沈阳航空航天大学研究生导师

##高校#沈阳航空航天大学（Shenyang Aerospace University，SAU），简称“沈航”，是一所以航空宇航为特色，以工为主，工、理、文、经、管、艺等学科协调发展的多科性高等院校，是教育部、中航工业集团公司与辽宁省三方共建高校，是国防科工局与辽宁省共建高校，是辽宁省装备制造业紧缺人才（航空航天）培养基地，已经基本建设成为“国防科技人才培养基地”、“辽宁老工业振兴人才培养基地”，努力打造“国内一流的装备制造技术工程研究基地”。学校始建于1952 年，是原航空工业部所属的6 所本科航空院校之一，前身为“沈阳航空工业学校”，后历经“东北第一工业学校”、“沈阳航空学院”、“沈阳航空工业学院”等发展阶段，于2010年3月正式更名为“沈阳航空航天大学”。2014年，辽宁省人民政府与教育部、中国航空工业集团公司三方共建沈航；2016年，辽宁省人民政府与国家国防科工局决定在“十三五”期间继续共建沈航。2017年，中国航空发动机集团与沈航签署了战略合作协议，共建航空发动机学院。学校占地1731亩，建筑面积81.7万平方米，固定资产总值27.45亿元，教学科研仪器设备总值4.98亿元。截至2019年8月21日，图书馆入藏图书1299281册（包括图书、过刊、学位论文，不包括院系图书），报刊4590种；电子图书693768册。现有1个博士一级学位点，15个硕士一级学位点，12个专业硕士学位点；下设26个教学、科研单位；现有59个本科专业，其中包括国家卓越工程师教育培养计划3个，国防科工局国防重点专业和国防紧缺专业2个，国家级综合改革试点专业1个，省级一流本科教育示范专业13个，省级示范专业6个，省级工程人才培养模式改革试点专业7个，省级综合改革试点专业2个，省级优势特色专业1个，省级创新创业教育改革试点专业3个，省级重点支持专业2个，省级向应用型转变示范专业2个，10个向应用型转变试点专业等。国家级特色专业：机械设计制造及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、安全工程、工业设计国家级综合改革试点专业：飞行器制造工程辽宁省级示范专业：机械设计制造及其自动化、电子信息工程、空中乘务、飞行器制造工程、飞行器动力工程等辽宁省级高水平重点学科：航空宇航科学与技术辽宁省一流学科建设项目：航空宇航科学与技术（A类）、计算机科学与技术（B类）辽宁省级优势特色重点学科：机械设计与理论、模式识别与智能系统、计算机应用技术、计算机软件与理论辽宁省级重点培育学科：计算机软件与理论、计算机应用技术、模式识别与智能系统、机械设计及理论、航空宇航制造工程学校现有教职工1600人，专任教师1047余人。其中中国工程院院士1人，特聘院士11人；学校现有博士生导师19人，硕士生导师369人；具有高级技术职称的教师479人，具有博士学位的教师543人；现有各类学生21000余人。

中国近些年空军的发展，空军装备的更新让国人为之自豪，作为全球拥有五代机的三个国家之一，中国飞机事业的发展已经走在世界前列，而取得的进步也是让世人震惊的。这也激起了不少学子的航空航天报国心，而国内开设航空航天专业的院校并不多，985、211分太高，是不是有一种“报国无门”的惆怅呢？别急，今天不谈985、211，小编给大家推送几所分数线不算高的航空航天类大学，照样学。1.沈阳航空航天大学南航、北航已经是家喻户晓了，还都是211高校。沈阳航空航天大学作为国内三所以”航空航天“命名的大学，其航空航天专业依旧是非常强悍的。沈阳航空航天大学简称沈航，是一所以航空宇航为特色的工科大学。