她个子中等,戴着金属框架眼镜,五官饱满文静,出生于四川内江,法律专业出身的她,现在是北京某律师事务所的办公室白领。然而在她的另一面,还有一个令许多人称羡身份——女飞行员。在2016年,当时年仅31岁的她,已经自驾飞机,与她的同伴们一起历时58天,穿越了北美大陆、大西洋、欧洲大陆、北非、中东和东南亚,途经纽约、波士顿、加拿大、格陵兰、冰岛、西班牙、希腊、埃及、沙特阿拉伯、阿联酋、巴基斯坦、印度和泰国,并且在G20开幕的当天,完成了前半程旅程,顺利抵达中国海口,成为首位环球飞行进入中国的女性。之后,她经日本,横跨太平洋,回到美国首发机场,完成了自己的环球飞行。她就是陈静娴。昨日,成都晚报记者联系到这位环球飞行少女陈静娴,她告诉记者,58天的环球飞行是自己一生难忘的经历,很幸运能遇到志同道合的朋友,一起感受飞行的自由,同时共同探索博大的世界,感受当地的自然、文化才是旅行真正的意义。萌发念想儿时喜爱的作者让她渴望飞行陈静娴出生在四川内江,家里没人是飞行员,也不认识任何与飞行有关的朋友,中国政法大学毕业后的她在北京的一家律师事务所工作,然而,让她脱下西装,变身飞行员的故事,要从2011年讲起。那时,工作的4年时间,她面临第一个职业迷茫期,法律工作有枯燥和繁琐的部分,职业的瓶颈难以突破,而一个真正的打击又在此时到来,从小带自己长大的外婆去世了。“人活着这么几十年或者一百年,是不是应该要有什么追求?是不是就是这样每天上班下班,然后升个职,涨点工资,结婚生小孩,小孩养大,这样一辈子就完了?”是否要汇入这条庸庸碌碌的洪流?陈静娴陷入了迷茫。而这时,她想起了儿时喜爱的一本书的作者——《小王子》的作者圣埃克苏佩里。他的人生经历,让陈静娴找到了答案。“圣埃克苏佩里一生钟爱冒险和自由,他的另一重身份是为航空事业付出生命的飞行家。”陈静娴说,圣埃克苏佩里在描述飞行员生活的《风沙星辰》中写道:飞行是人类的工作之一,我们了解人的忧虑,我们接触的是风、星星、夜晚、沙漠以及海洋。我们与大自然的力量拼搏斗智。对我们来说,真理就在星群之间。那个时候,我觉得我应该去学飞行,去经历他看过的景色,那是生命的颜色。学习飞行生活困苦的她曾住轻轨旁的小房子陈静娴是一个行事周详的行动派,2011年,她到了美国,在纽约的福特汉姆法学院攻读法律硕士,为自己的职业获得提升空间,同时利用空余的时间在纽约市郊的航空学校开始了飞行学习。而这一段时间,也算得上她在异国的艰苦岁月。陈静娴告诉成都晚报记者,学飞的地方一般离城很远,克服来回折腾的困难那是自然,到了2012年夏天的毕业季,更是面临学生签证到期的现实问题。由于律师职业资格考试在即,加上工作没落实,自己不得已中止了飞行学习,先全力以赴考取律师执照。“你想象不到我那时有多穷,我住在轻轨旁边的一个小房子里,车一过,感觉房子都在晃。可是,正是因为生活太苦了,才需要梦想的甜。”学霸付出了怎样的努力我们不得而知,反正陈静娴仅一次就考取了美国律师资格。找到一份薪水不错的工作,生活也安定下来,她立刻恢复了学飞,先后考取了美国私人飞行执照和仪表加注,还前往阿拉斯加学习水上与山地飞行;去西部大峡谷学习高性能复杂装置飞机的山地飞行;在冰岛飞越了喷发中的火山;在肯尼亚飞越草原与东非大裂谷,遥望乞力马扎罗山……“当飞机加速时,空气流体从机翼上划过,当速度达到一定程度,空气就会从流体变成固体一样,托举着飞机慢慢爬升。“那种感觉太美妙了,无法形容地自由自在。”环球飞行她担任机长 58天飞4万公里 越来越深入的学习,让陈静娴环球飞行的梦想越发清晰。2015年,她开始着手计划实现梦想。然而,现实所需要的花销却是一个常人难以克服的问题:租借飞机、解决航油、到地吃住……理论上,一次环球旅行的费用不会少于百万,对于普通人来讲,无疑是个天方夜谭。然而越是艰难,对梦想的追寻就越是渴望,于是陈静娴一方面在朋友亲戚的接济下尽量节省开支,一方面积极找寻商业赞助,以完成这个“不可能的任务”。2016年4月,她在纽约第一次见到了Amanda——环飞的成员之一。当时的陈静娴在连续被20几家机构拒绝之后,联系上了经营飞行公司的Rohl父子 ,想租借他们的飞机进行环球飞行。最终,在Amanda的背书下,陈静娴的“靠谱”打动了他们,队友为了帮助陈静娴完成梦想,各尽所能,组成了环球飞行团队,由陈静娴担任机长,全程驾驶飞机;有着40000小时飞行经验的“老爷子” Laurence 担任安全飞行员,负责辅佐审核飞行计划、仪表机械监控和帮助应对极端情况;飞行俱乐部总裁Richard“小哥”担任备用安全员,负责机械航电摄影摄像;纽约私立学校教师“A小姐” 做后勤助理。当然小哥和A小姐作为“乘客”,还要负责安排地面游玩和开车等,陈静娴告诉记者,毕竟在飞行之外,感受当地的自然、文化才是旅行的意义。“这一趟环球飞行,我们一路省吃俭用,最终花费了11万美金,大多是来自商业与朋友的赞助,以及自己多年的积蓄。”“这个数字太低了,我这次也许是史上最省钱的自驾环球飞行了。”陈静娴说。从美国克利夫兰出发,途经纽约,进入加拿大,北上格陵兰岛,冰岛以降,入境法国,南下西班牙,进入埃及,再横穿沙特阿拉伯的沙漠地带,降落在阿联酋,经巴基斯坦进入印度,跨越孟加拉湾进入泰国,再经海口进入中国,完成前半程的旅行,随后飞往日本冲绳,经神户、札幌,略过原计划的俄罗斯堪察加半岛,沿着阿留申群岛回到阿拉斯加,最后南下进入美国本土。58天的时间完成了近4万公里的环球飞行。陈静娴告诉记者,因为是活塞式单引擎的老式小飞机,无法进行超长途飞行,陈静娴采用的是“低飞慢走”的“跳岛”飞行,如袋鼠一般经过一个个落脚点,一切都需经过周密计划。期间也经历过意外和危险,好在自己足够幸运,化险为夷。转眼,距离环球飞行结束已有近2年的时间,现在,陈静娴又恢复了平静的写字楼白领与家庭生活,在她看来,环球飞行是平凡生活中的英雄梦想,非常幸运结识一群好朋友,帮助自己实现了梦想;也非常谢谢老板对自己的梦想的尊重和信任,特批了2个月的长假去实现目标。”但归根结底,生活本身才是最大的挑战,“面对不可能的挑战,只要是真心想达成的目标,我一定会千方百计寻找方法。未来还有许多可能,我所追求的不会只局限于飞行一个领域。”
2019高考临近,每天介绍中国的一所大学,祝愿莘莘学子锦鲤化龙。学校概况暨南大学是中国第一所由政府创办的华侨学府,是国务院侨办、教育部、广东省共建的“211工程”重点综合性大学,直属国务院侨办领导。“暨南”二字出自《尚书·禹贡》:“东渐于海,西被于流沙,朔南暨,声教讫于四海。”意即面向南洋,将中华文化远播到五洲四海。学校的前身是1906年清政府创立于南京的暨南学堂。后迁至上海,1927年更名为国立暨南大学。抗日战争期间,迁址福建建阳。1946年迁回上海,1949年8月合并于复旦大学、交通大学等高校。新中国成立后,暨南大学于1958年在广州重建,“文革”期间一度停办,1978年在广州复办。改革开放后,学校快速发展。1996年6月,暨南大学成为全国面向21世纪重点建设的大学。2011年4月,国务院侨办、教育部、广东省政府签署共建暨南大学协议。2015年6月,学校入选广东省高水平大学重点建设高校。2017年9月,学校入选国家“双一流”建设高校。素有“华侨最高学府”之称的暨南大学,恪守“忠信笃敬”之校训,注重以中华民族优秀的传统道德文化培养造就人才。学校积极贯彻“面向海外,面向港澳台”的办学方针,建校至今,共培养了来自世界五大洲170多个国家和港澳台地区的各类人才30余万人,堪称桃李满天下。作为中国历史最悠久的大学之一,暨南大学在中国高等教育史上有着重要地位:第一所由国家创办的华侨高等学府,校名一直沿用的百年名校之一,全国首批试行学分制的高校,最早在综合性大学里开办医学院的大学,最早设立华侨华人问题研究机构的大学,最早创设商科的大学……目前,学校学科齐全,文理工医兼备,设有37个学院,有64个系,18个直属研究院(所);有本科专业94个,硕士学位授权一级学科点41个,博士学位授权一级学科点23个,专业学位授权类别27种;有博士后流动站16个,博士后科研工作站1个。