上海市海事大学研究生

上海海事大学和上海应用技术大学两所学校都在上海市内知名度较高，这主要得益于两所学校相对上海市内众多“双非”高校而言，实力都比较强，影响力相对也比较大。虽然两所学校都位于上海市，但是两所学校的距离确实比较远，开车也要一个多小时才能到达。上海海事大学，前身是上海海运学院，是“大跃进”时期，才建立的学校。“大跃进”时期，不仅仅是“大炼钢铁”，在交通方面也要非常大的计划，同时配套院校也要增加，在这个大环境之下，才开设了这所学校。当时国内，航运院校整体实力并不强，学校也不多，交通部直属的航运院校就两所，一所是大连海事大学，当年叫大连海运学院，主要是针对海航；另外一所是武汉水运工程学院，主要是针对内河航运。上海海事大学，1958年建校之后，但是在“三年困难”时期，原本要撤销，但是最终选择缩小规模，所以就将这所新组建的海运学院的相关专业拆分给了上述两所高校，其中运输类专业调到了大连海事大学；而机械工程类的专业，则掉给了武汉水运工程学院，也就是现在的武汉理工大学。这所学校的建校班底实力其实并不强，人文社科方面却有一定基础。上海应用技术大学，是由上海市内多所专科学校合并组建而成的应用型高校，主要是培养学生动手实践能力的院校，说白了就是一所升级版的职业院校，毕竟技术工人才是未来发展的方向。总体来看，上海海事大学的实力胜过上海应用技术大学一些，这主要是因为上海海事大学建校规格更高，相对更受重视所致。

上海市作为中国的四大直辖市之一，被誉为东方明珠和魔都，也是中国最发达的城市之一，无论是在经济方面还是在大学教育方面都首当其冲，并且上海也是国际化大都市，学校的办学质量和层次都是非常的高，上海市内有一众全国重点名牌大学，像上海交通大学和复旦大学等一些名校都是众多学子梦寐以求的高等学府。上海市内也有许多类型的大学，有理工类的，综合类的和师范类的以及海洋海洋类的，小编就介绍一下，上海市的两所所海洋类的高等院校。1、上海海事大学上海海事大学是一所一海事专业为特色的偏理工类的高等院校，也是一所以航远，物流和海洋为特色学科的全国知名性高校，并且该校拥有众多的以海员为职业特色的和海事专家为主的一众教学资源，为中国培养了许多优秀的海事人才。学校创办于1909年，至今已经有了110多年的办学历史，在全国的综合排名中一直位居200名左右。2、上海海洋大学上海海洋大学也是一所于海洋，水产为特色的应用研究型的高等院校，学校创办于1912年，至今也有了100多年的办学历史，其中水产专业一直是上海海洋大学的最好的一个专业，与上海海事大学相比，上海海洋大学的专业优势更为凸显。近些来，上海海洋大学更加专注水产与海洋科学为主的特色专业，并且打造了一批教学质量非常高的教师队伍，每年该校的毕业生都获得了公司的非常高的职位以及待遇。3、综合分析上海海洋大学和上海海事大学这两所大学都是以海洋海事为特色的全国知名性高校，学校排名也几乎都在同一水平和层次，所处位置和创办时间也都十分相似。但是上海海洋大学的专业特色更为凸显，其中水产是上海海洋大学中的一个王牌专业，也是在全国范围内的名列前茅的十分强势的一个专业。各位同学们，这两所海洋类的大学哪所更好呢？欢迎在下方评论留言。

