“国防七子”之—南京航空航天大学南京航空航天大学创建于1952年10月,是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。2017年,进入国家“双一流”学科建设序列。学校现隶属于工业和信息化部。“国防七子”之一,实力不输985。1、五年录取投档线+位次+线差 南京航空航天大学近五年理科录取人数分析表▼南京航空航天大学近五年理科投档线分析表▼南京航空航天大学近五年理科录取位次分析表▼南京航空航天大学近五年理科录取线差分析表▼2、南京航空航天大学优势专业 重点一级学科航空宇航科学与技术、力学双一流学科力学16年学科评估A-学科:力学、机械工程B+学科:电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、航空宇航科学与技术、软件工程3、南京航空航天大学2019年录取专业线 4、南京航空航天大学招生专业 理科一批文科一批南京航空航天大学河南省录取情况:理科一批580分,位次27764名;文科一批592分,位次2999名。南京航空航天大学2019年理科一批在河南省出现断档情况,在2019年之前南航在河南省的录取情况比较稳定。2020年报考南航的考生不可只参考一年的数据,要参考往前几年的录取情况。南航作为“国防七子”之一,隶属于工业和信息化部,学校在航空、航天、民航、信息、机械、管理等领域有明显的优势。近年来,学校录取的高分专业,一类是与南航特色相关的航空航天民航类专业,例如飞行器动力工程、飞行器设计与工程、飞行器控制与信息工程、交通运输等;一类是南航的办学历史悠久,在全国来说学科实力较强的专业,例如机械工程、自动化、材料科学与工程等。南航的航空航天类培养特色:各专业采取“2+2培养模式”,学生一二年级采用“贯通式”大类培养(第三学期确定专业),三四年级至各学院完成专业学习。南航除了在普通批次招生外,还有“民航招飞”,需要单独申请报名。关于南京航空航天大学报考详情,家长可以私信黄埔生涯课堂。
南京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色的理工类全国重点大学,是国家"211工程"、"985工程优势学科创新平台"重点建设高校之一,是"卓越工程师教育培养计划"、"111计划"入选高校之一,由工业和信息化部、江苏省人民政府、中国民用航空局共同建设。现在,南京航空航天大学研究生初试已经结束,复试虽然有所推迟,但是考生还是需要持续关注初试成绩和复试分数线。考研的复试线包括国家线、校线、院线及(最为关键的直接宣告考生能否参加复试最为关键)专业线。目前今年考研复试线没有公布,近三年的复试线极具参考。考研逆袭哥精心整理了全国百所高校(含南京航空航天大学)各个学院所有专业近三年的专业(方向)复试线及复试办法等信息供考生们参考。考生们可以结合往年复试分数线,根据自己的估分情况或公布后的初试成绩,未雨绸缪先发制人。其余南京航空航天大学所有学院专业分数线信息,请持续关注“考研逆袭哥”查看,更有独家南京航空航天大学考研复试经验分享,助你圆梦南京航空航天大学!
