汽车工程专业考研推荐学校

汽车产业已经成为中国除房地产外最大的产业，市场规模大，行业厂家有一汽、东风、长安等央企，也有上汽、广汽、北汽等地方国企，还有通用、现代、大众等外资企业，产业发展日趋成熟，就业市场稳定，关键岗位技术人员收入也比较可观，现在小编就带大家盘点一下车辆工程专业强校。说到车辆工程首先必提吉林大学，作为曾经的王者，行业地位首屈一指，但是随着社会发展逐渐被清华大学和同济大学超越，令人唏嘘。其次推荐北京理工大学，北理工在专用车辆领域，尤其是军民应用领域地位极其重要，在众多高校中也比较特别。还有就是武汉理工大学和合肥工业大学，这两所大学车辆专业性价比比较高，每年都有大量轿车厂商过来挖人，而长安大学主要是大客车厂家。车辆工程也有铁路方向，最近几年高铁和地铁发展迅速，西南交大和北交学子大受追捧，由于铁路系统封闭，基本不招系统外高校毕业生，两校学生就业优势明显。此外还有大连交通大学和兰州交通大学，华东交通大学可供选择。

车辆工程是传统的工科专业，也是机械大类下的一个二级专业，由于我国汽车行业的发展较为迅速，尤其是最近几年，私人拥有小轿车的数量与日激增，与汽车行业相关的服务业就业很好，当然毕业生进车企也是一个非常好的选择。虽说汽车行业发展的速度快，但由于学车辆工程专业的学生也非常多，在前几年，本科毕业都能进很好的车企。但目前不要说二本的本科生，即使是一本211院校毕业生想进知名的车企难度都很大，二本考生加入本科毕业直接就业的话，只能做汽车维修工了，参与汽车制造的话，只能是汽车生产线的流水作业的工人，如果想成为汽车设计师或者车企里面的高级技术人员的话，作为二本车辆工程的本科生，最好选择报考一所实力强的车辆工程院校进行深造，硕士毕业在找工作的话，就会更具优势了。2020二本车辆工程考研选择哪些车辆工程较强的高校呢？作为车辆工程的强势院校，开设车辆工程的多达175所，具有开设研究生资格高校有20多所，首推以清华大学为首的工科院校，这类985高校的层次较高，考研难度相对较大，虽说这些高校很低调，但热门专业车辆工程的录分并不低，与此同层次的还有上海交大、哈工大、西交等知名机械工程强校。二类的车辆工程高校就业也很好，都是一些中端的985高校，考研难度相对于一类的高校来说，只能说显得更容易一些，比如比较知名的湖大、华科、吉大等，这类该高校的特点是，车辆工程是它们的传统强势学科，报考的热度并不低，比如同济大学，由于该校地处上海，与一汽大众都在同一所城市，毕业进一汽更具优势一些，再比如吉大的车辆工程同样具有这种特点，所以大家在报考的时候，首选地应该有大型车企的的城市。最后一类应该是车辆工程为该校的强势学科的211高校，比较好的有合工大、长安大学、福州大学等等，这些学校相对与前两类的高校来说要更好考，实力中等的都可以考，小编一朋友本科在内蒙古工业大学上学，典型的二本高校，考研考到了长安大学，长大的车辆工程实力也还可以，他也是典型的二本进入211的典范了。以上者三类车辆工程强校，都是二本考生理想的考研目标院校，至于你想考985还是211，这都要看你对考研付出的力度问题了，实际上车辆工程并不一定要考十分对口的，也可以报考机械工程、机械电子、自动化等等专业，毕业后一样可以进车企。最后小编要说的是，车辆工程属于传统工科专业，也是一个比较吃经验的专业，才入职薪酬并不是太高，只有工作时间较长，具备一定的经验，薪资才有可能逐渐上涨，还要注意的是，虽说考985、211高校是首选，但实力如果实在还是不太行的话，也可以报考一些机械、车辆工程的双非高校，典型的有燕山大学、江苏大学等，只要是这些高校的研究生毕业，同样也很好找工作，以上就是小编跟大家分享的车辆工程考研院校选择的问题，大家觉得二本考研车颗工程应该怎么怎么办比较好呢？

车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业，像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业，都是好就业，薪酬不错，也很稳定的专业，虽说在互联网IT主导报考志愿的今天，实际上传统的工科也是值得选择的，毕竟IT只适合比较励志的考生报考的，一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业，但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车，实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别，除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业，分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学，以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校，性价比高，很低调，录分也不太高，就业不错，值得考研党参考。