山东交通学院的研究生专业

齐鲁网10月10日讯2019年考研今天起开始报名，很多大学生早已准备“再上一层楼”。而山东的学位与研究生教育质量怎么样?就业情况如何？省教育厅昨天发布《山东省学位与研究生教育质量报告(2017)》，全省在校研究生达到91908人，增长12%，专业招生占比超6成，而工学、农学就业率最高。记者从报告中摘取了一些数据，包括培养单位，研究生的规模、结构，尤其是大家关注的就业情况，希望对大家有帮助。考研，先看有哪些培养单位、学位授权点。报告显示，截至2017年，山东省有研究生培养单位33所，其中博士学位授予单位14所（高校14所），硕士学位授予单位16所（高校13所以及中共山东省委党校、国家海洋局第一海洋研究所、山东省非金属材料研究所，含博士特需项目单位4所），硕士特需项目单位3所。其中“服务国家特殊需求博士人才培养项目”为：山东建筑大学 “绿色建筑技术及其理论”、潍坊医学院“公共卫生危机管理”、鲁东大学“问题青少年教育矫正管理”、烟台大学“重大新药新型释药系统”。“服务国家特殊需求硕士人才培养项目”为：济宁医学院临床医学硕士、山东交通学院工程硕士（交通运输工程、船舶与海洋工程领域）、山东政法学院法律硕士。另有其他驻鲁研究生培养单位4所：哈尔滨工业大学（威海）、中国科学院海洋研究所、海军航空大学、海军潜艇学院。学士学位授予单位64所，其中包含博士高校14所、硕士高校13所、本科高校37所。截至2017年，全省共有博士学位授权一级学科161个（含4个服务国家特殊需求人才培养项目），博士学位授权二级学科3个；硕士学位授权一级学科514个，硕士学位授权二级学科78个；博士专业学位授权类别9个，硕士专业学位授权类别250个（含3个服务国家特殊需求人才培养项目）。截至2017年，全省共有博士学位授权一级学科161个（含4个服务国家特殊需求人才培养项目），博士学位授权二级学科3个；硕士学位授权一级学科514个，硕士学位授权二级学科78个；博士专业学位授权类别9个，硕士专业学位授权类别250个（含3个服务国家特殊需求人才培养项目）。研究生规模及结构2017年全省在校研究生（包括全日制和非全日制，以下相同）规模达91908人，比2016年增加9853人，增长率12%，另外在职人员攻读硕士学位人数为2.38万人。按照学历层次分，在校研究生中博士生10060名，占比为10.95%，硕士生81848人，占比89.05%。按照学位类型分，在校研究生中有学术学位研究生49157名，占比53.49%，其中学术学位博士研究生9812名，学术学位硕士研究生39345名。有专业学位研究生42751名，占比46.51%，其中专业学位博士研究生248名，专业学位硕士研究生42503名。在校研究生中，学术学位博士研究生占97.53%，专业学位博士研究生占2.47%；学术学位硕士研究生占48.07%，专业学位硕士研究生占51.93%。学术和专业学位硕士生的比例降至0.9:1，比2016年的比例数值1.2:1显著下降，专业学位硕士研究生比例明显增多。学术学位在校研究生规模和结构按照学科门类区分，在校学术学位研究生最多的三个学科门类分别是工学、理学和医学。其中工学、理学和医学在校博士生数量分别为3590人、2261人、1117人，占全部学术学位博士在校生比例为36.59%、23.04%和11.38%；工学、理学和医学学术学位硕士在校生数量分别为13000人、7442人、3842人，占全部学术学位硕士在校生比例为33.04%、18.91%和9.76%。研究生导师队伍2017年全省有研究生指导教师19791名。从专业技术职务来看，研究生导师中有正高级职称的8921名，副高级职称的9343名，中级职称的1527名，所占比例分别为45.08%、47.21%、7.71%。按研究生导师类型，全省共有博士生导师2843名，硕士生导师19577名。博士、硕士导师比例约为1:6.9。研究生招生和就业 （一）研究生招生规模和结构2017年研究生招生数量为35564人。其中招收博士研究生2312名（含学术学位博士生2257名，专业学位博士生55名），招收硕士研究生33252名（含学术学位硕士生13235名，专业学位硕士生20017名）。在招收的硕士研究生中，专业学位硕士生占比为60.20%，比2016年提高了14.6%。按学科门类统计，2017年工学招生规模最大，共招收研究生11843名，占比为33.3%。排名第二到四位的分别是理学、医学和管理学。招收研究生规模最少的是哲学，占比为0.4%。艺术学和历史学招生占比均未超过2%。专业学位研究生招生2017年专业学位硕士和博士招生比例约为363:1。其中工学、医学、管理学招生规模位居前三位，法学、经济学、历史学招生规模较少，其中专业博士仅在工学、医学招生。下面说到，是大家最关心的就业问题。研究生就业2017年研究生就业率最高的学科是工学，就业率为94.98%；其次是农学，就业率为94.59%；除此之外，就业率超过90%的学科有4个，分别是管理学、经济学、医学和理学。如果还有疑问，大家还可以登录山东省教育厅官网下载报告，了解更详细的情况。闪电新闻记者 张洪波

