上海车辆工程研究生

又到了每年考研报名的时间，对于普通二本毕业生来讲，究竟要不要考研，考研该如何报考成为了大家关注的热门话题，为了帮助大家解开这些疑惑，下面为大家讲述一下自己的生活经历，虽世殊事异，事关考研 ，其致一也。后之览者，亦将有感于斯文。十年之前，考研还没有如今这么热门，不过在高考大省山东，已经渐成风气，早在那个年代，山东考生之间流传着这么一句话“不孝有三，一是不考研，二是不考公，三是不考编”。在这种情况之下，彼时山东烟台某高校大三学生小胡毅然选择了考研，当然他并不孤单，在宿舍6人之中，有5人选择了考研，另外一人打算考编。大三备考，室友5人目标初定小胡就读的是机械类专业，在那个年代，就业难度并不算大，考研报考热度相对较低，从大三下半学期开始，宿舍准备考研的几个人就开始结伴去自习室、图书馆复习备考。在刚开始复习的阶段，小胡对于自己的要求并不高，他的目标是武汉某理工类211高校，同宿舍的小李打算报考重庆某985院校，小刘打算报考机械类专业并不出色的武汉某综合类985院校，小赵打算报考北京某211院校车辆工程专业（铁路方向），小王打算报考上海某985高校机械类专业，从平时成绩来看，小胡和小李比较优异，小李英语成绩比较出色，在六级考试中能够取得550分的优异成绩。金秋十月，迎来人生中的重要抉择经过一段时间的复习，到了9月底，大家的报考目标发生了变化，小胡由于基础比较扎实，复习效果比较好，打算报考层次更高的院校，但考虑到自身英语成绩不稳定，为了避免单科成绩受限，转而报考了北京某211高校的车辆工程专业（铁路方向），这让小赵压力很大，虽然他目标很高，但复习投入不够，而且忙里偷闲结交了女朋友，导致复习效果不佳，转而填报了大连某普通院校车辆工程专业（铁路方向）。在最终的志愿填报之中，小王和小李都没有更换目标，值得一提的是，小王来自河南，他高考成绩比较优异，超过了一本线，由于志愿填报失误才来到了这所二本院校，他一直都希望能够通过考研证明自己的实力，不过进入大学之后，他放松了对于文化课成绩的要求，平时成绩并不出色，他平时喜欢打球，爱好钻研计算机（通过了四级），对于考研投入并不多，据说他的姐姐在上海某985院校读博，而大哥在海外留学，十分令人羡慕。大考终至转眼之间，时间已经来到的了元旦，大家期待已久的考研即将来临，考场安排刚出来，小胡和小李就迫不及待的去预订房间，在订房的路上小胡遇到了同班的小魏，他和小胡选择报考了同一所高校，因而安排在了相邻考场，为了节省开支，他们最终决定合租了一间房，小魏他们虽然是同班，但宿舍却在不同楼栋，交流相对较少，小胡虽然知道他也报考了同一院校的机械类专业，但由于专业科目并不相同，因而很少交流。令人意外的是，小李预订了考场周边最高级的酒店，这令大家十分意外，因为他平时生活比较节俭，还曾经多次取得了助学金，小胡以为他没有找到经济实惠的酒店，特意为他在旁边多预订了一间，不过被他谢绝了。考研初试如期而至，由于准备比较充分，小胡考得不错，而一起参加考试的小魏成绩并不理想，在第二天考完数学之后，他打算放弃继续考试，在中午一起吃饭时，他尽力进行了劝解，让他放下包袱给自己一个交代，完成最后一科考试，最终小魏答应了。前路漫漫，各自安好经过漫长的等待，考研初试成绩最终如期而至，小胡整体考得不错，总分接近400分，数学、专业科目成绩十分优异，但英语成绩仍然不理想，但对于他报考的院校已经足够，由于成绩优异，他被知名教授录取，毕业之后进入了行业科研单位，如愿落户北京。而报考同一所高校的小魏成绩并不理想，虽然总分超过了300分，但注定无缘被报考院校录取，小胡劝说他调剂，并为他推荐了调剂院校，却被小魏婉拒了，他说考研只是一种经历，无关成败，经历了就已经足够，后来听说他被安排进入了一家知名外企，成为了一名工程师，他的同事多数毕业于985、211名校。小李初试成绩也不错，总分达到了370分，英语更是超过了70分，由于报考院校复试要求比较高，他初试刚结束不久就开始准备复试，最终如愿以偿被录取，据说有一名初试成绩400多分的考生被他们淘汰，可见部分985院校复试也十分关键。之后他在重庆读书，后来被一家知名车企录用。小赵虽然复习效果不佳，但总算达到了国家线，报考的高校出现了缺额，他也如愿被录取，毕业之后进入了某铁路局。最令人意外的是小王，他初试成绩也十分出色，在班级里名列前茅，但遗憾的是他的目标院校报考热度太高，因而无缘复试，令人十分惋惜，但他却似乎十分坦然，在考研失败之后，他选择了报考家乡的公务员，并顺利被录取。而宿舍里唯一打算考编的同学却并未如愿，最终进入了一家民营汽修企业，生活也算惬意。考研这件“小事”过去已经有近十年时间，那些年努力复习，积极报考硕士研究生的普通二本学生，如今多数已经圆梦，毕竟幸福生活是奋斗出来的。

大家都知道985高校是国内顶尖的一批名牌大学每年报考的同学非常之多竞争也是特备激烈而不少同学又不想考211但是大家应该知道一些院校叫“小985”不少同学这样选择今天嘟嘟来为大家科普一下！01什么是“小985”？小985：一般指985工程优势学科创新平台，这些高校的层次在“985”高校和一般的“211”高校之间，被戏称为984.5。“985工程优势学科创新平台”基本上是没有经历过合并重组的行业特色型大学，学科精度很纯，拥有一至两个全国顶尖的学科，具有深厚的行业底蕴和学科积淀，在行业内认可度极高。只有国家中央部委直属的“211工程”高校才有资格获得“985工程优势学科创新平台”。从近年来国家的重视程度、资金的投入以及硬件条件的建设来看，其实力在同水平院校中算是佼佼者，就业很吃香。所以大家在择校时，不妨考虑下这些学校。