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面向2035 信息领域激光技术发展趋势展望莫愁女

面向2035 信息领域激光技术发展趋势展望

江苏激光联盟导读:激光技术自发明以来,就开始广泛应用于信息领域。激光技术促进了信息技术突飞猛进的发展,已是当今信息科技发展的主要动力。“我国激光技术与信息应用2035 发展战略研究”是中国工程院设立的重点咨询项目“我国激光技术与应用2035 发展战略研究”的课题之一,旨在对我国激光技术在信息领域的应用及相关产业发展情况开展全面研究,凝练信息领域激光技术的发展趋势,提出能够促进该领域发展的合理建议。本文通过介绍光通信、激光显示、光存储、光传感等几个激光技术在信息领域的主要应用,对其国内外研究和发展现状、主要关键技术、国内外产业发展情况进行了深入分析,研究提出:确立研究方向重点,布局核心技术开发;搭建产业创新平台,提高技术创新水平;注重知识产权保护,加强高端人才培养;引导“政产学研”协同,促进成果转化合作;加大政策扶持力度,引导行业健康发展;发挥产业集聚优势,增强企业竞争能力。一、前言与传统光源相比,激光光源具有单色性好、相干性强、亮度高和方向性好等优点,在工农业生产、通信、医疗、科研、国防等诸多领域具有极为广泛的应用。激光的发明和发展引发了光学的重大变革 [1],推动信息技术发展突飞猛进,并引领人类进入信息时代。尤其是半导体激光器的问世,直接促成了光纤通信技术的应用,使通信技术的发展从电子时代跨入光电子时代。激光技术的迅速发展已渗入到信息技术领域的各个方面,作为电子信息技术的延伸和发展,取得了举世瞩目的成就,已成为当今信息科技发展的主要推动力。目前,激光在信息领域的应用技术已经发展出激光成像、测距、传感、探测、通信、信息处理、显示、存储等多个方向,对推动国家信息化、国防建设、航空航天、能源环境等民生及国家重大战略安全领域做出了巨大贡献,也为科学探索和科技创新提供了前所未有的手段和机遇。激光在信息领域的技术及产业发展关系到我国创新型国家的全面发展战略目标的实现。经过数十年的发展,虽然我国激光信息技术取得了重要的进展,然而在基础元器件开发及产业化等方面与国际先进水平仍存在较大差距。面对激烈的国际竞争,需要抓住国际科技和经济发展,以及我国经济结构调整的战略机遇,加快发展激光信息技术和产业能力。二、激光技术在信息领域的应用现状激光技术在信息领域的广泛应用,直接推动了人类文明进入信息时代,对信息领域具有最深远和广泛的影响,并突出体现在基于激光技术发展起来的光通信、激光显示、光存储、光传感等几个信息领域。(一)光通信技术现代通信技术对激光的依存度非常高,是激光技术最重要的应用领域,采用激光为载波的光通信技术已经成为最重要的现代通信技术。光通信可以实现语音、图像和数据等信息传输,具有速率高、容量大、抗干扰能力强等优点,根据传输媒介主要分为光纤通信和无线激光通信。1. 光纤通信光纤通信以激光源为载波、光导纤维为传导媒质,来实现信息的传输,已经应用 40 多年。光纤通信的传输速度更快、能量损耗更小、激光调制速率更高,对通信性能的提高是颠覆性的,具有巨大的经济价值和无限的产业前景 [2]。华人科学家高锟发明的低损耗光纤与半导体激光器等一系列技术的突破推动了光纤通信在 1976 年开始商业化应用,并发展了 0.85 μm、1.31 μm 和 1.55 μm 三个波段激光载波以及波分复用、相干通信等第五代通信技术,随着激光器性能的提高,单信道 400 Gb/s 商用设备已投入运营。由于光纤通信带宽的提升,发端于 20 世纪60 年代的美国国防部网络演化成为目前全球通用的互联网,形成了信息高速公路。另外,正因为近20 年来光纤通信技术推动着网络容量不断提高(已达每秒几十太字节),才使移动通信带宽和服务用户数量不断扩大,成为当今发展最快的领域。作为20 世纪人类社会所取得的最伟大的技术成就之一,光纤通信技术是人类向信息化时代迈进不可替代的重要基石,已成为全球信息化的支撑技术,导致了经济全球化,改变了形成几百年的经济模式,人类生活质量获得迅速提升。我国在光纤通信技术和产业方面均取得了较快发展 [3],光通信设备和系统的研制以及工程应用能力已经跻身世界一流水平。以华为技术有限公司、中兴通讯股份有限公司、长飞光纤光缆股份有限公司、烽火通信科技股份有限公司为代表的中国通信企业已经成长为所在领域排名前列的顶尖高科技企业。目前,我国生产能力和市场占有率均位列世界第 1,通信用激光器等光电子器件的产量和市场约占据全球 1/2,光传输设备和市场占比超过 1/3,技术仅次于美国和日本 [4]。2. 无线激光通信无线激光通信结合了无线电通信和光纤通信的优点,抗干扰能力强、抗截获能力强、安全性好、通信速率高、传输速度快、信息容量大,还具有系统体积小、重量轻、功耗低、施工简单、灵活机动的特点,在军事和民用领域均具有重大的战略需求与应用价值 [5,6]。美国、欧洲、日本、俄罗斯等国家及地区早在 20 世纪 70 年代就开展了天基、大气及水下信道的无线激光通信研究,通过多年研究和实验验证,激光卫星通信已经表现出与微波卫星通信的巨大优势。2008 年,德国航空航天中心(DLR)利用Tesat 卫星开展了星间 45 000 km 在轨激光通信试验验证,采用 1.06 μm 激光载波的速率为 5.625 Gb/s。美国国家航空航天局(NASA)在 2013 年 10 月成功试验了月地间 4×105 km 激光信息传输,最大下行和上行速率分别为 622 Mb/s 和 20 Mb/s [7,8]。我国在 20 世纪 70 年代就开始了大气激光通信技术研究,20 世纪 90 年代启动了空间激光通信研究项目,并迅速赶上了国际先进水平。2007 年,长春理工大学率先突破远距离光束的捕获、对准、跟踪技术,首次实现双动态激光通信,2013 年成功试验了我国首次固定翼飞机间远距离激光通信,速率为 2.5 Gb/s,传输距离为 144 km,超过了同类试验国际最远距离。2011 年,哈尔滨工业大学开展了我国首次星地激光通信链路数据传输试验,下行最高速率为 504 Mb/s。2017 年中国科学院上海光学精密机械研究所开展了我国首次星地高速相干激光通信技术试验,下行最高速率达 5.12 Gb/s。同年,搭载“实践十三号”高通量卫星的星地激光通信终端开展的世界上首次高轨卫星对地高速激光双向通信试验取得成功,40 000 km 星地距离最高速率为 5 Gb/s。无线激光通信技术获得了全面突破,并延伸到水下、大气和室内可见光通信。随着人类科技进步和对信息的需求,无线激光通信技术将成为通信领域举足轻重的传输技术,推动物联网、智联网的发展,甚至改变人类生产、生活和文化模式。(二)激光显示技术激光显示技术是继黑白显示、彩色显示、数字显示之后的第四代显示技术,是激光技术、光电子技术、半导体技术等高速发展、综合集成的产物。随着激光技术的成熟,激光显示突破了 12 bit 颜色灰阶编码不重叠,亮度高并可精确控制在人眼最佳视觉感知区,实现 8 K 几何高清,三基色半导体激光器(LD)激光显示技术是唯一能够全面实现ITU-BT.2020 标准的显示技术。由于激光具有方向性好、单色性好和亮度高三个基本特性,可实现大色域、双高清(几何、颜色)视频图像显示和真三维显示,被认为是实现高保真图像再现的最佳技术途径,是新型显示的主流发展方向 [9]。激光显示在国内的技术研究进展迅速,在国家高技术研究发展计划(863 计划)和中国科学院创新工程计划支持下,中国科学院理化技术研究所许祖彦院士团队于 2005 年在国内首次研制成功激光全色投影显示原理样机(全固态激光源),总体水平世界先进,色域覆盖率(79%)等关键技术国际领先。2015 年研制成功国际首台 100 in 三基色LD 激光电视样机,证明了激光显示技术实现产业化的可行性。《“十三五”规划纲要》已将激光显示列为新一代信息技术新型显示项目的首位。通过多年攻关,中国申请和授权的激光显示专利已经超过 7000 项,占全球激光显示专利比例的 50%以上,并被选为 IEC-TC110 激光显示工作组的召集国,主导和参与制定多项国际电工委员会(IEC)国际标准 [10]。虽然国内三基色 LD 器件的功率、效率、可靠性等与国外尚有差距,但激光显示三基色 LD 光源技术及应用已进入快速发展阶段,有望在短期内实现突破。(三)光存储技术随着各种信息爆炸式增长,日常需要处理的信息容量将以太字节计,信息流以太字节每秒计。激光器发明后,光存储技术获得了发展,采用激光光源,颠覆了磁存储技术的容量概念。光存储采用非接触方式读、写、擦,对盘面损伤小,数据存储寿命长且存储介质稳定,数据可保存 10 年以上,且移动性好、成本低,成为当今乃至未来应用最广、效率最高、容量最大的存储技术。面对大数据、云计算、物联网、人工智能的需求,超大容量光存储技术得到快速发展,容量已经超过太字节,并发展了体全息存储、近场光学存储和双光子双稳态存储技术等多种光存储技术。采用激光全息技术的全息存储,能实现三维图像存储,具有更大的存储容量[11]。国内的光存储技术已经发展了三代,大部分技术都掌握了自主知识产权,具备了第四代乃至第五代光存储技术的条件、实力与能力。光存储正在突破衍射极限向超高密度信息存储方向发展,由二维到多维存储。新型高容量光存储技术研究及实用化发展迅速,蓝光存储技术已实现产业化并在不断扩大规模,双光束超分辨和玻璃存储技术进入工程化和产业化推进阶段,多波长多阶光存储和全息存储等技术已趋向成熟,而荧光纳米晶体存储、脱氧核糖核酸(DNA)存储技术及近场光存储等技术的研究也不断取得进展。随着激光器性能的提高和存储技术的进步,2019 年单个光盘存储容量已达500 GB。(四)光传感技术光传感技术与光通信技术相似,是以光为载体,感知和传输外界信号(被测量)的传感技术。从大规模应用角度来看,主要光传感技术大体分为激光雷达和光纤传感,其他一些光电传感、激光传感器技术分布在很多行业,伴随着行业技术的进步不断发展。1. 激光雷达激光雷达技术自 1960 年第一台激光器发明就已经开始研究,用于环境感知和测距,第一台激光测距仪于 1961 年在美军投入使用。相比毫米波、微波和超声波雷达等相对成熟的传统雷达技术,激光雷达可以极大提高雷达的距离、角度和速度分辨力,而激光的高方向性和高相干性使其能够远距离抗干扰探测 [12]。激光雷达从军事应用开始,成为最先进的主动遥感工具,发展了单点测距型、单通道扫描成像、多通道扫描成像、面阵成像等,从单通道二维扫描成像雷达发展到条纹管凝视成像雷达和门选通距离成像激光雷达。用于大气监测,差分吸收激光雷达能够对水蒸气、臭氧、大气污染体等进行测定,后向散射激光雷达探测云 – 气溶胶和可吸入颗粒物的浓度和立体分布,多普勒激光雷达测量风速和风切变等信息,并能够检测沙尘暴。激光雷达还可以探测海洋深度、暗礁、鱼群和勘查海难,探测深海中难以发现的宝贵资源、海洋浮游生物和叶绿素浓度等,利用拉曼散射测量海洋次表层温度,利用布里渊散射可测量温度、海洋声速和盐度,利用荧光效应测量因各种事故而泄露在海面上的油气。在军事上,激光雷达用于侦察成像、障碍物躲避、化学试剂探测、水雷探测和武器制导等。激光雷达可以用于对目标的三维测绘、航天器交会对接。另外,激光雷达技术已经是无人驾驶领域的关键技术,未来会改变人类社会的交通方式。激光雷达关键技术主要包括激光发射机技术、空间扫描技术、高灵敏度接收机设计技术、终端信息处理技术等。激光雷达依赖激光器(激光发射机)性能,按激光波段分为紫外激光雷达、可见激光雷达和红外激光雷达,按激光介质分为气体激光雷达、固体激光雷达和半导体激光雷达,按发射波形分为脉冲激光雷达、连续波激光雷达和混合型激光雷达等。激光器的技术发展直接决定了激光雷达的技术进步和应用推广。随着新兴的光纤激光器、量子级联激光器等技术的发展,激光器在波段拓展可调谐及线宽、能量、脉冲等技术指标上不断提高性能,也将促进激光雷达达到更高的测量精度和更好的实用性。2. 光纤传感光纤传感技术随着光纤通信技术的发展成熟,采用激光源作为传感信号,利用光纤及光纤器件等作为传感器,通过对传感激光的解调获得传感信息,具有不受电磁干扰、体积小、分布式、易集成、测量精度高、可自组网等优点。在实际应用中,往往将各种传感器组成光纤传感网,对多种信号进行测量。根据光纤传感网络的应用需求,采用了量子级联激光器、激光二极管、发光二极管、布里渊光纤激光器、拉曼光纤放大器等各种激光源作为传感源,对温度、压力、流量、 位移、振动、转动、弯曲、液位、速度、加速度、声场、电流、电压、磁场及辐射等物理量进行测量 [13],已经广泛应用于军事、国防、航天航空、工矿企业、能源环保、工业控制、医药卫生、计量测试、建筑、家用电器等多个领域。光纤传感技术在大型建设施工行业发挥了重要作用。1993 年,加拿大就将光纤传感器预装在一座碳纤维预应力混凝土公路桥上,通过动态规化理论处理数据,准确快速地评估了桥梁的使用状态及寿命。我国三峡水利枢纽工程,大坝坝体内部靠近上游面埋设的光纤 Bragg 光栅温度传感器,所测温度与水银温度计直接测量水温相比,精度更高。目前,应用最为广泛的是光纤阵列传感系统,可以实现大范围、长距离多点传感,结合分布式光纤传感系统,成为大规模光纤传感最主要的发展趋势,大型基础设施的分布式监测系统都采用了光纤阵列传感技术,如北京鸟巢体育场、广州电视塔、高铁线路等。可见,现代工业、基础设施、能源等领域已经越来越离不开光纤传感技术的保障。三、2035 激光技术通信领域发展趋势展望(一)光通信技术目前,我国光纤通信已经突破一根普通光纤中 100 Tb/s 数据传输 80 km,向超高速、超大容量、超长距离的“三超”方向发展 [14]。预计到2025 年可实现 100 Tb/s 超高速光纤通信系统,并于2035 年全面实现通信前端的关键电子、光子和光电子器件集成应用,突破 1000 Tb/s 光纤高速信息传输。未来光纤通信技术将为人类带来更加深远的影响,也是我国实现“两个一百年”伟大目标的强劲动力。通过轨道角动量复用等新技术,无线光通信研究已经可以实现每秒太字节级的传输,但传输距离受限,远距离传输依然很难突破10 Gb/s。通过光源、放大器及探测系统的发展进步,预计到 2025 年可实现 40 Gb/s 空间高速激光远距离传输,甚至用于航天通信。随着 2035 年在光纤通信前端的关键电子、光子和光电子器件全面实现集成应用的推动,空间激光通信能够突破 100~400 Gb/s 高速系统实用化,同时也将在空间信息网络、深空通信、宽带接入、水下探测等方面获得全面应用。(二)激光显示技术显示领域总体朝着高清、高颜色饱和度的激光二维和三维显示技术发展,包括激光全息显示技术、MicrolLED 显示技术、柔性显示技术,系统更小型化,更高分辨率,更广色域是发展趋势。我国在 2022 年将实现超高清视频,激光显示解决 4K/8K 超高分辨率显示芯片、超高清视频图像的获取 / 存储 / 处理 / 传输、人眼生物学特征和视觉心理特性等关键技术。三基色 LD 光源,红光 LD 单管功率可达 2 W(寿命超过 10 000 h),蓝光 LD 单管最大输出功率达 2.8 W(寿命已超过 5000 h),绿光 LD 最大输出功率达到 500 mW,突破实用化水平,彻底解决依赖进口的问题。预计到 2025 年的总体发展目标应为实现超高清和头戴眼镜式的三维显示技术。预计到 2035 年的总体发展目标应为实现裸眼三维显示技术。(三)光存储技术预计在 2022 年左右与光存储相关的单项技术和系统集成技术将达到稳定,存储购买成本可达1 美分 /GB [15]。近年来,飞秒激光器等超快激光性能迅速提高,使新存储技术不断突破,结合性能更优良的存储介质材料技术的进展,高存储容量、密度、可靠性和数据传输率的存储技术将实现超大容量、超高效率、超高吞吐率、低成本及广泛兼容性的光存储产品,而相应的行业标准、国家标准和国际标准也将越来越完善,在各行各业得到普及。预计到 2025 年可实现太字节量级的光盘存储器,到 2035 年突破拍字节量级的光盘存储系统。(四)光传感技术激光雷达向高灵敏度、高信噪比、高分辨率和宽测量范围发展,传感前端的专用性能向集成、多参数、多功能方向发展,算法伴随人工智能实现智能传感。预计到 2025 年激光雷达将全面用于智联网、无人驾驶等领域,成为无人驾驶领域的主要增长力,技术将突破三维雷达成像。到 2035 年,随着绝大多数汽车向着智能化方向发展,无人驾驶也将成为驾驶的最重要部分,全面智能化的激光雷达技术将成为陆、水、空中有人和无人驾驶领域的核心器件。随着窄线宽激光器等先进激光技术的发展,智能光纤传感网技术将会更加成熟,在各个领域将发挥更大的作用,为提升我国自主创新能力、增强我国信息产业的国际竞争力、促进国民经济的快速可持续发展做出更多更大的贡献。预计到2025 年能够实现超高分辨率的超快光纤传感技术,到 2035 年分布式智能光传感系统进入海洋、地心、太空等超远领域,成为广域物联网最重要的基础设施。四、政策建议目前,我国激光应用的信息技术处于蓬勃发展时期,机遇与挑战并存。一些关键核心技术和工艺尚有差距,鉴于当前国际政治、经济形势的严峻性,技术及产业发展必然遇到外部制约。由于其在民生、工业、军事等方面具有的普遍意义,为促进我国激光应用信息技术和产业到 2035 年处于世界领先地位,在激光应用信息领域,提出以下发展建议。(一)确立重点研究方向,布局核心技术开发针对我国激光技术的信息应用和产业发展现状,分析当前激光信息技术发展、产业落地和大规模应用过程中需要突破和解决的关键技术瓶颈,根据轻重缓急程度确立需要重点突破的研究方向,并在国家层面通过各类科技计划进行针对性布局,发挥国家科技计划的引导作用,强化技术创新的支持政策。完善“产学研用”协同创新机制,集中“产学研”优势力量开展技术攻关,共同开展基础理论创新和前瞻性技术研究,着力攻克并解决当前激光信息技术发展中的瓶颈,提高关键器件及整体系统水平,推动激光信息技术产品和服务的标准化建设,推动激光信息技术生态模式和服务模式的创新发展。(二)搭建产业创新平台,提高技术创新水平通过有效的政策引导和支持,使高校、科研院所、企业成为技术创新的投入主体。大力推进“政产学研用”相结合,支持有条件的企业同科研院所、高等学校联合建立研究开发机构、产业技术联盟等创新组织,结合当前技术发展瓶颈,发挥龙头企业主导作用和高校、科研院所的基础研究能力,组织开展跨行业、跨领域、跨区域的“产学研用”协同创新,提高技术创新水平。(三)注重知识产权保护,加强高端人才培养建议加大新兴技术知识产权保护力度,建立专利池,支持技术转移机构开展专项业务,尤其对空间激光通信、激光显示等技术转移的机构给与重点支持。对掌握关键技术和拥有深度开发能力的高端人才需求开展调查和预测,逐步建立健全激光信息技术领域的高层次人才信息库,通过推进和加强“政产学研”合作引导产业和人才的聚集。推动高校加强和丰富激光信息技术领域学科专业建设,精准培养科研人员和技术人才。(四)引导“政产学研”协同,促进成果转化合作建议大力推进“政产学研用”相结合,支持有条件的企业同科研院所、高等学校联合建立研究开发机构、产业技术联盟等创新组织,建立并优化不同层面之间的协调机制和组织机构,搭建激光信息技术跨界交流合作平台,集聚行业内外的重点企业、高等院校、科研院所、配套供应商等开展技术需求对接,促进各高校激光信息技术研究团队之间的跨学科对话与合作,推动数据资料合理共享,促进务实合作与协同创新。鼓励并支持各相关领域产业协会和学术组织内部的协作与合作,推动研究机构和产业部门之间的广泛交流、信息和成果共享,提高相关技术创新水平和产业化能力。(五)加大政策扶持力度,引导行业健康发展建议依托国内现有的技术储备基础,由政府牵头组织高校、科研院所、重点企业共同建立一批国家重点实验室、工程研究中心等激光信息共性技术科研平台或联合实验室,协同多方力量解决关键技术和应用基础问题。加大研发投入,跟踪技术产业化发展过程,坚持规模应用导向与技术断点弥合的研发思路,提高创新资源利用效率与产出水平。在国家统一协调和管理下推动激光信息领域中关键技术标准的制定与实施,激光信息技术的相关产业广泛涉及到从基础硬件生产、软件开发、核心部件制造、实体机网络分发平台、营销与服务以及众多军事与民用行业领域,需通过技术标准体系及关键标准的制定、标准复合型检测和相应的质量验证系统的支撑,使产业健康可持续发展。(六)发挥产业集聚优势,增强企业竞争能力建议充分发挥激光信息技术领域产业集群优化,降低集群区内企业的采购和供应成本,便利各个环节企业之间的沟通互动,促进企业之间的协作,促进集群区内部各企业之间的技术交流,形成技术创新环境,促进劳动力组织的专业化,使产业相关技术人才更容易聚集并形成集约优势。打破传统批次封闭、烟囱式的产业发展框架,对激光信息技术产业链进行网状重构。鼓励各产业集群在商业模式,网络构架、内容应用等方面的创新变革,加强各产业集群中相关产业链上、中、下游之间的交流与合作,实现单点突破向产业集聚的转变,推动产业集群间的优化分工。采取前瞻技术提前布局、支持政策定向引导、市场环境与需求适当刺激、产业规模适度扩张等政策,大幅度提高企业竞争力。参考文献(省略)来自:“我国激光技术与信息应用2035 发展战略研究”课题组,中国工程科学,2020年 第22卷 第3期 页码 7-13

