南京航天航空大学研究生复试

日前，南京航空航天大学公布了该校2020年硕士研究生复试分数线。根据教育部相关文件精神及《2020年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》，结合我校实际情况，现将我校2020年硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求和有关说明公布如下：南京航空航天大学2020年硕士研究生招生复试分数线说明：1.单考、少民、退役大学生士兵计划的考生进入复试的分数线要求将陆续公布。2.我校复试预计安排在5月中下旬进行。复试时间、形式及要求等内容，将按照上级部门统一部署进行安排，并通过我校研究生院官网、各招生学院网站及时对外发布，请考生密切关注，安心备考，耐心等待后续通知。3.符合教育部相关政策，且享受研究生招生加分政策后达到各学院专业复试分数线的考生请于5月10日前电话联系研究生招生办公室，并提前准备好相关证明材料，经审核通过后准予参加复试。来源：南京航空航天大学 南京航空航天大学研究生院出品 | 晓南晓航工作室 素材来源 | 研究生院 责任编辑 | 王伟、赵燕喃、彭丽 值班编辑 | 任翊宁详细公告请参见 南京航空航天大学研究生院官网

报考南京航空航天大学研究生容易不？南京航空航天大学2018-2020年各专业复试基本线告诉你答案数据来自考研数据特此鸣谢小编会陆续把各高校近三年考研复试分数线发布敬请关注祝君好运

南京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色的理工类全国重点大学，是国家"211工程"、"985工程优势学科创新平台"重点建设高校之一，是"卓越工程师教育培养计划"、"111计划"入选高校之一，由工业和信息化部、江苏省人民政府、中国民用航空局共同建设。现在，南京航空航天大学研究生初试已经结束，复试虽然有所推迟，但是考生还是需要持续关注初试成绩和复试分数线。考研的复试线包括国家线、校线、院线及（最为关键的直接宣告考生能否参加复试最为关键）专业线。目前今年考研复试线没有公布，近三年的复试线极具参考。考研逆袭哥精心整理了全国百所高校（含南京航空航天大学）各个学院所有专业近三年的专业（方向）复试线及复试办法等信息供考生们参考。考生们可以结合往年复试分数线，根据自己的估分情况或公布后的初试成绩，未雨绸缪先发制人。其余南京航空航天大学所有学院专业分数线信息，请持续关注“考研逆袭哥”查看，更有独家南京航空航天大学考研复试经验分享，助你圆梦南京航空航天大学！

南京航空航天大学今日上午公布了2021年硕士研究生调剂系统开放的时间：3月29日6：00-18：00之间。仅仅只有12个小时哦。各位准备调剂到南航的同学，务必提前准备好。千万别错过了。#2021考研复试线#下面给各位报考南航的同学整理下各学院2021年硕士研究生各学院的复试及录取细则。有很大一部分学院已经公布了复试名单了，见下表：目前还剩下机电学院，航空航天交叉研究院，能源转化与储存利用中心，雷达成像与微波光子技术教育部重点实验室，直升机传动技术国家级重点实验室，这五个学院/机构未公布复试名单。请同学们自行前往该校招生办查看复试名单，这里就不赘述了。南航2021硕士研究生各学院复试分数线及时间仅整理各学院2021年考研复试分数线及复试时间表，其他复试注意事项请参照各学院官方通知。注意各学院均有部分专业有调剂专业计划，请考生注意查看。航空宇航学院：能源与动力学院自动化学院电子信息工程学院机电学院材料科学与技术学院民航学院理学院经济与管理学院人文与社会科学学院艺术学院外国语学院航天学院计算机科学与技术学院马克思主义学院航空航天交叉研究院：复试时间另行通知能源转化与储存利用中心雷达成像与微波光子技术教育部重点实验室直升机传动技术国家级重点实验室（线下复试）复试内容复试内容包括英语(50分)、专业知识及综合能力（250），复试成绩满分为300分。英语水平测试采取翻译、听说等方式；专业知识及综合能力的考核采取面试问答、计算书写等形式。对每位考生的考核时间一般不少于20分钟。中英学院MBA中心-end-注：文中数据均来自南京航空航天大学硕士研究生招生办@麦麦谈教育整理分享。如有侵权，请联系删除！