近年来,在师生的努力下,学校学科建设和实力明显提升。目前,学校有国家二级重点学科4个、国务院侨办重点学科8个、国家中医药管理局重点学科2个、广东省一级学科重点学科21个、广东省二级学科重点学科4个。学校的工程学、化学、临床医学、药理与毒理学、材料科学、生物学与生物化学、农业科学、环境/生态学8个学科进入ESI世界排名前1%。在教育部第四轮学科评估中,学校30个一级学科上榜,数量位列全省高校第三,其中新闻传播学获评A-,应用经济学、中国语言文学、生物学、工商管理获评B+。学校师资力量雄厚,结构优化,有专任教师2337人,其中中国科学院院士2人,中国工程院院士4人,长江学者(含特聘、讲座、青年长江)16人,杰青、优青获得者35人,“珠江学者”43人,教授682人,副教授866人,博士生导师741人,硕士生导师1547人。学校的办学影响日益扩大,面向全国31个省(市、自治区)招生,已经成为海外华裔及港澳台地区学生报考深造首选的热门高校,也是国内规模最大的港澳台侨高素质人才培养基地。学校有国家级特色专业8个,国家级人才培养模式创新实验区1个,国家级专业综合改革试点2项,国家级实验教学示范中心3个,国家级大学生校外实践教育基地3个,国家精品在线开放课程2门,国家级精品课程(含双语教学示范课程)8门,国家级精品视频公开课5门,国家级精品资源共享课5门,教育部来华留学英语授课品牌课程4门,是国家大学生文化素质教育基地、国家对外汉语教学基地、国务院侨办华文教育基地。学校目前有全日制学生38485人,其中本科生27241人,研究生11244人,来自128个不同国家和地区在校华侨、港澳台和外国留学生14388人。学校校园文化丰富多彩,社团活动精彩纷呈,创新创业氛围浓厚,学生在“挑战杯”、全国大学生创业大赛、全国大运会等多种国内外文体艺等赛事中屡创佳绩,暨南健儿苏炳添、陈艾森等在奥运会等重大国际赛事上为国争光,令国人振奋。学校入选全国首批深化创新创业教育改革示范高校。暨大毕业生深受海内外用人单位好评,就业率一直位居同类院校前列。学校科研实力逐步增强,现设有国家部省级科研平台83个。科研成果硕果累累,学校近年获得国家科技进步奖3项,国家技术发明奖1项,国际科技合作奖1项,国家自然科学基金项目立项数、SCI等权威索引收录的国际论文数量持续增长;2011年以来,学校人文社科领域共获批国家社科基金重大项目37项、其他类型国家社科项目近250项,其中,近三年国家社科基金重大项目立项数居全国高校前10位,是唯一一所排名进入全国前十的非“985”高校,国家社科基金年度项目立项数及排名近年也屡创新高。同时,人文社科领域高端成果不断涌现,2011年以来共获全国高校人文社科优秀成果奖18项,在《中国社会科学》杂志发表论文12篇,在SSCI、A&HCI等国外权威索引期刊发表论文近千篇。学校积极开展国际交流合作,国际化特色突出,已同世界五大洲50多个国家和港澳台地区的355家高等院校和文化、科研机构签订了学术交流合作协议。学校是中国政府奖学金来华留学招生院校,在全球68个国家设立110个招生报名点,设有全英语授课的国际学院,获教育部批准招生的暨南大学伯明翰大学联合学院2017年正式开学,在校外国留学生4548人,其中本科生1922人,研究生285人。学校学风浓郁,人才辈出,校友遍布世界各地,“有海水的地方,就有暨南人”,尤以香港、澳门等地较为集中。前国务院副总理吴学谦、李岚清,著名侨领、新加坡大学首任校长李光前,前泰国议会主席、副总理许敦茂,中国两院院士谭其骧、邓锡铭、侯芙生、曾毅,烈士江上青、陈镇和(华侨)、符保卢、符克(华侨),以及近年来内地和港澳台地区许多政府、工商及文教界知名人士均是暨南大学不同时期的杰出校友。学校在广州、深圳、珠海三地设有五个校区,校本部在广州市石牌。校园占地总面积212.14万平方米,校舍建筑面积161.39万平方米,学生宿舍面积44.11万平方米。学校图书馆藏书353.4万册。学校设有25所附属医院,其中三甲医院14所。21世纪是中华民族实现伟大复兴的世纪,肩负着为海外华侨华人和港澳台地区培养人才光荣使命的暨南大学更加任重道远。在新的世纪,全体暨南人将继续坚持“面向海外、面向港澳台”的办学方针,弘扬“忠信笃敬、知行合一、自强不息、和而不同”的暨南精神,坚持“质量是生命、创新是灵魂”的办学理念,与时俱进,开拓创新,大力实施“侨校+名校”的发展战略,为建设国内一流、世界知名的高水平大学而努力奋斗。优势&王牌专业学科建设:截至2018年1月,目前,学校有国家二级重点学科4个 、一级学科博士学位授予点23个 ;具有一级学科硕士学位授予点41个 ,有二级学科授权的硕士学位授予点5个,专业学位授权类别有26种。4个国家重点学科、、国家中医药管理局重点学科2个、8个国务院侨办重点学科、21个广东省一级学科重点学科、4个广东省二级学科重点学科。学校是招收和培养高级管理人员工商管理硕士(EMBA)、工商管理硕士(MBA)、会计学硕士(MPAcc)、法律硕士(JM)、汉语国际教育硕士(MTCSOL)、临床医学硕士、工程硕士、公共管理硕士(MPA)单位;同时也是全国试办高水平运动队的学校。学校拥有:16个博士后流动站:应用经济学、临床医学 、中国语言文学、生物学、工商管理、新闻传播学、中国史、生物医学工程、中西医结合、政治学、世界史、力学、中药学、生态学、统计学等。1个博士后科研工作站:(广州 <暨南> 生物医药研究开发基地)。截至2018年1月,暨南大学有8个学科进入了ESI全球前1%排名,分别是临床医学(Clinical Medicine)、化学(Chemistry)、理学与毒理学(Pharmacology & Toxicology)、工程学(Engineering),材料科学、生物学与生物化学、农业科学、环境科学/生态学学科数位列广东省高校第二位。
今日天气5月28日 星期二南昌多云转晴18~26℃,九江多云16~24℃,景德镇晴18~28℃,宜春多云19~27℃,萍乡大雨转阵雨21~27℃,新余多云18~26℃,吉安阴转多云19~26℃,上饶小雨转阴18~23℃,鹰潭多云20~24℃,抚州多云18~26℃,赣州小雨转阴21~26℃。今日头条★ 江西6所高校10个学位点被撤销 在读学生别慌▲ 江西6所高校被撤销的10个学位点近日,教育部公布2018年动态调整撤销和增列高校学位授权点名单。其中,江西6所高校10个学位点被撤销,4所高校增列5个学位点。江西6所高校被撤销的10个学位点为:南昌大学的人文地理学、江西师范大学的政治经济学和工程硕士(项目管理),江西财经大学的戏剧影视文学,江西农业大学的环境科学,南昌航空大学的应用化学,景德镇陶瓷大学的考古学、艺术学理论、控制理论与控制工程、文艺学。▲ 江西4所高校增列的5个学位点4所高校增列的5个学位点分别是:南昌大学的网络空间安全,江西师范大学的应用经济学,南昌航空大学的化学,景德镇陶瓷大学的体育硕士、法律硕士。学位点被撤销,在读学生怎么办?记者了解到,被撤销的学位授权点在3年内实行有限授权,保留对已招收研究生的学位授予权。3年期满后完全撤销授权,仍未毕业研究生由学位授予单位转由其他学位授权点培养并授予学位,或向其他学位授予单位申请授予学位。江西联播★ 南昌开展中职毕业证书审验 实习鉴定不合格不予毕业(图片来源:新华网)根据中等职业学校学籍和毕业证书管理规定,6月3-13日,南昌开展中等职业学校2019届秋季学生毕业证书审验工作,未经初审的中职学校毕业生不予认定审验资格,实习鉴定不合格者不予毕业。