能源动力工程考研学校

能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程。热能与动力工程专业分成以下四个专业方向：（1）以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向)；（2）以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程，船舶动力方向；（3）以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向；（4）以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化四个二级学科。主干学科动力工程与工程热物理、机械工程、流体力学主干课程工程力学、机械设计基础、机械制图、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术、燃烧学 等就业方向根据专业方向不同，毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等等！毕业后主要在新能源、机械、建筑等行业工作，大致如下：1、新能源2、机械/设备/重工3、建筑/建材/工程4、环保5、电气/电气/电力/水利6、专业服务(咨询、人力资源、财会)7、其他行业8、汽车及零配件就业前景总体就业率不低能源动力是经济和社会发展的重要物质基础。一般说来，一个国家的国民生产总值和它的能源消费量大致成正比。能源动力工程直接关系到国民经济的发展和人民生活水平的高低，所以相关专业的就业率也长期居于高位。在专业名称未调整之前，“热能与动力工程”专业连续多年就业率处于90%-95%区间(据阳光高考平台数据)。华北电力大学能源动力工程专业近3年总就业率都在95%以上：2013年电力行业就业率为53.18%，考研率33.53%;2014年电力行业就业率为57.06%，考研率31.30%;2015年电力行业的就业率为54.03%，考研率35.52%。主要分布的就业领域：各类发电厂及电力有限公司、电建工程公司、机械制造企业、动力设备制造企业和能源动力类企业。当然，去电力企业只是学生的选择之一。能动专业毕业生就业领域非常广，去哪里就业，跟机遇和自身选择的专业方向都有很大关系。未来就业面最宽的专业之一“能动专业是国家未来20年就业面最宽的专业之一。”谈起就业，王院长充满信心：“能源与动力工程是多门科学技术的综合，在能源、电力、汽车、船舶、航空航天工程、农业工程、环境工程等诸多领域都有广泛的应用。学生毕业后可以从事很多环节的具体工作，如动力设备的系统设计、运行、自动控制、信息处理、计算机应用、环境保护、新能源开发、能源高效清洁利用等。”小张是热能与动力工程专业毕业生。他说：“以前有人开玩笑把我们这个专业说成是烧锅炉的，学生毕业后都是高级锅炉工。这种观点是很狭隘的。现在的能源动力工程不仅涵盖锅炉、热力发电机，还包括汽轮机、燃气轮机等流体机械，以及水利机械、空调工程、制冷及低温工程，等等。如果有将来想去汽车类、航天类、核电类、动力设备、空调制冷等企业工作的学生，能动专业都是很好的选择。比如，很多同学学习热力发动机、内燃机方向，就业定位可以放在各大汽车厂，像一汽、北汽、大众、吉利等。大多数汽车厂都有发动机生产厂和研发部门，一些专门的发动机设计公司也是非常好的。还有，生产柴油机、农业机械等企业也是这个专业毕业生就业的好去处。”报考指南1、看院校特色目前，全国开设能源与动力工程专业的院校共173所，代表院校如：清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、浙江大学、华中科技大学、西安交通大学、北京航空航天大学、华北电力大学等。因为专业涵盖面广，各校根据自身的特色开设的专业方向也各有优势。如西安交通大学、上海交通大学、天津大学的内燃机方向都非常有优势，很多都是国家重点学科;北京航空航天大学的该专业招生时属于“飞行器动力工程”专业的一个方向，更偏重于航空发动机;江苏大学能源与动力工程侧重流体机械，其“流体机械及工程”学科是全国唯一以泵为研究特色的国家重点学科;华北电力大学该专业最早曾叫 “电厂热能动力工程”，从专业名称也能看出该专业主要侧重如何将热能转化成电能。