历史篇上海海事大学会计学学科创建于二十世纪六十年代,1962年创建“交通财务会计”专业,是我国较早开展会计学高等教育的院校之一,也是当时上海仅有的两个会计学本科专业之一(另一所是现在的上海财经大学),主要培养交通运输部门的高级财务管理和会计人才。在邓志铮、朱梦熊等老一辈教授的带领下,经过数十年的发展,本学科在会计学领域尤其是水运会计方面取得了丰硕的成果,为社会培养了大批专家学者、企事业单位高级管理人员和政府高级公务员,在交通运输、物流海洋行业和相关产业部门具有较高的知名度。教学篇海大研一的学习主要以授课为主,基本上每天都在上课中度过。研究生的课程和本科有很大差别,尤其是专硕,老师更多的是起引导作用。所以每门课我们都有presentation,可能是小组可能是个人,要做好整个学期都在pre中度过的心理准备。期末考核的形式是平时分30%考试70%,每门课程都需要写课程论文。教材方面,有的老师有自己的讲义,有的指定教材,有的没有特定教材,看具体老师的安排,上学期的书目给大家参考。(有些书可以从图书馆借阅,或者在淘宝上买二手的,很划算)作为两年制的硕士,毕业论文开题时间一般都在研二考完注会之后,去年学长学姐们开题答辩时有幸去观摩了一下,觉得老师们对论文质量要求挺高的,并不是水水就能过的。所以想顺利毕业的海狮们尽量就要在研一打好学术基础,方便以后案例的撰写和毕业论文的完成。师资方面,海事大学的老师大多都十分和蔼可亲平易近人,且自身专业能力过硬。章雁老师,从国外留学回来的他十分尊重学生,英语口语也十分流利,用充满磁性且富有感情的声音传授给大家管理会计的知识,给人一种腹有诗书气自华的感觉。李国民老师主要教授我们资本市场和审计的相关知识,他擅长用最通俗的语言解释书本上晦涩难懂的知识点,让人听了茅塞顿开。张川老师作为上海电力学院和上海电机学院的总会计师以及几家大型企业的独董,教学经验和会计实操经验都很丰富,但为人亲和,像个邻家姐姐,上她的课总觉得时间过得很快且收获满满。学习篇在疫情期间,海大的图书馆一直是我日思夜想的地方。在大厅可以坐在沙发上跟同学讨论pre的内容,二楼以上的借阅室和一楼的自习室都是学习的好去处,环境安静,学习氛围强烈。要注意的是,疫情期间要提前关注海事图书馆的公众号,在上面预约选座才可进入哦。此外,学期期末在第三教学楼还会开放通宵自习室,怕打扰室友休息但是想学习的海狮们可以在那里奋战到天亮啦。虽然海事大学在临港,但毕竟地处魔都,也经常会有一些高端讲座在学校里举办。去年我们有幸参加了在校内举办的第二届世界顶尖科学家诺贝尔经济学奖论坛,近距离感受了获得诺奖的科学家们。海狮们在学校里一定要多多把握这种来之不易的机会呀。SMU住宿环境经管19级的研究生基本上都被分到了22号楼和23号楼的三人间,布局为一个上床下桌和一个上下铺。这里离经管楼、图书馆、食堂、北广都很近,生活学习上很便利。也正是由于旧楼需要修缮以及研究生扩招,经管的毕业班被要求搬到市区里的高恒大厦。在这里你可以从宿舍里看到黄浦江,在自习室里看到陆家嘴三件套,可以40分钟到外滩。今年会计专硕的海狮们应该会住到双子楼的两人间,这里离六号门非常近,周围有校医院、食堂和快递点,但离经管楼和图书馆有些距离。具体视频指路海大官微搜索“寝室”查看哦。SMU一日三餐海大一共有三个食堂,分别是海联楼(六号门旁)、海馨楼(北广旁)、海琴楼(图书馆旁)。海联楼里进驻了很多商家,小海狮们不用出校门就可以吃到五谷渔粉、黄焖鸡、石锅拌饭等美食(支持外卖哦)。海馨楼是规模最大的食堂,分为4个餐厅和回民餐厅,基本不踩雷,性价比很高!第四餐厅晚上还提供火锅烧烤和烤鱼,是同学聚会的好去处。此外,海联旁边还有海狮们都爱去的海大西点房,校庆限定月饼就出自这里。现烤面包、雪媚娘、三明治(早餐专供)、奶茶都很绝!海联旁边就是北广,北广有一切你想吃的东西,螺蛳粉、麻辣香锅、啵啵鱼等等,还有几家超市也在这边,十分便利。最后是海琴楼,因为离商船学院很近,所以这个食堂主打分量大。一楼的铁板饭、二楼的川菜和三楼的小火锅都很推荐SMU生活设施海事大学每周都会在大礼堂放电影,票价很便宜,电影也很新洗衣机可以提前下载一个海尔洗衣app,上面有预约功能。想丰富自己课余生活的海狮们可以在新学期加入学生会,也可以趁着新学期社团招新去参加一些社团活动,很多学生活动都会在学服进行,就是这个外观形似轮船的建筑啦。海事大学有专门的快递服务中心(五号门旁),除了中通和一些不知名快递在六号门校外领取以外,其他都在快递中心。读研感悟一年的读研生活让我觉得学术之路注定是枯燥且艰辛的,心浮气躁做不出好研究。有人说mpacc专硕的毕业要求低,可是我们就两年时间,如果想顺利毕业的话,我的建议是从研一就要开始每周阅读优秀论文或经典期刊去选择自己感兴趣的方向,万事开头难,确定了方向才能写出来东西。不然等到了研二,实习、就业、注会、开题都会接踵而至,让你焦头烂额。但是通过读研我觉得又收获颇丰,不仅是对本科学过的财务知识进行巩固,更多的学到的是一种发散性的思维以及分析能力的提高。通过对一个个案例的分析,更能让我们理论实际相结合。最后,建议实习经验少的学弟学妹们,多尝试一下不同性质的实习,如事务所、外资企业、国有企业等等,最终选择自己最喜欢的,不浪费这短短两年。虽然在临港校区只待了短短半年,但这里的一切都让人怀念。离开的太仓促,有很多没来得及做的事情都成了遗憾。最后希望今年的小海狮们可以与海为伴,大有可为!在开学之际尽情享受海大限定版的秋天~来源:魔都MPAcc
