石家庄铁路研究生院

河北新闻网讯（河北日报记者桑珊、马利）日前，石家庄铁道大学就近期研究生招生工作相关事宜发出通知，2020年硕士研究生招生计划调整为1212人，其中全日制1002人、非全日制210人，比2019年净增281人。硕士研究生复试首选“网络远程复试”，计划分批次进行，第一志愿考生应提前做好相关准备（初定5月上中旬左右），具体复试形式和时间以学校正式发布的复试办法和通知为准。4月26日至30日，教育部将在“中国研究生招生信息网”组织举办“2020年研考招生复试网上咨询活动”，届时学校研招办工作人员将在线解答考生咨询。对于满足《2020年全国硕士研究生招生工作管理规定》规定可以享受加分政策的第一志愿考生，需在4月30日前与学校研招办联系并提供相关材料的扫描pdf电子版（styzb@st.e.cn），过期责任由本人承担。招生学科专业（类别）中，预计部分专业学位类别会划定一定的分数线外，其余满足国家A类控制线即可参加复试，具体以学校正式发布的通知为准。考虑到可能采取网络复试，建议考生提前准备政审表、初试准考证、居民身份证、成绩单、学籍学历、学位等资格审查材料和主要业绩等材料的pdf电子版。根据目前情况，学校全日制学术学位相关学科专业预计有一定的调剂名额；全日制专业学位类别如材料与化工、金融、资源与环境预计有调剂名额，其余尚待确认；非全日制除工程管理外，专业学位和学术学位均有一定调剂名额。具体以学校在研究生学院网站和研招网调剂系统（预计5月20日开放）正式发布的调剂信息为准。此外，石家庄铁道大学博士研究生招生考试继续推迟，具体时间视河北疫情防控情况另行通知。疫情期间，学校不接待现场咨询，研究生招生官方信息均在研究生学院网站（https://yjs.st.e.cn/）和微信公众号（styjs）上发布，考生可及时关注。

河北新闻网讯（河北日报记者桑珊、马利）日前，石家庄铁道大学就近期研究生招生工作相关事宜发出通知，2020年硕士研究生招生计划调整为1212人，其中全日制1002人、非全日制210人，比2019年净增281人。硕士研究生复试首选“网络远程复试”，计划分批次进行，第一志愿考生应提前做好相关准备（初定5月上中旬左右），具体复试形式和时间以学校正式发布的复试办法和通知为准。4月26日至30日，教育部将在“中国研究生招生信息网”组织举办“2020年研考招生复试网上咨询活动”，届时学校研招办工作人员将在线解答考生咨询。对于满足《2020年全国硕士研究生招生工作管理规定》规定可以享受加分政策的第一志愿考生，需在4月30日前与学校研招办联系并提供相关材料的扫描pdf电子版（styzb@st.e.cn），过期责任由本人承担。招生学科专业（类别）中，预计部分专业学位类别会划定一定的分数线外，其余满足国家A类控制线即可参加复试，具体以学校正式发布的通知为准。考虑到可能采取网络复试，建议考生提前准备政审表、初试准考证、居民身份证、成绩单、学籍学历、学位等资格审查材料和主要业绩等材料的pdf电子版。根据目前情况，学校全日制学术学位相关学科专业预计有一定的调剂名额；全日制专业学位类别如材料与化工、金融、资源与环境预计有调剂名额，其余尚待确认；非全日制除工程管理外，专业学位和学术学位均有一定调剂名额。具体以学校在研究生学院网站和研招网调剂系统（预计5月20日开放）正式发布的调剂信息为准。此外，石家庄铁道大学博士研究生招生考试继续推迟，具体时间视河北疫情防控情况另行通知。疫情期间，学校不接待现场咨询，研究生招生官方信息均在研究生学院网站（https://yjs.st.e.cn/）和微信公众号（styjs）上发布，考生可及时关注。【来源：河北日报新闻】版权归原作者所有，向原创致敬

