能源动力专业考研报考的学校

能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程。热能与动力工程专业分成以下四个专业方向：（1）以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向)；（2）以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程，船舶动力方向；（3）以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向；（4）以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化四个二级学科。主干学科动力工程与工程热物理、机械工程、流体力学主干课程工程力学、机械设计基础、机械制图、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术、燃烧学 等就业方向根据专业方向不同，毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等等！毕业后主要在新能源、机械、建筑等行业工作，大致如下：1、新能源2、机械/设备/重工3、建筑/建材/工程4、环保5、电气/电气/电力/水利6、专业服务(咨询、人力资源、财会)7、其他行业8、汽车及零配件就业前景总体就业率不低能源动力是经济和社会发展的重要物质基础。一般说来，一个国家的国民生产总值和它的能源消费量大致成正比。能源动力工程直接关系到国民经济的发展和人民生活水平的高低，所以相关专业的就业率也长期居于高位。在专业名称未调整之前，“热能与动力工程”专业连续多年就业率处于90%-95%区间(据阳光高考平台数据)。华北电力大学能源动力工程专业近3年总就业率都在95%以上：2013年电力行业就业率为53.18%，考研率33.53%;2014年电力行业就业率为57.06%，考研率31.30%;2015年电力行业的就业率为54.03%，考研率35.52%。主要分布的就业领域：各类发电厂及电力有限公司、电建工程公司、机械制造企业、动力设备制造企业和能源动力类企业。当然，去电力企业只是学生的选择之一。能动专业毕业生就业领域非常广，去哪里就业，跟机遇和自身选择的专业方向都有很大关系。未来就业面最宽的专业之一“能动专业是国家未来20年就业面最宽的专业之一。”谈起就业，王院长充满信心：“能源与动力工程是多门科学技术的综合，在能源、电力、汽车、船舶、航空航天工程、农业工程、环境工程等诸多领域都有广泛的应用。学生毕业后可以从事很多环节的具体工作，如动力设备的系统设计、运行、自动控制、信息处理、计算机应用、环境保护、新能源开发、能源高效清洁利用等。”小张是热能与动力工程专业毕业生。他说：“以前有人开玩笑把我们这个专业说成是烧锅炉的，学生毕业后都是高级锅炉工。这种观点是很狭隘的。现在的能源动力工程不仅涵盖锅炉、热力发电机，还包括汽轮机、燃气轮机等流体机械，以及水利机械、空调工程、制冷及低温工程，等等。如果有将来想去汽车类、航天类、核电类、动力设备、空调制冷等企业工作的学生，能动专业都是很好的选择。比如，很多同学学习热力发动机、内燃机方向，就业定位可以放在各大汽车厂，像一汽、北汽、大众、吉利等。大多数汽车厂都有发动机生产厂和研发部门，一些专门的发动机设计公司也是非常好的。还有，生产柴油机、农业机械等企业也是这个专业毕业生就业的好去处。”报考指南1、看院校特色目前，全国开设能源与动力工程专业的院校共173所，代表院校如：清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、浙江大学、华中科技大学、西安交通大学、北京航空航天大学、华北电力大学等。因为专业涵盖面广，各校根据自身的特色开设的专业方向也各有优势。如西安交通大学、上海交通大学、天津大学的内燃机方向都非常有优势，很多都是国家重点学科;北京航空航天大学的该专业招生时属于“飞行器动力工程”专业的一个方向，更偏重于航空发动机;江苏大学能源与动力工程侧重流体机械，其“流体机械及工程”学科是全国唯一以泵为研究特色的国家重点学科;华北电力大学该专业最早曾叫 “电厂热能动力工程”，从专业名称也能看出该专业主要侧重如何将热能转化成电能。在报考时，考生可根据学校特色、自己的兴趣爱好和分数情况等综合考虑。2、看专业方向能源与动力工程专业所对应的一级学科为“动力工程及工程热物理”，涵盖的二级学科有很多，如工程热物理、热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程、化工过程机械等。各校开设的专业方向也很多，如：热能动力工程、能源与环境工程、制冷与空调工程、建筑环境与能源应用、内燃机、汽车及发动机等专业方向。很多院校的能源与动力工程是由“热能与动力工程”调整而来，所以开设的专业方向中，以“热能与动力工程”最为普遍。例如，北京交通大学能源与动力工程专业分设“热能工程专业方向”和“汽车及发动机专业方向”，学生从第六学期起，可以根据自身爱好选择方向。天津大学的能源与动力工程专业含“内燃机”和“热能工程”两个方向。以内燃机为研究方向的“动力机械与工程”学科为国家重点学科，“热能工程”以中低温热能高效利用、制冷为研究方向。华北电力大学该专业包括三个专业方向：热能动力与工程、电厂集控运行、燃气轮机及联合循环等。值得注意的是，上述专业方向很多不可能每个学校都开设，有些即使开设也不是全国招生。考生报考时可以查阅所在省当年下发的《招生专业目录》，查看招生计划和专业方向。3、注意大类招生另外，考生家长从近几年的《招生专业目录》中可以看到，不同学校招生时使用的名称不完全相同，一般有两种情况：一是按能源与动力工程专业招生，二是按“能源动力类”招生。如，武汉大学按能源动力类招生包含能源与动力工程、核工程与核技术、能源化学工程三个专业。重庆大学按能源动力类招生，包含两个专业：能源与动力工程、新能源科学与工程。西安交通大学的能源动力按照大类招生，包含能源与动力工程和新能源科学与工程两个专业。北京科技大学“能源动力类”包括能源与动力工程、建筑环境与能源应用工程两个专业，按大类招收的学生入学后实行宽口径培养模式，一年半后学生将根据本人志愿和在校学习成绩进入不同的专业学习。目前，以“能源动力类 ”招生的院校有19所。考生在报考前可以提前了解一下各校大类招生中所包含的专业有哪些。4、注意身体要求能源动力类专业对考生的身体条件有一定的要求，根据《普通高等学校招生体检工作指导意见》，主要脏器：肺、肝、肾、脾、胃肠等动过较大手术，功能恢复良好，或曾患有心肌炎、胃或十二指肠溃疡、慢性支气管炎、风湿性关节炎等病史，甲状腺机能亢进已治愈一年的，不宜就读能源动力类;任何一眼矫正到 4.8镜片度数大于800度的，不宜就读能源动力类。还有的学校在报考要求中也有提示，如不适宜辨色能力异常(色盲、色弱)的考生报考。考生在报考时，应该仔细阅读所报院校的招生章程，查看是否有特殊要求，以免发生疏漏。西安交通大学清华大学上海交通大学华中科技大学哈尔滨工业大学天津大学东南大学华东理工大学大连理工大学北京航空航天大学