一、院校介绍南京航空航天大学位于江苏,是工信部(工业与信息化部)创办的一所“211工程”大学,虽然不是985院校,但是比很多985院校还要好一些,创办于1952年,正是中国各大高校进行院系调整的时期,南航大学顺势崛起,跟北京航空航天大学共同撑起了中国航空航天人才的培养重任。2017年加入“双一流”学科建设。学校目前形成了以工科为主,理工类结合的,文、理、工、经、管学科结合发展的综合类具有航空航天的特色院校。学校建设有明故宫和将军路两个校区,共计有本科专业55个,硕士一级学科授权点33个,博士一级学科授权点17个,博士后流动站16个。是个不可多得的好大学,为新中国的航空航天人才培养继续做出巨大贡献。南航的毕业生不愁就业,就业薪资水平也高,一般都能进入国企航空单位,最次也是民航。南航院校环境好,适合学习,学习氛围浓厚,是个不错的选择。二 、专业特色双一流建设学科 1个:力学一级学科国家重点学科 2个:航空宇航科学与技术,力学二级学科国家重点学科 1个:机械制造及其自动化国家重点(培育)学科 2个:导航、制导与控制,电力电子与电力传动国家级特色专业 6个:电气工程与自动化,飞行器动力工程,飞行器设计与工程,机械工程及自动化,交通运输,信息工程南航的直升机这块是全国最好的,比北航还厉害,我国第一架无人驾驶直升机就是出自南航。南航的航天类这块还是不错的,是个很不错的选择。三、院校分数线2017-2019山东理科分数线2017-2019山东文科分数线今年文理合并后预测分数位次在12000位次内,具体专业还得具体来看待。南航是个工科为主的专业,航空航天类专业又是高精尖的专业,所以这块选科要求物理。四、专业录取分数线1、 2019年理科类专业录取分数线专业名称 录取最低分 最低位次 平均分计算机科学与技术 625 6916 626.33 航空航天工程 623 7317 626.00 软件工程 623 7292 624.00 飞行器控制与信息工程 622 7694 624.00 航空航天类(飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器制造工程(航空维修工程与技术)) 622 7592 627.47 自动化 621 8027 624.20 物联网工程 621 7938 622.00 工程力学 620 8386 621.25 车辆工程 620 8427 620.50 电气工程及其自动化 620 8391 623.25 电子信息类(电子信息科学与技术、电子信息科学与技术(微波毫米波系统与器件技术)、信息工程) 620 8390 621.33 应用物理学 620 8259 622.67 能源与动力工程 619 8682 619.00 探测制导与控制技术 619 8649 620.50 工商管理类(会计学、工商管理) 619 8523 619.50 土木工程(报考该专业须仔细阅读我校招生章程,天目湖校区。) 618 8785 618.00 机械工程 618 8962 620.36 应用化学 618 9110 618.00 核工程类(核工程与核技术、辐射防护与核安全) 618 8991 620.00 交通运输(空中交通管制与签派,报考该专业须仔细阅读我校招生章程,天目湖校区。) 618 9030 625.67 交通运输(民航运输管理,报考该专业须仔细阅读我校招生章程,天目湖校区。) 618 9019 622.33 交通运输(民航电子电气工程,报考该专业须仔细阅读我校招生章程,天目湖校区。) 618 8968 618.33 信息安全 618 8805 619.00 光电信息科学与工程 618 8911 619.00 经济与贸易类(国际经济与贸易、金融学) 618 8783 618.00 新能源材料与器件 618 8789 619.50 建筑环境与能源应用工程 617 9211 618.00 测控技术与仪器 617 9333 617.25 生物医学工程 617 9292 617.00 工业设计 617 9311 617.00 材料科学与工程 617 9268 618.67 交通运输(民航机务工程,报考该专业须仔细阅读我校招生章程,天目湖校区。) 617 9127 618.00 管理科学与工程类(信息管理与信息系统、工业工程) 617 9186 620.75 应用统计学 617 9133 618.00 自动化(中外合作办学)(航空电子与控制) 608 12725 609.50 交通运输(中外合作办学)(机场运行与管理,报考该专业须仔细阅读我校招生章程,天目湖校区。) 596 18401 598.75 2、 2019年文科类专业分数线专业名称 录取最低分 最低位次 平均分英语(民航业务、国际贸易) 600 2414 600.50 法学 599 2448 600.00 广播电视学 599 2527 599.00 经济与贸易类(国际经济与贸易、金融学) 599 2463 599.00 政治学与行政学 598 2644 598.00 日语 598 2604 598.00 工商管理类(会计学、工商管理) 598 2591 598.67 南京航空航天大学今年很多专业还会实行大类招生,在报考时一定要注意,南航文史类专业不多,有意向来南航学习文科的考生也多做一下数据对比和分析。南航真的是一个不错的学校,真心推荐在这个分数上的理科同学到这所学校来学习,一个高大上的学校和专业!!!关注我,每天更新更多高考信息,今年第一年新高考改革,志愿填报96个志愿是个系统大工程,需要提前来做规划,机会是留给有准备的人,点赞,转发,收藏以备不时之需,有问题的可以在评论区留言谈论。#2020高考志愿填报#
日前,南京航空航天大学公布了该校2020年硕士研究生复试分数线。根据教育部相关文件精神及《2020年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》,结合我校实际情况,现将我校2020年硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求和有关说明公布如下:南京航空航天大学2020年硕士研究生招生复试分数线说明:1.单考、少民、退役大学生士兵计划的考生进入复试的分数线要求将陆续公布。2.我校复试预计安排在5月中下旬进行。复试时间、形式及要求等内容,将按照上级部门统一部署进行安排,并通过我校研究生院官网、各招生学院网站及时对外发布,请考生密切关注,安心备考,耐心等待后续通知。3.符合教育部相关政策,且享受研究生招生加分政策后达到各学院专业复试分数线的考生请于5月10日前电话联系研究生招生办公室,并提前准备好相关证明材料,经审核通过后准予参加复试。来源:南京航空航天大学 南京航空航天大学研究生院出品 | 晓南晓航工作室 素材来源 | 研究生院 责任编辑 | 王伟、赵燕喃、彭丽 值班编辑 | 任翊宁详细公告请参见 南京航空航天大学研究生院官网
“智周万物,道济天下”——南京航空航天大学南京航空航天大学(Nanjing University of Aeronautics and Astronautics)简称南航,是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学;是国家“世界一流学科建设高校”,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校,入选国家“111计划”、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、国家大学生文化素质教育基地,为中俄交通大学联盟成员。五年录取投档线+位次+线差南京航空航天大学2019年录取专业线南京航空航天大学优势专业国家特色专业交通运输、飞行器设计与工程、机械工程及自动化、电气工程与自动化、信息工程、飞行器动力工程16年学科评估A-学科:力学、机械工程、管理科学与工程B+学科:软件工程、电气工程、控制科学与技术,计算机科学与技术 、航空宇航科学与技术B 学科:马克思主义理论、交通运输工程、工商管理、信息与通信工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理B-学科:数学、仪器科学与工程C+学科:光学工程、物理学、外国语言文学C 学科:化学、电子科学与技术、土木工程C-学科:核科学与技术、生物医学工程南京航空航天大学招生专业理科国家专项理科一批文科一批报考建议南京航空航天大学河南省录取情况:理科一批580分,位次27764名。在570-590分数段有以下学校可选择:重庆邮电大学、上海理工大学、浙江理工大学、华东理工大学(较高收费)、西南交通大学(较高收费)等。文科一批592分,位次2999名。在580-600分数段有以下学校可选择:华中师范大学、中国海洋大学、北京科技大学、东北大学、华东政法大学、江南大学等。以上数据来源:文理科《一本通》。点我看:《一本通》内容详情
南京航空航天大学是新中国创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学;1996年进入国家211工程建设;2011年,成为985工程优势学科创新平台重点建设高校。南航和南理工一样,都是属于工信部。2012年工信部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。航空宇航学院航空宇航学院是南航最大的一个学院,南航的航空宇航科学与技术是国家一级重点学科,在全国排名前四。航空学院有三个专业是航空宇航科学与技术的二级学科。飞设、直升机和人机和环境工程。现在国内航空业发展迅猛,人才需求量大,而它的专业又非常专,其他专业根本不具备可替代性,就业委实可以用无忧来形容,各大航空航天科研院所、军科院和航空公司,都是薪水高、地位高、技术高的“三高”好地方。之前有和几个南航的一院同学交流过,南航的飞设学硕有很多都是招的本校的人。飞行器设计专业统招人数还是很多的,今年统招人数65人,对比去年少了6人,分数上看也是正常热门理科的难度,和17考研相比复试线,最低分,均分都30分左右的下降。相比较这个专业和以后的就业情况,难度不是特别大,推荐报考。直升机工程去年没有招生,今年招生了3个人。人机和环境工程统招人数每年都是10几个人变化不大。这两个专业和飞设专业难度相似,也可以考虑的专业。南航的力学也是国家一级重点学科,有五个二级学科专业。除了工程力学以外其他几个专业招生人数都是个位数。力学这个专业考研不是很热门,总体来看南航的难度偏大。航空宇航学院土木工程的学硕二级学科专业也是蛮多的,但是招生人数很少,具体的数据大家可以参考表格,由于招生人数比较少,而且考南航的同学实力还是比较强的,难度较大不推荐报考。对于特别想考南航的航空宇航学院,但能力又不是很强的同学,可以考虑下航空工程的专硕、和建筑与土木的专硕,从往届情况反馈这几个专业的报名人数不是很多,竞争相对不是很激烈。能动学院能动院也是南航历史悠久的一个学院。其中航空宇航推进理论与工程是国家重点学科,属于航空宇航科学与技术一级学科体系,考研难度和航空学院的那三个专业差不多,也是推荐报考的专业。车辆工程是江苏省优势学科,在省内也算是比较好的。学硕招生人数都是7个人,从收分看的话不算太高,对比南理工要低10来分,但是也要参考两个学校的专业课难度。专硕招生人数倒是蛮多的,但是收分比较高,和学硕比主要体现在考试的难度上。动力工程及工程热物理有三个专业招生,两个学硕一个专硕,学硕专业代码0807开头。考研难度和南理工,河海差不多,这三个学校综合实力也差不多,选择这三个学校的同学比较多,具体怎么选看大家的喜好了,都是省内的认知度很高的学校。计算机学院南航的计算机科学与技术专业还是很不错的。在省内计算机专业南大处在一个无可撼动的地位,接下来就是东大、南航和南理工,从专业综合实力上来看差不多,但是东大毕竟是985考研的竞争要大很多。南航是比较平均,各个专业在省内排名都是前列,但是没有太突出的专业。南航的计算机专业对比东大和南理工难度要小点。而且计算机学院的调剂名额很多,南航的这些专业的优质生源不是充足。对于第一志愿的考生来说是个比较好的机会。具体的专业考研情况大家多对比几个学校。还有一点顺便提下,南航的非全不要选择,分数太高,比全日制高很多。机电学院南航的机械工程类专业是省内最好的,排名第一,全国也能排在十几位,也是所有非985的211里最好的。其中机械自动化是国家二级重点学科。但是这些机械类的专业是南航最难考的专业,总体收分都高的吓人,比航空学院的专业都要难考,但是的确牛!18考研的热度比17年要下降点,但是对19考研的同学也不是什么好消息,南航的专业今年竞争不激烈,明年就会激烈点。这个小趋势还是有点明显的。机电院的这些专业考研的难度都比较大,能考上机械专业的基本上都有考985 的实力了,但是如果以后想在江苏发展的同学也没办法 ,要么考东大,要么考南航,毕竟就业保护每个地方都有,你要是考个不是很出名的985的机械,还不如考南航好。自动化学院控制科学和工程是江苏省重点一级学科,也是考研的热门专业。控制科学和工程有五个二级学科招生,但是这里的表格放不下了。就选三个最热门的专业。控制理论和控制工程也就是大家俗称的双控,这专业研研在分析每个学校的时候只要有,就会提一嘴的,因为考这个专业的同学太多了。南航的这个专业去年的竞争是很激烈的,比南理工大很多,达到了东大的难度,其实从专业的实力来说也是和东大差不多,比南理工略好,但是排名也就差个几名,怎么选择看大家自己了。但是18考研难度下降了很多,19的同学要做好艰苦作战的准备,而且南航很多同学考本校,这个就很坑了,基本竞争不过,没有一点实力的同学不要碰。模式识别和智能系统专业南航的就要弱点了,这个专业南理工很强。去年南航竞争激烈,今年南理工竞争激烈,19考研的话还是推荐大家考南理工去,毕竟南理工的这个专业导师项目资源比较多。南航的导航、制导控制专业是国家二级重点学科(培育)。但是考研的难度很大,从17年的数据看分数都快爆了,均分405分。有这个能力的同学都可以考虑上交、浙大了。18年的考研难度倒是比较正常,和南理工差不多。但是南理工这个专业招生人数太少。人文社科学院南航的人文社科专业竞争压力还是很大的,收分普遍都比较高,看的有点吓人。比如说法学,专业优势又不是很强,还不如考华政,其他的专业也是这样,比如社会学、政治学、教育学这些,虽然这些专业是不考数学的,考研难度小点,但是均分390分就有点恐怖了,这些专业可以对比下其他学校。会有更好的选择的,南航的不是很推荐考。★校园生活南航的生活还是很好的,就是妹子比较少。毕竟是南(男)航,有诗云:一朝误入此门中,从此红尘了无缘。南航的伙食号称江苏省最好,如果你不这么认为,你去别的学校吃一顿就知道了。研研就住在南航明故宫校区旁边,吃南航饭也是日常之一,当然南航伙食确实不错而且便宜。南航的校园也很漂亮,校园环境优美,指的是南航本部,对面就是明故宫,交通方便,去市中心就三站地铁。★航天理想南航不断加强与总参谋部、总装备部、各军兵种、各军工集团公司和民航企事业单位的联系与合作;积极开展广泛的国际合作与交流,与国外和港台地区的50多所高校及一批著名企业建立了长期稳定的合作关系,形成了“服务航空航天民航、服务江苏,面向全国、面向世界”的开放型办学新格局。因此,有志向投身于参与国家航空航天建设事业的同学,尤其是理工科专业同学,报考南航是非常不错的选择!★专业优先南京航空航天大学属于理工类院校,偏向于理工科高科技研发与创新,同时涉及航空航天领域多为交叉性学科,涉及学科范围广泛,招生专业中,对专业科目要求多是多选项,如080100力学,考察专业课811普通物理,815理论力学,816材料力学,三选其一,因此,在报考南航各个专业的时候,优先考虑好自己将来的科研方向,选择相应的专业科目,当然也要考虑自己实际的专业情况。其他社会科学类专业,一般招生人数不多,但竞争压力不小,除非是对南航情有独钟的考生,可以考虑一下这类专业,如行政管理,翻译,社会工作等等。★竞争压力南京航空航天大学优势学科专业竞争压力比较大,尤其是涉及到航空方向专业,还有如机械/电气/电子/光学/导航等专业报考人数居多,考生以江苏省内工科专业考生及周边省市考生,整体难度体现在专业课上,希望报考南航的同学认真对待专业课。南航的各个专业也提供高分学姐学长专业课一对一的辅导,感觉专业课备考存在问题或者想考120+以上的分数的同学可以找研研了解哦。高分在校学姐学长刚刚经历过考研,对专业命题规律、考试范围和重难点的把控非常到位尤其是应试技巧方面,远远超出老师的有效性,而且性价比最高。你找专业课老师辅导,第一人家不会给你辅导,因为参与专业课命题的老师辅导是违法的。第二即使你通过找关系找到了导师给你辅导,一节课没有3000元也是不可能的。所以综合来看还是高分学姐学长专业课辅导是最有效最实惠的。
报考南京航空航天大学研究生容易不?南京航空航天大学2018-2020年各专业复试基本线告诉你答案数据来自考研数据特此鸣谢小编会陆续把各高校近三年考研复试分数线发布敬请关注祝君好运
火热的七月,炎热的高温让高考录取季也变得更加炽热。目前,全国各省份的普通高校招生本一批次的投档录取工作基本完成。因为投档分数线并不等于录取分数线。所以考生们查询完投档分数线后,一般都是在万分焦急地等待录取结果。南京航空航天大学是一所急考生所急,想考生所想的高校。每录取完一批次考生后,便在第一时间内通过招生网站发布招生录取信息,便于考生及时了解录取状态。就让我们一睹为快,来看看南京航空航天大学2019年本科扫生全国各省市各批次的录取分数线吧。一、本一批次理工类:二、本一批次文史类:三、本一批次(综合改革):四、艺术类:五、国家专项:六、高校专项:七、飞行技术:八、中外合作办学:九、少数民族预科班:看了上面的分数线,考生们你过线了吗?如果你过线了还不放心的话,可登录“南京航空航天大学招生网”,进入“录取查询”模块,再进一步确定自己的录取状况。有的考生们可能会看了上面的分数线还不过瘾,还想知道“南航”在哪省份的录取分数最高?好吧,就让我们再来分析一下,2019年南航在哪些省市的录取分数线比较高。由于南航的招生类别比较多,我们就对报考人数最多、较为关注的本一批次文理类进行比较。又因为使用全国卷一的省份考生最多,具有代表性,本文仅以卷一省份理科录取分数线情况进行分析。下面是全国卷一省份理科录取分数线统计表:在卷一省份理科中,录取分数以河北省为最高,录取分数线是625分,超一本线 123分。位居前三甲的还有山东和安徽省,线差都在116分以上。分数较低的有河南和广东省,线差都在80分以内。同样的试卷,南京航空航天大学在这10个省份中,分数相差达46分。南京航空航天大学,是一所以工为主,理工结合,工、理、经、管、文等多学科协调发展,具有航空航天民航特色的研究型大学。是国家“211工程”重点建设高校,入选国家“世界一流学科”建设高校行列。“南航”是我国创办的第一批航空高等院校之一,科学研究能力强劲,到底有多强呢?看看为共和国贡献的若干个第一吧:第一架无人驾驶大型靶机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等等。亲爱的考生们,看了上面的分数线,你被“南航”录取了吗?同时,你觉得哪个省份的分数最高呢?欢迎在留言区内发表评论。特别说明:文中数据来源于南京航空航天大学官网,本文仅为一家之言,仅供考生们参考。
大家好!我是“向上好青年”!之前文章里我们都说过!不是所有的211/985都很难考!也不是所有的211都比985容易上岸!当然,在985/211里面,总有那么几所学校,可谓“良心大学”院校实力不错以外,录取比例还不小!我们抓紧了解一下吧!南京农业大学:南京农业大学简称南农,1902年始建,坐落于江苏省南京市。南京农业大学是一所以农业和生命科学为优势和特色,农、理、经、管、工、文、法学多学科协调发展的教育部直属全国重点大学。是国家“211工程”重点建设大学和“双一流”建设高校。院校竞争力:拥有作物学、农业资源与环境、植物保护和兽医学等4个一级学科国家重点学科,蔬菜学、农业经济管理和土地资源管理等3个二级学科国家重点学科,及食品科学国家重点培育学科。全国第四轮学科评估结果中,作物学、农业资源与环境、植物保护、农林经济管理4个学科获评A+,公共管理、食品科学与工程、园艺学3个学科获评A类。作为一所以农业为特色的211院校,南京农业大学相比南京其他211高校相对好考!(南京大学985/211、东南大学985/211、南京航空航天大学211、南京理工大学211、河海大学211、南京农业大学211、南京师范大学211)20年硕士报录情况分析2019年,南京农业大学统考报考人数10690人,最终共录取2795人,其中推免生415人,统考生录取2380人(同等学力录取19人)。2020年,南京农业大学统考共报考11062人,共录取2972人(全日制2178人, 非全日制372人)。整体统考报录比4.34,大约在全国报录比的平均水平,作为一所211,南京农业大学整体还是比较好考。报录比预览:我们可以看见,诸如畜牧专业和电子信息专硕,报录比可以达到2:1!这对于想考211大学的考生来说真的是个好消息!20年硕士研究生招生复试分数线:总的来说,在211大学里面,或者是在南京这所城市的众多名校之中,南京农业大学算是最”友好“的一所大学了!想上名校的考生真的可以考虑一下!南京这个地方又有谁不喜欢呢?我是向上好青年!带你考上研!受平台限制,如有相关报考南农的研友可以私信我备注”南农“免费领取历年考研真题~