上交机械考研复试

机械工程考研：2020考生怎么选高校？上交、清华、西交实力居前三2019考研还剩最后的复试了，很多2020考研的本科生已经着手进行专业及其高校的选择了，作为传统工科，机械工程报考人数多，考研难度大，但由于该专业想从事研究工作的话，一定还是要考研，机械工程是工科里面的基础学科之一，从航天飞机到深海潜艇，走在路上你能看见的大多数造物都与机械专业相关，该专业就业范围广泛。但物以稀为贵，机械毕业生太多了，机械专业工作者需要长期的学习和积累经验，需要在环境较差的制造车间打交道，需要忍受较低的薪酬待遇，当然如果考研的话，有很大的可能性进入科研园所。机械行业虽然就业压力不算大，但该专业要有一个好的前景话，还是需要自身的努力与拼搏。为什么这么说呢？小编觉得可以从两个方面的考虑，其一就是该行业行业鱼龙混杂，竞争大，国内普遍给不起高薪。第二，国内大部分企业只追求利益，不重视人才。如果是出于兴趣爱好和自身逻辑思维培养和提升，小编倒觉得学习这个专业还是挺好的。但从事这行工作，我觉得并不是很理想。首先这种工种会影响一个人的性格，十个做机械的有8个不善言辞，做事谨慎虽然是好事，但长期处于这种状态，会让人很压抑，久而久之你会感到厌烦。当然如果你个人兴趣很浓烈，心理承受能力强，并且你本身可能就外向，我觉得做这个行业也不会太差，比如到了一定阶段薪资可能比较乐观。其二如果你个人能力强，有技术，会业务能力以后在这行创业也是不错的选择。对于2020要考研的本科生来说，目前值得报考的机械工程专业可以分为这几类高校。首先就是很多以机械工程见长的传统工科985强校，因为其积淀深厚，学术水平强，这类高校的考研难度也相对较大，比如说位居前三的清华及其上交和西交这三所高校，当然是很值得报考的，因为在这三所高校学习的毕业生大多数都能进入国内头部企业及其单位，更多的考生则选择出国深造。第二类的高校属于在机械方面实力强，但相对来说地理位置很一般，比如吉林大学、湖南大学等985高校，相对来说考取难度比第一类要小一些。最后一类就是以211为主的一些高校，比如南航、南理工、上海大学等等高校，由于地理位置相对较好，将来就业很有优势，其余的双非高校比如燕山大学、浙工大、浙理工、广工大等高校也是可以报考的，大家对于2020机械工程考研选高校怎么看？

上海交通大学（后文简称上海交大）作为“清北复交”四大天王中的一员，其机械，材料，电子电气，医学等等很多专业领域都处于全国顶级水平，一直以来，报考热度居高不下。相信在看本文的小伙伴们都有一个上交梦，很多同学备考上海交大时有很多疑惑，比如：总体报考难度怎么样？分数线多少？怎么复习才能考上？小研学姐今天就为大家来解答这些问题。第一部分 上海交大基本情况介绍作为国内顶级学府，上海交通大学（Shanghai Jiao Tong University）创建于1896年，截至2018年12月，学校有6个校区，占地面积300余万平方米；共有30个学院/直属系，31个研究院，13家附属医院，2个附属医学研究所，12个直属单位；全日制本科生16129人、研究生30217人，学位留学生2982人；专任教师3061名，其中教授982名，两院院士45名；本科专业67个，一级学科硕士点57个，专业学位硕士点23个，一级学科博士点42个，专业学位博士点3个需要注意的是，我们常说的学校分数线只是进入复试的基本要求，什么意思呢？也就是说只有当你考到的分数同时满足总分、单科的分数要求后，还需要经过专业内分数排名，才能确定是否能进入复试。