学校不得以虚假学生信息发放毕业证书,不得为同一学生以不同类型的高中阶段教育学校身份或不同类型中职学校身份分别向教育部门和人力资源社会保障部门申报发放毕业证书。★ 南昌地铁最长过江隧道正式开挖5月27日上午8时8分,南昌地铁4号线二标二工区“工人先锋号”盾构机在东新站始发,标志着南昌地铁建设以来最长的过江隧道正式掘进。南昌轨道交通4号线过江隧道连接新建区、九龙湖新城、南昌县等城区,建成后,将使三大片区实现快速沟通,城市设施更加完备,最大限度地满足人民群众快速、便捷出行需要。★ 南昌晒减税降费红利 今年前4月新增减税近10亿元▲ 南昌市税务局召开减税降费新闻发布会从南昌市税务局召开的新闻发布会上获悉,随着减税降费政策的落实落地,今年1-4月份该市累计新增减税9.98亿元。据统计,今年1-4月,南昌累计新增减税9.98亿元。其中,新出台小微企业普惠性政策新增减税2.62亿元,个人所得税改革新增减税7.36亿元。★ 江西加大博士后科研工作资助力度 每人最高可获8万元经费为加大对博士后科研工作的资助力度,进一步发挥博士后在技术创新和科技进步中的重要作用,经网上申报、网上审核、专家评议以及公开公示等程序,陈小平等30人获江西省博士后研究人员日常经费资助,每人发放3万元经费;肖燕飞等60人获江西省博士后科研项目择优资助,每人最高可获8万元经费。据介绍,博士后日常经费主要用于博士后在站期间的生活补助,工作期满后应向省博管办报送资助经费支出明细表。★ 江西:7家省直医院招聘670人 6月3日至6日进行网上报名从省卫生健康委获悉,省人民医院、省肿瘤医院、省妇幼保健院、省儿童医院、省胸科医院、省惠民医院及省职业病防治研究院7家省卫生健康委直属事业单位上半年将公开招聘工作人员共670人,包括心血管内科、神经内科、产科、妇保科、放射科等科室的182个岗位。考生需于6月3日至6日登录中国卫生人才网进行网上报名,考试时间为6月22日。★ 江西省首个家庭心理免费服务热线启动日前,由南昌市妇联、市妇女儿童活动中心2019年重磅打造江西省首个家庭心理免费服务热线—877-12338 “幸福星”家庭关爱热线正式启动。目前热线正式进入试运行阶段,幸福星热线目前处于试运行阶段,第一阶段服务时间是上午9点到晚上10点,后期会逐步过渡到24小时。朝闻天下★ 中国大陆最长海底成品油管道定向穿越成功▲ 图片来源:光明网中国石化27日宣布,我国大陆地区最长的海底成品油管道——湛江至北海管道工程,在通明海峡定向穿越成功。中科炼化配套成品油管道全长248公里,建成后将推动我国西南省份成品油管道高效运行,破解管输油品资源不足、沿海资源难以调入的瓶颈,保障广东和西南地区成品油供应。此次定向钻穿越成功,不仅为管道如期完工投油奠定了基础,也为成品油管道长距离海底穿越施工积累了宝贵经验。★ 大湄公河次区域国际道路运输线路首次开通▲ 图片来源:云南日报大湄公河次区域国际道路运输(中国-老挝-越南)启动仪式27日在云南省昆明市举行。这标志着大湄公河次区域国际道路运输线路首次开通,将进一步推动整个区域运输便利化,促进区域货物和人员往来。交通运输部有关负责人表示,希望云南、广西两省区以此为契机,深化与老挝、越南等国家相邻地区的交流合作,为运输企业“请进来”“走出去”发展创造更好的市场环境。★ “科学”号在西太平洋采集到稀有深水海兔▲ “发现”号遥控无人潜水器采集到的两只海兔。 新华社记者 张旭东 摄 图片来源:新华网中国远洋综合科考船“科学”号27日正式开始对位于西太平洋的马里亚纳海沟南侧系列海山展开调查,船载的“发现”号遥控无人潜水器采集到稀有的深水海兔。据介绍,“发现”号潜水器当天调查的海山是一座平顶海山,顶部位于海平面以下800米,高度1400米。它在本潜次从海山东侧底部往上爬,展开底栖生物与岩石的调查及取样。娱乐现场★ Netflix拿下《大西洋》等戛纳热门影片发行权北京时间5月27日,据外国媒体报道,Netflix拿下两部本届戛纳电影节高关注度影片的全球多地发行权:主竞赛单元评委会大奖得主《大西洋》,玛缇·迪欧普执导;平行单元影评人周最佳长片《我失去了身体》,吉赫米·克拉潘执导。两部都是导演的长片处女作。★ 余文乐新刺青曝光纹卡通图案 背后原因藏满满父爱据台湾媒体报道,香港男星余文乐和名模老婆王棠云(Sarah)结婚后,2018年5月迎来儿子余初见(Cody),日前为爱子庆祝1岁生日时,夫妻俩特地准备了“查理布朗(Charlie Brown)”的造型蛋糕,没想到爱子心切的他,如今更为了宝贝儿子,将该卡通人物直接刺青在身上,令不少粉丝惊讶不已。★ 探班《民国奇探》 胡一天张云龙肖燕互吹彩虹屁近日,剧集《民国奇探》在上海举行媒体探班活动。该剧由胡一天、张云龙、肖燕领衔主演,乔骏达出演。活动当天,几位演员均身穿剧中极具民国风尚的服饰集体亮相,与媒体畅谈幕后拍摄趣事,一边调侃互怼,一边互吹“彩虹屁”,将剧里的欢乐氛围延续到戏外,引爆剧集期待。新生乔俊达本次也是首次体验“验尸官”,连称道:“道具特别真实,让人吓破胆。”体育看台★ 熊猫杯-史诗级乌龙+空门不进 国青0-2泰国遭2连败北京时间5月27日,熊猫杯第二战,中国U18VS泰国U18。上半场门将黄子豪扑救出现超级巨大失误,把皮球扑进了自家球门,随后泰国队一次反击机会再入一球,下半场何朕宇过掉门将后空门不进,最终U18国足0-2泰国遭遇两连败。★ 中国女足公布世界杯大名单:王霜领衔 吴海燕入选北京时间5月27日,中国女足公布了2019年法国女足世界杯的大名单,效力法甲巴黎圣日耳曼俱乐部的王霜领衔,核心王珊珊、古雅沙、吴海燕悉数入选。与此前26人大名单相比,杨艳、谢绮文、杨曼三将落选。★ 中公开石川佳纯与张本再度“合体” 瞄准混双金牌5月27日,世界排名第6的日本名将石川佳纯(26岁)出发前往深圳,参加28日开幕的2019年中国公开赛。此番来到深圳,石川佳纯将与张本智和再度“合体”,对此她充满干劲地表示:“这是久违的搭档,希望在当地提高组合实力。”据悉,张本经过一周左右的静养治疗之后,腱鞘炎的症状已经好转。两人的目标自然是瞄准金牌,“因为(跟他)没能出战世锦赛,所以这次想好好地发挥。”石川佳纯憧憬道。生活百科★ 铁锅如何变成不粘锅?普通的铁锅,需要煎东西时,先把锅加热,倒少量油,油热后倒出,再倒入冷油,就变成不粘锅了,煎鱼、水煎包都不粘。★ 如何去除衣服上的火锅味?喷壶中倒入清水,滴入1—2滴柠檬汁摇匀后,喷在外衣的外部。将衣服表面喷上一层水后,挂起来,放在通风的地方自然风干,味道就没有了。★ 如何炒出透明的虾仁?将虾仁放入碗内,加一点精盐、食用碱粉,用手抓搓一会儿后用清水浸泡,然后再用清水洗净,这样能使炒出的虾仁透明如水晶,爽嫩可口。来源:手机江西台编辑:陈丽琴、舒帅 / 责编:李健