奥兰多

市计量测试研究所参加志愿者公益植树活动

三月春风,绿意萌动,春带着绿的气息向我们珊珊走来。 洒下绿色,播种希望,植树是我们和春天不变的约定。 为响应禹会区文明办“2021公益植树、守护绿水青山”的号召,3月14日,蚌埠市计量测试研究所组织5名职工及家属参与了此次志愿者公益植树活动,宣传倡导绿色文明生活,大力推进生态文明建设。 活动现场,大家热情高涨、干劲十足,挥楸铲土,放入树苗,填土压实,道道工序细致认真,有条不紊,现场一派热闹非凡、热火朝天的景象。 一棵棵紫薇树在和泉山庄生态园“安家落户”,为和泉山庄添上了一片新绿。 通过此次植树活动,既激发了职工爱护绿色生态环境的热情,增强了社会责任感,又锻炼了身体,增强了集体感和凝聚力。 【来源:市市场监管局(市知识产权局)】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

百花香

蚌埠市计量测试研究所召开2020年度中层干部述职暨民主测评会议

2021年3月17日下午,蚌埠市计量测试研究所召开了2020年度中层干部述职暨民主测评会议。会议由所党支部书记戚仁江主持,全体在职在岗人员参加会议并参与考核。 会上,孙晓东副所长首先向大家传达了《蚌埠市市场监督管理局事业单位工作人员2020年度考核工作方案》,刘继兵副所长宣读了我所具体考核实施方案。 14名中层干部按照《方案》要求,从“德、能、勤、绩、廉”等5个方面,对2020年度个人工作完成情况进行了总结述职。 戚仁江书记对考核工作提出要求。他要求:一是思想要重视。年度考核要做实,这样才能促使干部职工凝心聚力干事创业,围绕全年的工作部署开展工作。二是指标要全面。按照考核工作要求,全面考核工作人员的德、能、勤、绩、廉等5个方面,重点考核工作绩效。三是评价要客观。每位同志都要出以公心,实事求是、客观公正地评价他人,认真高效完成考核测评。四是程序要规范。按照方案要求,根据填表说明,认真填写两类测评表。 述职结束,全体人员进行了民主测评。通过此次述职暨民主测评会,既总结过去,褒奖先进,激励全所同志晒成绩、比贡献工作热情,又展望未来,凝心聚力,营造争先进位、团结协作的干事氛围,为加快推进全年目标任务顺利完成提供组织保障。 【来源:市市场监管局(市知识产权局)】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

必且有感

上海计量院就“钢轨磨耗器”“轨道检查仪”等仪器开展技术交流

铁路线路设备是铁路运输业的基础设备,在长期的使用中,轨道几何尺寸不断变化,路基及道床不断产生变形,钢轨、联结零件及轨枕不断磨损,而使线路设备技术状态不断地发生变化,因此,工务部门掌握线路设备的变化规律,及时检测线路状态,加强线路检测管理成为确保线路质量、保证运输安全的重要的基础性工作。近日,上海市计量测试技术研究院与上海铁路局科学技术研究所开展技术交流。上海铁路局科学技术研院在轨道交通在轨道检测技术领域拥有丰富的经验和技术积累,各类检测技术水平在全国名列前茅。双方就钢轨磨耗测量器、铁路轨距尺、轮对内距尺、轮径测量仪、轨道几何状态检测仪等铁路专用量具的规程和检定方法进行了深入探讨和交流,并就今后进一步开展实验间比对等合作达成了共识。钢轨磨耗测量器钢轨磨耗是指车轮与钢轨之间摩擦使钢轨头部产生磨损的现象。钢轨磨耗在直线和曲线上出现不同的形式。直线上主要为垂直磨耗和接头部分的鞍形磨耗。曲线上主要为外股钢轨的侧面磨耗,内股钢轨的压溃和波形磨耗。在小半径曲线上侧面磨耗尤为严重,往往因磨耗超限而报废。测量器是用来测量钢轨垂直磨耗和侧面磨耗数值的专用计量器具。测量器以钢轨非工作边和非工作边轨鄂部分为测量基准,在标准断面内距离非工作边2/3轨头宽处和轨顶面下16mm处测量钢轨垂直磨耗和侧面磨耗值。其垂直磨耗测量范围为(0~15)mm,侧面磨耗测量范围为(0~25)mm。测量器按其读数装置可分为游标式和数字式。按测量轨型分为P43、P50、P60、P75等4个型号。专用检具由基座、基准块、副块组成。副块包括零位副块和示值副块,零位副块和最大磨耗示值副块应包含垂直磨耗测量尺横向位置和侧面磨耗测量尺垂直位置。铁路轨距尺用于测量铁路线路两股钢轨间的轨距,是一款专用计量器具。轨距尺的特征是尺杆由木尺杆和金属尺杆通过折叠机构,把两尺组成一个复合式的杆尺。轨距尺是一种窄轨轨道检测装置,其结构由尺身、标度尺及尺身上的游框组成,尺身为双工形型材结构,呈方管形,在型材上下两边外沿带有向外延伸,在外沿内侧开有槽口,将其不锈钢标度尺插入在槽口内,然后在其端头用销钉固定,尺身中间装有游框,游框上固定有副尺,侧板,侧板上固定有调整螺栓,尺身端头装有十字板和测头,整个轨距尺呈丁字形结构。轮对内距尺轮对内距齿是测量铁路车辆、机车轮对内侧距离的专用量具。轮对内距齿的测量范围为:1345~1365mm,按照结构形式分为整体式和组合式,按照读书形式分为游标式和数显式。将轮对内距齿的固定测头和活动测头靠在被测车内侧,摆动轮对内矩尺活动测头,寻找读数拐点,即读数小值。当读书为小值时,该读书即为被测轮对内侧距离。轮径测量仪机车车辆车轮外径测量仪用于测量各种机车、车辆、轨汽、城市地铁车辆车轮滚动圆直径,设计机械指示表读数方式,但可以直接读出直径值。该测量仪采用V型三点式间接测量直接读数原理,具有测量误差小,示值稳定性好,直接读出直径值,重量轻,操作方便的特点。车辆、内燃、电力机车、城市地铁轮径测量仪、动车组轮径测量仪由测量块、构架、提手、指示表、传动装置、测杆、测头、定位架组成,用于校对机车车辆轮径测量仪“零位”的标准圆是一段圆弧。铁路使用的各种不同车轮,其滚动圆原型直径从840至1750mm不等。车轮直径测量的目的主要是控制同轴的左右车轮滚动圆直径误差不超过1mm。轨道几何状态检测仪主要用于高速铁路,有轨电车,地铁,设计时速较高的有砟铁路等。由轨距测量传感器、超高测量传感器、机身棱镜及手持PDA组成的测量小车和高精度全站仪、无线通讯单元等组成,检测铁路轨道内部几何状态(轨距、水平、轨向、高低、正失扭曲)和外部几何状态(轨道中线偏差、高程偏差)的测量装置。由轨距、水平等测量装置与机身棱镜及工控机组成的测量小车和高精度全站仪、无线通讯单元等组成,检测铁路轨道内部几何状态(轨距、水平、轨向、高低、正失扭曲)和外部几何状态(轨道中线偏差、高程偏差)的测量装置。对高速铁路道床结构的铺设、长轨铺设、长钢轨精调和后期维护有着重要意义。轨道几何状态检测仪适用范围:1、轨道几何参数测量静态检测客运专线轨道的几何状态。可以测量轨道的中线坐标、轨面高程、轨距、超高、里程、扭曲 等参数;并在以上参数的基础上,自动计算出轨道的轨向、高低等平顺性指标。2、轨道调整量计算基于测量的轨道几何参数,计算并优化轨道的平面和高程调整量,指导精调施工作业,优化轨向、高低、轨距、水平/超高等平顺性指标。3、轨道维护准确查找出需要进行维修的里程点,灵活有效地测量当前轨道线型和几何参数,并与标准设计进行比较,自动生成校正数据列表。对于有砟轨道捣固车可根据生成的数据报表自动进行捣固施工。新闻来源:上海市计量测试技术研究院

