山东交通学院研究生奖学金

第一章 总则第一条 为了规范本专科招生工作，保证各项招生工作的顺利进行，提高生源质量，维护学校和考生的合法权益，根据《中华人民共和国教育法》《中华人民共和国高等教育法》等相关法律法规和教育部、各省（自治区、直辖市）招生主管部门等部门有关文件精神，结合学校实际，特制定本章程。第二条 山东交通学院本专科招生工作贯彻“公平竞争、公正选拔、公开透明”的原则，德、智、体、美全面考核、综合评价、择优录取。第三条 学校招生工作接受学校纪检监察部门全程参与，实施监督，并主动接受社会各界的监督，确保招生工作公开公平公正。第二章 学校概况第四条 学校简介学校全称：山东交通学院；学校代码：11510；办学体制和类型：省属公办全日制普通本科高等学校；办学地址：长清校区（济南市长清大学科技园海棠路5001号）；无影山校区（济南市交校路5号）；威海校区（山东省威海市高区双岛湾科技城和兴路1508号）。第五条 办学条件：山东交通学院始建于1956年。2000年，由交通部划转山东省，实行中央与地方共建的管理体制。2011年,经国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位。2013年，获批为山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位，是教育部应用技术大学改革试点战略研究单位。2017年，获批山东省硕士学位授予立项建设单位（A类）。学校是“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校。学校占地面积3200余亩，分为长清校区、无影山校区、威海校区、东校区4个校区办学。现有全日制在校学生25000余人，在职教职工1900余人，享受国务院政府特殊津贴者5人，省部级优秀教师18人，山东省有突出贡献的中青年专家3人。学校开设土木工程、航海技术、飞行器制造工程、飞行技术、轨道交通信号与控制、机器人工程、数据科学与大数据技术等61个本科专业，交通运输工程、船舶与海洋工程2个工程硕士专业学位领域，涵盖工、理、经、管、文、艺、法7大学科门类。其中，道路与铁道工程、交通运输规划与管理等4个省级重点学科，载运工具运用工程1个省级特色重点学科，交通运输、土木工程2个国家级特色专业，车辆工程、机械设计制造及其自动化、船舶与海洋工程等7个省级特色专业，轮机工程、物流工程、金融学等5个省级高水平应用型重点建设专业（群），其中轮机工程专业群获批山东省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目立项。2019年，在教育部公布的 “双万计划”中， 15个专业入选，其中国家级一流专业2个（车辆工程、物流工程），省级一流专业13个（金融学、俄语、汽车服务工程、材料科学与工程、电气工程及其自动化、轨道交通信号与控制、土木工程、交通运输、交通工程、航海技术、轮机工程、船舶与海洋工程、安全工程）。近五年来学校教学科研成果丰硕。获批教育部产学合作协同育人项目、教育部首批“新工科”研究和实践项目、山东省教育教学课题、省级研究生教育质量提升计划项目、省本科教学改革研究项目等多项课题立项，获山东省高等教育教学成果奖10项，其中特等奖1项，一等奖3项，二等奖6项,获奖数目与层次大幅跃升。获山东省科技奖、山东省社会科学优秀成果奖等省部级科研奖励10余项,其中“黄河中下游粉土工程特性与路基长期服役性能保障技术”获2018年山东省科技进步一等奖；发表SCI、EI、CSSCI等各类学术论文2000余篇，出版学术专著148部，授权发明专利286项，制定行业、地方标准10余项，科研项目立项和经费逐年攀升。学校拥有1个全国交通运输行业重点实验室、1个工信部实验室（山东）、3个山东省工程技术研究中心、1个山东省工程实验室、4个山东省交通运输行业重点实验室，3个山东省高校省级实验教学示范中心，是山东省高校协同创新中心“智能交通协同创新中心”的牵头单位。此外，威海校区还获批组建了3个威海市工程技术研究中心、1个威海市重点实验室。人文社科研究平台方面，设有国际商务研究中心、交通教育研究基地2个山东省高校人文社会科学研究基地。学校积极开展国际交流与合作，现与俄罗斯、美国、英国、德国等20多个国家的62所高校建立了合作关系，广泛开展师生交流和学术科研合作。学校积极响应国家“一带一路”倡议，广泛同一带一路沿线国家开展合作，同泰国高校合作，在泰国孔敬省设立分校区；2019年，教育部批设非独立法人机构“山东交通学院顿河学院”，标志着我校中外合作办学由项目办学到机构办学的重要跃升。学校重视留学生的教育与培养，累计招收来自50个国家的500余名留学生。建校64年来，学校坚持“立足山东，服务交通”的办学方针，秉承“明德至善 格物致知”的校训，发扬“严 尊 勤 全”的优良校风，弘扬“爱校 敬业 务实 创新”的“交院人精神”，以“培养交通事业有成长力、有国际视野的高级应用型专门人才”为人才培养目标，持续推进应用型人才培养改革，为经济社会发展和交通行业发展培养了大批优秀人才。第三章 组织机构第六条 山东交通学院设有招生工作领导小组，负责学校的普通本专科招生工作，负责制定招生政策，编制分省分专业招生计划，讨论决定招生工作中的重大事宜。第七条 山东交通学院招生就业处是组织和实施招生及其相关工作的常设机构，下设招生办公室，具体负责学校本专科招生的日常工作。第四章 招生计划第八条 我校面向全国31个省（自治区、直辖市）招收本专科生，具体各专业招生计划以各省（自治区、直辖市）招生主管部门公布的为准。第九条 学校分省分专业招生来源计划根据有关省（自治区、直辖市）的生源、毕业生就业等情况，结合学校办学条件科学编制，并通过各省（自治区、直辖市）招生主管部门、学校招生简章、学校网站等形式向考生和社会公布。根据生源情况和相关省（自治区、直辖市）招生管理部门的要求，在与各省（自治区、直辖市）招生管理部门协商一致的前提下，报请省级招生计划主管部门批准后，可以适当调整招生计划。第五章 录取原则第十条 学校认可并执行各省(自治区、直辖市)教育行政部门、招考机构有关加分或降分投档的政策规定。第十一条 录取要求。我校对考生体检的要求参照教育部等三部委发布的《普通高等学校招生体检工作指导意见》执行。航海类专业考生参照国家海事局印发的《船员健康检查要求》（GB30035-2013）执行；飞行技术专业考生按照中国民航局颁布的《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》（MH/T 7013—2017）执行；空中乘务专业考生按照中国民用航空局颁布的《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》(CCAR-67FS)中规定的体检标准执行。飞行技术、航海技术、船舶电子电气工程、轮机工程专业本科教学外语课程主要开设英语，建议非英语语种考生慎重报考。航海技术（校企合作）、船舶电子电气工程（校企合作）、轮机工程（校企合作）专业只招男生，要求无传染病、色盲、色弱。第十二条 在高考成绩达到同批次录取最低控制分数线的考生中，学校按照不超过我校在各省(自治区、直辖市)招生计划120%的比例调阅考生档案，具体比例视各省(自治区、直辖市)生源情况而定。（一）文理类专业录取原则招生投档录取时，按照各省(自治区、直辖市）的志愿设置及投档原则录取。对实行高考改革的省份，按该省新高考录取政策执行，考生所填报的专业（类）志愿须满足该专业（类）选考科目。对实行平行志愿的省份，执行相关省份的投档规定，按“分数优先，遵循志愿”原则接受投档，第一次填报志愿的投档考生不足时，从高分到低分录取征集志愿考生。对未实行平行志愿的省份，按照“志愿优先，从高分到低分录取”的原则录取，先录取第一志愿报考我校的考生，第一志愿投档考生不足时，再录取第二志愿考生，以此类推。安排录取专业时，学校按照“专业志愿清”原则，优先考虑第一专业志愿的考生；在考生投档成绩相同，学校志愿、专业志愿一致的情况下，按照数学、语文、外语的顺序，依次比对成绩，优先录取成绩高者；如成绩仍然相同，将综合考虑高中学业水平成绩、综合素质评价等因素。（二）飞行技术专业录取原则本专业面向山东、河北、河南、湖南、福建招生。只招男生，外语语种仅限英语，科类仅限理科（山东考生选考科目为物理或者化学）。考生需通过我校组织的体检并政审合格后方可报考我校。具体体检标准请见本章程第十一条。飞行技术专业招生录取最低控制分数线按当地当年高考文化课总分的60%执行，英语单科成绩最低分数线按当地当年英语单科总分的60%执行。学校对进档考生按照高考成绩由高到低录取，对于同分考生按照英语成绩由高到低录取，如成绩继续相同，按照体检情况、背景调查、相关科目成绩、会考成绩等情况择优录取。（三）美术类专业录取原则本专业面向山东、甘肃、江苏招生。学校认可生源省份专业统考成绩，凡取得所在省美术类专业统考本科合格证，达到所在省美术类专业本科控制分数线的该省生源均可报考我校。山东省的考生按照综合分 (综合分=专业成绩*750/300*70%+文化成绩*30%)投档；甘肃省的考生按照综合分 (综合分=专业成绩*70%+文化成绩*300/750*30%)投档；江苏省的考生按照高考文化成绩投档。进档考生按照“分数优先原则”安排录取专业。山东省、甘肃省的考生按照综合分由高分到低分择优录取；江苏省的考生按照美术类专业统考成绩由高分到低分择优录取。对于录取过程中成绩相同者，参照文理类专业录取原则综合考虑。（四）空中乘务专业录取原则本专业面向山东省招生。凡取得我校空中乘务专业测试合格资格以及高考文化成绩达到省教育招生考试主管部门所划定的普通类二段线以上的考生均可报考我校空中乘务专业。按文化成绩关联学校专业合格名单投档，学校对进档考生按照文化成绩由高分到低分择优录取。对投档成绩相同者，参照文理类专业录取原则综合考虑。第十三条 录取结果将按照教育部和各省(自治区、直辖市)的有关要求及规定的形式进行公布，届时考生也可登陆学校招生信息网查询。第六章 收费标准、奖助学金及其他第十四条 学校按照学分制标准收取学费（鲁价费函[2016] 60号），学费和住宿费均按照山东省物价局批准的标准执行（标准如有变动，届时按新的收费标准执行）。退费规定按照《山东省高等学校收费管理办法》（鲁政办字[2018]98号）有关规定执行。第十五条 学校设立以政府奖学金为最高奖励、以奖学金为主要形式、以专项奖学金为主要补充的奖学金体系，奖励品学兼优的学生；针对家庭经济困难学生，学校建立以国家助学贷款为主，完善以助学金、学费减免、勤工助学等为辅助的资助体系,并对新生入学设“绿色通道”。第十六条 新生入校后，按照国家和学校有关规定进行入学资格复查，主要进行相关科目、体检和身份复查，其中美术类、空中乘务专业的新生需进行专业测试复查。经复查不合格者，依据招生工作有关规定处理。第七章 附则第十七条 学生在规定年限内修完教学计划规定的全部课程，成绩合格，符合毕业条件者，颁发国家承认、经教育部电子注册的山东交通学院普通本专科毕业证书；对符合学士学位授予条件的毕业生颁发山东交通学院学士学位证书。第十八条 学校不委托任何中介机构或个人进行招生录取工作，不收取国家规定之外的任何费用。对以我校名义进行非法招生宣传等活动的中介机构或个人，我校保留依法追究其责任的权利。第十九条 学校原公布的有关招生工作的要求、规定如与本章程相冲突，以本章程为准；本章程若有与国家有关政策不一致之处，以国家和上级有关政策为准。第二十条 本章程由山东交通学院招生办公室负责解释。

