南京航天航空大学研究生院招生信息网

快讯！南京航空航天大学公布2020年硕士研究生招生复试分数线具体详情查看官网

日前，南京航空航天大学公布了该校2020年硕士研究生复试分数线。根据教育部相关文件精神及《2020年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》，结合我校实际情况，现将我校2020年硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求和有关说明公布如下：南京航空航天大学2020年硕士研究生招生复试分数线说明：1.单考、少民、退役大学生士兵计划的考生进入复试的分数线要求将陆续公布。2.我校复试预计安排在5月中下旬进行。复试时间、形式及要求等内容，将按照上级部门统一部署进行安排，并通过我校研究生院官网、各招生学院网站及时对外发布，请考生密切关注，安心备考，耐心等待后续通知。3.符合教育部相关政策，且享受研究生招生加分政策后达到各学院专业复试分数线的考生请于5月10日前电话联系研究生招生办公室，并提前准备好相关证明材料，经审核通过后准予参加复试。来源：南京航空航天大学 南京航空航天大学研究生院出品 | 晓南晓航工作室 素材来源 | 研究生院 责任编辑 | 王伟、赵燕喃、彭丽 值班编辑 | 任翊宁详细公告请参见 南京航空航天大学研究生院官网

报考南京航空航天大学研究生容易不？南京航空航天大学2018-2020年各专业复试基本线告诉你答案数据来自考研数据特此鸣谢小编会陆续把各高校近三年考研复试分数线发布敬请关注祝君好运

各位考生：根据上级部门的相关要求，在确保安全性、公平性、科学性的基础上，结合我校实际情况，现就2020年定向招考博士生招生工作通知如下：一、工作原则招生工作坚持公平、公开、公正；坚持按需招生、全面衡量、择优录取和宁缺毋滥的原则。二、招生形式和内容（1）形式采取网络远程方式，面试主系统为“南京航空航天大学研究生招生在线面试平台”，备用系统为腾讯会议。考生一般需要双机位模式面试，并按照学院要求做好设备和软件的安装调试，具体按照《南京航空航天大学2020年硕士研究生远程网络复试指南》进行。#考博#（2）内容内容包括英语(100分)、专业知识及综合能力（合计200分），满分为300分。英语水平测试（考核时间一般不少于30分钟）：①自我介绍：考生用英语进行自我介绍，介绍本人学习、科研、社会实践或实际工作表现等。②视译：每位考生抽选的题目中都含英、中两小段文章，考生有2分钟准备时间，随后进行视译。③开放性话题写作：考生抽选的题目中包含一道开放性问题，考生将答案写出来后通过摄像头展示给评委看，以考察其逻辑思维能力、写作等综合能力。专业知识及综合能力的考核可以采取面试问答、计算书写、绘图等形式，具体考核内容由招生学院确定，考核时间一般不少于30分钟。三、录取工作1.各学院根据学科或学院招生指标数，按考生的总成绩从高到低原则进行录取。2.资格审查未通过者、思想品德考核不合格者，不得录取。四、信息公开我校严格落实教育部招生录取信息公开制度，并按照“谁公开、谁把关”、“谁公开、谁解释”的原则，准确、规范、充分、及时地对拟录取名单、咨询及申诉渠道等信息予以公开。五、时间安排5月30日，英语水平测试；5月31日，各学院组织专业知识和综合能力测试；6月5日左右，公布拟录取名单。六、其他事项1．考生的报考信息以网报确认信息为准，原则上不得更改，如确有特殊情况需要更改，由考生向报考学院提出书面申请，经学院和招办审核同意后，在录取时更改。2．体检在新生入学时统一进行，由校医院组织。体检合格者方可注册，取得学籍。研究生招生办公室2020年5月26日