导语:近些年考研热度持续升温,除了在校本科生以外,社会上参加工作的毕业生,以及二战,三战的考生都纷纷参加到考研大军的队伍中来。笔者在2017年参加第一次考研,当时的考研热度不温不火,总人数为201万;2018年笔者第二次参加考研,终于上岸,但明显感觉到竞争力在加剧,这一年,参加考研总人数为238万;到了2019年,考研人数突增至290万;2020年,考研人数继续“一路狂奔”,达到了341万人,这增长速度,都快要超越中国高铁了!然而,持续增长的考研人数和扩招人数不成正比,笔者做了一下简单统计,2017,2018,2019年的整体报录比分别为:3:1,3.3:1,3.7:1,预计2020年将达4.25:1,在竞争力如此激烈的情况下,能够上岸都已经相当不错!目前,全国各省市2020年的硕士研究生入学考试笔试成绩已经全部公布,国家线也会在近期公布,笔者认为绝大多数考生都将面对第一志愿失利的现实,所以不应等至国家线公布再联系调剂,否则为时已晚!在这种情况下,谁下手早抢占了调剂先机,谁将更有可能成为一名研究生!毕竟,如果不是特别惋惜,谁想二战呢?二战不仅压力大,而且也不一定能够成功。笔者结合自己的考研经历和多年对考研院校的关注,为广大考生整理了三个档次的调剂院校,请同学们结合自身情况尽早联系调剂!第一档次:985这几所都是整体实力比较靠后的985,但也足以碾压绝大多数211了,拥有985硕士文凭,找工作可以说是优势巨大!而在2017年教育部公布的“双一流”建设方案中,985大学全部统筹进了世界一流大学建设高校序列,含金量十分高!需要提醒考生的是,这类985对于调剂生来说一般要求较高,对于本科211的考生来说可以重点关注,毕竟谁也不想降低身段去双非院校读研,所以笔者认为本科985/211,分数不错的考生可以重点关注!一:华东师范大学华东师大坐落于中国经济中心——魔都上海,发展前景光明,是985工程,“双一流”世界一流大学A类交涉高校。常年接受调剂的专业有:发展与教育心理学,应用心理学,认知神经科学(专硕),应用心理,基础心理学,无线电物理,物理电子学,生物物理,物理与化学,工商管理,公共管理,旅游管理,会计,图书情报,药物化学专业,药理学专业,海洋化学,海洋地质,环境科学生理学专业,计算机技术(非全日制),化学与分子生物学专业等等。值得一提的是,在2019年的硕士研究生入学考试复试中,华东师大曾经被爆出专业课压分情况,以此来接受本科985/211的调剂生源,至于真实性,笔者无法肯定。二:中国海洋大学中国海洋大学是985/211工程,世界一流大学建设高校,中欧精英大学联盟,国际涉海大学联盟成员高校,坐落于沿海美丽城市,副省级市——山东省青岛市,常年接受调剂专业:微生物与生化药学,药理学,药学、生物与医药,矿产普查与勘探,地质工程,材料工程,旅游管理,农业管理,法律(非法学),教育管理(非全日制),现代教育技术(非全日制)等等。需要注意的是,中国海洋大学对部分学术型专业调剂要求为本科211/985/双一流学校,部分专业型调剂专业要求本科一本及以上,且报考院校为211/985/双一流/中科院。三:兰州大学百年兰大,百年名校,百年贡献,兰州大学由于地处祖国的大西北,因此报考热度比较一般,常年大量专业接收调剂,其实兰州大学的办学实力非常强劲,位列国家985工程,“双一流”世界一流大学A类建设高校序列,在2020年最新校友会中国大学排行榜中,兰州大学高居全国31位;在教育部第四轮学科评估中,兰大共上榜35个学科,总数位居全国24个,整体实力依然十分“抢眼”!如果能调剂到兰州大学,不仅是十分值得炫耀的一件事情,而且不用愁工作。笔者建议本科和初试成绩不错的同学们可以重点关注!四:中央民族大学中央民族大学,虽然名字不算特别主流,同时也是实力比较靠后,规模比较小的985高校,但是他是985!985这块金字招牌的价值想必不用小编多说了,小编2018年二战考研的时候,中央民族大学还接受调剂呢,其中不乏很多不错的专业!中央民族大学位于伟大的祖国首都——北京市,地理位置优势十分突出,发展前景也是十分不错!想上985高校的同学们请重点关注中央民族大学!此外,湖南大学,西北农林科技大学,吉林大学,山东大学,重庆大学这几所985也接收调剂,考生们可以多多关注!第二档次:211这一档次高校同样适合本科不错以及分数较高的考生们重点关注。哪怕现在步入了“双一流”时代,但是211仍然是含金量很高的一块招牌,包括很多企业的招聘门槛,院校调剂要求,以及人们口中的重点院校仍然是211!特别是本科211院校的同学,没有特别的理由,小编并不建议降低身段调剂到双非院校,不然简历上的学习经历总感觉有点奇怪!我在这里给大家整理了部分不错的211院校,很多专业都接受调剂,考生们可以到相关院校研究生招生网具体查看。就业不错的工科院校:哈尔滨工程大学,太原理工大学,合肥工业大学,长安大学农林类院校:东北林业大学,南京农业大学,四川农业大学较为偏僻的211:延边大学,宁夏大学,贵州大学,广西大学,内蒙古大学,新疆大学第三档次:位置较好,实力较强的一本院校虽然是双非,但这一类高校是调剂的主力军,竞争力也较大,考生们应该尽早联系,多做准备。这些学校位置好,实力不错,从当今社会的就业情况以及学历普及化趋势来看,研究生学历还是比较重要的,拥有硕士文凭在很多方面都十分有用,至少就业质量会上一个台阶,这些院校值得大家关注!