在报考时，考生可根据学校特色、自己的兴趣爱好和分数情况等综合考虑。2、看专业方向能源与动力工程专业所对应的一级学科为“动力工程及工程热物理”，涵盖的二级学科有很多，如工程热物理、热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程、化工过程机械等。各校开设的专业方向也很多，如：热能动力工程、能源与环境工程、制冷与空调工程、建筑环境与能源应用、内燃机、汽车及发动机等专业方向。很多院校的能源与动力工程是由“热能与动力工程”调整而来，所以开设的专业方向中，以“热能与动力工程”最为普遍。例如，北京交通大学能源与动力工程专业分设“热能工程专业方向”和“汽车及发动机专业方向”，学生从第六学期起，可以根据自身爱好选择方向。天津大学的能源与动力工程专业含“内燃机”和“热能工程”两个方向。以内燃机为研究方向的“动力机械与工程”学科为国家重点学科，“热能工程”以中低温热能高效利用、制冷为研究方向。华北电力大学该专业包括三个专业方向：热能动力与工程、电厂集控运行、燃气轮机及联合循环等。值得注意的是，上述专业方向很多不可能每个学校都开设，有些即使开设也不是全国招生。考生报考时可以查阅所在省当年下发的《招生专业目录》，查看招生计划和专业方向。3、注意大类招生另外，考生家长从近几年的《招生专业目录》中可以看到，不同学校招生时使用的名称不完全相同，一般有两种情况：一是按能源与动力工程专业招生，二是按“能源动力类”招生。如，武汉大学按能源动力类招生包含能源与动力工程、核工程与核技术、能源化学工程三个专业。重庆大学按能源动力类招生，包含两个专业：能源与动力工程、新能源科学与工程。西安交通大学的能源动力按照大类招生，包含能源与动力工程和新能源科学与工程两个专业。北京科技大学“能源动力类”包括能源与动力工程、建筑环境与能源应用工程两个专业，按大类招收的学生入学后实行宽口径培养模式，一年半后学生将根据本人志愿和在校学习成绩进入不同的专业学习。目前，以“能源动力类 ”招生的院校有19所。考生在报考前可以提前了解一下各校大类招生中所包含的专业有哪些。4、注意身体要求能源动力类专业对考生的身体条件有一定的要求，根据《普通高等学校招生体检工作指导意见》，主要脏器：肺、肝、肾、脾、胃肠等动过较大手术，功能恢复良好，或曾患有心肌炎、胃或十二指肠溃疡、慢性支气管炎、风湿性关节炎等病史，甲状腺机能亢进已治愈一年的，不宜就读能源动力类;任何一眼矫正到 4.8镜片度数大于800度的，不宜就读能源动力类。还有的学校在报考要求中也有提示，如不适宜辨色能力异常(色盲、色弱)的考生报考。考生在报考时，应该仔细阅读所报院校的招生章程，查看是否有特殊要求，以免发生疏漏。西安交通大学清华大学上海交通大学华中科技大学哈尔滨工业大学天津大学东南大学华东理工大学大连理工大学北京航空航天大学

山东大学是副部级建制大学、985、双一流，在全国排名第20位。它的能源与动力工程专业实力也不错，保研的话，我们一般会找一个比本校实力强或实力相差不多的大学，一般情况下不会985大学的保研到211大学去，除非有什么特殊要求。比如我的一个学生华中科技大学（985）临床保研到首都医科大学（双非），她就是不喜欢南方，为了将来在北方发展。当然首都医科大虽是双非，它的实力确实非常厉害的，看看它的附属医院就知道了。我们先来了解一下能源与动力工程，这是百度上给出的解释，也就是说我们以前经常说的“热动',现在改为"能源与动力工程"了。能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程。山东大学的能源与动力工程学院的主干专业是该校建立较早的专业，目前为止已经具备本科-硕士-博士-博士后完整的人才培养体系。它的能源与动力工程是国家级特色专业，动力工程及工程热物理有一级学科硕士和博士点，也有博士后流动站。能保研本校也是非常不错的了。要想找到比山东大学实力更强的大学，我们可以看一下学科评估结果。该学科是以“动力工程及工程热物理”来参评的，我们可以看到，山东大学的结果是B档。该专业获评结果比山东大学好的985大学有：清华大学和西安交通大学（A+），上海交通大学和浙江大学（A），天津大学、华北电力大学（北京）、哈尔滨工业大学、华中科技大学（A-），北京航空航天大学、北京理工大学、大连理工大学、东南大学、中国科学技术大学（B+）。