山东教育新闻网讯9月4日上午，山东交通学院2020级研究生开学典礼在长清校区图书馆学术报告厅举行。典礼上，院长陈松岩发表讲话。他代表学校全体师生员工对2020级研究生的到来表示热烈欢迎，并详细介绍了学校研究生教育发展历程。他鼓励同学们一要根植家国情怀，践行使命担当；二要树立远大志向，激发奋进潜能；三要坚持驱动创新，培养开拓精神；四要励志明德修身，砥砺高尚品格。他希望2020级研究生珍惜未来在交院的美好时光，用智慧、勤奋与青春谱写新时代山东交通学院新的篇章。据了解，山东交通学院本届研究生学缘结构进一步优化，生源质量明显提高，录取统考最高分为375分，平均分为303.6分，超出当年录取分数线近40分，多名同学由太原理工大学、南京工业大学、河南科技大学和青岛理工大学等省内外知名高校考入我校。

山东交通学院、山东女子学院、山东政法学院、齐鲁师范学院在山东省的公办本科招生的高校中，有几所很少受到关注的普通本科院校，并不是因为它们的办学时间比较短，多数是因为以前只有专科招生或职业教育，升格到普通本科招生的时间比较短，或者其他种种原因。近几年在大学招生中，它们往往受到公众的忽略。这些高校包括：山东交通学院、山东女子学院、山东青年政治学院、山东政法学院、齐鲁师范学院、山东管理学院、山东农业工程学院。本文简单介绍山东交通学院、山东女子学院、山东政法学院、齐鲁师范学院四个学校的办学历史。山东交通学院山东交通学院是一所以培养综合交通人才为办学特色的全日制普通本科高校，是山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位，现为山东省与交通运输部共建高校。学校坐落于历史悠久的文化古城泉城济南，在济南、威海两地办学，设立济南长清校区、无影山校区、东校区和威海校区4个校区，在临沂市和威海市设有独立法人研究院，在俄罗斯伊尔库茨克州建有山东交通学院海外分校“中俄交通教育学院”，在泰国孔敬省建立“山东交通-孔敬学院”。1956年，原交通部在济南成立交通部济南汽车机械学校。1958年，从原交通部归属山东省交通厅，学校更名为山东交通专科学校。1960年，并入山东省航运学校（1958年以山东省交通厅干部学校为基础组成，招收初中毕业生，设海船驾驶、河船驾驶、轮机管理3个专业）。1962年，学校更名为济南交通学院。1970年，学校更名为地方国营济南卫东机械厂（又称济南709厂）。1973年，与卫东机械厂分离，改名山东省交通学校，同年12月与山东省交通技工学校合并。1980年，原交通部收回学校管理权，改名为交通部济南交通学校，为全国重点中等专业学校之一，面向全国招生。1984年，与山东省交通厅合并走读性质的济南交通职业专科学校（1987年停止招生）。1988年，合并济南交通职业学校，更名为济南交通高等专科学校。学校升格成一所普通高等专科学校，实现了从中专到专科跨越。2002年，合并中国重汽集团职工大学（前身为1978年创建的济南机械职工大学济南汽车制造总厂分校），成立山东交通学院，正式开始本科招生。2005年，并入山东水运学校（原1987年成立的山东省威海海运技工学校）。2007年11月，成为交通部和山东省人民政府共建学校。2009年，山东省政府批准为山东省船舶与海洋工程专业人才教育培训基地，山东省教育厅批准为山东省首批研究生联合培养基地单位。2011年，成功获批培养硕士专业学位研究生试点工作单位，包括交通运输工程、船舶与海洋工程两个领域涉及船舶与海洋结构物设计制造、船舶电子电气与轮机工程、海洋运输与物流工程、游艇邮轮工程、车船运行安全与节能环保、港航路桥及隧道工程等六个专业方向。2013年，获批成为“山东特色名校工程”重点建设的应用型人才培养特色高校。同年，获批教育部重点研究项目“应用科技大学改革试点战略研究”项目首批试点院校。2016年，山东省内燃机研究所整建制并入山东交通学院。2017年，获批山东省硕士学位授予立项建设单位（A类）。学校以交通类专业为主，涵盖“工、管、理、经、文、艺、法”等7个学科门类，构建起交通建设类、综合运输类、载运工具设计制造类三大优势专业群；设有19个学院（部），开设61个本科专业和交通运输、机械2个工程硕士专业；具有省级重点学科4个，省级特色重点学科1个；国家级特色专业2个，国家级一流本科专业建设点2个，省级特色专业7个，省级一流本科专业建设点13个，通过工程教育认证专业1个山东女子学院山东女子学院坐落在山东省济南市。是由教育部和山东省人民政府批准、山东省教育厅和山东省妇联共同主管的全日制普通本科院校学校有市中玉函校区和长清大学科技园校区。山东女子学院前身是始建于1952年5月的山东省妇女干部学校。2010年，经国家教育部和山东省人民政府批准，学校改制为本科层次的普通高等学校，以实施普通本科教育为主，同时承担全省妇女干部的培养培训工作。