山东科技大学研究院

7月7日，山东科技大学创新园区规划曝光， 项目位于前湾港路以北，昆仑山路以西，渭河路以南，山东科技大学校园东部，由山东科技大学建设，规划建设科技研发楼、国际学术交流中心、综合体育馆、400米运动场、艺术馆、海洋工程研究院、青岛智能无人系统创新研究院、青岛智能无人系统创新研究院配套（研究生公寓、学生公寓）、东大门传达室等建筑。地块位置规划内容：该项目占地194352㎡，规划9栋6F-13F建筑。总建筑面积为354838.40㎡ （地上建筑面积296929.41㎡，地下建筑面积57908.99㎡），容积率0.77，绿地率36.98％，建筑密度 16.62％，停车位1540个（其中地上600个,地下940个）。总规划平面图鸟瞰图项目周边工业园区众多，海尔工业园和海信工业园、澳柯玛工业园，目前住宅项目慢慢增多，海尔、龙湖、海信、世茂华新园、兴华等开发商聚集于此，南部致远中学和东部北部都有小学配套，目前商业配套在辛安片区相对匮乏，后期有地铁也有计划经过此次，各种配套需要时间来慢慢弥补。

中国教育报-中国教育新闻网讯（记者 孙军 通讯员 韩洪烁）日前，一个政、产、学、研联合的协同创新中心---青岛智能无人系统创新研究院在山东科技大学正式开工。此研究院面向智能无人创新系统领域的技术研发与产业化，旨在加快青岛智能无人系统和机器人产业集群培育。据悉，该研究院落户于山东科技大学校园内，项目为一个单体建筑，总建筑面积3.56万平方米，建筑高度59.6米，地上14层、地下1层，包括研发楼、测试场地及配套设施等。由青岛西海岸新区管委、沈阳新松机器人自动化股份有限公司、山东科技大学三方联合共建，是政、产、学、研联合的协同创新中心。该研究院面向智能无人系统领域的技术研发与产业化，计划5年内组建由3-5名国内外顶尖科学家领衔的200人左右的创新团队，打造出一个特色鲜明、国内领先、国际一流的创新研究院。研究院计划通过创建核心关键技术的突破，技术的实用化、中试与示范应用，以及后续的产品化、产业化等三个层面“技术-示范-产品-技术”闭链研发平台，促进技术、样机、示范验证、产品的综合协调发展。在山东省和青岛市实施新旧动能转换重大工程中引领示范，为国家和地方经济社会发展做出贡献。【来源：中国教育新闻网】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

山东省是我国的大省，其经济发达，教育资源也非常不错，尤其是高教资源。省内拥有山东大学、中国石油大学（华东）、中国海洋大学等一批十分不错的高校。而青岛，虽然不是省会，但是因为其经济繁荣，地理位置优越等，也吸引了众多的高校。青岛拥有山东大学青岛校区、中国海洋大学、中国石油大学、山东科技大学等一批不错的高校，而近期，青岛又将迎来1所国字号的211大学！这所大学是中国药科大学，可能很多人都对其不了解。中国药科大学位于江苏省南京市，是中华人民共和国教育部直属的一所以药学为特色，理、工等学科协调发展的多科性重点大学；是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”和国家“双一流”（世界一流学科）建设高校，全国首批博士、硕士学位授予单位，是唯一入选教育部“卓越工程师教育培养计划”的医药院校；教育部直属高校中就业率最高的院校之一。中国药科大学是中国历史上第一所由国家创办的高等药学学府，其中药学为世界一流学科建设学科，药学为国家一级重点学科，在第四轮学科评估中，药学被评为A+。学校药理与毒理学、化学、临床医学3个学科领域的ESI排名进入全球前1%；药理与毒理学学科排名跨入全球前1‰。曾获国家科技进步一等奖1项、国家科技进步二等奖多项，专业实力强大！