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2020车辆工程考研院校最新排行:清华2,吉大9,同济18,合工大24

2020车辆工程考研院校最新排行:清华2,吉大9,同济18,合工大24车辆工程专业是工科较热门的专业,该专业是机械工程的一个二级专业,也就是说和机械工程所学内容基本差不多,要说车辆工程考研院校哪家好,小编觉得每个人都会有不一样的看法和说法,这都是属于正常的现象。不过按照小编看法是可以参考学科评估的情况,因为车辆工程学科是机械工程下的一个二级学科,可以对比机械工程学科的学科评估情况。当然考研最新院校的排行情况也许和四轮学科评估情况有出入,但大致情况应该差不多。四轮学科评估机械工程高校情况在对车辆工程高校排行情况分析之前,我们先简单说一些车辆工程这个专业的就业问题,一般来说如果一所大学的车辆工程比较优秀的话,那么就同时意味着这所大学所在的城市有一家也比较优秀的汽车类的公司,吉大、清华、同济、重大、华南理工等几所高校都有这一特点。找工作较容易,以重庆大学为例,该校的车辆工程本科生在当地的月薪在五六千左右,去沿海的广州和上海的学生,基本上年薪都在10几万左右,像有些985车辆工程的研究生在重庆工作三到五年,年薪过20万的也不在少数。2020车辆工程考研院校最新排行上图就是2020车辆工程考研院校最新排行,最好的是清华和上海交大,在这两所高校中清华肯定是实力最强的,有人可能会说第一是吉大,但从这几年保送研究生的生源来看,吉大的生源已经不够一流水平了,再者说,清华一个汽车学院就有三个院士,基本上超过了一所中等211,这实力不用多说。清华大学第二类的车辆工程考研高校中基本上也都是以985为主,比如吉大,是传统的车辆工程强校,虽然生源稍弱,但吉工大的车辆底子还在,对于吉大车辆的就业不用担心。北京理工大学,车辆工程也是北京理工的王牌之一。其它五星级的车辆工程高校,湖大、重大实力也是较强的。同济大学第三类5星-高校共计11所,其中较有名的高校有同济大学,同济的车辆是该校的的三大王牌专业之一,这些年发展的非常迅速,主要得益于对同济的经费投入,其实同济的保送生的生源仅次于清华。华工的车辆工程也是这一层次中较强悍的。还有一所985的车辆工程听说实力也不俗,就是国科大,其车辆工程的实力不亚于清华。吉林大学最后一个层次中211高校居多,比如西南交通大学,主要研究的是轨道车辆,基本上在全国没有对手,还有长安大学和武汉理工以及合肥工业大学也不错。以上就是2020车辆工程考研院校排名,大家对此怎么看?

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车辆工程专业考研怎么选?

汽车产业已经成为中国除房地产外最大的产业,市场规模大,行业厂家有一汽、东风、长安等央企,也有上汽、广汽、北汽等地方国企,还有通用、现代、大众等外资企业,产业发展日趋成熟,就业市场稳定,关键岗位技术人员收入也比较可观,现在小编就带大家盘点一下车辆工程专业强校。说到车辆工程首先必提吉林大学,作为曾经的王者,行业地位首屈一指,但是随着社会发展逐渐被清华大学和同济大学超越,令人唏嘘。其次推荐北京理工大学,北理工在专用车辆领域,尤其是军民应用领域地位极其重要,在众多高校中也比较特别。还有就是武汉理工大学和合肥工业大学,这两所大学车辆专业性价比比较高,每年都有大量轿车厂商过来挖人,而长安大学主要是大客车厂家。车辆工程也有铁路方向,最近几年高铁和地铁发展迅速,西南交大和北交学子大受追捧,由于铁路系统封闭,基本不招系统外高校毕业生,两校学生就业优势明显。此外还有大连交通大学和兰州交通大学,华东交通大学可供选择。

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交通运输工程专业考研,应该将这几所高校作为首选!