车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业，像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业，都是好就业，薪酬不错，也很稳定的专业，虽说在互联网IT主导报考志愿的今天，实际上传统的工科也是值得选择的，毕竟IT只适合比较励志的考生报考的，一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业，但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车，实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别，除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业，分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学，以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校，性价比高，很低调，录分也不太高，就业不错，值得考研党参考。合肥工业大学，学校原来曾经隶属于机械工业部，是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一，机械类专业是学校的优势专业，车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程（发动机）本科专业，学校有一级学科机械工程博士点和硕士点（包括车辆工程博士点），动力工程及工程热物理一能学科硕士点，第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科，是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内，合肥工业大学的声望名气很高，影响力也非常强。武汉理工大学，学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学，也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院，有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程（车辆）3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点（含车辆工程博士点）和硕士点，有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学，学校位于西安，学校不仅是公路交通行业内的翘楚，在车辆工程专业方面也非常有实力，是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院，相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点（包含车辆工程博士点）。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中，南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主，水平也不是很强，但是学校凭借自身名气和区位优势，毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强，但是这两所学校以铁路轨道车辆为主，汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业，很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强，有些普通学校为了专业热度强开此专业，但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩，造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业，在院校选择时，最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校，他们的车辆工程专业，最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢？

一、前言介绍学校的难易度，受影响的因素很多。所有学校的报考，难易度是浮动的，不是一成不变的。越有名的学校，最后录取的人绝对都是，勇气，智力和运气并存的人往往最难考的，反而是小有名气的学校。当一个学校一个专业只招1-3人的时候，那绝对是严格的导师制，那么报考此类学校的难度是非常之高的。所以建议大家在选择学校的时候不要冒险，可以在考研文库搜索一下具体的数据再做决定。二、初试备考详情英语　单词是贯穿考研英语始终的，从考研复习开始准备就开始，一直到最后，都不要间断。阅读主要任务就是进行手译训练，大概1天手译一篇。先不用管完型、新题型和作文。翻译完成之后拿出黄皮书的全文翻译进行核查，翻译有错的句子进行重点标注。作文按话题来写一定要保证每个话题至少写过一次。政治政治难度主要在于是所需要的记忆东西比较多，我建议看不下去书的同学们没必要再看课本了。我推荐大家两种方法：第一是报班，在新祥旭请一位一对一老师；第二种方法就是直接刷题总结，时间缩短了一倍多，因此这种方法也是很实用的。政治没有技巧，都是基于理论基础之上才能做懂题目的。刷题是一定不能少的，政治的关键就是选择，最后背一背肖四的主观题就足够。数学数学的基础很关键，前期听课配合做题打基础。暑假过后，九月份开始做真题，大概是一天真题+改错。过后两个月就是疯狂做模拟题，附带着再来一遍全书，一道题可以举一反三，并把相似的题归类到同一页里，然后提炼出类似题目的套路。专业课湖南大学指定参考书和我们本科学的不一样，因此我是在用本科的书过了一半以后，才开始用的戴老师的那本书。材料力学其实难度不大，主要是对于逻辑思维有一定要求，什么时候会出现弯矩扭矩，这个都是需要对于实际情况来分析判定的。同时对于计算部分也是有一定要求的，材料力学是对于未来的土木，机械或者其它重工行业有深远影响的基础学科，因此在计算上是十分严谨的，我之前在新祥旭辅导的同学都是模棱两可的四舍五入，有的时候是不可以舍弃的，所以规范操作也是必须要做到的。如果你对于这方面有困难也可以在新祥旭报个一对一的辅导班寻求我的帮助。湖南大学初试都是选考的，但是大部分同学都是徐娜考的材料力学性和机械原理，这两门课都是学的比较深入一些，也是相对来说不那么吃力的课程。三、小结考研是一场会让你身心疲惫的马拉松，我们应该多用前人的经验鞭策自己，从一开始就对自己狠一点，为自己定下科学合理的目标。成功是靠一步步走出来的。