福建师范大学,华侨大学,浙江工业大学,广东工业大学,广州大学,浙江师范大学,中国计量大学,浙江工商大学,上海电力大学,上海海洋大学,上海海事大学,南京工业大学,武汉科技大学,湖北大学,河南工业大学,河南理工大学,长春理工大学,西安理工大学,西安工业大学,中北大学,燕山大学,青岛大学,青岛科技大学,重庆理工大学,昆明理工大学,云南师范大学,桂林电子科技大学,长沙理工大学,南昌航空大学等等。在这里,笔者想要表达一下个人观点,如果今年自身的考研情况并不是特别可惜,我建议不要留念,能调剂上岸则上岸,在当前的形势下,考研难度仍然会逐渐增大。据笔者了解,今年报考宁夏大学,中南财经政法大学等高校的专业课分数普遍较低,俗称“压分”,这种趋势以后应该还会逐渐扩大。结束语:每一位考研人都不容易,祝愿广大考生劳有所获,考上理想的院校!需要说明的是,考研只是人生路上的一个挑战,风雨人生路,得意的时候,切忌牢骚太盛,骄傲自满!失意的时候,你要风物长宜放眼量,静下心来寻找你的机会!关注笔者,持续为您带来教育资讯和高校解读,谢谢!注:调剂院校以及部分专业来源于各大高校官网以及网络,由笔者搜集整理;所有观点部分为笔者自身立场,如需转载,请注明来源!
哈喽大家好,我是老王谈教育99由于疫情的影响,全国所有的学校已经延期开学好久了,尽管现在全国各地的高三年级的学生都已经开学了,但是对于高三来说,现在的时间非常珍贵。虽然今年高考延期一个月举行,但是现在还有不到三个月的时间就要参加高考了。每年高考成绩出来之后既有金榜题名的也有名落孙山的,理智看待分数,认真做好填报志愿。而上海市是我国的一线城市,也是一个国际化大都市,能够考去上海读大学是很多考生的理想,但是上海市的985、211双一流高校的录取分数线都很高。而小编要介绍的是三所普通本科院校,这三所大学你都知道吗?实力很强,但却易被忽略,值得关注!上海理工大学上海理工大学是一所以工学为主,工学、理学、经济学、管理学、文学、法学、艺术学等多学科协调发展的应用研究型大学,是国家国防科技工业局与上海市人民政府共建高校、上海市重点建设大学。上海理工大学有1个国家工程研究中心、1个国家工程实验室、1个国家质量监督检验中心、1个国家大学科技园、1个国家技术转移示范机构和26个省部级科研平台。学校设有研究生院、15个学院、2个教学部,有60个本科专业,拥有全日制本科生17000余人,研究生7500余人。上海理工大学学科建设中拥有1个国家重点(培育)学科,8个上海市重点学科,3个国家国防特色学科。上海海事大学上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色学科,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学,是上海市人民政府与交通运输部共建高校,首批获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书与挪威船级社颁发的ISO9001质量保证书的高校。上海海事大学的建校历史源远流长,学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科,开创了中国高等航海教育的先河。历经了百年的发展,如今的上海海事大学占地面积133万余平方米,总建筑面积60万平方米,水域面积8万平方米,设有3个博士后科研流动站,1个国家重点(培育)学科、4个一级学科博士点。上海对外经贸大学上海对外经贸大学是一所有经、管、文、法、理、工6大学科门类的多科性财经外语类大学,上海对外经贸大学入选“2011计划”、国家级人才培养模式创新实验区、国家级大学生创业教育基地、上海卓越法律人才教育培养基地。上海对外经贸大学是世界贸易组织(WTO)批准的全球首批12所教席院校中唯一一所中国院校,是世界贸易组织区域贸易政策课程合作机构(亚太培训中心)。上海对外经贸大学有教职工1000余人,其中专任教师800余人,国家级、省部级高层次人才近70人。上海市是我国的一个经济发达的城市,上海市也被称为“魔都”,能够去上海读大学是众多学子的理想追求。但是,要想考进上海市的985、211双一流高校真的非常不容易,位于上海市的985、211双一流高校录取分数线非常高,不是学霸很难考进。但是,以上小编介绍的三所普通本科院校实力很强,但却因为不是211双一流高校而被考生忽略,特别是上海理工大学,值得关注。
上海海事大学(图文来源:上海海事大学研究生招生)一、调剂专业2020年上海海事大学拟接收管理类调剂生的专业如下:(国家线下达后,调剂专业可能会有调整,请考生们密切关注校官方网站和研究生招生公众微信号)。二、调剂流程“全国硕士生招生调剂服务系统”开放后登陆中国研招信息网。流程如下:查询计划余额信息——填报调剂志愿——接受复试通知——复试——接受待录取通知。三、标准挑选调剂生1.本着公平公正精神,科学规范遴选考生。2.调剂原则上在同一一级学科内进行。学术型学位可以调剂到专业学位,专业学位不可以调剂到学术型学位。3.对申请同一招生单位同一专业、初试科目完全相同的调剂考生,按考生初试成绩择优遴选进入复试的考生名单。4.对申请同一招生单位同一专业、初试科目不同或初试专业不同的考生,按考生初试成绩结合英语水平、数学成绩等择优遴选进入复试的考生名单。5.不简单以考生提交调剂志愿的时间先后顺序等非学业水平标准作为遴选依据。四、小编提示考生可自行登录上海海事大学预调剂系统申请调剂。(注意该系统主要是起收集调剂信息的作用。)正式调剂和录取必须登录中国研招信息网。有关2020年硕士研究生招生相关问题咨询详见官网《2020年复试、调剂问答》。希望考研er们及时抓住机会,成功上岸哟!
