太原可行性研究报告

关注！新建太原至绥德高速铁路预可行性研究汇报会议在太原召开2020年7月17日，太原至绥德高速铁路预可行性研究汇报会议在太原市召开，会议由山西省发改委主持。山西省发改委，太原市发改委，吕梁市政府和发改委，沿线县市区政府分管领导，榆林市发改委、市交通局以及绥德县、吴堡县政府分管领导参加了会议。太原至绥德高铁东起太原南站，经清徐、文水、汾阳、沿孝柳铁路至中阳、吕梁、柳林、吴堡，最后引入规划中的延榆鄂高铁绥德西站。项目新建正线长度229公里（其中，山西省境内177公里，陕西省境内52公里），全线投资预估算455亿元（其中，陕西省96亿元，山西省359亿元）。拟设清徐南、文水、汾阳西、中阳南、吕梁南、柳林南、义合镇、绥德西8个车站，设计速度350公里/小时。同时，榆林市县共同提出的在吴堡县设站的建议，得到了山西省发改委和中铁工程设计咨询集团有限公司的支持。该项目是国家“八横八纵”高速铁路主通道之横向青银通道的重要组成部分，对强化区域高速铁路通道，带动沿特色产业发展，促进革命老区振兴有着重大意义，同时对我市正在谋划的过榆林市区的横向高铁也将产生巨大影响。来源：榆林发展改革

太原市城市轨道交通1号线一期工程总投资约220.97亿工程建设工期达60个月7月25日，记者从太原市发改委了解，太原市轨道交通建设管理办公室委托中铁工程设计咨询集团有限公司编制的《太原市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》已经编制完成。据悉，太原市城市轨道交通1号线一期工程总投资约220.97亿，技术经济指标为6.78亿元/公里，建设周期预计为60个月。工程建设地点涉及太原市3个行政区域—— 万柏林区迎泽区小店区线路西起西山矿务局，途径西矿街、迎泽大街、东中环、马练营路至武宿机场，线路全长约为28.6公里，设车站24座，车辆基地1座，停车场1座及住变电站2座。太原市城市轨道交通1号线车辆—— 将采用A型车，直流1500V架空式接触网供电，最高运行车速为80Km/h，双线右侧行车，正线轨距为1435mm。初期采用一个交路运营（西山矿务局-武宿机场），近、远期采用大小交路套跑的运营方式（大交路为西山矿务局-华章街东站，小交路为西山矿务局-龙城大街东）。高峰时发车对数分别为初期13对，近期22对，远期28对。

近日太原经济工作会议提出今年将启动一批重大道路修建改造其中 备受瞩目的龙城大街东延南中环东延工程赫然在列太原东部有望将迎来新的发展格局！01 龙城大街东延，又一条直通榆次的城市快速路龙城大街东延是太原又一条直通榆次的快速路它的工程动态一直牵动着两地市民的心龙城大街东延工程示意图龙城大街东延贯穿太原和榆次两个辖区这条道路分别由太原市和晋中市负责建设其中 榆次段全长约11公里西起太榆交汇处民航街东至榆次主干道环城北路此路段已于2018年正式建成通车并且正式更名为龙城中央大道龙城中央大道究竟有多便利？从太原出发由龙城大街临时道路驶入榆次龙城中央大道用时仅5分钟左右用时10余分钟即可抵达榆次核心南北道路中都北路从太原到榆次总用时在20分钟以内崭新的龙城中央大道实拍龙城大街东延太原段西起龙城大街与东中环立交终点为太榆界 长度2.16km道路红线宽度60米路段工程具体包括龙城大街与东中环全互通立交、东延工程道路该路段因涉及山西煤机公司搬迁而迟迟未开工省煤机厂实拍值得一提的是 