环境工程这个专业也是新型专业,但是好多人说就业前景并不是很大,其实不然。虽然说,环境行业投资输入比输出大,可能见效是不很明显,导致就业前景不是很好这一说法。但是,你要明白,能力就是一切,只要你能力够强,你有什么不可以的呢?那么大家肯定想了解,哪所高校的环境科学更权威呢,接下来介绍四所环境科学专业最好的大学,考上就意味着前途无量!第一名:清华大学清华大学是当之无愧的第一,无论是环境工程还是别的专业都是顶尖水平。他靠的就是他非常出色的教学质量!北京作为我们的首都,它的环境方面更加的重视,所以它的就业前景也是非常的好。如果说是这个学校毕业的话,毕业后当个环境工程师也是相当不错的!薪资待遇方面也是很可观的!第二名:哈尔滨工业大学环境工程这个专业就是属于工学专业,哈工大就是以工学为主的,自然环境工程专业课程也是比较突出的。还有一个原因可能是东北当地的自身情况有关,东北大多是以重工业为主的,所以环境污染等一些环境问题还是比较严重的,需要这些环境工程专业的人才去解决这些问题。最重要的一点是,哈工大的各方面软硬件设施都是比较齐全的,学风也是挺严格哦!第三名:同济大学同济大学位于上海市,是一所双一流大学。他所处的地理位置就决定了这个专业的发展前景比较好!处于国际都市的繁华中,免不了竞争力很大!这是学历这块敲门砖就会只因你到正确的方向,所以学环境工程的学生们,假如说你考了一个不是特别好的本科,但你又想努力的提升自己,建议你考个好大学的研究生,这样就业的机会还是比较多的,薪资待遇方面也比普通本科生好太多!第四名:南京大学南京大学在南方是一所非常好的学校。虽然说南方的空气比北方好太多,但是各地都有各种各样的污染困扰着人们,所以对环境方面的问题也是相当重视的。南京大学的师资力量在国内也是数一数二的了,所以呢,专业水平真的是不错的呦!环境工程这个专业可能近几年来就业情况并不是很乐观,但是学得很出色的人依然还有有不错的就业方向的,所以说,学习好才是根本,总之没有什么是你不可以的,也不要总是去怀疑,只要你够自信,够努力,哪个行业都有精英!
十一之后,2021年全国硕士研究生招生考试报名马上就要开始啦!关于招生计划,有些学校已经发布了,211高校有88所已经发布了2021年全国硕士研究生报名即将开始,985/211高校仍将适度扩招。一般而言,北京上海等地区的高校非常受考生欢迎,我们今天和大家分享的就是来自上海的同济大学,同济大学虽然在上海比不上复旦和交大的江湖地位,但是在部分领域,同济大学的实力还是很出色的。同济大学虽然发布了2021年的硕士研究生招生简章,但关于招生计划没有透露,大家可以大致参考去年的招生计划,一般而言,都是计划相等或适度扩招。2020年同济大学实际录取硕士研究生5657人(含推免生1621人),报考同济大学的考生有19469人。这样看的话,同济大学的报录比达到4.82。也就是说4.82个考生中,有1个能被同济大学录取。同济大学哪些专业比较强呢?它的录取成绩又如何呢?在教育部第四轮学科评估中,有4个A+学科(土木工程、环境科学与工程、城乡规划学、管理科学与工程),1个A类学科(设计学),7个A-学科(数学、机械工程、计算机科学与技术、建筑学、交通运输工程、风景园林学、软件工程)。环境工程A+学科中招录比最高的,达到38:1,最低的是城乡规划学,仅为6:1。A类学科中,最容易被录取的是城市交通专业(隶属于一级学科的交通运输工程),招录比仅为1.3:1,也就是总共淘汰了3人。这个是同济大学的最好考的A类学科啦!最好考的专业是同济大学的医学类专业,你会发现,部分医学的专业学位招录比是低于1.0的,也就是只要上线&面试合格就会都要,没有淘汰率的要求啦!你可能会发现,同济大学居然也有医学专业,实际上同济大学的医学来自2000年4月合并的上海铁道大学,称为同济大学沪西校区,上海铁道学院在1995年与上海铁道医学院合并组建了上海铁道大学。和同济大学类似的是东南大学,东南大学的医学源自合并的南京铁道医学院。如果不论学科实力,单单来看招录比的话,招录比最大的是信息与通信工程,达到惊人的49,也就是49人报考了这个专业,实际只录取其中1人。绝大部分学生就成了分母。