汽车设计专业考研

很多学习绘画的同学还有就是设计工作者，有相当一部分人非常向往工业设计，比如汽车设计师，能够设计一辆属于自己的跑车，那真的是非常酷炫的工作了。每年车展上看到新车发布，都会听到一些吃瓜群众说：“什么汽车啊，我设计的都比这好看！”之类的话语。的确很多键盘侠确实具备一定的绘画天赋，但汽车设计并不是画画好就能解决难题。要想设计汽车，首先得是一名汽车设计师。百度百科是这么解释的：汽车设计师是能基于对目标市场和车型定位的考虑，提出具有市场竞争力的产品方案的设计者。他们通常以直观的美术绘画造型方式来表达对整车的概念构思。所以设计者不仅要注意内饰外饰的设计，还必须要迎合市场的口味。当然汽车公司的专属品牌设计理念，也要融入其中。而除了外观和内饰设计，这两种设计以外，其实还有很多的幕后的工作人员也在默默努力。包括材质设计师（负责色彩与材料的选择和搭配）、UI设计师（负责仪表盘、中控显示以及按键图标设计）、零件设计师（挡把、按键、旋钮轮圈、格栅、方向盘等设计），他们都是汽车设计团队中的重要因素。所以要想设计一款心仪的车，只有手绘能力强大是不行的，不仅要有天马行空的想象能力和符合当下的审美能力以外，一个优秀的设计师还要将所想、所画的东西变成实体。由于汽车属于工业设计，汽车设计师就需要熟练的运用绘图软件，三维制图、油泥等方式最终制作出车模。所以设计师要对材料、加工技术、汽车工程等学科有着非常大的知识储备。就好比一个服装设计师，对于裁缝，面料和模特身材比例的把握一定也是领域的高手。在很早之前，设计行业还没有发展迅速，设计师普遍以师徒传授为主。师傅领进门，徒弟照抄，基本没有创新意识。在科技和网络不发达的情况下，获得的参考资料十分有限。在那时，一款具有跨时代意义的成功车型，设计出来需要花费相当大的代价。不过也正因如此，以前的那些经典车型才会显得尤为珍贵。所以如果想成为一名汽车设计师，素描，结构，透视都是基本功。此外还要对人机工程、汽车工程有系统地学习。很多人觉得某些车设计得不好看也是合情合理，毕竟审美这件事确实没有统一的标准。在汽车设计这件事上，设计师也会为了市场而妥协。技术、法规的瓶颈，产业链、成本不足以支撑设计等问题。说到这里，相信各位同学应该明白会画画和汽车设计之间的差距了吧。不过都说兴趣是最好的老师，只要持之以恒，坚持平时的速写手绘，每个设计师都有自己高高一沓的手绘本。相信成为汽车设计师的梦想就不再遥远。

随着我国社会体制的进步和革新，研究生学历显得势在必得，至关重要。它已经形成一种社会趋势，成为大多数行业的敲门砖。一个本科毕业生在专业领域中已经不足以有说服力。下面绘天下张萌老师将环境艺术设计专业考研具体考试方向和考试内容与大家分享。在搞清楚这两个方向之前我们需要了解设计类考研专业学科门类，设计类考研与高考不同，环艺这个专业大多数高考生是参加了艺术高考上来的，而对于研究生考试主要分为13大学科门类，在研究生考试过程中我们并不完全属于艺术生，而是设计类，在13大学科门类中与设计类相关的学科门类有3个，即08工学，09农学，13艺术学。环艺专业的同学参加研究生考试时的选择很重要，因为不同的专业方向考试内容不同，不同的学校考试的内容不同，因此，可以这么说，研究生考试选择大于努力。在2015年考研之前，全国众多高校的环艺专业都有初试再考室内，而2015年考研之后有的大的变革，直至今日，环艺专业考研大多数高校初试都以室外景观设计为主。考试内容：第一门：政治第二门：外国语第三门：业务课一第四门：业务课二先来看下业务课的考试形式：第一类：理论+快题设计第二类：理论+理论第三类：专业基础（指素描、线描、水粉、水彩）+快题设计第四类：专业写作+快题设计。