汽车工程考研排名

【中国大学教育】发布教育相关专文，欢迎大家点击“关注”按钮，我们会持续更新关于中国大学的相关文章，给您带来最有用的资讯。车辆工程专业是当下十分热门的专业，虽然比不上计算机、金融等高薪专业，但是在机械行业里面，汽车企业的待遇普遍算是相当不错的，并且就业热度也较高。全国有将近百所高校开设了车辆工程这门专业，那大家的实力又是如何呢？一起来看看车辆工程专业排名前三十的高校：吉林大学吉林大学汽车工程学院成立于1955年，最早是由交通大学、华中工学院以及山东工学院相关院系组建。成立后的六十多年之间，吉林大学汽车学院培养了众多优秀人才，支撑着国内汽车行业的蓬勃发展。吉林大学汽车学院师资力量相当雄厚，教授45人，副教授68人，含工程院院士一名，共设有车辆工程、热能与动力工程（汽车发动机）、热能与动力工程（热能）、工业设计四个专业。不难看出，吉林大学在车辆工程及其相关学科方面的实力确实相当不错，十分值得优先考虑。不过吉林大学的研究方向都是偏向传统的动力学方面的，其他方面也有涉及，但是不是很深。清华大学清华大学汽车工程系成立于1980年，相比吉林大学晚了许多，但是发展是相当的迅速。目前，汽车工程系的动力机械及工程学科、车辆工程都是国家重点学科，拥有汽车安全与节能国家重点实验室。清华大学汽车工程系目前有教授13人，副教授28人，还有部分返聘的教授，本科公只设有车辆工程一个专业，师资、学生的规模较吉林大学都要小很多，但是教学、科研水平丝毫不差。清华大学的研究方向主要在安全、节能、无人驾驶方面实力比较强。北京理工大学北京理工大学机械与车辆学院最早正式成立于2002年，当时是由车辆与交通学院、机械与自动化学院部分专业组建而来，最初叫机械与车辆工程学院，后于2009年更名为机械与车辆学院。北京理工大学机械与车辆学院办学规模也是比较大的，有教授60人，副教授及副高职称123人，本科就设有车辆工程、地面武器机动工程、工业工程、交通工程、机械工程及自动化、热能与动力工程六个专业。学校同时也是一所比较有军工特色的高校，参与很多的武器研究。北京理工大学的研究方向偏向于电动汽车以及无人驾驶，这方面的实力比较强劲。本期【中国大学教育】就要结束了，欢迎大家在评论区一起交流、讨论、学习。同样希望大家可以把有用的文章转发、收藏起来，以后没准有用哦。

车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。法拉利下面是小编整理的一些排名，排名根据综合实力所排，若有争议，欢迎讨论。1.清华大学清华大学汽车工程系成立于1980年，清华大学将热能工程系所属汽车专业和内燃机专业划归汽车工程系，从此清华大学汽车工程学科的人才培养、科学研究、学科建设等进入了新的发展阶段。目前，汽车工程系设置的车辆工程、动力机械及工程学科均为国家重点学科，车辆工程专业还被列入国家高等学校和北京市特色专业建设点。拥有汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研究所。2.吉林大学吉林大学车辆工程学科成立于1955年，系由原交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业组建而成。1987年被批准为国家重点学科，1989年获准设立博士后流动站，1998年获准建设汽车动态模拟国家重点实验室，2001年再次被批准为国家重点学科，被誉为我国汽车工业技术人才的摇篮。3.同济大学1991年4月，汽车工程系正式成立。下设工程机械专业、汽车专业、热能动力与装置专业。2004年9月，汽车学院全体迁入位于上海国际汽车城的同济大学嘉定校区。在上海市政府的大力支持下，总投资4亿元的新能源汽车工程中心已投入使用，已成为中国新能源汽车自主开发的科技创新和人才培养的重要基地。