02“小985”名单推荐国防类南京理工大学——现代攻防与先进装备技术优势学科创新平台南理工是隶属于工业和信息化部，由工信部、教育部与江苏省人民政府共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”。工程学、化学、材料科学、计算机科学4个学科进入ESI国际学科领域全球排名前1%。全国第四轮学科评估结果中兵器科学与技术学科名列第一档（A+），工科方向如机械、材料、电子信息、电气工程、光学工程、计算机等专业方向为报考重点。同类还有：哈尔滨工程大学——现代舰船与深海工程优势学科创新平台南京航天航空大学——航空飞行器设计制造与飞行安全优势学科创新平台信息类北京邮电大学——社交网络分析与网络信息传播优势学科创新平台北邮位于北京，是教育部直属，工业和信息化部共建的一所以信息科技为特色，工学门类为主体，管理学、文学、理学等多个学科门类协调发展的全国重点大学。在第四轮学科评估中，北邮有3个学科进入A类，其中信息与通信工程获评A+，计算机科学与技术获评A，电子科技与技术获评A-。该校的优势在于技术人才的培养，可以堪称是互联网人才发动机，在技术方面的建树颇丰，绝对是211高校中的顶尖水平。同类还有：中国传媒大学——数学媒体技术优势学科创新平台；西安电子科技大学——先进军事综合电子信息系统优势学科创新平台+先进雷达技术优势学科创新平台材料类武汉理工大学——绿色建材与新材料优势学科创新平台武汉理工作为教育部直属全国重点大学，是首批列入国家"211工程"和"双一流"建设高校，是教育部直属高校中为建材建工、交通、汽车三大行业培养人才规模最大的学校。它曾被媒体誉为“211”大学的“领头羊”，材料科学与工程专业、机械工程等都是该校的王牌专业。而且这些专业每年的就业率都是相当高的，都是高达95%以上，加上这几年发展迅速，实力相较于一些985院校有过之而不及。同类还有：北京科技大学——新材料与冶金工程优势学科创新平台交通类西南交通大学——国家轨道交通工程优势学科创新平台西南交大位于成都，是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”大学，也是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，改革开放以来轨道交通领域产生的院士几乎全部出自该校。此校以工见长，拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科，车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科。交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学、化学进入ESI世界排名前1%，可谓是我国轨道交通领域最强院校之一。同类还有：长安大学——公路建设与交通运营保障科学与技术优势学科创新平台北京交通大学——轨道交通安全优势学科创新平台资源类河海大学——全球水循环与国家水安全优势学科创新平台河海大学位于江苏省会南京市，是以水利为特色，工科为主，多学科协调发展的教育部直属，教育部、水利部、国家海洋局与江苏省人民政府共建的全国重点大学。有5个学科进入ESI世界排名前1%，分别是工程学、环境生态学、计算机科学、材料科学、地球科学。该校从建校起到如今也有近百年的历史，这所学校的学科实力也得益于国家对其大力的支持。在几次学科的评估中这所大学B类往上的学科有十几门，更是有十几个国家的特色专业，之所以学科这么强和校内优质的教育质量是分不开的。同类还有：中国矿业大学——煤炭资源安全开采与洁净利用优势学科创新平台；中国地质大学——地球系统过程与矿产资源平台中国石油大学——油气资源勘探开发与转化优势学科创新平台华北电力大学——电力科学与工程优势学科创新平台汽车类合肥工业大学——节能环保汽车及其制造装备技术优势学科创新平台合工大作为教育部直属全国重点大学，目前形成了“以工为主、理工结合、文理渗透”的多学科发展的学科专业结构，拥有大批优势王牌专业。在教育部第四次学科评估中，该校拥有1个A，5个B+，6个B学科。其中车辆工程学科是“合工大”的传统优势学科，是我国最早设置汽车专业的大学之一，具有悠久的办学历史和较强的学科实力。本专业主干学科为国家“211”工程重点建设学科，本专业属于国家级特色专业。轻工类江南大学——食品精深加工与安全控制优势学科创新平台江南大学坐落于无锡市，是中华人民共和国教育部直属高校，国家“世界一流学科建设高校”，国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。它在轻工领域实力较强，主要是在粮油食品领域优势明显。近些年，这所学校发展速度极快，成果也非常多，多次获得国家科技三大奖。全国第四轮学科评估，江南大学有轻工技术与工程、食品科学与工程等2个一级学科评估为A+，设计学等1个一级学科评估为A-，共有18个一级学科上榜。财经类上海财经大学——经济学优势学科创新平台上财是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，经过多年发展已成为一所以经济管理学科为主，经、管、法、文、理协调发展的多科性重点大学。它在国内众多财经类的大学中是数一数二的，也是很多经济类专业的同学梦寐以求的大学。因此这样一所优秀的名校自然门槛也是很高的，考研难度不小，从历年的考研分数线来说，许多专业的复试线都在380分以上。就好比说金融、财政、经济学等，分数都不低，没点实力是不敢轻易报的。