车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业,像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业,都是好就业,薪酬不错,也很稳定的专业,虽说在互联网IT主导报考志愿的今天,实际上传统的工科也是值得选择的,毕竟IT只适合比较励志的考生报考的,一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业,但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车,实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别,除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业,分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学,以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校,性价比高,很低调,录分也不太高,就业不错,值得考研党参考。合肥工业大学,学校原来曾经隶属于机械工业部,是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一,机械类专业是学校的优势专业,车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程(发动机)本科专业,学校有一级学科机械工程博士点和硕士点(包括车辆工程博士点),动力工程及工程热物理一能学科硕士点,第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科,是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内,合肥工业大学的声望名气很高,影响力也非常强。武汉理工大学,学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学,也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院,有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程(车辆)3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点(含车辆工程博士点)和硕士点,有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学,学校位于西安,学校不仅是公路交通行业内的翘楚,在车辆工程专业方面也非常有实力,是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院,相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点(包含车辆工程博士点)。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中,南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主,水平也不是很强,但是学校凭借自身名气和区位优势,毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强,但是这两所学校以铁路轨道车辆为主,汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业,很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强,有些普通学校为了专业热度强开此专业,但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩,造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业,在院校选择时,最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校,他们的车辆工程专业,最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢?
教授点评200多个热门专业,近期陆续发出,欢迎点击上面关注我们汽车服务工程研究汽车的运用、服务、诊断和检测与维修技术、汽车保险与理赔等内容,关注汽车生产后的营销以及维修等服务。教授点评汽车服务工程可以算是车辆工程+会计+管理+贸易+营销+保险+维修等专业,涉及范围过于宽广,学习上容易失去焦点,如果没有沉淀核心能力,就业时仅凭知识广度容易吃亏。从大部分就业流向来看,去4S店做配件管理、售前或售后服务顾问,或是车险行业,做定损员,续保员,以及从事汽车零配件销售。专业综述就业上看,汽车服务工程专业是:毕业生规模一般,社会需求一般;就业率排第17名,比较高;就业满意度排第104,在平均水平;毕业薪酬水平排第44名,在平均水平;工作3年后工资涨幅排第25名,比较低;毕业后去向最多的行业是汽车机械工程员、保险机构、汽车保养与维修业 –毕业后去向最多的岗位是保险理赔员、汽车零件制造业、其他销售代表、服务商、汽车机械技术员;汽车服务工程专业适合的学生:高中计算机、数学、物理学得好,英语还行;性格上热情奔放,责任心强,乐于助人,胸怀宽阔,注重和谐。一、专业介绍专业名称:汽车服务工程专业代码: 080208所属学科类别:工学→机械类修学年限:4年主要专业方向:检测工程;运用工程;汽车检测与维修;汽车运用与维修技术;新能源汽车工程技术。主要学习课程:英语、数学、计算机、电子学、电工学、机械制图、汽车构造、汽车电气设备,汽车故障诊断和检测、汽车运用和油材料、汽车维修行业法规及标准。培养目标与学习要求:本专业培养具有扎实的汽车技术和汽车服务理论基础,掌握一定的现代信息技术和经营管理的知识,熟悉相关法律法规,具备“懂技术、擅经营、会服务”的综合素质,能够适应汽车技术服务、贸易服务、金融服务等汽车服务领域工作的高级工程人才。本专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识,接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练,具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。本专业与车辆工程有很多相同的课程,但两者的不同点也很明显。车辆工程:学习车辆本身的设计、制造、研发等;汽车服务工程:服务于汽车生产出来以后的服务市场。二、就业形势三、深造情况对应考研专业:车辆工程;车辆工程;机械工程;交通运输工程深造率(含考研和出国):深造率非常低(排名最后1/4)以211高校为例,深造率一般(19%)四、适合哪类学生文理比例:6:94与高中课程相关度:非常相关:计算机、数学、物理;比较相关:英语主要课程:英语、数学、计算机、电子学、电工学、机械制图、汽车构造、汽车电气设备,汽车故障诊断和检测、汽车运用和油材料、汽车维修行业法规及标准。男女比例:78:22适合的性格:社会型:人是社会人,人类个体在适应社会环境、参与社会生活、学习社会规范、履行社会角色的过程中,逐渐认识自我,并获得社会的认可,取得社会成员的资格,最终具有了社会属性。而这种人把人类的社会属性他们热情奔放、责任心强、乐于助人、热情友善发挥到极致,在营造自身生活环境的过程中,他们十分注重周围人群,希望为他人提供帮助。他们胸怀宽阔,喜欢从事竞争性的工作;他们注重和谐,任何关系都可以保持在良好的互动与了解上,所以,他们更适合与人交往的工作领域。属于理科性质的工科专业,女生填报的人数较少。由于工科与机械行业或多或少存在性别歧视,女生报考要慎重。
既然选择了远方,便只顾风雨兼程,即便荆棘丛生,也要坚持走完这段路程。要相信:路就在你脚下,只要走,就能到达梦想的远方。致考研的你“ 享受让自己吃苦的过程,只要内心足够强大,专注自己,无论你想做什么,结局怎么样,都将问心无愧。 ”个人介绍翁赟,考入浙江农林大学农业管理专业,来自暨阳学院汽车服务工程181(专升本),一名共青团员,我是爱折腾的性子,自从进入暨阳学院以来,我从喜欢单一的摄影,做图片设计的爱好转变为了更有活力的运动包括篮球,滑板之类的,课余时间喜欢看商业类的书,参加学院的科研项目,喜欢思考并加以实践。乐于和老师同学沟通,很享受在校园里的一切。心路历程陪伴“研”途的你我是专升本的学生,专科读的电子商务专业,在暨阳学的是汽车服务工程专业,研究生是被农业管理专业录取。我的专业跨度有点大,看上去似乎都不相关,可能也是因为这个原因变成了大家眼中的“学渣”,但是这并不是逃避学习和进步的理由,同样可以整合资源进行交叉学习,在学校里也不只是单单依靠书本学知识,所经历过的实践和汲取的思维都叫做知识。