上海交通大学是我国高校中非常有实力的代表,无论是高考还是考研,一直都是考生们心目中的理想院校,报考人数年年“扎堆”,相应的,其录取分数线也是非常之高。那么,对于报考上海交通大学研究生的同学们来说,要考多少分才有希望被录取呢?研究生录取的常规流程考研总体上分为备考(这一阶段也是我们选择目标院校和专业方向的时期)、预报名、报名、现场确认、初试、复试、调剂(有些学校是调剂完之后统一复试,时间较迟)以及最后的录取等阶段。考研和高考有着本质的区别,虽然都需要长时间的备考复习,但高考是“一考定胜负”,通过一次考试,按照总分数来录取考生。而考研不但需要通过初试,还需要通过复试以及导师的认可,所以在这个过程中,行对而言要比高考更加的艰辛和漫长。考研需要前期长时间的备考复习,很多人是从大三第二学期开始复习,最关键的复习时间为大三第二学期和第四第一学期(当然非应届考研的除外)。初试成绩往往在过完年之后公布,复试线每年的三月中旬左右公布,复试线公布之后一两周之内就会进行复试,很多学校会同时开始调剂,最后就是录取,如果说在校生考研,往往到六月份毕业之前就能够拿到录取通知书。上海交通大学是自主划线高校,考生竞争压力极大。大家都知道,很多高校在考研的时候都会参考国家线,但是国内有34所985院校拥有自主划线资格,这些高校可以按照当年报考本校的学生人数和招生名额来自行划定复试线,一般情况下,这些复试线要比国家线高一些,上海交通大学就是其一。每年报考上海交通大学等高校的人数会有所变化,试题的难度也会有所不同,所以导致每年复试线变化的情况非常正常,有些专业可能会发生较大的变化。笔者查阅了2019年上海交通大学考研初试分数线,复试线要比国家线高出不少,比分热门专业可能会更高。以A区分数线为例,哲学2019年国家线为295分,而上海交通大学为310分,经济学今年的复试线为345分,而上海交通大学为370分,医学专业国家线为305分,上海交通大学则为360分。相比之下,大家想要报考上海交通大学的研究生,一定要有足够强劲的实力才可以哦。如下是2019年上海交通大学复试线分数要求。需要给大家说明的是,我们上面说到的总分,是在单科线达标的基础上,因为考研不但要求总分达到要求,单科线也必须符合标准。作为顶尖名校的上海交通大学,在单科线上面自然也会有更高的要求,比如英语科目,上海交通大学很多学科都要求达到55分或者60分以上。决定你能否考上上海交通大学的关键还是你自己要求再高,依然有很多人圆梦上海交大,所以,真正决定你能不能考上这所大学的关键,是你自己的努力程度。合理有效的复习规划、认真复习的学习态度以及持之以恒的坚持心,都是我们考研必不可少的关键因素。八月已经进入尾声,考研党即将迎来我们备考路上最关键的复习冲刺阶段,前两天教育部已经公布2020年考研预报名、报名以及初试的时间。预报名时间为2019年9月24日至9月27日,每天9:00-22:00。网上报名时间为2019年10月10日至10月31日,每天9:00-22:00。初试时间为2019年12月21日至12月22日(每天上午8:30-11:30,下午14:00-17:00)。超过3小时的考试科目在12月23日进行(起始时间8:30,截止时间由招生单位确定,不超过14:30)。在接下来复习备考的时间里,大家要合理规划自己的复习备考时间,对于自己不足的地方,查漏补缺,对于自己比较擅长的学科,也不可掉以轻心,在复习的同时也要注意劳逸结合,保持复习的激情和节奏,从而到达最佳的复习效率。最后,祝各位同学都能够考研成功,我是大学视野,更多问题,欢迎交流学习!
近两年,一些高校都有过清退研究生的事情发生,但是像上海交大这种顶尖名牌大学清退研究生的情况不多见。上海交大是一所985高校,双一流高校,仅次于北大和清华,是多少学子梦寐以求的地方,可能很多学生穷极所能也未必进得了这样的高校。有人想上上不了,有人却想着在里面混日子,不珍惜。就在这个五一假期,上海交通大学研究生院发布公告,对21名研究生做出退学处理。理由是这些学生要么经常不来上课,无法完成学业,要么达不到毕业标准。光听这个公告就很让人震惊了,但是,看了这份退学名单后,网友何止是震惊,简直是出离愤怒。21一名被退学的学生中,竟然有19名是国外留学生。长长的一串英文名单背后说明了什么?为何网友愤怒?一、不公平的待遇众所周知,国内学生想考入上海交大非常困难,以山东省为例,北大、清华在山东的录取分数线虽然每年不一样,但是理科低于680分几乎不可能,文科低于670分难度也很大,那么交大呢?其实,山东考生想考入交大的难度和北大清华相差不大。一个高中学校有时候能有一个考入交大的就很厉害,如果是重点高中数量也许会多一些,考研相对来说容易一点,但也面临着激烈的竞争压力。国外留学生就不同了,他们考上交大研究生难度小很多。第一,留学生基本上不需要参加初试,审核只要符合条件就行。第二,经过考核,提交材料基本上可以录取。二、浪费优质资源一个萝卜一个坑,如果这样的名校研究生名额不给这些懒惰的学生,包括这些留学生的话,完全可以提供给那些想学习,想钻研的学生。他们占着位置不努力,经常逃课,以为进了名校就万事大吉,可以随随便便四处闲逛,然后毕业等着拿证就行了。人民日报曾经发文痛批在校大学生,说这群沉睡中的大学生不懂得珍惜,简直天理不容。措辞之严厉实属罕见。名校属于优质资源,一项数据调查显示,名校学生当中来自农村的孩子占比很小,这也说明这些农家子弟即使再努力,再刻苦能获得上海交大这样的名额也是非常艰难的,但是对于有些人可以说很轻松。优秀的人得不到,懒惰的人得到了不珍惜。三、助长留学坏风以前,李老师上学的时候也接触过一些国外留学生,韩国的有,日本的也有,但是,通过聊天我知道,他们大部分来中国就是“玩”的。真心学习的不多,说白了就是想来中国看看。这些学生往往在他们国内根本考不上大学,属于标准的“学渣”行列,国内不行,那么去一些发展中国家往往却被当成“优等生”对待,这也迎合了一些高校为了吸引留学生,提高自己的“地位”的需求。尤其是来自一些发达国家留学生,我们国内不少高校更是觉得不得了,当“大神”一样供着,专门有他们独自的教学楼,宿舍。这跟国外对咱们的留学生不一样。说白了咱们出去留学,名校去不了,一般学校对咱还得挑挑拣拣,可是,这些国家来中国留学却是对咱们的高校挑挑拣拣。希望有更多的高校像上海交大这样有担当,有骨气,今天的中国已经不是过去了,腰杆子应该要挺直,我们给交大点赞。
近几年,响应国家教育部号召,大学一直在扩招,导致社会上涌现的大学生越来越多。目前大学录取率在85%以上,意味着上了高中,基本就可以上大学,最低也能上个大专学校。这对于社会的发展,众多家庭来说也是件好事,毕竟孩子有学上嘛。但是随着扩招,大学生暴露的问题也越来越多。最近上海交通大学辞退21名研究生,给所有高校及大学生提了个醒。先来看看怎么回事吧。上海交通大学研究生院5月3日发布《上海交通大学关于研究生退学处理决定的公告》,对21名研究生作退学处理。 因以下同学无法联系,特予公告送达其退学决定书。本公告自发布之日起满10日即视为送达。请以下同学收到本公告后立即与所在学院研究生教务办联系,领取书面退学决定书,并按规定办理离校手续。 如对学校退学处理决定有异议,可以自本公告送达日起10日内,以书面形式向学校学生申诉处理委员会提出申诉,逾期视为放弃权利。从图片上可以看出,辞退主要原因是未完成学业,未到学校报道。有人对这些学生感到非常惋惜,在学业上走到这一地步很不容易,结果被学校辞退。为什么会出现这种情况呢?我认为有以下原因。学生缺乏自律性很多学生感觉在高中三年非常辛苦,进入了大学该好好放松一下,事实上,大学也真成了他们玩耍的天堂。逃课,旷课是正常现象,老师点名时经常让别人答到。沉迷于游戏的男生比比皆是,有学生玩游戏一个月从未出宿舍的,吃饭都是舍友带回来。女孩子们忙着化妆,打扮,购物,小日子过得十分滋润。不认真学习专业知识,考试经常挂科。等等现象,太多了。初中,高中有校纪校规约束,有老师逼着学习,还算”老实“。进了大学管理相对宽松,靠自己管理自己,这哪能管得住呢。说简单了,个人的自律性还是太差。甚至连自己的学业都完成不了,有何颜面说自己是大学生呢。大学管理过于宽松。宽松式管理是大学的普遍问题,排名靠后的学校管理更是松散。这也为大学生出现问题埋下了伏笔。虽然高中毕业进入大学的学生们已经成年,但是毕竟还是学生,没有社会经历,没有明确的社会目标,甚至处于迷茫,彷徨阶段。学校如果管理不善,很难成为领域内的高端人才。初中,高中各学校抓的比较紧,目标要培养对社会的有用人才,到了大学突然这么宽松,那前面的努力不就白费了吗?所以我认为大学真该好好管管,培养更多是合格人才。1.严查学生迟到,旷课问题。初高中学生迟到,旷课问题是严重违反校纪校规。而大学生的这些问题,只有任课老师统计,最后影响成绩,这显然不够引起学生的足够重视。个人觉得学校应该把这个问题提升到一个更严肃的高度,对于迟到,旷课的学生着重处理。2.对学生的成绩和专业技能严格考察。我上大学的时候,清楚记得除专业课,英语课,政治课考试之外,其他的科目都是考查课。什么是考查课呢?到考试的时候,老师布置几道题,只要考试那天你去了,交了作业就算考试及格。考试课大部分都是课本上的课后习题,甚至政治考试前部分大题就已经透漏给学生了。这样的考试还有什么意义。学校应该让老师们认真对待考试,这样就切实让学生们学到一些东西,毕竟有压力了,学习就有动力了。更应该强化和考察学生的专业技能,否则学生大部分学生走向社会,对专业领域内的业务不知所云。3.对学生证书的发放更应严格把关。很多学生大学基本混过去的,考试全是挂科。到了大四,虽说有补考,前面都没学,补考也白搭。无非就是找领导走个后门,睁一只眼闭一只眼就过去了。毕业论文的评判,里面的”猫腻“更大了。抄袭的,拼凑的都不算啥,有学生直接让导师写一篇。这样的操作,只会害了学生,学生上了几年大学,到头来除了拿到两个证,别的可能一无所有。我是志远老师,以上是我简单的看法,喜欢的朋友可以关注我,随时交流。
上海交大为什么清退21名研究生?背后的原因,引人深思上海交通大学5月3日发布公告,进2019年12月19日校长授权的专门会议研究决定,对符合应予退学情形的21名研究生作退学处理,其中大部分为外籍留学生。此事引发了热议,名单中的真相,其实很令人深思。说起上海交通大学,几乎没有学生不知道,作为上海交通大学的研究生,对学生而言,更是一种骄傲,而这21名研究生之所以被清退,原因无非是三种:在学校规定年限内未完成学业,休学期满后未复学,自2019年秋季学期起未注册,这些原因背后有着同一个真相,就是学生的不珍惜。从学校政策来看,对于学业不合格的学生,先进行退学警告,如果再不合格,应予以退学。很多人认为,对学业不合格的学生,学校予以退学,其实是教育的一种进步,一直以来,我们国家采取的都是应试教育,入学以前学生要面临严格选拔,十年寒窗,三更灯火五更鸡,研究生考试更是如此,不仅要应对知识上的选拔,还要面试,全方面考量,脱颖而出的学生都非常优秀。然而入学以后,相比入学前,对学生们要宽松的多,所以导致学生们三年多以来的进步其实非常有限,也会使一些本来天资聪颖的人渐渐变得平庸,毕业以后学生发现并不能有自己预期的发展,于是一些人就会觉得读书无用。其实换个角度想想,如果大学期间也要求必须达到一定条件才能在四年后拿到毕业证,你是不是会努力得多?学到的是不是也会更多?活到老,学到老,是一句真理。人生的高度,并不能因为十二年的努力就决定,真正优秀的人,不管何时何地都会坚持学习,只有学习才能不被时代淘汰。对此,你是怎么认为的呢?
全体研究生同学:为加强新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,学校决定推迟2020 年春季学期开学时间,要求全体同学务必不要提前返校。现将与研究生延期开学有关的具体事项通知如下:1、学校已决定推迟2020 年春季学期开学时间,具体开学时间学校将另行通知。原定研究生课程补退选、成绩复议、本科生提前修读研究生课程、交换生旁听生选课时间等将随新的开学时间作相应的安排,具体时间将另行通知。2、疫情防控期间届满的延期、复学、结业等学籍异动,期限将随新的开学时间作相应的顺延,有关申请待春季学期正式开学后接受办理。3、对于拟于2020 年3 月申请学位的研究生的论文答辩、申请学位、论文归档等的截止时间,研究生院将根据新的开学时间作相应的调整。4、同学们务必增强健康意识,杜绝侥幸心理,加强个人和家庭防护,尽量减少流动和聚会聚集。合理安排假期时间,劳逸结合,积极和导师保持学业科研交流,在导师远程指导下进行学习和研究,并适当锻炼身体、增强体质。5、在正式开学前,教学活动一律停止,不接受外校学生来我校学习交流。在校研究生参加科研活动,必须做好充分的防护措施。请研究生同学按学校要求主动向辅导员、导师和院系报告个人情况,遇有特殊、紧急情况应立即报告。也请研究生同学及时关心疫情重点防控地区的同学,力所能及地为他们解决问题。各位研究生同学如有任何问题,可随时联系院系教务老师进行咨询。也可通过邮件联系研究生院,我们将及时回复。衷心感谢各位同学对疫情防控工作的理解、支持与配合!上海交通大学研究生院2020 年1 月29 日说明:部分图片添加来源于网络
没想到,一则截至发稿时点击数仅257次的《上海交通大学关于研究生退学处理决定的公告》竟然一时成了热点。在上海交大研究生院官网发布的“培养信息”栏内,院培养办公告称,根据《普通高等学校学生管理规定》(中华人民共和国教育部令第41号)第五十五条第二款以及《上海交通大学研究生培养管理规定》(沪交研〔2019〕72号)第四十五条的规定,对符合应予退学情形的21名研究生作退学处理。不难发现,这21人中,以外文为注册姓名的为19人。于是,一种声音出现了:有人说被退学的是“垃圾学生”。还有人说多数人是“洋垃圾”。21人,多吗?不必大惊小怪其实,不仅这样的说法有失公允,这样的“新闻”也经年有之。解放日报·上观新闻记者梳理最近几年来上海交大关于研究生退学处理的记录可知。基于三大类主要原因,校方曾一度集中清退研究生达180人之多。今年的21人,并非什么惊诧之举。真是因为这些人“垃圾”?未必只能说明他们处于“失联”状态根据“退学名单”的附表,“退学原因和事实”大约存在3种主因——其一,在学校规定年限内未完成学业;其二,休学期满后未复学;其三;自本学年秋季学期起未注册。需要解释的是,根据研究生如期毕业和学位授予相关规定,修学年限通常长于标准学制,甚至长达两倍或以上,也就是说,若研究生基本学制为3年,则修学年限可达5到7年。当然,期间学生亦可申请休学,比如休学创业、因病休学等,休学期也需“按计划”执行和终止。因此,未完成学业、未复学甚至未注册,可能有这样那样的原因,并不一定是学习本身原因。此番被退学学子,从某种意义上说,正处于与校方的“失联”状态;而退学处理《公告》,也在一定程度上是一则“寻人启事”。公告也明确说,“因以下同学无法联系,特予公告送达其退学决定书。本公告自发布之日起满10日即视为送达。请以下同学收到本公告后立即与所在学院研究生教务办联系,领取书面退学决定书,并按规定办理离校手续。”对于天高地远的国际生源地留学生,“投递无人”可能更易发生,存在主客观原因而无法保留学籍。“清退”是应有的常态不必标签另一方面,从纵向线索看,研究生退学处理绝非第一次,更不是个别名校的做法,而是多年来的惯常。