重视智力投资的家长,在孩子成长的初期就开始规划求学道路,对于有超前意识的家长,会让孩子接受西方的教育体制,但是年龄过小,费用过高,背井离乡求学让家长很不放心。马来西亚马来西亚英联邦教育体制,家门口的留学,不用远赴欧美国家就能接受国际化的教育模式,英式美式教育匹配孩子的兴趣爱好和需求,高比例的外籍教师,教育水平不输欧美国家。马来西亚独有的教育环境优势,让世界各国著名的百年老校,选在此地建立分校。孩子可以接受国际化教育的同时,还能方便家长探亲,近三分之一的华人比例,华语环境和中华传统文化保留完好,让孩子中西文化教育兼顾。马来西亚相比于美英澳确实不是什么热门留学地,但是不可否认马来西亚拥有雄厚优质的高等教育资源,实在是“潜力股”。排名优势:2020年QS世界大学排名出炉之后,马来亚大学 70名,亚洲第13位,在东南亚地区仅次于新加坡国立大学和南洋理工大学。其他大学也表现不俗,博特拉大学 159名,国民大学 160名,理科大学 165名和理工大学217名。这五所公立大学的排名相比于去年都有所提升,五所公立大学当中有四所大学都进了世界前200。 马来西亚教育制度概况 从学科来看,马来西亚首屈一指的马来亚大学在社会科学与管理学领域位居世界第55位,图书馆信息系统学科排名世界第31位,电气工程世界第47位,计算机科学、土木工程、化学工程、传媒学、地理学、教育学、运动科学等一批学科跻身世界百强。2018USNews世界大学排名这所大学的工科位居全球第10位。马来亚大学医学院在全球排名第31位,与杜克大学(DukeUniversity)不相上下,领先于宾夕法尼亚大学(University of Pennsylvania)。马来西亚的高等学校提供专业的、以职业为重点的教育,这让马来西亚的毕业生在本国找工作没有问题。国际学生还可以通过在马来西亚的项目或分校,从英国、美国、澳大利亚、加拿大和新西兰的许多世界知名大学获得认可学位。这是一个很好的机会,这些课程是由一流的教师和专家提供的,质量很“刚”。从留学人数来看,马来西亚留学项目越来越热门。截至2016年12月31日,马来西亚高等教育机构、私立和国际学校以及语言中心共有172886名国际学生。仅在高等教育领域,就有132710名国际学生。联合国教科文组织2014年的一份题关于亚洲高等教育的报告强调了国际学生选择马来西亚作为教育目的地的五个主要原因:文化舒适度、成本、性价比、教学语言和生活质量。其他优势01便捷的交通拥有世界第九好的机场,学生们将很容易探索附近的东盟国家,如泰国、新加坡、印度尼西亚和菲律宾,以及更远的地方,如中国、日本和澳大利亚。 马来西亚为拥有众多低成本航空公司的学生提供在该地区的经济实惠的旅行。02性价比高的留学项目与传统目的地国家相比,马来西亚的高等教育成本也较低,在马来西亚读本科,每年的学费和生活费约为3-5万元人民币,仅为英国的四分之一,也大大低于其他欧美国家,学生可节约留学费用50%-70%。03马来西亚失业率低国内竞争相当大,每年的毕业人数不停攀升迫使一些毕业生大学毕业之后就失业,也是最常见的现象!虽然马来西亚不是一个大国,但却是亚洲最繁荣的国家之一,与中国的经贸与合作持续稳定发展,每年的增长幅度超过30%,是中国在世界上的第十大贸易伙伴国。近几年来经济形势稳定,失业率低。 据研究机构的调查结果,马来西亚在海外有大量的产业,多数聘用外籍雇员管理,这为在马来西亚受过高等教育的高素质外籍毕业生提供了较多的就业机会。总之,去马来西亚接受教育省时、省心、省力、省钱。 随着马来西亚的经济逐渐繁荣,越来越多的世界500强企业如华为、太平洋建设等入驻马来西亚,这也导致了马来西亚对人才的需求大幅度上升。所以在马来西亚的学生和国内的毕业生相比,有更多的机会进入这些大企业来锻炼自己,提高自己的国际视野。学生进入了这样的企业,自然薪水不会低。04签证办理简易、高效率马来西亚从1996年开始招收中国学生,目前对中国学生的签证政策较为宽松——无需经济担保。马来西亚的很多院校采用“快速”签证申请程序,即学校在接收学生并核发录取通知书的同时,已为其向移民局申请了入境批准信。马来西亚的教育签证程序通常不超过三个月,而且签证申请成功率几乎是100%。因此人们越来越认为马来西亚的高等教育是物有所值的。 推荐院校:世纪大学开学时间: 1、5、9月学制: 1~2年申请专业: 工商管理硕士、工商管理学硕士、工商管理硕士(与英国桑德兰大学合作)、工商管理硕士(与澳洲昆士兰大学合作)、管理学硕士、信息与科技硕士、验光与视觉硕士、工程学硕士、企业传媒硕士亚太科技大学开学时间: 1/5/9月学制: 1~2年申请专业: 技术管理、信息技术管理、电脑系统、软件开放、商业管理、国际传播、全球市场管理、会计学、金融学泰莱大学开学时间: 1/2/5/8/9月学制: 1~2年申请专业: 理学硕士、工程学硕士、旅游管理、哲学、药剂学、制药科学、传媒学、金融、国际酒店管理、教学与学习硕士、法律硕士、工商管理硕士、建筑学硕士 马来西亚留学定位想试试以自己的个人成绩能申请到马来西亚什么层次的大学?可以使用留学志愿参考系统(如下小程序)一键定位。使用方法:把你的GPA、托福/雅思成绩、专业名称、院校背景(211/985/双非)等信息输入到留学志愿参考系统中,系统会自动从数据库中匹配出与你情况相似的同学案例,参考他们的案例对比一下自己的情况,这样子就可以对自己进行精准的定位。
出行一客(ID:carcaijing)原创,作者 | 李皙寅 郭霁莹,编辑 | 施智梁两份两会议案提案,让争议了35年的“禁限摩”再次进入大众视野。全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福在2020年全国两会建议,试点开放“禁限摩”,科学对待城市摩托车行驶,拉动摩托车产业转型升级。目前,全国有近200多座城市推行“禁限摩”政策,其影响范围之广、涉及利益主体之多,使“反禁摩”建议迅速引起各界的广泛关注。凤凰网发起的投票,在短短几天内集聚421万人参与。关于投票中提到的摩托车通行效率高、道路占用资源少、改善交通拥堵、骑行安全、购买意愿等方面,网友们一边倒地表示赞同。李书福在议案中指出,中国是世界上唯一实施“禁限摩”的国家。在欧洲多地都倡导多开摩托车、少开汽车,以抵消使用汽车带来的油耗、道路通行率、车位占用面积等问题。无独有偶。全国政协委员、重庆工商联主席、隆鑫控股有限公司董事局主席涂建华也在提案中指出,一刀切的“禁限摩”剥夺了老百姓自由出行的权利,加重了拥堵。导致摩托车销售只能面向农村,阻碍了行业技术进步和产业升级,让中国失去了连续21年全球摩托车产量第一的桂冠。两位代表委员的议案提案不仅反映了民众对于适度解禁“禁限摩”的心声,也体现了摩托车产业健康发展的迫切需要。事实上,摩托车禁限行35年来,争议不断。在此期间,中国摩托车行业也经历了从小到大、由弱到强的发展历程。2019年,中国摩托车产销量分别为1737万辆和1713万辆,出口712万辆,创汇40多亿美元。91家主要摩托车生产企业实现销售收入1028亿人民币,利税总额超53亿人民币,相关从业人员80余万人。如今,中国摩托车产业处于电动化、国际化竞争的关键时期。却因全球新冠疫情,外贸出口全年预计减少30%-50%,摩托车行业遭遇了至暗时刻。此时,业内期望各界重新审视“禁限摩”,以便拉动内需,促动行业健康发展。“我们是给点阳光就灿烂。”中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬对出行一客表示,摩托车行业不要特殊政策,只希望拿回市场,这就足够市场健康发展了。据中汽协摩托车分会的摸底,全面解除“禁限摩”将产生一个高达数千亿元规模的增量市场。“我不建议完全解禁,但现在到了必须逐步试点的时刻。”去年,中国摩托车商会秘书长张洪波认为,解禁需要政府重新调整交通设施规划,也需要汽车和摩托车驾驶员互相磨合,这都需要时间。在杭州调研后,他认为当地可以借助其特有的产业优势、营商环境及城市管理水平,都十分适合成为摩托车解禁限行的试点城市。争议35年,解禁成了“结”随着中国城市化进程的推进,交通安全、道路压力、社会治安、城市环境等问题逐渐暴露。究其原因,各地政府认为摩托车影响突出,摩托车管制迫在眉睫。1985年北京率先实行“禁限摩”。随后,“禁限令”从京城向各省城,再向地级市蔓延。到目前为止,全国共有超200多个城市加入“禁限摩”阵营,“禁限摩”已经覆盖了全国绝大多数的中大型城市。1985年的北京市公安局摩托车限行通告,“禁限摩”实行35年来,一直备受争议。现实生活中,交通安全、道路压力、社会治安、尾气排放等昔日的理由,并未伴随法规推行而显著改善。相反,却影响了民众的出行,增加了出行成本,效果不尽如人意。因此,近些年来,开放和解除“禁限摩”成了两会中不变的议案提案,然而都未能如愿,摩托车禁限行似乎成了永远解不开的“结”。