能源动力跟工程考研

教授点评200多个热门专业，近期陆续发出，欢迎点击上面关注我们能源与动力工程研究如何合理、高效利用和转换能源，研究工程领域中的能源转换、传输、利用理论，技术和设备相关的工程技术。教授点评优点：易就业，薪酬尚可；缺点：如果是一线工作，会比较辛苦；一句话点评：如果能够进设计院、美的格力等大厂或者车企，会是个不错的选择。专业综述就业上看，能源与动力工程专业是： 偏热门，毕业生规模较大,社会需求较大；就业率排第2名，非常高；就业满意度排第147，非常低；毕业薪酬水平排第61名，在平均水平；工作3年后工资涨幅排第18名，比较高；毕业后去向最多的行业是发电、输电业、汽车制造业、发动机、涡轮机与动力传输设备制造业；毕业后去向最多的岗位是电厂操作员、发电站变电站和中继站的电子和电气修理技术员、暖通技术员；能源与动力工程专业适合的学生： 高中物理、数学学得好， 计算机、英语还行；性格上偏向安定，洞察力强，勤学好问，思维缜密。一、专业介绍专业名称：能源与动力工程专业代码：080501所属学科类别：工学→能源动力类修学年限：4年 主要专业方向 –新能源汽车主要学习课程 ：工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、工程热力学、工程流体力学、传热学、控制理论、测试技术。培养目标与学习要求：本专业培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识，能在国民经济各部门，从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练；具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。二、就业形势三、深造情况对应考研专业 ：动力工程;动力工程及工程热物理;热能工程;动力机械及工程 深造率（含考研和出国）： 深造率较高（排名一半以后）以211高校为例：出国率非常低（4%），考研率较高（38%）四、适合哪类学生文理比例：0:100与高中课程相关度： 非常相关：物理、数学 ；比较相关：计算机、英语主要课程： 工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术。男女比例：84:16适合的性格：研究型：同现实型的一样，这种人对周围的环境也不太敏感，不同的是，他们的洞察力很强，他们勤学好问、思维缜密，善于怀着强烈的好奇心观察分析、逻辑推理探究事物的本源。他们能够全神贯注于长期性地思索当中寻根问底，他们能够置身困惑当中思索头绪，他们能够在逆境中成就自己，任何能够给他们带来挑战的事物都能引起他们的兴趣。然而，这类人往往无法忍受繁文缛节、例行公事，因此，他们需要有科学分析创造性和成就感的工作。女生就业较于男生稍有差距，可能会遭受企业歧视，报考的同学请慎重考虑

1.能源动力硕士简介一、培养目标为适应我国国民经济发展和社会主义建设需要，培养德智体美劳全面发展的电气工程及动力工程领域高层次应用型专门人才，成为社会主义事业合格建设者和可靠接班人，培养的专业型硕士研究生应达到以下目标：（1）拥护党的领导，热爱祖国，具有良好的职业道德和社会责任感 辩证唯物主义的世界观，具有科学严谨 求真务实和勇于创新的学习态度和良好职业素养。（2）系统深入地掌握本领域坚实的基础理论和系统的专门知识，掌握解决工程问题的先进技术方法，并以此为基础开展具有较高工程应用意义的工程技术工作，能够适应现代电气与动力装备智能制造和运行等行业的发展需求。（3）能熟练运用先进的科学技术和实验方法，解决本领域涉及的技术与工程应用问题；具有创新意识和独立承担工程技术或技术管理工作能力。（4）能够在电气装备制造与运行、电能传输或工业自动化 、能源与动力 、低温制冷及暖通等领域，从事系统设计 、试验/测试分析 、技术开发和管理、 教育教学、 工程技术应用等工作。（5）能较熟练地掌握一门外国语，具有较好的国际交流的能力。二、研究方向学科坚持科技创新，不断优化平台资源与配置，注重学科间的交叉，围绕国内外重大需求，充分发挥学科在基础研究 技术集成和产学研相结合方面的优势，形成了多个具有鲜明特色的研究方向。（1）大型电机设计与运行关键技术及应用（2）新能源电机系统与智能特种电机创新应用（3）新能源发电与智能电网技术（4）新能源电力电子变换及驱动控制技术（5）工程电介质理论及应用（6）电气绝缘与电缆技术（7）高电压绝缘与应用新技术（8）新能源材料与储能器件（9）机电设备中的热控制与热管理技术（10）洁净燃烧领域污染控制技术 节能与环保技术（11）低温制冷与暖通技术2.高校招收能源动力硕士研究生情况能源动力硕士招生院校3.