南京航空航天大学是新中国创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1996年进入国家211工程建设；2011年，成为985工程优势学科创新平台重点建设高校。南航和南理工一样，都是属于工信部。2012年工信部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。航空宇航学院航空宇航学院是南航最大的一个学院，南航的航空宇航科学与技术是国家一级重点学科，在全国排名前四。航空学院有三个专业是航空宇航科学与技术的二级学科。飞设、直升机和人机和环境工程。现在国内航空业发展迅猛，人才需求量大，而它的专业又非常专，其他专业根本不具备可替代性，就业委实可以用无忧来形容，各大航空航天科研院所、军科院和航空公司，都是薪水高、地位高、技术高的“三高”好地方。之前有和几个南航的一院同学交流过，南航的飞设学硕有很多都是招的本校的人。飞行器设计专业统招人数还是很多的，今年统招人数65人，对比去年少了6人，分数上看也是正常热门理科的难度，和17考研相比复试线，最低分，均分都30分左右的下降。相比较这个专业和以后的就业情况，难度不是特别大，推荐报考。直升机工程去年没有招生，今年招生了3个人。人机和环境工程统招人数每年都是10几个人变化不大。这两个专业和飞设专业难度相似，也可以考虑的专业。南航的力学也是国家一级重点学科，有五个二级学科专业。除了工程力学以外其他几个专业招生人数都是个位数。力学这个专业考研不是很热门，总体来看南航的难度偏大。航空宇航学院土木工程的学硕二级学科专业也是蛮多的，但是招生人数很少，具体的数据大家可以参考表格，由于招生人数比较少，而且考南航的同学实力还是比较强的，难度较大不推荐报考。对于特别想考南航的航空宇航学院，但能力又不是很强的同学，可以考虑下航空工程的专硕、和建筑与土木的专硕，从往届情况反馈这几个专业的报名人数不是很多，竞争相对不是很激烈。能动学院能动院也是南航历史悠久的一个学院。其中航空宇航推进理论与工程是国家重点学科，属于航空宇航科学与技术一级学科体系，考研难度和航空学院的那三个专业差不多，也是推荐报考的专业。车辆工程是江苏省优势学科，在省内也算是比较好的。学硕招生人数都是7个人，从收分看的话不算太高，对比南理工要低10来分，但是也要参考两个学校的专业课难度。专硕招生人数倒是蛮多的，但是收分比较高，和学硕比主要体现在考试的难度上。动力工程及工程热物理有三个专业招生，两个学硕一个专硕，学硕专业代码0807开头。考研难度和南理工，河海差不多，这三个学校综合实力也差不多，选择这三个学校的同学比较多，具体怎么选看大家的喜好了，都是省内的认知度很高的学校。计算机学院南航的计算机科学与技术专业还是很不错的。在省内计算机专业南大处在一个无可撼动的地位，接下来就是东大、南航和南理工，从专业综合实力上来看差不多，但是东大毕竟是985考研的竞争要大很多。南航是比较平均，各个专业在省内排名都是前列，但是没有太突出的专业。南航的计算机专业对比东大和南理工难度要小点。而且计算机学院的调剂名额很多，南航的这些专业的优质生源不是充足。对于第一志愿的考生来说是个比较好的机会。具体的专业考研情况大家多对比几个学校。还有一点顺便提下，南航的非全不要选择，分数太高，比全日制高很多。机电学院南航的机械工程类专业是省内最好的，排名第一，全国也能排在十几位，也是所有非985的211里最好的。其中机械自动化是国家二级重点学科。但是这些机械类的专业是南航最难考的专业，总体收分都高的吓人，比航空学院的专业都要难考，但是的确牛！18考研的热度比17年要下降点，但是对19考研的同学也不是什么好消息，南航的专业今年竞争不激烈，明年就会激烈点。这个小趋势还是有点明显的。机电院的这些专业考研的难度都比较大，能考上机械专业的基本上都有考985 的实力了，但是如果以后想在江苏发展的同学也没办法 ，要么考东大，要么考南航，毕竟就业保护每个地方都有，你要是考个不是很出名的985的机械，还不如考南航好。