作为摩托车行业的全国两会代表,左宗申曾连续多年递交有关解除城市“禁限摩”的提案。甚至在2013年全国两会期间,他骑摩托穿梭北京,用时10分钟抵达目的地,将乘坐其他交通工具的政协委员甩在身后,让身处禁摩城市的人重新认识到摩托车的不可替代性。虽然摩托车行业委员多年提议,中国汽车工业协会摩托车分会也一直积极呼吁,但是迄今为止,仍未见“禁限摩”政策有所松动。各界代表曾向全国人大、政协反映城市“禁限摩”问题,得到的回复是中央部委没有发布过“禁限摩”文件,这是地方政府的行为,此前的议案提案全都不了了之。“我做了一辈子摩托车,却没有一点成就感。”2017年,左宗申在接受《中国工业报》采访时直言,摩托车关系千万老百姓的日常出行,但却成为被国家限制发展的行业,这让他十分遗憾。在张洪波看来,早期企业家们通过摩托掘取了第一桶金,如今用其他产业盈利反哺摩托车,是因为他们没有放弃摩托车行业,希望产业向好,更希望行业得到社会认同。2014-2019年中国摩托车销量及增速/源自历史必然,时过境迁随着“禁限摩”范围的扩增,学界和业界的相关讨论也愈加激烈。据出行一客观察,知网上关于“禁限摩”的论文共约200多篇。其中2000-2009年间,持肯定态度的论文数量仅为8篇。2010年之后,随着学界要求解禁的呼声愈来愈高,认可“禁限摩”的论文数量缩减至4篇。这似乎表明,原本不被看好的“禁限摩”,如今更是大势已去。2010年,华中科技及大学副教授邹志云在《摩托车交通与城市发展相关问题研究———以广州市为例》中对“禁限摩”予以了肯定。他通过列举广州市禁摩后,事故数下降、“两抢”案减少、空气污染减轻、城市噪音降低,以及城区交通顺畅等具体数据,认可了广州市“禁摩令”的有效性。但也有更多人对“禁限摩”持不同主张。“吐槽摩托车的人,大多压根不骑车。”张洪波对出行一客直言,“禁限摩”的理由五花八门,但现在一个个都不存在了。过去路况差,驾驶员安全意识淡薄,因此摩托车事故频发,但这是发展的必然阶段。如今,汽车安全技术的加入、驾驶员安全意识提高,都大大提升了摩托车的交通安全系数。此外,现在摩托车采用的国IV排放标准,比欧洲标准更严格,不会造成空气污染。至于“飞车党”伴随治安管理水平提升,早已成为历史。出行一客查阅国家统计局出具的交通事故情况数据得知,2018年全年汽车交通事故发生数为16.69万起,摩托车交通事故发生数为4.58万起,结合当时中国汽车保有量2.4亿辆,摩托车保有量约在9000万辆,汽车事故率约在0.07%,摩托车事故发生率则在0.05%;从交通事故死亡人数比例来看,汽车约为0.02%,摩托车约为0.02%,从数据来看两种交通工具在交通安全性上,未呈现出显著差异。近18年中国交通事故情况数据/源自国家另一方面,“禁限摩”合法性也备受争议。2016年,云南大学法律硕士王储在《“禁摩限电”的合法性考量》中提出,依据《中华人民共和国道路交通安全法》第39条,政府在控制交通流量方面有自由裁量权,因此“禁摩限电”行动具有形式合法性。此外,出于道路顺畅和交通安全的考虑,“禁限摩”也具有目的正当性。欧爱民并不认同,他对出行一客直言,现有法律并未赋予交管部门管制一交通工具、禁止上路的依据,因此地方政府不能滥用因地制宜的临时性管制措施。其次,部分省市动用地方立法权和红头文件禁止摩托车上路的举措,违背了物权法,限制公民自由使用合法产品的权力,增加了公民义务,这是法律瑕疵。综合来看,中国摩托车消费和禁限行几乎同时起步于上世纪80年代,这也是改革开放的初期阶段。这一时期,政府行政和财政体制分权改革,推动各地政府以经济发展为首要任务,而往往忽视了公共益品的供给,没有发挥好协调分配有限城市交通资源的职责,偏离公众利益。这是导致“禁限摩”争议不断的深层原因。经测算,杭州市主城区在解除摩托车禁限撬动数千亿内需市场,解禁正当时摩托车产业正处于转型升级关键期,如今遭遇出口承压、内需受阻,这将影响其全球竞争力。“我们遇到了前所未有的困难。”张洪波对出行一客直言,新冠疫情打乱了摩托车出口的全盘计划。摩托车企先后遭遇国内停产、海外退单的双重打击。目前,东南亚、非洲、拉美这些传统的摩托车出口地的抗疫局势仍不明朗。重庆力帆控股有限公司有关人士告诉出行一客,疫情导致海外订单延后,受影响的力帆订单金额在1500万美元左右。不过,在竞争对手停摆时,力帆也把握机遇在非洲加速推广,订单逆势增长20%左右。中国摩托车商会预计,全年摩托车外贸出口或将下滑30%-50%,即便国内市场坚挺,摩托车行业全年营收也将减少20%及以上。“这次影响或远超非典和金融危机,这已经远超行业的承受能力。”张洪波直言,高度市场化的摩托车行业,只希望拿回消除人为限制、充分竞争的公平市场。2019年中国摩托车出口增速/源自中国产值得留意的是,中国大陆仍被海外摩托车企视作热土,竞争日益激烈。2019年6月,哈雷戴维森(HOG.N)与钱江摩托(000917.SZ)敲定合作,共同推出哈雷史上最小排量产品,专供亚洲市场。钱江摩托总经理郭东劭在接受出行一客采访时透露,哈雷在亚洲兜兜转转一圈,最终觉得中国的高端摩托消费增速更快,就将进入亚洲的重心押宝中国。稍早前,奥地利摩托车品牌KTM也与春风动力逐渐加深了合作模式,成立合资公司,导入核心技术,一面布局亚洲市场,一面将产品返销欧美。除此之外,更有大量海外企业到泰国建厂,借道东盟出口中国零关税的优势,抢占中国市场。然而,中国摩托车企业受限于“禁限摩”,一直守着金山叫苦。“借助本土市场,印度摩托车产业的竞争力将会后来居上超过我们。”在浙江春风动力股份有限公司(603129.SH)总经理赖民杰看来,摩托车正处于行业变革关键期,面临电动化和全球化的双重挑战。中国摩托车产业要想争霸全球,就需要高质量、成规模的本土市场,从而可持续地提升技术水平、降低生产成本。长远来看,本土市场的规模效应,将攸关行业的生死存亡。近年来,国内摩托车的消费需求已经发生重大改变。从传统用作生产生活工具的通路车,转变成短途出行的踏板车、时尚拉风的大排量机车,价格和品质已经逐步提升。“风吹过身体感觉很爽,不追求高速度,而是自由自在的感觉。”南京摩友柏炎生告诉出行一客,自己有一辆铃木的踏板小车,上牌花了5万,头盔、服装花了1万。作为“夕阳红”车队(摩友内部自嘲,意为慢慢骑行不喜飙车),日常骑行享受的是操控和驾驶的乐趣,不是拼速度去战斗,而是向往摩托车旅行的感觉。如今,中国摩托车发展遇到了瓶颈。摩托车逐渐成为休闲娱乐和短途代步的工具,大排量摩托车销售增长极快,但需求却被禁限行压制住了。因为数量稀缺,北京市区摩托车牌交易价格可达22万元一块,大家只能倒卖车牌。但国内摩托车爱好者越发年轻化也成为另一新生现象。摩托车已经从交通代步、谋生工具转型为一种生活方式。借助中国的经济发展实力和人口基数,完全可以成为全球最大的摩托车休闲旅游市场。去年8月,在江苏盐城的汽摩旅游嘉年华上,出行一客见到了两名11岁的小骑手,在场地上驰骋,孩子爸爸就是摩友,专门从西安赶来。他俩的培训教员李华透露,未来将专设课程,满足越来越多摩托小爱好者的学车需求。摩托车解禁还将拉动全新的市场需求。据《关于促进中国摩托车产业持续健康发展的政策建议报告》显示,将新增每年700万辆摩托车销量,整车零部件营收将增加3000亿元。此外,据中国汽车工业协会摩托车分会曾在国务院相关研讨会上提交的报告显示,解禁后,全国范围内约有10%的汽车出行将转变为摩托车出行,粗略预算全年可节约碳排放1650万吨。综合考虑摩托车装备、服饰、旅游休闲等上下游产业,在乘数效应下,摩托车将撬动更大规模的新增消费。择城试点可破局这次议案提案能否一举废除摩托车禁限行?业内普遍表示谨慎乐观。毕竟十余年来,围绕摩托车禁限行的业内呼声一浪又一浪,却大多不了了之。一次性完全解禁限行可能性不大。