上海海事大学的软件工程研究生

前一段时间刚刚介绍了适合女生报考的几大专业，点明了适合女生报考的专业并不一定适合男生报考，今天来一个大反转，介绍的是那些适合男生报考的专业，这些专业女生报考的太少，而且也不适合女生报考，大多数女生在这几个专业方面并没有太大天赋，所以学起来也是很费劲的，男生虽然报考的专业范围比较大，毕业以后找工作也比女生容易一些，机会多一些，但这并不能证明男生就能随便选专业，选不好专业，以后找工作也的确会遇到各种各样的问题，也不会像大家口中说的那样顺利，而以下4个大学专业，是男生报考非常吃香的专业，就业前景也很光明，值得划“重点”1、电子信息类专业电子信息类专业可以说是男生“专属”专业了，大家可以去大学里的电子信息类专业课程上看一看，放眼望去，充斥着、满满的全是男生，女生真是少之。换句话说，男生在电子信息专业方面的确有着独特的天赋，电子信息类专业以后可以从事什么工作呢？一般情况下，电子信息专业的学生在毕业后大多会选择从事电子工程师、软件工程师、以及这电子信息这方面的项目主管等，而电子信息类专业发展不错的大学有北京理工大学、天津大学，都是非常的出色！2、机械类专业机械类专业是一项操作性极强的专业，所以在一定程度上机械类专业是很适合男生的，男生就是动手的比较擅长，女生会偏向比较细节一类的专业。机械类专业其实发展方向很不错，并不是那些简单的“修补工”，满身是油渍，一身机油味儿。其实机械类专业可以从事很多工作，就业方向很广范，机械教学，机械产品开发、武器开发、汽车工业、矿业设备设计等工作，而且工资待遇都还很不错，但是可能工作会累一些，国内机械专业发展比较好的大学有清华大学、上海交通大学、同济大学等。3、医学技术类专业医学技术专业不同于医学专业，都说劝人学医天打雷劈，学医是非常累的，不仅仅是上大学的时候累，找工作的时候也累，找到工作以后工作更累，简直是“累一生”，而医学技术专业就不是这样了，医学技术专业做多的可能是研究工作和开发设计工作，比如说医学设备的研发等，就和日常的朝九晚五的工作一样，不会特别累，而且也没有医疗纠纷这些琐碎的、麻烦的事情。上海中医药大学、南京医科大学、重庆医科大学的医学技术专业都很不错，男生报考率极高。4、交通运输类专业交通运输类专业是一个很大的专业，以后就业也是在国家的交通部门担任交通设计、管理、指挥、监测职能的工作，又轻松，待遇还好，一般都是些管理工作，一般都是男生对这方面感兴趣，男生报考的多。既然是交通专业，所以还是要有一定的设计和管理能力，是一个比较综合的专业，华南理工大学、同济大学、上海海事大学这方面的工作都很不错！男生可以报考的专业太多了，范围很广，但一定要找到适合自己的，而且最好的状态是发展前景要好！

上海海洋大学、大连海事大学、上海海事大学最新排名，三所高校排名如何？实力如何？小编从全国排名、学科实力等方面对三所高校进行了整理，具体来看一下，数据均来自网络，仅供参考。01三所高校全国排名情况根据2020软科中国大学排名可知，上海海洋大学排名第154；大连海事大学排名第109；上海海事大学排名第147。根据2020校友会中国大学排名可知，上海海洋大学排名第188；大连海事大学排名第142；上海海事大学排名第180。根据2020武书连中国大学排名可知，上海海洋大学排名第227；大连海事大学排名第163；上海海事大学排名第231。02三所高校在各自省市内排名情况根据2020软科中国大学排名可知，上海海洋大学在上海市内排名第15；大连海事大学在辽宁省内排名第5；上海海事大学在上海市内排名第14。根据2020校友会中国大学排名可知，上海海洋大学在上海市内排名第12；大连海事大学在辽宁省内排名第5；上海海事大学在上海市内排名第11。根据2020武书连中国大学排名可知，上海海洋大学在上海市内排名第14；大连海事大学在辽宁省内排名第6；上海海事大学在上海市内排名第15。03三所高校学科实力根据教育部最新发布的全国第四轮学科评估结果可知：上海海洋大学有水产1个一级学科评估为A+，还有1个B+学科（食品科学与工程）、2个B-学科（海洋科学、生物学）、1个C+学科（计算机科学与技术）、2个C-学科（环境科学与工程、农林经济管理）。上海海事大学有交通运输工程、管理科学与工程2个一级学科评估为B，还有1个B-学科（外国语言文学）、2个C+学科（法学、电气工程）、2个C学科（信息与通信工程、工商管理）、3个C-学科（机械工程、计算机科学与技术、船舶与海洋工程）。大连海事大学有交通运输工程1个一级学科评估为B+，还有5个B学科（法学、马克思主义理论、计算机科学与技术、船舶与海洋工程、环境科学与工程）、3个B-学科（信息与通信工程、控制科学与工程、管理科学与工程）、1个C+学科（工商管理）、2个C学科（外国语言文学、软件工程）、2个C-学科（机械工程、公共管理）。04三所高校录取分数线情况大连海事大学在辽宁省内本科（中外合作办学）录取分数最低为561分，与省控线相差202分；本科录取分数最低为591分，与省控线相差232分。上海海事大学2020年在上海录取分数最低为515分，与省控线相差115分；2019年录取分数最低为512分，与省控线相差109分。上海海洋大学在上海市内本科（中外合作办学）录取分数最低为471分，与省控线相差71分；本科录取分数最低为488分，与省控线相差88分。05三所高校综合实力上海海洋大学于1912年创建，坐落于上海市，是以海洋、水产、食品学科为特色，农、理、工等多学科协调发展的应用研究型大学，还是上海市人民政府与国家海洋局、农业农村部共建高校，国家“双一流”世界一流学科建设高校。上海海事大学于1909年7月始建，坐落于上海市，是一所以航运、物流、海洋为特色学科，具有工学、管理学、经济学等学科门类的多科性大学，也是首批获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书，以及挪威船级社颁发的ISO9001质量保证书的高校。大连海事大学于1909年始建，坐落于辽宁省大连市，是交通运输部所属的全国重点大学，由交通运输部、教育部、国家海洋局、国家国防科技工业局、辽宁省人民政府和大连市人民政府重点共建，是国家“211工程”重点建设高校、国家“双一流”世界一流学科建设高校。其实，每次各高校排名一出，总会有这样那样的争议，一所机构的排名有争议，但如果是结合三所机构排名的话，大致排名也就在那个位置了。这里要说明的是并不是拿三所高校作比较，只是让大家了解一下三所高校的实力，为2021的考生做一个参考。