同济汽车学院4.北京理工大学北京理工大学机械与车辆工程学院成立于2002年7月，是由原车辆与交通工程学院、机械工程与自动化学院和校工厂组建而成，2009年，更名为机械与车辆学院。学校是国内知名的机械类专业学院，综合实力处于国内同类高校前列，部分研究方向达到国际先进水平，建院以来为我国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。5.湖南大学机械与运载工程学院（长丰汽车工程学院）是湖南大学历史最悠久的院系之一，原名为机械与汽车工程学院。 建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程技术研究中心、中国汽车技术与发展研究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等多个国家级、部省级科研机构。5.山东大学 山东理工大学交通与车辆工程学院现有车辆工程系、交通工程系、交通运输系、热能与动力工程系四个系。下设车辆工程、交通运输、交通工程及热能与动力工程等4个本科专业和车辆工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、固体力学4个硕士点，其中车辆工程为省级重点学科。6.武汉理工大学 武汉理工大学汽车工程学院，是中国最早设立汽车专业的高校之一。学院设有车辆工程、热能与动力工程、交通运输、汽车服务工程四个本科专业，具有车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程、汽车运用工程四个学科点，均有硕士学位授予权和博士学位授予权，形成以汽车为特色、相互依托的学科群。总之，这几所大学的车辆工程专业都很不错。其中，北京理工大学偏军工，是一个比较有特色的专业。清华的不必多说，吉大的历史 最悠久，其他的几所都在各个省份独当一面。

每年我国的汽车保有量都以一个非常快的速度在增长，以前小汽车只是在城市里才常见，现在的农村地区的家庭基本上都拥有自己的小汽车。因此，我国正在成为世界上元最大的汽车消费市场，这个庞大的市场，每年的所产生的价值也是无法估量的。从汽车的设计、零件的生产、组装、销售以及售后服务等整个闭环，都会产生各类大型的企业，也会需要大量的人才支撑。因此，车辆工程专业的学生在未来的一段时间里，基本上是不愁就业的。特别是毕业于211工程大学车辆工程专业的学生，很多能够成为各类汽车企业的管理层，拿着稳定而又丰厚的收入。下面就让我们来看一下车辆工程专业实力最强的15所高校，能够考上这些大学的车辆工程专业，基本上以后就能成为企业的管理层。车辆工程专业实力最强的高校是清华大学。清华的车辆工程专业可以追溯到1932年建立的机械工程系，距今已经有超过80年的历史。由于开设的历史悠久，又拥有国内顶尖的机械工程专家，经过几十年的研究，清华的汽车工程系成为国内唯一一所同时拥有车辆工程、动力机械及工程两个国家重点学科的高校。目前是国家汽车科研人才培养的重要基地。车辆工程专业排名第二的是吉林大学。在21世纪初，吉林大学合并当时的吉林工业大学，于是才有今天的工科基础。该校的汽车工程学院成立于1955年，迎合当时大生产、大建设的需要，当时全国所有相关的人才都汇聚于此，这为吉林大学车辆工程专业的发展打下非常好的基础。经过多年的发展，吉林大学的车辆工程学科成为我国汽车领域最早的国家重点学科。要不是这些年，吉林大学人才流失比较严重，车辆工程专业排名第一的位置就不会是清华。除了以上两所汽车领域的顶尖高校外，像武汉理工大学、合肥工业大学等理工类的211工程大学的车辆工程专业实力也是非常的强，这些高校注重培养学生的实践能力，在一线生产中能够发挥非常大的作用，因此，我国的主要汽车企业都非常喜欢这两所高校的毕业生。车辆工程专业的学生在完成机械的相关课程后，一般会细分发展领域，学生根据个人的兴趣选择。学生毕业后，可以从事汽车的设计、试验检测、技术服务等多方面的工作，就业的渠道也非常多，以上15所高校毕业的车辆工程专业学生不会愁就业问题。