大家好,这里是考研刺客联盟!考研正式报名才进行6天,目前已经有不少报考点已经满了,说明21届考研报名人数很多,超级多!2020届考研报名人数高达341万人,录取111.4万人,其中包括去年扩招的18.9万人。从数据上看起来好像是三分之一考生都被录取了,但是你要知道录取的总人数中还包括推荐免试的名额,调剂的名额,还有本校考本校研究生的名额等,所真正留给统招的名额就没有想象中那么多了。有专家预测21届考研人可能达到450万人,能不能有这么多,考研正式报名结束后就能见分晓了!看到这些数据,你怕了吗?再来看看一组数据:9月22日,教育部、国家发展改革委、财政部发布《关于加快新时代研究生教育改革发展的意见》,明确将扩大研究生招生规模,博士研究生招生规模适度超前布局,硕士研究生招生规模稳步扩大。从今年各大高校的招生简章中,我们统计得知有超过40%的“世界一流大学”建设高校和超过52%的“世界一流学科”建设高校2021年的计划招生人数相较于2020年都有所增长,其中不乏扩招规模在1000人以上的高校。郑州大学:2020招生人数约6900人,2021计划招生人数约8100人,扩招1200人。福州大学:2020招生人数约3500人,2021计划招生人数约4630人,扩招1130人。海南大学:2020招生人数约3200人,2021计划招生人数约4300人,扩招1100人。暨南大学:2020招生人数约3600人,2021计划招生人数约4700人,扩招1100人。河南大学:2020招生人数约3400人,2021计划招生人数约4500人,扩招1100人。复旦大学:2020招生人数约6400人,2021计划招生人数约7500人,扩招1100人。宁波大学:2020招生人数约2248人,2021计划招生人数约3272人,扩招1024人。中山大学:2020招生人数约7000人,2021计划招生人数约8000人,扩招1000人。西安交通大学:2020招生人数约5700人,2021计划招生人数约6700人,扩招1000人。西南大学:2020招生人数约3800人,2021计划招生人数约4800人,扩招1000人。对此有不少网友和考生表示:求求别再扩招了!学历贬值太严重了!还有考生提出“扩招后,宿舍能安排吗?”目前已经有多所高校已经明确表示研究生不提供住宿,或者出现研究生宿舍条件很差的情况!比如:北京大学、北京师范大学、复旦大学、北京理工大学、南开大学、厦门大学等均不提供研究生宿舍;中国医科大学、西南交通大学、上海海事大学、湖南中医药大学、华中师范大学、郑州大学、北京化工大学、广东外语外贸大学等都因为研究生宿舍条件差的问题,被学生们眼中吐槽。关于研究生扩招,你有什么看法?欢迎评论区留言~我是考研盟主,助你考研路上畅通无阻!
网络复试成为今年复试的主流,对于网络复试大家现在的态度也已经欣然接受了。之前所说的那些“不公平”,教育部也在最大可能上采取各种方法保证复试的公平。今天要给大家说到的是,可能是大家容易被忽略的问题,不注意将会被取消复试,一起来看看!第一,资格审查不合格者,将取消复试资格南开大学、延边大学、哈尔滨医科大学、天津大学等都都提到资格审查不合格者,将取消复试资格。资格审查是非常关键的一步!所以大家一定要重视,五一期间抓紧准备好各自院校复试资格审核所需要的材料,别因小失大哦!以下为延边大学网络复试要求截图第二,逾期忘记缴费者为主动放弃复试资格可能会有些同学不知道复试也需要缴费,大家一定要去招生单位看通知,在规定的时间内缴费,否则逾期视为自动放弃,也很可惜呀。比如:东南大学发布的《东南大学2020年硕士研究生复试须知》:未交纳复试费者不得参加复试第三,不按规定时间回复复试邀请,也将被认为自动放弃第四,材料作假,将取消复试资格因为是在线上提交电子版,如果出现问题很难及时沟通,所以大家在准备材料时,一定要按要求提交,需要注意的如照片格式、清晰度,原件扫描等。还有就是不能作假,多所院校已经表示会在开学3个月内核查,如发现问题取消复试资格,更严重的像上海海事大学、南开大学、山东大学等对于复查不合格者,取消学籍,大家一定要重视!第五,禁止录屏保存录像,将视为作弊这点需要注意,大家千万不要存在侥幸心理,私自录频按作弊处理!一经发现,是没有任何商量的余地!同济大学公布的《同济大学2020年硕士研究生招生考试复试录取办法》规定,考生需自觉履行保密义务,复试中不得录音、录像、直播、录屏、投屏,不以任何形式对外发布复试相关内容和信息。清华大学在《清华大学2020年研究生招生网络远程复试考场规则》也提到复试期间考生不得录屏录像录音。以上为远程复试中需要大家注意的5个地方,小伙伴们要放在心上哦,千万不要存有侥幸心理!除此之外,还有几所院校是线下复试的,大家要多去招生单位看通知哦,别以为都是网络复试,结果是现场复试,这些大家需要注意,因为线上线下会很不同哦。目前已有西安科技大学计算机科学与技术学院、西安音乐学院、西安体育学院、天津医科大学、西藏藏医学院、郑州轻工业大学、右江民族医学院7所院校公布现场复试。现场复试需要的条件,就是要确保你是健康的:如西安音乐学院通知中提到复试前身体健康出现异常或全国政务信息平台健康防疫码、健康二维码为“黄码”或“红码”的考生,不能进入考区参加现场复试;天津医科大学也提到所有外地考生现场复试前要验证天津“健康码”,天津“健康码”绿码可来校参加复试,武汉市生源还应知悉“健康通知书”内容,同时提供7日内核酸阴性检测结果。右江民族医学院要求一志愿考生于4月22日或23日起必须在“钉钉”平台实地签到,考生来校复试报到的前14天内应当连续健康打卡、实地签到。在线复试确实可能会出现很多问题,各学校的复试规则都能理解的,这样也有利于确保公平,大家也不要太担心,只要按各校要求准备,做到问心无愧即可。加油!祝大家考研成功!