石家庄铁路大学的前身是1950年设立的中国人民解放军铁道兵工学院，作为当时的全军重点学院，1979年被登记为全国重点高等学院，1984年加入铁路部，改名为石家庄铁路学院，2000年转向河北省，成为河北省重点骨干大学，教育部、国家国防科工局、国家铁路局共建高中于2016年被指定为河北省重点支持的一流大学和一流学科建设高校。电气工学院是石家庄铁路大学的重要学院之一，学院下设有电气工学部、电子工学部、电气电子基础教研室、电子工学实验中心和电子工学研究所，我有电气工学一级专业硕士学位授予权。主要的研究题目是电工的哪个方向？电工涉及电力电子技术、计算机技术、电机电器技术信息和网络控制技术、机电一体化技术等多个领域，综合性强的学科，毕业后可以从事电气工程相关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、开发、经济管理、电子和计算机技术应用等领域。这所学校的电气工程专业排名虽然在全国不高，但是很普通，但是，那个有着强大的背景，依托铁路行业的金字招牌，轨道交通特色十分鲜明，适应了目前高速发展的高铁和城市轨道交通建设的需要，这几年来，这个专业的毕业生还可以就业，毕业生主要在各铁路局供电区间、地铁公司和工程局工作，个人能力优秀的话，在铁路研究院也可以工作，比较轻松，也可以应征国家电网、南方电网的子公司，在各级电力部门工作，工作环境比较稳定，我的同学也从这个学校的电气专业的大学院毕业了，我现在在民营企业工作。不过，为了行业特色，在这所学校学习电气专业，男生的优势明显，特别是在招聘会上，男女生的就业情况真像冰与火一样，也就是说，石家庄铁路大学电气专业的研究生，就业前景很乐观。

9月18日，石家庄铁道大学迎来2020级1218名硕士研究生和41名博士研究生。在开学典礼上，校长龙奋杰以《塑造学术品格 厚植家国情怀》为题，寄语2020级研究生：要聚焦学术研究的核心，做好学术志趣、学术能力、学术道德和学术理想这四篇文章。要以学术为志业，以科学为情怀，以满腔热情投入到新的学习生活中，以高度的社会责任感引领自我成长。一要追求学术本真，涵养学术志趣。“学非探其花，要自拨其根。根本既深实，柯叶自滋繁。”同学们，研究就是通过观察问题、提出问题、研究问题、解决问题、获得新知，追求学术本真。学问的“本真”不仅是书本上的基础理论，还是科学前沿、国家需要的真问题，更是求索真理、独立思考的精神追求。好奇心是人的天性，从实践看，凡是取得突出成就的科学家都是凭借执着的好奇心、事业心，终身探索成就事业的。你们要打好理论基础，保持对科学研究和学术探索的好奇心，对标学术发展最前沿，关注科技发展趋势和人类社会热点，接受新思想、新观念，直面发展困境、技术瓶颈，向更高的学术境界继续前进。二要端正学术态度，练就学术能力。“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。”我校2018级博士研究生朱长松作为第一作者发表的论文两次入选ESI高被引论文，在他看来，治学如果有一种捷径，那就是没有捷径。钱三强先生曾说过，“古往今来，能成就事业，对人类有作为的，无一不是脚踏实地攀登的结果。”同学们，做学术、搞科研，只有做到穷尽到底、精益求精，才可能有所建树。你们要恪守严谨的治学态度和精益求精的钻研精神，勇敢面对“独上高楼”的孤冷，经历“衣带渐宽”的憔悴，坚守科学研究的定力，抓住一切机会挖掘、利用学校的教育和学术资源，接受规范的学术训练，用多学科的思维方法点燃创新的火花，在交流中培养独立思考和判断的能力，最终获得“蓦然回首”的顿悟。三要坚守治学正道，恪守学术道德。为学亦是为人，治学正道是始终保持对科研的敬畏之心，恪守学术道德，遵守学术规范，捍卫学术伦理，杜绝学术不端。同学们，学术品格是学者人格的直接体现，学术上的虚假和投机取巧行为终有一天会被发现，切不可抱有侥幸心理，铤而走险。希望你们从开启科研生涯的第一天起就端正学风，谋事业、知善恶、存良知，杜绝一切有悖于科学精神和学术道德的行为，爱惜学术羽毛，珍视学术生命，成为德才兼备的科学研究者。四是厚植家国情怀，树立学术理想。同学们，我们现在处于世界新一轮科技革命和产业变革同我国转变发展方式的历史性交汇期，关键核心技术的攻关、突破与创新比以往任何时候都更为重要、更为迫切。因此，每一位学人都应树立深沉的家国情怀，坚守为国为民、立德立言的学术理想，急国家之所急、解发展之所难，把“卡脖子”技术清单变成科研任务清单，努力提升学术创新水平，向科学技术的广度和深度进军，把更多科研成果写在祖国大地上，把个人价值融入实现中华民族伟大复兴中国梦的伟大奋斗中。来源：石家庄铁道大学 石家庄铁道大学（党宣）新媒体中心出品主编/王为杰责编/黄万超文字/石家庄铁道大学官网排版/张腾飞

