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快讯:上海海事大学2020考研复试分数线公布!黄飞鸿

快讯:上海海事大学2020考研复试分数线公布!

4月17日,上海海事大学公布了该校2020年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求,下面一起来看看吧:来源:上海海事大学 上海海事大学研究生招生网部分图片添加来源于网络详细信息请参见上海海事大学研究生招生网

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培养紧缺专业研究生 上海海事大学宁波研究生院揭牌

2017-11-26 17:17 | 浙江新闻客户端 记者 段琼蕾 通讯员 任社11月26日上午,上海海事大学宁波研究生院揭牌仪式在宁波市继续教育院举行,上海海事大学校长黄有方、宁波市政府副市长许亚南共同为宁波研究生院揭牌,这是上海海事大学首个异地合办的研究生院,也是宁波首个落地的市校合办研究生院。揭牌仪式后,举行了“一带一路”综合试验区背景下的港航物流创新发展论坛,上海海事大学校长黄有方教授发表了主题演讲。来自宁波市政府部门、行业企业、上海海事大学校友100余人参加上述活动。记者了解到,上海海事大学是一所以港口航运、物流、海洋为特色的多科性应用研究型大学,特别是在自贸区、港航物流、供应链管理、邮轮经济等领域走在全国前列,优势特色学科与宁波打造国际港口名城的定位相得益彰。多年来,已累计有近2000名毕业生在宁波工作。今年9月23日在科技人才周开幕式上,宁波市政府与上海海事大学签订共建宁波研究生院合作备忘录,双方一致同意务实合作,分阶段开展从在职研究生到本土化全日制研究生人才培养合作,力争至2020年,为宁波市培养紧缺专业研究生300名,开展临港产业、港航物流、自贸区等培训班,培训紧缺急需人才1000人次,开展继续教育培养各类人才5000人次,并探索“一带一路”综合试验区智库建设,带动一批国际航运、物流、海事服务平台落户,提升宁波高端航运服务软实力。据悉,早在1998年,宁波市委组织部、市人社局就牵头推进市校合作有关项目,已先后引进复旦大学、上海交通大学、同济大学、上海海事大学等13所高校的优质教育资源,在宁波开展合作办学,已累计培养研究生4000多名、紧缺人才5万余人次,创出了“宁波少名校、名校在宁波”的人才培养品牌。

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注意!21考研第一批985/211院校招生简章&专业目录公布!