是中航工业参与共建的重点院校。是辽宁省装备制造业紧缺人才（航空航天）培养基地。沈航与航空航天相关的学院有两个，即为航空发动机学院、航空宇航学院2个学院，航空发动机学院的主要专业为飞行器动力工程、能源与动力工程。航空宇航学院主要专业是飞行器设计与工程、飞行器制造工程、航空航天工程、工程力学。沈阳航空航天大学航空宇航学院现有教职工86人，其中教授 20人、副教授29人、高工5人；博士研究生导师5人，硕士研究生导师43人。沈阳航空航天大学航空发动机学院是中国航空发动机集团公司与沈航共建学院，拥有飞行器动力工程专业是国家级特色专业，是辽宁省航空航天类本科紧缺人才培养基地的核心专业航空宇航科学与技术专业学科评估：B-2.南昌航空大学南昌航空大学简称昌航，南昌航空大学和南航北航一样都是在1952年成立的，这些院校都是在院系调整之后，南昌航空大学没有经过相关的合并，而是将上海、昆明航校的师生全部转到南昌航空大学学习。南昌航空大学和航空宇航有关的学院包括航空制造工程学院、飞行器工程学院。南昌航空大学航空制造工程学院主要是飞行器制造工程专业，与此同时飞行器制造工程专业为江西省特色专业、国防特色专业。学院教职工总人数150人，其中江西省“井冈学者”特聘教授1人，江西省百千万人才12人，教授31人，副教授（高级工程师）39人，博士89人，双聘院士2人，国家级教学团队1个。南昌航空大学飞行器工程学院主要包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程（航空维修方向）。两个学院共计拥有院士2名，飞行器制造工程学院共计教职工58人，其中高级职称20人，具有博士学位的共计16人。2017年的学科评估中，航空宇航科学与技术专业并没有参与评估，但是是省级重中之重学科和江西省高水平重点学科。3.中国民航大学中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是国内民航主要的人才输出基地，中国民航大学不同于前两位航空院校，主要培养民航领域高素质、国际化、复合型的高级工程技术与管理人才。中国民航大学航空工程学院拥有航空宇航推进技术一级学科的硕士（学术型）学位授予权，中欧合作共建硕士点一个，飞行器动力工程，飞行器制造工程，工业工程学士学位授予权。中航大的航空宇航科学与技术专业主要是飞机的维修设计、航空器推进理论与工程、故障诊断与健康管理、航空器持续适航与维修，学硕专硕均是如此。其中飞行器动力工程为国家级特色专业、卓越工程师计划培养专业。航空宇航科学与技术专业为民用航空局的重点建设学科。中国民航大学航空宇航科学与技术专业学科评估：C-沈阳航空航天大学和南昌航空大学主要是在军用领域，将来进入中航工业等飞机制造企业机会比较大，而中国民航大学则主要是培养飞行员、地勤等等，进入民航的机会较多，优秀的伙伴可以进入民用航空局等等。关注智慧教育谈，分享更多独家教育知识、实时资讯！敬请关注！

沈阳航空航天大学是一所以航空宇航为特色，以工为主，工、理、文、经、管、艺等学科协调发展的多科性高等院校，是教育部、中航工业集团公司与辽宁省三方共建高校，是国防科工局与辽宁省共建高校，是辽宁省装备制造业紧缺人才（航空航天）培养基地，已经基本建设成为“国防科技人才培养基地”、“辽宁老工业振兴人才培养基地”，努力打造“国内一流的装备制造技术工程研究基地”。学校始建于1952 年，是原航空工业部所属的6 所本科航空院校之一，前身为“沈阳航空工业学校”，后历经“东北第一工业学校”、“沈阳航空学院”、“沈阳航空工业学院”等发展阶段，于2010年3月正式更名为“沈阳航空航天大学”。