上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年,上海市人民政府与交通运输部签订协议,共建上海海事大学。中国高等航海教育发轫于上海,1909年晚清邮传部上海高等实业学堂(南洋公学)船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校,1933年更名为吴淞商船专科学校。1959年交通部在沪组建上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。2008年上海海事大学主体搬迁临港新城(现上海自贸区临港新片区)。学校设有2个博士后科研流动站(交通运输工程、电气工程),4个一级学科博士点(交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程),23个二级学科博士点,16个一级学科硕士学位授权点,60个二级学科硕士学位授权点,12个专业学位授权类别,48个本科专业。拥有12个省部级重点研究基地。现有1个国家重点(培育)学科,1个上海市高峰学科,2个上海市高原学科,9个部市级重点学科,工程学科进入ESI全球前1%,港航物流学科保持全球领先。5个国家级特色专业,1个国家级综合改革试点专业,6个教育部卓越工程师教育培养计划专业,17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心,2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心,5个国家级实践教学示范中心,1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。设有水上训练中心,拥有万吨级集装箱教学实习船“育锋”轮,4.8万吨散货教学实习船“育明”轮。一、上海海事大学会计专硕(MPAcc)考研招生目录及人数1、所属学院: 经济管理学院2、招生专业:125300会计(专业学位MPAcc)3、研究方向(非全日制招生):01(全日制)财务会计02(全日制)财务管理03(全日制)管理会计04(全日制)交通运输行业财务与会计01(非全日制)财务会计02(非全日制)财务管理03(非全日制)管理会计04(非全日制)交通运输行业财务与会计4、考试科目:①199管理类联考综合能力 (满分200分)②204英语二复试科目:581财务会计582财务管理5、招生人数:2020年招生计划:全日制35人;非全日制41人二、上海海事大学会计专硕(MPAcc)复试分数线及报录比(近三年)2019年:英语:42,专业课:84,总分200分。育明考研点评:上海海事大学是第一年招收会计专业,而且全日制和非全一起招生。相比来说2019年非全的划线还是挺高的。2020年我估计会和上海的其他很多学校一样,分开划线;非全划线会低一些,可能和国家线差不多;全日制的划线可能会高一些,估计要210分左右了吧。三、上海海事大学会计专硕(MPAcc)考研参考书目《全国会计硕士专业学位研究生入学考试复试阶段专业课指导性大纲(2016)》,全国会计专业学位研究生教育指导委员会编,中国人民大学出版社。《全国管理类专业学位联考综合能力考试指南》,全国专业学位联考辅导用书编写组编。《 管理类专业学位联考综合能力考试试题归类解析及知识点清单逻辑分册》, 李雪主编,中国人民大学出版社。《管理类专业学位联考综合能力考试试题归类解析及知识点清单数学分册》,全国管理类专业学位联考辅导用书编写组,中国人民大学出版社。《管理类专业学位联考综合能力考试试题归类解析及知识点清单写作分册》,全国管理类专业学位联考辅导用书编写组,中国人民大学出版社。复试参考书目(官方指定):①注册会计师全国统一考试辅导教材《会计》(最新版),1-15章,中国注册会计师协会编,中国财政经济出版社;②注册会计师全国统一考试辅导教材《财务成本管理》(最新版),1-15章,中国注册会计师协会编,中国财政经济出版社。备注:专硕的初试都是没有指定参考书目的,大家可以参考一下以上书目。另外大家也可以看一下机械工业出版社出版的那一套数学、逻辑和写作分册。