还有一所211大学华东理工大学（B+）、两所双非大学上海理工大学和江苏大学（B+）。在同为B的档次中，还有985大学同济大学和重庆大学，211大学北京科技大学、南京航空航天大学、中国石油大学（华东）。我觉得这些大学应该都可以选择吧。至于考研保研的事情，我不太懂，我觉得即便能源动力与工程专业，每个大学的研究方向也是不同的，希望你留心各大学的夏令营什么的，提前和导师接触了解，多了解自己中意的学校的情况。其他方面，我给不了你更多的建议，下面是从大学生必备网找到的能源与动力工程专业的排名，敬请参考。

关注大学、考研点滴，分享有温度的教育资讯。今天分享的是工学的一级学科：动力工程及工程热物理(0807)下设工程热物理（080701）、热能工程（080702）、动力机械及工程（080703）、流体机械及工程（080704）、制冷及低温工程（080705）、化工过程机械（080706）六个二级学科。01院校排名排名数据来源于教育部学位与研究生教育发展中心，比较权威，希望对广大考生和家长朋友们有所帮助。02就业情况动力工程及工程热物理专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练；具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。毕业就业一般集中在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等。主要岗位：热控工程师、热能工程师、高级工程师、高级研究员等。大家觉得动力工程及工程热物理前景怎么样呢？欢迎留言讨论。N次方悦分享：关注大学、考研点滴，分享有温度的教育资讯。感谢阅读！高考、考研院校选择参考信息：工科类-材料科学与工程高考、考研院校选择参考信息：工科类-信息与通信工程高考、考研院校选择参考信息：工科类-仪器科学与技术（若有疏漏或不当之处敬请谅解！如有侵权之处，敬请联系删除。）

开始正文之前，想送给各位学弟学妹们一句我的座右铭：海到无边天作岸，山登绝顶我为峰！从开始确立考研意向，到中期的考研备考，再到最后的上岸成功，这所有的经历的一切，都在我的记忆中留下了深深地烙印。一、考研择校与专业选择我本科就读于沈阳的一所普通高校，对于本校学生而言，考研选择天大这样的顶尖985高校，在学生的眼中总是那么的遥不可及，大部分人的选择是考取本校或者其它的普通高校，考研难度相对容易一些，而且根据之前我们学院的考研前辈的路途来看，我是我们学院第一个选择天津大学的考生，没有学长为你指点，没有熟人能够为你介绍该校的考研情况。然而，就在这样的环境中，我毅然决定选择了天大。我的本科专业是飞行器动力工程，由于不想跨度太大，这就促使我在选择专业院校时选择了动力类的专业；同时，我家在山东，每次我坐火车上学，都会路过天津这座城市，但是我从来没有在这个城市逗留过，我一直对天津这座城市充满了热爱，我想为我的人生旅途在这里留下我的脚印。此外，天津大学的动力专业是关于内燃机动力方面，简单来说就是我的本科专业是天上飞的，考研专业是地上跑的，但是都属于动力大类，基础专业课是一样的；最后一个原因是我喜欢的那个女生考研选择了天津这座城市，我想为她也为我们的以后去努力一下，我想研究生三年的时间待在一个离她不远的地方，尽管今年她没有考上，她选择了二战，依然是天津的某一所学校，我相信她一定会迎来自己的美好瞬间。二、初试复习经验分享我的专业大类是能源动力类，天大在这一块设置的学科有能源和动力两大类。能源包括热能、地热能、太阳能、燃料电池等研究方向；动力类主要以内燃机动力为核心，包括了动力工程和工程热物理、动力机械工程等研究方向。同时从研招网查询到的天大关于学硕和专硕的培养课程一样，导师一样，这就让我在选择时选择了能源动力的专硕。以我今年考研情况为例，能源动力专业除推免研究生之外能源动力专业专硕招收70人，当时参加复试的人数为80，复录比为1.14：1，其实在我看来，这个复录比已经挺好了，基本上初试成绩在前70名，复试正常发挥就没有问题。1.初试专业课准备天大我的专业考试专业课为热力学，其实主要内容就是工程热力学，但是推荐的书籍与我的本科学习不是同一本课本，天大推荐的是曾丹岑老师的第三版工程热力学课本，但是内容基本都是一样的。