论文作品分析我们现在从学科门类做下分析：刚才我在文章里提到学科门类08工学，09农学，13艺术学。环艺专业本身属于13艺术学学科门类，但如果你选择单纯的景观设计方向，那么选择性就加大了，例如：在09农业里有一个风景园林专业，这个专业本身和环艺的景观设计方向有很多相似之处，它的业务课二快题设计考试内容和环艺基本类似。而业务课一大不相同，环艺专业的业务课一大多数高校的考试参考书目会是以下几本：《世界现代设计史》《设计学概论》《中国美术史》《外国美术史》《艺术学概论》《西方艺术史论》《艺术设计史》等等而风景园林专业的业务课一大多数高校的考试参考书目是：《中国古典园林史》《植物学》《园林工程》《西方造园史》《园林规划设计》等等当然在一些高校里还把风景园林专业归到了08工学里。天任绘天下老师提醒：同学你不用担心，先声明下，它不考数学。08工学里的风景园林专业和09农学里的风景园林专业业务课基本相同，只是由于不同高校的情况分类不同。那么究竟这三大学科门类该如何选择呢？看下面内容帮你解答内心疑惑。高考时我们有一个线，叫做提档线，而研究生考试同样有一个线，叫做国家线。顾名思义，想上研，第一步要过线。这里张萌老师提到了专业型研究生和学术型研究生两种类型。下面解释一下专业型与学术型研究生的区别。对于设计类研究生无论是你选择专业型还是学术型，在研究生期间都要进行专业实践学习。究竟如何选择，要结合自己的自身情况，和目标院校的报录比而定。

大家好，我是向上好青年！很多大学毕业生都面临这样一个问题，毕业后找不到专业相关的工作，或者专业相关的工作太艰苦了。这时候，通过考研转专业就成为了一个最好的办法，不仅可以选择自己喜欢的热门专业，研究生毕业后工资还噌噌地涨。但是跨专业考研也不是一个简单的事情，尤其是门类相差很大的两个专业更是难上加难！但望而止步却大可不必！每年还是有不少成功案例摆在我们面前。今天就给大家分享一个工科学长跨专业考设计学的上岸经历！上岸学长简介：学长本科就读一个“稀有的”工科专业，因专业限制，不得不进行艰苦的跨考之路。因本科专业和设计学专业稍有关系，所以学长就果断报考了艺术类的设计学。你以为学长的考研之路必定坎坷异常，但事实上并非如此。01跨考艺术学专业课部分学长的考研专业课分两部分，一部分是设计基础，也就是笔试答题部分；另一部分是快题设计，也就是手绘部分。其中，除手绘部分进行了近一年的训练（每周两次老师指导），其他所有科目仅用五个月集中学习就成功杀入复试。02了解所报专业的跨考要求跨考的小伙伴们要注意了，你们报考之前一定要了解跨考院校的专业是否有加试，加试难度如何。了解过后，仔细思量一下是否能承受跨考的难度，再做下一步打算。例如，学长报考的学校对同等学力的跨考生有加试要求，而且要求非常高。但对同级别院校以上的跨考生没有加试要求。所以，学长就被豁免加试了。03设计基础——笔试答题部分对于工科生来说，设计相关的一切知识都比较陌生。学长报考的专业笔试答题部分有设计师和设计基础。因为设计师的时间节点比较多，各个时期的人物风格等也比较多，所以复习时出现了一些问题。采用列表法或者轴线法进行学习。列表法能有效把各个时期的人物和风格特点轻松展现出来，而轴线法能把时间节点清晰地表现出来。核心手段还是要高频复习！刷书复习最少要进行三遍，第一遍是了解+梳理，第二遍是背诵知识点+做题。配合做题的目的是找到易考项，寻找答题技巧。然后进行第三遍刷书，并利用已总结的技巧进行刷题。04快题设计——手绘部分手绘部分是考研最重要的部分。学长本科专业会偶尔涉及到画图，所以在课外报考了画班，以增强一下手绘的基础技能。有了考研想法以后，就加大了手绘的课程学习。每周去课外画班二至三次，每周在家练几幅。当然，手绘老师也会提供考研的手绘经验。所以，跨考的伙伴们，一定要找一位经验丰富的专业老师作为指路人。跨考的伙伴们，努力和技巧真的同等重要。专业知识不够，技巧来凑~最后，祝你们考研成功！我是向上好青年，干货都在字里行间！