近期，中国药科大学（青岛）创新研究院正式获得青岛市海洋发展局、即墨区政府及中国药科大学等合作各方批准，近期政校企三方将正式签约，在即墨区启动建设。中国药科大学（青岛）创新研究院依托中国药科大学国内领先的药学学科群实力，通过政校企三方的共同努力，将打造成为青岛及山东医药领域的产业技术研发中心等。其中，该院建设的药物临床价值评估和转化研究中心，是集多学科交叉融合于一体的药物临床价值评估平台，将填补国内空白。研究院将立足青岛，服务山东，为青岛打造医药产业发展新格局贡献力量。并且研究院今年就有望开工，也就是青岛创新研究院很快就会和大家见面！往期精选山东迎来一所本科院校，由民办转设，以石油化工为特色！这所三本很有可能变为985大学，被南开大学合并，南开大学分校？

中国青年网青岛12月1日电 (记者 王金海)一张比例尺稍小一点的地图上，要找到山东省滨州市滨城区并不是一件很容易的事。可是，通过对卫星遥感信息进行分析却可精准“捕捉”到这里的着火点——这就是近期山东科技大学一个科研团队在做的事情。孙林团队监测到着火点后使用无人机核查。 受访者供图一个普通下午，山东省春秋季秸秆焚烧火点遥感监测系统利用卫星监测到滨州市滨城区有一处秸秆焚烧疑似火点，监测员张文华立即发送火点快报，信息详情几分钟上报至山东省生态环境厅，提前消除了安全隐患。类似的场景在山东科技大学不胜枚举：利用卫星数据研发监测系统守护绿色青山、在疫苗运输车上安装山科大科研团队研发的微纳传感器监控车辆行程、生产智能采矿机器设备服务各大矿山企业、智能传感器网络工程实验室团队研发芯片用于医疗诊断……在山东科技大学，一项项科研成果越来越接地气，服务着人们的生活。“定量遥感，就是研究图像信息，普通人看来可能就是一张灰色或者彩色的图片，但在我们眼里，就可能代表一个个着火点、一片片污染源。”测绘学院孙林对记者介绍道。如何将所学专业应用到生活中去，将高大上的卫星遥感实现“接地气”的科技成果转化，这是摆在孙林团队面前的课题。测绘学院孙林孙林指导团队分析数据 受访者供图一名研究生做了一个形象的比喻：在浩瀚的太空中，有很多人造的“眼睛”正无时无刻地注视着地球和人类活动。它们“察颜观色”，见证地球的“喜怒哀乐”，那就是遥感卫星。山东科技大学科研团队所做的工作，就是把这些遥感卫星观察地球的数据下载下来，进行复杂的建模、分析，经过反复的科学实验，找出其中的规律，这才算迈出从遥感到应用的第一步。一份卫星数据，通过建模分析，需要判断出哪些地方在烧荒、哪里的湖泊被污染。这其中有没有误判?准确率高不高?由于信息的复杂性，模型计算经常会导致结果严重偏差，这样的误差在现实生活中根本没法完成实际应用，孙林表示：“减小误差、提高预判精准度是定量遥感实现应用的关键门槛。”孙林及其团队不断摸索、反复试验。最终，孙林及其团队打造了一套拥有完全自主知识产权的大范围内高时效性、高精度的“天空地”一体化秸秆焚烧火点遥感监测系统，成功实现山东全省范围内秸秆焚烧火点监测。从一开始建模不成熟到开发出一套完整的系统，从开始监测不准确到逐步提高准确度，最终，市场对经过磨练和检验的科研团队成果敞开了大门：承接国家气象局项目，用科技为“风雨雷电”把脉画像;承接山东省生态环境厅项目，用卫星数据守护绿水青山;承接青岛市即墨区、黄岛区水文局项目，用技术服务家乡一方水土……在山东科技大学，所有的科研成果研发过程几乎都是相似的。一代代科大人，依托学校高水平科研平台，围绕国家、区域和行业需求，与企业进行了科技成果和科技需求对接，不断以创新转型激发优势领域的内生研究动力，利用优势学科的科研力量，通过艰苦奋斗、不懈追求，让研究成果在各行各业得到应用。围绕科技成果转化，学校做了一系列工作。据介绍，目前，以新能源、智能装备、新一代信息技术为核心的新技术已成为山东科技大学内涵式发展的新路径。