同类还有：中南财经政法大学——经、法、管学科融通创新与我国社会建设优势学科创新平台西南财经大学——金融学科群与中国金融创新发展优势平台中央财经大学——经济学与公共政策优势学科创新平台农林类南京农业大学是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，位列世界一流学科建设高校、211工程。它的学科建设实力非常强悍，在全国第4次学科评估当中，一共有4个专业被评为A+级学科，南京大学也比南京农业大学少了一个A+学科。该校在农林类院校当中，排在中国农业大学和西北农林科技大学这两所985大学之后，很多方面的配置都处于211大学的中上游水平，总体来说是一所性价比比较高的高校。同类还有：西南大学——现代农业科学优势学科创新平台北京林业大学——应对全球化的森林生态系统恢复重建与可持续经营优势学科创新平台东北林业大学——森林资源可持续经营与高效利用优势学科创新平台华中农业大学——农业生物遗传改良和生长发育调控优势学科创新平台人文类暨南大学——华侨华人研究优势学科创新平台暨大是国家世界一流学科建设高校，211工程、985平台重点建设高校。有国家双一流建设学科1个，国家二级重点学科4个，9个学科进入ESI世界排名前1%。最有优势的专业是新闻传播学，在第四次学科评估中被评为A类，实力有目共睹。该校一直以来都是报考热门，报考该校的硕士研究生人数呈现逐年递增的趋势，18考研报考18368人，19考研报考23478人，从15考研的1万余人到19考研的2.3万人，报考人数完成翻倍。政法类中国政法大学——法治建设与人才培养优势学科创新平台中国政法是政法类名校，特别是法学专业相当好，能和北大、人大一战。在教育部第四轮学科评估中，它和人大法学学科同时入选A+，并列全国第一，而北大则获得A。作为我国国内最顶尖的政法院校，该校不管是师资水平、教学资源、学科专业、全国排名或是校园环境都是政法院校中最好的。并且学校毕业生的就业质量高、前景非常好。大多都会在一流律师事务所、党政机关、事业单位等地拥有一份福利薪资待遇都较为可观的好工作医药类北京中医药大学——中医药优势学科创新平台北京中医药大学是教育部直属的一所以中医药学科为特色的全国重点大学，由教育部、国家卫生健康委员会、国家中医药管理局、北京市共同建设，入选了国家211工程、985工程优势学科创新平台重点建设院校。中医学、中西医结合、中药学3个学科入选国家“双一流”建设学科名单。作为中医药院校里面唯一一个进入211的高校，实力也是相当强劲，就业前景很好。而且又身处北京市，不管是学校的名气还是地理位置都是非常不错的。同类还有：中国药科大学——新药发现理论与技术优势学科创新平台大家在择校择专业时一定要查看清楚院校的要求一定要根据自己的情况进行选择找到最适合自己的院校加油吧，21考研的同学们！

在第四届英菲尼迪车辆工程学院中国区总决赛上，来自同济大学的廖逸飞获得冠军，得到了前往英菲尼迪欧洲技术中心及雷诺F1车队的实习机会。这是他从理论学习迈向实践的一大步。资料图片虽然2018年的高考已经结束，但属于考生和家长的“战斗”远未停止。“就业前景”“所在地区”“个人兴趣”……在填报高考志愿的过程中，考生和家长往往要在多个维度作出权衡。“从小我就对赛车非常痴迷，梦想着有一天能参与到汽车运动中。尽管没能成为赛车手，但赛车工程师还是圆了我的汽车梦想。”回忆起6年前，在高考志愿表上写下“北京理工大学车辆工程专业”的那个夏天，现任一汽-大众拉力车队赛车工程师的李伟擎直言自己“毫不后悔”。虽然赛车工程师的工作总少不了奔波，有时还要面对条件艰苦的拉力赛场，但在他看来，“在一般人看来，汽车行业比较枯燥，但对于真正热爱它的人来说，发动机的轰鸣声却魅力无穷。”事实上，与李伟擎一样怀揣着汽车梦想的年轻人正不断增多。教育部高校招生阳光工程指定平台的数据显示，2017年，全国普通高校车辆工程专业毕业生规模为18000至20000名，与2013年相比增长了近50%。在就业率方面，去年，车辆工程专业全国就业率区间为90%至95%，实现了2015年以来的“三连涨”。得益于较高的就业率的和行业引力指数，不少高中毕业生对汽车相关专业的热情高企。但记者调查发现，在选择专业时，一部分考生仍存在“盲目报考”等问题。仅有约19%的受访者了解车辆工程专业“车辆工程专业是不是就是毕业后去4S店工作？”面对记者抛出的“车辆工程专业是什么”的问题，一位来自安徽的考生给出了这样的答案。实际上，在参与调查的156名高三毕业生中，仅有约19%的受访者表示“较为了解车辆工程专业”，表示“不完全了解”的考生占比约42%，“完全不了解”的占比约39%。据了解，国内高校的车辆工程专业以汽车底盘、车身、电气设备的设计、制造、试验研究为主要内容，具体包括汽车总体论证、设计、分析与试验；汽车主要零部件的设计、分析与试验；电传动等科目。目的是为汽车工业培养汽车产品设计、制造、运用、研究和检测及试验等方向的、工程实践能力和创新能力强的技术人才。不同院校开设的车辆工程专业所侧重的内容各不相同。以北京理工大学的车辆工程专业为例，其专业内容即包括汽车车身结构和车身造型的设计与研究、汽车电器电子与信息技术、汽车制造工艺、电动车辆技术等。据了解，该专业的主要课程（群）包括计算机系列课程、工程力学、机械设计基础课群、工程材料基础、电工和电子技术、自动控制理论基础、车用内燃机、汽车学、现代汽车实验学等。领英的一份最新调查报告显示，传统汽车人才大多毕业于清华大学、吉林大学、同济大学、上海交通大学、武汉理工大学等院校，这些院校也主要位于传统的工业基地城市。而上海交通大学、同济大学和浙江大学则成为了新能源与智能汽车人才来源最多的高校，成为长三角地区新型汽车人才输入的重要根基。在参与调查的156名高三毕业生中，约有35%的受访者表示，考虑报考车辆工程专业。