21考研复试调剂还没结束，给22考研同学一种错觉，似乎感觉现在时间还早……既然打算考研，就要认真准备，尤其在校生，还有课，一定做好时间安排。近期21考研复试、调剂、录取信息陆续公布，22考研的同学们要把握住“信息潮”，有些录取名单有公示期，过期就会撤销查不到，所以这段时间查找院校信息尽量把相关名单下载保存，以便择校做信息对比。除了复习，还有要关注目标院校的动态。从2020年硕士研究生招生起，教育Bu公布的硕士招生工作管理规定有一个非常重要的变化就是：大力推进按一级学科命题和题库命题。鼓励招生单位选用统考科目试卷。20~21考研就有不少招生单位的计算机、历史等相关专业改用全国统考科目，今年应该还会有学校“加入”考试科目改革，22考研的同学们要注意目标院校的通知。截止目前，今年已经有第一批院校发布了关于2022硕士研究生招生的信息，有些发布初试专业课考试科目变动的公告，还有的发布了最新的专业目录，一起来看看都有哪些院校吧！复旦大学软件学院软件学院2022年硕士研究生电子信息专业（专业代码：085400）招生考试专业初试业务课科目将由“961软件工程学科专业基础综合”调整为“408计算机学科专业基础综合”。以上调整，包括全日制与非全日制专业学位硕士研究生。吉林大学计算机科学与技术学院北京交通大学计算机与信息技术学院自2022研究生招生年度起，原自命题业务课科目923“操作系统原理”、925“数据结构”合并为“计算机专业基础”。新科目“计算机专业基础”适用于081200计算机科学与技术、083500软件工程、083900网络空间安全、081000信息与通信工程、081100控制科学与工程、085400电子信息等专业。905“信号与系统”科目保留，不做调整。兰州大学经济学院自2020年始，金融专硕初试科目303数学三改为396经济类联考。中南财经政法大学经研究，决定自2022年硕士研究生入学考试（考试时间2021年12月）起，对部分专业的初试统考科目进行相应调整。经济学院2022年硕士生入学考试国际商务（专业学位），统考科目303数学三将调整为396经济类联考。财政税务学院2022年硕士生入学考试税务（专业学位），统考科目303数学三将调整为396经济类联考。工商管理学院2022年硕士生入学考试国际商务和资产评估（专业学位），统考科目303数学三将调整为396经济类联考。天津财经大学2022年起，税务、国际商务、资产评估三个专业学位，统考科目303数学三将调整为396经济类联考，特此公告，其他专业学位考试科目不变，请报考以上三个专业的考生们提前准备。天津工业大学22考研起，计算机科学与技术学硕和电子信息类专硕专业课由834改为408计算机学科专业基础综合；金融专硕统考科目303数学三将调整为396经济类联考。浙江工商大学金融学院金融专硕、保险硕士专业课一改考396经济类综合能力。湖南工商大学金融专硕、国际商务专硕，初试科目数三调整为396经济类联考。郑州大学电气工程学院郑州大学电气工程学院电气工程学术学位、 能源动力专业学位（电气工程领域）初试科目由2021年的952电路调整为电力系统稳态分析，复试笔试科目由2021年的①电子技术基础②电力系统分析调整为：①电力电子技术②高电压技术。下图为郑州大学电气工程学院2021年硕士目录，电气工程学硕、能源动力专硕初试专业课为952电路。江苏师范大学文学院初试科目：文艺学、中国古典文献学、中国古代文学、中国现当代文学以及比较文学与世界文学5个专业第三单元自命题考试科目（即“文学理论”/“中国古代文学”/“中国现当代文学”/“外国文学史”）统一变更为“文学基础综合”。汉语言文字学专业第三单元自命题考试科目“现代汉语”变更为“汉语基础综合”。安徽农业大学初试自命题科目的管理学考试大纲进行了部分调整。调整内容：将管理学部分的参考教材调整为马克思主义理论研究和建设工程重点教材，《管理学》，高等教育出版社，《管理学》编写组，相应考试大纲也进行了调整。对比如下图：天津商业大学2022考研自命题科目812管理学考试大纲调整通过以上初试科目调整通知来看，调整最多的就是计算机专业自命题调整为408计算机综合统考；经济类专硕（金融、税务、保险）初试科目数三调整为396经济类联考。还有的是多个二级学科命题统一，按一级学科命题或改为考专业综合也是一大趋势，相信后面会有更多院校做出调整，22考研的同学们确定目标院校后注意学校官网、院系官网的最新动态。关于2022年的招生简章及专业目录，会从7月份开始陆续公布，大多集中在8~9月份。还没确定目标院校的同学，抓住2021考研的信息潮，搜集信息，对比，确定目标院校。全国第一！该校近4万人报考！从21考研报考数据看大热门院校！先睹为快！研究生录取通知书来了！每一张都超好看！259万人无法被录取，会有多少人选择二战？二战要换学校吗？

能源动力类有哪些专业现阶段能源动力类包括一些像是能源与动力工程专业、能源与环境系统工程专业等等，详情请看小编为大家整理的能源动力类具体专业名单。专业解析什么是能源动力？能源动力，是近年来新兴的一门学科。分两个部分来理解，即能源和动力，能源就是向自然界提供能量转化的物质，包括矿物质能源，核物理能源，大气环流能源，地理性能源等。动力即一切力量的来源，能源动力研究各种能源形式如何转化，以满足人们生活和工农业生产的需要。能源动力类专业学什么？在《普通高等学校本科专业目录》中，能源动力类属于工学之中的一个一级学科。所含专业有能源与动力工程、能源与环境系统工程、新能源科学与工程。培养目标：培养具备能源科学与动力工程等方面的基础知识、理论基础，能在工业、农业、民用等国民经济部门以及国防等领域，从事能源动力工程、能源环境保护、人工环境、新能源研究及开发、制造、运行、管理、实验研究和安装以及营销等方面的高级工程技术人才。主干课程：大学化学、画法几何及机械制图、大学物理、理论力学、工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、材料力学、控制理论基础、能源系统及自动化、测试技术热能等等（专业课程因各校侧重不同会有一定差异）。