研究生录取后高额学费成难题,读研期间如何解决经济问题?读研要花多少钱?或许很多人都没有算过!一般学硕一年学费八千块,而专硕一年学费一万二,其他的专业相应的有所增减。而非全日制的研究生学费更高,有的一年达到三万不止!看着别的同学都毕业赚钱贴补家用,而你却还要读书花钱,二十好几的人了,你还好意思问家里要钱吗?读研期间如何解决经济问题?研究生录取后学费成难题,读研期间如何解决经济问题?最近刚考上研究生的小云和小水闲聊,她说她在想着怎么利用开学前的这段时间把学费攒够。她来自农村,自己的家庭条件并不好,读本科的时候是国家助学贷款,毕业了就得还的。不过现在她读研了,可以申请研究生毕业再还。不过读研的八千元学费让她着实犯难,更何况还有未来自己吃住的生活费,肯定是很大的一笔开支!读研期间如何解决经济问题?现在的高校在录取研究生的时候,在调档函处理完之后就需要缴纳学费,这样在读研之前的几个月钱就得交上去。小云的父母在亲戚朋友那里东拼西凑交上了学费,她心里也很过意不去。她今年刚好23岁,很多同学都毕业工作了,她现在还要读研,心里也不好意思向家里要钱。所以小云咨询小水,在读研期间她如何能够在保证读研质量的前提下,好好的权衡读研和赚钱之间的关系!读书赚钱两不误,学术成果堆出来的奖学金!想必很多人都有像小云类似的疑惑,而且很多人读研的时候甚至比小云要大很多。在这个年龄读研还问家里要钱,着实不太能说的过去。除开家庭富裕的同学,大部分的同学都是一般性的家庭。就算读研的学费解决了,那每个月的生活费也是一大难题!借此机会,小水给大家剖析一下,读研期间完全可以解决自己的经济问题!各种奖学金,只要你想,就努力获取吧!读研期间如何解决经济问题?一、入学奖学金很多学校在研究生入学的时候会有入学奖学金,这个是一次性的奖励,基本上每个学校都会有。比如哈尔滨师范大学是8000元,华东师范大学是6000元,上海海事大学是18000元等等。各个学校的标准不同,获得的入学奖学金也不太一样。比如小云考入的学校,入学奖学金就是六千元,这对于她来说减轻了不少负担。值得提出的是,很多学校的调剂生没有这个入学奖学金,只发给一志愿录取的考生。而有一些学校因为专业录取的人数比较多,一般是专业前几名的同学才会发放。总之,入学奖学金有聊胜于无,这也算是研究生生涯得到的第一份奖学金!二、奖学金学业奖学金是跟你在研究生阶段读书的成绩挂钩的,专业课成绩越好,得到奖学金的概率就越大。奖学金的覆盖率很高,有的学校高达80%,只要研究生阶段不是混日子,得到这个奖学金的概率还是非常的大的。一般一等奖学金8000左右,二等奖学金5000左右,三等两三千左右。当然有的学校会低一些,看情况而定!读研期间如何解决经济问题?三、国家补贴研究生在读期间,国家会每个月都会给研究生补贴,现在的标准是每月600元,一年补贴十个月。国家助学金肯定是有的,这个是研究生的一个基本生活保障,这600元也大致够一个学生在学校期间的吃饭花费(如果平时比较节俭的话)。四、国家奖学金对于一般的奖学金而言,国家奖学金就非常的多了,至少是一万两万的样子。当然衡量国家奖学金的标准就是你在读研的期间发表了期刊和核心论文,有比较高的学术成果。如果你成绩优异,可以向着学霸努力,既能让自己的学术水平提升,而且还得到了国家奖学金,何乐而不为呢?五、企业奖学金关于企业奖,很多学校本科阶段就听过,在研究生阶段的时候这种奖学金也依然存在。学院为了照顾更多的优秀学生,毕业后有能力的校友会专门设置这种企业奖,专门激励那些成绩优异且家庭不太富足的。当然这种企业奖名目众多,到时候你可以选择性的进行争取。读研期间如何解决经济问题?六、导师助研金一般在读研期间,导师或者整个学院会申请国家项目,在跟着导师做项目的时候,导师会象征性的发一些。如果遇到大方的老师,一次给个上千块也不是难事。七、助学金助学金一般是针对家庭经济条件困难的学生,如果成绩优秀,学校都会评选符合条件的学生进行发放。不过很多要面子的同学并不是很在乎这个助学金,总觉得掉了面子,所以有一些人宁愿去争取奖学金也不愿要这个助学金。读研期间如何解决经济问题?八、三助岗位及其他学校里有很多勤工助学的岗位,简单容易,可以申请做这种工作。研究生期间课上的时间并不多,同学可以去做兼职。当然建议是做与所学相关的工作,这样不仅读了研还培养了工作经验,可谓是一举两得。利用专业长处,读研期间让能力变现!小水在福州的时候,认识了福州大学的一位学法学的研究生,他性格温和,来自江西一个普通的小山村。他在读研期间利用自己的专业长处,在一家律师事务所充当法律顾问。他平时在学校跟着导师做学术研究,课外做兼职也与法学相关,这样也验证了自己的所学。读研期间如何解决经济问题?在他研究生毕业后,他没有选择继续深造,而是留在福州任职。鉴于他的很强的能力,他比其他同专业的同学薪资高了将近一倍!这也主要是因为他有工作经验,而他的那些同学只是一张白纸,还没法做到活学活用!追求奖学金,但别掉进钱眼里!当然更有一些有魄力的同学利用自身长处去创业,当上了老板。但是研究生,是为了追求学术研究而诞生的。如果你眼中只有金钱而忽略了对自身专业方面的研究生和挖掘,导师肯定不会喜欢你,这样读出来的研究生质量度也很差。读研期间如何解决经济问题?反之,如果你在研究生期间非常努力,用自己的研究成果为自己的奖学金铺路。这样不仅让你读研的质量度上升一个台阶,而且还会让你轻松的解决读研期间的经济问题。除了这些方法,你还知道哪些方法可以解决读研期间的经济问题呢?欢迎与小水一起讨论!