1952年5月，山东省妇女干部学校成立，主要职能是举办妇女干部短期培训班。1961年2月学校停办。1979年起，学校进入了恢复重建和进一步发展时期，到1987年12月，学校共举办各类培训班18期，培训各级妇女干部1674人。招收中专班3个，举办大专班4届，共培训大中专学生400余人。1987年12月，经原国家教委和山东省人民政府批准，按正厅级建制试办中国妇女管理干部学院山东分院，属全日制成人高等院校。1990年5月，由试办转为正式成人高校即管理干部院校。1994年1月，学校迁入土屋路校区。1995年8月，学校更名为中华女子学院山东分院，转向以普通高等教育为主，兼有成人教育、岗位培训、职业资格培训等多种职能的女子高等院校。2003年9月，长清大学科技园新校区一期工程开工建设。2005年9月，学校整体入驻新校区。2010年3月，学校改制为普通本科院校——山东女子学院。学校现有15个教学院部，36个普通本科专业和23个正在招生的专科专业，涉及教育学、法学、管理学、经济学、艺术学、文学、工学、理学8个学科门类，面向全国16个省/自治区招生。学前教育专业被省教育厅确定为山东省特色专业、山东省成人高等教育品牌专业，以工商管理和学前教育为核心的专业（群）获批山东省高水平应用型立项建设专业（群）。山东政法学院山东政法学院始建于1955年7月，位于山东省会城市济南，是山东省人民政府领导、山东省教育厅主管的普通高等院校，以法学为特色和优势，兼有管理学、经济学、文学、工学等五个学科门类。属于“全国政法干警招录培养体制改革试点院校”和首批“山东省教育信息化试点单位”，是山东省唯一一所政法类院校。1955年7月，经山东省人民委员会批准成立山东省政法干部学校，校址济南市。1956年6月，司法部济南法律学校成立，与山东省政法干部学校一套班子、两个牌子。1958年7月，司法部济南法律学校由山东省委接管，并正式合并入山东省政法干部学校。1959年2月，中共山东省委决定，由山东省政法干部学校、山东省公安学校、山东省公安厅民警干训班、山东省军区教导队合并成立山东政法学院。1961年8月，中共山东省委决定撤销山东政法学院，截至"文化大革命"期间全国的政法院校全部停办并撤销。1983年10月，山东省教育厅将山东省政法干部学校更名为山东省司法管理干部学院。1987年10月，山东省人民政府将山东省司法管理干部学院更名为山东省政法管理干部学院。2005年2月，开始筹建山东政法学院。2007年，教育部和山东省人民政府发文同意正式设立山东政法学院。2008年，山东政法学院获得接受和培养外国留学生资格。2011年10月，山东政法学院获得法律硕士专业学位研究生招生资格。2012年，被中央政法委等15部委列为全国政法干警招录培养体制改革试点院校。2013年6月，法学专业获批国家“本科教学工程”地方高校第一批综合改革试点本科专业。2014年6月，山东政法学院被确定为第一批山东省教育信息化试点单位。齐鲁师范学院齐鲁师范学院是一所公办全日制普通本科师范院校。历史前身是创办于1948年的华东大学教育学院。1949年，学校由山东益都（青州市）迁址至山东济南，1960年，更名为山东教育学院。2010年，改制为齐鲁师范学院，学校设历下和章丘两个校区。1948年9月，山东教育学院成立。1949年1月，学校更名为山东教育行政干部学校。1950年9月，学校更名为山东省中等学校教员训练班。1953年，学校更名为山东省中学教师进修学校。1956年，学校分成山东省速成师范专科学校和山东省教育干部学校。1957年，山东省速成师范专科学校更名为山东省教师进修学院。1958年2月，山东省教师进修学院与山东省教育干部学校合并为山东省教育干部学校。1960年，学校更名为山东教育学院。1966年初，学校更名为山东省教师进修学校。1970年6月至1977年间学校停办。1978年6月，学校更名为山东省教育学院。2010年4月，学校更名为齐鲁师范学院。2018年，通过教育部本科教学工作合格评估。2019年，作为全省首批示范打样学校，通过了小学教育师范专业认证工作。齐鲁师范学院设有政治与社会发展学院、教师教育学院、文学院、外国语学院、经济学院、管理学院、数学学院、物理与电子工程学院、化学与化工学院、生命科学学院、信息科学与工程学院、地理与旅游学院、音乐学院、美术学院、体育学院和继续教育学院16个教学单位，设置普通本科专业22个，专科专业32个，其中普通本科专业涵盖经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、管理学、艺术学等9个学科门类。