在国内外理工科高等教育中，“车辆工程”学科作为应用范围广、人才需求多、就业质量好、毕业生薪酬高的大学专业，一直是有志于报考理工科专业的学生，乐于报考的热门专业。近几年，随着汽车产业与高新技术产业的深度融合，车辆工程专业的“产学研”进程加快，人才培养质量和人才需求量，进一步增多。在国内的高校中，“车辆工程”专业名校众多，比如大家熟知的吉林大学、清华大学、同济大学、北京理工大学、武汉理工大学、西安交通大学、西南交通大学、湖南大学、合肥工业大学、上海交通大学、长安大学、中南大学、华南理工大学、燕山大学等，其中既有“985工程大学”、“211工程大学”、“双一流或一流学科建设大学”，还有省部共建的普通重点大学。在新一轮的科教网版评价中，车辆工程排名居于前二十的学校，如下图所示：上述“车辆公车”专业强校中，实力较为雄厚的有吉林大学、清华大学、北京理工大学、湖南大学、西安交通大学等高校，之所以说雄厚，不仅是因为科研实力强，还因为联合的汽车产业广，产学研融合程度深。接下来，本期科学世界博览编辑为大家整理了上述几所大学的车辆工程专业特色和优势所在。吉林大学，车辆工程专业人才培养基数大，人数多，汽车动态模拟国家重点实验室。吉大专门设有汽车工程学院，该学院是中国汽车工业人才培养和科学研究的重要基地，其车辆工程学科是国内汽车专业领域最早且唯一的国家级重点学科。主攻方向在汽车动态仿真设计方法和系统动力这些领域。由于地处长春，与国家一汽集团联合密切，实习平台广阔，这是其他学校所不具备的得天独厚优势。据悉，吉大的车辆工程校友遍布业界和学界，无论是汽车企业、研究机构、行业管理机构，还是国内各个拥有汽车专业的高等院校，都可能有吉大车辆工程专业的校友。清华大学，学校知名，车辆工程专业人才精尖，教育资源丰厚。截至目前，清华大学的汽车工程系设有车辆工程、动力机械及工程学科，均为国家重点学科，并且车辆工程专业还被列入国家高等学校和北京市特色专业建设点。现在，清华的车辆工程专业已成为我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基地，也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所如果。如果说吉大的车辆工程以数量取胜，那么清华的车辆工程则是以精尖制胜。北京理工大学，具备军工背景，装甲车辆工程专业最优，拥有三大国家重点实验室（坦克传动国防重点实验室、国家电车实验室、汽车动力性及排放测试国家专业实验室）。北理工的车辆工程学院包括，车辆工程系、地面武器机动工程系、热能与动力工程系、机械制造及自动化系、交通工程系，其中各系都有军工色彩。北理工的车辆工程专业，重点集中在军用车辆上，包括有轨车、履带式车、多功能车的研究。毋庸置疑，北理工最先进的技术优先应用于军事科技，故而北理工的军车工艺首屈一指。湖南大学，重点集中在车身覆盖件冲压，拥有汽车车身先进设计制造国家重点实验室。湖大的车辆工程专业属于国家重点学科，目前，汽车院士至少有两个。湖大的汽车工程院系也是是湖大历史最悠久的院系之一。湖大建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程技术研究中心、中国汽车技术与发展研究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等多个国家级、部省级科研机构。