上海市作为中国的四大直辖市之一,被誉为东方明珠和魔都,也是中国最发达的城市之一,无论是在经济方面还是在大学教育方面都首当其冲,并且上海也是国际化大都市,学校的办学质量和层次都是非常的高,上海市内有一众全国重点名牌大学,像上海交通大学和复旦大学等一些名校都是众多学子梦寐以求的高等学府。上海市内也有许多类型的大学,有理工类的,综合类的和师范类的以及海洋海洋类的,小编就介绍一下,上海市的两所所海洋类的高等院校。1、上海海事大学上海海事大学是一所一海事专业为特色的偏理工类的高等院校,也是一所以航远,物流和海洋为特色学科的全国知名性高校,并且该校拥有众多的以海员为职业特色的和海事专家为主的一众教学资源,为中国培养了许多优秀的海事人才。学校创办于1909年,至今已经有了110多年的办学历史,在全国的综合排名中一直位居200名左右。2、上海海洋大学上海海洋大学也是一所于海洋,水产为特色的应用研究型的高等院校,学校创办于1912年,至今也有了100多年的办学历史,其中水产专业一直是上海海洋大学的最好的一个专业,与上海海事大学相比,上海海洋大学的专业优势更为凸显。近些来,上海海洋大学更加专注水产与海洋科学为主的特色专业,并且打造了一批教学质量非常高的教师队伍,每年该校的毕业生都获得了公司的非常高的职位以及待遇。3、综合分析上海海洋大学和上海海事大学这两所大学都是以海洋海事为特色的全国知名性高校,学校排名也几乎都在同一水平和层次,所处位置和创办时间也都十分相似。但是上海海洋大学的专业特色更为凸显,其中水产是上海海洋大学中的一个王牌专业,也是在全国范围内的名列前茅的十分强势的一个专业。各位同学们,这两所海洋类的大学哪所更好呢?欢迎在下方评论留言。
中新网广州8月15日电 (黄琳)15日,上海海事大学湾区研究生院揭牌仪式及该校2019级EMBA开学典礼在广州南沙举行。上海海事大学党委书记宋宝儒表示,上海海事大学湾区研究生院成立后,主要为湾区开展紧缺专业的研究生人才培养工作,结合湾区未来发展规划,开展国际航运、港航物流、供应链、自贸区等培训,为粤港澳大湾区建设提供智力支持。据介绍,两年间,上海海事大学与南沙开发区等发起单位一起,本着“立足南沙,服务粤港澳,面向全球”的宗旨和理念,开展了包括湾区供应链发展战略规划、政策创新、区域协同、法律服务等方向的研究。双方在人员培训、学历教育、国际化高端人才培养等方面展开大量合作。同时,双方也在供应链等领域开展决策咨询,最大化满足相关政府和企业的需求。上海海事大学副校长严伟指出,跨领域技术正加速融合,智能科技正快速发展迭代。二者将会成为产业转型升级的新引擎。而各类数据统计显示,中国将成为智能领域的领跑者。严伟认为,智能技术的进步将推动港航业,从战略、产业、管理、人才上创新转型,实现港航智联。同时,以机器人为代表的智能系统将得到更加广泛应用,从管理人、设备向管理系统、数据转变。未来,人们对智能科技教育培训的要求将日益提高。广东海事局原局长梁建伟认为,广东应该从持续改善贸易和投资环境、深化金融领域改革开放、运输工具便利化、提高人才流动自由度、优化改善政府监管与法治环境以及参照自由贸易港模式建设珠江口万山群岛超大型深水港区等六个方面打造具有中国特色的自由贸易港。论坛现场,粤港澳大湾区供应链研究院举行了“湾区港航发展研究”成果的发布仪式。该仪式公布了自研究院成立以来多个成功完成的咨询研究项目,涵盖贸易、金融、健康等多个领域。此外,第二届“聚焦湾区发展纲要,实现湾区创新发展”论坛也在广州南沙举行。(完)
未来网高校频道3月6日讯(记者 杨子健 通讯员 侯智)3月2日是上海海事大学正式实施本科生和研究生在线教学的第一天,老师们充分利用线上教学的优势,通过“海大学习通”“中国大学MOOC(爱课程)”“学堂在线(雨课堂)”“智慧树”“超星尔雅”“华文慕课”等在线平台,运用直播、录播、SPOC等多种教学形式,结合QQ群、微信群等,与学生跨越地域界限,相见于云端课堂。据了解,开课首日,该校参与本科在线教学的教师916人次,在线学习本科学生达13411人次,顺利完成527门本科课程的新学期第一课;学校参与研究生在线教学的教师77人次,选课人数3236人次,顺利完成95门研究生课程的新学期第一课。坚持全员联动,统一思想,加强统筹协调。为切实贯彻落实好教育部、上海市教委关于疫情防控期间做好普通高等学校在线教学组织与管理工作指导意见和有关精神,学校坚持以立德树人为根本,充分发挥“互联网+教育”的作用,积极开展“线上学习与线下自学相结合、线上学习与线上答疑相结合、线上过程考核与线下考试相结合”的在线教学活动,实现“停课不停教、停课不停学”的目标,全面保障疫情防控期间教学进度和教学质量。为实现在线教学的顺利开展,学校成立了在线教学工作小组,统筹协调、有序推进、加强宣贯、明确职责,充分调动广大师生的积极性,引导广大教师合理利用教育部公布的优质在线教学资源,依托校内外网络教学平台,认真落实好在线教学的各个要素环节,并做好相应的应急预案和实施细则,为有序开展在线教学提供根本指导与保障。本科在线教学平稳开展,保证在线教学质量不降低。为做好疫情防控期间的本科在线教学工作,学校召开2次校长办公会、2次疫情防控领导小组专题会,在充分调研论证的基础上,审慎制定《上海海事大学本科2020年春季学期部分课程在线教学实施方案》和《上海海事大学在线教学应急预案》,为有序开展本科在线教学提供根本指导与保障。教务处、学生处、基础实验实训中心等有关部门通力合作,根据各自职责组织引导教学和进行教务管理。教务处、电教中心与各教学单位指定的技术人员一起成立了在线教学技术保障组,全程在线提供技术服务,实时处理涉及学生身份认证、软件绑定、选课名单同步等各种问题。广大师生面对新事物、新要求、新挑战,不推辞、不退缩、不抱怨,踊跃参加线上教学的相关培训,积极做好线上开课的各项准备工作。在全校师生的共同努力下,该校首日在线本科教学运行情况总体平稳。绝大多数师生都能在上课前顺利登陆平台,能够进行课程访问和签到等教学活动。527项本科教学任务中,师生能顺利和基本顺利登陆教学平台的教学任务占比82.74%,反映不顺利的仅占8.35%;超过80%的教学任务显示学生能比较流畅地看视频、课件。为上好特殊时期的新学期第一课,开课前,2月26日~2月28日,全校共计5318门次本科生课程参加在线教学测试,参与测试学生达35905人次,收集测试问卷15063份,对于测试反馈问题,学校技术部门和各学院积极协调处理,力求将新冠肺炎疫情对教学的影响降到最低,保障师生获得良好的学习体验。为了实现“学习不延期、标准不降低”的目标,任课教师精心准备授课内容,建立相应的课程QQ群或微信群,多渠道向同学们发布课程导学,告知同学们线上课程的具体开课方式。研究生线上教学平稳运行,在线授课过程跟踪巡查。为做好研究生线上教学过程管理,学校组织成立了公共课线上工作组和专业课线上工作组,对全校开展的所有线上课程都有专人负责管理,任课教师所使用的平台,都有相关技术人员指导解决问题。部分线上平台提前为学校教师进行了操作培训、在线技术咨询服务,线上及时解答教师在操作使用时遇到的技术问题。研究生院也在网上为师生们提供了相关平台操作指南和操作手册。研究生院、各二级教学单位提前组织师生熟悉平台操作,开展压力测试。为保证在线教学质量,研究生院、各学院、研究院还安排学院领导、学位点负责人、学位点助理、教学秘书、辅导员等进入到每个课程工作组,对在线课程授课过程进行跟踪巡查,及时了解师生在教学过程中遇到的困难和问题,积极配合为师生排忧解难。在当天的线上教学过程中,上课师生共同为保障线上教学顺利进行而努力。部分平台出现了网络拥堵、登录排队、卡顿等问题,任课教师及时做了处置,短时间难以克服的及时启动应急备用方案,保证了教学工作的顺利进行。据统计,94门课程教学情况基本正常,1门课程无法正常进行,启动了应急备用方案。研究生线上教学第一天运行平稳,为下一步在线教学工作奠定了良好基础。在推进在线教学的过程中,涌现出一批优秀的教师和团队。在应对新形式、新变化、新要求、新模式的“四新”教学过程中,老师们用精心的课程设计为学生备好每一节课,成为学校在线教学的主力军。有的老师为了错开网络高峰,凌晨一两点还在上传教学资料;有的老师为了让学生更好地理解教学内容,录播视频录到嗓子沙哑;还有的老师为了不让一个学生掉队,提前启动工作,反复与学生沟通,确认教学效果,改进线上教学内容。有着三十多年教龄的文理学院应用数学教研室陈春宝老师,针对“如何让学生感觉就像在教室里上课一样”,他与高等数学教学团队成员共同研究,积极与“海大学习通”平台工作人员沟通,将自己录制建设的全程视频课程作为在线教学的章节视频,配套PPT课件作为教案,并添加了《高等数学同步练习册》作为课后练习,短短20天时间内搭建好了适合海大学子在线学习的高等数学下册全部课程。陈老师还积极为其他平行班上课老师答疑解惑,并且通过平台测试检验准备了各种备用方案。海洋科学与工程学院港口航道与海岸工程系唐鹏老师,既是学院的在线教学技术专员,同时也是本学期《港口工程学》的任课教师。唐老师“一岗双责”,他在做好学校与教师间的纽带、指导解答在线教学技术问题的同时,认真开展自己课程的在线教学。正如唐老师所说,“网络教学不是课堂教学的网上直播,更不是给予学生一个网址的在线自学活动,而是一个需要课前认真全面准备在线课程资料,课中做好学生答疑、互动交流和随堂测验,课后布置适量作业的全过程授课模式。”该校全体师生正以实际行动应对疫情,开展在线教学,“疫”不容辞。停课不停学,一网牵两端。在线教学只是改变了教学模式,并没有改变教学活动的本质,只要师生同心,共同面对困难和挑战,网上教学新模式将更加完善。
信息时报讯(记者 崔小远 通讯员 罗瑞娴)今后,南沙居民区内就能读EMBA!8月15日,上海海事大学湾区研究生院揭牌仪式在南沙举行,上海海事大学2019级高级管理人员工商管理硕士研究生开学典礼也同时举行。20多名学员将成为该研究生院首批研究生,在位于南沙彩汇中心的学院进行两年半的学习,通过考核后将拿证毕业。据悉,研究生院的课程设置和本部一致,师资从上海直接抽调,每个月有三天需要接受全日学习。记者了解到,上海海事大学是一所具有鲜明航运特色的百年名校,被誉为“高级航运人才的摇篮”。2017年,南沙与上海海事大学签署战略合作协议,以共建大湾区供应链研究院为契机,开展全面合作。两年多来,双方在战略规划、政策创新、产业联动、区域协同、人才培育等方面取得了一系列合作成果,为粤港澳大湾区乃至全国航运事业发展作出了积极贡献。上海海事大学湾区研究生院的揭牌,掀开了南沙与上海海事大学合作的新篇章。上海海事大学党委书记宋宝儒表示,上海海事大学湾区研究生院成立后,将主要为湾区开展紧缺专业的研究生人才培养工作,结合湾区未来发展规划,开展国际航运、港航物流、供应链、自贸区等培训,并将共同探索努力,为粤港澳大湾区建设提供智力支持。两年间,上海海事大学与南沙开发区等发起单位一起,本着“立足南沙,服务粤港澳,面向全球”的宗旨和理念,支持粤港澳大湾区供应链研究院做大做强。双方开展了包括湾区供应链发展战略规划、政策创新、区域协同、法律服务等方向的研究,在供应链、物流、港航等领域开展决策咨询,服务相关领域政府、行业和企业的重大需求。在人员培训、学历教育、国际化高端人才培养、实习实践等方面开展了大量富有成效的合作。
关注国内高等教育的学生和家长都知道,这几天很多本科生都在准备研究生考试复试,随着国内高等教育的普及化,不考个研究生很难就业理想的工作单位。那么,未来的本科生就没有出路了吗?其实并不能绝对化,很多专业笔试目前就业缺口还非常大,用人单位愿意给高薪,但是由于毕业生数量少,所以这些专业的本科和专科毕业生炙手可热。这6个专业未来人才需求量很大,谁还考研?核科学与技术专业核能科学听起来就让人联想起前苏联的核潜艇和核电站,随着前苏联切尔诺贝利核电站的问题也让很多人害怕核能技术,其实从事核能技术的大学毕业生并不危险,基本上都是从事核能管理和研究等相关工作。这个专业目前全国开设专业的学校不多,大三的时候很多学生就已经与用人单位达成就业意向,起薪也是非常的可观。核能技术专业是包括核技术基础研究和实际应用研究的综合性学科,就业主要是电力、能源、医疗、军工研究等方向的用人单位。如今大国科技在飞速发展,核科学与技术专业将会更加的受到重视。轮机工程大海航行靠舵手,舰船维护很重要。轮机工程专业主要是培养具备机械原理和轮机系统等方面知识的学员,合格的毕业生要求能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作,是具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。随着中国制造的航母在投入使用,大飞机、大轮船的时代也即将到来,未来轮机工程专业的学生会更加抢手,很多公司现在都在争抢优秀的轮机工程专业优秀毕业生。航海科学技术专业航海技术是具有悠久历史和丰富实践积累的科学,航海科学技术主要研究船舶如何在一条理想的航线上,从某一地点安全而经济地航行到另一地点的理论方法和艺术。这个专业一直都很具有专业性,不在这个职业圈子内的学生和家长很难想象这个专业的薪酬是有多么的可观,比如大连海事大学、上海海事大学,甚至一些专科院校的相关专业的优秀毕业生都很收到相关用人单位的欢迎。机械设计与制造专业机械设计与制造在新时代被赋予了更多的能力和责任,这也要求这些方面的知识更加适应信息社会。对于机械设计与制造,高精密机械设备的操作、调试、维护和管理等工作需要大量的年轻人去从事,所以这个原因也是一个毕业生就业率居高不下的依据。高级资深的大工匠更是每个公司的宝贝,很多机械工程师有五年以上的工作经验都能轻松拿到30万以上的年薪。空乘专业我想要陪你去趟土耳其,还想要去东京和巴黎,不管去哪里都是要坐飞机。航空运输的成本越来越低,从以前坐飞机是一件很奢侈的事情到现在乘飞机出行只是一种普通的出行方式。可见,航空运输行业的发展,也需要大量的飞行员和空乘人员。空乘专业是培养民航运输事业发展,具有英语基础、较高的人文素质、气质佳、形体美、受过专门航空运输技能知识训练的知识型、技能型航空服务专门人才。主要是培养国际、国内空乘及地勤服务人员。统计专业随着人工智能和大数据时代的到来,各个行业都产生了大量的数据驱动和指导实践的机会,对于进行数据挖掘和使用将会成为必须的职位设置,所以统计学相关专业的大学毕业生也越来越受各大行业的欢迎,优秀的毕业生在毕业之后很容易被多个用人单位疯抢。其实,未来师范类专业、新能源相关专业、汽车工程以及材料科学专业都很需要大量的人才提供可持续的技术创新和发展,只是这些专业队研究生的需求量会很多。如果您想了解更多的信息,欢迎关注我的个人主页,更多内容希望能够帮助您!如果您觉得文章还不错,欢迎点赞和留言哦。