招生简章和专业目录的重要性对考研人来说不言而喻。7月底以来,各大招生院校陆续公布了21考研的招生简章和专业目录,其中不乏985/211院校。今天好轻松考研为各位汇总一波最新消息,希望对同学们有所帮助!招生简章&专业目录,看什么?招生简章招生简章有两份,一份是教育部公布的,另一份是招生院校公布的。院校的招生简章涉及到的招生问题更具体,所以也比教育部的更重要。说得通俗点,招生简章就是为考生制定的游戏规则,报考这个学校,就必须按这个规则走。它一般包括学校概况、报考条件、报考日程、联系方式、学制、费用等内容。专业目录专业目录是招生单位按院系专业颁布的招生计划及每个专业的考试科目。也就是学校告诉考生,有哪些专业招生,考什么科目,各招多少人等信息。有的院校把招生简章和专业目录分开,有的则合在一起,不管形式怎样,在查看时我们要重点关注一些项目。特别注意事项报考条件要仔细看报考条件。比如深圳大学在21考研招生简章中明确“所有招生专业不接受同等学力人员报考”。还有报考MBA的考生,毕业年限是否达到了报考要求。计划录取人数&推免生人数或比重这两个人数千万注意,可以和前两年的数据对比着看,关注是扩招或缩招或维持不变,推免人数/比重增加或减少或维持不变等,了解这些,我们可以对报考院校专业的难度有大致把握。考试科目和代码这部分重点关注初试考试内容和形式,哪些是统考科目,哪些是自主命题的,统考的信息相对公开,而自主命题的就要你想办法搜集资料,联系学长学姐等。而科目代码关系到报考,某些科目代码可能发生变化,如果变化,最好问清楚原因。参考书目不是所有院校所有专业都有院校提供的参考书目,比如新闻类专业就没有,如果院校没有就要同学自己去搜寻资源和信息。联系方式联系方式在后面参加复试、联系院校时非常有用。下面是第一波公布21考研招生简章/专业目录的院校,快来看看有没有你的目标院校。查看方法:复制下方网址链接至浏览器查看部分985院校的招生简章1.北京大学医学部北京大学医学部8月7日公布21考研硕士研究生招生专业目录,随后不久即发布更正说明,对某些专业作出调整。招生简章及目录:http://yjsy.bjmu.e.cn/zslq/zsjzjml/214197.htm更正说明:http://yjsy.bjmu.e.cn/zslq/zsdt/214189.htm2.哈尔滨工业大学8月10日,哈尔滨工业大学同时发布21考研招生简章&专业目录:http://yzb.hit.e.cn/8823/list1.htm3.兰州大学兰州大学7月28日发布专业目录,同学们要注意,这份目录是持续更新的,要时时关注。专业目录:http://yz.lzu.e.cn/lzupage/2020/07/28/N20200728170933.html部分211院校的招生简章4.河北工业大学河北工业大学8月11日公布考研专业目录https://yjs.hebut.e.cn/zsgz/ssyjszszl/zsmly/94845.htm5.江南大学江南大学7月21日公布考研专业目录https://yz.jiangnan.e.cn/info/1012/2771.htm6.暨南大学专业目录https://yz.jnu.e.cn/a2/b3/c6983a500403/page.htm7.长安大学专业目录http://yzb.chd.e.cn/2020/0713/c2769a153111/page.htm8.南昌大学旅游学院7月29日,南昌大学发布2021年旅游管理专业硕士(MTA)招生简章。http://lyxy.ncu.e.cn/xygg/ec0f1ae801e84bb6802cea75346863c6.htm9.西南交通大学7月17日,西南交通大学发布2021年硕士研究生招生考试新增专业、考试科目、参考书目调整方案。https://gsnews.swjtu.e.cn/info/1066/4746.htm其他高校的招生简章10.上海海事大学http://yz.shmtu.e.cn/e/action/ListInfo/?classid=7811.延安大学延安大学公布报考条件、考试科目、和参考书目。http://yjsc.yau.e.cn/info/1025/3888.htm12.中南民族大学音乐舞蹈学院中南民族大学有2个硕士点:中国少数民族艺术(舞蹈方向)、艺术硕士专业学位(MFA)(音乐、舞蹈领域)。http://www.scuec.e.cn/s/57/t/1803/75/cc/info161228.htm13.南京邮电大学8月4日,南京邮电大学在其官网上公布了2021年硕士研究生招生专业一览表。http://yzb.njupt.e.cn/2020/0802/c7797a168867/page.htm14.海南师范大学2020年7月26日海南师范大学在其官网上发布了2021研究生招生目录及自命题考试科目参考书目。http://yjsc.hainnu.e.cn/html/2020/gongzuoxinxi_0726/9022.html15.深圳大学深圳大学8月5日发布研究生招生简章,今日发布专业目录。https://yz.szu.e.cn/sszs/jzml.htm16.武汉科技大学http://cy.wust.e.cn/2020/0728/c878a219440/page.htm17.西南石油大学外国语学院https://www.swpu.e.cn/wyx/info/1079/8008.htm18.重庆交通大学重庆交通大学外国语学院发布2021年外国语言文学硕士研究生招生简章。http://sfs.cqjtu.e.cn/info/1004/5182.htm19.重庆科技学院http://fzjm.cqust.e.cn/info/1165/3802.htm20.长江大学马克思主义学院长江大学马克思主义学院2021年硕士研究生招生简章。http://mks.yangtzeu.e.cn/info/1043/3601.htm21.吉林化工学院http://yjs.jlict.e.cn/show.aspx?id=717&cid=2922.三峡大学http://sxdxyjsy.ctgu.e.cn/info/1009/3812.htm23.江西财经大学http://news.jxufe.e.cn/news-show-99859.html24.陕西理工大学https://yjs.snut.e.cn/info/1203/2904.htm同学们在埋头学习,全力冲刺的时候,也要及时关注院校招生动态,以免错过重要信息。招生简章和专业目录的公布,意味着考研复习进入白热化阶段,专业课的复习,更是马虎不得。【END】关注“英语研值帝”,了解最新考研资讯,考研路上一同前行,不负理想!

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【教育】上海海事大学2017就业质量年报:研究生就业率99.4%

上海海事大学2017年就业质量报告公布:毕业生共计5489人,就业率为97.78%。其中研究生就业率为99.40%,就业流向中,前往国有企业最多,占比为27.75%;本科毕业生中,考研学生比例近年来首次突破10%,占11.56%,出国学生占10.19%。资料:上海海事大学编辑:季志平

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预估帖:上海海事大学2020年会计(MPAcc)考研分数线与报录比