交通运输工程专业属于工科类专业,我国开设此类专业的高校较多,实力较强的大学有东南大学、西南交通大学、北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学等。在全国高校第四次学科评估中,东南大学和西南交通大学获得本学科领域内A+的最好成绩,北京交通大学、北京航空航天大学以及同济大学这三所高校则获得了A-的学科评估结果。对于想要考研到交通运输工程专业的同学们来说,这几所高校就是非常值得选择的好大学。当然,除了这几所大学,哈尔滨工业大学、中南大学、长安大学以及武汉理工大学等高校,也是交通运输工程学科领域内非常有实力的好大学。东南大学位于江苏南京,起源于三江师范学堂(这所高校最终衍生了诸多高校),与现在的很多江苏省高校都有着千丝万缕的联系,包括南京大学等顶尖名校。东南大学是我国工科类院校中的顶尖代表,曾经的南京工学院也是指这所高校,目前入选我国世界一流大学A类建设高校,交通运输工程专业就是其一流学科之一。西南交通大学位于四川省,也是我国工科类院校中比较突出的一所大学,知道西南交通大学发展史的同学就知道,这所高校其实是在特殊历史时期,经过迁址、改建等一系列过程发展而来。西南交通大学的起源院校是我国第一所工程教育高等学府,也是我国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地,这也从侧面证明,西南交通大学在我国相关学科领域内的历史积淀和学科实力。北京交通大学的历史也极为悠久,最早可以追溯到北京铁路管理传习所,是一所专门培养管理人才的学校,后来这所学校改组(北京邮电大学的前身北京邮电学院,就是有这所大学改组而来),发展铁路管理和邮电教育,也正因为如此,北京交通大学也被认为是近代铁路管理、电信教育的发祥地。现在的北京交通大学,在我国交通运输工程学科领域内有着非常强劲的实力。除了上面说到的这三所高校,北京航空航天大学和同济大学也是交通运输工程学科领域内实力非常强的两所大学。北京航空航天大学是新中国第一所航天高等学府,在工科类院校中的地位无人撼动。同济大学也是我国工科类院校中数一数二的好大学,尤其是土木工程、建筑学等学科,同济大学可以说独树一帜。如果大家想报考交通运输工程学科领域内的研究生,以上说到的几所大学就非常值得报考,需要给大家提醒的是,这些学校的竞争压力可不小哦,所以一定要加油!大学视野为您解疑答惑,如有更多问题,欢迎留言探讨!

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车辆工程考研,哪些211值得报考?这3所很低调,录分低,就业不错

车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业,像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业,都是好就业,薪酬不错,也很稳定的专业,虽说在互联网IT主导报考志愿的今天,实际上传统的工科也是值得选择的,毕竟IT只适合比较励志的考生报考的,一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业,但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车,实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别,除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业,分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学,以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校,性价比高,很低调,录分也不太高,就业不错,值得考研党参考。合肥工业大学,学校原来曾经隶属于机械工业部,是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一,机械类专业是学校的优势专业,车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程(发动机)本科专业,学校有一级学科机械工程博士点和硕士点(包括车辆工程博士点),动力工程及工程热物理一能学科硕士点,第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科,是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内,合肥工业大学的声望名气很高,影响力也非常强。武汉理工大学,学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学,也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院,有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程(车辆)3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点(含车辆工程博士点)和硕士点,有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学,学校位于西安,学校不仅是公路交通行业内的翘楚,在车辆工程专业方面也非常有实力,是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院,相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点(包含车辆工程博士点)。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中,南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主,水平也不是很强,但是学校凭借自身名气和区位优势,毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强,但是这两所学校以铁路轨道车辆为主,汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业,很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强,有些普通学校为了专业热度强开此专业,但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩,造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业,在院校选择时,最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校,他们的车辆工程专业,最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢?

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车辆工程专业详解,车企的待遇真的这么高吗?

车辆制造业是集制造业之大成的行业,在一定程度上甚至可以反映出一个国家制造业水平的高低,行业门槛非常之高。近年来,随着我国汽车保有量的不断提升,汽车逐渐进入普通老百姓的生活,也渐渐带火了车辆工程这个专业。车辆工程专业属工科一级学科“机械工程”下属的二级学科,主要可以分为车身、底盘、车辆电气系统、汽车发动机等研究方向。下面歪哥就从学校选择、薪酬待遇、个人建议三个方面给大家介绍一下这个炙手可热的专业~一、学校选择。开设有车辆工程专业的本科院校有两百所左右,多数是工科院校,其中吉林大学、清华大学、湖南大学、上海交通大学、燕山大学、北京理工大学、重庆大学、北京航空航天大学、西南交通大学的车辆工程专业属国家重点学科。这里解释一下,上述学校机械工程均为一级国家重点学科,因此覆盖而下,它们的车辆工程也属于国重,同济大学车辆工程属于国家二级重点(培育)学科。这些学校车辆工程专业各有特色,各有所长。比如湖南大学拥有汽车车身先进设计制造国家重点实验室以及湖南省汽车车身技术研究中心,在汽车车身设计方面实力很强。吉林大学拥有汽车动态模拟国家重点实验室、汽车风洞重点实验室,在车身、底盘、电气系统等方面都有较强的实力。北京理工大学车辆工程专业除了在汽车底盘、降噪、电动汽车等领域实力较强之外还有深厚的军工背景~西南交通大学的优势在轨道机车,比如动车、铁道车辆、地铁等设计。除了以上院校之外,武汉理工大学、合肥工业大学、长安大学、华南理工大学、江苏大学等等学校的车辆工程专业在业界知名度、师资、科研等方面都很不错,专业综合实力较强,大家可根据自身情况进行选择。二、薪酬待遇。业内知名大学本科生就业的话起薪一般有6-10万,每年约有5%-15%的涨幅,具体要看车企效益。“211”研究生就业起薪一般在12-15万甚至更高,正常工作的话五年以后拿到20万不是很困难。如果你能力突出,跳几次槽的话,年收入可能高得令人咂舌。也可以进入下游零部件企业,下游企业种类较多,待遇也相差较大。三、几点个人建议。第一,车企较看重“地域属性”,因为汽车制造业往往产学研结合较为紧密。比如虽然吉林大学的车辆工程专业很好,但南方的车企可能更加愿意去同济、南理工、合工大,同样,一汽肯定更加青睐吉林大学。这就要求你提前规划好毕业后想生活在南方还是北方,东部还是西部,因为你的工作有不小的概率要跟着学校走。第二,车辆专业本科学的较为粗浅,到车企多从事一些较为基础性的岗位,制造类、工艺类等等,会下车间。如果你的能力突出,若干年后可能会转到研发、设计岗位,那才是每个车辆学子施展才华的真正舞台。如果你是研究生毕业,特别是名校(大车企一般比较看重“211”“985”),可能直接进入研发、设计部门,但缺点就是研究生三年你自身及整个行业都存在着诸多不确定因素。考不考研,大家得根据自己的情况做出抉择。第三,如果有条件的话,就出国读研,去日本、德国等等汽车制造业发达的国家,科研水平、师资等都要优于国内。

孰有之哉

车辆工程考研,长安大学和福州大学哪个更好些?

长安大学和福州大学都是211,二者实力相差也不是太多,长安大学校友会排名第61,福州大学校友会排名第81,就车辆工程而言,有不同版本的排名,但整体来说,长安大学略优于福州大学。具体排名如下,请参考。科教评价网版本:长安大学排名第17,福州大学排名第19。校友会版本:长安大学排名第4,福州大学排名第10。长安大学位于西安,直属于教育部,是多部门共建重点高校,由原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。长安大学在公路系统有着非同一般的地位,它的世界一流学科也是国家一级重点学科是交通运输工程,它还有5个国家级重点建设学科,8个博士后研究站,8个一级学科博士点、50个二级学科博士点,整体实力还是很不错的。不过在第四轮学科评估中,长安大学表现不佳,仅有2个B+(地质资源与地质工程、交通运输工程)、3个B(机械工程、土木工程、测绘工程与技术)、2个B-(环境科学与工程、城乡规划学)、2个C+(马克思主义理论、计算机科学与技术)、3个C(水利工程、工商管理、公共管理)、4个C-(力学、材料科学工程、建筑学、软件工程),没有A类学科,让很多人感到惋惜。长安大学的车辆工程属于汽车学院,自1980年开始招收本科生,车辆工程学科是长安大学“211工程”重点建设学科,拥有本学科硕士学位和博士学位授予权,设有博士后流动站。长安大学拥有世界唯一的高校汽车综合试验场。长安大学车辆工程专业研究方向:车辆工程学科以商用车辆技术为主攻研究领域,近年重点进行商用车辆电驱动和复合驱动方式特性的研究、商用车辆电子控制系统开发和控制特性的试验及理论研究、道路交通事故分析与再现技术研究、道路交通安全技术研究、客车室内舒适性研究、商用车辆结构优化设计和可靠性设计方法研究等。福州大学位于福州,是国防科技局、教育部和福建省共建重点高校,是一所以工科为主、多学科系统发展的综合性大学。它的世界一流学科是化学,化学也是学科评估档次最高的学科。它没有国家一级重点学科,有2个重点二级学科,11个一级学科博士点,11个博士后科研流动站,整体实力也不错。在第四轮学科评估中,它有1个A-(化学)、2个B+(管理科学与工程、工商管理)、4个B(数学、机械工程、土木工程、化学工程与技术)、5个B-(法学、电气工程、电子科学与技术、计算机科学与技术、软件工程)、4个C+、6个C、2个C-。福州大学的车辆工程属于机械工程及自动化学院,设有硕士点。它的车辆工程学科主要培养从事车辆分析与开发设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。福州大学车辆工程专业研究方向:01.车辆与运载工具的动力学与电子控制技术02.车辆与运载工具的数字化设计、制造与管理技术03.车辆与运载工具的电子、安全与智能交通技术04.内燃机、车辆新动力与新能源及节能环保新技术05.车辆与运载工具故障诊断技术、物流设备及其电子控制技术通过上面两所大学的车辆工程专业研究方向对比,两所大学都是以汽车为主,在方向上有同有异,通过对车辆工程专业复试分数线的查询,也可以看出长安大学的分数(350左右)略高于福州大学(340左右)。至于说哪所大学更好,我觉得还是看个人选择吧,一个位于北方,一个位于南方,实力相当,看自己将来就业的城市来决定吧。

舍之则仰

学车辆工程,这两所211大学该怎么选择?

距离高考还有30多天,随之而来的就是志愿填报,最近有学生咨询,想学车辆工程,在太原理工大学和河北工业大学之间该如何选择。这两所大学整体实力相差不大,都是所在省份唯一的211院校,也都是以工科为主的高校,想学车辆工程的考生在这两所高校之间怎么选择,我觉得主要是考虑两个因素,一个是学科实力,一个是地域因素。1、学科实力上,太原理工大学实力更加突出车辆工程是机械类下属的二级学科,如果看第四轮学科评估结果的话,太原理工大学的机械工程获评B+,河北工业大学的机械工程获评B,具体到车辆工程的话,也是太原理工大学的实力更胜一筹,全国共72所大学开设车辆工程,在教育部给出的车辆工程专业的大学排名中,太原理工大学排名第43位,而河北工业大学排名第59位。车辆工程还有更具体的方向,比如轿车、卡车、火车、装甲车等,这两所大学的车辆工程都是以汽车为主要方向的。车辆工程在这两所高校都不算是它们最强势的专业,河北工业大学的电气工程专业是最好的,太原理工大学的化学工程与技术是最好的,但是车辆也都是它们实力较强的专业,太原理工的车辆是国家级特色专业,而机械工程是河北工业大学的国家重点培育项目支持学科。其实选择哪所大学,学科实力都是不错的。2、地域方面,河北工业大学更加突出河北工业大学虽然是河北省唯一的211大学,但是它却位于天津,而太原理工大学位于太原,天津和太原相比很明显无论经济实力还是发展潜力都更有优势。一般来说,大学生就业往往会选择大学周边地区,因为大学的影响力在其周边地区更强。考生是本科阶段的话,将来还可以通过考研重新选择城市,而研究生阶段的话,读研的城市选择就更加重要了。将来在京津冀圈子就业,应该比在太原的发展机会更多一些吧。很多时候对于大学和专业的选择就是一个权衡取舍的过程,我们往往不可能既读了自己特别心仪的大学,也读了实力最强的专业,这时候就看你更看重什么了。如果是我的话,我可能更倾向选择河北工业大学,因为虽然专业实力稍微差一些,但是毕竟相差不太大,但是将来就业在天津发展可能更方便。别的不说,就是从孩子将来上大学这一点,天津的优势就明显很多啊,为了下一代的升学,选择河北工业大学更明智。

圣人之道

车辆工程专业9大名校,毕业生很受四大汽车集团青睐,快来看

汽车工业是我国重要的支柱产业部门,2009年以来,国家大力支持的“四大”汽车企业集团分别是一汽集团、上汽集团、东风集团和长安集团,这个“四大”汽车企业集团每年都吸收很多从车辆工程和相关专业毕业的大学生,车辆工程专业9大名校,毕业生很受四大汽车集团青睐,快来看看吧。清华大学、北京理工大学、吉林大学清华大学是国内顶尖学府,毕业生在很多领域都很受欢迎,当然,在车辆工程学、机械工程学等多个学科、专业领域也是首屈一指的,根据车工专业的最新排名,北京理工大学、吉林大学分别名列第二和第三,是车工专业的前三名,一共是985,建设211项目和“双一流”A类大学,是「学霸」水平的大学考生的选择,很多大学考生只有“望海兴叹”。长安大学、同济大学、湖南大学长安大学的很多家长和高考生可能不太清楚,被误认为是私立大学,实际上是211工程的“一流学科”建设大学,位于陕西省西安市,其前身是西安公路学院,现在有世界上唯一的高中汽车综合试验场,说到同济大学,我知道有很多人在土木工程、城市和农村的计划、建筑学等方面有所成长,但实际上同济大学正在建设新能源汽车和动力系统国家工程实验室。湖南大学为985的“双一流”建设了B类大学,其综合实力还是很强的,车辆工程二级学科是国家重点建设学科,一级学科机械工程是A-级,是世界一流学科建设学科,“湖大”有汽车车身的先进设计、制造国家重点实验室和汽车的轻量化、创新引导基地、汽车电子和控制技术教育部工程研究中心等。合肥工业大学、重庆大学、武汉理工大学重庆大学是一个重要的汽车制造生产基地,重庆大学985211工程和“双一流”建设A类大学,一级学科机械工程学是A-班,也是世界一流的学科建设学科,合肥工业大学和武汉理工大学共同以211工程“一流学科”建设大学,“合工大”是我国最早设立汽车专业的大学之一,车辆工程是王牌专业之一,有“汽车业天下三分之一,合工大独占其一”的说法,被称为汽车领域的“黄埔军校”。武汉理工大学的前身部分是武汉汽车工业大学,开学时间比较早,现在有汽车工程学院,设有车辆工程、汽车服务工程、能源和动力工程(车辆)三个专业,车辆工程属于国家级特色专业,有现代汽车零部件技术的湖北省重点实验室和新能源汽车科学和关键技术学科的创新引导基地,车辆工程专业排名前十,实力很强。以上就是车辆工程专业9大名校,毕业生很受四大汽车集团青睐,快来看。

或谓之荣

考研最多的七大专业,看过排行榜,出乎意料!

在我们的印象中,考研最多的应该会金融类、法学类、教育类等,尤其是法学和会计类,这些是我们印象中考研较多的专业,但是根据网上数据来看,考研率高的专业并不是这些专业,一起来看看吧!临床医学根据网上数据来看,临床医学的考研率很高,至于原因,主要是因为医学专业不可马虎,需要我们不断提升自我能力,考研进修是很好的选择。至于院校选择方面,大多数学生会选择清华大学、北京大学医学部等。能源动力系统及其自动化根据网上数据来看,能源动力系统及其自动化专业考研率也很高,这一专业的学生考研一般选择西安交通大学、清华大学及上海交通大学等。工程力学或许这些专业更加倾向于技术,因此更多的是不断进修和深造,比如工程力学专业,学习难度比较大,需要掌握多方面的知识点,这一专业的学生一般会选择清华大学、大连理工大学、哈尔滨工业大学及上海交通大学等。中医学除了临床医学,中医学考研率也比较高,学生一般会选择北京中医药大学、广州中医药大学等。无机非金属材料工程专业工程类专业考研率普遍不低,主要是为了掌握更高的技术,因此会选择考研,一般会选择中南大学、吉林大学、西南交通大学等。光信息科学与技术专业该专业的学生要掌握数学、物理以及光电信息等专业知识,如果想要在未来工作中取得好的成绩,考研是很好的选择。一般会选择华中科技大学、西安电子科技大学等。生物医学工程专业生物医学工程专业考研率也不低,一般会选择上海交通大学、北京航空航天大学及华中科技大学等。考研和现有专业息息相关,有些人是为了掌握更高的技术,有些人是为了换专业,以上这些专业考研状况来源网络整理,仅供大家参考!考研是不错的选择,能让我们拥有更多机会,为自己赢得更好的未来。

儿孙福

中国十大工程类大学排名!

中国的发展已取得了很大的进步和改观,在世界范围内中国的机械设施。医疗条件,教育水平和工程建设已经在全球范围内有一定的知名度,也在很多方面都在全球范围内处于领先地位。其中大学教育在为中国各方面的发展,起到了不可磨灭的作用。小编就着重介绍一下关于工程类大学的一些排名情况!1、哈尔滨工程大学哈尔滨工程大学是位于黑龙江省哈尔滨市的全国重点大学,也是211工程,双一流建设高校以前的军校大学,被称为哈军工,是一所实力强悍的工程类大学。2、南京信息工程大学南京信息工程大学是位于南京市的全国重点工程类高校,其综合实力和办学环境在全国范围内都是屈指可数的。3、辽宁工程技术大学辽宁工程技术大学是辽宁省境内的一所非常不错的工程类类大学,在全国范围内拥有比较好的声誉和地位。4、武汉工程大学武汉工程大学是位于湖北省,还是的全国知名高校,也是一所有三级学位授予权的全国知名高校。5、西安工程大学西安工程大学位于13朝古都到陕西省西安市,是陕西省境内的一所比较不错的工程类大学,为全国的工程事业的发展,做出了比较突出的贡献。6、上海工程技术大学上海工程技术大学是位于中国直辖市一国际知名城市的上海市,其优势的地理位置,微上海工大学的办学条件注入了新鲜的血液。7、河北工程大学河北省境内的一所非常不错的工程类大学,在省内的排名情况是非常不错的。8、成都信息工程大学成都信息工程大学社会位于天府之国成都市的全国知名高校,是西南地区比较有影响力的工程类大学。9、福建工程学院福建工程学院是位于福建省的一所工程院大学,近些年的发展已经取得了非常不错的进步。10、仲恺农业工程学院仲恺农业工程学院是以农业工程为特色的,区域性知名高校,为中国各个方面的发展培养了一代又一代的优秀学子。你认为中国的工程类大学哪所更好?欢迎在下方评论留言。