实际该校的信息与通信工程学科的实力仅为C+,并不具备多强的实力。竞争力比较强的专业应该是计算机科学与技术专业(A-),报了287人,实际仅录取了6人。同济大学2020年硕士研究生报考最多的专业是工商管理专业,报名人数达到1917人,其次是土木水利(专业学位),报名人数达到848人。报名人数在500人以上的有9个专业,报名人数在200人以上的有28个专业。报名人数比较多的都是专业学位,学术学位报名人数最多的是企业管理(经济与管理学院)的379人,其次是交通运输工程(交通运输工程学院)的361人。大家可能感觉专硕相对容易考吧!实际没想到其他人也是这么想的。同济大学的毕业生就业也是很不错的,具体数据可以看看以往的文章就业大数据:同济大学2019年毕业生就业大数据,就业率超过99%看完同济大学2020年硕士研究生的招录数据,你有什么样的感想?你今年报考同济大学了吗?你考虑报考同济大学吗?你意向是哪个专业?欢迎大家在下方互动区留言参与分享你与同济大学的故事
20考研结束后,各大院校开始公布数据。为了让小伙伴们获得最新报录比信息,海文考研将及时更新已公布报录比信息的院校。今天为大家带来的是同济大学2020考研报录比数据。同济大学为了方便大家查看,报录比大于10的专业已经标黄色!作为同济大学第一王牌专业的建筑学,报录比接近26:1。外国语学院的七个专业里,有5个报录比大于10……艺术与传媒学院同样竞争惨烈!学校简介同济大学(Tongji University)简称“同济”,是中华人民共和国教育部直属,教育部与国家海洋局、上海市共建的全国重点大学;中央直管副部级建制高校,国家“世界一流大学建设高校”,国家“211工程”和“985工程”建设高校。同济大学前身是1907年德国医生埃里希·宝隆在上海创办的德文医学堂;1908年改名同济德文医学堂;1912年与创办不久的同济德文工学堂合称同济德文医工学堂;1923年正式定名同济大学;1927年成为国立同济大学,是中国最早的七所国立大学之一。一级学科硕士点哲学、应用经济学、法学、政治学、马克思主义理论、教育学、心理学、中国语言文学、外国语言文学、新闻传播学、艺术学理论、设计学、数学、物理学、化学、海洋科学、地球物理学、生物学、力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程、建筑学、城乡规划学、风景园林学、土木工程、测绘科学与技术、地质资源与地质工程、交通运输工程、航空宇航科学与技术、环境科学与工程、生物医学工程、基础医学、临床医学、口腔医学、公共卫生与预防医学、药学、管理科学与工程、工商管理、公共管理专业学位硕士点建筑学、城市规划、风景园林、临床医学、口腔医学、护理、法律、教育、金融、工商管理、公共管理、工程管理、会计、艺术、汉语国际教育、翻译、新闻与传播、土木水利、资源与环境、交通运输、材料与化工、能源动力、机械、电子信息、体育、应用统计学科实力世界一流学科建设学科建筑学、土木工程、测绘科学与技术、环境科学与工程、城乡规划学、风景园林学、艺术与设计国家重点学科一级学科国家重点学科:建筑学、土木工程、交通运输工程二级学科国家重点学科:海洋地质、工程力学、机械设计及理论、材料学、控制理论与控制工程、大地测量学与测量工程、环境工程ESI学科排名同济大学ESI世界前1%的学科数共有14个,它们是工程学、临床医学、材料科学、环境/生态学、化学、计算机科学、生物学&生物化学、地球科学、社会科学总论、药理学&毒理学、分子生物学&遗传学、数学、物理和免疫学。全国第四轮学科评估同济大学的土木工程、环境科学与工程、城乡规划学、管理科学与工程4个学科排名获得A+(前2%或前2名),获得A+的学科数量排名全国第11位(并列);设计学排名获得A(前2-5%);数学、机械工程、计算机科学与技术、建筑学、交通运输工程、风景园林学、软件工程排名获得A-(前5-10%)。总结虽然说同济大学这些年一直顶着“上海市千年老三”的名号,日子不怎么好过,但是作为老牌名校,她的实力还是很强的!尤其是建筑学、土木工程、交通运输工程这几个王牌专业!老牌名校+王牌专业,选她没错的!
虽然由于疫情影响,各大学校的考研复试都选择了网上复试,时间也比往常要晚几个月,但对于21年考研的小伙伴来说,复习时间已经过半,确定专业以及择校迫在眉睫,如果大家有兴趣想考环境类专业的研究生,小编为大家整理了39所环境工程专业排名靠前大学,相信会对你有所帮助。就数据来看19年环境工程考研学校排名前十的有:清华大学、北京师范大学、南京大学、北京大学、同济大学、浙江大学、天津大学、河海大学、南开大学以及哈尔滨工业大学。这次大学都是全国排名靠前的老牌大学,在环境工程领域当仁不让的老大就是清华大学,各个大学环境工程专业考研应用较多的《环境工程原理》这本专业书便是清华大学教授胡洪营教授主要编注,清华大学在环境工程领域是走在国内前沿的。但对于实力没有那么优秀的考生来说,小编推荐哈尔滨工业大学,它的在研究生考试中的公平性是人尽皆知的。排名第十一到二十的大学有:华南理工大学、中国海洋大学、中国科技大学、上海交通大学、四川大学、厦门大学、山东大学、中国地质大学(武汉)、昆明理工大学、大连理工大学。这次大学都是在工科领域较为优秀的大学,环境工程在东部地区发展较好,所以专业排名靠前的大学主要集中与考研A区,就中国海洋大学来说,它在海洋环境工程保护有着领先国内其他大学的水平。排名二十一到三十的大学分别是:湖南大学、华中科技大学、复旦大学、武汉大学、北京科技大学、西安建筑科技大学、北京工业大学、上海大学、中山大学、吉林大学。像复旦大学其教育水平和国内排名都是领先的,对于那些想考名校不那么注重专业排名的小伙伴来说是不错的选择,对于小编来说小编更推荐吉林大学,因为吉林大学相对来说不歧视本科学历,研究生复试时也较为公平公正。最后我们来看一下排名三十一到三十九的大学分别是:华东理工大学、重庆大学、东华大学、中国农业大学、浙江工业大学、东北师范大学、中国矿业大学(北京)、西北农林科技大学、东南大学。这次排名较为靠后的学校,它的地理位置不占优势,但是对于那些不要求地域的小伙伴来说它们的考研性价比很高,分数也会相对较低,对于那些不要求名校的小伙伴是不错的选择。专业排名前三十九的大学介绍完了,相信小伙伴们心中都有自己的考量,对于考环境工程学科的小伙伴来说,环境工程专业是一门冷门学科,它在就业和专业前景上当然没有那些近年火爆的专业要好,而且它专业难度较大,对于学科掌握、数学、物理、化学、生物、计算机软件都有要求,是一门综合性很强的学科。所以考研选择这门学科的小伙伴要更加努力。小编觉得在专业的选择上兴趣很重要,研究生的学习是枯燥的,环境工程也没有想象那么有趣,所以既然决定研究生考环境工程这门专为祖国环境做贡献的话,就需要耐得住寂寞。希望20年的考研,小伙伴可以考上自己心目中的理想大学。
同济大学历史悠久、声誉卓著,是中国最早的国立大学之一,是教育部直属与上海市共建的全国重点大学,国家985工程和211工程重点建设高校。同济大学始终把培养拔尖创新人才作为崇高使命和责任,造就了一大批杰出的政治家、科学家、教育家、社会活动家、企业家、医学专家和工程技术专家,校友中当选中国科学院、中国工程院两院院士的有140余人。 同济大学是国内知名的建筑老八校,下面就让我们一起来看看同济大学的特色专业吧~建筑学院同济大学的建筑学是国家一级重点学科,也是同济大学历史最悠久的专业之一,以培养的卓越的人才和教学、科研成果在国内外享有盛名,就业率稳定,前途广阔。建筑专业招生只招专硕,去年有1000多人报名,只招生79人,报录比高达13:1难度还是很大的。去年复试线340分,分数密集区间在350多分。其他三个专业的难度也很大,报录比都是在10:1以上,其中风景园林的专硕115个同学报名只招了一个,报录比高达115;1,而且这个人还是暑期学校优秀学员。同济大学的优势专业基本上每个专业都招很多暑期学校优秀学。风景园林的学硕报录比接近20:1,统招11人,收分在370左右。城市规划学专业是全国重点学科和上海市重点学科,同济大学的城市规划专业全国首屈一指,就业非常好,报考也有一定的难度。但是相比较之前几个专业难度小点,不少同学收分是330多和340多。暑期学校优秀学员的意思是和推免差不多,如果该生获得了所在学校的推荐免试名额,那就直接录取。如果没有获得推免资格,凡在全国硕士研究生统一考试中报考同济大学相关院系,同济大学将优先予以录取。这无疑给广大学生的报考增加了很大难度。这个数据研研没有统计,但是如果有同学想要了解的话可以把这些数据给你们。土木和环境学院土木工程是同济大学的王牌专业之一,全国第一,就业形势非常好,接近百分之百,前途非常光明。同时也是国家一级重点学科和特色学科。我国1952年院系调整,10多所大学的土木建筑相关专业汇聚同济大学,使同济大学成为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。建筑和土木工程专业招生人数有151人,但是招的都是专硕。大部分同学的的收分都是350-370之间,但是也有少部分是330-350之间。水利工程分为学硕和专硕,学硕难度要比专硕大。无论是招生人数,收分,还是报录比,学硕都要难很多。具体数据大家参考表格。同济大学地质工程学科历史悠久,是在原水文地质与工程地质学科的基础上发展起来的,2007年被评为上海市重点学科,就业面广,就业前景广阔。考研竞争情况和水利工程类似,都是学硕难度大于专硕,主要是学硕只招两个人。收分一个372分一个392分。专硕难度小点,将近一半的同学收分都是370分左右。环境工程是国家二级学科重点学科,学硕报录比高达25:1只招9个人,而且最低收分都要371分,难度很大。相对而言想考这个专业的同学还是推荐报考专硕,首先报录比才1.8,其次收分也比较低,很多同学都在350分左右。交通和车辆专业车辆工程专业一直是同济经久不衰的报考热门专业,在全国算得上是数一数二的,毕业后的出路,那可真不用愁,国内外的企业对同济大学该专业毕业生的需求那是与日俱增,供不应求。已毕业的学生主要在研究所、高校、轨道车辆制造厂及外资、合资企业工作,在当前轨道交通被大中城市大力发展,并作为中长期发展规划的形势下,毕业学生有宽广和长远的发展前途。车辆工程专业在轨道交通学院和汽车学院都有,轨道交通学院车辆工程只招了两个学生,一个349分,一个372分。汽车学院招生人数比较多。学硕招生21人,专硕招22人。报录比差不多,学硕普遍分数都在390以上,比专硕高20分,但是专硕里暑假优秀学员高达15人,普通报考的同学招了6个人,不是暑假优秀学员想被录取基本要在370分以上。交通运输工程是同济大学交通运输工程学院的王牌专业,是全国交通工程专业的发源地,师资力量雄厚,就业前景很好。轨道交通院招的是专硕,统招7人,报录比2:1,有330多分的,也有370分左右的,难度较小。交通运输学院就这个专业招生,分为学硕和专硕。学硕报录比7.7,最低收分350分,学硕没有明显的分数密集区间,从350到420分每个分数段都有人。专硕报录比只有2:1,但是有很多同学是暑假优秀学员,普通考研的同学收分在380分左右。机械和能源学院同济大学的机械专业还是很好的,虽然不是全国顶尖,但是也有机械设计理论这个二级学科是国家重点学科。机械工程招生分为学硕和专硕,学硕报录比8.6,收分基本上380+还有很多是400分以上的。专硕难度小很多无论是报录比还是最终的收分,都要低。动力工程及热物理招生人数11人,考研难度还是比较大的。报录比高达10+,收分一般也是在380分以上。供热、供燃工程这个专业难度也是很大的,去年招生人数15个人,报录比9:1,收分一眼望过去都是400分以上的,只有两三个是400分以下。动力工程和工业工程这两个专业是专硕,报录比都不是很高,收分都380分左右。中德学院同济大学中德学院是由中德两国政府共同倡导成立的国际合作办学机构。它是中德政府文化交流合作协定确定的合作项目,汇集了两国教育、经济和企业界密切合作的优质资源,是我国与德国以及欧洲交流的重要窗口。众所周知,德国的工业很强,所以中德学院的专业大部分都是工科。机械自动化、信号与信息处理以及控制理论与控制工程都是招1个人,不推荐报考。车辆工程倒是招了俩,一个分数387,一个390.,选不选择大家自己决定。其他4个工科专业都是专硕,招生人数比学硕多,报录比也不高,竞争不是很激烈,但是收分也不低,很多同学都是400分以上,专硕的考研试题难度要简单,推荐大家追求高分。还有两个专业是管理类的专业,分别是管科和企管,难度比管理学院的这两个专业小很多,无论是报录比还是收分,推荐报考。经管学院经管学院的专业真的超多,一张表格都放不下。经济类专业有六个,五个学硕和一个金融专硕。学硕的招生专业都很少,不超过10个人。虽然有些专业的报录比高达20+,但是从收分来看的话不是很爆炸,对比南京地区的211也没有高很多,只是不知道同济大学的专业课难度怎么样,大家想报考南京地区高校和同济大学的话建议参考专业课真题的难度。具体数据大家参考表格。金融专硕招生人数有41人,报录比不高才4.6,收分也不是很高320、330的同学也有不少,主要是这个专业招的全是非全。大家报考的时候一定要注意。管理类专业有10个,其中工商、公共和工程管理不分析,因为不是给应届毕业生考的。想考这些专业的同学自己参考表格的数据,或者在后台找研研了解。有一个需要大家注意的是会计专硕,一般来说会计专硕考研竞争都是非常激烈的,但是同济大学的报录比只有2.9,这是为什么呢?因为同济大学招的全都是非全日制,收分大部分是200多一点,想要会计专硕文凭的同学可以考虑下。其他专业大家就参考表格数据吧,因为之前每个学校都分析过经管类的专业,难度都很大,大家可以对照起来看。总结:从分数线上看,同济大学复试分数线出来后会调整,各大网站上现存复试线是不准确的,这个大家一定要注意。划分到具体学科专业,分数差异非常大,这就要看学科排名了,有些专业分数之高,让人却步。从考试内容上看,其优势学科专业,专业课备考难度非常大,专业基础不扎实的同学要谨慎,最好选择合适的考研辅导班种来辅导专业课,否则很难准备。报考同济大学的考生同样来源于211高校居多,中西部985高校考生也不少,所以整体竞争压力大,希望同学们报考时要多了解相关信息,以免耽误复习。
同济大学(Tongji University),历史悠久、声誉卓著,是国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设高校,也是收生标准最严格的大学之一。在第四次学科评估中,同济大学A类学科有:A+:土木工程、环境科学与工程、城乡规划学、管理科学与工程(前2%或前2名);A:设计学(前2-5%);A-:数学、机械工程、计算机科学与技术、建筑学、交通运输工程、风景园林学、软件工程排名获得A-(前5-10%)。下面我们来看看同济大学历年考研报考情况。下图为同济大学2019年复试分数线2019年最新报录数据还未公布,先来看看近几年的报录数据。2018年共有16704人报考,报考人数最多的学院有:经济与管理学院、建筑与城市规划学院、土木工程学院、机械与能源工程学院、环境科学与工程学院。报考人数最多的前三个专业:工商管理、建筑与土木工程、建筑学;全日制录取人数最多的前三个专业:建筑与土木工程、建筑学、环境工程。2018年统计大学的报考录取情况:2017年同济大学各专业报考录取情况
由于就业不好,于是环境类、化学类、生物类和材料类,四类专业被称为“四大天坑”专业,本期就来跟大家聊一聊环境专业考研就及就业现状。1、环境专业发展我国的环境工程专业原始于上世纪70年,80年代形成规模,90年代发展迅速。总结我国高校环境工程专业发展,有以下几种形式:首先是以清华大学、同济大学、哈尔滨工业大学和西安建筑科技大学为代表的传统的市政工程专业发展而来的环境工程专业。1977年清华大学建立我国第一个环境工程专业。2002年,这四个高校的环境工程学科同时被评为首批国家重点学科。其次是以南京大学、浙江大学为代表由传统的化学、化工类专业发展而来的环境工程专业。然后是是其他矿业、石油、冶金、地质、海洋、农业等院校的相关专业发展而来的环境工程专业。发展至今,环境工程专业在高校的开设率已经非常高。2017年第四轮学科评估中,具有环境科学与过程专业一级学科博士学位授予权的高校共60所。2、环境专业考研环境科学与过程为一级学科,包含两个二级学科,环境过程和环境科学,在研究生阶段,两个专业几乎没什么区别,在水处理方向与市政过程区别也不大,毕竟是由市政发展而来。2017年第四轮学科评估,具有一级学科环境科学与工程硕士点参评高校共155所,还有一部分没有参与评估。排名前20%的高校中,除了昆明理工大学和西安建筑科技大学之外,其余29个高校中有4所211,25所985,几乎全部被985垄断。此外,由于环境专业开设院校比较多,而且211高校中一多半都有环境学科硕士点,使得环境专业考研可选择高校比较多,整体招生人数也比较多。相对于市政工程来说,考研上岸211难度要低一点,所以每年有大量的给排水的考生考211环境工程研究生。环境工程高校实力分布,与我国高校整体实力分布十分吻合,北京、上海、江苏、武汉四省市的实力最强,顶级名校如清华、北大、南大、复旦、上交等都招环境工程研究生,而且实力都位居前列。西北地区实力最弱,西安交通大学和西北农林科技大学学科评估为B-,兰州大学评估为C+,最好的评级为西安建筑科技大学的B+。如果对地域没有特别要求,想考一个211高校,还是没那么难。3、环境专业读研及就业大的研究方向主要分为水、大气、土壤和固废,还有环境评价之类,读研期间一般以做实验为主。环保行业一直被视作朝阳行业,但是目前的环境专业的毕业生仍然受冷,这是因为在具体的环境治理行业,往往投入大于产出,收益低。很多同学在读本科之前觉得前途一片光明,等到本科毕业之后发现,工作不好找,待遇低,于是去考研,谁曾想研究生毕业了,还没迎来朝阳。环保行业是一个烧钱的行业,毕业之后应往经济发达地区去找工作,大公司的专业理念和技术水平可以让新人迅速的积累到有关的工作经验。一般的小公司则很难花费成本和精力培养新人,也缺少这个环境和能力。目前环保行业仍然以处理“三废”为主,也就是废水、废气和固体废弃物处理,其中水处理又分为给水处理和污水处理,涉及门类多,废气处理目前比较热门。环保涉及的行业比较多,如环保部门,污水厂、给水厂、环保工程公司、环保技术咨询公司以及设计院等。工作种类分为技术、管理、研发、销售、环评、监理以及设计等,研发和设计岗位一般要求硕士学历,好的单位对本科以及研究生院校还有要求。环保这个行业考证也是很重要的,如注册环保工程师、环评师等。由于环境专业开设规模大,所以本科就业市场一般,普遍待遇不高。所以如果条件允许且自己也想再继续深造的化,可以选择考研,毕竟现在各行各业现在学历门槛普遍都在提高对,未来发展还是十分有利的,待遇起点也会高一点。
近日,清华大学、中国海洋大学、中国农业大学、 华中科技大学、同济大学、东华大学、郑州大学、西北大学、湖南大学、深圳大学、广州大学、杭州师范大学、天津外国语大学等13所高校已经陆续发布2019级研究生新生大数据各校研究生共录取多少人?录取人数最多和最少的学院是谁?新生的来源院校是哪里?又有哪些国家的留学生远渡重洋来国内求学?清华大学人数统计 清华大学2019级共有8900余名研究生,硕博比为1.84:1。在新生中,有84.8%来自内地(大陆)学生,2.7%来自港澳台,12.5%来自国际学生。清华园越来越国际化。男女比例新生男女比约为1.83:1,硕、博男女比分别为1.77:1与2.16:1。女生们依然很珍贵,尤其是博士女生更加珍贵。各学院男女比例 从各院系新生男女比例看,地球系统科学系以1:2的男女比,成为了女生比例最高的院系,共有10个院系的女生比例高于男生。国际生来源 国际新生来自100多个国家,美国、巴基斯坦、德国、加拿大、马来西亚、法国、韩国、印度尼西亚的人数最多。就读方式 全日制硕士4084人,占比67.9%;非全日制硕士1934人,占比32.1%。全日制博士2883人,占比91%;非全日制博士284人,占比9%。生源院校TOP10 硕士生新生来自全球600多所不同的院校,生源数TOP10的高校为清华大学、北京大学、中国人民大学、武汉大学、华中科技大学、天津大学、南开大学、山东大学、同济大学、对外经济贸易大学。博士生新生来自全球300多所不同的院校,生源数TOP10的高校为清华大学、北京航空航天大学、华中科技大学、山东大学、武汉大学、哈尔滨工业大学、四川大学、北京师范大学、吉林大学、天津大学。中国海洋大学人数统计 在2019级研究生中,应报到3851位硕士和555位博士。在硕士中,专业学位的新生人数略胜一筹;在博士中,学术学位的新生人数占绝对优势。就读方式 在硕士中,专业学位的新生人数略胜一筹;在博士中,学术学位的新生人数占绝对优势。各学院录取人数 各学院萌新数量各学院录取人数差异不小,萌新入学人数最多的学院前三甲分别为管理学院、信息科学与工程学院和国际事务与公共管理学院。男女比例 2019级研究生,女生总人数占据绝对优势。整体来看,新生男女比为0.69:1,其中硕士的男女比为0.65:1,博士的男女比为1.04:1。各学院男女比例 工程学院喜提“妹子稀缺院”榜首,新生男女比例高达3.23:1,材料科学与工程学院和海洋地球科学学院紧随其后,新生男女比例分别为2.27:1和1.9:1。外国语学院、文学与新闻传播学院和马克思主义学院,喜提“妹子聚集院”TOP3,新生男女比例分别为0.1:1、0.11:1和0.14:1。录取人数TOP10 在2019级硕士中,全日制专业录取人数TOP10分别为:环境工程、食品科学与工程、计算机技术、生物工程、电子与通信工程、化学工程、物理海洋学、水产养殖、软件工程、材料工程。在2019级博士中,全日制专业录取人数TOP10分别为:物理海洋学、水产养殖、药物化学、食品科学与工程、海洋化学、环境科学、海洋生物学、海洋化学工程与技术、港口、海岸及近海工程、海洋地质、应用经济学。其中海洋地质和应用经济学专业的人数并列第十位。中国农业大学新生人数 2019级研究生新生共3691人,其中硕士生和博士生分别占74%、26%。全日制学术型硕士生1337人,全日制专业学位硕士生1048人,非全日制专业学位硕士生352人;学术型博士生925人,专业学位博士生29人。录取专业人数排名前十的是:资源利用与植物保护、工商管理、农艺与种业、公共管理、作物遗传育种、水利工程、食品工程、兽医、计算机科学与技术、食品科学。其中工商管理(MBA)和公共管理(MPA)全部为非全日制研究生。生源院校 除中国农业大学本校外,生源高校TOP10分别为:山东农大、河北农大、东北农大、河南农大、山西农大、青岛农大、四川农大、西北农林科大和华中农大,清一色的同行业兄弟院校,这是农大的特色。男女比例 全校新生男女比为2:3。工学院男生比例最高,食品科学与营养工程学院女生比例最高。华中科技大学人数统计 2019年研究生新生共有9317人,其中硕士7509人(全日制学硕3764人,全日制专硕2431人,非全日制专硕1314人);博士1808人,全日制学术型博士1594人,全日制专业型博士214人。研究生新生数据显示,华中科技大学男女比例为1.3:1。各学院新生人数 人数最多的前五个学院分别是管理学院,机械科学与工程学院,计算机科学与技术学院,光学与电子信息学院,人工智能与自动化学院;人数最少的五个学院分别是体育学院,护理学院,法医学系,历史研究所和生殖健康研究所。从上图看来,人数最多的学院中理工类占了4个,仿佛找到了行走在华科“左右为男”的原因。博士人数 博士新生数据显示,同济医院人数强势领跑各大学院,有191人,理工科王牌武汉光电国家研究中心以及享誉全国的协和医院紧跟其后,为167人,机械科学与工程学院和物理学院分别以106和99人占据第四、五位。博士生新生较少的五个学院里,人数还未突破个位数,最少的历史研究所只有一个博士生新生。同济大学人数统计 2019年同济大学研究生新生共有7144人,其中硕士5656人,博士1488人。各学院新生人数 录取人数最多的三个学院是经济管理学院,土木工程学院,医学院。录取人数最少的三个学院是体育教学部,国际文化交流学院,国际足球学院。男女比例 地区、民族分布 东华大学人数统计 今年东华大学共招录硕士研究生2430名,男生1018名,女生1412名,男女比例为1:1.39。2019级外语学院,男女比例最低,为1:8.2,2019级机械工程学院,男女比例最高,为3.56:1。入学方式 今年学校招录的硕士研究生中,有两名是港澳台生,有311名为管理类联考生,有1584位是全国统考生,有533名为推荐免试生。就读方式 全日制学生占比75%,在职人员25%。郑州大学人数统计 郑州大学2019年录取了6434名硕士研究生,其中全日制学硕2450人,全日制专硕3405人,非全日制专硕579人。男女比例 护理与健康学院女生比例最高,达到97.06%,机械与动力工程学院男生比例最高,达到88.15%。民族分布 郑州大学录取了168位少数民族考生,其中回族人数最多,达到83人;满族人数21人;蒙古族15人;土家族11人;苗族7人;彝族6人;壮族5人;白族与黎族均为3人;壮族、侗族、瑶族和其他均为2人;傣族、畲族、塔吉克族、佤族、维吾尔族、仡佬族均为1人。新生年龄 从1974到2000年,2019级研究生的年龄差跨越了26岁,1996年的研究生最多。由图可证,在知识面前,年龄不是问题,学习更是终身的事业!西北大学湖南大学新生人数 2019年,湖南要入学报到的研究生5870人(不含海外留学生),其中硕士生5108人,博士生762人。全日制硕士生3733人,非全日制硕士生1375人;全日制博士生737人,非全日制博士生25人。各学院新生人数 入学报到的研究生分布在24个学院和经济管理研究中心、隆平分院2个培养单位。其中,工商管理学院新生人数最多,有848人;经济管理研究中心新生人数最少,有22人。男女比例 整体来看,研究生新生男女比例为1:1.26,其中硕士新生男女比例为1:1.4,博士新生男女比例为1.6:1。具体到学院,男硕士和男博士最多的都是机械与运载工程学院,女硕士最多的是工商管理学院,女博士最多的是化学化工学院。各学院男女比例 深圳大学录取人数 深圳大学2019年录取的2928名硕士研究生,其中全日制学术学位1104人,全日制专业学位1324人,非全日制专业学位500人。各学院男女比例 管理学院的录取人数最多,有273人;高等研究院最少,有13人被录取。各学院录取人数及男生女生比例:机电与控制工程学院的男生比例最高,达到95.3%,超过去年电子科学与技术学院的91%。计算机与软件学院的男生比例次之,占比85%。外国语学院的女生比例最高,达到了99.3%。深圳大学是综合性大学,招生学院26个,招生专业88个,分布在10个学科门类。其中,工学招生人数最多,占比高达14%。专业考取难度 法律(法学)是最难考取的,录取率低至1.52%,也就是200个报考的学生中,只有3位同学可以成功上岸。汉语国际教育(非全日制)相对容易考取,一志愿录取率是25%,报考的学生中有1/4被录取。光学、生物医学工程、光学工程专业(全日制学术型)的一志愿录取率相对较高,分别是35.14%、33.33%、31.52%。数学、公共管理、应用经济学专业(全日制学术型)的一志愿录取率相对较低,分别是0.69%、1.16%、2.48%。交通运输工程专业(全日制专业型)录取率突破40%,是全校一志愿录取率最高的专业;新闻与传播专业的录取率相对较低,但100个考生中也至少有8位同学可以被成功录取。广州大学新生人数 2019年共统招1742名硕士研究生,其中全日制学术型463人、全日制专业型1055人、非全日制专业学位共224人。男女比例 在1742名新生中,男生有761人,女生有981人,男女比例为44:56,男女比例较为平衡。各学院男女比例土木工程学院录取人数最多(232人),旅游学院录取人数最少(10人)。土木工程学院的男女比例为81%:19%,教育学院的男女比例为16.9%:83.1%,教育学院的男同学幸福指数很高哦!体育学院(43.3%:56.7%)、建筑与城市规划学院(34.3%:65.7%)、化学化工学院(53.5%:46.5%)、环境科学与工程学院(54.4%:44.6%)、工商管理学院(42.4%:57.6%),男女比例相对平衡。入学方式 其中参加全国统考的占绝大多数,共1526人,推荐免试的同学达到61人,参加MBA联考和法律硕士联考的分别有32人和123人。生源院校 在2019级新生生源中,本科985高校的毕业生共48人,来自211高校的毕业生共160人,即生源来自于211以上高校的比例占总录取新生1742人的9.1%,推免生及本科为985、211高校生源总数达208人,占总录取新生1742人中的11.9%。杭州师范大学新生人数 今年共有1029位同学成为全日制硕士,有500名同学为学术性研究生、529名同学为专业型研究生。有13名同学进入我校攻读博士学位,同时还有136名同学成为了我校的非全日制研究生。各学院录取人数 各学院研招人数中,教育学院最多,医学院再次出现在教育学院的身旁。音乐学院(公共艺术教育部)人数最少。各专业录取人数 男女比例 各学院男女比例 杭师大教育学院女生最多,医学院和体育与健康学院男生最多。天津外国语大学这里只收集了13所高校的情况,大家还了解哪些高校的情况,欢迎留言~来源:软科 各高校官网 中财蹦豆
你好,很高心你的问题。首先,我本科读的是土木工程,2012年参加研究生考试,报考的是北方一高校的土木工程学院结构工程专业。那一年出现了百年不遇的英语泄题事件,所以教育部采取紧急预案,要求全国各高校在组织研究生复试时必须对考生的英语严格把关(英语口试+笔试)。这一措施对英语不好的我来来说就是雪上加霜,复试结果毫无意外的被刷。然后,我大海捞针似的开始寻找调剂机会。真是天无绝人之路,让我碰到了第一年开始招录环境工程专业研究生的合肥学院,最终挽留我于水深火热之中,通过复试后被录取。合肥学院环境工程研究生培养模式采用"1+0.5+1"模式:通过一年的理论学习之后开始为期半年的实践调研(分为出国调研和国内调研),最后是长达一年的毕业论文撰写。下面我来具体讲解下教学模式与我们的感受:第一年理论学习,我们采用小班集中听老师讲课,说实话第一年的课程并不少,有时候一整天都是满课。土木专业的我突然学习另一个领域的专业知识,我内心有些小兴奋,我似乎看到未来拥有两个专业的我在找工作的路上平步青云。开心的同时又有些压力,因为零基础的我开始学习专业课知识显然有些吃力,所以一路学习都是犹如过山车。第一年两个学期各科目的老师讲完课都会给我们布置相关题目让我们自己去准备然后备课最后开始自己讲课。以这种方式培养我们独立思考与分析的能力,更重要的是教授我们如何去上课。说实话这种方式确实锻炼了我们很多方面的能力,至少我自己觉得我收获颇多。在收获的同时也不勉失落,因为一年下来我竟然挂了一科(环境监测)!说实话,挂科真不怨我,怨的是她!这个女老师整天拉着一个哭丧的脸,从来不笑,也不懂人情,默默地给我试卷打了59分,也给我内心留下一个伤疤!第二年的第一学期进行三个项目学习,然后进行专业项目报告,最终以ppt的形式汇报给由教授组成的专家。像我这样的差生项目学习是被到污水处理厂进行学习、调研与实验(优秀学生都去德国了)。这一学期都有校外导师对我们进行指导(我们是双导师制,校内导师是教授,主要知道我们学习,校外导师是高工,主要知道我们实践),我的校外导师很负责任,隔三差五找我谈话,聊如何在企业工作,如何让搞关系等等。这一学期我白天都在校外度过,夜晚回学校睡觉。这一学期很忙,收获也不少。最终我的三个项目学习通过了评审。最后一年就是毕业论文写作,这个当然由导师全程知道,每周都会带着自己的电脑去导师办公室进行论文阶段性的汇报,在知道不足的同时必须接受批评。实验是论文素材的一大部分,很多数据都是通过实验获得,每天和那些瓶瓶罐罐打交道很枯燥,但没办法,这就是科研精神。通过一年的修改再修改,毕业论文终于定型,通过盲审进入答辩,终于我想大声说我毕业了!走出校园进入社会就是另一个话题,也是我注册今日要讲的另一系列话题。至于我现在工作状况如何,不妨关注我号吧,我们再续缘!
大家都知道”生化环材”是四大劝退专业,这其中的环境专业现在选择的同学更是越来越少,按说现在环境越来越恶劣,空气,水,食物,污染已经对大众的生活造成了很大的影响,环境专业理应很有市场需求,但为什么这么不被大家接受呢?作为一名211高校环境工程专业本科毕业,师姐就自己体会和大家交流一下。环境工程专业,实质意义上是偏向于公益类的专业,市场化业务范围有室内空气净化、水体修复、土壤污染修复、污染监测、污染防治设施研发销售运行等,基本需要政府出手采购服务才能分一杯羹。除个别环境十分恶劣的地区外,在很多环保意识不够强的群众心里环保真是可有可无。专门从事环境类的大型企业不多,仅有永清环保、东江环保、博天环保等,但小型企业较多。国企/事业单位等,就更少。土木、建筑、汽车、通信等成熟专业,市场需求量大,有较为良好的匹配企业,民企有耳熟能详的恒大、万科、碧桂园、奥迪、日系、华为等等,国企/事业单位有各种高规格、承接大型国家项目的设计院等。只要你想,无论是专科、本科、硕士、博士都能找到一份体面的工作。再来分析一下环境专业就业情况。就师姐那届来说,有一半人因为就业形势险峻,选择继续深造。剩余的同学,有部分选择考公务员,有些直接参加校招。考研的,90%都得偿所愿;考公务员成功的寥寥无几;进企业的,只有两名家里有关系的进了国企和事业单位,其余均是小型企业,个别跳槽到了其他行业。其实这几年环境工程整体就业行情和薪资待遇已经比以前好很多了,至少不是垫底的。这确实与国家政策导向和资金流入有关,算是给现在正在学习该专业的同学一些希望。原本至少十年前,环境相关工作的收入确实很低,而且干一些脏活累活不受待见。现在国家的举措至少给了这些人一点安慰,得到了与其他普通工科平起平坐的地位。现在的工程项目,无论干什么活,环保监测指标不过,一律取消搁置,这赋予了环保从业人员的地位提升和增权。总而言之,环境工程类就业形势是相对还是严峻的,有黑马突出,但更多的是水平线。能够算体面的有研究院、公务员、大型公司的高管、承接大工程的关系户等。如果要步入环境工程专业,要做好没有“钱途”的打算,因为它是一份清贫的职业。不过,如果你有为环境、为自然保驾护航的决心与目标,有为天地立心、为万民立命的理想与信念,有自古华山一条道的勇气与毅力,报考公务员也是一条很好的出路。