在时间安排上我是在5月份开始看那本书，每一页都看，严格按照考试大纲要求，就像是预习新课本一样，课后题没有详细解答，做完后就与同学一块商量，同时我买了天津大学往年的初试专业课真题，学习完一章做对应的练习题目。在7月份左右开始回顾第二遍课本，同样是根据大纲，将之前勾画的重点内容再看一遍，课后题目再做一遍，天大的热力学考查重点在实际气体热力过程这一块，包括我今年考研的题目，解答题目都是与实际气体有关的，这与我本科略有差别，实际气体工况更贴近于实际机械工况，这一块应该重点学习。2.初试数学、英语、政治准备（1）数学数学我分配的比重是50%，因为我考试是数一，内容多，难度大，同时复习起来相对困难，在备考期间，我每天上午雷打不动全都给了数学，我选择的张宇老师的视频课，从基础班开始，一直跟到冲刺班（根据自己情况选择视频课）。基础阶段以视频课为主，做1000题，18讲题目基本不动，主要是看知识点，暑期强化阶段，做的闭关修炼，同时讲18讲题目全都过一遍，强化大概持续到8月中旬，9月初，开始数学真题的刷题，数学真题有两种，一种是按照章节内容，另一种是按照年份，这里我建议都做一遍，将最近10年的真题留下以后模拟考试，章节的真题可以按照自己的强弱挑选做，最开始几年的数学真题可以没必要按照考试要求来做，有时间的可以都按照考试要求来模拟，这个根据自己情况决定。11月中旬，各个辅导机构的预测卷已经出来了，张宇、李永乐、汤家凤、李林等老师的，我建议都买来做一遍，按照考试要求模拟，其中张宇的题目偏难，分数低很正常。此外，合工大的预测卷质量很好，建议大家做一遍。（2）思想政治理论政治我直接从强化开始复习，资料用的徐涛老师的优化方案，课程跟着徐涛老师来就可以，每节课都过一遍，优化方案要过两遍，知识点都要涉及到，题目我用的肖秀荣老师的1000题，当然徐涛老师的题目也很好，根据自己情况选择。政治选择题没有好的方法，必须要把知识点记清楚，因为它考的很细，有些地方记不住就是不知道选择啥。包括后期的冲刺，我买的资料都是肖秀荣老师的八套卷和四套卷，大题直接背诵这些卷子的大题基本就可以，因为没有太多的时间去背诵，这12套试卷的大题背起来已经很吃力了，其它的压轴预测卷也可以做做。（3）英语英语的学习我前期3月到8月初一直以背单词为主，我用的手机软件墨墨背单词，初期都是新词每天给自己定的任务量是200个单词，后期重复的词语增多每天背诵500个，一开始背诵很无聊，但是需要坚持下去，考研就是一件痛苦的事，没有轻松可言，我没有看一些老师的长难句分析等视频课，直接就是自己做真题，英语的真题我建议英语一和二都做一做，英语一的句子偏难，可以用来仔细分析句意，提高阅读能力，有时候我一个上午才看一篇阅读理解，需要大家精读，不要求数量。从8月中旬开始，我开始背诵王江涛老师的作文，每天早上都背，后期还背了他的预测作文。我觉得没有必要去看作文讲解视频，大作文小作文我总共背了40篇，当你背到一定数量的时候，你会对各种作文的写法了然于心，句式表达完全清楚，当然这些都是后话，初期的背诵真的很无聊，需要坚持。（4）后期细节准备10月份以后，我建议大家买一些考研的答题纸，主要是数学和英语作文的，数学模拟直接在答题纸上书写，作文也要试着按照考试要求去写一写，提前熟悉考试过程。三、复试准备过程天大复试分为三个组，英语组、专业课组、综合面试；英语组：英文自我介绍还有老师会根据你的自我介绍进行英文的提问，时间大概5分钟；专业课组：直接进行专业课的询问，问题比较基础，不是很难，考察随机应变能力；综合面试：考察的比较综合，政治问题，生活问题都会有，分为最为轻松，考生容易作答，考查学生的综合思考能力；四、最后总结天津大学的能源动力专业按照每年的录取情况来看，大概340分以上基本就可以，当然340分会擦线，很危险，稳一点的话大概是360分以上，建议大家初试专业课好好准备，专业课题目很普通，不是特别难，认真准备都会有一个很好的分数。最后，预祝大家考研顺利，一研为定，定为研一！由佳明老师整理发布xxxfenglaoshi 未经授权，严禁转载！