学校组建能源学部、人工智能学部等，协调多学科联合开展战略性、综合性问题研究;成立阿里云大数据学院、人工智能学院等，开展人才培养、科学研究;与政府和企业合作共建青岛智能无人系统创新研究院、新一代人工智能技术协同创新中心等科研平台。这些平台已成为产学研项目“蝶变”的场所。“天地转，光阴迫;一万年太久，只争朝夕。”山东科技大学校园里的这句标语成了很多教工的心里话，正如一位教师所说：“在紧张忙碌的时光里，科大人真切感受到了党性的高度、思想的锐度、改革的力度、工作的强度、发展的速度、民生的温度。”（来源：中国青年网）

测绘科学与工程学院简介https://zs.sst.e.cn/zyjs/chkxygcxy.htm测绘，顾名思义为测量绘图，即测角量边并绘制成图。测绘科学与技术学科有着悠久的发展历史，已实现传统测绘向数字化测绘的转化和跨越，正走向信息化测绘道路。以新一代人工智能为代表的智能时代的到来，测绘也迎来了智能时代。测绘范围已从区域到全球、航空航天发展到太空，测量对象从物体本身、到物与物、再到物与人、甚至人与人之间的关联。现代测绘学科研究领域广阔，与导航、地理、海洋、电子、自动化、计算机等学科密切交叉，以3S技术（卫星定位导航、遥感、地理信息系统，即GNSS、RS和GIS）为典型代表，测绘在经济建设和社会发展中起着非常重要的作用，其得到的时空位置信息是一切智能、智慧、规划、决策和管理的基础，测绘产业已成为国家战略性新兴产业的重要组成部分。山东科技大学测绘科学与工程学院（测绘学院）依托“测绘科学与技术”博士一级学科，设置测绘工程（含海洋测绘方向）、遥感科学与技术、地理信息科学等3个本科专业，其中测绘工程（含海洋测绘方向）为国家级一流本科专业，遥感科学与技术为山东省一流本科专业、地理信息科学为特色建设专业。官方公布的最新全国学科评估中，我校测绘学科位居全国同类学科前7-10位区间。山东科技大学测绘学科实力雄厚，软硬件设施齐全，至今已有60多年的办学历史，培养了一大批优秀测绘科技工作者，在科研方面取得了一些重要成果，并应用于重大工程建设中，为国民经济和国防建设发挥了重要作用。测绘学院现有测绘工程国家级实验教学示范中心、海陆地理信息集成与应用国家地方联合工程研究中心、自然资源部海洋测绘重点实验室、山东省基础地理信息与数字化技术重点实验室等多个国家和省部级教学科研平台；近五年，学院先后承担了各类科研项目500余项，总经费近亿元，先后荣获国家科技进步二等奖、省市政府一等奖等各项奖励40余项，在国内外权威杂志发表高水平学术论文300余篇；现有教职员工97人，其中专任教师77人、博士生导师28人（含兼职15人）、教授22人，副教授29人，具有博士学位75人，已形成一支学历层次高、年龄结构合理、研究特色鲜明、发展潜力较大的师资队伍。测绘学院对外合作广泛，与中国测绘科学研究院联合共建测绘科学与技术博士一级学科，与自然资源部第一海洋研究所、第二海洋研究所联合共建海洋测绘二级学科，与澳大利亚新南威尔士大学、美国东密歇根大学联合培养研究生；与国际、国内相关单位、组织开展了广泛合作与交流。近三年来，测绘学院的本科生在科技创新活动和重大社会实践中表现突出、成绩优异。其中，在国家级、省部级等科技竞赛中获得奖励100余项，获批国家级大学生创新创业项目15项，发表学术论文67篇，取得各类专利20余项，在校大学生创业10余人。学院学生在南北极科学考察、大洋科考、地理国情监测等国家重大专项，以及2018年青岛上合组织国际峰会、各类学科专业竞赛及大会等重大活动中，都能看到山科测绘学子的身影。测绘学院各专业围绕地球空间信息各有特色，就业率大体相当，一直保持在95%以上。超40%的学生通过攻读硕士、博士研究生或赴境外留学的方式选择继续深造，其余学生选择直接就业，广泛分布在测绘、海洋、国土、信息、交通、水利、石油等行业。