姓名:张雨辰本科专业:上海海事大学英语外语水平:专四 日语N1最终去向:南京师范大学 文物与博物馆专业经验分享When and How ? 决定关于决定,我的建议是1.思考自己真正想做的是什么2.自己的性格适不适合3.最后要结合现实考虑可能性其实我在大二的时候就有考研的想法并确定好学校和专业了。1.梦想我从小就梦想着未来能从事文物、考古一类的工作,然而在初中认识到自己在学生物化学没有天分的时候就放弃了。直到填高考志愿的时候,在找各种师范大学的时候看到了南师大,并发现了这个专业文科生也可以报考,所以即使当时父母并不很赞同,但我依旧偷偷填上了这个专业。当然,结果是没被录取,也成为我心中的遗憾。所以在考虑考研的时候,我不假思索地就确定了这个学校和这个专业(虽然之后还有考虑过别的可能性,但最后还是决定坚持下去)。2.性格思考自己的性格是为了未来的就业和研究。在我看来读研与未来就业的关联是非常大的。虽然不能说未来就业肯定对口,但既然考上了研究生,那么有相当一部分人肯定是想未来从事相关领域的职业。感觉自己的性格很适合与文博相关的行业。3.现实最后是现实的问题。家庭和考上的可能性。家里人是否同意你的选择,家里人的支持会让考研路保持好心态,同时也不会有过大的压力,担心自己万一没考上;另外要考虑自己的家庭条件,文博专业属于专硕,学费不等,贵的一年学费可能就要7万,但是之后就业的工资却并不一定高。而考研成功的可能性。首先是自身,很幸运,文博只需要考政治外语和专业课,而我正好比较擅长政治和外语两门课,所以三科加起来和本专业的比劣势不大;外部条件是近几年的文博专业也没那么“冷”了,原来就有这个专业的在扩招,没有这个专业的也开始开设这个专业了。现在文博考古相关的节目也变多了。当然,在这个过程中不是一帆风顺的。就像我的父母刚开始也不愿意我学这个专业,于是我就从上面这三个方面和他们一点一点聊。也非常幸运,他们一直很尊重我的想法,后来也非常支持我。在后来没有信心、想放弃的时候,也会想这是我最后一次抓住梦想的机会了。What and How ? 准备其实我不是传统意义上的好学生,本科成绩也很差。所以关于具体的学习方法大家看之前的学霸们就好了,我这里就说一些大概的。1.政治:正如上面我说的,政治算是我的强项(感谢高中老师的栽培)所以复习期间只买了肖秀荣,偶尔做一下选择题当作专业课复习中间的放松(大家不要学我,还是要认真看的)。政治不是靠背,而是要理解,形成逻辑。我不擅长背书,所以每次我都会把目录和标题给背下来,这是框架和结构。具体里面的内容通过举例子的方式记住,尤其是理论性的,需要具象化。2.外语:我选择了考日语而不是英语。虽然我是英语专业的,虽然专硕考的是英语二,然而我依旧选择了日语作为我的外语科目,原因只是单纯的我喜欢日语。但是这也让可选择的学校范围变小了,还好南师大可以考日语。之前被建议,日语过了N1再考会比较可靠,还好我过了。学日语也没有什么建议,因为我是从小开始追日本明星和动漫自然而然学的,考前也只是从我日语系的朋友那里拿来材料做了做真题。如果非要说经验的话就是看视频的时候尽量选择双语字幕,上下对照着看。3.专业课:按理说我所有的精力都投入到了专业课上,但看过我学习的人都并不会觉得我是在准备考研,甚至连我自己都这么认为。文博这个冷门专业再加我“社恐”的个性注定了我考研过程的迷茫。我首先是在大二暑假的时候在那一年的招生简章里找了要考的教材,利用假期看了一遍,这时还没正式进入准备阶段,所以也只是当作课外读物通读了一下。大三的时候我这一年招生简章里的必考教材有了变化,其中一本变为了《中国大百科全书 文物博物馆》,说是书其实和字典差不多。然后在TB上找了复习材料(笔记什么的),没有别人的建议,只能自己摸索,把书看一看。大概看了两三遍。最后就是看视频,看纪录片。在B站慕课之类的直接搜考古、文博、博物馆学,搜到什么看什么。像是《考古中国》《探索发现》之类的,也会有一些学校的公开课。另外还有些公众号和微博账号,搜索文博考研就会有,具体的就不透露了。学习看书之外对我考上研究生有极大帮助的就是在上海博物馆做志愿者的经历,还有旅游时实地接触过的经历。非常幸运的是初试时题目,有两三个地方都是我实际去过的。而在上海博物馆做志愿者的经历也在复试发挥了巨大作用。关于面试:作为一个跨考生,最大的优势就是我对这个专业的热爱和外语水平。所以我的日语自我介绍稿最大程度体现自己的热爱。在面试前预想会问的问题,没想到真的问了。当时老师问“你本科学英语的,为什么要考日语。”“因为我跨考这个学科是出于热爱,而我也喜欢日语,所以我想看看自己凭着热爱能走到哪一步。”还记得当时一名老师非常喜欢我的回答,也让我放松了很多。而提前准备的另一个问题也应用到了专业知识的简答题里。复试前看导师的论文也很重要。导师的论文会给你很多思路。我在知网上看了很多篇文章,对自己未来的研究方向也有了个大概想法。(虽然具体还要看之后)主观题:在日常生活中,要养成思考的习惯,培养答题分点的习惯。我常用的是从个人、社会、国家三个方面。