比如说电子信息与电气工程学院的电子与通信工程专业，属于工科类，基础分数线是325分（单科50.55.75.85），而19年只有367分以上才能有机会进入复试。各学院的分数线小伙伴们可以通过研招网官网发布的各学院研究生招生复试办法里找到。专业课复习分为四轮来进行：（1）第一轮：过一遍参考书，掌握整体的知识点框架，初步接触真题，了解出题方向和难度。时间点：暑期结束之前，即8月底。（2）第二轮：第二遍参考书，结合辅助资料，解决第一轮没掌握好的知识点，边学边做笔记。真题第一遍，测试哪些知识点的习题还经常出错。时间点：9月-10月底前。（3）第三轮：真题结合笔记，巩固加训练，同时结合辅助资料，提升应试技巧。时间点：11月-11月底前。（4）第四轮：回归课本，调整心态，做好应试准备。时间点：12月份复试是考研的最后一个关口，也是决定是否最终是否录取的重要一环，每年都有复试“逆袭”和初试成绩靠前被刷的同学。所以，小伙伴一定重视复试，做好充足的准备。（1）上海交大复试情况上海交大复试一般在每年的3月中下旬，复试总分200分，分为四个部分：专业课笔试100（或上机），英语听力20分，英语口语交流面试20分，综合能力面试60分。最终录取是，初试分+复试分，综合排序，由高到低择优录取。（2）复试准备： 时间：初试结束，适当放松一段时间后，就应该着手准备复试了（建议1月份开始）。复试准备前，最好要找到近两年考上的直系研究生学长学姐，咨询相关信息：包括，笔试参考书，笔试出题风格和难度，面试流程及常见问题。 初试分数公布之后，可以尝试联系导师。通过学长学姐，或者在学院官网找到相关导师的邮箱，先邮件，后电话。一个好的导师，直接关系到研究生阶段的科研工作和业务水平能力。总结：上海交大的竞争异常激烈，专业课的复习宜早不宜迟，上面给出的时间点可以尽量往前移，从往年专业课高分同学的复习经验来看，很多都是在暑期前过完了首轮复习。另外，上海交大的很多专业，专业课题目并不难，但很注重基础知识点的熟练度，要有很扎实的专业课基础和功底，这点，一定要引起注意。

受到新冠肺炎疫情的影响，2020年上海交通大学硕士生复试采用了远程复试的形式进行。5月10日至24日，学校通过588个ZOOM会议室，组织5812名考生进行了复试。在校领导高度重视、校内各部门及院系的通力合作和共同努力下，近万人次参与的远程复试工作已平稳、顺利、圆满地完成。一、统筹兼顾、精准施策积极响应，制定科学方案。2月11日硕士研究生招生考试初试成绩发布后，学校立即开始分析和制定复试分数线方案，并拟定了多套备选方案。在此期间，校领导同相关部门多次开会讨论精准划定复试基本分数线的相关事宜及新增招生专项指标的分配方案。4月15日学校正式发布2020年硕士研究生入学考试复试基本分数线。4月中旬教育部召开全国硕士研究生招生工作视频会议，明确了疫情期间硕士生复试工作的相关要求，同时发布《关于做好2020年全国硕士研究生复试工作的通知》。学校第一时间积极响应，启用远程复试方案，召集学院召开两次研讨会，丰富完善了相关内容，制定了“学校复试工作方案”“学院复试工作办法”“工作日程”“复试专家工作规范”“系统操作指南”“复试考生须知”等规范性文件和操作办法。在此基础上，各招生院系根据学科特点，灵活制定了更加科学有序、高质量的复试方案。合理安排，规范组织流程。此次复试按照事前、事中、事后实施全过程严格管理，规范操作流程。在复试前，加强对复试专家和工作人员的培训和模拟演练。在过程中，通过综合对比考生本人与“报考库”“学籍学历库”等信息，加强对考生身份的审查核验。落实“随机确定复试顺序”“随机抽取复试试题”以及便于学院施行的“随机确定复试组组成人员”的“三随机”工作机制。