十堰可行性研究报告

记者日前从十堰市发改委获悉，为积极落实各项殡葬改革举措和惠民殡葬政策，为老百姓提供“优质、全新、专业、规范”的殡葬服务，经研究，十堰市殡仪服务中心二期工程建设项目可行性研究报告获市发改委批复。正在建设的十堰市殡仪服务中心位于张湾区花果街办小岭村。二期工程建设项目主要包括：1座设计长度为302米的隧道；建设规划用地300亩的公墓区，含房屋建筑、停车场、绿地、区间道路等，其中，骨灰存放楼等其它配套服务用房，总建筑面积1957.7平方米；长约712米的殡仪服务中心接入道路工程；殡仪服务中心专用道路，第一段长1.388公里、第二段长0.67公里；一期公墓区入口广场面积约2450平方米；负一层地下停车场1827平方米。据悉，二期工程建设项目估算总投资15638.16万元，资金来源为地方财政统筹。记者了解到，十堰市殡仪服务中心项目自2018年1月启动建设，总投资3.92亿元，总建筑面积约26283.82平方米，主要建设8187.61平方米综合办公楼及宾馆餐厅楼、3999.05平方米的5个吊唁区、5245.12平方米的24个守灵间、3785.87平方米的遗体火化区。另外，配套建设停车场、道路、广场、绿化、给排水、消防、电气、供水等公共设施。据介绍，占地300亩的公墓区设计理念，将道教文化、汉水文化和中华传统福文化融合，设有壁葬、树葬、花坛葬等节地生态安葬区。关键词：殡仪服务,总建筑面积,总投资,二期工程,汉水文化责任编辑：【来源：秦楚网】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

今天(4月16日)从陕西省交通运输厅获悉， 西安至十堰高铁项目工程可行性研究报告日前获得国家发改委批复。西安至十堰高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，是陕西省“米”字型高铁网规划的骨架线，也是实现商洛市通高铁的重点项目。线路起自于西安铁路枢纽西安东站，经蓝田、商州、山阳、郧西，止于十堰市，与汉十高铁十堰东站相接，全长约257公里，总投资约477亿元，采用350公里每小时高速铁路标准建设。加快该项目的建设，对于支撑国家“一带一路”建设、黄河流域生态保护和高质量发展，便捷连接关中平原、长江中游两大国家级城市群，强化关天经济区与长江经济带联系，促进秦巴山区扶贫攻坚和区域经济社会快速发展等具有十分重要意义。项目可研批复的取得为早日开工创造了有利条件，也为实现陕西“市市通高铁”目标迈出了坚实一步。（文章来源：西部网）

综合商洛市发改委、十堰市铁路办15日最新消息：4月13日，国家发改委以发改基础〔2020〕595号文件正式批复新建西安至十堰高速铁路可行性研究报告，标志着该项目由前期工作全面进入建设实施阶段。根据批复：“为进一步完善高铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，推动秦巴山区全面脱贫和乡村振兴，更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家战略，带动沿线经济社会发展，同意新建西安至十堰高速铁路”。西十高铁是国家中长期铁路网规划银川至武汉高铁的重要组成部分。线路起自西安枢纽西安东站，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入既有十堰东站，与建成的汉十高铁相接，直达武汉。铁路等级为高速铁路，双线。设计速度为350公里/小时。规划远景年输送能力为单向3000万人/年。西十高铁正线全长256.7公里，湖北境内86.9公里，陕西境内169.8公里（西安段56.3公里，商洛段113.5公里，其中商州段56.1公里，山阳段57.4公里）。全线设7个车站，其中新建车站6个。项目总投资476.8亿元，其中工程投资452.1亿元，动车组购置费24.7亿元。商洛境内投资185.3亿元。项目资本金占总投资50%，为238.4亿元：其中中国国家铁路集团有限公司出资103.8亿元（占43.5%），由企业自筹解决；湖北省出资35.6亿元；陕西省出资99.0亿元（含征地拆迁费用26.5亿元），由陕西省和沿线市（区、县）按照相关规定要求安排财政资金出资。建设工期为4.5年。预计今年9月将全面开工建设。全线建成通车以后，西安至武汉高铁运行时间将缩短至3小时以内。往期文章回顾西安至十堰高铁二次环评公示，离开工又进一步！线路走向和站点设置详解西安至十堰高铁线路走向示意图▼推文摘自@铁路建设规划