2019年8月太原市人民政府办公室官方回复龙城大街东延最新进展方案批复、选址意见书相继成功办理正在编制可行性研究报告、办理土地手续省煤机厂搬迁工作也在积极推进中龙城大街东延工程是连接太原、晋中的重要交通枢纽也是加快晋中经济社会发展的黄金线近年来以龙城大街为核心的龙城新区快速发展02 南中环东延，将扩大南城城市框架南中环东延工程作为城市中环快速路的延伸建成后将成为拉大东南部城市框架激活区域新发展南中环东延断头路近两年南中环东延的消息不断传出：2018年5月，南中环东延工程勘察、设计、电力土建设计相继招标，同年11月规划方案公布；2019年5月，南中环东延工程启动监理招标，同年11月25日，市政府决定正式实施南中环东延建设工程。随即发布沿线拆迁公告，南中环东延离落地不远了。南中环东延工程方案按照规划南中环东延工程将从南中环断头路处开始修建向东延伸4.45公里 直通东山脚下财大、山大东山校区规划主线双向六车道 设计时速60公里/h山大东山校区以西路段采用跨线桥连接在30米规划路和绕城高速两个节点设置有上下匝道山西大学城东山校区周边土地（摄于去年9月）从南中环东延工程的方案中看出项目工程实施后会直接把东山大学城和环内连接起来城建和路网将城市框架拉大的同时周边庞大的土地资源也会被激活太原都市区（2016-2030）年用地规划图此外 在太原都市区规划图（2016-2030）中南中环东街周边多为住宅、商业用地东侧还有东山森林公园未来居住在这里生活会非常便利南中环东延示意图南中环东延隶属于太原东南部位于学府街东延与中心街东延之间南中环东延的末端是近年来重点打造的“东山大学城”片区内云集山西大学（建设中）山西财经大学（规划中）两大知名高校太原市体育学院（规划中）太原武警指挥学院（规划中）等多所院校也择址于此规划建筑效果图待建成之后将拉近东山与市区的空间距离促使城市向东扩容绘就更加完善的路网大格局…编辑 | 周芳芳（实习）监审 | 梁 艳资料 | 住在太原综合整理 | 山西公共频道

官方最新发布，聚焦精读。8月26日，官方发布“国道307线阳泉坡头至榆次苏村段等13项公路工程”可行性研究报告咨询招标公告；是办理立项前置服务，招标人山西省交通建设中心。13项公路工程，具体如下——国道307线阳泉坡头至榆次苏村段公路新建工程国道108线太原过境公路工程省道岢大线兴县利民隧道改造工程国道339线古交市绕城段改线工程国道341线永和县城过境公路改线工程（独立桥隧收费）G241线宁武县城过境公路改线工程国道309线安泽县城过境公路改线工程（独立桥隧收费）国道241线古交过境改线工程国道209线王官黄河大桥山西连接线工程国道239线广灵县城西崖头至沙岭段改线工程G342线闻喜县城过境改线工程国道241线绛县县城过境段改线工程省道南沁线武乡县城过境改建工程

木子小姐今天带来山西太原近期即将动工的建设工程项目。1、大东流文兴路停车场充电设施项目，审批类型：企业投资项目备案，审批日期：2021/1/222、博远钢建技术改造项目，审批类型：企业投资项目备案(企业技术改造项目)，审批日期：2021/1/223、山西医科大学第一医院门诊楼中厅改建项目，审批类型：企业投资项目备案，审批日期：2021/1/224、清徐经济开发区规划一路建设工程，审批类型：政府投资项目可行性研究报告审批，审批日期：2021/1/215、万柏林区沙沟城中村改造天和福地项目003地块，审批类型：企业投资项目备案，审批日期：2021/1/216、山西凯诺国际汽车城项目，审批类型：企业投资项目备案审批日期：2021/1/217、山西太钢不锈钢股份有限公司炼铁厂应急料场全封闭环保升级改造工程，审批类型：企业投资项目备案(企业技术改造项目)，审批日期