自动化学院控制科学和工程是江苏省重点一级学科，也是考研的热门专业。控制科学和工程有五个二级学科招生，但是这里的表格放不下了。就选三个最热门的专业。控制理论和控制工程也就是大家俗称的双控，这专业研研在分析每个学校的时候只要有，就会提一嘴的，因为考这个专业的同学太多了。南航的这个专业去年的竞争是很激烈的，比南理工大很多，达到了东大的难度，其实从专业的实力来说也是和东大差不多，比南理工略好，但是排名也就差个几名，怎么选择看大家自己了。但是18考研难度下降了很多，19的同学要做好艰苦作战的准备，而且南航很多同学考本校，这个就很坑了，基本竞争不过，没有一点实力的同学不要碰。模式识别和智能系统专业南航的就要弱点了，这个专业南理工很强。去年南航竞争激烈，今年南理工竞争激烈，19考研的话还是推荐大家考南理工去，毕竟南理工的这个专业导师项目资源比较多。南航的导航、制导控制专业是国家二级重点学科（培育）。但是考研的难度很大，从17年的数据看分数都快爆了，均分405分。有这个能力的同学都可以考虑上交、浙大了。18年的考研难度倒是比较正常，和南理工差不多。但是南理工这个专业招生人数太少。人文社科学院南航的人文社科专业竞争压力还是很大的，收分普遍都比较高，看的有点吓人。比如说法学，专业优势又不是很强，还不如考华政，其他的专业也是这样，比如社会学、政治学、教育学这些，虽然这些专业是不考数学的，考研难度小点，但是均分390分就有点恐怖了，这些专业可以对比下其他学校。会有更好的选择的，南航的不是很推荐考。★校园生活南航的生活还是很好的，就是妹子比较少。毕竟是南（男）航，有诗云:一朝误入此门中，从此红尘了无缘。南航的伙食号称江苏省最好，如果你不这么认为，你去别的学校吃一顿就知道了。研研就住在南航明故宫校区旁边，吃南航饭也是日常之一，当然南航伙食确实不错而且便宜。南航的校园也很漂亮，校园环境优美，指的是南航本部，对面就是明故宫，交通方便，去市中心就三站地铁。★航天理想南航不断加强与总参谋部、总装备部、各军兵种、各军工集团公司和民航企事业单位的联系与合作；积极开展广泛的国际合作与交流，与国外和港台地区的50多所高校及一批著名企业建立了长期稳定的合作关系，形成了“服务航空航天民航、服务江苏，面向全国、面向世界”的开放型办学新格局。因此，有志向投身于参与国家航空航天建设事业的同学，尤其是理工科专业同学，报考南航是非常不错的选择！★专业优先南京航空航天大学属于理工类院校，偏向于理工科高科技研发与创新，同时涉及航空航天领域多为交叉性学科，涉及学科范围广泛，招生专业中，对专业科目要求多是多选项，如080100力学，考察专业课811普通物理，815理论力学，816材料力学，三选其一，因此，在报考南航各个专业的时候，优先考虑好自己将来的科研方向，选择相应的专业科目，当然也要考虑自己实际的专业情况。其他社会科学类专业，一般招生人数不多，但竞争压力不小，除非是对南航情有独钟的考生，可以考虑一下这类专业，如行政管理，翻译，社会工作等等。★竞争压力南京航空航天大学优势学科专业竞争压力比较大，尤其是涉及到航空方向专业，还有如机械/电气/电子/光学/导航等专业报考人数居多，考生以江苏省内工科专业考生及周边省市考生，整体难度体现在专业课上，希望报考南航的同学认真对待专业课。南航的各个专业也提供高分学姐学长专业课一对一的辅导，感觉专业课备考存在问题或者想考120+以上的分数的同学可以找研研了解哦。高分在校学姐学长刚刚经历过考研，对专业命题规律、考试范围和重难点的把控非常到位尤其是应试技巧方面，远远超出老师的有效性，而且性价比最高。你找专业课老师辅导，第一人家不会给你辅导，因为参与专业课命题的老师辅导是违法的。第二即使你通过找关系找到了导师给你辅导，一节课没有3000元也是不可能的。所以综合来看还是高分学姐学长专业课辅导是最有效最实惠的。