去年11月,复旦也曾清退过一批研究生:譬如,几年前的暑期,上海交通大学就发出《关于研究生退学处理决定的公告》称,“经2017年6月30日校长会议研究决定,对CHUN IL KIM等180名研究生予以退学处理。”文末,将来自各个院系的180人“大名单”一一列出,还标明了“退学原因”以及“依据条款及具体事实”。2018年,上海交通大学还专门就《关于研究生(AMIRKEYVAN GHAZVINIAN)退学处理决定》公告,以信件形式告知这位同学退学缘由,“因你自2017年春季学期起未注册。”同样,即使在去年,上海交大也对符合应予退学情形的MOHSEN HATAMI等12名研究生作了退学处理。值得注意的是,从2017年到2020年,每年都予“公示”的“退学单”,至今仍显示着点击数。这4年来,先后分别是“7081”“780”“460”“257”次,有意思的是对它们的关注度呈现着十分明显的递减趋势。或许可以认为,这是研究生退学成为应有的常态,也是越来越被高等教育界内外人士接受的一种证明。应当说,退学处理研究生事务,是现代大学治理体系的一部分,是依法治校、学术治学的必然举措;同时,就学生角度而言,也是因人而异、因需而变的自主选择,并不需要被贴上什么标签,更不必对本土和海外学生产生认识区别。退学,是一种约定的再造。这类公告也都提示,“如对学校退学处理决定有异议,可以自本公告送达日起10日内,以书面形式向学校学生申诉处理委员会提出申诉,逾期视为放弃权利。”可见,无论对学校还是对学生,这其中包含着公平、公开、公正的“契约精神”。对此有很多网友发表了自己的看法:有人觉得:做的好!就应该一视同仁!大学是培养人才的地方,决不允许滥竽充数,不能让不爱学习的人影响高校的声誉。你怎么看?(来源:上观新闻)
上海交通大学最近公布了2020年拟录取的免试硕士研究生和直博生名单,其中拟录取免试硕士研究生2259人,直博生811人。硕士研究生2259人从接收的推免硕士研究生来看,分布在46个院系之中,人数最多是电子信息与电气工程学院,有409人,占全部的18.1%;其次是机械与动力工程学院,有236人,占比超过10%;人数第三的是安泰经济与管理学院,有135人;另外,船舶海洋与建筑工程学院、材料科学与工程学院、法学院的拟录取人数都超过100人。从录取的专业分布来看,电子信息专业人数最多有195人,机械工程和金融专业都有104人,材料科学与工程专业有99人,机械专业录取了75人,如下:直博生上海交通大学2020年录取推免直博生811人,从录取的学院分布来看,同样也是电子信息和电气工程学院拟录取人数最多,有215人;物理与天文学院录取的直博生数量第二,有89人;机械与动力工程学院有70人。具体如下:从录取的专业分布来看,物理学的直博生最多,有89人;计算机科学与技术录取的直博生人数第二,有66人;信息与通信工程录取的人数又61人;材料科学与工程录取的人数为52人。如下:总体来看总的来看,录取的推免硕士和直博生一共有3070人,在录取的院系分布中,仍然是电子信息与电气工程学院录取人数最多,一共有624人;机械与动力工程学院录取了306人;材料科学与工程学院录取了158人;船舶海洋与建筑工程学院录取了157人;安泰经管院录取了149人,等等。从录取的推免生数量就可以看出学校的侧重学科和优势学科,另外,上海交通大学整体的医学院系录取的学生总数也是排在前列的,只不过医学领域的院系都是按照医学或者系进行录取的,显得分散。原创自睁眼看教育