能源动力硕士就业前景及方向一、就业前景能源与动力工程专业属于能源动力一级学科，培养能源工程方面，包括能量转换及有效利用的理论与技术 能源综合利用及节能 制冷及供热系统（汽源 热源 冷源 热力管网 燃气输配等热力系统） 热电厂等工程方面规划设计 施工安装 运行管理及相关设备生产开发的高级工程技术及管理人才。本专业含电厂热能动力 城镇市政热能与动力工程（制冷与供热）两个专业方向。随着我国核技术及核产业的不断发展和国家对核技术领域投入的不断加大，迫切需要高素质的核科学技术人才补充到相关单位。二、就业方向从事能源与动力工程及相关方面的研究 教学 开发 制造 安装 检修 策划 管理和营销等工作。也可在本专业或其它相关专业继续深造，攻读硕士 博士学位。可在大型企业 相关公司以及相关的研究所 设计院 高等院校和管理部门从事热能工程 动力工程 制冷工程方面的研究与设计 产品开发 制造 试验 管理 教学等工作。主要就业方向为发电厂 内燃机厂 汽车制造厂 物流调控 锅炉厂 大型机械厂 造船厂 空调厂 制冷设备厂 暖通工程等等。三、从事行业：毕业后主要在新能源 机械 建筑等行业工作，大致如下：（1）新能源（2）机械/设备/重工（3）建筑/建材/工程（4）环保（5）电气/电气/电力/水利（6）专业服务(咨询 人力资源 财会)（7）其他行业（8）汽车及零配件

梦想很重要，面包也很重要！很多同学考研的初心就是找一份心仪的工作，有了硕士学历的敲门砖能更好的去自己想去的单位，那么在考虑自己职业定位的时候，大家可以参考一下如今的就业形势和就业前景一片广阔的专业！精算学行业现状：在保险公司中，精算师是核心部门的核心人才，有着极高的地位、权力和职责。中国第一批精算师的诞生是在上世纪90年代末。1999年7月，中国保监会宣布举行首次精算师资格考试，考生必须是在1996年前通过北美精算学会100系列课程考试或英国精算师A-D系列课程考试的准精算师，并具有一定的保险精算从业经验。当时共有43人通过了考试，并由保监会颁发了中国精算师资格证书。据中国精算师协会的数据，截至2010年4月30日，取得中国精算师资格者为173人，准精算师资格人数为1021人。由于中国精算业起步较晚，能被世界保险界认可的精算师人数就少之又少。就业前景：成为精算师的道路分为两个阶段，第一阶段：学完保险学、金融学、统计学、数学等九门课程，拿到足够学分，才能成为准精算师。第二阶段：工作一段时间后有了实际的工作经验，才能申请精算师的考试并满足有关精算专业的培训要求，答辩合格后，方能正式成为一名精算师。精算师考试可能是国际上最难的考试之一。毕业于上海复旦大学数学系的薄卫民，是国内通过北美精算学会考试的第一人。当年决定考精算师的动力只是想从考研的失利中寻找些许自信，没想到一不小心给考上了。薄卫民告诉记者，用三年半的时间通过精算师的考试，对于精算师的资格认证来说已经是最快的速度了。转型机会：凭借精算师的知识和专业素养，未来的领域不仅仅局限在保险行业，投资、金融监管、社会保障、人口分析、经济预测、福利彩票等领域，都有精算师的用武之地。收入预期在北京公布的十大高薪职位中，高级保险精算师位居榜首。民航学行业现状：中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上提出，到2020年中国将再新增2600多架飞机，民航总局将超过5000亿资金流向机场建设。目前国际民航平均人机比是100：1，而我国民航业平均人机比是200：1。这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国至少需要民航类人才50至70万人。就业前景：民航相关专业成为最热门、就业率最高的五大专业之一。记者仅在北京国际经贸学院民航管理学院，就见到南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动;一些民营航空公司更是展开“人才大战”，高薪挖角，民航人才争夺战已经打响。包含专业：民航运输、空中乘务、航空服务、航空特种车辆维修、空中交通管理、空中乘务、飞行技术、民航商务、航空通信技术、空中交通管理、飞行制造技术、航空机电设备维修、民航安全技术管理等代表院校：北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、北京国际经贸学院　材料学行业现状：材料学是研究材料化学组成、组织结构、工艺、性质和使用性能之间相互关系的一门应用基础学科，主要任务是为材料设计、制造、工艺优化和材料的合理使用提供科学依据。材料学与高新技术产业关联度密切，产品市场全球化特点突出，其后续产业链的发展空间也十分广阔，是21世纪的朝阳产业。就业前景：我国对材料人才的培养比较重视，但材料学专业涉及国民经济发展的多个领域，以稀土专业为例，开设这一专业的内蒙古科技大学、江西理工大学等利用优越的地理条件，使稀土专业得到快速发展。因此人才市场对材料学人才的需求是持续增加的。