湖南猎豹汽车的发展进程，就有湖大车辆工程专业人才的身影。西南交通大学，擅长轨道交通领域，牵引动力国家重点实验室。面对西南交大，很学同学会把西安交通大学拿来比较，就综合实力来说，西安交大更强，但是就车辆工程专业来说，西南交大的专业实力稍胜一筹。西南交通大学车辆工程专业是国家重点学科，有世界领先的牵引动力国家重点实验室，另外，还有现代轨道交通国家实验室、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心、陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室、综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室、高速铁路运营安全空间信息技术联合工程实验室等“六大国家级平台”和38个省部级重点实验室。西南较大具备世界上轨道交通领域最完备的学科群和实验室集群，在轨道交通领域，西南交大的车辆工程专业实力雄厚，在中国轨道交通走出国门的时代，西南交大车工学生就业前景更加广阔。综合而言，吉林大学车辆工程专业招生人数多，学院体量大，较为好考。当然，如果不在意高校的211、985、双一流之名，位于河北秦皇岛的燕山大学，其车辆工程专业更为好考。（本期科学世界博览图文主编/俞丽娜老师）

当今，我们出门上班、逛街、旅游等都已经离不开车辆了，车辆作为日常生活的代步工具，正迅速成为我们日常生活中不可获取的一部分。据公安部统计，截止2017年底，全国机动车保有量已经达到了3.1亿多辆，汽车产业作为我国经济支柱产业的地位越来越重要！另外，随着我国消费者消费能力的提升，汽车市场的需求在不断扩大，汽车产业的发展潜力非常大！国内的汽车产业发展迅速，虽然很多国产品牌车与国外品牌车还有差距，但我们也不能否认，国产车正在一点点的进步！这离不开国家政策上的大力支持与扶持，也离不开高校培养的大量高级专业人才！随着汽车产业的快速发展，车辆工程专业也一举成为了热门专业，近几十年来一直都很火，要知道目前国内开设此专业的高校超过了200所，可见这个专业有多受欢迎了！那么，这200多所开设汽车工程专业的高校中，学科实力最强的大学都是哪几所呢？接下来我们一起来看下！（以下大学不分排名）1、吉林大学吉林大学我们通常简称“吉大”，坐落于长春市，是比较有名的国家重点大学，既是211大学，也是985大学，目前是“双一流”A类世界一流大学建设高校，可见实力不俗！吉林大学的前身为1946创办的东北行政学院，2000年相继合并了吉林工业大学、白求恩医科大学、长春科技大学等6所高校，形成了今天拥有6大校区7个校园规模庞大的吉林大学！车辆工程专业是吉林大学的强势专业之一，是国家重点学科，学科实力不容置疑！2、同济大学同济大学相信大家都不陌生，是上海市非常著名的国家重点大学，经常与复旦一起成为人们谈论的上海大学！同济大学历史悠久，是一所百年老校，其前身可以追溯到1907年创办的德文医学堂，在国内外均很有名气和影响力！同济大学不但综合实力非常强，而且是国内众多高校中招生要求最严的大学之一，想考上它是不太容易的！车辆工程专业是同济大学的优势专业，虽不是同济大学最拔尖的专业，但要是能考上它，也不愁以后没前途了！3、湖南大学湖南大学简称“湖大”，坐落于历史文化名城长沙市，也是比较出名的国家重点大学，既是985大学，也是现在的“双一流”大学！湖南大学也是非常有历史故事的大学，被誉为“千年学府”，其前身可以追溯到公元976年宋太祖时期创建的岳麓书院以及1897年创建的新式高等学校——时务学堂，可以说文化底蕴非常深厚！4、北京理工大学北京理工大学，简称“北理工”，是一所国家重点理工类研究型大学，在理工科类高校中综合实力属于非常强的了，是985大学，也是“双一流”大学！