上海市交通大学研究生专业

20考研结束后，各大院校开始公布数据。为了让小伙伴们获得最新报录比信息，海文考研将及时更新已公布报录比信息的院校。今天为大家带来的是上海交通大学2020考研报录比数据。上海交通大学为了，方便报录比大于10的专业标了黄色。学校简介上海交通大学（Shanghai Jiao Tong University）简称“上海交大”，是教育部直属并与上海市共建、中央直管副部级建制的全国重点大学，位列“世界一流大学建设高校（A类）”、“985工程”、“211工程”。一级学科硕士学位授权点：政治学、教育学、心理学、体育学、中国语言文学、中国史、建筑学、交通运输工程、食品科学与工程、农业工程、生物工程、风景园林学、植物保护、畜牧学、设计学硕士专业学位授权点：金融、应用统计、审计、法律、体育、汉语国际教育、应用心理、翻译、新闻与传播、农业、兽医、风景园林、临床医学、口腔医学、公共卫生、护理、药学、工商管理、公共管理、会计、工程管理、艺术、电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、生物与医药、交通运输、建筑学学科实力世界一流学科建设学科：数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理国家重点学科：全国第四轮学科评估：上海交通大学有50个一级学科参加了学科评估，有25个学科进入A档，包括12个工科、4个理科、3个医学学科、3个管理学科、3个社会科学与语言学科。船舶与海洋工程、机械工程、临床医学、生物学、工商管理5个学科排名居第一档（A+档，前2%）。10个学科排名A档（前2-5%），排名前5%的学科共15个，居全国第四名。10个学科排名A-档（前5-10%），排名前10%的学科共25个，居全国第四名。总结（1）2020报考上海交通大学的难度较其他985、211学校来讲低一点（看每年的报录比真的很良心）。（2）报考上海交通大学的同学如果上了分数线但是没有上院校，可以选择院内调剂最好。最后祝各位考生都能考上自己心仪的大学！

上海交通大学是我国高校中非常有实力的代表，无论是高考还是考研，一直都是考生们心目中的理想院校，报考人数年年“扎堆”，相应的，其录取分数线也是非常之高。那么，对于报考上海交通大学研究生的同学们来说，要考多少分才有希望被录取呢？研究生录取的常规流程考研总体上分为备考（这一阶段也是我们选择目标院校和专业方向的时期）、预报名、报名、现场确认、初试、复试、调剂（有些学校是调剂完之后统一复试，时间较迟）以及最后的录取等阶段。考研和高考有着本质的区别，虽然都需要长时间的备考复习，但高考是“一考定胜负”，通过一次考试，按照总分数来录取考生。而考研不但需要通过初试，还需要通过复试以及导师的认可，所以在这个过程中，行对而言要比高考更加的艰辛和漫长。考研需要前期长时间的备考复习，很多人是从大三第二学期开始复习，最关键的复习时间为大三第二学期和第四第一学期（当然非应届考研的除外）。初试成绩往往在过完年之后公布，复试线每年的三月中旬左右公布，复试线公布之后一两周之内就会进行复试，很多学校会同时开始调剂，最后就是录取，如果说在校生考研，往往到六月份毕业之前就能够拿到录取通知书。上海交通大学是自主划线高校，考生竞争压力极大。大家都知道，很多高校在考研的时候都会参考国家线，但是国内有34所985院校拥有自主划线资格，这些高校可以按照当年报考本校的学生人数和招生名额来自行划定复试线，一般情况下，这些复试线要比国家线高一些，上海交通大学就是其一。每年报考上海交通大学等高校的人数会有所变化，试题的难度也会有所不同，所以导致每年复试线变化的情况非常正常，有些专业可能会发生较大的变化。笔者查阅了2019年上海交通大学考研初试分数线，复试线要比国家线高出不少，比分热门专业可能会更高。以A区分数线为例，哲学2019年国家线为295分，而上海交通大学为310分，经济学今年的复试线为345分，而上海交通大学为370分，医学专业国家线为305分，上海交通大学则为360分。相比之下，大家想要报考上海交通大学的研究生，一定要有足够强劲的实力才可以哦。如下是2019年上海交通大学复试线分数要求。需要给大家说明的是，我们上面说到的总分，是在单科线达标的基础上，因为考研不但要求总分达到要求，单科线也必须符合标准。作为顶尖名校的上海交通大学，在单科线上面自然也会有更高的要求，比如英语科目，上海交通大学很多学科都要求达到55分或者60分以上。