其中，把“兴趣原因”作为报考的首要因素的考生约占32%；认为“利于就业”的考生占40%；承认“跟风报考”的考生约占28%。在接受采访时，就读于清华大学车辆工程专业的学生秦天汭认为，兴趣是最好的老师。“上大学之前，我喜欢画画，喜欢设计，当时最想报考的就是与建筑或车辆工程相关的专业。”在报考前，秦天汭自主查询了清华大学车辆工程专业相关的信息，了解了该专业的就业方向等内容，并结合自己的兴趣，在大二时选择了车辆工程专业（汽车车型与车身设计）就读。他表示自己要努力在本校保研，通过研究生阶段的学习进一步提升设计能力。对此，目前在雷诺F1车队技术中心实习的廖逸飞也持同样看法。尽管在高考时，“一心冲着同济大学汽车专业”的廖逸飞因分数原因被调剂到机械设计专业，但他并没有放弃自己的汽车梦想。通过自学汽车知识以及身边老师、同学们的帮助，大二时，廖逸飞加入了同济大学的大学生方程式车队——“翼驰”车队。在2016年中国大学生方程式汽车大赛上，翼驰车队以938.03分夺得总冠军，他和队友们一起刷新了赛事纪录。“在车队里工作三年，我从一个只会简单维修的新手，到慢慢培养设计能力，再到负责重要的悬架设计，我学到了非常宝贵的知识。”在廖逸飞眼中，尽管专业并不完全对口，但对汽车的热爱让他坚持了下来。内涵与外延不断丰富 车辆工程专业变革正当时毫无疑问，世界汽车产业“智能化”“电动化”的转型正重新定义汽车人才。随着传统机械制造领域与电子信息互联网领域的逐渐融合，这场技术革命让汽车产业的边界更加模糊，人才需求也因此呈现出多元化趋势。“要注意到，随着智能技术在制造、金融、零售等领域的深入应用，人工智能为毕业生就业创造了更多机遇。”据高等教育管理数据与咨询的专业公司麦可思专家马妍分析，随着产业升级，各行业中与信息技术、人工智能有关的岗位需求会进一步扩大。汽车产业的不断转型与国内汽车市场的扩张正带来巨大的汽车人才缺口。领英2017年行业人才吸引力指数（流入人才/流出人才）显示，2017年汽车行业整体的人才吸引力指数仅次于互联网和房地产行业，同时，新能源与智能汽车领域对具有跨行业背景的复合型人才需求旺盛。由教育部、人力资源和社会保障部、工业和信息化部联合印发的《制造业人才发展规划指南》预测，2020年，我国新能源汽车人才领域人才需求将达到85万，缺口尚有68万；在智能网联方面，《中国智能网联汽车人才发展报告》显示，整个行业智能网联汽车人才总量不足2万人。尤其是研发人才缺口过大，严重制约了中国智能网联汽车的发展。“高校里面是人才聚集的地方，是多学科的地方。我们现在的汽车产业越来越多的是需要学科的交叉。”天津大学教授、博士生导师姚春德认为，高校有条件率先开展新能源与智能汽车领域的跨学科研究。事实上，作为汽车人才培养的“基石”，大学教育正发生着相应的改变。以清华大学汽车工程系为例，2016年，汽车工程系在清华大学内率先开始实行大类招生试点。本科阶段，所有学生大一都在机械大类或电子大类里学习，第二年再分到车辆工程专业就读。同时，在专业设置上，清华大学汽车工程系在本科阶段新增设了车辆工程（电子信息方向），在研究生阶段增设了智能车辆、先进动力两个专业硕士方向。通过全面更新相应教学大纲和培养计划，系试图培养出更多适应未来汽车发展的“新型人才”。“之所以作出这样的改变，是因为学校意识到，在行业发展的新趋势下，单单基于车辆工程学的教育已经满足不了需求，学生更需要综合性的知识。”清华大学汽车工程系主任杨殿阁如是说。

随着我国教育水平的不断发展，大学的数量也在不断增加，很多大学开始扩张，所以现在的大学生越来越多，竞争力也越来越大。在社会上，普通大学生已经不算吃香了，所以现在，很多同学都选择考研，提升自己的身价。在众多考研专业中，有3个工资“水平最高”。一、建筑学随着房地产市场的火爆，建筑学也成了时下热门专业之一，在国外，高学历的建筑师绝对是最受欢迎的职业之一。在国内，也是精英人才。当然，建筑专业也很辛苦，经常画图，如果是名校毕业，毕业年薪20万不是问题。二、车辆工程我国汽车行业飞速发展，每天路上车来车往，因此相关的人才需求也越来越大。一些大型汽车生产企业，我国长春一汽、武汉二汽、上海大众等都是用工量非常大的企业。工资也很高，毕业年薪20万以上。三、金融学金融学是一个泛指的概念，包括了银行、证券、保险、信托。它的就业也是范围极广，一些大型金融机构薪水待遇非常好，毕业买房压力也不大。工资“水平最高”的3个研究生专业！毕业年薪20万，买房压力不大。你还知道哪些？

上海交通大学是我国历史最悠久的高等学府之一，是教育部与上海市共建的全国重点大学，是211工程、985工程的首批建设，C9联盟高校。一百多年来，学校为国家和社会培养了近30万各类优秀人才，包括一批杰出的政治家、科学家、社会活动家、实业家、工程技术专家和医学专家，如江泽民、钱学森、陆定一、丁关根、汪道涵、吴文俊等。上海交通大学深厚的文化底蕴,悠久的办学传统，奋发图强的发展历程，特别改革开放以来取得的巨大成就，为国内外所瞩目。下面就让我们一起来看看上海交大的优势专业吧~船舶海洋和建筑工程学院上海交通大学力学学科始建于1958年，是国家一级重点学科。交大力学专业有四个二级学科，考研中没有细分。力学不是热门专业，考研竞争也不是很激烈，去年报录比5:1，复试线325分。交大的建筑学和土木工程考研竞争都很激烈，学硕报录比都在10+，考研难度大。虽然复试线也是325分，但是最终收分肯定远远超过这个分数线。去年收分大部分都在350分左右。专硕去年统招24人，好像听说扩招了9人，报录比4.3，但是收分都不低，这也可以看出考交大的同学实力很强，分数一定要高。交大建筑和土木专业性价比很高，虽然考研难度大，但是比起华东地区的建筑老八校：同济、东南还是简单很多，而且依靠交大的品牌光环，毕业生就业前景还是蛮不错的。交通运输工程是工科里的热门专业，很多人以为交通大学，交通运输肯定很强，这里说点题外话，其实交大的交通之名取自于《易经·泰卦》，其曰：天地交而万物通也，上下交而其志同也。天地之交是最大的交，是万物大通之时，这也正是上海交通大学之所以命名为交通所蕴含的人文精神和办学理念，今人多将其误解为道路交通之交通，实属讹误。交通运输工程去年学硕统招才1个人，而且交大的交通运输不咋滴，远远比不上江苏的985东南大学，甚至还没有南航，河海这些211好。专硕也是招1个人，不推荐报考。交大的船舶与海洋是王牌专业，全国排名第一，国家重点学科，招生人数很多，学硕和专硕加起来招生50人，考研的竞争也不是很大，报录比这些都可以在数据中看到，但是收分也不低，推荐有实力的同学报考。机械工程学院上海交大的机械工程也是王牌专业，全国排名第一，国家一级重点学科。二级学科机械制造及其自动化和机械设计及理论也是国家重点学科，整个学科的实力都非常强大。交大的机械工程也分学硕和专硕两个专业，但是从报录比看学硕的考研竞争要远远大于专硕，虽然复试线是325，但是这个显然没有参考价值，所以收分的话大家也是尽量要考的更高，无论是学硕还是专硕。动力工程及热物理也是国家重点学科，这个专业推免比例非常高，达到百分之六十几，实际通过考试招生的人数19人，报录比6.4，竞争还是很大的，因为报考上交大的同学大部分都是尖子生，或者是超级努力的学生，虽然报录比不高，但是收分会很高。核科学与技术，这个专业研研在江苏都没见到过，真是贫穷限制了我的想象力。一看就是很高大上的专业！虽然研研对这个专业不了解，但是交大的这个专业还是很好的，全国排名第五。有这个专业的大学也不多，都是顶尖的高校。在国家23位两弹一星功臣中，有6位交大校友，造原子弹、氢弹啥的。扯远了，交大核技术专业也分学硕和专硕，学硕报录比4.2专硕是1：1。从人数报录上看学硕要明显大于专硕。毕竟核能与核技术工程专硕理论上看只要报名过了线就可能被录取。其他几个专业都是专硕，考研竞争都不是很大，但是像车辆工程这些都是工程类专硕的热门，交大的报录比虽然不高，但是大家要做好心理准备，因为分数可能不会低。还有一个是工程管理，是管理类专硕，应届毕业生不可以报考，就和工商管理、公共管理一样。电子信息和电气学院电子和电气学院号称交大第一大院，这个院专业多，招生人数也多，总共有14个专业招生。这些专业中最好的是控制科学与工程和计算机科学，其他专业虽然不是太顶尖，但在国内也是很好的专业，这些专业都是就业大热门，凭借上交大的光环以后就业绝对够用。总体上看学硕的考研竞争都比专硕要大很多，也就是专业代码是80、81、83的专业，这些是学硕。报录比都很高，像计算机科学与技术报录比高达23.9，信息和通信以及控制工程也在10：1左右，这些无疑是难度很大的。复试线也没有啥参考价值，上交大工科的复试线都是325，但是竞争激烈的专业收分都要达到400分左右，400分以上的同学也很多。专硕的专业都是0852开头的工程类专硕，报录比较低，很多专业都是在2:1左右徘徊，具体的数据大家参考表格，考专硕的难度要低很多。经管和材料学院经管类专业每个学校都是大热门，从表格数据中我们也可以看出很少有专业的报录比低于10:1。这些专业里除了工商管理的专硕，应届毕业生不可以考以外，其他的都可以考。这些专业里有3个学硕：应用经济学、管理科学与工程和工商管理。录取人数都是10个人左右，报录比也都超多10+难度很大。上海交大虽然是以工科和医学见长的高校，但是这几个经管类的专业在国内名列前茅，有实力的同学可以考虑下。专硕有四个专业，工商管理不分析，一是因为应届毕业生不可以考，二是这个专业基本上超过170就都可以上。我们这里分析金融专硕、审计专硕和会计专硕。金融专硕考研的内容和审计、会计不一样。金融专业招生21人，报录比10左右，收分的话没有考400分的能力基本都可以不要考虑了。后两个专业考试内容是管理类联考，只考两门课，总分300。复试线是230，但是我觉得这个分数也没啥参考价值。拿南京的学校来说，一般收分都不会低于240分，而上交大明显要比这些学校好很多。招生名额看审计专业只招了一个人，会计专硕招生人数也不多为12人，我估计这两个专业不考个250都没啥机会。当然这只是个人见解，不当做参考标准。材料科学与工程一级学科为上海交大的传统优势学科和国家重点建设学科。学硕17年招生30人，专硕招生78人，学硕的报录比也比专硕高，具体数据参考表格。媒体设计和法学院新闻传播学也是考研大热门，凭借全国排名第六的高校，和上海优越的地理位置，光这两条应该就已经足够吸引人了。相比于其它院校，交大凭借理工科优势在新媒体、实证研究方面已跨入全国前列，并且随着大数据中心、国际传播学院的建设，交大的媒设学院前景还将更好。考研的竞争很激烈。上交大的新闻传播学报录比高达21.4，复试线355分，但是研研想说一句，如果没考到380分的同学，即使进了复试也是比较危险的。新闻传播专硕招生人数比学硕高了一倍，报录比也低了很多，但是从收分看的话一般分数只高不低。所以大家也要注意下。工业设计工程去年招生17人，报录比4.6，但是收分普遍都比较高，一般都在380+,还有不少是400分以上。艺术同理，考研竞争也是很激烈的，具体数据大家参考表格。法学院有三个专业招生，分别是法学和法律的法学和非法学，法17年招生21人，报录比6.7，复试线350，分数密集区间是在365分左右。法律的非法学专业去年统招26人，报录比7.5，考研难度还是比较大的。法律法学专业全部推免。这57个报名考试的同学，我还能说什么好呢？总结：上海交通大学深厚的文化底蕴,悠久的办学传统，奋发图强的发展历程，特别改革开放以来取得的巨大成就，为国内外所瞩目，上海交通大学学科门类齐整，尤其是理工医学科专业优势显著，承载了国内重大科研攻关项目。上海交通大学一直处于国家高校建设的领头高校之一，依托国家与上海市大力支持，向着“综合性、研究型、国际化”的世界一流大学目标奋进，优势学科毕业生无论是科研还是就业都获得了国内外企业的认可。上海交大竞争程度激烈，尤其是其特色优势学科，有些专业录取率甚至不到1%，因此在报考上交大时，要特别注意专业实际统考录取人数，在了解自身基础和努力程度后，谨慎报考，尤其是工科专业，对数学成绩要求很高，数学基础薄弱的同学不建议报考。

马上2019年的复试就陆陆续续开始了，2020届的考研也要开始复习了，参加考研的同学首先需要考虑的就是院校的选择了。考研当然首先考虑985/211院校，在知名院校学习会有更好的科研水平和教育基础，能够在所属的专业得到更好的学习。接下来学姐就介绍一下中国考研院校难度最大的几所院校。1.北京大学介绍：作为中国的知名大学，在中国教育之初就成立。北京大学（Peking University），成立于1898年，简称“北大”，由中华人民教育部直属，中央直管副部级建制，位列“211工程”、“985工程”、“世界一流大学和一流学科”，入选“基础学科拔尖学生培养试验计划”、“高等学校创新能力提升计划”、“高等学校学科创新引智计划”。知名校友：李克强、朱自清、屠呦呦、李彦宏等都是北大毕业！强势专业：数学、物理、化学、生物中文、历史、哲学、光华管理学院（工商管理）、法学院、社会学、经济学2.清华大学清华大学是中国乃至亚洲最著名的高等学府之一，2位共和国主席、7位中央政治局常委、14名两弹一星获得者、600余名院士从这里走出。工科第一，中国工程院院士数量全国第一，工程师的摇篮。近年来逐渐加强理科的建设，加上强大的工科背景，理科实力大有上升，这一点对工科复合型人才的培养大有好处。强势专业：工程物理、车辆工程、材料、电气、通讯电子、自动化、计算机3.复旦大学复旦大学创建于1905年，原名复旦公学，是中国人自主创办的第一所高等院校，创始人为教育家嘛相伯，首任校董为孙中山。校名“复旦”二字选自《尚书大传·虞夏传》名句“日月光华，旦复旦兮”，意在自强不息，寄托当时中国知识分子自主办学、教育强国的希望。近年来，学校在专用集成电路、信息科学、生物技术、有机纳米材料、制药、光源设计、农业等方面开发了一系列科技成果，产生了显著的社会与经济效益。地处上海，且是文理基础综合性大学，历史悠久，能在这里读书是许多人的梦想。强势专业：微电子学、软件工程、临床医学、预防医学、生物科学4.南京大学南京大学被誉为“中国科学社的大本营和科学发展的主要基地” 。拥有9位院士的南大物理系被人们认为是目前国内唯一能与北大相媲美（甚至好于北大）的物理系，是中国物理学的摇篮之一。虽然有些理科专业有点冷门(比如天文学)，但绝对是一流的。简称“南大”，是中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制的综合性全国重点大学，是历史悠久、声誉卓著的百年名校。位列首批国家“双一流“世界一流大学A类建设高校、强势专业：经济学、地质学、软件工程、水文与水资源工程、数学与应用数学5.上海交通大学学校创建于1896年，原名南洋公学，是中国高等教育的多个源头之一；上海交通大学位于中国的经济、金融中心上海，教育部直属，具有理工特色，涵盖理、工、医、经、管、文、法等9大学科门类的综合性全国重点大学，工科实力非常雄厚。在工学、商学、医学领域拥有崇高的学术影响力。由中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一。强势专业：力学、材料科学与工程、机械工程、控制科学与工程、船舶与海洋工程看到这里大家有心仪的大学了吗，其实在我国还有很多的一流的大学和院校，做为新时期的顶尖教育院校，每一所高校都有自己的特点，你可以根据你自己的要求找到最合适的院校，考取研究生！

机械工程类专业是我国各类高校开设最久的专业之一，也是非常热门的老工科专业之一，在各类高校所有的工科专业中，要属机械工程专业最热门了，尤其是机械设计制造及其自动化专业，每年考研报名的人数就有好几万人。机械工程所涵盖的专业很多，很多是工科专业，其中规模最大的除了机械设计制造及其自动化专业，还有车辆工程、工业设计、机械电子专业等等，在现在本科生越来越不值钱，如何让自己学的专业更能够脱颖而出呢？很多人会选择考研，如果是机械工程类专业的学生如果考研考到这些学校的话未来就业形势会很好，那接下来就推荐一下。1、清华大学是一所985、211工程重点建设高校，也是双一流建设高校，拥有国家多项人才培养计划，清华大学被中国很多的理科生誉为中国最好的工科学校，确实清华大学很多工科专业是位居全国第一的，清华大学的机械工程专业不仅开设历史悠久，而且实力雄厚，拥有该专业很多顶尖的教师，实验条件很好，清华大学的机械工程专业在第四次全国学科评估中，被评为A+学科，清华大学也是机械五虎的领头羊，如果考研能够考到这所学校的话和这个专业，未来就业前景会很好，而且不用担心自己工资会很低，而且这个专业目前市场需求量很大，急需这方面的杰出人才。2、哈尔滨工业大学这是一所985、211工程学校，也是双一流建设高校。也是东北地区最好的工科院校，在全国第四轮学科评估中机械工程专业被评为A+学科，并且设为国家一级建设学科，在东北这个工业化发达的地区，急需这方面的人才，如果考研能到这所学校，自己不仅未来市场竞争力会更有优势，而且可以坦白说在东北可以得到包分配，因为是名校毕业的研究生，更有机会进入好的工作单位，能够考上就是赚到。