上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年,上海市人民政府与交通运输部签订协议,共建上海海事大学。中国高等航海教育发轫于上海,1909年晚清邮传部上海高等实业学堂(南洋公学)船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校,1933年更名为吴淞商船专科学校。1959年交通部在沪组建上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。2008年上海海事大学主体搬迁临港新城(现上海自贸区临港新片区)。学校设有2个博士后科研流动站(交通运输工程、电气工程),4个一级学科博士点(交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程),23个二级学科博士点,16个一级学科硕士学位授权点,60个二级学科硕士学位授权点,12个专业学位授权类别,48个本科专业。拥有12个省部级重点研究基地。现有1个国家重点(培育)学科,1个上海市高峰学科,2个上海市高原学科,9个部市级重点学科,工程学科进入ESI全球前1%,港航物流学科保持全球领先。5个国家级特色专业,1个国家级综合改革试点专业,6个教育部卓越工程师教育培养计划专业,17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心,2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心,5个国家级实践教学示范中心,1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。设有水上训练中心,拥有万吨级集装箱教学实习船“育锋”轮,4.8万吨散货教学实习船“育明”轮。一、上海海事大学会计专硕(MPAcc)考研招生目录及人数1、所属学院: 经济管理学院2、招生专业:125300会计(专业学位MPAcc)3、研究方向(非全日制招生):01(全日制)财务会计02(全日制)财务管理03(全日制)管理会计04(全日制)交通运输行业财务与会计01(非全日制)财务会计02(非全日制)财务管理03(非全日制)管理会计04(非全日制)交通运输行业财务与会计4、考试科目:①199管理类联考综合能力 (满分200分)②204英语二复试科目:581财务会计582财务管理5、招生人数:2020年招生计划:全日制35人;非全日制41人二、上海海事大学会计专硕(MPAcc)复试分数线及报录比(近三年)2019年:英语:42,专业课:84,总分200分。育明考研点评:上海海事大学是第一年招收会计专业,而且全日制和非全一起招生。相比来说2019年非全的划线还是挺高的。2020年我估计会和上海的其他很多学校一样,分开划线;非全划线会低一些,可能和国家线差不多;全日制的划线可能会高一些,估计要210分左右了吧。三、上海海事大学会计专硕(MPAcc)考研参考书目《全国会计硕士专业学位研究生入学考试复试阶段专业课指导性大纲(2016)》,全国会计专业学位研究生教育指导委员会编,中国人民大学出版社。《全国管理类专业学位联考综合能力考试指南》,全国专业学位联考辅导用书编写组编。《 管理类专业学位联考综合能力考试试题归类解析及知识点清单逻辑分册》, 李雪主编,中国人民大学出版社。《管理类专业学位联考综合能力考试试题归类解析及知识点清单数学分册》,全国管理类专业学位联考辅导用书编写组,中国人民大学出版社。《管理类专业学位联考综合能力考试试题归类解析及知识点清单写作分册》,全国管理类专业学位联考辅导用书编写组,中国人民大学出版社。复试参考书目(官方指定):①注册会计师全国统一考试辅导教材《会计》(最新版),1-15章,中国注册会计师协会编,中国财政经济出版社;②注册会计师全国统一考试辅导教材《财务成本管理》(最新版),1-15章,中国注册会计师协会编,中国财政经济出版社。备注:专硕的初试都是没有指定参考书目的,大家可以参考一下以上书目。另外大家也可以看一下机械工业出版社出版的那一套数学、逻辑和写作分册。