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南京航空航天大学是新中国创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1996年进入国家211工程建设；2011年，成为985工程优势学科创新平台重点建设高校。南航和南理工一样，都是属于工信部。2012年工信部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。航空宇航学院航空宇航学院是南航最大的一个学院，南航的航空宇航科学与技术是国家一级重点学科，在全国排名前四。航空学院有三个专业是航空宇航科学与技术的二级学科。飞设、直升机和人机和环境工程。现在国内航空业发展迅猛，人才需求量大，而它的专业又非常专，其他专业根本不具备可替代性，就业委实可以用无忧来形容，各大航空航天科研院所、军科院和航空公司，都是薪水高、地位高、技术高的“三高”好地方。之前有和几个南航的一院同学交流过，南航的飞设学硕有很多都是招的本校的人。飞行器设计专业统招人数还是很多的，今年统招人数65人，对比去年少了6人，分数上看也是正常热门理科的难度，和17考研相比复试线，最低分，均分都30分左右的下降。相比较这个专业和以后的就业情况，难度不是特别大，推荐报考。直升机工程去年没有招生，今年招生了3个人。人机和环境工程统招人数每年都是10几个人变化不大。这两个专业和飞设专业难度相似，也可以考虑的专业。南航的力学也是国家一级重点学科，有五个二级学科专业。除了工程力学以外其他几个专业招生人数都是个位数。力学这个专业考研不是很热门，总体来看南航的难度偏大。航空宇航学院土木工程的学硕二级学科专业也是蛮多的，但是招生人数很少，具体的数据大家可以参考表格，由于招生人数比较少，而且考南航的同学实力还是比较强的，难度较大不推荐报考。对于特别想考南航的航空宇航学院，但能力又不是很强的同学，可以考虑下航空工程的专硕、和建筑与土木的专硕，从往届情况反馈这几个专业的报名人数不是很多，竞争相对不是很激烈。能动学院能动院也是南航历史悠久的一个学院。其中航空宇航推进理论与工程是国家重点学科，属于航空宇航科学与技术一级学科体系，考研难度和航空学院的那三个专业差不多，也是推荐报考的专业。车辆工程是江苏省优势学科，在省内也算是比较好的。学硕招生人数都是7个人，从收分看的话不算太高，对比南理工要低10来分，但是也要参考两个学校的专业课难度。专硕招生人数倒是蛮多的，但是收分比较高，和学硕比主要体现在考试的难度上。动力工程及工程热物理有三个专业招生，两个学硕一个专硕，学硕专业代码0807开头。考研难度和南理工，河海差不多，这三个学校综合实力也差不多，选择这三个学校的同学比较多，具体怎么选看大家的喜好了，都是省内的认知度很高的学校。计算机学院南航的计算机科学与技术专业还是很不错的。在省内计算机专业南大处在一个无可撼动的地位，接下来就是东大、南航和南理工，从专业综合实力上来看差不多，但是东大毕竟是985考研的竞争要大很多。南航是比较平均，各个专业在省内排名都是前列，但是没有太突出的专业。南航的计算机专业对比东大和南理工难度要小点。而且计算机学院的调剂名额很多，南航的这些专业的优质生源不是充足。对于第一志愿的考生来说是个比较好的机会。具体的专业考研情况大家多对比几个学校。还有一点顺便提下，南航的非全不要选择，分数太高，比全日制高很多。机电学院南航的机械工程类专业是省内最好的，排名第一，全国也能排在十几位，也是所有非985的211里最好的。其中机械自动化是国家二级重点学科。但是这些机械类的专业是南航最难考的专业，总体收分都高的吓人，比航空学院的专业都要难考，但是的确牛！18考研的热度比17年要下降点，但是对19考研的同学也不是什么好消息，南航的专业今年竞争不激烈，明年就会激烈点。这个小趋势还是有点明显的。机电院的这些专业考研的难度都比较大，能考上机械专业的基本上都有考985 的实力了，但是如果以后想在江苏发展的同学也没办法 ，要么考东大，要么考南航，毕竟就业保护每个地方都有，你要是考个不是很出名的985的机械，还不如考南航好。自动化学院控制科学和工程是江苏省重点一级学科，也是考研的热门专业。控制科学和工程有五个二级学科招生，但是这里的表格放不下了。就选三个最热门的专业。控制理论和控制工程也就是大家俗称的双控，这专业研研在分析每个学校的时候只要有，就会提一嘴的，因为考这个专业的同学太多了。南航的这个专业去年的竞争是很激烈的，比南理工大很多，达到了东大的难度，其实从专业的实力来说也是和东大差不多，比南理工略好，但是排名也就差个几名，怎么选择看大家自己了。但是18考研难度下降了很多，19的同学要做好艰苦作战的准备，而且南航很多同学考本校，这个就很坑了，基本竞争不过，没有一点实力的同学不要碰。模式识别和智能系统专业南航的就要弱点了，这个专业南理工很强。去年南航竞争激烈，今年南理工竞争激烈，19考研的话还是推荐大家考南理工去，毕竟南理工的这个专业导师项目资源比较多。南航的导航、制导控制专业是国家二级重点学科（培育）。但是考研的难度很大，从17年的数据看分数都快爆了，均分405分。有这个能力的同学都可以考虑上交、浙大了。18年的考研难度倒是比较正常，和南理工差不多。但是南理工这个专业招生人数太少。人文社科学院南航的人文社科专业竞争压力还是很大的，收分普遍都比较高，看的有点吓人。比如说法学，专业优势又不是很强，还不如考华政，其他的专业也是这样，比如社会学、政治学、教育学这些，虽然这些专业是不考数学的，考研难度小点，但是均分390分就有点恐怖了，这些专业可以对比下其他学校。会有更好的选择的，南航的不是很推荐考。★校园生活南航的生活还是很好的，就是妹子比较少。毕竟是南（男）航，有诗云:一朝误入此门中，从此红尘了无缘。南航的伙食号称江苏省最好，如果你不这么认为，你去别的学校吃一顿就知道了。研研就住在南航明故宫校区旁边，吃南航饭也是日常之一，当然南航伙食确实不错而且便宜。南航的校园也很漂亮，校园环境优美，指的是南航本部，对面就是明故宫，交通方便，去市中心就三站地铁。★航天理想南航不断加强与总参谋部、总装备部、各军兵种、各军工集团公司和民航企事业单位的联系与合作；积极开展广泛的国际合作与交流，与国外和港台地区的50多所高校及一批著名企业建立了长期稳定的合作关系，形成了“服务航空航天民航、服务江苏，面向全国、面向世界”的开放型办学新格局。因此，有志向投身于参与国家航空航天建设事业的同学，尤其是理工科专业同学，报考南航是非常不错的选择！★专业优先南京航空航天大学属于理工类院校，偏向于理工科高科技研发与创新，同时涉及航空航天领域多为交叉性学科，涉及学科范围广泛，招生专业中，对专业科目要求多是多选项，如080100力学，考察专业课811普通物理，815理论力学，816材料力学，三选其一，因此，在报考南航各个专业的时候，优先考虑好自己将来的科研方向，选择相应的专业科目，当然也要考虑自己实际的专业情况。其他社会科学类专业，一般招生人数不多，但竞争压力不小，除非是对南航情有独钟的考生，可以考虑一下这类专业，如行政管理，翻译，社会工作等等。★竞争压力南京航空航天大学优势学科专业竞争压力比较大，尤其是涉及到航空方向专业，还有如机械/电气/电子/光学/导航等专业报考人数居多，考生以江苏省内工科专业考生及周边省市考生，整体难度体现在专业课上，希望报考南航的同学认真对待专业课。南航的各个专业也提供高分学姐学长专业课一对一的辅导，感觉专业课备考存在问题或者想考120+以上的分数的同学可以找研研了解哦。高分在校学姐学长刚刚经历过考研，对专业命题规律、考试范围和重难点的把控非常到位尤其是应试技巧方面，远远超出老师的有效性，而且性价比最高。你找专业课老师辅导，第一人家不会给你辅导，因为参与专业课命题的老师辅导是违法的。第二即使你通过找关系找到了导师给你辅导，一节课没有3000元也是不可能的。所以综合来看还是高分学姐学长专业课辅导是最有效最实惠的。

