上海博世地址

话说：真正的高手，不在武林而在民间他们招招巧夺天工式式惊为天人还记得李连杰主演的《精武英雄》吗陈真与日本一等一的高手船越文夫先生过招他们是这样比武的一齐蒙上眼睛然后再较量堪为经典不只近现代功夫片这样演绎，其实各种历史题材爱情片也这样演绎比如袁咏仪版《花木兰》里花木兰蒙眼捧李亮脸辨别她的李大将军《金粉世家》里冷清秋蒙眼摸手金燕西辨别自己的如意郎君你别说，蒙眼识人还真是很有技术难度呢阻隔了视觉辨别只能通过手感触觉、轮廓感应等技术手段来辨别自己熟知的对象蒙眼上线，实在是实力的展现技能检验更是如此如果说儿女情长的蒙眼识别还掺杂着小情趣小闹剧那技能检验的蒙眼识别就真真是真金火炼了通过蒙眼测试法，技能检验将会更具挑战性但同时也更全面而精准设备的结构原理拆解组配方法手感触觉识别力空间想象力等等都无不是对综合技能熟练程度的严苛考验因此蒙眼测试法也常常被我国的解放军运用海军如此陆军也如此男性战士如此女兵也如此我国军队深谙此法外国军队也不例外作为上海陆军高炮师一团修理所德国保时捷总部战略合作的中国唯一汽修院校保时捷（中国）人才学院上海唯一培训基地宝马、奔驰、奥迪、捷豹、路虎、特斯拉等高端汽车品牌实训中心上海博世国际汽车人才学院（上海博世汽修学校）实行准军事化管理对汽车技能教育培训精益求精、臻于至善今天，为检验博世新入校学子近日的学习状况温故而知新博世举行了“发电机蒙眼盲插盲联”技能比赛同学们的表现都很亮眼其中最突出的要属我们18秋4班的李福军同学大胆挑战发电机蒙眼盲插盲联五线并一举成功新入学没多久同学们便有如此精彩的表现取得了如此优异的成绩可见平时的学习是很用功的也果真没有辜负父母亲友寄予的希望、老师们的辛勤付出同学们再接再厉，你们是最棒的！祝福你们学习进步，生活愉快，学业成功！上海博世国际汽车人才学院将一路为你们保驾护航！真正的高手，不在武林而在民间而真正的汽修高手，不在别处正在博世校园他们正青春激昂，奋发学习未来我们拭目以待上海博世国际汽车人才学院（上海博世汽修学校）2018年秋季招生正在火热进行中欢迎新同学的加入地址：上海市宝山区月罗路868号电话：400—160—1800版权说明：部分图片可能来源于网络，版权归原作者所有若有侵权请联系我们，我们将及时处理人生不只是努力一定会收获点赞

11月30日（周五），上海博世国际汽车人才学院“名企大咖讲座”取得圆满成功！听了本次讲座的学员和嘉宾纷纷表示，汽车服务行业“膜界”领导品牌——大师贴膜朱总的讲座非常精彩，对所有创业型公司在市场营销、公司正规化流程化管理、品牌树立等方面都大有启迪，他们受益匪浅。上海博世国际汽车人才学院运营校长张校长、优秀毕业生成功创业杰出校友何静先生、张大园先生、魏强强先生等出席了本次讲座。12月1日（周六），上海博世国际汽车人才学院承办的2018中国技能大赛——上海市宝山区职业技能竞赛汽车维修工中级竞赛，在呼兰路总校拉开帷幕并取得圆满成功！当天早上，黄老师、顾老师、蔡老师、蒋老师等老师带领博世参赛学子前往赛场。大赛现场大赛主办方宝山区领导莅临现场视察指导大赛现场师生合影留念往期阅读博世与美车堂举行签约仪式，打造汽车美容就业创业实训实习基地新能源汽车蓄势待发，博世学子率先出发！汽修学汽车改装怎样？博世改装学院学子前往培训中心参观学习！

7 月 31 日，博世汽车多媒体事业部未来驾舱（上海）技术中心于浦东张江正式落成启用。从这名字中大概就能猜到这个技术中心的主要职能——围绕未来驾舱进行产品开发，具体来讲，这个技术中心将专注于未来驾舱领域内最新的本地平台及创新产品的开发，包括信息娱乐域控制器、车载信息娱乐系统、驾乘人员监测系统、5G-V2X 车载互联控制单元等。新的技术中心办公面积达 2500 平方米，将成为博世汽车多媒体事业部继苏州和芜湖技术中心以外在中国的第三大技术中心。该技术中心的启用，将进一步增强博世在未来驾舱域内软件研发实力，形成完整的软件开发与集成能力，同时借助于本土化研发的优势，可以更快速的响应客户需求，并快速进行产品开发与迭代。博世汽车多媒体事业部亚太区总裁李胤告诉 GeekCar，在未来两到三年内，该技术中心将拥有一支近三百人的研发团队，未来五年内预计投入超过 10 亿人民币的研发费用。「 中国市场已经成为全球汽车市场的风向标、主战场，赢得中国市场才是打赢未来长期发展的攻坚战。」博世（中国）投资有限公司执行副总裁徐大全这样说道。对于博世未来驾舱（上海）技术中心的落成，博世汽车多媒体事业部全球总裁 Steffen Berns 博士表示：「从全球车市看中国，中国市场已经变成技术创新的试验田。尤其在智能互联领域，中国已成为这一领域的开拓者。此次未来驾舱（上海）技术中心的启用将进一步增强博世在智能互联领域的全球竞争力。」在启用仪式之后，极客汽车和多家媒体与博世高层进行了一次对话，以下是专访内容（在不更改原意的情况下略作修改）。问：这个技术中心接下来要做的那几个方向的工作？研发成果是否会反哺海外市场？答：在智能驾舱这一块，博世已经将最先进的硬件平台引入到国内，在此基础上，会对该硬件平台做一个全方面本土化的软件升级；其次，整个车联网是一个非常复杂、庞大的生态系统，除了主机厂、传统的 Tier 1 之外，还有很多合作伙伴也参与其中。所以上海研发中心的另外一个主要的工作就是把我们自身的软硬件和中国的这些合作伙伴也能够对接起来（主要是软件），将主机厂需要的服务集成到智能驾舱内；第三，中国在智能驾舱方面在全球都是领先的（在技术中心启用仪式上李胤说，一些在欧洲还只是概念性的想法，在国内已经成为现实），其中（国内）一些比较好的概念我们也将带给到博世全球的客户，让他们使用或者影响到那些地区的用户。问：博世如何让硬件方案能够满足中国车企的不同需求，尤其是软件层面的不同需求？答：对于博世来说，不同客户有不同需求，我们要从技术和设计的角度来保证我们的产品可以支持不同的操作系统，尤其是操作系统上面不同的用户需求。