上海海事大学研究生在职

虽然今天推出的这些大学不是双一流，不是211，不是原来的国家重点大学，但这些大学在行业内或本地区还是有一定的影响力。当然，看双一流或重点大学的调剂信息的，可以按链接找到前两天的文章（考研进行时：2020年硕士生招生计划复试分数线及调剂信息（1）考研进行时：首都经贸大学等多所高校公布2020年分数线或调剂需求）。2020年部分学校硕士研究生复试分数线：上海海事大学：上海海事大学的分数线比较彻底，直接公布的是专业分数线，这所高校虽然在上海，虽然在海事领域内比较知名，但终究抵不过专业冷门带来的影像。很多海事相关专业分数只有254分（单科34分/51分），这个分数线已经国家线A类地区持平了。这所高校每年大概率的需要调剂的。如果对上述专业感兴趣，可以尝试联系调剂。2020年高校硕士研究生调剂信息：三峡大学：三峡大学2020年硕士研究生招生调剂信息，一条语焉不详的调剂信息，只是说了需要调剂，具体哪些专业什么的？并没有标明。学校网站只是列明了研究生收费标准以及招生专业，如果你想调剂到这所高校，就自己打电话问问吧！三峡大学是由原武汉水利水电大学宜昌分校（原来的国家重点大学）和湖北三峡学院合并而成。这所学校在水电行业具有一定的实力。也有一定的影响力。有想法的可以联系调剂。河北科技大学：河北科技大学是在1995年由石家庄市的河北机电学院，河北轻化工学院河北纺织职工大学合并而成，学校在河北省内具有一定的影响力，也是省属重点建设的骨干大学，但学校的学科实力较为一般，除非想去河北工作，否则慎重介入。华北理工大学：2020年硕士研究生原招生计划1286人，现调整为1606人，其中全日制学术学位增招146人，全日制专业学位增招174人。扩招之下，调剂是在所难免的啦！如果有需要，可以直接联系相应院系的老师，打听具体的情况。华北理工大学的名称挺霸气，实际上北京理工大学，天津理工大学等应该有意见的。但这些学校不计较这个名字本身，让这所学校捡了大便宜。这所高校的学科实力较为一般，是由原来的河北理工大学和华北煤炭医学院合并而成。如果想在唐山工作，比如去唐钢，这应该是个不错的选择。大连工业大学：2020年学校部分专业有调剂名额。调剂考生成绩必须达到教育部规定的“2020年全国硕士研究生统一入学考试考生进入复试的初试成绩基本要求”A类地区复试基本分数线。调剂专业应与报考专业相同或相近，原则上统考科目相同，业务课相同或相近。大连工业大学就是原来的大连轻工业学院，这所学校划转地方以后，因为大连优越的地理位置，颇受一些学生青睐，去掉轻以后，工科的需求还是很大的。随着时间的推移，越来越多的学校会发布分数线或调剂需求，请大家持续关注港哥，每天给你带来最新的消息。

2021在职备考会计硕士（MPAcc）上海有哪些院校？现在的会计研究生供不应求，比例大概是0.75:1。MPAcc可选择的就业途径很多，毕竟每家公司都需要一个会计团队，比较好的就业途径有银行、会计事务所、国有企业等。当然，具体从事什么样的工作，就要从个人兴趣和职业发展两方面来考虑了。那么必尚考研为大家分析一下MPACC上海地区院校考研情况吧！1、上海国家会计学院上海国家会计学院成立于2000年9月，位于上海市青浦区徐泾镇蟠龙路200号，学院是财政部直属事业单位，校园三面环水，景色怡人，绿化覆盖率高达64.6%。该校非全日制ＭＰＡＣＣＤ的会计与财务管理方向的学制为２.５年，学费为１２８０００元，非全日制ＭＰＡＣＣ的会计理论与实务方向的学制为２年，学费为６８０００元。2、上海海事大学上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色学科，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学，上海市人民政府与交通运输部共建高校，首批获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书与挪威船级社颁发的ISO9001质量保证书的高校。非全日制ＭＰＡＣＣ是学制2.5年，总学费12.8万，招生人数较多，复试科目为581财务会计、582财务管理。