修业年限：四年授予学位：工学学士学位学生看法：能源动力类虽然是一个比较新的学科，却是一个非常重要的专业类别，因为不止是现在应用范围很广泛，而且因为传统能源的贫瘠和造成不可避免的环境污染，新能源显得具有更重要的科技地位和更好的发展前景。如何更好地利用现有能源和新能源的开发和使用、能源的回收利用，使国民经济走向低碳化，是有利于社会和民生的重要举措。有些研究领域例如热能方向，要考虑以后的就业环境，因为大多数的热能方向的毕业生是去电厂，对身体多少会有一点影响。能源动力类专业介绍能源与动力工程专业本专业培养培养基础扎实、知识面宽、实践能力强、综合素质高、具有创新精神，面向能源、动力工程等领域，能够在常规能源转换与利用、动力装置、制冷与空调、新能源开发等领域从事系统设计、应用开发、运行管理等技术工作的人才。能源与环境系统工程专业本专业培养具备宽厚热科学理论和能源与环境系统工程知识，能从事清洁能源开发、电力生产自动化、能源环境保护、制冷与低温、空调和储能、空调与人工环境等领域的设计、研究与管理的跨学科复合型高级技术人才。热能与动力工程【国家建设点】中央高校：华北电力大学、大连理工大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学★、东南大学★、河海大学(南京)☆、华中科技大学（武汉）★、重庆大学★、北京科技大学☆、天津大学★、中国石油大学(华东)☆。地方高校：天津商业大学、内蒙古工业大学、辽宁科技大学、东北电力大学(吉林市)、上海理工大学、上海电力学院、南京工程学院、长沙理工大学、邵阳学院、西华大学、西安理工大学、兰州理工大学。【就业趋势】热能动力工程专业有许多研究方向。根据该专业的究方向，毕业生可以在许多部门工作：在高校、热工科学院、能源研究所，以及动力、化工冶金、建材等工业部门和重点企业所属的热工研究单位，从事能源热利用的基础研究工作；国家地方能源管理部门从事热能利用，热工对象的测试研制和计算机应用方面的教学、科研、生产及管理工作；各种大型供热、空调制冷、工程的设计等工作。一句话，只要是涉及能源利用的地方，都需要该专业的毕业生。国家目前对家用锅炉燃烧要求进行环保措施，对于低温制冷、工厂炉体等都要求进行节能改进，所以该行业目前在这些领域的要求量相当大，而且需求量也逐渐倾向硕士博士高技术人才，这也要因其解决的课题而定。本科生毕业到企事业单位做科研开发的较少，做市场、技术支持、工程制图表的工作机会多一些。【从事职业】工程技术人员：在电力公司、企业自备动力厂、环保与物业部门、石化冶金公司、制冷和空调设备公司等单位从事相关的研究、设计和管理工作。【温馨提示】1.热能与动力工程专业学费低于普通本科平均水平。2.该专业原名称有：热力发动机、热能工程、流体机械及流体工程、热能工程与动力机械、制冷与低温技术、能源工程、工程热物理等。核工程与核技术【国家建设点】中央高校：清华大学★、华北电力大学(北京、保定)☆、哈尔滨工程大学☆、四川大学★、西安交通大学★。地方高校：南华大学(湖南衡阳)、成都理工大学。【就业趋势】核工程与核技术是一门与我们生活密切相关的学科，特别是在当今社会能源紧缺的状况下，作为一种清洁无污染的高效能源，核能已渐渐取代了太阳能、风能、地热能、水能等受地域限制极为明显的能源形式，显示出强大的生命力。当历史的车轮将我们带入21世纪时，我们要为这个世界创造更多的财富，这当然离不开能源的利用。然而，据专家预测，地球上煤的开采只能维持200多年，而石油、天然气只能维持50年。面对现在主要应用的不可再生资源减少的实际，很多国家特别是发达国家已有了能源危机的意识。因此，在对新能源的探索过程中，核能必将登上新世纪的舞台，拥有其不可动摇的地位。核电人才短缺，是一个全球性问题。前苏联切尔诺贝利核电站发生核事故之后，影响了整个国际社会的核电发展，这个寒冷的“低迷期”长达20多年。美国自1979年“三厘岛核泄漏事件”之后,20多年核电建设基本停滞不前，人才补充更新很慢。我国核电建设从20世纪70年代起步至今，已经建成6座核电站,11台机组。但是这一结果与世界发达国家水平相距甚远。2007年11月，我国发布首部《核电中长期发展规划》确定，到2020年，我国核电运行装机容量争取达到4000万千瓦，在建核电容量达到1800万千瓦左右。据估算，在未来十几年，中国的版图新出现40台以上核电机组。一台百万千瓦级核电机组，需4年以上建设高峰期，需要各类专业技术和管理人员上千人，其中相当数量人员应是具备相关经验的“高端人才。”一位核电专家曾在一次演讲中这样提出。核工程于核技术专业已经经历了近半个世纪的风雨历程。经调查统计表明，该专业近年一直保持着很高的就业率，发展前景十分广阔。【从事职业】工程技术人员：在政府部门规划部门、经济管理部门、核电工程的科研设计单位、核能工矿企业等从事规划、设计、施工、管理、教育和研究开发方面工作。【温馨提示】1.人们普遍存在一种从事核技术的研究会对身体不利，危险系数大的错误认识，其实，从事核工程与技术工作并不会受到强烈核辐射，即使是一线工作人员，每年身体接收的辐射量也只相当于普通人到医院做一次X光扫描的辐射量。2.该专业原名称有：核技术、核工程等。核技术(可参考“核工程与核技术”专业)【国家建设点】中央高校：复旦大学★地方高校：(无)能源与环境系统工程【国家建设点】中央高校：浙江大学★。地方高校：(无)。【就业趋势】随着人类文明的不断发展，地球上的能源消耗正在以惊人的速度增长,20世纪消耗的全部能源几乎等于前19个世纪所消耗的能源的一半。由于大量利用石油、天然气和煤炭等化石燃料，已经使人类居住的环境受到越来越严重的污染，造成酸雨和气候变暖。科学家都认为，全球气温升高将给人类带来灾难性的后果。能源与环境已成为世界性的经济论题，世界各国都在大力研究和开发如何合理利用新能源，为人类生存创造一个良好的大环境。该专业高级人才在世界各国都受到青睐。对于本科生来说，目前，在我国能从事的工作领域主要是电力、钢铁、化工、航空、环保、机械、建材等行业。由于该专业招生院校与人数不是很多，毕业生就业基本上供需平衡。【从事职业】工程技术人员：在各类生产企业从事清洁能源开发、电力生产自动化、能源环境保护、制冷与低温、空调和储能、空调与人工环境等领域的设计、研究与管理等工作。【温馨提示】1.能源与环境系统工程专业对考生的物理、化学成绩有一定要求。2.与该专业比较相近的专业有：核工程与核技术、能源动力系统及自动化、工程物理、热能与动力工程等。能源动力系统及自动化(可参考“热能与动力工程”和“能源与环境系统工程”专业)【国家建设点】中央高校：清华大学★、西安交通大学★。地方高校：(无)风能与动力工程【国家建设点】中央高校：华北电力大学(北京、保定)☆。地方高校：(无)。