山东交通学院土木研究生

山东交通学院2019年公开招聘工作人员（硕士研究生）简章：拟面向社会公开招聘初级专业技术岗位工作人员150名，初级管理岗位工作人员3名。报名时间为3月19日起7个工作日内。每人限报一个岗位。山东交通学院2019年公开招聘工作人员（博士研究生）简章：拟面向社会公开招聘中级专业技术岗位工作人员79名，高级专业技术岗位工作人员8名。报名时间为3月19日起7个工作日内。每人限报一个岗位。（齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 周国芳 王小涵）

一、研究生开学时间开学时间按照《山东省教育厅、山东省人力资源社会保障厅关于延迟学校春季学期开学时间的通知》要求不早于2月24日。开学前所有研究生一律不得提前返校和外出开展各类实习实践活动，保持电话、微信、QQ等通讯工具畅通，随时关注学校相关工作动态，积极配合学校做好日常报告工作。具体开学时间，将视疫情防控情况另行通知。二、假期工作假期期间，请各位研究生导师切实履行好研究生教育管理工作的职责，充分利用信息化技术、网络资源和平台，开展网络教学、线上答疑，做到让学生停课不停学。导师应通过各种通讯方式悉心指导、关心研究生，为同学们假期期间的学习、研究和生活提供相应支持和指导。各位研究生请不要提前返校和外出，与导师和辅导员保持密切联系，合理安排假期时间和学业任务。各位研究生应利用假期广泛阅读文献，提前做好学位论文开题、写作等工作，为论文预答辩、答辩做好准备。大家要科学认识疫情，注意自身言行，规范网络行为，不传播未经核实或虚假信息，适当锻炼身体、增强自身免疫力，以丰富的知识储备和良好的精神状态迎接新的学期。三、招生复试工作2020年硕士研究生招生复试工作将根据疫情情况和上级部门的统一安排进行。请报考我校的各位考生安心做好复试准备工作，耐心等待并及时关注学校正式通知。相关工作安排将在山东交通学院学科与研究生处网站上及时公布，请广大考生注意关注。四、学位授予工作拟于2020年上半年毕业的研究生同学们，请在导师的指导下继续推进和完善学位论文写作。学校会做好上半年学位授予工作的调整，根据开学时间适当顺延论文提交、答辩等环节的时间节点，尽最大努力减少对同学们的影响，相关通知会及时在网站上发布。来源：山东交通学院 山东交通学院学科与研究生处官网 排版 | 王睿 审核 | 邢淑娴 副主编 | 孙琳 主编 | 刁艳飞

2019年山东省高职（专科）综合评价招生接近尾声，在山东交通学院，却没有了往年熙攘考试的人群，在今年山东省发布的开展高职（专科）综合评价招生的高校中，山东交通学院已经不在其中。与此同时，在山东交通学院，学校相关部门却在为部分本科专业的调整整合以及制定中俄合作新设立的顿河学院的招生计划忙碌着。取消专科招生，整合本科专业，对于学校学科的发展，山东交通学院有着自己的筹划。去年还有1400计划，今年全砍了“逐步取消硕士授权高校专科生培养。”在山东省人民政府办公厅与4月19日发布的《关于推进新时代山东高等教育高质量发展的若干意见》中，这一句并不长的话或许没有引起很多人的注意，但对一些省属本科院校来说，削减专科招生计划已经是现在进行时。在这个意见出台之前，山东交通学院就已经在酝酿着取消2019年的专科招生计划。 在2017年，山东交通学院的专科招生计划尚有1900人，2018年时减至1400人，从2019年起，山东交通学院包括中外合作办学、校企合作和全日制普通专科在内的专科招生计划将全面取消。“学校将集中优势师资力量重点做好本科生的培养以及硕士的培养。”山东交通学院招生就业处一位负责人介绍，削减专科招生计划并非从今年的综合评价招生开始，其实去年就已经开始了。“山东高等教育面临转型升级，山东交通学院也将把主要教学力量往新工科专业以及“一带一路”相关专业调整。”这位负责人说。到2018年，山东交通学院保留着专科生的招生计划的专业其实还有十几个，都是汽车、机械、道路桥梁等学校的优势学科，“但自学校2002年升本以来，十七年里，专科培养计划其实一直是在减少，完全转向本科教育以及硕士研究生的教育，培养更多适应社会需要的高层次人才也是学校发展的一个趋势。这其实也与山东省高等教育高质量发展要求调整高校教育类型结构的精神是相契合的。”学校招办负责人介绍。与取消专科招生计划相对应，2019年，山东交通学院面向社会公开招聘200名师资力量，其中包括120名博士。“招聘师资与取消专科招生其实都有一个目的，集中优质的师资为了更好的开展本科生及研究生的培养做准备。”一位相关负责人说。继续专业调整，今年整合11个“专科招生计划的取消并不是学校对专业进行升级的全部，学校本科专业的调整这两年也一直在进行。”