参考书目：①注册会计师全国统一考试辅导教材《会计》（最新版），1-15 章，中国注册 会计师协会编，中国财政经济出版社；②注册会计师全国统一考试辅导教材《财务成本管理》（最新版），1-15 章，中国注册会计师协会编，中国财政经济出版社。3、上海理工大学上海理工大学是一所以工学为主，工学、理学、经济学、管理学、文学、法学、艺术学等多学科协调发展的应用研究型大学，上海市属重点建设大学，上海市高水平地方高校建设试点单位，中国知识产权发展联盟常务理事单位，沪港大学联盟、CDIO工程教育联盟成员。非全日制ＭＰＡＣＣ的学制为２年，学费为每年６.４万元。4、上海财经大学上海财经大学是中华人民共和国教育部直属的一所以经济管理学科为主，经、管、法、文、理、哲等多学科协调发展的研究型重点大学，国家首批世界一流学科建设高校，国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。(非全日制)会计与财务精英的学制2.5年，学费22.8万元/全程·生。复试科目为会计学、财务管理。会计学考试内容参考：（1）《会计学》（第五版）， 陈信元主编，上海财经大学出版社（2018 年）。5、上海对外经贸大学上海对外经贸大学是一所有经、管、文、法、理、工6大学科门类的多科性财经外语类大学，入选国家级人才培养模式创新实验区、国家级大学生创业教育基地、中国自由贸易试验区协同创新中心核心单位。该校非全日制ＭＰＡＣＣ学费为12.8万/2.5年。6、上海师范大学上海师范大学是上海市重点建设大学、上海市高水平地方高校（学科）建设试点单位，入选国家“111计划”、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家“特色重点学科项目”建设高校、教育部人文社会科学重点研究基地、教育部卓越教师培养计划实施院校、“国培计划”、国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国务院侨办华文教育基地、上海市外国留学生预科基地。ＭＰＡＣＣ融合理论学习+案例教学+实验教学+实践教学，构建了四维一体的应用创新培养模式；学制为2年，学费为每年4万元人民币。7、上海外国语大学上海外国语大学（Shanghai International Studies University），简称“上外”，是新中国成立后兴办的第一所高等外语学府，是新中国外语教育的发祥地之一，是中华人民共和国教育部直属并与上海市人民政府共建、进入国家““211工程”和”世界一流学科建设高校“的全国重点大学。上外的非全日制ＭＰＡＣＣ学制为２年，往年都是有提前面试的。咨询|考研|择校|备考|经验|资料|研招指导|复试调剂私信：考研

上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。中国高等航海教育发轫于上海，1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校，1933年更名为吴淞商船专科学校。1959年交通部在沪组建上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。2008年上海海事大学主体搬迁临港新城(现上海自贸区临港新片区)。学校设有2个博士后科研流动站（交通运输工程、电气工程），4个一级学科博士点（交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程），23个二级学科博士点，16个一级学科硕士学位授权点，60个二级学科硕士学位授权点，12个专业学位授权类别，48个本科专业。拥有12个省部级重点研究基地。现有1个国家重点（培育）学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科，工程学科进入ESI全球前1%,港航物流学科保持全球领先。5个国家级特色专业，1个国家级综合改革试点专业，6个教育部卓越工程师教育培养计划专业，17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心，5个国家级实践教学示范中心，1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。设有水上训练中心，拥有万吨级集装箱教学实习船“育锋”轮，4.8万吨散货教学实习船“育明”轮。一、上海海事大学会计专硕（MPAcc）考研招生目录及人数1、所属学院： 经济管理学院2、招生专业：125300会计（专业学位MPAcc）3、研究方向（非全日制招生）：01(全日制)财务会计02(全日制)财务管理03(全日制)管理会计04(全日制)交通运输行业财务与会计01(非全日制)财务会计02(非全日制)财务管理03(非全日制)管理会计04(非全日制)交通运输行业财务与会计4、考试科目：①199管理类联考综合能力 （满分200分）②204英语二复试科目：581财务会计582财务管理5、招生人数：2020年招生计划：全日制35人；非全日制41人二、上海海事大学会计专硕（MPAcc）复试分数线及报录比(近三年)2019年：英语：42，专业课：84，总分200分。育明考研点评：上海海事大学是第一年招收会计专业，而且全日制和非全一起招生。相比来说2019年非全的划线还是挺高的。2020年我估计会和上海的其他很多学校一样，分开划线；非全划线会低一些，可能和国家线差不多；全日制的划线可能会高一些，估计要210分左右了吧。三、上海海事大学会计专硕（MPAcc）考研参考书目《全国会计硕士专业学位研究生入学考试复试阶段专业课指导性大纲（2016）》，全国会计专业学位研究生教育指导委员会编，中国人民大学出版社。《全国管理类专业学位联考综合能力考试指南》，全国专业学位联考辅导用书编写组编。《 管理类专业学位联考综合能力考试试题归类解析及知识点清单逻辑分册》， 李雪主编，中国人民大学出版社。《管理类专业学位联考综合能力考试试题归类解析及知识点清单数学分册》，全国管理类专业学位联考辅导用书编写组，中国人民大学出版社。《管理类专业学位联考综合能力考试试题归类解析及知识点清单写作分册》，全国管理类专业学位联考辅导用书编写组，中国人民大学出版社。复试参考书目（官方指定）：①注册会计师全国统一考试辅导教材《会计》（最新版），1-15章，中国注册会计师协会编，中国财政经济出版社；②注册会计师全国统一考试辅导教材《财务成本管理》（最新版），1-15章，中国注册会计师协会编，中国财政经济出版社。备注：专硕的初试都是没有指定参考书目的，大家可以参考一下以上书目。另外大家也可以看一下机械工业出版社出版的那一套数学、逻辑和写作分册。

2020 年，超过22 万人报考 MBA ，千军万马过独木桥，争夺4 万个左右招生名额。但在 2015 年，MBA报考人数还仅为 13 万人，五年时间内，MBA 报考人数猛增 10 万，足以见在职人士对 MBA 报考的高涨热情。与报考人数同步高速增长的还有 MBA 学费，以2020 年南京大学在职 MBA 为例，其学费为 32.5 万，比去年上升 10 万，上涨幅度为 44 %；同年，北大光华管理学院非全日制 MBA 学费为 39.8 万，比去年增长 7 万，同比上涨 21 %。按这趋势来看，MBA 学费还将一路高歌猛进……在如此高昂的学费之下，为什么仍有这么多人争相报考 MBA ？今天，宗师君将为你盘点中国最贵 MBA TOP 10 高校，并解析 MBA 学费高昂但却极受欢迎的原因，快来看看你是否也属于“适考人群”！Part 1 最贵 MBA 学费盘点NO. 1036.8 万中国人民大学 非全日制科技金融方向班该项目时长 2 年，中文授课，研究生毕业后可获得中国人民大学毕业证书与学位证书。此外，学生入学后可选择 9 个海外双学位项目，合作院校包括耶鲁大学、鹿特丹管理学院、日本一桥大学、新加坡国立大学等。NO. 939.8 万北京大学汇丰学院非全日制 MBA 项目北京大学汇丰商学院位于深圳，非全日制项目为 2 年制中文学习。汇丰商学院旨在打造一所国际化商学院，学院教师多毕业于麻省理工，加州大学等国际名校。同时，汇丰 MBA 包含海外交换学习模块。NO. 839.8 万北京大学光华管理学院 非全日制 MBA 项目北大光华的非全日制 MBA 项目学制两年，具有大专毕业 5 年及以上工作经验，本科毕业 3 年及以上或硕士博士毕业有 2 年及以上工作经验人士即可报考。