12月11日下午，石家庄铁道大学校党委副书记、校长龙奋杰出席研究生教育会议并发表讲话。龙奋杰强调，研究生教育事关学校长远建设和高质量发展，决定学校的办学高度，学校各职能部门、培养单位和研究生导师，都要以对铁大历史和未来负责的态度，牢牢抓住新的历史机遇，扎实推进研究生教育综合改革，全面提升高层次人才培养能力，奋力开创我校研究生教育高质量发展的新格局，为把石家庄铁道大学建成高水平知名特色大学而不懈奋斗。龙奋杰系统分析了我国研究生教育改革面临的新形势新要求，解读了全国和河北省研究生教育会议的“两会精神”，充分肯定了我校开展研究生教育21年来，尤其是“十三五”期间取得的成效，明确指出了石家庄铁道大学研究生教育存在的短板与不足，对我校研究生教育改革发展提出了具体要求和工作部署。龙校长强调，要务必高度重视，深刻认识“拔尖创新人才”培养目标和定位，导师要强起来，研究生要忙起来，导学关系要融洽起来，素质教育要全面起来，质量要高起来，培养全面发展的研究生，提升研究生创新能力和科研能力。会上，土木学院院长王伟教授代表培养单位，介绍了学院在研究生教育改革中迈出的第一步，施行的一系列提升培养质量新举措，为全校研究生教育改革提供了借鉴案例。两位导师代表发言，刘庆宽教授介绍了立德树人、职业技能、专业发展三位一体的研究生教育培养模式；李韶华教授从提高研究生科研创新能力方面介绍了指导研究生的经验体会。