决定你能否考上上海交通大学的关键还是你自己要求再高，依然有很多人圆梦上海交大，所以，真正决定你能不能考上这所大学的关键，是你自己的努力程度。合理有效的复习规划、认真复习的学习态度以及持之以恒的坚持心，都是我们考研必不可少的关键因素。八月已经进入尾声，考研党即将迎来我们备考路上最关键的复习冲刺阶段，前两天教育部已经公布2020年考研预报名、报名以及初试的时间。预报名时间为2019年9月24日至9月27日，每天9:00-22:00。网上报名时间为2019年10月10日至10月31日，每天9:00-22:00。初试时间为2019年12月21日至12月22日（每天上午8:30-11:30，下午14:00-17:00）。超过3小时的考试科目在12月23日进行（起始时间8:30，截止时间由招生单位确定，不超过14:30）。在接下来复习备考的时间里，大家要合理规划自己的复习备考时间，对于自己不足的地方，查漏补缺，对于自己比较擅长的学科，也不可掉以轻心，在复习的同时也要注意劳逸结合，保持复习的激情和节奏，从而到达最佳的复习效率。最后，祝各位同学都能够考研成功，我是大学视野，更多问题，欢迎交流学习！

报考上海交通大学，千万别选错专业了，交大排名前五专业你不可不知？【一、上海交通大学简介】：上海交通大学（Shanghai Jiao Tong University）简称“上海交大”，位于上海市，是由中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，是中国历史最悠久、享誉海内外的高等学府之一，位列“世界一流大学建设高校（A类）”、“985工程”、“211工程”，为九校联盟、中国大学校长联谊会、Universitas 21、环太平洋大学联盟。入选珠峰计划、“111计划”、“2011计划”、卓越医生教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划、卓越工程师教育培养计划、卓越农林人才教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、学位授权自主审核单位等。学校创建于1896年，原名南洋公学，是中国高等教育的多个源头之一；1911年更名为南洋大学堂；1929年更名为国立交通大学；1949年更名为交通大学；1955年，迁往西安，分为交通大学上海部分和西安部分；1959年两部分独立建制，上海部分启用“上海交通大学”校名；1999年，原上海农学院并入；2005年，与原上海第二医科大学合并；2006年，首批入选国家“111计划”；2007年， 成为研究生培养机制改革首批试点高校之一；2009年，上海市人民政府依托学校成立上海交通大学上海高级金融学院，被教育部评为“全国毕业生就业典型经验高校”。入选国家“珠峰计划”。2010年，入选教育部第一批“卓越工程师教育培养计划”高校。2012年，入选国家首批卓越法律人才教育培养计划，，入选教育部、卫生部第一批“卓越医生教育培养计划“高校。2014年，入选国家“2011计划”；入选国家首批卓越农林人才教育培养计划项目试点高校；2015年，上海交大-南加州大学文化创意产业学院揭牌成立。2016年，在纪念上海交通大学建校120周年之际，1947届校友江泽民同志专程为母校发来贺信，学校入选首批国家双创示范基地；2017年，入选国家“双一流”世界一流大学建设高校（A类）；上海交通大学医学院成立儿科学院；2018年，入选教育部首批新工科研究与实践项目，学校联合招商银行共建金融业首个AI实验室；2019年，被教育部认定为首批高等学校科技成果转化和技术转移基地，入选全国首批教育融媒体试点单位；2020年，上海交通大学重庆研究院在两江新区正式揭牌。【二、上海交通大学学院与专业简介】：上海交通大学共有30个学院/直属系，有本科专业67个，涵盖经济学、法学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学和艺术等九个学科门类。【三、上海交通大学专业推荐】：1、推荐指数排名第一：电子信息科学类；业务培养目标：培养具备电子信息科学与技术的基本理论和基本知识，受到严格的科学实验训练和科学研究初步训练，能在电子信息科学与技术、计算机科学与技术及相关领域和行政部门从事科学研究、教学、科技开发、产品设计、生产技术管理工作的电子信息科学与技术高级专门人才。