毕业生可获得北京大学硕士研究生毕业证书和北京大学工商管理硕士学位证书。该项目实行“先面试，后考试”的招生方式，通过面试后，成绩达到国家 A 类即可获得预录取资格。NO. 740.8 万同济大学 同济曼彻斯特大学管理双学位非全日制 MBA同济凯斯西储金融硕士双学位非全日制 MBA曼彻斯特大学是英国著名“红砖大学“”之一。2009 年，曼彻斯特大学和同济大学合作开办双学位 MBA 项目，全程英语授课，时长 2.5 年，学员可申请到曼彻斯特、新加坡、中国香港、迪拜、巴西五个地方进行交换学习。美国凯斯西储大学创办于 1826 年，是美国俄亥俄州最大的私立研究型大学。该项目是国内首家融合 MBA 学位和金融硕士学位的项目，课程内容同时涵盖 CFA 、FRM 等职业资格考试内容。NO. 643.8 万清华大学-香港中文大学 清华-港中大非全日制 FMBA 该项目由亚洲两大知名商学院——清华大学经济管理学院和香港中文大学商学院，于 2000 年共同创办。学制为两年，毕业生可获得香港中文大学 MBA 学位。申请者不需要参加全国研究生入学考试，通过两校自主面试和笔试即可入学。NO. 545.8 万上海交通大学安泰经管学院 非全日制 MBA上海交通大学安泰经管学院是 1994 年成立的学位点。在 2020 Times 全球 MBA 排名中，位列第 37 名，薪资增长率连续 7 年位居全球三甲。学制时长一般为两年半，交大 MBA 硕士学位与注册金融分析师资格认证同步进行。NO. 449.8 万上海交通大学上海高级金融学院非全日制金融 MBA上海交通大学上海高级金融学院（简称高金）是上海市人民政府为将上海建立成国际金融中心，依托上海交通大学创建的国家化金融学院。仅限本科毕业三年及以上，硕士博士毕业两年及以上全职工作经历的在职人士报考。项目除国内教学外还辅以英美海外教学模块。NO. 352.8 万复旦大学泛海国际金融学院非全日制 FMBA复旦大学泛海国际金融学院是复旦大学联合中国泛海控股集团和上海市黄浦区人民政府一同成立的商学院。该项目学制为 24 个月，仅限入学前博士、硕士毕业 2 年及以上，本科毕业 3 年及以上，专科毕业 5 年及以上在职人士报考。该项目有海外游学、交换学分等国际教学模块。NO. 254.8 万长江商学院非全日制金融 MBA长江商学院是李嘉诚基金会在 2002 年出资创办并获国务院学位委员会批准的位于北京的非盈利性教育机构。该项目为英文授课，且有 45 %的学生有机会前往欧美商学院交换学习。NO. 160 万清华大学五道口金融学院清华-康奈尔双学位金融 MBA清华大学五道口金融学院诞生于 2012 年，由中国人民银行与清华大学合作设立。康奈尔大学设立于 1865 年，是美国常春藤盟校之一。2015 年，清华大学与康奈尔大学合作成立双学位金融 MBA 项目。该项目每年招生名额为 70 人左右，虽然学费昂贵，但报录比几乎达到 10 : 1 ，是 MBA 项目中竞争最激烈的那个。不知道大家发现没有！这些费用昂贵的学校都有三个共同点，项目国际化、学校声望高以及学校位置位于北京上海等东部沿海经济发达地区。对国际化项目来说，学校需要聘请海外导师，以及安排学生到海外院校进行学习培训，这些都需要不菲的成本支出，这部分成本自然而然嫁接到学费之上。比如最昂贵的清华-康奈尔双学位金融 MBA ，实际上清华只收 31.9 万元学费，剩余部分都作为康奈尔大学的学习费用。TOP 10 榜上清北复交这几所学校频繁出现，这正说明了学校声望越高，学费越昂贵。一方面这是由于学校声望越高，教学质量也越高。另一方面，“声望定价”也是各大知名院校彰显自己的实力的方式，正所谓“一分价格一分货”。同样，近年 MBA 报考人数急剧增加，供求关系影响价格，学费上调也是限制报考人数，控制招生数量的方式。东部地区国际化程度高，教育资源较为充足，自然学费也相对较贵。以上海地区为例，全日制 MBA 学费最低的院校是上海理工大学，需要 13.8 万元；非全日制 MBA 学费最低的是上海海事大学，为 15.8 万。