能源动力系统及自动化专业介绍：能源动力系统及自动化专业研究将煤炭、石油、天然气等一次能源转化为电力、热能等二次能源的生产和利用过程;研究人工环境、制冷空调、低温生物医学等领域的科学技术问题;还研究风能、太阳能、生物质能等新能源的开发利用。伴随能源转换与利用过程排放的有害物质将造成环境污染，能源的生产必须高效、清洁。能源与环境系统专业不仅对自动化控制十分依赖，而且是一个复杂系统工程，集合了热科学、力学、材料科学、机械制造、环境科学、计算机科学、自动控制科学、系统工程科学等高新科学技术。能源与环境系统工程专业具有很宽的专业知识面，是一个能源、环境与控制三大学科交叉的复合型专业。就业方向：从事清洁能源开发、电力生产自动化、能源环境保护、制冷与低温、空调和储能、空调与人工环境等领域的设计、研究与管理的跨学科复合型高级技术人才。代表院校：清华大学、西安交通大学、武汉大学、武汉理工大学、天津理工大学、河海大学、吉林大学中医学专业介绍：本专业培养具备中医药理论基础、中医学专业知识和专业实践技能，能在各级中医院、中医科研机构及各级综合性医院等部门从事中医临床医疗工作和科学研究工作的医学高级专门人才。本专业学生主要学习中医药学基本理论知识和中医临床医疗技能，具备一定自然科学和现代医学的知识，受到中医临床技能和现代医学临床基本技能的训练，具有中医各科疾病的临床诊疗和科研工作的基本能力。代表院校：北京中医药大学、首都医科大学、天津中医药大学、浙江中医药大学、暨南大学、延边大学、上海中医药大学机械学　行业现状：近年来我国大型工业逐渐在复苏，社会对于精通现代机械设计与管理人才的需求正逐渐增大，像北京交通大学机械与电子控制工程学院的就业率，近几年一直保持在90%以上，学生一次就业的结构和地域都非常好。就业前景：机械类专业不仅具备广度适应性，比如在设备维护、数控维修、环保设备设计等领域的应用。同时，还涉及不少交叉学科，通过这些知识的积累，可为跨专业、跨行业就业提供强有力的保障。今后一段时间内，机械类人才仍会有较大需求，具有开发能力的数控人才将成为各企业争夺的目标，机械设计制造与加工专业人才近年供需比也很高。包含专业：机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、车辆工程、机械电子工程、汽车服务工程、制造自动化与测控技术、微机电系统工程、制造工程、工业设计、过程装备与控制工程等。代表院校：西安交通大学、上海交通大学、重庆大学、东南大学光信息科学与技术专业　　专业介绍：光信息科学与技术属于理科大类，电子信息科学类。光信息科学与技术是信息技术的支柱，是一门结合物理学、电子学、光学和计算机科学等多种学科，对光信息科学与技术进行研究的新兴交叉学科，与计算机技术、电子科学与技术、物理学、现代测绘技术相互渗透，紧密联系。研究涉及的领域包括用光取代电信号对声音、图像、数据等多媒体信息进行传输、存储和和信息交换的光通信技术;用光进行临床医疗、器械控制、精密测量、遥感探测、智能制导等应用的光电一体化控制技术等光信息科学与技术是光学和信息科学与技术相结合的交叉学科，它主要研究光信息的产生、获取、转换、传播、存储等过程中的普遍规律及其应用。本专业培养具备光信息科学与技术的基本理论、基本知识和基本技能，能在应用光学、光电子学以及相关的电子信息科学、光纤通信、计算机科学等领域从事科学研究、教学、技术开发和管理等工作的光信息科学与技术专门人才。就业方向：毕业生可在与此专业相关的高等院校、科研部门、企事业单位、行政管理部门从事科学研究、教学、应用开发和管理工作。代表院校：北京理工大学、北京交通大学、北京邮电大学、复旦大学、上海交通大学、同济大学、天津工业大学、天津理工大学等。汽车服务专业行业现状：目前，全国只有几所高校设置汽车服务专业，规模也不大。但从国际标准来看，这类人才非常重要，缺口非常巨大。就业前景：中国汽车人才研究会秘书处副主任汤海山说，未来十年包括汽车研发人才、营销人才、维修人才、管理人才，将处于全面紧缺状态。代表院校：目前在高校中开设汽车服务工程专业的院校有：同济大学、武汉理工大学、上海师范大学、吉林大学、辽宁工学院等。私信课代表即可获得历年考研真题、免费报考规划及免费学习资料，赶快私信我来领取吧~

准大学生们除了关注自己进入的是一所怎样的大学之外，还要谨慎考虑一下自己该要选择怎样的专业，除了看重个人兴趣之外，还要考虑到将来就业环境如何。有些学生想选择能源与动力工程专业，但是不知道这个专业怎样，就业好吗？能源在我们的日常生活中是不可或缺的东西来的，我们生活中用的电器：空调、冰箱、计算机、电视、电话、热水器等等都是离不开能源的。能源对于我们的工作生活是很重要的，很多的大学开设了能源与动力工程专业，意指在于培养学生们对于能源的更好利用与开发。能源与动力工程专业的学生需要学习的课程有：电工与电子技术、流体力学、测试技术、工程力学、机械制图、机械设计基础、燃烧学等等。该专业致力于如何更好地利用传统能源以及怎样开发新能源，学会高效地利用能源会更加环保，对我们社会环境的改善更有帮助。