一、学校概况山东交通学院始建于1956年，2000年由交通运输部划转山东省，实行中央与地方共建，以地方管理为主的管理体制。2002年经教育部批准升为普通本科高校。2007年交通运输部与山东省签署文件共建山东交通学院。2009年获批山东省第一批研究生联合培养基地。2011年学校成为“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校，被国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位。2013年获批成为山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位。二、培养目标交通运输专业本专业设交通基础设施建设、汽车运行安全与节能环保、交通运输规划与管理、航运科学与技术等四个专业方向，培养基础扎实、素质全面、工程实践能力、技术创新能力及团队协作能力强，具有良好的职业道德和社会责任感的应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才，能够从事交通运输专业项目规划、设计施工、组织管理、科技开发和科学研究等工作。机械专业本专业设船舶与海洋结构物设计制造、机械电子与智能制造、轮机工程、机器人与智能信息处理、交通装备与智能控制等方向，培养基础扎实、素质全面、工程实践能力、技术创新能力及团队协作能力强，具有良好的职业道德和社会责任感的应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才，能够从事机械专业（船舶类）项目规划、设计施工、组织管理、科技开发和科学研究等工作。三、培养方式及学制我校专业学位硕士研究生采用全日制的培养方式，学制为3年。四、招生专业及人数我校2021年2个专业招收专业学位硕士研究生，拟招生计划数198人，招生专业及人数见下表。招生专业及招收人数各专业实际招生人数将根据教育部下达的招生计划及生源情况适当调整。五、报考条件1.中华人民共和国公民。2.拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法。3.身体健康状况符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的体检要求。4.考生学业水平必须符合下列条件之一：(1)国家承认学历的应届本科毕业生（含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育等应届本科毕业生）及自学考试和网络教育届时可毕业本科生。考生录取当年入学前（具体期限由招生单位规定）必须取得国家承认的本科毕业证书或教育部留学服务中心出具的《国（境）外学历学位认证书》，否则录取资格无效。(2)具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。(3)获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年（从毕业后到录取当年入学之日，下同）或2年以上的人员，以及国家承认学历的本科结业生，专业与我校招生专业相同或相近的，按本科毕业同等学力身份报考。(4)已获硕士、博士学位人员。在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。六、报名报名包括网上报名和网上确认（现场确认）两个阶段。应届本科毕业生原则上应选择就读学校所在地省级教育招生考试机构机构指定的报考点办理网上报名和网上确认（现场确认）手续。其他考生应选择工作或户口所在地省级教育招生考试机构机构指定的报考点办理网上报名和网上确认（现场确认）手续。（一）网上报名考生应在规定时间登录“中国研究生招生信息网”（公网网址：http：//yz.chsi.com.cn ，教育网址：http://yz.chsi.cn，以下简称“研招网”）按网上公告要求报名，凡不按要求报名、网报信息误填、错填或填报虚假信息而造成不能考试或录取的，后果由考生本人承担。报名期间将对考生学历（学籍）信息进行网上校验，考生可上网查看学历（学籍）校验结果。考生也可在报名前或报名期间自行登录“中国高等教育学生信息网”（网址：http://www.chsi.com.cn）查询本人学历（学籍）信息。未通过学历（学籍）校验的考生应及时到学籍学历权威认证机构进行认证，并于2020年11月20日之前将认证材料提交我校研招办核验。考生应当认真了解并严格按照报考条件及相关政策要求选择填报志愿。因不符合报考条件及相关政策要求，造成后续不能现场确认、考试、复试或录取的，后果由考生本人承担。考生应按招生单位要求如实填写学习情况和提供真实材料。考生因网报信息填写错误、填报虚假信息而造成不能考试、复试或录取的，后果由考生本人承担。（二）网上确认（现场确认）所有考生均应当在规定时间内到报考点指定地点现场核对并确认其网上报名信息，逾期不再补办。1.考生网上确认（现场确认）应当提交本人居民身份证、学历学位证书（应届本科毕业生持学生证）和网上报名编号，由报考点工作人员进行核对。2.考生应对本人网上报名信息进行认真核对并确认。报名信息经考生确认后一律不作修改，因考生填写错误引起的一切后果由其自行承担。3.考生应按规定缴纳报考费并采集本人图像等相关电子信息。七、入学考试入学考试分初试和复试两阶段。1.初试全国硕士研究生招生考试的初试日期和时间由教育部公布。初试方式均为笔试，具体各专业初试科目见我校招生专业目录。2.复试（1）复试时间：一般在4月进行。具体时间届时将在我校网站公布。（2）复试笔试科目请到我校网站查询。（3）具体复试办法在复试前确定并公布。（4）以同等学力资格报考的考生，复试时要进行本科主干课程和相应能力的考查，其中笔试科目不少于两门。（5）复试不合格考生不予录取。八、录取原则入学考试结束后，成绩达到国家和学校标准的考生，分专业按照一志愿考生、调剂考生分别排名，先按照总成绩从高分到低分录取一志愿过线且复试合格的考生，调剂考生按照剩余计划从总成绩高分到低分录取。具体复试要求以我校发布的硕士研究生复试录取工作方案为准。九、资格审查资格审查在复试阶段进行，考生来校参加复试时须提供如下材料：1.居民身份证；2.应届本科生提供完整注册后的学生证；往届本科毕业生提供本科毕业证书、学位证书原件及复印件；同等学力考生提供专科毕业证书或本科结业证书；无论何时发现弄虚作假者，我校将取消其报考资格、录取资格或学籍。十、体检体检在拟录取后统一进行。体检标准参照教育部、卫生部、中国残疾人联合会修订的《普通高等学校招生体检工作指导意见》。体检不合格者，不予录取。十一、学历学位研究生在规定学习年限内完成规定学习内容，符合毕业要求的，颁发专业学位硕士研究生毕业证书；符合学位授予条件的，授予工程硕士专业学位证书。十二、学费及其他1.我校全日制专业学位硕士研究生学费为6000元/年。学校将依据上级有关文件规定发放助学金，同时设立助教、助研、助管等岗位，按岗发放补助，解除贫困研究生学习的后顾之忧。2.本简章如与上级文件有出入，以上级文件为准。具体操作办法以学校正式文件为准。3.我校不举办任何形式的考前辅导班。十三、招生信息、咨询、联系方式1.我校研究生招生信息均在网上发布。招生简章、招生专业目录、复试名单、拟录取名单等可在山东交通学院研究生工作处网页上查询，我校不再给考生寄发书面复试通知书。2.咨询及联系方式 ：山东交通学院网址：http://www.sdjtu.e.cn

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 陈乃彰 通讯员 王晓根每五台国产手机，就有一台后置摄像头出自这里；全球唯一家跨界空中和水下的机器人公司，着手将总部向这里搬迁。这片创新资源不断集聚的沃土，就是南海新区。近年来，南海新区努力夯实企业创新主体地位，持续优化创新生态，引得吉林大学威海仿生研究院、臻迪科技等众多科研平台、创新企业纷纷来栖，有力推动产学研深度融合。一个企业敢创新、能创新、见成效的“全创新链”，正逐渐使创新成为成为南海新区的城市新IP。敢创新优渥政策为企业“撑腰”产值一年翻三倍，更接连成为华为、小米、OPPO等许多知名厂商供应商。入驻南海新区以来，威海联合影像有限公司在创新上放手投入，产值逐年“连级跳”。“科技创新回报率高，但前期投入太大，会给后续生产、销售埋下资金链断裂风险。”联合影像生产运营副总经理赵彦博说，“南海新区恰好在这方面给我们解决了后顾之忧——针对企业创新设立了财政专项资金。”在南海新区，较多科技创新企业处于初创期。虽然掌握核心技术，但产业基础相对薄弱，抗风险能力较差。这一阶段，科技创新企业最需要的，就是“真金白银”的政策支持。针对企业创新痛点，南海新区果断修订完善区级创新政策，出台《关于进一步促进产业高质量发展的实施意见》，提供19项政策配套，并设立2000万元的财政专项资金，确保不低于财政支出的增长比例，有力搭建支撑科技创新发展的政策体系。和政策体系同样受到企业青睐的，还有无微不至的“上门辅导”。在云端，南海新区梳理汇总国家、省、市最新惠企政策，广泛发动区内科技企业参加政策培训，推动创新政策在企业应知尽知；在线下，仅一场财务管理培训，就吸引60多家企业共约百余名财务人员参与培训，使企业进一步了解研发费用加计扣除等各项优惠政策，充分利用优惠政策享受政策红利。“目前，我们共组织区内40家企业申报山东省企业研究开发财政补助资金，共申请补助资金937.58万元，企业数量和申请补助资金比去年整整翻了一倍。”