：2021/1/218、古交市黄河流域防护林体系建设工程，审批类型：政府投资项目可行性研究报告审批，审批日期：2021/1/209、太原市汾河干流生态保护与修复工程(晋源区段)，审批类型：政府投资项目可行性研究报告审批，审批日期：2021/1/2010、2020年姚村镇城镇大街和姚村西街综合整治工程，审批类型：政府投资项目可行性研究报告审批，审批日期：2021/1/2011、晋源区柳子沙河牛家口段综合治理工程，审批类型：政府投资项目可行性研究报告审批，审批日期：2021/1/2012、清徐县通航产业园特色商业街配套设施工程，审批类型：政府投资项目初步设计审批，审批日期：2021/1/2013、太原市万柏林区和平街道北二条社区党群服务中心项目，审批类型：政府投资项目可行性研究报告审批，审批日期：2021/1/2014、关于2021年万柏林区东社街道办事处老旧小区改造项目，审批类型：政府投资项目可行性研究报告审批，审批日期：2021/1/2015、武警基地截污纳管及河道综合整治工程，审批类型：政府投资项目可行性研究报告审批，审批日期：2021/1/2016、关于2021年万柏林区小井峪街道办事处老旧小区改造项目，审批类型：政府投资项目可行性研究报告审批，审批日期：2021/1/2017、明仙沙河小站营村段截污纳管及河道综合整治工程，审批类型：政府投资项目可行性研究报告审批，审批日期：2021/1/2018、旭龙晋阳集市项目，审批类型：企业投资项目备案，审批日期：2021/1/2019、晋顺祥种植农民专业合作社新建设施温室及配套设施项目，审批类型：企业投资项目备案，审批日期：2021/1/2020、山西万国仓储物流中心，审批类型：企业投资项目备案，审批日期：2021/1/2021、阳曲县国家级黄河流域防护林体系建设(补贴制造林)工程，审批类型：政府投资项目可行性研究报告审批，审批日期：2021/1/1922、太原市晋阳湖公园游船用电设施(一期)建设项目，审批类型：企业投资项目备案，审批日期：2021/1/1923、梨多鲜采摘农场新建高标准日光节能温室及配套设施项目，审批类型：企业投资项目备案，审批日期：2021/1/1924、太原植物园科研中心新增1250千伏安箱变项目，审批类型：企业投资项目备案审批日期：2021/1/1925、清徐县西关大街北延工程，审批类型：政府投资项目初步设计审批，审批日期：2021/1/1826、太原工业学院空气能清洁能源站建设项目，审批类型：企业投资项目备案，审批日期：2021/1/1527、坞城村城中村改造保利时代项目，审批类型：企业投资项目备案，审批日期：2021/1/1328、新建桃花沟旅游项目，审批类型：企业投资项目备案，审批日期：2021/1/1329、清泉湖西岸绿地建设工程，审批类型：政府投资项目初步设计审批，审批日期：2021/1/1330、清徐县2021年山区道路一期(养天池—果子园、果子园—东于、石当沟—桃园)改建工程，审批类型：政府投资项目可行性研究报告审批，审批日期：2021/1/1331、太原南站周边裸露地面景观绿化工程，审批类型：政府投资项目可行性研究报告审批，审批日期：2021/1/1332、清徐县2021年危桥改造工程，审批类型：政府投资项目可行性研究报告审批，审批日期：2021/1/1333、化河线至吾儿峁农村道路建设项目，审批类型：企业投资项目备案，审批日期：2021/1/1334、蓝光·未来项目，审批类型：企业投资项目备案，审批日期：2021/1/12你有要表达的欢迎私信、关注木子小姐哦!

大家好，在2019年，我们将以“田园综合体”项目为主题，陆续的为大家带来“田园综合体”可行性研究报告的编写内容参考，之前已经为大家带来过第一章和第二章的内容了，今天为大家带来的是第三章市场分析，主要从旅游业发展、乡村旅游发展、客源市场、市场定位、市场预测和swot做分析，如果您看完后有更好的建议，可以在下方给我了留言。第三章 市场分析3.1 旅游业发展分析3.1.1 旅游业发展概述旅游业，国际上称为旅游产业，是以旅游资源为凭借、以旅游设施为条件，专门或者主要从事招徕、接待游客、为其提供交通、游览、住宿、餐饮、购物、文娱等六个环节的综合性行业。旅游业由旅游资源、旅游设施、旅游服务三大要素组成。按业务种类划分，旅游业可分为组织国内旅客在本国进行旅行游览活动，组织国内旅客到国外进行旅行游览活动和接待外国人到自己国家进行旅行游览活动。3.1.2 世界旅游行业发展概况1、旅游业是世界经济中发展势头最强劲、规模最大的产业之一根据联合国世界旅游组织最新发布的《世界旅游晴雨表》，2015年国际游客人数相比2014年增长了4.4%，达到11.84亿人次。随着社会和经济的发展，旅游业已成长为世界经济中发展势头最强劲和规模最大的产业之一。2、中国、美国和英国引领2015年出境游市场。受欧元、美元及其他主要货币贬值的影响，欧洲增速引领各大洲(+5%)。2015年，前往欧洲的国际游客为6.09亿人次，比2014年增加了2900万人次。前往中欧和东欧地区的旅游人次，自2014年下降之后，2015年回暖，增速达6％。北欧(+6%)、南地中海欧洲区域（+5%），以及西欧（+4%），均出现喜人的增速，这与该区域富含成熟旅游目的地息息相关。亚太地区，2015年国际游客到访量达2.77亿人次，同比2014年增加1300万人次，增加比为5%。其中大洋洲国际游客到访量实现7%的增长，东南亚实现5%的增长，东北亚和南亚国际游客到访量均实现4%的增长。美洲的国际旅游人次，相比2014年表现更加稳固，旅游人次增加900万，达到2015年的1.91亿人次，增长速度为5%。美元刺激了美国的出境游，加勒比海和中美洲均受益于此，并实现了7%的增长。南美和北美接近平均水平，均实现了4%的增长。3、未来十年，旅游业仍将保持快速增长据世界旅游业理事会（WTTC）预计，到2020年，全球国际旅游消费收入将达到2万亿美元；另据世界旅游协会预测，从2010年到2020年，国际旅游业人数和国际旅游收入将分别以年均4.3%、6.7%的速度增长，高于同期世界财富年均3%的增长率；到2020年，旅游产业收入将增至16万亿美元，相当于全球GDP的10%；所提供工作岗位达3亿个，占全球就业总量的9.2%，从而进一步巩固其作为世界第一大产业的地位。3.1.3 中国旅游业发展概况2014年，我国国内旅游收入30312亿元，增长15.4%；国际旅游外汇收入569亿美元，增长10.2%；2015年，我国国内旅游收入34195亿元，增长12.8%；国际旅游收入613.38亿美元，增长7.8%。3.1.4 中国旅游行业竞争企业分析3.1.5 中国旅游行业发展趋势分析中国将成全球最大国内游市场。由于我国旅游资源丰富，人口规模庞大，旅游业现已发展成一个集食、住、行、游、购、娱为一体的多业态产业群，在全球同业中的地位日益提升。随着居民消费能力的提升以及城市化进程的持续加快，我国居民旅游潜力将加速释放，我国旅游业将迎来新一轮的黄金增长期。据世界旅游组织预测，到2015年，中国出、入境游客规模均有望达到1亿人次，届时将有望成为全球最大的国际旅游目的地国家和第四大旅游客源国；另外，国内旅游将达到28亿人次，居民平均出游率2次/年，将成为全球最大的国内旅游市场。