山东交通学院招省就业处负责人介绍，2018年开始，学校的本科招生计划就已经向A类、新工科专业倾斜、向理学专业倾斜，并开始逐步减少或停止C类专业招生计划。记者了解到，2018年，山东交通学院新增加了五个本科招生专业，分别是人力资源管理、机器人工程、数据科学与大数据专业、飞行技术专业和轨道交通电气控制专业，同时也停止了行政管理和公共事业管理等专业的招生。“专业的调整一是为了服务新旧动能转换，二是适应人才市场的需求，也更好的服务交通行业的发展。”“适应即将到来的新高考，也为了对接国家社会发展的需要，今年学校的专业整合调整也将继续进行。”据介绍，2019年，山东交通学院专业的整合调整力度依然不小，虽没有新设专业， 但专业整合所涉及的专业也达到了11个。其中无机非金属材料工程专业将整合到材料科学与工程专业，两个不同方向的物联网工程专业将整合为一个，同样分属两个学院不同方向的电子信息工程专业也将合二为一，工业设计专业调整为艺术与设计学院的一个专业方向。除此之外，在学校航海学院以及船舶与轮机工程学院，也将进行内部专业的整合与调整。“相关本科专业的结构调整紧密围绕产业链，学校要适应、融入、引领区域经济社会发展、对接新旧动能转换重大工程，进一步完善交通学科体系。”学校招生就业处负责人介绍，学科资源的整合更有利于集中师资力量，有利于专业的发展也消除了考生的迷惑。“2020年将开始实行新高考，专业优先的填报方式，也要求学校更着力于专业的发展和提升。” 中外合作，顿河学院将首次招生随着山东交通学院顿河学院和山东大学澳国立联合理学院相继获批设立，2019年山东省开展招生的高校中外合作办学机构也增加到7个。在由山东交通学院与俄罗斯顿河国立技术大学合作的山东交通大学顿河学院，2019年的招生工作已经开始筹备，在已经开设的交通运输和土木工程两个本科专业，2019年的本科招生计划都将是80人。在山东省推进新时代高等教育高质量发展的意见中，扩大高校的国际交流，支持高校与国外高水平大学合作举办二级学院等都列入规划。2019年1月23日获批的山东交通学院顿河学院是自2013年以来，山东首个获批的中外合作办学机构。“这也是山东高校探索对外开放与合作一个最新的尝试，两个招生专业都是两个学校的优势学科，届时的师资中，将有六成都是俄罗斯的专家力量。”山东交通学院国际教育学院一位负责人介绍。（齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 尹明亮）

山东教育新闻网讯9月4日上午，山东交通学院2020级研究生开学典礼在长清校区图书馆学术报告厅举行。典礼上，院长陈松岩发表讲话。他代表学校全体师生员工对2020级研究生的到来表示热烈欢迎，并详细介绍了学校研究生教育发展历程。他鼓励同学们一要根植家国情怀，践行使命担当；二要树立远大志向，激发奋进潜能；三要坚持驱动创新，培养开拓精神；四要励志明德修身，砥砺高尚品格。他希望2020级研究生珍惜未来在交院的美好时光，用智慧、勤奋与青春谱写新时代山东交通学院新的篇章。据了解，山东交通学院本届研究生学缘结构进一步优化，生源质量明显提高，录取统考最高分为375分，平均分为303.6分，超出当年录取分数线近40分，多名同学由太原理工大学、南京工业大学、河南科技大学和青岛理工大学等省内外知名高校考入我校。

山东交通学院坐落于风景秀丽的泉城，济南始建于1956年，是山东唯一一所以培养陆、海、空、轨交通专业人才为主的普通高等学校。学校实行山东省与交通运输部共建，以地方管理为主的体制，2011年，学校成为专业硕士学位研究生试点工作单位，同年被评为“中国毕业生就业工作典型经验高校”，2013年列为教育部“应用科技大学改革试点战略研究”院校，并获批“山东省应用型人才培养特色名校”立项建设单位。山东交通学院学校规模：学校占地面积3200余亩，分为长青校区、无影山校区、威海校区三个校区办学。教学科研仪器设备总价值2.6亿元，图书179.11万册。学校开设54个本科专业，专业设置以工科学科为主，以交通为特色，涵盖文、理、工、经、管、法、艺七大学科门类。学校设有汽车工程学院、交通土建工程学院、工程机械学院、交通与物流工程学院、信息科学与电气工程学院、航空学院、轨道交通学院、理学院、经济与管理学院、外国语学院、艺术与设计学院、交通法学院、国际教育学院、航海学院、船舶与轮机工程学院、国际商学院17个二级学院和社会科学教育部、体育教学部、应用技术学院、继续教育学院、职业技术学院五个教学单位。山东交通学院图书馆学科建设：山东交通学院属于山东省与中央共建管理高校，发展势头良好，在济南市的高校里面，工科挺强，机械、交通运输工程、土木工程、物流、航海、车辆工程等工科专业就业率很高。