2014年，辽宁省人民政府与教育部、中国航空工业集团公司三方共建沈航；2016年，辽宁省人民政府与国家国防科工局决定在“十三五”期间继续共建沈航。2017年，中国航空发动机集团与沈航签署了战略合作协议，共建航空发动机学院。学校占地1731亩，建筑面积81.7万平方米，固定资产总值27.45亿元，教学科研仪器设备总值4.98亿元。截至2019年8月21日，图书馆入藏图书1299281册（包括图书、过刊、学位论文，不包括院系图书），报刊4590种；电子图书693768册。现有各类学生21000余人。学校具有推免硕士研究生资格，为博士学位授予权单位，现有1个博士一级学位点，15个硕士一级学位点，12个专业硕士学位点；现已形成了以“航空装备设计制造与试验技术”为主要研究方向的航空宇航学科群和以“航空信息化与控制技术”为主要研究方向的信息科学学科群。学校下设26个教学、科研单位；现有59个本科专业，其中包括国家卓越工程师教育培养计划3个，国防科工局国防重点专业和国防紧缺专业2个，国家级综合改革试点专业1个，省级一流本科教育示范专业13个，省级示范专业6个，省级工程人才培养模式改革试点专业7个，省级综合改革试点专业2个，省级优势特色专业1个，省级创新创业教育改革试点专业3个，省级重点支持专业2个，省级向应用型转变示范专业2个，10个向应用型转变试点专业；拥有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级工程实践教育中心，1个国家级实践教育基地，1个国家虚拟仿真实验教学项目，11个省级实验教学示范中心，8个省级虚仿真中心，10个省级实践教育基地，1个省级综合实验实训基地，1个省级创新创业实践基地。近年来，先后获省级以上教学成果奖55项，其中国家级教学成果奖2项，省级一等奖13项；目前建有国家级英语授课品牌课程2门，省级精品课程27门（包含精品课、视频公开课、资源共享课），省级优质教学资源建设与共享项目10项，校级资源共享课35门。学生积极参加国内外科技大赛，近三年，学校共实施各级“大创计划” 1038项，组织学生参加国家级竞赛获奖997余组次。学校共实施各级“大创计划” 1038项，组织学生参加国家级竞赛获奖1388组次。建校以来，学校为国家航空航天等国防工业和地方经济建设培养了各类毕业生10万余人，其中万余人就职于航空航天等国防科技企事业单位，千余人具有高级专业技术职称，百余人担任董事长、总经理、副总经理、总工程师等高层管理职务，为国防现代化和国民经济建设做出了重要贡献。近年来，学校本科毕业生平均就业率在95%以上。学校现有“新能源通用飞机技术国家地方联合工程研究中心”等2个国家级科研平台，21个省部级重点实验室（工程中心），1个省级协同创新中心。“航空制造工艺数字化国防重点学科实验室”，是34个国防重点学科实验室之一。通用航空重点实验室是辽宁省“十二五”重大科技平台，成功研制了三款新能源飞机，其中，我国首型电动双座飞机“锐翔”（RX1E），是世界上仅有的按照美国ASTM标准进行适航审定的四款飞机之一，是国家民航管理局颁发“适航型号合格审定证书”的第一款电动轻型飞机。“十一五”开始，学校先后承担了包括国家863、973项目、国家自然科学基金项目、国防预先研究项目、国防基础科研项目、航空预研和航空型号研究项目等国家级项目190余项；科研指标逐年提升，近五年学校科研经费总量达8亿元以上，发表北大核心以上高水平论文3380余篇，其中 SCI收录论文 546篇，EI 期刊论文 509篇，ISTP 收录论文560 篇，北大中文核心期刊论文1299篇。