南海新区科技金融局相关负责人介绍，在创新补助外，南海新区还发挥地方金融机构职能，为冠通管业等企业发放应急转贷资金4000余万元，切实帮企业解决燃眉之急。由此，政策、资本、服务……一套套“组合拳”无缝衔接，打出了南海新区企业敢于创新的昂扬信心，也打出了企业继续创新的雄厚底气。“有了区里‘撑腰’，能把更多精力聚焦到技术创新上了。”在联合影像今年投入使用的厂房内，新购买21条智能化生产线组立、调试已全部完成，企业还建立了全新研发专项团队。赵彦博信心十足，“通过TOF技术研发应用，我们今年要向摄像头模组制造行业冠军全力冲刺，为全区科技创新作出更大贡献！”能创新专业平台为合作搭桥用贝壳粉取代化学涂料，将盐碱地改良为正常土质……在吉林大学威海仿生研究院行政副院长吕子珍的设想中，将有越来越多“黑科技”从吉林大学扎根到南海新区。这幅蓝图有迹可循。作为连接高校、院所与企业的重要桥梁，创新平台已成为开展产学研合作的必不可少的载体之一。抢抓全省“1+30+N”、全市“1+4+N”创新体系建设重要机遇，南海新区近年来在搭建平台上持续发力。走进威海科创城，吉林大学威海仿生研究院4栋灰白相间的现代化建筑并肩矗立。签约两年多以来，这座全国首个仿生领域科研院所已初具规模，首期1.5万平米科研、科教基地及3000平米的中试基地正在陆续启用。“进展特别快，今天提出困难，基本明天就有人来解决困难。而且我们真的能切实感受到只跑一次！”在吕子珍看来，研究院之所以能如此迅速顺利地推进，全靠南海新区的鼎力支持。其实，研究院建设不光硬件服务到位，在制度设计上，南海新区也着实费了一番心思。为吸引更多科研人员扎根，南海新区鼓励支持研究院探索事业单位+公司制、理事会制等可持续发展模式，以不断完善的灵活就业方式、优渥待遇“拴心留人”。高水平平台建设，换来的是硕博接连扎根。除中国科学院院士任露泉等专家“坐镇”外，研究院还吸引博士后、博士、硕士等160多位研究生来到这里争分夺秒忙科研，成为威海市“N平台”重要组成。仿生研究院成型时，南海新区还在诞生着更多“第一次”。山东交通学院威海海洋信息科学与技术研究院落地，已完成首条小虎鲸号智能游艇研发、完成首个海河联通试验场建设工作；西北工业大学首次将布局跳出西北五省，在这里设置威海材料研究院，已服务中科科辅、北京621所、哈理工等多家高校院所、企业……以优质服务护航，以示范院所引领，创新平台在南海新区如雨后春笋般崛起。仅一年时间，全区新增17个创新平台。高端的设备、专业的技术，成为解决企业技术难题、促进高校和科研院所合作的有力支撑。此外，南海新区提前谋篇平台建设“后半篇文章”，对标先进地区，正坚定不移推动创业孵化平台提档升级，打造“众创空间—孵化器—加速器—科技产业区”为一体的综合性科技产业园区，打造集聚更多高层次人才、孵化更优质产业项目的平台“强磁场”。善应用灵活机制促成果转化科技创新工作成色好不好，关键看产学研合作成效实不实。南海新区交出这样一份成绩单——国家科技型中小企业入库数量增幅超40%，创历史新高；高新技术企业增幅超57%，超出考核目标近一倍；技术交易额增幅更是迅猛增长，高达163%！突飞猛进的增长，离不开南海新区愈发灵活的成果转化机制。——不断强化科技人才招引培育。南海新区拿出骨干力量、组成工作专班，由分管负责人带队深入企业，有针对性地开展泰山等省级及以上高层次人才项目培育申报，同时“一企一策”建立培育台账，帮助企业量身定制科技人才发展规划，使人才链与创新链、产业链、资金链深度融合。在臻迪科技的车间内，近日陆续有设备进驻，企业新产品即将发布。促使这家“独角兽”企业决定将总部迁到南海新区的，离不开优质产业环境，也离不开高水平人才资源。“技术研发需要高精尖人才，南海新区帮我们协调到多所驻威高校创新资源，恰好能解决这些问题。”臻迪生产工程总监王鹏感慨，在南海新区支持下，早在去年，臻迪就与哈工大（威海）商讨建立人才联系，推进设立“臻迪”专项奖学金。目前，已有不少应届生到哈工大（威海）办事处咨询就业事宜。有力人才支撑，给了臻迪更多发展信心。——健全成果转化“全链条”服务体系。依托科创城，南海新区积极对接省内外高等院校、科研院所，深化与吉林大学、中科院、西北工业大学等国内知名高校院所的科技合作交流，通过对接洽谈会、专家诊断、企业考察等活动，推动企业与高校院所建立务实合作。成立近两年时间，吉林大学威海仿生研究院把“立足南海、服务威海、辐射山东”作为使命，累计对接威海市区企业80余家，开展实质有效合作9家。“现在，已经有6家企业和我们签订合作协议。”吕子珍直言，南海新区不仅把目光投放到辖区，更组织院所与威海市、全省开展对接，将有力提高南海新区知名度，在更大范围聚拢创新资源，为企业开辟一条产学研合作“康庄大道”。一项项务实举措，把企业、高校、院所拧成“一股绳”，形成“1+1>2”的裂变效应，为南海新区科技创新积淀着丰厚资源。而就在不久前，威海高新技术市场落成。这个收藏8000余项技术成果的市级综合服务平台，无疑能为南海新区企业创新提供更加精准的“一条龙”服务。企业创新，不仅需要创新之举添动力，更需要长久机制保驾护航。愈发完善的“微成长”、“小升高”、“高壮大”的梯队培育机制，对山东省重大创新工程等科技项目进行持续争取……创新这把“金钥匙”，正为南海新区打开一扇通往全新未来的大门。

一个班36人走出4个硕士生、昔日春高省“状元”研究生初试再夺魁、大学专业成绩和综合测评双第一推免进入西安电子科技大学……过去一周，青岛电子学校喜讯不断，随着各高校研究生录取名单的陆续公布，考研成功的学生名单不断刷新。截至4月14日，该校今年已有7人考研成功。记者了解到，自2013年以来，青岛电子学校共有393人考入中国石油大学、山东师范大学、青岛大学、青岛理工大学、青岛科技大学等本科院校，部分专业本科达线率远超普高，中职生考研读博早已成为常态。4月14日，《光明日报》头版以“高考双轨道，人才立交桥”为题，对青岛电子学校以及山东职教高考打通职教堵点进行了专题报道。2014级1班4人戴上“硕士帽”王茹考取西安电子科技大学、高宇潇就读东北大学、刘成英被鲁东大学录取、徐慕君留在青岛科技大学继续深造……继去年首届“3+4”本科毕业4人顺利读研深造后，今年青岛电子学校“3+4”计算机专业再次考上4名研究生。7年的时间，2014级1班的这36名学生从全省各地汇聚到青岛电子学校，全部转段成功如愿升入青岛科技大学，现在即将毕业的他们用自己的优异表现，向母校交出了一份完美的成绩单。2014级1班班主任杨琛告诉记者，作为唯一一届面向全省招生的“3+4”专业，因求学汇聚到电子的每个学生都被家长寄予厚望。“省内各地市义务教育段学制、培养模式各不相同，学生的成长环境和知识基础也差距很大。”为让这群起跑线不一的学生整齐地实现转段，文化课老师和专业课老师付出了大量心血。“当时我们的口号是‘36个人送进来，36个人送出去’，到了最后阶段，不仅老师拼，孩子们也真的拼上了。”如同当初入学时承诺的那样，2017年该班全员转段成功考入青岛科技大学。高中段坚实的专业知识基础，让学生在接触大学专业课时格外从容；高中三年的深厚感情，更是让他们在大学四年亲密无间。进入大三，班里部分同学开始准备考研，王茹、高宇潇、刘成英、徐慕君用每天超过12小时的有效学习时长，为自己的未来积蓄力量，最终成功考上研究生。不仅考研的学生成果喜人，2014级1班选择就业的同学同样就业不愁。2人签约中国联通，1人签约海信，人人都有offer……高宇潇告诉记者，作为最抢手的几大专业之一，他们计算机专业的毕业生在就业市场上不仅“不愁嫁”，学生甚至还有“挑公司”的权利。当年春考“状元”考研笔试拿第一与王茹他们一起给母校报喜的，还有2013级电工电子高考升学班的高斌。2013年因中考发挥不理想，高斌没能进入普高，得知参加春季高考同样可以考本科后，高斌选择了春考本科升学率最高的电子学校。“高斌那年是春季高考人数最多的一年，本科线从前两年的530分、550分一下子蹿到了600分，高斌凭借643分的分数拿到了公办本科计划。”班主任徐敬铭说，当时普高生“突击”专业课参加春考抢本科的情况很普遍，高斌却凭借电子学校扎实的专业课和文化课基础突出重围。进入大学后，有高中专业课基础的高斌，在大学专业课学习上游刃有余，大二将英语四六级和计算机二级证书收入囊中，更顺利取得了高级电工证，多次获得奖学金。大三时高斌开始备战考研，最终顺利考取了第一目标院校——北京邮电大学。从4年前的山东省春季高考“状元”到研究生考试初试第一、面试第二，2014级电气技术应用高考升学班闫航的点滴进步都备受母校关注。2014年，普高线下3分的闫航进入了青岛电子学校，从此开始了自己的“开挂”人生。在班主任于淑环的印象中，闫航聪明好学、乐观阳光，体育节、艺术节都有他的身影，三年成绩始终保持在班级前列。“闫航化学不好，而春考不考化学，他擅长的数学物理，正是专业课和文化课科目，所以他选择春考特别适合。”当年春考闫航考取了全省“状元”，顺利就读山东交通学院。四年后，闫航继续延续了“第一”的辉煌，在研究生初试中考出了416分的绝对高分，勇夺山东师范大学该专业初试第一，复试中闫航拿到了全国第二，顺利升入山东师范大学物理与电子科学学院。与闫航一样，把优秀从高中保持到大学还有青岛电子学校2014级计算机高考升学班的赵陆宸。“赵陆宸对计算机专业特别感兴趣，所有的专业课他都喜欢。”班主任王淑卿介绍，早在高中阶段，赵陆宸就表现出对所学专业的浓厚兴趣和特殊天赋，开始在国赛拿奖。通过春考顺利考入山东理工大学后，赵陆宸接连三年专业成绩和综合测评成绩均排名专业第一，曾获国家奖学金等共7项奖学金。高中三年扎实的专业基础，更让赵陆宸在各级赛场上如鱼得水，大学四年他累计获得国家级奖项11项，省级奖项7项，发表SCI期刊论文1篇。凭借在成绩和竞赛上无可比拟的优势，赵陆宸获得了优秀本科毕业生推荐免试攻读研究生（推免）资格，最终保送至西安电子科技大学攻读计算机科学与技术学术型硕士学位。中考落榜生三年后顺利读本科今年山东省春季高考本科计划数在2020年1.5万的基础上再增加5000个，这意味着参加职教高考的学生将继续享受红利。今年青岛电子学校共有5个班级参加山东省春季高考，其中“3+4”本科共两个班87人，信息技术类专业两个班83人，电工电子类专业一个班46人。电子学校校长崔西展告诉记者，2020年学校电工电子类专业本科达线率为95.5%，比2019年提升20个百分点，信息技术类专业本科达线率为81.8%，提升30个百分点，因此，学校对参加春考学生们的未来充满信心。据了解，自2013年以来，青岛电子学校有393人考入中国石油大学、山东师范大学、青岛大学、青岛理工大学等本科院校。