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八所实力雄厚的普通交通类大学

上海海事大学上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年,上海市人民政府与交通运输部签订协议,共建上海海事大学。学校设有2个博士后科研流动站(交通运输工程、电气工程),4个一级学科博士点(交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程),17个二级学科博士点,14个一级学科硕士学位授权点,59个二级学科硕士学位授权点,8个专业学位授权点和10个工程硕士学位授权领域,47个本科专业。拥有11个省部级重点研究基地。现有1个国家重点(培育)学科,1个上海市高峰学科,2个上海市高原学科,9个部市级重点学科,工程学科进入ESI全球前1%。5个国家级特色专业,1个国家级综合改革试点专业,6个教育部卓越工程师教育培养计划专业,17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心,2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心,5个国家级实践教学示范中心,1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。上海海事大学交通运输学院作为全国最早创立交通运输工程专业及第一批硕士点院校之一,积累了半个多世纪的人才培养与学科研究的丰厚经验,逐步发展成为我国从事交通运输(水运管理)专业教学与研究的主要基地。现拥有交通运输规划与管理博士学位授予权,交通运输工程、交通运输规划与管理2个硕士点,国际航运与物流、物流工程与管理2个中外合作研究生培养项目,交通运输、航运管理、物流管理、交通工程4个本科专业,其中交通运输规划与管理学科于2007年和2008年先后被国家教育部和上海市批准为国家重点(培育)学科和上海市重点学科。物流管理、航运管理专业为国家级特色专业,交通运输、航运管理、物流管理被列为上海市本科教育高地。长沙理工大学长沙理工大学是一所以工为主,工、理、管、经、文、法、哲、艺等多学科协调发展,以本科教育为主体,具有博士后科研流动站、博士学位授予权和硕士生推免权的多科性大学。学校是全国先进基层党组织、湖南省文明标兵单位、湖南省依法治校示范学校。经过60多年的建设和发展,学校积淀了以“博学、力行、守正、拓新”校训和“铺路石精神”为内核的大学文化。自建校以来,为交通、电力、水利、轻工等行业和区域经济社会发展培养了40余万高级专门人才。学校本科招生第一批次覆盖全国,毕业生就业率连续多年保持在95%以上。交通运输工程学院是2008 年4月学校院系调整时由交通运输学院和公路工程学院合并成立,是学校首个拥有一级学科博士后科研流动站、一级学科博士学位授予权的学院,同时也是学校首批具有博士点的学院之一。下设道路工程系、土木工程材料系、交通运输系、工程管理系、测绘工程系、土木工程材料系5个教学系,教学实验中心、重点实验室2个实验机构,以及道路工程研究所、智能交通与现代物流研究院等13个科研和科技服务机构。。 “土木工程”、“交通工程”、“交通运输”专业为国家一类特色专业和湖南省重点专业。重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年,根据毛主席指示,为修建康藏公路、建设大西南,刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校。1960年,组建重庆交通学院,成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2006年,更名重庆交通大学。2000年,学校由交通部划转重庆市管理,现为交通运输部与重庆市共建高校。交通运输学院创办于1982年,前身为道路运输管理系,是重庆交通大学办学历史悠久的院(系)及学校交通特色的重要支撑。目前已具备从本科生、研究生到博士后完整的人才培养体系。现设有交通运输工程博士后流动站1个、交通运输工程一级学科博士和硕士授权点各1个,二级学科博士和硕士授权点各3个,一级学科专业学位硕士授权点1个;交通运输、交通工程、交通设备与控制工程、交通管理、汽车服务工程5个本科专业。学院建有1个重庆市重点学科,1个重庆市一流学科,3个重庆市重点实验室、1个重庆市实验教学示范中心、1个重庆市“智慧交通”众创空间。学院是“中国物流教学十大创新品牌院校”和“全国运输与物流院校教学示范基地”。学院在交通系统规划、交通管理与控制、山区道路交通流理论及应用、交通信息系统、交通环境工程、智能交通系统、车辆节能及污染控制、交通与车辆安全等领域有较强的研究能力。近年来,先后承担了包括国家863计划项目、国家科技支撑计划、国家自然科学基金及省部级科研项目100余项,成果获国家、省部级科技奖10余项。一批高水平的科研成果被采用,为行业发展提供了有力支撑。兰州交通大学兰州交通大学(原兰州铁道学院)创建于1958年5月,由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成,为我国第三所铁路本科高校,原隶属铁道部。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年4月,经教育部批准,由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系,成立于我校1958年建校之时,是我校最早建立的5个系之一。1958年,在北京铁道学院(现北京交通大学)运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下,由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成,学院现有交通运输工程、管理科学与工程2个一级学科博士点,交通运输工程1个博士后科研流动站,交通运输规划与管理、管理科学与工程、物流管理、系统工程、信息管理与信息系统等5个硕士点,有交通运输、交通工程、物流管理、信息管理等4个本科专业,其中交通运输为国家级特色专业。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年,国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院,更名为华东交通大学,迁往江西。1978年,华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部,2000年转制为“中央与地方共建,以地方管理为主”,是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校,江西省重点加强建设高校,博士学位授权单位。交通运输与物流学院是我校为强化“交通特色,轨道核心”办学特色定位,将交通运输与物流相关学科进行学科、专业调整而设立的学院。学院下设交通运输系、交通工程系、物流工程与管理系、安全工程与工业工程系、交通概论教学部共计“四系一部”,拥有省级研究平台2个:高铁与区域发展研究中心、交通运输与经济研究所;拥有校级研究平台2个:高铁与区域发展研究院、交通运输与经济研究所;拥有院级研究平台5个:交通系统智能与可持续发展研究所、交通规划与信息技术研究所、智能制造工程与管理研究所、现代物流研究所、交通低碳与安全技术研究中心。本科培养方面。现有交通运输、交通工程、物流工程、物流管理、工业工程、安全工程六个本科专业,拥有交通运输工程一级学科下交通运输规划与管理二级学科博士学位授权点和硕士学位授权点;拥有管理科学与工程一级学科硕士学位授权点1个;拥有交通运输工程、物流工程、工业工程、工程管理专业硕士学位授权点4个。中国民航大学中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府,是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。中国民航大学空中交通管理学院是我国空管人才培养的发源地和主力军,是空管人才培养模式改革的先行者,是空管科学研究的主阵地。学院直接为民航系统各级空管、飞行签派、机场等业务部门服务。学院下设的交通运输专业是国家级特色专业建设点、天津市品牌专业建设点、中国民航局重点建设的三大特种专业,也是教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业之一,并于2012年10月一次性通过教育部工程教育专业认证,成为全国第六个接受并通过认证的交通运输专业,也是国内第一个通过该项认证的民航类专业。石家庄铁道大学石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院,创建于1950年 ,系当时全军重点院校;1979年被列为全国重点高等院校;1984年转属铁道部,更名为石家庄铁道学院;2000年划转河北省,实行中央与地方共建,为河北省重点骨干大学;2010年3月更名为石家庄铁道大学;2013年12月成为国家国防科工局、河北省人民政府共建高校;2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校;2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。交通运输学院成立于2000年,历经交通工程系、交通工程分院,2010年更为现名。学院拥有交通运输工程博士后科研流动站,交通运输工程博士学位授权一级学科,交通运输规划与管理、交通信息工程及控制2个硕士学位授权二级学科。拥有交通运输工程同等学力硕士学位授予权及交通运输工程领域工程硕士学位授予权。拥有“交通安全与控制省级重点实验室”。2012年交通工程专业获批省级“专业综合改革试点”,2013年交通运输专业获教育部批准设立“卓越工程师培养计划”试点班。大连交通大学大连交通大学是一所以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校。学校创建于1956年,时为大连机车车辆制造学校;1958年升格为大连铁道学院,隶属原铁道部管理;2000年2月划转为辽宁省政府管理,实施“中央与地方共建,以地方管理为主”的管理体制;2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学;2017年1月,入选辽宁省“一流大学重点建设高校”。 交通运输工程学院前身为机车车辆系,成立于1956年,为铁道部培养急需的热力机车、车辆制造等专业高级技术人才。经过多年的发展,交通学院已成为最具大连交通大学特色的学院之一。学院具有车辆工程二级学科博士学位授予权;车辆工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理等3个二级学科硕士学位授予权;同时拥有交通运输工程和车辆工程2个领域工程硕士学位的授予权。交通运输学科是辽宁省重点建设专业,2015年交通运输专业通过中国工程教育认证,成为工程教育认证专业;车辆工程学科是辽宁省重点学科,省级示范性专业,省综合试点改革专业,并于2013年获批国家级“本科教学工程” 综合改革试点专业,2014年在辽宁省本科专业评估中排名第一。2016年车辆工程专业通过工程教育认证申请,在10月将迎来工程教育认证专家的进校考查。