思考不只是热点、大事,像是最近流行的电视剧、晚上吃的饭,都能成为思考的主题。不一定多深刻,但是要培养从各个角度分析的习惯,在看别人的看法时也能拓宽自己的思路和知识。学会预判。在看书时,看到知识点要思考一下,这种知识点会怎么出题,而且要想多种可能性。看视频甚至和朋友聊天时,尝试跟着对方的思路,猜测之后的内容。久而久之,会使答题更顺利。对于学习,每个人都有适合自己的方式。比如我大学四年可能就去过图书馆五趟(不算上课)……唯一值得学习的是作息规律。即使是周末也尽量早上7、8点左右起床,晚上10点上床。每天在固定时间学习、娱乐、吃饭、睡觉,身体形成良好的生物钟,这样才能在工作、学习、考试的时候保持高昂的状态。(南师大的随园校区,东方最美校园,历史悠久。因为我进来的时候最经典的校园主体已经在维修中了,所以只有旁边的建筑。)首先是心态,不沉浸在过去的“失败”,不让自己后悔,朝前看,放平心态。不让自己后悔当然需要事前做好准备深思熟虑,但在这里,更重要的是事后调整好心态,不让自己有后悔的想法。人不可能对自己做过的事100%满意,总会想着当初要是这样做就好了、当初再努力一点就好了……这种时候需要做的就是调整心态。我对自己的过去也很满意。如果没有本科四年,我可能早就把英语扔到一边了。后来也利用空余时间在中福会、上博还有各种大大小小的活动做志愿者,拿到了上博的优秀志愿者,还有时间准备跨考,让我能有重拾梦想的机会。我一直坚信兴趣是最好的老师。对自己的专业抱有兴趣才能在学习中不会有过多的压力感。我一直觉得自己是个很幸运的人,人生中的几次大考都顺利通过。之前只是出于兴趣的旅游和志愿者也都在考研时发挥作用。没有什么是浪费时间,只要是上心了的,总能在未来发挥其作用。梦想要时刻说出来,也要时刻做“梦”,没准就真的实现了呢。每天躺床上的时候,我就会想象自己考研万一成功了呢,会过上什么日子,自己的未来会成为什么样。不知不觉就有了动力。来源:海事TSS
初试成绩公布后,2020年分数考研不理想的考生将会面临一个抉择:是否要参加调剂?调剂是将符合复试基本要求(过国家线)而不能在一志愿院校参加复试或录取的学生档案,送至其他志愿院校补录的过程。简单说,调剂是保障更多考生能读研,也是让普通院校或冷门专业顺利招生。其实,调剂是一门艺术,充满着奇幻色彩,并非是分数高或本科院校牛,就能调剂到理想院校或优质专业。但是,985本科生的争议却是经久的话题。比如说:985本科生在调剂中是否更有优势,是否过国家线就能被院校优先选择?有类似担忧是因为调剂本本身的特性,基本上是从较好院校调剂到普通院校、区域较偏或冷门相似专业等。调剂时,院校对985“过度认可”,即歧视普通院校。因此,远不止调剂,考生初期择校时同样关注哪些院校不歧视本科。2018年及以前,985本科生报考985院校(双985考生),只要是过国家线,调剂优势很大。部分B区211院校、A区普通院校专业明确要求“仅接受985本科生,XX相关专业或相似专业”。事实上,这类调剂要求有个院校的官方说法,即“优秀生源调剂计划”。之前,有985本科生享受过这个计划,也有双非学生吃过亏,让人又爱又恨。部分院校也将211或“双一流”院校纳入此计划。在中国地质大学(北京)的2019年硕士研究生招生复试录取工作方案中,明确指出“今年全部专业开放调剂,调剂不再体现以往‘补’和‘捡’的原则,而重点体现以优质生源‘替换’掉劣质生源,以进一步优化和提高我校研究生录取质量,提高学校人才竞争力。”或者,南京理工大学曾在2018年调剂公告中,提出“我校预留部分2018年全日制硕士生招生计划用于接收全国高水平大学优秀考生调剂。”。此处,并未明确写出985,而是要求“高水平大学”。为了抢985本科的优质生源,学校还会设置新生(入学)奖学金,如上海海事大学交通运输安全与环境工程专业,除正常参加国奖和学业奖学金外,额外给予调剂985本科生6000元学院入学奖励金(211院校3000元)。在新生奖学金设定上,广东高校更是财大气粗,如在2019年佛山科学技术学院研究生招生方案中指出,世界一流大学一志愿或调剂录取的学生新生奖学金高达5万,一流学科建设高校3万,“双一流”院校之外学生仅1万。但是,教育部召开研究生招生录取工作会议时,明确要求2019年所有高校一律不得设置专项计划用于调剂优秀生源。因此,绝大部分院校取消了优秀生源调剂专项计划。在教育部已引发的《2020年全国硕士研究生招生工作管理规定》中,和2019年类似,同样要求调剂系统必须开放12小时以上,当按考生初试成绩(部分是英语+政治2门课程分)择优遴选进入复试的考生名单,不得以等非学业水平标准作为遴选依据。2020年调剂时,985本科生初试成绩刚过线(分不高),最大难题在于能否获得调剂复试通知,关键得看该专业缺口、申请人数和自己排名。不过,一旦进入调剂复试,优势就回来咯!最后,对于之前的“优秀生源调剂计划”取消,你怎么看呢?●若是我的文章对你稍有帮助,请帮忙点个赞或转发,让更多人看到,非常感谢!
上海海事大学上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年,上海市人民政府与交通运输部签订协议,共建上海海事大学。学校设有2个博士后科研流动站(交通运输工程、电气工程),4个一级学科博士点(交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程),17个二级学科博士点,14个一级学科硕士学位授权点,59个二级学科硕士学位授权点,8个专业学位授权点和10个工程硕士学位授权领域,47个本科专业。拥有11个省部级重点研究基地。现有1个国家重点(培育)学科,1个上海市高峰学科,2个上海市高原学科,9个部市级重点学科,工程学科进入ESI全球前1%。5个国家级特色专业,1个国家级综合改革试点专业,6个教育部卓越工程师教育培养计划专业,17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心,2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心,5个国家级实践教学示范中心,1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。上海海事大学交通运输学院作为全国最早创立交通运输工程专业及第一批硕士点院校之一,积累了半个多世纪的人才培养与学科研究的丰厚经验,逐步发展成为我国从事交通运输(水运管理)专业教学与研究的主要基地。现拥有交通运输规划与管理博士学位授予权,交通运输工程、交通运输规划与管理2个硕士点,国际航运与物流、物流工程与管理2个中外合作研究生培养项目,交通运输、航运管理、物流管理、交通工程4个本科专业,其中交通运输规划与管理学科于2007年和2008年先后被国家教育部和上海市批准为国家重点(培育)学科和上海市重点学科。物流管理、航运管理专业为国家级特色专业,交通运输、航运管理、物流管理被列为上海市本科教育高地。长沙理工大学长沙理工大学是一所以工为主,工、理、管、经、文、法、哲、艺等多学科协调发展,以本科教育为主体,具有博士后科研流动站、博士学位授予权和硕士生推免权的多科性大学。学校是全国先进基层党组织、湖南省文明标兵单位、湖南省依法治校示范学校。经过60多年的建设和发展,学校积淀了以“博学、力行、守正、拓新”校训和“铺路石精神”为内核的大学文化。自建校以来,为交通、电力、水利、轻工等行业和区域经济社会发展培养了40余万高级专门人才。学校本科招生第一批次覆盖全国,毕业生就业率连续多年保持在95%以上。交通运输工程学院是2008 年4月学校院系调整时由交通运输学院和公路工程学院合并成立,是学校首个拥有一级学科博士后科研流动站、一级学科博士学位授予权的学院,同时也是学校首批具有博士点的学院之一。下设道路工程系、土木工程材料系、交通运输系、工程管理系、测绘工程系、土木工程材料系5个教学系,教学实验中心、重点实验室2个实验机构,以及道路工程研究所、智能交通与现代物流研究院等13个科研和科技服务机构。。 “土木工程”、“交通工程”、“交通运输”专业为国家一类特色专业和湖南省重点专业。重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年,根据毛主席指示,为修建康藏公路、建设大西南,刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校。1960年,组建重庆交通学院,成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2006年,更名重庆交通大学。2000年,学校由交通部划转重庆市管理,现为交通运输部与重庆市共建高校。交通运输学院创办于1982年,前身为道路运输管理系,是重庆交通大学办学历史悠久的院(系)及学校交通特色的重要支撑。目前已具备从本科生、研究生到博士后完整的人才培养体系。现设有交通运输工程博士后流动站1个、交通运输工程一级学科博士和硕士授权点各1个,二级学科博士和硕士授权点各3个,一级学科专业学位硕士授权点1个;交通运输、交通工程、交通设备与控制工程、交通管理、汽车服务工程5个本科专业。学院建有1个重庆市重点学科,1个重庆市一流学科,3个重庆市重点实验室、1个重庆市实验教学示范中心、1个重庆市“智慧交通”众创空间。学院是“中国物流教学十大创新品牌院校”和“全国运输与物流院校教学示范基地”。学院在交通系统规划、交通管理与控制、山区道路交通流理论及应用、交通信息系统、交通环境工程、智能交通系统、车辆节能及污染控制、交通与车辆安全等领域有较强的研究能力。近年来,先后承担了包括国家863计划项目、国家科技支撑计划、国家自然科学基金及省部级科研项目100余项,成果获国家、省部级科技奖10余项。一批高水平的科研成果被采用,为行业发展提供了有力支撑。兰州交通大学兰州交通大学(原兰州铁道学院)创建于1958年5月,由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成,为我国第三所铁路本科高校,原隶属铁道部。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年4月,经教育部批准,由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系,成立于我校1958年建校之时,是我校最早建立的5个系之一。1958年,在北京铁道学院(现北京交通大学)运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下,由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成,学院现有交通运输工程、管理科学与工程2个一级学科博士点,交通运输工程1个博士后科研流动站,交通运输规划与管理、管理科学与工程、物流管理、系统工程、信息管理与信息系统等5个硕士点,有交通运输、交通工程、物流管理、信息管理等4个本科专业,其中交通运输为国家级特色专业。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年,国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院,更名为华东交通大学,迁往江西。1978年,华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部,2000年转制为“中央与地方共建,以地方管理为主”,是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校,江西省重点加强建设高校,博士学位授权单位。交通运输与物流学院是我校为强化“交通特色,轨道核心”办学特色定位,将交通运输与物流相关学科进行学科、专业调整而设立的学院。