2、推荐指数排名第二：信息工程；业务培养目标：培养具备信息获取、信息传输、信息处理、信息应用等方面的基础理论和专业知识，系统掌握现代信息技术，能在信息工程领域从事科学研究、工程设计、技术开发、设备制造、管理维护的复合型工程科技人才。培养要求：本专业学生主要学习信息科学与技术的基本理论和基本知识，受到信息系统分析与设计等方面的基本训练，具有设计、开发、集成及应用信息系统等方面的基本能力。3、推荐指数排名第三：电子信息类；业务培养目标：本专业是一个电子和信息工程方面的较宽口径专业。本专业学生主要学习信号的获取与处理、电厂设备信息系统等方面的专业知识，受到电子与信息工程实践的基本训练，具备设计、开发、应用和集成电子设备和信息系统的基本能力。毕业生可从事电子设备、信息系统和通信系统的研究、设计、制造、应用和开发工作，可达到计算机等级四级的要求。4、推荐指数排名第四：生物医学工程；生物医学工程学是一门理工医相结合的交叉学科，它是应用工程技术的理论和方法，研究解决医学防病治病，保障人民健康的一门新兴的边缘科学。生物医学工程学研究的学科方向主要有：计算机网络技术和各类大型医疗设备；计算机网络技术包括：数字化医学中心，医学图象处理及多媒体在医学中的应用，生物信息的控制及神经网络生物医学信号检测与处理。随着科学技术的发展，各类大型医疗设备在医院中的应用越来越广泛，大型医疗设备的操作、维修及管理人员是各大医院及公司急需的人才。5、推荐指数排名第五：工商管理；业务培养目标：本专业主要培养德智体全面发展，掌握现代企业管理理论，具有较强企业管理能力，较强的语言文字表达能力、人际沟通能力，外语水平高，知识面广，能熟练利用计算机技术、网络技术等现代管理技术，能在工商企业从事各方面管理工作的高级应用性人才，同时具有较大的发展潜力，可以成为企事业单位的各级管理人才。6、推荐指数排名第六：行政管理；7、推荐指数排名第七：土建类；8、推荐指数排名第八：工程力学；9、推荐指数排名第九：管理科学与工程类；10、推荐指数排名第十：核工程与核技术；依次为：金融学、计算机科学与技术、电子与计算机工程、软件工程、口腔医学、会计学、工商管理类、电气工程与自动化。。。。。。下一期给大家讲解南京大学，敬请期待！

东方明珠，魔力上海，名校云集，仅“双一流”大学就有四所。其中有一所大学，与复旦大学并称为“沪上名校双子星座”。她就是享誉海内外的著名高等学府——上海交通大学。上海交通大学在考生心目中具有崇高的声望，素有“北清复交”之称。作为一所中国最顶尖的大学之一，“上海交大”有着辉煌的历史，曾是中国高等教育的多个源头之一，早在二十世纪二三十年代就已成为我国著名的高等学府，被誉为“东方麻省理工”。如今的“上海交大”更是集万千宠爱于一身，有着中国好大学几乎所有的亮丽标签：位列国家“985工程”、“211工程”重点大学，入选国家首批“双一流”重点建设高校，入选“珠峰计划”、“111计划”、“2011计划”，为九校联盟成员之一。“上海交大”在各种排行榜中，也有着卓越非凡的表现：在2018年“中国最好大学排名”中，“上海交大”势力超群，从600所中国综合实力最强的大学中脱颖而出，位列榜单第4名，居“清北浙”之后；在2019QS世界大学排行榜中，“上海交大”排在世界第59位，中国内地高校第4位，仅次于“清华”、“北大”和“复旦”；在USNews发布的2019世界大学排行榜，“上海交大”排世界第145名，位居中国内地高校第4位，仅次于“清华”、“北大”和“中科大”；3月份，科睿唯安发布了2019年3月ESI数据，“上海交大”ESI总排名居全球第116名，与“清华”、“复旦”、“中山”并列全国高校第二，仅次于“北大”。“上海交大”发扬“敢为天下先”的精神，以“上水平、创一流”为目标，历经百余年的发展，现有30个学院，设立67个本科专业，涵盖经、法、文、理、工、农、医、管等九个学科门类。那么，在这些众多的专业之中，有哪些专业是真正的王牌专业呢？下面，我们通过一组数据来盘点汇总一下。一、从入选国家“世界一流学科”建设名单来看：在2017年教育部、财政部、国家发改委三部委公布的“世界一流学科”建设名单中，“上海交大”有数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程等17个学科入选。二、从全国第四轮学科评估结果来看：2017年，在由“学位中心”组织公布的全国第四轮学科评估中，“上海交大”共有49个一级学科入榜。