且两者都为非 985 / 211 大学。再对比一下非沿海地区的 MBA 学费，作为 211 的太原理工大学，非全日制 MBA 学费仅为 3 万元。像河南地区，最贵的 MBA 项目学费仅为 6 万元。不要说更西边的新疆地区，所有非全日制 MBA 项目学费都为 2.7 万元。Part 2 为什么这么多人报考 MBA ？那么问题来了，为什么 MBA 学费不断提高，报考人数还是只增不减？有人可能会说，“报考 MBA 的都是企业管理层，不差那几个钱。”可是，没有谁的钱是大风刮来的，有钱人也不傻，不会将钱花在无用的地方。那么，读 MBA 到底有什么好处？1 高额奖学金MBA 学费虽贵，但不少院校提供高额的奖学金，不仅能抵消就读学费，甚至还能倒赚几万块钱。北大国发院提供的新生奖学金金额为 36.8 万元，复旦大学全额奖学金达到 41.98 万元，清华大学共拿出 610 万元作为 2021 级清华 MBA 的新生奖学金。除了新生奖学金，在读期间学生也有机会拿到各机构、企业提供的各类奖助学金。当然，拿到这些奖学金也不容易，需要学生在入学考试中名列前茅。（中国人民大学奖学金类别表）2 优质人脉资源曾有人问过一位大学教授，为什么 MBA 不在线上授课。教授回答，如果在线上授课，MBA 项目就失去了其中一项它最重要的功能——扩展人脉关系。MBA 班级的同学多是金融、互联网、房地产等社会各行业精英人士，年收入在 30 - 100 万之间。有人在校友中找到自己的投资人，有人在校友中找到创业合伙人，有人在校友中遇到未来老板。3 升职加薪据了解，名校 MBA 毕业生平均工资是 45 万/年，清华北大等顶级高校的 MBA 毕业生中不少人实现了年薪百万的突破。当然，不少人质疑读 MBA 的人本来就有很高的收入。我们来看几组数据中国人民大学商学院MBA项目2012级学员毕业3年后的年薪平均达到9.4万美元，比参加课程前提高168%。2017届浙江大学管理学院MBA学员，入学前平均薪资为19.09万，最大值为100万；毕业后平均薪资为29.57万，最大值为195万。中山大学管理学院2018届全日制MBA毕业生，毕业后对比入学前，学员年薪下限区间小于15万人数占比减少30%左右，年薪上限区间大于等于25万人数占比增加11%左右。（华南理工大学 MBA 入学前后薪资对比4 个人发展MBA 不仅是文凭的提升，对不少人来说也是学习先进企业管理模式和财务专业知识，锻炼沟通能力，改变思维方式、认知结构的方式。Part 3 MBA 报考建议即使 MBA 是许多人实现事业发展的渠道，但实话实说，它并非适合所有人，有报考 MBA 意向的同学建议在报考前考虑以下几点：① 你是否适合报考 MBA ?有人说 MBA 是最好考的硕士，它十分适合需要提升学历人群。更重要的是， MBA 面向的更多是已在管理岗、已有一定人脉资源、想要通过 MBA 学习更上一层楼的人。对普通员工来说，想通过 MBA 的学习实现从非管理层想管理层的跃升可能不那么容易，毕竟在 MBA 校友圈子里想要实现资源的交换的前提是你本身手握一定的资源。② 你是否有足够的经济实力?学费是最现实的问题。报考 MBA 前首先要考虑这笔学费是否会对自己的正常生活产生影响，是否有足够的投入产出比。在经济不足的但能力足够的情况下，可以申请名校奖学金抵消高额学费；在经济能力都有限的情况下，可以考虑报考中部地区学费较低的 MBA 项目。如果是读全日制 MBA ，还要考虑在脱产情况下的生存问题。③ 你是否有足够的时间精力？读非全日制 MBA 意味着你要用周末的时间进行学习，这势必减少了你休闲、社交、甚至陪伴家人的时间，且这个影响会持续两年到三年。如果是单身人士，不去休闲娱乐，忍忍也就过去了；如果已有家庭，还要平衡协调各方面的时间。看到这里，你是否会准备报考 MBA 呢？不管最后同学们考研选择什么专业，宗师君都预祝大家一战成硕，得偿所愿！本篇原创文章由百家号“宗师考研”发布，我们将会持续更新考研及大学生主题的干货文章与上岸经验贴，敬请关注！

2017-11-26 17:17 | 浙江新闻客户端 记者 段琼蕾 通讯员 任社11月26日上午，上海海事大学宁波研究生院揭牌仪式在宁波市继续教育院举行，上海海事大学校长黄有方、宁波市政府副市长许亚南共同为宁波研究生院揭牌，这是上海海事大学首个异地合办的研究生院，也是宁波首个落地的市校合办研究生院。揭牌仪式后，举行了“一带一路”综合试验区背景下的港航物流创新发展论坛，上海海事大学校长黄有方教授发表了主题演讲。来自宁波市政府部门、行业企业、上海海事大学校友100余人参加上述活动。记者了解到，上海海事大学是一所以港口航运、物流、海洋为特色的多科性应用研究型大学，特别是在自贸区、港航物流、供应链管理、邮轮经济等领域走在全国前列，优势特色学科与宁波打造国际港口名城的定位相得益彰。多年来，已累计有近2000名毕业生在宁波工作。今年9月23日在科技人才周开幕式上，宁波市政府与上海海事大学签订共建宁波研究生院合作备忘录，双方一致同意务实合作，分阶段开展从在职研究生到本土化全日制研究生人才培养合作，力争至2020年，为宁波市培养紧缺专业研究生300名，开展临港产业、港航物流、自贸区等培训班，培训紧缺急需人才1000人次，开展继续教育培养各类人才5000人次，并探索“一带一路”综合试验区智库建设，带动一批国际航运、物流、海事服务平台落户，提升宁波高端航运服务软实力。据悉，早在1998年，宁波市委组织部、市人社局就牵头推进市校合作有关项目，已先后引进复旦大学、上海交通大学、同济大学、上海海事大学等13所高校的优质教育资源，在宁波开展合作办学，已累计培养研究生4000多名、紧缺人才5万余人次，创出了“宁波少名校、名校在宁波”的人才培养品牌。

近日，上海海事大学宁波研究生院2019级工程管理硕士班开题答辩在宁波人才大厦3楼顺利举办。参加答辩的17名19级工程管理专业学员全部顺利通过。上海海事大学经济与管理学院MEM中心主任邵俊岗教授，经管学院任课老师骆温平教授、崔庆安副教授、余静老师等专家参加了本次开题答辩。学员们首先对毕业论文的选题意义、研究内容、计划进度等进行了汇报，专家们认真指导了每位学员的开题报告，指出论文存在的问题以及改进方案。本次参加开题答辩的学员将于明年4月份参加最终的论文答辩。上海海事大学宁波研究生院于2017年11月26日正式在宁波揭牌，这是上海海事大学首个异地合办的研究生院，也是宁波首个落地的市校合办研究生院。上海海事大学是一所以港口航运、物流、海洋为特色的应用研究型大学，特别是在自贸区、港航物流、供应链管理、邮轮经济等领域走在全国前列，港航物流学科连续多年被艾思维尔Scopus排名全球第一。上海海事大学宁波研究生院今年将在宁波开设工商管理和工程管理两个专业。【来源：市人才培训中心】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

中新网广州8月15日电 (黄琳)15日，上海海事大学湾区研究生院揭牌仪式及该校2019级EMBA开学典礼在广州南沙举行。上海海事大学党委书记宋宝儒表示，上海海事大学湾区研究生院成立后，主要为湾区开展紧缺专业的研究生人才培养工作，结合湾区未来发展规划，开展国际航运、港航物流、供应链、自贸区等培训，为粤港澳大湾区建设提供智力支持。据介绍，两年间，上海海事大学与南沙开发区等发起单位一起，本着“立足南沙，服务粤港澳，面向全球”的宗旨和理念，开展了包括湾区供应链发展战略规划、政策创新、区域协同、法律服务等方向的研究。双方在人员培训、学历教育、国际化高端人才培养等方面展开大量合作。同时，双方也在供应链等领域开展决策咨询，最大化满足相关政府和企业的需求。上海海事大学副校长严伟指出，跨领域技术正加速融合，智能科技正快速发展迭代。二者将会成为产业转型升级的新引擎。而各类数据统计显示，中国将成为智能领域的领跑者。严伟认为，智能技术的进步将推动港航业，从战略、产业、管理、人才上创新转型，实现港航智联。同时，以机器人为代表的智能系统将得到更加广泛应用，从管理人、设备向管理系统、数据转变。未来，人们对智能科技教育培训的要求将日益提高。广东海事局原局长梁建伟认为，广东应该从持续改善贸易和投资环境、深化金融领域改革开放、运输工具便利化、提高人才流动自由度、优化改善政府监管与法治环境以及参照自由贸易港模式建设珠江口万山群岛超大型深水港区等六个方面打造具有中国特色的自由贸易港。论坛现场，粤港澳大湾区供应链研究院举行了“湾区港航发展研究”成果的发布仪式。该仪式公布了自研究院成立以来多个成功完成的咨询研究项目，涵盖贸易、金融、健康等多个领域。此外，第二届“聚焦湾区发展纲要，实现湾区创新发展”论坛也在广州南沙举行。(完)

上海海事大学2017年就业质量报告公布：毕业生共计5489人，就业率为97.78%。其中研究生就业率为99.40%，就业流向中，前往国有企业最多，占比为27.75%；本科毕业生中，考研学生比例近年来首次突破10%，占11.56%，出国学生占10.19%。资料：上海海事大学编辑：季志平

中国商报/中国商网（记者 王彤旭 王立芳）8月25日，上海海事大学发布的一则研究生宿舍调整及搬迁方案在学生中引发争议。该方案要求，部分2021届毕业班研究生需要从临港校区搬迁至市区的港湾校区和高恒大厦。在一则学生提供的法学院领导对宿舍搬迁答疑的线上会议录音中，该领导表示，从个人角度看，是学生受了委屈，但从学校整体考量，这是无奈但必须进行的事情。据了解，临港校区是上海海事大学的本校区，研究生一直学住在该校区，港湾校区和高恒大厦距本校区有60多公里路程。此次搬迁共涉及来自法学院、外语学院、经管学院、交通运输学院的研究生761人。据学生反映，高恒大厦仅是一栋提供宿舍的商住楼，生活设施简陋，并且周边有正在施工的工地，楼下还有营业的宾馆，学生生活很受影响。更为重要的是，这两个地方距离本校区很远，学生回本校区一趟极为不便。“很多人误认为是因为要搬入的宿舍条件差，我们学生才持反对意见，但这并不是主要问题。”上海海事大学法律专业研三学生孟小棠（化名）对中国商报记者表示，无论搬到高恒大厦还是港湾校区，乘地铁回本校区都要花费约两个小时。“这对于我们这样迫切需要进行论文指导的研三学生来说，搬宿舍后见导师将非常困难，时间成本增加一大截；由于尚处疫情控制阶段，校方还要求我们在搬离后如果想再次进入本校区，需要提前一周向辅导员发出申请，这让我们深觉自己被‘放逐了’。”孟小棠说道。而学习资源的缺失则使学生们更加担忧。“据我所知，大部分同学正在写论文、备考公务员或法考，需要图书馆的藏书资源。目前本校区的图书馆是学校设施最完备的图书馆，相比之下，高恒大厦里面根本就没有图书馆。港湾校区虽然有图书馆，但是面积很小，书目也不丰富。另一方面，在搬走后，即便我们愿意‘翻山越岭’地前来借书还书，本校区图书馆七楼的一些书目也是不外借的，只能本人去现场看。可以说，我们丧失了很多学习资源。”孟小棠表示。“住宿环境差我们可以忍受，但是没有图书馆、自习室是不能接受的，我们要求公平的学习资源。”另一位在要求搬迁之列的研究生对中国商报记者说。这位同学表示，由于港湾校区和高恒大厦距离市区近，往年会有少量实习的同学申请住过去，但此次搬迁的学生中真正有实习需求的同学并不多。“我们没有提出不合理要求，只希望校方能够考虑给学生自主选择的机会，想要实习的可以搬走，不想要实习的可以在校内进行宿舍的组合和搬迁，但并没有收到回应。” 孟小棠说，身边已经有同学开始考虑回家走读或在本校区周围租房，她自己也在考虑走读。此外，孟小棠还告诉记者，如果入住高恒大厦，她十分担忧自己的安全问题。“高恒大厦不是正规的宿舍，学校也只是占用了其中几层，大厦的下面几层还是酒店。不仅如此，附近目前在修地铁，工期要到明年才能完成，人员流动比较复杂。搬过去的大多是女生，比较担心个人安全。”孟小棠说。针对学生反映的情况，记者致电上海海事大学相关部门，但截至发稿前并未接通。不过，一则学生提供的法学院领导对宿舍搬迁答疑的线上会议录音可探寻学校的态度。该领导在会议中表示，由于本校区的住宿资源有限，只能让部分研究生搬迁到其他地方，从个人角度看，是学生受了委屈，但从学校整体考量，这是无奈但必须进行的事情。此外，该领导表示，学生搬迁后只是住宿条件稍差，自习室和图书馆线上资源等学习条件并无差异，但借纸质书需要奔波一下，今后如开展教学工作或导师见面会，也尽量就近安排在港湾校区和高恒大厦。另外，学校还将对高恒大厦的生活设施进行改善并修缮、配备食堂，楼下运行的宾馆电梯会考虑分层停留。“学生住进去之后有任何困难，学校能解决的一定帮忙解决。”该领导说。