这些考入本科，特别是分数线高出夏季高考自招线几十分的本科院校的学生中，大多数人当年中考分数线低于青岛的公办普高线。例如，该校电气技术应用专业一名学生当年中考总分只有273分，比当年的公办普高线低了362分，在2020年春考中，他以540分的成绩考入山东工程职业技术大学电子信息工程专业本科。“职教高考让中职学校成为梧桐树，吸引了越来越多的学生选择报考中职学校。青岛电子学校连续多年在招生中一次全部录满，2020年招生近千人。”崔西展说。从曾经的中考普高线分数上下几分，到现在考入名校读研，7名毕业生借助母校搭建的平台，实现了自己的成才深造梦想。作为岛城职业教育的一面旗帜，青岛电子学校搭建起了“3+4”分段培养本科、“3+4”国际本科、“3+3+2”中日硕士、五年制贯通、三二连读大专、综合高中、普职融通、中职等深层次、多角度、全方位、立体化的人才培养立交桥，让学生通过这些平台，实现更高层次的深造。“畅通技术技能人才成长通道，进一步搭建成才立交桥，健全高质量育人体系。职教高考政策促进职业教育向纵向贯通、横向融通的方向深入发展，推动中高职人才培养体系的建设和完善，增强了职业教育的吸引力。”崔西展说，职教高考制度同时促进了中职学校内涵发展，推动学校进行教育教学改革，提高了育人质量。成绩中等生：来电子提前预订本科从去年5人戴上“硕士帽”到今年7名毕业生考研成功到校报喜，对青岛电子学校很多专业的学生和老师而言，他们的目标从来不止步考本科，“考好本科、读名校研究生”才是这些学生和老师们奋斗的方向。以今年组团考研成功的“3+4”为例，从2013年到现在，已有5届学生走出电子学校到青岛科技大学就读本科，2020年“3+4”班共87名学生全部顺利升入青岛科技大学就读本科。截至目前，学校“3+4”本科班已走出5届378名毕业生100%升入青岛科技大学就读本科，实现了连续5年百分百转段。2021年“3+4”本科学校招生80人，为学生今后的发展提供了广阔的发展平台。走出全省高考状元的春考班，同样是每年电子学校最受家长关注的专业之一，学校2017级的两个春季高考班计算机应用专业本科达线率为81.8%，电气技术应用专业本科达线率为81.3%。学生通过春季高考的平台同样可以圆本科梦，为未来实现更高层次的升学奠定基础。青岛电子学校作为首批普职融通试点学校，2020年学校第二批普职融通班在春季高考中大放异彩，过半数学生在技能理论实操考试中获得满分，本科达线率更是高达95.5%。这一数字刷新了学校去年首批普职融通班76.5%的本科达线率。今年学校计算机和电气两个专业普职融通共招收80人，来电子学校抢本科计划，成为春考班和普职融通班老师给予学生和家长的承诺。观海新闻/青岛晚报记者王晓雨来源：地方网.青岛声明：本文已注明转载出处，如有侵权请联系我们删除！联系邮箱：news@ersanli.cn

3月31日，教育部发布，2020年全国普通高等学校招生统一考试延期一个月举行，考试时间为7月7日至8日。这是17年来，我国首次调整高考时间。也是我国自恢复高考以来，高考时间首次推迟一个月。其实这几个月里，不少在准备高考的同学反应，因为疫情防控问题，一直没有复课，大多都在家里网课或者自习，复习的进度难以把控，更加依靠每个人的自制力了。不平凡的一年，注定对高考生挑战甚大。其实，高考只是人生众多选择中的一个。今天小编要来给大家提供一个新的选择--留学!高考、留学双准备，择优选择。留学国家推荐韩国，韩国是大多数学生选择的留学国家，那么韩国留学有哪些优势呢?韩国留学申请条件宽松韩国政府注重加强国际教育方面的合作，而且韩国大学宽进严出，是申请制，不需考试。韩国留学申请的条件主要包括高中毕业证书和语言条件。我国有的大学和韩国大学直接合作的项目是没有语言等级要求的，比如山东交通学院中韩名校联合培养项目。学费低，容易取得高额奖学韩国国立和公立大学的本科生一年学费大约是1.5-2万元人民币，研究生是2-2.5万元人民币。私立大学本科生一年学费大约是3-4万元人民币，研究生4万元人民币，非常适合工薪家庭，而且韩国大学基本都设置了留学生奖学金。世界先进的教育水平韩国高等院校的教育水准与发达国家持平，文凭含金量高，韩国拥有很多世界知名的高等学府，例如首尔大学，延世大学，高丽大学，这三所大学享誉全球，被称为SKY，韩国大学不少专业在世界上享有盛誉，韩国大学的文凭被世界各国广泛认可。中韩两国文化同源中韩文化有很多交融之处，例如韩国也有春节，中秋节等节日。学生会非常顺畅地适应韩国生活，很容易融入韩国的生活氛围，并且韩国的饮食文化也和中国的饮食文化有很多的相似之处，这都为中国留学生在韩国生活提供了便利。高考和韩国留学是两种你可以选择的方式，两手准备，择优选择。如果对于高考延期的相关事宜或者是出国留学还有其他疑问的同学可以私信小编哦。

济南，山东省省会，是山东省政治、经济、文化、科技、教育和金融中心，重要的交通枢纽。作为一个环渤海地区的中心城市，济南有着得天独厚的教育资源和师资力量。可以说山东省最好的几所大学都在这了！今天唐乐就带你来看看济南最有名的十所大学，感受一下齐鲁之风。01山东大学山东大学是一所历史悠久、学科齐全、学术实力雄厚、办学特色鲜明，在国内外具有重要影响的教育部直属重点综合性大学，是世界一流大学建设高校（A类）。山东大学是中国近代高等教育的起源性大学。其医学学科起源于1864年，开启近代中国高等医学教育之先河。百余年间，山东大学秉承“为天下储人才，为国家图富强”的办学宗旨，践行“学无止境，气有浩然”的校训，砥砺奋发，薪火相传，形成了“崇实求新”的校风，为国家和社会培养了40余万各类人才，为国家和区域经济社会发展做出了重要贡献。02山东师范大学山东师范大学位于山东省济南市，学校是一所综合性高等师范院校，是中华人民共和国教育部与山东省人民政府共建高校。入选国家建设高水平大学公派研究生项目、国家”特色重点学科项目“建设高校、“国培计划”、教育部“卓越教师培养计划”、“中外高水平大学学生交流计划”、国家级大学生创新创业训练计划、国家“111计划”、中国政府奖学金来华留学生接收院校，全国首批深化创新创业教育改革示范高校，教育部本科教学工作水平评估优秀学校，山东省首批重点建设应用基础型人才培养特色名校，山东省属重点大学。03济南大学济南大学是山东省人民政府和教育部共建的综合性大学、山东省重点建设大学，具有学士、硕士、博士学位授予权。学校始建于1948年，建校70多年来，学校铭记“弘毅、博学、求真、至善”的校训，传承“勤奋、严谨、团结、创新”的校风，发扬“艰苦奋斗、凝心聚力、追求卓越”的精神，为国家建设和经济社会发展培养了大批优秀人才，近33万名校友遍布海内外。学校现设23个学院，拥有3个博士后科研流动站、4个一级学科博士学位授权点、18个二级学科博士学位授权点、21个一级学科硕士学位授权点、125个二级学科硕士学位授权点、18个硕士专业学位培养类别、99个本科专业。学科专业涵盖经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、医学、管理学和艺术学等10个门类。全日制在校本科生、研究生、国际学生38000余人。04山东财经大学山东财经大学是财政部、教育部、山东省共建高校，坐落于享有泉城美誉的国家历史文化名城——济南，是一所办学历史悠久、办学规模较大、办学特色鲜明，以经济学和管理学学科为主，兼有文、法、理、工、教育、艺术八大学科门类，在国内外具有较高声誉和知名度的财经类大学。学校现有燕山、舜耕、圣井三个校区，占地3000余亩。学校拥有完善的现代化教学基础设施和实验设备。现有国家级实验教学示范中心1个，省级实验教学示范中心3个，省高等学校骨干学科教学实验中心26个，省级重点实验室11个，各类实验室150多个，各类实践教学基地246个。05齐鲁工业大学齐鲁工业大学（山东省科学院）坐落于国家历史文化名城——泉城济南，是山东省重点建设的应用研究型大学，同时也是山东省最大的综合性自然科学研究机构。学校（科学院）在济南、青岛、济宁、临沂、菏泽等地设有校区或研究机构，主校区在济南长清大学科技园。学校（科学院）拥有完善的现代化教学基础设施和实验设备。06山东建筑大学山东建筑大学创建于1956年，现已发展成为一所以工为主、以土木建筑学科为特色，工理管文法农艺多学科交叉渗透、协调发展的多科性大学。学校是山东省与住建部共建高校、服务国家特殊需求博士人才培养高校、国家“产教融合”项目建设高校、山东省应用型人才培养特色名校、国家文物局重点研究基地依托单位。学校被评为山东省建筑科普教育基地，列入山东省系列博物馆规划。07山东中医药大学山东中医药大学创建于1958年，1978年被确定为全国重点建设的中医院校，1981年成为山东省重点高校，1996年经原国家教委批准更名为山东中医药大学，是山东省人民政府和国家中医药管理局共建高校、教育部本科教学工作水平评估优秀学校、国家“特色重点学科项目”建设高校、国家建设高水平大学公派研究生项目实施高校、山东省首批五所应用基础型人才培养特色名校之一。08山东交通学院山东交通学院是一所以培养综合交通人才为办学特色的全日制普通本科高校，是山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位，山东省与交通运输部共建高校。现有全日制在校本专科学生25000余人，研究生240余人，留学生500余人。学校现有专任教师1500余人，高级专业技术人员600余人，博士440余人，硕士980余人，研究生导师240余人。享受国务院政府特殊津贴者6人，山东省有突出贡献的中青年专家4人，省部级优秀教师15人，省部级教学、科研团队20个，10余人入选省部级重点人才工程。09山东政法学院山东政法学院坐落于山东省济南市，是由山东省人民政府举办的全日制普通高等学校，是全国政法大学“立格联盟”、“一带一路”高校联盟正式成员。学校获批省级高水平应用型立项专业群1个、国家“本科教学工程”地方高校首批综合改革试点专业1个、山东省高水平应用型立项建设专业1个、省级人才培养模式改革创新实验区1个、省属普通本科高校应用型人才培养专业发展支持计划资助项目1个、省级特色专业4个、省部级精品课程34门、省级教学成果奖5项；素质教育特色项目“靛青工程”被团中央评为全国学校共青团重点工作“打造高校学生第二成绩单”创新试点项目；建有校内教学实训中心7个，其中省级实验教学示范中心1个；建立校外实践实训基地200余个；创办大法官讲坛、大检察官讲坛、大律师讲坛、企业家讲坛等实务讲坛15个。10齐鲁师范学院齐鲁师范学院是一所公办全日制普通本科师范院校。历史前身是创办于1948年的华东大学教育学院。1949年，学校由山东益都（青州市）迁址至山东济南，1960年，更名为山东教育学院。2010年，改制为齐鲁师范学院。学校设历下和章丘两个校区，占地面积84.98万平方米，校舍建筑总面积30.45万平方米，固定资产总值10.16亿元，馆藏纸质图书130余万册，有16个教学单位。现有专任教师702人，兼职硕士、博士研究生导师20余人，有山东省教学名师、山东省优秀教师、国务院特殊津贴、山东省有突出贡献中青年专家等省级以上人才称号专家16人，另有多人获得山东省“四有”教师和山东省先进教育工作者等荣誉。有全国教育系统先进集体、省级高校优秀科研创新（培育）团队、优势学科人才团队、教学团队、干事创业好团队、教学名师工作室等7个。在校生15320人。图片来源于网络,如有侵权请告知删除。喜欢的这篇文章的朋友可以动动小手帮忙给个赞 谢谢。关注我，带你看大千世界的美景，品世界各地的美食。

调剂学校：浙江农林大学浙江农林大学调剂专业：083200 食品科学与工程、090100 作物学、090200 园艺学、095131 农艺与种业（专业学位）、095132 资源利用与植物保护（专业学位）、071001 植物学、071005 微生物学、071007 遗传学、071010 生物化学与分子生物学、071300 生态学、090701 林木遗传育种、090702 森林培育、090703 森林保护学、090705 野生动植物保护与利用、095400 林业（专业学位）、105600 中药学（专业学位）、090300 农业资源与环境、090704 森林经理学、095132 资源利用与植物保护（专业学位）、082902 木材科学与技术、0829Z2 生物质能源与材料、085500 机械、095136 农业工程与信息技术（专业学位）、125400 旅游管理（专业学位）、120300 农林经济管理、030108 环境与资源保护法学、095138 农村发展（专业学位）、035101 法律（非法学）（专业学位）、035102 法律（法学）（专业学位）、071002 动物学、090600 兽医学、095133 畜牧（专业学位）、030500 马克思主义理论、080300 光学工程。调剂要求：各专业具体接受调剂的人数在国家分数线公布、国家计划下达后确定。我校开通预调剂系统，旨在提前了解考生初试情况及调剂意愿，为广大考生和研究生导师提供桥梁。在生源不足时，会择优与考生取得联系。调剂学校：赣南师范大学赣南师范大学调剂专业：中国语言文学、戏曲、教育技术学、新闻传播学、现代教育技术、法律（非法学）、法律（法学）、社会学、世界史、社会工作、旅游管理、英语笔译、教育学、心理学、教育管理、心理健康教育、数学、控制科学与工程、电子信息、电子科学与技术、控制科学与工程、学科教学（物理）、电子信息、化学工程与技术、园艺学、学科教学（生物）、电子信息、社会文化地理与规划、化学、学科教学（地理）、金融、区域音乐与舞蹈文化、戏曲、艺术硕士（音乐）、艺术硕士（舞蹈）、学科教学（音乐）、美术学、学科教学（体育）1.符合调入专业的报考条件。2.初试成绩符合第一志愿报考专业在A类地区的《全国初试成绩基本要求》且满足调入专业在A类地区的《全国初试成绩基本要求》。3.调入专业与第一志愿报考专业相同或相近，应在同一学科门类范围内。4.初试科目与调入专业初试科目相同或相近，其中初试全国统一命题科目应与调入专业全国统一命题科目相同。调剂学校：厦门理工学院调剂专业：080200 机械工程（学硕）、120100 管理科学与工程（学硕）、085400 电子信息（专硕）、135100 艺术（专硕）调剂学校：山东交通学院工程机械学院调剂专业：机械类、控制类、电子电气类等相关专业方向调剂要求：根据往年招录经验，超过国家线即可参与调剂，请有意报考我院的广大考生尽早报名，按时参加复试。调剂学校：北京工商大学国际经管学院调剂专业：金融学（020204）、国际贸易学（020206）、计算机科学与技术（081200）、管理科学与工程（120100）、旅游管理（120203）、金融 (专业学位025100）、国际商务 (专业学位025400）、电子信息-计算机技术（专业学位0854）、物流工程与管理 (专业学位125604）1.我院只招收初试外国语为英语的考生调剂，不接收非英语考生调剂申请。我院不接收未参加“数学”科目考试的考生(物流工程与管理(专硕)除外)。2.调入专业与第一志愿报考专业相同或相近，初试科目与调入专业初试科目相同或相近，其中统考科目原则上应相同。调剂学校：北京科技大学钢铁共性技术协同创新中心北京科技大学调剂专业：080200 机械工程、080400 仪器科学与技术、080600 冶金工程、081200 计算机科学与技术、085400 电子信息(仪器仪表工程)、085500 机械、085600 材料与化工(冶金工程)、0871Z1 物流工程1.成绩要求：考生初试成绩总分、单科分均达到国家教育部规定的A类考生复试分数线要求，择优录取。2.专业要求：所报考专业与我校招生专业相同或相近(统考科目应相同，业务课考试科目相同或相近)，业务课考试科目参见北京科技大学2021年硕士研究生招生章程。3.学历要求：全日制大学应届/往届本科毕业生，不接收专项计划调剂考生，不接收同等学力考生调剂。调剂学校：北华大学调剂专业：030501 马克思主义基本原理、030503 马克思主义中国化研究、030505 思想政治教育、045102 学科教学（思政）、040102 课程与教学论、040101 教育学原理、040106 高等教育学、040105 学前教育学、045118 学前教育、045116 心理健康教育、045101 教育管理、035102 法律（法学）、035101 法律（非法学）、045201 体育教学、045202 运动训练、045203 竞赛组织、045204 社会体育指导、050201 英语语言文学、050211 外国语言学及应用语言学、050205 日语语言文学、045108 学科教学（英语）、045111 学科教学（音乐）、135101 音乐、135106 舞蹈、130400 美术学、045113 学科教学（美术）、135107 美术、135108 艺术设计、060300 世界史、070101 基础数学、070102 计算数学、070103 概率论与数理统计、070104 学科教学（数学）、070201 理论物理、070205 凝聚态物理、070207 光学、070301 无机化学、070304 物理化学、070305 高分子化学与物理、045105 学科教学（物理）、045106 学科教学（化学）、045107 学科教学（生物）、045109 学科教学（历史）、080201 机械制造及其自动化、080202 机械电子工程、080203 机械设计及理论、080204 车辆工程、080801 电机与电器、080802 电力系统自动化、080804 电力电子与电力传动、080805 电工理论与新技术、083500 软件工程、040110 教育技术学、045114 现代教育技术、086100 交通运输、090701 林木遗传育种、090703 森林保护学、090704 森林经理学、090705 野生动植物保护与利用、090706 园林植物与观赏园艺、095400 林业、095131 农艺与种业、095132 资源利用与植物保护、082902 木材科学与技术、082903 林产化学加工工程、080500 材料科学与工程、085600 材料与化工、100101 人体解剖与组织胚胎学、100102 免疫学、100103 病原生物学、100104 病理学与病理生理学、100105 法医学、105120 临床检验诊断学、105400 护理、100701 药物化学、120201 会计学、120202 企业管理、120203 旅游管理、125200 公共管理、035200 社会工作、100204 神经病学、105104 神经病学、105109 全科医学、105111 外科学、105115 妇产科学、105119 临床病理、105123 放射影像学(一)符合调入专业的报考条件。(二)初试成绩符合第一志愿报考专业在“全国初试成绩基本要求”中对“A类考生”的要求。(三)调入专业与第一志愿报考专业相同或相近。(四)初试科目与调入专业初试科目相同或相近，其中初试全国统一命题科目应与调入专业全国统一命题科目相同。(五)第一志愿报考公共管理、会计专业学位硕士的考生，在满足调入专业报考条件的基础上，可申请相互调剂，但不得调入其他专业;其他专业考生也不得调入以上专业。(六)其他特殊要求将在国家线公布后，在调剂公告中及时发布。(七)以上调剂基本条件为暂行条件，最终以学校发布正式调剂通知为准。调剂学校：河北地质大学调剂专业：工程管理1.调剂资格：截止2021年9月入学时，硕士、博士毕业满2年，本科毕业满3年，大专毕业满5年;2.联考分数国家线A线以上;3.满足教育部有关调剂的其他条件。调剂学校：上海应用技术大学调剂专业：（全日制）081701化学工程、（全日制）081704应用化学、（全日制）081705工业催化、（全日制）0817Z2制药工程、（全日制）071300生态学、（全日制、非全日制）085600材料与化工（专业学位）、（全日制、非全日制）085700?资源与环境（专业学位）、（全日制、非全日制）086000生物与医药（专业学位）、（全日制）080500材料科学与工程、（全日制）0817Z1材料化学工程、（全日制、非全日制）085600材料与化工（专业学位）、（全日制）081703生物化工、（全日制）0817Z3香料香精技术与工程、（全日制）082200轻工技术与工程、（非全日制、全日制）086000生物与医药（专业学位）、（全日制）071300生态学、（全日制）085600材料与化工（专业学位）、（非全日制、全日制）095300风景园林（专业学位）、（全日制）080201机械制造及其自动化、（全日制）080202机械电子工程、（全日制）080203机械设计及理论、（全日制、非全日制）085400电子信息 （专业学位）、（全日制、非全日制）085700资源与环境（专业学位）、（全日制）081100控制科学与工程、（全日制、非全日制）085400电子信息 （专业学位）、（全日制、非全日制）085700资源与环境（专业学位）、（全日制）080202机械电子工程、（全日制）081100控制科学与工程、（全日制、非全日制）085400电子信息 （专业学位）、（全日制、非全日制）085700资源与环境（专业学位）、（全日制、非全日制） 085700资源与环境（专业学位）、（全日制）120100管理科学与工程、（全日制）081701化学工程、（全日制）095300风景园林（专业学位）、（全日制）120100管理科学与工程、（全日制）080204车辆工程、（全日制）081100控制科学与工程、（全日制、非全日制）085400电子信息（专业学位）、（全日制、非全日制）085700资源与环境（专业学位）、（全日制）120100管理科学与工程、（全日制）135100艺术设计、（全日制）080500材料科学与工程、（全日制）081100控制科学与工程、（全日制）080203机械设计及理论、（全日制）070100数学、（全日制、非全日制）085600材料与化工（专业学位）、（全日制、非全日制）085400电子信息 （专业学位）。