交通运输工程专业属于工科类专业,我国开设此类专业的高校较多,实力较强的大学有东南大学、西南交通大学、北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学等。在全国高校第四次学科评估中,东南大学和西南交通大学获得本学科领域内A+的最好成绩,北京交通大学、北京航空航天大学以及同济大学这三所高校则获得了A-的学科评估结果。对于想要考研到交通运输工程专业的同学们来说,这几所高校就是非常值得选择的好大学。当然,除了这几所大学,哈尔滨工业大学、中南大学、长安大学以及武汉理工大学等高校,也是交通运输工程学科领域内非常有实力的好大学。东南大学位于江苏南京,起源于三江师范学堂(这所高校最终衍生了诸多高校),与现在的很多江苏省高校都有着千丝万缕的联系,包括南京大学等顶尖名校。东南大学是我国工科类院校中的顶尖代表,曾经的南京工学院也是指这所高校,目前入选我国世界一流大学A类建设高校,交通运输工程专业就是其一流学科之一。西南交通大学位于四川省,也是我国工科类院校中比较突出的一所大学,知道西南交通大学发展史的同学就知道,这所高校其实是在特殊历史时期,经过迁址、改建等一系列过程发展而来。西南交通大学的起源院校是我国第一所工程教育高等学府,也是我国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地,这也从侧面证明,西南交通大学在我国相关学科领域内的历史积淀和学科实力。北京交通大学的历史也极为悠久,最早可以追溯到北京铁路管理传习所,是一所专门培养管理人才的学校,后来这所学校改组(北京邮电大学的前身北京邮电学院,就是有这所大学改组而来),发展铁路管理和邮电教育,也正因为如此,北京交通大学也被认为是近代铁路管理、电信教育的发祥地。现在的北京交通大学,在我国交通运输工程学科领域内有着非常强劲的实力。除了上面说到的这三所高校,北京航空航天大学和同济大学也是交通运输工程学科领域内实力非常强的两所大学。北京航空航天大学是新中国第一所航天高等学府,在工科类院校中的地位无人撼动。同济大学也是我国工科类院校中数一数二的好大学,尤其是土木工程、建筑学等学科,同济大学可以说独树一帜。如果大家想报考交通运输工程学科领域内的研究生,以上说到的几所大学就非常值得报考,需要给大家提醒的是,这些学校的竞争压力可不小哦,所以一定要加油!大学视野为您解疑答惑,如有更多问题,欢迎留言探讨!
同济大学历史悠久、声誉卓著,是中国最早的国立大学之一,是教育部直属与上海市共建的全国重点大学,国家985工程和211工程重点建设高校。同济大学始终把培养拔尖创新人才作为崇高使命和责任,造就了一大批杰出的政治家、科学家、教育家、社会活动家、企业家、医学专家和工程技术专家,校友中当选中国科学院、中国工程院两院院士的有140余人。 同济大学是国内知名的建筑老八校,下面就让我们一起来看看同济大学的特色专业吧~建筑学院同济大学的建筑学是国家一级重点学科,也是同济大学历史最悠久的专业之一,以培养的卓越的人才和教学、科研成果在国内外享有盛名,就业率稳定,前途广阔。建筑专业招生只招专硕,去年有1000多人报名,只招生79人,报录比高达13:1难度还是很大的。去年复试线340分,分数密集区间在350多分。其他三个专业的难度也很大,报录比都是在10:1以上,其中风景园林的专硕115个同学报名只招了一个,报录比高达115;1,而且这个人还是暑期学校优秀学员。同济大学的优势专业基本上每个专业都招很多暑期学校优秀学。风景园林的学硕报录比接近20:1,统招11人,收分在370左右。城市规划学专业是全国重点学科和上海市重点学科,同济大学的城市规划专业全国首屈一指,就业非常好,报考也有一定的难度。但是相比较之前几个专业难度小点,不少同学收分是330多和340多。暑期学校优秀学员的意思是和推免差不多,如果该生获得了所在学校的推荐免试名额,那就直接录取。如果没有获得推免资格,凡在全国硕士研究生统一考试中报考同济大学相关院系,同济大学将优先予以录取。这无疑给广大学生的报考增加了很大难度。这个数据研研没有统计,但是如果有同学想要了解的话可以把这些数据给你们。土木和环境学院土木工程是同济大学的王牌专业之一,全国第一,就业形势非常好,接近百分之百,前途非常光明。同时也是国家一级重点学科和特色学科。我国1952年院系调整,10多所大学的土木建筑相关专业汇聚同济大学,使同济大学成为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。建筑和土木工程专业招生人数有151人,但是招的都是专硕。大部分同学的的收分都是350-370之间,但是也有少部分是330-350之间。水利工程分为学硕和专硕,学硕难度要比专硕大。无论是招生人数,收分,还是报录比,学硕都要难很多。具体数据大家参考表格。同济大学地质工程学科历史悠久,是在原水文地质与工程地质学科的基础上发展起来的,2007年被评为上海市重点学科,就业面广,就业前景广阔。考研竞争情况和水利工程类似,都是学硕难度大于专硕,主要是学硕只招两个人。收分一个372分一个392分。专硕难度小点,将近一半的同学收分都是370分左右。环境工程是国家二级学科重点学科,学硕报录比高达25:1只招9个人,而且最低收分都要371分,难度很大。相对而言想考这个专业的同学还是推荐报考专硕,首先报录比才1.8,其次收分也比较低,很多同学都在350分左右。交通和车辆专业车辆工程专业一直是同济经久不衰的报考热门专业,在全国算得上是数一数二的,毕业后的出路,那可真不用愁,国内外的企业对同济大学该专业毕业生的需求那是与日俱增,供不应求。已毕业的学生主要在研究所、高校、轨道车辆制造厂及外资、合资企业工作,在当前轨道交通被大中城市大力发展,并作为中长期发展规划的形势下,毕业学生有宽广和长远的发展前途。车辆工程专业在轨道交通学院和汽车学院都有,轨道交通学院车辆工程只招了两个学生,一个349分,一个372分。汽车学院招生人数比较多。学硕招生21人,专硕招22人。报录比差不多,学硕普遍分数都在390以上,比专硕高20分,但是专硕里暑假优秀学员高达15人,普通报考的同学招了6个人,不是暑假优秀学员想被录取基本要在370分以上。交通运输工程是同济大学交通运输工程学院的王牌专业,是全国交通工程专业的发源地,师资力量雄厚,就业前景很好。轨道交通院招的是专硕,统招7人,报录比2:1,有330多分的,也有370分左右的,难度较小。