合肥工业大学，学校原来曾经隶属于机械工业部，是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一，机械类专业是学校的优势专业，车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程（发动机）本科专业，学校有一级学科机械工程博士点和硕士点（包括车辆工程博士点），动力工程及工程热物理一能学科硕士点，第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科，是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内，合肥工业大学的声望名气很高，影响力也非常强。武汉理工大学，学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学，也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院，有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程（车辆）3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点（含车辆工程博士点）和硕士点，有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学，学校位于西安，学校不仅是公路交通行业内的翘楚，在车辆工程专业方面也非常有实力，是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院，相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点（包含车辆工程博士点）。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中，南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主，水平也不是很强，但是学校凭借自身名气和区位优势，毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强，但是这两所学校以铁路轨道车辆为主，汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业，很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强，有些普通学校为了专业热度强开此专业，但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩，造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业，在院校选择时，最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校，他们的车辆工程专业，最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢？

长安大学和福州大学都是211，二者实力相差也不是太多，长安大学校友会排名第61，福州大学校友会排名第81，就车辆工程而言，有不同版本的排名，但整体来说，长安大学略优于福州大学。具体排名如下，请参考。科教评价网版本：长安大学排名第17，福州大学排名第19。校友会版本：长安大学排名第4，福州大学排名第10。长安大学位于西安，直属于教育部，是多部门共建重点高校，由原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。长安大学在公路系统有着非同一般的地位，它的世界一流学科也是国家一级重点学科是交通运输工程，它还有5个国家级重点建设学科，8个博士后研究站，8个一级学科博士点、50个二级学科博士点，整体实力还是很不错的。不过在第四轮学科评估中，长安大学表现不佳，仅有2个B+（地质资源与地质工程、交通运输工程）、3个B（机械工程、土木工程、测绘工程与技术）、2个B-（环境科学与工程、城乡规划学）、2个C+（马克思主义理论、计算机科学与技术）、3个C（水利工程、工商管理、公共管理）、4个C-（力学、材料科学工程、建筑学、软件工程），没有A类学科，让很多人感到惋惜。长安大学的车辆工程属于汽车学院，自1980年开始招收本科生，车辆工程学科是长安大学“211工程”重点建设学科，拥有本学科硕士学位和博士学位授予权，设有博士后流动站。长安大学拥有世界唯一的高校汽车综合试验场。长安大学车辆工程专业研究方向：车辆工程学科以商用车辆技术为主攻研究领域，近年重点进行商用车辆电驱动和复合驱动方式特性的研究、商用车辆电子控制系统开发和控制特性的试验及理论研究、道路交通事故分析与再现技术研究、道路交通安全技术研究、客车室内舒适性研究、商用车辆结构优化设计和可靠性设计方法研究等。福州大学位于福州，是国防科技局、教育部和福建省共建重点高校，是一所以工科为主、多学科系统发展的综合性大学。它的世界一流学科是化学，化学也是学科评估档次最高的学科。它没有国家一级重点学科，有2个重点二级学科，11个一级学科博士点，11个博士后科研流动站，整体实力也不错。在第四轮学科评估中，它有1个A-（化学）、2个B+（管理科学与工程、工商管理）、4个B（数学、机械工程、土木工程、化学工程与技术）、5个B-（法学、电气工程、电子科学与技术、计算机科学与技术、软件工程）、4个C+、6个C、2个C-。福州大学的车辆工程属于机械工程及自动化学院，设有硕士点。它的车辆工程学科主要培养从事车辆分析与开发设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。福州大学车辆工程专业研究方向：01.车辆与运载工具的动力学与电子控制技术02.车辆与运载工具的数字化设计、制造与管理技术03.车辆与运载工具的电子、安全与智能交通技术04.内燃机、车辆新动力与新能源及节能环保新技术05.车辆与运载工具故障诊断技术、物流设备及其电子控制技术通过上面两所大学的车辆工程专业研究方向对比，两所大学都是以汽车为主，在方向上有同有异，通过对车辆工程专业复试分数线的查询，也可以看出长安大学的分数（350左右）略高于福州大学（340左右）。至于说哪所大学更好，我觉得还是看个人选择吧，一个位于北方，一个位于南方，实力相当，看自己将来就业的城市来决定吧。

MEM哪个院校好，这个问题，是仁者见仁智者见智的。每个人都有自己的衡量方法。如果要我推荐的话，我建议从5个方面分析1院校知名度我们求学，学校的名字就会像标签一样贴到自己身上。院校的知名度确实是很重要的评价指标。知名的院校可以给你带来许多优势，无论是就业还是校友，都是一笔无形的资源。尤其工程管理这个专业，你会认识来自不同行业的人，碰撞出很多思维火花。优秀的人自然喜欢去名校了，所以知名度是重要指标。按照院校知名度分第一批次肯定是：清华大学 北京大学第二批次：复旦大学，上海交通大学，南京大学，浙江大学，哈尔滨工业大学，西安交通大学，中国科学技术大学，中国科学院大学第三批次：除以上院校外的双一流院校（世界一流大学建设高校（A,B））第四批次：除上述院校外的双一流院校（世界一流学科建设高校）第五批次：其他高校这基本是大家评价大学知名度的标准，当然每人各有各的眼光，只要你喜欢，你向往这个学校即可。2专业实力这些名校专业实力其实都是不错的，其中的教学资源和教师能力都是足够我们学习的。我们要看培养MEM的院系及重视程度。主要了解学校为培养MEM同学所调用的资源。例如清华大学MEM依托十四个院系（工业工程系、环境学院、机械工程系、精密仪器系、热能工程系、汽车工程系、电机系、自动化系、工程物理系、化工系、建设管理系、核研院、软件学院、深圳研究生院）对MEM学生进行专业深度的培养。这样的重视程度和工科专业实力就为MEM的教学研究提供了保障3学费及通勤成本工程管理硕士属于专业硕士，学费是比较高的。我们在选择院校的时候要量力而行。目前学费比较高的有 同济大学20.8 万 上海交通大学 18.8万 清华大学16.8万 北京大学 软件与微电子学院（非全）16.8 复旦大学12万 等等学费只是一部分，我们还要看通勤成本。如果选择距离较远的大学，那么上课的通勤成本住宿成本都要考虑好。我就认识每周坐飞机到学校上课的同学哦。一方面花费较高，另外长期的通勤也极为耗费体力。所以大家选择时一定要考虑好。4研究方向我们去大学读研究生，肯定是要学习知识，增长见识。那么研究的方向就至关重要了。我们看看自己心仪院校的招生简章，这个问题就可以一目了然。选自己喜欢，感兴趣的研究方向可以使你的学习充满乐趣，自然学到的东西更多。这里篇幅有限就列举一下清华大学MEM的研究方向，如果大家想了解别的院校，直接去该研究生院网站查询招生简章！清华MEM研究方向普通计划本计划为MEM的主体类型，面向学业基础较好、有坚实的工程技术基础和突出的管理素养、在工作中表现突出的优秀申请者而设。在培养中更加注重管理素养培养、更加注重国际国内重点行业视野的培养，教学活动大致按照每月一次集中上课的形式开展。基于本计划的定位，在提前综合面试时会更加关注申请者的工程技术教育背景、工作经历和绩效表现、管理素养等。方向1: 能源与环境管理。参与培养院系有电机工程与应用电子技术系、能源与动力工程系、工程物理系、核能与新能源技术研究院、环境学院、水利水电工程系。方向2: 设计与制造管理。参与培养院系有工业工程系、自动化系、机械工程系、精密仪器仪系、车辆与运载学院、化学工程系。方向3: 信息管理。参与培养院系有软件学院、自动化系。方向4: 建设管理。参与培养院系为建设管理系、水利水电工程系。方向5：医养产业管理。参与培养院系为工业工程系。方向6：军民融合。工业工程系军民融合创新与教育中心。方向7：标准化管理。本计划为MEM的特色类型，根据2015年10月国家标准化管理委员会与清华大学签署的战略合作协议而设立。本计划面向在企业、科研院所或其他组织中参与标准化制定和教育推广活动的优秀技术和管理骨干而设。基于本计划的定位，在提前综合面试时会更加关注申请者的教育经历、标准化活动的从业背景、工作经历和绩效表现、管理素养等。方向8：研发与创新管理。本计划面向学业基础好、创新素养高、创新意识强、具有创业梦想和一定基础的优秀青年申请者而设。申请者一般应具有本科毕业后3年的工作或创业经验，英语水平较高。本计划课程作业强度更高，更加强调分析、设计、组织协调能力培养，更加强调研创活动实践和国际视野，学生需要能适应高挑战度教学要求和有充分的学习及研究时间保障。基于本计划的定位，在提前综合面试时会更加关注申请者的学业基础、研创素养、创新意识和时间投入能力。5自身条件最后，也是最关键的就是要综合考虑自身的实力去匹配院校。不要高估自己，也不要妄自菲薄。给大家推荐几个重要的指标：a你毕业的本科院校及专业b你就业的单位和你的职位c你参与的项目和职责d你所获得成果（论文，专利，奖励，表彰等）以上这五点，您好好考虑清楚，列明白自己的优缺点。我想您自然也有了目标和方向了。那么剩下的就是执行了，坚持住，肯努力，你心目中的理想院校正在跟你招手！更多解答请关注公众号：军师考研

考研不只是学习之战更是信息战今天小编为大家整理了西南交大车辆工程的考研信息：院校介绍、分数线复试建议、专业真题……01城市成都，简称“蓉”，别称蓉城、锦城，是四川省省会、副省级市、特大城市、成渝地区双城经济圈核心城市，国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市，国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽。02西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，座落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。03院系介绍No.1机械工程学院机械工程学院是西南交通大学历史最为悠久的学院之一，其前身为唐山路矿学堂机械科，始建于1919年。近百年来，孕育了以沈志云院士等为杰出代表的一大批国内外知名的专家学者、企业家和管理人才。特别是近10年来，学院在科研、教学和学术团队建设等方面取得了突出成绩，作为主持单位，学院分别荣获国家自然科学二等奖1项、国家教学成果一等奖3项、省部级科技或教学成果一等奖11项，建立了全国高校机械工程学科的第一个国家级创新研究群体和首批国家级机械基础教学团队;2007年机械工程学科成为国务院学位办批复的首批国家重点一级学科。No.2牵引动力国家重点实验室牵引动力国家重点实验室是国家计委(计科技[1989]32号文)批准建设的国家重点开放研究实验室(代号1991DA105597)，主管为教育部，依托单位为西南交通大学。实验室1989年开始筹建，1993年初步落成，1994年开始接受国家试验和研究任务，1995年通过国家验收，2003年、2008年和2013年三次通过国家评估，两次被评为优秀国家重点实验室。04车辆工程专业介绍西南交通大学车辆工程研究生招生分为：车辆工程学硕(代码：080204)和车辆工程专硕(代码：085500机械专硕下设方向)No.1学硕机械工程学院代码：080204 车辆工程21拟招生人数：12(不含推免)专业方向：01 轨道车辆设计及理论02 轨道车辆动力学结构强度及可靠性03 汽车噪声、振动控制及声振舒适性04 汽车现代设计理论与方法05 轨道车辆服役性能同等学力加试科目：①工程图学 ②机械设计牵引动力国家重点实验室代码：080204 车辆工程21拟招生人数：10(不含推免)专业方向：01 车辆设计及理论02 车辆系统动力学03 车辆强度及可靠性04 车辆减震降噪及环境工程No.2专硕人才培养专项西南交通大学车辆工程专硕现在是085500机械下设的一个方向;21机械拟招生人数：7(不含推免)机械工程学院西南交通大学车辆工程专硕现在是085500机械下设一个方向;21机械拟招生人数：123(不含推免)05初试复试No.1初试牵引动力国家重点实验室牵引动力国家重点实验室080204车辆工程初试科目：①101思想政治理论②201英语一③301数学一④824机械原理或874工程力学其他院系车辆工程学硕初试科目①101思想政治理论②201英语一③301数学一④824机械原理其他院系车辆工程专硕初试科目①101思想政治理论②204英语二③302数学二④824机械原理824机械原理初试试题解析：机械原理初试试题只有7道大题，满分150分。考点简析：①机构结构分析：自由度每年必考，送分题20分。②速度瞬心：这一部分考的是最广泛的，它和其他题型是结合最紧密。③平面连杆机构分析和设计：位移矩阵和直角坐标法，这两个是重头戏。④凸轮机构：凸轮机构每年考的基本都是送分题，除了16年考到从动件运动规律的那道题有一点难度，其他年份都比较简单。⑤齿轮机构：公式很多。⑥轮系：就两个公式，一个是定轴的，一个是周转的，难点是判断它的转向和建立方程。⑦机构的静力学和动力学：静力学去年没有考，今年可能会考试。静力学这部分的考点包括画运动副反力，求机械效率，判断自锁条件。学硕学费：8000元/生·学年专硕学费：15000元/生·学年No.2复试复试内容：1、考生自我陈述;2、外语听说能力测试;3、专业知识与能力测试，随机抽题作答，复试专家可补充提问。4、综合素质及能力测试，专家提问。5、机械工程学院同等学力加试：①工程图学 ②机械设计总成绩计算公式：复试成绩(满分100分)=(外语面试成绩×15%)+(专业素质能力成绩×65%)+(综合素质能力成绩×20%)。外语面试成绩、专业素质能力成绩、综合素质能力成绩满分均为100分。总成绩:总成绩(满分100分)=(初试总成绩÷5)×70% + 复试成绩(满分100分) ×30%人才培养专项(2020届)总成绩:总成绩(满分100分)=(初试总成绩÷5)×65% + 复试成绩(满分100分) ×35%06历年考情分析No.1学硕牵引动力国家重点实验室车辆工程学硕近年分数线：2017年车辆工程学硕分数线为320分;2018年车辆工程学硕分数线为330分;2019年车辆工程学硕分数线为300分;2020年车辆工程学硕分数线为330分。机械工程学院车辆工程学硕近年分数线：2017年车辆工程学硕没有单独开设专业招生;2018年车辆工程学硕分数线为280分;2019年车辆工程学硕分数线为310分;2020年车辆工程学硕分数线为320分。从上图看出，牵引动力国家重点实验室车辆工程除了19年分数线相对低一点，其他几年专业基本稳定在320-330之间;机械工程学院这几年的分数线年年攀升，21届22届考生要注意。No.2专硕机械工程学院近年分数线：2017年车辆工程专硕分数线为295分;2018年车辆工程专硕分数线为330分;2019年车辆工程专硕分数线为315分;2020年车辆工程专硕合并到机械专硕分数线为355分。2017-2019车辆工程专硕独立招生，代码085234,2020年之后成为085500机械下设的一个研究方向。人才培养专项：人才培养专项2020年开始招收085500机械(下设方向：车辆工程)，分数线为264分(相对较低)。从上图可以看出，机械工程学院车辆工程专硕方面招生分数线波动很大，要谨慎考虑。No.3备考建议综上可以看出，机械工程学院学硕招生一直较少，多年来停留在个位数，牵引动力国家重点实验室学硕从2020年之后基本也改为招生10人左右，难度较高，谨慎报考。专硕在2020年调整为机械的一个方向之后分数线暴涨，而且结合之前几年分数线起伏比较大，对考生要求还是比较高的。携行考研建议广大考生一定要重视公共课学习。其中数学是拉分科目，建议教材复习2遍，基础是能够达到举一反三的第一步;全书复习2遍;近几年真题还得刷2-3遍，注重错题本整理。07专业课参考书目专业课824机械原理参考书目建议选择谢进老师等主编的《机械原理》第2版或第3版 高等教育出版社。专业课复习方法：1、课本知识+课后习题集两遍(所占成绩比例：25%)2、真题与答案分析 两遍(所占成绩比例：50%)3、历年交大本科期中期末试卷与答案两遍(所占成绩比例：25%或80%)机械原理，考察的难度是比较高的。需要在前期把课本完全吃透，各个公式的推导，各种结论的来源，必须要掌握的很到位。机械原理需要分析工作原理，需要画图，需要计算，这些都对个人能力提出了较高的要求。所以在前期，必须把所有的知识点全部复习到，要做到知其然且知其所以然。

#2020考研#你的答案（伴奏）酷对于很多想通过考研改变自己命运的人来说，选择一个匹配自己能力的211大学和专业相当重要，这对你未来的就业和发展都有着很大的影响。在求学这条路上越早关注、越早下功夫就越容易成功。考研选择学校最重要的几个参考项就是：学校知名度、学校所处的地域、专业的就业率和薪资待遇。虽然有些高校地理位置不是一线城市，但是学校知名度和就业率还是蛮高的，书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。接下来我将为大家推荐几所性价比高、就业率高且考研难度相对较低的211高校。01云南大学云南大学（Yunnan University）位于云南省昆明市，简称云大（YNU），历史悠久，它被成为最美的大学之一，在国际上具有很高的影响力。云南大学现有17个学院，7个研究院，3个公共教学部，1个附属医院，设有研究生院。云南大学有本科专业76个，国家特色专业12个，6个专业“菁英班”，10个专业“卓越班”，拥有民族学、生态学、专门史、微生物学4个国家级重点学科，52个省级重点学科；有21个一级学科博士学位授权，42个一级学科硕士学位授权，22个专业硕士学位授权。在教育部第四轮学科评估中，有30个学科进入全国前70%，其中，A类学科2个（民族学为A+，生态学为A-），B类学科14个。化学、植物学与动物学学科进入全球ESI前1%。学校形成了以民族学、生态学、生物学、特色资源开发与环境保护，以及边疆问题和东南亚、南亚国际问题研究为优势特色，学科较为齐全，人才密集的综合性大学。云南大学有1个省部共建国家重点实验室，1个国家级国际联合研究中心，1个国家技术转移中心，2个国家级众创空间，1个省部共建协同创新中心，1个教育部国际联合研究中心，2个省部共建教育部重点实验室，13个省/部级重点实验室，11个省级国际科技合作基地，6个省级工程技术中心（工程实验室），10个院士、专家工作站，19个博士后科研流动站（其中省级5个），2个省级高新技术创新人才培养基地，5个省级协同创新中心，2个省级公共科技服务平台，省级众创空间2个，16个省高校重点实验室，5个省高校工程研究中心，1个国家Linux技术培训与推广中心。02南昌大学南昌大学（Nanchang University），简称“南大”，位于江西省会南昌市，是国家“世界一流学科建设高校”，国家“211工程”重点建设高校。南昌大学拥有前湖、青山湖、东湖、鄱阳湖和抚州5个校区。校内风景优美，人文气息浓厚。南昌大学设有人文社科学部、理工学部和医学部，拥有12个学科门类的100多个本科专业，3个国家重点（培育）学科，15个博士学位授权一级学科，46个硕士学位授权一级学科，1种博士专业学位授权和23种硕士专业学位授权（其中工程硕士有20个领域），11个博士后科研流动站。学校设有5所附属医院，共有9个国家临床重点专科。学校的化学、临床医学、农业科学、工程学、材料科学学科进入ESI世界排名前1%，其中农业科学（食品科学与工程为主）、临床医学学科进入ESI世界排名前5‰。在全国第四轮学科整体水平评估中，食品科学与工程学科位列第3名。南昌大学现有1个国家重点实验室，1个国家工程技术研究中心，1个国家地方联合工程研究中心，1个国家国际合作基地，1个教育部人文社会科学重点研究基地，1个全国红色旅游创新发展研究基地，2个教育部重点实验室，3个教育部工程研究中心，1个国家级大学科技园，9个江西省协同创新中心。2017年，学校获批国家自然科学基金项目273项，直接经费首次突破1亿元，立项数位列全国第22位，获批国家社会科学基金项目24项，其中一次性中标国家社科基金重大项目3项，立项数并列全国高校第26位。03辽宁大学辽宁大学（Liaoning University）简称“辽大”，位于辽宁省沈阳市，是一所拥有文、史、哲、经、法、外、艺、理、工、管等多学科的综合性大学，是国家“211工程”重点建设院校、辽宁省一流大学重点建设高校。辽宁大学设有25个学院， 现有本科专业62个；一级学科硕士学位授权点26个，二级学科硕士学位授权点164个。并设有MBA(工商管理硕士)、MPA(公共管理硕士)和JM(法律硕士)专业学位点；设有理论经济学、应用经济学和工商管理3个一级学科博士学位授权点，二级学科博士授权点33个，3个博士后流动站；设有世界经济、国民经济学和金融学3个国家重点学科，32个省重点学科。辽宁大学有2个国家级实验教学示范中心、6个辽宁省普通高等学校人文社会科学重点研究基地、9个省级重点实验室、5个省级工程技术研究中心、3个省级工程实验室、9个省级实验教学示范中心、9个省级大学生校外实践教育基地、1个省级大学生创新创业实践教育基地、1个省级大学生创业项目选育基地、1个省级大学生创业项目孵化示范基地、3个辽宁经济社会发展研究基地、1个辽宁区域发展战略研究基地、3个辽宁省协同创新中心。04长安大学长安大学(Chang'an University)坐落于古都西安，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，由教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府"四部一省"共建，是国家首批"211工程"、"985工程优势学科创新平台"、"111计划"、国家建设高水平大学公派研究生项目"和"卓越工程师教育培养计划"重点建设高校。几十年来，长安大学逐步发展成为以工为主，理工结合，兼有经济、管理、人文多种学科，以培养公路交通、汽车与筑路机械、国土资源与环境、土木与城乡建设等专业人才为办学特色，学校特色鲜明、优势突出，公路交通学科享誉亚洲，为国内公认公路交通领域人才培养与科学研究综合实力最强的高校，素有“行业黄埔”的美誉。长安大学设有20个教学院(系)，有5个国家级重点学科，26个部省级重点学科，7个博士后科研流动站，5个一级学科博士点，41个二级学科博士点，11个一级学科硕士点，85个二级学科硕士点，76个本科专业，15个工程硕士招生领域，15个高等学校教师在职攻读硕士学位专业，1个公共管理硕士学位专业。学校有3个教育部重点实验室、2个教育部工程研究中心，10个交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部和陕西省重点实验室，7个国家及陕西省实验教学示范中心，拥有全国高校唯一的汽车综合试验场、冻土实验室。05安徽大学安徽大学(Anhui University)位于安徽省合肥市，是国家“211工程”、“双一流”建设高校，安徽省人民政府与教育部共建高校，安徽省属重点综合性大学。学校有13个博士后科研流动站、15个博士学位授权一级学科、1个博士学位授权二级学科、32个硕士学位授权一级学科、2个硕士学位授权二级学科、28个专业硕士学位授权类别；设有26个院（系、部），95个本科专业；建有1个国家地方联合工程实验室、1个教育部人文社科重点研究基地、2个教育部重点实验室、1个教育部工程研究中心和1个获得国家CMA计量认证的现代实验技术中心，1个国家级“2011协同创新中心”分中心；有6个省级高校人文社科重点研究基地、10个省级重点实验室、8个省级工程技术研究中心、3个省级科技创新公共服务平台和2个国家级大学生校外实践教育基地，设有4个国家级和9个省级实验教学（实训）示范中心。06海南大学海南大学（HainanUniversity）位于海南省海口市，是国家“211工程”重点建设高校，也是海南省唯一的综合性重点大学。属于教育部、财政部、农业部和海南省共建高校，也是海南省内唯一拥有国家级重点学科和博士点的高校。海南大学学科齐全，结构合理，特色鲜明，涵盖哲学、经济学、法学、文学、理学、农学、工学、管理学等8大学科门类，设有热带农业与生命科学学部、机电与信息工程学部、理工学部、社会科学学部、人文学部等5大学部、20个学院和3个公共教学部。 海南大学建有2个国家级重点学科（作物遗传育种、植物学），1个国家重点（培育）学科（作物栽培学与耕作学），6个国家“211工程”重点建设学科，2个农业部重点学科、10个海南省重点学科、1个国家重点培育实验室（海南省热带生物资源可持续利用实验室）、3个教育部重点实验室、2个教育部工程研究中心、5个海南省重点实验室、2个海南省工程中心。设有4个一级学科博士点、11个二级学科博士点、19个一级学科硕士点、75个硕士点、16个高等学校教师攻读硕士学位专业、1个博士后流动站，以及65个本科专业、10个应用型本科专业。另有国家级特色专业7个、国家级精品课程2门，国家级教学团队1个，国家大学生文化素质教育基地1个。07贵州大学贵州大学（Guizhou University）位于贵州省贵阳市，是“211工程”、“国家重点建设高校”。2012年9月，成为国家“中西部高校综合实力提升工程”入选高校。学校现有世界一流建设学科1个、国家级重点学科1个、部省合建高校服务地方特色产业学科群2个、国内一流建设学科9个、区域一流建设学科7个、省级特色重点学科23个、一级学科博士学位授权点17个、一级学科硕士学位授权点49个、专业硕士学位授权点17个。学校现有国家工程技术研究中心（共建）1个、国家创新人才培养示范基地1个、国家重点实验室培育基地1个、国家地方联合工程研究中心（工程实验室）5个、国家级新农村发展研究院1个、省部共建协同创新中心1个、教育部重点实验室（中心）6个、国土资源部重点实验室1个、国家创新人才推进计划重点领域创新团队1个、教育部创新团队2个、国土资源部科技创新团队1个、国家林业和草原局工程技术研究中心1个、省级重点实验室（中心）52个、博士后科研流动站8个、省级协同创新中心9个、国家级教学基地和示范点19个、国家级人才培养模式创新实验区2个、省级人文社科研究和示范基地10个。08宁夏大学宁夏大学（Ningxia University），简称“宁大”（NXU），坐落于宁夏回族自治区首府银川市是教育部与自治区人民政府“部区合建”高校，国家“一流学科”建设高校，国家“211工程”重点建设高校。现有1个国家重点学科、1个国家重点（培育）学科，1个国家“一流学科”建设学科，2个“部区合建”学科群，18个自治区重点学科，8个“十三五”自治区优势特色学科、8个“十三五”自治区重点学科，10个自治区“一流学科”建设学科。6个一级学科博士点，31个一级学科硕士点，15个专业硕士学位授权点。有民族学、水利工程、草学3个博士后科研流动站。设有能源化工、设施农业、生物技术、生态恢复、土木与水利工程、草畜产业、食品质量与安全等12个自治区院士工作站。学校拥有一批水平先进、设施完善的实验室和科研基地。现有省部级科技创新平台32个，各学科领域实验室93个。煤炭高效利用与绿色化工重点实验室为省部共建国家重点实验室，西北土地退化与生态恢复重点实验室为省部共建国家重点实验室培育基地，宁东基地煤化工资源循环利用实验室为国家地方联合工程实验室，阿拉伯国家研究为教育部协同创新中心,西部特色生物资源保护与利用重点实验室、西北退化生态系统恢复与重建重点实验室为教育部重点实验室，中阿旱区特色资源开发与环境治理实验室为教育部国际合作联合实验室，葡萄与葡萄酒工程研究中心、旱区现代农业水资源高效利用工程研究中心为教育部工程研究中心，西夏学研究院为教育部人文社科重点研究基地。09内蒙古大学内蒙古大学（Inner Mongolia University）简称“内大”，位于内蒙古自治区首府、历史文化名城呼和浩特市，是中华人民共和国成立后党和国家在少数民族地区创办的第一所综合大学。内蒙古大学是国家“211工程”重点建设院校 。2017年入选国家一流学科建设高校，2018年成为教育部和内蒙古自治区人民政府合建高校。内蒙古大学拥有省部共建草原家畜生殖调控与繁育国家重点实验室1个，蒙古文智能信息处理技术国家地方联合工程研究中心1个，另在蒙古学、民族学、生物学、生态学、化学等领域设有教育部人文社会科学重点研究基地、教育部重点实验室、教育部工程研究中心等部级重点研究平台6个；有内蒙古自治区重点实验室、工程技术研究中心、人文社会科学重点研究基地等40个（科技类32个、人文社科类8个）。内蒙古大学现设有92个本科专业，有121个本科教学实验室、97个校内外教学实习实训基地。现有4个国家级基础科学研究和教学人才培养基地、1个国家大学生文化素质教育基地、1个国家西部卓越基层法律人才培养基地，1个国家专业综合改革试点，2个国家级人才培养模式创新实验区，8个国家级特色专业，2个国家级实验教学示范中心，2个国家大学生校外实践教育基地，6门国家级精品课、3门国家级精品资源共享课、7门国家级精品视频公开课、2门国家级双语教学示范课、1门来华留学英语授课品牌课程，4个国家级教学团队。1个国家级虚拟仿真实验室教学项目，2个教育部新工科研究与实践项目。欢迎您点赞、关注、订阅。

长安大学今天给考研学子推荐一所大学——长安大学。我相信当我说出它的名字，好多人是没有听说过的，甚至即使指明“长安”，好多人也不知道它指的是西安。很多人把它和江南大学、河海大学、东华大学放在一起，因为他们有一个共同的属性，就是都因为校名耽误了名气。经常有人说“不知道哪里的民办大学”，在笔者看来长安大学是一所越听越有味道的名字，“秋风生渭水，落叶满长安”多么文艺！最重要的是，长安大学是一所有着强势学科，为祖国发展做出重要贡献的高等院校。长安大学是国家“211工程”重点建设大学，国家“985优势学科创新凭条”建设高校，国家世界一流学科建设高校。对于考研学子，我推荐长安大学的道路与铁道工程、桥梁隧道工程、交通工程和车辆工程。长安大学的路桥和交通工程从属于公路学院的交通运输工程学科，第一批入选国家“双一流”中的“世界一流学科”，非常出色；车辆工程也是长安大学一大强势专业，拥有世界上唯一一个高校汽车综合试验场！明远湖公路学院是长安大学最大的学院，已经有61年的历史。为祖国的公路桥梁基础设施和交通的发展做出了重要贡献。2018年通车的港珠澳大桥就有许多长大人的贡献，其中最为代表的是公路学院优秀毕业生苏权科校友——港珠澳大桥总工程师！61年以来，学院视富民兴邦为天职，以发展公路交通科技为己任，紧密围绕国家经济建设，积极组织开展公路建设的重大课题和关键技术研究，为我国公路交通科技事业和基础建设作出了突出贡献，得到了党和国家领导人及国务院有关部委的高度评价。公路学院随着我国交通事业的发展而不断壮大，从创始初期仅有两个专业，已发展建设成为我国公路交通建设行业学科齐全、专业配套、规模较大的重点学院和主要培养本科生、硕士生、博士生、博士后及其他高级专门人才的重要基地。港珠澳大桥总工程师、杰出校友苏权科公路学院汽车学院也是非常强势的学院，拥有世界上唯一一个高校汽车综合试验场。目前，学院拥有一个国家级教学团队、二个省级教学团队；三个国家级特色专业，两个省级特色专业；三门省级精品课程；一个省级人才培养模式创新试验区；一个省级交通运输类专业实验教学中心，两个省级名牌专业。世界唯一高校汽车综合试验场汽车学院除此之外，长安大学其他学科的配置和建设也非常健全和健康，希望广大考研学子好好了解这所学校，以判断是否适合自己。最重要的是，自己加油！

克莱姆森大学（Clemson University）汽车工程系在美国相同研究领域内名列前茅，享誉全美。商业与公共事务学院也是该校比较有影响和特色的学院。其教育宗旨是培养具有全球竞争力和企业家精神、致力于社会进步与发展的合格的领导人才。研究一直是CU教育的重要部分，尤其是机械艺术与科学系的实验教学与培训驰誉美国。其机械工程系在汽车科技研发表现杰出并得到德国BMW汽车公司赞助合作成立研究中心。申请要求（以下分数针对工业工程专业）（所有材料均需在网申时上传，后续还需邮寄至申请学，中文文件原本复印件及翻译版均需要，英文测试成绩需ETS官方直发）TOEFL：最低要求： 600 PBT， 100 iBTGPA：最低要求： 3.0GRE ： 最低要求： 160 Quantitative （new）; 700 Quantitative (old) 平均成绩：151 Verbal, 161 Quantitative，3.44 Analytical如果想看看自己能申请到哪些美国名校，可以试试留学定位系统（下方小程序）：使用方法：把你的基本情况(GPA、语言成绩、专业、院校背景等)输入到留学志愿参考系统中，系统会自动从数据库中匹配出与你情况相似的同学案例，看看他们成功申请了哪些院校和专业，这样子就可以看到你目前的水平能申请到美国什么层次的院校和专业了，对自己进行精准的定位。相关阅读：美国约翰霍普金斯大学的研究生好申请吗？美国洛约拉马利蒙特大学优势专业？申请美国宾夕法尼亚大学，托福考多少分才行？美国罗格斯大学毕业后回国好就业吗？想去美国麻省理工学院读研，要多少分才够？