【就业趋势】中国的风电已进入快速发展期，根据国家发改委《可再生能源中长期发展规划》，到2020年中国风电装机容量要达到3000万千瓦，目前风电的总装机容量为125万千瓦，这意味着今后平均每年要新增装机容量约200万千瓦。要实现这个目标，人才是关键因素。据估算，到2020年中国将有几十万人从事风电产业，其中包括好几万专业人员。但中国风电人才严重短缺。2006年，华北电力大学在全国高校中首次设立风能与动力工程本科一。2010年，第一届毕业生成为各大发电厂的“抢手货”，就业率100%。【从事职业】 工程技术人员：在电力研究与设计院、机械设计与制造、风力发电研究设计与生产企业、电力公司风力发电企业及有关工业企业的动力生产部门从事技术与管理工作。【温馨提示】1.数学、物理成绩较好，喜欢动手操作的考生适宜报考。2.迄今为止，全国只有七八所大学开设了风能与动力工程本科专业。能源与动力工程研究什么？能源与动力工程包括两部分：一是能源，一是动力。能源是指能够直接取得或者通过加工、转换而取得有用性的各种资源，包括煤炭、原油、天然气、水能、核能、风能、太阳能、地热能、生物质能等一次能源和电力、热力、成品油等二次能源，以及其他新能源和可再生能源。动力则是研究如何将各种能源转化成我们需要的力量。动力技术包括很多，如锅炉、内燃机、航空发动机、制冷及相关技术等。石油转化成动力，煤炭、天然气转化成电力等，归根到底就是能源的转化。举个例子，比如发电研究的就是如何将热能转换成机械能再进一步转化成电能。简单来说，能源与动力工程专业研究的就是如何安全、清洁、高效地转换能源，并且应用它们来产生动力供人们使用。根据专业设置开设课程也不同因为能源与动力工程专业包含的专业方向比较广，高校会根据自己的专业方向和优势特色设置课程：有的偏重电力、锅炉；有的侧重内燃机、汽车发动机；有的偏重制冷与低温。同学们可以看到各校开设的课程有很多不同。比如华北电力大学该专业本科阶段主要基础课和专业课包括：工程热力学、工程流体力学、传热学、汽轮机原理、锅炉原理、热力发电厂、泵与风机、汽轮机运行、锅炉运行、自动控制理论、工程图学、机械设计基础、电工技术基础、电子技术基础、电厂高温金属材料等。北京交通大学该专业学生在校期间，除了要学习公共基础课和工程热力学、工程流体力学、传热学等专业基础主干课程，还要学习工程燃烧学、热能与动力测试技术等专业平台课程，并要按照专业方向学习内燃机学、汽车理论或锅炉原理、汽轮机原理等专业特色课程。总体就业率不低能源动力是经济和社会发展的重要物质基础。一般说来，一个国家的国民生产总值和它的能源消费量大致成正比。能源动力工程直接关系到国民经济的发展和人民生活水平的高低，所以相关专业的就业率也长期居于高位。在专业名称未调整之前，“热能与动力工程”专业连续多年就业率处于90%-95%区间（据阳光高考平台数据）。华北电力大学能源动力工程专业近3年总就业率都在95%以上：2013年电力行业就业率为53.18%，考研率33.53%；2014年电力行业就业率为57.06%，考研率31.30%；2015年电力行业的就业率为54.03%，考研率35.52%。主要分布的就业领域：各类发电厂及电力有限公司、电建工程公司、机械制造企业、动力设备制造企业和能源动力类企业。当然，去电力企业只是学生的选择之一。能动专业毕业生就业领域非常广，去哪里就业，跟机遇和自身选择的专业方向都有很大关系。未来就业面最宽的专业之一“能动专业是国家未来20年就业面最宽的专业之一。”谈起就业，王院长充满信心：“能源与动力工程是多门科学技术的综合，在能源、电力、汽车、船舶、航空航天工程、农业工程、环境工程等诸多领域都有广泛的应用。学生毕业后可以从事很多环节的具体工作，如动力设备的系统设计、运行、自动控制、信息处理、计算机应用、环境保护、新能源开发、能源高效清洁利用等。”报考指南1.看院校特色目前，全国开设能源与动力工程专业的院校共173所，代表院校如：清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、浙江大学、华中科技大学、西安交通大学、北京航空航天大学、华北电力大学等。因为专业涵盖面广，各校根据自身的特色开设的专业方向也各有优势。如西安交通大学、上海交通大学、天津大学的内燃机方向都非常有优势，很多都是国家重点学科；北京航空航天大学的该专业招生时属于“飞行器动力工程”专业的一个方向，更偏重于航空发动机；江苏大学能源与动力工程侧重流体机械，其“流体机械及工程”学科是全国唯一以泵为研究特色的国家重点学科；华北电力大学该专业最早曾叫 “电厂热能动力工程”，从专业名称也能看出该专业主要侧重如何将热能转化成电能。在报考时，考生可根据学校特色、自己的兴趣爱好和分数情况等综合考虑。2.看专业方向能源与动力工程专业所对应的一级学科为“动力工程及工程热物理”，涵盖的二级学科有很多，如工程热物理、热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程、化工过程机械等。各校开设的专业方向也很多，如：热能动力工程、能源与环境工程、制冷与空调工程、建筑环境与能源应用、内燃机、汽车及发动机等专业方向。很多院校的能源与动力工程是由“热能与动力工程”调整而来，所以开设的专业方向中，以“热能与动力工程”最为普遍。例如，北京交通大学能源与动力工程专业分设“热能工程专业方向”和“汽车及发动机专业方向”，学生从第六学期起，可以根据自身爱好选择方向。天津大学的能源与动力工程专业含“内燃机”和“热能工程”两个方向。以内燃机为研究方向的“动力机械与工程”学科为国家重点学科，“热能工程”以中低温热能高效利用、制冷为研究方向。华北电力大学该专业包括三个专业方向：热能动力与工程、电厂集控运行、燃气轮机及联合循环等。值得注意的是，上述专业方向很多不可能每个学校都开设，有些即使开设也不是全国招生。考生报考时可以查阅所在省当年下发的《招生专业目录》，查看招生计划和专业方向。3.注意大类招生另外，考生家长从近几年的《招生专业目录》中可以看到，不同学校招生时使用的名称不完全相同，一般有两种情况：一是按能源与动力工程专业招生，二是按“能源动力类”招生。如，武汉大学按能源动力类招生包含能源与动力工程、核工程与核技术、能源化学工程三个专业。重庆大学按能源动力类招生，包含两个专业：能源与动力工程、新能源科学与工程。西安交通大学的能源动力按照大类招生，包含能源与动力工程和新能源科学与工程两个专业。北京科技大学“能源动力类”包括能源与动力工程、建筑环境与能源应用工程两个专业，按大类招收的学生入学后实行宽口径培养模式，一年半后学生将根据本人志愿和在校学习成绩进入不同的专业学习。目前，以“能源动力类 ”招生的院校有19所。考生在报考前可以提前了解一下各校大类招生中所包含的专业有哪些。4.注意身体要求能源动力类专业对考生的身体条件有一定的要求，根据《普通高等学校招生体检工作指导意见》，主要脏器：肺、肝、肾、脾、胃肠等动过较大手术，功能恢复良好，或曾患有心肌炎、胃或十二指肠溃疡、慢性支气管炎、风湿性关节炎等病史，甲状腺机能亢进已治愈一年的，不宜就读能源动力类；任何一眼矫正到4.8镜片度数大于800度的，不宜就读能源动力类。还有的学校在报考要求中也有提示，如不适宜辨色能力异常（色盲、色弱）的考生报考。考生在报考时，应该仔细阅读所报院校的招生章程，查看是否有特殊要求，以免发生疏漏。“双一流”建设学科院校中动力工程及工程热物理入选的院校有：清华大学、华中科技大学、西安交通大学。拥有能源动力类国家重点学科的院校有：能源与动力工程专业大学排名

能源动力类包含三个专业，分别是能源与动力工程、新能源与环境系统工程、新能源科学与工程。分为4个专业方向：热能工程、热力发动机、流体机械及工程、空调与制冷。接下来蜻蜓志愿李伟东老师将依次从概念、本科概况、院校推荐、考研情况、就业情况五个方向分别介绍。一、能源与动力工程专业：能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程。该专业主要分为四个方向：第一是以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向)；第二是以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程，船舶动力方向；第三是以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向（例如：空调制冷）；第四是以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。本科毕业后将得到工学学士学位，期间要学习的主要课程有工程力学、机械设计基础、机械制图、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术、燃烧学，还会有实践课程，比如：金工、电工、电子实习、认识实习、生产实习、社会实践、课程设计、毕业设计（论文）等，一般应安排40周以上。涉及的专业实验有：传热学实验、工程热力学实验、动力工程测试技术实验、流体力学实验等。对于该专业考研来说，名校毕业的研究生的薪资待遇确实要比本科高，但是一般层次院校的研究生就会逊色很多，好在该专业的考研难度并不是特别高，好一些的考研去向有清华大学、上海交通大学、西安交通大学、山东大学、华中科技大学、哈尔滨工业大学、华北电力大学、哈尔滨工程大学、武汉理工大学等等。该专业的毕业生无论是本科毕业还是研究生毕业就业率都比较不错，在专业名称未调整之前，“热能与动力工程”专业连续多年就业率处于90%-95%区间。如果大学主攻热能方向可以去以下行业，第一电热厂属于电力行业，著名的有五大集团、四小豪门、两大电网，分别是中国华能集团公司、中国大唐集团公司、中国华电集团公司、中国国电集团公司、中国电力投资集团公司、华润电力、国华电力、国投电力、中广核，南方电网和国家电网。去了能做巡检岗位、维修岗位、运行岗位、采购岗位等工作。第二核能属于核动业，著名公司有中广核、中核、国家核电技术中心。第三冶金热能（加热炉、热处理炉）属于冶金行业，著名的冶金公司有宝钢集团、鞍钢集团、武钢集团、首钢集团。等冶金钢厂及其设计院。如果是动力方向，可以考虑船舶动力是船舶制造行业，著名的船舶集团有大连船舶重工集团，上海外高桥、上海沪东，中远船务，葫芦岛造船厂及设计院。第二是汽车、火车动力方向，著名公司有一汽、江淮汽车、铃木。如果大学期间偏向制冷方向可以考虑海尔、三星这样的家电空调制造企业。二、能源与环境系统工程：能源与环境系统工程为原热能与动力工程（火电厂集控运行）改造而来，为适应国家能源战略发展要求，把所学专业与能源环境密切联系起来，学生主要学习能源与环境系统工程的基本理论，学习各种能量转换与有效利用及环境保护的理论与技术，受到现代工程师的基本训练，具备进行能源与环境系统工程及设备的设计、优化运行、研究创新的综合能力。研究将煤炭、石油、天然气等一次能源转化为电力、热能等二次能源的生产和利用过程；研究人工环境、制冷空调、低温生物医学等领域的科学技术问题；还研究风能、太阳能、生物质能等新能源的开发利用。伴随能源转换与利用过程排放的有害物质将造成环境污染，能源的生产必须高效、清洁。能源与环境系统专业不仅对自动化控制十分依赖，而且是一个复杂系统工程，集合了热科学、力学、材料科学、机械制造、环境科学、计算机科学、自动控制科学、系统工程科学等高新科学技术。能源与环境系统工程专业具有很宽的专业知识面，是一个能源、环境与控制三大学科交叉的复合型专业。本科毕业后该专业将拿到工科学士学位，期间主要学习的课程有：能源与环境系统工程概论、工程热力学、工程流体力学、传热学、电工学、工程力学、工程材料、机械制图、机械设计基础、检测技术与仪表、环境化学、电站锅炉原理、汽轮机原理、泵与风机、热力发电厂、热工控制系统、计算机控制系统、单元机组集控运行、能源动力装置基础、能源动力设备控制等。该专业目前在国内开设的院校相对来说比较少，一般来讲都是一些排名靠前、对分数要求比较高的院校，比如：浙江大学、西安交通大学、大连理工大学、上海电力学院、东华大学等。本科毕业后可以直接就业，也可以选择考研，可以考虑动力工程、工程热物理等专业。能源科学在国外已经成为较为成熟的一门学科，我国该方面的研究处于起步阶段，同时该学科开创学校也为少数，此方面的尖端人才更是寥寥无几，所以该专业的就业来看还是比较乐观的，毕业生可在与火力发电、能源利用与转化相关的各类大、中型企业从事与火电厂热力工程、煤化工、新能源开发、环境保护等能源利用相关领域的设备制造、检修与维护、集控运行、生产管理等方面的工作，也可在学校、科研院所等单位进行相关方面的教学、工程设计等工作，本科学历刚毕业工资水平在3500-5000左右，但是结合该专业现有的人才需求情况来说，在有条件的情况下最好可以考研，向高端人才冲刺，未来的发展会更有优势。三、新能源科学与工程：新能源科学与工程专业培养具备能源工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等基础知识，掌握新能源转换与利用原理、新能源装置及系统运行技术、风能、太阳能、生物质能等方面的新能源科学领域专业知识，能在国家新能源科学与工程领域开展教学、科研、技术开发、工程应用、经营管理等方面的高级应用型人才。该专业属于国家“十二五”期间重点发展的领域，具有很好的就业前景。毕业生就业前景广阔，可在风能、太阳能、生物质能等新能源和节能减排领域的企事业单位、高等院校和政府部门从事技术研发、工程设计、新能源科学教育与研究、新能源管理等相关工作。可在国家新能源科学与工程相关各类大、中型企业，从事与风能、太阳能、生物质能、新能源开发、环境保护等领域的设备制造、检修与维护、集控运行、生产管理等方面的工作，也可在学校、科研院所等单位进行相关方面的教学、工程设计等工作。再比如说，现在非常火的油电混动的汽车制造企业，也是非常不错的选择。本科期间学生需要学习的主要课程有：能源工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等基础，掌握新能源转换与利用原理、新能源装置及系统运行技术、风能、太阳能、生物质能等方面的新能源科学领域专业知识，能在国家新能源科学与工程领域开展教学、科研、技术开发、工程应用、经营管理等方面。学生主要学习新能源工程及其自动化领域的基本知识和基本理论，受到工程设计和科学研究的基本训练，掌握本专业必需的制图、计算、实验、测试、计算机应用等的基本能力，有较强的自学能力、实践和创新能力以及良好的国际交流能力，能解决一般工程实际问题，具有工程经济观念。现在国内开设该专业的院校排名靠前的有：西安交通大学、华中科技大学、南京理工大学、河海大学、长沙理工大学等等。因各校的专业方向不同，毕业生的就业领域也有一定的区别。如华中科技大学新能源科学与工程专业的毕业生主要在电力、动力、汽车、化工、冶金、机械等部门从事节能减排和太阳能、风能、生物质能等新能源及自动化等相关方面的研究、教学、设计、开发等工作。河海大学毕业生风电场运营单位需求量比较大，很多从业者都是从热电厂转过去的，专业人才缺乏。该校新能源科学工程毕业生一般在风电场从事运行和维护工作，也有少量学生会去大型设备厂从事研发工作，所以报考该专业的时候需要看好院校的专业方向。本科毕业后尽量考研，因为一般该专业本科毕业生大多都会从事基础岗位，刚毕业薪资在4K左右，但是研究生毕业后一般会走向研发岗位，发展和待遇都会更好。

招生院系：电力学院招生专业：085800 能源动力招生人数：146研究方向：01 动力工程02 电气工程考试科目：01方向① 101|思想政治理论 ② 204|英语二 ③ 302|数学二 ④ 813|工程热力学复试考核科目：925|传热学02方向① 101|思想政治理论 ② 204|英语二 ③ 302|数学二 ④ 812|电路原理复试考核科目：926|电气工程综合备考经验英语的话无外乎多做几遍真题，一个个句子去敲细节，总结做题的规律，拿本活页本去做笔记，单词、句子结构、翻译的一些技巧、三种新题型的解法、作文怎么审题怎么行文等等，如果是在学校，图书馆应该有考研英语类书。我习惯早上和中午吃完饭回来看几篇作文。还有把英语的作文答题纸打印下来，逼自己去写，就着每一年的真题，即使看过了很多范文，如果没有任何的资料，在一定时间内你是否能写出来一片符合要求的完整的文章呢？考试之前多模拟几次。还有一个好处就是，对自己的书写和字数心理大致有个数，到真正考试的时候，也就和我们平时练习的一样了。数学我分配的比重是40%，因为我考试是数二，内容比较多，难度中等，同时复习起来相对困难，复习基础阶段以视频课为主，做1000题，18讲题目基本不动，主要是看知识点，暑期强化阶段，做的闭关修炼，同时讲18讲题目全都过一遍，强化大概持续到8月中旬，9月初，开始数学真题的刷题，数学真题有两种，一种是按照章节内容，另一种是按照年份，这里我建议都做一遍，将最近10年的真题留下以后模拟考试，章节的真题可以按照自己的强弱挑选做，最开始几年的数学真题可以没必要按照考试要求来做，有时间的可以都按照考试要求来模拟，这个根据自己情况决定。11月中旬，各个辅导机构的预测卷已经出来了，张宇、李永乐、汤家凤、李林等老师的，我建议都买来做一遍，按照考试要求模拟，其中张宇的题目偏难，分数低很正常。此外，合工大的预测卷质量很好，建议大家做一遍。专业课我考的是812电路原理，暑假开始好好学，课后习题必刷，争取暑假过完一轮，笔记必须做，后期复习主要看笔记和《新祥旭考研华南理工大学能源动力辅导班讲义》，然后刷买的资料习题。真题很重要，在考研文库找到真题后多刷几遍，不要觉得电路很简单，有些题目你第一遍会写，第二遍就不一定了，所以要多看看之前写过的题目，总结一些解题技巧。大部分学校都允许使用计算器，建议买卡西欧991中文版的，使用方法b站上有。电路主要是考你的思维和计算能力！今年华工的计算量很大，当时算得我手都在打抖，几乎全是小数点，专业课还是蛮拉分的，这方面你们要多做题，多练练。

考研的目的有很多，名校情结就是一个，大多数人都想考上985和211，虽然很多同学最后选择了稍低一点档次的学校，但是名校的竞争激烈程度大家也是有目共睹的。院校专业上的选择很重要，但是我们毕竟也要打好考研的信息战，其实有些985的学校也并不是每个专业都满满当当的！由于异地校区、新开专业等原因，很多专业都是招不满的，今天辽小都就来分享一下这些院校专业！一、北京大学1、工学（08）物理学院(004)：(专业学位)电子信息2、医学（10）国际医院(984)：外科学基础医学院(891)：药理学首钢医院(978)：(专业学位)内科学302临床医学院（解放军302医院）(980)：内科学航天临床医学院（航天中心医院）(974)：神经病学3、教育学（04）医学人文学院(895)：(专业学位)应用心理4、法学（03）医学人文学院(895)：马克思主义基本原理5、哲学（01）医学人文学院(895)：伦理学二、重庆大学1、工学（08）能源与动力工程学院(010)：动力工程及工程热物理三、『同济大学』1、工学（08）机械与能源工程学院(030)：(专业学位)土木水利(专业学位)能源动力(专业学位)机械电子与信息工程学院(080)：(专业学位)电子信息材料科学与工程学院(060)：(专业学位)材料与化工四、东北大学1、工学（08）资源与土木工程学院(006)：地质资源与地质工程冶金学院(016)：(专业学位)材料与化工五、复旦大学1、工学（08）微电子学院(202)：微电子学与固体电子学类脑人工智能科学与技术研究院(085)：生物医学工程2、理学（07）类脑人工智能科学与技术研究院(085)：应用数学实验动物科学部(112)：动物学化学系(022)：分析化学3、法学（03）马克思主义学院(001)：思想政治教育党的建设(0305Z1)国外马克思主义研究马克思主义发展史中共党史六、北京航空航天大学1、工学（08）中法工程师学院(024)：(专业学位)机械(专业学位)电子信息物理学院(019)：(专业学位)材料与化工仪器科学与光电工程学院(017)：仪器科学与技术光学工程宇航学院(015)：(专业学位)能源动力2、法学（03）法学院(020)：(专业学位)法律（法学）环境与资源保护法学法学理论3、文学（05）外国语学院(012)：(专业学位)英语笔译德语语言文学4、医学（10）生物与医学工程学院(010)：特种医学基础医学5、管理学（12）经济管理学院(008)：企业管理会计学6、理学（07）空间与环境学院(030)：地球物理学化学学院(027)：化学其实每年都有专业在招生上招不满，不管是报考还是调剂，大家都要做好信息的收集，做到一次上岸！

我个人是一个普通211的本科生，因为我本科学习的是能源方面，等到大三的时候身边的同学都开始陆陆续续的准备就业或者考研，我自己却感到迷茫，我忍着的了解了当前本专业的本科生状态，仅仅是足够以后的温饱，如果有更长远的发展，学历是最重要的条件之一，而且理工科未来的晋升一是看学历；二是看能力，二者缺一不可，因此我决定考研。我本科期间专业课学的一般，因此我放弃了他人那样的搏一搏，单车变摩托的信念，决定考北航，因为无论是从师资力量还是就业能力上北航都不错。公共课复习经验数学：参考书目：张宇30讲、1000题以及历年真题、同济版高等数学及线性代数；数学二的整体考试难度要低一些的，因此是比较容易得高分的，数学这门学科本身也是最容易提高分数的。数学二考察点是：极限、一元积分学、一元微分学、多元微分学、常微分方程、线性代数全册。整体来说难度最高的是一元积分学和一元微分学。2月份开始：上午学习数学，网课为主，每天完成一部分内容，并且结合着课后习题巩固学习。7月份中旬开始：刷题为主，并且结合着强化阶段视屏提高做题技巧。10月份开始：刷真题为主，因为数学二真题比较少，当时我是结合着数学一的真题来做的没效果还不错的。英语：我个人英语还是比较差，只说一些心得，英语二和英语一真题难度差很多，英语在我看来除了词汇是重要的一点外，语法也是至关重要的，基础好一些的同学可以去看一些网课，基础差一些的，还是建议去报班针对性学习，这样才会有提升，推荐新祥旭一对一辅导，针对性比较强，一对一讲解重难点，复习效果也会好一点。自己摸索就和摸石子过河一样，难度太高了，因为我就吃过亏。英语方面很简单，就是每天背单词，我从七月开始每天早上起床背半个小时的单词，背的是何凯文1575，每天一个list，到后期的时候背的熟练了可以一天背多个list，越背越快，但要坚持每天都背。暑假的时候听了谭剑波的阅读强化课程，非常有用，听完后再做题顺手多了，正确率提升很快。暑假过后就开始做真题，每天一套真题，然后对完答案看看答案的思路，到第二天的时候把前一天的卷子拿出来把不会的单词和词组用荧光笔画出来，早上拿出来多背几遍。当1575单词背完后就可以背卷子上画的单词和词组了哦——所以英语要坚持背诵才是王道。十一月的时候就可以准备英语作文了，参考“考研文库”上的模版，自己总结几篇自己的模版，背熟练后用真题多写几套，作文就可以啦。思想政治理论：政治这门课我建议同学们不要太早背，也不要太晚背，7月份开始是正好的，因为刚刚是暑假开始，时间更充裕一些，而且相对于9月份开始，时间压力成本要小很多，参考书我推荐肖秀荣一系列的书籍，尤其是肖四肖八，性价比超高的，每年都可以押中很多题，考研届的大神。专业课经验941科目由三部分组成，第一部分工程流体力学（40%，60分），第二部分工程热力学（40%，60分），第三部分传热学（20%，30分）工程流体力学。官方教材，本科流体力学是四系大二学期一门半学期32学时的课程，比64学时工程热力学整整少了一半的学时，但它的分数却同样占比达941科目的40%。这里额外推荐北航王洪伟老师著写的《我所理解的流体力学》，认真学习此书能达到胜似在北航选修流体力学的效果，事实上现在北航流体力学课程教学编排和课件内容也顺从此书的编写逻辑整合的。阅读教材时要注意紧扣考纲，因为北航本科课程只学了这本书的前半部分，没有跳章节教学内容。有条件的同学也可以想办法联系一些学校内的在读生，能搞到课件是再好不过了，考纲是按照本科教学内容同步制定的，课件的帮助也很大。941考纲中对于工程流体力学“1.6可压缩流动”中“可压缩流动的基本概念和流动特性，声速和马赫数，等熵可压缩流动的基本关系式，激波、压缩波和膨胀波的基本性质”这些内容并非出现在北航本科流体力学的课堂，而是出现在四系大三专业课气体动力学中，这也是一门32学时的专业课，这门课的官方教材是潘锦珊《气体动力学基础》，国防工业出版社。这本书里涉及的皮托管、拉瓦尔喷管等知识也非常重点，需要对这部分的例图和现象深刻理解。童钧耕《工程热力学》，高等教育出版社。这也是北航本科课程工程热力学的官方教材，本科工程热力学是四系大二学期一门整学期64学时的课程。工程热力学以热力学两定律为起点，结合理想气体状态方程式，深刻理解热力学能、焓和熵以及（火用）的概念，并在此基础上分析定容、定压、定温、绝热、多变过程，至此工程热力学理论部分基本成型；理论部分是难点，会有很多状态分析题和PV图TS图的理解，最基本的就是卡诺循环，另外不同外界条件的变化与作用会引起系统内部热力学参数如何变化，这些要分析透彻并能够在PV图TS图上表示变化过程，这对于简答题和后面的实际应用有决定性意义。应用部分会把理论知识应用与实际情况并加以扩展或修正，包括范德瓦尔方程的理解，气动循环和蒸汽动力循环的应用，肯定会考的，北航嘛，绕来绕去还是要跟航空发动机沾边，考题也会倾向于出燃气轮机相关的循环。这里不推荐对着考纲慢慢吃教材，因为实际的考题相对比较灵活，而考纲的内容又非常简洁。最优解还是弄到北航本科工程热力学的课件对着书学习，重点注意课件上的实例和相关原理，实在弄不到课件的话，市面上也找得到一些辅助资料整理的北航课程相关题目，并非往年考试题也可以，判断题也可以当成简答题去做。总的来讲，四系的题库也没多大，多见多做就会有很明显的提升。杨世铭《传热学》，高等教育出版社。这也是北航本科课程传热学的官方教材，本科传热学是四系大三学期一门半学期32学时的课程。传热学相比前两门学科课程内容较少，考试题型也相对固定，大家可以在北航印刷部买到往年941考试题目，总结对比可以发现题目重复率较高，因此复习的时候针对性也可以强一些。事实上北航本科的传热学也相对其他两科考试较松懈，与前两科闭卷考试不同，实施可以携带一张A4纸内容的笔记进场的考试制度，因此本校生的传热学水平也可能稍差一些。即便如此有时间的话还是要参照考纲学习教材上的对应内容，考纲明确提出的定理和公式至少要对应一道习题，对于公式的每一项要清楚其来历和物理意义。准备传热学要额外注意的是无量纲数的应用，这是这门科目的重点，在对流换热部分会涉及到传热系数的推导；辐射换热部分也会有较难的题目，往年941题目中可以看到，基尔霍夫定律、角系数的知识点是常考内容。除了这些纯理论知识以外，也要注意“温室效应”的成因这种实际应用类问题的准备。还有一个平台推荐给大家，考研文库，大家可以多去上面看一看，里面有很多资料，全部都是关于考研的，而且按学校，按专业分类，都是免费的。专业课的备考经验就是这么多，希望可以给大家一个参考。