石家庄铁道大学？听起来怎么有点low?和什么理工啊、科技啊相比，石家庄铁道大学名字听起来没有那么高大上，但铁大出身名门，乃是原铁道部直属院校，曾是“国家队”，是一所非常优秀的院校。下面我们看一看原铁道部院校情况。原铁道部有十所院校，铁道部撤销后有的划归教育部，有的划给了所在省份，有的与其他大学合并。这些学校分别是西南交通大学（已归属教育部）、北方交通大学（后改名北京交通大学，现归属教育部）、长沙铁道学院（并入中南大学）、兰州铁道学院（现名兰州交通大学，已划归甘肃省）、上海铁道学院（并入同济大学）、华东交通大学（已划归江西省）、大连铁道学院（现名大连交通大学，现归属辽宁省）、石家庄铁道学院（现名石家庄铁道大学，划归河北省）、南京铁道医学院（并入东南大学）和苏州铁道师范学院（后与苏州城建环保学院合并组建苏州科技大学，归江苏省管理）。看得出，当年的铁道部下面这些大学既培养工程技术人才，也为本系统培养教师和医生。大家可以看出，只有石家庄铁道大学保留了“铁道”两个字，下面我为大家介绍这所富有铁路办学特色的著名学府。石家庄铁道大学位于河北省会石家庄。铁大的前身是创建于 1950 年的解放军铁道兵工程学院，1979 年被列为全国重点高等院校；1984 年学校转属铁道部，改名为石家庄铁道学院；2000 年划归河北省，实行中央与地方共建，列为河北省重点骨干大学。提起当年的铁道兵工程学院，那是为铁道兵培养干部的学校。解放军铁道兵曾在战争中做过牺牲，解放后参加了多条铁路建设，在改革开放后铁道兵划归铁道部（铁道兵即后来的中铁建），顺理成章铁道学院也划归铁道部，为铁道部培养工程技术人才。由上可知，铁道学院和中铁建有历史渊源，这为铁大的学校发展和学生就业带来了极大的优势。中铁建与大学紧密联系，抱团取暖。石家庄铁道大学毕业生很受中铁建这家大央企认可，每年很多毕业生去那里就业。任何事物都有两面性。铁道大学与铁路建设企业的紧密联系有时也带来负面效果。有的学生觉得自己就业容易，就放松了对自己的要求，学习上三天打鱼两天晒网，成绩搞的一塌糊涂。有的虽然能就业，可是到了基建单位就觉得自己知识储备不足，而且铁路建设企业，不管是中铁还是中铁建，技术人员要到边远农村甚至荒郊野外去建铁路，常年在外，有的大学生根本受不了那种艰苦环境。部分同学非常后悔自己当年没好好学习考研。有的学生毕业后看不到自己的将来，或者转行、或者考研。笔者有个同学毕业后就到了中铁某局，受不了野外作业和异地恋，就转行到了一家国有钢企。铁道大学被更多的校友和周边群众称为“铁院”，不光是高考生，专业接本的学生也非常青睐这所大学。学校最好的专业是土木工程，毕业生除了进铁路工程局（中铁、中铁建）之外，还有的去了中铁（比如北京铁路局某工务段），更好的单位还有中建三局和中建八局。据铁院毕业生讲，三局和八局的待遇较高，在15万到20万之间，能进去的算很幸运了，因为一般情况这两个单位只招双一流大学毕业生。有的优秀学生还到了中土国际，经常出国。铁院土木专业毕业生有的考到了北京交大和西南交大研究生，毕业后部分到了铁路设计院，如铁三院（归属中铁总公司）和铁四院（中铁建所属），年薪20多万。学校铁路相关专业办学水平高，享有“铁路小清华”美誉。铁道大学除了土木工程，还有什么好专业呢？学校的交通工程、机械制造及其自动化和电气专业都是学校的强势专业，学生深受铁路国企欢迎，电气专业的学生有的还考到了国家电网。除此之外，计算机科学与技术专业办的也越来越好。学校的文科有法律、会计等专业，法律的学生有的毕业后考上了公务员、有的到了律师事务所，会计专业的学生大部分去了企事业单位做财务工作。学校工科是强项，女生慎重选择工科专业，因为相关企业一般只招聘男生。学校文科氛围差，总体不适合文科生。石家庄铁道大学的校风严、学风正，学校毕业生毕业后有一批考到了天津大学、浙江大学、同济大学、西南交大、北京交大等重点院校。石家庄铁道大学目前正在争创双一流院校，我们祝愿这所唯一带铁道二字的学校办的越来越好，不负“铁路小清华”的盛誉。

石家庄铁路大学是理工科、公营学部，既不是211高校，也没有列入一流大学的名录，所以不能说是一流大学。但是，石家庄铁路大学的前身是1950年创设的解放军铁道兵工学院，当时是全军重点大学，1979年被指定为全国重点学院，经过发展，改名为石家庄铁路大学，目前，这所学校是河北省重点骨干大学，是全国唯一一所铁路名校，石家庄铁路大学有19所学院，51所本科专业，石家庄铁路大学有五个国家级特色专业，分别是土木工程、交通工程、工程管理、计算机科学与技术、机械设计制造与自动化。卓越的工程师专业是本科水平的土木工程、机械设计制造及自动化，有研究生院级别的建筑和土木工程和机械工程，作为唯一的铁道名大学，石家庄铁路大学的就业率非常高，根据该学校的就业质量报告，毕业生就业率达到98.25%，艺术设计、铁路机车车辆、酒店管理、城市轨道交通工程技术等13个专业就业率为100%。从就业行业来看，毕业生就业量大的行业是运输业/邮政业、建筑业，特别是铁路相关的行业很多，毕业生月平均工资4957.42元，其中，城市轨道交通控制、通信技术、铁路机车车辆等专业人员的平均月薪为5000元。石家庄铁路大学虽然不是一流大学，但还是一所具有行业特色的大学，学校从实力上看，从就业率和就业报酬上看都可以，石家庄铁路大学为铁路运输、城市轨道交通业培养了许多高素质技术人才，立志建设铁路的考生可以考虑填。以上就是石家庄铁道大学算得上一流大学吗，它是什么样的，一起来看看吧。