什么是能源？我们日常生活中需要用到的石油、水、煤这些是传统能源。一些新能源有哪些？氢能、风能、核能、生物能等都是新能源来的。动力方面有：制冷和相关测试技术、航空发动机、内燃机、锅炉等。学生们学习能源与动力工程专业将来出来工作从事研究能源与动力工程领域，为社会的发展做出贡献。能源与动力工程怎样，就业好吗？毕业生们日后的就业方向还是比较广泛的，而且就业前景不错，我们知道现在国家正在大力发展新能源。毕业生日后可以从事制冷工程、动力工程、热能工程这些方面的工作，可以到一些私人企业、相关的设计院、高等院校、研究所任职相关职位。毕业生们想要找到一份和自己专业相关的好工作，除了扎实好课本知识外，还需要在工作岗位上付出努力才行。

工科共有32大类，报考专业的时候一定要弄清楚大学时专业学什么，毕业以后做什么？现在比较热门的专业我就不介绍了，因为同学们都知道，无非就是计算机、软件工程、电子信息、电气工程及其自动化类、人工智能等相关类别。现在我介绍的是如果上述好专业把握不大，也可以尝试报考能源与动力工程专业，前景也是不错的。专业介绍能源动力类一级学科下面有能源与动力工程1个基本二级学科（专业）和能源与环境系统工程、新能源科学与工程2个特设二级学科（专业）。其中能源与动力工程是就业率较高且创业容易成功的专业。能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发和如何更高效利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物质能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能等。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。专业课程：工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术等。就业方向该专业前身是内燃机和锅炉专业，听起来很土的样子，录取分数不算太高，但就业率一直位于大学就业排行榜前几名。该专业有三个方向。1、热能动力及控制方向（含能源环境工程方向）：主要掌握热能与动力测试技术、锅炉原理、汽轮机原理、燃烧污染与环境、动力机械设计、热力发电厂、热工自动控制、传热传质数值计算、流体机械等知识。2、热力发动机及汽车工程方向：掌握内燃机（或透平机）原理、结构、设计、测试、燃料和燃烧、热力发动机排放与环境工程，能源工程概论，内燃机电子控制，热力发动机传热和热负荷、汽车工程概论等方面的知识。3、制冷低温工程与流体机械方向：掌握制冷、低温原理、人工环境自动化、暖通空调系统、低温技术学、热工过程自动化、流体机械原理、流体机械系统仿真与控制等方面知识。使学生掌握该方向所涉及的制冷空调系统、低温系统、制冷空调与低温各种设备和装置，各种轴流式、离心式压缩机和各种容积式压缩机的基本理论知识。4、水利水电动力工程方向：掌握水轮机、水轮机安装检与运行、水力机组辅助设备、水轮机调节、现代控制理论、发电厂自动化、电机学、发电厂电气设备、继电保护原理等方面的知识，以及水电厂计算机监控和水电厂现代测试技术方面的知识。以上都是专业术语，说通俗点：一是研究锅炉的，毕业后就业方向为电厂、热力公司、锅炉制造厂，研究生以上进电力设计院或大学；二是研究汽车发动机的，毕业后就业方向为汽车厂或汽车研究所，研究生以上进大学当老师；三是研究空调制冷的，毕业后就业方向为空调厂、设计院或大学。该专业是大专业，涉及的知识面非常广，包括：机械、电工电子、热工、传热、制冷、计算机等学科，就业面较广。锅炉（热能专业）是核心专业，进入电厂、锅炉厂或设计院，都是负责总图设计的，各个专业都是为它服务的，所以提升最快，容易当总工或总经理，非常有前途和钱途。发动机专心是汽车的核心，现在中国汽车发动机技术水平和世界发达国家相比还有很大差距，所以非常需要高技术人才参与其中，为国家汽车发动机事业的发展做出更大贡献，属于高新技术行业。空调更不用说了，家里的空调、电冰箱、办公大楼的中央空调等都需要大量技术人才。就业单位热能方向就业单位为央企，像五大电力公司大唐发电、国电公司、华能电力等，每年都招聘一批优秀的毕业生。三大电站锅炉厂：哈尔滨锅炉厂、东方锅炉厂、上海锅炉厂等。各类电力设计院、热力设计院、大学等。锅炉专业是非常传统的行业，但也不是夕阳产业，能源电力和生活息息相关。发动机专业就业单位为各大汽车厂，像一汽、二汽、上汽、长安汽车、北汽福田等，每年都招聘一大批毕业生。至于汽车配套厂那更是遍地都是，就业非常容易。待遇也很高，非常好的一个专业。空调制冷专业就业单位为空调厂、电冰箱厂、设计院等，像大家熟知的格力空调、海尔空调等，还有很多合资企业，是技术含量非常高的专业。这几个专业毕业以后即使不从事设计工作，从事销售工作也能挣大钱，都是大设备，每套都是百万千万以上起价，销售出去一单提成就能拿不少，比从事技术工作轻松。