我们去饭店吃饭时，应该会有一个感受，有些饭店上菜的速度很慢，有些饭店上菜的速度却很快。这上菜的速度，有时候也很容易影响到客人的用餐体验。甚至很有可能，某家店因为上菜速度实在太慢，你下次就不会再来光顾。这样的情景，相信很多人都会有类似的经历。可你知道吗？要保证上菜的质量和速度，除了涉及到饭店的一整套管理流程，也很依赖厨师的手艺和经验。一位顶尖的大厨，要做到菜谱上的美味佳肴在客人点完菜单之后，以最快速度送到客人桌前，这其中的流程并不简单。其中最为关键，并且最考验的，并不是大厨的手艺，而是前一天晚上的准备工作。包括食材的选取、采购与分类，以及厨具与调味料的摆放与准备等。而食材有没有缺失、厨具放在哪个位置最顺手这些，每一个环节稍有差池，一道菜从开始烹饪到上到客人桌前的这段时间就都会受到影响。因此，顶尖的大厨，除了手艺好，更善于做好准备工作。这是普利策新闻奖学金得主丹·查纳斯通过研究多位世界知名大厨的工作之后，写成的《精益工作法》一书中描述的“大厨工作秘诀”之一。湿兄觉得书中说的这种“大厨工作秘诀”，不单适用于职场，在我们考研备考时，也尤为重要。一个人要考研上岸，除了自身的学历背景和能力（好比大厨资质和手艺）有影响以外，前期备考的准备工作也特别关键。这其中，如何选到适合自己的专业（好比食材的挑选）并非易事，需要通过对许多院校招生信息的收集、比对和分析（货比三家），及相关咨询，最后才有可能选到这样的专业。关于选校选专业的一些入门方法，湿兄在《如何选择适合自己的学校和专业？》一文中已有详细分析，这里不再赘述。今天主要在此基础上，再做一下补充。这些年咨询湿兄考研问题的同学中，起码有一半是属于跨专业的情况。原因无非就是这几类：1.原本专业学得没劲也憋屈，想换个自己感兴趣的好好拼一把；2.高中时就希望学某个专业，无奈高考失利，选了一个并不喜欢的专业；3.想以后做老师，原本专业不对口；4.原本专业不好就业，想换个好就业的专业；5.父母的意愿，跟自己没几毛钱关系；6.看着别人考，感觉自己不考跟不上时代，心里慌得一批；7.就是想考，原因自己也没整明白。不管你属于以上哪种类型，对于美术设计类专业而言，要么就是美术跨考设计，要么就是设计跨考美术，要么就是文化生跨考美术或设计。可是，对于跨考美术还是设计的结果，却往往存在很大的区别。余下全文：

考研不要盲目选专业！想赚钱的话选这4个专业，薪酬待遇最丰厚，下面一起来看看吧。NO1：软件工程专业软件工程的专业，不论是本科生还是研究生，工资待遇都是令人垂涎三尺的，小程序的开发人员月收入足够5位数，设计了实用的软件，开发者的收益不可估量，软件工程专业的程序员工作不是很轻松，但至少需要一分努力一分收获，流多少汗水才能获得财富，软件工程专业最牛的大学，排名前三的是北京航空航天大学、浙江大学和国防科技大学。NO2：微电子科学与工程专业毕业于微电子学和工学专业的研究生毕业后，有机会活跃在新能源、计算机软件、电子技术等行业，微电子学和工程专业近年来的热度越来越“热”，其核心竞争力位于所有专业的前列，毕业生的工资也位于所有专业的“榜目”位置，微电子学和工程专业中最优秀的5所大学分别是西安电子科技大学、复旦大学、北京大学、上海交通大学和西安交通大学。NO3：金融专业国内金融专业的“主干”分为两个部分，一个是国际金融，另一个是通货银行学，现在看来，金融专业很受欢迎，无论是金融专业的本科生，还是研究生，毕业后的工资都很高，同时，很多用人单位对金融专业优秀生的需求量大，大部分处于供不应求状态，金融专业的研究生可以说是真正的稀有资源，工作时间越长，待遇越高，金融专业最牛的大学，排名前五的是中国人民大学、北京大学、清华大学、西南财经大学和复旦大学。NO4：汽车类综合学科汽车综合专业近年来越来越热了，即使是国内农村，我所在的自然村也只有18户人家买了车，而且这两个家庭不是买不到，还没有拿到持有者的执照，在国内大部分地区，汽车的普及越来越高，普及程度也不亚于二十三年前的自行车，因此，无论是汽车维修行业，还是汽车营销行业，都缺少大量的专业人才，因此，汽车类综合专业毕业生近年来工资待遇很高，其前途和“金钱之路”都很光明，汽车类综合专业中最牛的大学排名前五位是吉林大学、清华大学、北京理工大学、湖南大学和西安交通大学。以上四个专业的工资待遇是最丰厚的，还有其他什么专业吗？欢迎讨论。

奥迪Q3：是基于大众途观相同平台的SUV，我们来看下这款车的造型设计，外观方面是豪华与大气这两大特点，让该车看上去更加具有质感，让人没有理由拒绝宝马x6：宝马将X8定义为SAC，也就是全能轿跑车,这辆车的整体设计非常好看，饱满的车身线条很有力量感，豪华感也是扑面而来，很适合年轻人驾驶奥迪TT：是一款血统非常纯正的跑车，一起仔细看看这辆车的造型设计，惹人注目的外形是它一个显著特点，让该车看上去更加具有质感，行驶在路上回头率很高宾利添越：宾利发布的旗下首款SUV，这款车的造型设计非常新颖，车身线条采用了流线型的设计，并且添加了很多新元素进行点缀，所以看上去更具力量感朗行：是上海大众在2013年重磅推出的一款车型，一起仔细看看这辆车的造型设计，外观方面依旧是大家喜欢的样子，豪华感也是扑面而来，颜值可以说是做到了极致

大家常常问到的问题是：什么时候开始准备才比较好？是不是越早准备越好？其实对于这个问题，湿兄一直以来更想知道的是：你为什么要考研？是为了将来好就业？为了大学毕业逃避找工作？为了以后当老师？还是觉得大学没学到什么东西，想考上研好好学下？相对于准备考研，为什么要考研才是你应该真正去思考的。因为一路走来，一开始信誓旦旦说自己一定要考上某个大学的研究生，不考上决不罢休，但由于意志不坚定而中途放弃者，这几年湿兄见得实在太多。而就算考上研究生，仍像大学时候一样，迷茫而虚度光阴者，也比比皆是。所以，对于有些提前三四年就决定考研的小伙伴，湿兄除了鼓励和敬佩，其实更多的是怀疑——怀疑你能不能坚持下来。因为上了大学或者大学毕业以后，信息不会再像高中时候那么封闭，也没有老师再会像高中时候那样天天管你，对于学习，你更多得靠自学了。但是，被高中生活压迫了三年，突然被放养在大学的校园里，开始了像温水煮青蛙一样的生活，面对各种诱惑，其实大多数人的自觉性已经非常弱了，高中时候生搬硬套式的教育也极大程度束缚了我们的思维，可想而知自学能力能好到哪里去。特别是艺术生，因为家庭条件大多数良好，还不少富二代，娇生惯了，突然开始考研这条“不归路”，稍微承受一点压力，就很有可能动摇。所以，这也是为什么，会有那么多培训机构从中孕发而生，呈现欣欣向荣的姿态。因为我们习惯了有人督促，习惯了让人带着学习，更习惯了付出一点实质性的代价才愿意去努力。可学习的意义，努力的目的，我们又不明确，不断地问自己，为什么要考研，考上研之后到底要干嘛？却没有一个明确的答案。大学的时候迷茫，考上研究生之后以为会好点，但发现并非如此，甚至更迷茫，更焦虑。因为你研究生毕业后，要是没有工作经验，还是得和本科毕业生一样从头开始。可你一开始又因为自己研究生的学历，却做着和本科生一样的事情，甚至地位还不如一个专科生的时候，而耿耿于怀，不愿意去做。所以“眼高手低”，“高不成低不就”等等，成了很多研究生们的标签。只有在职场摸爬滚打几年后，碰过几鼻子灰，明白了现实的残酷，才愿意放下那一丁点可怜的自负，脚踏实地，谦虚地接纳那些生活中的“苟且”。说了这么多，只想告诉小伙伴们，想明白了自己为什么要考研，什么时候准备都不会晚，因为你会发现，你只有把考研看得不那么功利，不是你人生中缺一不可的事情，你才会对结果淡然，才会在准备的过程中从然应对，而不会因为一点压力或挫折，就变得焦躁不安。当然，潮语有言：“听了那么多道理，却依旧过不好这一生”，考研也一样，听了那么多“道理”，却依旧考不上研究生，该怎么办？那么撇开道理，就来说点实实在在的：1.考研是不是准备越早越好？问这个问题的，大部分是一些大一大二的小伙伴。想考研，也想准备得充分些，以为准备得越早越好。其实这个问题，我们借用金庸武侠小说《笑傲江湖》里的一个例子，就可反驳。令狐冲跟着岳不群从小学武，加上自己的聪明、勤奋和狭义，勉强在江湖上混成个二流角色，但依旧打不过采花大盗田伯光。但经华山派前辈高人风清扬几日点拨，就将田伯光败于剑下，何解？风清扬骂道：“唉，蠢材，蠢材！无怪你是岳不群的弟子，拘泥不化，不知变通。剑术之道，讲究行云流水，任意所之，你使完那招‘向虹贯日'，剑尖向上，难道不会顺势拖下来吗？剑招中虽没这等姿势，难道你不会别出心裁，随手配合吗？”看完风清扬的这段话，就可明白，很多时候，我们做不好一件事情，不是因为我们不努力，也不是因为我们花的时间、精力不够，关键原因是方法不对。所以对于考研，倘若方法不对，准备得再早，可能也不见效果。另外，准备的时间越早，意味着战线就拉得越长，战线越长不确定的因素就越多，所受的干扰越大，加上人往往不到紧要关头不知道事情重要性的心理，倘若计划不明确，自制力不够，在面对过程中的各类干扰和影响时，就容易得过且过，最后不了了之。2.那么该怎么办呢？第一，可以早准备，但不要把战斗力集中在一开始狂风滥炸，不然后续可能导致战斗力不济，被长战线拖死。要讲究细水长流，循序渐进，一步一步把基础打好，这样越到后面越轻松。比如外语不好，就趁此机会，参加学校一切有关外语学习的活动，目的是在生活中提高外语水平，而不是一门心思宅在图书馆或教室死记硬背，活学活用，轻松学习，效率会更高。比如手绘不好，就从基础练起，光影、线条、色彩、透视等，一步一步来，这些问题解决好，后期创作或画方案就得心应手。但也不要靠蛮力学习，平时老师布置的作业等，尽量结合手绘或电脑制图，这样既锻炼了能力，也完成了课程作业。有时间的话也可以多参加一些比赛，也结合手绘或电脑制图，要是冷不丁拿些奖，对你考研面试或找导师时，还是会加印象分的。总之，哪里不好补哪里，不要过早透支自己的精力，到了考前冲刺阶段，才是全力以赴拼命的时候。前期就是稳扎稳打，把薄弱的环节花较多时间，循序渐进地从根源解决，目的是为最后的考试扫清障碍。第二，一般情况，不论基础好坏，只要自己能全力以赴，报个好些的培训班，准备个一年的时间也基本够了。艺术和设计类不像文化生，首先文化成绩要求没那么高，其次专业多偏向手绘，而手绘只要找准了方法，努力攻克，在短时间内提升的空间很大。第三，如果基础好，也有工作经验，努力学习，一般准备个半年也能应付。但是说临时抱佛脚，基础又不好，也没工作经验，自己又不努力，靠自己随便准备一下就能考上，那只能说明不是天才就是.....呵呵了。3.考研要不要报培训班？首先要明白，培训班的发展并不是无缘无故的，肯定是有人报了班，经过培训考上了，才能发展。其次要清楚，报班和不报班的区别就在于，好的培训班往往掌握了第一手讯息和资料，能帮助你更快更准地找准应试的技巧方法，节省你自己摸索走弯路的时间。最后要相信，任何培训班都不是万能的，不是说报了班就一定能考上，毕竟一个导师就招那么几个人，物竞天择，适者生存，报了班，竞争还在，甚至更激烈，你自己的努力程度，才能最终决定你的成败！

随着目前汽车在社会上的普及，汽车的发展技术再也逐渐的提高，过去时候买车全是手动挡汽车，现在买车自动挡汽车是首选车型，不仅在车型上有很大的改进，在汽车的配置上面还有很多的配置也是非常实用的，但设计师花费苦心的设计却很少有人用过，甚至有些人将汽车开到了报废都没使用过，接下来就由小编来给各位读者朋友们介绍下汽车上九个实用的设计，十年老司机只用用过6个，你用过几个？第一、安全带高低是可以调整的，现在开车的人都知道上车后的第一件事就是要系好安全带，但由于每个人的身材体型会存在差异，身材较胖的人系安全带的时候难免会觉得不舒服，但有了这个高度调节器就不一样了，它可以自由的进行上下调节，增加司机的舒适度。第二、防眩目后视镜，相信司机在开车的时候担心的就是被眩目了，但是在车内有了自动防眩后视镜就不必担心了，设计师在汽车的后视镜里面添加了一层变色材料，当夜间有远光灯照射进车内的时候，这个东西就会通过改变颜色来降低反射率，从而达到防眩目的效果，现在的汽车上普遍都有了这个设计，还没体验过的朋友可以自己去试试看。第三、钥匙没电怎么办？现在很多的车型采用的都是电子钥匙，虽然电子钥匙并不会很耗电，但也不能保证没有这种情况出现，如果有一天真的发生了这种情况也不用慌张，我们可以先将电子钥匙内的机械钥匙拔出来，将车门打开后，再将车钥匙的LOGO的位置上按下去，一键启动汽车就可以，当然这只是应急措施，之后还是要去换电池的。第四、油箱加油口方向，新车去加油的时候应该会有遇到这种情况，因为不清楚自己的油箱在那边而开错方向的，其实我们仔细观察后会发现在汽车仪表盘的汽油表上有一个箭头的标识，这个箭头就是在告诉你，你的油箱在左边还是在右边。第五、 手自一体变速箱，这个东西就厉害了，现在很多的自动挡车型上都有手自一体变速箱，这个设计其实就是将手动挡汽车的功能和自动挡汽车的功能相结合了，但是还是有很多司机不清楚，把这么好的功能当成了手动挡来开。第六、遮阳板还可以遮挡侧面阳光，汽车上的遮阳板大家都会用，主要是用来遮蔽汽车正前方太阳照射的，但它的并是只能遮挡前方的阳光，还可以遮挡两侧的阳光的，相信很多人都没有用过吧，在到这里后，快去看下你的汽车两侧有没有遮阳板吧。第七、雨刮水喷头也能自己调，刮器的作用就不做多说了，由于每个雨刮器的位置在出厂的时候厂家就已经固定好了，所以这个东西我们不需要去进行调整，但是喷头的位置时间长了难免会出现位移的现象，但只需要自己动动手调整一下就好了。第八、汽车上的儿童锁，当你开车带孩子出去玩的时候，你在专心开着车，孩子在旁边玩耍时可能会不小心的将车门打开，发生这种情况是十分危险的，但车上的儿童锁就会预防这种事情发生，一般来说汽车的儿童锁设置在主驾驶室的边门上，但却很少有人用到。第九、副驾驶也有安装安全气囊，相信大多数人都知道汽车上有个安全气囊这种东西的，而且都知道安全气囊的位置安装在汽车的方向盘里面，但又多少人真的副驾驶的位置上也是有安全气囊的呢？其实副驾驶的安全气囊安装在汽车中控台右边的工具箱里面。不知道大家在看完这篇文章之后，上述的九个设计你用过几个呢？又觉得那种设计最实用的呢？

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