柏辽兹

市计量院以计量比对为载体 促进校检质量大提升

计量比对作为保障量值准确一致、支撑计量事中事后监管和提升计量技术机构能力的有效手段,在计量工作中具有重要作用。“十三五”期间,市计量院发挥计量比对优势,做实做细各方面工作,切实有效提升单位校检质量。一是多种方式开展学习,提升人员技术能力。邀请专家授课培训,从规程变更、专业知识、操作演示等方面入手,邀请来自中国计量大学学者和上海质检系统专家来温亲授指导,提供权威性的技术培训。注重理论结合实际,在技术比武、规程讨论、方法分析中设置理论部分和操作部分,还邀请仪器厂商开展现场教学指导,引导人员充分吸收消化知识。组织人员参与实操,针对质量控制项目,由技术负责人、技术专家和技术人员组成专项技术小组,全过程了解项目开展的各个阶段,实现技术上的“传帮带”。五年来,市计量院主导和参与的质量控制项目达100多项,实现注册计量师覆盖率达96.5%,处在全省前列水平。二是三个方面统筹规划,提高全院管理水平。制度上形成督促,将比对的结果与个人的年度考核和监管部门的工作成果挂钩,树立“比对不是项目负责人一个人的事”的理念,加强责任部门和技术人员的团队协作精神。控制上设立阀值,专家团队会对参比比对结果认真总结、科学分析,即使数据结果满意,只要En值大于0.7,都会就目标项目在内部开展不同人员比对。内容上明确计划,每年年初质量管理部门会收集CNAS公布的比对计划和报名参加省局比对,制订质量控制外部和内部年度计划,并按照计划实施。五年间,发现质量控制问题3项,整改落实到位3项,不断推进内部质量管理体系的优化完善。三是计量比对在“十三五”期间取得丰硕成果。以主导实验室开展了燃油加油机、酸度计、温湿度计、百分表、精密压力表项目的全省比对工作,认真完成落实省局的部署安排,所有项目取得满意的结果,并获得省局的通报表扬。以参比实验室参与膜式燃气表、可燃气体报警器、心电监护仪、分光光度计等23个项目,认真履行属地法定计量机构职责,配合兄弟单位和上级部门完成比对工作,且所有项目取得满意的结果。目前,市计量院被省局确定为全省加油机主导实验室,承担全省加油机技术支撑工作。同时,以第一作者单位起草并完成《加油站计量管理规范》,工作质量得到省局高度评价。(市计量院)【来源:市市场监管局】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

葛覃

权威讲解 | 中国计量院院长告诉你关于计量的那些事儿

1999年,第21届国际计量大会把每年的5月20日确定为“世界计量日”。今年“世界计量日”的主题是:国际单位制(SI)——根本性飞跃,旨在向社会公众宣传国际单位制正在进行的重大变革,以及计量迈入量子化新时代后对科技、工业、贸易和日常生活带来的巨大影响。2019年“世界计量日”即将到来,本版近期特别刊发中国计量科学研究院系列专稿,向读者介绍计量基础知识以及中国计量院的发展历史,全面展示中国计量院作为国家最高计量科学研究中心和国家级法定计量技术机构,在确保国家量值统一和国际一致、保持国家最高测量能力、支撑国家发展质量提升、应对新技术革命挑战等方面作出的重大贡献。2011年5月20日,第11个世界计量日,时任国务院副总理王岐山同志对中国计量院进行考察,对计量工作取得的成绩给予了充分肯定。王岐山指出:“新中国成立以来,我国计量事业取得了长足发展,在建立全国统一计量制度、支持科技创新、服务国计民生等方面取得了显著成绩。”他还亲切地将中国计量院称作“共和国的宝贝”,认为“面对新形势,计量工作大有可为,要与时俱进”。中国计量院已经走过60年发展历程,其成立要追溯到抗美援朝时期。在当时战场前线常发生我军火炮炸膛和近炸等事故,造成我方人员重大伤亡,并贻误了宝贵战机。中央责令严肃追查事故原因。经当时的兵器工业专家钟林反映才知道,导致事故发生的根源主要是当时新中国还没有建立统一的工业“度量衡”标准,导致不同地区、不同工厂生产出的炮弹和炮筒、枪管和子弹的直径不一致。血的代价和教训告诉人们一个严峻的事实:计量是现代化建设,尤其是国防工业中一项必不可少的技术基础。之后,钟林被任命为机械工业工具研究所(中国计量院的前身)所长,负责牵头开展新中国计量工作。从此,新中国的计量工作开始迈入正常发展的轨道,并于1955年正式成立国家计量局(也是当时的国家计量院)。1965年,中国计量院四川分院在四川大邑成立,后发展为中国测试技术研究院;1998年,经国务院批准,中国计量院昌平实验基地项目正式立项,一期工程于2009年正式投入运行。1959年,国务院发布了《关于统一计量制度的命令》,这是新中国第一次以政府行政命令的方式,在全国统一计量单位制,并明确要求加强计量基准、标准研究,开展现代计量检定工作。1985年,第六届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议通过了《中华人民共和国计量法》,标志着我国计量工作走向全面法制管理的新阶段;2006年,计量纳入《国家中长期科技发展规划纲要(2006—2010)》;2013年国务院发布了《计量发展规划(2013—2020年)》,中国计量院迎来了最重要的发展机遇期。计量的定义计量历史源远流长。在古代,计量被称为“度量衡”。度指长度,量指容量,衡指质量,度量衡就是关于长度、容量、质量的测量。度量衡的单位最初都与人体相关,比如“布手知尺”“迈步定亩”“掬手为升”。秦始皇统一全国后,推行“一法度、衡石、丈尺、车同轨、书同文字”,颁布了统一度量衡诏书,制定了一套严格的管理制度,极大促进了商品交换、经济发展。中华文明五千年,但凡朝代变迁必重整“度量衡”。“度量衡”在历史上不仅是一般的技术活动,更是皇权、主权的象征和国家治理的重要组成部分。在现代,计量的科学内涵远远超出“度量衡”的内容。计量的定义是测量及其应用的科学,是实现单位统一、保证量值准确可靠的活动。从词源上看,计量一词在我国古代典籍中虽很早出现,但与现代“计量”的含义并无关联,现代“计量”是由“度量衡”的概念逐步衍生而来的。计量一词对应英语metrology,根据维基百科,metrology由希腊语measure加上后缀logos构成。希腊文中的logos有“宇宙万物之规律,绝对之准绳,以及人类一切的依归”的意思。组合起来看,似乎也隐含着“计量是测量的准绳和一切的依归”的意思。需要强调的是,虽然计量是关于测量的科学,但其不同于测量。测量是为确定量值而进行的全部操作,是对非量化实物的量化过程,其目的是用数据描述事物。而计量是实现单位统一、保障量值准确可靠的活动。准确性、一致性、溯源性和法制性是计量最重要的四个特征,测量则不必具备以上所有特征。因此计量属于测量的一种,源于测量而又严于测量。整体来看,计量科学主要有两项任务,一是一切事物只要可以测量,就要测得更准;二是一切尚不可测量的事物,要实现对其可测量。计量的作用计量的作用可以从第一家现代计量院德国计量院的诞生讲起。大家现在一提到“德国制造”,就代表着高品质、高质量。但100多年前却不是这样的。1887年8月,英国议会通过了一项侮辱性的商标法条款,规定所有从德国进口的商品必须标注“Made in Germany”字样,以此将价廉质劣的德国货与优质的英国产品区分开来。为了不断提高产品质量水平,德国学者和企业家们纷纷向国家提出发展相关测量技术的提议,其中最为著名的就是德国企业家西门子。他认为:要使德国能够追赶上当时繁荣的工业国家如英国和法国,不仅需要高度重视自然科学,更需要将科学发现及时转化为技术应用并探索科学技术的商业化,从而促进德国的工业化进程和扩大产品出口。为此,他建议由国家而非私营企业成立专门的科学技术研究院(即帝国技术物理研究所PTR,现改名为德意志联邦物理技术研究院PTB,主要负责研究、建立、维护德国计量基准和标准),作为提高德国工业竞争力的一个前提条件,并为此捐助了1.2公顷的土地和30万马克的资金。作为德国国家计量院,PTR在建立后的100多年里,为德国工业与科学技术的发展提供了强有力的支撑,其计量技术研究的诸多成果为德国制造业腾飞插上了翅膀,特别是在精密测量技术领域的研究始终保持全球领先地位,在保证德国工业产品质量方面起到了关键作用。在计量的支撑下,德国制造从“山寨”走向高品质,最终造就了今天“德国制造”金字招牌!也因此,德国计量院被公认具有“德国制造”的灵魂。德国计量院成立之后,英国、美国等国家也纷纷意识到了计量对工业发展的重要作用,分别于1900年和1901年成立了英国国家物理实验室NPL(即英国计量院)和美国国家标准技术研究院NIST(即美国计量院)。美国计量院的使命是通过先进的测量能力提升美国的创新和工业竞争力,保证经济安全、提高人民生活质量。2014年,美国众议院修改通过了《振兴美国制造业和创新法案2014》,目标是在战略层面提升美国先进制造能力,为此还专门成立11个创新中心,并将其中6个创新中心和先进制造国家创新网络计划办公室设在了美国计量院,主要是基于美国计量院拥有创造的基因、创新的核心支撑能力和最优的质量控制水平,同时对《国家标准与技术研究院(NIST)法案》进行修订。2017年,美国计量院申请经费预算高达30亿美元,其中19.9亿美元将用于美国制造业创新中心的建设。从德国计量院和美国计量院的诞生、定位和使命可以看出计量在国家发展中的关键性作用,尤其是在科技迅速发展和经济日益全球化的今天,计量关系国计民生,像空气一样,与人类生产生活紧密相连。计量是科技创新的种子、社会进步的基石,是创造质量和控制质量的重要物质手段,是保证国民经济正常运行和公平贸易的基础,也成为国家核心竞争力的重要标志之一。毫无疑问,计量支撑发展,质量成就未来。具体而言,计量在科技创新、质量提升和贸易往来中的重要作用如下:计量是科技创新的引擎。计量是认识世界和改造世界的手段和工具。科学研究离不开先进的测量仪器和精密的测试技术,绝大多数诺贝尔物理奖获奖成果都和测量技术息息相关,要么是由于计量技术的突破带来重大发展,要么是重大技术的发明直接推动了计量技术的革命。科技和计量相辅相成、互相促进。计量科学被普遍认为是离诺贝尔物理奖最近的一个学科。近年来,美国计量院诞生了4位诺贝尔奖的获得者。门捷列夫曾说过“没有测量,就没有科学”,数百年来的科学实践不断证明了这一真理。计量是控制质量的基础。谈到计量与质量的关系,我们经常说“没有规矩不成方圆”。所谓规、矩,分别是指校正圆和方的两件计量器具。当规和矩合二为一时,便为规矩,指的是法度、标准。规、矩和规矩之间,就形成了内在联系。可以说,没有规、矩,何来规矩!没有规矩,规、矩何用!如果我们认为标准确定了需要的方、圆及其规格大小,则计量确保了方是方、圆是圆,以及方圆之规格符合标准之规定,也就是确保了质量的预期。因此可以说,标准规定了质量的要求,计量确保了质量的实现。计量是标准的基础,更是质量的基础。优质的原材料、先进的工艺装备和准确的计量手段是现代工业生产的三大支柱。计量被称作现代工业产品质量的眼睛,测得到,才能做得到;测得准,才能做得精!计量是贸易往来的纽带,是公平交易的基础。最有象征意义的计量器具——“天平”,一直代表着一种永恒的理念——“只有准确的计量才能真正体现社会的公平”。超过80%的贸易必须经过测量才能实现,工业化国家的测量活动对其国民生产总值的贡献率达4%~6%。在国际贸易中,计量的准确性和结果的一致性,涉及国家经济利益,有助于促进贸易公平公正,并消除技术性贸易壁垒。计量在国家治理、支撑国防现代化建设等方面也同样作用重大,不再一一阐述。中国计量院发展现状经过几代计量科技工作者潜心钻研、不懈努力,新中国计量科技经历了从无到有、从弱到强的光辉历程。中国计量院现有两个院区,昌平院区主要定位为计量科技创新基地,拥有先进的精密测量实验室350余间;和平里院区主要定位为传统计量科学研究和量传检测服务基地,实验室面积达6.4万平方米。中国计量院建立、保存有国家基准装置130项、国家标准装置311项,具备有证标准物质1356种,覆盖了物理、化学和生命科学各个专业和领域,几乎可以说中国计量院是物理化学的实物百科全书。国家计量基准和标准装置要求测量的高准确性以及十年如一日的稳定性,每一项计量基准、标准装置都折射了计量人“精益求精,追求卓越”的工匠精神,并为工匠精神的落地实施提供了重要的物质技术手段。到目前为止,中国计量院共完成国际比对335项,成功实现并保持了国际互认的测量与校准能力1343项,国际排名由“十一五”初期的世界第9位升至第4位(亚洲第1位)。自改革开放以来,中国计量院共获得国家科技奖励78项,省部级奖近400项。其中“十一五”以来,获国家科技进步奖11项,包括一等奖2项、二等奖9项。从“十一五”到“十二五”再到“十三五”,实现了从“跟跑”到“并跑”的追赶,甚至在一些领域实现了“领跑”。自主研制的“NIM5激光冷却—铯原子喷泉钟”被接收为国际计量局(BIPM)认可的基准钟之一,参与驾驭国际原子时;研制的新型锶原子光晶格钟,已经达到2亿年不差一秒,成为世界上第五台成功报数的钟;玻尔兹曼常数测量达到了国际先进的水平,被国际科学数据委员会(CODATA)收录,为热力学温度的重新定义作出重要贡献;质量单位千克的重新定义是世界性难题,中国计量科学研究院独立提出了能量天平,成为国际上第三种方法;自主研制的量子化霍尔电阻基准不确定度水平领先国外基准10倍;元素周期表上,由中国国家计量院确立的国际原子量新标准达到了10项之多,成为这个领域领先的国家;被化学测量领域公认的基准纯物质测量能力已经成为世界第一。中国计量院处于国家量值溯源链条的顶端,一方面通过国际比对实现国家校准与测量能力(CMCs)的国际互认,达到“一次测试、一张证书、全球互认”;另一方面通过向省级计量院以及部门、行业计量机构传递量值,组织国内比对,保障全国量值的准确与统一。中国计量院每年为20余万台计量标准器和部分计量器具提供量值溯源,覆盖工业、农业、医学、体育、公共安全等国民经济领域,为全国实现计量单位统一和量值准确可靠提供了有效支撑。除此之外,中国计量科学研究院还直接为国家重大工程、重点战略任务、新兴产业、食品安全和其他重要民生领域及经济建设主战场提供一流的计量测试和技术服务。以计量服务北京燕京啤酒厂为例,中国计量院开发的能源计量与管理信息系统使整个厂区生产率提升了30%,综合能耗下降了19.8%,仅在项目建成后第一年就节约能源费用4000多万元,成为燕京啤酒投资收益最快的项目,北京燕京啤酒集团公司也成为了全国首家氮氧化物排放达标的燃煤使用企业。计量的未来展望历史上每一次工业革命都伴随着测量技术的飞跃和计量的重大变革。基于牛顿定律的力学、热学测量的发展和“度量衡”的高度统一,开启了以机器代替手工劳动的第一次工业革命;电测量的实现和《米制公约》的签署,迎来了“电气时代”的第二次工业革命;测量领域的拓展、测量精度的提升和国际计量单位(SI)的正式建立,奠定了以信息控制为主导的第三次工业革命。新一代工业革命正在孕育兴起,将深刻影响着经济、科技、社会各方面的发展。计量技术体系也正在经历历史性变革。2018年,国际计量单位制将重新定义,世界测量技术规则将予以重构,由此带来的影响广泛而深远。最突出的体现就是“计量单位量子化”和“量值溯源扁平化”,这一变革将带动相关产业实现跨越式发展。目前,量子技术与信息技术正在相互融合,量子技术+互联网技术的发展模式,将掀起一场真正的计量科学、甚至是整个测量科学的革命,更加精准、更加快速、更加尖端、更加泛在的计量,不再是遥远的期待。所以说,以“计量基准量子化”和“量值传递扁平化”为主要特征的国际计量变革,将完美契合以信息物理融合系统为基础的第四次工业革命的开启。计量的未来在哪里?一是基于量子物理的新一代国际单位制;二是突破极限的测量,从原子尺度到超大尺寸范围内的测量,在极端条件下的测量、在干扰或快速变化环境中的测量;三是智能和互联式测量,实现物联网大量的仪器仪表或传感器的在线、远程及扁平化量值溯源;四是嵌入式测量,将计量植入到生产过程,将最精准的计量基标准融入到机器。比如美国的“NIST on Chip”计划,就是将美国计量院NIST最精密的测量基准、标准集中在一个芯片上。为应对国际计量变革和计量体系的重构,欧洲提出了“计量研究创新计划”以及“量子宣言”,投资数十亿欧元,支撑新一轮的科技革命和产业变革。我国高度重视计量变革带来的机遇,在科技部、财政部、发改委等部门的大力支持下,从“十一五”开始,布局了一批量子计量研究项目;“十二五”期间,在量子计量基准和基本单位重新定义方面实现了重大突破,并开辟了医学、生物等计量新领域。“十三五”期间,适逢国家科技体制改革,启动实施了国家重点研发计划“国家质量基础的共性技术研究与应用”项目,有望在“十三五”期间在更多的关键领域实现“领跑”。计量是认识世界和改造世界的工具,也是探索动态变化世界的一把钥匙。正是因为有了对量的认识和测量手段、测量精度的不断提升,才不断提高人类认识世界和改造世界的能力,并推动人类社会不断发展。(中国计量科学研究院院长 方 向)

