市政道路工程可行性研究报告

可行性研究报告是在从业经济活动（项目投资）以前，彼此务必对经济发展，技术性，生产制造，供货和销售市场，社会发展中的各种各样自然环境和法律法规要素开展实际的调研，科学研究和剖析，以明确有益的条件和不利条件、该项目是不是行得通，估计通过率，经济收益和社会影响，并将报告递交领导者和主管机构准许。而市政道路工程一般就是指城市规划建设中的路面，公路桥梁，给水排水，液化气，城市防洪和照明灯具基础设施建设的建设。它是大城市存活和发展趋势不可或缺的物质条件，也是提升老百姓生活水平和扩大开放的基础条件。近些年，市政府非常高度重视市政道路的建设，持续提升资金投入，将扩充和品质提升与城市道路相结合，持续提升路面建设水准，改进路面网络布局。在编写國家路面可行性研究报告时要留意什么关键点？一、项目概况。关键写成项目提前准备的基本，原则和目地。详细介绍项目的背景和项目建设的重要性。二、该市政道路项目的现状和建设条件。项目区经济发展状况，道路交通情况，沿线水文地质条件，沿线建设条件。三、路面整体规划和交通出行预测分析。这些主要是路面网络的现状，附近地区网络的整体规划，地区车流量的预测分析及其车子总流量的剖析。四、此项目地工程施工示范性。这些必须出示地区网络的交通状况和发展趋向，拟议路面考虑车流量提高的水平，道路交通经济发展的规定，拟议路面对自然环境的危害及其改进大家的衣食住行。五、环境评价。项目建设环境危害点评，生态环境保护对策和预防防范措施，并对自然灾害危害开展剖析。

审批前公示表广州市发展改革委行政审批前审批前公示意见反馈表.doc【来源：广州市发展和改革委员会】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

近日，台山市发展改革局公布《关于台山市福安西路（K1+567.5~K1+841.889）工程项目可行性研究报告的批复》。▲官网截图项目建设地点为江门市台山市水步镇工业新城北组团。项目建设规模及内容：项目路线为主干线，起于永康路交叉口，终于陈宜禧路平交路口处，主线路线全长约0.274千米，道路标准路段双向六车道布置，道路等级为市政道路，设计速度为60千米每小时，车道宽度3.5米；工程内容包括：道路、排水、交通和照明工程等。项目由台山市清洁能源核电装备产业园有限公司组织建设，总投资2067.18万元，其中：建安费1642.92万元，勘察费18.07万元，设计费68.65万元，监理费45.53万元，其他费292.01万元。资金来源：自筹。▲官网截图

近日，南昌市行政审批局关于南昌市沿江中北大道（滕王阁--京九铁路）提升改造工程可行性研究报告的初审意见进行了公示。为进一步缓解沿江南与沿江北快速路交通压力，方便居民出行，根据《江西省人民政府办公厅关于印发江西省投资项目“容缺审批+承诺制”办理模式暂行办法的通知》（赣府厅发[2020]8号）、《南昌市人民政府关于印发2020年南昌市重大重点项目投资计划的通知》（洪府发[2020]8号）和《南昌市人民政府办公厅关于<南昌市沿江中北大道（滕王阁-京九铁路）道路提升改造工程交通详细规划>的批复》（2020年5月20日）等文件精神，依据中国瑞林工程技术股份有限公司出具的《南昌市沿江中北大道（滕王阁-京九铁路）提升改造工程可行性研究报告评审报告》，经研究，现按“容缺审批+承诺制”办理模式提出初审意见。该项目定位为城市主干道，南起八一大桥，北至京九铁路，其中，项目建设主要包括沿江中北大道提升改造和附属配套工程两部分。提升改造工程包括：1、改造后的沿江中北大道（八一大桥-京九铁路）长约3.93公里，宽约25-85米，双向6-8车道，城市主干路，设计速度50公里/小时；2、新建500米滨江拼宽桥1座及新建宽4.5米人行天桥4座。附属配套工程包括：1、改造后的三经路（沿江中北大道-聆江二路）长约56米，宽约17米，双向2车道，城市支路，设计速度30公里/小时；2、八一大桥慢行桥改造；3、三纬路新建工程（沿江中北大道-爱国路）长约177米，宽约22米，双向2车道，城市支路，设计速度30公里/小时。该项目估算总投资75790.48万元，其中工程费57218.65万元、110KV高压线入地费3600万元、绿化搬迁费900万元，资金来源为市本级筹措，项目建设工期为12个月。【购房资讯轻松享，快来关注乐居网】文章来源:乐居买房