3.1.6 中国旅游行业发展前景分析2015年，国内旅游人数达到40亿人次，比上年增长10.5%；增长速度略低于上年同期的10.7%；国内旅游收入34195亿元，增长13.1%，增长速度低于上年同期的15.4%。国内旅游人均消费增速有抬头之势，城镇居民旅游人均消费水平进入回升通道。我国国内旅游人均消费的增长动力主要源于城镇居民人均旅游消费水平的提升，预计到2020年国内游人数达73.5亿人次，旅游收入接近7万亿元。3.2 2017年乡村旅游市场分析随着我国国民经济快速发展，人民的生活水平和城市化水平不断提高，使得城市居民对于乡村自然田园风光的向往程度不断加深，乡村旅游也得以迅猛发展。乡村旅游以农业资源为依托，以“田园风光、农业生产活动、民俗风情”等旅游吸引物来吸引周边城市居民来游玩为目标，集科普教育、观光旅游、亲身体验等多功能为一体的旅游活动，深受广大旅游爱好者的喜爱。以下对2017年乡村旅游市场分析。2017-2022年中国生态旅游项目行业市场深度调研及投资战略研究分析报告表明，近5年来，休闲农业与乡村旅游行业市场规模也得到快速发展。截至2016年底，全国有9万个村开展休闲农业与乡村旅游活动，休闲农业与乡村旅游经营单位达180万家，其中农家乐超过150万家，规模以上园区超过3.3万家，年接待游客接近8亿人次，年营业收入超过2400亿元。乡村旅游经济的发展依然不能脱离市场经济的发展规律,在进入快速发展阶段,不断满足旅游者需求的同时为旅游者创造需求就是其获取持久生命力的法宝。3.3 中国乡村旅游开始进入市场需求导向时期首先，旅游者的消费意识开始发生转变,对于某一群体的旅游者,乡村旅游活动已成为一种经常性的休闲活动,以满足他们的休闲需求,乡村旅游有大众化发展趋势;其次，旅游者对于乡村旅游环境,乡村旅游服务,以及乡村旅游产品的要求在提升,乡村旅游经营开始关注乡村旅游科学规划,进行分类指导,加强乡村旅游从业人员培训,以提高旅游服务水平;第三，游客休闲旅游需求的多元发展促使乡村旅游产品功能的提升,乡村旅游市场进一步专门化细分,在原有观光游览的基础功能上出现了具有体育健身、疗养保健、科普教育、文化体验等多种功能类型的旅游产品。乡村旅游市场需求旺盛、富民效果突出、发展潜力巨大，一直被视为新时期居民休闲度假旅游消费的重要方式，同时也肩负着促进农民增收、农业增效和农村经济社会全面发展的重要力量。近年来，随着人们收入水平的快速提升，旅游尤其是乡村旅游正成为发生频次极高的旅游行为，特别是围绕城市周边开展的周边游、农家乐等形式正普遍存在于全国各地。但不可否认的是，这也一并衍生出了旅游产品同质化倾向偏重的问题。为此，《促进乡村旅游发展提质升级行动方案（2017年）》明确提出促进乡村旅游发展提质升级，要因地制宜，突出特色，同时要坚持产业协同，融合发展，最为重要的是，必须强化规范开发，严守生态保护红线，以农业、农村、农民作为乡村旅游发展的基本依托，加强对乡村环境和乡村风貌的保护，保持村庄原有格局肌理和整体风貌，通过发展乡村旅游带动乡村环境改善，促进农民增收、农业增效。而作为目标，《方案》明确鼓励民间资本参与乡村基础设施的建设和运营，同时将建设1000个乡村旅游重点村和培养1000名乡村旅游带头人。明确2017年全国乡村旅游实际完成投资达到约5500亿元，带动约900万户农民受益。3.4 客源市场分析3.4.1 客源市场现状分析2015年国内旅游突破40亿人次，旅游收入过4万亿元人民币，出境旅游1.2亿人次。