交通运输学院就这个专业招生,分为学硕和专硕。学硕报录比7.7,最低收分350分,学硕没有明显的分数密集区间,从350到420分每个分数段都有人。专硕报录比只有2:1,但是有很多同学是暑假优秀学员,普通考研的同学收分在380分左右。机械和能源学院同济大学的机械专业还是很好的,虽然不是全国顶尖,但是也有机械设计理论这个二级学科是国家重点学科。机械工程招生分为学硕和专硕,学硕报录比8.6,收分基本上380+还有很多是400分以上的。专硕难度小很多无论是报录比还是最终的收分,都要低。动力工程及热物理招生人数11人,考研难度还是比较大的。报录比高达10+,收分一般也是在380分以上。供热、供燃工程这个专业难度也是很大的,去年招生人数15个人,报录比9:1,收分一眼望过去都是400分以上的,只有两三个是400分以下。动力工程和工业工程这两个专业是专硕,报录比都不是很高,收分都380分左右。中德学院同济大学中德学院是由中德两国政府共同倡导成立的国际合作办学机构。它是中德政府文化交流合作协定确定的合作项目,汇集了两国教育、经济和企业界密切合作的优质资源,是我国与德国以及欧洲交流的重要窗口。众所周知,德国的工业很强,所以中德学院的专业大部分都是工科。机械自动化、信号与信息处理以及控制理论与控制工程都是招1个人,不推荐报考。车辆工程倒是招了俩,一个分数387,一个390.,选不选择大家自己决定。其他4个工科专业都是专硕,招生人数比学硕多,报录比也不高,竞争不是很激烈,但是收分也不低,很多同学都是400分以上,专硕的考研试题难度要简单,推荐大家追求高分。还有两个专业是管理类的专业,分别是管科和企管,难度比管理学院的这两个专业小很多,无论是报录比还是收分,推荐报考。经管学院经管学院的专业真的超多,一张表格都放不下。经济类专业有六个,五个学硕和一个金融专硕。学硕的招生专业都很少,不超过10个人。虽然有些专业的报录比高达20+,但是从收分来看的话不是很爆炸,对比南京地区的211也没有高很多,只是不知道同济大学的专业课难度怎么样,大家想报考南京地区高校和同济大学的话建议参考专业课真题的难度。具体数据大家参考表格。金融专硕招生人数有41人,报录比不高才4.6,收分也不是很高320、330的同学也有不少,主要是这个专业招的全是非全。大家报考的时候一定要注意。管理类专业有10个,其中工商、公共和工程管理不分析,因为不是给应届毕业生考的。想考这些专业的同学自己参考表格的数据,或者在后台找研研了解。有一个需要大家注意的是会计专硕,一般来说会计专硕考研竞争都是非常激烈的,但是同济大学的报录比只有2.9,这是为什么呢?因为同济大学招的全都是非全日制,收分大部分是200多一点,想要会计专硕文凭的同学可以考虑下。其他专业大家就参考表格数据吧,因为之前每个学校都分析过经管类的专业,难度都很大,大家可以对照起来看。总结:从分数线上看,同济大学复试分数线出来后会调整,各大网站上现存复试线是不准确的,这个大家一定要注意。划分到具体学科专业,分数差异非常大,这就要看学科排名了,有些专业分数之高,让人却步。从考试内容上看,其优势学科专业,专业课备考难度非常大,专业基础不扎实的同学要谨慎,最好选择合适的考研辅导班种来辅导专业课,否则很难准备。报考同济大学的考生同样来源于211高校居多,中西部985高校考生也不少,所以整体竞争压力大,希望同学们报考时要多了解相关信息,以免耽误复习。
20考研结束后,各大院校开始公布数据。为了让小伙伴们获得最新报录比信息,海文考研将及时更新已公布报录比信息的院校。今天为大家带来的是同济大学2020考研报录比数据。同济大学为了方便大家查看,报录比大于10的专业已经标黄色!作为同济大学第一王牌专业的建筑学,报录比接近26:1。外国语学院的七个专业里,有5个报录比大于10……艺术与传媒学院同样竞争惨烈!学校简介同济大学(Tongji University)简称“同济”,是中华人民共和国教育部直属,教育部与国家海洋局、上海市共建的全国重点大学;中央直管副部级建制高校,国家“世界一流大学建设高校”,国家“211工程”和“985工程”建设高校。同济大学前身是1907年德国医生埃里希·宝隆在上海创办的德文医学堂;1908年改名同济德文医学堂;1912年与创办不久的同济德文工学堂合称同济德文医工学堂;1923年正式定名同济大学;1927年成为国立同济大学,是中国最早的七所国立大学之一。一级学科硕士点哲学、应用经济学、法学、政治学、马克思主义理论、教育学、心理学、中国语言文学、外国语言文学、新闻传播学、艺术学理论、设计学、数学、物理学、化学、海洋科学、地球物理学、生物学、力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程、建筑学、城乡规划学、风景园林学、土木工程、测绘科学与技术、地质资源与地质工程、交通运输工程、航空宇航科学与技术、环境科学与工程、生物医学工程、基础医学、临床医学、口腔医学、公共卫生与预防医学、药学、管理科学与工程、工商管理、公共管理专业学位硕士点建筑学、城市规划、风景园林、临床医学、口腔医学、护理、法律、教育、金融、工商管理、公共管理、工程管理、会计、艺术、汉语国际教育、翻译、新闻与传播、土木水利、资源与环境、交通运输、材料与化工、能源动力、机械、电子信息、体育、应用统计学科实力世界一流学科建设学科建筑学、土木工程、测绘科学与技术、环境科学与工程、城乡规划学、风景园林学、艺术与设计国家重点学科一级学科国家重点学科:建筑学、土木工程、交通运输工程二级学科国家重点学科:海洋地质、工程力学、机械设计及理论、材料学、控制理论与控制工程、大地测量学与测量工程、环境工程ESI学科排名同济大学ESI世界前1%的学科数共有14个,它们是工程学、临床医学、材料科学、环境/生态学、化学、计算机科学、生物学&生物化学、地球科学、社会科学总论、药理学&毒理学、分子生物学&遗传学、数学、物理和免疫学。全国第四轮学科评估同济大学的土木工程、环境科学与工程、城乡规划学、管理科学与工程4个学科排名获得A+(前2%或前2名),获得A+的学科数量排名全国第11位(并列);设计学排名获得A(前2-5%);数学、机械工程、计算机科学与技术、建筑学、交通运输工程、风景园林学、软件工程排名获得A-(前5-10%)。总结虽然说同济大学这些年一直顶着“上海市千年老三”的名号,日子不怎么好过,但是作为老牌名校,她的实力还是很强的!尤其是建筑学、土木工程、交通运输工程这几个王牌专业!老牌名校+王牌专业,选她没错的!