就业单位包括百度、腾讯、阿里巴巴、华为、千寻、高德、超图、航天宏图、四维图新等互联网高科技公司或地理信息技术开发与服务上市公司等，部委、省市级勘察测绘院（如自然资源部第一大地测量队、第四航测遥感院、第七地形测量队、交通运输部天津水运工程科学研究院、天津海事测绘中心、山东省国土测绘院、浙江省测绘科学技术研究院、广东省国土资源测绘院、青岛市勘察测绘研究院、福州市勘测院等），国内知名测绘设备研发生产单位（如北京北斗星通导航技术股份有限公司、上海华测导航技术股份有限公司、广州中海达测绘仪器有限公司等），以及央企如中交、中建、中铁、中海油、国家电力等工程建设及能源开发知名企业。就业地域分布广泛，山东、浙江、江苏、福建、广东、海南、四川、安徽、陕西、天津、北京、重庆、上海等省市是学生就业主要去向，东部沿海地区，包括华北、华南等区域是学生重点选择的就业地域。多年来毕业生一直受用人单位好评，涌现出了学术大师张玉卓（中国工程院院士）、管理精英郭开朗（工业和信息化部党组成员）一大批杰出和优秀校友。山东科技大学测绘学院是广大学子成才的理想平台，欢迎报考！测绘工程专业本专业分测绘工程和测绘工程（海洋测绘）两个专业方向进行培养，在第三学期结束后分方向独立培养。测绘工程专业主要是测量空间、大地的各种信息并绘制成图，当前技术手段已发展成为以自动化、智能化为主的方式，移动测量车+无人机摄影是典型代表之一。研究和测绘的对象十分广泛，精密导航、室内定位、地表/地下形变监测等都是本学业学习和研究范围。本专业培养德智体美全面发展，掌握测绘理论和知识，具备解决复杂问题的专业知识和实践能力，能在国家卫星导航基础设施、智慧城市、自然资源调查与开发、地理国情监测、大型工程建设的设计、实施和应用等部门，从事测绘生产、设计、技术开发、科学研究与管理等工作的，具有继续学习能力和一定国际视野的应用型创新人才。毕业生毕业5年内通过生产实践锻炼，具备注册测绘师的基本素质与能力。测绘工程（海洋测绘方向）培养海洋测绘专业技术人才，掌握海洋及其毗邻陆地和江河湖泊时空信息获取、处理、管理、表达和应用的基本理论和技术。面向我国海洋强国和海上一带一路战略，服务海洋资源调查与开发、航海保障、航道港口设计建设、海洋环境灾害监测等行业，就业前景广阔。我校是国内极少数具有海洋测绘本硕博完整培养体系的高校之一，与自然资源部第一/第二海洋研究所联合共建，在交通运输部天津水运工程科学研究院等10多家单位建立实习基地。目前本方向有专职教师15人，均有博士学位，其中教授5人，具有国家级、省部级人才称号的专家3人。本专业师资力量雄厚，分别于2014年、2017年两次通过“国家工程教育专业认证”，2016年获批测绘工程“国家级实验教学示范中心”， 2019年入选“国家级一流本科专业”。遥感科学与技术专业遥感科学与技术是在测绘科学、空间科学、电子科学、地球科学、计算机科学以及其学科交叉渗透、相互融合的基础上发展起来的一门新兴交叉学科。它利用非接触传感器来获取有关目标的时空信息，不仅着眼于解决传统目标的几何定位，更为重要的是对利用外层空间传感器获取的影像和非影像信息进行语义和非语义解译，提取客观世界中各种目标对象的几何与物理特征信息。遥感载体包括卫星、飞机、气球、车船等。本专业培养掌握遥感科学与技术的基本理论、基本知识和基本技能，具备航空航天摄影测量与遥感影像获取、处理、解译、分析和应用的专业知识，能够在城市、农业、环境、海洋、地质、交通、水利、军事等部门或领域，从事遥感与摄影测量生产设计以及有关空间信息系统建设和应用、规划、管理、科研工作的，并能够解决工程实际问题的应用型创新人才。本专业现有专职教师24人，均有博士学位，其中，教授10人，拥有国家级精品资源共享课主讲专家2人，省部级人才称号的专家2人。