黑帽子

上海海事大学毕业生就业质量报告:留上海65%,供需比1:9

一、概况上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008 年,上海市人民政府与交通运输部签订协议,共建上海海事大学。学校设有 2 个博士后科研流动站(交通运输工程、电气工程),2 个一级学科博士点(交通运输工程、管理科学工程),19 个二级学科博士点,13 个一级学科硕士学位授权点,59个二级学科硕士学位授权点,6 个专业学位硕士授权点,10 个工程硕士点,47 个本科专业。拥有 11 个省部级重点研究基地。在校学生规模超过两万余人。网红:被录取的咕咕鹅二、就业率2017 年度,上海海事大学实际毕业生共计 5489 人。①研究生1337人,就业率 99.40%。签约86%。灵活就业:10%。合同就业:3%。待业:1%。②本科生4152人,就业率为 97.25 %。 本科生生源:上海37.1%、安徽8.2%、浙江5.5%、河南4.2%、江苏4.1%。派遣就业:56%。国内升学:11%。出国:10%。灵活就业:18%。待业:3%。三、深造情况①硕士毕业生情况: 硕士研究生有 30 人考取博士研究生,升学率为 2.24%。出国人数为 4 人,出国率为 0.30%。②本科毕业生情况:深造率:21.8%。国内升学率: 11.56%。出国留学率: 10.19%。2017届本科生深造情况如下:四、研究生就业情况——就业单位:国企27.8%,中小企业26.1%,三资企业10.2%,灵活就业10.5%,机关事业3.3%,高校2.6%,中初教育1.2%,科研0.5%。——就业地点:上海69.6%,广东2.2%,北京2%,江苏6.8%,浙江4.8%,山东3.3%。——就业行业:研究生就业质量较高,专业特色较为明显。其中,物流工程学院、外国语学院、文理学院、海洋科学与工程学院等四个学院在一个行业领域内的就业集中度较高,超过了 50%,而商船学院、交通运输学院、经济管理学院、信息工程学院、法学院、物流科学与工程研究院等六个学院的就业行业流向较为均衡。五、本科生就业情况——就业单位:中小企业21.5%,国企17.6%,三资企业8%,灵活就业16.2%,机关事业1.7%,教育0.4%。——就业地点:上海64.7%,广东3.2%,北京2.2%,境外11.4%,浙江4.2%,江苏2%。——就业行业:商船学院的毕业生行业流向为:交通运输、仓储和邮政业占 54.80%,制造业占 14.52%,等等。合计有 69.32%的商船学院毕业生流向与航运、交通运输相关的行业,体现出商船学院专业设置的较强工作对口性。交通运输学院的毕业生行业流向为:交通运输、仓储和邮政业占 54.19%,制造业占 6.70%。合计有 60.89%的毕业生流向与航运、交通运输相关的行业。经济管理学院的毕业生行业流向为:金融业占 19.62%,制造业占 14.77%,居民服务、修理和其他服务业占 13.71%、信息传输、软件和信息技术服务业占 12.45%,交通运输业占 10.76%,。可以看出,经济管理学院就业以金融行业居多,就业流向较为多元。物流工程学院的毕业生行业流向为:制造业占 45.70%,交通运输业占 11.68%。总体而言,物流工程学院以在制造行业就业为主,与学院培养学生的专业目标较为符合。信息工程学院的毕业生行业流向为:信息服务业占 44.61%,制造业占 20.96%。综合来看,信息工程学院毕业生到信息相关行业就业的人数比超过 65%,专业对口度较高,与学院的专业特色较为一致。外国语学院的毕业生行业流向排名占比前三的分别是:交通运输业占比 23.08%,教育业和服务业各占比 13.46% 。综合看来,外国语学院毕业生行业流向分布较为广泛。法学院 2017 届毕业生行业流向为:交通运输业占 23.21%,金融业占 17.86%,商务服务业、居民服务业、制造业各占 8.93%,就业较为多元。 文理学院 2017 届毕业生行业流向为:制造业占 21.13%,信息服务业占 16.90,教育业和文体娱乐业各占 8.45%,就业流向较为广泛。海洋科学与工程学院毕业生就业于建筑业最多,占比 21.78%,其次是制造业,占比 16.83%,排在第三的是交通运输业,达 11.88%。六、其他情况毕业生供不应求:参与学校 2017 届毕业生招聘的企业合计 1665 家,其中航运及相关企业303 家;线上线下提供的就业岗位合计约 15772 个,需求总量达 50297 人,供需比1:9.2。上海地区用人单位共计 885 家,上海地区就业市场与航运发达地区就业市场成为学校就业资源的主渠道。毕业生的行业需求,以教育类、金融类、IT 类和航运类为主,分别占学校总需求的 35.7%、10.87%、8.60%和 8.34%,此外制造类也是我校毕业生需求的重要组成部分,机械制造类占到了总需求的6.24%。毕业生获取就业信息的途径:2017 年毕业生中有 28.03%的学生通过学院辅导员获取就业信息,13.49%通过就业指导中心获取其发布的就业信息,26.49%通过互联网、报纸、电视等媒体方式获取就业信息。