为深入贯彻落实党的十九大精神和《国务院关于深化考试招生制度改革的实施意见》，按照《关于做好2020年重点高校招收农村和贫困地区学生工作的通知》(教学司〔2020〕1号)要求，2020年学校将继续开展高校专项计划招生工作。一、招生对象高校专项计划招收边远、贫困、民族等地区县(含县级市)以下高中勤奋好学、成绩优良的农村学生,具体实施区域由有关省(市、区)确定。报考学生须同时具备下列三项条件：1.符合2020年统一高考报名条件;2.本人及父亲或母亲或法定监护人户籍地在实施区域的农村，本人具有当地连续3年以上户籍;3.本人具有户籍所在县高中连续3年学籍并实际就读。二、招生计划及专业学校2020年高校专项招生计划按教育部核定的高校专项计划招生数执行。招生计划均为理科计划。招生专业为建筑环境与能源应用工程、车辆工程、探测制导与控制技术、电子信息类、机械工程、材料科学与工程、核工程类、土木工程、交通运输(民航机务工程)、交通运输(机场运行与管理)、交通运输(民航电子电气工程)、应用物理学、应用统计学、光电信息科学与工程、航空航天工程、信息安全、物联网工程。注：1.学校可根据情况，对招生计划及专业进行适当调整。如2020年招生专业有所调整，以新专业为准;2.实行高考综合改革的省份考生选考科目要求为“必须选考物理”。三、报名方式1.报名时间：即日起至2020年5月25日。2.报名程序：申请人请登录高校专项计划报名系统(http://gaokao.chsi.com.cn/gxzxbm/)进行网上报名，并按提示信息填写内容并上传相关材料，包括：(1)报名表(报名完成后由系统生成打印，包含中学成绩，须加盖中学公章，中学负责人签字。考生将填写完整、本人签字、中学签字盖章、版本号与网上一致的报名申请表上传至报名系统)。(2)个人自述(系统内对话框处填写，不少于500字)。(3)第二代身份证(正反面)、考生及其父母或法定监护人的户口本首页、户主页及本人页(或当地公安部门开具的证明)。(4)高中阶段学业水平考试成绩、综合素质评价材料(包括记载学生在思想品德、学业水平、身心健康、艺术素养和社会实践五个方面突出表现的成长记录、典型事实材料以及相关证明)及其他反映学生成长与发展情况的写实性材料等。上述材料均须扫描或拍照后按系统要求规格上传，上传至报名系统的申请材料要求真实、详尽、准确、清晰，材料复印件须中学盖章。所有申请材料通过报名系统网上提交，学校不接收纸质报名申请材料。未按要求完成报名、报名申请材料不合要求者，报名无效。四、审核及录取办法1.经有关省(市、区)完成户籍、学籍资格审核并进行公示后，学校将组织专家组对报名学生申请材料进行审核，综合考察考生高中阶段学习基础、综合素质等，择优确定高校专项计划入选资格考生名单。初审合格名单将于6月底前在学校招生网及教育部阳光高考平台进行公示。2.学校将根据各省(市、区)入选资格考生人数所占比例确定高校专项计划在各省(市、区)的分专业招生计划，并通过南京航空航天大学本科招生网公布。录取时，学校可根据各省(市、区)入选资格考生报考情况及生源质量，对招生计划在省份间进行适当调整。3.公示无异议的高校专项计划入选资格学生按生源所在省级招生考试机构的有关规定填报学校高校专项计划志愿(填报高考志愿时，具体填报方式、填报时间等以生源所在地省级招生考试机构规定为准)，如高考分数达到生源地本科一批控制线，学校将在生源地招生考试机构投档给学校的资格生中，依据公布的分省分专业招生计划，按照学生高考投档分数(含政策性加分)从高分到低分录取，并根据学校招生章程的规定为学生分配专业。对于合并本科批次的省份，“本科一批控制线”按相关省级教育行政部门或招生考试机构确定的相应最低录取控制分数线执行。江苏省考生的学业水平测试选测科目等级要求为物理为A、另一门为B;必测为5合格。五、领导机构及监督机制1.南京航空航天大学高校专项计划招生工作在学校本科生招生工作组领导下，遵循公平、公正、公开和择优录取原则，严格执行相关招生政策。2.高校专项招生工作中坚持招生信息“十公开”。学校建立和完善监督机制，明确监督举报渠道，由学校监察处对高校专项计划招生工作进行监督，并主动接受社会监督。3.学生及其所在中学应当保证申请材料及相关推荐材料的真实准确，一经发现弄虚作假者，将取消学生的高校专项计划资格并将情况上报当地教育主管部门及教育部备案。对于已经被录取或取得学籍的考生，学校将取消其录取资格或学籍。六、联系方式通信地址：南京市秦淮区御道街29号南京航空航天大学招生办公室邮政编码：210016传真电话：025-52119051咨询电话：4001810287监督电话：025-84891546电子邮箱：zsb@nuaa.e.cn网址：http://zs.nuaa.e.cn七、如教育主管部门有关政策调整，南京航空航天大学也将作相应的调整，以调整后为准。八、本简章由南京航空航天大学招生办公室负责解释。