MEM（工程管理硕士）虽然是2010年国务院学位办才新增的一个专业学位，但近几年MEM的热度持续走高，报考MEM的同学越来越多了。MEM项目吸引人的原因，不只是能获得双证提升学历和竞争力、学费低于MBA等项目，更多的基于MEM“技术+管理”的定位。大多数院校，无论是有工科背景的考生还是所在工作的单位及工作岗位有工程背景的考生，都可以报考。而且MEM项目涉及方向比较广泛，有的院校MEM毕业生还可以同时申请职称认证，满足了考生多方面的需求。因而，MEM项目越来越受到考生们的欢迎。全国共有一百多所院校招收MEM考生，目前已公布2020年MEM招生信息的高校有：清华大学、北京大学软件与微电子学院、北京理工大学、北京航空航天大学、天津大学、华东理工大学、上海海事大学、上海大学、暨南大学、南京工业大学、河海大学、中国科学院大学、重庆大学、成都理工大学、西安交通大学、西北工业大学深圳研究院、西北工业大学太仓长三角研究院。各院校目前最新的MEM项目招生信息汇总如下，便于各位考生报考参考。如有调整，以各高校官方最新发布为准。一、清华大学项目简介：清华大学在2012年开始招收工程管理硕士，并在2015年5月成立了工程管理硕士（MEM）教育中心。中心在研究生院指导下，依托十五个院系（工业工程系、环境学院、机械工程系、精密仪器系、能源与动力工程系、车辆与运载学院、电机工程与应用电子技术系、自动化系、工程物理系、化学工程系、建设管理系、水利水电工程系、核能与新能源技术研究院、软件学院、深圳研究生院），集中清华优质教育资源，充分发挥清华大学的工科优势、产业服务平台和国际合作资源，围绕国家战略需求，开展理论联系实际的各种形式的教学活动。重在培养国家重点行业和新兴产业的骨干人才的应用能力、创新能力和职业胜任力，拓展行业视野和培养行业领导力。课程设置：π 型课程设置模型招生类别：非全日制，通过全国管理类联考入学考试，录取入学后完成规定的培养要求，可获得清华大学研究生学历证书（非全日制）和工程管理硕士学位证书。培养费用：16.8万元。分两年缴纳。二、北京大学软件与微电子学院项目简介：北京大学软件与微电子学院工程管理硕士（MEM）项目，以培养互联网、金融、信息、管理等多维交叉型人才为目标，运用国际先进的培养理念与培养方法，全力整合校内外优质教育资源，打造并分享学习、研究、实践、交流的综合平台，培养具有丰富互联网精神、信息化知识和娴熟工程管理技能，善于思考、长于创新、富有团队精神的复合型领袖人才。学院MEM项目面向全国招生，学习地点在北京。研究方向：全日制MEM设三个研究方向：（1）互联网金融（2）金融科技（3）创新工程管理非全日制MEM设五个研究方向：（1）互联网金融（2）金融科技（3）创新工程管理（4）商业数据分析（5）人工智能（有计算机和软件基础的考生优先考虑）学习时间与班型：MEM学习2年。学院MEM项目设置三类班制：（1）全日制班：学院大兴校区上课。可选研究方向：互联网金融、金融科技和创新工程管理方向。（2）非全日制（周末）班：北大本部上课，六、日/周。可选研究方向：互联网金融、金融科技、创新工程管理、商业数据分析和人工智能方向。（3）非全日制（集中）班：北大本部上课，4天/月（周四至周日）。可选研究方向：互联网金融和金融科技方向。招生人数：参考2019年招生计划数：全日制100人，非全日制156人）学费：2020年学费待定。参考：（1）全日制MEM项目：9.9万（分两年两次交清）；（2）非全日制MEM项目：16.8万元（分两年两次交清）。毕业与学位：学生在规定年限之内，学完规定的课程，成绩合格，修满学分，完成硕士学位论文并通过北京大学组织的学位论文答辩，经校长批准，颁发注明学习方式的北京大学硕士研究生毕业证书；经校学位评定委员会审查批准，授予北京大学工程管理硕士专业学位。提前面试：三、北京理工大学北京理工大学工程管理硕士项目以工程管理学科为基础，与相关工程学科相结合设置四个领域培养方向：1.能源与环境工程管理；2.项目管理；3.大数据与信息工程管理；4.装备工程管理。学制：非全日制工程管理硕士专业学位研究生基本学制为2年，最长不超过4年。学历颁发与学位授予：凡在规定年限内修满规定学分，完成硕士论文并通过论文答辩的学员，经学校审核批准后，颁发北京理工大学工程管理硕士研究生毕业证书，授予北京理工大学工程管理硕士学位证书。学费：学费两年9.6万元，每年4.8万。学生须于每学年注册时按学年缴纳学费。四、北京航空航天大学MEM项目：非全日制学习（周末授课）、非全日制学习（集中授课）学制：2年，课程学期：2个学期上课时间：非全日制学习（周末授课）：周六日；非全日制学习（集中授课）：每月集中2次授课招生规模：预计招生规模为200人，待定。培养方向：项目管理、数据与信息工程、工业工程、成果转化管理。学历颁发与学位授予凡在规定年限内修满规定学分，完成硕士论文并通过论文答辩的学生，经校学位委员会审核批准后，颁发注明相应学习方式的北京航空航天大学硕士研究生毕业证书，同时被授予北京航空航天大学工程管理专业硕士学位。提前面试：五、天津大学项目简介：天津大学2010年在全国首批设立工程管理硕士（MEM）学位，立足天大在建筑、土木、机械、化工等工程领域的深厚底蕴和丰富资源，依托管理与经济学部四大一级学科平台，形成了建设工程和现代制造与服务管理两个特色方向，培养专业基础扎实、实践经验丰富、掌握现代管理方法、具备国际视野的高素质工程管理人才。