其中，生物学、机械工程、船舶海洋与工程、临床医学、工商管理等5个一级学科获评为A+类。A类学科全面覆盖文、理、工、商、医等学科，数量位居全国高校前列。三、从国家重点学科和国家级特色专业方面来看：“上海交大”现拥有船舶与海洋工程、力学等9个一级学科国家重点学科；有生物化学与分子生物学、遗传学等11个二级学科国家重点学科；有微电子学、材料科学与工程等27个国家级特色专业。四、从入围“中国最好学科排名”来看：2018年11月，上海软科正式发布2018“中国最好学科排名”。“上海交大”有工商管理、临床医学、生物医学工程等3个学科排名全国第一。五、从全国首次专业学位水平评估结果来看：2018年7月，教育部学位与研究生教育发展中心正式公布了全国首次专业学位水平评估结果。“上海交大”有4个学科获评为A类，其中工商管理硕士专业学位MBA（含EMBA）获评A+类。六、从就业率方面来看：据《2018年上海交通大学就业质量报告》数据，“上海交大”有31个专业的就业率达到了100%。总之，上海交通大学作为一所历史悠久的国际知名大学，拥有众多的王牌专业。凡是入选国家“世界一流学科”建设名单、荣获全国第四轮学科评估A类以上、首次专业学位水平评估A类以上的学科都是最好的学科，其所属专业应该都是真正的王牌专业。当然，如果考生非常优秀的话，建议报考以下特色班：一、“致远荣誉计划”：“上海交大”依托致远学院正式实施“致远荣誉计划”，目前开设数学、物理学、生命科学、计算机科学、化学、生物医学科学六个理科方向和所有工科专业方向。二、理科试验班类：理科试验班包含数学与应用数学专业、统计学专业、物理学专业、应用物理学专业、天文学专业。三、自然科学试验班：“上海交大”融合生命、环境、化学化工、医药、食品、园林等同“人与自然和谐共生”息息相关的学科方向，致力打造自然科学试验班。四、经济管理试验班：本班包含经济与计量经济、会计与金融、商业与管理、统计与运筹等专业。五、电子信息类（IEEE 试点班）：IEEE试点班旨在培养电气电子技术与信息科学的科学家和工程师，涉及电子电气工程、通讯、计算机科学与工程专业。六、机械类（国际化人才培养试点班）：试点班46%的学生毕业后选择国外深造，35%进入国内高校继续攻读研究生，19%的学生选择进入知名企业就业，是企业重点培养对象和未来领军人物。七、航空航天工程（莫航国际班）：本班致力于培养符合国际航空工业发展的未来精英航空工程师，毕业生主要从事航空、航天、民航等行业的研发及管理工作，在航空航天重大工程中发挥才干和作用。本文仅为一家之言，不当之处请各位方家批评指正。同时，也请朋友们在留言区内发表高见。

1、船舶与海洋工程：上海交通大学的船舶与海洋工程被评估位列A+档，学校培养了很多优秀的人才，这个专业主要就业方向是海事局、国内外船级社等有广阔的发展前景。2、电气工程与自动化专业：上海交通大学电气工程与自动化专业老师授课水平很高，在全国各大高校中排名靠前。这个专业培养的是能够从事电气工程相关的系统运行的优秀人才，毕业生毕业后可以在电力公司或者国企上班。3、工商管理：上海交通大学的工商管理专业性很强，学院的老师有较高的学术水平和较强的研究能力，是国内唯一一个获得三项国际顶级认证的商学院。4、临床医学：上海交通大学临床医学专业是国内一个实力比较强的学院，在国内学科评估中排名第一，其中口腔医学国内排名第二。学校教学资源比较丰富，实力赶超协和医院。5、英语：英语专业主要学习英国语言和文学，学校培养的是能够具备扎实的语言基础和科学文化知识的优秀人才，将来毕业可以在外事、文化、科研、旅游等多个行业从事翻译和教学、管理等工作。6、电子信息科学类：电子信息科学类是上海交通大学中一个就业率比较高的专业，主要是研究电的产生和传输、控制等多方面的电气工程知识，毕业的学生可以从事通信技术工程师、移动通信工程师等职业。7、电子与计算机工程：电子与计算机工程是教育部的特色专业，发展前景是不错的，电子信息产业在国内外的发展速度很快。学生毕业之后可以在邮电和金融、电力部门等多个领域上班。8、法学：法学专业是一个比较吃香的专业，这个专业的学生需要学习有关于法律的知识和国家法律以及政策等。毕业之后可以在检察机关、审判机关、律师事务所工作。9、德语：德语专业的学生需要掌握德语语言基础和科学文化知识，将来毕业之后可以在新闻出版、教育、旅游、科研等行业从事教学、翻译等工作。10、自然保护与环境生态类专业：自然保护与环境生态类专业的学生需要学习农业资源和环境科学等方面的知识，学生毕业之后可以到科研机构与高等院校、自然保护非政府组织从事教学和科研的工作。

上海交通大学2020年硕士研究生分专业招生计划表（校本部）1.非全日制招生计划：非全日制工程管理硕士（MEM）全校招生总规模为400名，择优录取。非全日制公共管理硕士（MPA）招生规模240名，非全日制法律硕士招生规模40名。安泰经济与管理学院非全日制工商管理硕士MBA（含EMBA）招生规模700名，上海高级金融学院非全日制工商管理硕士MBA（含EMBA）招生规模400名。其余非全日制硕士研究生招生规模在招生录取阶段将根据生源及考试情况调整。非全日制硕士招生计划均不含在本表中。2.专项招生计划：（1）退役大学生士兵专项招生计划剩余7名（国家下达招生计划20名，已录取推免生13名）。（2）强军计划20名。（3）少数民族高层次骨干计划见教育部公布招生计划。3.本表仅供考生参考，实际招生人数根据教育部正式下达当年招生计划和生源情况确定。来源：上海交通大学 上海交通大学研究生院

2020年上海交通大学研究生入学考试初试已经告一段落，考生当前正准备复试面试等考核，同时也在焦急地等待初试成绩和复试分数线。复试线包括国家线、校线、院线、专业线，其中专业线决定考生能否参加复试，因此最为关键。在目前2020年考研复试线尚未出炉的情况下，近三年即2017-2019年度的复试线具有极高的参考价值。为便于考生们参考，考研逆袭哥投入了巨大的精力整理了含上海交通大学在内全国【百所高校】的【所有学院所有专业】近三年的【专业（方向）复试线及复试办法】等信息 。考生们可以根据自己的估分情况或公布后的初试成绩，结合往年专业线、校线等信息，提前做出判断，从而未雨绸缪先发制人。其余所有学院专业分数线信息，请关注“考研逆袭哥”查看，更有独家上海大学考研复试经验分享，助你成功上岸，圆梦上交！

上海交通大学公布了《上海交通大学2021年硕士招生专业及考试科目》，上交未在招生目录中公布非全日制招生计划，因此本文主要分析2020-2021年上交的全日制硕士研究生计划招生变动情况。1. 推免生招生人数约是统考生的1.2倍2020年上海交通大学计划招收3600余名全日制硕士生，2021年上海交通大学的计划招生人数较上年略有增加。上交招收全日制硕士研究生主要通过推免和考研两种方式，2020-2021年上海交通大学拟招收的推免生人数大约是统考生的1.2倍。2021年上交计划招收的统考生较上年减少了2%的计划数。2021年上交计划招收的推免生将近2000人，较上年增加了2%的计划数。图 1 2020-2021年上海交通大学硕士研究生计划招生情况数据来源：上海交通大学研究生招生信息网注：以上仅含全日制。　2. 专硕招生专业数和计划数均有增加上海交通大学近两年的硕士研究生招生专业保持在110个以上，2021年新增了设计学院的机械专硕专业。2021年专硕计划招生人数较上年有所增加，扩招幅度达到5%。计划招收的学术硕士生较上年有所减少，减招幅度达到6%。图 2 2020-2021年上海交通大学学硕和专硕计划招生情况数据来源：上海交通大学研究生招生信息网注：以上仅含全日制。3. 超一半的学院推免占比提升上海交通大学共有31个学院招生，其中密西根学院、上海交大-巴黎高科卓越工程师学院等5个学院的推免比例未发生变动，且这5个学院仅招收推免生。10个学院的推免占比较上年有所下跌，16个学院的推免占比较上年有所提升。体育系、海洋学院、外国语学院、上海高级金融学院、设计学院2021年的推免占比较上年减少了至少10%。物理与天文学院、国际与公共事务学院的推免占比较上年均增加了至少24%，其中物理与天文学院2021年的推免占比达到了88%。表 1 2020-2021年各学院招生计划推免占比数据来源：上海交通大学研究生招生信息网注：1.以上仅含全日制；2.推免占比=计划招收的推免生人数/总计划招生人数。特别声明：本文为优志愿原创作品。未经著作权人授权，禁止转载和使用，否则将承担法律责任。填志愿时在大厚本上翻找资料，很容易遗漏掉一些不错的院校，优志愿分享高考资讯、填报志愿、大学、专业等相关的信息，帮助您轻松获取历年分数线等数据资料。

上海交通大学，位于上海市，是由教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一，国家“985工程”“211工程”“世界一流大学”建设高校。学科实力方面，当然也是“碾压式”的。在第四轮学科评估中，上海交大有5个A+级学科、10个A级学科、10个A-级学科；船舶与海洋工程、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、软件工程、材料科学与工程、生物工程等专业都是国家级重点专业。考研难度上，那就不必多说了，上海交大在考研方面有一个很显著的特点就是不少专业只招收推免生，大多数专业统考录取人数都比较少，当然最最最显著的特点还是“题难分数高”了。强势学科主要集中在理工科、医学类专业上，经管类也不逊色，下面可以来具体看一下这些专业的考研情况。经济学理论经济学暂未开设，应用经济学直接以一级学科招生，目前开设在安泰经济与管理学院。应用经济学近两年统考录取基本在10-15人左右，复试分数线稳定在370上下，录取平均分在385-390这一区间。上面这一组数据，看起来还不是特别的“劝退”，只能说算是很符合上交整体实力的难度水平。但是下面即将要提到的这些数据，可能就不是很友好了。首先，近两年录取考生的数学成绩非常高，19年大部分录取考生的数学成绩在130+，20年整体分数相对低一些，但大部分录取考生的数学成绩也在125+。也就是说在专业课有难度的情况下，数学成了一个很重要的提分项，数学稍微扯了后腿，很大程度上就很悬了。其次，19年应用经济学专业的统考报考人数就达到了218人，统考报录比接近17:1，报考热度非常高。说完学硕，下面再说说经济类的专硕。经济类专硕目前开设有金融、应用统计、审计这三个。下面是经济类专硕近两年考研情况汇总：金融和审计硕士统考招生都很少。金融专硕是将绝大部分的名额给了推免生，而审计硕士是本身总的招生计划就特别少。这两个专硕从招生人数上来说，就很有难度，更别说金融专硕本身就是非常热门的考研“雷区”专业。应用统计专硕，近几年在很多学校收分都相当的高，之前我们写华东师大的时候，也分析过它的应用统计专业，复试线划到了400+，以致于400分的初试成绩都要陪跑。这里的上交也一样，尽管统考招生不算少，但收分也是非常高的，近两年的录取平均分都在400+。但另一方面，上交的这个专业报考热度实际上并没有想象中那么高，19年报考人数也仅有一百八十人左右，不过这倒不是因为大家不想报考，归根结底还是难度太大，劝退了很大一批同学。管理学管理学学硕相关专业近两年的考研情况汇总如下：管理学学硕专业统考招生都不太多。上交的管理学学硕类专业都是直接以一级学科招生，管理科学与工程统考招生在10人上下，工商管理学硕统考招生维持在5人上下，公共管理学硕普通统考生近两年每年招生也都只在5人左右。录取分数非常高。管理科学与工程去年的录取平均分是390+，今年就上涨到410+；同样录取分数上涨幅度较大的还有公共管理学硕，今年的复试线就高达409分。不过，一切也都在意料之中！管理类的专硕目前开设全日制的有工商管理、会计这两个。工商管理专硕除了在安泰经济与管理学院有开设在，在上海高级金融学院也有开设，统考招生较多。20202019而会计专硕的统考招生就很少了，近两年安泰经济与管理学院的会计专硕统考招生都仅有10人左右，另一方面收分又很高，就拿今年来说，求稳的话，初试成绩得达到245以上。马克思主义理论（B）上交的马克思主义理论专业考研难度在今年有一个比较大幅度的提升，尽管统考招生有所扩招，但录取分数也是相当高的，今年的复试线是350分，平均分高达380+。实际上在19年及之前，上交的马克思主义理论报考热度并不太高。19年这个专业仅有49人报考，而18年这一人数仅有13个。从上面的汇总数据来看，今年的报考热度确有所上涨，且涨幅不小。但就目前的情况来说，它仍算是上交为数不多的大家可以去尝试的专业。理学类理学下面的专业，生物学、数学、物理学、化学学科实力都挺不错，其中生物学是A+学科。生物学（A+）生物学目前主要在生命科学技术学院（含系统生物医学研究院）开设，另外瑞金医院、仁济医院等医院也有开设，但招生人数极少，统考招生仅在3个以内，这里我们主要说说生命科学技术学院生物学专业的考研情况。注：以上数据针对的均为普通统考考生，不包含夏令营录取考生，之后的数据汇总亦如此。○招生人数方面尽管今年统考计划招生有很小幅度的增加，但实际上最后录取人数和去年是基本一致的；今年复试线相比去年有所增加，进入复试的人数没有19年那么多，复试刷人相对就很少，今年复试仅刷掉了2人，但实际上19年复试刷掉了一半的考生。○录取分数方面近两年的实际录取最低分都在380左右，平均分高达390+，基本上是要超过国家线一百分左右。不得不说，录取分数是相当的高！