2020年研究生录取已经结束了,2020年高考也落下帷幕。此时的2021考研正进入紧锣密鼓的复习备战阶段。俗话说,得暑假者得考研。暑期的两个月,正式考生按照计划复习备战的黄金时期,没有课业的负担和压力,可以全天候复习备战,这个阶段的学习规划和学习效率直接决定了2021考研能否有希望上岸。尽管2020年考研扩招了18.9万人,但是主要是向人工智能、医学等学科倾斜,人文社科艺术体育类的考生并没有在这一波扩招中得到大幅度扩招的机会,相反,因为考研国家线的提升,反而上岸的难度加大了。2020考研上岸的故事很多,考研和复试经验也值得借鉴。今年,340万考生中仍有约240万考生没有继续深造的机会,而这些落榜的考生中肯定会有不少人会继续奋战2021考研。据有关方面估计,2021考研人数有可能会达到400万左右,这个数字着实惊人。因为今年的研究生扩招,社会上有不少质疑之声,无非就是研究生扩招幅度这么大,研究生学历不值钱了,还有必要考研吗?这都是不负责任的言论,从我国适龄人口接受高等教育的比例看,我们与西方社会还有不小的差距,相反,随着经济社会的发展,各行各业各领域对高层次人才需求越来越大,有些人只看到了研究生招生规模的增长,忽略了我国的人口基数,唱衰研究生言论,要么是鼠目寸光,要么是居心叵测。不负责的言论反正也不触犯法律,阴阳怪气的各种论调,要么是说一般的学校不值得去读,要么说现在的研究生教育质量下滑。难不成全国只办985/211层次的高校,其他层次高校全部停办才是高等教育的本质?所以,未来一段时期,考研或者出国留学深造仍会是高校毕业生的主流选择。这一点不容置疑,也值得鼓励。一方面,考研是出于学生提升自身知识水平的内在需求;一方面,是社会形势发展对人才需求倒逼学生不得不追求高学历。两个方面的因素都是导致考生近几年逐年大幅度攀升的主要原因。从统计表看,考研录取率自2017年以来,随着考研人数的攀升,录取率稳定在4:1左右,预计2020考研录取率在3.4:1左右。也就是说2020年有240万考生没有继续深造读研的机会,与高考相比,考研的竞争还是很激烈和残酷的,所以,想要考研成功上岸,需要考生付出更多的辛苦,复试和调剂固然很重要,但是初试成绩的高低才是决定能否上岸的首要因素。现在就来说说今天的话题对象:同济大学同济大学是建筑老八校之一。同济大学始于1907年德国医生埃里希宝隆创办的同济德文医学堂,得到了中德两国政府和社会各界的大力支持。1912年与同济德文工学堂合称同济德文医工学堂。1917年由华人接办,先后改称为同济医工学校和私立同济医工专门学校。1923年定名为同济大学,1927年成为国立大学。1937年抗日战争全面爆发后,同济大学经过六次搬迁,先后辗转沪、浙、赣、桂、滇等地,1940年迁至四川宜宾的李庄古镇坚持办学。1946年回迁上海以后,发展成为以理、工、医、文、法五大学院著称的综合性大学。在1949年全国院系调整中,同济大学原有的文、法、医、理、机械、电机、造船、测绘等优势学科或支援其它高校,或整体搬迁内地。同时,全国10多所大学的土木建筑相关学科汇聚同济,使之成为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。1978年以后,学校恢复对德交流,由封闭办学向对外开放办学转变,拓展学科范畴由土建为主的工科大学向理工为主的综合性大学转变。1996年,上海城市建设学院和上海建筑材料工业学院并入,列为国家“211工程”建设高校。2000年,与上海铁道大学合并,组建成新的同济大学。2002年,列为国家“985工程”建设高校。2003年,上海航空工业学校划归同济大学管理。2004年,列为中管高校。2017年,列为国家世界一流大学建设高校。同济大学学科门类比较齐全,涵盖工学、理学、医学、管理学、经济学、哲学、文学、法学、教育学、艺术学等10个门类。现有本科招生专业86个,硕士学位一级学科授权点45个,专业硕士学位授权点26个,博士学位一级学科授权点33个,专业博士学位授权点9个。有国家重点一级学科3个,二级学科7个;国家双一流建设学科13个,整体的学科实力还是比较强的,尤其是土木工程、建筑学等学科,在国内外享有较高的知名度,在国际国内学科排名中也是实力超群。在软科发布的2020世界一流学科排名中,同济大学有35个学科上榜,在985大学中处于中上游左右位置。其中,土木工程和交通运输工程名列前10 ,土木工程更是位列top1,体现了同济大学作为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学的实力和地位。top51-100学科数也有11个,整体实力还是较强的。在全国第四轮学科评估中,同济大学上榜44个学科,其中,A+学科有4个,A学科1个,A-学科7个,A类学科总数达到了12个;B类学科22个,C类学科10个。介绍完了同济大学的学科实力,终于到了今天的重点:同济大学2020年考研录取情况。前段时间,同济大学公布了2020考研录取情况,引起了社会和考生的关注。2020年,同济大学共录取研究生5657人,其中,学术型硕士研究生2070人,专业型硕士3587人,专业型硕士研究生占比63.41%,这也是研究生录取的基本趋势,专业型硕士录取比例超过了学术型硕士,这与社会对专业型人才的需求是相符的。从小编的统计结果看,各个专业之间考研录取率差异还是很大的,部分专业的推免比为100%,也有少数专业因为报考人数少零录取。推免率在50%以上的就有58个专业之多,主要集中在学术性硕士专业。统考招录比在10%以上的专业就有40个,占总招生专业160个的25%,这个比例还是很高的。下边小编就给考生们详细分析。1、报录比总体偏高,考研难度大从统计结果看,有40个专业的报录比在10%以上,超过20%报录比的专业有12个,同济大学的王牌专业,排名软科世界一流大学第一的土木工程归属建筑学专业,报录比为25.86%,并不是报录比最高的。最高的专业是信息与通信工程,报录比达到了惊人的49%!报录比高的专业,一方面是因为专业实力,另一方面是报考的热度。艺术设计类因为近几年报考人数增长幅度大,导致很多高校艺术设计类录取分数攀升,2020年国家线就比2019年不降反升高了7分,达到了347分,导致今年很多艺术设计类考生连调剂的机会都没有,遭遇考研失败。2、部分专业推免比例高,避免报考雷区从推免情况看,信号与信息处理、口腔医学、临床检验诊断学、眼科学、康复医学与理疗学等5个专业推免比为100%,50%及以上推免比的专业达到了58个,2021考生在报考这些专业的时候就要靠考虑是否要回避这些考验的雷区专业,避免自己成为这些专业考研的炮灰,从而让辛苦白费。