2日，十堰市发改委对郧阳中学新建高三教学楼项目可行性研究报告给予批复。据了解，该项目位于郧阳中学运动区，现地下停车场顶面。新建的高三教学楼总建筑面积为15407.25平方米，主要建设普通教室、综合教室、阶梯教室、电脑教室等，并同步配建室外道路广场、绿化、市政管线等工程。项目估算总投资4454.5万元，资金来源为市财政统筹解决。市发改委要求抓紧编制该项目初步设计方案，进一步优化建筑和结构方案。据悉，该校新建高三教学楼旨在为进一步提高学校办学能力，提升学校基础设施完备水平，响应扩招计划，解决十堰市的高中学额不足问题。今年5月29日，市自然资源和规划局对郧阳中学新建高三教学楼项目方案进行了批前公示。（十堰晚报秦楚网全媒体 记者 朱江 通讯员 王波 编辑：艾蒿）

【来源：澎湃新闻】4月15日，陕西商洛市发展改革委官网发布消息，近日，国家发展改革委正式下发《关于新建西安至十堰高速铁路可行性研究报告的批复》。 上述消息提到，西十高铁是国家中长期铁路网规划银川至武汉高铁的重要组成部分。线路起自西安枢纽西安东站，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入既有十堰东站，与建成的汉十高铁（武汉至十堰）相接，直达武汉。铁路等级为高速铁路，双线。设计速度为350公里/小时。西十高铁正线全长256.7公里，全线设7个车站。项目总投资476.8亿元。建设工期为4.5年。 澎湃新闻注意到，汉十高铁于2019年11月29日开通运营，线路全长399公里，最快运行时间1小时57分。目前银川至西安高铁宁夏段已建成，预计今年年底前具备通车条件。

网络配图记者获悉，郧阳汉江四桥及接线工程可行性研究报告正式获得市发改委批复。为完善我市区域路网结构，推动十堰滨江新区基础设施建设，实现新老城区一体化发展，拓展城市发展空间，加快汉江生态经济带建设，促进当地经济社会发展，实施精准扶贫，市发改委同意实施446省道郧阳汉江四桥及接线工程。据了解，该项目起于汉江北岸茅草岭，与规划拟建的337省道郧阳北互通至安阳段新建工程平交。路线由北向南经蜂子营至汉江北岸石凹，通过郧阳汉江四桥跨汉江至汉江南岸大沟园子，然后向南经碾子坪到达路线终点大路沟，与在建的304省道油长路平交。路线全长约5.6公里，其中新建大桥1座872延米。采用设计速度60公里/小时、路基宽度26米的双向四车道一级公路标准建设，其中郧阳汉江四桥车道规模为双向六车道，桥面总宽度29.5米。该项目估算总投资63610万元，建设工期48个月。（记者 吴忠斌 通讯员 计波）