课程体系：※ 建设工程方向全球工程开发与经营模块数字建造模块城市管理模块※ 现代制造与服务管理方向学制：2.5年学习方式：在职学习，课程学习时间以业余时间（周末）为主毕业证书：在学期间修满学分、成绩合格、完成论文并通过答辩，方可获得专业学位毕业证书，达到有关硕士学位授予规定，方可获得专业硕士学位证书。面试形式：提前面试+正常批复试提前面试批次：第一批2019年6月；第二批2019年9月。六、华东理工大学华东理工大学商学院简介：华东理工大学工程管理硕士开设于2014年，依托学校理工类学科优势，结合中国产业发展特点，面向企业发展的人才 需求，形成了华理工程管理专业的办学特色：集管理学、经济学与项目管理、工业工程等知识于一体，强调工程的系统性观念， 重视工程项目系统的统筹规划、整体优化和可持续发展，具有学科交叉性和实际应用性的特征。华东理工大学工程管理硕士开设普通中文MEM班及中德双学位MEM班。学制：2.5年学历学位： 报考者参加全国硕士研究生统一入学考试，被正式录取，修满培养方案规定的学分并考试（考核）合格，且通过硕士论文答辩者，经学位评定委员会审定通过，可获得华东理工大学研究生学历证书和工程管理硕士专业学位证书。 申请德国柏林工业大学且被德方正式录取，修满中德双学位MEM规定学分且考试合格，完成德方要求的英文论文，达 到德方学位要求，可获得德国柏林工业大学颁发的全球生产工程硕士学位证书、欧洲学分转换系统（European Credit Transfer System）符合证书。培养方式：●普通中文MEM: 周末上课●中德双学位MEM: 中方课程：周末授课 德方课程：中国部分（周末加部分工作日晚上集中授课）德国部分（在读期间赴德2次集中授课，每次2周）中德双学位MEM招生人数：40 人（20人开班）注：报名如超过40人，按照托福成绩排名录取。如考生托福成绩相同的情况下，将根据管理类联考分数择高录取中德双学位MEM报考条件：符合华东理工大学MEM入学资格，达到当年华理MEM录取条件 托福70分及以上（拥有英语语言国家的大学理学学士或者理学硕士学位证书的申请者可以免托福成绩入学） 拥有工学领域、工商管理或经济学学士学位及以上普通中文MEM班学费： 2019年15.8万, 分学年缴纳（参考）培养方式：非全日制面试形式：优选面试+正常批复试▲华东理工大学2020年入学MEM优选面试时间安排七、上海大学项目简介：上海大学工程管理硕士项目依托管理学院管理科学与工程一级学科平台。管理学院管理科学与工程学科平台拥有一级学科博士后流动站、博士点、硕士点及本科专业，形成完整的科研教学体系。经过多年的办学实践，上海大学工程管理硕士项目在汲取国际先进的教育理念和办学经验的基础上，形成了自己的特色。研究方向：建设工程管理制造工程管理产品开发工程管理招生计划：计划招生全日制10名；非全日制100名学费标准：RMB128,000元（拟定，以学校公布为准）学制：全日制：2年；非全日制：2.5年上课时间：非全日制（周末）；全日制待定授予学位：学生修满规定学分，完成硕士学位论文并通过答辩，可获得上海大学硕士研究生毕业证书和工程管理硕士学位证书。面试形式：提前面试+正常批复试八、上海海事大学项目简介：2011年，上海海事大学成为全国首批工程管理硕士（MEM）授予高校，也是浦东新区唯一的高校。2017年，上海海事大学成为全国首批国际项目经理（IPMP）人才培养基地。上海海事大学工程管理硕士（MEM）将集聚全校优质资源，发挥上海海事大学行业特色优势，加强导师队伍建设，优化课程设置，强化实践教学，加强学位论文质量控制，并逐步扩大招生规模，建成国内知名的工程管理硕士（MEM）培养基地。学费：2020年学费标准 8.8W/全程（外地就读享受优惠待遇），另外收教材费1000元。培养方式：全日制/非全日制学制：2.5年面试形式：提前面试+正常批复试九、上海理工大学项目简介：上海理工大学是全国第一批获批的工程管理硕士（MEM）培养单位，并且是《上海市专业学位(MEM)论文基本要求与评价指标体系》的牵头制定单位，还是上海市工程管理学会理事长单位暨办事机构所在单位。在MEM教育领域具有很强的实力，从2011年起开始面向社会招生。研究方向：上海理工大学MEM教育重点围绕以下三个研究方向，致力于培养适应我国现代工程事业发展对工程管理人才。1、制造工程管理（机械制造工程管理、计算机集成制造工程管理）2、工程项目管理（建筑工程项目管理、环境工程项目管理、能源工程项目管理、工程技术经济管理、工程行为运作管理）3、信息工程管理（电子信息工程管理、软件工程管理、物流与供应链工程管理）培养方式：全日制/非全日制学制： 2年（全日制最长不超过5年，非全日制最长不超过6年）学习形式：全日制学生可转档案，可申请宿舍。非全日制周末上课。十、暨南大学项目简介：暨南大学2010年获得全国首批MEM专业学位授予权，从2011年开始面向全国招收在职人员攻读MEM。经历了多年招生、培养的实践探索后，暨南大学MEM已经形成了融合工程管理平台与专业技能方向的知识体系，兼顾前沿理论与工程实践的培养模式，面向国际和国内工程管理领域职业资格认证要求的创新性课程体系。培养方向：暨南大学MEM依托本校学科优势，目前设置了3个培养方向：信息管理、项目管理和系统管理。学历与学位授予：暨南大学学位评定委员会审议通过，授予工程管理硕士专业学位，颁发由国务院学位委员会统一印制的硕士学位证书并获得硕士学历证书。招生方式：定向培养培养方式：非全日制，周末上课学制：2.5年学费：前2年各4万元，最后半年为2万元，共10万元。十一、南京工业大学项目简介：南京工业大学的工程管理专业是江苏省一流本科专业、江苏省首批特色专业、江苏省重点专业。工程管理是以工程技术、管理、经济和法律为重要支撑平台,从工程系统整体出发,通过贯穿工程全寿命期的管理活动实现工程全寿命期整体最优的目标。工程管理涉及国内外工程建设、工业工程、物流工程和房地产领域的项目决策、项目投资与融资、项目全过程管理和经营管理等活动。工程管理硕士培养掌握系统的管理理论、现代管理方法，以及相关工程领域的专门知识，能独立担负工程管理工作，具有计划、组织、协调和决策能力的高层次、应用型专门人才。