3、个位数招生专业尽量避开,报考人数少机会小儿科学、老年医学、耳鼻咽喉科学、急诊医学等4个专业报名人数少,一个人也没有录取。2020年,录取人数在10人以下的专业竟然有51个之多,信号与信息处理、口腔医学、临床检验诊断学、眼科学、康复医学与理疗学都在其中,而且只接受推免。4、专业学位招生人数多,录取难度相对较小前面提到,同济大学2020年录取专业型硕士3587人,超过了总录取人数的60%。录取人数在50及以上的专业有18个,其中,工商管理更是达到了惊人的796人!土木水利专业也达到了434人。这2个专业的报录比分别为2.41、3.77,应该说属于性价比比较好的专业,尤其是土木水利专业,又是同济大学的优势专业、王牌专业。考研人又要经过一个漫长而又艰难的暑假了。同济大学作为老牌的土木建筑类大学,既有明显的学科优势,又有很好的区位优势,也是报考的热门院校。2020年报考人数19469人,接近2万人,不可谓部热门,同时也说明竞争比较激烈,考研的难度还是较大的。以上分析供2020考研院校报考参考,也是2020高考生志愿填报的参考。原创不易,请关注支持小编,动动手指给小编点个赞吧。
大家都知道上海同济大学是历次国家重点建设大学,在上海是仅次于复旦大学和上海交通大学的。实力很强劲。实力到底有多强呢?在教育部第四轮学科评估中,有4个A+学科(土木工程、环境科学与工程、城乡规划学、管理科学与工程),1个A类学科(设计学),7个A-学科(数学、机械工程、计算机科学与技术、建筑学、交通运输工程、风景园林学、软件工程)。A类学科数量尤其是A+数量在重点大学中也是很靠前的。这所高校这么强,那研究生招生每年招多少呢?翻了学校2020年,2019年等历年硕士研究生招生简章都没有找到具体的数量。但参考2019年全年的硕士研究生招生实际的话,大约是5670人,其中推免生招生1976人,全日制1721人(学硕和专硕),非全日制1973人。也就是说,推免生招生数量比统招的数量还要多。2020年同济大学推免生共录取1982人(含直博生362人)。这样看的话,下面我们看看同济大学2020年硕士研究生推免生的分布情况:应该说,推免生占据了全日制半数以上的名额,我们看看2019年统招各专业的招录比的情况,这样好让考生做到心中有数:通过2019年的数据发现,报考人数为19136人,而实际录取人数为3694人,大概的录取计划为1:5左右。从这点上可以看出同济大学的报考难度来了,2019年同济大学实际招录的全日制考生仅为1721人,如果考同济大学的研究生,也就是1:10的录取机会。这样看来,想考个同济大学的统考硕士太难了。对于同济大学的统考的全日制硕士1:10的招录比,您想发表什么样的观点呢?欢迎在下方讨论区留言参与讨论。
对于考研人来说目标院校的考研复试分数线和考研报录比都是非常重要的参考指标,因为这两个指标都是衡量目标院校专业难易程度的,所以考研人在报考选择时候可以参考。下面是文都考研为大家整理的同济大学2020考研各专业报录比汇总,一起来看下。同济大学是上海985高校也是34所自主划线院校之一,每年报考人数是非常多的,从最新的公布来看报名人数接近2万人,当然实际考试人数肯定没这么多,但是全日制统考录取也才2000多人,非全日制录取不到2000人,竞争还是非常激烈的。下面一起来看下详细的表单数据吧!同济大学2020考研各专业报录人数本数据为统考数据不包含推免因为文档无法直接放在文中放的图片,感兴趣的同学可以私信发送同济大学获取电子档表格吧!#2021考研#
12月26日至27日,同济大学考点顺利完成2021年全国硕士研究生招生考试。本次考试全国共有20913名考生报考同济大学硕士研究生,其中8244名考生在本校考点考试,同时304名报考海军军医大学的考生也在我校考点考试。同济大学考场分布在四平路校区、嘉定校区和上海市控江中学的5个分考点,共启用了6栋教学楼的286个标准化考场。致每一位为考研付出的考生: 是你们的坚持 让这段奋斗的日子闪光。致每一位为考研付出的考务: 是你们的保驾护航 让研途无忧。来源:同济大学 同济研招
9月29日,同济大学研究生招生网发布一则通知:《2020年硕士研究生招生考试不符合我校报考条件的考生名单》,同济大学对网报考研期间考生的有效报名信息进行了筛选。有近一千名考生都不符合报考要求。不符合条件的原因报考专业不接受同等学力考生;报考专业不接收应届本科毕业生;接收非定向就业考生;项目仅接收毕业时间晚于2019年1月的临床专业毕业生;应届本科毕业生报考点选择不合要求其中,同济大学招生毕业办公室对不符合我校报考条件的考生信息进行公布,公布了报名号、姓名(隐去一个字符、用"*"代替)、身份证号码(隐去9-14位数字,用*代替)和不符合报考条件的原因,以作友情提醒。特别注意因中国研究生招生网后台系统限制,不得下载考生联系方式,同济大学招生毕业办公室无法单独通知考生,所以需要考生自行了解公告内容。请考生认真阅读招生章程和网报公告,结合自身情况,重新选择报考专业或报考点。同济大学招生单位代码:10247;同济大学报考点代码:3103下述名单在网报期间将持续更新,请密切关注!注意:受网报信息的限制,未在下列名单的考生不一定符合我校作为招生单位或报考点的相关要求,请有意报考我校或选择我校作为报考点的考生务必认真阅读我校的招生章程和网报公告!报考失败的原因同济大学报考点(考点代码:3103)仅接收报考同济大学和海军军医大学的上海考生选择报考,含下列 3 种情况: 上海高校毕业的应届本科毕业生; 户口或工作单位在上海的往届生(证明材料见现场确认部分); 考试方式为单独考试的考生。 特别提醒:除上述情况的考生外,应届本科毕业生原则上应选择就读学校所在省(市)的报考点办理网上报名和现场确认手续;其他考生应选择工作或户口所在地省级教育招生考试机构指定的报考点办理网上报名和现场确认手续。因不符合本考点选择报考条件而不能进行现场确认和参加考试的,一切后果由考生本人承担。 填写报考信息时间:2019 年 10 月 10 日至 31 日(每天 9:00-22:00,逾期不再补报,也不得再修改报名信息)。
