硕士研究生车辆工程考研

几百万的大学生参加硕士研究生招生考试，人人都希望自己能够被顺利的录取，可是难度却是人人皆知的啊，尤其是一些名校的硕士研究生录取门槛更是高得吓人，因此很多的考研学生都会适当地降低自己的理想院校档次，从985高校降低到211高校，再降低到双非大学，目的就是为了能够顺利地拿到一所高校的硕士研究生录取通知书。可是，如果你一旦最终被普通二本院校的研究生院所录取的时候，你总是能够听到或者是看到关于其的一些吐槽，因为有很多的人很坚定的认为去这些院校读研完全是在浪费时间，只不过是又能舒服地度过三年的时间罢了，如果用这三年的时间去工作的话，或许三年之后已经在工作上小有成就，已经有很丰富的工作经验了，但是他们真的没有你们想的那么的不堪。说实话，一开始我也有这样的观念，但是随着接触到更多来自普通二本院校说实话研究生，我觉得是我错了，因为他们依然有着自己的光环，依然是三年后可以享受到研究生学历所带来的各种优厚待遇，这真的是无可厚非的，尤其是一些普通二本大学的强势专业研究生，其每年的就业水平不亚于211高校的一些硕士研究生。拿我们所熟知的交通类院校可以做一个很直观的对比数据，例如甘肃兰州的兰州交通大学以及辽宁的大连交通大学，该校每年的土木工程、机械工程、车辆工程等专业的硕士研究生，很大一部分进入了国企或者是央企，包括中国中车、中铁、中建等，工资待遇一般是在7000元到8000元，而这就是二本院校说实话研究生用三年的时间所换来的。同时，对于普通二本院校的师范生来说，这同样也是一个很好的转变，因为这些院校的硕士研究生还有可能去高校任教，只是几率很低罢了，例如我认识的一个研究生师姐，普通大学硕士，最终找的就业单位是所在地的一所普通二本大学，成为了一名思政课教师了，而且对于这些学生来说，读研之后他们能够进入更好的中小学，拿更好的待遇，因为很多地方的中小学招聘时，更多的是要求普通一本以上的本科生，或者是研究生学历。因此，想对所有的考研学生讲清楚的是，不要觉得自己最终被一所普通高校所录取就难以接受，其实这已经是一个很大的进步，如果你的专业还是该校的强势专业话，或许当你工作后你就会发现和你同一单位的学生有很多是来自211高校和985高校的学生，这是很正常的现象。总之，考研不易，考研辛苦，经历了长达一年的复习不可能保证每一个人都能够考上理想的院校，可能我们只能是接受调剂，可能我们就真的成为了一名普通高校的硕士研究生，但希望你不要因此而觉得很对不起自己当初的努力，因为未来还是在你手中。

一、专业介绍培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面的工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。二、学习门槛较好的数学、物理、外语、计算机等基础；色盲、色弱及气候过敏者不宜报考。三、主要课程（大学）计算机系列课程，工程力学，机械设计基础课群，工程材料基础，电工和电子技术，流体力学，机械振动，自动控制理论基础，车用内燃机，汽车车身结构与设计，汽车实验，电动汽车原理与构造功率，电子与电驱动基础等。四、考研导读车辆工程的毕业生可以考本专业，研究生继续深造本专业的研究方向，主要有汽车动态仿真与控制，汽车系统动力学，汽车地面系统分析与控制，汽车车身工程，汽车现代设计理论与方法等。另外，本专业的同学还可以报考机械工程等其他相关专业的硕士研究生。五、毕业去向从事各种车辆及相关产品的零部件设计研发、制造、检测、营销、售后服务、维修等工作；或从事汽车方面的教学、科研及各类专业刊物、网站的编辑、记者等工作。六、毕业生规模从2015年的16,000人左右到2017年的20000人左右，直到2020年人数稳步增长。七、主要专业实验车辆构造拆装实习、发动机台架试验、车辆液压与气压传动实验、车辆电器与电子技术实验、车辆性能台架实验、车辆道路性能综合实验等。八、开设院校列入特色专业的院校全国重点：清华大学，北京理工大学，中国农业大学，吉林大学，同济大学，合肥工业大学，武汉理工大学，湖南大学，西南交通大学，重庆大学，长安大学，福州大学等。省属重点：北京信息科技大学，大连交通大学，辽宁工业大学，山东理工大学，江苏大学等。普通本科：湖北汽车工业学院，重庆工业学院，西华大学，兰州交通大学，厦门理工学院等。

从现在的就业情况来看，如果没有研究生的学历，普通的大学毕业生就业就不容易了，再加上免费化成为主流，各大高薪的定员削减对一部分大学生来说，大学院考试不是最好的出路，今天给大家介绍的是这6个不适合考研的大学专业，特别是第1个，本科毕业就可拿高薪。01、土木工程专业土木工科的毕业生就业简单，在大部分大学的专业中，这个专业也能拿到高工资，今年的毕业生拿到高工资的人也不少，特别是毕业生的待遇更高，这个专业不适合研究生，因为这个专业偏重实践，所以有经验的毕业生比起大学院更受公司欢迎。02、新闻传播专业新闻专业的毕业生找工作也很简单，不建议目的不明确的学生参加大学院考试，水先生知道的这个专业的毕业生大部分都是本科毕业，想上研究生的时候，最多读在职研究生，大部分学生毕业后直接工作，大学院考试对这个专业的学生来说没有什么效果，直接工作获得经验会比较划算。03、车辆工程专业汽车工科也是比较好的就业理工类专业，这个专业比较重视实践经验，纯理论的东西几乎没有太大的作用，在企业还是公司，都倾向于有经验的毕业生，所以不适合这个专业，毕业后能工作。04、音乐表演专业音乐表演专业的同学如果想获得成功，就成为人才，考研究生显然不能满意，即使是考研究生后的同学，也要去工作单位，和普通的应届毕业生没有区别，如果这个专业想高薪的话，纯理论的东西显然是无益的，在表演方面，只有在真正的演出中才能得到锻炼，无论哪种乐器都需要花时间去磨练，才能更容易成功不是吗？05、机械工程专业机械工程学专业和车辆工程学专业相似，大企业喜欢有经验的毕业生，如果没有经验的话，应届毕业生也喜欢从基层积累经验，只需要两年，毕业生的工资只是高，如果花3年的时间进行研究，毕业也同样从基层开始，如果没什么特别需要的话，不建议考研究生。06、市场营销专业如果市场营销专业的毕业生没有经验的话，找高薪的工作不简单，即使你取得了研究生院的学历，就职活动也和本科毕业生一样，从基础工作开始，这时有两三年经验的毕业生可能会拿到超过万的工资，还不及他们的一半。以上就是这6个不适合考研的大学专业，特别是第1个，本科毕业就可拿高薪，你认为以上六所大学的专业哪个最不适合考研究生？你还知道哪个专业的研究生考试和研究生考试的区别吗？

有人说考研难同等学力考研更难，最近总有同学提问说同等学力考985、211是不是没有可能，那么今天我们来给大家分析一下。首先我们说说什么是同等学力，因为在研究生报考中总是出现同等学力可以报考研究生，同等学力是指非本科和非硕士生毕业者报考硕士生、博士生，以及不具备硕士生、博士生学位的人员申请硕士和博士学位时的必要条件。在我国，同等学力资格须经申请人所在单位证明以及接受其报考或申请的单位审核。那么又有人说我是同等学力我想考研，考211觉得有希望吗，学校会不会歧视啊，我周围同等学力考研考211、985学校的没有成功的，那我是不是应该只选一个双非的学校啊，但是不考211又心不甘。那么针对这个问题我们来看看大家是咋说的吧。一、其实并不存在歧视这么一个说法 因为确实比不上985、211的考生。二、我是今年同等学力考研的学生，已经被拟录取了，不过考的不是211、985我考的是双非一本，感觉难度可以，最后初试成绩是第一名，复试成绩和调剂的同学一起出，但是已经被拟录取了，我周围同等学力考研考211、985学校的没有成功的...但是我和另一个考双非的同学都录取了。三、可以根据自己的实力来确定要考的学校，这样可能更加稳妥。四、我今年也考双非，但是如果真这样的话，我早知道考苏州大学了，现在双非的专业课都看了差不多了唉，本以为双非能，气死我了。五、不是的每个学校要求不一样，还是根据自己的情况来决定吧！双非不一定好考211、985也不代表一定会歧视我们，我同学也是自考本科今年考的也是双非，复试只考了笔试专业课和面试已经录取了。六、我问一下，同等学力需要英语过四级吗？然后报考院校是不是有毕业证书就可以了？还是需要单位证明什么的？七、一般的学校没有这个要求，具体的你要看一下你报考学校的招生简章，一般的要求都是开学之前拿到毕业证。八、同等学力考研没你想象的那么难，前提是选择一个适合你自己的学校，跨专业的事具体要看学校的招生简章。九、歧视基本都有的，你的唯一希望就是初试成绩高，要是尾端成绩进复试那就基本没有希望了。十、说句实话，不要考985、211，同等学历确实被歧视的，不要让自己的白白努力浪费了，只是建议。十二、普通一本可以呀，但像深圳大学就不要同等学历的，最好报那种你的专业不强的普通院校，机会可能大一些。十三、别问这样的问题，如果你足够努力，足够优秀985也可以，如果你每天就问这些无意义的问题，不学习，二本也够呛，过国家线也悬。 我认识一个同学三本的，考了西交大的金融，初试第三，总分第七。十四、我二本的考的西南地区某211,面试时老师就旁敲侧击问我我们学校是不是合并了个专科，本科是不是专科，然后直接问专业多少名，专业有多少人，我还是初试第二就被隐隐调查了下，因为面试表现比较好又是初试很高，再加上长得帅才顺利录取，不然不知道会不会这么顺利。十五、难度大但也不算大，看个人水平，普遍来说，二本学生考上211基本100个人在二本专业前20有希望，前10更稳，第一第二不一定能考好，前3名了会有一个能上。十六、有人觉得考不上是智商有问题还是意志力不够，智商不会有问题，我接触的我们专业所有人其实智商都和我一样，主要是自身基础，努力程度和选择，没有正确认识自己的水平很多人选了目前超出自己很多的学校，其实很多人备考期间付出不够效率不高，考之前平时哪些能考上大概都能看出来，二本学生考个普通一本二本1/3都能考上。十七、如果只是想有学上的话建议报考那种过线就能上的，211确实有困难但也不是不可能。十八、看自己的实力够不够，自己特别优秀并且发表了论文肯定有戏，如果就普普通通，一句不甘心也没用。十九、你要看自己目标院校要不要同等学力考研，有的学校明确表明不接受同等学力考研，有的学校虽然接受但是会有额外要求，你自己看下你想考的学校那个专业招生有啥子要求，有的学校就没有其他要求。再来考虑这些问题。二十、专科同等学力考研，车辆工程专硕青岛某大学，初试成绩一志愿第一名，复试需要加试，成绩一般，面试尚可，已录取。二十一、某些211院校是不歧视同等学力的，我复试的时候就看到一个排名还不是非常靠前的姑娘经加试后录取了。二十二、初试只能说明这几科成绩不错，高又是高多少？多个几分20几分那也不叫多，多个100分能随便刷你？我今年考的，比初试倒第一初试高90分。二十三、初试高只能说明那几科学的好，有的本科院校的从大一就开始只学哪几科，其他课目都不用心，这就是为啥现在好大学保研率越来越高，复试比例越来越高，我本科也不好，但是你想你要是导师你也不愿意招那些只用心学这几门的学生，当然初试又高，复试也高的，真的厉害。二十四、我觉得每个学校不一样，你想，同等学力的跟985 211 的一块就面试了，按理说老师应该佩服你才对，那些985 211的应该有压力才对，每个导师想法不一样，有的学校都不招收同等学力，报考之前调查清楚。二十五、一般不会歧视，只要你有实力就行，但我感觉985的本科生有很多你本来就不如人家，人家本科就跟导师开始搞项目，论文啥的了。二十六、我是自考本科，昨天去参加了复试，哪所学校我就不说了，对面老师一听说我是自考本科，就真的一脸蔑视，就差没把看不起三个字写脸上了，然后我话还没说完就说可以了，你可以走了，说真的，我当时出教室就想哭了，一路走来，过去我已经改变不了，我在努力改变我能改变的，可是。。。。我就呵呵，我要是被211鄙视我都无所谓，鄙视我也是正常的，二本末尾的学校，我不知道他哪里来的底气。二十七、我自考本科，毕业四年，今年考上南京航空航天大学研究生，算是个顶尖211吧，感觉面试没有歧视，就问了为啥两个成绩单，我说专升本，然后就开始问专业问题。。老师们可能比较肯定我们自考生的上进心和毅力吧。二十八、没过六级建议不考211，考一个普通一本吧，去了解一下学校往年招人情况，找一个保护一志愿的学校。不管咋样初试分数是最重要的，另外报考的时候要看清楚是不是不接收同等学力，有很多同学上来就问最低复试分数录取分数是多少，如果你把那个最低定为你的目标那你就完了，你要的分数不说前10%至少也要定在前60%吧。望对大家有帮助，我们是百家号知了网，伴随大学生成长的趣味、高效在线学习平台，欢迎关注我们每天的原创文章，更多的考研、四六级等内容请关注我，点关注不迷路，也欢迎大家私下交流，如若认同请帮忙分享转发。

又到了每年考研报名的时间，对于普通二本毕业生来讲，究竟要不要考研，考研该如何报考成为了大家关注的热门话题，为了帮助大家解开这些疑惑，下面为大家讲述一下自己的生活经历，虽世殊事异，事关考研 ，其致一也。后之览者，亦将有感于斯文。十年之前，考研还没有如今这么热门，不过在高考大省山东，已经渐成风气，早在那个年代，山东考生之间流传着这么一句话“不孝有三，一是不考研，二是不考公，三是不考编”。在这种情况之下，彼时山东烟台某高校大三学生小胡毅然选择了考研，当然他并不孤单，在宿舍6人之中，有5人选择了考研，另外一人打算考编。大三备考，室友5人目标初定小胡就读的是机械类专业，在那个年代，就业难度并不算大，考研报考热度相对较低，从大三下半学期开始，宿舍准备考研的几个人就开始结伴去自习室、图书馆复习备考。在刚开始复习的阶段，小胡对于自己的要求并不高，他的目标是武汉某理工类211高校，同宿舍的小李打算报考重庆某985院校，小刘打算报考机械类专业并不出色的武汉某综合类985院校，小赵打算报考北京某211院校车辆工程专业（铁路方向），小王打算报考上海某985高校机械类专业，从平时成绩来看，小胡和小李比较优异，小李英语成绩比较出色，在六级考试中能够取得550分的优异成绩。金秋十月，迎来人生中的重要抉择经过一段时间的复习，到了9月底，大家的报考目标发生了变化，小胡由于基础比较扎实，复习效果比较好，打算报考层次更高的院校，但考虑到自身英语成绩不稳定，为了避免单科成绩受限，转而报考了北京某211高校的车辆工程专业（铁路方向），这让小赵压力很大，虽然他目标很高，但复习投入不够，而且忙里偷闲结交了女朋友，导致复习效果不佳，转而填报了大连某普通院校车辆工程专业（铁路方向）。在最终的志愿填报之中，小王和小李都没有更换目标，值得一提的是，小王来自河南，他高考成绩比较优异，超过了一本线，由于志愿填报失误才来到了这所二本院校，他一直都希望能够通过考研证明自己的实力，不过进入大学之后，他放松了对于文化课成绩的要求，平时成绩并不出色，他平时喜欢打球，爱好钻研计算机（通过了四级），对于考研投入并不多，据说他的姐姐在上海某985院校读博，而大哥在海外留学，十分令人羡慕。大考终至转眼之间，时间已经来到的了元旦，大家期待已久的考研即将来临，考场安排刚出来，小胡和小李就迫不及待的去预订房间，在订房的路上小胡遇到了同班的小魏，他和小胡选择报考了同一所高校，因而安排在了相邻考场，为了节省开支，他们最终决定合租了一间房，小魏他们虽然是同班，但宿舍却在不同楼栋，交流相对较少，小胡虽然知道他也报考了同一院校的机械类专业，但由于专业科目并不相同，因而很少交流。令人意外的是，小李预订了考场周边最高级的酒店，这令大家十分意外，因为他平时生活比较节俭，还曾经多次取得了助学金，小胡以为他没有找到经济实惠的酒店，特意为他在旁边多预订了一间，不过被他谢绝了。考研初试如期而至，由于准备比较充分，小胡考得不错，而一起参加考试的小魏成绩并不理想，在第二天考完数学之后，他打算放弃继续考试，在中午一起吃饭时，他尽力进行了劝解，让他放下包袱给自己一个交代，完成最后一科考试，最终小魏答应了。前路漫漫，各自安好经过漫长的等待，考研初试成绩最终如期而至，小胡整体考得不错，总分接近400分，数学、专业科目成绩十分优异，但英语成绩仍然不理想，但对于他报考的院校已经足够，由于成绩优异，他被知名教授录取，毕业之后进入了行业科研单位，如愿落户北京。而报考同一所高校的小魏成绩并不理想，虽然总分超过了300分，但注定无缘被报考院校录取，小胡劝说他调剂，并为他推荐了调剂院校，却被小魏婉拒了，他说考研只是一种经历，无关成败，经历了就已经足够，后来听说他被安排进入了一家知名外企，成为了一名工程师，他的同事多数毕业于985、211名校。小李初试成绩也不错，总分达到了370分，英语更是超过了70分，由于报考院校复试要求比较高，他初试刚结束不久就开始准备复试，最终如愿以偿被录取，据说有一名初试成绩400多分的考生被他们淘汰，可见部分985院校复试也十分关键。之后他在重庆读书，后来被一家知名车企录用。小赵虽然复习效果不佳，但总算达到了国家线，报考的高校出现了缺额，他也如愿被录取，毕业之后进入了某铁路局。最令人意外的是小王，他初试成绩也十分出色，在班级里名列前茅，但遗憾的是他的目标院校报考热度太高，因而无缘复试，令人十分惋惜，但他却似乎十分坦然，在考研失败之后，他选择了报考家乡的公务员，并顺利被录取。而宿舍里唯一打算考编的同学却并未如愿，最终进入了一家民营汽修企业，生活也算惬意。考研这件“小事”过去已经有近十年时间，那些年努力复习，积极报考硕士研究生的普通二本学生，如今多数已经圆梦，毕竟幸福生活是奋斗出来的。

其实这个取决自己的定位，考研无非就是想找个好工作，上研究生分为三种状况：第一为了学历，为了最后的毕业证书，说白了就是为了文凭，但是没有考研的有的找的工作也相当不错，考研就是为了提升自己的学历，有进好公司的硬性要求，这个仅仅是一个敲门砖，进去之后看自己的能力;第二，就是比较喜欢机械这个专业想把知识学全面楼喽，进行专业的深造，这样的人的潜力比较大;第三跟随大流，你看大家考研呢自己也想考研，这样当真的不太好，即使上了研究生也不会有多少改变的，到了研究生毕业还是会发愁的，研究生的生活并不是自己上大学时的生活，醉生梦死的，什么都不想，到了最后找工作的时候，才买后悔药。另外，本科是全国靠前的院校，最起码是211，这种状况建议直接作业，类似于吉林大学、同济大学的车辆工程、清华的机械工程，这种本科毕业肯定能找到一个相对不错的作业，已然读研的终究意图是为了作业，那已然本科毕业就能够找到一个满足的作业那何必要多话费3年时间呢。再说自己上完研究生你自己的年龄都不小了，别的孩子都会打酱油额，而你还在上学呢。本科校园不是很好，这种状况我比较有发言权，因为我本科就是一所一般的校园读的车辆工程，就机械工程下面一个二级学科而言，关于一般院校的车辆工程本科结业生，很难进入如上汽通用、上汽群众、广汽、吉祥等整车厂作业，甚至进入如小糸车灯、伟巴斯特这种好一点的零部件厂都很有难度。那既然是这种状况，我的主张是考研，三年的研究生学习能让自己具备一定的身手，再去找作业就不会太难了，举一个极端的例子，或许在一所一般的本科，你平时上课不听讲期末张狂熬两天、结业设计抄一抄不必自己怎么费脑子也能正常结业，可是研究生不一样，假如自己不下功夫，不能按时结业是很正常的。最终再说一点题外话，机械专业读研究生的话，主张尽量往电或许软件的方向靠，如人工智能、机器人视觉等，传统的机械结构学研究生结业在同一家公司一起进入公司或许会比搞软件算法的工资低四五千。

小编专注高考、大学及考研的研究欢迎关注：考研大家工科生是一个数量很庞大的群体，每年选择考研的学生也很多，而对考研专业的选择，也是很多样化的，不过，主要集中在两个领域：工科领域和经管领域。工科生考研工科类专业，自然是首选，无论是选择本专业还是跨考其他工科专业，往往相对不算很难，毕竟四年本科的工科类专业的训练，很多人已经具备了工科的比较扎实的基础知识、基本技能，比如看图纸、绘设计图等基本功，具备了工学的学科思维框架，能依照实验要求设计并完成一些实验，等等。因此，工科生如果选择工科类专业考研，即便并非本专业，往往因为有相通之处，考研难度往往也不会太大。不过现有的工科专业，多数还是传统类工科专业，应用虽然广泛，但并不热门，就业不是大问题但待遇往往不太好，所以，很多工科生即便依然考研工科专业，也会选择其他专业。现在最热门的选择就是“新工科”类专业，也就是计算机、通讯工程、电子技术、机器人工程、大数据类等专业。另外，工科专业里面还有一类虽然属于传统型，但一直与时俱进的专业，那就是车辆类专业，比如车辆工程、汽车发动机等专业，也很热门。小编认为认为，工科生如果选择考研工科类，以上这些专业都不错。工科生比较集中选择的第二个领域就是经管类专业。原因之一是前些年经管类专业相当热门，原因之二是以工科生跨考经管类，比较具有优势，不但具有工科专业知识和专业背景的优势（经管类特别是经济类专业研究生导师往往很喜欢工科背景的考生），而且具有数学功底较好、数理逻辑较强的优势，这些都使得这些年工科生跨考经管类比较常见。特别是2010研究生制度改革后，一批经管类专业型硕士横空出世，比如金融硕士（MF）、会计硕士（MPAcc）、资产评估硕士（MV）等等，很多工科生报考。而从实际被录取的研究生来看，这些专业硕士几乎过半的人都是工科的本科背景，甚至比例更高。比如，西南财经大学的金融硕士，每年招收大约150人，就大致有一半的人是工科生跨考成功的。当然，工科生也有一些人会跨考经管类学术型硕士并且成功，不过不如专业型硕士比例那么高。大体而言，工科生跨考经管类，主要集中在金融、会计、财务管理、财政学、工商管理、经济学（比如劳动经济学、西方经济学等）之类的热门专业。这些专业往往都不错，值得工科生跨考。总之，工科类专业本科生，考研工科类和经管类这两个领域的这些热门专业最合适，至于具体如何选择，就看兴趣、个人实际情况及具体的个人规划了。你是工科生吗？如果打算考研，你会选择什么专业？你觉得上面这些专业如何？

说起考研，我们就不得不面对读完研之后的生活问题，既然还是要回归生活，我们就不得不考虑一个很大的生存问题。研究生毕业之后薪酬有多高？哪些院校哪些专业毕业的研究生薪酬高？星火君相信这都是大家关注的问题，那么接下来给大家分析一下。一、报考不得不考虑毕业薪酬　　考研的人群中，有很多人是为了逃避工作的压力和现实才去考研的，也有很多人想要在读完研之后能有更好的薪酬待遇。所以基于这样的一个现实问题，2020考研的同学，在报考研究生院校之前，就不得不好好考虑这样的一个问题。自己专业本科毕业薪酬是多少？研究生毕业之后薪酬是多少？研究生两三年的学习时间，到底能不能给自己提高薪酬待遇呢？哪些院校哪些专业毕业的研究生薪酬比较高？这些都是大家在择校择专业时需要考虑的实际问题。因为很多人在读完研之后，不打算继续读博，就是准备工作了。所以考虑毕业薪酬，才是王道。二、研究生薪酬水平　　根据广东省教育厅做出的研究报告指出，2018年毕业生初次就业的平均月薪为4071元，其中毕业研究生的平均月薪为7693元，本科毕业生的平均月薪为4522元，专科毕业生的平均月薪为3362元。2018年就业地区流向中，在广东省就业的平均月薪为4025元。　　研究生：平均月薪为7693元　　2018年毕业研究生的平均月薪为7693元。其中，管理学类最高，为9420元；其次是工学类，为9007元；第三是理学类，为7783元。农学类相对偏低，为6006元。在统计样本人数最多的前20个专业中，月薪最高的是计算机科学与技术(工学类)，为12543元，其次是工商管理，为12280元；最低的是中西医结合临床，为5365元。就业人数较多的专业中，比全省研究生平均薪酬高的还有计算机技术(11919元)、电子与通信工程(10969元)等专业则低于研究生平均水平。三、薪酬高的专业　　1、民航学　　中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上提出，到2020年中国将再新增2600多架飞机，民航总局将超过5000亿资金流向机场建设。目前国际民航平均人机比是100：1，而我国民航业平均人机比是200：1。这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国至少需要民航类人才50至70万人。　　民航相关专业成为最热门、就业率最高的五大专业之一。记者仅在北京国际经贸学院民航管理学院，就见到南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动；一些民营航空公司更是展开“人才大战”，高薪挖角，民航人才争夺战已经打响。2、金融学　　随着经济的高速发展，对金融人才的要求也越来越高，金融人才需求旺盛。金融专业毕业生不仅就业收入高，金融学的就业方向也很广泛可以从事经济预测分析与管理咨询人员、对外贸易人员、基金经理、证券经纪人、股票分析师还可以在政府及公共事业单位、中外银行、保险、信托等金融机构，金融管理机构等方向发展。　　这5大考研专业，毕业工资高，发展前景好　　每年选择专业都让家长和考生非常头疼，很多人喜欢跟风，报当下最热门的专业，其实这是非常不靠谱、不负责任的做法，专业冷热划分并不能成为大家定目标的主要标准。3、机械工程专业　　近年来我国大型工业逐渐在复苏，社会对于精通现代机械设计与管理人才的需求正逐渐增大，像北京交通大学机械与电子控制工程学院的就业率，近几年一直保持在90%以上，学生一次就业的结构和地域都非常好。　　大学的专业中有机械工程这个专业，但却很少有人听说过机械电子工程专业。随着科技的不断发展，不少专业不断细分，因此对应的人才缺口越来越大，但是因为了解这些“新专业”的人很少，所以导致人才缺口越来越大。根据一项调查数据表明，未来五年，机械电子工程的人才需求量会越来越大。4、财会行业　　作为中国传统的“金饭碗”职业，财务一直都受到比较高的关注度，无论是它在企业里面扮演的角色，还是在新的市场环境下，财务对于公司现金流以及相关风险把控这一块，都是处于举足轻重的地位。财务的升迁路线一般为会计/出纳—财务主管—财务经理—财务总监，在入职后，如果可以积极的备考并获得相关的高含金量证书，会大大加快自己的升迁之路。　　这5大考研专业，毕业工资高，发展前景好5、计算机类专业　　IT领域　　计算机专业，不用我说，大家都知道随着现在互联网技术的飞速发展，计算机专业越发显得突出，该专业本科毕业生也是越来越多，竞争愈发激烈，但是市场上高学历的计算机专业人员仍是供不应求，所以选择更多人选择加入考研大军。该专业研究生就业不愁，进入好一点的公司工资待遇则会更高。计算机专业的研究生平均每月工资在13000~16000元左右，足足超出本科生平均工资水平80%！6、车辆工程　　专业技术　　连续三年“绿牌专业”，所谓绿牌专业就是指失业量小、就业率高、月收入高、就业满意度高的专业。将来拥有车辆的人会越来越多，未来十年该专业人才都会供不应求。该专业主要就业方向以汽车集团和整车制造业为主，从事专业技术较强的工作。该专业研究生进入汽车集团后平均每月工资大概在12000~17000元左右，相较本科生要高出约60%！7、外国语言文学类　　示范专业：西班牙语、法语等小语种　　毕业五年平均月薪：11253元　　推荐理由：诸如阿拉伯语、西班牙语、法语等几个不太小的小语种。第一，女生语言、文字接受能力较强，对语言兴趣相对较大；第二，小语种专业将来就业方向多为翻译或者国际贸易工作，薪水较高，且大多会在一线城市工作。　　代表院校：北京外国语大学、北京第二外国语大学、上海外国语大学。8、建筑学　　建筑行业日常　　建筑学同样是个大热门，即便是本科也是报考热门，该专业毕业后主要从事建筑设计和相关的研究工作，以及房地产开发企业的策划、设计工作。该专业更看重培养建筑高级技术人才，所以考研的人数也在逐年递增。由于建筑行业注重经验和能力，工资会随着经验的积累上调十分明显，该专业研究生在毕业3~5年后平均每月工资将达到15000元左右，考研绝对不亏！

2021年考研报名即将启动，由于很多本科毕业生就业情况不理想，打算继续深造的高校毕业生人数有望继续攀升，预计今年考研报名人数将会再创新高，这对于基础相对薄弱的二本院校毕业生来讲压力不小，因而选择报考也成为了大家关注的重要环节。很多经历过考研的学长、学姐表示，二本院校毕业生考研985、211名校，选择非常重要，主要有以下几点原因。不同211院校录取难度差异明显国内211高校数量多达110多所，各所高校的办学水平差异明显，其中有34所985高校为自主划线，这些高校多数对于数学、英语科目有严格的要求，对于偏科严重的考生来讲压力很大，想要顺利考上并不容易。最近几年，随着报考热度的不断提升，各大名校热门专业录取分数增长明显，虽然2020年考研数学一、数学二科目难度同比大幅提升，但西安交通大学、华中科技大学等理工类985院校录取分数却并没有出现明显下降。从2020年各大985名校公布的面试考生名单来看，二本院校考生并不多见，占比远低于10年前，这一方面是由于985、211院校毕业生考研人数迅速增加，另一方面也和一本院校扩招有关，一本院校扩招之后，二本院校生源质量有所下降，当然每年都有二本院校毕业生通过自身努力圆梦顶级名校，但比例并不算高，一般而言，考生要付出超乎寻常的努力。相对而言，西北农林科技大学、兰州大学这些985高校的录取难度要低不少，而上海财经大学、中国政法大学、北京邮电大学等高校虽然不是985，但报考热度却毫不逊色，对于考研基础薄弱的考生而言，考上的机会非常渺茫。同一高校不同学科差别迥异当然，考研和高考最大的区别就是按照学科录取，有很多985名校虽然整体实力突出，但部分学科却相对比较薄弱，比较典型的是中山大学、武汉大学这样的综合性院校，这些高校部分理工类专业报考热度相对较低，非常适合成绩中等考生选择。事实上，很多985名校电子科学与技术、信息与通信工程、计算机科学与技术这些热门专业实力不及西安电子科技大学、北京邮电大学这些211院校，而中南大学、同济大学的交通运输工程学科实力对比西南交通大学并不占据优势，当然西安电子科技大学、西南交通大学同样也有自身的薄弱学科，适合不同层次考生报考。很多高校研究生培养以院系为单位，同一研究生导师可能会招收多个专业的考生，曾经看到一名高校硕导，同时招收车辆工程、载运工具运用工程、动力工程及工程热物理等多个学科领域硕士研究生，这些专业分属于不同的一级学科，报考热度差异明显，其中车辆工程报考热度比较高，录取分数也相对较高。而事实上，这些被录取的研究生就读期间所学课程基本一致，所从事的研究方向也十分接近，并不存在明显差异，毕业生均进入国内知名汽车制造企业。初试科目选择十分关键很多高校会为考生提供不同的初试科目，同样报考机械工程专业，有的高校会提供机械原理、材料力学、理论力学等多个初试科目供考生选择，这样的选择十分关键，对于考生的要求也比较高，大家需要对这些专业进行全面衡量，深入思考。实现理想的关键在于行动天下事有难易乎？为之，则难者亦易矣；不为，则易者亦难矣。虽然在考研之中，我们面临着诸多选择，从选择报考院校、专业，再到选择考试科目，这些选择都十分关键，差之毫厘失之千里，但这并不意味着选择大于努力。选择固然重要，但不管如何选择，最终都要付诸于行动，有的考生虽然报考了难度较小的高校，但却放松了复习，最终考试成绩不理想，无缘被录取。有的考生虽然目标很高，但准备比较充分，最终非常有望实现逆袭，当然合理的选择报考目标本身也是一种努力的体现，在付出同样汗水的情况下，进入更好的院校深造，无疑更加值得欣慰。