而且与工程设备相关的配套设备太多，可以打包销售，从哪家都能挣到钱，拿钱拿到手软说的就是这个专业的销售人员。自己创业也很容易，只要做其中的一项，哪怕很少的部分，销路也是不错的，这个生行业如果有人脉，可生产的设备太多。像水处理、上煤除渣、环保设备、电气设备、泵与风机、阀门等。没有仔细统计过，超过千个以上应该是没有问题的，产生了一大批小老板和中老板，当然大老板不容易，因为超过央企很难。所以，如果你是一个不怕苦、肯上进的男同学，尤其是广大的城镇农村考生，报考本专业是理想的选择，首先找工作不愁，工作几年出人头地的机会非常大。如果你是女同学，报考本专业也很好，找对象不愁，毕业后当个设计师很有社会地位。你觉得这个专业怎么样？

我个人是一个普通211的本科生，因为我本科学习的是能源方面，等到大三的时候身边的同学都开始陆陆续续的准备就业或者考研，我自己却感到迷茫，我忍着的了解了当前本专业的本科生状态，仅仅是足够以后的温饱，如果有更长远的发展，学历是最重要的条件之一，而且理工科未来的晋升一是看学历；二是看能力，二者缺一不可，因此我决定考研。我本科期间专业课学的一般，因此我放弃了他人那样的搏一搏，单车变摩托的信念，决定考北航，因为无论是从师资力量还是就业能力上北航都不错。公共课复习经验数学：参考书目：张宇30讲、1000题以及历年真题、同济版高等数学及线性代数；数学二的整体考试难度要低一些的，因此是比较容易得高分的，数学这门学科本身也是最容易提高分数的。数学二考察点是：极限、一元积分学、一元微分学、多元微分学、常微分方程、线性代数全册。整体来说难度最高的是一元积分学和一元微分学。2月份开始：上午学习数学，网课为主，每天完成一部分内容，并且结合着课后习题巩固学习。7月份中旬开始：刷题为主，并且结合着强化阶段视屏提高做题技巧。10月份开始：刷真题为主，因为数学二真题比较少，当时我是结合着数学一的真题来做的没效果还不错的。英语：我个人英语还是比较差，只说一些心得，英语二和英语一真题难度差很多，英语在我看来除了词汇是重要的一点外，语法也是至关重要的，基础好一些的同学可以去看一些网课，基础差一些的，还是建议去报班针对性学习，这样才会有提升，推荐新祥旭一对一辅导，针对性比较强，一对一讲解重难点，复习效果也会好一点。自己摸索就和摸石子过河一样，难度太高了，因为我就吃过亏。英语方面很简单，就是每天背单词，我从七月开始每天早上起床背半个小时的单词，背的是何凯文1575，每天一个list，到后期的时候背的熟练了可以一天背多个list，越背越快，但要坚持每天都背。暑假的时候听了谭剑波的阅读强化课程，非常有用，听完后再做题顺手多了，正确率提升很快。暑假过后就开始做真题，每天一套真题，然后对完答案看看答案的思路，到第二天的时候把前一天的卷子拿出来把不会的单词和词组用荧光笔画出来，早上拿出来多背几遍。当1575单词背完后就可以背卷子上画的单词和词组了哦——所以英语要坚持背诵才是王道。十一月的时候就可以准备英语作文了，参考“考研文库”上的模版，自己总结几篇自己的模版，背熟练后用真题多写几套，作文就可以啦。思想政治理论：政治这门课我建议同学们不要太早背，也不要太晚背，7月份开始是正好的，因为刚刚是暑假开始，时间更充裕一些，而且相对于9月份开始，时间压力成本要小很多，参考书我推荐肖秀荣一系列的书籍，尤其是肖四肖八，性价比超高的，每年都可以押中很多题，考研届的大神。专业课经验941科目由三部分组成，第一部分工程流体力学（40%，60分），第二部分工程热力学（40%，60分），第三部分传热学（20%，30分）工程流体力学。官方教材，本科流体力学是四系大二学期一门半学期32学时的课程，比64学时工程热力学整整少了一半的学时，但它的分数却同样占比达941科目的40%。这里额外推荐北航王洪伟老师著写的《我所理解的流体力学》，认真学习此书能达到胜似在北航选修流体力学的效果，事实上现在北航流体力学课程教学编排和课件内容也顺从此书的编写逻辑整合的。阅读教材时要注意紧扣考纲，因为北航本科课程只学了这本书的前半部分，没有跳章节教学内容。有条件的同学也可以想办法联系一些学校内的在读生，能搞到课件是再好不过了，考纲是按照本科教学内容同步制定的，课件的帮助也很大。941考纲中对于工程流体力学“1.6可压缩流动”中“可压缩流动的基本概念和流动特性，声速和马赫数，等熵可压缩流动的基本关系式，激波、压缩波和膨胀波的基本性质”这些内容并非出现在北航本科流体力学的课堂，而是出现在四系大三专业课气体动力学中，这也是一门32学时的专业课，这门课的官方教材是潘锦珊《气体动力学基础》，国防工业出版社。这本书里涉及的皮托管、拉瓦尔喷管等知识也非常重点，需要对这部分的例图和现象深刻理解。童钧耕《工程热力学》，高等教育出版社。这也是北航本科课程工程热力学的官方教材，本科工程热力学是四系大二学期一门整学期64学时的课程。