本专业重点承担建设国家精品资源共享课和研究生教育在线课程，设立校外实习实践基地和毕业实习基地12个，拥有专门实验室2个；作为牵头单位组织了全国高校遥感科学与技术专业系列教材的编写及出版工作。2019年入选“山东省一流本科专业”。地理信息科学专业地理信息科学是融合信息科学、测绘科学、地理科学于一体的新型交叉学科，面向资源、环境、国土、海洋、交通、市政、规划等应用领域，培养掌握地理信息系统、地图制图学、测绘学、遥感学、计算机软硬件开发的知识和技能，具备地理信息采集、管理、分析、表达、服务和软件研发能力，从事地理信息软件应用、技术开发、工程设计、科学研究等工作的高级专门人才。地理信息产业是国家创新体系和信息化建设的重要组成部分，已成为现代服务业中迅速崛起的战略性新兴产业，本专业毕业生具有良好的就业前景。本专业开设于1999年，在山东省高校中最早设立，其依托学科是测绘学院的测绘科学与技术博士一级学科，下设地图制图学与地理信息工程二级学科方向。在20多年的建设与发展过程中，本专业形成了“理工兼备、一黑一蓝”的特色优势，注重科学理论学习和工程技术实践相结合的学生培养特色，突出服务于自然资源（黑）与海洋（蓝）的行业特色。培养的毕业生理论底蕴深厚，实践技能扎实，综合素养突出。招生咨询网站：https://zs.sst.e.cn学校地址：青岛市黄岛区前湾港路579号 邮政编码：266590 咨询电话：0532-86057077 E-mail:zsb@sst.e.cn

4 日上午，山东科技大学、青岛大学与泰安市政府战略合作签约仪式在东岳山庄举行，同时举办校企联合共建"泰山复合材料产业技术研究院""泰山纺织服装产业技术研究院"签约仪式，校地校企强强联手。据了解，山东科技大学、青岛大学都是省属重点大学，在复合材料、纺织服装产业领域研究方面各有所专、各有所长，都拥有悠久的办学历史、雄厚的师资力量、强劲的科研实力和丰硕的科研成果，对新旧动能转换重点产业发展具有很强的引领和带动作用。此次签约标志着泰安校地合作迈入了一个崭新阶段，开创了泰安复合材料、纺织服装产业发展的新纪元，必将为加快泰安新旧动能转换、实现高质量发展起到积极推动作用。材料学科是山东科技大学年轻而富有特色的学科，是山东省重点学科和"泰山学者"设岗学科，近年来承担了国家 863 计划、科技部国际合作重点项目、973 项目课题等 50 余项，获得国家科技进步二等奖、山东省技术发明一等奖等省部级以上奖励 16 项。山东科技大学与泰山玻璃纤维有限公司、泰安路德工程材料有限公司联合共建"泰山复合材料产业技术研究院"，携手开展复合材料产业技术研发、成果转化以及推广应用，将有助于推动学校材料学科建设，提升材料学科专业优势和科研水平；进一步推动泰安市复合材料产业转型升级，助力泰安市复合材料相关企业做大做强，为泰安市新旧动能转换重大工程实施提供强有力的科技支撑和智力支持。政产学研合作是推进创新驱动发展和新旧动能转换的重要途径和载体。高校作为人才第一资源和创新第一动力的重要结合点，在政产学研合作链中发挥着不可或缺的作用。泰安市拥有山东岱银纺织集团、山东康平纳集团等众多实力强劲的纺织服装企业。青岛大学纺织学科拥有全省唯一的一级学科博士点，建有纺织工程国家级特色专业、省部共建生物多糖纤维成形与生态纺织国家重点实验室、海洋生物质纤维材料及纺织品山东省协同创新中心、山东省生态纺织协同创新中心等一批教学科研创新平台，为实现强强联合、开展合作奠定了坚实的基础。此次签约，将进一步促进沟通交流，拓展合作领域，建立常态工作机制，尽快推动各个项目落地落实，共同打造校地、校企合作的新典范。齐鲁晚报 齐鲁壹点记者 侯海燕