中国高等航海教育发轫于上海，1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校，1933年更名为吴淞商船专科学校。1959年交通部在沪组建上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学，一直被外界称为航海家的摇篮。上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。与大连海事大学、武汉理工大学、集美大学均属于航运界名校，很多航运界大佬基本上都出自这四所高校，堪称航运界“四小龙”。主要院系有：主要院系：商船学院、法学院、物流工程学院、交通运输学院、经济管理学院、中荷机电工程学院、徐悲鸿艺术学院、海洋环境与工程学院、文理学院、科学研究院、信息工程学院、外国语学院、海洋材料科学与工程研究院。学科设置，目前设有3个博士后科研流动站，4个一级学科博士点，23个二级学科博士点，16个一级学科硕士学位授权点，60个二级学科硕士学位授权点，12个专业学位授权类别，48个本科专业。拥有12个省部级重点研究基地，有1个国家重点（培育）学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科，工程学科进入ESI全球前1%,港航物流学科保持全球领先。现有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心，5个国家级实践教学示范中心，1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。设有水上训练中心，拥有4.8万吨散货教学实习船“育明”轮。师资力量，在近1300名专任教师中，有教授190余名，具有博士学位的教师比例约69.2%。上海海事一直被广大网友称为录取分数虚高的大学，可人家的航运管理，物流，海商法，轮机工程等专业也确实足够好，为上海国际航运中心建设和国家航运事业发展作出了较大的贡献。总而言之，上海海事大学是一所不错的航运大学，而且这所院校有着一流的师资和良好的教学环境，这所学校的发展速度也是非常迅速，考上这所院校也会不错的选择，这里拥有优良的教育环境，人文底蕴，相信在这里你可以学到更多知识学以致用。

上海海事大学和上海海洋大学两所学校只有一字之差，一所是“事”，一所是“洋”，这一字之差就决定了两所学校的教研区别。上海海事大学是以航运为主的高校，说白了就是运输院校；而上海海洋大学是以水产为主的高校，说白了就是养殖水货的院校。虽然两所学校都是涉“海”学校，但是整体差异确实比较大。上海海事大学和上海海洋大学两所学校早期都隶属于中央部委，上海海事大学早期隶属于交通部；而上海海洋大学早期隶属于农业部，所以两所学校建校基础，都极为规范，整体实力也比较突出。不过，上海海洋大学解放前就已经成立，其解放后虽然经过改造，但是整体“筋骨”并未改变；而上海海事大学，事实上，是上个世纪五十年代末复建的院校。两家高校传承不同，只是两所学校的教研积淀和办学经验方面略有差异。在教学积淀方面，上海海洋大学要明显优越上海海事大学，毕竟上海海洋大学也是国内第一所独立建制的水产类高校。两所学校虽然都涉及到海洋科学领域，但是细分领域并不相同，上海海事大学研究海洋科学是为了交通需求；而上海海洋大学研究海洋科学则是为了水产捕捞，两则差异还是比较大的。从“品牌”上来讲，两所学校2017年都是“双非”高校，难分高校，但是2017年“双一流”评选中，上海海洋大学脱颖而出，成为一所世界一流学科建设高校，晋级为全国重点大学，而上海海事大学依旧是一所“双非高校”。总体来看，上海海洋大学的实力胜过上海海事大学，毕竟上海海洋大学已经是全国重点大学了。

上海这座城市是历年考研生们的必争之地。不仅有着9所211类大学（4所985），还有着近30所硕士点院校。对于2021年考研生来说，这些学校无疑是想来上海发展的同学们的首选。如果不按学科专业去区分，我们一般都会首选211和985类大学。所以，今天麦麦就给大家整理下，在上海市这9所211院校从2018年-2020年这3年来的保研率的对比。在对比完后，后面还会附上5所上海市内大学的2021年保研率数据和2020年保研生去向。这5所大学名单：上海交通大学，华东师范大学，上海大学，上海海事大学，上海对外经贸大学。上海9所211大学2018-2020年保研率对比数据基础来自博雅数据库发布的《150所2020届保研率排行榜》，麦麦整理出了9所211类大学这3年来的保研率。给各位2021届考研生们做一个参考。上海9所211大学2018-2020年保研率对比上海9所211大学2018-2020年保研率对比2020届保研率最高的前三是： 上海交通大学 31.40% ，同济大学 27.70% ，复旦大学 30.40%；交大，同大，复旦，华师大这四所985高校2020年保研率，较去年，均有所下降。而其余4所211大学（除华东理工大学），2020年保研率较2019年，均有所涨幅。下面附上在上海这5所大学的2021年保研率及2020届保研生去向（上海交通大学，华东师范大学，上海大学，上海海事大学，上海对外经贸大学）！1，上海交通大学2021届保研率32.6%2021年全校推免生推荐名额共1333人（含支教团、住院医师等专项）。保研名额较上届1251人增加80人。推免比例较高，2021届保研率32.6%。数据来自博雅数据库2020届部分保研生去向：其中，保研复旦大学35人，浙江大学3人，北师大4人；数据来自博雅数据库2，华东师范大学2021届保研率22%根据华东师范大学教务处《关于做好推荐2021届优秀本科毕业生免试攻读研究生工作的通知》：2021届保研名额703人，总体保研率19.8%，其中公费生348人，非公保研率21.9%。数据来自博雅数据库2020届保研生去向：保研外校约40%。保研北京大学20人，整理保研清华大学约13人，保研中国科学院大学20人；数据来自博雅数据库3，上海大学2021届保研率11.56%根据上海大学教务处《2021年应届优秀本科毕业生免试攻读硕士研究生推荐名单公示》：名额较上届增加61人。其中获得普通推免名额者540人，支教团专项推免名额者10人。2021届保研率11.56%，较2020年的10.4%，有所增长。数据来自博雅数据库2020届部分保研生去向：保研北京大学6人，保研中国科学院大学10人，保研中国科学技术大学8人；数据来自博雅数据库4，上海海事大学2021届保研率3.39%根据教务处《关于上海海事大学2021年推荐优秀应届本科 毕业生免试攻读硕士学位研究生的通知》：学校2021年推免生名额总计137名，其中创新生39名，普通生98名。2021年保研率3.39%。数据来自博雅数据库2020届120名保研生去向：保研本校23人，保研外校97人（保研中国科学院大学4人，保研中南大学2人）数据来自博雅数据库5，上海对外经贸大学2021届保研率3.06%根据上海对外经贸大学教务处《2021年度推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生名单公示》，确定2021年度推免生名单共有65名，较2020届增加11人，2021届保研率3.06%。2020届54名同学保研去向：保研本校14人，保研外校40人（保研北京大学1人，上海财经大学5人，上海外国语大学6人，华东政法大学3人）数据来自博雅数据库注：感谢博雅数据库的统计表，如有侵权，请联系删除，本文仅供各位2021届考研生参考！请以明年该大学发布的官方数据为准！

上海海事大学和上海海洋大学两所高校都位于上海市，属于同城知名高校，但是两所学校的发展历程并不相同。两所学校最初都是“双非”高校，不过随着2017年“双一流”大学评选结果揭晓，上海海洋大学脱离了“双非”阵营，进入了世界一流学科建设；而上海海事大学，依旧是一所“双非”高校。由此可见，两所学校的实力还是有一定差距的。上海海事大学其实建校于1959年，他于之前的上海航务学院基本没有啥关系，更同晚晴建立的吴淞商船学堂没有太大联系。1953年院系调整中，上海航务学院就已经被大连海事大学合并了，事实上当时船务方面的实力派也是大连海事大学，毕竟当时旅大港在军事上，设施上也要更先进一些。而目前的上海海事大学，是1959年重建的高校。而且在1962年撤并高校浪潮中，基本将新建的上海海事大学主力专业全部调离到大连海运学院和武汉水运工程学院了。上海海事大学此后，其实一直在搞文科方面的航务教学工作，如财会、外语、航运经济等等，实质性的工科专业已经被其他学校分走了。这主要是因为工科专业需要大量的教学设备和设施，这些上海海事大学都不具备，但是文科专业就需要一本书，一名教师就可以开课，所以上海海事大学就被改为涉海的文科高校。不过，脱离了航海工科的文科高校，其实也不太好混，所以改革开放之后，学校也开始走航海工科方向专业了。上海海洋大学是国内最早的水产本科院校，在中国海洋大学没有成立之前，以水产为特色，并且在水产专项方面的权威高校，就属上海海洋大学，可以说他是中国水产类高校中第二学府。上海海洋大学在远洋捕捞、深水产品利用，淡水养殖方面实力都非常强，在海洋装备方面也有一定基础，主要是应用在海洋捕捞方面。整体来看，上海海洋大学的综合实力胜过上海海事大学一些，这一点毋庸置疑！

一、概况上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008 年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。学校设有 2 个博士后科研流动站（交通运输工程、电气工程），2 个一级学科博士点（交通运输工程、管理科学工程），19 个二级学科博士点，13 个一级学科硕士学位授权点，59个二级学科硕士学位授权点，6 个专业学位硕士授权点，10 个工程硕士点，47 个本科专业。拥有 11 个省部级重点研究基地。在校学生规模超过两万余人。网红：被录取的咕咕鹅二、就业率2017 年度，上海海事大学实际毕业生共计 5489 人。①研究生1337人，就业率 99.40%。签约86%。灵活就业：10%。合同就业：3%。待业：1%。②本科生4152人，就业率为 97.25 %。 本科生生源：上海37.1%、安徽8.2%、浙江5.5%、河南4.2%、江苏4.1%。派遣就业：56%。国内升学：11%。出国：10%。灵活就业：18%。待业：3%。三、深造情况①硕士毕业生情况： 硕士研究生有 30 人考取博士研究生，升学率为 2.24%。出国人数为 4 人，出国率为 0.30%。②本科毕业生情况：深造率：21.8%。国内升学率： 11.56%。出国留学率： 10.19%。2017届本科生深造情况如下：四、研究生就业情况——就业单位：国企27.8%，中小企业26.1%，三资企业10.2%，灵活就业10.5%，机关事业3.3%，高校2.6%，中初教育1.2%，科研0.5%。——就业地点：上海69.6%，广东2.2%，北京2%，江苏6.8%，浙江4.8%，山东3.3%。——就业行业：研究生就业质量较高，专业特色较为明显。其中，物流工程学院、外国语学院、文理学院、海洋科学与工程学院等四个学院在一个行业领域内的就业集中度较高，超过了 50%，而商船学院、交通运输学院、经济管理学院、信息工程学院、法学院、物流科学与工程研究院等六个学院的就业行业流向较为均衡。五、本科生就业情况——就业单位：中小企业21.5%，国企17.6%，三资企业8%，灵活就业16.2%，机关事业1.7%，教育0.4%。——就业地点：上海64.7%，广东3.2%，北京2.2%，境外11.4%，浙江4.2%，江苏2%。——就业行业：商船学院的毕业生行业流向为：交通运输、仓储和邮政业占 54.80%，制造业占 14.52%，等等。合计有 69.32%的商船学院毕业生流向与航运、交通运输相关的行业，体现出商船学院专业设置的较强工作对口性。交通运输学院的毕业生行业流向为：交通运输、仓储和邮政业占 54.19%，制造业占 6.70%。合计有 60.89%的毕业生流向与航运、交通运输相关的行业。经济管理学院的毕业生行业流向为：金融业占 19.62%，制造业占 14.77%，居民服务、修理和其他服务业占 13.71%、信息传输、软件和信息技术服务业占 12.45%，交通运输业占 10.76%，。可以看出，经济管理学院就业以金融行业居多，就业流向较为多元。物流工程学院的毕业生行业流向为：制造业占 45.70%，交通运输业占 11.68%。总体而言，物流工程学院以在制造行业就业为主，与学院培养学生的专业目标较为符合。信息工程学院的毕业生行业流向为：信息服务业占 44.61%，制造业占 20.96%。综合来看，信息工程学院毕业生到信息相关行业就业的人数比超过 65%，专业对口度较高，与学院的专业特色较为一致。外国语学院的毕业生行业流向排名占比前三的分别是：交通运输业占比 23.08%，教育业和服务业各占比 13.46% 。综合看来，外国语学院毕业生行业流向分布较为广泛。法学院 2017 届毕业生行业流向为：交通运输业占 23.21%，金融业占 17.86%，商务服务业、居民服务业、制造业各占 8.93%，就业较为多元。 文理学院 2017 届毕业生行业流向为：制造业占 21.13%，信息服务业占 16.90，教育业和文体娱乐业各占 8.45%，就业流向较为广泛。海洋科学与工程学院毕业生就业于建筑业最多，占比 21.78%，其次是制造业，占比 16.83%，排在第三的是交通运输业，达 11.88%。六、其他情况毕业生供不应求：参与学校 2017 届毕业生招聘的企业合计 1665 家，其中航运及相关企业303 家；线上线下提供的就业岗位合计约 15772 个，需求总量达 50297 人，供需比1：9.2。上海地区用人单位共计 885 家，上海地区就业市场与航运发达地区就业市场成为学校就业资源的主渠道。毕业生的行业需求，以教育类、金融类、IT 类和航运类为主，分别占学校总需求的 35.7%、10.87%、8.60%和 8.34%，此外制造类也是我校毕业生需求的重要组成部分，机械制造类占到了总需求的6.24%。毕业生获取就业信息的途径：2017 年毕业生中有 28.03%的学生通过学院辅导员获取就业信息，13.49%通过就业指导中心获取其发布的就业信息，26.49%通过互联网、报纸、电视等媒体方式获取就业信息。

注：“单科要求”栏括号内分数为满分值大于100分考试科目的最低复试要求。上述基本要求为上海财经大学各学科门类或专业学位的最低复试要求。各学院(所)将在学校公布的初试成绩基本要求基础上，根据本学院(所)各专业招生计划和具体考试情况确定各专业复试分数线，并在上海财经大学研究生招生管理信息系统(https://yz.sufe.e.cn/)中陆续公布。上海财经大学严格执行2020年全国硕士研究生招生考试的初试总分加分政策。按教育部规定可享受初试总分加分政策的考生，须于2020年4月27日前向上海财经大学研究生招生办公室提交相关证明材料。 上海海事大学各位一志愿考生 4月18日10:00起可登录学校研招网硕士查询系统， 点击硕士考生查询系统（用户名为身份证号，密码为准考证号）查询确认。学校将根据上海市疫情防控情况和上级主管部门要求， 在保护考生和教师健康与安全的前提下，科学合理地安排研究生招生复试相关工作。【来源：上海发布】版权归原作者所有，向原创致敬

上海工程技术大学，成立于1985年，是由上海市两所分校合并组建而成；上海海事大学，成立于1958年，是由交通部联合上海市组建的高校，从办学历史上来看，很显然上海海事大学建校更早，而且规格更高，相对更正规，毕竟他当年也是一所部属高校；而上海工程技术大学相对建校规格就有差距了，毕竟当时的分校实力都很弱。两所学校在上海市内知名度都比较高，毕竟上海市虽然经济发达，但是并不能将市内所有高校全部建设成强校，还是有众多的“学院派”，而且民办学校也不少，所以两所学校都是上海市内知名高校，毕竟两所学校都是“大学”，无论是规模，还是综合实力方面，确实要比大批的“双非”院校强一些。上海海事大学，虽然建校之后没多久，就遭到了坎坷，学校一度停办，但是1972年，他就开始恢复招生了，而且同期恢复了海洋运输类专业，迈开了从一所交通领域文科学校，转向交通领域综合性学校的第一步。这一时期，上海海事大学主要是培养工农兵学员为主，而部分教师下放地方，培养海洋交通领域的中专生，其实总体来看，这一时期的上海海事大学还是向前发展的状态。上海海事大学，进入八十年代就获得了硕士授权点，而且很早就建立了研究生部，这使得学校在科研领域奠定了坚实的基础。总体来看，上海海事大学的实力胜过上海工程技术大学一些，这主要是因为，上海海事大学建校更早，而且建校规格更高，相对受重视程度也要更高所致。