我可能一直是爱折腾的性格吧,身边人不想选择的路,我就想走过去,所以在短时间内冲刺考取研究生,我是在8月决定要考研的,从一开始到9月份中旬,我都没有看考研的书,因为我大四的上学期学校里还有课的,我就只好边用课余时间搜集考研资料,考研是一场信息战,要选择性地获取资源,资料和上届学长学姐的备考信息对于我来说是核心,陆陆续续地我到了10月底才算是正式进入考研的复习中,然后就是每天依赖自制力和咖啡、红牛等提神,认真学习的时间总是过得飞快,一不留神就到考研初试了。初试那一周,我每天睡4个小时就可以了,要不然,应该是来不及的。大家千万不要学我拖到这么晚才开始备考,这个备考时间问题,我是一个反例,大家真的不要学习这个冲刺,一定要尽早开始,特别是英语。这几年在学校里遇到了好多优秀的老师和同学,特别是我的每一位任课老师、上进的室友和班级里的好朋友还有无时无刻支持我的父母,在研究生备考期间,你们给予我的鼓励,朋友们默默地帮我领的快递,买的饭,交的班级作业,我都记着。我享受让自己吃苦的过程,只要内心足够强大,专注自己,无论你想做什么,结局怎么样,都将问心无愧。对学弟学妹的鼓励我也即将在暨阳毕业了,想和学弟学妹们说:如果你非要上研究生不可。我个人的建议是,根据自身情况进行权衡,理性选择跨考与否。选好专业后,从现在开始,第一,搜集你想考的专业的信息包括专业课资料还有学长学姐们的联系方式;第二,每天背考研真题单词;第三,定期锻炼身体,考研是一场身体和精神的共同比拼;第四,不要过分追求学习时长,找到适合自己的作息表。与其凌晨四点起床学习,然后浑浑噩噩一整天,不如睡到七点自然醒,精神满满的学习一上午。(PS:不要拿这当作睡懒觉的理由哈);第五,有针对性的复习才是王道,毕竟时间有限。来源:暨阳学院工程技术学院 工程蓝芯 编辑:陈萍竹 宋学年文案:翁赟 宋学年 指导老师:戚愉彩
车辆工程是传统的工科专业,也是机械大类下的一个二级专业,由于我国汽车行业的发展较为迅速,尤其是最近几年,私人拥有小轿车的数量与日激增,与汽车行业相关的服务业就业很好,当然毕业生进车企也是一个非常好的选择。虽说汽车行业发展的速度快,但由于学车辆工程专业的学生也非常多,在前几年,本科毕业都能进很好的车企。但目前不要说二本的本科生,即使是一本211院校毕业生想进知名的车企难度都很大,二本考生加入本科毕业直接就业的话,只能做汽车维修工了,参与汽车制造的话,只能是汽车生产线的流水作业的工人,如果想成为汽车设计师或者车企里面的高级技术人员的话,作为二本车辆工程的本科生,最好选择报考一所实力强的车辆工程院校进行深造,硕士毕业在找工作的话,就会更具优势了。2020二本车辆工程考研选择哪些车辆工程较强的高校呢?作为车辆工程的强势院校,开设车辆工程的多达175所,具有开设研究生资格高校有20多所,首推以清华大学为首的工科院校,这类985高校的层次较高,考研难度相对较大,虽说这些高校很低调,但热门专业车辆工程的录分并不低,与此同层次的还有上海交大、哈工大、西交等知名机械工程强校。二类的车辆工程高校就业也很好,都是一些中端的985高校,考研难度相对于一类的高校来说,只能说显得更容易一些,比如比较知名的湖大、华科、吉大等,这类该高校的特点是,车辆工程是它们的传统强势学科,报考的热度并不低,比如同济大学,由于该校地处上海,与一汽大众都在同一所城市,毕业进一汽更具优势一些,再比如吉大的车辆工程同样具有这种特点,所以大家在报考的时候,首选地应该有大型车企的的城市。最后一类应该是车辆工程为该校的强势学科的211高校,比较好的有合工大、长安大学、福州大学等等,这些学校相对与前两类的高校来说要更好考,实力中等的都可以考,小编一朋友本科在内蒙古工业大学上学,典型的二本高校,考研考到了长安大学,长大的车辆工程实力也还可以,他也是典型的二本进入211的典范了。以上者三类车辆工程强校,都是二本考生理想的考研目标院校,至于你想考985还是211,这都要看你对考研付出的力度问题了,实际上车辆工程并不一定要考十分对口的,也可以报考机械工程、机械电子、自动化等等专业,毕业后一样可以进车企。最后小编要说的是,车辆工程属于传统工科专业,也是一个比较吃经验的专业,才入职薪酬并不是太高,只有工作时间较长,具备一定的经验,薪资才有可能逐渐上涨,还要注意的是,虽说考985、211高校是首选,但实力如果实在还是不太行的话,也可以报考一些机械、车辆工程的双非高校,典型的有燕山大学、江苏大学等,只要是这些高校的研究生毕业,同样也很好找工作,以上就是小编跟大家分享的车辆工程考研院校选择的问题,大家觉得二本考研车颗工程应该怎么怎么办比较好呢?