3、上海交通大学上海交通大学的机械工程专业前几年和西安交通大学的实力相当，但是近几年因为上海交通大学的地理位置优越和得到国家投入更多的科研经费，在机械工程专业整体实力会胜过西安交通大学，如果考研到这所学校的机械工程专业，就业可以不用担心找不到高薪工作，如果作为考研是一个很不错的选择。4、华中科技大学这是一所985、211工程建设高校，也是双一流高校。华中科技大学位于美丽的武汉，华中科技大学不仅历史悠久，而且综合实力雄厚，实力和武汉大学相当，在全国第四轮学科评估华中科技大学的机械工程专业也被评为A+，被国家作为一级重点建设学科，机械工程实力和清华大学、哈尔滨工业大学并列第一，可以说明这所学校工科专业实力很强，华中科技大学主要以工科为主，华中科技大学的机械工程专业的就业率是全校最好的，但是该校很多人选择继续读研，华中科技大学机械工程专业有一半以上的应届毕业生可以保研，让自己得到更好的深造。以上所说的是全国机械工程专业最好的四所学校，如果考研能够考上，那就是拿到了一个铁饭碗，考研要考机械工程好的学校不止这些学校，也包括:天津大学、浙江大学等等。

说起考研，我们就不得不面对读完研之后的生活问题，既然还是要回归生活，我们就不得不考虑一个很大的生存问题。研究生毕业之后薪酬有多高？哪些院校哪些专业毕业的研究生薪酬高？星火君相信这都是大家关注的问题，那么接下来给大家分析一下。一、报考不得不考虑毕业薪酬　　考研的人群中，有很多人是为了逃避工作的压力和现实才去考研的，也有很多人想要在读完研之后能有更好的薪酬待遇。所以基于这样的一个现实问题，2020考研的同学，在报考研究生院校之前，就不得不好好考虑这样的一个问题。自己专业本科毕业薪酬是多少？研究生毕业之后薪酬是多少？研究生两三年的学习时间，到底能不能给自己提高薪酬待遇呢？哪些院校哪些专业毕业的研究生薪酬比较高？这些都是大家在择校择专业时需要考虑的实际问题。因为很多人在读完研之后，不打算继续读博，就是准备工作了。所以考虑毕业薪酬，才是王道。二、研究生薪酬水平　　根据广东省教育厅做出的研究报告指出，2018年毕业生初次就业的平均月薪为4071元，其中毕业研究生的平均月薪为7693元，本科毕业生的平均月薪为4522元，专科毕业生的平均月薪为3362元。2018年就业地区流向中，在广东省就业的平均月薪为4025元。　　研究生：平均月薪为7693元　　2018年毕业研究生的平均月薪为7693元。其中，管理学类最高，为9420元；其次是工学类，为9007元；第三是理学类，为7783元。农学类相对偏低，为6006元。在统计样本人数最多的前20个专业中，月薪最高的是计算机科学与技术(工学类)，为12543元，其次是工商管理，为12280元；最低的是中西医结合临床，为5365元。就业人数较多的专业中，比全省研究生平均薪酬高的还有计算机技术(11919元)、电子与通信工程(10969元)等专业则低于研究生平均水平。三、薪酬高的专业　　1、民航学　　中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上提出，到2020年中国将再新增2600多架飞机，民航总局将超过5000亿资金流向机场建设。目前国际民航平均人机比是100：1，而我国民航业平均人机比是200：1。这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国至少需要民航类人才50至70万人。　　民航相关专业成为最热门、就业率最高的五大专业之一。记者仅在北京国际经贸学院民航管理学院，就见到南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动；一些民营航空公司更是展开“人才大战”，高薪挖角，民航人才争夺战已经打响。2、金融学　　随着经济的高速发展，对金融人才的要求也越来越高，金融人才需求旺盛。金融专业毕业生不仅就业收入高，金融学的就业方向也很广泛可以从事经济预测分析与管理咨询人员、对外贸易人员、基金经理、证券经纪人、股票分析师还可以在政府及公共事业单位、中外银行、保险、信托等金融机构，金融管理机构等方向发展。　　这5大考研专业，毕业工资高，发展前景好　　每年选择专业都让家长和考生非常头疼，很多人喜欢跟风，报当下最热门的专业，其实这是非常不靠谱、不负责任的做法，专业冷热划分并不能成为大家定目标的主要标准。3、机械工程专业　　近年来我国大型工业逐渐在复苏，社会对于精通现代机械设计与管理人才的需求正逐渐增大，像北京交通大学机械与电子控制工程学院的就业率，近几年一直保持在90%以上，学生一次就业的结构和地域都非常好。　　大学的专业中有机械工程这个专业，但却很少有人听说过机械电子工程专业。随着科技的不断发展，不少专业不断细分，因此对应的人才缺口越来越大，但是因为了解这些“新专业”的人很少，所以导致人才缺口越来越大。根据一项调查数据表明，未来五年，机械电子工程的人才需求量会越来越大。4、财会行业　　作为中国传统的“金饭碗”职业，财务一直都受到比较高的关注度，无论是它在企业里面扮演的角色，还是在新的市场环境下，财务对于公司现金流以及相关风险把控这一块，都是处于举足轻重的地位。财务的升迁路线一般为会计/出纳—财务主管—财务经理—财务总监，在入职后，如果可以积极的备考并获得相关的高含金量证书，会大大加快自己的升迁之路。　　这5大考研专业，毕业工资高，发展前景好5、计算机类专业　　IT领域　　计算机专业，不用我说，大家都知道随着现在互联网技术的飞速发展，计算机专业越发显得突出，该专业本科毕业生也是越来越多，竞争愈发激烈，但是市场上高学历的计算机专业人员仍是供不应求，所以选择更多人选择加入考研大军。