实施标准“双机位”监考。编制复试助理操作流程，严格规范操作。复试后，复试专家规范、科学评分，复试助理整理录音录像、复试材料归档保存。解疑答惑，加强宣传引导。3月3日，在复试工作开始之前，研究生院通过多样化渠道对考生关注的问题集中解答，做好考生咨询服务。4月28日研究生院发布考生须知，告知远程复试的具体要求，包括“双机位”的硬件设备、软件平台、面试环境、提交补充材料等。各学院在五月上旬对所有参加复试的考生进行了摸底排查，了解硬件设施准备、时间安排等情况，指导学生提前做好准备，做好兜底性技术指导。同时，学校在“上海交大研究生教育”微信公众平台上推送了若干与远程复试相关的推文，面向考生答疑解惑。二、众志成城，通力合作领导重视，上下齐心。复试工作开展前，林忠钦校长、徐学敏副校长深入各学院，对硕士生复试工作准备情况亲自把关、亲自协调、亲自督查，并多次在学校会议上对各学院主要领导强调工作的重要性、严肃性。学校研究生招生工作领导小组部署和指导全校开展研究生复试工作，成立研究生招生复试工作组，下设巡视检查、指导咨询、技术支持三个专项工作组，对复试工作指导、把关和督察。招生学院系成立本院系研究生招生复试小组，认真研究制定本院系复试工作办法。学院还成立了巡视检查、指导咨询、技术支持、复试专家等小组，细化远程复试工作流程、强化调度管理、监督指导，责任落实到人。研究生院组织专人对接复试学院，监督、巡视、指导复试及处理应急问题，保障复试工作顺利开展。全员培训，落实细节。此次硕士生远程复试，分校院两级、三个层面对所有参与复试工作的人员进行培训和演练。实行“二级培训制”，研究生院对学院进行培训；学院对复试专家进行复试流程、复试场面掌控、关键环节注意事项、平台基本操作、法律纪律规定等培训，对参与复试的工作人员进行技术支持、身份验证、设备使用、复试流程、法律纪律规定等方面培训，并进行全流程演练。4月29日上午，学校组织了学院分管副院长、招生负责老师和面试助理进行了培训，下午到医学院和电子信息与电气工程学院进行了专场培训会。在复试前学校参照传统复试流程对ZOOM会议系统进行个性化配置，设置等候室、候考室和面试室，要求学生采用“双机位”进行复试。同时明确面试组的人数和设备配置，各招生院系都在规定的时间内完成了复试准备工作。三、全程跟踪，服务需求此次复试工作开展过程中，研究生院安排专人负责对接学院，每位研究生院老师负责对接一个学院，全程参与培训、测试演练和正式复试，提供服务和支持。学校要求研究生院老师“一掌握、二到场、三询问”，确保学院的培训、演练、面试等各环节严格落实到位。网络中心、教育技术中心全程监控复试期间的网络情况，在复试集中的教学楼安排专人全程保障，保卫处、后勤等部门全力配合，保障了复试期间的电力和周边安全。此外，为更好地服务考生需求，学校及各学院也准备了相对周全的服务举措。例如，在复试前详细告知考生参加远程复试所需设备及环境要求及有关注意事项，并编制云视频会议系统简易操作指南。全面排摸考生情况，加强对考生参加远程复试工作的指导，向考生详细介绍有关软件平台使用办法、复试流程和相关要求等，在复试前组织考生进行全流程的演练。对达不到复试环境要求的考生进行了兜底服务指导。对于复试录取后无法录取的考生，学院及时告知并做好解释沟通工作，研究生院设法帮助联系和提供调剂信息，方便考生联系。这些举措得到了广大考生的认同和赞扬。2020年硕士研究生招生复试工作开创我校大规模远程复试的新模式，社会关注度高，涉及人员广。学校通过科学规划、精心组织，在校内外相关部门的通力协作和支持下，整个远程复试过程平稳有序，结果无异议、无投诉。疫情期间的远程复试，既是一次特殊时期的应急之举、一次攻坚克难的尝试，亦是一次“摸着石头过河”的改革探索。今后，将继续总结经验，运用新技术、新方法、新手段，不断优化“互联网+”时代下的招生方式，促进人才选拔的科学和公平公正，为培养拔尖创新人才和高层次应用型人才奠定坚实基础。来源：上海交通大学 上海交大研究生教育部分图片添加来源于网络