度过关键而紧张的暑期有志于考研的swjtuer们在假期里复习得怎么样了?今天 七位上岸目标院校的交大人在这里分享了他们的考研心路和经验希望为即将迎接考研挑战的“后浪”们提供参考,帮大家少走“弯路”还愣着干啥,点点赞、在看和收藏然后赶紧记笔记吧~01黄 希交通运输与物流学院2016级被同济大学录取黄希,西南交通大学交通运输与物流学院2016级交通工程专业,2020年考研至同济大学交通运输工程学院。|01 不存侥幸 故事还得从19年说起,那是大三的上半学期,我迎来了一门重要的专业课——交通管理与控制,这门课由罗霞老师来上,早就听说罗老师是我们学院的副院长,这令我更加忐忑。尽管我大二由原专业转入了交通工程,已经在新专业学习了一年,但是对交通工程的领域依然一头雾水摸不到实物。故而到了大三学年,当大学生涯已经过去一半的时候,我回头发现自己的履历空空如也,而身边的朋友们早就手握多个奖项的时候,我产生了焦虑。然而幸运的是,在罗霞老师的课上,我逐渐感受到了交通工程的乐趣。我们大家经常外出实地调研,发现自己身边存在的种种交通问题。我感到自己身上责任重大,作为一名交通工程师,必须时刻对自己的设计负责,提高人民的出行效率与交通安全。于是,到了大三下学期,当我对照学院往年的保研率与自己的排名后,我发现自己处在了一个非常尴尬的位置——很有可能无法保研,我当机立断,立刻决定要准备考研,这里不含一丝丝侥幸心理。|02 避免弯路 考研,首先是要择校,这一步我主要考虑的是各大交通工程院校的报录比,学校的地理位置以及导师情况。适逢同济大学的孙剑教授来我校给研究生们做讲座,我也去旁听了,收获良多,再加上同济大学地处“魔都”上海,交通发达,且距离我家仅有几个小时车程。最后,我选择了同济。之后便是开始学习考研的科目。那么考研究竟考什么呢?对于理工科的学生,大致可分为数学、英语、政治和专业课,其中数学和英语根据具体专业要求不同分为一二三个类别,专业课需要自己在报考学校的网站查询,而政治则是全国统一的卷子。我花了几天查资料看网友们的经验分析,最终敲定了自己的备战方案。至于专业课,我是按照官网上发布的课本进行学习。但学习一段时间后我发现适合别人的或许并不适合自己,尤其是专业课,光啃书本没有用,必须根据历年的考题有针对性的复习,于是乎我立刻修正方案,数学是我的弱项,光靠看书并不容易让我掌握,于是我报名了数学考研班,英语属于我的强项,所以只是做了历年真题,掌握其中不认识的单词,而专业课,这里尤为重要,我找到了目标院校的直系学长,这才获取了历年考试的资料。▲黄希(左五)毕业纪念照|03 守住寂寞 正式开始复习是在大三的暑假,我告诉家人假期不回家了,专心在学校学习(妈妈为此担心了好久)。每天我和室友商量好一同去二教的大教室,明亮宽敞有风扇。当然,我并不是一个从头到尾都自律的家伙,俗话说万事开头难,我适应了一个多月,才终于到达了两耳不闻窗外事的地步。暑假过去,学校启动考研自习室,我又幸运地摇到号,并且选择了6号位这个吉利的数字,当然它也真的为我带来了好运:开学以后我差两名没拿到保研资格,但咱已经提前准备考研了不是。在这之后就是在考研自习室奋战的三个月了,在这个过程中也有许多温暖的碎片。比如某一次宿舍断网,怎么也找不到原因,我看不了数学视频着急得想哭,坐在66号位的兄台给我开了热点让我用流量看视频;又比如我有个南国相声社的朋友,总是热衷于把我对他发的牢骚变成笑点,十分解压;再比如我快无法坚持的时候,微笑话剧团的朋友们邀请我去看校史剧《茅以升》,当我坐在台下,灯光熄灭,恍惚间好像回到了过去的某个时空:是刚入学,校史馆老师为我们讲述交大的光辉岁月;是每天早上从林荫道上走过,穿过一座座校友雕像的瞬间;是我曾站在舞台上,用力地念出了“竢实扬华,自强不息”……终于等到灯光重新亮起,才惊觉自己早已泪流满面。▲黄希(前排右一)参演话剧《茅以升》主创合影|04 一往无前 后期,考研自习室的空位越来越多,我坚持了下来。两天的初试,考场内的人越来越少,我也坚持了下来。复试因为疫情推延到了五月,并且改为网络复试,我终于坚持到了最后。复试的时候,保持一颗谦卑谨慎的心,听清楚老师的问题再作答,这一点最最重要。复试期间,同济大学的面试官问了我一个问题,我至今记得:“你如何理解要把论文写在祖国的土地上这句话呢?我的答案是:这句话,就是我考研的理由。最后,星光不问赶路人,岁月不负有心人,你的出身、学识、相貌决定不了什么,能决定你的永远只有你自己。我们不必摘月,要让月亮奔我们而来。02曾文浩土木学院2016级被西南交通大学录取曾文浩,西南交通大学土木学院2016级,曾任“白日梦影社”副会长。2020年考研以初试第一的成绩被西南交通大学土木学院桥梁与隧道专业录取。|01 风雨考研路也许大家和我一样,大三下期刚开学不久就开始去了解上一届学长的考研复试和录取情况,看着学长学姐成功上岸,心里不禁对未来充满了期待和担忧。19年2月底开学的第一天(距离初试刚好300天)我就正式从高数最基础的极限概念开始学习,课余时间我基本都在图书馆,每天记单词,学高数、线代,后来又开始学习概率论,做英语真题阅读,一周只有在周末的时候可能会休息一个晚上或者半天。上课和复习数学、英语占据了我的大半时间,没有其他事情的时候我每周晚上会看4部电影,从22:00看到24:00,因为我是一个非常喜欢看电影的小影迷,和电影社团的同伴们一起看电影的时光非常美好。暑假开始后我全心投入复习,留在学校一个多月没有回家,白天学习晚上跑步,每天复习英语、数学、结构力学,九月份开始学习政治,从十月份开始每天做数学英语真题,天天如此,不断总结思考,一直到考试结束。|02 成事在人考研的那段时光对我来说是非常珍贵的,我相信长时间的学习并不只是为了最后一次的考试,在此后的人生中,我希望一直保持那时的自律和努力,也就是你们现在学习的状态。当初我和大家一样非常渴望能够考上研究生,但是却常常处于自我怀疑的状态,既担心自己能力不足又不愿意安于现状,周围有许许多多考研的同学都在努力,所以我一直没有很大的自信。逐渐习惯长时间的学习状态后,我的思想慢慢变得没有那么慌张,我时刻提醒自己:我在该学习的时候没有松懈,毫不倦怠,这就是未来能考上的充分必要条件。“人生就是不断把握时间,掌握方向”,反复的忧虑只会使自己愈加迷惘。如果你还没有摆脱外在干扰的话,一定要学会放松自己,学习并不枯燥无趣,只是需要我们付出大量时间,所以体力上会觉得疲惫。考研是长时间学习的过程,不必急于一时。我始终相信成功的秘诀是“日有所进”,每天进步一点点才是最后自己成功的关键,如同马克思主义哲学所描述的那样,质变是量变不断定积分累加的结果,每天学习到的知识量可能不同但是只要有进步就是最最重要的,我认为每天能够掌握5道新数学题,精读2篇英语阅读,弄懂3个政治概念,就算是进步。这是我每天学习的地方,非常幸运能够抽到图书馆自习室的位置,里面非常安静,虽然没有和周围的同学搭过话,但是非常开心能够和你们并肩作战。|03 步履不停最好的学习方法是让自己进入能够长久高效学习的状态,现在看来考研的复习时间是足够的。学习要不断的思考和总结,对接触到的知识做系统梳理并化为己用是我们都要培养的学习习惯。总结数学和英语的复习经验,其实就是真题反复做。从暑假开始,我每天做两篇真题英语阅读,把所有真题过完一遍后,发现有些做过的题,也会如同第一次见一样,于是我就再重复重复做,一直到考试前我的复习内容就是这样。做重复的题并不意味着不能进步,相反的是能够从自己本来就熟悉的文章里发现被忽略的新知识也是一种很有效的进步方式。学习数学,做真题是基础,不在乎做多少遍,只要自己掌握了每一道题就算是真正学会了,十月份以后最好是每天做一套试卷,不断扩大自己的知识盲区和薄弱处,自己整理一本笔记本,写上所有需要熟记的公式和知识点,将厚厚的复习全书精简到可以快速查阅的笔记本是让自己事半功倍的有效方法。这是我学习所用到的全部资料,除了政治是看视频学习以外,其他科目我都是通过看书来慢慢学习的。资料不要多买,买之前仔细考虑,买完以后最大化学习和利用资料(考研最大的花费都在这些资料上面了,挺贵的)。学习不能中断,需要一步一步慢慢前进,不在乎快慢,步履不停才能走到终点。|04 阳光灿烂的一天学习也是是美好的,去年的整个夏天和冬天我都在图书馆度过了,记得十月份的某一天,从一早学习到中午的我一走出图书馆就被温暖的阳光照耀着,那时我突然从内心涌出了强烈的喜悦感,原来学习也是会让人感到充实和满足的,我相信以后大家都会怀念当时一心努力学习的自己。"Down to Gehenna or up to the Throne , He travels the fastest who travels alone”,献给我的同学和一直奋斗的你。03戴 悦外国语学院2016级被中国人民大学录取戴悦,西南交通大学外国语学院2016级汉语国际教育专业,2020年考研至中国人民大学汉语国际教育专业,初试393分,初试排名1,复试排名1,总排名1。|01 有人说,考研就是一场单枪匹马的战斗,我深以为然。在考研的这一年里,如果要提取两个关键词,那就是寂寞与充实。寂寞源自于备考期间单调枯燥的作息安排和几乎为零的社交生活,宿舍-图书馆-食堂三点一线就是我的每日移动路径。在屏蔽掉手机电脑的学习生活里,常常一天之中也找不到与人说话的机会,躲进图书馆,沉浸题海,几乎把自己活成了哑巴。充实则来自于心理上的满足,最大的欣喜莫过于一日日地发现自己在成长。一开始看不懂的专业课、背不下的英语单词、记不住的政治原理,到后来都渐渐熟稔于心,这是一种无法言说的快乐。|02 回顾过去一年,有三个建议送给备战2021研究生考试的同学们,衷心地祝愿各位一战成硕。保持运动,合理作息。“身体是革命的本钱”,这句话诚不我欺。身边不少研友在考研过后都留下了或大或小的“后遗症”,颈椎、肠胃、视力都是“重灾区”。因此真诚地建议各位同学要适当运动、规律饮食,保证考研期间的身体健康。保持自律,坚持到底。考研是一场说长不长、说短不短的战争,个中辛苦只有自己才明白。考研比的不是学习的时间,而是学习的效率。各种各样的社交软件、游戏app会打乱我们的学习节奏。倘若能够拥有斩断社交、远离电子产品的自觉和破釜沉舟的勇气,那这样的学习者一定是战无不胜的。坚定信念,相信自己。考研需要坚定的决心,有一些同学会因为在考研、就业之间踌躇不决而导致最后竹篮打水一场空。如果决定要参与考研,那就一定要保持坚定的信念,对这场考试高度重视、严肃准备,做到一往无前。最后要说的是,不管在备考期间学得好坏与否,这些都不能够预判你最终的表现。以我自己的政治学习为例,整个考研期间我的政治选择题都只能拿到20-30分,可以说每张卷子都错得惨不忍睹,但最后的考试中我的政治选择题只扣了2分。因此,一定一定要相信自己,不要被任何人的焦虑所感染,自信会成为整个备考期间拯救你的一方良药。最后的最后,再一次衷心地祝愿各位同学在今年的考试中乘风破浪、斩获佳绩!04董 博 机械工程学院2015级被西安交通大学录取董博,西南交通大学机械工程学院2015级能源与动力工程专业。本科期间两次参加节能减排大赛,多次获得校级综合奖学金,现有一项授权实用新型专利,一项发明专利处于实审阶段。曾任大学生创新创业俱乐部团支书。|01 认清自我,明确目标 说来惭愧,我是二战上岸的。第一次考研,我将本校牵引动力国家重点实验室作为目标院校。在参考了上一年的录取分数之后,感觉只要随便学学,初试过线是没有什么压力的,于是产生了一种还没开始学就已经顺利上岸的错觉。所以第一年的备考状态极其懒散,班级聚会、社团活动,简直就是来者不拒。结果当然也是可想而知,初始成绩比复试线低16分,直接无缘复试。当时也想过调剂,可是查阅了可以调剂的院校之后,我决定二战,因为现在的一次将就,可能就是一辈子的将就。决定二战之后,面临着的第一个问题就是择校。思考再三,我计划选择一个踮起脚尖能够到的学校作为二战的目标院校。对于动力工程与工程热物理专业,参考了西安交大近三年的录取分数,发现录取成绩还算“亲民”,而且录取人数也是逐年上升,所以就把西安交大作为了首选的目标院校。随后在跟父母反馈二战目标院校的时候,他们一致认为目标定得太高,现在都还清楚记得妈妈跟我说“如果确实想读研,选个本校好考的专业多好啊,今年要是考不上工作都不好找了”。我清楚知道这个决定是仔细考虑的结果,绝非一时兴起,再者,即使失败,我也承担得起后果。就这样,我开始了我的二战备考生活。|02 选好环境,适当放松 毕业之后,面临的第一个问题就是回家备考还是留校租房备考。相比在家备考,我更倾向于在有学习氛围的环境中学习,而不是单纯的要求安静,所以我跟朋友在学校附近租了房子,每天到图书馆自习。图书馆能够提供的,不仅仅是冬暖夏凉的空调房,还有怀揣梦想没有实现的志同道合的研友!每次困乏的时候,看到周围的同学都在奋笔疾书,自己自然也不敢矫情,就也埋下头沉下心继续学习。这种周围环境给的学习上的推动力,在家里备考是绝对没有的。当然,适当的休息放松也是必要的。傍晚的篮球,自习后的台球,周末的火锅以及冬至的羊杂汤,这些前期每周两次,后期每周一次的放松活动,让这黯淡漫长的备考生活多了一些盼头。可能就是这些放松活动,让我的二战备考压力张弛有度,既能感受到竞争压力,认真备考,也不至于压力过大,失眠厌学。|03 脚踏实地,不畏结果 临近十二月,身边不少同学的心态出现了问题。连续的晚上失眠,白天一学习就烦躁,更有甚者,图书馆空调出风口的风声都能打扰到学习。我发现这一类人的共同点就是对未知结果的莫名恐惧。是,我相信每一位考研人都在内心问过自己这样一个问题:要是今年考不上我该怎么办?确实我也曾有过这样的疑虑,但是从我决定考研的那一刻起,这个问题就有了答案:拼尽全力,如果不能顺利上岸,那就安心工作,这样以后也再不会因为当年不努力的自己而感到懊悔。