上海海事大学研究生难不难

研究生录取后高额学费成难题，读研期间如何解决经济问题？读研要花多少钱？或许很多人都没有算过！一般学硕一年学费八千块，而专硕一年学费一万二，其他的专业相应的有所增减。而非全日制的研究生学费更高，有的一年达到三万不止！看着别的同学都毕业赚钱贴补家用，而你却还要读书花钱，二十好几的人了，你还好意思问家里要钱吗？读研期间如何解决经济问题？研究生录取后学费成难题，读研期间如何解决经济问题？最近刚考上研究生的小云和小水闲聊，她说她在想着怎么利用开学前的这段时间把学费攒够。她来自农村，自己的家庭条件并不好，读本科的时候是国家助学贷款，毕业了就得还的。不过现在她读研了，可以申请研究生毕业再还。不过读研的八千元学费让她着实犯难，更何况还有未来自己吃住的生活费，肯定是很大的一笔开支！读研期间如何解决经济问题？现在的高校在录取研究生的时候，在调档函处理完之后就需要缴纳学费，这样在读研之前的几个月钱就得交上去。小云的父母在亲戚朋友那里东拼西凑交上了学费，她心里也很过意不去。她今年刚好23岁，很多同学都毕业工作了，她现在还要读研，心里也不好意思向家里要钱。所以小云咨询小水，在读研期间她如何能够在保证读研质量的前提下，好好的权衡读研和赚钱之间的关系！读书赚钱两不误，学术成果堆出来的奖学金！想必很多人都有像小云类似的疑惑，而且很多人读研的时候甚至比小云要大很多。在这个年龄读研还问家里要钱，着实不太能说的过去。除开家庭富裕的同学，大部分的同学都是一般性的家庭。就算读研的学费解决了，那每个月的生活费也是一大难题！借此机会，小水给大家剖析一下，读研期间完全可以解决自己的经济问题！各种奖学金，只要你想，就努力获取吧！读研期间如何解决经济问题？一、入学奖学金很多学校在研究生入学的时候会有入学奖学金，这个是一次性的奖励，基本上每个学校都会有。比如哈尔滨师范大学是8000元，华东师范大学是6000元，上海海事大学是18000元等等。各个学校的标准不同，获得的入学奖学金也不太一样。比如小云考入的学校，入学奖学金就是六千元，这对于她来说减轻了不少负担。值得提出的是，很多学校的调剂生没有这个入学奖学金，只发给一志愿录取的考生。而有一些学校因为专业录取的人数比较多，一般是专业前几名的同学才会发放。总之，入学奖学金有聊胜于无，这也算是研究生生涯得到的第一份奖学金！二、奖学金学业奖学金是跟你在研究生阶段读书的成绩挂钩的，专业课成绩越好，得到奖学金的概率就越大。奖学金的覆盖率很高，有的学校高达80%，只要研究生阶段不是混日子，得到这个奖学金的概率还是非常的大的。一般一等奖学金8000左右，二等奖学金5000左右，三等两三千左右。当然有的学校会低一些，看情况而定！读研期间如何解决经济问题？三、国家补贴研究生在读期间，国家会每个月都会给研究生补贴，现在的标准是每月600元，一年补贴十个月。国家助学金肯定是有的，这个是研究生的一个基本生活保障，这600元也大致够一个学生在学校期间的吃饭花费（如果平时比较节俭的话）。四、国家奖学金对于一般的奖学金而言，国家奖学金就非常的多了，至少是一万两万的样子。当然衡量国家奖学金的标准就是你在读研的期间发表了期刊和核心论文，有比较高的学术成果。如果你成绩优异，可以向着学霸努力，既能让自己的学术水平提升，而且还得到了国家奖学金，何乐而不为呢？五、企业奖学金关于企业奖，很多学校本科阶段就听过，在研究生阶段的时候这种奖学金也依然存在。学院为了照顾更多的优秀学生，毕业后有能力的校友会专门设置这种企业奖，专门激励那些成绩优异且家庭不太富足的。当然这种企业奖名目众多，到时候你可以选择性的进行争取。读研期间如何解决经济问题？六、导师助研金一般在读研期间，导师或者整个学院会申请国家项目，在跟着导师做项目的时候，导师会象征性的发一些。如果遇到大方的老师，一次给个上千块也不是难事。七、助学金助学金一般是针对家庭经济条件困难的学生，如果成绩优秀，学校都会评选符合条件的学生进行发放。不过很多要面子的同学并不是很在乎这个助学金，总觉得掉了面子，所以有一些人宁愿去争取奖学金也不愿要这个助学金。读研期间如何解决经济问题？