申请专利共计623 项，其中：发明专利427项、实用新型专利154项、外观设计专利18项、软件著作权专利24项；授权专利共计316 项，其中：发明专利167项、实用新型专利123项、外观设计专利1项、软件著作权专利25 项。教师共获省部级以上科技进步奖和发明奖27项，其中：省一等奖5项、省二等奖14项、省三等奖8项。学校现有教职工1600人，专任教师1047余人。其中中国工程院院士1人，特聘院士11人；学校现有博士生导师19人，硕士生导师369人；具有高级技术职称的教师479人，具有博士学位的教师543人；现有国家国防科工局国防科技创新团队1个，辽宁省高校创新团队4个，省级教学团队3个，辽宁省高校“黄大年式教师团队”1个，辽宁省教学名师13人，校级教学名师25人。教育部新世纪优秀人才1人，国家“百千万人才工程”国家级人选1人，万人计划领军人才1人，辽宁省优秀专家5人，享受国务院政府特殊津贴专家26人，辽宁省特聘教授6人，辽宁省攀登学者2人，辽宁省百千万人才工程入选百、千层次53人，辽宁省“兴辽英才”青年拔尖人才4人，近百位国内外知名学者担任学校兼职教授。学校现有近70个国家的千余名留学生在校学习，学历生规模名列省内高校前列，具有中国政府奖学金培养院校资格，2013获评"辽宁省来华留学教育示范基地"，2018年获评"辽宁省来华留学特色院校"。学校与俄、美、法、英、韩、日等40多个国家的130余所高校和科研院所建立了合作关系。现开办教育部批准中外合作办学本科教育项目2个，与友好院校开展校际联合培养和长短期交流项目20余个。近五年，学生出国（境）外交流学习近500人次，教师赴国（境）外进行科研合作、学术交流、进修培训300多人次。学校以“立足航空、明德育人、求实拓新、志在卓越”为办学宗旨，凝炼了“德能并进、勇毅翔远”的校训，形成了“勤奋、严谨、求实、创新”的校风。在中国特色社会主义进入新时代这一历史方位下，学校将坚持把立德树人、提高质量作为根本任务，把服务辽宁、助力振兴作为重要面向，把学科建设、内涵发展作为工作主线，把依法治校、制度创新作为根本保障，深入推进产教融合、军民融合发展，全力打造高协同学科体系、高标准培养质量、高水平创新能力、高素质人才队伍、高品位校园文化，在服务辽宁振兴发展的神圣使命中，努力建设特色鲜明的高水平研究应用型大学。来源：沈阳航空航天大学官网

2019高考的脚步不断靠近，关键第四号特别为高三的家长和学生推出【每天一所大学】系列，今天第四号带大家了解的大学是——沈阳航空航天大学学校概况学校始建于1952 年，是原航空工业部所属的6 所本科航空院校之一，前身为“沈阳航空工业学校”，后历经“东北第一工业学校”、“沈阳航空学院”、“沈阳航空工业学院”等发展阶段，于2010年3月正式更名为“沈阳航空航天大学”。2014年，辽宁省人民政府与教育部、中国航空工业集团公司三方共建沈航；2016年，辽宁省人民政府与国家国防科工局决定在“十三五”期间继续共建沈航。2017年，中国航空发动机集团与沈航签署了战略合作协议，共建航空发动机学院。学校占地1731亩，建筑面积81.6万平方米，固定资产总值19.6亿元，教学科研仪器设备总值4.71亿元。截至2018年8月31日，图书馆入藏图书1278083册（包括图书、过刊、学位论文，不包括院系图书），报刊4590种；电子图书683768册。现有各类学生22000余人。