虽说每个人的备考时间长短不一,但对大多数人来说,考研仍然是一场持久战。在这场持久战当中,想要取得最后的胜利,我的策略就是踏踏实实过好每一天,走好每一步。到了后期冲刺阶段,即使对自己的学习状况并不满意,回想起备考的日子,能说一句我确实尽力了,我相信在高压之下也一定不会夜不能寐。假如你已拼尽全力,即使结果未可知,又有何惧?最后,借柳青的一句话与大家共勉:人生的道路虽然漫长,但紧要处常常只有几步,特别是当人年轻的时候。05孙跃豪人文学院2016级被华东师范大学录取孙跃豪,西南交通大学人文学院2016级音乐表演专业。“竢实扬华奖章”获得者。曾获国家奖学金、唐立新奖学金、多次校综合奖学金,及西南交通大学优秀百篇毕业论文、优秀毕业生等个人荣誉。|01 选择比努力更重要 首先,我认为在选择备考方向时应先选专业,后选学校。关于专业选择,我认为需要了解自己的理想与兴趣,考虑未来职业生涯发展,最后结合自己的个人实力选择专业。在选择学校时应对学校的地理位置、综合实力、专业实力进行了解,结合自身情况针对往年该院校竞争形势进行比对,最终决定备考院校。由于我本身热爱音乐,未来也打算从事音乐表演相关的工作,所以关于选择专业并没有任何纠结。至于选择院校,由于我本身喜爱有容乃大的上海,并更倾向于选择综合类院校,最终结合院校实力及个人能力选择报考华东师范大学音乐学院。|02 立即行动 在拥有了明确的备考方向后,我们的复习应立即展开,而非怠惰因循、踌躇不决。毕竟,考研的重中之重就是一定要有耐得住寂寞、经得住诱惑的毅力。所以在此之前,记得跟召唤师峡谷、刺激战场做一个告别,把每日入睡前相伴的微博、抖音更改为单词回顾……当然,选择好合适的学习场所也是非常重要的。无论是图书馆还是宿舍,你需要一个能让自己能够静下心来学习,不会被其他事物干扰的环境。|03 有的放矢,高效学习 我认为,备考时间一定要花在刀刃上。漫无目的长时间学习不能带来足够的知识与满足感,只会带来一身疲惫和一颗被自己的感动的心,循环往复之后会陷入自我否定,迎面而来的便是挫败感和被大大降低的学习积极性。 所以在备考期间一定要拥有详细、合理的备考计划与合适、高效的学习方法,有计划、有目的的学习。在备考期间,我会根据已制定好的作息时间表结合提前拟定的每日学习计划进行学习,坚决按时完成已制定的每日任务。关于每日计划,我会简略的写在纸质记事台历上,既能做到一目了然,又能提高紧迫感,一举两得。|04 心态崩?正常事儿 每一位考研人在备考期间都会被突如其来的负面情绪所干扰。记得在初试前五天,原本复习计划就已被期末作业打乱的我又患上重感冒,面对还没背完的政治大题和音乐史心乱如麻。当然,这不是我第一次面对这样的负面情绪。在备考当中我们难免会因为复习效果不理想、学习效率不佳或是其他原因导致负面情绪的产生,甚至崩溃。在面对这种情况时,首先我会尝试自我调节,若效果甚微,我会向正能量爆棚的朋友们倾诉,或是和研友进行交流。总之一定要让自己尽快摆脱负面情绪,继续全身心的投入到备考当中,从某种程度上来说这更是对自己抗压能力的一次挑战。06梁 越信息与科学技术学院2016级被西南交通大学录取梁越,西南交通大学2016级计算机专业,2020报考西南交通大学电子信息专业计算机技术方向(085400)上岸。考研这半年对我来说很累但也很快乐,因为我认为,全身心只为一个确定的、清晰可见的目标奋斗这种事真的挺单纯挺快乐的,就如同回望备考高考那年一样美好。我在大学不太上进,成绩中游,没获得过奖学金,甚至没有拿的出手的比赛经历,大三开始为了工作焦虑发愁。大三下学期投了字节跳动和腾讯实习没过,大四前暑假投了很多公司,但第一场面试字节跳动的第一轮就让我很受打击,后面的面试再也没去了,就此开启了考研之路。|01 首先“劝退”参考上段我的经历,我想先给学弟学妹们“劝退”一波(仅代表我此时的看法)。考研人数年年暴涨,但很多同学是跟风考研,为推迟就业或没准备好找工作加入了考研大军。考研是非常需要明确目标为之努力的过程。况且大四的同学还有一年的应届生身份,这对于求职是非常宝贵的。所以,请学弟学妹们三思,你是真的下定决心考研,而不是随大流吗?当然,如果是立志科研,有清晰的硕士规划的同学,我非常鼓励你们积极复习备考。|02 经验分享实践与复盘。这是我上岸制胜的最重要体会。首先是实践,对于任何学长学姐,老师同学,知乎贴吧给你的经验方法,都是别人的体会,适不适合自己要亲自去执行才知道(包括这条建议)。其次是复盘,我不认为制定的一份考研计划,坚持从开始执行到考试就是努力过了,相反,大到复习阶段划分,小到明天要做哪几页数学题,背哪一段政治等细节规划,都是需要复盘后动态调整的,因为随着复习的进行,你对这些科目的理解更深入了,前面制定的计划也需要进行调整优化。所以,总的来说就是,亲自复习实践→复盘学习效果→调整复习规划→复习实践,这样一个不断的良性循环。你可以在晚上9点10点休息洗澡的时候,回想今天做的题学的知识,进行总结,并安排明天精确到具体时间点的复习计划,这样会更有效率。各科均衡,数学致胜。我虽然非常强调数学在初试中的重要的拉分地位,但首先要做到四科成绩均衡。想要获得高分,就不能存在任何偏科情况,比如400分这个参考线,就要做到数学和专业课120,政治英语80分这个目标,如果有一科差的太多,就很难靠其他科目找补回来。其次,这四科中最难最拉分的还是数学,各位学弟学妹一定要练好微分积分等基本功,多刷题积累套路。既然大家都觉得难,那你迎难而上多拿几分,这性价比不是非常高吗?专业课规划。由于我考的是本校本专业,所以专业课这一科对我不是很难,也没花多少时间,最后的效果也验证了我策略的正确。对于考本校本专业的同学,专业课以老师教学的课件,期末复习资料为纲,没有比这更好的复习资料了,同时可以适当匀出一些时间给其他薄弱的科目。而对于跨考或者考其他学校的同学,一定要多搜集信息,并且多花时间在专业课的复习上。珍惜真题。英语真题就那么几套,个人认为可以晚点刷,间隔一周刷,并且要很认真做,一定要保证一套做的比上一套更好,这就是很大的进步,不要看其他同学刷的快而产生焦虑。|03 关于心态对于大三大四时期的学弟学妹们我想说,我也是刚刚经历过这个阶段,由于未来前途的不确定,很容易产生焦虑迷茫的情绪。但不管你是考研工作还是出国或考公,没有哪一条路是绝对光明,也没有哪一条路就前途昏暗,毕业后还是要靠自己不断努力打拼。所以决定工作的同学,请不要放弃,你一定可以找到优秀的工作(就算没有,以后跳槽也能找到);决定考研的同学,请也一定要坚持,尽自己的努力一定能收获成果。最后,请大家保持积极乐观的心态,心态不好也请即使调整。