这14个机械类专业,值得高考理科生考虑一下,毕业后工作很好找。现在很多理科生的家长给孩子报志愿的时候会很难,他们只考虑这几年的热门专业,而不考虑将来的就业率问题,因为他们也不担心,毕竟理工科专业的学生,只要大学不放飞自我,一般毕业之后都可以找到一个,心仪的工作的,难就男仔扎堆的人太多了。并不是所有的企业都看中学历的,毕业之后很多公司也是看学生的个人能力。但是那种大公司,或者是国企,都是看学历和能力给出不同的待遇。所以大家还是提升学历比较重要。感觉自己高考考的大学不是特别理想的,就在大学里考个好大学的研究生,在未来的就业中也是很重要的。现在去就业压力很大,本科生毕业后找工作,对公司待遇都不满意,但是你考个研究生之后,工资会增加几千不等,所以推荐本科生尽量还是考研。大家都知道,中国也是比较注重自主研究,机械产业的发展,所以机械类的专业一直都是热门专业,也是大家都抢着报的专业,每年都会刷掉一大批人。说到机械类专业,大家可能想到的就是机械制造及其自动化,但其实机械类的专业,很多像车辆工程,能源与动力工程,内燃机等等。专科报考个机械类专业找工作也不难,我朋友就是去年被上海的一家公司录取了,大家在大学转专业也可以考虑一下,小编不多说了,直接就列出来了:1、机械设计制造及其自动化;2、材料成型及控制工程;3、过程装备与控制工程;4、机电技术教育;5、机械电子工程;6、汽车服务工程;7、机电一体化;8、汽车内燃机;9、汽车发动机;10、车辆工程;11、汽车维修工程教育;12、机械工程及自动化;13、汽车工程;14、汽车工程与技术;重点说一下内燃机,小编的专业就是内燃机,但是全名叫做能源与动力工程,由于小编比较文艺,而且不喜欢本专业就转行了,但是小编的同学们,公司都是6k以上,大家可以考虑下。
一、专业介绍培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能,了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识,能在企业、科研院(所)等部门,从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面的工作,具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。二、学习门槛较好的数学、物理、外语、计算机等基础;色盲、色弱及气候过敏者不宜报考。三、主要课程(大学)计算机系列课程,工程力学,机械设计基础课群,工程材料基础,电工和电子技术,流体力学,机械振动,自动控制理论基础,车用内燃机,汽车车身结构与设计,汽车实验,电动汽车原理与构造功率,电子与电驱动基础等。四、考研导读车辆工程的毕业生可以考本专业,研究生继续深造本专业的研究方向,主要有汽车动态仿真与控制,汽车系统动力学,汽车地面系统分析与控制,汽车车身工程,汽车现代设计理论与方法等。另外,本专业的同学还可以报考机械工程等其他相关专业的硕士研究生。五、毕业去向从事各种车辆及相关产品的零部件设计研发、制造、检测、营销、售后服务、维修等工作;或从事汽车方面的教学、科研及各类专业刊物、网站的编辑、记者等工作。六、毕业生规模从2015年的16,000人左右到2017年的20000人左右,直到2020年人数稳步增长。七、主要专业实验车辆构造拆装实习、发动机台架试验、车辆液压与气压传动实验、车辆电器与电子技术实验、车辆性能台架实验、车辆道路性能综合实验等。八、开设院校列入特色专业的院校全国重点:清华大学,北京理工大学,中国农业大学,吉林大学,同济大学,合肥工业大学,武汉理工大学,湖南大学,西南交通大学,重庆大学,长安大学,福州大学等。省属重点:北京信息科技大学,大连交通大学,辽宁工业大学,山东理工大学,江苏大学等。普通本科:湖北汽车工业学院,重庆工业学院,西华大学,兰州交通大学,厦门理工学院等。
文/天意妈妈谈教育考研的人数随着时间的增长不断增加,特别是今年甚至有可能突破500万大关。随着各地大学的扩招,使得大学生的本科学历含金量“降低”,许多大学生怀揣着本科的毕业证,但是却无法找到心仪的工作。大学生就业环境竞争激烈早已人尽皆知,有的学生为了提升自己的竞争力,有的学生为了逃避就业压力等等,大家都带着各种各样的理由,报名了研究生考试。研究生考试的难度并不低,甚至想要考上985大学的研究生,可比在高考的时候要辛苦得多。不过考研如同当初考大学时一样,都是要选择专业的,而专业的好坏能很大程度上决定考生毕业的发展。在我国有5个专业,想要考上并不容易,但是如果能成功上岸,身价不仅理科“翻倍”,毕业后还能成为众多用人单位眼中的“香饽饽”呢!考研上岸困难的5个专业专业一、光信息科学与技术专业该专业是理工类专业,依托电子科学和计算机、通信等等,主要是培养光电信息科学相关领域人才的。随着我国光电技术产业的发展需求,这方面的人才缺口非常大,但是因为该专业的特殊性,能考入其中的人并不多。近几年光电信息相关的产业市场份额增加,特别是在一些技术发达的国家,产值几乎能占国民经济的50%以上呢!专业二、能源动力及自动化该专业属于工学类专业,该专业是将煤油、天然气等相关一次性能源,转化为热能等二次能源。除此之外,人工环境、太阳能、风能等等,都是该专业的研究领域。