*国家特色专业两个：土木工程、交通运输*目前学校拥有一个专硕授权点：工程*山东省省级特色学科：载运工具运用工程*山东省省级特色专业4个：道路与铁道工程、桥梁与隧道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理学校在16个二级学院开设相关的专科专业。这些专科专业有的是普通专科专业，有的是校企业合作培养，中外合作培养，部分专科专业是3+2贯通培养，可能拿到本科毕业证书。山东交通学院体育馆就业去向作为一所二本院校，山东交通学院的名气并不是很高，但由于是聚焦于应用型人才培养，学校的就业率不错，一直保持在92%左右，当然跟个人的努力程度分不开的。山东交通学院毕业生的就业区域，主要在山东省内，在济南市就业的毕业生约占30%，在青岛市就业的约占10%，其他就业较多的城市有北京、上海、潍坊、烟台等地。占比最多的是主地产建筑类行业。其他较多的行业有汽车、软件、交通物流等。学校在威海校区的轮机工程、航海技术、海事管理等专业就业也不错，只是航海行业的特殊性，一般不向人推荐。推荐选择专业：交通运输、土木工程、安全工程、电气工程及其自动化、交通信息设备及工程专业等。

山东交通学院分为长清校区、无影山校区、威海校区、东校区4个校区办学，是山东省政府与交通运输部共建高校。学校是“山东特色名校工程”重点建设的应用型人才培养特色高校，教育部首批“新工科”研究与实践项目入选高校。 历史变迁山东交通学院始建于1956年，时为交通部济南汽车机械学校；历经变迁，在2002年，济南交通专科学校与中国重汽集团职工大学合并组建山东交通学院。2005年，山东省水运学校并入学校；2016年，山东省内燃机研究所整建制并入学校；2017年，学校获批山东省硕士学位授予立项建设单位（A类）；2020年，学校入选山东省“高水平学科”建设高校。经过64年的发展，山东交通学院逐步发展成为以交通事业高级应用型专门人才为办学特色的高校，现已为国家培养各类毕业生、交通行业培训各种管理干部和工程技术人员共计26万余名。科建设山东交通学院设有19个学院（部），交通运输、机械2个硕士专业；具有山东省高水平学科（优势特色学科）1个，省级重点学科4个（二级学科）。学校学科涵盖“工、管、理、经、文、艺、法”等7个学科门类，构建起交通建设类、综合运输类、载运工具设计制造类三大优势专业群；拥有国家级特色专业2个，国家级一流本科专业建设点2个，省级特色专业7个，省级一流本科专业建设点19个，通过工程教育认证专业1个，省级高水平应用型建设专业（群）5个，山东省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目1个。山东省级重点学科：道路与铁道工程、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、桥梁与隧道工程山东省级特色重点学科：载运工具运用工程国家级特色专业：交通运输、土木工程山东省级特色专业：车辆工程、机械设计制造及其自动化、船舶与海洋工程、交通运输、土木工程、物流工程、市场营销山东省工程实验室：道路交通应急与保障技术工程实验室 特色学科/专业交通运输：山东交通学院的交通运输专业前身为学校1956年开设的“汽车运用技术”专业，2002年开始招收本科生，2012年开始招收专业硕士研究生。目前该专业是国家级特色专业、山东省一流本科专业，交通运输专业群获批省高水平应用型立项建设重点专业（群），交通运输专业所依托的载运工具运用工程学科于2011年获批山东省“十二五”省级特色重点学科。土木工程：山东交通学院土木工程专业始于1958年，是国家级特色专业、山东省一流专业和高水平应用型专业。该专业设有道路工程、桥梁工程和涉外工程3个专业方向，主要培养从事公路、铁路、地铁等交通基础设施规划设计、施工、试验检测和管理等工程一线应用型人才。该专业毕业生总体就业率保持在95%以上，在中交、中铁、中建等大型中央企业和山东高速路桥集团等大型地方企业入职率占60%以上。车辆工程：车辆工程专业是山东交通学院的骨干专业和重点建设专业，入选国家级一流专业、山东省特色专业。该专业形成了“以汽车设计与开发为核心，逐步辐射新能源汽车、智能网联汽车等相关技术领域”的专业发展思路。专业依托“运输车辆检测、诊断与维修技术”交通行业重点实验室和“载运工具运用工程”省级特色重点学科，面向车辆生产企业、科研院所、交通运输企事业单位和高等学校等单位，培养应用型高级技术人才。2020年山东交通学院普通批录取情况大家对于山东交通学院有什么看法欢迎在评论区交流!!!