2020年05月05日距离初试230天最好的考研经验就是自己的经历，相信每一个经历过考研二战的同学都对自己在备考过程中的薄弱点有清晰的认识，因此在二次备考时会完善自己的备考复习，再战必成。首先要跟大家说的是，报考的时候一定要考虑好，学硕还是专硕，学硕哪个方向，学硕和专硕，其实竞争都很激烈，所以个人感觉除非你是大神，有绝对碾压的实力，报什么就都无所谓了，否则还是要谨慎！　　一定要提前向你要报考方向的学长学姐打听好去年的复试情况和录取情况，本人第一年就踩坑了，实力试了一波水深（不提了说多了都是泪），总之大家在报考方向之前一定要考虑好，特别注意机器人和机制，这两年很不稳定。　　机器人很热门是没错，但是报考人数多啊，具体记不清楚了因为今年实在不敢冒风险，没报机器人（其实有些小后悔），机制录取人数，去年很多，今年明显少了一半，这就导致很多人拿去年的做参考，结果复试扎堆。简单一点说就是，去年机器人爆炸，今年机制爆炸，所以，谨慎！　　以上都是你在复习好的情况下该考虑的问题，如果还没复习好，先别说那么多，我们先来好好学习。　　政治　　本人教材用的前研的全套复习资料(不是打广告，看过之后发现这套资料真的很全很好用）　　很多人都觉得政治不重要，往后放一放再开始不重要，在这里我要告诉你们的是，千万别这么想。政治大家最好早早就开始，每天抽一到两个小时的时间看看视频，刷刷题，及时巩固，前期阶段的任务就是，对基本的知识点进行了解，留下大概的印象，搭建好知识框架。　　等到第一遍过完的时候，基本也就九月中旬了，这个时候希望能抽出一些时间，整理一下知识体系，可以拿一A4纸，对照着每单元内容，尝试写出其中的知识点，越细越好，算是对自己一个小小的测验，然后就是查漏补缺咯，等到十月份的时候，各种背诵的政治手册就开始出来啦。十一月份，各种模拟题也出来了，刷刷选择题，你就会知道，暑假开始搭建好知识框架会有多么重要，依然记得，查漏补缺，以上都是针对选择题的部分，至于大题，本人并没有准备的很充分，只背了肖八肖四还有蒋五的大题，有余力的同学可以背背徐涛20题。相信我，这些够你背到上考场之前了。政治的复习其实都差不多，大家跟着主流走就好了。　　英语单词是重中之重！每天一个单元，就算从现在开始，也能看三遍吧？重要的是要坚持，早上看视频，晚上睡前再巩固一下（睡觉前记单词效果真的好），基本单词就是这样，不用一个个去背，重点词+平时做阅读积累的单词，足够。　　阅读部分，本人一战英语一，二战英语二就觉得英二太简单了，看到什么就选什么就是了，英语二的阅读比英语一简单是真的，但是没有词汇量，还真不一定能看得懂全文，这也从侧面显示出单词多么重要，用你的词汇量去解决一切阅读！　　正题，阅读，暑假之前，15年之前的阅读精读一遍，要达到看着英文原文能够翻译出整篇文章的程度，当中的每个单词，都能准确说出它的意思，尤其针对长难句的翻译，要准确无误。建议第一遍做真题阅读，一天两篇，做完，然后对答案，对照黄皮书进行全文解析，翻译，对文章做全面的理解，这就是我说的精读，不用太在意正确率，越往后你的正确率会越来越高的。　　十月份开学之后，就可以把真题阅读二刷啦，这个时候基本的长难句和单词你都已经掌握了，如果做错的依然做错，说明第一遍对文章的理解还是不够，多反思一下自己错在哪里，是没理解清楚题意，还是没理解文章，长难句的理解不到位。　　阅读就这些吧，哦对了，少做模拟题，真题和模拟题的出题角度不一样，把真题研究透了，时间太多的话，熟悉一下三步法的运用，也就可以了。英语一七选五的阅读和英语二的新题型，都比较简单，就不赘述了。　　写作部分，小作文，按照分类，各个话题背一篇，背20篇左右的模板就可以了，小作文全文其实也就八九句话，20篇小作文里面的句子，灵活运用，一篇小作文很快就能写出来，或者套用现有的模板，改动两三句话，其实小作文大家都是模板，所以最后差距不大的。　　至于大作文，建议暑假就开始练习，一周一到两篇，话题从历届真题的大作文当中找，本人暑假先看了一些写作课，积累了一些常用的句型和方法。十月份写大作文的时候，套用一些句型，勉强也能写出来，越往后就越来越熟练。　　各种常用的句型大家可以对黄皮书上的范文做总结，比如第一段第一句话总结一张纸，第二句话总结一张，第三句话....第二段的结构分三点论述first...second...last but not...举例论证for example....类似这样的，拼拼凑凑，一篇作文自己也能慢慢写出来的，一定要多写多练习！千万别套用模板！写多了自己会有自己的模板的，放手去做吧！　　翻译部分，我觉得翻译是对词汇量的考察，英语一主要考察长难句，如果对历年真题中的长难句理解透彻的话，不难的，英语二的长难句是整段翻译，比较灵活，有的单词不认识，但是通过上下文的意思可以猜出来，要注意的就是不要通篇直译，注意语序。大家考试的时候会遇到的问题就是到翻译的时候剩下的时间不多了，做阅读的时候记得控制时间，一篇15~20分钟，最多了。　　完型填空部分，依然考察词汇量，单词辨析，做的时候先快速浏览一下上下文，理解文章大意，然后第二遍开始仔细研读，无非就是，形容词的意思，相似单词的辨析，上下文转折关系，词组等等的考察，遇到不会的先跳过，答案或许在后面，第二遍做完之后快速带入浏览，把第二遍不确定的单词确定，完成。　　完型阅读大部分人会放在最后做，所以时间上比较紧张，一个0.5分似乎大家不太在意，但是想考高分的话，尽量少错，越少越好。（完型填空其实很考验语感，所以大家没事可以多读读真题阅读和完型，培养语感）　　数学一战的时候，三月份到暑假之前，把课本以及课后题过了一遍，熟悉了一下知识点，算是把基础部分过完了吧，暑期开始之后花了两个星期，把基础班的视频刷了一遍，确定自己基础班知识点没有遗漏之后就开始了强化阶段。　　七月份到八月份，每天都保持至少4~5个小时的数学学习时间，到八月十号左右的，才算是过完强化阶段的一半吧，接下来就进入了狂刷题模式，1000题+660，本来计划的是九月开学之前刷完1000题，然而还是低估了1000题的难度，两天刷一节，白天做1000题，晚上自习室关门后回寝室继续刷660，刷到九月十号才刷完。　　刚开学事情比较多，所以十月份之前就没有刷太多题，做了一些错题的总结，算是查漏补缺吧，十月份到十一月份，刷真题，一天一套，做完对答案，总结，十一月份到十二月份，真题二刷，很多模拟题也出来了，主要的还是通过刷题来查漏补缺吧。　　十二月初到考试之前，继续，三刷真题，还有就是根据知识点，对1000题上的一些经典解法做了一个总结（针对压轴题），看笔记，其实这个时候就是每天保持做题的手感，保证计算速度了。　　