河北新闻网讯（河北日报记者桑珊、马利）“那是什么？在人工湖里一起一浮。”好像是个小孩落水了。5月7日12时左右，石家庄第一干休所小区正在冒雨骑行的石家庄铁道大学研究生刘一泉突然看到这个场景，立刻丢下自行车，跑到人工湖边救人。情况危急，岸上有个小女孩因惧怕已经失语，人工湖里的小男孩正在挣扎，周边无人，刘一泉义无反顾跳入冰冷的人工湖，快速游向落水男孩。湖中池水齐肩，刘一泉努力托起拼命挣扎的男孩往回拉，但岸边湿滑，一时没有办法把男童送上岸，她就继续托着孩子向着不远处的台阶靠近，人工湖底深深的淤泥行动起来格外困难，短短十几米的路程走了将近十分钟。后来在闻迅赶来几位路人的帮助下，刘一泉终于把孩子救上了岸。庆幸的是男孩刚落水，只是呛了几口，被拖上岸后，意识比较清醒，在大家的安抚下，很快便恢复了正常。“太感谢了！太感谢了！”获救男童的母亲来到刘一泉家里，含着泪水激动地说，“那么冷的天气，要不是你勇敢跳下去救了我家孩子，后果不堪设想。在冰冷的池水中，你还安抚孩子，你是孩子的保护神，是我们身边的英雄！我们全家都要感谢你！”“当时看到那一幕，第一时间想到的就是救人要紧。在孩子落水挣扎的危险时刻，我会些游泳，又了解一些急救知识，自然要冲上去，我不能看着孩子就这么有危险。”说起当时救人时的心情，略显柔弱的刘一泉腼腆说道。事后，获救男童家长在小区居民微信群中发消息，向刘一泉表达感谢，这一感人事迹才被大家知晓。消息传开后，小区的邻居、学校的师生纷纷为她点赞。学校马克思主义学院团委书记任俊说：“刘一泉是我们学校马克思主义学院2019级研究生，是一名党员。在防控疫情的特殊时期，她在发现小孩落水后能够挺身而出、见义勇为，为我们每一位铁大人带来了温暖，彰显了当代大学生高度的社会责任感和良好的精神风貌，为大家树立了榜样，值得我们所有人学习。我们要将这种正能量传播出去，激励更多人在今后去践行这种美德！”【来源：河北新闻网】版权归原作者所有，向原创致敬

本报讯 （刘春丽）近日，经过资格审查，中铁建公司郭勇、李藏哲、陈少静、马玉凤、赵雅婷受聘为石家庄铁道大学硕士研究生校外导师。近年来，中铁建不断加大科研技术创新的投入力度，专利技术、科技成果层出不穷，为公司未来的发展奠定了坚实的基础。公司领导高度重视校企合作，通过校企合作的形式大力引进技术人才和高素质技能型人才。校企合作也为产品研发和科技成果转化提供了一条便捷之路。郭勇、李藏哲、陈少静、马玉凤、赵雅婷作为公司创新骨干，多年来获得多项科技成果及发明专利，为公司的科技创新和高质量发展做出了巨大贡献。此次被聘为研究生校外导师，不仅意味着公司创新人才在科研能力上得到了石家庄铁道大学的充分肯定，也标志着校企合作迈上了新台阶。