中国国内旅游、出境旅游人次和国内旅游消费、境外旅游消费均列世界第一。国内游频率相当于全国人口一年旅游近3次，我国居民出游热情持续高涨，年度出游人数同比增长18%。旅游市场热潮明显增多，旅游淡旺季市场之间的差别正在一点点缩小。按出游目的分类，人均花费从高到低依次是观光游览、度假休闲、健康养生。国内旅游需求在空间分布上呈现出不均衡格局。国内旅游接待人数和收入空间差异明显，东部经济发达地区及人口密集地区优势明显，中西部地区国内旅游接待人数和收入较少。3.4.2 旅游市场发展趋势分析21世纪的旅游业，更强调人与自然的和谐共融，通过旅游来回归自然，重温人与自然的和谐完美，实现身心的放松和精神的升华。这些年，国家倡导开展美丽乡村游和和谐城乡游，对拉动国内消费增长、推动社会主义新农村建设、促进旅游业的更大发展起到了积极导向作用，推动了国内全民旅游时代的到来。纵观近几年国内旅游市场发展，伴随旅游环境的改善和市场的成熟，当前旅游市场呈现以下发展趋势：一是旅游需求呈现多样化。享受自然、回归自然、追求绿色成为大众首选；注重参与、体验娱乐、体现自我价值已成为游客的基本需求：求新、求奇、求特、求知的出游动机成为游客主要的精神诉求；康体健身、愉悦身心等已成为游客对现代旅游的功能需求。二是旅游者构成逐渐广泛化。男性出游人数比重高于女性，但女性出游比例近几年呈上升趋势；出游人数以25-64岁居多，占出游人数的70%以上。城镇居民出游率最高，是客源市场的主体，但最近几年乡村农民的出游率增幅比例较大。三是城乡双向旅游趋势日渐明显。近几年在黄金周假日旅游的推动下，远距离多天数的观赏旅游长盛不衰，但以中心城市为中心的周边旅游、乡村旅游人数呈大幅上升趋势。其总量已占全部游客的70%以上，是国内旅游的主力军，城乡双向旅游的趋势更加明显。四是休闲、娱乐、度假旅游渐成主流。旅游形态正在由观光旅游向观光休闲旅游转变，休闲、娱乐、度假旅游已成为主体旅游形式，其客源市场不断发展壮大。3.5 客源市场细分3.5.1 地质观光市场主要表现为：目的性强、专业性高、良好的可进入性、注重体验、复游率较低、停留时间短。3.5.2 康体养生市场养生旅游市场主要集中在一些经济发达的城市和富裕的地区；以银发市场为主，中年为辅；从性别来看，以女性市场为主；养生保健消费量大，对生态养生餐饮消费要求较高，注重生态养生场所的档次规格；中青年消费多为修复保健类产品，以养生修复消费为主，要求产品的多样性；周末市场以单位团体消费为主，节假日以亲朋好友休闲消费为主。3.5.3 自驾游市场以寻找自由化、个人化空间，休闲为主要的动机，结合观光旅游，探险、露营、摄影等呈现出强劲的发展势头。该市场与出游距离、时间与收入水平和旅游目的等因素相关联。3.5.4 家庭休闲市场体现亲情的家庭消费项目逐步得到青睐，表现为：休闲旅游已成为我国家庭消费支出的第三位；小手牵大手，儿童导向；家庭出游以女性决策为主；家庭与自驾游复合度高。3.6 市场定位3.6.1 一级市场核心市场——太原、石家庄。3.6.2 二级市场北京、郑州、呼和浩特及其他城市3.6.3 拓展市场国内其它城市。3.6.4 专项市场自驾游市场、运动拓展市场、家庭亲子市场。3.7 客源市场规模预测本项目现处于开发阶段，随着基础设施的不断建设，按照中国国内游客年平均增长率25%预测，并根据项目发展目标对预测结果进行调整，预测项目达产后，游客量年游客接待量达到60万人次，且每年将会以15%的比例增长。3.8 项目SWOT分析3.8.1 优势分析1、天然环境优越，水资源充足，为发展休闲旅游产业提供了必要条件；2、农业资源丰富，拥有自然山乡风景；3、人文旅游资源丰富；4、区位交通四通八达。