工程热力学以热力学两定律为起点，结合理想气体状态方程式，深刻理解热力学能、焓和熵以及（火用）的概念，并在此基础上分析定容、定压、定温、绝热、多变过程，至此工程热力学理论部分基本成型；理论部分是难点，会有很多状态分析题和PV图TS图的理解，最基本的就是卡诺循环，另外不同外界条件的变化与作用会引起系统内部热力学参数如何变化，这些要分析透彻并能够在PV图TS图上表示变化过程，这对于简答题和后面的实际应用有决定性意义。应用部分会把理论知识应用与实际情况并加以扩展或修正，包括范德瓦尔方程的理解，气动循环和蒸汽动力循环的应用，肯定会考的，北航嘛，绕来绕去还是要跟航空发动机沾边，考题也会倾向于出燃气轮机相关的循环。这里不推荐对着考纲慢慢吃教材，因为实际的考题相对比较灵活，而考纲的内容又非常简洁。最优解还是弄到北航本科工程热力学的课件对着书学习，重点注意课件上的实例和相关原理，实在弄不到课件的话，市面上也找得到一些辅助资料整理的北航课程相关题目，并非往年考试题也可以，判断题也可以当成简答题去做。总的来讲，四系的题库也没多大，多见多做就会有很明显的提升。杨世铭《传热学》，高等教育出版社。这也是北航本科课程传热学的官方教材，本科传热学是四系大三学期一门半学期32学时的课程。传热学相比前两门学科课程内容较少，考试题型也相对固定，大家可以在北航印刷部买到往年941考试题目，总结对比可以发现题目重复率较高，因此复习的时候针对性也可以强一些。事实上北航本科的传热学也相对其他两科考试较松懈，与前两科闭卷考试不同，实施可以携带一张A4纸内容的笔记进场的考试制度，因此本校生的传热学水平也可能稍差一些。即便如此有时间的话还是要参照考纲学习教材上的对应内容，考纲明确提出的定理和公式至少要对应一道习题，对于公式的每一项要清楚其来历和物理意义。准备传热学要额外注意的是无量纲数的应用，这是这门科目的重点，在对流换热部分会涉及到传热系数的推导；辐射换热部分也会有较难的题目，往年941题目中可以看到，基尔霍夫定律、角系数的知识点是常考内容。除了这些纯理论知识以外，也要注意“温室效应”的成因这种实际应用类问题的准备。还有一个平台推荐给大家，考研文库，大家可以多去上面看一看，里面有很多资料，全部都是关于考研的，而且按学校，按专业分类，都是免费的。专业课的备考经验就是这么多，希望可以给大家一个参考。

开始正文之前，想送给各位学弟学妹们一句我的座右铭：海到无边天作岸，山登绝顶我为峰！从开始确立考研意向，到中期的考研备考，再到最后的上岸成功，这所有的经历的一切，都在我的记忆中留下了深深地烙印。一、考研择校与专业选择我本科就读于沈阳的一所普通高校，对于本校学生而言，考研选择天大这样的顶尖985高校，在学生的眼中总是那么的遥不可及，大部分人的选择是考取本校或者其它的普通高校，考研难度相对容易一些，而且根据之前我们学院的考研前辈的路途来看，我是我们学院第一个选择天津大学的考生，没有学长为你指点，没有熟人能够为你介绍该校的考研情况。然而，就在这样的环境中，我毅然决定选择了天大。我的本科专业是飞行器动力工程，由于不想跨度太大，这就促使我在选择专业院校时选择了动力类的专业；同时，我家在山东，每次我坐火车上学，都会路过天津这座城市，但是我从来没有在这个城市逗留过，我一直对天津这座城市充满了热爱，我想为我的人生旅途在这里留下我的脚印。此外，天津大学的动力专业是关于内燃机动力方面，简单来说就是我的本科专业是天上飞的，考研专业是地上跑的，但是都属于动力大类，基础专业课是一样的；最后一个原因是我喜欢的那个女生考研选择了天津这座城市，我想为她也为我们的以后去努力一下，我想研究生三年的时间待在一个离她不远的地方，尽管今年她没有考上，她选择了二战，依然是天津的某一所学校，我相信她一定会迎来自己的美好瞬间。二、初试复习经验分享我的专业大类是能源动力类，天大在这一块设置的学科有能源和动力两大类。能源包括热能、地热能、太阳能、燃料电池等研究方向；动力类主要以内燃机动力为核心，包括了动力工程和工程热物理、动力机械工程等研究方向。同时从研招网查询到的天大关于学硕和专硕的培养课程一样，导师一样，这就让我在选择时选择了能源动力的专硕。以我今年考研情况为例，能源动力专业除推免研究生之外能源动力专业专硕招收70人，当时参加复试的人数为80，复录比为1.14：1，其实在我看来，这个复录比已经挺好了，基本上初试成绩在前70名，复试正常发挥就没有问题。1.初试专业课准备天大我的专业考试专业课为热力学，其实主要内容就是工程热力学，但是推荐的书籍与我的本科学习不是同一本课本，天大推荐的是曾丹岑老师的第三版工程热力学课本，但是内容基本都是一样的。在时间安排上我是在5月份开始看那本书，每一页都看，严格按照考试大纲要求，就像是预习新课本一样，课后题没有详细解答，做完后就与同学一块商量，同时我买了天津大学往年的初试专业课真题，学习完一章做对应的练习题目。