美狄亚

上海海事大学湾区研究生院揭牌

中新网广州8月15日电 (黄琳)15日,上海海事大学湾区研究生院揭牌仪式及该校2019级EMBA开学典礼在广州南沙举行。上海海事大学党委书记宋宝儒表示,上海海事大学湾区研究生院成立后,主要为湾区开展紧缺专业的研究生人才培养工作,结合湾区未来发展规划,开展国际航运、港航物流、供应链、自贸区等培训,为粤港澳大湾区建设提供智力支持。据介绍,两年间,上海海事大学与南沙开发区等发起单位一起,本着“立足南沙,服务粤港澳,面向全球”的宗旨和理念,开展了包括湾区供应链发展战略规划、政策创新、区域协同、法律服务等方向的研究。双方在人员培训、学历教育、国际化高端人才培养等方面展开大量合作。同时,双方也在供应链等领域开展决策咨询,最大化满足相关政府和企业的需求。上海海事大学副校长严伟指出,跨领域技术正加速融合,智能科技正快速发展迭代。二者将会成为产业转型升级的新引擎。而各类数据统计显示,中国将成为智能领域的领跑者。严伟认为,智能技术的进步将推动港航业,从战略、产业、管理、人才上创新转型,实现港航智联。同时,以机器人为代表的智能系统将得到更加广泛应用,从管理人、设备向管理系统、数据转变。未来,人们对智能科技教育培训的要求将日益提高。广东海事局原局长梁建伟认为,广东应该从持续改善贸易和投资环境、深化金融领域改革开放、运输工具便利化、提高人才流动自由度、优化改善政府监管与法治环境以及参照自由贸易港模式建设珠江口万山群岛超大型深水港区等六个方面打造具有中国特色的自由贸易港。论坛现场,粤港澳大湾区供应链研究院举行了“湾区港航发展研究”成果的发布仪式。该仪式公布了自研究院成立以来多个成功完成的咨询研究项目,涵盖贸易、金融、健康等多个领域。此外,第二届“聚焦湾区发展纲要,实现湾区创新发展”论坛也在广州南沙举行。(完)