学制：学制3年（学习年限为2年，第3年进入论文阶段，最长学习年限不超过5年）。学习方式：非全日制，弹性双休日集中授课方式。研究方向：（报名时研究方向栏任选，入学后可调整）01组（建设工程）：工程项目管理、房地产项目开发与管理、区域发展与城市建设管理。02组（制造工程）：工业工程与管理。授予证书：录取为南京工业大学工程管理硕士（MEM）的学生在规定年限内如全部课程考试成绩合格，修满规定的学分且论文答辩通过者经学校审核批准后，颁发硕士研究生毕业证书，并授予工程管理硕士专业学位证书。学费：学费总计60000元人民币（分三年缴纳）。十二、河海大学学校简介：河海大学始于1915年河海工程专门学校，是一所拥有百年办学历史，以水利为特色，工科为主，多学科协调发展的教育部直属全国重点大学，实施国家“211工程”重点建设、国家优势学科创新平台建设、一流学科建设以及设立研究生院的高校。专业方向：1.建设工程方向2.工业工程方向3.物流工程方向4.金融工程方向5.信息工程方向学制及学习方式：两年（2020年9月入学）在职学习（非全日制），分周末班、集中班学位授予：学员在规定年限之内，学完规定的课程，成绩合格，修满学分，完成硕士毕业论文并通过河海大学组织的答辩，经校学位委员会审核批准后，授予工程管理硕士(MEM)毕业证书和学位证书。十三、中国科学院大学项目简介：中国科学院大学工程管理硕士培养以工程科学学院为办学主体，学院将瞄准新时期“上天、入地、下海”的国家重大战略需求中的关键科学问题，将原创性研究与工程科学人才培养有机结合，建立“以需求建基地，以基地办教育，以教学育人才，以人才促发展”的科教融合新机制，努力培养未来工程科学家和工程技术领军人才。专业方向：大型复杂工程管理信息系统工程管理土木工程管理突发事件应急管理计划招生人数：全日制35人；非全日制150人学 费：全日制7万；非全日制8.8万学习方式：全日制：脱产学习；非全日制：1.周末班：采用周末到校学习形式； 2.集中班：采用定期集中学习形式。（视录取情况而定）学位授予：工程管理硕士研究生，学制两年。学生在规定年限内修满本专业培养方案中规定学分、成绩合格、并通过硕士学位论文答辩，经校学位委员会审核批准后，授予中国科学院大学硕士学位证书并获得中国科学院大学毕业证书。十四、重庆大学项目简介：重庆大学是重庆市具备MEM招生办学资格唯一的985/211大学，是国家“世界一流大学建设高校（A类）”，也是著名的建筑老八校之一，卓越大学联盟成员之一。重庆大学管理科学与房地产学院，前身是创立于1981年2月的重庆建筑工程学院建筑管理工程系，1994年更名为重庆建筑大学管理工程学院，跻身国内同专业院校第一序列。2000年5月31日新重庆大学成立后，学院更名为重庆大学建设管理与房地产学院，2019年5月更名为重庆大学管理科学与房地产学院。研究方向：现代工程项目管理、建筑经济及管理、房地产开发与管理、城市发展与管理、可持续建设、建筑工业化、建筑信息化、项目管理、物流及供应链管理等。重庆大学MEM暂无设置提前面试。招生规模：2020年预计招生200人左右，最终以重庆大学公布的正式招生简章为准。学制与学费：学制3年，学习年限2.5-3年。2020年学费标准以入学当年物价局备案为准。学费分3年缴纳。学位授予：毕业生将获得国家教育部授权颁发的重庆大学硕士研究生毕业证书和工程管理硕士专业学位证书（双证）。十五、成都理工大学项目简介：我校于2000年开始工程管理专业本科招生，2010年，在管理科学与工程、项目管理、地质工程、环境工程、建筑与土木工程等学位点和工程管理本科专业基础上申报设立了工程管理硕士（MEM）专业学位授权点，2012年开始招收首批硕士研究生。本学位点由管理科学学院牵头，联合环境与土木工程学院、地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室、四川矿产资源研究中心等单位共同建设。招生规模：2020年预计招生50人左右，最终以成都理工大学公布的正式招生简章为准。学习方式：全日制学习方式：周一至周五授课，毕业纳入就业计划在职非全日制学习方式：授课时间为周末与部分节假日；授课地点为成都理工大学校内以及成都理工大学根据需要安排的异地教学地点。学制：学制3年，因特殊原因，经学生申请并由学校批准，可适当延长修业年限，但不能超过学校规定的最长修业年限。学制及修业年限包含授课时间、论文写作和论文答辩时间。学位授予：修满成都理工大学规定学分并达到要求，通过论文答辩者，授予国家授权颁发的成都理工大学硕士研究生毕业证书和工程管理硕士专业学位证书。学费：2020年学费标准以入学当年物价局备案为准。学费分3年缴纳。十六、西安交通大学MEM招生方向：一、电子商务与大数据管理二、能源化工工程管理三、项目管理学习年限及学习方式：1.学习年限：2.5-5 年；2.学习方式：周末授课（国家法定节假日、寒暑假除外）。其中一年半利用业余时间进行课程学习，修满学分后撰写学位论文。学位论文及证书授予：在规定的学习期限内完成培养计划各环节且成绩合格，通过正式学位论文答辩者，由院、校学位委员会审核批准后，颁发西安交通大学硕士研究生毕业证书（注明非全日制学习方式）和硕士学位证书。面试形式：提前面试+正常批复试十七、西北工业大学深圳研究院学制及学习方式：非全日制MEM实行3-4年的弹性学制，采取多种方式和灵活时间安排进行非脱产学习。一般在入学后一年半内完成课程学习，专业实践原则上不少于半年，用于撰写学位论文的时间不少于一年。MEM研究方向：研究方向分为：工业工程与智能制造管理、大数据与信息管理、项目管理。上课地点：深圳市南山科技园虚拟大学园上课时间：周四晚、周五晚、周六周日全天，集中授课具体上课时间以当年课表为准培养费：10万元左右，分三学年缴清。毕业及证书：毕业及获学位条件：通过入学考试；规定年限内完成课程学习；完成学位论文并通过答辨。颁发证书：工程管理硕士（MEM）毕业证书；工程管理硕士（MEM）学位证书；IPMP 证书。提前面试：十八、西北工业大学太仓长三角研究院MEM研究方向：研究方向分为工业工程与智能制造管理、大数据与信息管理、项目管理。学费标准：工程管理硕士（MEM）10.9万（3年交清）学习方式：非全日制，周末学习。上课地点：苏州、太仓毕业证书：毕业后获得研究生学历证书、硕士学位证书。提前面试：时间安排如下：① 第一批 6月15、16日；② 第二批 8月3、4日；③ 第三批 9月14、15日；④ 第四批 10月13日。