在7月份左右开始回顾第二遍课本，同样是根据大纲，将之前勾画的重点内容再看一遍，课后题目再做一遍，天大的热力学考查重点在实际气体热力过程这一块，包括我今年考研的题目，解答题目都是与实际气体有关的，这与我本科略有差别，实际气体工况更贴近于实际机械工况，这一块应该重点学习。2.初试数学、英语、政治准备（1）数学数学我分配的比重是50%，因为我考试是数一，内容多，难度大，同时复习起来相对困难，在备考期间，我每天上午雷打不动全都给了数学，我选择的张宇老师的视频课，从基础班开始，一直跟到冲刺班（根据自己情况选择视频课）。基础阶段以视频课为主，做1000题，18讲题目基本不动，主要是看知识点，暑期强化阶段，做的闭关修炼，同时讲18讲题目全都过一遍，强化大概持续到8月中旬，9月初，开始数学真题的刷题，数学真题有两种，一种是按照章节内容，另一种是按照年份，这里我建议都做一遍，将最近10年的真题留下以后模拟考试，章节的真题可以按照自己的强弱挑选做，最开始几年的数学真题可以没必要按照考试要求来做，有时间的可以都按照考试要求来模拟，这个根据自己情况决定。11月中旬，各个辅导机构的预测卷已经出来了，张宇、李永乐、汤家凤、李林等老师的，我建议都买来做一遍，按照考试要求模拟，其中张宇的题目偏难，分数低很正常。此外，合工大的预测卷质量很好，建议大家做一遍。（2）思想政治理论政治我直接从强化开始复习，资料用的徐涛老师的优化方案，课程跟着徐涛老师来就可以，每节课都过一遍，优化方案要过两遍，知识点都要涉及到，题目我用的肖秀荣老师的1000题，当然徐涛老师的题目也很好，根据自己情况选择。政治选择题没有好的方法，必须要把知识点记清楚，因为它考的很细，有些地方记不住就是不知道选择啥。包括后期的冲刺，我买的资料都是肖秀荣老师的八套卷和四套卷，大题直接背诵这些卷子的大题基本就可以，因为没有太多的时间去背诵，这12套试卷的大题背起来已经很吃力了，其它的压轴预测卷也可以做做。（3）英语英语的学习我前期3月到8月初一直以背单词为主，我用的手机软件墨墨背单词，初期都是新词每天给自己定的任务量是200个单词，后期重复的词语增多每天背诵500个，一开始背诵很无聊，但是需要坚持下去，考研就是一件痛苦的事，没有轻松可言，我没有看一些老师的长难句分析等视频课，直接就是自己做真题，英语的真题我建议英语一和二都做一做，英语一的句子偏难，可以用来仔细分析句意，提高阅读能力，有时候我一个上午才看一篇阅读理解，需要大家精读，不要求数量。从8月中旬开始，我开始背诵王江涛老师的作文，每天早上都背，后期还背了他的预测作文。我觉得没有必要去看作文讲解视频，大作文小作文我总共背了40篇，当你背到一定数量的时候，你会对各种作文的写法了然于心，句式表达完全清楚，当然这些都是后话，初期的背诵真的很无聊，需要坚持。（4）后期细节准备10月份以后，我建议大家买一些考研的答题纸，主要是数学和英语作文的，数学模拟直接在答题纸上书写，作文也要试着按照考试要求去写一写，提前熟悉考试过程。三、复试准备过程天大复试分为三个组，英语组、专业课组、综合面试；英语组：英文自我介绍还有老师会根据你的自我介绍进行英文的提问，时间大概5分钟；专业课组：直接进行专业课的询问，问题比较基础，不是很难，考察随机应变能力；综合面试：考察的比较综合，政治问题，生活问题都会有，分为最为轻松，考生容易作答，考查学生的综合思考能力；四、最后总结天津大学的能源动力专业按照每年的录取情况来看，大概340分以上基本就可以，当然340分会擦线，很危险，稳一点的话大概是360分以上，建议大家初试专业课好好准备，专业课题目很普通，不是特别难，认真准备都会有一个很好的分数。最后，预祝大家考研顺利，一研为定，定为研一！由佳明老师整理发布xxxfenglaoshi 未经授权，严禁转载！

能源与动力工程专业在工科领域其实是很有发展前景的，完全可以与电气工程专业抗衡，而且能动专业下设置有电厂热能小专业，可以很对口地进入五大发电集团，不过这个专业，还是比较看重个人的能力和学校专业的实力强度。选择这个专业的同学，工作5年以后可以考注册动力工程师(有三个方向)的证书，从事电气设计也可以考注册电气工程师(有两个方向)。一、专业介绍能源与动力工程是2012年教育部批准设置的普通高等学校本科专业，属能源动力类专业，能源与动力工程专业的培养方向主要涉及热力发电、空调制冷、内燃机、新能源等方向。热力发电方向要求侧重掌握热力发电相关的知识技能，空调制冷方向要求侧重掌握空调、冷库相关的知识技能，内燃机方向要求侧重掌握车用发动机相关的知识技能，新能源方向要求侧重掌握新能源开发方面的知识技能。二、主干课程数学分析、线性代数、微分几何、微分方程、理论力学、材料力学、土木工程、工程热力学、流体力学、固体力学、弹塑性力学、空气动力学、计算力学、实验力学、工程制图、机械设计基础。三、开设院校院校排名不分先后，供大家参考四、就业方向根据专业方向不同，毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等。