随着国家互联网+、中国制造2025等战略的实施，新能源汽车行业愈发显现出光明的未来。2019年8月23日，青岛市新能源汽车产业协会在北汽新能源青岛产业基地正式成立。山东科技大学“科学技术是第一生产力”，要想青岛的新能源汽车行业在中国乃至世界占据领先优势，与相关学校、科技企业合作势在必行，山东科技大学作为协会副会长单位，发挥着独特作用。今天的会员风采栏目，我们一起来走近协会的副会长单位——拥有众多国家技术专利，多个国家、地方级研究中心的山东科技大学。山东科技大学应用基础型人才培养特色名校研究中心近百，科研成果上千— S D U S T —山东科技大学是山东省重点建设的应用基础型人才培养特色名校，是国家“卓越工程师教育培养计划”、“新工科研究与实践项目”和“大学生创新创业训练计划项目”实施高校，是山东省人民政府和原国家安全生产监督管理总局共建高校、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地。山东科技大学科研单位、研究中心众多，设有二级教学科研单位33个，专职科研机构6个，独立学院1个；拥有博士后科研流动站9个，博士学位授权一级学科10个，硕士学位授权一级学科27个，硕士专业学位类别16个；国家重点（培育）学科1个，山东省一流学科5个，省市级重点学科19个，工程学、数学、化学、材料科学、地球科学5个学科进入ESI全球排名前1%；省部共建国家重点实验室培育基地1个，国家地方联合工程研究中心2个，国家工程实验室1个，省部级及青岛市实验室(基地)和工程（技术）研究中心71个。山东科技大学科技园学校人才济济，现有教授310人，两院院士4人，双聘院士11人，日本工程院外籍院士1人，国家级工程人才、杰出青年基金获得者、长江学者特聘教授等16人，国家有突出贡献的中青年专家6人，享受国务院政府特殊津贴人员52人，“泰山学者优势特色学科人才团队领军人才”2人，泰山学者攀登计划专家、特聘专家及青年专家30人，山东省有突出贡献的中青年专家21人。教育部创新团队2个，山东省高校创新团队2个。学校目前共有国家级特色专业、综合改革试点专业8个，精品视频公开课、资源共享课、精品课程10门，教学成果奖5项，实验教学示范中心、虚拟仿真实验教学中心、工程实践教育中心5个，虚拟仿真实验教学项目1个，人才培养模式创新实验区1个，教学团队1个，大学生校外实践教育基地1个；有省级品牌特色专业18个，高水平应用型立项建设专业群9个，教育服务新旧动能转换专业对接产业项目5个，精品课程58门，教学成果奖95项，实验教学示范中心7个，人才培养模式创新实验区2个，教学团队8个，新旧动能转换行业（专项）公共实训基地1个。近五年来，学校承担国家级科研课题406项，省部级项目891项。获得省部级以上科研奖励187项，其中获国家科学技术进步二等奖3项、国家技术发明二等奖1项。授权国家发明专利1519项。学校科技园是科技部、教育部共同认定的“国家大学科技园”和“高校学生科技创业实习基地”。山东科技大学掠影山东科技大学交通学院多个行业领域相关实验室、高级人才培育点— S D U S T —山东科技大学交通学院有较好的实验软硬件条件和基础，建有虚拟仿真实验中心、车辆工程实验室、智能交通实验中心等实验室和电动汽车自动驾驶试验平台，并设有车辆工程二级学科博士点；车辆工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、物流装备与控制技术等4个二级学科硕士点；交通运输专业硕士点，在机械专业硕士点下设有车辆工程、物流装备与控制技术等2个授权领域。学院是中国机械工程学会物流工程分会理事单位，是山东省物流工程学会挂靠单位。设有交通信息与控制研究所、智能交通技术实验室等2个校级科研平台和交通行为与交通安全研究所、汽车现代设计与智能制造技术中心、智能物流技术实验室等5个院级科研平台。