第一章 总则第一条 为了规范本专科招生工作，保证各项招生工作的顺利进行，提高生源质量，维护学校和考生的合法权益，根据《中华人民共和国教育法》《中华人民共和国高等教育法》等相关法律法规和教育部、各省（自治区、直辖市）招生主管部门等部门有关文件精神，结合学校实际，特制定本章程。第二条 山东交通学院本专科招生工作贯彻“公平竞争、公正选拔、公开透明”的原则，德、智、体、美全面考核、综合评价、择优录取。第三条 学校招生工作接受学校纪检监察部门全程参与，实施监督，并主动接受社会各界的监督，确保招生工作公开公平公正。第二章 学校概况第四条 学校简介学校全称：山东交通学院；学校代码：11510；办学体制和类型：省属公办全日制普通本科高等学校；办学地址：长清校区（济南市长清大学科技园海棠路5001号）；无影山校区（济南市交校路5号）；威海校区（山东省威海市高区双岛湾科技城和兴路1508号）。第五条 办学条件：山东交通学院始建于1956年。2000年，由交通部划转山东省，实行中央与地方共建的管理体制。2011年,经国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位。2013年，获批为山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位，是教育部应用技术大学改革试点战略研究单位。2017年，获批山东省硕士学位授予立项建设单位（A类）。学校是“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校。学校占地面积3200余亩，分为长清校区、无影山校区、威海校区、东校区4个校区办学。现有全日制在校学生25000余人，在职教职工1900余人，享受国务院政府特殊津贴者5人，省部级优秀教师18人，山东省有突出贡献的中青年专家3人。学校开设土木工程、航海技术、飞行器制造工程、飞行技术、轨道交通信号与控制、机器人工程、数据科学与大数据技术等61个本科专业，交通运输工程、船舶与海洋工程2个工程硕士专业学位领域，涵盖工、理、经、管、文、艺、法7大学科门类。其中，道路与铁道工程、交通运输规划与管理等4个省级重点学科，载运工具运用工程1个省级特色重点学科，交通运输、土木工程2个国家级特色专业，车辆工程、机械设计制造及其自动化、船舶与海洋工程等7个省级特色专业，轮机工程、物流工程、金融学等5个省级高水平应用型重点建设专业（群），其中轮机工程专业群获批山东省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目立项。2019年，在教育部公布的 “双万计划”中， 15个专业入选，其中国家级一流专业2个（车辆工程、物流工程），省级一流专业13个（金融学、俄语、汽车服务工程、材料科学与工程、电气工程及其自动化、轨道交通信号与控制、土木工程、交通运输、交通工程、航海技术、轮机工程、船舶与海洋工程、安全工程）。近五年来学校教学科研成果丰硕。获批教育部产学合作协同育人项目、教育部首批“新工科”研究和实践项目、山东省教育教学课题、省级研究生教育质量提升计划项目、省本科教学改革研究项目等多项课题立项，获山东省高等教育教学成果奖10项，其中特等奖1项，一等奖3项，二等奖6项,获奖数目与层次大幅跃升。获山东省科技奖、山东省社会科学优秀成果奖等省部级科研奖励10余项,其中“黄河中下游粉土工程特性与路基长期服役性能保障技术”获2018年山东省科技进步一等奖；发表SCI、EI、CSSCI等各类学术论文2000余篇，出版学术专著148部，授权发明专利286项，制定行业、地方标准10余项，科研项目立项和经费逐年攀升。学校拥有1个全国交通运输行业重点实验室、1个工信部实验室（山东）、3个山东省工程技术研究中心、1个山东省工程实验室、4个山东省交通运输行业重点实验室，3个山东省高校省级实验教学示范中心，是山东省高校协同创新中心“智能交通协同创新中心”的牵头单位。此外，威海校区还获批组建了3个威海市工程技术研究中心、1个威海市重点实验室。人文社科研究平台方面，设有国际商务研究中心、交通教育研究基地2个山东省高校人文社会科学研究基地。学校积极开展国际交流与合作，现与俄罗斯、美国、英国、德国等20多个国家的62所高校建立了合作关系，广泛开展师生交流和学术科研合作。学校积极响应国家“一带一路”倡议，广泛同一带一路沿线国家开展合作，同泰国高校合作，在泰国孔敬省设立分校区；2019年，教育部批设非独立法人机构“山东交通学院顿河学院”，标志着我校中外合作办学由项目办学到机构办学的重要跃升。学校重视留学生的教育与培养，累计招收来自50个国家的500余名留学生。建校64年来，学校坚持“立足山东，服务交通”的办学方针，秉承“明德至善 格物致知”的校训，发扬“严 尊 勤 全”的优良校风，弘扬“爱校 敬业 务实 创新”的“交院人精神”，以“培养交通事业有成长力、有国际视野的高级应用型专门人才”为人才培养目标，持续推进应用型人才培养改革，为经济社会发展和交通行业发展培养了大批优秀人才。第三章 组织机构第六条 山东交通学院设有招生工作领导小组，负责学校的普通本专科招生工作，负责制定招生政策，编制分省分专业招生计划，讨论决定招生工作中的重大事宜。第七条 山东交通学院招生就业处是组织和实施招生及其相关工作的常设机构，下设招生办公室，具体负责学校本专科招生的日常工作。第四章 招生计划第八条 我校面向全国31个省（自治区、直辖市）招收本专科生，具体各专业招生计划以各省（自治区、直辖市）招生主管部门公布的为准。