招生院系：电力学院招生专业：085800 能源动力招生人数：146研究方向：01 动力工程02 电气工程考试科目：01方向① 101|思想政治理论 ② 204|英语二 ③ 302|数学二 ④ 813|工程热力学复试考核科目：925|传热学02方向① 101|思想政治理论 ② 204|英语二 ③ 302|数学二 ④ 812|电路原理复试考核科目：926|电气工程综合备考经验英语的话无外乎多做几遍真题，一个个句子去敲细节，总结做题的规律，拿本活页本去做笔记，单词、句子结构、翻译的一些技巧、三种新题型的解法、作文怎么审题怎么行文等等，如果是在学校，图书馆应该有考研英语类书。我习惯早上和中午吃完饭回来看几篇作文。还有把英语的作文答题纸打印下来，逼自己去写，就着每一年的真题，即使看过了很多范文，如果没有任何的资料，在一定时间内你是否能写出来一片符合要求的完整的文章呢？考试之前多模拟几次。还有一个好处就是，对自己的书写和字数心理大致有个数，到真正考试的时候，也就和我们平时练习的一样了。数学我分配的比重是40%，因为我考试是数二，内容比较多，难度中等，同时复习起来相对困难，复习基础阶段以视频课为主，做1000题，18讲题目基本不动，主要是看知识点，暑期强化阶段，做的闭关修炼，同时讲18讲题目全都过一遍，强化大概持续到8月中旬，9月初，开始数学真题的刷题，数学真题有两种，一种是按照章节内容，另一种是按照年份，这里我建议都做一遍，将最近10年的真题留下以后模拟考试，章节的真题可以按照自己的强弱挑选做，最开始几年的数学真题可以没必要按照考试要求来做，有时间的可以都按照考试要求来模拟，这个根据自己情况决定。11月中旬，各个辅导机构的预测卷已经出来了，张宇、李永乐、汤家凤、李林等老师的，我建议都买来做一遍，按照考试要求模拟，其中张宇的题目偏难，分数低很正常。此外，合工大的预测卷质量很好，建议大家做一遍。专业课我考的是812电路原理，暑假开始好好学，课后习题必刷，争取暑假过完一轮，笔记必须做，后期复习主要看笔记和《新祥旭考研华南理工大学能源动力辅导班讲义》，然后刷买的资料习题。真题很重要，在考研文库找到真题后多刷几遍，不要觉得电路很简单，有些题目你第一遍会写，第二遍就不一定了，所以要多看看之前写过的题目，总结一些解题技巧。大部分学校都允许使用计算器，建议买卡西欧991中文版的，使用方法b站上有。电路主要是考你的思维和计算能力！今年华工的计算量很大，当时算得我手都在打抖，几乎全是小数点，专业课还是蛮拉分的，这方面你们要多做题，多练练。

可能在大多数人的心目当中，都觉得如果考研的话，那么考研人数最多的专业应该就是金融、法学以及教育类、医学类吧。尤其是金融类应该是考研大军行列里面最多的专业！毕竟是弄钱的，大家肯定觉得学历越好才能有更好的岗位。在传统的人中可能觉得，除了会计专业就是法学是考研最多的，因为这两个行业可以说竞争压力是非常大的！必须要学得非常透彻、精明，才能更好的就业。但其实事实并不是大家所想象中的那样的！每个大学都有不同的特色专业，而这些特色专业也不一定是这个学校里面考研率最高的专业，而真正考研率最高的专业却是大家意想不到的专业并非金融类，而是这一个专业，接下来就给大家公布一下各大专业的考研率排行榜。排在第一名占考研率42.7%的是临床医学。可以说，在医学类中临床医学才是考研率里面最高的学科。考研率几乎占据了所有专业里面的最高数据，而这一个比例也是非常吓人的，当然结果也是并不意外！因为学医的学生一般都要非常的精明、不能马虎，人命在自己手里，怎么可能让一个本科学历得学生进入医院呢？除非你真的有本事。所以就需要不停地拔高自己，让自己增长更多的学识，才能好好的为病人进行手术。这可以说位于第一名也是理所当然地，所以并非是大家想象当中的金融类。除了考研率非常高，可以说大家在选择考研学校的时候也十分谨慎，大部分人都会选择像清华北大这样的学校，因为清华北大毕竟是知名学府，能力是非常高的，而且掌握的实验室也是比较多的。这些知名的院校可以说是实力担当，能够考上，那么就证明你的前途基本不用担忧了！排名第二名是能源动力，这一专业能够排到第二，可以说结局也是有点意外。但是这件事也说明这几年能源动力专业也是正儿八经的就业率上线了，国家需要这方面的人才，需要他们有更高的学历！而这个专业非常难学，可能这就导致考研率越来越上升吧。所以越多的考生想要去扩充自己的眼界吧。排名第三的是工程力学。这门课能够排到第三名，其实也是非常正常的。