我们现在使用虚拟化的技术对下层芯片进行封装，保证提供到上层的接口是共同的，用这种方式来保证开发成本和周期可控。车联网是一个很大的生态，包括主机厂、Tier 1 以及很多合作伙伴，博世的优势就在于 硬件以及底层和中层的软件层这一部分 。在这一块主机厂并不具备这个能力，而且这个（我们认为）也不会是主机厂们目标发展方向。这是我们的核心。通过这种能力我们可以实现下接汽车上接应用层、云端。所以说在车联网中，博世起到了一个中枢神经的作用。比如自动驾驶，博世既可以直接向客户提供整个系统（包括软件硬件），同时也可以单独提供提供软件服务或者硬件，所以我们的应对方式会更加灵活。问：刚刚也说了，车联网是一个很大的生态系统，需要众多合作伙伴共同参与，在中国市场博世要如何吸引更多合作伙伴参与这件事？答：这个问题我们内部也一直讨论，其实很简单，两个方面。我们先说优质软件和一般软件的区别，优质软件的可重复利用率很高，你只需要更新一小部分软件就可以满足客户需求，而好的软件需要优质硬件作为支持，博世的核心技术在于对硬件的选择，可以满足未来 3-5 年大部分软件应用对硬件的需求，这是第一点。第二，博世拥有相对较大的市场份额，像 BAT 这些公司要与我们进行合作，我们需要提供一个比较大的量的基础环境，因为对于他们来说庞大的研发费用也需要进行分摊。问：今年车市下行，博世对于整体形势的预估是怎样的？又有哪些应对措施？答：中国（车市）从去年开始总量在下降，今年上半年非常不好，这些现状不是很乐观，1-2 年的调整期是会有的。根据博世的预测，今年全球车市都在下降，接下来两三年可能都处于一个比较没有增长这样一个状态，车市会进入一个过渡期（徐大全在启动仪式上表示，面对车市降温的景象，今年大家日子过的都不轻松，但也正是这种时候，应该修炼内功）。对于博世来说，一方面要继续加大对新技术研发的投入，因为新技术的发展方向是不变的；另一方面要控制好成本，现在我们各个工厂事业部都在控制成本。大家一起把成本工程做好，然后把注意力更多的放在新产品的研发上，这样在过渡阶段能够为车市回暖以后做好准备。现在车市虽然说进入一个过渡期，但是车内针对我们我们汽车多媒体产品的份额是在不断上升，比如过去可能就是简单的机械仪表加一个车载收音机，可能不到一千块，将来每个单车的价值会非常大，所以对于我们这个事业部的发展前景也是非常好的。而且从中长期角度来看，我们对中国市场依然充满信心。作者：JamesYang

近年，随着我国经济社会朝着高质量发展、人民生活水平的持续提升，国内汽车产业加速发展、人才需求体量也随之扩大，初高中包括高校毕业选择就读汽车院校的青少年/青年越来越多。近日，一个“德国留学归国的学生，就读上海博世汽车学校圆保时捷中心”的故事，吸引了多家媒体的注意。故事来源于上海博世汽车学校(别名上海博世国际汽车人才学院，上海博世汽车职业技术培训学校，上海博世汽车学校、上海博世汽修学校等，下文简称上海博世汽车学校)官方公众号平台“上海博世国际汽车人才教育”。他曾留学德国，是保时捷品质实习生PEAP(上海)培养基地上海博世汽车学校的一位保时捷PEAP学员。德国，素以整洁、严谨、秩序和友善享誉世界，是历史、优雅和不限速的高速，工业4.0(第四次工业革命)诞生地。留学归来，意识到学一门技术才是王道(鲁友胜自述)初遇保时捷是在德国斯图加特保时捷博物馆旧馆，由初代的甲壳虫到第一款保时捷356、保时捷911……保时捷浓厚的历史文化以及车身优美的弧形深深的吸引了我。杭州西湖保时捷中心上海博世汽车学校保时捷PEAP学员鲁友胜就业单位来自杭州就读上海博世汽车学校的鲁友胜在高中时学习了英语和德语，高考后留学德国。与其说鲁友胜留学归来成为了上海博世汽车学校保时捷专业的一名学生是缘分使然，倒不如说是他自己的抉择和热爱。1.在上海博世汽车学校就读保时捷PEAP，对老师们的印象“Q：在博世学校就读，老师们对你的印象都是怎样的呢?鲁友胜谈上海博世汽车学校保时捷上海基地负责人黄老师黄老师是我们博世保时捷品质实习生基地的负责人，是一个非常亲切的老师，商务、交际礼仪教学很棒!从她身上，我学到很多之前在校园里学不到的!黄老师给我们授课的非技术课程，对我们学会保时捷专业商务服务，和社交礼仪沟通技巧，气质提升，无论是生活和职业上都是受益匪浅的。黄老师专门针对我们面试需要的仪容仪表等课程(专项培训及沙盘模拟)，这使我真正了解了很多以前不知道的面试技巧，这让我更顺利入职了保时捷中心。”鲁友胜在杭州西湖保时捷中心鲁友胜谈上海博世汽车学校保时捷技术认证教师“学习保时捷PEAP认证老师王老师的涂装认证课程,保时捷PEAP认证教师高老师的钣金认证课程，这对我进入杭州西湖保时捷中心后顺利展开工作，奠定了很好的基础。”博世保时捷PEAP基地实训设备保时捷911、保时捷Cayenne等2.学弟学妹想知道上海博世汽车学校保时捷PEAP好不好学“Q：你觉得你所学的保时捷PEAP技能及理论好学吗?鲁友胜：是这样的，咱们学校的老师资质都是很权威的，保时捷认证的，老师所讲的都是由浅入深、深入浅出，场景互动教学专业又生动趣味。比如上课之前老师们都会给我们讲一些保时捷的经典案例，现场演示实训指导。当然了，学习方面我也有铺垫，所以所学课程我很快就能吸收啦!”鲁友胜就业单位杭州西湖保时捷中心3.是什么促使你成为上海博世汽车学校PEAP学员“Q：是什么让你成为了博世PEAP的一员呢?鲁友胜：主要是我对汽车的兴趣吧!我在德国留学的时候参观了保时捷展览馆，尤其喜欢保时捷的跑车，我被保时捷这种高端品牌的理念深深吸引，回国后发现咱们学校是保时捷PEAP(上海)培养基地，有保时捷PEAP项目系列系统的专业课程，所以拒绝了父母让我学习计算机的打算，选择来咱们学校学习保时捷的这个专业课程!现在我很高兴当初坚持了自己的选择!”