一、学院介绍能源科学与工程学院（前身为哈工大动力工程系）成立于1994年，现设有两个系（能源与环境工程系、飞行器推进及流体动力系），一个实验中心（本科教学中心实验室），七个科研研究所及中心（推进理论与技术研究所、燃烧工程研究所、航空航天热物理研究所、先进动力控制及可靠性研究所、流体机械及工程研究所、能源与环境工程中心、工业电子技术研究所）。根据国务院学位委员会、国家教委97年6月公布的研究生专业目录，一级学科动力工程及工程热物理下设6个二级学科：工程热物理、热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程、制冷及低温工程、化工过程机械。其中“动力机械及工程”和“热能工程”为国家二级重点学科，2007年“动力工程及工程热物”获国家一级重点学科。能源学院（动力工程及工程热物理一级学科）现有在编教师及教辅人员87人，其中教辅人员为13人。教师队伍中有教授36人，博导29人。本一级学科师资队伍力量雄厚，年龄结构合理。有中国工程院院士2名，国家杰出青年基金获得者3名，长江学者2名，国家863计划专家1名，教育部新世纪人才8人。教师队伍中具有博士学位55人，教师博士化率达74.3 %。45岁以下青年教师46人，全部具有硕士以上学位，其中具有博士学位43人，占93.5 %。目前全院在读工学硕士研究生（不含工程硕士）206人，博士研究生146人二、择校关于学校的选择，我本科学校是中南大学，本科专业是建筑环境与能源应用工，我选择哈尔滨工业大学是因为哈工大有一个校区在深圳，而我也很想去沿海读研究生。同时动力工程这个专业在哈工大也是非常有名的，也符合我的兴趣，再加上我本科的专业学过一些他们的专业课，我自己也有朋友在那边读研，感觉不错就报考了这个专业。三、专业课经验对于专业课的复习，要充分利用学校官网和考研文库的信息，我确定了自己要考的学院之后就去学院的官网上去查找自己要考试的科目和参考书目，然后在考研文库上找一下资料，我们这个专业的专业课一共有五门课：热传学、工程流体学、工程热力学、空气动力学、燃烧学，但是每个考生可以选择考两门，工程流体力学是必考科目，其他的科目四选一，我选择的是工程流体力学+燃烧学。哈工大比较好的就是他们会给每一个考试科目列一个考纲，表明考试范围、参考书目以及每一个部分的考试比例。工程流体力学的参考书目主要是：《工程流体力学》 陈卓如主编，高等教育出版社，2013.12和《液压流体力学》 金朝铭主编，国防工业出版社，1994两本参考书，而燃烧学的参考书目是：徐通模主编,《燃烧学》，机械工业出版社，2011年这一本，我买了学校所列的参考书目及专业课历年真题。我专业课复习主要是以教材为主，参考资料为辅，我先是把所有的教材通读一遍，把学校考纲所列的考点写下来，第二遍主要是看课后习题以及自己所买的复习资料。最后一边复习是看自己写的考点+真题，经过三轮复习之后专业课就没有什么问题了。同时我非常注重每一个时间段的时间安排，我会写一个计划安排自己每一个时间段干什么。理工科的专业课可能比较难，大家对专业课不放心可以找新祥旭一对一辅导一下，他们是直系学姐一对一的来带，比较有效果。四、公共课经验关于英语，英语对于我来说，我的经历告诉大家，死磕真题！视频看阅读理解的视频就够了，其它的用课余时间最多加上早读的时间来看就够，纸质版资料就好好搞定真题阅读理解部分，一篇阅读理解要学到哪些东西，单词可以学到，长难句也可以学到，那么其它的考试题型完形填空、新题型还在话下吗？不在的，这取决于你的真题消化程度。考试时间安排在下午，那么我们平时的复习也完全按照考试的时间来就好了，中午为了下午能够有个好的复习效果也尽量休息一下，买个抱枕或者去寝室躺20分钟，都能够达到休息的效果。关于数学，当初数学的复习由于我的无知（和贫穷），就知道看课本，同济的高等数学还有本科的概率论及线代，概率论和线代不一定是同济的，但高等数学基本同济独大，看到身边同学的各种资料我才慢慢打开了我考研的大门，看完课本我就上真题了，主要是想了解一下考研真题是怎么样的，毕竟第一次考，没什么经验，做了几套觉得自己复习水平完全不够，才开始认真起来了，《李永乐线代辅导讲义》这本书吃透加上大帝的辅导视频和《660题》，线代的36分还是不难的，张宇的高数也是适合有些基础的同学，他讲得比较深，他的劝退卷在考研大年的时候值得一做，考研虽说是大考，但和好多模拟卷也可能是有重复的，大家把市场上的试卷都可以买来，基础好的，二李模拟卷，基础不好的，汤加凤的8套卷，考研难，我们好好坚持再坚持。关于政治，考研政治我9月份开始，其实政治这门学科你把基本上的知识点给过一遍，我当初就是自己先大致看一遍，然后跟着一些辅导老师再强化一遍，这样效果就比较好，然后再做做相应的复习题基本上就可以了，分析题可以考前一两周突袭一下基本上70分＋没多大的问题。