上海海事啊大学研究生院

8月25日，上海海事大学发布的一则研究生宿舍调整及搬迁方案在学生中引发争议。该方案要求，部分2021届毕业班研究生需要从临港校区搬迁至市区的港湾校区和高恒大厦。在一则学生提供的法学院领导对宿舍搬迁答疑的线上会议录音中，该领导表示，从个人角度看，是学生受了委屈，但从学校整体考量，这是无奈但必须进行的事情。据了解，临港校区是上海海事大学的本校区，研究生一直学住在该校区，港湾校区和高恒大厦距本校区有60多公里路程。此次搬迁共涉及来自法学院、外语学院、经管学院、交通运输学院的研究生761人。据学生反映，高恒大厦仅是一栋提供宿舍的商住楼，生活设施简陋，并且周边有正在施工的工地，楼下还有营业的宾馆，学生生活很受影响。更为重要的是，这两个地方距离本校区很远，学生回本校区一趟极为不便。“很多人误认为是因为要搬入的宿舍条件差，我们学生才持反对意见，但这并不是主要问题。”上海海事大学法律专业研三学生孟小棠（化名）对中国商报记者表示，无论搬到高恒大厦还是港湾校区，乘地铁回本校区都要花费约两个小时。“这对于我们这样迫切需要进行论文指导的研三学生来说，搬宿舍后见导师将非常困难，时间成本增加一大截；由于尚处疫情控制阶段，校方还要求我们在搬离后如果想再次进入本校区，需要提前一周向辅导员发出申请，这让我们深觉自己被‘放逐了’。”孟小棠说道。而学习资源的缺失则使学生们更加担忧。“据我所知，大部分同学正在写论文、备考公务员或法考，需要图书馆的藏书资源。目前本校区的图书馆是学校设施最完备的图书馆，相比之下，高恒大厦里面根本就没有图书馆。港湾校区虽然有图书馆，但是面积很小，书目也不丰富。另一方面，在搬走后，即便我们愿意‘翻山越岭’地前来借书还书，本校区图书馆七楼的一些书目也是不外借的，只能本人去现场看。可以说，我们丧失了很多学习资源。”孟小棠表示。“住宿环境差我们可以忍受，但是没有图书馆、自习室是不能接受的，我们要求公平的学习资源。”另一位在要求搬迁之列的研究生对中国商报记者说。这位同学表示，由于港湾校区和高恒大厦距离市区近，往年会有少量实习的同学申请住过去，但此次搬迁的学生中真正有实习需求的同学并不多。“我们没有提出不合理要求，只希望校方能够考虑给学生自主选择的机会，想要实习的可以搬走，不想要实习的可以在校内进行宿舍的组合和搬迁，但并没有收到回应。” 孟小棠说，身边已经有同学开始考虑回家走读或在本校区周围租房，她自己也在考虑走读。此外，孟小棠还告诉记者，如果入住高恒大厦，她十分担忧自己的安全问题。“高恒大厦不是正规的宿舍，学校也只是占用了其中几层，大厦的下面几层还是酒店。不仅如此，附近目前在修地铁，工期要到明年才能完成，人员流动比较复杂。搬过去的大多是女生，比较担心个人安全。”孟小棠说。针对学生反映的情况，记者致电上海海事大学相关部门，但截至发稿前并未接通。不过，一则学生提供的法学院领导对宿舍搬迁答疑的线上会议录音可探寻学校的态度。该领导在会议中表示，由于本校区的住宿资源有限，只能让部分研究生搬迁到其他地方，从个人角度看，是学生受了委屈，但从学校整体考量，这是无奈但必须进行的事情。此外，该领导表示，学生搬迁后只是住宿条件稍差，自习室和图书馆线上资源等学习条件并无差异，但借纸质书需要奔波一下，今后如开展教学工作或导师见面会，也尽量就近安排在港湾校区和高恒大厦。另外，学校还将对高恒大厦的生活设施进行改善并修缮、配备食堂，楼下运行的宾馆电梯会考虑分层停留。“学生住进去之后有任何困难，学校能解决的一定帮忙解决。”该领导说。来源：中国商报