岔路口

不考研不好找工作吗?这6个专业未来人才需求量很大,谁还考研

关心国内高等教育的学生和监护人都知道,很多本科生都在准备研究生考试的第二次考试,那未来的本科生没有出路吗?实际上是绝对不能的,虽然想提高就业单位的高薪,但是因为毕业生数量少,所以这些专业的本科和准刻的毕业生很受欢迎,今天给大家介绍的是不考研不好找工作吗?这6个专业未来人才需求量很大,谁还考研。核科学和技术专业原子能科学使人联想到前苏联的核潜艇和核电站,在前苏联切尔诺贝利核电站的问题上也有很多人害怕原子能技术,实际上从事原子能技术的大学毕业生并不危险,基本上从事原子能管理和研究等相关工作,这个专业现在在全国开设了专门学校,但是大三的时候很多学生已经达到了就业单位和就业的意向,原子能技术专业是包括核技术基础研究和实用应用研究在内的综合性学科,就业主要是电力、能源、医疗、军工研究等方向的用人单位,现在,大国的科学技术正在急速发展,核科学和技术专业更受重视。轮机工程海上航行根据舵手的不同,舰船的维持很重要,轮机工程主要培养有机械原理和涡轮机系统等知识的学生,合格的毕业生要求能以海洋运输各企业的事业单位从事涡轮操作、修理、船舶监造,随着中国制造的航空母舰的投入,大型飞机、大型船的时代也临近了,未来的轮机工程专业的学生更受欢迎,很多公司现在在争夺优秀的轮机工程专业的优秀毕业生。航海科学技术专业航海技术有着悠久的历史和丰富的实践积累的科学,航海科学技术主要研究船在怎样理想的航路上,这个专业一直很专业,不在这个职业范围内的学生和监护人无法想象这个专业的工资有多高,例如,大连海事大学、上海海事大学,甚至是专门学校相关专业的优秀毕业生也受到相关就业单位的欢迎。机械设计与制造专业机器的设计和制造给了新时代更多的能力和责任,这也要求这些方面的知识更适应信息社会,对于机械的设计和制造,高精密机械设备的操作、调整、维护和管理等工作需要大量的年轻人从事,高级老手的大手艺人是每个公司的宝物,很多机械工程师都有5年以上的工作经验,很容易拿到30万元以上的年薪。空乘专业不管去哪里都坐飞机,航空运输的成本越来越低了,以前坐飞机很奢侈,到现在为止坐飞机旅行是普通的旅行方法,航空运输行业的发展需要很多飞行员和乘务员,航空专业是培养民航运输事业发展,有英语基础、人文素质高、气质好、外形美观、专业的航空运输技能知识培训的知识型、技能型航空服务专业人才,主要是培养国际、国内空车和地面服务人员。统计专业随着人工智能和大数据时代的到来,各行业产生了指导大量数据驱动和实践的机会,成为数据挖掘和使用所需的职位设定,因此,统计学相关专业的大学毕业生也越来越受各行业的欢迎,优秀的毕业生毕业后,容易被多个雇佣单位乱捕。其实,未来师范类专业、新能源相关专业、汽车工程和材料科学专业都很需要大量人才提供可持续的技术革新和发展,但这些专业团队的研究生需求量可以很多。以上就是不考研不好找工作吗?这6个专业未来人才需求量很大,谁还考研。