2020年广东省重点建设项目-市政道路及公共景观工程项目可行性研究报告项目名称：市政道路及公共景观工程建设项目可行性研究报告项目投资额：250000.00万元；项目建设内容：建设AAA路、BBB路及CCC路绿化带等市政基础设施地理位置：江门，别称“五邑”，广东省地级市，是粤港澳大湾区重要节点城市，珠江三角洲西部地区的中心城市之一 ；位于珠江三角洲西部，濒临南海，毗邻港澳；地貌特征为北低西高，属亚热带季风气候；总面积9505平方千米，辖3个市辖区和4个县级市；2019年末常住人口463.03万人。全市总面积9505平方千米。其中，领海基线以内海域面积2886平方千米；大陆海岸线长414.8千米，约占全省1/10；海岛岸线长约400千米，约占全省1/6。范围在北纬2127′—2251′，东经111°59′—113°15′之间。东自新会区大鳌尾，西至恩平市那吉镇蛤坑尾，相距130.68千米；南自台山市下川镇围夹岛，北至鹤山市古劳镇丽水，相距142.2千米。全市共有大小海岛561个，数量居全省第二，海岛总面积249.971平方千米。其中，有居民海岛6个，无居民海岛555个；面积大于500平方米的海岛130个，面积大于1平方千米的海岛9个。江门历史悠久，文化底蕴深厚，是广府文化的代表城市之一 ，是明代心学奠基者陈白沙、近代维新先驱梁启超、中国航空之父冯如故里；拥有世界文化遗产开平碉楼与村落，让大文豪巴金先生为之陶醉的小鸟天堂。江门东邻中山、珠海，西连阳江，北接广州、佛山、肇庆。祖籍江门的华人华侨和港澳台同胞人口众多、分布全球五大洲，有“中国第一侨乡”的美誉。江门是世界文化遗产开平碉楼与村落所在地，著名的“中国侨都”。是粤港澳大湾区的重要节点城市，区位优势突出，开发腹地广阔。江门是珠三角及港澳地区与粤西连接的重要交通枢纽，已开通的广珠城际把江门纳入了珠三角一小时经济圈，建设中的珠西综合交通枢纽江门站将成为省内第四大轨道交通枢纽，江门大道、江顺大桥、广珠城际江门段、深茂铁路江门段等一批重大交通基础设施项目加快建设或相继建成，区内交通网络日臻完善；江门还是粤港澳大湾区内唯一具备可大规模连片开发土地的地级市，发展空间广阔，土地承载力优势明显。2019年8月，《中国海关》杂志公布2018年“中国外贸百强城市”排名第41。2020年6月，经中央依法治国委入选为第一批全国法治政府建设示范地区和项目名单。社会经济环境：2019 年，江门坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导， 全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，坚持稳中求 进工作总基调，落实出台“六稳”政策措施，抢抓“双区驱动”机遇， 全力推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险、保稳定各项工作， 为全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年打下扎实基础。一、综 合年末全市常住人口 463.03 万人，其中城镇人口 308.89 万人，占常住 人口的比重（常住人口城镇化率）为 66.71%，比上年提高 0.21 个百分点； 乡村人口 154.14 万人，占常住人口的 33.29%。年末人口密度 487 人/平 方公里，比上年提高 3 人/平方公里。年末公安户籍人口 400.11 万人。经广东省统计局统一核算，2019 年全市实现地区生产总值（初 步核算数）3146.64 亿元，比上年增长 4.3%。人均地区生产总值达到 68194 元，增长 3.5%。 分产业看，第一产业增加值 254.23 亿元，增长 6.3%；第二产业增加 值 1352.54 亿元，增长 2.5%；第三产业增加值 1539.87 亿元，增长 5.8%。 三次产业结构为8.1∶43.0∶48.9。全年固定资产投资比上年增长 8.3%。分投资主体看，国有投资增长 14.2%；民间投资增长 6.2%；港澳台及外商投资增长 1.8%。分产业看， 第一产业投资增长 19.2%；第二产业投资下降 5.0%，其中工业投资下降 5.0%，制造业投资下降 3.6%；第三产业投资增长 17.4%。市政道路及公共景观工程项目可行性研究报告编制大纲第一章总论1.1项目总论1.2可研报告编制原则及依据1.3项目基本情况1.4建设工期1.5建设条件1.6项目总投资及资金来源1.7结论和建议第二章项目背景、必要性2.1项目政策背景2.2项目行业背景2.3项目建设的必要性2.4项目建设可行性分析2.5必要性及可行性分析结论第三章市场分析及预测3.1行业发展现状及趋势分析3.2我国市政道路及公共景观工程发展现状分析3.3项目SW0T分析3.4市场分析结论第四章项目建设地址及建设条件4.1场址现状4.2场址条件4.3建设条件4.4项目选址4.5结论第五章指导思想、基本原则和目标任务5.1指导思想和基本原则5.2建设目标和任务第六章建设方案6.1设计原则指导思想6.2基本原则6.3项目建设内容6.4核心工程设计方案第七章劳动安全及卫生7.1安全管理7.2安全制度7.3其它安全措施第八章项目组织管理8.1组织体系8.2管理模式8.3人员的来源和培训8.4质量控制第九章招标方案9.1编制依据9.2招标方案9.3招标应遵循的原则第十章投资估算及资金筹措10.1投资估算编制依据10.2工程建设其他费用10.3预备费10.4总投资估算第十一章财务分析11.1评价概述11.2编制原则11.3项目年营业收入估算11.4运营期年成本估算11.5税费11.6利润与利润分配11.7盈亏平衡分析11.8财务评价结论第十二章效益分析12.1经济效益12.2社会效益12.3生态效益第十三章项目风险分析13.1主要风险因素13.2项目风险的分析评估13.3风险防范对策第十四章结论与建议14.1结论14.2建议一、财务附表附表一：销售收入、销售税金及附加估算表附表二：流动资金估算表附表三：投资计划与资金筹措表附表四：固定资产折旧估算表附表五：总成本费用估算表附表六：利润及利润分配表附表七：财务现金流量表服务流程：1.客户问询，双方初步沟通了解项目和服务概况；2.双方协商签订合同协议，约定主要撰写内容、保密注意事项、企业相关材料的提供方法、服务金额等；3.由项目方支付预付款（50%），本公司成立项目团队正式工作；4.项目团队交初稿，项目方可提出补充修改意见；5.项目方付清余款，项目团队向项目方交付报告电子版；另：提供甲级、乙级工程资信资质【主要用途】发改委立项，申请土地，银行贷款，申请国家补助资金等【关键词】市政道路及公共景观工程项目投资，可行性，研究报告【交付方式】特快专递、E-mail【交付时间】5-7个工作日【报告格式】Word格式；PDF格式【报告价格】此报告为委托项目报告，具体价格根据具体的要求协商，欢迎来电咨询。【编制单位】北京智博睿投资咨询有限公司关联报告：市政道路及公共景观工程项目申请报告市政道路及公共景观工程项目建议书市政道路及公共景观工程项目商业计划书市政道路及公共景观工程项目资金申请报告市政道路及公共景观工程项目节能评估报告市政道路及公共景观工程行业市场研究报告市政道路及公共景观工程项目PPP可行性研究报告市政道路及公共景观工程项目PPP物有所值评价报告市政道路及公共景观工程项目PPP财政承受能力论证报告市政道路及公共景观工程项目资金筹措和融资平衡方案

【大河财立方消息】3月15日，洛阳市发展和改革委员会发布关于关于洛阳市周山大道（涧河桥至九都路段）高架桥建设工程、洛阳市新伊大街向北（邙岭大道至九都路段）打通工程、洛阳市龙丰辅路（厚载门街至龙缘路段）建设工程可行性研究报告的批复。批复显示，三条路段预计总投资64.95亿元，资金来源为市财政筹措。其中，洛阳市周山大道（涧河桥至九都路段）高架桥建设工程总投资20.88亿元，该项目位于涧西区、高新区，北起现状华山路涧河桥，南至九都路，设计全长约5.68千米，道路等级为城市主干路，主线设计速度60千米/小时，地面辅道设计车速40千米/小时，匝道设计车速40千米/小时。道路规划红线宽度为50米~72米，其中涧滨路至建设路红线宽度为65米，建设路至中州西路红线宽度为52米，中州西路至景华路红线宽度为50米，景华路至西苑路红线宽度为65米，西苑路至联盟路红线宽度为50米，联盟路至秦岭防洪渠红线宽度为60米，秦岭防洪渠至九都路红线宽度为72米。洛阳市新伊大街向北（邙岭大道至九都路段）打通工程总投资43.27亿元，该项目位于瀍河区，北起邙岭大道，南至九都路，实施长度约4876.5米，以陇海铁路为界，划分为道北市政段、跨陇海铁路涉铁段、道南市政段三部分。主要包含新伊大街下穿邙岭大道隧道、新伊大街瀍涧大道立交、新伊大街跨陇海铁路桥、新伊大街与玄武门大街立交、新伊大街与九都路立交等主要节点。（其中新伊大街与玄武门大街立交纳入玄武门大街实施。）洛阳市龙丰辅路（厚载门街至龙缘路段）建设工程项目估算总投资0.8亿元，本项目为园路（内部道路），位于洛龙区（龙门园区），西起龙缘路，东至厚载门街，总长1272.253米，设计速度为20千米/小时，宽19米。责编:刘安琪 | 审核:李震 | 总监:万军伟【来源：大河财立方】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

通山县交通运输局:你单位《关于呈请审批通山县茅田河至太平山林场公路改建等工程可行性研究报告的请示》(通交文[2021]9号)及相关附件材料收悉，根据专家组评审意见及咸宁市交通运输局审查意见，经研究，同意建设，现对该项目(项目代码:2103-421200-04-05-847241)可行性研究报告批复如下:一、建设的必要性本项目的建设是优化区域路网结构,加强幕埠山片区与咸宁等武汉城市圈核心城市之间的衔接和推进幕埠山片区区域发展的迫切需要;对促进当地旅游开发，加快乡村振兴，推进区域经济快速发展均具有重要意义。二、建设规模及技术标准该项目路线全长29.105公里。起点位于通山县洪港镇茅田河村，与G106京广线T型相交，途经小港、马坳、廖家山、沙店、钟家山、上谭、木马洞，终点位于太平山林场(与江西省交界处)，与江西省武宁县甫田乡至太平山林场公路相顺接。项目采用设计速度15公里/小时，路基宽6米的基础级农村公路标准。其它技术标准按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)、《农村公路工程技术标准》(DB42/T1380-2018)等相关标准执行。三、项目选址通山县境内。四、项目总投资及资金来源该项目估算总投资12929.62万元，资金来源为申请上级补助及地方配套相结合的方式筹措。五、项目建设期限建设工期18个月。特此批复。请据此进一步优化设计方案，尽快编制项目初步设计报我委审批，争取工程早日建设，发挥效益。附件:工程招标审批部门核准意见咸宁市发展和改革委员会 2021年3月10日 附件：工程招标审批部门核准意见建设项目名称:通山县茅田河至太平山林场公路改建工程责任编辑：曹文|【来源：咸宁市人民政府】声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：jpbl@wccm.sinanet.com

项目基本情况1、项目名称：成都市环城生态区生态修复综合项目（南片区）、 （东、西片区）智慧绿道项目（简称“成都市锦城智慧绿道项目”） 。2、项目业主方：成都天府绿道建设投资有限公司 。3、项目实施主体：四川华体照明科技股份有限公司 。4、项目实施地点：成都市环城生态带 。5、项目用地：该项目实施无需拥有土地使用权 。6、项目概况：本次建设的锦城智慧绿道项目包括基础设施投资建设、软件、云服务平台三大部分，将聚焦于打造“一中心、两平台” 集约化的智慧锦城绿道城市综合体，其中包含一个大数据中心及物联综合控制中心、智慧绿道管理平台和绿道综合服务平台，旨在实现便民服务及绿道管理的智慧化应用。7、项目的组织实施： 根据招投标文件、成都市环城生态区生态修复综合项目（南片区） 、（东、西片区）智慧绿道社会合资合作方投资建设及服务采购合同以及联合体协议等资料，成都市锦城智慧绿道整个项目分为三个部分，第一部分为基础设施投资建设，第二部分为软件（基础平台软件及应用软件），第三部分为公有云平台系统服务、网络安全服务、大数据平台系统服务。其中第一部分的基础设施投资建设和第二部分的软件投资由华体科技与业主方独立进行结算，收取项目建设款项及融资成本等合同款项；并负责“第一部分基础设施投资、建设部分”设备采购，“第二部分基础平台软件及系统软件采购部分”软件采购，与供应商分别另行签订结算合同，按照约定的时间节点及时向供应商支付相应合同款项。华体科技拟将此两部分的一部分投资使用本次募集资金投入。第三部分的公有云平台系统服务、网络安全服务、大数据平台系统服务主要由业主方与联合体成员按实际使用的服务内容、数量以及本次中标的综合报价、服务时间据实结算。投资项目的背景（一）随着国家政策的大力扶持，智慧城市呈现良好的发展态势作为我国城市治理的新模式，近年来政府一直积极出台相关政策支持智慧城市建设。2012年11月，住房和城乡建设部办公厅发布《关于开展国家智慧城市试点工作的通知》，提出智慧城市是通过综合运用现代科学技术、整合信息资源、统筹业务应用系统，加强城市规划、建设和管理的新模式。为探索智慧城市建设、运行、管理、服务和发展的科学方式，决定开展国家智慧城市试点工作。2014年3月，国务院发布《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》，明确“推进智慧城市建设”，将其列为我国城市发展的三大目标之一，并第一次将智慧城市纳入国家级战略规划。2016年12月，国务院发布《“十三五”国家信息化规划》，把新型智慧城市建设列为优先行动之一，提出到2018年，分级分类建设100个新型示范性智慧城市；到2020年，新型智慧城市建设取得显著成效，形成无处不在的惠民服务、透明高效的在线政府、融合创新的信息经济、精准精细的城市治理和安全可靠的运行体系的行动目标。近年来，我国一直将智慧城市以及新型智慧城市作为城市经济社会可持续发展的重点任务进行推进，无论在政策还是在发展规划方面，都给予了相关领域的大力扶持。预计未来在国家“智慧社会”、“数字强国”等战略的引导下，政府、社会资本都在积极投入，新型智慧城市相关领域的建设投资规模还将保持较快增长水平。据IDC预计，2018年中国智慧城市技术相关投资预计达到208亿美元，同比将增长20.2%，有望成为全球第二大的智慧城市技术相关支出市场。同时，据IDC预测，到2021年中国智慧城市技术投资规模将达到346亿美元，2017-2021年复合增长率将达到18.7%。（二）智慧绿道项目契合成都市美丽宜居公园城市及智慧城市建设需要绿道是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路。城市绿道主要连接城市里的公园、广场、游憩空间和风景名胜。成都规划建设“一轴、二山、三环、七带”的区域级绿道1920公里、城区级绿道5000公里以上、社区级绿道1万公里以上，全域形成1.69万公里的三级天府绿道体系。绿道和沿线的商业综合体、园林、特色小镇等设施建成，将铺开城市“绿色网络”，契合《成都市美丽宜居公园城市规划》将成都全面建成美丽宜居公园城市的要求。锦城绿道系“三环”中的重要组成部分。绿道加入智慧元素，提供智慧化解决方案，打造智能物联网与大数据中心，构建智慧绿道综合服务平台和综合管理平台，将锦城智慧绿道项目打造成一个完整的公园城市智慧体系，以智慧城市的理念整合、共享和应用绿道周边的生态环境、社会经济及人文活动等各类信息，为大众绿色、健康、安全出行提供智能化服务，开启人们全新生活场景，为城市可持续发展及生态文明建设提供支撑。（三）公司在智慧城市业务方面积累的技术及经验逐步得到市场广泛认可多年来，公司专注于城市照明及相关智慧城市领域的技术研发和实施。公司现拥有一套包括前期咨询、方案创作、照明设计、技术支持、产品研发制造、工程项目安装、路灯管理维护、合同能源管理、智慧城市建设的高质量、个性化技术服务链，致力于为客户提供全过程的城市照明及管理服务。随着传统道路照明行业及智慧城市业务的不断发展，公司进一步加大了新型智慧城市业务板块的发展。公司研发、设计、制造的智慧路灯、智慧物联网杆已经在公共安全监控、一键报警、城市市容管理、环境监测、新一代通讯基站载体、智慧停车、新能源汽车充电、城市广播、户外广告等城市智慧化管理方面发挥了重要作用，在全国多个城市的道路、广场、公园安装应用，并取得良好的经济效益和社会效益。华体科技已为福州仓山飞凤山奥体公园环山休闲步道、武汉汤逊湖小区设计并安装了 “皎月”智慧路灯，“皎月”智慧路灯除了拥有智能照明的基础功能外，还搭载有LED显示屏、视频监控、环境监测、WIFI、一键报警和城市广播等六项功能，助力智慧平安公园及智慧平安小区建设。华体科技在丽江市古城区在实施城市道路照明改造过程中，推出了一批富有丽江地域文化特色的新型智慧路灯，并将监控杆、道路指示牌杆、红绿灯杆等各类杆体整合到智慧路灯杆上，以“多杆合一”的方式，在节约成本和城市用地空间的基础上，建设美丽智慧丽江。近年来，华体科技已在深圳、福州、武汉、成都、丽江、青岛等全国30多个大中城市推广应用智慧路灯（智慧物联网杆），此外，华体科技已与玉溪润景园林绿化工程有限公司、成都市双流区政府、眉山市仁寿县政府，就推进智慧路灯的建设及应用签订了合作协议，为公司以智慧路灯为入口，构建智慧城市新场景服务生态圈，实现公司业务发展战略打下坚实基础。公司探索出智慧路灯服务智慧城市建设新场景的建设和运营模式，在智慧路灯业务方面积累的技术及经验逐步得到市场的广泛认可，进一步拓宽了公司快速发展的道路。

封面新闻记者赖芳杰7月3日，封面新闻记者从成都市政府官方网站获悉，韦家碾片区市政道路及附属工程可行性研究报告已于近日获批。项目估算总投资为9471.95万元，由成都市土地储备中心出资，包括荆翠西路、荆竹西路、双瑞四路等三条道路的道路工程、市政管线工程、绿化工程、道路照明工程和交通工程等。项目所修建的道路全长约1.77公里，其中：荆翠西路道路规划红线宽20米，长622.94米，车行道面积8965平方米，人行道5170平方米；荆竹西路道路规划红线宽25米，长653.449米，车行道面积12282平方米，人行道面积5928平方米，改建车行道3575平方米；双瑞四路道路规划红线宽25米，长494.321米，车行道面积11117平方米，人行道5366平方米。