○报考热度方面19年生物学专业统考接近300人，算下来统考报录比接近17:1，报考热度也是相当的高了。专业课方面近两年没有发生更改，均为(615)细胞生物学、(616)分子生物学、(617)微生物学选考，加一门自命题(831)生物化学。数学（A）数学专业目前仅在数学科学学院开设，以一级学科直接招生，其下不区分研究方向。近两年数学专业考研情况汇总如下：数学专业在招生人数上没太大的变化，近两年统考录取保持在15人上下；复试刷人也不太多，19年基本上是等额录取，复试没有刷人，今年也仅刷掉了2人。这里更想说一说它的录取分数，想来大家也注意到了，近两年数学专业的复试线波动是很大的，19年复试线仅有310分，今年就上涨到了360分，但实际上近两年的专业课方面完全一致，没有发生过变动，均为614数学分数和828高等代数，所以也不大可能是专业课造成的影响。18年上交大数学专业的复试分数线也仅有310分，分数线猛涨的情况从今年开始出现，估计是有一波热度的上涨，实际上在19年的时候数学专业就已经颇具热度了，报考人数达到130+，统考报录比在9:1左右。物理学（A）物理学也是直接以一级学科招生，其下有理论物理、粒子物理与原子核物理、原子与分子物理、等离子体物理等研究方向，目前开设在物理与天文学院。物理与天文学院目前主要招生的专业有物理学和天文学这两个，但天文学专业的生源是比较缺乏的，当生源不足的时候，其多余的招生计划会划给物理学，今年就是如此。物理学专业今年确实是有轻微缩招。19年给出的含推免总招生计划有52人，最终接收了24名推免，留给统考的名额是28个，但今年含推免的总招生计划下降到43人，最终接收了28名推免，所以留给统考的名额是15个。录取分数方面，今年也有比较明显的上涨，单就是复试线就高于去年30分。不过物理学专业的报考热度是远不如数学和生物学的，19年仅有68人报考，算下来统考报录比不到3:1。化学（A-）化学专业目前主要开设在化学化工学院，以一级学科招生，但复试的时候会分方向划线和录取。无机化学、有机化学、分析化学、物理化学划分为一个方向，高分子化学与物理、高分子材料划分为一个方向。这两大方向的初试专业课考试科目不同。前四个方向专业课为(622)物理化学以及(808)无机与分析化学这两门，高分子方向的初试专业课为(622)物理化学、(837)高分子化学与高分子物理。19年的时候这两个大方向复试线相同，均为310分；进入复试的人数也相同，复试几乎没有刷人；录取分数上，前四个方向的实际录取平均分会稍微高一些。今年两大方向的复试线差距较大，前四个方向的复试线上涨到了360分，看起来难度是要大于高分子方向的。不过也不总是如此，比如在18年的时候两个大方向的复试线都划得非常高，但这其中高分子方向的分数线尤其的高，直接达到了370分。所以我们并不能直接说前四个方向（也就是化学组）一定更难，毕竟它和高分子方向的专业课并不相同，可比性并不是很大，只能说各有各的大小年情况存在。整体上化学专业的报考热度也不算是很高的，18年和19年都只有八十加的人报考，报录比不到4:1，只是生源质量很好，所以竞争压力也客观存在。工学类上交大工科类专业的学科实力就非常强了，A+学科两个，分别是机械工程和船舶与海洋工程，还有一众A级学科、A-级学科傍身。机械工程（A+）机械工程学硕目前仅接收推免生，不招统考，所以统考生想要报考上交大的机械专业，只能选择专硕。机械工程专硕主要的招生院系是机械与动力工程学院，近两年统考考研情况汇总如下：专硕近两年统考实际录取人数其实是比较多的，近两年录取人数都在100人上下；不过录取的门槛还是太高了，去年复试线高达370分，今年虽有所下降，但也高达340分。如果基础好的话，专硕可以尝试一下，19年应该是比较特殊，分数线上涨幅度很大，其实在18年的时候，复试线也是345分左右。总的来说，专硕除了招生人数多以外，其他方面都充满报考压力，录取分数是一方面，报考热度也是一方面，18年这个专业的报考人数是440人左右，但19年这个专业统考报考人数就达到了530人。船舶与海洋工程（A+）船舶与海洋工程目前是在船舶海洋与建筑工程学院开设，和机械工程一样，学硕仅招收推免生。所以统考生只能报考专硕，不过专硕的报考方式也发生了一定的变化，在19年及之前是可以直接报考船舶与海洋工程（专业代码：085223）专硕的，20年开始由于工程硕士下面专业代码的大调整，船舶与海洋工程不再直接招生，直接招生的是土木水利专硕，船舶与海洋工程则作为其下的一个方向。