我们要知道，对于我们国家的考研来说，一年一年的就业压力非常大，所以很多就业学生选择不再进行本科就业，开始加入到考研的当中来，因为考研不仅能够提供好的学校和平台，还能够提供更好的就业机会，研究生的不仅是学历的提高，更是能力的实质提升，所以研究生学历对于很多人来说还是可望而不可及的研究生的好处很多人已经知道了很多，本科毕业的学生也加入了考试中来导致考研的难度越来越大，以前的考研基本上上也就100万人左右，伴随着近几年的考研的人数不断增加，考研的人数有可能在今年突破400万人，可想而知，以后的考研难度到底有多大？考研也可以被称为小高考，难度完全已经不亚于高考那我们起来看一看考研当中初试占比比较高的，有哪些学校快快转发收藏～～我们要知道考研初试和复试加在一起才是考研的整个过程，只有考研初试的话，不参加考研复试的话，你也是考不上的，这是个高考最大的区别对于很多本科不好的学生，想考研的话，为了避免复试的表现不好，和复试的歧视的现象，所以对于很多人来说，想找那些考研的初试占比比较大的学校，只要考研初试一条考得非常好的话，那么复试基本上就不会太大的问题从上图看，还有非常多的好学校，例如上海财经大学，北京大学，南京航空航天大学等等，这些都是非常顶尖的名校，他们的初试比例可以达到70%，也就是说，你只要出是拼了命的努力，那么复试占比才百分之30基本上不会因为你的复试表现不够好，被刷掉，基本上你稳稳的可以考上研究生所以我非常推荐考研的初试，占比比较高的学校，考研的复试，毕竟有人为地参与，只要有人为的参与，就有可能有人为操作的可能性，所以复试还有部分因素存在，所以我非常推荐考研初试占比非常高的学校快快转发收藏～～每天一篇教育干货，点点关注，带你少走弯路