不得不说一战时候打下的基础真的很重要，快要步入十一月份的时候，入手超越135，还有市面上各种模拟题，400题等等，疯狂做题，最后快考试之前做了四套卷，对所有做过的模拟题做总结，到考数学前一天，依然坚持每天一套数学题，保持手感计算量。　　两年的备考经验，我觉得数学最重要的无非就是三点，第一点就是基础，一定要在暑假强化阶段，尽力解决你遇到的所有问题，不要留下知识漏洞，越往后越难找，越难补。第二点就是要训练你的计算速度和正确率，很多题你会做，做错就很可惜，或者时间不够用，这就是计算速度太慢了，在保证正确率的情况下提高计算速度吧。第三点就是针对性的大量做题，多做题多培养思维，顺便训练计算能力，当然多做题不是盲目的多做，记得边做题边总结，对某一类题，该怎么做，做多了自然会形成自己的解题套路。　　专业课　　专业课我是暑假开始复习的，先看课本，做笔记，然后刷分知识点刷题，再往后就成套刷真题，这种状态一直到考试结束吧　　北交机械工程，960机械原理，自动控制原理二选一，本人两年都选考机械原理，毕竟本科自控学的不是很好，大家还是尽量选自己比较拿手的一门吧。　　教材，机械原理用的西工大第八版，第七版也可以看一看，配套机械原理的课后习题解析，以前的真题多出自这些书的课后题，最近两年考试越来越灵活，难度估计以后会越来越大，这也是从去年开始北交专业课分数普遍不高的原因，有兴趣的可以去查一下，130以上都难得。　　机械原理，多动手画图！拿着真题练，花200块钱买本专业课资料，画图在考场上是最花时间的，八，九道大题，第一道自由度的计算，第二道连杆机构，第三道凸轮，反转法的考察，第四道，齿轮，渐开线，或者计算，最后一道一般是飞轮，转动惯量计算，题型变化不大，有针对的去刷题，有时间可以买本机械原理习题集，多做做总没坏处。　　机械设计复试才考，这门课东西比较多，比较乱，考试的时候十道选择题，三道大题，一般斜齿轮和蜗轮蜗杆转向判断是必考的，螺栓组的强度计算，轴承寿命校核，还有轴系改错，基本就这些大题吧，依然是，针对性的练习。选择题部分嘛，平时注意记忆。　　专业课复习的时候，参考考试大纲，可以拿去年的做参考，一般变化不大的，必须要说的是，专业课的考察前年和去年越来越灵活，在教材和历年真题上以及越来越难找到原题了，今年，大胆预测一下，所以我们能做的就是夯实基础，打铁还需自身硬嘛毕竟。　　回顾两年的考研经历，给大家一些小小的建议　　首先要对自己的复习有一个明确的计划，明确时间节点，该完成的一定要完成，完成不了反思一下为什么没有完成，是因为懒惰还是有别的因素，计划+执行力，缺一不可，尤其是执行力，大家都有很好的计划，但是真正做到的有几个呢，拉开差距的正是执行力，也就是，坚持。　　其次就是平时要注意学习方法和效率，不要只埋头做题，不同科目学习方法不同，因人而异，自己多学习，多反思，反思自己的学习状态，复习进度，千万别被自己的努力付出所感动，有的时候你埋头苦干一个月才完成，别人轻轻松松半个月就完成了，这就是学习方法，这就是效率。　　最后就是注意考试技巧，考试的时候你不是要把题做出来，而是要尽可能的去拿高分，所以遇到不会的，有选择的跳过。复习的时候也要注意这点，如果你哪门课达到了瓶颈，就别花费太多时间了，提升空间不大，多花点时间在弱项上，想考高分，你不仅得有强项，更重要的是没有弱项！　　就这些吧，希望可以帮助到大家，仅供参考，希望大家复习的时候注意身体（重中之重）！实在复习不下去的时候给家里，朋友打个电话，或者抽半天时间出去放松下，回来之后迅速投入学习之中，劳逸结合嘛　　加油！考研必胜！你是最棒的！