第九条 学校分省分专业招生来源计划根据有关省（自治区、直辖市）的生源、毕业生就业等情况，结合学校办学条件科学编制，并通过各省（自治区、直辖市）招生主管部门、学校招生简章、学校网站等形式向考生和社会公布。根据生源情况和相关省（自治区、直辖市）招生管理部门的要求，在与各省（自治区、直辖市）招生管理部门协商一致的前提下，报请省级招生计划主管部门批准后，可以适当调整招生计划。第五章 录取原则第十条 学校认可并执行各省(自治区、直辖市)教育行政部门、招考机构有关加分或降分投档的政策规定。第十一条 录取要求。我校对考生体检的要求参照教育部等三部委发布的《普通高等学校招生体检工作指导意见》执行。航海类专业考生参照国家海事局印发的《船员健康检查要求》（GB30035-2013）执行；飞行技术专业考生按照中国民航局颁布的《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》（MH/T 7013—2017）执行；空中乘务专业考生按照中国民用航空局颁布的《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》(CCAR-67FS)中规定的体检标准执行。飞行技术、航海技术、船舶电子电气工程、轮机工程专业本科教学外语课程主要开设英语，建议非英语语种考生慎重报考。航海技术（校企合作）、船舶电子电气工程（校企合作）、轮机工程（校企合作）专业只招男生，要求无传染病、色盲、色弱。第十二条 在高考成绩达到同批次录取最低控制分数线的考生中，学校按照不超过我校在各省(自治区、直辖市)招生计划120%的比例调阅考生档案，具体比例视各省(自治区、直辖市)生源情况而定。（一）文理类专业录取原则招生投档录取时，按照各省(自治区、直辖市）的志愿设置及投档原则录取。对实行高考改革的省份，按该省新高考录取政策执行，考生所填报的专业（类）志愿须满足该专业（类）选考科目。对实行平行志愿的省份，执行相关省份的投档规定，按“分数优先，遵循志愿”原则接受投档，第一次填报志愿的投档考生不足时，从高分到低分录取征集志愿考生。对未实行平行志愿的省份，按照“志愿优先，从高分到低分录取”的原则录取，先录取第一志愿报考我校的考生，第一志愿投档考生不足时，再录取第二志愿考生，以此类推。安排录取专业时，学校按照“专业志愿清”原则，优先考虑第一专业志愿的考生；在考生投档成绩相同，学校志愿、专业志愿一致的情况下，按照数学、语文、外语的顺序，依次比对成绩，优先录取成绩高者；如成绩仍然相同，将综合考虑高中学业水平成绩、综合素质评价等因素。（二）飞行技术专业录取原则本专业面向山东、河北、河南、湖南、福建招生。只招男生，外语语种仅限英语，科类仅限理科（山东考生选考科目为物理或者化学）。考生需通过我校组织的体检并政审合格后方可报考我校。具体体检标准请见本章程第十一条。飞行技术专业招生录取最低控制分数线按当地当年高考文化课总分的60%执行，英语单科成绩最低分数线按当地当年英语单科总分的60%执行。学校对进档考生按照高考成绩由高到低录取，对于同分考生按照英语成绩由高到低录取，如成绩继续相同，按照体检情况、背景调查、相关科目成绩、会考成绩等情况择优录取。（三）美术类专业录取原则本专业面向山东、甘肃、江苏招生。学校认可生源省份专业统考成绩，凡取得所在省美术类专业统考本科合格证，达到所在省美术类专业本科控制分数线的该省生源均可报考我校。山东省的考生按照综合分 (综合分=专业成绩*750/300*70%+文化成绩*30%)投档；甘肃省的考生按照综合分 (综合分=专业成绩*70%+文化成绩*300/750*30%)投档；江苏省的考生按照高考文化成绩投档。进档考生按照“分数优先原则”安排录取专业。山东省、甘肃省的考生按照综合分由高分到低分择优录取；江苏省的考生按照美术类专业统考成绩由高分到低分择优录取。对于录取过程中成绩相同者，参照文理类专业录取原则综合考虑。（四）空中乘务专业录取原则本专业面向山东省招生。凡取得我校空中乘务专业测试合格资格以及高考文化成绩达到省教育招生考试主管部门所划定的普通类二段线以上的考生均可报考我校空中乘务专业。按文化成绩关联学校专业合格名单投档，学校对进档考生按照文化成绩由高分到低分择优录取。对投档成绩相同者，参照文理类专业录取原则综合考虑。第十三条 录取结果将按照教育部和各省(自治区、直辖市)的有关要求及规定的形式进行公布，届时考生也可登陆学校招生信息网查询。第六章 收费标准、奖助学金及其他第十四条 学校按照学分制标准收取学费（鲁价费函[2016] 60号），学费和住宿费均按照山东省物价局批准的标准执行（标准如有变动，届时按新的收费标准执行）。退费规定按照《山东省高等学校收费管理办法》（鲁政办字[2018]98号）有关规定执行。第十五条 学校设立以政府奖学金为最高奖励、以奖学金为主要形式、以专项奖学金为主要补充的奖学金体系，奖励品学兼优的学生；针对家庭经济困难学生，学校建立以国家助学贷款为主，完善以助学金、学费减免、勤工助学等为辅助的资助体系,并对新生入学设“绿色通道”。第十六条 新生入校后，按照国家和学校有关规定进行入学资格复查，主要进行相关科目、体检和身份复查，其中美术类、空中乘务专业的新生需进行专业测试复查。经复查不合格者，依据招生工作有关规定处理。第七章 附则第十七条 学生在规定年限内修完教学计划规定的全部课程，成绩合格，符合毕业条件者，颁发国家承认、经教育部电子注册的山东交通学院普通本专科毕业证书；对符合学士学位授予条件的毕业生颁发山东交通学院学士学位证书。第十八条 学校不委托任何中介机构或个人进行招生录取工作，不收取国家规定之外的任何费用。对以我校名义进行非法招生宣传等活动的中介机构或个人，我校保留依法追究其责任的权利。第十九条 学校原公布的有关招生工作的要求、规定如与本章程相冲突，以本章程为准；本章程若有与国家有关政策不一致之处，以国家和上级有关政策为准。第二十条 本章程由山东交通学院招生办公室负责解释。