近日，上海海事大学宁波研究生院2019级工程管理硕士班开题答辩在宁波人才大厦3楼顺利举办。参加答辩的17名19级工程管理专业学员全部顺利通过。上海海事大学经济与管理学院MEM中心主任邵俊岗教授，经管学院任课老师骆温平教授、崔庆安副教授、余静老师等专家参加了本次开题答辩。学员们首先对毕业论文的选题意义、研究内容、计划进度等进行了汇报，专家们认真指导了每位学员的开题报告，指出论文存在的问题以及改进方案。本次参加开题答辩的学员将于明年4月份参加最终的论文答辩。上海海事大学宁波研究生院于2017年11月26日正式在宁波揭牌，这是上海海事大学首个异地合办的研究生院，也是宁波首个落地的市校合办研究生院。上海海事大学是一所以港口航运、物流、海洋为特色的应用研究型大学，特别是在自贸区、港航物流、供应链管理、邮轮经济等领域走在全国前列，港航物流学科连续多年被艾思维尔Scopus排名全球第一。上海海事大学宁波研究生院今年将在宁波开设工商管理和工程管理两个专业。【来源：市人才培训中心】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

信息时报讯（记者 崔小远 通讯员 罗瑞娴）今后，南沙居民区内就能读EMBA！8月15日，上海海事大学湾区研究生院揭牌仪式在南沙举行，上海海事大学2019级高级管理人员工商管理硕士研究生开学典礼也同时举行。20多名学员将成为该研究生院首批研究生，在位于南沙彩汇中心的学院进行两年半的学习，通过考核后将拿证毕业。据悉，研究生院的课程设置和本部一致，师资从上海直接抽调，每个月有三天需要接受全日学习。记者了解到，上海海事大学是一所具有鲜明航运特色的百年名校，被誉为“高级航运人才的摇篮”。2017年，南沙与上海海事大学签署战略合作协议，以共建大湾区供应链研究院为契机，开展全面合作。两年多来，双方在战略规划、政策创新、产业联动、区域协同、人才培育等方面取得了一系列合作成果，为粤港澳大湾区乃至全国航运事业发展作出了积极贡献。上海海事大学湾区研究生院的揭牌，掀开了南沙与上海海事大学合作的新篇章。上海海事大学党委书记宋宝儒表示，上海海事大学湾区研究生院成立后，将主要为湾区开展紧缺专业的研究生人才培养工作，结合湾区未来发展规划，开展国际航运、港航物流、供应链、自贸区等培训，并将共同探索努力，为粤港澳大湾区建设提供智力支持。两年间，上海海事大学与南沙开发区等发起单位一起，本着“立足南沙，服务粤港澳，面向全球”的宗旨和理念，支持粤港澳大湾区供应链研究院做大做强。双方开展了包括湾区供应链发展战略规划、政策创新、区域协同、法律服务等方向的研究，在供应链、物流、港航等领域开展决策咨询，服务相关领域政府、行业和企业的重大需求。在人员培训、学历教育、国际化高端人才培养、实习实践等方面开展了大量富有成效的合作。

虽然今天推出的这些大学不是双一流，不是211，不是原来的国家重点大学，但这些大学在行业内或本地区还是有一定的影响力。当然，看双一流或重点大学的调剂信息的，可以按链接找到前两天的文章（考研进行时：2020年硕士生招生计划复试分数线及调剂信息（1）考研进行时：首都经贸大学等多所高校公布2020年分数线或调剂需求）。2020年部分学校硕士研究生复试分数线：上海海事大学：上海海事大学的分数线比较彻底，直接公布的是专业分数线，这所高校虽然在上海，虽然在海事领域内比较知名，但终究抵不过专业冷门带来的影像。很多海事相关专业分数只有254分（单科34分/51分），这个分数线已经国家线A类地区持平了。这所高校每年大概率的需要调剂的。如果对上述专业感兴趣，可以尝试联系调剂。2020年高校硕士研究生调剂信息：三峡大学：三峡大学2020年硕士研究生招生调剂信息，一条语焉不详的调剂信息，只是说了需要调剂，具体哪些专业什么的？并没有标明。学校网站只是列明了研究生收费标准以及招生专业，如果你想调剂到这所高校，就自己打电话问问吧！三峡大学是由原武汉水利水电大学宜昌分校（原来的国家重点大学）和湖北三峡学院合并而成。这所学校在水电行业具有一定的实力。也有一定的影响力。有想法的可以联系调剂。河北科技大学：河北科技大学是在1995年由石家庄市的河北机电学院，河北轻化工学院河北纺织职工大学合并而成，学校在河北省内具有一定的影响力，也是省属重点建设的骨干大学，但学校的学科实力较为一般，除非想去河北工作，否则慎重介入。华北理工大学：2020年硕士研究生原招生计划1286人，现调整为1606人，其中全日制学术学位增招146人，全日制专业学位增招174人。扩招之下，调剂是在所难免的啦！如果有需要，可以直接联系相应院系的老师，打听具体的情况。华北理工大学的名称挺霸气，实际上北京理工大学，天津理工大学等应该有意见的。但这些学校不计较这个名字本身，让这所学校捡了大便宜。这所高校的学科实力较为一般，是由原来的河北理工大学和华北煤炭医学院合并而成。如果想在唐山工作，比如去唐钢，这应该是个不错的选择。大连工业大学：2020年学校部分专业有调剂名额。调剂考生成绩必须达到教育部规定的“2020年全国硕士研究生统一入学考试考生进入复试的初试成绩基本要求”A类地区复试基本分数线。调剂专业应与报考专业相同或相近，原则上统考科目相同，业务课相同或相近。大连工业大学就是原来的大连轻工业学院，这所学校划转地方以后，因为大连优越的地理位置，颇受一些学生青睐，去掉轻以后，工科的需求还是很大的。随着时间的推移，越来越多的学校会发布分数线或调剂需求，请大家持续关注港哥，每天给你带来最新的消息。

高考的落幕，却是人生的开始；在不同的城市，不同的大学，遇到不同的人，开始不同的人生。也许你在填报志愿时还有些许犹豫，也许心仪上海，新仪航运，心向海大的你还不了解海大，海始于斯，事善于此，小编带领大家全方位地了解海大，希望可以帮助家长和考生们认识上海海事大学，选择海大！中国高等航海教育发轫于上海，1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校，1933年更名为吴淞商船专科学校。1959年交通部在沪组建上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。因海而生、凭海而兴、向海而强，中国高等航海教育正是发轫于此，拥有百年历史的上海海事大学，绝对是实力担当！实行校院二级管理体制，现设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院（设亚洲邮轮学院）、物流工程学院（设中荷机电工程学院）、法学院、信息工程学院、外国语学院、海洋科学与工程学院、文理学院（设马克思主义学院）、徐悲鸿艺术学院、物流科学与工程研究院、上海高级国际航运学院等二级办学部门。在24000余名学生中，有本科生16500余人，各类在校研究生近6000人，留学生800余名。它最早在全国设立远洋运输业务、交通财务会计等专业；是中国内地首次入围泰晤士亚洲大学排行榜的海事类高校；是首个开展海外办学项目的上海地方高校；是全国首批举办EMBA教育高校之一。高级航运人才的摇篮？对，说的就是上海海大！学校以航运、物流、海洋为特色，学科专业特色鲜明；七个专业：航海技术、轮机工程、交通运输、物流管理、法学、物流工程、工业工程获评国家级一流本科专业建设点；工程学科进入ESI全球前1%；港航物流学科领域连续5年保持全球第一！学校还有超硬核的教学实习平台。拥有4.8万吨散货教学实习船“育明”轮，全球规模最大、功能最全的全组合式液货模拟船“吴淞号”。近年来，海大的毕业生毕业生就业率始终保持在95%以上。先后获得“全国毕业生就业典型经验50强高校”、上海市促进就业先进集体、上海高校毕业生就业工作创新基地等荣誉称号。学校海外学习实习项目已涉及美国、英国、法国等20多个国家和地区，包括50余所海外高校，合作项目81个。交换生、访问生、海外实习、假期学习这些都没问题！上海海事大学为确保被本校录取的学生不因家庭经济困难而辍学，拥有“奖、贷、助、勤、免、补”多位一体的资助体系，确保所有在校的家庭经济困难学生都能得到相应的资助。海始于斯，事善于此，我们在距离大海最近，距离世界最近的上海海事大学等待你的到来！来源：上海海事大学

大连海事大学和上海海事大学是中国仅有的两所“海事大学”，从历史上看，两个学校都有相同的起源和千丝万缕的联系，其实，上海海事大学有不少专业或从大连海事大学调整而来，或曾调整至大连，今天就带大家了解一下海事大学的这四个学院：学校简介中国高等航海教育发轫于上海，1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科开创了我国高等航海教育的先河。1959年交通部在沪组建上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。大连海事大学源于1909年设立的邮传部上海高等实业学堂船政科。1953年，东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并组建大连海运学院，1994年，学校更名为大连海事大学。上海海事大学交通运输学院是全国高校最早创建交通运输类专业的学院之一，开创了新中国航运管理人才培养的先河。学院前身是建于1950年的大连海运学院海运管理系和建于1952年的武汉水运工程学院的航运系。1962年和1963年经交通部专业调整，大连海运学院、武汉水运工程学院两院的水运管理专业整体调入上海， 组建成上海海运学院水运管理系，时为国内唯一的航运管理类专业。上海海事大学物流工程学院的前身是创建于1958年8月的大连海运学院港口装卸组织及机械化专业，1962年整体调至上海海运学院。先后经历“港口机械系”、“起重运输机械系”、“机械系”、“机械工程系”时期，1997年成立工学院，2003年，工学院分拆，成立物流工程学院。上海海事大学经管学院专业的办学历史源远流长，记录着中国航海类院校高等商科教育的历史。学院的前身源于创办于1956年的武汉水运工程学院水运经济专业。1962年，上海海运学院开设交通财会专业，是上海最早开设会计本科专业的高校之一。1963年，交通部高校专业调整，确定上海海运学院以培养水运经济管理高级专门人才为重点和主要特色，遂将武汉水运工程学院、大连海运学院经管类专业，整体并入，组建水运经济系、管理系。上海海事大学商船学院前身可追溯至1909年成立的上海高等实业学堂的船政科(航海科)及其后发展而成的吴淞商船专科学校。1959年，上海海运学院成立航海系，设海船驾驶和轮机管理2个专业，1961年，海船驾驶专业更名为海洋船舶驾驶专业。1962年，交通部部属院校专业调整，海洋船舶驾驶和轮机管理专业调往大连海运学院。1971年，上海海运学院恢复设置海洋船舶驾驶和轮机管理专业。

上世纪末和本世纪初，出于高校快速发展和体制改革的需要，中国大地上出现了一股高校合并和改名之风。由于专业学科性质和上海建设国际航运中心的需要，上海海运学院避免了被合并的命运，但更名是势在必行的事了！这主要有下列原因：一是更名之风到处蔓延，海运学院不能免俗。在那段时期，不要说在上海与海运学院差不多性质和规模的学院都更名大学，如铁道学院改名铁道大学、机械学院改名华东工业大学、水产学院改名水产大学等等，就是同属交通部的四所老校，也都由学院升格为大学。在这种情况下，海运学院作为地处上海的百年老校，不更名就有落后时代或本身存有问题之嫌疑了。二是更重要的是不及时更名就意味着办学层次低人一等。本来，无论在中国或是在外国，大学和学院没有本质区别，可能也就是专业面或办学规模有所不同。好的学院可能比一般大学还好。如北京著名的北京航空学院、北京钢铁学院等“八大”学院；上海的华东化工学院、华东纺织工学院等，再比如美国著名的麻省理工学院、加州工学院、英国的伦敦经济学院等。但在中国，在一窝风升格、更名的情况下，你如坚守，不仅得不到理解，学院师生员工有意见，而且，在中国当时的语境下和人们的潜意识中，学院就是比大学低一个档次。加之新建院校一般都冠名学院，如不及时更名，就会被社会误认为是新办高校，甚至是民办高校呢！上海海运学院老校园三是更名可以带来发展的契机。因为，当时教育部对学院更名大学，有一套评价指标，达到了才能更名。这就意味着，同意更名就等于学校上了一个新台阶。如条件暂不具备，正好可以以此为时机，向政府主管部门和社会争取资源，加速发展。在上海市和交通部的大力支持下，加上天时地利，学校的努力争取，上海海运学院终于于2004年5月，正式更名为上海海事大学。上海海运学院老校园说起学校更名，还有两件往事值得一提，都是发生在上世纪八、九十年代中后期。一是把上海运学院改名为浦东大学。主要想法是呼应党中央浦东开发开放的重大决策，认为，上海的高校都集中在浦西，随着浦东开发开放，经济、文化和科技必将也有一个大的发展，因此，想仿照深圳建立深圳大学的做法，以上海海运学院为基础，设立浦东大学。一批中青年教师为此奔走呼号，四处游说，千方百计想促成此事。据说，此事已获得上海的高层领导的重视，但是，不知何故，最后无疾而终。我猜想，最大的原因可能是新区和特区的具体情况有别吧。另一件与更名相关的是，为了恢复曾经一度中断了上海高等航海教育，吴淞商船专科学校校友会，曾多次正式向交通部和上海市有关部门发函，要求将上海海运学院改名为吴淞商船大学，或者将学校的商船学院改称吴淞商船学院。不知何因，这个要求也未能实现。后来，新校落成后，吴淞商船专科学校，作为中国航海高等教育之源的纪念碑落成校园，学校的化学品运输多功能教学实验船命名“吴淞”号，也是对“吴淞”老校友的拳拳之心的补偿和慰藉吧！来源：上海海事大学微信公共账号

欢迎报考、调剂上海海事大学硕士研究生！根据教育部相关文件规定与要求，为进一步规范我校硕士研究生调剂工作，特制定本办法。一、调剂条件1.符合调入专业的报考条件。2.考生初试成绩必须符合第一志愿报考专业一区A类考生全国初试成绩基本要求及我校接收专业的初试成绩基本要求。3.调入专业与第一志愿报考专业相同或相近。4.初试科目与调入专业初试科目应相同或相近，其中统考科目原则上应相同；数学一、数学二和英语一、英语二原则上可由高向低调剂，不可由低向高调剂。5．第一志愿报考工商管理、公共管理、旅游管理、工程管理、会计、图书情报、审计专业学位硕士的考生，在满足调入专业报考条件的基础上，可申请相互调剂，但不得调入其他专业；其他专业考生也不得调入以上7个专业。6．第一志愿报考法律（非法学）专业学位硕士的考生不得调入其他专业，其他专业的考生也不得调入该专业。7．考生申请调剂前，应充分了解我校研究生培养、学制、学费等要求，具体详见上海海事大学研究生招生网 。8．调剂非全日制专业的考生须签订相关协议。二、调剂程序1．考生了解调剂信息了解我校2020年研究生招生简章、招生目录和接收调剂专业信息。详见上海海事大学研究生招生网和各学院网站。2．考生填报调剂志愿在中国研究生招生信息网“全国硕士生招生调剂服务系统”，需要调剂的考生可登陆中国研究生招生信息网调剂服务系统查看我校相关专业缺额情况并填报调剂志愿。3．学校受理调剂申请中国研究生招生信息网 “全国硕士生招生调剂服务系统”的开放时间和锁定时间由我校统一设定，开放调剂系统时间一般不低于12个小时，调剂志愿锁定时间最长不超过36小时。各学院一般在36小时内受理。我校本着公平公正精神，科学规范遴选考生，对同一招生单位同一专业、初试科目完全相同的调剂考生，按考生初试成绩择优遴选进入复试的考生名单。不简单以考生提交调剂志愿的时间先后顺序等非学业水平标准作为遴选依据。4．学校发送复试通知对于满足我校复试要求的考生，我校将尽快通过“全国硕士生招生调剂服务系统”发出复试通知，请考生注意查看并接受复试通知，并根据复试通知要求尽快做好复试准备。复试通知逾时者不确认者，将取消复试资格。5．考生参加远程网络复试我校复试录取办法调剂非全日制的考生需要签订相关协议,由招生专业具体安排。6．学校发送待录取通知通过我校组织的复试后，我校将尽快通过“全国硕士生招生调剂服务系统”向拟录取的调剂考生发出拟录取通知，请考生注意查看并在规定时间内接受待录取通知。逾时者不确认者，将取消待录取资格。考生一旦在“全国硕士生招生调剂服务系统”确认待录取资格，不得以任何理由要求我校撤销待录取。三、我校接收调剂的专业及联系方式参见上海海事大学研究生招生网来源：上海海事大学 上海海事大学研究生招生网

4月17日，上海海事大学公布了该校2020年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求，下面一起来看看吧：来源：上海海事大学 上海海事大学研究生招生网部分图片添加来源于网络详细信息请参见上海海事大学研究生招生网