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国铁集团到凭祥开展新建崇左至凭祥铁路可行性研究现场踏勘迹越

国铁集团到凭祥开展新建崇左至凭祥铁路可行性研究现场踏勘

5月11日下午,国铁集团鉴定中心副主任俞祖法率队到凭祥开展新建崇左至凭祥铁路可行性研究现场踏勘。崇左市副市长农化,凭祥市委书记、广西凭祥综合保税区工委会副书记杨亚俊,凭祥市市长武晓辉陪同踏勘。当天下午,踏勘组现场听取了项目设计单位和有关负责人对线路引入方案和工程技术条件等方面的介绍,详细了解了预选地址的交通、地形地貌、方位等情况,并就铁路路线走向和站点设置等问题与负责人进行深入交流。据悉,新建崇左至凭祥城际铁路全长约86公里,设计时速250公里/小时,建工期4年,计划总投资约103亿元。建成后,线路西端经湘桂线与越南的同登至河内铁路相连,经河内与万象-曼谷-吉隆坡-新加坡相通,东端经南崇铁路引入南宁枢纽与南广、柳南(湘桂)、云桂铁路和在建的贵南高铁相连,形成中国与东盟的交通大动脉。杨亚俊说,新建崇左至凭祥铁路对于拉动凭祥市经济和社会发展具有重大现实意义和历史意义。希望踏勘组能够充分考虑凭祥市综合实际情况,科学规划、合理布局,制定出具有前瞻性、高标准的预可行性研究报告,凭祥市将全力支持配合,提供准确、全面、真实的数据资料。踏勘组表示会综合考虑凭祥市的实际情况,将技术要求、功能定位、线路走向还是站点选址等方面纳入考量范围,使新建的崇左至凭祥铁路最大限度的发挥高铁对凭祥经济社会发展的促进作用。市领导夏高峰、农垚峰陪同踏勘。李丽金黄伟报道完

德自此衰

「2020年批准服务指南」政府投资项目可行性研究报告审批

政府投资项目可行性研究报告审批一、事项名称和编码事项名称:政府投资项目可行性研究报告审批事项编码:371004002001二、行使层级市级三、实施主体及办理地点长岛政务服务中心205号窗口地址:长岛乐园大街101号2楼联系电话:0535-3215101四、办理依据《政府投资条例》(2019年4月国务院令第712号)第九条,第十一条五、办理条件1.本级政府采取直接投资方式或资本金注入方式投资的项目;2.本级部门和所属事业单位使用纳入预算的资金建设的项目;3.按有关规定应受理其他审批类项目。六、申请材料1、项目建议书批复原件(已列入相关规划的项目无需提供)(原件2份,纸质)2、可行性研究报告审批申请文件(原件2份,纸质)3、可行性研究报告(原件2份,纸质)4、选址意见书(以划拨方式提供国有土地使用权的项目)(原件2份,纸质)5、用地(海)预审意见(自然资源部门明确可以不进行用地(海)预审的情形除外)(原件2份,纸质)6、节能审查意见(除年综合能源消耗量不满1000吨标准煤,且年电力消费量不满500万千瓦时的固定资产投资项目,涉及国家秘密的固定资产投资项目,以及《不单独进行节能审查的行业目录》外的固定资产投资项目)(原件2份,纸质)7、项目社会稳定风险评估报告及审核意见(重大项目)(原件2份,纸质)8、移民安置规划审核(涉及移民安置的重大型水利水电工程)(原件2份,纸质)9、航道通航条件影响评价审核意见(涉及影响航道通航的项目)(原件2份,纸质)10、资金相关证明(原件2份,纸质)七、基本流程1、申请:申请人可携带所需要的材料到区行政审批服务局投资项目科窗口递交材料。也可以登录“山东政务服务网”中“办事服务”页面选择相应的事项进行“预约”申请。自行选择受理日期,并按照提示内容在窗口受理时向工作人员提供网上预约号码和申请材料。网上预约号码受理当日有效。2、受理:申请人所提交材料填写无误、材料齐全,符合法定形式的,予以受理并出具《受理通知书》;依法不需要取得许可的或者不属于本行政机关职权范围的,不予受理并出具《不予受理通知书》;申请材料不齐全或不符合法定形式,明确一次性告知申请人,出具《补正材料通知书》,申请人按要求补正后重新提交。3、证书领取:申请人接到工作人员通知后,到区台市行政审批服务局投资项目科窗口或通过邮寄方式,领取《政府投资项目可行性研究报告审批意见》或《不予许可(审批)通知书》。八、办理时限法定时限:20个工作日承诺时限:2个工作日(不含专家评审论证、现场勘验勘测)九、收费标准本审批事项不收费。十、流程图【来源:长岛县人民政府】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