考研路上你并不是一个人在战斗,可以和研友共同努力,和父母朋友保持沟通,和老师导员交流,和学长学姐讨论,还有学校学院的支持,相信大家未来可期。07孙 硕外国语学院2016级被上海交通大学录取孙硕,西南交通大学外国语学院2016级法语专业,2020年跨专业考研至上海交通大学凯原法学院。考研这一年大概是我大学期间最充实的一年,为了目标心无旁骛地复习。初入大学时没有一个长远的规划,即使高考填志愿的时候就知道系里大二时有里昂二大的交换项目,也没有好好努力去争取,结果错失了一个很好的机会。|01 决定 寒假里看了很多经验贴,我觉得法硕是最适合我的选择。我很容易陷入纠结,法硕全国联考可以不用在一开始就确定学校,这样对我这种选择困难症的人来说比较友好,不然目标院校换来换去很影响复习状态和进度,所以我一开始只是有个大概的目标——北京上海的几个综合性大学。|02 择校整个备考过程也是充满了不自信和纠结。一直在想我是不是太好高骛远了,以前那些美丽的梦想一个都没实现过,尤其是交换面试的打击。备考的时候从来不敢对未来有任何幻想,对于上海交大、对于凯原,官方的公众号和微博一个也不敢关注,每次有人问我报的哪里也不敢说,甚至连我妈妈也没敢告诉,初试成绩出来以后才敢对家人透露,害怕愿望再次落空。预报名之前看着自己的复习状态,面临择校陷入极度恐慌,想要不换一个简单一点的选择算了吧,或者换成法语,就可以把英语学习的时间匀给专业课了。当时从一位茅院大佬那里了解到上海交大今年夏令营的录取人数,自己估算了一下今年的法硕甚至会增加几个(最后跟估算一致),我觉得这样我还不选上交而用法语考别的学校一定会后悔,所以最后才立马头铁选择了上交。所幸,我终于做对了一次选择。成绩出来前一天晚上自己一个人哭到半夜,想了很多事情,感觉自己这一年又是废了。第二天看到分数的一瞬间绷不住哭出来了,我从来没敢想过自己能考到这个分数,反反复复看了好几遍才敢相信是我的成绩。虽然多多少少有些遗憾,但是无愧于自己一年的付出。|03 建议 最后有几点建议分享给大家:充分利用所有碎片时间 备考时如果觉得时间紧张,可以利用零碎时间(比如走路、吃饭和排队取快递的时候)做很多事情。因为专业课任务太重,我没有专门找时间背单词书,而是在零碎时间过完了三遍英语单词(用的欧路词典和墨墨记单词APP),一遍法考民法钟秀勇的音频,一直坚持到考前最后一天。那些看起来繁重的任务,被分解到每一天的每一分钟以后,就没那么可怕了。抓紧时间,慢慢来 考研是一个漫长的过程,需要有一个长期的规划。但是一开始可以不用那么具体,先分成若干个阶段,进行到每个阶段时再根据完成情况进行适当调整。我根据阶段目标每天都会给自己安排一定的任务,基本上都是固定的,并且保留一点空当,以备特殊情况没有完成目标,不至于计划被打乱坚持不下去。当你有了自己的节奏以后,不要受到别人进度的影响。我一开始给自己的目标是暑假之前过完专业课一轮就行,所以第一遍听课时很细致,刑法和民法注重理解,我看完法硕的视频以后又把法考的视频过了一遍,虽然很慢也很费时间,但是能够把知识点理解透彻,虽然看起来比别人慢了很多但其实节省了二轮很多时间。一定一定要坚持到最后备考期间没有做到100%的努力,只是把大部分该做的事情都做了。因为浪费了一个暑假,再加上每天并没有起早贪黑,八九点才到图书馆,一直到初试前几天,我都没有准备充分。专业课只做完了分章节真题,大题甚至没有完完整整地写过答案(也是最后考场上手忙脚乱的原因);英语一道翻译真题也没碰过,大作文模板还在搜集素材,小作文还没开始看;政治根本抽不出来时间学习,肖4肖8的选择题都是在午饭的时候边吃边做完的…….每天都在怀疑自己,几个月来到底在干什么,一个2月底就开始准备考研的人为什么会沦落到这种地步?但到最后的阶段,我也只能鼓励自己继续走完了。所以不管最后到了什么地步,只要一步步稳扎稳打地走过来了,就一定不要放弃。在这里,我也要引用西原春夫教授的话与大家共勉:我见过各种各样的人,有的人能够分清楚这是决定自己一生的非常重要的事情,有的人没有这样的能力,分不清楚。没有这样的能力的人,从外界看来,就会认为他‘错过了不该错过的机会’,就这样不经意地把机会错过了……不是要主动去出人头地,而是要把自己所具有的能力,从父母那里、祖先那里继承下来的能力,与生俱来的能力,最大限度地发挥出来,为世人做一点贡献,这才是最重要的。考研就是这样一件决定自己生涯的重要事情,当这一刻来临时,“即使夜里不睡觉也要把工作做完。这是上天安排下来的任务,是上天的指示,应该这样来接受”。尽人事才能听天命,努力和幸运会有自己的分工。(注:文章仅代表受访学生观点,且图文排序不分先后)又是一年毕业季有人义无反顾 投入到考研大军中有人坚定信念 选择再战无论你何去何从一旦下定决心 就别轻易放弃不要温和地走入良夜不要为自己的选择而遗憾祝愿考研征途上的学子们乘风破浪 顺利上岸!来源:西南交通大学 统筹策划:交大新媒体中心 张文芳图文来源:黄希 曾文浩 戴悦董博 孙跃豪 梁越 孙硕文中音频:交大之声 李文通首尾文案:刘宇坤 毛家兴 张文芳封面供图:王威本期编辑:交大新媒体中心 张文芳头图尾签设计:姜日琪 蒋硕匀
考研是自己选择的最愿意去走的道路,不管前面会遇到什么,考研的决心一旦作出就要义无反顾、勇往直前。那么我们来看看同济大学2020年全国统考各专业报录情况同济是中华人民共和国教育部直属,教育部与国家海洋局、上海市共建的全国重点大学;中央直管副部级建制高校,国家“世界一流大学建设高校”,国家“211工程”和“985工程”建设高校;首批学位授权自主审核单位,联合国环境规划署全球环境与可持续发展大学合作联盟主席单位。勤奋,是学习的必需品。不论你天赋高与低,无论你聪明或愚钝,只要勤奋,就一定能取得优异的成绩。现在许多优秀的学生,他们天赋都很高吗?不,不是的,他们都是正常的智商,而正是凭着勤奋靠着超人的努力,才取得了令我们惊叹的好成绩。我们决定了考研的那一刻,就需要朝着我们的目标去努力。坚持不懈的劳动,自然是“苦”事,但他们功的必由之路。高尔基说过:“天才就是劳动,人的天赋就像火花,它即可以熄灭,也可以旺盛的燃烧起来,而是它门成为熊熊烈火的方法,那就是劳动。”劳动就是勤奋,勤奋是产生天才的根本原因。小结:前面是绝路,希望在转角,梦在心中,路在脚下。考研是自己选择的最愿意去走的道路,不管前面会遇到什么,考研的决心一旦作出就要义无反顾、勇往直前。选择了它 就意味着选择了孤独匆匆追寻梦的脚步披星戴月,风雨无阻为了前程,我们将青春荒芜 为了理想,我们一次次眺望远方,成功的彼岸 却总也看不清楚一回回跌倒爬起,咬咬牙告诉自己 要坚强不哭没有收获不需要付出 没有成功不经历痛苦 听吧,是谁将我们的心声唱出━━不到最后,我决不认输!