2017-11-26 17:17 | 浙江新闻客户端 记者 段琼蕾 通讯员 任社11月26日上午,上海海事大学宁波研究生院揭牌仪式在宁波市继续教育院举行,上海海事大学校长黄有方、宁波市政府副市长许亚南共同为宁波研究生院揭牌,这是上海海事大学首个异地合办的研究生院,也是宁波首个落地的市校合办研究生院。揭牌仪式后,举行了“一带一路”综合试验区背景下的港航物流创新发展论坛,上海海事大学校长黄有方教授发表了主题演讲。来自宁波市政府部门、行业企业、上海海事大学校友100余人参加上述活动。记者了解到,上海海事大学是一所以港口航运、物流、海洋为特色的多科性应用研究型大学,特别是在自贸区、港航物流、供应链管理、邮轮经济等领域走在全国前列,优势特色学科与宁波打造国际港口名城的定位相得益彰。多年来,已累计有近2000名毕业生在宁波工作。今年9月23日在科技人才周开幕式上,宁波市政府与上海海事大学签订共建宁波研究生院合作备忘录,双方一致同意务实合作,分阶段开展从在职研究生到本土化全日制研究生人才培养合作,力争至2020年,为宁波市培养紧缺专业研究生300名,开展临港产业、港航物流、自贸区等培训班,培训紧缺急需人才1000人次,开展继续教育培养各类人才5000人次,并探索“一带一路”综合试验区智库建设,带动一批国际航运、物流、海事服务平台落户,提升宁波高端航运服务软实力。据悉,早在1998年,宁波市委组织部、市人社局就牵头推进市校合作有关项目,已先后引进复旦大学、上海交通大学、同济大学、上海海事大学等13所高校的优质教育资源,在宁波开展合作办学,已累计培养研究生4000多名、紧缺人才5万余人次,创出了“宁波少名校、名校在宁波”的人才培养品牌。
近日,上海海事大学宁波研究生院2019级工程管理硕士班开题答辩在宁波人才大厦3楼顺利举办。参加答辩的17名19级工程管理专业学员全部顺利通过。上海海事大学经济与管理学院MEM中心主任邵俊岗教授,经管学院任课老师骆温平教授、崔庆安副教授、余静老师等专家参加了本次开题答辩。学员们首先对毕业论文的选题意义、研究内容、计划进度等进行了汇报,专家们认真指导了每位学员的开题报告,指出论文存在的问题以及改进方案。本次参加开题答辩的学员将于明年4月份参加最终的论文答辩。上海海事大学宁波研究生院于2017年11月26日正式在宁波揭牌,这是上海海事大学首个异地合办的研究生院,也是宁波首个落地的市校合办研究生院。上海海事大学是一所以港口航运、物流、海洋为特色的应用研究型大学,特别是在自贸区、港航物流、供应链管理、邮轮经济等领域走在全国前列,港航物流学科连续多年被艾思维尔Scopus排名全球第一。上海海事大学宁波研究生院今年将在宁波开设工商管理和工程管理两个专业。【来源:市人才培训中心】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
注:“单科要求”栏括号内分数为满分值大于100分考试科目的最低复试要求。上述基本要求为上海财经大学各学科门类或专业学位的最低复试要求。各学院(所)将在学校公布的初试成绩基本要求基础上,根据本学院(所)各专业招生计划和具体考试情况确定各专业复试分数线,并在上海财经大学研究生招生管理信息系统(https://yz.sufe.e.cn/)中陆续公布。上海财经大学严格执行2020年全国硕士研究生招生考试的初试总分加分政策。按教育部规定可享受初试总分加分政策的考生,须于2020年4月27日前向上海财经大学研究生招生办公室提交相关证明材料。 上海海事大学各位一志愿考生 4月18日10:00起可登录学校研招网硕士查询系统, 点击硕士考生查询系统(用户名为身份证号,密码为准考证号)查询确认。学校将根据上海市疫情防控情况和上级主管部门要求, 在保护考生和教师健康与安全的前提下,科学合理地安排研究生招生复试相关工作。【来源:上海发布】版权归原作者所有,向原创致敬