该专业毕业后能从事工程物理、核技术、风能与动力工程等等,我国目前缺口非常大的专业型人才,所以考上这个专业毕业后自然就不用为了就业担心。专业三、临床医学这个专业相信我不用多说了,该专业不仅在医学类专业中分数非常高,而且所学的知识量也很高。本科的临床医学就不好考,研究生的该专业更不好考,之所以每年还有很多学生考这个专业,我想是疑问专业需要吧!毕竟本科的时间太少了,想要将临床医学学透时间远远不够,所以很多本科生不得不继续进修研究生。但是这也是一个好处,该专业学生毕业后都能找到对口的工作,薪资待遇更是没得说。专业四、金融专业财经类大学和专业一直是我国热门报考对象,该专业毕业后面对的行业选择非常多,不仅薪资待遇有保证,工作环境基本上都非常好。不过该专业本科生起点和研究生起点差距很大,同样是找工作,研究生的岗位起点和工资起点都远远高于本科生,所以有条件的同学,如果你选择了财经类专业最好还是去争取一下研究生。专业五、汽车服务相关汽车已经同手机一样,方方面面的渗透我们生活,成了生活中不可缺少的存在。该专业需要学生学习的东西很多,但是报考该专业的学生却不多,基本上该专业本科毕业后能从事维修、销售等工作。但是因为市场的需要,高素质专业人才和掌握多种技能的复合型人才,在市场上缺口非常大,所以每年汽车服务相关专业的研究生毕业生,在市场上一直是供不应求,薪资待遇自然可想而知。言归正传:以上这5个专业就是我搜集出的我觉得考研上岸困难的5个专业,想上岸不容易,只要能考上身价就“翻倍”的专业。其实这些专业本科就不容易考,特别是临床医学专业,每年的录取分数都非常高。而这些研究生的专业就更难,因为需要的都是基础扎实的人,所以能考上其中的人并不多,人才缺口又大,自然毕业后薪资待遇和工作待遇方面不用担心。如果你正在为专业发愁,学习能力又不错的话,不如了解了解上述5个专业?以上就是本文的全部内容!——你觉得还有哪些专业不好考但是上岸后就业前景很好?#教育分享官#
工科专业历年来都是理科生报考的热门专业,工科门类专业占所有专业总数的三分之一。下面是小优列举的4大工科专业,历年来关注度都比较高、就业率基本在90%以上,对家长及考生来说具有参考价值。一、网络工程专业概览专业简介网络工程专业的出现的另一背景是从上一世纪九十年代,计算机网络技术及其应用得到迅猛发展的背景下提出的。在教育界对此专业的设置的定名和内涵有不同的意见:即应当设置为技术内涵更广的计算机网络技术专业还是限于网络工程建设的专业。部分大学在不能更改专业名称的前提下,已经开始将该专业的培养目标定位为计算机网络技术专业,以适应更广泛的需要。以下对网络工程专业的介绍,主要是针对以“网络工程建设”为培养目标的大学的专业设置。培养目标网络工程专业是讲计算机科学基础理论、计算机软硬件系统及应用知识、网络工程的专业知识及应用知识。网络工程专业具有创新意识,具有本专业领域分析问题和解决问题的能力,具备一定的实践技能,并具有良好的外语应用能力的高级研究应用型专门人才。就业前景就业行业及地区分布二、电气工程及其自动化在2012年《普通高等学校本科专业目录》中,电气工程及其自动化属于工学中的电气类。专业目录调整后,以前电气信息类中的部分专业合并为电气工程及其自动化专业。这一专业所涉及的范围较广,不同的大学在课程设置上都会有各自的侧重点,传统的电气工程专业主要培养的是在电能的发、送、配、用四个阶段的设计、安装和维护人才。简单的来说,就是培养电气工程师的专业。如发电机的维护、变压器的安装检测、输电线路的设计、安装后的调试,这些都是电气工程师的工作内容。培养要求该专业学生主要学习电工技术、电子技术、信息控制、计算机技术等方面较宽广的工程技术基础和一定的专业知识。该专业主要特点是强弱电结合、电工技术与电子技术相结合、软件与硬件结合、元件与系统结合,学生受到电工电子、信息控制及计算机技术方面的基本训练,具有解决电气工程技术分析与控制技术问题的基本能力。学科要求该专业对物理科目要求较高。该专业适合对电气工程研究、设计感兴趣的学生就读。主要课程电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术 主要课程:电路理论、信息电子技术、电力电子技术、自动控制原理、微机原理与应用、电气工程基础、电机学、电器学、电力系统分析、电机设计、高低压电器、电机控制、智能化电器原理与应用、电力系统继电保护、电力系统综合自动化、建筑供配电等。就业方向毕业后可在工业与电气工程有关的运动控制、工业过程控制、电气工程、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术等领域从事工程设计、系统分析、系统运行、研制开发、经济管理等方面的工作。就业前景三、测绘工程该专业主要研究空间、电子、信息、激光、惯性等科学的基本理论与技术,并研究利用这些技术测定地球与其它星体形状、建筑物(构筑物)的三维特征及其与指定参考系的关系、地球重力场及其内部物理特征、运动物体的特征及其多维参数,研究这些技术在工程、工业和人类生活中应用的基本理论与方法。就业方向该专业方向的毕业生可在城市建设规划与管理、交通(包括公路、铁路与水运)、国土与房产、工业企业、海洋、建筑、水利、电力、石油、冶金、国防、测绘、工程勘察、城市与企业信息管理等部门,从事测绘及相关信息工程的规划、设计、实施与管理工作,也可以在政府部门、教学和科研单位从事相关工作。具有就业面广,适应性强,社会需求量大等特点。该专业适合升学考研。就业行业及地区分布四、车辆工程车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。培养目标本专业注重综合素质和创新能力的培养,重视教育与社会需求相结合、理论与实践相结合。着力培养知识结构合理、具有创新精神及坚实工科背景的,能从事汽车工程技术领域设计制造、科研开发、应用研究、经营管理和市场营销等工作的复合型高级专业人才。学科要求该专业对物理科目要求较高。该专业适合喜欢车辆设计、研发的学生就读。主要课程物理、高等数学、机械制图、理论力学、工程力学、汽车机械基础、汽车英语、电工与电子技术、车辆技术评估与检测、汽车构造、汽车学、车用内燃机、汽车电子控制技术、自动变速器、汽车故障诊断及检测、汽车电器设备及维修、汽车运用工程、汽车服务工程、汽车设计、汽车试验学、机械原理、机械设计。就业方向可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作;可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作;也可从事相关的教学及科研工作。优志愿综合整理,转载请注明出处填志愿时在大厚本上翻找资料,很容易遗漏掉一些不错的院校,优志愿分享高考资讯、填报志愿、大学、专业等相关的信息,帮助您轻松获取历年分数线等数据资料。
大家好!我是南门,一名中学生生涯规划师。本期我们来介绍机械类的本科专业。0802 机械类080201 机械工程080202 机械设计制造及其自动化080203 材料成型及控制工程080204 机械电子工程080205 工业设计080206 过程装备与控制080207 车辆工程080208 汽车服务工程080209T 机械工艺技术080210T 微机电系统工程080211T 机电技术教育080212T 汽车维修工程教育080213T 智能制造工程“080201机械工程”专业,是一门利用物理定律为机械系统作分析、设计、制造及维修的工程学科。机械工程一向以增加生产、提高劳动生产率、提高生产的经济性,即以提高人类的利益为目标来研制和发展新的机械产品。“080202机械设计制造及其自动化”专业,机械设计制造及其自动化是研究各种工业机械装备及机电产品从设计、制造、运行控制到生产过程的企业管理的综合技术学科。以机械设计与制造为基础,融入计算机科学、信息技术、自动控制技术的交叉学科,主要任务是运用先进设计制造技术的理论与方法,解决现代工程领域中的复杂技术问题,以实现产品智能化的设计与制造。“080203材料成型及控制工程”专业,培养具备机械热加工基础知识与应用能力,能在工业生产第一线从事热加工领域内的设计制造、试验研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级技术人才。该专业设两个专业方向,分别为金属成型及模具专业方向和塑料成型及模具专业方向。“080204机械电子工程”专业,俗称机电一体化,是机械工程与自动化的一种。机械电子工程专业包括基础理论知识和机械设计制造方法,计算机软硬件应用能力,能承担各类机电产品和系统的设计、制造、试验和开发工作。机械电子工程是科技高速发展以及学科相互链接的产物,它打破了传统的学科分类,集诸多技术特点于一体。“080205工业设计”专业,以工学、美学、经济学为基础对工业产品进行设计。应用造型设计原理和法则处理各种产品的造型与色彩、形式、外观,结构与功能、材料、工艺,产品与人、环境、市场的关系,并将这些关系统一表现在产品的造型设计。“080206过程装备与控制工程”专业,掌握工业生产过程检测与控制的专业知识,掌握仪器仪表开发与微型计算机应用的专业知识,培养从事工业生产过程检测与控制系统设计、智能仪器仪表设计、微计算机应用及其软件开发工作的人才。本专业将“过程”、“装备”、“控制”这3个相关知识领域有机紧密地结合在一起,是以机械为主,工艺与控制为辅的“一机两翼”的复合型交叉专业。“080207车辆工程”专业,培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能,了解并重视汽车技术发展,从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作的人才。“080208汽车服务工程”专业,培养既具有扎实的汽车工程技术知识、汽车服务工程知识,又具有汽车营销、汽车保险与理赔、汽车评估等方面的基本技能。从事汽车检测、汽车维修与保养、汽车贸易、汽车运输技术与管理等方面的人才。现在汽车在中国老百姓中越来越普及了,汽车服务就变成了一个很红火的行业。“080209T机械工艺技术”专业,这是一个特设专业,培养技校的机械专业教师,以及企业生产一线的技术人员。“080210T微机电系统工程”专业,以机电技术,尤其是微机械为基础的,综合多种学科领域技术的新型交叉学科。主要的研究领域有微传感器、微加速度计、微陀螺和微掼导系统、微光学器件、微测量技术。“080211T机电技术教育”专业,培养具有机械设计、制造与电学等机电技术基本理论、基本知识和基本技能,能从事中等职业技术院校从事机电技术专业教学工作。“080212T汽车维修工程教育”专业,以应用基础为指导,以实用的工艺技术为基础并综合运用各相关学科的先进方法来解决汽车技术状况的维护、性能指标的恢复以及使用寿命的延长等问题的技术与实践专业。“080213T智能制造工程”专业,掌握机械、自动化、智能化等智能制造相关学科基础知识及应用能力,能从事智能产品设计制造,智能装备故障诊断、维护维修,智能工厂系统运行、管理及系统集成等方面的人才。考研方向:(仅供参考)0802 机械工程080201 机械制造及其自动化080202 机械电子工程080203 机械设计及理论080204 车辆工程
车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业,像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业,都是好就业,薪酬不错,也很稳定的专业,虽说在互联网IT主导报考志愿的今天,实际上传统的工科也是值得选择的,毕竟IT只适合比较励志的考生报考的,一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业,但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车,实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别,除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业,分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学,以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校,性价比高,很低调,录分也不太高,就业不错,值得考研党参考。合肥工业大学,学校原来曾经隶属于机械工业部,是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一,机械类专业是学校的优势专业,车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程(发动机)本科专业,学校有一级学科机械工程博士点和硕士点(包括车辆工程博士点),动力工程及工程热物理一能学科硕士点,第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科,是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内,合肥工业大学的声望名气很高,影响力也非常强。武汉理工大学,学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学,也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院,有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程(车辆)3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点(含车辆工程博士点)和硕士点,有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学,学校位于西安,学校不仅是公路交通行业内的翘楚,在车辆工程专业方面也非常有实力,是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院,相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点(包含车辆工程博士点)。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中,南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主,水平也不是很强,但是学校凭借自身名气和区位优势,毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强,但是这两所学校以铁路轨道车辆为主,汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业,很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强,有些普通学校为了专业热度强开此专业,但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩,造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业,在院校选择时,最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校,他们的车辆工程专业,最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢?