同济大学考研怎么样

不久前同济大学的2019考研成绩已经出了。给同学们一些考研后我才感分享的事情！一.尽快开始背诵单词，不管它们是英语1还是英语2最重要的是记单词。最好买的是一本新东方考研汇绿宝书，我认为这本书很好。当然，你可以下载新东方单词app，还有相应的音频，也可以做一些单词练习。二.最好尽快了解相关专业院校和导师。我认为不一定选择最好的，但选择对自己来说是最合适的。思考我真正想要追求的是什么，以及未来我想做什么，这很重要。如果可能，咨询更多的长辈。三.你可以先看课本，课后做一些练习，然后看视频，刷题目，有效率的去复习。我认为学习高数是很重要的，不能拖延，通常复习时要记住一些公式或难以理解的定理，不要想在考试前记住，你没有时间。四.最适合本人的材料，我推荐用的是李永乐的《复习全书》 ，在这里真的谢谢李永乐先生，《复习全书》真的挺合我的胃口，题型归纳很全，反正我是看了几遍，做了大量的笔记。还有张宇老师的《十八讲》，感觉我读起来有点困难，应该是不适合我吧。因此，您应该选择适合您的，切记盲目追风。五.在考试的过程中，心态一定要好，去相信一句话，无论你有什么样的结果，一定要做好现在的事情，注意过程，只要结果，只要过程做得足够好，就一定有收获。考研是一场漫长的战斗，在这个过程中会很孤独，会面临生活的压力，但是没有办法啊，这必须是要付出的，只要能实现自己的理想，一切都不算什么！最后，希望所有努力的人都不枉此行，425分的大神来吸吸喜气！

我之前学的是环艺专业，大学期间对自己学的专业失去了兴趣，但慢慢对工业设计有了一些了解，觉得挺感兴趣，在大三下学期萌生了考研的想法。因为自己有老师对同济工业比较熟悉，向他请教后，就决定了考同济。从前期准备，到看到录取名单，期间也经历过迷茫和无助。下面就来分享下我的一些考研经验，希望可以帮助到学弟学妹们！1/前期准备因为我是跨专业，等于说要在一年时间内，弥补大家大学三年学习的东西，当时也挺没自信的。相信每个跨专业的人，一开始的时候难免都有这样的感受，但经历过后，觉得也还好，最主要的是迈出去第一步。从考试而言，同济工业主要就两大板块，一个是手绘，一个是设计史论，因为考研时间是大四上学期，个人觉得这两部分从大三下学期开始准备会比较充分，特别是跨专业的。因为我基础还可以，在学习手绘的过程中，还算快，加上培训班老师的引导，手绘比较快就上路了。前期的话，还是要注重基础，把线条和透视这些练好，后面再开始学习上色和方案的练习。和绘画的道理一样，可以多找一些好的手绘对照临摹，每天积累，学习别人好的经验。随着自己的不断练习和思考，慢慢的也会有自己的想法和一些绘画技巧，熟能生巧，就是这个道理，前提是一定要有足够量的积累，才能获得质的提升。设计史这部分个人觉得不用太着急，早期准备的早，前面就当做课外阅读书，把书本看熟，后期再去背。因为人的记忆都是随着时间推移遗忘的几率增大，前面背了，后面可能也容易忘。设计史同济考何人可的《工业设计史》，在考前我看了五遍，做了三遍的笔记，到考前，对整本书的脉络和重要知识点已经非常熟悉。不过因为是跨专业，之前没有相关的知识积累。除了看设计史的书，也要多关注行业内的新闻动态，多积累相关的专业知识。有时间的话可以去多去听一些学术讲座，参观一些展览，多关注一些设计网站和杂志期刊。因为同济考试参考书以外的知识占了很大比例，差不多60%或以上，加上面试的时候导师可能也会问道这些，所以要特别注意。2/关于政治政治一般暑假开始复习也来得及，但同济毕竟是985重点名校，又是自主划线，文化课和专业课都要引起重视。现在基本上越是好的学校，对文化、专业的分数要求也越来越高了。另外越到后面，大概10月份以后，基本各科都已经在收尾，如果你想着靠一两个月把政治背一下就好了，除非你英语和专业已经准备的很充分，然后记忆力又超强，不然真够你背的。政治相对来说，要上60分不难，要上到70以上就有点难度，80分的全国就比较少，90更凤毛麟角。我复习的方式就是刷题，通过刷真题去理解和记忆常考的知识点，然后背他总结的那些重点知识点，最后就把最后押题卷背熟。押题卷还是很厉害，每年最后都压中不少题。总之，政治提前太早没必要，前面背了，后面就忘了，太迟了不行。至于最好什么时候开始，还得针对个人情况去看。3/关于英语同济对英语要求也很高，分数线基本要50以上，如果基础不好，要上到这个分数也不容易。作为一门语言，词汇的基础一定是最主要的，如果一句话两三个单词不认识，一篇阅读理解下来，基本只能靠蒙了。背单词死记硬背肯定不行，没放到阅读理解里面去理解，一个是背了容易忘，一个是背了也不理解。所以经常有些情况就是，单词好像自己都认识，但连在一起感觉不像在说人话。这里面涉及到一部分语法的问题，还有一部分就是没有结合语境去理解。我还是倾向于一边做真题一边去记，因为既锻炼了自己的做题能力，也积累了词汇量。但一定得是真题，近十年的就差不多了，真题的逻辑和各方面都经过专家研究，比较严谨。英语另外要注意的就是作文，大小作文占了30分，这个不仅比重大，也比较容易得分。很多人喜欢背模板，针对基础差的比较实用，如果基础好，也没必要背模板，主要是积累一些重要的句型和词汇就行了。总体而言，英语要比政治难很多，也需要长时间的积累才有一定的效果，4/关于史论同济的史论是对知识面的综合考核，不是把工业史看熟了就可以拿高分，还需要对设计前沿的一些信息、相关人物和一些品牌机构等，都需要一定的了解，在应对考试的时候，才能有话可答。对于设计界的前沿信息，大家可能会觉得有点宽泛，其实最主要的是掌握时下的一些常见热点，比如常提到的设计思维、系统设计、服务设计、交互设计、绿色设计、人性化设计、高科技设计等等。如果不懂就根据这些关键词先去网上搜索了解，也可以在知网或图书馆找相应的论文或期刊书籍去看看，积累一定的理论素养。对于业界一些比较重要的设计师，也需要有一定的了解。国内的如柳冠中、童慧明等，也可以对同济的导师做一番了解；国外的如原研哉、乔纳森伊夫、艾斯·林格、马克·纽森、深泽直人等。可以先从他们的代表作品入手，去研究他们的设计理念，对比思考他们作品的风格区别及相关联系，有哪些创新等。也可以了解下他们为哪些知名公司设计出了优秀的作品。一些著名的品牌机构相对好了解，国内像小米旗下的一些产品受到小资情调的消费者的喜爱，这一现象背后的一些原因等；国外像Apple、宜家家具等，为什么受到国内外消费者的喜爱。通过分析他们的代表性产品，理解他们的设计理念，例如Tim Brown的设计思维，Bill Moggridge的交互设计等，这些现在平台都经常有分享。参考书目中的《新兴实践》，考试中几乎不考，就算考也就几分的分值，个人觉得看下书就行了，不用太花精力去背里面的知识点。因为是理论考试，答题时对专业术语以及论述逻辑比较注重，所以不要写太粗浅的口语表达，尽量结合一些专业的词汇分条理去说明。另外也不要爱惜笔墨，只要能结合上的，都可以写上，对于问答题论述题，有时候多写一些字，多打几分是很正常的。5/关于快题掌握快题的关键除了前期的基础训练，像线条、透视、上色这些，是为了最终的表现效果而积累，还需要进行设计思维的训练，需要通过逻辑推导及创意，来提升快题的表现力，不是说画好一张效果图就能学好设计的。另外还需要多结合生活，设计的终极目的还是为了解决某一功能诉求，比如开水壶是为了烧水喝，电脑是为了上网，手机是为了打电话、发微信等，这些功能的诉求，才是设计本身所需要解决的。统计初试快题方面，对于纸张的要求是画至少两页B5纸，如果画产品，第一张可以进行设计分析、背景调研、故事版、persona、journey map、机会点，从而推导出方案草图，第二张纸可以画效果图、细节图、使用示意图、情境图和设计说明，因为为了版面更加饱满，建议两张纸较为合适，如果有时间，自己手绘功底又强，三张纸也可以。最后一张纸可以对效果图着重细节描绘，突出手绘功底。像我这样跨专业的，那就老老实实把两张纸画好已经很不错了。需要注意的是，最近几年同济对产品的交互方式较为看重，如果对交互界面或者人机交互的方式进行相关分析和说明，会相对容易打动阅卷老师。2017年的考题，都比较侧重具象化的东西，比如鞋和自行车，这就很难套模板，比方说你准备的是手表的模板，碰到这个题目可能就傻眼了。所以最主要的除了方案的练习，还是基础的积累，只有基础扎实了，考试的时候不管题目怎么换，你都能从容应对，以不变应万变。特别需要注意的是时间的把握，这个在早期快题训练的时候，就要多注意时间的训练。对于试卷版面而言，最主要是画面完整，不要给人没画完的感觉，这个会直接影响到印象分。前面可以多花点时间来构思，把线稿全部画完，最后上色，完善细节，千万不要想一点，画一点，要有全局观。另外统计虽说注重设计思维和逻辑，但毕竟是手绘考试，视觉上的表现也很重要，上色能快速抓住人的眼球，在一堆试卷中比较容易凸显出来，这个也能为你加分。6/关于复试复试上午3小时快题，一张四开纸。题目还是产品、交互、平面、环境四种选择，根据你自己的兴趣和擅长的去选择。中午1小时英语翻译，一般结合一篇跟设计有关的文章，不会很难，比考研英语要容易多了。下午面试，15分钟，因为要见导师，形象很重要，着装得体，精神饱满，就容易给人第一印象好感。进到考场，先是互相打个招呼，然后把自己提前准备的作品集、简历、获得的荣誉证书等拿给几位导师，然后面对导师坐好，做一个简单的自我介绍。如果你没见过导师，导师不了解你的情况下，第一次见面，在这么短的时间内要对你做一个初步的了解，自我介绍就特别重要，这个在面试前一定要做好功夫，导师基本后面也会结合你的自我介绍来提问。对于跨专业的学生，导师会比较注重你的专业情况，比如工业设计，可能会着重这一块来提问，你对工业设计的了解，为什么选择这个专业等。另外对作品集的制作过程，导师可能也会比较看重，因为毕竟是跨专业，作品集是怎么来的，这个导师通常都会比较关心。后面还会用英语提几个问题，让你来回答，事先也要做好准备，一般都是些简单的提问，不会很难。整个回答的过程，不管自己会不会，千万不要卡住停顿，要一直说，就算自己说的不好，也要一直说，并且表现得较为自信。总之面试最简单的一个原则就是一句老话：知之为知之，不知为不知。千万不要不懂装懂，坦诚谦虚表达自己对问题的了解，导师也就不会特意为难。最后想说的是，回顾自己一路走来的考研路，获得了很多人帮助，有同学，也有培训班的老师，自己本科学校的老师，如果没有他们的帮助，我也不会这么顺利，非常感谢他们！另外自己的努力永远是第一位的，如果靠别人靠培训就想考上，基本上没戏，最最最关键的还是自己的付出，你付出了多少，最后也会回报你多少！

2020年研究生录取已经结束了，2020年高考也落下帷幕。此时的2021考研正进入紧锣密鼓的复习备战阶段。俗话说，得暑假者得考研。暑期的两个月，正式考生按照计划复习备战的黄金时期，没有课业的负担和压力，可以全天候复习备战，这个阶段的学习规划和学习效率直接决定了2021考研能否有希望上岸。尽管2020年考研扩招了18.9万人，但是主要是向人工智能、医学等学科倾斜，人文社科艺术体育类的考生并没有在这一波扩招中得到大幅度扩招的机会，相反，因为考研国家线的提升，反而上岸的难度加大了。2020考研上岸的故事很多，考研和复试经验也值得借鉴。今年，340万考生中仍有约240万考生没有继续深造的机会，而这些落榜的考生中肯定会有不少人会继续奋战2021考研。据有关方面估计，2021考研人数有可能会达到400万左右，这个数字着实惊人。因为今年的研究生扩招，社会上有不少质疑之声，无非就是研究生扩招幅度这么大，研究生学历不值钱了，还有必要考研吗？这都是不负责任的言论，从我国适龄人口接受高等教育的比例看，我们与西方社会还有不小的差距，相反，随着经济社会的发展，各行各业各领域对高层次人才需求越来越大，有些人只看到了研究生招生规模的增长，忽略了我国的人口基数，唱衰研究生言论，要么是鼠目寸光，要么是居心叵测。不负责的言论反正也不触犯法律，阴阳怪气的各种论调，要么是说一般的学校不值得去读，要么说现在的研究生教育质量下滑。难不成全国只办985/211层次的高校，其他层次高校全部停办才是高等教育的本质？所以，未来一段时期，考研或者出国留学深造仍会是高校毕业生的主流选择。这一点不容置疑，也值得鼓励。一方面，考研是出于学生提升自身知识水平的内在需求；一方面，是社会形势发展对人才需求倒逼学生不得不追求高学历。两个方面的因素都是导致考生近几年逐年大幅度攀升的主要原因。从统计表看，考研录取率自2017年以来，随着考研人数的攀升，录取率稳定在4:1左右，预计2020考研录取率在3.4:1左右。也就是说2020年有240万考生没有继续深造读研的机会，与高考相比，考研的竞争还是很激烈和残酷的，所以，想要考研成功上岸，需要考生付出更多的辛苦，复试和调剂固然很重要，但是初试成绩的高低才是决定能否上岸的首要因素。现在就来说说今天的话题对象：同济大学同济大学是建筑老八校之一。同济大学始于1907年德国医生埃里希宝隆创办的同济德文医学堂，得到了中德两国政府和社会各界的大力支持。1912年与同济德文工学堂合称同济德文医工学堂。1917年由华人接办，先后改称为同济医工学校和私立同济医工专门学校。1923年定名为同济大学，1927年成为国立大学。1937年抗日战争全面爆发后，同济大学经过六次搬迁，先后辗转沪、浙、赣、桂、滇等地，1940年迁至四川宜宾的李庄古镇坚持办学。1946年回迁上海以后，发展成为以理、工、医、文、法五大学院著称的综合性大学。在1949年全国院系调整中，同济大学原有的文、法、医、理、机械、电机、造船、测绘等优势学科或支援其它高校，或整体搬迁内地。同时，全国10多所大学的土木建筑相关学科汇聚同济，使之成为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。1978年以后，学校恢复对德交流，由封闭办学向对外开放办学转变，拓展学科范畴由土建为主的工科大学向理工为主的综合性大学转变。1996年，上海城市建设学院和上海建筑材料工业学院并入，列为国家“211工程”建设高校。2000年，与上海铁道大学合并，组建成新的同济大学。2002年，列为国家“985工程”建设高校。2003年，上海航空工业学校划归同济大学管理。2004年，列为中管高校。2017年，列为国家世界一流大学建设高校。同济大学学科门类比较齐全，涵盖工学、理学、医学、管理学、经济学、哲学、文学、法学、教育学、艺术学等10个门类。现有本科招生专业86个，硕士学位一级学科授权点45个，专业硕士学位授权点26个，博士学位一级学科授权点33个，专业博士学位授权点9个。有国家重点一级学科3个，二级学科7个；国家双一流建设学科13个，整体的学科实力还是比较强的，尤其是土木工程、建筑学等学科，在国内外享有较高的知名度，在国际国内学科排名中也是实力超群。在软科发布的2020世界一流学科排名中，同济大学有35个学科上榜，在985大学中处于中上游左右位置。其中，土木工程和交通运输工程名列前10 ，土木工程更是位列top1，体现了同济大学作为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学的实力和地位。top51-100学科数也有11个，整体实力还是较强的。在全国第四轮学科评估中，同济大学上榜44个学科，其中，A+学科有4个，A学科1个，A-学科7个，A类学科总数达到了12个；B类学科22个，C类学科10个。介绍完了同济大学的学科实力，终于到了今天的重点：同济大学2020年考研录取情况。前段时间，同济大学公布了2020考研录取情况，引起了社会和考生的关注。2020年，同济大学共录取研究生5657人，其中，学术型硕士研究生2070人，专业型硕士3587人，专业型硕士研究生占比63.41%，这也是研究生录取的基本趋势，专业型硕士录取比例超过了学术型硕士，这与社会对专业型人才的需求是相符的。从小编的统计结果看，各个专业之间考研录取率差异还是很大的，部分专业的推免比为100%，也有少数专业因为报考人数少零录取。推免率在50%以上的就有58个专业之多，主要集中在学术性硕士专业。统考招录比在10%以上的专业就有40个，占总招生专业160个的25%，这个比例还是很高的。下边小编就给考生们详细分析。1、报录比总体偏高，考研难度大从统计结果看，有40个专业的报录比在10%以上，超过20%报录比的专业有12个，同济大学的王牌专业，排名软科世界一流大学第一的土木工程归属建筑学专业，报录比为25.86%，并不是报录比最高的。最高的专业是信息与通信工程，报录比达到了惊人的49%！报录比高的专业，一方面是因为专业实力，另一方面是报考的热度。艺术设计类因为近几年报考人数增长幅度大，导致很多高校艺术设计类录取分数攀升，2020年国家线就比2019年不降反升高了7分，达到了347分，导致今年很多艺术设计类考生连调剂的机会都没有，遭遇考研失败。2、部分专业推免比例高，避免报考雷区从推免情况看，信号与信息处理、口腔医学、临床检验诊断学、眼科学、康复医学与理疗学等5个专业推免比为100%，50%及以上推免比的专业达到了58个，2021考生在报考这些专业的时候就要靠考虑是否要回避这些考验的雷区专业，避免自己成为这些专业考研的炮灰，从而让辛苦白费。3、个位数招生专业尽量避开，报考人数少机会小儿科学、老年医学、耳鼻咽喉科学、急诊医学等4个专业报名人数少，一个人也没有录取。2020年，录取人数在10人以下的专业竟然有51个之多，信号与信息处理、口腔医学、临床检验诊断学、眼科学、康复医学与理疗学都在其中，而且只接受推免。4、专业学位招生人数多，录取难度相对较小前面提到，同济大学2020年录取专业型硕士3587人，超过了总录取人数的60%。录取人数在50及以上的专业有18个，其中，工商管理更是达到了惊人的796人！土木水利专业也达到了434人。这2个专业的报录比分别为2.41、3.77，应该说属于性价比比较好的专业，尤其是土木水利专业，又是同济大学的优势专业、王牌专业。考研人又要经过一个漫长而又艰难的暑假了。同济大学作为老牌的土木建筑类大学，既有明显的学科优势，又有很好的区位优势，也是报考的热门院校。2020年报考人数19469人，接近2万人，不可谓部热门，同时也说明竞争比较激烈，考研的难度还是较大的。以上分析供2020考研院校报考参考，也是2020高考生志愿填报的参考。原创不易，请关注支持小编，动动手指给小编点个赞吧。

9月29日，同济大学研究生招生网发布一则通知：《2020年硕士研究生招生考试不符合我校报考条件的考生名单》，同济大学对网报考研期间考生的有效报名信息进行了筛选。有近一千名考生都不符合报考要求。不符合条件的原因报考专业不接受同等学力考生；报考专业不接收应届本科毕业生；接收非定向就业考生；项目仅接收毕业时间晚于2019年1月的临床专业毕业生；应届本科毕业生报考点选择不合要求其中，同济大学招生毕业办公室对不符合我校报考条件的考生信息进行公布，公布了报名号、姓名（隐去一个字符、用"*"代替）、身份证号码（隐去9-14位数字，用*代替）和不符合报考条件的原因，以作友情提醒。特别注意因中国研究生招生网后台系统限制，不得下载考生联系方式，同济大学招生毕业办公室无法单独通知考生，所以需要考生自行了解公告内容。请考生认真阅读招生章程和网报公告，结合自身情况，重新选择报考专业或报考点。同济大学招生单位代码：10247；同济大学报考点代码：3103下述名单在网报期间将持续更新，请密切关注！注意：受网报信息的限制，未在下列名单的考生不一定符合我校作为招生单位或报考点的相关要求，请有意报考我校或选择我校作为报考点的考生务必认真阅读我校的招生章程和网报公告！报考失败的原因同济大学报考点（考点代码：3103）仅接收报考同济大学和海军军医大学的上海考生选择报考，含下列 3 种情况： 上海高校毕业的应届本科毕业生； 户口或工作单位在上海的往届生（证明材料见现场确认部分）； 考试方式为单独考试的考生。 特别提醒：除上述情况的考生外，应届本科毕业生原则上应选择就读学校所在省（市）的报考点办理网上报名和现场确认手续；其他考生应选择工作或户口所在地省级教育招生考试机构指定的报考点办理网上报名和现场确认手续。因不符合本考点选择报考条件而不能进行现场确认和参加考试的，一切后果由考生本人承担。 填写报考信息时间：2019 年 10 月 10 日至 31 日（每天 9:00-22:00，逾期不再补报，也不得再修改报名信息）。

对于考研人来说目标院校的考研复试分数线和考研报录比都是非常重要的参考指标，因为这两个指标都是衡量目标院校专业难易程度的，所以考研人在报考选择时候可以参考。下面是文都考研为大家整理的同济大学2020考研各专业报录比汇总，一起来看下。同济大学是上海985高校也是34所自主划线院校之一，每年报考人数是非常多的，从最新的公布来看报名人数接近2万人，当然实际考试人数肯定没这么多，但是全日制统考录取也才2000多人，非全日制录取不到2000人，竞争还是非常激烈的。下面一起来看下详细的表单数据吧！同济大学2020考研各专业报录人数本数据为统考数据不包含推免因为文档无法直接放在文中放的图片，感兴趣的同学可以私信发送同济大学获取电子档表格吧！#2021考研#

同济大学历史悠久、声誉卓著，是中国最早的国立大学之一，是教育部直属与上海市共建的全国重点大学，国家985工程和211工程重点建设高校。同济大学始终把培养拔尖创新人才作为崇高使命和责任，造就了一大批杰出的政治家、科学家、教育家、社会活动家、企业家、医学专家和工程技术专家，校友中当选中国科学院、中国工程院两院院士的有140余人。 同济大学是国内知名的建筑老八校，下面就让我们一起来看看同济大学的特色专业吧~建筑学院同济大学的建筑学是国家一级重点学科，也是同济大学历史最悠久的专业之一，以培养的卓越的人才和教学、科研成果在国内外享有盛名，就业率稳定，前途广阔。建筑专业招生只招专硕，去年有1000多人报名，只招生79人，报录比高达13:1难度还是很大的。去年复试线340分，分数密集区间在350多分。其他三个专业的难度也很大，报录比都是在10:1以上，其中风景园林的专硕115个同学报名只招了一个，报录比高达115;1，而且这个人还是暑期学校优秀学员。同济大学的优势专业基本上每个专业都招很多暑期学校优秀学。风景园林的学硕报录比接近20：1，统招11人，收分在370左右。城市规划学专业是全国重点学科和上海市重点学科，同济大学的城市规划专业全国首屈一指，就业非常好，报考也有一定的难度。但是相比较之前几个专业难度小点，不少同学收分是330多和340多。暑期学校优秀学员的意思是和推免差不多，如果该生获得了所在学校的推荐免试名额，那就直接录取。如果没有获得推免资格，凡在全国硕士研究生统一考试中报考同济大学相关院系，同济大学将优先予以录取。这无疑给广大学生的报考增加了很大难度。这个数据研研没有统计，但是如果有同学想要了解的话可以把这些数据给你们。土木和环境学院土木工程是同济大学的王牌专业之一，全国第一，就业形势非常好，接近百分之百，前途非常光明。同时也是国家一级重点学科和特色学科。我国1952年院系调整，10多所大学的土木建筑相关专业汇聚同济大学，使同济大学成为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。建筑和土木工程专业招生人数有151人，但是招的都是专硕。大部分同学的的收分都是350-370之间，但是也有少部分是330-350之间。水利工程分为学硕和专硕，学硕难度要比专硕大。无论是招生人数，收分，还是报录比，学硕都要难很多。具体数据大家参考表格。同济大学地质工程学科历史悠久，是在原水文地质与工程地质学科的基础上发展起来的，2007年被评为上海市重点学科，就业面广，就业前景广阔。考研竞争情况和水利工程类似，都是学硕难度大于专硕，主要是学硕只招两个人。收分一个372分一个392分。专硕难度小点，将近一半的同学收分都是370分左右。环境工程是国家二级学科重点学科，学硕报录比高达25:1只招9个人，而且最低收分都要371分，难度很大。相对而言想考这个专业的同学还是推荐报考专硕，首先报录比才1.8，其次收分也比较低，很多同学都在350分左右。交通和车辆专业车辆工程专业一直是同济经久不衰的报考热门专业，在全国算得上是数一数二的，毕业后的出路，那可真不用愁，国内外的企业对同济大学该专业毕业生的需求那是与日俱增，供不应求。已毕业的学生主要在研究所、高校、轨道车辆制造厂及外资、合资企业工作，在当前轨道交通被大中城市大力发展，并作为中长期发展规划的形势下，毕业学生有宽广和长远的发展前途。车辆工程专业在轨道交通学院和汽车学院都有，轨道交通学院车辆工程只招了两个学生，一个349分，一个372分。汽车学院招生人数比较多。学硕招生21人，专硕招22人。报录比差不多，学硕普遍分数都在390以上，比专硕高20分，但是专硕里暑假优秀学员高达15人，普通报考的同学招了6个人，不是暑假优秀学员想被录取基本要在370分以上。交通运输工程是同济大学交通运输工程学院的王牌专业，是全国交通工程专业的发源地，师资力量雄厚，就业前景很好。轨道交通院招的是专硕，统招7人，报录比2:1，有330多分的，也有370分左右的，难度较小。交通运输学院就这个专业招生，分为学硕和专硕。学硕报录比7.7，最低收分350分，学硕没有明显的分数密集区间，从350到420分每个分数段都有人。专硕报录比只有2:1，但是有很多同学是暑假优秀学员，普通考研的同学收分在380分左右。机械和能源学院同济大学的机械专业还是很好的，虽然不是全国顶尖，但是也有机械设计理论这个二级学科是国家重点学科。机械工程招生分为学硕和专硕，学硕报录比8.6，收分基本上380+还有很多是400分以上的。专硕难度小很多无论是报录比还是最终的收分，都要低。动力工程及热物理招生人数11人，考研难度还是比较大的。报录比高达10+，收分一般也是在380分以上。供热、供燃工程这个专业难度也是很大的，去年招生人数15个人，报录比9:1，收分一眼望过去都是400分以上的，只有两三个是400分以下。动力工程和工业工程这两个专业是专硕，报录比都不是很高，收分都380分左右。中德学院同济大学中德学院是由中德两国政府共同倡导成立的国际合作办学机构。它是中德政府文化交流合作协定确定的合作项目，汇集了两国教育、经济和企业界密切合作的优质资源，是我国与德国以及欧洲交流的重要窗口。众所周知，德国的工业很强，所以中德学院的专业大部分都是工科。机械自动化、信号与信息处理以及控制理论与控制工程都是招1个人，不推荐报考。车辆工程倒是招了俩，一个分数387，一个390.，选不选择大家自己决定。其他4个工科专业都是专硕，招生人数比学硕多，报录比也不高，竞争不是很激烈，但是收分也不低，很多同学都是400分以上，专硕的考研试题难度要简单，推荐大家追求高分。还有两个专业是管理类的专业，分别是管科和企管，难度比管理学院的这两个专业小很多，无论是报录比还是收分，推荐报考。经管学院经管学院的专业真的超多，一张表格都放不下。经济类专业有六个，五个学硕和一个金融专硕。学硕的招生专业都很少，不超过10个人。虽然有些专业的报录比高达20+，但是从收分来看的话不是很爆炸，对比南京地区的211也没有高很多，只是不知道同济大学的专业课难度怎么样，大家想报考南京地区高校和同济大学的话建议参考专业课真题的难度。具体数据大家参考表格。金融专硕招生人数有41人，报录比不高才4.6，收分也不是很高320、330的同学也有不少，主要是这个专业招的全是非全。大家报考的时候一定要注意。管理类专业有10个，其中工商、公共和工程管理不分析，因为不是给应届毕业生考的。想考这些专业的同学自己参考表格的数据，或者在后台找研研了解。有一个需要大家注意的是会计专硕，一般来说会计专硕考研竞争都是非常激烈的，但是同济大学的报录比只有2.9，这是为什么呢？因为同济大学招的全都是非全日制，收分大部分是200多一点，想要会计专硕文凭的同学可以考虑下。其他专业大家就参考表格数据吧，因为之前每个学校都分析过经管类的专业，难度都很大，大家可以对照起来看。总结：从分数线上看，同济大学复试分数线出来后会调整，各大网站上现存复试线是不准确的，这个大家一定要注意。划分到具体学科专业，分数差异非常大，这就要看学科排名了，有些专业分数之高，让人却步。从考试内容上看，其优势学科专业，专业课备考难度非常大，专业基础不扎实的同学要谨慎，最好选择合适的考研辅导班种来辅导专业课，否则很难准备。报考同济大学的考生同样来源于211高校居多，中西部985高校考生也不少，所以整体竞争压力大，希望同学们报考时要多了解相关信息，以免耽误复习。

大家都知道上海同济大学是历次国家重点建设大学，在上海是仅次于复旦大学和上海交通大学的。实力很强劲。实力到底有多强呢？在教育部第四轮学科评估中，有4个A+学科（土木工程、环境科学与工程、城乡规划学、管理科学与工程），1个A类学科（设计学），7个A-学科（数学、机械工程、计算机科学与技术、建筑学、交通运输工程、风景园林学、软件工程）。A类学科数量尤其是A+数量在重点大学中也是很靠前的。这所高校这么强，那研究生招生每年招多少呢？翻了学校2020年，2019年等历年硕士研究生招生简章都没有找到具体的数量。但参考2019年全年的硕士研究生招生实际的话，大约是5670人，其中推免生招生1976人，全日制1721人（学硕和专硕），非全日制1973人。也就是说，推免生招生数量比统招的数量还要多。2020年同济大学推免生共录取1982人（含直博生362人）。这样看的话，下面我们看看同济大学2020年硕士研究生推免生的分布情况：应该说，推免生占据了全日制半数以上的名额，我们看看2019年统招各专业的招录比的情况，这样好让考生做到心中有数：通过2019年的数据发现，报考人数为19136人，而实际录取人数为3694人，大概的录取计划为1:5左右。从这点上可以看出同济大学的报考难度来了，2019年同济大学实际招录的全日制考生仅为1721人，如果考同济大学的研究生，也就是1:10的录取机会。这样看来，想考个同济大学的统考硕士太难了。对于同济大学的统考的全日制硕士1:10的招录比，您想发表什么样的观点呢？欢迎在下方讨论区留言参与讨论。

同济大学2020年硕士研究生入学考试成绩现在已经出来了，官方消息将于2月11日16时后公布，大家现在可以通过两种方式查询。图为同济大学查询方式一：凭本人姓名和证件号码到学信网查询。 查询方式二： 凭本人证件号码和考生编号登录该校研究生官网查询，然后点击“硕士考生查询系统”。图为步骤大家查到的排名为总分在同一学院同意报考专业中的排名，如果考生如对考试的成绩有异议，可以申请成绩复核。复核申请表大家可以自行到该校的研究生官网中下载，并按要求填写相关数字。但是官方规定，考生自己是不能查阅答卷的，成绩复核只是核查考生答卷是否有漏评、加分错、登分错，不重新评阅答卷。目前同济大学由于疫情已经延迟开学，具体的复试时间还未通知。希望大家可以趁这个春节好好的准备复试。今年你一定能上的，相信自己，加油

昨天是辽宁省内高校发布考研成绩的时间，一时就上了热搜，很多高分考生都在晒分，让很多人羡慕，众多家长朋友纷纷留言祈祷自己的孩子也能取得好成绩。上海市教育考试院目前已经发布了考研初试成绩查询的通知，统一的时间是2月20日。如下图。同时，昨天，同济大学官方网站也发布了一则通知，同济大学2020年硕士研究生初试成绩查询通知将于近日公布，看到近日公布这四个字，大家都会以为还是按照最开始公布的时间（2月11日16时）执行。不好的消息是，大约一个小时前，同济大学官网又发布了一条通知，成绩公布时间延迟到2月20日公布，跟上海市教育考试院步调一致。所以，报考同济大学的考生不要再等今天的时间了，今天不会公布考试成绩，统一都要等到20号以后发布。相信很多人看到这个消息又会有点失望，不要着急，继续耐心等待吧，目前只有辽宁省内高校公布成绩了，34所自主划线的学校中，大连理工和东北大学已经出来成绩。那就再等9天，希望大家都能如愿以偿，查到好成绩。