1.调剂考生的初试成绩须达到2021年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求，即考生成绩(单科、总分)需达到国家2021年复试(A类考生)最低控制线要求(以教育部发文为准)。2.申请调剂意向专业与第一志愿报考专业相同或相近。3.教育部有关研究生调剂的其它要求。调剂学校：哈尔滨理工大学经济与管理学院调剂专业：120100 管理科学与工程、120201 会计学、120202 企业管理、120204 技术经济及管理、020200 应用经济学、125300 会计、125601 工程管理、125602 项目管理、125603 工业工程与管理、125604 物流工程与管理调剂学校：浙江海洋大学船舶与海运学院调剂专业：学术型：082400船舶与海洋工程(浙江省一流学科，全日制)专业型：086100交通运输(全日制+非全日制)调剂要求：调剂考生应符合教育部有关调剂考生基本条件，初试成绩(总分和单科最低分)必须达到报考专业所在的学科门类A类考生的国家分数线要求。调剂学校：武汉工程大学管理学院调剂专业：管理科学与工程(120100)、会计学(120201)、企业管理(120202)、技术经济及管理(120204)、行政管理(120401)、社会保障(120404)、土地资源管理(120405)1.符合我校招生简章中规定的调入专业的报考条件;2.初试成绩符合全国A区初试成绩基本要求(参考2020年国家分数线);3.调入专业与第一志愿报考专业相同或相近;4.满足教育部及学校有关调剂的其他要求。调剂学校：兰州交通大学材料科学与工程学院调剂专业：材料科学与工程（080500）（包含材料物理与化学、材料学、材料加工工程三个二级学科）、化学（070300）、材料与化程（085600）1.根据教育部相关调剂政策的要求，凡初试成绩达到2021年全国硕士研究生考试二区复试分数线的考生均可提出调剂申请，择优调剂。2.申请调剂考生的第一志愿报考专业需与申请调剂专业相同或相近，学术硕士专业代码前四位相同，专业硕士所有代码相同。3.双向选择，诚信调剂，额满即止。4.符合条件的硕士新生可享受新生奖学金。上一期：3月9日考研调剂日报2021年考研调剂日报（3月8日）2021年考研调剂日报（3月7日）【考朋】2021年考研调剂日报（3月6日）

本文内容为各大高校往届大学生真实的现身说法内容，但因为是往届，每年该专业的大学情况可能会发生略微变化，所以部分内容较今年，明年甚至以后几年，实际情况可能会略有不同但是对于本专业的相关信息还是非常有参考价值的，欢迎详细阅读并提出对本专业的疑问或宝贵提议，读者的评论留言是对自媒体人最大的支持！交通运输毕业之后一般做什么?近几年的就业和收入怎么样我工作了，我的职业就是我的专业，我的工作是搞轿车发动机的开发试验，一直都很顺利。不过我也考过研究生，因为一些特殊的原因考上了我却放弃了复试，回头工作也蛮好的。(昆明理哈工大学)我原来是在哈工大汽车工程学院读的本科，汽车工程学院的交通很好找工作，所以找工作也很不错，工资待遇也很高。但我现在在换专业了，在山东大学经济研究中心读金融学硕士了 ，三年后毕业。现在感觉研究生就是为了混个文凭而已学不到太多东西，如果最后想工作的话，本科毕业后就工作也不错，前提是有好的工作机会。想考研究生混个文凭的话，现在很多学校两年就毕业了，也很不错。(哈尔滨工业大学)我们是交通运输汽车运用方向的,有当老师的、有去物流公司的、有去4S店的、还有去汽车评估公司等。(天津工程师范学院)一般去奇瑞的不少，在就是去一些汽车销售或生产的单位，也有干吊车出租的，比如中建正和还有上海腾发，再就是一些靠关系找的工作拉都能找到。（沈阳建筑）我们现在来奇瑞的几个同学大都应用汽车设计之类的专业知识就业和选择部门，也有从事物流管理和文秘之类的工作，还有从事机械类工作的。(沈阳建筑)可以做的事情很多。我们的交通运输具体方向是汽车，我们现在就在中特物流上班，我们的同学大多在汽车厂，保险公司，物流单位上班。就业前景还不错。（长沙理哈工大学）我个人认为最好去上几所交通大学的专业，这样会好就业。我是郁闷中被迫就业的，由于毕业学校是农校，所以我们专业的同学在找工作时遇到很多的就业歧视。我们所学的东西比较杂，机械方面比如机械原理、机械设计等是学的，但是不是太好，还学点管理方面的知识，交通方面的涉及的东西就是汽车了，还学交通工程方面的一些知识。由于我不是太清楚你所说的情况，如果能考研尽量支持他们考研，我就是没考上研究生最后回家乡在一个比较垃圾的国有单位上班，而且有种强烈的被骗的感觉。我的同学所从事的工作涉及很多方面，有去汽车制造厂工作，有的在汽车销售公司做，在保险公司做汽车理赔等，总之如果你家里有关系的话去政府机关是不错的选择。当然，我认为去部队是一个有光明前途的方向，这可能就在于个人的志向了。(河南农业大学)我虽然是考上研究生了，但是我基本上是没有准备，考上应该也算是运气吧，我们学校的交通运输就业还算可以的，属于汽车工程学院，但是不算很好的，车辆工程应该是最好的，但是这些专业对男生来说比较有利，女生相对来说不如男生。(哈尔滨工业大学)可以干和机械有关的工作,汽车也可以,现在我们有去奇瑞的,有搞重型机械的,也有干别的,专业不是什么屏障。(沈阳建筑)看你学什么方向的！可以搞物流`机械等！我在铁运，同学有在汽运、物流、考研、公务员。其实考研跟公务员是不错的出路！别的不好说！毕竟是新兴专业，没什么市场。（华东交通大学）我保送的研究生，不鼓励道这个专业发展，女孩子不太适合这个专业 ，男孩子，相对还好，走专业口，研究生还是要读的。北交大的本科，男生工作好找，不过开始较为辛苦，去铁路局较多。(北京交通大学)交通运输实际上分很多方向，包括海上、路上和航空运输，当然现在比较吃香的是海上运输，毕竟世界贸易的80％是靠海运来完成的，待遇很不错，这个专业比较著名的院校是大连海事大学、上海海事大学和集美大学航海学院，专业特色和师资力量都很厉害，老师都有丰富的实践经验，我就是集美大学航海学院出来的。现在我们班的同学主要在海运这块工作，有做货运代理的、港口的、船舶代理的和在船公司工作的，待遇都很好，在当地都属于上等水平。(集美大学)一般情况35-40%读研究生，剩下的就业，就业肯定是没有问题的，因为每年铁路需要好多人！ 因为铁路局的工资都不一样，但是差距不大。 现在大学生就业压力越来越大，并且铁路的发展前景很好，选这个专业还是蛮好的。(北京交通大学)工作了,不是从事的本专业 现在还在实习,不能说好不好。只能说一般了。本人还是建议学机械的好。交通运输,还行,找工作,某些工作岗位好找。学校也受到一些歧视,不过这不是我们能改变的。(吉林农业大学)这几年汽车行业比较热门，所以我们的工作还是比较好找，工资也还可以的。(吉林农大)交通运输学些什么?适合什么样的人学?有没有什么特殊要求?交通运输专业主要是研究汽车,如果对汽车感兴趣,可以学.此专业主要学习汽车构造,原理,设计,运用等。(佳木斯大学)只要对汽车、运输感兴趣就行。以后可以在汽车方面、物流方面发展，还可以往汽车保险、交通勘察、机械设计、机械制图方向延伸，还可以做大中专类院校教师等，就业面挺广。不过这几个方向都挺累，比较适合男生。女生的话就比较少了。（河南农业大学）交通运输分几类!有学交通管理的,有学船的,有学火车的,有学汽车类的!上大学的让他们学机械、学汽车的好找工作，可以说目前供不应求。(东北林大)交大的交通运输主要指铁路运输，当然也学道路，物流什么的，但铁路方向是交大的特长和特色，主要学的就是铁路运输组织，管理有兴趣铁路运输，员已毕业后到铁路现场工作（车站）的可以考虑。这是主要的就要去向，去一些有关运输，物流的公司也有。(北京交通大学)男生学比较适合,有两种:一种是铁路方面的；还有一种是港口方面的。后者比较有前途。(集美大学)我们学校的交通运输专业的就业方向是整车及零部件销售、汽车检测和售后服务。专业的名字也该是汽车运用工程，由于某些原因变成了交通运输。 专业的就业形势很好，绝对不愁就业。但有一个问题必须说明，就是对于女生，工科本身就不适合，而且工科女生更难就业，所以有时候就得将就下。最好的出路就是让男朋友带到用人单位或者谎称的男朋友也可以，一般的单位只要看好男生，女生也还不错就可以两个人一起签。（哈工大）我们学校的交通运输主要是学的汽车方面的知识，如果你对汽车专业感兴趣，可以考虑上这个专业，还有车辆工程也是汽车工程学院的比较好的专业。（哈工大）没什么特殊要求，北京交通大学的交通运输主要针对的是铁路方面的，虽然道路交通，轨道交通和物流方面也有，但是主要还是铁路交通运输方面的课程为主。属于理科，就业偏重于现场。(北京交通大学)交通运输专业在你们学校怎么样?这个专业前景如何?我也是刚刚毕业总体大环境不错，最近几年的就业率在90%以上，但老师不太好，现在的都是一年一个形式。(佳木斯大学)这个专业只收河南省的学生，以前专业名称是汽车运输发展方向：以汽车为主，有汽车制造，销售相关，还有就是物流。(河南农大)我感觉还行，不过前提是你要好好学习哦，大学里时间超多，如果把握不好的话能玩死一个人，但是我们学校不是什么太牛的学校，所以毕业后一些比较好的企业就不要我们学校的。不过交通运输在我们学校的就业率还行。（河南农业大学）我们学校的交通运输专业怎么说呢，应该还可以吧，反正每年就业不成问题。但是单位大都是长安一类的，不怎么好，发展前景相当乐观了。（东北林大）东南的交通专业在全国来说，算是数一数二的学校，尤以交通工程这个国家重点学科为最好，道路与铁道工程今年也评上国家重点学科了（天津工程师范学院）应该说我们专业在集美大学还算是不错的，就业也不会有问题的，你放心。不过你弟妹如果能考到更好的学校，那还是去更好的学校。(集美大学)交通运输专业好不好?你对要学这个专业的学弟学妹有什么建议?女生最好不要学交通运输，就业不是很好，如果要读博士可考虑 男生做好吃苦的准备，如果要学铁路的话。