20考研结束后,各大院校开始公布数据。为了让小伙伴们获得最新报录比信息,海文考研将及时更新已公布报录比信息的院校。今天为大家带来的是上海交通大学2020考研报录比数据。上海交通大学为了,方便报录比大于10的专业标了黄色。学校简介上海交通大学(Shanghai Jiao Tong University)简称“上海交大”,是教育部直属并与上海市共建、中央直管副部级建制的全国重点大学,位列“世界一流大学建设高校(A类)”、“985工程”、“211工程”。一级学科硕士学位授权点:政治学、教育学、心理学、体育学、中国语言文学、中国史、建筑学、交通运输工程、食品科学与工程、农业工程、生物工程、风景园林学、植物保护、畜牧学、设计学硕士专业学位授权点:金融、应用统计、审计、法律、体育、汉语国际教育、应用心理、翻译、新闻与传播、农业、兽医、风景园林、临床医学、口腔医学、公共卫生、护理、药学、工商管理、公共管理、会计、工程管理、艺术、电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、生物与医药、交通运输、建筑学学科实力世界一流学科建设学科:数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理国家重点学科:全国第四轮学科评估:上海交通大学有50个一级学科参加了学科评估,有25个学科进入A档,包括12个工科、4个理科、3个医学学科、3个管理学科、3个社会科学与语言学科。船舶与海洋工程、机械工程、临床医学、生物学、工商管理5个学科排名居第一档(A+档,前2%)。10个学科排名A档(前2-5%),排名前5%的学科共15个,居全国第四名。10个学科排名A-档(前5-10%),排名前10%的学科共25个,居全国第四名。总结(1)2020报考上海交通大学的难度较其他985、211学校来讲低一点(看每年的报录比真的很良心)。(2)报考上海交通大学的同学如果上了分数线但是没有上院校,可以选择院内调剂最好。最后祝各位考生都能考上自己心仪的大学!
日前,上海交通大学发布了一则《上海交通大学关于研究生退学处理决定的公告》的决定。公告指出,依据相关规定,经校长授权的专门会议研究决定,对符合应予退学情形的21名研究生作退学处理。退学处理研究生名单如下:从名单中可以看出,被退学的21名研究生中,有19人都是外籍研究生(从姓名上判断),被退学的理由为在学校规定年限内未完成学业、休学期满后未复学、自2019年秋季学期起未注册3类原因。来源:上海交通大学研究生院
上海交通大学2020年硕士研究生招生总计划为6300人(含医学院)。其中全日制约为4600人,非全日制约为1700人。其中含计划招收推免生2366人。推免生录取基本都是在十一之后,那我们看看上海交通大学推免生实际录取了多少呢?从上图中可以看出来,上海交通大学2020年推免生实际录取了2259人(含18名支教团推免生,14名退役大学生计划),推免生的招生计划是2366人,这样看来,上海交通大学推免生的录取比例是在95%以上啊!其中录取最多的学院是电子信息与电气工程学院(409人),其次是机械与动力工程学院(236人)。推免生最多的专业是专硕的电子信息,有159人之多;专硕中再就是金融比较多,有65人。而学硕中材料科学与工程的99人位居首位,机械工程是96人位居其次的。医学中是单列的招生计划,推免生总共录取379人,其中招生人数最多的是第九人民医院,招生人数为65人,其次是瑞金医院的53人。对于推免生而言,按学科来统计,哲学为4人,经济学146人,社会学116人,教育学48人,文学104人,史学9人,理学151人,工学1123人,农学28人,医学380人,管理学113人,艺术38人。我们对比一下上海交通大学的招生计划,自己推算一下推免生之后剩余的招生名额吧!该招生单位完全招收推免生的有中美物流研究院,密西根学院,高等教育研究院。已经完成了100%的普通招生计划,中美物流研究院甚至都超过100%。还有上海交大-巴黎高科卓越工程师学院招收推免生在96%以上(差2人)。录取推免生比较少的单位是马克思主义学院18%,中英国际低碳学院31%。医学中基础医学院和公共卫生学院录取比例较高,都在50%以上,而儿童医院,同仁医院,胸科医院的比例都为20%。对于上海交通大学的推免生情况,你有什么想法?欢迎在下方讨论区留言