本文内容为各大高校往届大学生真实的现身说法内容，但因为是往届，每年该专业的大学情况可能会发生略微变化，所以部分内容较今年，明年甚至以后几年，实际情况可能会略有不同但是对于本专业的相关信息还是非常有参考价值的，欢迎详细阅读并提出对本专业的疑问或宝贵提议，读者的评论留言是对自媒体人最大的支持！交通运输毕业之后一般做什么?近几年的就业和收入怎么样我工作了，我的职业就是我的专业，我的工作是搞轿车发动机的开发试验，一直都很顺利。不过我也考过研究生，因为一些特殊的原因考上了我却放弃了复试，回头工作也蛮好的。(昆明理哈工大学)我原来是在哈工大汽车工程学院读的本科，汽车工程学院的交通很好找工作，所以找工作也很不错，工资待遇也很高。但我现在在换专业了，在山东大学经济研究中心读金融学硕士了 ，三年后毕业。现在感觉研究生就是为了混个文凭而已学不到太多东西，如果最后想工作的话，本科毕业后就工作也不错，前提是有好的工作机会。想考研究生混个文凭的话，现在很多学校两年就毕业了，也很不错。(哈尔滨工业大学)我们是交通运输汽车运用方向的,有当老师的、有去物流公司的、有去4S店的、还有去汽车评估公司等。(天津工程师范学院)一般去奇瑞的不少，在就是去一些汽车销售或生产的单位，也有干吊车出租的，比如中建正和还有上海腾发，再就是一些靠关系找的工作拉都能找到。（沈阳建筑）我们现在来奇瑞的几个同学大都应用汽车设计之类的专业知识就业和选择部门，也有从事物流管理和文秘之类的工作，还有从事机械类工作的。(沈阳建筑)可以做的事情很多。我们的交通运输具体方向是汽车，我们现在就在中特物流上班，我们的同学大多在汽车厂，保险公司，物流单位上班。就业前景还不错。（长沙理哈工大学）我个人认为最好去上几所交通大学的专业，这样会好就业。我是郁闷中被迫就业的，由于毕业学校是农校，所以我们专业的同学在找工作时遇到很多的就业歧视。我们所学的东西比较杂，机械方面比如机械原理、机械设计等是学的，但是不是太好，还学点管理方面的知识，交通方面的涉及的东西就是汽车了，还学交通工程方面的一些知识。由于我不是太清楚你所说的情况，如果能考研尽量支持他们考研，我就是没考上研究生最后回家乡在一个比较垃圾的国有单位上班，而且有种强烈的被骗的感觉。我的同学所从事的工作涉及很多方面，有去汽车制造厂工作，有的在汽车销售公司做，在保险公司做汽车理赔等，总之如果你家里有关系的话去政府机关是不错的选择。当然，我认为去部队是一个有光明前途的方向，这可能就在于个人的志向了。(河南农业大学)我虽然是考上研究生了，但是我基本上是没有准备，考上应该也算是运气吧，我们学校的交通运输就业还算可以的，属于汽车工程学院，但是不算很好的，车辆工程应该是最好的，但是这些专业对男生来说比较有利，女生相对来说不如男生。(哈尔滨工业大学)可以干和机械有关的工作,汽车也可以,现在我们有去奇瑞的,有搞重型机械的,也有干别的,专业不是什么屏障。(沈阳建筑)看你学什么方向的！可以搞物流`机械等！我在铁运，同学有在汽运、物流、考研、公务员。其实考研跟公务员是不错的出路！别的不好说！毕竟是新兴专业，没什么市场。（华东交通大学）我保送的研究生，不鼓励道这个专业发展，女孩子不太适合这个专业 ，男孩子，相对还好，走专业口，研究生还是要读的。北交大的本科，男生工作好找，不过开始较为辛苦，去铁路局较多。(北京交通大学)交通运输实际上分很多方向，包括海上、路上和航空运输，当然现在比较吃香的是海上运输，毕竟世界贸易的80％是靠海运来完成的，待遇很不错，这个专业比较著名的院校是大连海事大学、上海海事大学和集美大学航海学院，专业特色和师资力量都很厉害，老师都有丰富的实践经验，我就是集美大学航海学院出来的。现在我们班的同学主要在海运这块工作，有做货运代理的、港口的、船舶代理的和在船公司工作的，待遇都很好，在当地都属于上等水平。(集美大学)一般情况35-40%读研究生，剩下的就业，就业肯定是没有问题的，因为每年铁路需要好多人！ 因为铁路局的工资都不一样，但是差距不大。 现在大学生就业压力越来越大，并且铁路的发展前景很好，选这个专业还是蛮好的。(北京交通大学)工作了,不是从事的本专业 现在还在实习,不能说好不好。只能说一般了。本人还是建议学机械的好。交通运输,还行,找工作,某些工作岗位好找。学校也受到一些歧视,不过这不是我们能改变的。(吉林农业大学)这几年汽车行业比较热门，所以我们的工作还是比较好找，工资也还可以的。(吉林农大)交通运输学些什么?适合什么样的人学?有没有什么特殊要求?交通运输专业主要是研究汽车,如果对汽车感兴趣,可以学.此专业主要学习汽车构造,原理,设计,运用等。(佳木斯大学)只要对汽车、运输感兴趣就行。以后可以在汽车方面、物流方面发展，还可以往汽车保险、交通勘察、机械设计、机械制图方向延伸，还可以做大中专类院校教师等，就业面挺广。不过这几个方向都挺累，比较适合男生。女生的话就比较少了。（河南农业大学）交通运输分几类!有学交通管理的,有学船的,有学火车的,有学汽车类的!上大学的让他们学机械、学汽车的好找工作，可以说目前供不应求。(东北林大)交大的交通运输主要指铁路运输，当然也学道路，物流什么的，但铁路方向是交大的特长和特色，主要学的就是铁路运输组织，管理有兴趣铁路运输，员已毕业后到铁路现场工作（车站）的可以考虑。