镜像问题：考研有哪些复试不坑的学校？前排提醒：担心看完影响备考心情的21考生，请不要看这篇！如果还是好奇，那就当下面就是其他人没考上学校来酸的，毕竟答主也有主观情绪。整理出来给同学们提个醒，也可以从中了解到原来考研复试还有这些骚操作。1、广西大学：学校有少量调剂名额，通过研招网官方调剂系统已经发完了。但是还想让更多的调剂生来复试，学校就不通过调剂系统发通知，直接电话通知来复试。明面暗里两条线筛选生源，收到调剂通知的考生去复试就算合格也可能被其他理由筛掉，为了换上电话叫来复试的调剂生。而被叫去复试的考生，有的都上飞机了，临时被通知不用来了。ps：如果是一志愿报考的考生，今年学校在官网发了通知：“我校2021年硕士研究生招生工作将采取第一志愿考生优先复试、优先录取的原则。”（希望不要打脸）2、燕山大学：想要收211的调剂考生，但害怕211的不往它这调剂。所以调剂复试前对高分的一本考生都声称能调上，有名额。 先预备了好多的“备胎”，万一211的不够，就从这些备胎里再挑几个补上；万一211生源够了，就不管“备胎”生源了。不仅是坑调剂生，一志愿也不保护。当然，如果本科好，情况应该会好些。3、南京理工大学：第一，南理每年都会为双985考生预留调剂的名额，且在一志愿考生之前复试；第二，调剂不要双非，分高也不收；第三，复试名单，复试时间，拟录取名单出来的很晚。4、江南大学：调剂生和第一志愿一起公平复试，我想问一下，这是公平吗？如果这是公平那么为什么专业课考试科目不一样，而且既然不优先录取第一志愿，为什么要先报名再考试，不如像高考一样考同一张卷子，大家公平对决，我输了也只是技不如人，认了。补充：可能在一志愿之前，已经面试过一批985调剂生了。5、中科院微系统所：通过率很低，因为270分的划线并不符合老师心中的预期。所以基本上国家线270能进复试，但是310以下估计都直接刷掉。6、武汉大学：武大的水是真的深，临床专业复试水深。18年有一对情侣，女生考了360复试被刷，调剂到华南理工了，男生320复试过了。医疗行业偏向于接收男生。补充：武大数学水真的深，它会搞得很难，就是大家只能靠20分这样的水平，压你的分，让你考不上武大，分数又不够别的学校。7、西安理工大学：机械专业，更倾向于本校考生，外校许多300+的被刷，本校一大批270的。补充：我就是西理工本科生，机械专业大部分情况确实是这样的。老师给我们说的。8、宁夏大学：20年考研压分严重，文学院中国文学故意给低分，有学生的分数只有2分，很多学生只有十几分。（上过热搜）9、兰州大学：爱捡漏，更倾向于985、211名校的考生。补充：我同学是甘肃政法学院的考兰大法学，初试成绩第29，总共接受100个，然后复试的时候和调剂的一起，都是湖大，武大的一些，他最后录取的时候排名90。10、华东师范大学：新传类的专业课分压的很严重，绝对比同专业低很多…即便考上的总分也比同专业他校低。（ps：需要考虑下是不是当年题目比较难）11、南京航空航天大学：调剂只接受985的考生，且调剂生的复试时间早与一志愿考生的复试时间。补充：nuaaer证实一下，我航这个政策是真的，并且那个骚操作也是真的，为毛这么骚，估计研究生院商量过；关于南航的，真是如此，我参加过复试工作。12、天津师范大学：新闻与传播专业，18年报考200+，仅个位数的人过国家线，19年仅1人过国家线，不保护一志愿，倾向于接收调剂生。补充：看见天师大榜上有名我就放心了。实际上今年一个过线的都没有，最高分和国家线差一分！ 13：南京师范大学：倾向于接收优质生源。补充: 调剂只要985，本校都没用；本人南师大环境学院，老师说调剂的只要985；我是日语专业的，去查了他们历年录取的除了保研的都是调剂生；南师大商学院，不止一位老师强调调剂只收985。14、陕西师范大学、中国矿业大学：因为仗着考研调剂人数多，放学生鸽子，发了复试通知又反悔，精力钱财身心都得到了极大损失！再次提醒：答主们都是带有主观情绪的，可能个别确实存在坑的现象。如果说21考生因为看到这个而担心，就当做是别人没考上来酸，不要影响自己备考的心情。而如果22考生择校的话，倒可以作为参考权衡的依据。ps：如果本科学校一般，还是尽量选择那些不问本科出身的学校。