因为摩托车禁限行是各地方政府遗留下的法规,缺乏提纲挈领的抓手,地方上打破萧规曹随的惯例也不容易。此外,准许摩托车上路,也需要地方警力、考试培训等等配套工作跟进,短期全面推进颇有难度。此外,部分摩托车驾驶员“炸街”扰民,市民对摩托车的落后印象,都成为横亘在解除禁限行前的障碍。大比例受访人员的意见为“如果能做到严去年,为推动摩托车解禁限行,张洪波走访了十三个省市与相关部门展开沟通,他坦言:地方交管部门颇为纠结。一方面,他们期待摩托车能够缓解市内交通拥堵;另一方面,他们又不希望打破原有法规,更害怕管理不力而被追责。湘潭大学法学院副院长、湖南省法学研究基地首席专家欧爱民对出行一客建议称,地方政府应做好立法后评估和清理工作,梳理现有的地方性法规和规范性文件,将不合时宜的规章制度,以实事求是态度进行更新。最好由国办开会调研,由领导牵头各部委坐下来,把问题研究透,逐层推动解禁。除了顶层设计的自下而上,摩托车解禁还可以让试点城市先行探索。李书福在议案中建议,试点部分城市恢复摩托车上牌及通行,制定摩托车相关交通管理办法。在中国摩托车商会提供的《关于探讨改进杭州市摩托车管理模式的调研报告》中表示,杭州的城市管理水平优越,城区有治理拥堵的需求,省内有春风动力、钱江摩托等龙头企业,产业发展及营商环境好。大排量摩托车也符合旅游城市的形象定位。杭州市很适合成为先行样板。大多数骑行“超标车”的受访者,愿意转一位盐城交警领导告诉出行一客,很多交警本身就是骑手,认可摩托车的机动性和便利性。但对于解禁摩托车仍有疑惑,尤其是当摩托车骑上机动车道,骑手和驾驶员如何和谐相处、共同安全前行呢?交通本身是一项复杂的系统工程,由于现有城市道路基建对摩托车缺乏包容性,一旦短期内大范围解禁,确实会带来三方面的安全风险:一,快速行驶的摩托车与汽车混行,双方需要磨合适应;二,驾培不充分导致摩托车骑手技能参差不齐,安全意识不到位;三,驾驶摩托车需要佩戴更高级的护具,购买、使用不合格护具都将提高安全风险。不能总用机动车驾驶员素质的“国情论”限制摩托车发展,在李彬看来,素质提高不能靠等,需要各界一起参与,逐步培养驾驶员的驾驶技能和照章通行的习惯。钱江摩托营销管理中心的段雄文告诉出行一客,贝纳利品牌去年做了50场面向车主和潜在用户的专业驾培,包含理论和场地实战。纠正了有些骑手几十年来的错误的驾驶技巧,教会看他们如何预判和防御风险。赖民杰表示,摩托车生产企业十分乐意参与城市交通管理的研讨当中。期待城市交通管理部门、行业协会、企业、车友,共同沟通探讨摩托车在城市出行中的结构性影响,并研究出细化的管理办法和规范。事实上,放开摩托车限行,还有助于改善现在二轮电动车造成的交通乱象。业内认为,二轮电动车在中国的蓬勃发展,本质是禁摩转化来的需求。但由于国标出台较慢、监管法规不明,目前全国逾2亿部行驶在路上的二轮电动车,存在风险敞口。李彬直言,电动摩托车唯独在中国盛行,主要是因为监管不健全,能够钻空子。没有法律规章制度直接约束,缺乏保险保障,最终导致更为严重的管理难题。即便工信部出台了电动车新国标,鼓励存量二轮电动车,在三年后逐步转化为电动自行车和电动摩托车。但部分细则仍存空白:比如,尚无交强险缴纳标准;电动摩托车被视作机动车,那么传统摩托车能否一视同仁?因此,摩托车禁限行问题,如今需要一个明确的说法。李书福在议案中建议,鼓励摩托车相关企业在新能源摩托电动化方向加大研发力度,出台全国统一的电摩上牌政策。改变电动车行业长期以来存在的“超标车”乱象,并参照新能源汽车的方式给予上牌补贴,或实施差异化的车辆注册上牌以及保险方式。“我不建议完全解禁,但现在到了必须逐步试点的时刻。”张洪波认为,现有道路规划忽略了摩托出行。为此,政府需要重新调整交通设施规划;行业协会应该强化安全驾驶培训教育。他还建议,实现摩托车驾考升级,提高收费标准,增加学习内容和考试难度。5月27日,中央文明办不再将“占道经营”列入全国文明城市测评指标。一位摩友转发了这篇新闻并评论称,“同样是民生项目,摩托车摆脱一禁了之还有多远呢?”(责编/杨佩谦)
一、学校概况浙江工业大学坐落于历史文化名城、世界著名的风景游览胜地-浙江省杭州市,是一所综合性的浙江省属重点大学,始建于1953年,经过几代工大人的艰苦创业和不懈奋斗,学校目前已发展成为国内有一定影响力的综合性的教学研究型大学,综合实力稳居全国高校百强行列。2009年6月8日,浙江省人民政府和教育部签订共建协议,浙江工业大学进入省部共建高校行列。2013年5月,由学校牵头建设的长三角绿色制药协同创新中心入选国家2011计划,成为全国首批14家2011协同创新中心之一。2015年4月,浙江工业大学入选浙江省首批“省重点建设高校”。二、专业建设 学校现有66个本科招生专业,学科涵盖哲学、经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学、艺术学等11大门类,设有27个学院1个部。具有工商管理硕士、工程硕士、农业推广硕士、药学硕士、教育硕士、艺术硕士、新闻与传播硕士、公共管理硕士、法律硕士、汉语国际教育硕士、应用心理硕士、会计硕士等12种专业学位授予权;具有硕士研究生免试推荐权和外国留学生、港澳台学生招生权。现有浙江省哲学社会科学重点研究基地2个;浙江省一流学科A类11个、B类7个,化学、工程学、材料科学、环境科学与生态学、农业科学五个学科进入全球ESI前1%(根据ESI 2018年5月数据统计);国家级特色专业7个(化学工程与工艺、国际经济与贸易、机械工程及自动化、汉语言文学、应用化学、生物工程、制药工程),获教育部专业综合改革试点3个,中国工程教育专业认证协会认证专业14个。开设部分专业一览三、历年录取情况从近几年的录取分数得出,随着学校的不断发展,录取分数也逐年攀升,生源质量不断提高。学校录取分数线(以2015——2019年北京理科为例)2019年专业录取分数线(以北京理科为例)四、国际交流情况学校对外交流活动日趋活跃,已与美国、英国、法国、德国、意大利、加拿大、日本、比利时、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰、韩国、土耳其、瑞典、芬兰、奥地利、爱沙尼亚、马来西亚、泰国、加纳等国家和港澳台地区的近80所高校和机构建立并保持稳定的合作关系,在学生联合培养、教师学术交流和科研合作、中外合作办学、引进海外智力、来华留学生教育和对外汉语教学等方面取得了长足的进展。目前,学校具备招收中国政府奖学金、孔子学院奖学金、浙江省政府奖学金来华留学生资格,共有来自100余个国家、地区的留学生,学习汉语言、中国文化及本科、硕士、博士专业课程。五、就业统计学校坚持厚德健行的校训,把提高教育质量放在突出位置,努力培养能够引领、推动浙江乃至全国经济和社会发展的精英人才。近年来,学生生源质量不断提高,学生实践创新能力不断提高,近三年在各类高水平大学生科技竞赛中获国际级奖61项、国家级奖228项。毕业生深受用人单位青睐,2017年本科生初次就业率为96.22%,研究生初次就业率为98.69%,本科生出国升学率为27.73%。相信浙江工业大学,会同西湖美景一样,笑迎天下学子入读