2019考研：初试成绩370+，能否进入上海交通大学复试？上海交通大学，简称“上海交通”，是三大交通巨头之一，是国家双一流、211工程、985工程、九校联盟全国重点大学、世界一流高校，现有29个学院、24个研究院、13家附属医院，2个附属医学研究所，综合实力特别强。2019年软科中国最好大学排名，上海交通大学第4名；2019年校友会中国大学最新排名，上海交通大学第7名。并且在教育部第四轮学科评估中：上海交通大学被评上25个A档学科，25个A档学科数量仅次于浙江大学、清华大学、北京大学，位居全国第4名，其生物学、机械工程、船舶与海洋工程、临床医学、工商管理5个学科是A+学科，在国内都是顶尖的专业。2019年考研初试370+，能进上海交通大学哪些硕士专业，我根据2017-2018年上海交通大学硕士研究生招生初试复试分数线数据，来详细分析：1、学术学位硕士研究生招生初试复试分数线：2017-2018年上海交通大学学术学位招生初试复试分数线我们进行对比下：2017年学术学位专业复试分数线要求的最高分是360分，经济学专业，其次是文学专业，分数是355分；2018年复试分数线要求的最高分是文学、350分，其次是经济学、法学，分数是340分。根据这两年上海交通大学学术学位招生初试复试分数线数据，进入复试分数不是太高，但2019年考研人数比2018年增加了52万人，势必会影响各大学招生要求分数，可能会上升10-15分，那么2019年你考研初试成绩370+，如果报考学术学位专业，进入上海交通大学复试应该没有问题的。2、专业学位硕士研究生招生初试复试分数线：2017年复试分数最高的专业是汉语国际教育，380分，其次是翻译，375分；2018年复试分数最高的专业是应用统计，375分，其次是汉语国际教育，360分；如果报考的是专业学位，370+分数，部分专业能进入复试，但不占优势。3、医学类学术学位硕士研究生招生初试复试分数线：由2017-2018年上海交通大学医学类学术学位要求的复试最低分数线数据看，2019年考研分数370+，报考医学类专业，那肯定能进入复试的，并且有很大优势。有同学问375分能否进入上海交通大学的临床医学学硕专业，通过近两年数据复试分数线在290-300分，2019年375分肯定能进入复试，至于能否被录取，还要看你的复试成绩，加油！4、医学类专业学位硕士研究生招生初试复试分数线：医学类专业学位招生初试复试分数线2017-2018年在300-335分之间，预计2019年分数会上涨10分左右，2019你考研初试370+，一定能进入复试环节的。根据2017-2018年上海交通大学对各专业硕士研究生招生复试分数要求的最低分，除了经济学、应用统计学、汉语国际教育、翻译专业进入复试有点危险，其他专业应该都可以进入复试，但370+并不占优势。对于考研初试370+，能否进入上海交通大学复试，你怎么看，欢迎留言！

重磅！必看！上海交大2020年研究生招生复试考生须知详情查看官网

2月7日，记者从上海交通大学获悉，该校硕士研究生考生的初试成绩公布和复试、博士研究生考生的英语水平考试和综合考核将推迟进行。上海交通大学提醒考生，学校将根据上级主管部门安排部署和疫情发展情况，安排硕士、博士研究生招生复试工作。硕士研究生考生的初试成绩公布和复试、博士研究生考生的英语水平考试和综合考核将推迟进行。具体时间、复试形式和要求请考生密切关注上海交通大学研招网和所报考学院网站发布的相关信息，并保持电子邮件、电话等联系方式的畅通。记者注意到，受疫情影响，2月6日，位于湖北省武汉市的华中科技大学也宣布，将推迟原定于3月21日-22日的硕士研究生复试和原定于3月14日、4月18日-19日的博士研究生外语水平考试、复试安排。复试时间将视疫情防控进展情况另行通知。来源：新京报