近年来，学院先后承担国家级、省级自然科学基金项目8项，省级重点研发计划项目7项，国家发展和改革委研究课题项目7项，中国煤炭工业协会研发项目3项。荣获中国卫星导航定位科学技术奖一等奖1项，山东省省级教学成果奖一等奖2项，山东省科技进步奖三等奖1项。学院坚持“院企联合、院地合作”的思路，与海尔集团、海信集团、澳柯玛股份有限公司、山东省交通科学研究院、山东港口青岛港等20多家知名企业、科研院所建立了长期稳定的产学研用合作关系，与英国、加拿大、俄罗斯、印度、德国、新加坡等国家高等院校建立了交流与合作关系。山东科技大学掠影山东科技大学机械电子工程学院国家、省级特色专业，科研实力雄厚— S D U S T —机械电子工程学院是国家制造业信息化培训中心授权业务中心、青岛市制造业信息化工程人才培训基地。现有专业中，机械设计制造及自动化是国家级一流本科专业、山东省人才培养特色名校重点建设专业，是教育部卓越工程师教育培养计划专业和山东省特色专业；机械电子工程是山东省一流本科专业、山东省品牌专业。学院的机械工程学科获批山东省一流学科立项建设和青岛市服务地方产业发展重点学科，是山东省重点学科和山东省“泰山学者”设岗学科；“先进制造公共实训基地”获批山东省省级新旧动能转换行业（专项）公共实训基地，机械工程骨干学科教学实验中心为省级实验教学中心。并先后承担国家“863”、国家科技支撑计划、国家自然科学基金、企业合作等科研项目300余项，年均科研经费3000余万元；荣获国家技术发明二等奖1项、国家科技进步二等奖2项。学院注重国内外交流与合作，先后与美国、澳大利亚、德国、俄罗斯、新西兰、日本、越南等国家的高等院校学术机构及专家学者建立交流与合作关系。学院是山东省高校机械工程学科教学协作组副主任单位，山东省机械工程学会常务理事单位。山东科技大学掠影山东科技大学电气与自动化工程学院近30个国家级、省级教学质量工程平台— S D U S T —电气与自动化工程学院主要从事控制科学与工程、电气工程等学科的教学、科研与开发工作。拥有控制科学与工程博士后科研流动站，控制科学与工程一级学科博士学位授权点和电气工程一级学科硕士学位授权点，控制工程、电气工程专业领域（分别隶属于能源动力、交通运输专业学位类别硕士学位授权点）。学院建有10个国家级教学质量工程平台：国家级实验教学示范中心--电工电子，国家级一流专业建设点——自动化，国家级特色专业--自动化，国家级精品课程--《数字图象处理》，国家级教学团队--“数字图像处理课程教学团队”，国家级双语教学示范课程--《单片机原理及应用》，国家级精品视频公开课--《机器人技术与应用》，具有地方与行业双重特色的电气信息类专业国家级人才培养模式创新实验区等；另有15个省级教学质量工程平台，自动化专业（群）是山东省高水平应用型重点建设专业（群），并入选山东省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目（高端装备）建设专业（群），电气工程及其自动化是教育部卓越工程师教育培养计划专业。曾获国家级教学成果二等奖1项、省级教学成果奖特等奖1项、一等奖4项。近年来，学院相继承担国家“863”计划项目、国家科技支撑计划项目、国际合作项目等20余项，国家自然科学基金项目70项，省部级科研项目100余项，企业委托项目200余项；获省部级以上科技奖励40余项，其中以第一完成单位获国家科技进步二等奖1项，省部级一等奖4项、二等奖3项。与国（境）外10多所高校建立良好的合作关系，并主办和承办了15次国内外学术会议。未来，山东科技大学将在青岛市新能源汽车产业协会的框架下，与新能源汽车行业企业一道，综合各方资源共同参与新能源行业建设，互惠互利，为山东乃至中国新能源汽车行业的建设贡献自己的力量。END.