学校下设22个教学、科研单位；现有58个本科专业，其中包括6个国家级特色专业，2个国家国防科工局国防重点专业和国防紧缺专业，1个国家级综合改革试点专业，6个省级示范专业，7个省级工程人才培养模式改革试点专业，2个省级综合改革试点专业，1个省级优势特色专业，1个省级创新创业教育改革试点专业，2个省级向应用型转变示范专业，10个向应用型转变试点专业，2个省级重点支持专业；拥有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级工程实践教育中心，1个国家级实践教育基地，11个省级实验教学示范中心，7个省级虚拟仿真中心，9个省级实践教育基地，1个省级创新创业实践基地。近年来，先后获省级以上教学成果奖55项，其中国家级教学成果奖1项，省级一等奖13项；现有省级精品系列课程22门；学生积极参加国内外科技大赛，获得国家级奖励828余项，创新创业项目156项，竞赛成绩位于辽宁省高校前列。录取分数及位次一、近三年招生数据列表二、学校就业情况三、报考注意事项 1．预留计划数不超过学校本科招生计划的1%,在相应录取批次投档前投放。使用预留招生计划，坚持集体议事、集体决策、公开透明的原则。在招生录取过程中，对生源人数多、质量好的省（区、市）特别是符合上述条件的中西部地区，可适当调整招生计划。2．本科英语专业及日语专业要求考生的外语应试语种为英语；交通运输专业、飞行技术专业、飞行器质量与可靠性专业是为民航事业培养人才的专业，专业学生需学英语并且毕业时要达到民航对英语的要求，学校外语课程只安排英语教学，请英语语种以外的其他语种考生慎报。3．经教育部批准，我校与法国皮卡迪大学合作举办机械设计制造及其自动化专业本科教育项目（3+1合作办学）。学生在我校修完前三年课程后，凡成绩和法语满足法方入学标准的，可申请前往皮卡迪大学修读最后一年课程。按照项目要求完成学业并符合中外双方毕业条件与学位授予条件的学生可获得沈阳航空航天大学本科毕业证书和工学学位以及皮卡迪大学学士学位证书。4．按照顺序志愿投档的批次，学校调阅档案的比例原则上控制在120%以内。按照平行志愿投档的批次，调档比例原则上控制在105%以内。5．航空工科院校，色盲、色弱或身体患有残疾的考生请谨慎填报我校志愿。6．鉴于用人单位普遍对旅游管理专业毕业生有形象要求，建议“男生身高1.70米以上，女生身高1.60米以上，口齿清晰”的考生报考该专业。7．报考交通运输专业的学生，鉴于主要面向民航系统就业，且有身体条件要求，考生需满足《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》中的Ⅲ级体检合格证的医学标准。8．院校志愿录取：对实行平行志愿投档的省份批次，按照该省规定执行。9．对照顾录取考生的处理：承认各省招考委关于照顾录取规定。10．进档考生的专业安排办法：对报考我校的考生，在思想政治品德考核和体检均合格的前提下，以考生投档成绩（实行平行志愿录取的按平行志愿排序分，下同）为依据，按先高分后低分的原则，依据考生专业志愿顺序依次安排专业，专业志愿之间不设分数级差。在考生专业安排过程中，当考生高考文化成绩无法满足所填报的专业志愿的分数要求时，如考生服从专业调剂，学校将根据考生高考文化成绩，从高分到低分调剂到招生计划尚未完成的专业，直至录满；对于不服从专业调剂的考生，做退档处理。理科专业录取时，同分考生，依次按考生的数学、语文、外语成绩从高到低录取，文科专业录取时，同分考生，依次按考生的语文、数学、外语成绩从高到低录取。如各省招办有明确投档及录取原则的，按照该省要求处理。

沈阳航空航天大学（Shenyang Aerospace University），简称沈航，位于辽宁沈阳，是一所以航空宇航为特色，以工为主，工、理、文、经、管、艺等学科协调发展的多科性高等院校，是教育部、中航工业集团公司与辽宁省三方共建高校，是国防科工局与辽宁省共建高校。沈阳航空航天大学的前身是始建于1952 年的“沈阳航空工业学校”，是原航空工业部所属的6 所本科航空院校之一，后历经“东北第一工业学校”、“沈阳航空学院”、“沈阳航空工业学院”等发展阶段，于2010年3月正式更名为“沈阳航空航天大学”。沈阳航空航天大学拥有国家级一流本科专业建设点5个（机械设计制造及其自动化、自动化、计算机科学与技术、飞行器制造工程、飞行器动力工程）。沈阳航空航天大学拥有国防科技工业局“十一五”国防特色学科1个（航空宇航制造工程），辽宁省级高水平重点学科1个（航空宇航科学与技术），辽宁省一流学科建设项目2个【航空宇航科学与技术（A类）、计算机科学与技术（B类）】。在全国第四轮学科评估中，沈阳航空航天大学共有2个B-档学科（计算机科学与、航空宇航科学与技术），共有7个C档学科，其中5个C档学科（机械工程、动力工程及工程热物理、安全科学与工程、工商管理、设计学），2个C-档学科（信息与通信工程、控制科学与工程）。

现如今大学生谈恋爱已经是一种见怪不怪的事情了，有些大学老师甚至鼓励学生们谈恋爱，给学生们说：“如果在大学不谈一场恋爱的话，那么大学就会缺少很多色彩！”虽然小编或许没有这些大学老师的文化水平高，但是这些老师的观点，至少小编实在是无法苟同！且不说大学生有没有经济实力和经济来源，咱们就说现在似乎很多大学生的心智还不是很成熟，甚至用不健全来说也不过分！近些年来，对于大学生的恋爱，原本是一对“如胶似漆”的恋人，到最后弄得大打出手，寻死觅活！反目成仇的更是比比皆是，就连很多恋人都说，毕业就意味着分手，小编想说的是，如果觉得自己心智不成熟，那么就不要试图去谈恋爱，那样到最后或许不但毁了自己，更是毁了别人！近日，沈阳航空航天大学一女学生小柏（化名）不堪前男友骚扰自杀一事。12月30日，小柏多年好友告诉记者，28日晚6时10分许，小柏发朋友圈称“扛不住了，自杀了”，。”并附上多张其前男友辱骂她的信息图片。随后她联系不上小柏，直到凌晨得知她跳楼自杀的消息。根据小柏生前的好友讲述，她是小柏的初中同学，两个人的关系很是要好，28日傍晚6时10分许，小柏发朋友圈称“扛不住了，自杀了”，“我当即给她打了电话，可是电话是她的室友接的，说正在找她。随后她室友用她的微信发了寻人启事，再然后七点左右，我得到消息说是人平安的找到了，然后就在事发当天凌晨的时候，她室友告诉我说，人已经不在了！这件事情，发生以后，小柏和她男友母亲以及和男友的聊天信息也随之曝光了出来！通过小柏和男友母亲的信息中，不难看出，小柏是一个有涵养且有点懦弱和无比善良的姑娘，小柏对男友母亲先是以恳求的语气说，别让她儿子骚扰自己了，然后又说男友和自己之间的矛盾！似乎矛盾已经不可化解了！但是通过手机的信息记录，小柏的男友却一直在用文字去侮辱小柏，甚至在小柏把他手机拉黑的情况下，他仍然不依不饶的说小柏是狗，等一系列让人看了很不舒服的文字！让人感到可悲的是，身为男友的他，竟然没有一言半句的道歉！小编个人认为尽管小柏生前可能对自己的父母有所挂念，但是最终小柏还是选择了离开了这个世界一场恋爱，可以让人甜蜜，也可以毁掉一个人的人生，面对着这样的事情，让人既心疼又无奈，心疼的是，一个花季少女就这样香消玉殒，无奈的是，在心智不成熟的年纪，为什么要去谈恋爱呢？所以小编在此呼吁大家，谈恋爱的时候一定要考虑好，自己是不是负得起责，能不能给予对方温暖！如果不能，请假以时日再来！

沈阳航空航天大学研究生张东禹(右)与同学在对锐翔增程飞机进行数据采集。中国医科大学三位博士生在进行细胞蛋白提取实验。东北大学生命科学与健康学院三位研究生在进行蛋白质实验。沈阳药科大学药学院研究生王澍在进行研制抑制剂相关实验。沈阳航空航天大学王崇武(右)与指导教师一起进行飞机发动机课题实验。沈阳农业大学博导杜国栋教授(中)与两名研究生在果园取样。暑假期间，沈城高校大部分学生在家休假，与家人共度美好假期，往日热闹的校园也逐渐宁静下来。然而，在东北大学、中国医科大学、沈阳农业大学、沈阳航空航天大学、沈阳药科大学等高校，总有那样一群人，在喧嚣校园回归沉寂之时，为坚守自己的梦想仍然在校园里忙碌奔波。实验室就是他第二个家沈阳药科大学制药工程学院博士生杜芳瑜老家是陕西榆林的，假期没回家的他整天扎在实验室里，可以说实验室就是他第二个家。“疫情耽误了很多时间，将近4个月没有做实验，科研进度耽误了不少。所以我想在暑假抓紧时间，把实验进度补回来。”杜芳瑜说。杜芳瑜和药学院硕士王澍目前做的是跟抑制剂相关的实验，新冠肺炎的重症患者体内经常发生细胞因子风暴，而市面上一些镇痛药虽然很有效果，但是副作用也很大。于是，他们想研究一种抑制剂既可以有效地控制“风暴”，又不存在一些不良反应。可以说，是疫情的原因让他们的实验又开了一个新支。“之前化合物量比较少，但是需要的量又特别多。我就每天都查阅文献，多尝试，多改进。从早上八时到晚上十时多，除了吃饭时间，每天都在实验室。累了就在实验室休息一会。”杜芳瑜说，“我是16年读的硕士，这几年陈国良导师对我的影响特别大，所以我对科研热情还是很高的。如果以后有合适的机会，我还想继续留在沈阳。”宅进实验室 化身“实验达人”中国医科大学的曹流教授博士生董想、邓诚思和联合培养博士生李春璐目前正在进行细胞蛋白提取、Western Blot实验和细胞染色实验。“现在时间太宝贵了!”李春璐说，“以前是一下课就去实验室，现在是一睡醒就去做实验，有时通宵，大多时间都是快关寝才踩点回去，宿管阿姨都认识我们了。”记得有一次，他们的实验结果总是不理想，所以那天一直在反复测试，以至于都错过了关寝时间。不忍打扰宿舍阿姨的他们，在寝室楼外徘徊了好久，没想到宿舍阿姨从楼内走了出来，“就等你们呢，每天快关寝的时候，你们都会踩点回来，今天怎么都等不到你们，我还有点担心呢，赶快进去吧。”现在的他们都被留管人员称为“实验达人”。李春璐的家在外地，第一次假期在校不回家，想到年迈的父母对自己的惦念，眼眶有些湿润。但是想到自己为科研做的努力，她依然说，“很值得。”“果农”的孩子留校继续当“果农”在沈阳农业大学，园艺学院教授、国家梨产业技术体系岗位专家杜国栋和他的研究生们每天都在和果树打交道。农艺与种业专业硕士一年级的曹晓云就是其中的一位“果农”，从小她就是在果园里长大的，父母在山西老家有十多亩的果园，产的都是富士苹果。果园里的活儿，对她来说，再熟悉不过了。偶尔在朋友圈里晒一张学校果园里的照片，朋友都以为她回家了。第一次进实验室那天给曹晓云留下了很深的印象，实验内容是南红梨着色的外源调控，分别用几种生长调节剂对梨进行处理。她和同学王欣悦，两个人从下午四时一直忙到凌晨一时多，处理了三百多个果实。当她回到寝室时，室友睡得正香，而她已经累得没有困意。执着、勤奋、求知欲强，是这些研究生身上最显著的特征。暑假到了，曹晓云和同学们将继续在果园和实验室里打拼，努力把之前因疫情耽误的时间追回来。记者 宋宇/文 高级记者 张文魁/摄