3.8.2 劣势分析1、原有产业结构对自然资源破坏性较大，水污染、土地流失等现象严重；2、旅游资源有潜力但不具备独特吸引力。3.8.3 机遇分析1、生活方式、社会潮流的转变以及人们对自然山水的向往，使本项目成为城市周边具有吸引力的景区；2、从国家到XX省、到XX市各项最新政策研究中，可以看出旅游农村兴业的大趋势：“农业+休闲”，成为建设美丽乡村的重要载体；3、第三产业发展，特别是旅游业的发展将是XX省经济发展的重要增长点。4、该项目依托XX省旅游大环境，有着得天独厚的区位优势和旅游环境优势。3.8.4 挑战分析1、国内许多景区都是围绕“山林”、“田园”和“水库”的优势发展旅游产业；2、特色化的追求。以上就是我们为大家带来的“田园综合体"可行性研究报告编写系列之市场分析，如果在您看完之后有更好的建议，可以在文章下方评论，我们会有专业人士及时与您沟通。每一个章节篇幅都是团队辛勤努力的成果，如果对您带来了帮助，麻烦点一个赞给我们多一份动力，也可以收藏文章和关注我们，2019未来的日子我们会给大家陆续的带来更多的高质量文章。

26日，从太原市城乡管理局年度工作会上获悉，今年计划实施城市基础设施建设42项，包括路桥工程、防洪设施以及市政公用地下管线等，计划投资68亿元。今年计划实施实施——马练营北延建设工程、北营北路改造工程、龙城南北街建设工程、风峪河道路快速化改造及综合治理工程、虎峪河道路快速化改造及综合治理工程、九院沙河道路快速化改造及综合治理工程；开建马道坡街改造工程、南中环东延工程、并州东街南三巷改造、寇庄北街西延工程，大力推进大黑水河流域治理工程、郑村沟一号渠系及建设路南段排水工程、大村雨水泵站工程、五六号调蓄池工程、北张退水渠清淤及雨水调蓄工程建设。同时，积极推进市政公用地下管线建设——通过大温差技术，实施市区现有的集中供热联网改造、热力公司老旧供热管网改造工程（二批）、太-古中继能源站高海拔区域集中供热工程、东峰燃气调峰热源厂集中供热工程、东部燃气调峰热源厂工程、西北部燃气调峰热源厂（城西热源厂西侧）工程、长风西街加压站、呼延水厂二期工程、钢园路加压站。在完成一期工程的基础上，开建晋源东区综合管廊二期工程，该工程拟采用 PPP 模式实施，目前可行性研究报告、物有所值评价和财政承受能力论证以及实施方案已批复，已进入社会资本采购阶段。此外，充分利用国家可持续试点的政策优势，创新发展模式，跨学科跨部门跨单位集约协同，打破部门界线，打破行业界线，大力推进大气污染治理，水环境治理、城市资源循环及可持续利用三大类重大专项项目，城市治理现代化水平明显提升，要基本形成具有太原特色的可持续发展模式。来源丨太原晚报

另，省疾控项目新批复；官方最新发布，聚焦精读。关键词：白求恩医院7月16日，太原市规划和自然资源局公示“小店片区地块控制性详细规划修改方案（草案）”——来自官方发布为推动区域医疗中心项目建设，小店片区地块控规修改；医疗卫生用地，修改范围北起荣军南街、南至龙城大街、西起平阳路、东至龙城环路；用地控制性指标修改，容积率0.8-1.0修改为2.0、建筑密度20%修改为30%、绿地率35%修改为30%、建筑高度70米修改为100米。关键词：省疾控中心省发改委最新官宣——近日，“山西省疾病预防控制中心新建项目建议书”通过专家评估论证；作为我省公共卫生防控救治能力建设重要基础性项目，建议书通过专家评估论证，意味着该项目建设重要性、迫切性得到一致认可，标志着项目前期工作可全面启动并进入可行性研究报告编制阶段。近日，省发改委批复“山西省疾病预防控制中心P3实验室设备购置项目可行性研究报告”，项目总投资1630万元，拟购置设备62台（套）；该项目实施，将全面改善我省疾病预防控制设备条件，提高疾病检验检测能力，实现我省至少有一个达到生物安全三级P3水平实验室的建设目标。