后重前轻

考研初试成绩即将公布,这些院校调剂信息已出,有你的目标院校吗

每年考研成绩会在二月中旬公布,又是一年一度让人紧张又激动的时间,所以相信最近大家都有看到各种关于考研初试成绩的信息,考研成绩是只有正式发布通知才能知道的,但是院校调剂信息确实早已经发布的,因为毕竟每年院校的实际报名名额与招生名额还是有一定差距的,有的高校人满为患,有的高校还有很多空缺,而往往有空缺的学校,基本都是不差的,原因也很好了解,知名度高的学校会让许多人望而却步,不敢轻易报名,所以这就给了许多调剂生很好的机会,已经有各个高校以及研究所发布了调剂信息,下面是一些已经发布调剂信息的院校以及研究所,大家可以找到自己目标院校赶快查阅相关调剂信息。说不定可以捡漏,进入名校哦。(数据来源中国研招网)北京中国人民大学北京大学北京交通大学北京航空航天大学中央民族大学北京工业大学华北电力大学(北京)首都经济贸易大学清华大学北京工商大学北京化工大学北京林业大学北京第二外国语学院中国地质大学(北京)首都师范大学中国矿业大学(北京)北京科技大学中国石油大学(北京)北京信息科技大学北京物资学院北京邮电大学北京石油化工学院华北科技学院中国农业科学院中国科学院大学北京农学院中华女子学院北京服装学院机械科学研究总院北京协和医学院石油化工科学研究院北京航空材料研究院北京机电研究所北京电子科技学院北京长城计量测试技术研究中国空间技术研究-航天五院电信科学技术研究院北京市劳动保护科学研究航天704所中国航天科工集团第三研究院北京有色金属研究总院中国地震局地壳应力研究卫生部北京老年医学研究所中国计量科学研究院中国航空研究院613所北京化工研究院航天九院772所中科院地质与地球物理研究所中国地质科学院国家海洋局第二海洋研究所中国地震局地震研究所中国运载火箭技术研究院中共北京市委党校北京国家会计学院中国林业科学研究院钢铁研究总院北京航空制造工程研究所国家海洋局第三海洋研究所航天六院101所北京矿冶研究总院中科院化学研究所空间科学与应用研究中心中国地震局地震预测研究所国际关系学院航天科技集团第十三所核工业北京地质研究院冶金自动化研究设计院外交学院中国地震局地质研究所北京师范大学北京理工大学北京联合大学中国政法大学中国制浆造纸研究院中国人民警察大学北京印刷学院北京语言大学中国农业大学中国空间技术研究院510所中国日用化学工业研究院北方工业大学首都医科大学中国传媒大学中国石油勘探开发研究院中科院地理科学与资源研究所中央司法警官学院天津南开大学天津理工大学天津科技大学天津城建大学天津师范大学天津医科大学天津职业技术师范大学中国民航大学天津农学院天津工业生物技术研究所中国原子能科学研究院天津外国语大学天津商业大学天津工业大学天津财经大学河北燕山大学河北工程大学华北理工大学石家庄铁道大学河北大学河北科技大学河北农业大学河北经贸大学河北师范大学河北科技师范学院北华航天工业学院邯郸净化设备研究所(718所)河北建筑工程学院河北医科大学华北电力大学(保定)山西中北大学太原理工大学山西农业大学太原科技大学山西师范大学山西大学太原师范学院中国辐射防护研究院山西大同大学内蒙古内蒙古科技大学内蒙古工业大学内蒙古大学内蒙古农业大学内蒙古财经大学内蒙古师范大学赤峰学院内蒙古民族大学吉林长春工业大学长春理工大学东北电力大学吉林大学吉林外国语大学吉林化工学院长春工程学院中科院长春应用化学研究所长春大学吉林农业大学北华大学吉林体育学院长春光学精密机械与物理研究所长春师范大学东北师范大学吉林建筑大学辽宁辽宁石油化工大学辽宁工程技术大学大连工业大学沈阳工业大学化学工艺沈阳化工大学大连海洋大学沈阳铸造研究所大连医科大学辽宁科技大学大连海事大学渤海大学大连民族大学大连交通大学辽宁工业大学沈阳建筑大学大连大学沈阳药科大学沈阳体育学院中科院过程工程研究所中科院大连化学物理研究所沈阳航空航天大学沈阳工程学院沈阳农业大学中国刑事警察学院锦州医科大学辽宁大学大连理工大学沈阳理工大学海军大连舰艇学院上海复旦大学东华大学MBA上海海事大学上海科技大学微电子学上海海洋大学上海应用技术大学上海师范大学上海工程技术大学上海大学上海电力大学上海理工大学上海第二工业大学上海财经大学上海空间电子设备研究-539上海船舶设备研究所上海船舶运输科学研究所中科院上海光学精密机械研究所上海政法学院中科院上海有机化学研究所中国科学院上海硅酸盐研究所中国科学院上海应用物理研究所上海市计算技术研究所中国科学院上海天文台上海药物研究所华东政法大学中国医药工业研究总院上海电机学院上海交通大学上海航天技术研究院(航天八院)声学研究所东海研究站煤炭科学研究总院上海分院江苏江苏科技大学江苏大学苏州科技大学南京工业大学南京大学中国药科大学南京邮电大学南京农业大学常州大学徐州医科大学盐城工学院南京信息工程大学江苏海洋大学江苏师范大学南京林业大学淮阴工学院中国矿业大学(徐州)矿大电气与动力工程学院江苏自动化研究所南京航空航天微波光子学团队江南大学扬州大学南京财经大学中科院南京地质古生物研究所南京审计大学苏州大学东南大学中国科学院紫金山天文台南京工程学院浙江浙江理工大学温州大学杭州师范大学宁波大学中国计量大学湖州师范学院浙江农林大学中共浙江省委党校浙江万里学院浙江财经大学浙江科技学院杭州应用声学研究所浙江海洋大学温州医科大学浙江传媒学院浙江工业大学杭州电子科技大学绍兴文理学院浙江师范大学浙江大学安徽安徽工业大学安徽师范大学安徽理工大学安徽财经大学安庆师范大学安徽大学安徽农业大学蚌埠医学院中国科学技术大学淮北师范大学合肥学院中钢集团马鞍山矿山研究院阜阳师范大学安徽医科大学安徽工程大学安徽中医药大学安徽科技学院合肥工业大学安徽建筑大学合肥师范学院福建华侨大学福州大学厦门大学福建农林大学闽南师范大学厦门理工学院福建工程学院中科院福建物质结构研究所福建师范大学集美大学福建医科大学泉州师范学院江西华东交通大学江西师范大学江西理工大学东华理工大学赣南师范大学江西科技师范大学景德镇陶瓷大学南昌航空大学宜春学院南昌工程学院南昌大学江西财经大学江西中医药大学江西农业大学山东青岛大学山东理工大学青岛农业大学青岛科技大学山东大学山东科技大学齐鲁工业大学济南大学聊城大学山东工商学院山东财经大学山东非金属材料研究所山东师范大学临沂大学山东体育学院青岛理工大学烟台大学曲阜师范大学潍坊医学院鲁东大学山东交通学院山东建筑大学山东农业大学山东大学(威海)中国石油大学(华东)山东第一医科大学济宁医学院河南河南理工大学郑州烟草研究院郑州机电工程研究所南阳师范学院河南大学河南工业大学郑州大学河南科技大学中原工学院郑州轻工业大学新乡医学院河南财经政法大学河南师范大学洛阳师范学院洛阳船舶材料研究所郑州航空工业管理学院信阳师范学院河南科技学院安阳师范学院湖北长江大学中南民族大学湖北大学武汉轻工大学武汉科技大学中国舰船研究院武汉邮电科学研究院武汉船舶通信研究所湖北省社会科学院中国地质大学(武汉)武汉纺织大学三峡大学武汉工程大学江汉大学武汉材料保护研究所武汉第二船舶设计研究所湖北文理学院武汉体育学院武汉数字工程研究所湖北工业大学湖北汽车工业学院华中农业大学湖北师范大学中国航天科技集团公司第五研究院湖北医药学院武汉大学湖南中南林业科技大学湖南农业大学湖南科技大学湖南师范大学长沙矿冶研究院湘潭大学中共湖南省委党校中国舰船研究设计(701所)长沙理工大学湖南理工学院湖南工业大学中科院东北地理与农业生态所吉首大学湖南工程学院国防科技大学南华大学广东五邑大学汕头大学广东工业大学华南师范大学广东医科大学南方科技大学广东财经大学中共广东省委党校广东海洋大学东莞理工学院广东药科大学南方医科大学华南农业大学深圳大学广州大学佛山科学技术学院广东金融学院仲恺农业工程学院广州体育学院广东技术师范大学中科院广州能源研究所广东省社会科学院中科院广州地球化学研究所中科院广州化学研究所暨南大学广州中医药大学中科院深圳先进技术研究院广西广西大学桂林电子科技大学广西科技大学广西师范大学广西民族大学南宁师范大学桂林理工大学广西医科大学桂林医学院右江民族医学院广西艺术学院海南海南大学海南师范大学海南医学院重庆重庆理工大学重庆师范大学重庆科技学院重庆三峡学院重庆交通大学重庆大学重庆工商大学西南大学重庆邮电大学中共重庆市委党校西南政法大学重庆医科大学四川西华大学西南科技大学西南石油大学西南医科大学四川大学西南交通大学四川外国语大学成都理工大学四川师范大学西华师范大学成都大学四川轻化工大学成都体育学院成都医学院中共四川省委党校中国工程物理研究院绵阳师范学院中国民用航空飞行学院中科院成都有机化学研究所成都山地灾害与环境研究所西南技术物理研究所-209所电信科学技术第五研究所(成都)成都信息工程大学贵州贵州大学贵州中医药大学贵州民族大学云南昆明医科大学西南林业大学云南中医药大学昆明理工大学云南农业大学中科院云南天文台昆明学院云南师范大学云南民族大学大理大学云南大学云南警官学院黑龙江哈尔滨工程大学齐齐哈尔大学哈尔滨理工大学黑龙江科技大学东北农业大学东北石油大学东北林业大学哈尔滨商业大学黑龙江省科学院中共黑龙江省委党校哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所佳木斯大学牡丹江师范学院中国航空研究院626所哈尔滨工业大学黑龙江大学黑龙江省社会科学院黑龙江东方学院中国地震局工程力学研究所黑龙江八一农垦大学哈尔滨体育学院陕西西安科技大学西安工业大学陕西科技大学西安工程大学西安理工大学西京学院延安大学西安建筑科技大学西安电子工程研究-206所西安近代化学研究-204所中国航空研究院623所榆林学院西北农林科技大学宝鸡文理学院陕西理工大学西北机电工程研究所(202所)中国航空研究院603所西安体育学院西安交通大学西安石油大学西安外国语大学西安财经大学中共陕西省委党校航天动力技术研究院陕西中医药大学西北师范大学空军军医大学甘肃兰州交通大学西北民族大学兰州大学中科院近代物理研究所兰州理工大学中科院兰州化学物理研究所甘肃农业大学甘肃中医药大学兰州财经大学兰州生物制品研究所天水师范学院宁夏宁夏大学北方民族大学宁夏师范学院新疆石河子大学新疆财经大学新疆大学中科院新疆理化技术研究所新疆农业大学喀什大学中科院新疆生态与地理研究所昌吉学院青海青海师范大学青海民族大学青海大学西藏西藏民族大学西藏大学每年的考研调剂也是决定考研能否成功上岸的关键环节,更是选择一个好学校的关键环节,所以大家在成绩出来之前要做的最重要的事情就是查看目标院校的调剂信息,多做一个相同专业学校的考察,以免错失了进入名校的好机会哦~