万物群生

从大二起,我确定了考研的学校和专业

姓名:张雨辰本科专业:上海海事大学英语外语水平:专四 日语N1最终去向:南京师范大学 文物与博物馆专业经验分享When and How ? 决定关于决定,我的建议是1.思考自己真正想做的是什么2.自己的性格适不适合3.最后要结合现实考虑可能性其实我在大二的时候就有考研的想法并确定好学校和专业了。1.梦想我从小就梦想着未来能从事文物、考古一类的工作,然而在初中认识到自己在学生物化学没有天分的时候就放弃了。直到填高考志愿的时候,在找各种师范大学的时候看到了南师大,并发现了这个专业文科生也可以报考,所以即使当时父母并不很赞同,但我依旧偷偷填上了这个专业。当然,结果是没被录取,也成为我心中的遗憾。所以在考虑考研的时候,我不假思索地就确定了这个学校和这个专业(虽然之后还有考虑过别的可能性,但最后还是决定坚持下去)。2.性格思考自己的性格是为了未来的就业和研究。在我看来读研与未来就业的关联是非常大的。虽然不能说未来就业肯定对口,但既然考上了研究生,那么有相当一部分人肯定是想未来从事相关领域的职业。感觉自己的性格很适合与文博相关的行业。3.现实最后是现实的问题。家庭和考上的可能性。家里人是否同意你的选择,家里人的支持会让考研路保持好心态,同时也不会有过大的压力,担心自己万一没考上;另外要考虑自己的家庭条件,文博专业属于专硕,学费不等,贵的一年学费可能就要7万,但是之后就业的工资却并不一定高。而考研成功的可能性。首先是自身,很幸运,文博只需要考政治外语和专业课,而我正好比较擅长政治和外语两门课,所以三科加起来和本专业的比劣势不大;外部条件是近几年的文博专业也没那么“冷”了,原来就有这个专业的在扩招,没有这个专业的也开始开设这个专业了。现在文博考古相关的节目也变多了。当然,在这个过程中不是一帆风顺的。就像我的父母刚开始也不愿意我学这个专业,于是我就从上面这三个方面和他们一点一点聊。也非常幸运,他们一直很尊重我的想法,后来也非常支持我。在后来没有信心、想放弃的时候,也会想这是我最后一次抓住梦想的机会了。What and How ? 准备其实我不是传统意义上的好学生,本科成绩也很差。所以关于具体的学习方法大家看之前的学霸们就好了,我这里就说一些大概的。1.政治:正如上面我说的,政治算是我的强项(感谢高中老师的栽培)所以复习期间只买了肖秀荣,偶尔做一下选择题当作专业课复习中间的放松(大家不要学我,还是要认真看的)。政治不是靠背,而是要理解,形成逻辑。我不擅长背书,所以每次我都会把目录和标题给背下来,这是框架和结构。具体里面的内容通过举例子的方式记住,尤其是理论性的,需要具象化。2.外语:我选择了考日语而不是英语。虽然我是英语专业的,虽然专硕考的是英语二,然而我依旧选择了日语作为我的外语科目,原因只是单纯的我喜欢日语。但是这也让可选择的学校范围变小了,还好南师大可以考日语。之前被建议,日语过了N1再考会比较可靠,还好我过了。学日语也没有什么建议,因为我是从小开始追日本明星和动漫自然而然学的,考前也只是从我日语系的朋友那里拿来材料做了做真题。如果非要说经验的话就是看视频的时候尽量选择双语字幕,上下对照着看。3.专业课:按理说我所有的精力都投入到了专业课上,但看过我学习的人都并不会觉得我是在准备考研,甚至连我自己都这么认为。文博这个冷门专业再加我“社恐”的个性注定了我考研过程的迷茫。我首先是在大二暑假的时候在那一年的招生简章里找了要考的教材,利用假期看了一遍,这时还没正式进入准备阶段,所以也只是当作课外读物通读了一下。大三的时候我这一年招生简章里的必考教材有了变化,其中一本变为了《中国大百科全书 文物博物馆》,说是书其实和字典差不多。然后在TB上找了复习材料(笔记什么的),没有别人的建议,只能自己摸索,把书看一看。大概看了两三遍。最后就是看视频,看纪录片。在B站慕课之类的直接搜考古、文博、博物馆学,搜到什么看什么。像是《考古中国》《探索发现》之类的,也会有一些学校的公开课。另外还有些公众号和微博账号,搜索文博考研就会有,具体的就不透露了。学习看书之外对我考上研究生有极大帮助的就是在上海博物馆做志愿者的经历,还有旅游时实地接触过的经历。非常幸运的是初试时题目,有两三个地方都是我实际去过的。而在上海博物馆做志愿者的经历也在复试发挥了巨大作用。关于面试:作为一个跨考生,最大的优势就是我对这个专业的热爱和外语水平。所以我的日语自我介绍稿最大程度体现自己的热爱。在面试前预想会问的问题,没想到真的问了。当时老师问“你本科学英语的,为什么要考日语。”“因为我跨考这个学科是出于热爱,而我也喜欢日语,所以我想看看自己凭着热爱能走到哪一步。”还记得当时一名老师非常喜欢我的回答,也让我放松了很多。而提前准备的另一个问题也应用到了专业知识的简答题里。复试前看导师的论文也很重要。导师的论文会给你很多思路。我在知网上看了很多篇文章,对自己未来的研究方向也有了个大概想法。(虽然具体还要看之后)主观题:在日常生活中,要养成思考的习惯,培养答题分点的习惯。我常用的是从个人、社会、国家三个方面。思考不只是热点、大事,像是最近流行的电视剧、晚上吃的饭,都能成为思考的主题。不一定多深刻,但是要培养从各个角度分析的习惯,在看别人的看法时也能拓宽自己的思路和知识。学会预判。在看书时,看到知识点要思考一下,这种知识点会怎么出题,而且要想多种可能性。看视频甚至和朋友聊天时,尝试跟着对方的思路,猜测之后的内容。久而久之,会使答题更顺利。对于学习,每个人都有适合自己的方式。比如我大学四年可能就去过图书馆五趟(不算上课)……唯一值得学习的是作息规律。即使是周末也尽量早上7、8点左右起床,晚上10点上床。每天在固定时间学习、娱乐、吃饭、睡觉,身体形成良好的生物钟,这样才能在工作、学习、考试的时候保持高昂的状态。(南师大的随园校区,东方最美校园,历史悠久。因为我进来的时候最经典的校园主体已经在维修中了,所以只有旁边的建筑。)首先是心态,不沉浸在过去的“失败”,不让自己后悔,朝前看,放平心态。不让自己后悔当然需要事前做好准备深思熟虑,但在这里,更重要的是事后调整好心态,不让自己有后悔的想法。人不可能对自己做过的事100%满意,总会想着当初要是这样做就好了、当初再努力一点就好了……这种时候需要做的就是调整心态。我对自己的过去也很满意。如果没有本科四年,我可能早就把英语扔到一边了。后来也利用空余时间在中福会、上博还有各种大大小小的活动做志愿者,拿到了上博的优秀志愿者,还有时间准备跨考,让我能有重拾梦想的机会。我一直坚信兴趣是最好的老师。对自己的专业抱有兴趣才能在学习中不会有过多的压力感。我一直觉得自己是个很幸运的人,人生中的几次大考都顺利通过。之前只是出于兴趣的旅游和志愿者也都在考研时发挥作用。没有什么是浪费时间,只要是上心了的,总能在未来发挥其作用。梦想要时刻说出来,也要时刻做“梦”,没准就真的实现了呢。每天躺床上的时候,我就会想象自己考研万一成功了呢,会过上什么日子,自己的未来会成为什么样。不知不觉就有了动力。来源:海事TSS