起薪低、需要沉得下去。(北京交通大学)这个专业对英语的要求比较高，海事大学的交通运输除了港口方向外偏重管理，据说今后入学的是授予管理学学士学位，学科专业性强，基本上局限于海运领域，如果以后有志于从事海运方面的工作，自然交通运输专业是不二选择，因为在这里的同学基本上就是以后的同事，圈子那么小，熟人好办事 专业课其实挺好学的，课程也比较轻松。（大连海事）交通运输专业本科毕业了适合考研还是工作?你要考虑经济情况拉，如果经济允许的话，当然能出国更好拉，经济不是很理想呢，成绩特棒的话就争取公费研究生拉，最后的下下选只好工作。（大连海事）我也不知道该给你说什么，就说我自己的经历吧，我是本来大三打算考研的，后来的就业形势越来越不好，我就想能找到工作就不考了，我在大四上学期找到工作了，于是我放弃考研。我自己放弃有很多因素，有家庭方面的，工作的。每个人都不一样，你得根据自己的情况了，如果自己经济条件允许，对未来职业理想远大可以准备考一下试试，给自己一个更高的起点。（河南农业大学）目前在美国，读研是个好选择，但是要付出努力。（大连海事）能保研的话当然不要放过机会，如果家庭条件不是很好的话，我建议还是边工作，以后应该也还有机会上学，只要不放弃的话。其实到了公司有很多要学的东西，不见得本科毕业的就比研究生毕业的差多少，这只是我的建议。当然条件允许自己也有信心的话，上研究生也可以，毕业起点就高一点至少不是坏事，其实我家条件也很一般，父母送我们上学也不容易，所以我更支持边工作边工作边学习。(哈尔滨工业大学)当然是往上走了,本科毕业到现场工作太辛苦了,而且女生没多大发展.还是读研好些,毕业后去设计院工作或者留校。（西南交大）考研吧，这是一条长路，但是不能随波逐流，要知道自己想干什么，干到什么地步，如果家庭允许出国也可以，不过好像就上一年，估计就是习惯国外生活了，也学得不到什么真的东西。(吉林农业大学)交通运输专业的在校生大学应该怎么过?我也是交通运输的，今年七月份毕业，其实说实话我的大学感觉过的很空虚，没有把握住时间，过来后感觉很空洞，什么也没有做，等回过神来已经就要毕业了。我刚上大学得时候有一个误区，那时我觉得在大学里学习已经不是最重要得事情了，最起码它不是独一无二重要得事情，但是最后我觉得我错了。作为学生，无论什么时候，学习都是最重要的，大学环境比较宽松，你可以不被逼着学习，可以抽时间去看课外书，去打球，但这不是说你可以不去努力学习，只有抓紧时间学习，花最少得时间学最多得东西，才是正事，也才是真真的大学学生。拿四级来说你大一就过绝对比你大四过要好一万倍。还有别放弃任何一次锻炼自己的机会。(吉林农业大学)大一的时候应该努力把高等数学和英语学好,还有画法几何,这个对大四的毕业设计有很大的帮助。至于高数,不论是考研还是以后学习大学物理都是很有帮助的,英语过好关为大二的时候四,六级做好准备,最好能每天看点英语方面的东西。作为一个女生,我感觉还是选择考研,说实话,女生这专业很难找工作. (沈阳建筑)大学是一个学习社会的过程，如果认为交通运输很好，或者说适合自己，那就把自己的精力多投入一些，我对交通工程、运输组织学很感兴趣，所以学的也就较好。专业课挺重要！ 交通涉及的领域很广：汽车制造、销售、维修；交通工程建设、设计；物流系统的建设、设计、规划、管理……文理兼修。有挺广泛的就业门路。(河南农业大学)首位就是目标，个人见解： 考研还是工作，必须要先定好位！ 考研考哪里的？工作找哪里的？ 都是大学四年要考虑的！ 知道自己要什么并努力去做才不算虚度光阴。(北京交通大学)大一不要逃课，不要怕课难，上课好好听，下课就不需要看书了，考试提前至少二周看书，把书看两遍的话，能拿85分以上。我就是这么过来的，其实大学只要掌握了方法（上课一定得认真听，不懂的马上解决，作业自己做，其实也就那么几个题），拿奖学金也不是难事，而且还能有很多时间自己掌控。(哈尔滨工业大学)大一学一些基础课，涉及不到专业问题，什么专业大一都一样，想让自己的大学生活过得充实，建议多参加一些活动，加强同学和老师之间的交流，不要上了一年学，老师和同学连你叫啥都不知道。加强对自己的宣传，现在上大学的主要任务就是学会适应环境，锻炼自己的性格，为以后更好的适应社会。(东北林大)交通运输专业毕业去哪些单位比较好?做货代啊。(集美大学)首先要看个人的兴趣了，这一点很重要啊，他想从事什么样的工作或者说他有哪方面的优势了，如果单从字面上来说交通运输的就业面好像太窄了，其实不然，可以从事很多的工作。不过好工作不是太多的！当然了，好工作并不一定工资高！主要是能够看到前景。哪怕工资不高，等你有能力跳槽的时候大不了跳槽啊。（山东交通学院）还有一点就是工作这个东西很大程度上就是机遇的问题！还有一点就是不要太小看自己了！比如说，在没有工作之前我觉得我也就是能到丰田去！后来经过奥迪店，进去问了一下然后留下了简历后来经过面试就通过了！没想到啊！我同学也有去宝马的。（山东交通学院）交通运输专业在就业时有很大的局限性,基本上离开了铁路、公路、地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣,你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若你是传统型,认为平平淡淡生活就可以了,可以考虑下进铁路 或是在学校当老师。（华东交通大学）对于工作，不一定对口就有发展。交通运输的就业范围很窄，不过可以从物流，仓储，供应链管理这几个方面着手，范围就可以扩大不少。(天津工程师范学院)我现在才工作了几个月，还不是很了解，不过大体有一点感受，男孩子应该起点高一点，去大城市，大单位，女孩子相对比较稳定一些比较好。刚开始用人单位的条件参考价值小，关键看发展前途。(北京交通大学)专业不是限制，不过选一个好的专业很重要，面试时要体现自己的特点和魅力，从细节做起，争取一些可以争取的机会，相信会有好的结果。目前去汽车企业的比较多 （哈工大）我们专业的好多学生都是去的整车厂，比如说长城，奇瑞等等，他们普遍反应学不到知识，我个人感觉能去一些小公司，那样发展的机会会大一些，比起在整车厂里崛起的机会要大，但是未必这样是保险的，我现在从事的是关于汽车电子方面的，大学学的知识仅仅是作为基础，了解发动机器件的方面，其他的都是从头学起的。这个专业当然最好是能考公务员进交通局了，在企事业单位是首选了。(佳木斯大学)我学的是汽车方面的,你如果学的也是汽车的话当然是进汽车厂了。(吉林农业大学)如果有什么疑问或问题，欢迎留言评论，您的留言评论是对我们最大的支持！

济南最好的大学有哪些是广大考生和家长朋友们所关心的问题。根据艾瑞深研究院最新发布的《2018中国大学评价研究报告》可以看出，2018-2019济南最好大学排名前3名是山东大学、山东师范大学、济南大学，以下是济南最好大学排名10强名单，供大家参考：济南最好大学排名济南，简称“济”，别称泉城，是山东省省会、副省级市、济南都市圈核心城市，国务院批复确定的环渤海地区南翼的中心城市 。截至2018年，全市下辖10个区、2个县，总面积10244平方千米，建成区面积561平方千米，常住人口746.04万人，城镇人口537.89万人，城镇化率72.1%。济南地处中国华东地区、山东中西部、华北平原东部边缘，是中国人民解放军北部战区陆军机关驻地，山东半岛城市群核心城市，北连首都经济圈、南接长三角经济圈，东西连通山东半岛与华北地区，是环渤海经济区和京沪经济轴上的重要交汇点，环渤海地区和黄河中下游地区中心城市之一。济南因境内泉水众多，拥有“七十二名泉”，被称为“泉城”，素有“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的美誉，济南八景闻名于世，是拥有“山、泉、湖、河、城”独特风貌的旅游城市，是国家历史文化名城、首批中国优秀旅游城市，史前文化——龙山文化的发祥地之一。济南已成功举办亚洲杯、全运会、中国国际园林花卉博览会、中国艺术节等多项国际和国家级盛会，2015年举办第22届国际历史科学大会；2016年4月举办中国绿公司年会，12月被国务院列为第三批国家新型城镇化综合试点地区；2017年中国百强城市排行榜排19位，并举办第五届世界摄影大会；2018年1月，国务院正式批复《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》，支持济南建设国家新旧动能转换先行区；2019年1月，进入“亚洲城市50强”，跻身“全球二线城市”。下面我们就为大家介绍济南排名前十的院校：1、山东大学山东大学（Shandong University），由中华人民共和国教育部直属，中央直管副部级建制，位列“211工程”、“985工程”、“世界一流大学和一流学科”，入选“2011计划”、“珠峰计划”、“111计划”、卓越工程师教育培养计划、卓越医生教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、教育部来华留学示范基地、学位授权自主审核单位，全球能源互联网大学联盟成员，是一所综合性全国重点大学。山东大学是中国近代高等教育的起源性大学。其主体是1901年创办的山东大学堂，是继京师大学堂之后中国创办的第二所国立大学，也是中国第一所按章程办学的大学；其医学学科起源于1864年，开启近代中国高等医学教育之先河。从诞生起，学校先后历经了山东大学堂、国立青岛大学、国立山东大学、山东大学以及由原山东大学、山东医科大学、山东工业大学三校合并组建的新山东大学等几个历史发展时期。截至2018年8月，山大总占地面积8000余亩（含青岛校区约3000亩）， 形成了一校三地（济南、威海、青岛）八个校园的办学格局；设有55个教学院系，4所附属医院，3所非隶属附属医院，11所教学、实习医院；有一级学科博士点44个，一级学科硕士点55个，专业学位博士点3个，专业学位硕士点27个，本科专业117个，博士后科研流动站41个；在职教职工7493人（不含附属医院）；有全日制本科生40789人，研究生18816人，留学生3791人。2、齐鲁工业大学齐鲁工业大学（山东省科学院）（Qilu University of Technology）位于泉城济南，是山东省重点建设的应用研究型大学、山东省综合性自然科学研究机构，是国务院学位委员会批准的硕士学位授权单位和全国首批学士学位授权单位，为首批山东特色名校工程学校和“山东省2011协同创新中心”牵头单位，是国家首批“卓越工程师教育培养计划2.0”、“新工科研究与实践项目”入选高校。齐鲁工业大学的历史可追溯到1948年由解放军胶东军区成立的胶东工业学校。1978年至2013年为山东轻工业学院时期，2013年更名为齐鲁工业大学；山东省科学院前身为始建于1958年的中国科学院山东分院，1979年更名为山东省科学院，是山东省政府直属事业单位。2017年5月，由齐鲁工业大学和山东省科学院整合组建齐鲁工业大学（山东省科学院）。截至2018年6月，学校（科学院）占地面积3745亩，有长清、彩石、历城、历下、菏泽5个校区，主校区在济南长清大学科技园，校舍建筑总面积123万平方米，教学科研设备总值10.5亿元，图书馆藏书259万册，电子图书239万册；有专任教师2005人，全日制在校本科生、研究生、留学生3万余人；设2个学部，20个教学单位，12家创新研究机构，有75个本科专业，14个硕士学位授权一级学科，93个硕士学位授权二级学科，15个专业学位授权领域。2019年5月，教育部同意设立齐鲁工业大学基辅学院。3、山东师范大学山东师范大学（Shandong Normal University），位于山东省济南市，学校是一所综合性高等师范院校，是中华人民共和国教育部与山东省人民政府共建高校、入选“国家建设高水平大学公派研究生项目”、“国培计划”、教育部卓越教师培养计划、“国家级大学生创新创业训练计划”、海外高层次人才引进计划，“111计划”，全国首批深化创新创业教育改革示范高校，教育部本科教学工作水平评估优秀学校，山东省首批重点建设应用基础型人才培养特色名校，山东省属重点大学。山东师范大学历史可追溯到1902年山东大学堂内设的师范馆；1903年从山东大学堂分出并成立山东师范学堂；1944年成立山东省师范专科学校；1950年10月，在原华东大学教育学院和山东省行政干部学校的基础上组建山东师范学院，系建国后山东省成立最早的本科高校；1952年，齐鲁大学的物理、化学、生物三系并入；1981年更名为山东师范大学。截至2018年12月，学校建有千佛山校区、长清湖校区两个校区，校园占地面积近4000亩，建筑面积141.05万平方米，教学科研设备总值46665.21万元；设有21个学院（部），84个本科专业；有14个博士学位授权一级学科、33个硕士学位授权一级学科、16个专业学位授权类别；馆藏书刊411.05万册；学校有专职教师1990人，全日制本科生31582人。4、山东财经大学山东财经大学（Shandong University of Finance and Economics），位于山东省济南市，是山东省人民政府与中华人民共和国财政部、中华人民共和国教育部共建高校，山东省省部共建人才培养特色名校立项建设单位。学校前身是创建于1952年的山东财经学院和始建于1986年的山东财政学院；1978年，山东财经学院更名为山东经济学院；2011年7月4日，原山东经济学院和原山东财政学院合并筹建山东财经大学；2012年6月9日，山东财经大学正式成立。截至2019年4月，学校共有5个校区，校园占地面积4064亩，校舍建筑面积119.2万平方米，学校教学科研仪器设备总值2.3亿元，设有24个教学院（部），开设60个本科专业，有4个一级学科博士学位授权点、10个一级学科硕士学位授权点、15种硕士专业学位类别，有专任教师1939人，有全日制在校本科生、研究生33000余人。5、济南大学济南大学是山东省人民政府和教育部共建的综合性大学，是山东省重点建设大学、国家级工程实践教育中心共建高校、山东特色名校工程首批应用型特色名校高校、全国首批深化创新创业教育改革示范高校，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”、“111计划”，具有学士、硕士、博士学位授予权。济南大学的前身是始建于1948年的山东建筑材料工业学院。2000年10月，经教育部批准，山东建筑材料工业学院和济南联合大学合并组建济南大学。2001年4月，原民政部济南民政学校和原山东省物资学校并入济南大学。2007年12月，经山东省人民政府决定、国务院学位委员会和教育部批准，山东省医学科学院硕士学位授权学科专业并入济南大学，实行科教一体化。2013年，济南大学成为山东省人民政府和教育部共建的综合性大学。截至2019年3月，学校设有三个校区，校园占地243万平方米，校舍建筑面积104万余平方米，固定资产总值26.6亿元，教学科研仪器设备总值3.98亿元，设有24个二级学院，开设93个本科专业，拥有2个博士后科研流动站、5个一级学科博士学位授权点、36个二级学科博士学位授权点、25个一级学科硕士学位授权点、156个二级学科硕士学位授权点、12个硕士专业学位培养类别，化学、材料科学、临床医学、工程学四个学科进入全球ESI前1%，有专任教师2117人，其中教授304人，副教授761人，具有博士学位的1140人，有全日制在校本科生、研究生、留学生37529人。6、山东中医药大学山东中医药大学创建于1958年，1978年被确定为全国重点建设的中医院校，1981年成为山东省重点高校，1996年经原国家教委批准更名为山东中医药大学，是教育部本科教学工作水平评估优秀学校、国家“特色重点学科项目”建设高校、山东省首批五所应用基础型人才培养特色名校之一。2007年学校由济南市历下区主体迁入扁鹊故里——长清，截至2014年5月，总占地1829亩，建筑面积54.5万平方米，仪器设备总值17087.6万元，馆藏纸质图书110万册、电子图书47万册。学校有3所直属附属医院、11所非直属附属医院、22所教学医院、50余处临床教学基地和10家山东省研究生联合培养基地。截至2016年5月，学校总占地1829亩，建筑面积54.5万平方米。学校图书馆馆藏纸质图书187.1万册、电子图书50.9万册、古籍善本3万册，为山东省古籍重点保护单位。设置14个二级学院，拥有24个本科专业，涉及医、理、文、工、管、教育等学科门类。7、山东建筑大学山东建筑大学（Shandong Jianzhu University）位于山东省济南市，是一所以工为主，以土木建筑学科为特色，工理管文法农艺多学科交叉渗透、协调发展的多科性大学。学校为山东省人民政府与中华人民共和国住房和城乡建设部共建高校、国家教育部卓越工程师教育培养计划高校、服务国家特殊需求博士人才培养高校、国家“产教融合”项目首批建设高校、山东省首批应用型人才培养特色名校。学校始建于1956年，其前身是山东建筑工程学院。1958年升格为本科院校，1978年教育部批准学校恢复本科办学，定名为山东建筑工程学院；1998年至2001年，原山东省机械工业学校、山东省建筑工程学校、山东省地质学校先后并入山东建筑工程学院；2006年经教育部批准，更名为山东建筑大学。截至2018年12月，学校建有新校区、和平校区两个校区，校园占地面积2400亩，校舍建筑面积66万平方米。教学科研仪器设备总值35890.27万元，馆藏图书466.22万余册，其中纸质图书200.29万册、电子图书265.93万册。学校设有19个学院，拥有58个本科招生专业及专业方向，有教师1865人，其中专任教师1288人，高级职称人员754人，有全日制在校生27802人。8、山东交通学院山东交通学院（ShanDong JiaoTong University）位于山东省济南市，是中华人民共和国交通运输部与山东省人民政府共建高校，为“山东特色名校工程”重点建设的应用型人才培养特色高校，教育部“应用科技大学改革试点战略研究”项目首批试点院校，教育部首批“新工科”研究与实践项目入选高校。学院始建于1956年，时为交通部济南汽车机械学校；1958年，更名为山东交通专科学校；1962年，更名为济南交通学院；1970年，更名地方国营济南卫东机械厂；1973年，更名为山东省交通学校；1980年，更名为交通部济南交通学校；1988年，更名为交通部济南交通高等专科学校；2002年，济南交通专科学校与中国重汽集团职工大学合并组建山东交通学院。据2019年2月学校官网信息显示，学校占地面积3200余亩，分为长清校区、无影山校区、威海校区、东校区4个校区；教学科研仪器设备总值3.44亿元，馆藏纸质图书179.11万册；下设17个二级学院，开设有59个本科专业；有全日制在校学生25000余人，在职教职工1562人，专任教师1219人。9、山东青年政治学院山东青年政治学院，创建于1949年，是经国家教育部批准设立的公办全日制普通本科高校，学校是中国共产主义青年团命名的“全国团干部教育培训基地”。学校前身为山东省团校、山东省青年管理干部学院，2010年经国家教育部批准，学校改建为山东青年政治学院，开始招收本科生。截至2016年6月，学校有东、西两个校区，校园占地面积1040亩，建筑总面积26.7万平方米，学校有固定资产总值7.5亿元，其中，教学科研仪器设备值6984万元，建有各种实验、实训室86个。图书馆馆藏纸质图书126万册，电子图书3200GB；纸质中外文期刊2834种，电子版中外文期刊3076种；学校设有9个二级学院，开设25个本科专业、23个专科专业，涉及经济学、法学、文学、工学、管理学、艺术学6个学科门类；有教师690余人，全日制在校生12000余人。10、山东政法学院山东政法学院坐落于山东省济南市，是由山东省人民政府举办的全日制普通高等学校，是全国政法大学“立格联盟”、“一带一路”高校联盟正式成员。学校前身是创建于1955年7月的山东省政法干部学校；1959年2月，更名为山东政法学院；1961年8月，停办；1979年12月，恢复重建，名为山东省政法干部学校；1983年10月，更名为山东省司法管理干部学院；1987年10月，更名为山东省政法管理干部学院；2007年3月，教育部同意在山东省政法管理干部学院基础上设立山东政法学院。据《山东政法学院2017—2018学年本科教学质量报告》显示，学校总占地面积569118平方米 、绿化用地面积为231741平方米、总建筑面积为271890 平方米；有教、科研仪器设备资产总值6616.84万元。据2019年7月学校官网显示，学校设有13个教学院部，开办21个本科专业、10个专科专业；有专任教师600余人，全日制在校生稳定在12000人左右。11、齐鲁师范学院齐鲁师范学院是一所省属公办全日制普通本科师范高校。学院前身系创建于1948年的山东教育学院，2010年经教育部和省政府批准，改建更名为齐鲁师范学院。截至2017年9月，学校设历下、章丘两个校区，占地面积1130余亩，校舍建筑总面积约28万平方米；共有全日制在校生11275人（本科生8402人、专科生2873人），在籍函授生5191人。截至2017年11月，学校设16个教学单位、本科专业31个；共有教职工836人，其中专任教师620人。