因为这一个专业要求的技术性还是很高的，需要你比较精通这一方面的知识，需要你不断的进行磨炼，然后深造自己。而且这一门学科学的知识难度也和排名第二的能源动力专业差不多难度，难度都是非常大的！你要掌握许许多多方面的知识点，所以要深度学习还是很有必要的！其实无数人选择考研的目的都是一样的，希望能够提升自己的学历，进而找到更好的就业岗位，所以大多数人都会选择考研这条道路。这条道路真的很不错，能够给你自身就业增加一定的利处之外，还可以在一定条件上扩充你的眼界。所以，如果你可以通过考研这条路走上社会的话，那么就证明你的未来前景也是会不错的！以上就是这些专业考研率很高，但排名最高的却不是金融类，而是它！

车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业，像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业，都是好就业，薪酬不错，也很稳定的专业，虽说在互联网IT主导报考志愿的今天，实际上传统的工科也是值得选择的，毕竟IT只适合比较励志的考生报考的，一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业，但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车，实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别，除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业，分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学，以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校，性价比高，很低调，录分也不太高，就业不错，值得考研党参考。合肥工业大学，学校原来曾经隶属于机械工业部，是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一，机械类专业是学校的优势专业，车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程（发动机）本科专业，学校有一级学科机械工程博士点和硕士点（包括车辆工程博士点），动力工程及工程热物理一能学科硕士点，第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科，是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内，合肥工业大学的声望名气很高，影响力也非常强。武汉理工大学，学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学，也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院，有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程（车辆）3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点（含车辆工程博士点）和硕士点，有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学，学校位于西安，学校不仅是公路交通行业内的翘楚，在车辆工程专业方面也非常有实力，是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院，相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点（包含车辆工程博士点）。