袭常

盘点船舶领域不可不了解的科研院所

【能源人都在看,点击右上角加'关注'】一、七院简介:1961年,海军组建舰艇研究院并正式成立国防部第七研究院(简称七院),七院属国防部建制,在国防科委领导下进行工作,其党政工作和日常工作的组织领导由海军负责。1965年转隶第六机械工业部。主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究,与各研究所有机构成完整的舰船武器系统研究和科技开发的技术体系。中船集团在经历分分合合后,现在又合并为中国船舶集团有限公司,其下属各研究所也得到长足的发展,成为众多的船舶设计研究院,为中国的军船和民船的顶层设计和研究做出了重大贡献。下面我们就为大家介绍一下作为船舶圈不可不了解的科研院所。二、原中国船舶重工集团研究院所:12所 热加工工艺研究所76所 船舶档案馆701所 武汉船舶设计研究所702所 中国船舶科学研究中心(无锡)703所 哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所704所 上海船舶设备研究所705所 西安精密机械研究所707所 天津航海仪器研究所709所 武汉数字工程研究所710所 宜昌测试技术研究所711所 上海船用柴油机研究所712所 武汉船用电力推进装置研究所713所 郑州机电工程研究所714所 科技情报研究所(北京)715所 杭州应用声学研究所716所 江苏自动化研究所717所 华中光电技术研究所(武汉)718所 邯郸净化设备研究所719所 武汉第二船舶设计研究所722所 武汉船舶通讯研究所723所 扬州船用电子仪器研究所724所 南京船舶雷达研究所725所 洛阳船舶材料研究所726所 上海船舶电子设备研究所760所 大连测控技术研究所750试验场 昆明船舶设备研究试验中心602所 中船建筑工程设计院三、原中船重工各研究所简介:※中国舰船研究院:主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究,承担研究生培养和学位管理工作。与各研究所有机构成完整的舰船系统研究和科技开发的技术体系。我院现有职工近800人,其中各类专业技术人员近600人,包括研究员、教授在内的高级专业技术人员近200人,院士1人。地址:北京市朝阳区双泉路堡甲2号※12所(热加工工艺研究所)第十二研究所始建于1964年,船舶行业唯一的热加工工艺技术研究所,水中兵器及舰船动力特种材料及工艺技术的专业研制机构,船舶动力国家工程实验室制造技术主任单位,国家高新技术企业。针对舰船武器装备“大、快、远、准、深、隐”的发展趋势,对零部件提出的 “大型化、轻量化、功能结构一体化和恶劣环境长寿命”的制造要求,开展与其适应的先进材料及工艺研究,重点发展大型复杂铸锻件热成形技术、非金属复合材料及成形技术、金属基复合材料及成形技术、轻合金材料和高温合金成形技术、表面工程技术、材料测试分析及可靠性评估技术、工艺仿真及数字化验证技术、3D打印及智能制造技术等八个专业方向。围绕海军武器装备发展要求,根据科工局对研究所定位,按照“一代平台,一代材料,一代工艺,一代型号”的建设原则,建设五个实验室、三个中心。大型复杂件精密成形技术实验室、非金属复合材料及成形技术实验室、金属基复合材料及成形技术实验室、表面工程技术实验室、轻合金材料及高温合金实验室等五个专业实验室,以及材料分析及可靠性评估中心、工艺仿真及数字化验证中心、增材制造应用推广中心。地址:陕西省兴平市西城区 邮编:713102 电话:029-38316156Email: chwti@chinahotwork.com网址:http://www.chinahotwork.com/index.asp※76所(中国船舶集团有限公司技术档案馆)中国船舶集团有限公司技术档案馆地处陕西省兴平市,技术档案馆隶属于中国船舶集团有限公司,担负着收集、整理、保管、鉴定、统计、提供利用船舶工业各类档案资料的任务,主要为船舶行业服务。近年来,技术档案馆在加强档案基础设施建设的同时,加大了信息化建设的投入力度,建立了档案工作局域网络,配备了现代化管理设备,运用了先进的档案管理软件系统,实现了馆藏档案计算机检索。技术档案馆成立以来,几代档案工作者“情系兰台、开拓创新”,兢兢业业,默默耕耘,为促进船舶工业发展做出了重要贡献。特别是“九五”以来,档案业务工作得到了快速发展,精神文明建设成绩显著,先后荣获了市级“文明单位”、“花园式单位”、机电兵船档案学会“先进会员单位”、集团公司“档案工作先进集体”和“全国科技保密先进单位”等荣誉称号。2004年1月,被中共陕西省委、陕西省人民政府命名为“文明单位”。“千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金”,随着技术档案馆基础条件改造项目的立项批复,基础设施建设将得以彻底改善;人才队伍建设不断加强,优化了人才结构,提高了知识层次;内部管理不断加强,体制机制不断创新,企业文化建设取得了重要成果。全体职工上下一心,积极进取,为建设“馆藏丰富 技术先进 功能完善 服务高效”的一流专业档案馆而努力奋斗!地址:陕西省兴平市金城路100号邮编:713100电话:029-38821400传真:029-38821401邮箱:csic76@163.com网址:http://www.csic76.com※701所(中国舰船研究设计中心)中国舰船研究设计中心主要承担舰船总体研究、设计、开发的任务,尤以舰船总体系统工程见长。自1961年建所以来,我所以舰船的研究与开发为己任,为保卫祖国的海疆、护航护渔、打击走私、海难救助、出国访问等方面作出了不可磨灭的贡献。中国舰船研究设计中心在海洋工程、电磁兼容、噪声控制及计算机辅助设计等领域也取得了显著成效。先后获得国家和部、省级及院颁发的成果奖280多项。中国舰船研究设计中心汇集了众多的科技英才,由多学科、多专业的研究员、高级工程师、工程师等专业技术人员组成,其中包括中国工程院院士、国家有突出贡献的中青年专家、省部级专家、政府特殊津贴获得者等专家、学者和科技精英。他们都在各研究室主持重大科研项目。所内建有电磁兼容性国防科技重点实验室和噪声振动试验室等部级试验检测中心。自科技体制改革以来,总体所的地位更加凸现,国家对我所的投资强度进一步加大。一流的产品,一流的设施,一流的人才,一流的现代管理,成为我所的真实写照。2003年我所通过了ISO9001和国家军用标准GJB/Z9001质量管理体系认证。地址:武汉市武昌区紫阳路268号网址:http://www.csic701.com/※702所(中国船舶科学研究中心)七○二所,1951年建立于上海黄浦江畔,1965年总部搬迁至无锡,设有上海分部和青岛分部。数十年来建有功能齐全、配套完整的大中型科研试验设施近30座,设有三个国家级重点实验室,两个国家级检测中心,一个国家能源海洋工程装备研发中心和一个省级重点实验室,占地1300余亩,现有职工1500余人,其中拥有中国工程院院士2名,国家“万人计划”1人,“新世纪百千万人才工程”重点培养对象2人,国防科技工业511人才工程学术带头人2人,享受国务院政府津贴专家42名,省部级有突出贡献中青年专家19名。建所以来,七○二所遵循“团结拼搏创新奉献”的精神,为我国船舶和海洋工程事业的不断发展做出了重大的贡献。1978年以来共获国家级等各级科技成果奖600余项,1997年起连续获得江苏省文明单位称号。七○二所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的应用基础研究,以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。七○二所坚持科技创新,成功研制了大深度载人潜水器、掠海地效翼船、小水线面双体船、水翼船、援潜救生设备、Z型全回转推进器、高速游艇、水上游乐设施、环保型保温棉生产线、以蓝藻打捞与处理、生态清淤装备为代表的水环境治理装备等系列产品,开发了SHIDS船舶性能设计系统等专用软件。许多科研成果已转化为产品或应用于船舶设计、建造和标准规范的编制中,为我国船舶和海洋工程事业及地方经济发展作出了重要贡献。地址:江苏省无锡市滨湖区山水东路222号邮编:214082电话:86-0510-85555311传真:86-0510-85555193邮箱:cssrc@cssrc.com.cn网址:http://www.cssrc.com.cn/※703所(哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所)哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所组建于1961年,是隶属于中国船舶集团公司的大型动力设备研究所,主要从事船舶与工业用蒸汽与燃气动力装置及设备、电站、热能工程、机械传动和自动控制等方面的应用和设计。共有十一个研究室、一个生产工厂、三十多座大型试验台架,可进行燃气轮机整机及柴燃并车、全台压气机、燃气轮机燃烧室、锅炉燃烧器、轮盘超速及低循环疲劳、叶栅吹风、阀门管道进排气系统、机械传动与元件、强度与振动等方面的试验及测试分析。地址:哈尔滨红旗大街108号网址:http://www.csic703.com※704所(上海船舶设备研究所)上海船舶设备研究所成立于1956年11月。主要从事船舶特辅机电设备与系统的应用研究、设计开发和总成。现以形成特种装置、船舶综合供电系统、船舶特辅机电设备、特种测试及环境条件与可靠性实验研究五大船舶专业板块,涉及到特种机械、甲板机械、输送机械、特种推进、减摇装置、舱室机械、电机与电站、环保设备、海水淡化、特种阀门、热工空调、液压、减震降噪等30多个专业门类,先后为150多型船舶以及海洋工程、厂矿企业提供了3000多项配套设备产品。研究所是国务院批准的博士和硕士研究生培养点,也是船舶行业液压技术归口单位,船舶标准化归口单位,上海市工业扭矩仪计量单位,持有国家颁发的军、民品质量体系认证书,多年来还代表我国参加国际标准化组织(ISO)和国际电工委员会(IEC)的有关活动。现有员工近800人,其中科技人员500余人,含正高级职称50余人、副高级职称150余人、中级职称200余人,170余人具有硕士及以上学历,10余人享受政府特殊津贴,有突出贡献的省部级专家多人。地址:上海市徐汇区衡山路10号※705所(西安精密仪器研究所)50年来,七零五所先后获科技进步奖400多项,其中国家级科技进步奖120多项,两大国家重点型号连续两年获国家科技进步一等奖。2007年,该所被国家授予“重大贡献单位”光荣称号。七零五所现有职工1400余人,其中研究员、高级工程师、工程师等科技人员1000余人,设有硕士、博士学位点和博士后工作站。全所研究领域涉及系统工程、信息工程、电子工程、机械工程、水声工程、流体力学、自动控制、惯性制导、精密仪器、光纤通信、液压技术、热电机技术、仿真技术、测试技术、可靠性技术等30多个学科、60余种专业,建有20多个技术先进、设备配套的大型实验室和一个国家级国防科技重点实验室,拥有3000多台、套国内外先进设备和仪器仪表,既满足了高性能水下武器装备研制的需求,又在国民经济建设中发挥着重大作用。地址:西安市高新开发区高新一路18号网址:http://www.705.com.cn/※707所(天津航海仪器研究所)天津航海仪器研究所成立于1961年,历经五十余年创新发展,已成为我国船舶导航与操控领域规模最大,实力最强的专业技术研究机构和系统设备供应商,拥有国内一流的技术研发中心、产品制造中心以及获国家和国防认可委认证的计量检测中心,通过了GB/T19001-2008和GJB9001-2009质量管理体系认证。荣获各类国家级和省部级科技奖190余项,拥有专利授权百余项。天津航海仪器研究所致力于为客户提供高品质的航海仪器设备,完善的系统解决方案和优质的服务,主要产品有:综合船桥系统(IBS)、电子海图显示与信息系统(ECDIS)、电子海图系统(ECS)、桥楼航行值班报警系统(BNWAS)、驾控信息显示系统(Conning)、监测与报警系统、航迹控制系统、多功能系统、船用光纤罗经系统、磁罗经、自动操舵仪、计程仪、多功能数显终端和航海显示器,产品通过了中国船级社和德国劳式船级社型式认可,广泛应用于远洋渔船、油轮、散货船、粮食船和海警船、海监船等各型公务船舶。地址:天津红桥区丁字沽一号路268号电话: 022-26557925传真: 022-26557930※709所(武汉数字工程研究所)武汉数字工程研究所始建于1956年,是我国最早融数学、信息技术、计算技术、自动控制于一身,以舰船作战指挥系统为主体,计算机技术为基础,开发应用为目标的国家重点研究所。主要从事大型系统集成与控制、计算机加固技术、容错技术、并行处理技术以及网络技术与软件工程、图形图像处理、工业过程控制、印制电路等专业的研究和开发工作。地址:武汉市洪山区关山街珞喻路※710所(宜昌测试技术研究所)宜昌测试技术研究所主要从事水下特种装备的研究、设计与开发工作,是我国舰船科技、海洋工程重点骨干研究所,国家863、973高技术项目研究单位,国防磁学计量站定点建设单位。下设8个专业研究室、1个情报研究中心、1个装备生产部、2个试制工厂和1个CAD工作站,拥有亚洲一流的高标准弱磁实验基地,和我国室内最深的现代化试验水池等一系列先进的科研设施。在水下多功能平台、水下浮体定深、海洋智能拖曳、高抗流水下机器人、实时传输潜标系统、磁检测与应用等方面,掌握着核心技术优势,引领着该行业的发展。地址:湖北省宜昌市胜利三路58号网址:http://www.csic710.com.cn/※711所(上海船用柴油机研究所)七一一所创建于1963 年,隶属于中国船舶集团有限公司。七一一所是一个具有55年历史的舰船动力研发机构和现代化高科技企业集团。七一一所具有雄厚的研发实力和齐全的专业配置,拥有柴油机及气体发动机、热气机及特种动力系统、动力系统解决方案及相关产品、电气及自动化系统、能源装备及工程、分布式供能与新能源服务、海外业务等七大战略业务,其核心技术与产品在国内处于领先地位并具国际影响,已发展成为集研发、生产、服务、工程承包为一体的现代企业集团,服务于机械、石化、能源、交通运输等20多个行业和领域,涉及世界30多个国家和地区。地址:上海市闵行区华宁路3111号 邮编:201108电话:021-51711711传真:021-31310888Email:711@csic-711.com网址:http://www.csic-711.com/※712所(武汉船用电力推进装置研究所)武汉船用电力推进装置研究所创建于1963年,主要从事舰船电力推进系统和装置研究。主要承担船舶电力推进系统及设备、特种电池研制任务。专业范围涉及电力推进系统、电机、开关电器、化学电源和化工材料等领域。主要研究领域有电机、开关电器、自动控制、电力传动、电力电子、化学电源、绝缘化工材料等,拥有“电气工程”一级学科硕士学位授权点。