上海交通大学高级金融学院（简称“高金”，缩写“SAIF”）是国内为数不多的顶级金融学院，按照官方的口号就是“中国的世界级金融学院”。一直以来都是按照国际一流商学院模式办学，师资力量全部来自全球顶尖商学院，在今年6月18日，英国《金融时报》公布的2018年全球金融硕士项目排名中，SAIF金融硕士项目首次跻身全球十强，并成功蝉联亚洲第一。那么要想考上这样的学院到底有多难？上交高金学院（SAIF）SAIF主要的招生方式就是推免保送，且大多都来自国内名校，留给考研者的名额极其稀少。2019年SAIF的推免生质量较去年有所降低，清华北大复旦三校的人数出现大幅度下滑，除了交大本校外，只有北京大学勉强保持在10人，复旦大学直接减半。去年生源主要集中在上交、清北、复旦四校，其余高校大多都是一两个人。2019年的推免生来源高校就比较均衡，除了上交和北大两校外，大多数高校都在1-3人。不过值得注意的是两年推免生之中没有一个来自于“两财一贸”。SAIF两年推免统计对比有的同学说我出身不是名校，但是我学习成绩好，想通过考研上高金学院，那么恭喜你，你选择了一条蜀道。在去年的（今年考研还没到）金融硕士研招中，最终只招了6个人。SAIF还是很看重学生的本科院校的，大家初试成绩看不出差别来，但是在复试中一下拉开了距离，更为重要的是最终的录取主要取决于你的复试成绩。初试成绩再高，复试表现不佳，直接就悲剧了。比如下面这位中国传媒大学的同学，初试高达413分，最终总分518分排在第2位，但是复试成绩位居第7，所以落榜，中山大学的那位同学也是同样遭遇。2018年复试结果（数据来自SAIF官网）如今随着就业压力增大，为了增加就业机会也罢，为了提高自己科研水平也罢，读研已经成为许多人的选择，然而越来越多的名校机会被“推免生”占据，留给考研者发挥的空间越来越小。2019年的考研报名人数预计高达250万左右，而今年的大学毕业人数为820万，考研率高达30%，本科毕业直接就业的人也是越来越少。想通过考研来改变现状，一定要擦亮眼睛，了解目标学校的招生具体情况，做到心中有数才能有的放矢。

近日上海交大安泰经济与管理学院公布了复试成绩和拟录取名单，我们可以看到一共有13名学生进入复试，最后录取10人，结果刷的3人全都是高分，1个417，1个425甚至有1个是初试第一435分，这就让人瞠目结舌！我们看到上交管理科学与工程的初试分数都达到了408分，虽然13名只淘汰3名，录取10名，但是真正的较量在复试当中才刚刚开始！最值得注意的一点是上交安泰经济与管理学院对于最后总成绩的算法，初试分数500分，复试分数200分，学院是直接将初试分数直接加上复试分数得到总成绩，这就让人闻所未闻了，同时这也意味着这对初试分数较高的学生是非常有利的！然而从复试成绩当中可以看到这几名初试高分学生复试都非常低，初试435分的复试分数只有120分，满分200来看刚刚及格；另外2名也都是130和131，这个复试分数难免被别人反超，要知道其他拟录取考生最低复试分数都达到了145分！初试成绩虽然非常高但是和其他学生没有拉开差距，这也就导致了考研的失败！现在的名校对于考研越来越看重复试了，因为对于名校来说初试高分的学生太多了，复试老师更愿意相信他们自己的考核，这也是为什么考研复试不可能取消的原因！未来相信考研竞争会越来越激烈，不仅仅是初试进复试激烈，进入到复试争夺录取名额同样非常激烈！想要考名校的小伙伴除非拿到拟录取通知，不然真的不能掉以轻心！