该专业研究生就业不愁，进入好一点的公司工资待遇则会更高。计算机专业的研究生平均每月工资在13000~16000元左右，足足超出本科生平均工资水平80%！6、车辆工程　　专业技术　　连续三年“绿牌专业”，所谓绿牌专业就是指失业量小、就业率高、月收入高、就业满意度高的专业。将来拥有车辆的人会越来越多，未来十年该专业人才都会供不应求。该专业主要就业方向以汽车集团和整车制造业为主，从事专业技术较强的工作。该专业研究生进入汽车集团后平均每月工资大概在12000~17000元左右，相较本科生要高出约60%！7、外国语言文学类　　示范专业：西班牙语、法语等小语种　　毕业五年平均月薪：11253元　　推荐理由：诸如阿拉伯语、西班牙语、法语等几个不太小的小语种。第一，女生语言、文字接受能力较强，对语言兴趣相对较大；第二，小语种专业将来就业方向多为翻译或者国际贸易工作，薪水较高，且大多会在一线城市工作。　　代表院校：北京外国语大学、北京第二外国语大学、上海外国语大学。8、建筑学　　建筑行业日常　　建筑学同样是个大热门，即便是本科也是报考热门，该专业毕业后主要从事建筑设计和相关的研究工作，以及房地产开发企业的策划、设计工作。该专业更看重培养建筑高级技术人才，所以考研的人数也在逐年递增。由于建筑行业注重经验和能力，工资会随着经验的积累上调十分明显，该专业研究生在毕业3~5年后平均每月工资将达到15000元左右，考研绝对不亏！

在考研择校时，我们习惯于聚焦全国排名前列的顶级名校，憧憬其中的领先热门专业。但要知道的是，这些名校的热门专业报录比特别高，有些甚至达到了20:1,30:1。很多人可能二战、三战甚至四战也没能如愿考上。考研择校是考研成功的重要因此，考研择校首选211、985院校毋庸置疑，那么考研难度小的211学校有哪些?由于名校考研报录比不是均等的，某些学校不是特别受青睐，报录比相对较高，考研成功的几率相对较大。接下来我们就来看看考研：别扎堆报考啦！这6所211大学考研报录比很低，特别好考！长安大学长安大学，座落于世界历史名城古都西安，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，由教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府“四部一省”共建，是国家首批“双一流”世界一流学科建设高校，是国家大学生文化素质教育基地、中国人民武装警察部队后备警官选拔培训基地，拥有世界高校唯一的汽车综合试验场。60多年来，长安大学逐步发展成为以工为主，理工结合，人文社会科学与基础学科协调发展，以培养公路交通、国土资源、城乡建设等专业人才为办学特色，在国内外有一定影响的高等学府，已为国家培养各类毕业生21万余人。广西大学广西大学，简称“西大”，是列入教育部直属高校序列并与广西壮族自治区人民政府“部省合建”的全国重点大学，国家“双一流”、“211工程”、“一省一校”重点建设高校， 设有研究生院，具有自主招生资格。这所大学地处B区，录取分数相对较低。拥有国家级的特色文科专业：新闻学、英语。而且是传说的调剂中的“清华北大”，可见其学校实力非同一般。东北财经大学东北财经大学，简称“东财”，坐落于辽宁省大连市，是财政部、教育部和辽宁省人民政府共同重点建设的高校，是一所突出经济学、管理学优势和特色，经济学、管理学、法学、文学、理学等多学科协调发展的财经大学。这所大学与上海财经大学、中南财经大学、西南财经大学一起并称财经院校的“老四所”；拥有国家重点学科(含培育)4个；报考人数相对较少，报录比比较低。北京林业大学北京林业大学，简称北林，位列国家“211工程”，国家首批”双一流“世界一流学科建设高校，入选“985工程优势学科创新平台”、“卓越农林人才教育培养计划”、“2011计划”，北京高科大学联盟成员，设有研究生院，是教育部直属、教育部与国家林业局共建的以林学、生物学、林业工程学为特色的全国重点大学。拥有国家级特色专业：林学、园林、农林经济管理、木材科学与工程、水土保持与荒漠化防治、生物科学、风景园林、野生动物与自然保护区管理、林产化工、英语、环境科学、机械设计制造及其自动化。福州大学福州大学，简称福大，创建于1958年，国家“211工程”重点建设高校，国家“双一流”世界一流学科建设高校，是国家理科基础科学研究和教学人才培养全国14个化学“理科基地”之一，同时也是国家集成电路人才培养基地，拥有国内桥梁工程和防灾减灾领域唯一的国家级国际联合研究中心，拥有教育部、科学技术部共同认定的国家级大学科技园；是一所以工为主、理工结合，理、工、经、管、文、法、艺等多学科协调发展的综合性重点大学。福州大学与厦门大学一起是福建省的两所“211工程”院校；调剂名额多，特色院系生物和医药技术研究院和特色专业工业催化专业第一志愿未招满。河北工业大学河北工业大学，是隶属于河北省的一所国家“211工程”高校，地处天津，是“双一流”世界一流学科建设高校，中国政府奖学金来华留学生接收院校，入选河北省国家一流大学建设工程和天津市高水平特色大学建设项目，纳入天津市高等教育发展的总体布局，学校坐落在天津市内，是全国唯一一所异地办学的211大学。这所大学拥有国家品牌专业包括电气工程及其自动化、高分子材料与工程、化学工程与工艺(专业代码:、应用物理学、机械设计制造及其自动化。省部重点专业有机械电子工程、车辆工程。河北工业大学重点学科是电气工程及其自动化。这是是河北省唯一的一所211高校；也是全国唯一的一所"异地办学"的211大学；因区位优势，毗邻首都北京，实习、就业机会多。而且大量特色专业的第一志愿均未招满，如数学、力学、机械工程、土木工程等专业。对于以上观点，大家有什么看法呢？欢迎留言讨论。