说而不休

「业务一点通」︱如何申请可行性研究报告的批复?

点击上方“蓝字”关注我们吧!疫情期间,如何申请可行性研究报告的批复?需要提供哪些文件材料?针对相关单位提出的问题,下面进行详细地解答。疫情期间,我单位想申请可行性研究报告的批复,该怎么办?根据《河北省政府投资管理办法》第八条 项目单位一般应当委托具备相应资信等级的工程咨询机构编制可行性研究报告;第十四条 项目单位通过在线平台申报项目可行性研究报告。应当提供以下文件:①自然资源部门或有关行政审批部门出具的建设项目用地预审与选址意见书(改建、扩建建设项目在已经以划拨方式取得国有土地使用权范围内,不涉及新增建设用地、规划用地性质不调整的,不需申请核发建设项目用地预审与选址意见书);②根据有关规定应当提交的其他文件。邢台市行政审批局微信号:xtsxzspj今天因为你的分享,让我元气满满!【来源:邢台市行政审批局】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

逆物之情

崇左至凭祥城际铁路可研送审稿开始内部审查,计划年内开工

广西铁投集团消息:5月4日至5日,按照集团公司对铁路项目前期设计质量工作管理要求,集团公司铁路项目前期办在南崇公司2720会议室组织召开了新建崇左至凭祥铁路可研(送审稿)集团内部审查会。集团公司总工办、工程部、土地部、铁投集团、南崇公司以及中铁二院相关人员参加审查会。集团公司铁路项目前期办小组组长周宏围绕可研文件编制行业标准和项目业主建设管理两方面提出了本次内审工作重点方向和要求。一是根据国家铁路局发布的《铁路建设项目预可行性研究和设计文件编制办法》(TB10504-2018)要求,可研文件是项目决策的依据,采用初测资料进行基础性设计,其内容和深度应严格按照相应设计文件编制办法审查。二是结合新建崇左至凭祥铁路项目由地方全资建设的地方铁路性质,要从项目业主和建设管理单位的角度,审查设计文件应体现出业主的价值取向。为期两天的内审工作,各审查小组在听取了设计单位中铁二院对可研(送审稿)及凭祥站选址、线路延伸至友谊关的补充研究情况汇报基础上,对可研文件的完整性、主要技术标准、主要技术设备设计原则、线路方案、车站选址方案研究、主要工程数量、投资计列、投资估算等方面进行了全面细致的审查,并结合集团公司的管理要求和南崇铁路建设经验,提出了在设计中需进一步落实的事项。集团公司铁路项目前期办将汇总各小组意见,下一步组织召开内审小结。本次内审工作的有效开展,为今后集团公司其他铁路项目内审工作提供了参考价值,也为实现崇凭铁路年内开工打下了良好基础。崇左至凭祥城际铁路是南崇铁路的延伸段,设计时速250km/h,建设工期4年。建成后,线路西端经湘桂线与越南的同登至河内铁路相连,经河内与万象—曼谷—吉隆坡—新加坡相通,东端经南崇铁路引入南宁枢纽与南广、柳南(湘桂)、云桂铁路和在建的贵南高铁相连,形成中国与东盟半岛的交通大动脉。崇凭城际铁路线路走向示意图▼推文摘自@铁路建设规划

加州王

什么是可行性研究报告?

什么是可行性研究报告?可行性研究报告又是做什么的那?可研的根本出发点本应该是论证项目的可行与否,但目前我国可研的编制基本沦为了制度的小妾,人们不再关注可研结论的重要性,而更多的是考虑它能不能通过行政审批,这也就不难理解我国为什么固定资产投资失败率如此之高了。对可研的忽视就犹如一个巨大的财富黑洞,大量的资金被这个吃钱的怪兽所吞噬,这种现状不只出现在民企之中,同时在国企中表现更加严重,百姓一分一分积攒起来的血汗钱就这样被白白浪费掉。面对严峻的现状,国务院最先提出来全过程工程咨询的发展方向,秉着对国家负责对百姓负责的态度,政府首先应该扭转可行性研究报告流于形式的局面,对于项目要进行充分的调研分析,立足于确定可行与不可行的基本出发点,对于不满足评价标准的项目坚决不予立项,这个过程中咨询机构扮演者举足轻重的角色,咨询单位的公证客观与否直接影响着项目的未来,也决定这一个企业家的未来。对于企业一个项目的失败也许就是十年二十年无法翻身,一个人又有几个十年二十年,更何况是一个企业那。所以作为一个优秀的企业家,首先要有决策的基本判断,如果自己不重视可行性研究,那就等于在钢丝上行走,在失败的边缘探足试险。

鸡鸣

浅议撰写可行性研究报告的内容要求

随着可行性研究报告的用途越来越广泛,更亟需应用写作理论提出适用于各种性质工作的、带有普遍性的规范的写作内容纲要。赛恩斯编译认为,撰写可行性研究报告的内容应具备以下几点。一、必要性。即论证所欲施行工作为什么要做。写可行性研究报告的目的,就是要通过论证对要做的工作予以确认,或争取得到认可,而不是分析利弊得失,以确定该工作是否应该实行,所以每部分的写作重点一定要论证确定要实行的工作,而不能进行是否应该实行的确认性论证。二、可行性。论证施行该工作所具备的条件、能力等,也就是证明为什么能胜任或能够完成这项工作。这部分应该是可行性研究报告最有说服力的内容;因为虽属“必要”,但也必须“可行”,该工作才能得以实行,或效益有保证。这部分内容一定要写得具体、充分,以保证可行性有充足的说服力。三、实施方案。即实际操作时的整体设计、实施时间、实施步骤、实施内容等。这部分要注意不能与“可行性”混同,前者是论证具备什么,后者则是具体要怎么做,因此这部分相当于工作计划,在被论证的工作具体实施时,这部分总是被用作制订计划或任务书的根据。四、收效预测。是必要性实际收效的具体目标和实施方案的效果评估。一项工作、一个项目的实行,都是为了获得效益。那么,可行性研究报告就不能仅仅论证必要与可行,更要论证收效。而既然是在事前,就只能是预测,这个预测的依据,就是可行性和实施方案,尤其是实施方案。所以,可行性与实施方案的准确性对于预期收效的准确度有着相当重要的决定性。五、不利因素。可行不等于完美,实施方案中也会暴露出不利因素,可行性研究报告是为了工作的有效实施,并不是溢美,所以对不利因素的明确提示,恰恰是对可行性的保证。当然不利因素只能是枝节的,如果对大局的影响很大,甚至是实质性的影响,本项工作就是不可行的,那么,本文就不成立了。当然,即使是无关大局的不利因素,也最好有解决的办法,或者有减少不利因素的办法。六、结论。就是宣布研究结果,如果以上五项研究论证得充分,结论往往很简单,只宣布该项工作是可行的即完成。但即使这样。有时候也要作预计效果的概要性总结,以使结论不至于单薄。此外,还可以提出建议。其实,在实际写作中,以上这些内容往往是互相交叉的,并非写作时截然分开。要注意不要将可行性研究报告的“必要性”和“收效预测”等同看待,有些预期收效就是必要性,有些则不是。在写作“必要性”时要注意其原则性,即战略性,不一定要详细分析;写作“收效预测”时则要具体些,应将实际收效全面、详尽地进行陈述,也即体现战术性。

奄奄一息

广东西江干流治理工程可行性研究报告获国家批复

信息时报讯(记者 黄熙灯 通讯员 粤水轩)记者从广东省水利厅了解到,日前,国家发展改革委批复了广东省西江干流治理工程可行性研究报告,标志着粤港澳大湾区又一重大水利工程建设获重大进展,迈入全面建设新阶段。工程建成后,将显著提高广东西江干流两岸防洪能力,通过与上游水库实施堤——库联合运行,可使肇庆市、云浮市主城区防洪标准提高至100年一遇,有力保障人民生命财产安全和经济社会可持续发展。总工期3年 总投资近25亿元据了解,西江干流治理工程范围为西江粤桂省界至广东三水思贤滘,经过云浮、肇庆2个地级市共7个县区,河段长197公里,整治堤段65.2公里。主要建设内容为:堤身加高培厚长度31.9公里,护坡54公里,堤身防渗6.5公里,护岸长度35.7公里,挡土墙长度1.1公里,上堤坡道5.48公里,背水侧堤脚排水沟7.68公里;拆除重建涵闸51座、加固涵闸12座等。工程保护人口177.5万人,保护农田219.67万亩,总工期3年,总投资为24.66亿元,其中中央补助资金6.4亿元。工程建成后,沿江两岸防洪能力显著提高,与上游水库实施堤——库联合运行,可使肇庆市、云浮市主城区防洪标准提高至100年一遇,县级城市提高至50年一遇,为粤港澳大湾区建设、珠江-西江经济带等重大发展战略的顺利实施提供可靠防洪安全保障。工程列入国务院批复的《珠江流域防洪规划》据介绍,西江干流作为珠江流域的重要河道,历次珠江流域综合利用规划均列入重点治理内容,该工程先后列入国务院批复的《珠江流域防洪规划》、《珠江流域综合规划(2012-2030年)》、全国《水利改革发展“十三五”规划》等相关规划。据专家介绍,西江流域集水面积大,暴雨多发,汛期洪水峰高量大,持续时间长,广东西江段地势低洼,人口密集,洪水威胁大。几乎每年都有大小不等的洪水发生,仅新中国成立以来,就发生1949年、1959年、1961年、1988年、1994年、1998年、2005年、2008年等多场大洪水,损失严重。专家指出,虽然经过多年的防洪工程建设,目前西江干流已建堤防234.52公里,为减轻西江洪水危害,保护西江干流两岸经济社会发展发挥重要作用,但由于西江干流堤围是不同时期建设的,缺乏系统治理,存在堤防单薄、险工险段多和穿堤建筑物老化损毁等问题,难以适应保护区经济社会发展要求。因此,对西江干流堤围进行整治加固已刻不容缓。

车舝

越南拟评估南北高铁项目前期可行性研究报告

据越南人民报报道,越南政府办公厅刚下发文件,传达政府副总理郑廷勇关于提请权威部门审议南北高速铁路建设主张的计划以及越共中央政治局关于至2020年和2050年愿景越南铁路交通运输发展战略的第27-KL/TW号结论实施10年总结报告的指导意见。据此,越南郑廷勇副总理责成交通运输部抓紧协调计划投资部、财政部,按规定为南北高速铁路项目前期可行性研究报告的审查评估工作安排足够的资金。南北高速铁路项目国家评估委员会要根据法律规定积极评估南北高速铁路项目前期可行性研究报告。交通运输部党组负责确定提请越共中央政治局审议南北高速铁路建设主张的计划以及第27-KL/TW号结论实施10年总结工作的具体时间,并在2020年6月10日之前向政府总理汇报情况。来源:越南人民报

不将不迎

商洛可行性研究报告

西安硕鑫项目管理咨询有限公司编制项目可行性研究报告项目建议书批准后,项目单位应当委托工程咨询机构编制可行性研究报告。由国家发展改革委负责审批的项目,其可行性研究报告应当由甲级工程咨询机构编制。项目可行性研究报告的受理与审批项目可行性研究报告编制完成后,由项目单位按照原申报程序和事权向原项目审批部门申报可行性研究报告,并应附以下文件:①城乡规划行政主管部门出具的选址意见书;②国土资源行政主管部门出具的用地预审意见;③环境保护行政主管部门出具的环境影响评价审批文件;④项目的节能评估报告书、节能评估报告表或者节能登记表;⑤根据有关规定应当提交的其他文件。在项目审批部门受理项目可行性研究报告后,一般按规定时限委托入选工程咨询机构进行项目评估。承担咨询评估任务的工程咨询机构不得承担同一项目建议书和可行性研究报告的编制工作。特别重大的项目还应实行专家评议制度。转入项目实施准备阶段,组织初步设计经批准的项目可行性研究报告是确定建设项目的依据。项目单位可依据批复文件,按照规定要求向城乡规划、国土资源等部门申请办理规划许可、正式用地手续等,并委托设计单位组织初步设计。对于政府以资本金注入方式投入的项目,要确定出资人代表。政府和社会资本合作(PPP)项目的决策一般仍应按照政府投资项目审批制项目策划和决策要求进行立项、决策,然后按照PPP项目决策程序管理。【公司名称】:西安硕鑫项目管理咨询有限公司  编制可行性研究报告,林业调查规划设计,社会稳定风险评估报告,项目建议书,环境影响评价报告等,请咨询硕鑫咨询官网

绊脚石

崇发改社会〔2020〕103号 崇左市发展和改革委员会关于江州区妇幼保健院改造项目可行性研究报告的批复

广西壮族自治区崇左市发展和改革委员会文件崇发改社会〔2020〕103号崇左市发展和改革委员会关于江州区妇幼保健院改造项目可行性研究报告的批复江州区发展和改革局:报来《关于给予批复江州区妇幼保健院改造项目可行性研究报告的请示》(江发改报﹝2020﹞103号)及项目可行性研究报告文本等材料已收悉。根据广西百纳建设集团有限公司出具的评审报告以及专家的评审意见,经研究,现批复如下:为满足江州区广大妇女儿童对基本医疗需求,改善江州区妇幼保健院规模、条件、水平和能力,同意建设江州区妇幼保健院项目。二、项目代码:2020-451400-84-01-045989。三、项目业主:江州区妇幼保健院。四、项目建设地点位于江州区妇幼保健院内。五、项目建设规模和主要建设内容。新建一栋综合楼,总建筑面积5245平方米。主要建设内容包括综合楼的土建工程、装饰装修工程、安装工程、电梯工程、以及室外水电工程、道路、硬地铺装、绿化、大门、围墙、拆除工程、购置设备等。六、项目投资估算和资金来源。项目总投资3384.82万元,其中建安工程费用2737.76万元,工程建设其他费用396.34万元,预备费250.72万元。资金来源为申请抗疫特别国债和地方财政配套资金。七、环境保护、劳动安全及工程节能。同意项目可行性研究报告提出的环境保护、劳动安全和工程节能措施。八、社会稳定风险评价及防范措施。原则同意项目可行性研究报告提出的社会稳定风险评估及防范措施,请按照要求落实各项维稳应对措施,切实做好社会稳定工作,创造和谐稳定的社会环境。九、工程招投标。本批复附《招投标核准意见表》一份,请严格按照《招投标核准意见表》的要求,依法开展项目招标工作。在建设项目实施过程中,确有特殊情况需要变更已核准的招标事项,应当报我委重新核准。请据此批复开展下阶段工作,按程序和规定办理相关审批和许可手续。附件:江州区妇幼保健院改造项目招投标核准意见表崇左市发展和改革委员会2020年11月26日(政务公开选项:公开)崇左市发展和改革委员会办公室 2020年11月26日印发附件— 6—【来源:崇左市发展和改革委员会】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn