南京航天航空大学研究生院专业

古有诗云“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”，千百年前的人们，怎么也不会意料到，后世的科技真的可以让人类像鸟儿一样飞翔。19世纪的工业革命将世界带向天空乃至宇宙，但浪潮轰轰烈烈，中国却被抛在后面。世界上最早的飞行器是什么？是由中国发明的“风筝”！作为“奠基者”，在航空航天方面，中国又怎么能甘心落后呢？新中国成立后，各行各业都有了明显进展，国家也意识到发展航空航天事业的重要和必要性。南京航空航天大学就在此时应运而生。南京航空航天大学简介：前身是于1952年10月创建的南京航空工业专科学校，为中华人民共和国创办的第一批航空高等院校之一。发展到现在，南航已是一所具有航空航天民航特色，以理工类为主的综合性全国重点大学，曾入选全国重点大学行列，国家“211工程”，国家“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，国家“双一流”大学建设高校、国家“111计划”等等。南航王牌专业：作为老牌航空航天高校，南航的飞行器设计与工程专业可谓在众多高校中一骑绝尘，让人甘拜下风。飞行器设计与工程专业所依附的航空宇航科学与技术学科，在软科2020中国最好学科排名中位居前三甲。同时，在软科2020世界一流学科排名中，航空航天工程学科位居全球第六，丝毫不逊色于国外众多理工高校。并且在国内一众高校中，该学科也名列前茅。飞行器设计与工程专业简介：该专业属于航空航天类专业，以培养掌握良好的数学、力学基础上知识和飞行器总体设计、气动设计、结构与强度分析、试验技术等专业知识、能够从事航空航天工程、适航等领域的设计、科研与技术管理等工作的高级工程技术人才。该专业能够被称为王牌专业，除了科研实力强，教学质量优，也因它的就业率和薪资都处于王者地位。据小编统计，此专业在国内非常受航空航天科研院所、飞机制造厂、航空公司等的欢迎。在南航2019年毕业就业质量报告中，航空学院本科生就业率保持在90%以上，初入职平均月薪资均保持在6290元。无论是就业率和薪资水平，都属于高校中的佼佼者。国内排名超前，世界一流水平，就业前景良好，毕业薪资高昂，这样的王牌专业，你心动了吗？关注“大学信息包打听”，带你了解最新、最全的大学招生信息！

20世纪中期，电脑、能源、新材料等新兴技术拉开了世界第三次科技革命的序幕，进一步实现人类科技之梦。随着计算机技术的深入发展，人工智能浪潮也在席卷而来。而南京航空航天大学作为老牌工科院校，也在人工智能发展方面开始自己的建树。南京航空航天大学，是一所具有航空航天民航特色，以理工科为主的综合型全国重点大学，进入国家“211工程”、国家“双一流”建设行列高校、也是国家985工程优势学科创新平台重点建设高校。虽然南航的创立以航空航天专业为核心，但近年来计算机技术和人工智能的发展也不容小觑！南航计算机科学与技术学院是全国最早设立的计算机专业之一，成立于2010年，其办学历史可追溯到1956年设立的“解算装置”专业。2018年7月南航成立人工智能学院，与计算机科学与技术学院合署办公。虽然南航人工智能学院成立时间稍晚，但在人才培养结果上却毫不逊色。从2012年的微软亚太研发集团主办的“编程之美”全国挑战赛，到2019年国际空中机器人大赛（亚太赛区），南航学生都拿下了佳绩，攻克了多项计算机与人工智能难题。很多同学可能不太清楚人工智能的概念，小编今天就为大家细细分享。首先人工智能属于计算机科学的一个分支。是一门研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。该领域的研究包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。此项科技目的是使机器能够胜任人类需要发挥才智才能完成的复杂工作。服务型机器人、学习型翻译软件、APP人脸识别系统，这些渗透在我们日常生活中的科技都有人工智能的影子。可人工智能的火爆程度到底有多高呢？2017年全球最大职场社交平台领英，发布的业内首份《全球AI领域人才报告》显示，2017年一季度，基于领英平台的全球AI领域技术人才数量就已超过190万，而中国的相关人才总数才超过5万人，位居全球第七。也就是，中国从事人工智能人员的缺口相当的大，人才需求激增！在大环境的影响下，南航的人工智能专业近年来报考人数也逐渐增多，同时就业率也节节攀升，在学校官网放出的2019年毕业就业报告中，计算机科学与技术学院就业薪资也达全校之首，平均为8672元，高出全校平均薪资多达2000元。毋庸置疑，人工智能产业正处于高速发展期，会逐渐渗透到工作、生活和学习的方方面面。同学们若有兴趣学习人工智能，未来的发展绝对超乎想象。人工智能，未来已来！关注“大学信息包打听”，带你了解最新、最全的大学招生信息！

南京航空航天大学是新中国创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1996年进入国家211工程建设；2011年，成为985工程优势学科创新平台重点建设高校。南航和南理工一样，都是属于工信部。2012年工信部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。航空宇航学院航空宇航学院是南航最大的一个学院，南航的航空宇航科学与技术是国家一级重点学科，在全国排名前四。航空学院有三个专业是航空宇航科学与技术的二级学科。飞设、直升机和人机和环境工程。现在国内航空业发展迅猛，人才需求量大，而它的专业又非常专，其他专业根本不具备可替代性，就业委实可以用无忧来形容，各大航空航天科研院所、军科院和航空公司，都是薪水高、地位高、技术高的“三高”好地方。之前有和几个南航的一院同学交流过，南航的飞设学硕有很多都是招的本校的人。飞行器设计专业统招人数还是很多的，今年统招人数65人，对比去年少了6人，分数上看也是正常热门理科的难度，和17考研相比复试线，最低分，均分都30分左右的下降。相比较这个专业和以后的就业情况，难度不是特别大，推荐报考。直升机工程去年没有招生，今年招生了3个人。人机和环境工程统招人数每年都是10几个人变化不大。这两个专业和飞设专业难度相似，也可以考虑的专业。南航的力学也是国家一级重点学科，有五个二级学科专业。除了工程力学以外其他几个专业招生人数都是个位数。力学这个专业考研不是很热门，总体来看南航的难度偏大。航空宇航学院土木工程的学硕二级学科专业也是蛮多的，但是招生人数很少，具体的数据大家可以参考表格，由于招生人数比较少，而且考南航的同学实力还是比较强的，难度较大不推荐报考。对于特别想考南航的航空宇航学院，但能力又不是很强的同学，可以考虑下航空工程的专硕、和建筑与土木的专硕，从往届情况反馈这几个专业的报名人数不是很多，竞争相对不是很激烈。能动学院能动院也是南航历史悠久的一个学院。其中航空宇航推进理论与工程是国家重点学科，属于航空宇航科学与技术一级学科体系，考研难度和航空学院的那三个专业差不多，也是推荐报考的专业。车辆工程是江苏省优势学科，在省内也算是比较好的。学硕招生人数都是7个人，从收分看的话不算太高，对比南理工要低10来分，但是也要参考两个学校的专业课难度。专硕招生人数倒是蛮多的，但是收分比较高，和学硕比主要体现在考试的难度上。动力工程及工程热物理有三个专业招生，两个学硕一个专硕，学硕专业代码0807开头。考研难度和南理工，河海差不多，这三个学校综合实力也差不多，选择这三个学校的同学比较多，具体怎么选看大家的喜好了，都是省内的认知度很高的学校。计算机学院南航的计算机科学与技术专业还是很不错的。在省内计算机专业南大处在一个无可撼动的地位，接下来就是东大、南航和南理工，从专业综合实力上来看差不多，但是东大毕竟是985考研的竞争要大很多。南航是比较平均，各个专业在省内排名都是前列，但是没有太突出的专业。南航的计算机专业对比东大和南理工难度要小点。而且计算机学院的调剂名额很多，南航的这些专业的优质生源不是充足。对于第一志愿的考生来说是个比较好的机会。具体的专业考研情况大家多对比几个学校。还有一点顺便提下，南航的非全不要选择，分数太高，比全日制高很多。机电学院南航的机械工程类专业是省内最好的，排名第一，全国也能排在十几位，也是所有非985的211里最好的。其中机械自动化是国家二级重点学科。但是这些机械类的专业是南航最难考的专业，总体收分都高的吓人，比航空学院的专业都要难考，但是的确牛！18考研的热度比17年要下降点，但是对19考研的同学也不是什么好消息，南航的专业今年竞争不激烈，明年就会激烈点。这个小趋势还是有点明显的。机电院的这些专业考研的难度都比较大，能考上机械专业的基本上都有考985 的实力了，但是如果以后想在江苏发展的同学也没办法 ，要么考东大，要么考南航，毕竟就业保护每个地方都有，你要是考个不是很出名的985的机械，还不如考南航好。自动化学院控制科学和工程是江苏省重点一级学科，也是考研的热门专业。控制科学和工程有五个二级学科招生，但是这里的表格放不下了。就选三个最热门的专业。控制理论和控制工程也就是大家俗称的双控，这专业研研在分析每个学校的时候只要有，就会提一嘴的，因为考这个专业的同学太多了。南航的这个专业去年的竞争是很激烈的，比南理工大很多，达到了东大的难度，其实从专业的实力来说也是和东大差不多，比南理工略好，但是排名也就差个几名，怎么选择看大家自己了。但是18考研难度下降了很多，19的同学要做好艰苦作战的准备，而且南航很多同学考本校，这个就很坑了，基本竞争不过，没有一点实力的同学不要碰。模式识别和智能系统专业南航的就要弱点了，这个专业南理工很强。去年南航竞争激烈，今年南理工竞争激烈，19考研的话还是推荐大家考南理工去，毕竟南理工的这个专业导师项目资源比较多。南航的导航、制导控制专业是国家二级重点学科（培育）。但是考研的难度很大，从17年的数据看分数都快爆了，均分405分。有这个能力的同学都可以考虑上交、浙大了。18年的考研难度倒是比较正常，和南理工差不多。但是南理工这个专业招生人数太少。人文社科学院南航的人文社科专业竞争压力还是很大的，收分普遍都比较高，看的有点吓人。比如说法学，专业优势又不是很强，还不如考华政，其他的专业也是这样，比如社会学、政治学、教育学这些，虽然这些专业是不考数学的，考研难度小点，但是均分390分就有点恐怖了，这些专业可以对比下其他学校。会有更好的选择的，南航的不是很推荐考。★校园生活南航的生活还是很好的，就是妹子比较少。毕竟是南（男）航，有诗云:一朝误入此门中，从此红尘了无缘。南航的伙食号称江苏省最好，如果你不这么认为，你去别的学校吃一顿就知道了。研研就住在南航明故宫校区旁边，吃南航饭也是日常之一，当然南航伙食确实不错而且便宜。南航的校园也很漂亮，校园环境优美，指的是南航本部，对面就是明故宫，交通方便，去市中心就三站地铁。★航天理想南航不断加强与总参谋部、总装备部、各军兵种、各军工集团公司和民航企事业单位的联系与合作；积极开展广泛的国际合作与交流，与国外和港台地区的50多所高校及一批著名企业建立了长期稳定的合作关系，形成了“服务航空航天民航、服务江苏，面向全国、面向世界”的开放型办学新格局。因此，有志向投身于参与国家航空航天建设事业的同学，尤其是理工科专业同学，报考南航是非常不错的选择！★专业优先南京航空航天大学属于理工类院校，偏向于理工科高科技研发与创新，同时涉及航空航天领域多为交叉性学科，涉及学科范围广泛，招生专业中，对专业科目要求多是多选项，如080100力学，考察专业课811普通物理，815理论力学，816材料力学，三选其一，因此，在报考南航各个专业的时候，优先考虑好自己将来的科研方向，选择相应的专业科目，当然也要考虑自己实际的专业情况。其他社会科学类专业，一般招生人数不多，但竞争压力不小，除非是对南航情有独钟的考生，可以考虑一下这类专业，如行政管理，翻译，社会工作等等。★竞争压力南京航空航天大学优势学科专业竞争压力比较大，尤其是涉及到航空方向专业，还有如机械/电气/电子/光学/导航等专业报考人数居多，考生以江苏省内工科专业考生及周边省市考生，整体难度体现在专业课上，希望报考南航的同学认真对待专业课。南航的各个专业也提供高分学姐学长专业课一对一的辅导，感觉专业课备考存在问题或者想考120+以上的分数的同学可以找研研了解哦。高分在校学姐学长刚刚经历过考研，对专业命题规律、考试范围和重难点的把控非常到位尤其是应试技巧方面，远远超出老师的有效性，而且性价比最高。你找专业课老师辅导，第一人家不会给你辅导，因为参与专业课命题的老师辅导是违法的。第二即使你通过找关系找到了导师给你辅导，一节课没有3000元也是不可能的。所以综合来看还是高分学姐学长专业课辅导是最有效最实惠的。

南京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色的理工类全国重点大学，是国家"211工程"、"985工程优势学科创新平台"重点建设高校之一，是"卓越工程师教育培养计划"、"111计划"入选高校之一，由工业和信息化部、江苏省人民政府、中国民用航空局共同建设。现在，南京航空航天大学研究生初试已经结束，复试虽然有所推迟，但是考生还是需要持续关注初试成绩和复试分数线。考研的复试线包括国家线、校线、院线及（最为关键的直接宣告考生能否参加复试最为关键）专业线。目前今年考研复试线没有公布，近三年的复试线极具参考。考研逆袭哥精心整理了全国百所高校（含南京航空航天大学）各个学院所有专业近三年的专业（方向）复试线及复试办法等信息供考生们参考。考生们可以结合往年复试分数线，根据自己的估分情况或公布后的初试成绩，未雨绸缪先发制人。其余南京航空航天大学所有学院专业分数线信息，请持续关注“考研逆袭哥”查看，更有独家南京航空航天大学考研复试经验分享，助你圆梦南京航空航天大学！

导语：在航天航空类的大学中，南京航天航空大学是比较有名的，但因为学校所属的地区是江苏省，所以不少的考生都“低估”了这所大学。在江苏的大学中，有南京大学、东南大学、河海大学、南京农业大学、南京理工大学，所以南京航空航天大学没有显出很出彩。所以往往很容易被考生忽视，也是一所被“低估”的大学。江苏大学排名在航天航空类大学中，南京航天航空大学是全国排名第二的，而在江苏的大学排名中只能位居第六。那么这所大学的实力是不是真的强？01南京航空航天大学是被“低估”的211南京航空航天大学是中国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，前身是南京航空工业专科学校，建校的时间比较悠久，是在1952年建立的。作为第一批航空高等院校之一的老牌航天航空类大学，在师资力量上有高级职称1260人，博士生导师516人，院士及双聘院士11人，5个国家级的教学团队。在学科建设上，有一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科10个，8个江苏高校优势学科，3个江苏省重点序列学科，8个江苏省重点学科。学校的王牌专业是航空宇航科学与技术、力学，此外在全国第四轮学科评估中，力学、机械工程、管理科学与工程进入前10%，航空宇航科学与技术、电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程进入前20%。虽然南京航空航天大学是一所211高校，但是师资力量和学科建设不输一些985高校，也是一所被“低估”的211名校。02近三年的录取分数线江苏省理科录取最低分数：2018年是379分，2019年是388分，2020年是392分。而在江苏省文科录取最低分数：2018年是373分，2019年是376分，2020年是384分。无论是理科还是文科都是超过省控线的30分以上。03就业前景好在毕业以后，基本上进入航空两大集团公司，航天科技、科工两大集团公司；民航系统内国际航空公司、南方航空公司、东方航空公司、海南航空公司四大航空公司以及众多的地方航空公司。在就业率上，本科就业率为96.23%，硕士就业率为99.20%，所以说就业前景是十分好的，基本上都能够被上面的单位签约。写到最后：南京航天航空大学是一所实力强悍的航天航空类高校，在211高校中的录取分数也是佼佼者，不输一些985高校的录取分数。在毕业后也能够被对口专业的单位签约，就业前景好，并且从事航天航空类的工作待遇是十分高的。对于今天的南京航空航天大学是被“低估”的211，专业实力强，就业前景好，你们有什么看法，评论区留言评论！#爆款创造营#学习和掌握更多的知识，向更高的知识领域迈进是每一个学子的梦想也是人生的态度。一位一线中小学老师为您分享高校、中小学知识，：教育先生

众所周知，我国为了加强国家建设，共建设了七所大学，简称为“国防七子”。今天笔者便来介绍以下国防七子之一的南京航空航天大学。该校又被人们称为“南航”，位于江苏的省会南京，是一所实力十分强劲的211高校。正如其大学名称所揭示的那样，南航的王牌专业基本属于航空方向。从下方图表中可以看到，在2019年的国家学科评比中，该校共有15个学科被选为国家级一流本科专业。其中飞行器制造与设计，电气，计算机等专业的知名度更是享誉全国，名列前茅。除此之外，南航作为我国一所极具特色性的地方高校，其有6门专业被定位国家特色专业。值得一提的是，所有能够被列为国家特色专业的大学本身便代表者其在某些领域绝对的话语权与地位，有一句老话可以概括这种类型的专业：“人无我有，人有我优，人优我新”。在前几年教育部开展的卓越工程师教育培养计划中，该校更有11个专业入选其中。对比这几张表可以看到，该校在航空航天领域确定独树一帜，实力强劲，若是同学们有志于航空领域，对飞机建模等研究方向有兴趣，南航确实是一个不错的选择。希望上述分享可以帮助一些家长和正在选报志愿的同学们。关注我，继续分享教育知识。

扬子晚报网5月2日讯（记者 杨甜子）南京航空航天大学日前发布公告，根据教育部相关文件精神及《2020年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》，结合南航实际情况，发布学校2020年硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求和有关说明。南航在公告中表示，单考、少民、退役大学生士兵计划的考生进入复试的分数线要求将陆续公布。学校复试预计安排在5月中下旬进行。复试时间、形式及要求等内容，将按照上级部门统一部署进行安排，并通过南航研究生院官网、各招生学院网站及时对外发布，请考生密切关注，安心备考，耐心等待后续通知。符合教育部相关政策，且享受研究生招生加分政策后达到各学院专业复试分数线的考生请于5月10日前电话联系南航研究生招生办公室，并提前准备好相关证明材料，经审核通过后准予参加复试，联系电话：025-84892487。【来源：扬眼】版权归原作者所有，向原创致敬

“智周万物,道济天下”——南京航空航天大学南京航空航天大学（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics）简称南航，是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学；是国家“世界一流学科建设高校”，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，入选国家“111计划”、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、国家大学生文化素质教育基地，为中俄交通大学联盟成员。五年录取投档线+位次+线差南京航空航天大学2019年录取专业线南京航空航天大学优势专业国家特色专业交通运输、飞行器设计与工程、机械工程及自动化、电气工程与自动化、信息工程、飞行器动力工程16年学科评估A-学科：力学、机械工程、管理科学与工程B+学科：软件工程、电气工程、控制科学与技术，计算机科学与技术 、航空宇航科学与技术B 学科：马克思主义理论、交通运输工程、工商管理、信息与通信工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理B-学科：数学、仪器科学与工程C+学科：光学工程、物理学、外国语言文学C 学科：化学、电子科学与技术、土木工程C-学科：核科学与技术、生物医学工程南京航空航天大学招生专业理科国家专项理科一批文科一批报考建议南京航空航天大学河南省录取情况：理科一批580分，位次27764名。在570-590分数段有以下学校可选择：重庆邮电大学、上海理工大学、浙江理工大学、华东理工大学（较高收费）、西南交通大学（较高收费）等。文科一批592分，位次2999名。在580-600分数段有以下学校可选择：华中师范大学、中国海洋大学、北京科技大学、东北大学、华东政法大学、江南大学等。以上数据来源：文理科《一本通》。点我看：《一本通》内容详情

说到南京航空航天大学，很多了解的都知道，这所大学很厉害，实力很强。有网友称，南航有进入985大学的综合实力。南京航空航天大学简称“南航”，位于江苏南京，建校于1952年10月。南航是工信部直属的“国防七校”之一，1978年入选88所全国重点大学，1981年南航获得博士学位授予权。目前的南航有明故宫校区、将军路校区，南航有一级国家重点学科2个，二级国重9个，培育学科2个。根据ESI学科，南京航空航天大学的工程学、材料科学、化学和计算机科学共4个学科入选ESI前1%。在教育部第四轮学科评估中，南航力学，机械工程和管理科学与工程入选A-学科，进入前10%。在2018年校友会大学排名中，南京航空航天大学位列全国54名，省内排名第八名。南京航空航天大学在福建省的理科分数线2017年最低分是549分，2016年的平均分为632分。与此同时2017年厦门大学在福建省的理科平均分是585元，最低分是562元。整体上，南京航空航天大学和厦门大学在福建省的一些录取分数指标“不相上下”，可以说，南航在各省份的录取分数都是很高的。