十堰广电讯（全媒体记者 陈林）9月11日下午，记者从市发改委官方网站获悉，市发改委已于近日批复《十堰市柳林小学建设项目可行性研究报告进行审批的请示》，该项目批复全文如下。关于十堰市柳林小学改扩建项目可行性研究报告的批复十堰市柳林小学：你单位《十堰市柳林小学建设项目可行性研究报告进行审批的请示》(十柳小[2020]6号)及相关材料收悉。为改善学校办学条件，扩充教育资源，根据天津城建设计院有限公司《关于十堰市柳林小学改扩建项目可行性研究报告的评审估报告》及相关附件，经研究，现将该项目可行性研究报告批复如下：一、项目名称及代码项目名称：十堰市柳林小学改扩建项目项目代码：2019- 420302 -83-01-061574二、建设地点该项目位于十堰市柳林小学原址，十堰市柳林路柳小巷12号。三、主要建设内容及规模该项目总建筑面积为30367.81 平方米。其中，新建教学楼15466.32平方米，底层架空为学生活动用地；新建综合楼5895. 49平方米；新建1个标准200米运动场，4个室外篮球场；现有教学楼改造9006平方米；拆除行政办公楼、教室、厕所、平房等建筑面积5200平方米；购置教学设备及工器具。配套建设给排水工程、电力及亮化工程、安保系统、化粪池、消防泵站、绿化景观及道路等配套设施。四、估算总投资及资金来源该项目估算总投资8500万元，其中，工程费用6688.72万元，工程建设其他费用1406.52万元，预备费404.76万元，资金来源由市财政统筹解决。五、相关要求请据此抓紧编制该项目初步设计方案，及时报我委审批。在初步设计阶段，请根据工程咨询部门的评估意见，进一步优化建筑和结构方案，初步设计未经我委审批，项目单位不得开工建设。附件：工程招标审批部门核准意见十堰市发展和改革委员会2020年9月10日【来源：十堰广播电视台】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

本报讯 (记者 程靖峰 李妮)4月16日，记者从省发展改革委获悉：国家发展改革委近日批复了西安至十堰高铁项目可行性研究报告，这标志着该项目正式启动建设。西安至十堰高铁是国家铁路“十三五”规划项目，也是我省“米”字形高铁网的重要组成部分。西安至十堰高铁线路起自西安铁路枢纽西安东站，途经商洛市商州区、山阳县至湖北省十堰市，与武汉至十堰高铁连接，全长约257公里，其中陕西境内约170公里，设计速度为350公里/小时。全线新建西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关等6座车站，总投资476.8亿元，建设总工期4年半。建成后，将实现西安和武汉间2小时快速通达，加强关中城市群与长江中游城市群联系，推动秦巴山区全面脱贫和乡村振兴，更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等。目前，该项目正在按年内开工建设目标加快推进初步设计、施工图等相关前期工作。

近日，十堰又有两条大道建设迎来新进展！01航空路建设正加快推进近日，在连接火箭路、林荫大道2号线的航空路施工现场可以看到，全长244米的跨和谐大道桥梁主体结构已贯通，桥面的防撞护栏等设施建设基本完成。接下来，施工人员将对和谐大道桥钢护栏、桥面沥青铺设和伸缩缝的施工。目前，整个航空路项目建设正加快推进。在龙门隧道，施工人员正在开挖掘进。龙门隧道左洞全长385米，目前已经进洞140米，右洞全长438米，已经掘进340米。据介绍，航空路龙门隧道目前已经完成工程量的60%。航空路是市政重点建设项目，城区主干道，道路全长4.2公里，双向6车道，总投资7亿多元，合同工期是两年。航空路西边起于标致路，东部终点到机场大道。航空路建成后，将连接火箭路、林荫大道2号线，形成一条十堰中部的中轴大通道，将缓解东环路等路段的交通压力。届时，市区到武当山机场，只需要15到20分钟左右的时间。02双高路新建工程项目立项日前，福银高速十堰西出口至汉十高铁十堰东站一级公路（双高路）新建工程项目立项获批复。以下为批复内容十堰市交通投资有限公司：你单位《关于福银高速十堰西出口至汉十高铁十堰东站一级公路(双高路)新建工程项目立项的函》及相关材料已收悉。为完善区域路网建设，缓解交通拥堵压力，提高道路交通运行效能，根据《市自然资源和规划委员会第6次全体会议纪要》相关要求，经我委研究，原则同意福银高速十堰西出口至汉十高铁十堰东站一级公路 (双高路) 新建工程项目立项。一、项目名称及代码项目名称：福银高速十堰西出口至汉十高铁十堰东站一级公路新建工程。项目代码: 2020-420303-54-01-023029二、建设单位：十堰市交通投资有限公司三、建设地点：十堰市张湾区，起点为郧阳路双楼门，终点接十堰大道枢纽互通立交。四、项目建设内容及规模：项目规划路线全长3. 18km，道路宽度分别为40m的双向六车道和33m的双向四车道，主要构筑物为：双楼门小桥，全长32m；双楼门隧道，全长355m；八亩地菱形立交，全长340m；八亩地大桥，全长157. 5m；八亩地隧道，全长420m；神定河大桥，桥长755m；十堰大道枢纽互通立交，跨线桥长60m。道路为东-西走向。五、匡算项目总投资及资金来源：项目匡算总投资7亿元，资金来源为企业自筹。六、项目建设工期：31个月。七、有关要求本批复文件仅作为项目前期准备工作的依据(办理有关手续和编制可行性研究报告)。请据此尽快编制可行性研究报告报我委审批，项目可行性研究报告未经我委审批，不得开展招投标活动和办理施工许可手续，也不得开工建设。十堰市发展和改革委员会2020年5月18日近年来，张湾区熊家湾片区发展迅速，已成为十堰热点片区。5月28日，十堰市自然资源和规划局成功拍卖张湾区万通工业园旁，发展大道与江苏路延长线洞子口对面的两宗城镇居住用地，总占地面积约312.9亩，总成交价共计7.42亿。下面一起来看看这两宗地的成交概况。地块1十政储出[2018]5-B号地块，位于十堰市发展大道万通工业园旁，土地总面积为104710平方米（约157.4亩），规划用地性质：城镇居住（可配建总建筑面积10%比例的商业），容积率：2.5，出让年限：住宅 70年、商业40年，计容面积：261775平方米，建筑密度：22%，绿地率：35%，建筑限高：80米，停车位：2618台，配套公建面积不小于5929㎡。拍卖总成交价：3.62亿。竞得人：恒大地产集团武汉有限公司，成交楼面价1383元/㎡，溢价率14.96%。地块2十政储出[2018]5-C号地块，位于十堰市发展大道万通工业园旁，土地总面积为103219平方米（约155.5亩），规划用地性质：城镇居住（可配建总建筑面积10%比例的商业），容积率：2.5，出让年限：住宅 70年、商业40年，计容面积：258047.5平方米。建筑密度：22%。绿地率：35%。建筑限高：80米，停车位：2581台，配套公建面积不小于5904㎡。拍卖总成交价：3.8亿。竞得人：陕西龙记泰信房地产开发有限公司，成交楼面价1473元/㎡，溢价率22.64%。本次成功拍卖的两宗城镇居住用地均属于张湾区熊家湾片区，按照规划，该片区将会成为十堰市东进、北拓的联系纽带，中心城东翼核心区域是集现代产业服务、高端商业养生休闲、生态居住等多种功能为一体的综合性城市片区。熊家湾片区周围配套设施如何呢？交通配套发展大道、火箭路、浙江路、江苏路延长线、十堰大道等多条重要主干道在熊家湾片区周围环绕，路网十分发达，交通便利，区位优势明显。教育配套郧阳中学、阳光小学、浙江路小学、柳林中学(具体楼盘划片学校以当年教育局公布划片政策为准，以上信息仅供参考 )等教育配套完善。商业配套北京路商圈、万达商圈、昌升国际商贸城、红星美凯龙家居生活广场、万达广场、希尔顿逸林酒店等商业繁荣。住宅配套华西城、大家·十里桃源、中瑞领航城、卓尔-十堰客厅、国瑞、汉成新地块、九州龙城、龙城府邸等高端住宅区林立。张湾区熊家湾片区作为未来十堰市发展的焦点区域，对于十堰市新时期整体城市形象的打造、空间结构的优化、地区功能的协调都起到了至关重要的作用！一起期待未来越来越好！