这是主要的就要去向，去一些有关运输，物流的公司也有。(北京交通大学)男生学比较适合,有两种:一种是铁路方面的；还有一种是港口方面的。后者比较有前途。(集美大学)我们学校的交通运输专业的就业方向是整车及零部件销售、汽车检测和售后服务。专业的名字也该是汽车运用工程，由于某些原因变成了交通运输。 专业的就业形势很好，绝对不愁就业。但有一个问题必须说明，就是对于女生，工科本身就不适合，而且工科女生更难就业，所以有时候就得将就下。最好的出路就是让男朋友带到用人单位或者谎称的男朋友也可以，一般的单位只要看好男生，女生也还不错就可以两个人一起签。（哈工大）我们学校的交通运输主要是学的汽车方面的知识，如果你对汽车专业感兴趣，可以考虑上这个专业，还有车辆工程也是汽车工程学院的比较好的专业。（哈工大）没什么特殊要求，北京交通大学的交通运输主要针对的是铁路方面的，虽然道路交通，轨道交通和物流方面也有，但是主要还是铁路交通运输方面的课程为主。属于理科，就业偏重于现场。(北京交通大学)交通运输专业在你们学校怎么样?这个专业前景如何?我也是刚刚毕业总体大环境不错，最近几年的就业率在90%以上，但老师不太好，现在的都是一年一个形式。(佳木斯大学)这个专业只收河南省的学生，以前专业名称是汽车运输发展方向：以汽车为主，有汽车制造，销售相关，还有就是物流。(河南农大)我感觉还行，不过前提是你要好好学习哦，大学里时间超多，如果把握不好的话能玩死一个人，但是我们学校不是什么太牛的学校，所以毕业后一些比较好的企业就不要我们学校的。不过交通运输在我们学校的就业率还行。（河南农业大学）我们学校的交通运输专业怎么说呢，应该还可以吧，反正每年就业不成问题。但是单位大都是长安一类的，不怎么好，发展前景相当乐观了。（东北林大）东南的交通专业在全国来说，算是数一数二的学校，尤以交通工程这个国家重点学科为最好，道路与铁道工程今年也评上国家重点学科了（天津工程师范学院）应该说我们专业在集美大学还算是不错的，就业也不会有问题的，你放心。不过你弟妹如果能考到更好的学校，那还是去更好的学校。(集美大学)交通运输专业好不好?你对要学这个专业的学弟学妹有什么建议?女生最好不要学交通运输，就业不是很好，如果要读博士可考虑 男生做好吃苦的准备，如果要学铁路的话。起薪低、需要沉得下去。(北京交通大学)这个专业对英语的要求比较高，海事大学的交通运输除了港口方向外偏重管理，据说今后入学的是授予管理学学士学位，学科专业性强，基本上局限于海运领域，如果以后有志于从事海运方面的工作，自然交通运输专业是不二选择，因为在这里的同学基本上就是以后的同事，圈子那么小，熟人好办事 专业课其实挺好学的，课程也比较轻松。（大连海事）交通运输专业本科毕业了适合考研还是工作?你要考虑经济情况拉，如果经济允许的话，当然能出国更好拉，经济不是很理想呢，成绩特棒的话就争取公费研究生拉，最后的下下选只好工作。（大连海事）我也不知道该给你说什么，就说我自己的经历吧，我是本来大三打算考研的，后来的就业形势越来越不好，我就想能找到工作就不考了，我在大四上学期找到工作了，于是我放弃考研。我自己放弃有很多因素，有家庭方面的，工作的。每个人都不一样，你得根据自己的情况了，如果自己经济条件允许，对未来职业理想远大可以准备考一下试试，给自己一个更高的起点。（河南农业大学）目前在美国，读研是个好选择，但是要付出努力。（大连海事）能保研的话当然不要放过机会，如果家庭条件不是很好的话，我建议还是边工作，以后应该也还有机会上学，只要不放弃的话。其实到了公司有很多要学的东西，不见得本科毕业的就比研究生毕业的差多少，这只是我的建议。当然条件允许自己也有信心的话，上研究生也可以，毕业起点就高一点至少不是坏事，其实我家条件也很一般，父母送我们上学也不容易，所以我更支持边工作边工作边学习。(哈尔滨工业大学)当然是往上走了,本科毕业到现场工作太辛苦了,而且女生没多大发展.还是读研好些,毕业后去设计院工作或者留校。（西南交大）考研吧，这是一条长路，但是不能随波逐流，要知道自己想干什么，干到什么地步，如果家庭允许出国也可以，不过好像就上一年，估计就是习惯国外生活了，也学得不到什么真的东西。(吉林农业大学)交通运输专业的在校生大学应该怎么过?我也是交通运输的，今年七月份毕业，其实说实话我的大学感觉过的很空虚，没有把握住时间，过来后感觉很空洞，什么也没有做，等回过神来已经就要毕业了。我刚上大学得时候有一个误区，那时我觉得在大学里学习已经不是最重要得事情了，最起码它不是独一无二重要得事情，但是最后我觉得我错了。作为学生，无论什么时候，学习都是最重要的，大学环境比较宽松，你可以不被逼着学习，可以抽时间去看课外书，去打球，但这不是说你可以不去努力学习，只有抓紧时间学习，花最少得时间学最多得东西，才是正事，也才是真真的大学学生。拿四级来说你大一就过绝对比你大四过要好一万倍。还有别放弃任何一次锻炼自己的机会。(吉林农业大学)大一的时候应该努力把高等数学和英语学好,还有画法几何,这个对大四的毕业设计有很大的帮助。