山东交通学院在山东省众多高校中很少受到关注，单纯从就业的角度来看，其就业质量要好于不少的一本高校。写在前面的话在山东省内，有一所平时很少受到关注的普通二本高校—山东交通学院，从录取分数线来看，适合于全省排名在十万名之后并且希望毕业后尽快就业的学生。在本人整理高校招生录取以及本科生就业资料的时候，对这所高校的就业数据颇为欣赏。下面先简单介绍一下山东交通学院2020年的本科就业数据，希望能够给2021年的高考生们有所参考。截止2020年8月31日，山东交通学院硕士毕业生就业率为64.91%，本科毕业生就业率为81.40%，专科毕业生就业率为75.76%，其中本科升学率为14.93%（2019年本科升学率13.27%）。表面上看，就业率并不是很漂亮，但是在就业质量方面，比很多省内一本批次的高校要好很多。比如，毕业生共有1763人（占比28.95%）进入各类国有企业（2019年进入国企就业的比例为37.23%），以劳动合同就业和灵活就业方式就业的人数分别为718人（占比9.46%）和576人（占比7.59%），远远好于那些动辄合同就业和灵活就业比例接近百分之五十的一本学校（其他高校的就业数据可参阅其他文章）。关于学校近两年的就业情况，下文有专门介绍。为了方便2021年考生志愿填报时参考，下面从学校概况、科研及优势专业、2020年全国及山东省各类招生录取分数（各本科专业分数线及位次）、2020年招生章程、转专业、2020年及2019年毕业就业情况等几个方面对学校的招生进行介绍。山东交通学院的情况介绍山东交通学院是一所以培养综合交通人才为办学特色的全日制普通本科高校，是山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位，山东省与交通运输部共建高校。学校坐落于泉城济南，在济南、威海两地办学，设立济南长清校区、无影山校区、东校区和威海校区4个校区。长清校区：济南市长清大学科技园海棠路5001号；无影山校区：济南市天桥区交校路5号；威海校区：山东省威海市双岛湾科技城和兴路1508号。关于山东交通学院，大家可以参阅以下文章：被忽视的本科高校一：山东交通学院、山东女子学院、齐鲁师范学院山东交通学院2020年山东招生计划及近两年最低录取分数线最低位次山东交通学院的科研教学情况及优势专业学校拥有市厅级及以上研究平台36个，包括1个全国交通运输行业重点实验室、1个工信部实验室（山东）、3个省级工程技术研究中心、3个省级工程实验室、1个省级新型研发机构、1个省海洋工程技术协同创新中心、1个省级院士工作站、1个省高校协同创新中心、1个省级重点行业领域事故防范技术研究中心（交通运输行业）、5个省高校重点实验室和人文社科研究基地、7个省交通运输行业重点实验室、7个地市级重点实验室和工程技术研究中心、4个地市级工程实验室。学校以交通类专业为主，涵盖“工、管、理、经、文、艺、法”等7个学科门类，构建起交通建设类、综合运输类、载运工具设计制造类三大优势专业群；设有19个学院（部），开设60个本科专业和交通运输、机械2个硕士专业；具有山东省高水平学科（优势特色学科）1个，省级重点学科4个（二级学科）；国家级特色专业2个，国家级一流本科专业建设点2个，省级特色专业7个，省级一流本科专业建设点19个，通过工程教育认证专业1个。国家级一流本科专业建设点：车辆工程、物流工程。省级一流本科专业建设点：金融学、俄语、汽车服务工程、材料科学与工程、电气工程及其自动化、轨道交通信号与控制、土木工程、交通运输、交通工程、航海技术、轮机工程、船舶与海洋工程、安全工程等。国家级特色专业：交通运输、土木工程。通过工程教育认证专业：交通工程。现有全日制在校本专科学生24000余人，研究生370余人，在册留学生300余人。2020年山东交通学院的招生录取数据分类汇总2020年，学校面向全国31个省（自治区、直辖市）招生普通本专科生，共录取新生6944人，其中本专科5160人（含夏季高考本科4589人，“3+4”贯通培养196人，春季高考本科275人，夏季高考专科100人），专升本1784人（含普通专升本1251人、3+2贯通培养转段533人）。本年度，省内普通本专科招生3731人。2020年山东交通学院飞行技术、航海类专业（本科提前批）全国录取分数线（共招生204人）（手工整理，仅供参考）2020年山东交通学院全国招生省份（山东省除外）普通批录取分数线（共招生1115人）（手工统计整理，仅供大家参考）2020年山东交通学院山东省艺术类本科录取分数线（共招生150人，其中山东60人）2020年山东本科航海类提前批录取分数线（共招生129人）2020年山东本科飞行技术专业提前批录取分数线（共招生25人）2020年山东交通学院山东省普通类常规批本科计划招生2946人，分为普通计划（2079人）、中外合作办学（240人）、校企合作办学（627人）三种类型。下面分别对这三种类型的专业投档分数线进行统计整理（按照专业最低投档分数线对应的最低位次从高到低排序）。