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中，南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主，水平也不是很强，但是学校凭借自身名气和区位优势，毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强，但是这两所学校以铁路轨道车辆为主，汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业，很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强，有些普通学校为了专业热度强开此专业，但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩，造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业，在院校选择时，最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校，他们的车辆工程专业，最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢？

我今年报考的是南京工业大学动力工程专业。都说我们19年考研是290万考研大军，230万炮灰（其实并没觉得有那么惨淡，努力的人都是幸运的）。很多人都会因为自己本科出身不好，在选择学校时候瞻前顾后，我本科一个偏远地区的三本，当时我选择学校时候也经历了一些煎熬和迷茫，甚至迷惑地问过自己为什么要考研？可能很多人都听说过名校会歧视本科出身不好的学生，但我想说的是只要你足够努力，足够优秀，你担心的所有问题都不是问题，做任何事情一定要对自己有信心，下定决心就去做吧，不要管别人说了什么，关键是要看你自己行动了多少，所以选择了考研，请一定一定要坚持下去，越努力越幸运。下面总结下我这一年多时间的备考安排与经验，希望能帮上你们。一、 择校这一过程需要花费不少时间，要搜集大量资料，分析权衡很多因素，比如985or211、是否过评估、地理位置、报录比、题型、参考书目等等。我当时主要考虑江苏这边，一开始考虑两个候选学校，河海大学和南京工业大学，但是它们初试的专业课不一样，因为本人学校一直不是很好，基础比较差，英语数学复习难度大，所以最后就确定选一个专业课不错的学校，也能腾出点时间学那两门，选择学校一定要自己权衡好，毕竟一志愿是要比调剂稳很多。只要选择自己的理想院校，坚持走下去就好了，我累的时候就喜欢看看南工大的微博，看看校园，瞬间就能激励自己。当然如果可以一开始就确定自己报考的院校是最好的，毕竟每个学校侧重点不同，早点确定学校可以有针对性的复习，还是那句话学习是自己的事情，千万不要受外界的干扰，just do it!二、关于初试科目的备考因为我考的是工科，有数学科目，我就先谈谈数学我的备考，数学一定要开始的早，越早越好，先过一遍课本仅高数上下册，书本的习题、课后习题一定要研究透彻，细化每个小点、概念。接下来就要看视频听老师讲课，不懂的地方一定要标记，有些东西必须得自己去悟去想，要有自己的理解，看视频同时要做相应练习，必须要巩固，错题标记下来。当视频过完一遍，就要开始基本篇练习，也就是开始刷题，先从基础开始，把前面的每个章节的重点要点在贯穿起来，这时候要在心里有个大体的框架，闭上眼知道高数上高数下有哪些东西，重点有哪些，要在巩固中不断完善自己。在接下来，正常进度是要开始强化提高了，会有一系列强化视频，不同于基础篇，这里更题目都是很具有综合性的，刚开始不会很正常，不要气馁，相信自己，硬着调头皮也要坚持下去，坚持学完相应视频，习题，强化的题目不要只做一遍，时间允许的情况下，多做几遍。在接下来就要开始真题练习，我当时候是考研数学刚开始第一套开始做的，做到18年，知道最后一共反复做了3遍，最后再做模拟题，有些老师押题还是很准的。数学最重要的学习的是数学思维，不是照葫芦画瓢，所以一定要用心。对于英语呢，我是一个英语很渣渣的人，就属于见英语就头疼的，我就是一直从开始复习到最后单词一直没有断过，每天都在背，其实我感觉英语好不好就是单词量的问题（这是渣渣的见解，英语大神请忽略），单词这东西千万不要断一天不要断，每天定好时间，什么时间背，背多少都要完成，英译汉，重要的汉译英。然后就是阅读理解，我考的是英语二，我先把难度稍大的英语一真题刷了一遍，不过正确率真是不太好，不管错了多少，千万不要失去信心，应该庆幸这不是你们考研的试卷，还有机会弥补。一定要学习视频课里老师阅读理解的方法，很重要，学会了套路会使你正确率得到很大的提高。对于新题型还是比较简单的，一定要做到不丢分。