八、三助岗位及其他学校里有很多勤工助学的岗位，简单容易，可以申请做这种工作。研究生期间课上的时间并不多，同学可以去做兼职。当然建议是做与所学相关的工作，这样不仅读了研还培养了工作经验，可谓是一举两得。利用专业长处，读研期间让能力变现！小水在福州的时候，认识了福州大学的一位学法学的研究生，他性格温和，来自江西一个普通的小山村。他在读研期间利用自己的专业长处，在一家律师事务所充当法律顾问。他平时在学校跟着导师做学术研究，课外做兼职也与法学相关，这样也验证了自己的所学。读研期间如何解决经济问题？在他研究生毕业后，他没有选择继续深造，而是留在福州任职。鉴于他的很强的能力，他比其他同专业的同学薪资高了将近一倍！这也主要是因为他有工作经验，而他的那些同学只是一张白纸，还没法做到活学活用！追求奖学金，但别掉进钱眼里！当然更有一些有魄力的同学利用自身长处去创业，当上了老板。但是研究生，是为了追求学术研究而诞生的。如果你眼中只有金钱而忽略了对自身专业方面的研究生和挖掘，导师肯定不会喜欢你，这样读出来的研究生质量度也很差。读研期间如何解决经济问题？反之，如果你在研究生期间非常努力，用自己的研究成果为自己的奖学金铺路。这样不仅让你读研的质量度上升一个台阶，而且还会让你轻松的解决读研期间的经济问题。除了这些方法，你还知道哪些方法可以解决读研期间的经济问题呢？欢迎与小水一起讨论！

快讯！上海海事大学2021年硕士研究生招生考试复试分数线新鲜出炉

上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。中国高等航海教育发轫于上海，1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校，1933年更名为吴淞商船专科学校。1959年交通部在沪组建上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。2008年上海海事大学主体搬迁临港新城(现上海自贸区临港新片区)。学校设有2个博士后科研流动站（交通运输工程、电气工程），4个一级学科博士点（交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程），23个二级学科博士点，16个一级学科硕士学位授权点，60个二级学科硕士学位授权点，12个专业学位授权类别，48个本科专业。拥有12个省部级重点研究基地。现有1个国家重点（培育）学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科，工程学科进入ESI全球前1%,港航物流学科保持全球领先。5个国家级特色专业，1个国家级综合改革试点专业，6个教育部卓越工程师教育培养计划专业，17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心，5个国家级实践教学示范中心，1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。设有水上训练中心，拥有万吨级集装箱教学实习船“育锋”轮，4.8万吨散货教学实习船“育明”轮。一、上海海事大学会计专硕（MPAcc）考研招生目录及人数1、所属学院： 经济管理学院2、招生专业：125300会计（专业学位MPAcc）3、研究方向（非全日制招生）：01(全日制)财务会计02(全日制)财务管理03(全日制)管理会计04(全日制)交通运输行业财务与会计01(非全日制)财务会计02(非全日制)财务管理03(非全日制)管理会计04(非全日制)交通运输行业财务与会计4、考试科目：①199管理类联考综合能力 （满分200分）②204英语二复试科目：581财务会计582财务管理5、招生人数：2020年招生计划：全日制35人；非全日制41人二、上海海事大学会计专硕（MPAcc）复试分数线及报录比(近三年)2019年：英语：42，专业课：84，总分200分。育明考研点评：上海海事大学是第一年招收会计专业，而且全日制和非全一起招生。相比来说2019年非全的划线还是挺高的。2020年我估计会和上海的其他很多学校一样，分开划线；非全划线会低一些，可能和国家线差不多；全日制的划线可能会高一些，估计要210分左右了吧。三、上海海事大学会计专硕（MPAcc）考研参考书目《全国会计硕士专业学位研究生入学考试复试阶段专业课指导性大纲（2016）》，全国会计专业学位研究生教育指导委员会编，中国人民大学出版社。《全国管理类专业学位联考综合能力考试指南》，全国专业学位联考辅导用书编写组编。《 管理类专业学位联考综合能力考试试题归类解析及知识点清单逻辑分册》， 李雪主编，中国人民大学出版社。《管理类专业学位联考综合能力考试试题归类解析及知识点清单数学分册》，全国管理类专业学位联考辅导用书编写组，中国人民大学出版社。《管理类专业学位联考综合能力考试试题归类解析及知识点清单写作分册》，全国管理类专业学位联考辅导用书编写组，中国人民大学出版社。复试参考书目（官方指定）：①注册会计师全国统一考试辅导教材《会计》（最新版），1-15章，中国注册会计师协会编，中国财政经济出版社；②注册会计师全国统一考试辅导教材《财务成本管理》（最新版），1-15章，中国注册会计师协会编，中国财政经济出版社。备注：专硕的初试都是没有指定参考书目的，大家可以参考一下以上书目。另外大家也可以看一下机械工业出版社出版的那一套数学、逻辑和写作分册。

大家好，我是考研的冯胖胖，最近胖胖一直在研究关于研究生复试分数线的问题，而且研究的学校都是那种前百的双非名校，今天研究到了上海地区，所以说就跟大家简单说一下，上海地区的双非大学，上海海事大学的复试相关情况。首先胖胖不得不说的是，张胖胖打开上海海事大学的地图的时候，映入眼帘的是一个离上海市区很远的地方，基本上就在上海市的郊区了，毕竟是海事大学嘛，当然要靠海近了，所以说上海海事大学首先它最不好的地方就是地理位置有点偏僻，并没有上海理工大学，上海电力大学这些学校的位置好，但是它附近有一所双一流高校就是上海海洋大学。今天胖胖主要说的是上海海事大学的研究生复试分数线的相关情况，而且胖胖感觉既然上海海洋大学有资格进入双一流那上海海事大学，也可能在未来的某一年突然进入双一流，所以说这还是要看上海海事大学在未来几年的发展情况了。首先胖胖要特地说的就是上海海事大学每年都会在官网更新专业课的，所以说大家有机会一定要进他的官网去瞅一瞅看一看，去看一看自己要考的是哪一本书，考的真题是什么样子的，而且今年对胖胖来说印象最深刻的就是上海海事的电子信息，复试分数线猛增的问题，在2019年研究生复试上海市有电子与通信工程和计算机技术两个专业，这两个专业，一个复试分数线是国家线，另一个分数分数线也是国家线。是到了2020年上海海事大学的研究生复试分数线猛增至310分兄弟们呢？这是在国家强烈要求扩招的情况下，他的附属分数线突增了40多分呢，这个你们能够接受吗？其中主要原因是上海海事大学他有计算机专业，而且还有电子与通信工程专业，电子与通信工程专业是在第4轮学科评估中榜上有名的，所以说实力还是挺强的，但是胖胖实在没想明白，为啥他今年突增了这么多，而且基本上要考上这个学校，你得需要330分才能稳。说实话，上海海事大学因为他的地理位置不咋地，而且这次学校也不知道什么时候能够进入双一流，再加上他电子信息这么高的复试线，所以说嗯，性价比还是凑合着吧。

关注国内高等教育的学生和家长都知道，这几天很多本科生都在准备研究生考试复试，随着国内高等教育的普及化，不考个研究生很难就业理想的工作单位。那么，未来的本科生就没有出路了吗？其实并不能绝对化，很多专业笔试目前就业缺口还非常大，用人单位愿意给高薪，但是由于毕业生数量少，所以这些专业的本科和专科毕业生炙手可热。这6个专业未来人才需求量很大，谁还考研？核科学与技术专业核能科学听起来就让人联想起前苏联的核潜艇和核电站，随着前苏联切尔诺贝利核电站的问题也让很多人害怕核能技术，其实从事核能技术的大学毕业生并不危险，基本上都是从事核能管理和研究等相关工作。这个专业目前全国开设专业的学校不多，大三的时候很多学生就已经与用人单位达成就业意向，起薪也是非常的可观。核能技术专业是包括核技术基础研究和实际应用研究的综合性学科，就业主要是电力、能源、医疗、军工研究等方向的用人单位。如今大国科技在飞速发展，核科学与技术专业将会更加的受到重视。轮机工程大海航行靠舵手，舰船维护很重要。轮机工程专业主要是培养具备机械原理和轮机系统等方面知识的学员，合格的毕业生要求能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，是具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。随着中国制造的航母在投入使用，大飞机、大轮船的时代也即将到来，未来轮机工程专业的学生会更加抢手，很多公司现在都在争抢优秀的轮机工程专业优秀毕业生。航海科学技术专业航海技术是具有悠久历史和丰富实践积累的科学，航海科学技术主要研究船舶如何在一条理想的航线上，从某一地点安全而经济地航行到另一地点的理论方法和艺术。这个专业一直都很具有专业性，不在这个职业圈子内的学生和家长很难想象这个专业的薪酬是有多么的可观，比如大连海事大学、上海海事大学，甚至一些专科院校的相关专业的优秀毕业生都很收到相关用人单位的欢迎。机械设计与制造专业机械设计与制造在新时代被赋予了更多的能力和责任，这也要求这些方面的知识更加适应信息社会。对于机械设计与制造，高精密机械设备的操作、调试、维护和管理等工作需要大量的年轻人去从事，所以这个原因也是一个毕业生就业率居高不下的依据。高级资深的大工匠更是每个公司的宝贝，很多机械工程师有五年以上的工作经验都能轻松拿到30万以上的年薪。空乘专业我想要陪你去趟土耳其，还想要去东京和巴黎，不管去哪里都是要坐飞机。航空运输的成本越来越低，从以前坐飞机是一件很奢侈的事情到现在乘飞机出行只是一种普通的出行方式。可见，航空运输行业的发展，也需要大量的飞行员和空乘人员。空乘专业是培养民航运输事业发展，具有英语基础、较高的人文素质、气质佳、形体美、受过专门航空运输技能知识训练的知识型、技能型航空服务专门人才。主要是培养国际、国内空乘及地勤服务人员。统计专业随着人工智能和大数据时代的到来，各个行业都产生了大量的数据驱动和指导实践的机会，对于进行数据挖掘和使用将会成为必须的职位设置，所以统计学相关专业的大学毕业生也越来越受各大行业的欢迎，优秀的毕业生在毕业之后很容易被多个用人单位疯抢。其实，未来师范类专业、新能源相关专业、汽车工程以及材料科学专业都很需要大量的人才提供可持续的技术创新和发展，只是这些专业队研究生的需求量会很多。如果您想了解更多的信息，欢迎关注我的个人主页，更多内容希望能够帮助您！如果您觉得文章还不错，欢迎点赞和留言哦。

上海海事大学，以航运、物流、海洋学科为特色，由上海市与交通运输部共建。学校工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类齐全，前身为创建于1909年的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科，开创了中国高等航海教育的先河。2008年主体搬迁临港新城。工程学科进入 ESI 全球前 1%，港 航物流学科保持全球领先，四轮学科评估情况如下：上海海事大学发布2018 年度毕业生就业质量报告2018 届毕业生共计 5478人，就业率为 98.89%，签约率为 86.97%。总计参与学校2018 届招聘的企业合计 2886 家，其中航运、物流及海洋 类企业 1498 家；线上线下提供的就业岗位合计约 15843 个，需求总量达 47530 人。数据显示：95.17%的毕业生对所签单位较为满意，91.35%的毕业生对学院所做 就业指导工作感到满意。详情如下：1、就业去向2018届毕业生5478人。统计基数：2018届毕业生6135 人。备注：6135人即正常进入毕业阶段的学生，包括在大四阶段延长学制、退学与休学的657名学生。就业率为 98.89%。研究生 1503 人，就业率为 99.37%。本科毕业 生 4632 人。其中上海生源1517人，占比 32.75%。本科就业率为 98.72%。2、深造情况①硕士深造情况硕士研究生有 53 人考取博士研究生，出国人数为 40 人。②2014级本科毕业生考研与出国情况本科毕业生中 484 人在国内考 取研究生深造，较去年增加 4 人；有 576 人出国深造，较去年增加 153 人。备注：2014级本科毕业生共4055人。本科往届延毕557人。其中读研65人、出国83人。③2014级保研情况深造率：26.14%。国内升学：11.94%。境外留学：14.2%。根据《关于上海海事大学2018年推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士学位研究生入选学生名单的公示》：免试攻读名额：100人。保研率：2.47%。考研率：9.47%。3、就业地点、行业①就业地区主要集中在上海、江苏省、浙江省、山东省、广东 省等经济发达地区。研究生选择留在上海807 名，占研究生毕业生 就业总人数的 57.07%。本科毕业生中， 71.75%在上海就业。其它主要集中于：广东（广州和深 圳）、浙江（宁波和杭州）、江苏（南京和南通）、北京、安徽。②本科生就业行业商船学院的毕业生行业流向为：交通运输、仓储和邮政业占 62.18%，制造业占 13.47%。合计有 75.65%的商船学院毕业生流向与航运、交通运输相关的行业。交通运输学院的毕业生行业流向为：交通运输、仓储和邮政业占 58.89%，制造业占 7.96%。合计有 66.85%的毕业生流向与航运、交通运输相关的行业。经济管理学院的毕业生行业流向为：金融业占 16.59%，交通运输业占 15.12%，制造 业占 12.20%，居民服务、修理和其他服务业占 11.46%、信息传输、软件和信息技术服务 业占 8.54%。物流工程学院的毕业生行业流向为：制造业占 39.83%，交通运输业占 15.54%。信息工程学院的毕业生行业流向为：信息服务业占 41.96%，制造业占 22.73%。外国语学院的毕业生行业流向排名占比前三的分别是：交通运输业占比 28.57%，制造 业占 21.43%，教育业占比 11.90% 。法学院 2018 届毕业生行业流向为：金融业与居民服务业、修理和其他服务业各占 19.35%， 交通运输和制造业各占 16.13%。文理学院 2018 届毕业生行业流向为：金融业占 23.49%，信息传输、软件和信息技术 服务业占 21.48%，公共管理、社会保障和社会组织占 18.79%，航运类占 8.05%。徐悲鸿学院2018届毕业生行业流向为：制造业占59.57%，文化、体育和娱乐业占23.40%， 租赁和商业服务业占 4.26%。海洋科学与工程学院毕业生就业于制造业最多，占比 24.24%，其次是建筑业，占比 20.20%， 排在第三的是交通运输、仓储和邮政业，达 12.12%。4、就业单位①研究生主要流向国有企业和民营企业，分别占比36.26%和 34.35%。②本科毕业生中有 35.41%就业于民营企业，31.98%就业于国有企业，14.82%就业 于三资企业。③重点就业单位：

中国商报/中国商网（记者 王彤旭 王立芳）8月25日，上海海事大学发布的一则研究生宿舍调整及搬迁方案在学生中引发争议。该方案要求，部分2021届毕业班研究生需要从临港校区搬迁至市区的港湾校区和高恒大厦。在一则学生提供的法学院领导对宿舍搬迁答疑的线上会议录音中，该领导表示，从个人角度看，是学生受了委屈，但从学校整体考量，这是无奈但必须进行的事情。据了解，临港校区是上海海事大学的本校区，研究生一直学住在该校区，港湾校区和高恒大厦距本校区有60多公里路程。此次搬迁共涉及来自法学院、外语学院、经管学院、交通运输学院的研究生761人。据学生反映，高恒大厦仅是一栋提供宿舍的商住楼，生活设施简陋，并且周边有正在施工的工地，楼下还有营业的宾馆，学生生活很受影响。更为重要的是，这两个地方距离本校区很远，学生回本校区一趟极为不便。“很多人误认为是因为要搬入的宿舍条件差，我们学生才持反对意见，但这并不是主要问题。”上海海事大学法律专业研三学生孟小棠（化名）对中国商报记者表示，无论搬到高恒大厦还是港湾校区，乘地铁回本校区都要花费约两个小时。“这对于我们这样迫切需要进行论文指导的研三学生来说，搬宿舍后见导师将非常困难，时间成本增加一大截；由于尚处疫情控制阶段，校方还要求我们在搬离后如果想再次进入本校区，需要提前一周向辅导员发出申请，这让我们深觉自己被‘放逐了’。”孟小棠说道。而学习资源的缺失则使学生们更加担忧。“据我所知，大部分同学正在写论文、备考公务员或法考，需要图书馆的藏书资源。目前本校区的图书馆是学校设施最完备的图书馆，相比之下，高恒大厦里面根本就没有图书馆。港湾校区虽然有图书馆，但是面积很小，书目也不丰富。另一方面，在搬走后，即便我们愿意‘翻山越岭’地前来借书还书，本校区图书馆七楼的一些书目也是不外借的，只能本人去现场看。可以说，我们丧失了很多学习资源。”孟小棠表示。“住宿环境差我们可以忍受，但是没有图书馆、自习室是不能接受的，我们要求公平的学习资源。”另一位在要求搬迁之列的研究生对中国商报记者说。这位同学表示，由于港湾校区和高恒大厦距离市区近，往年会有少量实习的同学申请住过去，但此次搬迁的学生中真正有实习需求的同学并不多。“我们没有提出不合理要求，只希望校方能够考虑给学生自主选择的机会，想要实习的可以搬走，不想要实习的可以在校内进行宿舍的组合和搬迁，但并没有收到回应。” 孟小棠说，身边已经有同学开始考虑回家走读或在本校区周围租房，她自己也在考虑走读。此外，孟小棠还告诉记者，如果入住高恒大厦，她十分担忧自己的安全问题。“高恒大厦不是正规的宿舍，学校也只是占用了其中几层，大厦的下面几层还是酒店。不仅如此，附近目前在修地铁，工期要到明年才能完成，人员流动比较复杂。搬过去的大多是女生，比较担心个人安全。”孟小棠说。针对学生反映的情况，记者致电上海海事大学相关部门，但截至发稿前并未接通。不过，一则学生提供的法学院领导对宿舍搬迁答疑的线上会议录音可探寻学校的态度。该领导在会议中表示，由于本校区的住宿资源有限，只能让部分研究生搬迁到其他地方，从个人角度看，是学生受了委屈，但从学校整体考量，这是无奈但必须进行的事情。此外，该领导表示，学生搬迁后只是住宿条件稍差，自习室和图书馆线上资源等学习条件并无差异，但借纸质书需要奔波一下，今后如开展教学工作或导师见面会，也尽量就近安排在港湾校区和高恒大厦。另外，学校还将对高恒大厦的生活设施进行改善并修缮、配备食堂，楼下运行的宾馆电梯会考虑分层停留。“学生住进去之后有任何困难，学校能解决的一定帮忙解决。”该领导说。

上海海事大学，于1909年7月始建，坐落于上海市，是一所以航运、物流、海洋为特色学科，具有工学、管理学、经济学等学科门类的多科性大学。真实例子：据一个本科师弟说（他女朋友是在上海海事大学读本科），这所学校很有钱，每个月都会发生活补贴，奖学金很多。那对于考上这所大学的研究生肯定是待遇非常不错的。除了国家给的奖学金和助学金，导师发的补助外，学校可能还会给额外的生活补助以及奖学金。因此，要调剂这所学校的朋友们赶紧联系哦！毕竟招生专业和招生人数有限，那么调剂的名额肯定也不是很多！大家赶快去这所学校的官网查看各个学院的调剂联系方式。具体调剂专业整理如下：基本要求：1.各科和总分满足国家线A区线2.符合该校的调剂标准，具体可以去其官网查看注：觉得作者文章对你有帮助的，可以点击文章上方的关注＋评论转发哦！需要了解更多的调剂信息也可以私信我哦。特别声明：本文只发布调剂相关信息，不涉及招生，不涉及钱财等，谨防上当受骗！！！

根据教育部相关文件精神，结合我校实际情况，经学校招生工作领导小组讨论研究决定，我校2021年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求如下：各位一志愿考生3月16日14:00起可登录我校研招网硕士查询系统，点击硕士考生查询系统（用户名为身份证号，密码为准考证号）查询确认。我校将根据疫情防控情况和上级主管部门要求，在保护考生和教师健康与安全的前提下，科学合理地安排研究生招生复试相关工作，原则上网上复试。有关复试安排及复试、调剂具体办法将于近日公布。请注意查看各学院及我校研究生招生网站。来源：上海海事大学 上海海事大学研究生招生