学院下设交通运输系、交通工程系、物流工程与管理系、安全工程与工业工程系、交通概论教学部共计“四系一部”,拥有省级研究平台2个:高铁与区域发展研究中心、交通运输与经济研究所;拥有校级研究平台2个:高铁与区域发展研究院、交通运输与经济研究所;拥有院级研究平台5个:交通系统智能与可持续发展研究所、交通规划与信息技术研究所、智能制造工程与管理研究所、现代物流研究所、交通低碳与安全技术研究中心。本科培养方面。现有交通运输、交通工程、物流工程、物流管理、工业工程、安全工程六个本科专业,拥有交通运输工程一级学科下交通运输规划与管理二级学科博士学位授权点和硕士学位授权点;拥有管理科学与工程一级学科硕士学位授权点1个;拥有交通运输工程、物流工程、工业工程、工程管理专业硕士学位授权点4个。中国民航大学中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府,是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。中国民航大学空中交通管理学院是我国空管人才培养的发源地和主力军,是空管人才培养模式改革的先行者,是空管科学研究的主阵地。学院直接为民航系统各级空管、飞行签派、机场等业务部门服务。学院下设的交通运输专业是国家级特色专业建设点、天津市品牌专业建设点、中国民航局重点建设的三大特种专业,也是教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业之一,并于2012年10月一次性通过教育部工程教育专业认证,成为全国第六个接受并通过认证的交通运输专业,也是国内第一个通过该项认证的民航类专业。石家庄铁道大学石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院,创建于1950年 ,系当时全军重点院校;1979年被列为全国重点高等院校;1984年转属铁道部,更名为石家庄铁道学院;2000年划转河北省,实行中央与地方共建,为河北省重点骨干大学;2010年3月更名为石家庄铁道大学;2013年12月成为国家国防科工局、河北省人民政府共建高校;2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校;2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。交通运输学院成立于2000年,历经交通工程系、交通工程分院,2010年更为现名。学院拥有交通运输工程博士后科研流动站,交通运输工程博士学位授权一级学科,交通运输规划与管理、交通信息工程及控制2个硕士学位授权二级学科。拥有交通运输工程同等学力硕士学位授予权及交通运输工程领域工程硕士学位授予权。拥有“交通安全与控制省级重点实验室”。2012年交通工程专业获批省级“专业综合改革试点”,2013年交通运输专业获教育部批准设立“卓越工程师培养计划”试点班。大连交通大学大连交通大学是一所以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校。学校创建于1956年,时为大连机车车辆制造学校;1958年升格为大连铁道学院,隶属原铁道部管理;2000年2月划转为辽宁省政府管理,实施“中央与地方共建,以地方管理为主”的管理体制;2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学;2017年1月,入选辽宁省“一流大学重点建设高校”。 交通运输工程学院前身为机车车辆系,成立于1956年,为铁道部培养急需的热力机车、车辆制造等专业高级技术人才。经过多年的发展,交通学院已成为最具大连交通大学特色的学院之一。学院具有车辆工程二级学科博士学位授予权;车辆工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理等3个二级学科硕士学位授予权;同时拥有交通运输工程和车辆工程2个领域工程硕士学位的授予权。交通运输学科是辽宁省重点建设专业,2015年交通运输专业通过中国工程教育认证,成为工程教育认证专业;车辆工程学科是辽宁省重点学科,省级示范性专业,省综合试点改革专业,并于2013年获批国家级“本科教学工程” 综合改革试点专业,2014年在辽宁省本科专业评估中排名第一。2016年车辆工程专业通过工程教育认证申请,在10月将迎来工程教育认证专家的进校考查。
关心国内高等教育的学生和监护人都知道,很多本科生都在准备研究生考试的第二次考试,那未来的本科生没有出路吗?实际上是绝对不能的,虽然想提高就业单位的高薪,但是因为毕业生数量少,所以这些专业的本科和准刻的毕业生很受欢迎,今天给大家介绍的是不考研不好找工作吗?这6个专业未来人才需求量很大,谁还考研。核科学和技术专业原子能科学使人联想到前苏联的核潜艇和核电站,在前苏联切尔诺贝利核电站的问题上也有很多人害怕原子能技术,实际上从事原子能技术的大学毕业生并不危险,基本上从事原子能管理和研究等相关工作,这个专业现在在全国开设了专门学校,但是大三的时候很多学生已经达到了就业单位和就业的意向,原子能技术专业是包括核技术基础研究和实用应用研究在内的综合性学科,就业主要是电力、能源、医疗、军工研究等方向的用人单位,现在,大国的科学技术正在急速发展,核科学和技术专业更受重视。轮机工程海上航行根据舵手的不同,舰船的维持很重要,轮机工程主要培养有机械原理和涡轮机系统等知识的学生,合格的毕业生要求能以海洋运输各企业的事业单位从事涡轮操作、修理、船舶监造,随着中国制造的航空母舰的投入,大型飞机、大型船的时代也临近了,未来的轮机工程专业的学生更受欢迎,很多公司现在在争夺优秀的轮机工程专业的优秀毕业生。航海科学技术专业航海技术有着悠久的历史和丰富的实践积累的科学,航海科学技术主要研究船在怎样理想的航路上,这个专业一直很专业,不在这个职业范围内的学生和监护人无法想象这个专业的工资有多高,例如,大连海事大学、上海海事大学,甚至是专门学校相关专业的优秀毕业生也受到相关就业单位的欢迎。机械设计与制造专业机器的设计和制造给了新时代更多的能力和责任,这也要求这些方面的知识更适应信息社会,对于机械的设计和制造,高精密机械设备的操作、调整、维护和管理等工作需要大量的年轻人从事,高级老手的大手艺人是每个公司的宝物,很多机械工程师都有5年以上的工作经验,很容易拿到30万元以上的年薪。空乘专业不管去哪里都坐飞机,航空运输的成本越来越低了,以前坐飞机很奢侈,到现在为止坐飞机旅行是普通的旅行方法,航空运输行业的发展需要很多飞行员和乘务员,航空专业是培养民航运输事业发展,有英语基础、人文素质高、气质好、外形美观、专业的航空运输技能知识培训的知识型、技能型航空服务专业人才,主要是培养国际、国内空车和地面服务人员。统计专业随着人工智能和大数据时代的到来,各行业产生了指导大量数据驱动和实践的机会,成为数据挖掘和使用所需的职位设定,因此,统计学相关专业的大学毕业生也越来越受各行业的欢迎,优秀的毕业生毕业后,容易被多个雇佣单位乱捕。其实,未来师范类专业、新能源相关专业、汽车工程和材料科学专业都很需要大量人才提供可持续的技术革新和发展,但这些专业团队的研究生需求量可以很多。以上就是不考研不好找工作吗?这6个专业未来人才需求量很大,谁还考研。