作文一定一定要练，不光是要背，要自己动手写，应该一星期写三篇最低的要求，大作文小作文你模板要背不下于20篇，这样才能肚子里有货，也能学着模仿出来，学英语就是磨性子，一定要耐这性子不厌其烦的背和写。对于政治，我是9月中旬那会开始学的，刚开始要熟悉书了解框架结构，按照视频里把各部分重点圈圈画画最后要画出框架图，对以后复习很有帮助。然后10月份主攻选择题（选择题的分值还是不少的，得选择题者可得政治），大题暂且先不要管，对于选择题一定要多做，多看，多选题是拉分项，前期不会的一定要在书上找到出处没事时候翻翻多跟他们见见面，11月份之前政治天天也不要需要花太多时间2个小时差不多了。等到冲刺题出来那会就是11月-12月份，里面的选择题一定要明白错的选项为什么错，怎么改是正确的，然后要背住。大题试着写写，然后照答案再做修改。这时候可以把政治学习时间往上提一提比如一天学4-5小时。12月份那会就是狂背模式开始的时候，天天要早中晚都要背，每个大题每句话都要记住。努力后的你必是幸运的。对于专业课，我是10月份开始复习的，因为本身这专业课也是大学里学过，也学得不错，所以书本就看了点遗忘的知识，剩下的一定要找资料，找学校历年的真题，然后每一套专业课要研究透，做到每个题都能给他从头头到尾讲得明明白白的，把需要背着的记住，一直坚持到考前看，就ok了。还有就是要有自己的考研伙伴，一起能相互比着学，我们一个宿舍3人考研，那会天天比谁起得早，背得快，最后都被理想院校录取了，好的氛围会肯定成就一个人，所以你们一定要找到自己的考研路上的小伙伴哟。写的有点多，感觉又回忆了一遍，历历在目，要得到必须付出，要付出还要学会坚持，如果你真的觉得很难那你就放弃，但放弃了你就不要后悔，因为只要你放弃了，你总有一天会后悔。所以同学们千万不要给自己留下遗憾，学就完事了，年轻人不累点，对不起自己的宝贵年华。20年考研的小伙伴加油吧。

一、前言介绍学校的难易度，受影响的因素很多。所有学校的报考，难易度是浮动的，不是一成不变的。越有名的学校，最后录取的人绝对都是，勇气，智力和运气并存的人往往最难考的，反而是小有名气的学校。当一个学校一个专业只招1-3人的时候，那绝对是严格的导师制，那么报考此类学校的难度是非常之高的。所以建议大家在选择学校的时候不要冒险，可以在考研文库搜索一下具体的数据再做决定。二、初试备考详情英语　单词是贯穿考研英语始终的，从考研复习开始准备就开始，一直到最后，都不要间断。阅读主要任务就是进行手译训练，大概1天手译一篇。先不用管完型、新题型和作文。翻译完成之后拿出黄皮书的全文翻译进行核查，翻译有错的句子进行重点标注。作文按话题来写一定要保证每个话题至少写过一次。政治政治难度主要在于是所需要的记忆东西比较多，我建议看不下去书的同学们没必要再看课本了。我推荐大家两种方法：第一是报班，在新祥旭请一位一对一老师；第二种方法就是直接刷题总结，时间缩短了一倍多，因此这种方法也是很实用的。政治没有技巧，都是基于理论基础之上才能做懂题目的。刷题是一定不能少的，政治的关键就是选择，最后背一背肖四的主观题就足够。数学数学的基础很关键，前期听课配合做题打基础。暑假过后，九月份开始做真题，大概是一天真题+改错。过后两个月就是疯狂做模拟题，附带着再来一遍全书，一道题可以举一反三，并把相似的题归类到同一页里，然后提炼出类似题目的套路。专业课湖南大学指定参考书和我们本科学的不一样，因此我是在用本科的书过了一半以后，才开始用的戴老师的那本书。材料力学其实难度不大，主要是对于逻辑思维有一定要求，什么时候会出现弯矩扭矩，这个都是需要对于实际情况来分析判定的。同时对于计算部分也是有一定要求的，材料力学是对于未来的土木，机械或者其它重工行业有深远影响的基础学科，因此在计算上是十分严谨的，我之前在新祥旭辅导的同学都是模棱两可的四舍五入，有的时候是不可以舍弃的，所以规范操作也是必须要做到的。如果你对于这方面有困难也可以在新祥旭报个一对一的辅导班寻求我的帮助。湖南大学初试都是选考的，但是大部分同学都是徐娜考的材料力学性和机械原理，这两门课都是学的比较深入一些，也是相对来说不那么吃力的课程。三、小结考研是一场会让你身心疲惫的马拉松，我们应该多用前人的经验鞭策自己，从一开始就对自己狠一点，为自己定下科学合理的目标。成功是靠一步步走出来的。