新民晚报讯 （记者 杨欢）近日，上海海事大学聚力就业市场、云端招聘、就业服务、就业帮扶等渠道，切实解决毕业生的就业需求，点亮毕业生求职之路。图说：上海海事大学点亮毕业生求职路 上海海事大学供图（下同）拓宽信息渠道，打好“就业市场战”“我去年11月通过自己学校发布的就业资讯，在一家位于临港新片区的科技公司实习。5月份作为软件工程师被正式录用，成为了一名临港人。”上海海事大学电子信息工程专业的黄依笛告诉记者，在他实习期间，老师也多次叮嘱他，让他尽快和公司表明自己想要签约的态度，以免发生变化。“于是，我5月份直接和公司表明就业态度，签约的时候与公司负责人谈得很投机。”黄依笛说。面对疫情影响，如何让毕业生与企业更充分地对接？上海海事大学主动出击，多方联动，充分利用校友、教职工、行业企业、各类招聘平台等资源，全方位收集就业信息，多渠道开发就业岗位，努力拓宽毕业生就业的源头活水。从1月15日至今，学校就业办联系1012家企业在学校就业信息网发布就业岗位需求45819人。收集到上海市春季招聘会、国聘联合招聘会，团市委招聘会、浦东新区人才市场等20个网络招聘平台的就业信息上万条，并及时发布给毕业生。组织毕业生在线参加上海市人才服务中心、浙江省、浦东新区等地方组织的近20场网络招聘会，增加就业机会。线上服务，搭建“云端招聘”平台受疫情影响，就业并非易事。商船学院轮机专业范秋平选择了做一名海员，并成功被东海救助局录用。“只要不怕吃苦，不畏挑战，愿意签约跑船的，基本都是在年前的双选会上就敲定的，后期零零散散的没有上船的，都是陆上就业之类。”范秋平说。据悉，疫情防控期间，上海海事大学就业指导中心及时改变工作方式，推进就业工作进“云端”，在线上为广大企业和毕业生提供就业信息发布、在线招聘会、空中宣讲会等服务。上海海事大学计算机科学与技术专业的刘小敏参加了学校的网络招聘会，向8家企业投递了简历，成功参加3家企业的面试，目前收到上海华力的offer。刘小敏说：“网上招聘会与传统的线下招聘相比最大的不同是十分方便，所有公司的信息全都列出来，不用像在现场一个个跑摊位，直接通过网上投简历、测评、电话面试、视频面试，真的非常节约时间，也非常方便。”图说：云招聘聚力创新，多样化提升毕业生软实力就业工作绝不是一蹴而就的，应该是从入学到毕业的积累。上海海事大学从2018年就开始探索“企业家辅导员”模式，通过与企业高管所在企业及相关行业的互动交流，签订战略合作协议，在人才招聘、实习实践、挂职锻炼、奖助学金、教育培训等多方面开展合作。2018年以来，学校共聘任47位企业家辅导员，2019年“企业家辅导员”共开展线下集体面对面交流60余次，组织参与各类讲座及社团活动十几场，影响辐射大学生3000余人次。此外，疫情期间，上海海事大学针对毕业生需要办理就业协议书面审核签章、改派等就业手续的实际情况，及时调整优化就业手续办理流程，将线下签约调整至网上签约，就业材料上传一律以信函、拍照或扫描发送电子图片等方式进行。为确保防控疫情和就业实习两不误，针对已赴签约就业单位和意向就业单位实习的毕业生，适时出台就业实习期间疫情防控管理办法，强化管理，为毕业生实习保驾护航。一人一策，关心扶助就业困难学生小刘是湖北籍毕业生，能够顺利入职上海的一家电子电缆有限公司，离不开辅导员王朝霞老师的耐心开导和针对性的就业指导。疫情期间，学校时刻关注湖北籍学生就业情况。当了解到小刘在求职方面不是很顺利，对线上面试不太适应，王朝霞老师就耐心地开导他。据悉，上海海事大学对毕业生就业提供精准服务，实施分类帮扶和“一人一策”动态就业服务；还建立就业帮扶工作台账，通过“双周摸底调查”，实时摸清毕业生的求职心态、困难诉求、求职意愿，开展“一对一”的就业指导，尤其是对未签约学生、受疫情影响学生、湖北籍学生以及各类困难学生群体底数落实到个体，给予更具针对性的就业指导和推荐岗位。

1、北方工业大学北方工业大学学校前身是创立于1946年的"国立北平高级工业职业学校"。由中央与北京市共建，以北京市管理为主，是北京市重点建设的多科性高校，也是教育部"卓越工程师教育培养"院校。其综合实力接近国内"211工程"院校水平。学校现有国家级特色专业建设点3个，北京市级特色建设专业5个，国家级精品课程2门，北京市级精品课程10门，同时还是国家大学生文化素质教育基地所在院校。学校在以下20个一级学科领域具备硕士学位授予权，涵盖工学、力学、法学、经济学、管理学、艺术学、文学等7个学科门类，覆盖24个二级学科硕士授权点，博士学位授予点1个。机械工程、控制工程、计算机、电气工程、电子与通信工程、集成电路工程、软件工程、建筑与土木工程和工业设计9个工程领域招收工程专业硕士，并设有法律硕士、工商管理(MBA)硕士专业学位点，同时学校拥有同等学力研究生培养资格以及3个二学位点。2、北京建筑大学北京建筑大学是北京市属高校中唯一的建筑类高等学校，以工为主，工、管、理、法、艺等学科相互支撑、协调发展的北京市属大学。肇始于1936年的北平市立高级工业职业学校土木工程科，历经高工建专、中专和大学三个发展阶段。1982年被确定为国家首批学士学位授予高校。1986年获准为硕士学位授予单位。2011年被确定为教育部"卓越工程师教育培养计划"实施高校。2012年，获批服务国家特殊需求人才博士学位培养项目，2013年4月获教育部批准更名为北京建筑大学。该校拥有12个硕士学位授权一级学科点，涵盖55个硕士学位授权二级学科点，有4个专业学位授权类别点和6个工程专业学位授权领域点。拥有一级学科北京市重点学科3个，一级学科北京市重点建设学科2个 。