至于高数,不论是考研还是以后学习大学物理都是很有帮助的,英语过好关为大二的时候四,六级做好准备,最好能每天看点英语方面的东西。作为一个女生,我感觉还是选择考研,说实话,女生这专业很难找工作. (沈阳建筑)大学是一个学习社会的过程，如果认为交通运输很好，或者说适合自己，那就把自己的精力多投入一些，我对交通工程、运输组织学很感兴趣，所以学的也就较好。专业课挺重要！ 交通涉及的领域很广：汽车制造、销售、维修；交通工程建设、设计；物流系统的建设、设计、规划、管理……文理兼修。有挺广泛的就业门路。(河南农业大学)首位就是目标，个人见解： 考研还是工作，必须要先定好位！ 考研考哪里的？工作找哪里的？ 都是大学四年要考虑的！ 知道自己要什么并努力去做才不算虚度光阴。(北京交通大学)大一不要逃课，不要怕课难，上课好好听，下课就不需要看书了，考试提前至少二周看书，把书看两遍的话，能拿85分以上。我就是这么过来的，其实大学只要掌握了方法（上课一定得认真听，不懂的马上解决，作业自己做，其实也就那么几个题），拿奖学金也不是难事，而且还能有很多时间自己掌控。(哈尔滨工业大学)大一学一些基础课，涉及不到专业问题，什么专业大一都一样，想让自己的大学生活过得充实，建议多参加一些活动，加强同学和老师之间的交流，不要上了一年学，老师和同学连你叫啥都不知道。加强对自己的宣传，现在上大学的主要任务就是学会适应环境，锻炼自己的性格，为以后更好的适应社会。(东北林大)交通运输专业毕业去哪些单位比较好?做货代啊。(集美大学)首先要看个人的兴趣了，这一点很重要啊，他想从事什么样的工作或者说他有哪方面的优势了，如果单从字面上来说交通运输的就业面好像太窄了，其实不然，可以从事很多的工作。不过好工作不是太多的！当然了，好工作并不一定工资高！主要是能够看到前景。哪怕工资不高，等你有能力跳槽的时候大不了跳槽啊。（山东交通学院）还有一点就是工作这个东西很大程度上就是机遇的问题！还有一点就是不要太小看自己了！比如说，在没有工作之前我觉得我也就是能到丰田去！后来经过奥迪店，进去问了一下然后留下了简历后来经过面试就通过了！没想到啊！我同学也有去宝马的。（山东交通学院）交通运输专业在就业时有很大的局限性,基本上离开了铁路、公路、地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣,你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若你是传统型,认为平平淡淡生活就可以了,可以考虑下进铁路 或是在学校当老师。（华东交通大学）对于工作，不一定对口就有发展。交通运输的就业范围很窄，不过可以从物流，仓储，供应链管理这几个方面着手，范围就可以扩大不少。(天津工程师范学院)我现在才工作了几个月，还不是很了解，不过大体有一点感受，男孩子应该起点高一点，去大城市，大单位，女孩子相对比较稳定一些比较好。刚开始用人单位的条件参考价值小，关键看发展前途。(北京交通大学)专业不是限制，不过选一个好的专业很重要，面试时要体现自己的特点和魅力，从细节做起，争取一些可以争取的机会，相信会有好的结果。目前去汽车企业的比较多 （哈工大）我们专业的好多学生都是去的整车厂，比如说长城，奇瑞等等，他们普遍反应学不到知识，我个人感觉能去一些小公司，那样发展的机会会大一些，比起在整车厂里崛起的机会要大，但是未必这样是保险的，我现在从事的是关于汽车电子方面的，大学学的知识仅仅是作为基础，了解发动机器件的方面，其他的都是从头学起的。这个专业当然最好是能考公务员进交通局了，在企事业单位是首选了。(佳木斯大学)我学的是汽车方面的,你如果学的也是汽车的话当然是进汽车厂了。(吉林农业大学)如果有什么疑问或问题，欢迎留言评论，您的留言评论是对我们最大的支持！

山东交通学院一直坚持开放办学的原则，引进国外的优质资源与韩国、俄罗斯等多个国家的知名院校建立了友好合作关系。学校和韩国又松大学建立实质性的交流与合作关系，联合开展4年本科制留学项目。该项目学校官方办学，资质权威，留学靠谱。山东交通学院韩国留学模式：0.5+3+0.5学生在山东交通学院完成第一个0.5年课程后，直接赴又松大学学习本科课程。在山东交通学院主要学习韩语和部分的专业基础课程。又松大学3年主要学习专业课程，也会安排语言课，强化学生的语言能力。最后半年回到山东交通学院，与校内统招学生一起参加实习。学生毕业后学历经教育部留学服务中心进行认证，等同于国内统招本科学历。学生可以在韩国继续申请研究生，或者回国参加研究生事业单位的考试。招生专业：轨道交通信号与控制专业轨道交通运营与管理(交通运输)专业备注：本项目的学生入学学习0.5年和1年后可转专业，学生根据自己兴趣可转入计算机信息安全维护、智能IT安全维护、媒体设计影像、游戏多媒体、国际经营、金融税务经营、酒店观光经营、幼儿教育、形象设计经营等专业学习，转专业学生人数控制在本专业学生数的30%内。不管在山东交通学院，还是在又松大学学习期间，学校可以安排项目学生在学校内住宿，学校统一管理，学生更安全，家长也更放心。于学校统招学生享受同样的师资、教学设备、教学设施等。山东交通学院韩国留学项目，名校直接对接，降低了学生的留学风险，官方办学项目，留学更靠谱。

近日，《山东省学位与研究生教育质量报告（2017）》正式发布，这是我省第二次发布省级学位与研究生教育质量报告。报告系统梳理和总结了2017年全省学位与研究生教育工作，从学位与研究生教育概况、研究生招生就业、研究生培养支撑保障、研究生教育质量监督、研究生教育展望等五个方面对学位与研究生教育质量情况进行阐述和分析。目前，我省省级学位与研究生教育质量报告已连续2年发布，各研究生培养单位学位与研究生教育质量年度报告已连续3年发布，省、校两级学位与研究生教育质量信息公开体系已经日益完善。公开发布学位与研究生教育质量报告，主动接受社会监督，取得了良好社会反响，增强了各培养单位推动学位与研究生教育事业高质量发展的积极性和主动性。记者了解到，下一步，山东省教育厅将继续推动培养单位质量保障体系建设，强化研究生培养单位的内部监督；推进学位论文抽检、学位授权点合格评估等工作，加强教育主管部门行政监督；加大信息公开力度，增强社会机构的外部监督。逐步完善以培养单位为主，教育行政部门、学术组织、行业部门和社会机构相互配合的五位一体的质量保障体系。据《山东省学位与研究生教育质量报告（2017）》显示，截至2017年，山东省有研究生培养单位33所，其中博士学位授予单位14所（高校14所），硕士学位授予单位16所（高校13所以及中共山东省委党校、国家海洋局第一海洋研究所、山东省非金属材料研究所，含博士特需项目单位4所），硕士特需项目单位3所。其中“服务国家特殊需求博士人才培养项目”为：山东建筑大学 “绿色建筑技术及其理论”、潍坊医学院“公共卫生危机管理”、鲁东大学“问题青少年教育矫正管理”、烟台大学“重大新药新型释药系统”。“服务国家特殊需求硕士人才培养项目”为：济宁医学院临床医学硕士、山东交通学院工程硕士（交通运输工程、船舶与海洋工程领域）、山东政法学院法律硕士。另有其他驻鲁研究生培养单位4所：哈尔滨工业大学（威海）、中国科学院海洋研究所、海军航空大学、海军潜艇学院。学士学位授予单位64所，其中包含博士高校14所、硕士高校13所、本科高校37所。根据报告内容，2017年研究生招生数量为35564人。其中招收博士研究生2312名（含学术学位博士生2257名，专业学位博士生55名），招收硕士研究生33252名（含学术学位硕士生13235名，专业学位硕士生20017名）。在招收的硕士研究生中，专业学位硕士生占比为60.20%，比2016年提高了14.6%。2017年研究生就业率最高的学科是工学，就业率为94.98%；其次是农学，就业率为94.59%；除此之外，就业率超过90%的学科有4个，分别是管理学、经济学、医学和理学。齐鲁晚报记者 郭立伟

大学有好坏、是分成次的，有专科、本科；高职院校不如大专院校；有硕士学位点的高校地位远高于普通本科院校；省级高校远不如211院校；211院校与985高校有高低显而易见。能成为“硕士学位授予单位”是山东多少本科高校梦寐以求的梦想，临沂大学、聊城大学、菏泽学院、枣庄学院、济宁学院、泰山学院、潍坊学院等等这些身处鲁西、鲁南的高校因为各种条件限制，愿望更是强烈。它们中的德州、菏泽、枣庄、聊城等地甚至都没有一所能够“授予硕士学位”的高校。能够设立“硕士学位授予点”，有些大学已经努力的十几年了，甚至从建校开始。2017年，山东2017年新增博士硕士学位授权审核申报工作，公示显示，新增学位授予单位山东省共有21个，新增学位授权点有272个。驻鲁高校中有11所（济宁医学院、德州学院、滨州学院、临沂大学、泰山学院、青岛滨海学院、枣庄学院、潍坊学院、山东警察学院、山东交通学院、山东交通学院 ）申请成为硕士学位授予单位，山东高校对于“硕士学位授予单位”的渴求可见一斑。近日，国务院学位委员会印发了《关于下达2017年审核增列的博士、硕士学位授予单位及其学位授权点名单的通知》（学位〔2018〕19号）。该文件公布了国务院学位委员会审批通过新增硕士学位授与单位，“临沂大学”成为山东省唯一“2017年审核增列的硕士学位授予单位”。　“亚洲最大的大学”成为山东“硕士学位授予单位”新的一员临沂大学是公办二本大学，目前没有研究生院；学校有80个本科专业，涵盖文学、法学、经济学、历史学、教育学、管理学、理学、工学、农学、艺术学10大学科门类，有5个山东省重点学科，18个校级重点学科。据悉：临沂大学此次申请硕士点的专业有七个，化学、生态学，控制科学与工程、中国汉语言文学、工程、教育、农业。审核通过的有化学、教育硕士、工程硕士三个专业。厉害了！我的临沂大学，我的母校！事实上，临沂大学一直都有硕士研究生培养点。近年来，临沂大学一直与山东师范大学有5个联合培养点，并没有研究生硕士点。　“化学、教育硕士、工程硕士”三个专业硕士点审核通过，填补了没有临沂大学硕士点空白，这一刻，从1999年至今，沂蒙人民等了整整20年。这一路走来，一路艰辛。临沂大学有了硕士点对于广大“临大人”来说就等于有了更好、更高的发展平台，硕士点的设立必将促进临沂的高等教育的发展。还没有通过“硕士学位授予单位”的兄弟高校，要继续加油呀！

#2020考研调剂#虽然2020考研调剂还未开始，但是关于调剂信息的收集却一刻不容放松。近日，个人将山东省高校的考研调剂信息进行汇总，相信总会有你专业。经过张雪峰老师的宣传，相信很多人都会认为山东省都是学霸。其实，并没有你们想的那么可怕，只是山东人口基数的，是唯一一个“双亿”省份，户籍人数和常住人数均过亿的省份，学霸、学神出现概率会更大一些。调剂信息本人经过收集共发现6所山东高校发布考研调剂信息，一起来看一下吧。山东理工大学山东理工大学创建于1956年，是国家国防科技工业局与山东省人民政府共建高校，是山东省重点建设的以理工为主的多科性大学。“十一五”以来，学校承担省部级以上课题2000余项，其中国家“863”计划、国家“973”计划、国家科技支撑计划、国家重点研发计划、国家自然科学基金、国家社会科学基金等各类国家级项目500余项，实力强劲，本次招收调剂信息的为MBA专业。具体可看下图。济南大学学校始建于1948年，是山东省人民政府和教育部共建的综合性大学、山东省重点建设大学，其材料、经济、机械学科实力较强。本次接受调剂专业较多。具体如下面所示以上是济南大学2020考研的调剂信息，有你专业吗。山东财经大学山东财经大学创建于1952年，是全国建校最早的财经类普通高校之一，坐落于享有泉城美誉的国家历史文化名城——济南，是财政部、教育部、山东省共建高校，是目前全国在学规模最大的财经类大学，可见其实力雄厚。本次调剂专业为该校强劲专业。聊城大学聊城大学位于聊城市，是山东省属重点综合性大学，学校拥有教育部国别和区域研究机构1个，建有2个国家工程技术研究中心，国家级特色专业4个，化学、工程学科进入全球学科排名前1%。可见其实力雄厚，本次接受调剂的仅有政治学。具体如下图所示。山东建筑大学山东建筑大学位于济南，学校创建于1956年，学校拥有国家级实验教学示范中心1个、国家级虚拟仿真实验教学中心2个、国家级工程实践教育中心2个，国家级大学生校外实践教育基地1个，国家级特色专业、教育部地方高校本科专业综合改革试点专业5个，主编的《山东建筑大学学报》为中国核心学术期刊。本次招收调剂专业较多。山东交通学院山东交通学院始建于1956年。2000年，由交通部划转山东省，实行中央与地方共建的管理体制。学校拥有1个全国交通运输行业重点实验室、1个工信部实验室，本次调剂专业为其最强专业，具体如下图所示。以上就是山东省有关高校的调剂信息有你专业吗？开学消息山东省经省委新冠肺炎疫情处置工作领导小组研究同意，开学条件核验合格的高等学校，其研究生和毕业年级学生自5月16日起开学返校，具体时间由驻地市会同高校统筹返校学生人数、生源地分布、城市交通运输和防控能力等情况，按照错时错峰原则研究确定。以上就是关于山东省最新考研调剂和开学信息，预祝大家顺利上岸，更多精彩，敬请关注。

因为考研人数持续增长，竞争激烈程度一年大过一年。2020年考研人数将首次突破300万人，据估计预计达到350万人，较2019年的290万人增长约60万名考生。相比2019年70万的录取人数，在招生名额不变甚至收紧的趋势下，今年的淘汰率将高达80%。未来，考研的人数会不断地增长，考研的难度也会持续升级，而工商管理、会计、审计专硕的竞争也会变得越来越激烈。提面将会占据主导地位，复试难度越来越大；生源向高处聚集，名校竞争日益激烈；报考门槛逐步升高；调剂几乎成为不可能的事，这将会是未来管理类专硕考研的几大不可逆转的趋势。本科学生想要上研究生除了参加研究生考试之外还可以申请俄罗斯留学研究生。俄罗斯留学研究生优势众多：申请条件宽松不用像国内一样参加激烈的研究生考试，直接可以申请读研。大学俄语专业学生可以申请免读预科直接读研究生，研究生学制2年，相对国内少一年；非俄语专业，提供最高学历证书和成绩单即可申请预科，预科成绩合格一年后便可直接升入研究生学习。留学费用低廉，适合工薪家庭俄罗斯留学一年的学费是1万-2万元，留学一年的总费用在5万-8万之间，是留学费用比较低、留学性价比较高的国家。中俄互认学历毕业后所获学位证书可获中国驻俄大使馆海外留国回国人员证明及国内教育部海外学历认证。就业前景好，工资待遇高现在中俄两国关系发展非常友好，中俄经济贸易各以重工业、轻工业为主，存在着互补、互助、互相交流的性质。在我国各个领域，都需要有不同程度的，有过国际化教育背景的、高度的专业文化素质及掌握几门不同外语的复合型人才，我国将大量需要留学俄罗斯毕业生。俄罗斯留学推荐山东交通学院俄罗斯留学，没有俄语基础的学生可以在山东交通学院学习一年俄语，一年后山东交通学院老师帮助学生办理申请俄罗斯留学材料。