自 1963 年组建以来,共获得重大科研成果奖 300 余项,其中国家级重大科技进步奖 40 余项,现有职工 800 多人,其中高级工程师(副教授)及以上 126 名,省(部)级专家 8 名,享受国务院政府特殊津贴 16 名。拥有一些设备先进的实验室等。其中,舰船综合电力技术实验室为国防重点实验室、开关电器实验室为亚洲最大、世界第三的实验室,永磁电机推进系统联调实验室为国内一流实验室,拥有大型科研试验设备 300 多台(套),在科研试验和研究开发工作中发挥着重要作用。地址:武汉市武昌区南湖汽校大院电话:027-68896889传真:027-88035934网址:http://www.csic712.com/※713所(郑州机电工程研究所)第七一三研究所创建于1963年4月,坐落在河南省郑州市,是专业从事机电成套设备研制和工程应用的国家重点研究所。七一三人不舍追求,攻关克难,出色完成了多项国家重点项目,为国防装备现代化建设做出了突出贡献,先后获得国家、国防科工委、省部级等各类科技奖励400多项,其中国家科技进步特等奖3项、一等奖5项、二等奖8项。进入新世纪,七一三所在集团公司发展战略的引领下,全面实现了三个跨越:产品构成由配套设备向系统总体的跨越;能力建设由单一能力向数字化综合能力的跨越;体制建设由传统研究所向多种经营、协同发展的高新技术企业的跨越。近年来,七一三所按照“军民融合”战略要求,在确保完成军品科研生产任务的同时,积极发挥军工技术优势,大力推进科技创新与产业化工作。目前民品产业已形成以战略新兴产业(新能源)、动力与机电装备、海洋装备、生产性现代服务业四大板块为支撑的产业发展格局。主要产品包括风电/光伏发电配套装备、轨道交通站台屏蔽门/安全门、智能立体车库、特种车辆、车辆超限超载治理综合管理信息系统、智能建筑系统等,可实现系统成套集成化、型号系列化以及差异化定制。地址:郑州京广中路126号电话:0371-67132072网址:http://www.csic713.com.cn/※714所(中国船舶信息中心)中国船舶信息中心成立于1963年,是船舶行业唯一的综合性科技信息研究机构。中心设有9个研究部(舰船技术信息研究部、信息资源部、声像技术部、技术基础部、信息技术部、编辑出版部、展览展示工程部、舰船数字制造研究中心、船舶经济研究中心),3 个中心(中国船舶重工集团公司经济研究中心、中国工程信息网船舶行业网控中心、中船重工集团公司网管中心),2个办公室(中船重工集团公司展览办公室和中国国防船舶科技报告管理办公室)和1个秘书处(ISO/TC8中国秘书处)。目前,中国船舶信息中心已形成以计算机网络为平台、以数据库为核心、以多媒体为载体的现代化工作模式;形成了以船舶工业技术、军民两用技术、行业发展战略、船舶市场经济等为龙头的优势研究领域,是我国国防科技工业及船舶行业内知名度很高的信息咨询与研究中心。地址:北京市朝阳区德外双泉堡甲2号邮箱:sicc@sicc.org.cn网址:http://www.csic.org.cn/default.htm※715所(杭州应用声学研究所)第七一五研究所始建于1958年,坐落在风景秀丽的杭州西子湖畔,是我国专业从事声学、光学、磁学探测设备研制的骨干研究所。所内建有声纳技术重点实验室、水声一级计量站、水声产品检测中心、杭州无线电计量二级站等重要技术机构,拥有大型室内消声水池、变温变压声学测试装置和国内一流的湖上试验基地,具备一流的总装总成科研生产条件,是国际标准化组织声学技术委员会水声分委会(ISO/TC43/SC3)和国际电工委员会第87分委会(IEC/TC87)在国内的技术对口单位。第七一五研究所深入贯彻实施创新驱动发展战略,构建以公司为科技产业发展主体、以研究所为主要技术支撑的创新体系,形成“一所两平台”的组织架构。重点发展海洋仪器与海工机械装备、超声电子与节能环保、光纤传感与智慧交通和智能装备四大新兴科技产业板块与现代服务业。地址:浙江省杭州市西湖区留下街道屏峰715号邮编:310023网址:http://www.715.com.cn/※716所(江苏自动化研究所)本所创建于1965年5月,是中国船舶集团有限公司所属的一个以军为本,集科研、生产、经营于一体的大型企业集团,主要从事电子信息和智能装备两大业务方向,建有完整的经营管理体系、科技创新体系和人才培养体系,总部位于江苏省连云港市著名风景区花果山脚下,下辖十余个控股子公司,在北京、上海、青岛等地设有分支机构,现有从业人员3100余名,各类专业技术人员1900余名,拥有11个省级技术中心、一个机电产品制造中心,设有控制科学与工程硕士点、兵器系统工程联合博士点和博士后科研工作站,是国家一级学会中国指挥与控制学会副理事长单位,是国家工业化和信息化“两化”融合管理体系贯标试点单位、国家工业化和信息化部工业企业知识产权试点企业、国家知识产权优势企业、江苏省“两化”深度融合创新示范单位。通过了GJB9001质量管理体系、GJB5000A三级软件研制能力评价、GB/T24001环境管理体系认证、GB/T28001职业健康安全管理体系认证、江苏省质量信用AAA级认证,先后荣获“全国质量奖”、“全国文明单位”、“全国企业文化建设优秀单位”、“中央企业先进集体”、“江苏省五一劳动奖状”等荣誉称号。地址:江苏省连云港市圣湖路18号邮编:222061电话:0518-85981716传真:0518-85983716网址:http://www.716.com.cn/※717所(华中光电技术研究所)华中光电技术研究所已成为一个集研发、规模制造能力于一体的技术力量雄厚、科研设施先进、学科建设配套、学术交流活跃的国内一流科研水准的光电技术研究单位。华中光电技术研究所现有员工九百余人,其中研究员、高级工程师和工程师六百余人,拥有一流的光电探测技术、天文导航技术、光电系统集成技术和光电对抗技术和光电通信技术,有一批光机电一体化、图像处理、信息处理、控制工程等省部级学科带头人。建所以来,共有300多项科研成果与专利获得国家科技进步特等奖在内的国家级、省部级科技成果奖励与国家专利注册。拥有国际一流水准的多波段红外探测实验与检测系统、国内一流的光电技术研究实验室、光学膜系研究基地和天文导航、光电对抗重点实验室;拥有CAD中心、计量检测中心、环境试验中心和华中地区极具影响力的数控精密加工基地等。地址:武汉市洪山区雄楚大街981号※718所(邯郸净化设备研究所)七一八研究所创立于1966年,总部位于河北省邯郸市,是集军民产业的科研开发、设计生产、技术服务于一体的国家级科研单位。全所现有职工近2000人,其中科技人员870多人,享受国家政府特贴30人,研究员84人,高级工程师390多人,硕士研究生导师35人,具有博士、硕士学位的科技人员420多人。建所以来,为用户提供了500多种先进可靠的装备及产品,陆续建立了中国船舶工业化学物质检测中心、中国船舶工业化学计量测试检定站,建立了博士后科研工作站和船舶与海洋结构物设计制造、应用化学、环境工程等专业硕士研究生培养点,拥有高能化学工程、电解水制氢、气体净化、分析检测等现代化实验室,并装备了气相色谱/质谱联用仪、液相色谱/质谱联用仪、能谱仪、X射线衍射仪、原子发射光谱仪、原子吸收光谱仪等大型科研试验设备580多台(套)。持有国家环保部颁发的环境影响评价证书和国家核安全局颁发的民用核安全电气设备设计/制造许可证,具备压力容器设计和制造资格,通过了质量、环境、职业健康安全管理体系认证,是国家火炬计划邯郸新材料产业基地、国家科技兴贸新材料创新基地、国家新型工业化军民结合产业示范基地的骨干企业。地址:河北省邯郸市展览路17号网址:http://www.peric.ac.cn/index.asp※719所(武汉第二船舶设计研究所)第七一九研究所又称武汉第二船舶设计研究所(719所),成立于1965年,地处武汉,是中国唯一的核动力舰船总体设计研究所,是集总体研究、设计、民用产业化等业务的多学科、多专业的国家重点科研院所。现有中国工程院院士2名、国家级专家13名、省部级专家30多名、研究员级专家60多名,所科研力量雄厚、科研设计任务饱满,科研经费充足,拥有综合仿真、剂量监测防护、高温高压、空调、液压、电气及自动化等现代化实验室。建有“船舶与海洋结构物设计制造”、“核能科学与工程”专业的硕士、博士点及博士后科研工作站。地址:武汉市武昌区中山路450号※722所(武汉船舶通讯研究所)武汉船舶通讯研究所主要从事综合通信系统和设备的研制。成立于1968年,地处武汉市东湖高新技术开发区科技一条街,占地面积二十余公顷。全所现有员工1000余人,其中研究员49人,高级工程师180余人,工程师300余人,博士生导师6人,硕士生导师15人,享受政府特殊津贴等专家29人。本所具有综合通信系统、天线与电波传播、收发信机、无线数据通信网络、光纤综合信息传输网络、信号处理、系统控制管理、程控交换、信息安全与保密通信、机电一体化、无线电测量、机械设计、科技情报和计算机网络及信息处理等专业,建成了综合通信系统联调实验室、数字光纤环网实验室、数据传输及网络实验室、C31通信网络及互通互联实验室、电磁兼容实验室、天线及天线测试实验室、EDA实验室、机电产品环境与可靠性试验检测中心、无线电计量测试中心等科研开发专业实验室。建所以来科研成果获得国家级、省部级奖200多项。地址:湖北省武汉市珞喻路312号※723所(扬州船用电子仪器研究所)扬州船用电子仪器研究所建于1968年,地处历史文化名城扬州市,主要从事电子工程系统与设备的研制。多年来,跟踪世界先进技术,出色完成了多项国家重点工程项目的系统与设备的研制工作,130多项科技成果获得了国家、部(省)奖励。目前有职工1000余人,其中研究员50多名,高级工程师200余人,博士生、硕士生近60名。有19人享受国家特殊津贴,6人入选国家"百千万人才工程"、部级有突出贡献中青年专家和江苏省"333人才工程"等,产品涉及医疗仪器、船用电器、通讯电子、机电设备等诸多领域。地址:江苏省扬州市广陵区南河下26号网址:http://www.yz723.com.cn/※724所(南京船舶雷达研究所)南京船舶雷达研究所是国防电子信息系统技术重点研究所,地处南京,占地60万平方米,固定资产3亿元,现有职工1000余人。主要从事海用探测技术研究和系统装备研发,先后研制出大批性能可靠、技术先进的系列化电子信息装备以及军民两用高新技术产品,广泛应用于军事和民用领域。有百余项重大科研成果获国家、部省级以上奖励,为国防装备和国民经济建设作出了重大贡献。南京船舶雷达研究所具有先进、完善的科研条件和科研生产组织体系。设有总体、信号处理、微波天线技术等六个专业研究室,拥有环境和可靠性试验、微波测量、高功率试验等六个专业实验室,以及大型电子信息系统综合试验基地。地址:南京市中山北路346号网址:http://www.china724.com/※725所(洛阳船舶材料研究所)洛阳船舶材料研究所成立于1961年,隶属中国船舶集团有限公司,是专业从事舰船材料与工艺及应用性研究的军工科研事业单位,在五十多年的发展历程中,为海军武器装备发展和国民经济建设做出了重要贡献。七二五所是海军各型号的材料技术责任单位,构建了海军武器装备的基本材料体系,有效保证了装备工程对材料技术的需求,为海军武器装备研制提供了强有力的材料技术支撑,是我国舰船装备发展的中坚力量。科研涉及船体结构材料、有色金属材料、非金属材料、腐蚀与防护技术、特种材料、焊接工艺、自然环境试验等多个重点领域。目前,七二五所拥有1个国家级重点实验室,2个国家级创新平台,3个国家级海洋试验站,1个国家级大型构件焊接技术中心,4个国家级检测认证中心,16个省部级技术中心;并拥有材料学和材料加工工程硕士学位授权点、材料学博士学位授权点和博士后工作站。地址:河南省洛阳市洛龙区滨河南路169号电话:0086-379-67256326传真:0086-379-67256777网址:http://www.725.com.cn※726所(上海船舶电子设备研究所)中国船舶第七二六研究所是国内较早主要从事水声电子、超声设备、海洋开发和船用电子设备的应用开发的综合性研究所。现有职工700余人,本科以上学历的人员400余人,具有高级职称的有100余人,其中研究员30余人;具有博士及硕士以上学历约200人。726所是水声工程专业硕士、博士学位培养点,设有博士后科研工作站,拥有一批硕士和博士生导师。所内拥有较为先进的综合消防试验楼、实验楼、消声水池和一批声学测试仪器及加工设备。通过质量体系达标,获得国家二级、国防三级计量机构证书;科技事业单位档案管理国家二级证书;先后荣获国家、省部级等重大科技进步奖,荣获了上海市综合治理先进单位、治安安全合格单位、上海市平安单位称号,并连续十一届获得上海市文明单位称号。七二六所秉承以科技创新与人才培养有机结合的理念,倡导学术自由和民主,加强职业教育、继续教育与培训,培养了一支富于探索兴趣和科学精神的技术专业人才。地址:上海市闵行区金都路5200号电话:021-51587260邮箱:726@stn.sh.cn网址:http://www.726.com.cn/※750所(昆明船舶设备研究试验中心)七五零试验场是我国水中装备唯一的集科研、生产、试验三位一体的科研事业单位。由科研区、试验区和生产区组成;科研区位于繁华的昆明市中心(船舶大楼),试验区位于风景秀丽的“高原明珠”——抚仙湖畔,生产区位于昆明市高新技术开发区。主要从事测试技术与测试方法的研究,目标模拟产品、水下探测与打捞测试设备(设施)的科研、试制、生产;水中产品的试验及试验技术与试验方法的研究;以及工业自动化控制、计算机网络应用、环保设备等通用技术研发。地址:云南省昆明市人民东路3号(船舶大楼)邮编:650051※760所(大连测控技术研究所)大连测控技术研究所始建于1975年,隶属于中国船舶重工集团公司。是从事船舶噪声振动检验测试、海洋工程测试研究、海洋应用物理研究、海洋环境研究及海上试验技术服务的科研事业单位。下设研究室、软件开发中心、国家级重点实验室、国家级检测中心、海上试验船队及所属民品集团公司。建所以来,圆满完成多项科研和试验任务,获国家及省部级以上科技成果奖上百项,部分已达国际先进水平。地址:辽宁省大连市中山区滨海街16号※602所(中船建筑工程设计研究院)中船建筑工程设计研究院成立于1965年5月,是经全国工程勘察设计资格审定委员会审查认定、建设部颁发证书的甲级设计院,具有工程设计、工程监理、工程造价、工程咨询、技术开发、技术咨询、技术服务等多项资质及业务能力。建院四十多年来,完成设计的工业、民用建筑项目遍及全国,为军工行业、船舶行业、机械行业、纺织行业、食品行业、轻化工行业以及民用建筑等领域的厂、所、院、校进行了设计咨询服务工作,其中20多项分别获得国家级和省部级优秀设计奖、科技进步奖。承担辽宁省船舶工业园、青岛海西湾造船基地、山东胶南船舶工业基地、葫芦岛修船工业区等的规划、设计;承担过杭州715所、宜昌710所、宜昌612厂、昆明750试验场、705所西安分部、上海726所迁建工程等大型工程项目的设计;承担过301医院心血管研究所、航天部207所航天测试中心楼、中国美术馆画库、昆船物流技术改造工程项目、天津707所超净试验室、西北工业大学水声试验室、杭州715所中低频消声水池、候马874厂精密仪器加工、装配试验工房和热动力站、重庆468厂大型机械加工车间、中船重工集团公司科技研发大厦及集团公司下属研究所、工厂的高新工程技术改造项目的可行性研究与工程设计。地址:北京朝阳区双桥中路北院1号四、原中国船舶工业集团下属研究院所※中国船舶工业系统工程研究院中国船舶工业系统工程研究院成立于1970年4月,是我国较早以“系统工程”命名的国防科研机构,也是国内最早运用系统工程理论和方法进行军工项目研究与开发的单位之一。多年来,船舶系统工程部主要承担了舰船发展战略研究、舰艇作战系统、武器电子系统等研究与开发。现已形成了大系统集成的优势,具有较强的大系统顶层设计、系统设计与研制和技术协调能力,在综合电子信息工程、舰船武器电子系统、综合通信与导航系统、船舶总体配套工程等技术领域享有国内较高的地位和声誉。系统工程研究院以建设强大海军、服务国家为己任,凝聚多专业、多领域科研能力和多地布局的子公司产业化力量,立足海军、聚焦海洋,形成了从研发、设计、试验到产品生产及售后的全产业链架构,覆盖体系研究和顶层规划、系统综合集成、系统核心设备研制三个层次,以军工主业带动科技产业,以应用业务集群为科技产业重点,向船海业务集群和船海服务集群延伸,形成军工主业与科技产业相互支撑的局面,成为海军装备建设和国家海洋装备事业的中坚力量。地址:北京市海淀区翠微路16号邮编:100036电话:010-59518822传真:010-59517959Email:clients@shipbuilding.com.cn网址:http://seri.cssc.net.cn/※中国船舶工业综合技术经济研究院中国船舶工业综合技术经济研究院隶属于中国船舶集团有限公司,是船舶行业唯一的综合性国防军工技术基础研究单位。中船综合院秉承“支撑国防工业发展,运筹船舶行业未来”的发展使命,以建设“一流行业智库、一流基础院所、一流央企党校”为愿景目标,以“软实力助力船舶工业高质量发展,基础科研支撑海军战斗力生成”为战略主线,统筹发挥专业领域优势,努力打造集行业智库、科研试验、创新应用产业和央企党校(三平台一党校)为一体的一流智库型基础科研院所,奋力为实现强国梦强军梦、推动船舶工业高质量发展贡献力量,助力集团公司建设世界一流船舶集团。地址:北京市海淀区学院南路70号邮编:100081电话:010-62177744传真: 010-62183696 网址:http://cimtec.cssc.net.cn/※611所(上海船舶工艺研究所)上海船舶工艺研究所是中国船舶工业集团有限公司所属专门从事船舶、海工以及各种钢结构建造工艺研究的综合性应用研究所,创建于1964年,现有职工400余人,拥有1个研发中心(7个专业方向)、4个子公司、1个工程中心。上海船舶工艺研究所以促进船舶工业工艺技术发展为目标,主要开展舰船及海工总体工艺研究;船体焊接工艺及装备研究开发;大型数控切割和自动化装备生产线研究开发;涂装工艺及装备研究开发;船用非金属材料的应用、工艺研究开发;造船软件系统和信息技术集成平台开发;金属材料无损检测,非金属材料技术检测等。上海船舶工艺研究所人秉承“团结、求实、严谨、创新”的企业精神,以“服务国家战略、支撑国家发展、引领先进制造技术进步”为使命,为打造国际一流的海洋装备先进制造技术研发机构和产业集团而不懈努力。地址:上海市徐汇区中山南二路851号邮编:200032电话:021-64685120网址:http://stri.cssc.net.cn/※708所(中国船舶及海洋工程设计研究院)中国船舶及海洋工程设计研究院,创建于1950年11月,是中国船舶行业成立早、规模大、成果多的研究开发机构,是船舶设计技术国家工程研究中心的依托单位,是国际拖曳水池会议(ITTC)、国际船舶结构会议(ISSC)的成员单位,是流体力学和船舶与海洋结构物设计与制造的硕士、博士研究生培养单位。建所60年来,主要业务领域不断拓展,自主开发出多型具有世界先进水平的各类船舶、海洋工程装备和船用装备,为我国 船舶工业、海洋事业的发展和国民经济建设做出了重大贡献。中国船舶及海洋工程设计研究院建立了完善的质量管理体系,通过了GJB9001A-200、GB/T19001-2000质量体系认证。通过了国家档案管理一级评审。地址:上海市西藏南路1688号邮编:200011邮箱:webmaster@maric.com.cn电话:021-63161688 传真:021-63161212网址:http://maric.cssc.net.cn/※上海船舶研究设计院上海船舶研究设计院(SDARI)成立于1964年,隶属于中国船舶工业集团公司,是目前我国民船设计领域规模最大、船型最丰富、市场占有率最高、人才队伍最稳定的研究设计单位之一。SDARI拥有一个全资子公司上海斯达瑞船舶海洋工程服务有限公司。SDARI现有员工500余人,各专业人才齐全,具备三维设计平台和各种先进软件。SDARI的服务范围涵盖了前期可行性论证、方案设计、基本设计、详细设计、直至生产设计的全过程。设计产品主要包括散货船、集装箱船、液货船、矿砂船、滚装/ 客滚船、多用途船、特种工程船、海洋工程辅助船、海洋工程作业船、海洋平台等。SDARI牵头组建智能船舶创新联盟,建立智能船舶实验室仿真中心,实现了联调实验室、船舶性能大数据中心、船舶性能监控和服务中心的建成。产业化产品涵盖扇形导管、节能毂帽、舱柜节能系统、螺旋桨设计打包、装载计算机、高效舵、侧推管口盖、对外消防系统集成和可调桨节能系统等产品。自建院以来,SDARI累计开发新船型1,000型。多次承担并出色完成国家重大科技攻关项目和重大技术装备攻关研制任务,截至2018年底,共获得国家、省部级和学会科技成果330项。地址:上海市浦东新区祖冲之路2633号电话:021-38139388传真:021-64040001网址:http://sdari.cssc.net.cn/※中国船舶工业第九设计研究院中船第九设计研究院工程有限公司成立于1953年5月23日,是由原中船第九设计研究院改制而成,隶属于中国船舶集团有限公司。2001年5月1日由事业单位改制为企业,2007年1月22日改制成立“中船第九设计研究院工程有限公司”,2016年与中船科技重组,资产整体装入上市公司。公司是一家多专业、综合技术强的大型工程公司,主要从事工程咨询、工程设计、工程管理、工程项目总承包及投融资业务,在国家海洋强国建设中,承担着践行环渤海地区、长三角地区、珠三角地区的船舶工业规划设计“国家队”的角色。公司是“全国工程勘察设计百强单位”、“全国文明单位”、“国家级技术中心”、“上海市文明单位”、“上海市创新型企业”、“上海市高新技术企业”。公司已取得了国家及有关部委批准的船舶、军工、机械、水运、建筑、市政、环保等领域的工程设计综合资质甲级,以及工程咨询、工程监理等多项甲级、房屋建筑工程施工总承包一级等资质,具备了对外工程总承包、境外设计顾问及施工图审查的资质。地址:上海市普陀区武宁路303号邮编:200063电话:021-62549700 传真:021-62573715网址:http://www.ndri.sh.cn/※中船勘察设计研究院中船勘察设计研究院是中船集团公司系统唯一一家工程勘察单位,成立于建国初期的1953年。本院是国家综合甲级工程勘察单位,同时具有工程测绘、工程咨询、工程监理甲级资质和对外承包工程、地质灾害评估等资质,本院拥有工程地质、工程测量、岩土工程设计施工和监测、工程监理、工程测试、水文地质勘察与凿井、工程总承包、地球物理勘探、勘察设备制造与维修、勘察技术研究与咨询等专业。地址:上海市普陀区中山北路3302号网址:http://www.csei.cn/※广州船舶及海洋工程设计研究院广州船舶及海洋工程设计研究院创建于1974年10月15日,是中国船舶工业集团有限公司(CSSC)在华南地区的唯一一家舰船总体科研设计院,属中央财政全额预算事业单位。拥有国家主管机关颁发的各类设计和工程资质证书,专业配套齐全。本院主要业务领域为军用舰船、民用船舶、海洋工程的科研设计以及港口与航道、房屋建筑、市政公用工程的监理。在高性能船舶方面具备一流的设计研发能力,拥有穿浪船型的技术优势和丰富经验。在海洋工程单点系泊、多点系泊和输油终端技术方面,处于国内领先地位,拥有多项专利技术。在工程监理方面,拥有三项甲级资质。建院以来,先后设计了各类船舶产品400余型,包括成品油船、三用工作船、公务执法船、观光旅游船、1500吨级起重船和消防船等,承接海洋工程科研设计项目60余项,承担和完成了多项国家级科研任务,获多项省部级科技进步奖。近年来,又在LNG动力船舶研发和FPSO改装方面取得了可喜成绩。地址:广东省广州海珠区革新路126号邮编:510250电话:20-84371498传真:20-84128428Email:office605@vip.163.com网址:http://gumeco.cssc.net.cn/※6354所(九江精密测试技术研究所)九江精密测试技术研究所是从事精密测试、精密加工和精密测量的综合科研机构,目前有37000平方米的科研区,总建筑面积19000平方米,全所的资产总值达亿元,置有1600余台计量、测试、加工、计算机等设备(其中进口设备100余台),具备了扩大再生产的实力。我所建所四十多年以来形成了机、光、电、计算机为主的多种专业的科技队伍,现有在职职工450人,其中享受国家政府特殊津贴的专家11人,研究员8人,高级工程师65人,技师6人,中初级职称人员165人,技术机构设置有一个研究中心、一个试制中心、一个专业研究室、四个事业部、一个校准实验室,累计完成科研项目140余项,获得重大科研成果奖50余项。主要经营惯性导航测试技术研究及设备制造、运动仿真设备研制、振动与平衡技术研究及设备制造、精密加工工艺研究、精密测量和测试技术研究、精密元器件设计制造和环保设备技术开发研究等业务,其产品广泛用于我国各行业的科研院所、高等院校和工矿企业。被认定为江西省高新技术企业、九江精密测试技术研究所检测和校准实验室,并且是中国环境保护产业协会水污染治理委员会单位常务委员和江西省环保产品认定检验中心。地址:江西省九江市九瑞大道83号邮编: 332000电话:0792-8369671传真:0792-8369670 Email:office@jjjmcs.com网址:http://jjjmcs.cssc.net.cn/五、其他相关研究院所※长江船舶设计院:长江船舶设计院是国内大型专业船舶设计研究单位之一, 1951年成立于北京,1965年迁址武汉,2001年作为中央所属的工程勘察设计单位成为科技型企业。CSDI作为国家级专业船舶和港机总体设计和水运工程咨询单位,拥有一批高素质的专业技术人员,其中包括国家级和省部级专家、教授级高级工程师、高级工程师等。CSDI 主要从事各类海洋及内河民用船舶、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计,以及水运工程大型设备制造安装的监理,并从事船舶通用机械、环保工程及设备、计算机应用技术的开发与研究。CSDI坚持“精心设 计、优质守信、求是创新、顾客满意”的质量方针和服务理念,建立了完善和严谨的质量保证体系,通过了国际 ISO9000标准的认证,并已被湖北省评定为国家高新技术企业。半个世纪以来,CSDI开发研究和设计了各种海洋型、内河型船舶近千型,已投入运行的达5000多艘,船舶种类包括了客船、干散货船、豪华旅游船、推拖船、消防船、高性能船、集装箱船、滚装船、各类工程船(含起重船、打桩船、挖泥船、救捞船、溢油回收船、浮船坞等)以及液货船(含LPG运输船、 沥青船、化学品船);开发研究了300多台港口起重运输机械(含大型岸边集装箱装卸桥、多用途门机、龙门起重机、台架式起重机、全互转起重机等)这些设计科研成果,有的填补了国内空白,有的达到或超过国外领先水平,近二十年来,就有一百多项科研成果荣获国家、省部级奖励,其中有的荣获了国家科技进步一等奖 和国家科技进步二等奖。特别是近几年来,CSDI高度注重科研成果转化为企业生产力,为企业带来了良好经济效益,深受市场的好评。地址:湖北省武汉市武昌区临江大道387号邮编:430062电话:027-88210816传真:027-88223528邮箱:csdi@csdi.com.cn网址:http://www.csdi.com.cn/※长江航运科学研究所中国长航长江航运科学研究所是国务院国资委管理的中国最大内河航运企业——中国长江航运集团总公司(CSC)下属二级单位。长江航运科学研究所成立于1960年,为加快推进我国航运事业的发展,促进内河航运科技进步,在专业设置上特别强调结合水运交通行业特色,专门设有市场营销部、项目管理部、航运经济研究部、航运技术研究部、造船工艺研究部、船用产品研究部、船舶工程研究部、港口工程研究部、能源技术研究部、信息与自动化研究部等专业研究部门。主营业务包括:为水运行业用户提供船舶工程、内河船型的研究与开发、水上运输方式的研究论证、船舶性能与发动机测试、航运物流系统研究以及港口装卸工艺及设备、船用机电产品、航运信息与自动化工程、造船工艺及技术、航运经济与技术等科研设计项目的研究与开发,提供船用机电产品和港口装卸设备的交钥匙工程、船舶性能与船用节能技术产品的检测及节能技术服务等。地址:湖北省武汉市解放大道2749号电话:027-82311588※上海船舶运输科学研究所上海船舶运输科学研究所成立于1962年,位于上海浦东陆家嘴地区东部,占地总面积130余亩,是我国最大的交通运输综合技术研究开发基地。目前主要的研究开发领域有:新船型及运输系统、舰船自动化系统、环境工程及环保技术、智能交通系统等;开展新技术、新装备及系统工程的论证、设计、开发、生产、经营,以及环境评价、工程承包、施工监理、技术咨询等业务。作为国家最大的交通运输综合技术研究开发基地,船研所拥有船舶运输控制系统国家工程研究中心、航运技术与安全国家重点实验室(筹)和航运技术交通行业重点实验室。船研所专业特色突出、技术力量雄厚、试验设施先进,长期从事交通运输行业共性技术、前瞻性技术的开发研究。船研所在舰船自动化、智能交通、环境工程以及船舶水动力业务领域处于国内领先水平。目前研究开发和生产经营领域包括:舰船自动化设备研制、智能交通系统机电工程、环境影响评价及污染防治工程、船舶水动力及海事技术试验研究等;开展主营领域新技术、新装备和系统集成的论证、开发、设计、生产以及工程承包、技术咨询等业务。地址:上海市民生路600号电话:021-58856638传真:021-58855073邮箱:cys@sssri.com免责声明:以上内容转载自欧洲海上风电,所发内容不代表本平台立场。全国能源信息平台联系电话:010-65367702,邮箱:hz@people-energy.com.cn,地址:北京市朝阳区金台西路2号人民日报社

放荡者

520,计量界将发生一件大事!

2019年5月20日,第20个“世界计量日”,新国际单位制体系将在这天正式生效。至此,国际单位制全面进入量子时代。国际单位制(SI)是从“米制”发展起来的国际通用的测量语言,是人类描述和定义世间万物的标尺。“时间单位‘秒’、长度单位‘米’、质量单位‘千克’、电流单位‘安培”、温度单位‘开尔文’、物质的量单位‘摩尔’和发光强度单位‘坎德拉’,这7个单位是SI的基本单位,由它们可以组合导出国际单位制规定的其他单位,如力的单位‘牛顿’,频率的单位‘赫兹’等。”中国计量科学研究院(以下简称“中国计量院”)相关负责人介绍说。“2018年11月16日,看似平淡的一天,计量史上发生了一件大事。国际单位制中的‘千克’‘开尔文’‘安培’‘摩尔’的定义被改变了。”中国计量院院长方向说。他作为中国代表团成员参加了在巴黎举办的第26届国际计量大会。这次大会通过了“修订国际单位制”的决议。以实物为基准向各国传递量值,已经越来越不适应精确测量的要求,科学家们一直在努力寻求用一种全球一致的“自然常数”取代实物基准。在全球计量学家的不懈努力下,国际单位制7个基本单位中的实物基准,逐步被以量子物理为基础的自然基准所取代,准确度和稳定性得到了大幅度的提高。在1967年召开的第13届国际计量大会上,科学家用铯原子的基态能级跃迁重新定义了“秒”,标志着“秒”进入量子化时代。这种重新定义“秒”的铯原子钟,既没有指针,也没有齿轮,只有激光束、光学镜组和铯原子气。在“秒”完成了量子化定义后,第二个被重新定义的基本单位是“米”。1983年,第17届国际计量大会上引入了光速常数,并利用了已经完成量子化定义的“秒”,重新定义了“米”。“时间和长度的基本单位完成了量子化定义,极大地提高了测量精度,扩大了测量范围。”方向说。他表示,随着计量科学的不断发展,高精度的卫星导航定位,电子芯片和纳米材料,都已融入我们的生活。100多年以来,“1千克”这一质量单位是由一个直径和高度同为39毫米的铂铱合金圆柱体定义的,它叫做“国际千克原器”,外号为“大K”。但经不住岁月的侵蚀,这件原器可能质量发生了漂移,早已不再是最初的“1千克”了,已经难以适应现代精密测量的要求。科学家们让国际千克原器“大K”卸任,以量子力学中用于计算光子能量的普朗克常数作为新标准重新定义“千克”。在温度单位“开尔文”的重新定义过程中,准确测量玻尔兹曼常数是成功的前提。中国计量院“温度单位重大变革关键技术研究”项目团队经过多年努力,得到了全球最好的测量值,为这一革命性的创新活动作出了巨大贡献,系列成果获得了2018年国家科技进步一等奖。与国际单位制有关的基础前沿研究一直是中国计量院科研工作中的一个重点。在安培、摩尔、坎德拉的量子化变革中,他们也作出了中国贡献。随着人类认识自然能力的提高,计量科学还将继续向前不断探索。计量工作者的目标是什么呢?“让不确定度越来越小,由0.1变成0.01、0.001……离追求目标越来越近,但永远达不到终点,没有止境,驱使你永远往前去走,这也是计量科学的魅力。”方向说。本报记者栗世民 摄影报道5月10日,中国计量院光学与激光计量科学研究所科研人员在球形光度计内装调自主研制的新型LED灯丝总光通量标准灯,以便测试该灯的光通量。光通量是坎德拉的导出单位,是评价光源节能效果的重要指标。5月10日,中国计量院“温度单位重大变革关键技术研究”项目团队部分科研人员在测定玻尔兹曼常数的实验设备前合影。4月10日,中国计量院电磁计量科学研究所科研人员操作计算电容装置进行量值传递工作。该装置是当下国际上最先进的计算电容,可复现新SI中电容单位及其相关导出单位,是我国交流阻抗量值溯源的源头,其对测量基本常数也有重要作用。5月8日,中国计量院化学计量与分析科学研究所科研人员配置实验溶液。该所采用新的测量技术实现了硅球摩尔质量的准确测量,为实现摩尔的重新定义作出了中国贡献。4月2日,中国计量院长度计量科学与精密机械测量技术研究所科研人员使用2m激光干涉比长仪对标准线纹尺进行高精度校准。2m激光干涉比长仪是一把特殊“激光米尺”,其长度测量误差达到了纳米数量级,它直接复现长度单位米值并进行高精度长度量值传递。4月2日,中国计量院时间频率中心科研人员在调试激光冷却铯原子喷泉钟。该中心研制的新一代激光冷却铯原子喷泉钟的精确到为5000万年误差最多1秒。4月2日,中国计量院电磁计量科学研究所科研人员正在进行能量天平测量实验工作。能量天平启用后将取代我国的国家千克原器,成为新的国家质量基准,用它对实物原器进行校准和量值传递。中国计量院试验地——开阔场。中国计量院信息与电子计量科学和测量技术研究所科研人员在开阔场做实验。

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质量为先:测试、计量、检验和校准设备及用品抢先看!

本期展品预览小编为您带来的是将在2020Medtec中国展中亮相的测试、计量、检验和校准设备及用品供应商,包括材料试验机、泄露测试仪、材料疲劳测试、流量测试、数字显微及测量系统、空气测漏仪、尖刺穿力测试仪等......更多内容,请下滑查看。也欢迎在后台留言查看更多其他品类展品预览。您也可以在文末留言,告诉我们您感兴趣或正待采购的产品,我们将启动全球 2,000家资源库为您搜索采购产品。2020展品预览测试、计量、检验和校准设备及用品天氏欧森测试设备(上海)有限公司展位号2Y301产品介绍1天氏欧森ST系列电子万能材料试验机,可对材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切和剥离试验.在完成从0.2-100%载荷范围的测试时,精确到0.2%以内的读数.产品介绍2MP1200是一款优越的,先进的熔融指数仪,有手动加砝码和电动砝码升降的两种不同选择。配备三段式加热器,通过改进熔炉内部结构和保温材料使得炉身隔热效果明显增强。公司介绍Tinius Olsen(天氏欧森)是行业领先的致力于静态拉伸和压缩材料试验机的制造商和供应商.公司于1880年在美国费城成立,创始人为全球第一台万能材料试验机的发明者Tinius Olsen先生本人. Tinius Olsen的测试设备用于测试材料的强度和性能.设备能够对金属、聚合物、纺织品、 橡胶、胶粘剂、食物等原材料以及成品进行测试.这些测试包括拉伸、剪切、压缩、弯曲、熔体流动、穿刺/爆裂、撕裂、剥离、冲击、摩擦、刚度、热变形、维卡及扭转等. 139年来,Tinius Olsen的产品应用在各个领域和行业,包括航天、汽车、建筑、化学、医疗、玻璃、塑料、纺织、 玩具、教育、实验室等. 美幸兴电子检测系统贸易(上海)有限公司展位号2P302产品介绍1Blackbelt 是为最大性能和最小占地空间要求而设计的精密台式泄漏测试仪.它采用从超过30年泄漏检测经验得出的先进的算法来满足客户要求的快速及精确的结果.公司介绍CTS总部位于美国俄亥俄州辛辛那提市,自1981年成立起,在开发和组装工业泄漏检测仪器行业具有领导地位。一直以来CTS为世界各地的客户提供精密的装配验证测试和泄漏检测设备,从汽车安全气囊到医疗导管测试,在每一个主要市场我们的名字都象征着测试专家。 CTS超过30年的产品创新和应用知识,使得我们成为泄漏测试产品和自动测试设备的世领导者。CTS提供的产品覆盖广泛,从标准漏孔到泄漏测试仪器,从密封圈到专业快速接头,从氦检设备到全套完整解决方案,CTS能够省钱省时的满足客户各类泄漏测试需求。CTS的专业销售队伍、知识丰富的应用工程师、高效地项目团队和熟练的技术服务人员具有良好的声誉,是客户的成功伙伴。威讯科技(集团)有限公司展位号2W302产品介绍1Duratt采用高性能动磁直线电机作动头及控制系统,可以在一台机器上同时实现高性能、高频率、高精度以及无与伦比的耐用性,可广泛应用于材料及零部件的疲劳性能测试。产品介绍2BDC VDT-3600i型心脏瓣膜疲劳试验机用于根据ISO 5840的要求,对经导管植入或外科手术植入主动脉瓣、二尖瓣和肺动脉瓣进行疲劳耐久性能加速测试评估。产品介绍3PROSIM髋关节及膝关节磨损模拟器是一种多站机器,为髋关节和膝关节植入物提供可靠的且可重复的试验,在逼真的体内模拟条件下产生磨损和摩擦的数据。公司介绍威讯科技(集团)有限公司是由专业的材料加工、测试工程师合作成立的技术型团队,设立于中国香港,业务运营总部位于中国上海,同时在北京、广州和成都设有办事处及技术支持与服务中心。专业代理与材料加工、成型制样及性能测试相关的多家国际知名制造商的仪器设备。主要产品来自德国、美国、瑞典、英国等在世界相关领域内占据重要地位的仪器设备供应商。凭借优质的产品组合、负责任的态度、良好的合作精神以及专业的技术支持与服务,威讯科技成为国内石油石化行业,相关跨国企业以及各大专院校、科研院所的仪器设备供应伙伴及成套实验室方案提供商,在业界拥有优良的企业形象和口碑。马波斯(上海)商贸有限公司展位号2V301产品介绍1马波斯Tecna泄漏和流量测试解决方案.T3LP 是一种通过绝对压力衰减测量进行泄漏试验的设备,触摸屏界面,具有彩色显示和测试实时视图,编程简单,使用方便。产品介绍2Dosaset是环己酮或类似溶剂的分配器,用于塑料组件、一次性用品、管道和接头的手工粘接。它基于旋转和振动系统,可以更好地分散溶剂,并连续控制液位。产品介绍3OPTOFLASH是马波斯的最新一个光学测量系统。专为小型轴件、紧固件与医疗植入物而设计的Optoflash是实验室以及生产环境中精密质量控制的优异解决方案。公司介绍马波斯全球精密测量设备的领导者。马波斯 Tecna 试漏检测仪系列,在医疗和包装检测行业拥有广泛的应用,提供如呼吸单位,血液袋,针,心脏回路,水泡,透析,输液器,导管,阀门等手动或自动化检测方案,确保您的高标准生产。北京柯灵瑞思技术有限公司展位号2M202产品介绍1ASH多媒体数字显微及测量系统,TOP 1系列:OMNI多功能视频观察系统,是一款全高清、集成测量/比对验证为一体,无需外接电脑操作,便捷的外观检测设备。产品介绍2ASH多媒体数字显微及测量系统 - 系列2:CRH II工厂型数字观察系统;系列3:CRH经济型视频观察系统。产品介绍3ASH多媒体数字显微及测量系统 - 系列4:QUANTUM 多视野视频测量系统,是一款完全集成化,无需外接PC,操作简便,可靠且高效的2D视频测量系统。公司介绍北京柯灵瑞思技术有限公司主要服务的客户领域有:航空、航天、兵器、船舶、核工业、机车制造、汽车制造、通讯、医疗等客户群体。我们逐渐发展成为以精益制造为核心理念的解决方案供应商,并为医疗器械行业客户提供解决方案。我们的方案具体涉及到电路板焊接、电路板质量检测、PCB柔性制造、多功能返修、电子产品清洗和三防保护、混合集成电路封装、线缆加工及测试、可靠性试验、IC程序烧录(编程)、电子生产环境改造、防潮物流存储、医疗等诸多环节。随着公司的发展,我们还在继续密切跟踪电子装配的先进技术,遵循科学的工艺流程,不断为我们的客户提供更多更好的解决方案。柯灵与欧美先进电子制造领域多家公司建立了代理和合作关系。USON中国/亚太展位号2T310产品介绍1USON Sprint mD型测漏仪,随时随地为您提供快速、可靠且准确的信息。其分析功能的优化,利于历史趋势跟踪并在相关流程弱化对流程产生影响前进行识别, 是医疗行业设备泄漏测试的理想之选。公司介绍在泄漏检测行业有一群经验丰富的人,他们帮助了全球无数制造商将高质量可靠的产品推向市场。最初,USON为 NASA 的太空计划开发高精度的检漏方法。55多年来,USON一直处于检漏仪、泄漏检测和客户定制化的检漏系统开发的前沿,并在汽车、运输、工业、医疗器械和包装行业研发了业内超卓的检漏设备。USON 期待为您的泄漏解决方案提供终生支持,我们提供高品质的检漏仪,强大专业的检漏应用知识和客户至上的服务。上腾科技(广州)有限公司展位号2V306产品介绍1T90 四通道触摸屏泄漏仪 1. 拥有多项专利技术 2. 可同时测试四个产品,每通道可选99组测试程序 3. 可存储和查看接近2000万组测试数据产品介绍2UT811S 低压型泄漏/流量测试仪 1. 支持四点五段报警,区分泄漏和微小泄漏 2. 高精度传感器,分辨率0.07Pa产品介绍380系列泄漏测试仪(直压式、差压式、流量式) 1. 拥有多项专利技术 2. 中英文界面切换 3. 支持四点五段报警,区分泄漏和微小泄漏公司介绍上腾科技,隶属于阿普顿集团。专注基础技术领域的研究和标准产品的研发,客户目标群涵盖汽车及零部件制造,消费电子,日用电器,厨房燃气用具,医疗及航空航天等众多领域。作为泄漏测试领域的专家, 我们一直致力于泄漏测试领域的研究,目前已经发展成为集空气压泄漏测试、氦气真空测试、流量测试等一体化泄漏测试解决方案供应商,是国内为数不多的可提供10-10Pa.m3/s 到5m3/min的全量程泄漏测试及流量测试解决方案的供应商。上腾科技目前立足于广州工厂的研发生产,并在广州、上海、杭州、天津辖设4个营销服务公司,继续以客户为本,竭诚为新老客户提供优质的售前、售中及售后服务。宁波益诺生智能制造有限公司展位号4D302产品介绍1多功能空气测漏仪产品特性:高灵敏度最小分辨率达0.1Pa侧漏范围±500.0Pa;操作简易智能下料等。产品可用于:血液透析管路、导尿管、单腔导管、阀门、套管等。产品介绍2涂胶机可分为内涂胶和外涂胶两种方式,可适用于环已酮、UV胶两种胶水,主要功能为:到位检测、涂胶均匀、胶水无挥发。产品介绍3我公司有手动绕管机和自动绕管机两种型号,配有液晶显示屏操作简单,可自行设定绕管圈数、速度、正反转向可调节。操作人员只需将管材固定在工装上,设备启动自行绕管。公司介绍宁波益诺生智能制造有限公司是专业从事医疗器械数字化生产服务、医疗器械捡漏方案供应商、生产过程数据采集提供商、血液净化制品制造系统解决方案服务商、医用耗材制造系统服务商、医疗技术咨询、技术培训等为一体的综合性科技公司。公司主营:体外循环血路自动化装配流水线、麻醉呼吸耗材自动化装配流水线、全自动医用耗材上胶机、多功能空气检漏仪、正负压流量检测仪、多功能拉力测试仪、医疗器械生产工艺验证服务。公司以“实现医疗数字化生产”为使命,“以技术为本,以服务取胜”的理念,为医疗器械生产企业提高产能、提高质量、节约能源提供技术支撑。用高度的责任感和专业精神创造出公司的宗旨“你我相交视线,汇聚无线可能”。苏州中东高精仪器有限公司展位号4D306产品介绍1欧洲一键量测,一秒完成全量测! 可识别工件自动呼叫量测程序。不须重建坐标系可在范围内随意摆放量测。缩短量测时间提升量测精度。纪录及统计分析优化质量控制。 产品介绍2测量仪在工作台上对工件进行光学感测器撷取数据,通过数据计算检测工件的几何特征,将几何特征数字化显示于计算机屏幕上,能更直观简便的了解工件形状、尺寸等几何特征。产品介绍3MICROTEC ICT每秒扫描5幅图像,360度全3D断层扫描,超高分辨率三维重建提供几何和立体测量数据及内部特征,X射线扫描检查内部材料和缺陷公司介绍我们聚焦工业计量仪器设备已20年以上,主营业项目: AYONIS一键影像量测仪, SUMI三坐标测量仪,SUMI光学三坐标测量仪,MICROTEC 工业CT 。大陆公司设址苏州,距上海机场一小时车程,为客户提供最具活力的服务上海衡仪器厂有限公司展位号2S307产品介绍1ZC15811-F 医用注射针针尖刺穿力测试仪,适用于采血针、注射针、输液针、麻醉穿刺针、留置针等各种穿刺针。产品介绍2FS 80369 6%(鲁尔)圆锥接头多功能测试仪产品介绍3FRT-A 缝合针韧性和弹性测试仪公司介绍我们的宗旨是“客户需求是上海衡仪永恒的追求,打造品牌是上海衡仪努力的方向,持续发展是上海衡仪奋斗的目标。来源:Medtec医疗器械设计与制造公众号