30日,由国家发展改革委国际合作中心、陈江和基金会共同主办的“一带一路”人才发展项目2020年“贸易畅通”云上高级研修班开班。 吴江辉 摄中新网厦门10月30日电 (黄咏绸)30日,由国家发展改革委国际合作中心、陈江和基金会共同主办的“一带一路”人才发展项目2020年“贸易畅通”云上高级研修班开班,吸引了来自印度尼西亚、新加坡、泰国、意大利、马来西亚、蒙古国、老挝等20个国家和地区的80名高级别政府官员、专家学者和商界精英参加本期研修班。据介绍,此次研修班采取“线上”云端直播和“线下”现场授课相结合方式,由华侨大学海上丝绸之路研究院承办,围绕“同舟共济创新引领——激活世界经济发展新动能”,聚焦新冠肺炎疫情背景下,“一带一路”沿线国家如何相互合作,共同应对世界经济发展的不确定性进行深入探讨。研修班上,经济学家、国家发展改革委原副秘书长范恒山,滴滴出行高级副总裁曲越川,中国人民大学国际关系学院副院长金灿荣,华侨大学海上丝绸之路研究院院长许培源,中国社会科学院亚太经合组织与东亚合作研究中心秘书长沈铭辉等专家共同为学员授课。开班仪式上,陈江和基金会全球总裁张文好表示,新冠疫情给大家带来了挑战,也让大家意识到全球化的重要性。不仅仅是个人,地区之间、国家之间更需要加强互联互通。“一带一路”人才发展项目恰逢其时。国家发展改革委国际合作中心副主任依滨表示,贸易是经济增长的重要引擎。贸易畅通承载实现“一带一路”沿线国家共同繁荣的重要使命。新冠肺炎疫情对全球经济贸易造成冲击,在这个背景下,更需要进一步加强对经贸合作的思考,进一步推动高质量的“一带一路”贸易畅通。国家发展改革委国际司一级巡视员李斌表示,新冠肺炎疫情蔓延,给全人类带来巨大挑战,危机当前,只有携手合作,才能共克时艰。在“一带一路”国际合作中,要坚持以创新为引领,共同激活世界经济发展新动能。要着力以数字互联互通为引擎,推动数字经济联动发展;以贸易畅通为依托,进一步挖掘新发展机遇;以创新型人才资源为驱动,为创新发展提供不竭动力。时值华侨大学建校60周年,华侨大学校长吴剑平表示,为“一带一路”建设培养人才是华侨大学独特的使命。学校将坚持“侨校+名校”的发展思路,不断提高人才培养层次,力争在丝路战略研究、丝路人才培养、丝路文化交流等方面作出新的贡献。据悉,“一带一路”人才发展项目自2017年开展以来,已培养了来自全球26个国家的47名“一带一路”国际公共管理硕士和中国法法律硕士;先后举办了10期高级研修班,培训了来自34个国家和地区的406名高级别政府官员、专家学者和企业高管。(完)
中秋国庆即将来临之际,来自北京、上海、天津、江苏等地的各界知名人士欢聚北京。在这繁花似锦,硕果飘香,意气奋发的美好季节,迎来了国际洪门总会主席刘沛勋博士并热烈庆祝华夏文明欢乐行活动胜利举行!出席活动的领导和嘉宾分别有:我国著名社会活动家、白俄罗斯国家文联·中国首席代表、乌克兰人民大使 刘瀚锴;国际洪门总会主席、世界刘氏总会主席 刘沛勋博士;我国著名诗人,曾担任中纪委党办主任、中纪委老干部局局长 晨松;曾担任中央国家机关工委宣传部部长 郭存亮;曾担任国务院行政司工会主席 白雁;原铁道部专运处中央首长专列 列车长 张凤茹;曾任国家粮食局外事司司长 刘韧;协助侦破《湄公河大案》的国家功臣,军事外交官 侯振山……曾任国家科委委员、中国图书进出口总公司董事长 陈为江;曾担任中国人民解放军军乐团领导,多次在中南海为党和国家领导人服务。受到过总理亲切接见的 南文政;著名编剧、北京电影学院国有资产管理办公室主任 曹鹏;刘瀚锴的好友 赵海龙、王晓飞;文化部艺术品评估委员、国家一级美术师、中国画虎大师 姚少华……中国作家协会会员、天津市河北区作家协会主席 , 中国法学会会员 、全国律师协会文化法律论坛主任 杨仲凯;中国人民大学法律硕士、资深律师、公司法专家、2018年度中国律师行业最受关注人物之一的 杨涛;著名影视演员、《西游记后传》如来佛扮演者、曾在近百部影视剧中扮演重要角色的 郝一平;著名青年影视演员,曾荣获:中英电影节“最佳新人奖”,北京电影节“最佳女主角”的 刘悦怡……知名音乐唱作人、毕业于解放军艺术学院,曾随国家领导人出访的 孙潇;著名军旅歌手、青年演员、毕业于解放军艺术学院的 艺鹭;著名华语女歌手 陆紫源;首都师范大学艺术学院讲师、著名青年画家 黄严;著名画家,作品被世界多国政要收藏的 敖特;著名书法家,中国写意书法创始人,其作品被多国政要收藏的 刘俊;知名媒体人,摄影记者 赵荣森;《赤子新闻网》总编辑 郭宏宇;泰国皇室御医,享有神医美誉的 董振峰、其弟董伟峰……白俄罗斯国家文联·中国河南地区总代表 赵财领、中国河南地区代表处主任 李秋花;北京一号羲来文化传播有限公司 董事长 屈淑艳;福润德鑫(北京)珠宝有限公司 CEO刘娟;白俄罗斯国家文联·中国代表处执行主任 吴洲泷……我国著名社会活动家、白俄罗斯国家文联·中国首席代表、乌克兰人民大使 刘瀚锴致欢迎词!首先欢迎各位领导、各位嘉宾和新闻媒体的朋友们,在百忙之中莅临现场,同时,刘瀚锴高度评价了国际洪门总会主席刘沛勋,为海峡两岸的和平发展以及文化交流事业,所作出的重大贡献……国际洪门总会主席、世界刘氏总会主席 刘沛勋博士发表了热情洋溢的讲话!刘沛勋博士感谢刘瀚锴多年来,积极发挥自身优势以及在国际国内的影响力,多次赴台湾参加国际洪门总会举办的活动,期间,刘瀚锴和洪门同仁,旗帜鲜明地反对台独势力并做了很多的宣传活动……年逾86周年的原国家科委委员、中国图书进出口总公司董事长 陈为江在讲话中,声音洪亮,慷慨激昂,为活动的成功举办,送上了浓浓祝福和衷心地祝愿……活动由我国著名军旅歌手、知名演员艺鹭主持! 知名青年唱作人孙潇,作《华夏文明·欢乐行》情况说明!华夏文明·欢乐行组委会首届艺术顾问分别由:我国著名诗人、中纪委原党办主任、老干部局局长 晨崧;国务院行政司原工会主席 白雁;著名书法家 张锋;江苏省盐城市文化产业协会会长(盐城市文广新局原局长)季德荣;江苏省原大丰市委副书记、市政协主席 韦新担任……华夏文明·欢乐行组委会首届艺术指导由我国众多的文化艺术界知名人士担任……组委会主任、总策划 ,由白俄罗斯国家文联·中国首席代表、乌克兰人民大使刘瀚锴以及毕业于解放军艺术学院,曾随国家领导人出访的知名青年唱作人孙潇担任。组委会秘书长,由曾任江苏省原大丰市政协秘书长肖斌担任。组委会执行主任、总协调,由白俄罗斯国家文联·中国河南地区总代表赵财领担任。组委会执行副主任、总统筹,由曾任江苏省原大丰市委统战部部长、大丰市政协常务副主席的陈仕祥担任。组委会副主任、总指挥,原兰州军区政治部军战史研究员张国华及江苏盐城大丰著名文体策划人刘广友担任。组委会专职副主任,由白俄罗斯国家文联·中国代表处负责人刘钇含、聂伟丞担任。组委会副秘书长兼安保总监,由白俄罗斯国家文联·中国代表处执行主任吴洲泷担任。组委会宣传总监,由央视资深记者马富强担任。组委会摄影总监,由知名媒体人周华、徐国健担任。组委会书画指导,由曾三次荣获国际美术大赛金奖的敖特担任。组委会国画总监,由海军政治学院原美术创作室主任、国家一级美术师、享受国务院特贴的专家,曾两次荣获国际美术大赛金奖的宋福生担任。组委会书法总监,由著名书法家刘俊担任。华夏文明·欢乐行国旗手,由爱心企业家杨卫东担任。华夏文明·欢乐行主持人,由著名节目主持人万小婉担任。媒体由百余家知名网络媒体以及广播电视台支持发布。活动汇聚:老将军、老部长、共和国功臣、党政机关退休老干部、工人农民、我国老一辈著名表演艺术家,歌唱家,书画家,摄影师,青年歌手,演员等……活动要求:统一按照组委会的规定执行……奖项设定:特殊贡献奖、组织奖、宣传奖、无私奉献奖和积极参与奖……活动意义:凡多次参加华夏文明之旅活动的每一位成员都将有机会与将军部长、名人名家在一起切磋交流。有机会面对镜头出彩,接受媒体采访报道,让别人刮目相看,最终实现自己的梦想,体现自己的人生价值,成为当地有一定影响力的公众人物……走进部队,学校、农村、厂矿企业、敬老院、孤儿院、贫困山区、老革命根据地、纪念馆,送文化下乡,以文会友,宣传红色文化,宣传爱国主义精神,宣传伟大的中国梦,宣传一带一路…… 支持单位:白俄罗斯共和国文化联盟,白俄罗斯国家美术馆,法国印象派国际艺术大赛组委会,江苏省盐城市文化产业协会。欢迎国际洪门总会主席刘沛勋博士暨华夏文明欢乐行媒体发布会,在各界人士的关心支持下,在朋友们的欢声笑语中,在热情友好的气氛中拉上了帷幕!