近两年船舶与海洋专硕的考研情况汇总如下：这个专业今年有小幅的缩招，但复试几乎没有刷人，当然19年复试也仅刷掉了5人，刷人比例不太高，此外19年还接收了极少量的调剂生源，不过根据名单来看也都是校内调剂了。近两年复试线稳定在330分上下，录取平均分维持在360+；报考人数不太多，19年仅有156人报考，算下来报录比不到3:1，而18年仅有86人报考。其实这不算是工科里面非常热门的那一类专业，但因为是上交大，又加上是王牌中的王牌专业，所以肯定也是颇有难度了。这一点，倒是和南理工的兵器科学与技术很相似。材料科学与工程（A）材料科学与工程目前开设在材料科学与工程学院，下设材料物理与化学、材料学、材料加工工程等研究方向，学硕招收统考生。下面是近两年材料科学与工程的考研情况汇总：总的来说，材料科学与工程这个专业，最明显的变化就是，今年统考缩招了，录取分数随之大幅上涨。其实在19年的时候，录取分数就已经算是很高了，复试线340左右，平均分接近370分，但着眼于今年的数据，只能说难度是“更上一层楼”了，复试线接近370分，平均分高达390+。19年这个专业的报考热度是很高的，统考报考229人，报录比超过5:1，但18年的时候这个专业才仅有160人报考。下面可以来看一下材料工程专硕的考研情况：在19年及之前，材料工程专硕是直接作为专业招生的，学科代码085204，20年开始则作为方向划归到材料与化工专硕下面招生。专硕也是考英一数一，专业课为选考，选考科目和学硕有交叉。近两年考研难度比较稳定，只不过是“稳定的难”，实际统考录取50人上下，平均分360-370的水平。18年的时候，专硕的报考人数要比学硕多一些，但19年反而是学硕的报考人数比较多，专硕仅有179人报考。但这决不能说明专硕一定更好考，实际上在专硕的初试公共课规定为英一数一之后，它的考试难度和学硕就已经没有很明显的区分了。控制科学与工程（A）控制科学与工程目前是开设在电子信息与电气工程学院，下设控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置、系统工程、模式识别与智能系统等研究方向。学硕有招生，但统考招生名额不太多，大多数名额都给了推免生，就像今年推免录取了34人，留给统考生的计划招生名额仅有12个。下面是控制科学与工程近两年的考研情况汇总：19年因为复试线划得很低，导致进入复试的考生过多，最终复试的淘汰率很高。从近两年的考研情况来看，求稳的话，初试成绩得在390以上，对于工科专业来说，保底390是一个很高很高的分数线，一般认为初试成绩要上350分就已经有些难度了。控制工程专硕从20年开始已经划到电子信息下面作为研究方向招生。下面是近两年控制工程专硕的考研情况汇总：从这两年的录取情况来看，想考上交大的控制工程专硕，初试成绩最低分至少要达到370；因为招生人数比较多，所以看起来统考报录比不算非常高，19年两百多人报考，报录比3:1左右。尽管今年统考招生有所增加，但丝毫没有降低其整体的考研难度。动力工程及工程热物理（A）......还是一个学硕不招统考的专业！专硕动力工程现在已经不再直接招生，直接招生的专业是能源动力，动力工程则划归为其下的一个研究方向。目前开设动力工程专硕的学院有两个，分别是机械与动力工程学院以及中英国际低碳学院。值得注意的是，两个学院的初试专业课考试科目是完全相同的，均为(810)传热学和(813)工程热力学选考。各学院动力工程专硕近两年考研情况汇总如下：机械与动力工程学院的动力工程专硕今年有小幅扩招，录取分数也相比于19年降低了很多，当然难度肯定还是有的，而且也不小。中英国际低碳学院的动力工程专硕今年一志愿进入复试的18人中，复试刷掉了2人，最终一志愿录取了16人，表中的34人有一部分来自于校内调剂；而19年的时候这个学院几乎都是接收的校内调剂。19年机械与动力工程学院动力工程专硕统考报考人数是两百六十多人，报考热度还是在的，另一个学院报考热度就不是很高了，仅有20人报考。但就算是如此，从大多数同学的角度出发，大家首先考虑的可能还是机械与动力工程学院。○总结一下上交大大致的考研特点：重推免没办法，这是很多顶尖“985”院校的特色，推免比例很重，留给统考的名额比较少，另外，统考生的名额还会受到已录取推免生数的影响。上交大在这方面表现得就更突出了，不少学硕专业都只接受推免生。题难分高这一点就毋庸置疑，是上交大这样等级的院校的标配了。就拿它的工科类专硕来说，初试也都是考英一数一，考试难度上和学硕没有明显的区别。