2020年，山东交通学院普通计划类型计划招生46个专业（类），计划招生数量2079人，实际投档数量2079人。普通计划类型投档分数线投档最低分数最高的专业（类）为审计学专业，最低投档分数为512分，对应最低位次为146014名；投档最低分数线最低的专业是汽车服务工程专业，最低投档分数为491分，对应最低位次为188233名。2020年，山东交通学院中外合作办学类型计划招生3个专业（类），计划招生数量240人，实际投档数量240人。2020年，山东交通学院校企合作办学类型计划招生10个专业（类），计划招生数量627人，实际投档数量627人。校企合作办学类型投档分数线投档最低分数最高的专业（类）为金融学（校企合作，与济南网融公司合作）专业，最低投档分数为494分，对应最低位次为182764名；投档最低分数线最低的专业是轮机工程（校企合作，与华光海运公司合作）专业，最低投档分数为482分，对应最低位次为206093名。选考科目要求见上表。专业（类）包括的专业及招生要求2020年山东交通学院在山东省计划招生的专业（类）中，全部均为按照专业招生，无大类招生的专业（类）。招生特殊要求见下文的招生章程摘要。山东交通学院2020年招生章程摘要我校对考生体检的要求参照教育部等三部委发布的《普通高等学校招生体检工作指导意见》执行。航海类专业考生参照国家海事局印发的《船员健康检查要求》（GB30035-2013）执行；飞行技术专业考生按照中国民航局颁布的《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》（MH/T 7013—2017）执行；空中乘务专业考生按照中国民用航空局颁布的《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》(CCAR-67FS)中规定的体检标准执行。飞行技术、航海技术、船舶电子电气工程、轮机工程专业本科教学外语课程主要开设英语，建议非英语语种考生慎重报考。航海技术（校企合作）、船舶电子电气工程（校企合作）、轮机工程（校企合作）专业只招男生，要求无传染病、色盲、色弱。在高考成绩达到同批次录取最低控制分数线的考生中，学校按照不超过我校在各省(自治区、直辖市)招生计划120%的比例调阅考生档案，具体比例视各省(自治区、直辖市)生源情况而定。招生投档录取时，按照各省(自治区、直辖市）的志愿设置及投档原则录取。对实行高考改革的省份，按该省新高考录取政策执行，考生所填报的专业（类）志愿须满足该专业（类）选考科目。对实行平行志愿的省份，执行相关省份的投档规定，按“分数优先，遵循志愿”原则接受投档；未实行平行志愿的省份，按照“志愿优先，从高分到低分录取”的原则录取，先录取第一志愿报考我校的考生。安排录取专业时，学校按照“专业志愿清”原则，优先考虑第一专业志愿的考生；在考生投档成绩相同，学校志愿、专业志愿一致的情况下，按照数学、语文、外语的顺序，依次比对成绩，优先录取成绩高者；如成绩仍然相同，将综合考虑高中学业水平成绩、综合素质评价等因素。飞行技术专业录取原则：本专业面向山东、河北、河南、湖南、福建招生。只招男生，外语语种仅限英语，科类仅限理科（山东考生选考科目为物理或者化学）。考生需通过我校组织的体检并政审合格后方可报考我校。飞行技术专业招生录取最低控制分数线按当地当年高考文化课总分的60%执行，英语单科成绩最低分数线按当地当年英语单科总分的60%执行。学校对进档考生按照高考成绩由高到低录取，对于同分考生按照英语成绩由高到低录取，如成绩继续相同，按照体检情况、背景调查、相关科目成绩、会考成绩等情况择优录取。学费及住宿费：各专业学费标准详见各省（自治区、直辖市）公布的招生计划。学校实行学分制收费。关于转专业本专科学生转专业工作每学年9月份面向二年级学生开展一次,每个学生在校期间只有一次转专业机会。各二级学院根据自身专业办学情况，公布本学院当年转专业接收计划，计划应包括专业名称、录取名额、报名资格及考核录取办法等，其中，录取名额不超过本专业当前年级学生数（不含专升本、贯通培养、春季高考等类型）的30%。学生报名后，各二级学院按专业组织选拔,同校区、同学院内转专业优先录取。转专业须高考招生科类与所申请转入专业招生科类一致。艺术类别只能在其类别内互转，不接收其他类别转入；校企合作类别只能在其类别内互转，可按本办法接收普通类别转入；中外合作类别可在上级主管部门批复的招生计划额度内接收转入或在中外合作类别内互转。提前批录取的，所申请转入专业当年在学生生源省份无招生计划，或学生当年高考成绩低于申请转入专业当年在生源省份的最低录取分的，不允许转专业。具体情况需要新生查询当年学校规定。2020年山东交通学院本科生毕业及就业情况（来源：山东交通学院2019-2020学年本科教学质量报告）2019-2020学年，2020届应届本科生6192人，其中完成规定教学计划获得毕业资格的6071人，毕业率98.05%。6059人符合学位授予条件，获得学位证书，学位授予率97.85%。2020届毕业生中，攻读硕士研究生人数890人，占本科毕业生总数的14.39%。2020届毕业生共有7593人，其中硕士毕业生57人，本科毕业生6071，专科毕业生1465人，毕业生分布于全国31个省（自治区、直辖市），其中山东生源的毕业生5873人，占毕业生总数的77.35%。截止2020年8月31日，我校毕业生就业率为80.19%，其中硕士毕业生就业率为64.91%，本科毕业生就业率为81.40%，专科毕业生就业率为75.76%。2020年毕业生就业去向分布情况2020届毕业生中，在国有企业就业的有1763人，占就业总人数的28.95%；升学1134人，占18.62%；出国137人，占2.2%。2020年各专业毕业生毕业就业情况一览表山东交通学院2019届毕业生就业数据（来源：山东交通学院2019届毕业生就业质量报告）学校2019届毕业生共6865人，涵盖博硕士研究生、本科、专科（高职）三个学历层次，涉及66个专业，分布于17个院（系），来自山东、贵州、山西等全国31个省 (直辖市、自治区)。按学历层次统计，研究生36人（硕士36人），占0.52%；本科5380人，占78.37%；专科1449人，占21.11%。按性别统计，男生4600人，占67.01%；女生2265人，占32.99%。按生源地统计，山东 籍毕业生5222人，占毕业生总数的76.07%，其中济南、潍坊、济宁等市生源较多；省外毕业生共1643人，占毕业生总数的23.93%。2019届毕业生就业情况截至报告期，2019届毕业生共实现就6034人，总体就业率87.90%。分学历统计，硕士就业率72.22%，本科就业率86.86%，专科就业率92.13%。2019届本科毕业生就业率分专业统计表本科各专业中，有24个专业就业率超过90%，其中，环境设计、俄语、电子商务、产品设计4个专业就业率达100%。2019届毕业生就方式2019届毕业生就方式包括升学、出国（境）、应征入伍、协议就业、劳动合同就业、自主创业、基层项目就业、个体经营和其他录用形式就业等多种方式。其中，协议就业3107人，占45.26%。2019届毕业生升学、出国（境）、应征入伍情况2019届毕业生升学875人，升学率12.75%。其中，本科升学714人，升学率13.27%；专科升学161人，升学率11.11%。出国（境）留学195人，其中本科77人，专科118人。学校2019届毕业生应征入伍38人，其中本科17人，专科21人。2019届毕业生就业地区分布情况根据2019届毕业生的就业地区统计，山东省内就业3240人 ，占已就业总人数的65.77% 。其中，济南接收人数最多，占30.41%。出省就业共1687人，占34.23%。2019届毕业生就业单位性质情况2019届毕业生的就业单位性质流向显示，企业就业人数最多。其中非国有企业占53.15%，国有企业占37.23%；机关占1.10%，事业单位3.27%，其他（包括部队、基层城镇社区等）占5.25%。

山东省，中国华东地区的一个沿海省份，简称鲁，省会济南。位于中国东部沿海北纬34°22.9′-38°24.01′，东经114°47.5′-122°42.3′之间，自北而南与河北、河南、安徽、江苏4省接壤。山东中部山地突起，西南、西北低洼平坦，东部缓丘起伏，地形以山地丘陵为主，东部是山东半岛，西部及北部属华北平原，中南部为山地丘陵，形成以山地丘陵为骨架，平原盆地交错环列其间的地貌，类型包括山地、丘陵、台地、盆地、平原、湖泊等多种类型；地跨淮河、黄河、海河、小清河和胶东五大水系；属暖温带季风气候。截至2019年9月，山东省辖16个地级市，共57个市辖区、27个县级市、53个县，合计137个县级行政区。664个街道、1092个镇、68个乡，合计1824个乡级行政区。山东是我国交通比较发达的省份，公路，铁路，海运，内河水运，航空等运输方式齐全，尤以高速公路运输最为突出。然而，对于一个交通如此发达的省份居然没有交通大学，令小编疑惑，查遍山东省教育厅官网，发现有山东交通学院一个交通本科高校，山东交通学院实力怎么样？是否短期内能改大学呢？我们一起来看一下。一、历史沿革二、办学规模学校占地面积3200余亩，分为长清校区、无影山校区、威海校区、东校区4个校区办学。现有全日制在校学生25000余人，在职教职工1900余人，享受国务院政府特殊津贴者6人，省部级优秀教师18人，山东省有突出贡献的中青年专家4人。学校设有汽车工程学院、交通土建工程学院、工程机械学院、交通与物流工程学院、信息科学与电气工程学院、航空学院、轨道交通学院、理学院、经济与管理学院、外国语学院、艺术与设计学院、交通法学院、国际教育学院、航海学院、船舶与轮机工程学院、国际商学院、马克思主义学院17个二级学院，还设有基础教学部、体育教学部、继续教育学院（职业技术学院）。三、学科建设开设土木工程、航海技术、飞行器制造工程、飞行技术、轨道交通信号与控制、机器人工程、数据科学与大数据技术等61个本科专业，交通运输、机械2个工程硕士专业，涵盖工、理、经、管、文、艺、法7大学科门类，其中，道路与铁道工程、交通运输规划与管理等4个省级重点学科，载运工具运用工程1个省级特色重点学科，交通运输、土木工程2个国家级特色专业，物流工程、车辆工程2个国家级一流本科专业建设点，机械设计制造及其自动化、船舶与海洋工程、市场营销等7个省级特色专业，安全工程、汽车服务工程、轨道交通信号与控制等13个省级一流本科专业建设点，交通工程通过工程教育专业认证，轮机工程、物流工程、金融学等5个省级高水平应用型建设专业（群），其中轮机工程专业群获批山东省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目立项。四、硕士、博士招生2020年，山东交通学院交通运输和机械招收专业学位硕士研究生，招生计划数105人。暂时没有博士学位授予权。目前看，山东交通学院要想短期内改为大学可能性较小，还需继续提升办学层次、扩大办学规模、为山东交通强省服务。对此，大家怎么看，欢迎下方评论关注。本文由高校杂谈原创，欢迎关注，带你一起长知识！