最新！南京航空航天大学2020硕士研究生考试复试分数线公布详情查看官网

南京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色的理工类全国重点大学，是国家"211工程"、"985工程优势学科创新平台"重点建设高校之一，是"卓越工程师教育培养计划"、"111计划"入选高校之一，由工业和信息化部、江苏省人民政府、中国民用航空局共同建设。现在，南京航空航天大学研究生初试已经结束，复试虽然有所推迟，但是考生还是需要持续关注初试成绩和复试分数线。考研的复试线包括国家线、校线、院线及（最为关键的直接宣告考生能否参加复试最为关键）专业线。目前今年考研复试线没有公布，近三年的复试线极具参考。考研逆袭哥精心整理了全国百所高校（含南京航空航天大学）各个学院所有专业近三年的专业（方向）复试线及复试办法等信息供考生们参考。考生们可以结合往年复试分数线，根据自己的估分情况或公布后的初试成绩，未雨绸缪先发制人。其余南京航空航天大学所有学院专业分数线信息，请持续关注“考研逆袭哥”查看，更有独家南京航空航天大学考研复试经验分享，助你圆梦南京航空航天大学！

南京航空航天大学公布了2020级新生大数据。其中有4896位本科生，4689位研究生。年龄最大的，博士和硕士各有以为60后，哈哈！厉害，佩服！60后是不是也50-60岁了，终身学习啊！上边的数据，大家可以自行阅读。我们主要看一下学科专业等内容。其中本科生和研究生的录取比例（4896位本科生，4689位研究生）快接近1:1了，所以不考研真不行啊！当然了，有部分研究生是非全日制的（硕士非全日制633人，博士非全日制10人）。学术型博士录取最多的5个学科：航空宇航科学与技术（85人）、机械工程（78人）、力学（75人）、材料科学与工程（48人）、管理科学与工程（41人）学术型硕士录取最多的5个学科：航空宇航科学与技术（272人）、机械工程（193人）、力学（109人）、材料科学与工程（103人）、电气工程（99人）也就是说，对于南航来讲，这些上述的学科的研究生招生录取人数较多，本校保研的分布概率应该也会大体跟这个一致。我们看下图的学科评估排名，相应的这些学科的排名都不差！哈哈！重点学科世界一流学科建设学科：力学 国家重点学科一级学科：航空宇航科学与技术、力学国家重点学科二级学科：飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机与环境工程、一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学、机械制造及其自动化国家重点（培育）学科：电力电子与电力传动、导航制导与控制南航的录取分数高，主要是专业相对热门，航空航天类的专业，相应的机械设计制造、飞行器设计制造、自动控制、电子技术、计算机系统领域都较强的师资力量；另外就是江苏南京的地理位置和就业机会优势。但是我们也要看到作为一所特点鲜明的211行业院校，其专业也有很明显的行业痕迹。特别是是航空航天类的专业，考研/保研也不容易。高考分数性价比这个东西很难说，高考录取时是一个认识，等到大三、大四看保研率的时候又是一个认识，等到毕业找工作又是一个认识。当然，不管怎样，选准方向，持续的努力是必须的！当然在南京读大学，还是很好的！高校资源也多，也许你想考东南的研究生！哈哈！加油！