山东科技大学海洋学院正式成立2019年开始招生培养高端涉海人才来源：人民日报社市场报网络版中国零距离2019年1月28日人民日报社市场报网络版中国零距离1月28日山东讯（本报记者 马立瑜 通讯员 任波）1月28日，农历小年，山东科技大学海洋科学与工程学院揭牌，宣告海洋学院正式成立。记者了解到，该学院是由山东科技大学与自然资源部第一海洋研究所共建的研究教学型学院，将致力培养德智体美劳全面发展、具有国际视野和海洋精神、人文素养与合作竞争意识、创新创业能力和实践技能的复合应用型人才。主会场据介绍，该学院的揭牌，开创了高等院校与领域研究所联合开展高等教育教学的新模式。“共建、共管、共享”的原则基于海洋学院、适应于海洋学院，更重要的是，这一原则将拓展服务于学校和海洋一所的合作机制——如人才引进、科研与教学队伍建设。海洋一所依托学校的博士学科点，学校依托海洋一所的科研平台，科学研究相互交叉依托校所的试验平台等等，这对于深化实施国家海洋强国战略，建设海洋强省及青岛市国际海洋名城具有战略性和基础性意义。授牌山东科技大学党委书记罗公利表示，学校近年来扎实推进“双一流”建设，办学主体迁至青岛后致力于“深耕海洋，筑梦蔚蓝”，先后设立海洋工程研究院，开办涉海专业方向，在全国率先开设海洋测绘专业，在海洋仪器设备、海洋探测等领域开展了有益探索。新成立的海洋学院将坚持科教融合，协同创新，紧紧围绕海洋强省战略需求，充分利用双方优势资源，努力培养涉海高端人才，推动海洋科技创新引领，为山东海洋经济发展提供强有力的人才支撑和智力支持，希望校所双方一道努力，抢抓机遇、深化合作，推动实现跨越发展。 自然资源部第一海洋研究所所长李铁刚介绍了研究所的历史发展、科研成果等情况，他谈到，新建的海洋学院是在国家大力提倡新旧动能转换、产学研协同创新发展新形势下校所共谋发展的重要举措，双方将依托人才和实验室等优势，从本科生教育、研究生教育到科研项目等方面开展全方位的合作。颁发聘书山东科技大学海洋科学与工程学院首任院长周兴华曾供职海洋一所，今后一个时期将全职于海洋科学与工程学院。他介绍说，海洋一所是国家自然资源部3个海洋领域科学技术的综合性研究所，研究力量雄厚，研究平台具有国际一流水平，海洋一所既要完成国家的年度任务，又要着眼未来快速发展综合实力，人才队伍的建设、引进和培养成为发展的核心问题，共建海洋学院是海洋一所的重要举措。 常务副院长卢秀山介绍说，海洋学院定位为研究教学型学院，建立以本科生培养为基础，以涉海学科专业研究生培养为重点，逐步发展为国内外具有鲜明特色和重要影响力的海洋学院，今秋将招收本科及研究生，借助海洋一所的“向阳红01号”“向阳红18号”等科考船，海洋学院将建设成为校所合作的重要平台，开创校所“借船出海”建设、促进各自发展的新局面。

12月25日上午，青岛智能无人系统创新研究院成立暨揭牌仪式在山东科技大学举行。据了解，该研究院落户于山东科技大学校园内，规划占地35亩，包括研发楼、测试场地及配套设施等。研究院运行模式为政、产、学、研联合的协同创新中心模式，面向智能无人系统领域的技术研发与产业化，计划5年内组建由3-5名国内外顶尖科学家领衔的200人左右的创新团队，打造出一个特色鲜明、国内领先、国际一流的创新研究院。研究院计划通过创建核心关键技术的突破，技术的实用化、中试与示范应用，以及后续的产品化、产业化等三个层面“技术-示范-产品-技术”闭链研发平台，促进技术、样机、示范验证、产品的综合协调发展，抢占智能无人系统的国际制高点。力争在山东省和青岛市实施新旧动能转换重大工程中引领示范，为国家和地方经济社会发展做出卓越贡献。