目前我国汽车保有量已达2.7亿辆，学汽车维修、汽车商务等技能技术成为许多年轻人的首选。随着我国经济的稳步发展，国民生活水平的不断提高，购车的人越来越多，同步的是人们对汽车维修养护的需求也越来越大。那么学汽车技术到底好不好，具体有哪些优势?一、汽车维修等技术易学易懂、零基础也能学会据悉，在国内知名高端汽车学校上海博世汽车学校(保时捷品质实习生培养基地、德国莱茵TUV新能源智能汽车培训中心)，很多学子没有汽车维修基础，通过学习，20岁左右就入职了全球豪华跑车保时捷在华保时捷中心，就业后在行业中崭露头角。除了保时捷中心，上海博世汽车学校的学子毕业也入职奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎等汽车品牌4S店，品牌连锁门店、高级汽修厂、互联网汽车公司等。学习汽车美容快修等专业的同学，除了选择入职高端车企，也可以选择多元就业于美车堂、大师贴膜、黑魔术、谷柏特等名企。对于有志于开店创业的学子，上海博世汽车学校为学子提供到名企实岗实训、顶岗实习，并建立了“春泉创投”专项资金扶持学子创业。上海博世汽车学校百分百为学生推荐就业，入学签订就业协议，终身推荐就业、扶持创业。二、汽车行业不会被淘汰无论国家社会发展到何种水平，科技如何飞速发展日新月异，作为我国四大支柱产业之一的汽车行业，人们的基本交通工具——汽车，永不会被淘汰。汽车的刚性需求决定了汽车后市场的长存和繁荣，所以作为优秀的汽车人，只要到资质权威的汽车学校学到过硬的技术技能，在汽车行业中只会越来越受到欢迎，前程只会越来越好。三、汽车行业工资待遇高，就业环境好人们常说“物以稀为贵”，面对市场上奇缺的专业汽车人才，尤其是具备过硬技能、具有独立解决各种汽车问题的高级技术人才，技能+商务高素质复合型人才，企业开出万元高薪招揽，但人才问题依然严峻。行业权威数据显示，随着汽车行业的快速发展，汽车行业技能型或技能型+商务型高素质复合型人才严重短缺，目前我国汽车人才缺口高达几百万。现在选择学汽车技术，是一个非常好的选择，属于一辈子的技能，只要踏实努力，用心学习，一定可以成就属于自己的一番事业。四、学成发展空间大，高端前沿汽车人才紧缺近年汽车行业已步入成熟，汽车市场迎来了技术进步升级和革新，汽车行业向专业化、精细化、高端化方向发展，各种先进设备、新技术、新理念被研发出来。汽车行业也迎来了新的机遇和挑战。我国的汽车保有量居世界前列，每年依然保持千万级产销量的增长速度，且整体的保有量非常巨大。因汽车技术升级比较频繁且滞后，所以行业缺乏新技能型人才，很多岗位空缺，企业高薪招聘不到人才。对于高端汽车如保时捷，一般的汽车学校或汽修学校，没有标准的培养体系，学子难以融入保时捷中心这样的顶级车企，难以与优秀的人共事，实现人生更多可能性。新能源智能汽车作为未来大势所趋，前沿性的人才缺乏成为行业短板。所以，对于年轻人而言，在上海博世汽车学校这样的高端汽车院校，无疑是一次实现人生蜕变的机遇。上海博世汽车学校(别名上海博世国际汽车人才学院，上海博世汽车职业技术培训学校，上海博世汽修学校等)，国内核心培养初高中起点“中大专学历+技能”，以及汽车门店等纯技能国际高端汽车专业人才的专业汽车院校，保时捷唯一授权品质实习生项目(PEAP)上海培养基地(学子学成可就业于全球保时捷中心，国内120多家)，德国莱茵TUV授权大中华区唯一新能源智能汽车认证培训中心(汽车院校类)，国内唯一一家具有教育资质的博世趴趴派客改装学院等。上海博世汽车学校入学签订就业协议，终身推荐就业、扶持创业。目前，上海博世汽车学校2020年秋季招生正在前行中。

全球领先的技术与服务供应商博世今日宣布，博世汽车多媒体事业部未来驾舱（上海）技术中心于浦东张江正式落成启用。新的技术中心办公面积达2500平方米，将成为博世汽车多媒体事业部继苏州和芜湖技术中心以外在中国的第三大技术中心。博世未来驾舱（上海）技术中心将专注于智能座舱领域内产品的研发，如信息娱乐车载电脑、驾乘人员监测系统、5G-V2X车载互联控制单元等，进一步增强在未来驾舱领域内软件的综合研发能力，并为本地客户提供快速优质的工程服务。博世汽车多媒体事业部全球总裁Steffen Berns博士中国市场互联网发展迅猛，对于数字化服务的接受度较高，为互联化交通的发展提供了良好的环境，也为博世未来驾舱（上海）技术中心本土化研发提供坚实的基础。博世汽车多媒体事业部全球总裁Steffen Berns博士表示：“从全球车市看中国，中国市场已经变成技术创新的试验田。尤其在智能互联领域，中国已成为这一领域的开拓者。此次未来驾舱（上海）技术中心的启用将进一步增强博世在智能互联领域的全球竞争力。”博世自1909年进入中国市场以来，一直致力于提升各业务领域的本土化水平。除了加强与中国本土企业的协同合作，博世还重点关注在中国市场的本土研发能力。此次博世未来驾舱（上海）技术中心的成立，正是为了扎实推进“根植本土、服务本土”的理念。同时，该中心将专注于研发在全球市场具备竞争力的创新产品。未来智能座舱技术让“第三空间”更安全博世中国执行副总裁徐大全博士随着自动化和互联化程度的不断加深，汽车正在逐渐变成人们生活与工作以外的“第三空间”。智能座舱也成为了“第三空间”的核心概念体现。多年来，触摸屏和语音识别逐渐取代了传统的汽车机械按键和开关，但使用导航系统、车载电脑菜单或应用程序等，都对驾驶行为本身造成干扰，在一定程度上影响了道路安全。而博世正在开发的智能驾驶舱技术能够帮助司机更专注于驾驶本身。带有触觉反馈的汽车显示屏将有助于简化各类功能操作。例如，各类车载应用程序的操控将变得更快、更简单也更安全。此外，触摸屏的按键感觉十分逼真，触觉反馈功能给司机带来更好的操作体验，使其更加专注于路况。此外，驾驶员监控系统能够详细监测驾驶员在驾驶过程中的状态，及时在驾驶员疲劳、分神等情况下发出预警，提高驾驶的安全性。信息娱乐车载电脑控制人机交互系统博世汽车多媒体事业部亚太区总裁李胤先生驾驶舱技术的发展对数据处理、布线和车载网络架构提出了更高的要求。目前的量产车中，通常有超过100个电子控制单元（ECU）来控制和调节车辆功能，其中，多达15个电子控制单元被用来运行显示屏和电子设备。因此，我们需要更强的处理能力，来完成车载信息与多屏显示之间的协调。未来，博世将通过信息娱乐车载电脑控制整个人机交互系统，在单一中央处理器上集成与实现更多功能。处理器将集中并同步所有的信息娱乐系统、仪表组和其它显示屏，所有信息在任何时间都能协同、处理并显示在车辆内用户所需的任何位置。未来，凭借无线软件更新技术，信息娱乐车载电脑和人机交互系统也能像智能手机那样进行实时更新。博世车载互联控制单元将汽车变成移动的互联终端博世汽车多媒体事业部未来驾舱（上海）技术中心于浦东张江正式落成启用未来互联交通、自动驾驶要求汽车必须能与其它车辆和周围环境保持平稳通信。为此，博世基于Wi-Fi和蜂窝网络的通信传输技术开发了一种为车联网V2X通信的混合式互联控制单元。这一单元允许车辆与车辆、车辆与交通基础设施实现通信，任何国家和制造商都可以使用该功能。控制单元中的软件部分能够实现复杂的数据连接管理，不断寻求满足各条件的最佳传输技术，同时可以在备选方案中自由切换。作为博世重要的战略市场之一，中国凭借其V2X智能基础设施以及正在逐步推出的5G技术，在推广智能网联汽车方面拥有独一无二的优势。利用这些独特的市场特性，博世充分发挥自身专长，不断开发满足国内市场需求的技术与服务，包括5G车载互联控制单元。文章作者：袁晓丽汽车财经网出品，欢迎转载，转载请注明作者及出处！

新民晚报讯（记者 叶薇）博世汽车多媒体事业部未来驾舱（上海）技术中心今天在浦东张江落成启用。新的技术中心办公面积达2500平方米，将成为博世汽车多媒体事业部继苏州和芜湖技术中心以外在中国的第三大技术中心。博世未来驾舱（上海）技术中心将专注于智能座舱领域内产品的研发，如信息娱乐车载电脑、驾乘人员监测系统、5G-V2X车载互联控制单元等。图说：博世汽车多媒体事业部未来驾舱（上海）技术中心于浦东张江正式落成启用 来源／采访对象供图博世汽车多媒体事业部全球总裁Steffen Berns博士表示：“从全球车市看中国，中国市场已经变成技术创新的试验田。尤其在智能互联领域，中国已成为这一领域的开拓者。”博世未来驾舱（上海）技术中心将专注于研发在全球市场具备竞争力的创新产品。随着自动化和互联化程度的不断加深，汽车正在逐渐变成人们生活与工作以外的“第三空间”。智能座舱也成为了“第三空间”的核心概念体现。多年来，触摸屏和语音识别逐渐取代了传统的汽车机械按键和开关，但使用导航系统、车载电脑菜单或应用程序等，都对驾驶行为本身造成干扰，在一定程度上影响了道路安全。而博世正在开发的智能驾驶舱技术能够帮助司机更专注于驾驶本身。带有触觉反馈的汽车显示屏将有助于简化各类功能操作。例如，各类车载应用程序的操控将变得更快、更简单也更安全。 此外，触摸屏的按键感觉十分逼真，触觉反馈功能给司机带来更好的操作体验，使其更加专注于路况。此外，驾驶员监控系统能够详细监测驾驶员在驾驶过程中的状态，及时在驾驶员疲劳、分神等情况下发出预警，提高驾驶的安全性。未来，博世将通过信息娱乐车载电脑控制整个人机交互系统，在单一中央处理器上集成与实现更多功能。凭借无线软件更新技术，信息娱乐车载电脑和人机交互系统也能像智能手机那样进行实时更新。作为博世重要的战略市场之一，中国凭借其V2X智能基础设施以及正在逐步推出的5G技术，在推广智能网联汽车方面拥有独一无二的优势。利用这些独特的市场特性，博世将不断开发满足国内市场需求的技术与服务，包括5G车载互联控制单元。

【太平洋汽车网 行业频道】 2019年上海车展将在明日（4月16日）正式开幕，届时，博世赋能自动驾驶系统将正式亮相，该系统是博世用于自动驾驶的关键技术。此外，博世还将带来一系列面向未来的本土解决方案。据悉，赋能自动驾驶包括可持续感知周边环境的360°环境的技术，密切关注驾驶员动态的车内监控技术，子系统可独立控制的系统冗余技术，集成网络安全解决方案等技术。除此之外，博世还将在本次上海车展期间带来一系列面向未来的电气化、自动化、互联化、个性化领域的创新与本土化解决方案，配备了博世自动化、互联化及电气化零部件和系统的无人驾驶电动大巴概念车也将于上海车展迎来其在中国的首次亮相。（文：太平洋汽车网 韩蕊）编辑推荐阅读：博世启用南京的亚太智能助力器生产基地博世：停车辅助系统安装率达45% 稳步上升

导语最近，一些家长注意到，原本关注的学校在今年的招生信息里找不到了。指导君整理后发现，是有一批学校由于转制、教育资源整合等原因更改校名了。那么，校名更改后，招生规则是否也变了呢？改名会给这些学校带来哪些具体的变化呢？快来和指导君一起了解吧！浦东新区1、张江集团中学更名前：民办张江集团中学学校性质：民办转公办学校地址：上海市浦东新区藿香路38号对口地段：碧波路23弄、碧波路328号、碧波路49弄、碧波路573弄、碧波路912弄、碧波路942号、碧波路942弄、晨晖路377弄、晨晖路825弄、晨晖路828弄、藿香路238弄、亮秀路180弄、龙东大道666弄、松涛路200弄（胡姬花园、张江地铁站对面、汤臣豪园一期、汤臣豪园二期、汤臣三期、汤臣四期、汇智河畔、汤臣豪园一期、汤臣豪园一期）张江集团中学是由原“民办张江集团中学”民办转制公办而来。原本，这所学校是民办性质时就有地段班类型，对口附近的汤臣豪园、胡姬花园、汇智湖畔家园等小区。今年转为公办后，对口地段范围扩大是必然的，尤其是现在学校附近还有新的楼盘出现。民办张江集团官网公布的学费是：13400元/学期，26800元/学年。转制为公办后，意味着，学校地址没变！教室没变！硬件没变！老师没变！管理没变！只是不要学费了！也就是说，同样的优质教育资源，从民办改为公办以后，大家可以免费享受。对于浦东的家长来说，确实是件好事。张江集团学校创建于2006年,到今年为止，已有近14年的发展史了。是由上海张江(集团)有限公司主办，上海禾佳民办教育联盟承办.在这之前，一直是一所高端民办初中。学校位于有“中国硅谷”之称的张江高科技园区内。很多学生，是程序猿的后代。作为曾经的学霸学神的后代们，学生里的“学二代”更是出手不凡。在每次区评比中，各项综合素质，都居于浦东第一。上海中学，华师大二附中，这些上海顶级高中，对从这里毕业的学生格外青睐。因此张江集团学校，私下里，被浦东人民称为“浦东第一牛校初中。”张江集团学校还先后被授予“少年科学院”。什么是少年科学院？除了里面有着众多聪明爱学的学生外，更重要的是，这个学校的学科硬件，学校教育质量，更是明显更胜一筹。学生在各项科创比赛中，屡屡夺奖。“张江集团学校“是由上海禾佳民办教育联盟承办。同属这个教育联盟的还有华育、上宝。加上张江，这三个学校，曾经被称为“张宝华”，同属“上中系”，教育质量都非常高。如今，张江离开民办阵营，步入公办学校，将成为”家门口“好学校的一个典范。2、进才实验中学南校更名前：上海市由由中学学校性质：公办学校地址：浦东新区严民路177号对口地段：北艾路1303弄、北艾路1500弄、北艾路1556弄、北艾路1660弄、北艾路580弄、博文路1195弄、博文路1702号、博文路2301号、高科西路1166弄、高科西路1655弄、高科西路2111弄、花木街道严家桥、华绣路179弄、华绣路255弄、锦绣路1258弄、锦绣路2580弄、锦绣路2668弄1～6号、锦绣路3388弄、龙阳路212号、浦建路888号、严丰路、严民路、严桥路、严杨路、严镇路、严中路、杨高南路3号、杨高南路4099号、杨高南路金家宅、锦绣路2466弄由由中学，创建于1958年，已有62年的办学历史，只不过办学质量一般，在偌大的浦东新区只能算是一所平平无奇的学校。一直到2018年，市教委发布“强校工程”计划，由由中学成为首批“强校工程”116校之一，被划入进才教育集团定点帮扶。2年的帮扶后，由由中学正式改名进才实验南校。更名后，进才实验中学校长校长杨龙，同时兼任进才实验南校现任校长；而进才实验中学副校长、区骨干教师盛红也加盟新学校。进才实验中学的领导班子，都入驻了这所新学校，而在新校线上开放日信息里，换句话说：这两所学校并不是兄弟学校，追根究底同属一所学校。进才实验的硬核实力得到浦东人民的称赞，而浦东人民也暗暗将这所学校作为升学选择项之一。如今，进才实验南校与进才实验的发展两位一体，未来更是休戚与共，眼下最紧要的自然是：促进新校办学水平的提升。进才实验南校将依托进才教育集团的优质教育资源，在进才实验领导团队的带领下，引进：先进办学理念构建优秀师资队伍现代化学校管理经验办出学校特色文化一系列组合拳打出后，学校将列入浦东新区整新工程，进行整体修缮，为学生创设一流教育环境，立志成为一所真真正正内优外秀的公办好学校！3、上海戏剧学院附属新世界附属小学更名前：浦东新区新世界实验小学学校性质：公办学校地址：上海市浦东新区洪山路753号，昌里路90号对口地段：昌里校区（全区招收120人，其中男生40人、女生80人，报名数超出的实施电脑随机录取，未报录取参加公办学校第二批验证）洪山校区（板泉路1000号-1031号、板泉路1033号、板泉路1035号、板泉路1037号、板泉路1039号、板泉路1041号、板泉路1043号、板泉路1201弄、板泉路1555弄、板泉路1567弄、板泉路870号、板泉路872号、板泉路874号、板泉路876号、板泉路878号、板泉路880号、板泉路882号、板泉路884号、板泉路886号、板泉路888号、板泉路890号、板泉路892号、板泉路896号、板泉路898号、板泉路900号-927号、板泉路929号-999号（单号）、海阳路1318弄、海阳路1333弄、洪山路1088号-1111号、洪山路758号-800号（双号）、洪山路850号、洪山路851弄、洪山路853号、洪山路855号、洪山路857号、洪山路859号、洪山路861号、洪山路863号、洪山路865号、洪山路867号、洪山路869号、洪山路871号、洪山路873号、三林镇杨东村、上浜路101号-139号（单号）、上浜路219号-269号（单号）、上南路2979号、上南路2983号、上南路2985号、上南路2991号-上南路3027号（单号）、上南路3039号-3137号（单号）、上南路3301号-3323号（单号）、上南路3323弄、上南路3325号、上南路3327号、上南路3329号、上南路3331号、上南路3333弄、上南路3339弄、杨思路1121弄、杨思路751号-855号（单号）、杨思路855弄、杨思路857号、杨思路859号、杨思路860弄、杨思路861号-963号（单号）、杨新东路、云台路800号-836号（双号）云台路839号、板泉路666弄1-5号）新世界实验小学是上海唯一一所以芭蕾舞为特色的公办小学。19年全区招生，总校没有地段生，仅招收特长生，其中舞蹈特长招生120名（男女学生不限）其他特长招生18人。新世界实验小学总校的特色芭蕾，所有进入总校的小朋友，都必须参加舞蹈培训。其中每个年级有一个班是挑出来的尖子生，以后有演出基本是这个班级的小朋友去。分校不用跳舞。不过从今年开始上海全面取消特长生，不能像去年一样以特长生的形式招生。不过芭蕾特色仍然会保留。今年昌里校区的招生简章显示依然全区招生，但没有舞蹈特长的特殊要求，按照男生女生分类招生，超过计划数的也都是按照电脑摇号，未被录取的参加对口学校的第二批验证。这所学校和上戏在教学、生源方面的合作与联系一直非常紧密，这次更改校名，可以看出今后这所芭蕾特色的名校，附属在上戏之下，必将迎来更大的发展。4、启能东方外国语学校更名前：上海市民办东方外国语学校学校性质：民办学校地址：上海浦东新区龙东大道4328号招生名额：非寄宿84；寄宿30；教职工子女6学费参考：学费25000；住宿费8000上海民办启能东方外国语学校，是一所启迪学生智能的现代化学校，是世界顶尖团队TBI的全球基地学校。上海民办启能东方外国语学校将努力成为上海最好的名校之一。上海民办启能东方外国语学校由教育管理专家、上海华二浦东实验学校创始人唐月忠先生担任总校长。上海名校长，原上海民办新竹园中学常务副校长汤蓉女士担任学校校长。上海名校长，原上海张江高科实验小学校长翁建芳女士担任小学校长。上海民办启能东方外国语学校引进了一批上海知名学校的名师、海外留学归来的教育精英、外籍教育专家组成的师资团队。学校具有教学中心、网络图书阅览中心、科创中心、艺术中心、体育中心、足球场、篮球场、网球场、游泳馆、马场等。设施一流、管理一流、服务一流启能东方外国语学校这次不仅是更换校名，实质上更是教学团队大换血。5、上海立信会计金融学院附属学校更名前：上海市高桥-东陆学校学校性质：公办学校地址：莱阳路1423号；博兴路1432号；巨峰路712弄18号对口地段：高行校区（东高路751弄、东靖路626弄、东靖路669弄、莱阳路1443弄、高行镇周桥村中新队）东陆校区（凌河路354弄、凌河路420弄、博兴路1663弄、五莲路1424弄、归昌路351弄、博兴路1676弄、巨峰路716弄、博兴路1768弄、巨峰路758弄、凌河路618弄、凌河路777弄、博兴路1452-1506号、博兴路1465-1557号、博兴路1583-1597号、博兴路1612-1748号、归昌路385-299号）证大校区（博兴路1663弄、博兴路1668弄、博兴路1676弄、博兴路1768弄、东陆路1018弄、东陆路898弄、归昌路351弄、荷泽路25弄、佳京路99弄、佳乐路77弄、佳林路115弄、佳林路82弄、金高路1617弄、巨峰路176弄、巨峰路197弄、巨峰路399弄、巨峰路667弄、巨峰路716弄、巨峰路758弄、巨峰路90弄、利津路1111弄A、利津路1313弄、凌河路188弄、凌河路200弄、凌河路354弄、凌河路37弄、凌河路38弄、凌河路420弄、凌河路618弄、凌河路777弄、凌河路90弄、双桥路180弄、双桥路218弄、双桥路220弄、双桥路281弄、双桥路480弄、五莲路1047弄、五莲路1424弄、五莲路1728弄、五莲路1769弄、五莲路959弄、杨高北路3900号、永宁路122弄、永宁路136弄、永宁路138弄、永宁路162弄、永宁路42弄、东陆路2000弄、佳虹路50弄、佳乐路255弄、佳乐路78号、佳林路1071弄、佳林路838弄、佳林路898弄、佳林路919弄、佳林路941弄、佳林路962弄、佳林路99弄、金港路333号、金高路2082弄、金高路2101弄、金高路2131弄、金桥镇陆行村、金桥镇陆行镇61弄、金桥镇王家桥村、金桥镇嘴角村、金湘路201弄、金湘路221号、金湘路399弄、金豫路100号、金豫路50弄、唐陆路189-1753号、新金桥路1088号、新金桥路1122号、杨高北路5291弄、永建路152弄、永建路86弄、永宁路33弄、永宁路97弄、永宁路99弄、永业路188弄、永业路193弄、永业路218弄、永业路225弄、永业路42弄、永业路94弄、张桥东路、浙桥路289号）浦东有不少高校附属中学，绝大多数都是高中。这所上海立信会计金融学院附属学校是浦东新区教育局牵手上海立信会计金融学院，双方合力共建的一所九年一贯制学校（含小学和初中），将上海市高桥—东陆学校将更名为“上海立信会计金融学院附属学校”（简称立信附属学校）双方将通过合作，推动中小学教育和大学教育的联动，有效促进高等教育和中小学教育的衔接，将立信附属学校建设成为质量稳步提升、办学富有特色、人民满意的优质学校。根据协议，浦东新区教育局会对立信附属学校的内涵发展、特色建设给予支持。上海立信会计金融学院将根据自身教育资源，指导立信附属学校开展教育教学改革；派驻一名干部担任立信附属学校副校长。★ 发挥自身的课程资源和专家资源优势，将立信附属学校作为大学课堂改革实践基地，促进大学、中学、小学金融特色课程衔接研究、创新人才培养实践研究等；★ 帮助立信附属学校开发金融特色相关课程，开展相应师资培训等；★ 为立信附属学校开展学生生涯辅导提供智力、人员支持，帮助学校开发学生生涯辅导课程等；★ 向立信附属学校师生开放图书信息、实验室、场馆等硬件设施等。静安区6、上海市市北初级中学北校更名前：上海市和田中学学校性质：公办学校地址：静安区共和新路1873弄7号对口（派位）小学：民办童园实验小学、大宁路小学、和田路小学这所学校是上海116所实验的公办初中的“强校工程”之一，更名后可以和市北初级中学北校共享教育资源，更多的公办学生有机会接受名校名师的熏陶。上海市和田中学创办于1954年，被誉为镶嵌在大宁国际社区的一块“和田玉”，是手球、绘画、航模、书法、电脑特色学校，也是上海市初中小班化试点学校之一。该校初中教学质量持续10年保持高位稳步提高，中考合格率达100%，普高录取率近80%（2017年数据）。升学情况可谓是普普通通，在上海静安这个教育牛区里，更是不怎么起眼。市北初级中学的综合实力是公认的静安NO.1，作为上海公办理科初中牛校，连续六年获得全国、上海市初中数学竞赛团体第一。说到市北初级中学，就不得不提学校自成立起就设有的理科班，人称“市北理”，被冠以“沪上第一班”的美誉。市北理全市招生，竞争非常激烈，不亚于华育中学。据家长分享，这些尖子生一部分来自本区的闸北实验小学，童园小学，杨波小学等优质小学；另一部分学生则来自外区的奥数牛校，比如明强小学、七宝小学、明珠小学、福山正达小学等。因此，市北初级理科班学生几乎都是竞赛高手，升学情况也格外突出，绝大部分是考入上海四校八大，其中进入四校的几率超90%，基本全部自主招生，实力惊人。当然，市北初其他班实力也并不弱，毕竟市重点的整体实力摆在那。这么牛的一所学校，升学情况自然令人惊叹。市北初级中学的预录取升学成绩排名在公办学校中居首位，静安区第一。更名为市北初级中学北校后，市北初级中学给和田中学提供优质师资和课程等资源，以集团化办学运作模式，实施一体化联动办学，带动和田中学进一步完善学校课程实施方案，深化课程教学改革。有消息灵通的家长说学校会有“市北班”，由市北老师授课，使用市北教材，市北试卷，资源会逐步共享。杨浦区7、上海理工大学附属实验初级中学更名前：上海市延吉第二初级中学学校性质：公办学校地址：上海市杨浦区内江路385号对口小学：内江路第二小学、水丰路小学杨浦区域内高校云集，复旦大学、同济大学、上海财经大学、上海理工大学等10所高校均齐聚于此。杨浦区从2000年开始探索基础教育依托高校合作办学工作，借助区域内高校优势，杨浦区高校与基础教育的合作模式主要有三类。第一类如复旦附中、交大附中、复旦二附中、复旦小学、复旦幼儿园、同济幼儿园由相应高校直属管理。第二类是基础教育与高校挂牌合作，如同一附、上财附、上体附、民办存志学校、上音实验、上外双语、同济小学等学校一直与高校在学生培养、师资建设、课程开发、资源开放等方面开展合作并持续推进。上海理工大学附属实验初级中学就属于此类。第三类是建立基础教育集团，如上理工一体化教育集团，由上理工附中、上理工初级、上理工附小组成；上海财经大学基础教育集团由财大附中、财大附初、财大附小组成。这些教育集团以高校为引领，大中小衔接，共同参与课程建设、教材开发、学科发展，整体系统考虑学生培养，打造一体化人才培养链。闵行区8、上海博世凯外国语学校更名前：上海新清华博世凯外国语学校学校性x质：民办学校地址：闵行区浦江镇叶家桥路200号招生名额：非寄宿162，寄宿40；本校教职工子女8学费参考：学费21800；住宿费5400上海博世凯外国语学校，简称“博外”，位于闵行区叶家桥路200号，毗邻浦东新区三林地区，是一所有寄宿条件的九年一贯制优质民办学校，包含小学部和初中部。学校以“中国灵魂、世界眼光、创新摇篮、孵化卓越”为办学理念，以“外语出众、理科见长、体魄强健、多元发展”为办学特色，致力于培养扎根本土、全面发展的国际化预备人才。学校课程设置围绕办学理念和学生培养目标，深度融合本土文化认知与国际文化理解，发展成极具校本特色的CGCH全人发展课程体系。具体包括：基于国家课标的基础核心课程，博世凯教育的中外融合课程，丰富多彩的探究拓展课程，立德树人的育人养成课程。学校还通过PBL项目式主题活动搭建学生实践平台，培育学生个性特长，促进每一个学生德智体美劳全面发展。学校创办期间，校长姚仲明与清华上海校友们全程参与了学校的策划和组建，指导帮助学校建设，包括学校的办学理念、办学精神和教师培训等。更名后，清华大学上海校友会教育实践基地在上海博世凯外国语学校挂牌，而此次挂牌后，清华大学上海校友会更加努力大力支持帮助学校发展。所以，此次更名对学校的发展是没有影响，反而是揭牌后会有更好的发展前景！宝山区9、上海世外教育附属宝山中环实验小学更名前：中环实验小学学校性质：公办学下地址：华和路255弄11号对口地段：大华五村三居委、大华五村四居委、大华五村五居委、东方红村（汶水路以北）、大华五村六居宝山与世外教育签订战略合作协议，双方以世外宝山校、顾村实验学校、大华新城学校、中环实验小学等为核心成员组成世外宝山教育集团，共同探索集团化办学模式，推动基础教育优质资源共建共享。“世外教育”是以上海世界外国语中、小学为代表的著名民办教育品牌，学校在学制上已全面覆盖幼儿园至高中学段。世外宝山教育集团成立后，将发挥知名教育公司的先进管理经验，为集团学校的课程建设和开发提供指导，帮助各集团学校打造一支高水平教师队伍。中环实验小学（托管后校名改为“宝山区世外教育附属中环实验小学”）建于2012年，占地面积17662平米，建筑面积9826平米，是大场地区五年制公办小学，办学规模为20个教学班、有 5个年级。该校努力尝试追寻教育的本源，已被授予上海市校园篮球联盟校、上海市摄影教育特色学校、上海市航空特色学校和国际和平海报项目基地等冠名。10、上海世外教育附属宝山大华实验学校更名前：大华新城学校学校性质：公办学校地址：环镇南路326号对口地段：大华五村一居委、大华五村二居委、文景华庭（过渡）上海世外教育附属宝山大华实验学校前身上海市宝山区大华新城学校，于2014年9月开办，是一所九年一贯制学校。它坐落在环镇南路326号，占地面积达16248平方米，建筑面积为13814.66平方米，绿树成荫、环境优美，配套设施齐全。学校以“生态立基、红梅铸魂”为纲，秉持“文化多元共融、师生齐生共长、家校和谐发展”生态教育理念，历经5年，已有两届初中毕业生，学校以高升学率、高重点录取率，成为在大场镇享有一定声誉的家长满意学校。目前，拥有65名教师，其中10名教师具备硕士学历，高级教师4名，宝山区骨干教师6名、上海市优秀园丁1名、宝山区优秀园丁1名。为全面深化教育综合改革，进一步提升学校品质，宝山区教育局、宝山区大场镇人民政府分别与上海世外教育服务发展有限公司签约，大华新城学校由世外集团托管，共同探索集团化办学模式，并在学校管理及课程教学改革、教师队伍建设、学校设备配置和教学设施更新、特色学校创建与对外交流等方面深化合作交流。托管后学校正式更名为“上海世外教育附属宝山大华实验学校”。青浦区11、徐泾一小、徐泾二小更名前：徐泾小学学校性质：公办学校地址：徐民路900号；育才路288号对口地段：徐泾第一小学、徐泾第二小学学区为徐泾地区除尚鸿小学学区外的所有地区。前身是拥有百多年历史的青浦区徐泾小学。去年招生完后，徐泾小学已经被批准将徐泾小学南北校区分设为两所小学，分别是现在的徐泾一小和徐泾二小。徐泾小学是上海市“新优质学校”项目组成员学校、“基于课程标准的教学与评价”项目实验学校。在青浦区也一直是区内小学里的领头羊！徐泾一小将传承与创新相结合，以“对每个孩子健康成长负责”为办学理念，把“办责任学校、做责任教师、育健康少年”作为孜孜以求的办学目标。秉承“勤奋向上”的校风、“踏实创新”的教风和“静心善思”的学风。徐泾二小秉承“对每个孩子健康成长负责”办学理念，把“办责任学校、做责任教师、育健康少年”作为办学目标。以“勤奋向上”的校风、“踏实创新”的教风和“静心善思”的学风，营造积极健康的校园文化。此外，通过集团化办学，教育资源整合而更名的学校还有：奉贤区的奉浦学校小学部更名为上海市奉贤区教育学院附属实验小学陈桥路校区；崇明区的北堡小学更名为堡镇小学北堡校区；崇明区的大同小学更名为东门小学大同校区；崇明区的新村学校更名为西门小学新村校区；崇明区的绿华小学更名为实验小学绿华校区；