一级学科北京市重点学科：建筑学、土木工程、测绘科学与技术3、上海工程技术大学上海工程技术大学简称‘工程大’，学校是“教育部卓越工程师计划”首批61所试点高校之一，同时也被列为全国12所“卓越计划”试点工作示范性高校之一，是一所以工学为主，理学、管理学、文学、经济学、艺术学等多学科协调发展的上海市属大学。学校建设了一批重点学科和特色学科。重点建设"现代交通运输工程"学科群、"现代艺术设计"和"现代管理工程与公共政策决策支持系统"二大特色学科群建设;"生态化工与先进材料"、"先进制造与控制工程"和"基础学科"三大工科支柱学科群的学科专业发展定位。该校的"载运工具运用工程"、"现代民航工程及管理"等学科先后被确立为上海市教委重点(培育)学科;"现代城市轨道交通运营工程"、"现代交通工程"学科被上海市教委批准为上海市教委高水平特色发展项目;"该校设有21个院(部)，4个一级学科硕士点、18个二级学科硕士点。4、上海海事大学上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色学科，兼有工、管、经、法、文、理、艺等学科门类的多科性大学。学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科，为中国高等航海教育发轫地，历经邮传部高等商船学堂、交通部吴淞商船专科学校、重庆商船专科学校、上海航务学院时期，伴随历史变迁，曾一度停办，最终于抗战胜利后在沪第三次复校。1958年交通部决定在上海恢复上海航务学院建制，1959年9月正式开学，并命名为上海海运学院，具有悠久历史的上海高等航海教育从此面貌为之一新。学校设有2个博士后科研流动站（交通运输工程、电气工程），2个一级学科博士点（交通运输工程、管理科学工程），19个二级学科博士点，13个一级学科硕士学位授权点，59个二级学科硕士学位授权点，6个专业学位硕士授权点，10个工程硕士点，47个本科专业。拥有11个省部级重点研究基地。现有1个国家重点（培育）学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科，工程学科进入ESI全球前1%。5、上海理工大学上海理工大学简称上理或上海理工，是一所以工学为主，理学、管理学、经济学、文学等多学科交融发展的上海市属重点大学。学校办学文脉源于1906年创办的教会大学沪江大学和1907年创办的德文医工学堂，1960年在沪江大学旧址上筹建了上海机械学院，1994 年更名为华东工业大学，1996年5月，华东工业大学与上海机械高等专科学校合并组建为上海理工大学。1999年，上海光学仪器研究所并入学校。2003年7月，上海医疗器械高等专科学校和上海出版印刷高等专科学校划归上海理工大学管理。学校建有1个国家级重点（培育）学科，6个上海市重点学科，5个一级学科博士学位授权点，32个二级学科博士学位授权点；3个博士后科研工作流动站；22个一级学科硕士学位授权点，90个二级学科硕士学位授权点，6个硕士专业学位种类；17个工程硕士专业学位领域。国家级重点（培育）学科（1个）：光学工程；机械工业部重点学科（7个）：热能工程学科、工程热物理学科、系统工程、系统分析与集成等7个；6、北京石油化工学院北京石油化工学院，位于京南大兴新区，是北京市属普通高等学校，是首批获准实施"服务国家特殊需求人才培养项目"的高校，是首批"卓越工程师教育培养计划"、CDIO工程教育改革试点高校、高水平运动员招生资格高校、CDIO国际组织正式成员。学校创建于1978年，前身是北京石油化工专科学校和北京化工学院第二分院，2000年由中国石化集团公司划转到地方，由中央与北京市共建，以北京市管理为主。学校有北京市重点建设学科4个，校级重点建设学科2个，专业硕士学位授权点2个。专业硕士学位授权点(2个):化学工程、机械工程北京市重点建设学科(4个):化学工艺、机械电子工程、材料学、技术经济及管理学校级重点建设学科(2个):检测技术与自动化装置、环境工程7、上海电力学院上海电力学院是一所以工为主，兼有理、文、管、经等学科，主干学科电力特色明显的高等学校，上海市9所“卓越工程师”学校之一，是中国独立建制的三所电力高校之一，也是华东地区唯一的电力本科高校，李鹏同志为学校题写了校名。2006年通过了教育部本科教学工作水平评估，成绩优秀。学校有上海市重点学科4门，已建设完成的上海市教委重点学科1门，正在建设的上海市教委重点学科4门。上海市重点学科4门：现代电力系统与电站自动化、电力清洁生产与节能、电力企业信息化与决策支持、电厂应用化学与环境保护。

2021在职备考非全电子信息专硕(上海地区)院校分析-2之前分析了上海地区的复旦大学、上海交通大学、同济大学和华东理工大学的非全电子信息专业分析，有需要的同学可以回看前文。接下来，必尚考研带同学们继续了解上海地区其他高校的非全电子信息的考研情况吧！1、上海海事大学上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色学科，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学，上海市人民政府与交通运输部共建高校。上海海事大学的电子信息专业实力一般，考研难度也不大，往年还接受大量调剂，分数线在310以上即可调剂，网上没有更详细的关于上海海事大学的电子信息专业的考研内容，具体的考研去官网上进行详细了解。或咨询必尚考研的老师。2、东华大学东华大学是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，是国家“世界一流学科建设高校”、“211工程“建设高校。东华大学的非全电子信息初试考试科目为思想政治理论、英语二、数学一824自动控制理论或825电路原理或836信号与系统。复试考试科目为综合面试、笔试（微型计算机原理及应用/数据结构/通信原理）。东华大学的服装设计和纺织学比较好，不过作为上海211高校，电子信息专业考研也是性价比很高的。3、上海电力大学上海电力大学是中央与上海市共建、以上海市管理为主的全日制普通高等院校，是教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点院校、上海高水平地方应用型高校建设单位。上海电力大学非全电子信息的初试考试科目为政治、英语一、数学一、电路。考研难度不大，往年还有部分调剂，招生人数也是比较多的，往年都是四五十人，培养方式也是结合上海电力大学的特色来进行培养的，也算是性价比比较高的一所院校哦！4、华东师范大学华东师范大学由中华人民共和国教育部直属，位列“世界一流大学建设高校A类”、“985工程”、“211工程”。华东师范大学往年计算机考研也接受调剂，接受调剂专业：专业学位（085400）电子信息；研究领域：08（非全日制）软件工程，调剂指标约为168名。电子信息专业的研究领域为电子与通信工程和集成电路工程。初试范围就是数字电路的基本概念和原理，TTL、CMOS门电路工作原理，基本特性参数、使用方法。组合逻辑电路的设计，中规模集成电路的应用。时序电路的设计及脉冲电路的应用，数字电路系统设计。复试的笔试主要内容和范围就是半导体器件物理+集成电路原理与设计，参考《双极型与MOS半导体器件原理》黄均鼐、汤庭鳌编著，复旦大学出版社；《半导体集成电路》朱正涌编著，清华大学出版社。 综合面试含普通物理，半导体物理，电路原理，集成电路原理，学生实际科研能力等。 英语面试各个学校差不多，这里不具体说明。不过作为上海地区的985/211高校，华师大的电子信息专业也是很好的。5、上海大学上海大学是上海市属、国家“211工程”重点建设的综合性大学，教育部与上海市人民政府共建高校，国防科技工业局与上海市人民政府共建高校，世界一流学科建设高校。上海大学的电子信息非全日制专业学位硕士研究生一般为2-3年，电子信息位于材料科学与自动化学院，初试考试科目为思想政治理论、英语二、数学二、923固体物理（专）；复试科目为半导体物理（一）或 量子力学 或 固体化学。考研难度不大，往年也有部分调剂，上海大学是上海211高校，就业认可度也比较高，性价比很高，学习方式主要就是利用周末上课，小班培养。关于上海地区的非全电子信息院校分析差不多就是这些了，有很多实力强的高校，也有很多性价比比较高的院校，不论择校的出发点是什么，最好还是要选择最适合自己的院校，对于不知道如何择校或者择专业的考生都可以来咨询必尚考研。咨询|考研|择校|备考|经验|资料|研招指导|复试调剂私信：考研

日前，教育部公布了“2019年度普通高等学校本科专业备案和审批结果的通知”。经申报、公示、审核等程序，根据普通高等学校专业设置与教学指导委员会评议结果，并征求有关部门意见，确定了同意设置的备案专业、国家控制布点专业和新增目录外专业点名单。上海海事大学新增一个备案本科专业，为人工智能，修业年限为四年。新增备案本科专业人工智能专业人工智能是国家战略性新兴产业，2018年4月，教育部印发《高等学校人工智能创新行动计划》，引导、支持高校提升人工智能领域科技创新、人才培养和服务国家需求等能力。上海海事大学人工智能专业是为服务国家加快建设海洋强国、推动航运科技发展战略和支持现代航运新业态以及新片区人工智能支柱产业需求而设立；它以信息工程学院为承载学院，将传统航运要素与现代信息、通信、传感和智能科技等高新技术深度融合，面向智能港口与航运和智慧物流与海事，实施专业交叉培养，注重全面提高学生的综合素质和增强学生的社会适应力与竞争力，为国家培养所急需的智能船舶、智能港口、智能供应链、智能航运服务和监管等领域的高级专门人才。培养基本要求：培养学生具有宽阔的自然科学基础、扎实的人工智能工程知识和专业技能及工程实践经验，具备科研创新精神、国际化视野和解决复杂工程问题的能力。具有良好的科学思维和初步的科学研究能力，尤其具备能结合行业需求的较强工程实践能力，能够在港航、海事和供应链系统等领域从事人工智能技术、智能管理、大数据分析与应用的科学研究、技术开发、生产管理等工作的应用型高级工程技术人才。学生毕业后可继续攻读计算机科学与技术、软件工程、通信与信息工程及控制科学与工程等相关学科的硕士学位，也可在科研机构、高等院校和企业事业单位从事计算机、软件、航运、智能交通等人工智能学科相关领域的科研、教学、开发和管理等方面的工作。主干课程：人工智能专业课程由核心理论、相关技术以及产业应用组成，主要包括自然科学、工程技术、信息技术和通讯网络等方面的丰富理论知识与技术方法，形成以计算机科学与技术、自动化、通信工程、智能航运交通、大数据等多学科交叉的课程体系。由高等数学、线性代数、概率统计、人工智能、认知科学、计算神经科学和控制理论所组成的基础理论，以深度学习、机器学习、统计学习、数据挖掘、自然语言处理、计算机视觉和模式识别等所构建的主体技术框架，以海洋大数据技术、智能物流信息系统、5G通信理论与技术、智能船舶信息处理和海洋物联网技术为专业特色，以算法实现、程序开发、软件设计、模式成型、工程实现等为培养目标，强化多学科融合的人工智能学科的系统理论与工程技术方法。具体培养目标：培养学生具有较强的创新意识，具备人工智能、大数据、传感器、通信、物联网和互联网以及机器感知和认知等方面专业知识，掌握对船舶、海洋环境、物流和港口等方面的数据进行分析和处理的方法，并熟练计算机技术、自动控制技术和大数据分析与处理技术，能够综合利用多学科理论与技术来协助解决航运、物流和海事相关领域复杂系统中的决策问题，具备智能在航运与海洋大数据及其交叉学科领域从事软件系统研发、项目管理和服务等方面工作的能力。上海临港人工智能开发者大会我校人工智能专业于2020年开始招生。招生时为计算机类专业，计算机类学生第一学年不分专业，第二学年以先满足优秀生志愿为原则分配专业。来源： 上海海事大学招生办 内容来源：教育部网站 图片来源：上海海事大学网、i信工 策划：上海海事大学宣传部（新闻中心）部分图片添加来源于网络

在上海，如果提到理工类高校，考生首先想到的就是上海交通大学、同济大学，或者华东理工大学、东华大学。确实，这几所高校在上海乃至在国内来讲，实力很强，名气很大，但是，对于大多数的考生来讲，考上这几所大学的难度也是很大。既然这几所大学不容易考上，那么，考生就没必要强迫自己，上海的高校有很多，尤其是理工科类的高校。下面和考生说的这几所理工科类的高校，虽说整体实力上比不上前面讲的那几所高校，但是在个别学科上，这几所高校却是非常优秀，并且，报考这几所高校，就业是不需要担心的，它们就是上海电力大学、上海海事大学、上海理工大学。上海理工大学号称中国“制造业黄埔军校”，名副其实的理工科类高校，在动力工程及工程热物理、光学工程、管理科学与工程等学科领域在国内那是相当的有名气，可以说是处于领先的地位。学校是上海市“高水平地方高校”建设单位，整体实力也是不俗，排除那些“211”“985”之类的高校，上海理工大学在市属的高校中可以排进前五的行列。上海理工大学拥有博士学位、硕士学位授予权，教学水平处于一流行列，本科专业有60个，其中的编辑出版学、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、能源与动力工程、光电信息科学与工程、环境工程、生物医学工程、管理科学等专业是学校的国家级一流本科专业，考生报考的话不要忽视了这些专业。其次，车辆工程、电子信息科学与技术、材料成型及控制和材料科学与工程等专业也不错，是学校的省级一流本科专业。上海海事大学也有个称号就是“高级航运人才的摇篮”，这说明学校在航运，海洋等学科领域实力是非常强的，交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程和电气工程4个学科是学校的博士学位授权点，从这点上也能看出学校的最有实力的学科专业，考生在填报志愿的时候，尽量在这几个学科中选择喜爱的专业来报考。上海海事大学是一所百年高校，所以说，学校的教学水平和教学经验绝对属于高水平，同时学校也属于“小而精”的高校，本科专业只开设了49个，其中有7个专业是学校的王牌专业，它们是航海技术、轮机工程、交通运输、物流管理、法学、物流工程、工业工程。上海电力大学同样是以理工科为主的中央与上海市共建的高等院校，在2000年以前一直归国家电力部门管理，也就是说，学校在电力系统是有非常深厚的基础的，而电力系统可是非常让人羡慕的行业了，所以，报考上海电力大学是进入电力系统工作的一个不错的途径。上海电力大学拥有学士学位、硕士学位、博士学位授予权，对于高考生来讲，本科专业学校共开设了32个，电气工程及其自动化是学校的王牌专业，能源与动力工程、自动化专业是学校的国家级特色专业，电子信息工程、测控技术与仪器、软件工程等专业是学校的优势专业，这些专业考生可以优先考虑报考。最后，把这几所高校2020年在上海市的录取最低分数列出来，供考生作为参考记住，关注我

孙宝然去年毕业于上海电机学院能源科学与工程专业，小伙子选择留在临港，成为上海彩虹鱼海洋科技股份有限公司的一名电气工程师。做出这个决定，是因为看中了这儿创业和就业的环境和政策。与临港相伴度过象牙塔时光，他感慨说：“从刚开始海边的大片空地发展到现在已经有众多高新企业入驻，从人迹稀少发展到现在拥有不逊于市区的繁华，临港的发展速度超乎我们的想象，我觉得临港未来的发展会更好。”又是一个新学期，临近毕业的你是否又因为何去何从而困惑？海岸君从“两海两电一桥”临港五所高校获悉在2020届毕业生中留在自贸区临港新片区就业的本科以上学生共计473人473名2020届临港毕业生选择留下就业爱临港，理由有很多黄依笛上海海事大学电子信息工程专业毕业生黄依笛如今是上海知从科技有限公司的一名软件工程师。去年毕业季，这位上海海事大学电子信息工程专业的学生被问得最多的，就是“为什么选择临港”。这是家从事汽车电子软件的小型高新技术企业，对人才的需求主要在电子信息技术方面，这与黄依笛的专业方向很对口。“大四时，我在公司实习了三个月。之所以选择在知从科技就职，除了专业对口、能够发挥学到的技术知识外，还看重一点，就是公司位于上海自贸区临港新片区，我相信在这里发展会有美好的未来。”说这话时，小伙子信心满满。他告诉海岸君，在临港就业，自己能实实在在地享受到各项优惠政策。“我现在租的是一个40平方米的单人套间，每个月房租1600元，因为有住房补贴，实际上只需付1000元。”马国蕊上海海洋大学工程学院2020届毕业生马国蕊是上海海洋大学工程学院2020届毕业生，目前就职于上海海洋大学国家大学科技园。“我曾在校就业创业服务中心做老师助理，对创新创业方面了解较多，知道科技园是个面向大学生，特别是临港地区高校学生进行创业扶持的孵化平台。”马国蕊说。她原本有机会在市区工作，但一则工资不理想、生活成本过高，二来熟悉临港，也确实对平台和工作内容感兴趣。她说：“我希望能够帮助更多的同学孵化并实现创业梦，为临港的发展贡献自己的力量。”接下来，马国蕊还有一个个期待实现的“小目标”，她期待能早日落户临港，成为真正的临港人。留下来，母校助就业去年，上海电机学院有169名毕业生选择在临港就业，在临港五校中人数最多。校方介绍，学校积极对接新片区各级人才服务相关部门，获取政策资源支持；校领导牵头全方位走访新片区各园区和行业领军企业，深入交流毕业生就业合作契机；学校还多次同临港人才联合举行临港产业区专场毕业生招聘会，定期开展新片区企业招聘信息发布，吸引学生在新片区企业工作；在就业指导工作中，加大对临港新片区人才政策的宣传，促进毕业生在新片区热土扎根的志向在学生职业生涯规划中早早孕育萌芽。就在本月底，上海建桥学院将举办一场线上招聘会，招聘企业均来自临港新片区。学校就业办也将合理引导，推动有意向的毕业生留在临港就业。焦敏如今在临港新片区管委会制度创新和风险防范处工作。他是个实实在在的临港新青年——在上海海洋大学求学七年、在临港生活十余年。他用自己的亲身经历告诉学弟学妹们，要抓紧时代赋予的责任和机遇，把握新片区的大好平台，与新片区共成长，在奋斗的新时代实现自我价值。金海岸工作室作 者 | 郜 阳 易 蓉图 片 | 陈梦泽 采访对象提供编 辑 | 梁 群