北理工的前身是创建于1940年的延安自然科学院，它是共产党创建的第一所理工科大学，1952年更名为北京工业学院，成为我国的第一所国防工业高校，北理工被誉为“红色国防工程师的摇篮”。车辆工程专业是北理工的国防特色学科，学科实力不容小觑！5、清华大学清华大学，大家都认识的，我国最顶级的高等学府之一，是人人都梦想考上的大学，之所以放在最后讲，是因为它实在太出名了，每个人都认识的，所以小编就不另作详述了！清华大学的理工科实力非常强，关键人家的师资、生源、财力、实力都是其他大学难以比拟的！所以，真要能考上清华大学，就单单它的名气都够你找份好工作了！那么，这就是今天所要介绍的车辆工程专业学科实力比较强的大学，不知是否有你看中的大学呢？欢迎大家留言一起讨论！

车辆工程是一个比较高大上的专业，这个专业的研究方向主要为车辆类如汽车、拖拉机等机械设计、部件、动力等相关的研究研发！如今，对于汽车行业越来越普及的今天而言，它的发展空间是很大的，不过这个专业的学习难度也是不小的！一般对于这类含金量很高的专业，非重点大学毕业的学生很难在毕业后有很好的发展空间，相反对于那些重点大学车辆工程毕业出来的学生来讲，他们就很吃香了。毕竟行业内的精英稀缺，而他们又是其中的佼佼者，所以在待遇方面不需要愁！那么在国内车辆工作专业实力比较强的高校有哪些呢？这里本人给大家找了30所车辆工程专业最强的大学排名，希望在近期对大家在高考志愿填报中想报考车辆工程专业的学生们有所了解和帮助！从排名中，车辆工程专业最具实力和最为推荐的就是吉林大学了。吉林大学因为在高校排名中偶尔会上几次全国前十的缘故，它的口碑一直比较一般被网友所吐槽，主要原因还是因为它的学科体量很大，但学科精度却比较一般！这让大家觉得它的实力与排名不成正比。不过在车辆工程这个专业中，吉大还是有权威性和话语权的，实力绝对国内顶级，如果学习底子比较好的学霸，可以考虑下这所高校，在985院校中分不算高！在专业中，到哪里都有清华北大的身影，作为工科第一强校的清华自然不会在车辆工程这个专业面前甘于人后，紧随其后排名全国第二！不过想考入清华大学可不容易，光是那录取分数线就让人避而三舍！当然车辆工程专业在北京城中的另一所高校的实力也是十分强悍，它就是北京理工大学。北理工的车辆工程也是全国有名，能考上这所高校，那么铁饭碗了。因为它的地理位置太好了，专业又强势，也非常值得推荐！而在榜单中的第四所高校中，湖南大学也是顺利入围了，湖南大学虽然在双一流的高校评比中落入到了双一流B类高校，但是它毕竟是所985大学，也拥有自己强势的专业学科类目，而车辆工程专业正是这其中之一！西安交通大学排名第五，西安交大是一所严重低估的高校，不相信就看每年的国家三大奖评选就知道了，车辆工程值得报考，而且排名还有上升的空间。山东大学排名第六，合肥工业大学排名第七，合工大听着这所高校名不见经传，但是这所高校也是安徽为数不多的211工程高校，在安徽省报考这所高校的难度是很大的，相当不好考，而车辆工程正是这个学校的优势专业之一！当然我们在前十的高校中还看到了同济大学，一般来说同济大学以土木工程专业闻名，但除此以外它的车辆工程专业也是它的一绝，看着专业排名可能有些低，但考上性价比绝对非常的高！当然车辆工程专业实力强的高校并不止以上提到的这么少，如果你喜欢想要报考这个专业，那就好好研究在榜单中的30所车辆工程高校吧！对于车辆工程专业高校排名，你有什么要说的？

教育世界博览-导语：近期的大学自主招生工作，正在如期进行。高考学生和家长一边筛选合适的高校，一边寻找合适的专业。尽管一些大学的自主招生都是以实验班的形式招生，但是学生和家长还是想追寻热门专业的实验班，尤其对新工科专业领域的实验班感兴趣。比如机械工程领域的车辆工程专业，即便是相关的自主招生名额有限，一些学生和家长还是对其产生了浓厚的兴趣，希望能够在车辆工程专业领域树立高考的目标院校。的确，车辆工程专业领域的顶尖大学，清华，同济大学，吉林大学等强校，其相关专业一般是各个省份高分考生的奋斗目标。于是，小瑜老师选取了科教评价平台的专业排名，对车辆工程专业领域的20所大学，进行不同层次的分析。根据高校的综合影响力，以及相应的高考录取分数线，我们将车辆工程专业领域的强校，分为三个梯队。同学们要注意：如果想要在车辆工程专业领域选择有影响力的大学，一定要正确填报高考的志愿。首先，车辆工程专业大学的第一梯队。在车辆工程专业的传统强校中，吉林大学的车辆工程专业，具备深厚的发展实力，其中，吉林大学的汽车工程学院，在业界具有深远的影响力，拥有重量级的汽车实验室。但是，随着时代的变迁，清华和同济的车辆工程专业，发展优势学科的同时，也吸引了优质生源，综合实力略高于吉林大学。所以车辆工程专业大学的第一梯队是：清华，同济，吉林大学。其次，车辆工程专业大学的第二梯队。谈论到车辆工程专业领域的第二梯队大学，知名的高校众多，学生可以选择的志愿也比较广泛。如果以大学的双一流建设平台为标准，车辆工程专业大学的第二梯队成员，无外乎北京理工大学，湖南大学，重庆大学，西安交通大学，中南大学以及东北大学等高校。再者，车辆工程专业大学的第三梯队。说起车辆工程专业大学的第三梯队，其中涉及的高校范围比较广泛，既有一流学科建设高校，也有普通的理工科强校。当然在这一梯队之中，会出现明显的分化。一般而言，一流学科建设高校的录取分数线要比普通高校高一些，比如武汉理工大学，西南交通大学，合肥工业大学，长安大学的车辆工程专业，都需要比较高的分数。另外，在车辆工程专业领域之中，燕山大学，江苏大学，大连交通大学等高校，虽然不是一流学科大学，但是同学们如果想要报考这几所大学的车辆工程专业，依然需要具备比较高的高考成绩。通常而言，一所大学的优势学科只要和热门专业沾上边，录取分数线就会有相应的提升。

我国对汽车的发展非常支持，从2009年开始大力支持了四大汽车企业，关注的人都知道，它们是上汽、一汽、长安和东风，很多人能在这四大汽车公司就职，感到非常自豪，但是，对员工的筛选也很严格，也就是说，没有真正能力的人很难进入这四大汽车企业，特别是刚毕业的学生想在这四大汽车企业就职，就更难了，下面来看看国内汽车专业最顶尖9大学府！学生上汽、一汽、长安、东风抢着要。第一所名校是清华，作为国内顶尖学府，毕业生在任何领域都受到很多企业的支持，特别是在汽车专业中是最重要的，从这里毕业的学生无论去哪个汽车公司都会被要求，第二位是北京理工大学，在最新的工程专业排名中第三位，第三个是吉林大学，这些大学在汽车专业领域属于顶级，出来的学生也掌握了很多专业知识，所以，对于四大汽车企业来说，这些学校毕业的学生属于高级人才。另外，重庆大学、合肥工业大学、武汉理工大学、长安大学、同济大学、湖南大学也培养了很多汽车领域的专业人才，所以一到毕业季节，这些大学的学生就被很多汽车企业滥捕，对于汽车企业来说，这些学校在培养学生时，不仅有教育基地，在教育水平上比较先进，而且在教育质量上也比其他大学高得多，这些大学毕业的学生基本上是学习水平的基础，对于汽车领域的问题有着独自的理解。这比不上其他高校的学生，其实现在很多汽车企业都经历过这样的事情，是好不容易抢来的人才，在学校是很了不起的，但是有些大学的教育和实际市场有很大的脱轨，因此，很多毕业生还需要花时间接受培训才能进入工作，好不容易抢过来的人才不能直接使用，很多汽车企业也很头疼。特别是现在很多合资的汽车企业也在抢占人才，对优秀的学生来说，能够去这些豪车公司，是一件很有面子的事，大家对此怎么看？欢迎留言。

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