近日，国务院学位委员会发布了《国务院学位委员会关于下达2017年审核增列的博士、硕士学位授予单位及其学位授权点名单的通知》（学位〔2018〕19号），沈阳航空航天大学通过审核增列为博士学位授予单位，同时航空宇航科学与技术学科通过审核增列为博士学位一级学科授权点，标志着沈阳航空航天大学办学层次迈上新的台阶，是沈阳航空航天大学办学史上具有里程碑意义的重要事件，是学科建设和研究生教育培养工作重大标志性成果。据介绍，自2017年3月以来，国务院学位委员会下发《国务院学位委员会关于开展2017年博士硕士学位授权审核工作的通知》（学位〔2017〕12号），学校便开始组织博士学位授权审核筹备工作。经过精心组织科学规划和辽宁省政府学位委员、国务院学位委员会逐级评审，沈阳航空航天大学获批成为辽宁省第15个博士学位授予单位。航空宇航科学与技术学科获批成为博士学位一级学科授权点，添补了辽宁高校在航空航天学科领域博士层次高端人才培养方面的空白。博士学位授予单位和授权点的获批，实现了几代沈航人的夙愿。但沈阳航空航天大学更加清楚地认识到当前和未来的使命和责任担当。《中共中央国务院关于全面振兴东北地区等老工业基地的若干意见》明确提出，要做优做强航空航天等先进装备制造业，新一轮全面振兴东北老工业基地的号角已经吹响。据悉，在2017年度国务院学位授权审核中，沈阳航空航天大学还获批美术学硕士学位一级学科授权点，学校硕士一级学科数达到15个；获批工程管理和旅游管理两个硕士专业学位授权点，学校硕士专业学位类别数达到3个。（中国日报辽宁记者站）

胖五火箭12月27日，3天前，我们国家最强的火箭“胖五”升空，我们很多人都看了直播，胖五升空的照片在朋友圈刷了屏。21世纪，我们的目标是星辰大海，人类已经不满足于地球，希望探索太空、宇宙，所以，我们的飞行器飞向了月球、飞向了火星，总有一天会飞离太阳系。“航空航天”类大学适时地受到了大众的关注，考生的青睐，这几年航空航天类大学都受到了追捧。航空、航天和高校C919飞机首先说一下航空和航天的区别。航空主要是飞机，航天主要是导弹、火箭、航天器等。主要区别有几点，飞机和航天器飞行的离地高度不一样，环境就不一样。飞机就在大气层里；航天器有的已经脱离地球引力，都在太空环境里，这样所用的材料就不一样。飞机和航天器的升降方式不一样。航天器是垂直起降，飞机升降的斜率比较平缓。当然还有推进的原料等等都不一样。相对应的，有些学校擅长航空，有些学校擅长航天。航天最好的学校是哈尔滨工业大学，航空最好的学校是西北工业大学。航天和航空都比较强的是北航，北航是航空要强于航天，但航天也非常强。北京航空航天大学除了北航，还有南航。北航是985大学，南航是211大学。虽然南航的实力不如前面3位，但业界也是非常认可。在第四轮学科评估中，南航的航空宇航为B+，跟哈工大一样。这些学校下来，就是原先航空部的一些直属院校：沈阳航空航天大学、南昌航空大学、郑州航空工业管理学院，北华航天工业学院。沈阳航空航天大学沈阳航空航天大学沈航创建于1952年。在1952年创建了一批航空航天大学，包括北航、南航等都是那年创建的，只是层次不一样。北航是清华等8所高校的航空系组建而成，沈航只是一所工业学校，后来才升格为专科和本科。沈航在2017年获得了博士授予权，航空宇航是一级博士授予权，也是国家国防特色学科。在第四轮学科评估中，航空宇航获得了B-，跟清华得分一样，可见沈航还是不错的，在业内有一定认可度。航空宇航相关专业探月飞行器航空航天是个系统工程，除了常规的飞行器设计、制造外，还需要自动化、材料、力学等各个方面学科知识。对于南航的航空宇航专业来说，可以分：飞行器制造航空航天工程飞行器设计与工程工程力学复合材料沈航的就业主要是面向航空、航天、民航和通航四个领域，还是不错的，值得关注。