今年以来,由于新冠病毒的传播,大多数国家先后采取了学校停课的措施以遏制疫情的蔓延。根据联合国教科文组织的数据,全球近70%学生的学业受到不同程度的影响。 8月7日晚,中央广播电视总台中国国际电视台(CGTN)的“全球疫情会诊室”特别节目迎来了一群特殊的嘉宾。他们来自中、英、法、美、泰五个国家,有的刚刚高中毕业,即将进入大学;有的则刚结束大学生活,正面临毕业求职压力;还有的是工作之后重返校园,正在攻读硕士或博士学位。 疫情对他们的日常学习和生活、择校、求职等方面造成了哪些影响?六位年轻人在节目中分享了自己的经历和感悟、面临的困难和挑战、以及对疫情之下新常态的调整和适应。 疫情对学生们的学习和生活造成了哪些影响? 来自美国的艾娃·罗兰-班克斯(Ava Lolan- Banks)是一名即将升入高三的学生,新的学年,她就要开始申请大学。她介绍说,由于疫情的影响,美国很多高校都降低了考试分数所占的比重,而是更看重学生的个人经历。但是选择学校比之前难了很多,因为疫情期间不能去学校实地参观,很难对学校有全面的了解。 她说,本来她还计划去英国、日本或中国等其它国家读书,但是现在看起来比较困难。“我希望新冠肺炎疫情早点结束,这样我就能去不同的国家了。” 对于刚刚在美国读完高中的中国留学生王圣越来说,今年的经历尤其坎坷。他介绍说,他高中学业的最后两个月都是在网课中度过的,结束课业后于5月份离开美国回到中国。而这趟回家的航程也几经波折,从康涅狄格州起飞,先后经过首尔、东京和福州转机后才回到家乡。 幸运的是,圣越已经接到了十几所美国大学的录取通知书,他向艾娃介绍了自己的两条经验:一是要申请不同地区的多所大学,二是要多做功课,了解各个大学的情况。由于疫情期间不能亲自到大学参观,他就联系了各个学校的招生办,询问他们学校的教学特色和疫情控制情况等,最后选择了缅因大学,其中一个重要的原因是缅因州疫情控制得很好。不过他说,9月份大学开学之后,像他这样的国际学生仍然需要远程上课,而且这种情况至少会持续到今年年底。 虽然面临疫情带来诸多不确定性,王圣越还是顺利完成了高中毕业和大学申请,总结经验,他认为最重要的是要调整好心态,做好时间管理:“我觉得面临不确定性也是很好的锻炼。” 来自泰国的那塔芬·特里彭恰克(Naththaphon Tripornchaisak)目前在苏格兰格拉斯哥大学攻读博士学位,他认为,疫情也让人产生了很多积极的变化,比如增加了与家人之间的交流,拉近了人与人之间的距离,也开始发现生活中的小美好。他举例说,疫情期间,出去散步或者去超市采购这样的小事,都会让他觉得很兴奋。他认为,等疫情结束的时候,大家会更加珍惜寻常的生活。 线上课程:有人欢喜有人忧 疫情期间,线上课程成为主要的教学形式。面对前所未有的长期线上课程,各国的学生们也表达了不同的看法。 来自法国的吉米娜·卡巴洛(Jimena Carballo)也是一名即将升入高三的学生,她在节目里说,现在仍然很难适应线上教学,因为在家很难做到像在学校里那样集中注意力:“我知道有些人喜欢,但是对我来说很困难,我觉得完全不一样了。” 来自英国的亚历克斯·阿丁顿(Alex Addington ) 是伦敦英博夏尔大学(BPP University)法学院的一名硕士研究生,他很喜欢线上课程的形式,认为这样老师能够更好地控制整个课堂,效率更高。 特里彭恰克认为线上课程的好处之一是不用花时间在交通上了,在家可以很方便地参加更多的线上课程和研讨。不过他也指出,线上教学的一个突出问题是,老师和学生之间的互动比较困难,所以老师很容易自说自话,而学生也确实比较难以集中注意力。 疫情给毕业求职带来挑战 法律硕士毕业、即将步入职场的亚历克斯目前正面临着求职的压力。他说,他申请的大部分助理律师项目都暂停了,很多律师事务所今年还不招人,找工作很不容易,令人沮丧。 刚刚在耶鲁大学杰克逊全球事务学院取得硕士学位的杨琛月对此也深有同感。她说,在美国留学的大部分国际学生毕业后都想尝试一下在美国就业,但是今年,疫情对美国就业市场的冲击非常大,很多人都没有办法在毕业之后三个月内找到工作,因而在护照失效后不得不回国。而她则很幸运地在疫情爆发之前拿到了一份耶鲁大学助教的工作。她还介绍,在今年3月份之后,美国高校很多科研职位都因为经费不足被取消了。 特里彭恰克也说,新冠肺炎是前所未有的挑战,对于毕业生而言,今年找工作尤其困难:“我只希望一切能尽快从这场疫情中恢复过来。” 来源 央视网编辑 程星
今年以来,由于新冠病毒的传播,大多数国家先后采取了学校停课的措施以遏制疫情的蔓延。根据联合国教科文组织的数据,全球近70%学生的学业受到不同程度的影响。8月7日晚,中央广播电视总台中国国际电视台(CGTN)的“全球疫情会诊室”特别节目迎来了一群特殊的嘉宾。他们来自中、英、法、美、泰五个国家,有的刚刚高中毕业,即将进入大学;有的则刚结束大学生活,正面临毕业求职压力;还有的是工作之后重返校园,正在攻读硕士或博士学位。疫情对他们的日常学习和生活、择校、求职等方面造成了哪些影响?六位年轻人在节目中分享了自己的经历和感悟、面临的困难和挑战、以及对疫情之下新常态的调整和适应。△来自中国、美国、英国、泰国、法国的学生在节目中展开交流疫情对学生们的学习和生活造成了哪些影响?来自美国的艾娃·罗兰-班克斯(Ava Lolan- Banks)是一名即将升入高三的学生,新的学年,她就要开始申请大学。她介绍说,由于疫情的影响,美国很多高校都降低了考试分数所占的比重,而是更看重学生的个人经历。但是选择学校比之前难了很多,因为疫情期间不能去学校实地参观,很难对学校有全面的了解。她说,本来她还计划去英国、日本或中国等其它国家读书,但是现在看起来比较困难。“我希望新冠肺炎疫情早点结束,这样我就能去不同的国家了。”对于刚刚在美国读完高中的中国留学生王圣越来说,今年的经历尤其坎坷。他介绍说,他高中学业的最后两个月都是在网课中度过的,结束课业后于5月份离开美国回到中国。而这趟回家的航程也几经波折,从康涅狄格州起飞,先后经过首尔、东京和福州转机后才回到家乡。幸运的是,圣越已经接到了十几所美国大学的录取通知书,他向艾娃介绍了自己的两条经验:一是要申请不同地区的多所大学,二是要多做功课,了解各个大学的情况。由于疫情期间不能亲自到大学参观,他就联系了各个学校的招生办,询问他们学校的教学特色和疫情控制情况等,最后选择了缅因大学,其中一个重要的原因是缅因州疫情控制得很好。不过他说,9月份大学开学之后,像他这样的国际学生仍然需要远程上课,而且这种情况至少会持续到今年年底。虽然面临疫情带来诸多不确定性,王圣越还是顺利完成了高中毕业和大学申请,总结经验,他认为最重要的是要调整好心态,做好时间管理:“我觉得面临不确定性也是很好的锻炼。”来自泰国的那塔芬·特里彭恰克(Naththaphon Tripornchaisak)目前在苏格兰格拉斯哥大学攻读博士学位,他认为,疫情也让人产生了很多积极的变化,比如增加了与家人之间的交流,拉近了人与人之间的距离,也开始发现生活中的小美好。他举例说,疫情期间,出去散步或者去超市采购这样的小事,都会让他觉得很兴奋。他认为,等疫情结束的时候,大家会更加珍惜寻常的生活。△主持人邹韵在北京演播室线上课程:有人欢喜有人忧疫情期间,线上课程成为主要的教学形式。面对前所未有的长期线上课程,各国的学生们也表达了不同的看法。来自法国的吉米娜·卡巴洛(Jimena Carballo)也是一名即将升入高三的学生,她在节目里说,现在仍然很难适应线上教学,因为在家很难做到像在学校里那样集中注意力:“我知道有些人喜欢,但是对我来说很困难,我觉得完全不一样了。”来自英国的亚历克斯·阿丁顿(Alex Addington ) 是伦敦英博夏尔大学(BPP University)法学院的一名硕士研究生,他很喜欢线上课程的形式,认为这样老师能够更好地控制整个课堂,效率更高。特里彭恰克认为线上课程的好处之一是不用花时间在交通上了,在家可以很方便地参加更多的线上课程和研讨。不过他也指出,线上教学的一个突出问题是,老师和学生之间的互动比较困难,所以老师很容易自说自话,而学生也确实比较难以集中注意力。01:26疫情给毕业求职带来挑战法律硕士毕业、即将步入职场的亚历克斯目前正面临着求职的压力。他说,他申请的大部分助理律师项目都暂停了,很多律师事务所今年还不招人,找工作很不容易,令人沮丧。刚刚在耶鲁大学杰克逊全球事务学院取得硕士学位的杨琛月对此也深有同感。她说,在美国留学的大部分国际学生毕业后都想尝试一下在美国就业,但是今年,疫情对美国就业市场的冲击非常大,很多人都没有办法在毕业之后三个月内找到工作,因而在护照失效后不得不回国。而她则很幸运地在疫情爆发之前拿到了一份耶鲁大学助教的工作。她还介绍,在今年3月份之后,美国高校很多科研职位都因为经费不足被取消了。特里彭恰克也说,新冠肺炎是前所未有的挑战,对于毕业生而言,今年找工作尤其困难:“我只希望一切能尽快从这场疫情中恢复过来。”(编辑丨李响 曹青青 田楚吟 曾洪恩 奚宇帆 杨杰)