官方最新发布，聚焦精读。关键词：机场12月2日，省发改委官宣——核准批复山西阳高通用机场项目，批复主要内容：建设地点山西大同阳高县大白登镇，估算总投资23267万元，项目法人山西凯翔机场有限责任公司；本期工程按A1级通用机场标准建设，飞行区等级2B，近期设计最大机型为Y-12E，主要建设内容包括新建一条跑道（1200米×30米）、2条垂直联络道（179.5米×10.5米）、机坪（23个机位）、航站综合楼（3000平米）、机场服务大楼（3400平米）、维修机库（3000平米）及相关配套。批复繁峙县滹源通用机场项目可行性研究报告，批复主要内容：建设地点繁峙县砂河镇、羊眼河以东、西魏庄村以北，总投资17850万元，建设工期12个月；本期工程按A1级通用机场标准建设，飞行区等级2B，主要建设内容包括新建一条跑道（1200米×30米）、2条垂直联络道（67.75米×10.5米）、机坪（4个直升机机位）、航站综合楼（1490平米）、机库（2420平米）、综合车库（500平米）、动力中心（770平米）及相关配套。关键词：公路12月2日，省发改委官宣：“国道108襄汾—曲沃—侯马过境改线工程可行性研究报告”通过批复。批复主要内容——项目起点襄汾县新城镇梁坡村，与原国道108相接，在西贺村北侧与国道108相接，即为本项目终点；根据使用功能及交通量预测，全线拟采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里每小时，总投资估算35.08亿，建设工期24个月。全长67.54公里，其中新建50.093公里、旧路利用改造17.447公里；全线设特大桥1座、大桥20座、互通式立体交叉7处、分离式立体交叉1处、平面交叉6处，主线收费站1处，停车区养护工区各2处，收费管理站1处。关键词：高铁12月1日，朔州市“市长专题会”，市委副书记、市长熊燕斌参加，副市长武跃飞主持。中国铁路设计集团公司汇报“朔州东站站房、站前广场以及周边设施等设计方案”，相关部门交流发言。会议指出，朔州高铁（集宁至大同至原平高铁）——国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网重要组成部分，朔州人民翘首以盼的希望工程；目前，朔州东站基础工程完工，其他工程有序推进中；建成后，大大缩短朔州与京津冀时空距离。以高度责任感、使命感，高标准高质量推进；进一步优化站房、周边市政配套路网、朔州机场线路衔接等规划设计，确保设计方案更合规、可行、经济、前瞻；解决人流车流集中问题，打通交通“梗阻”，方便群众出行；提前做好开工准备，力争早日建成，造福全市人民。关键词：部署着重说明，山西今年部署——铁路：推动太郑高铁年内通车，开建集大原、雄忻高铁项目；做好“十四五”铁路发展规划，确保太原铁路枢纽和太原至延安高铁列入规划，力争忻州—榆林—鄂尔多斯等铁路项目列入规划。公路：加快高速公路“出省口”建设，打通“断头路”，建成太原东二环，推进静兴、黎霍、太原西北二环等在建项目；加快普通国省干线公路升级改造，新改建“四好农村路”和旅游公路1.3万公里。机场：推进运城机场改扩建和朔州机场建设，推动芮城、阳城等通用机场建设，力争武宿国际机场改扩建年内开工。