南京航天航空大学考研

日前，南京航空航天大学公布了该校2020年硕士研究生复试分数线。根据教育部相关文件精神及《2020年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》，结合我校实际情况，现将我校2020年硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求和有关说明公布如下：南京航空航天大学2020年硕士研究生招生复试分数线说明：1.单考、少民、退役大学生士兵计划的考生进入复试的分数线要求将陆续公布。2.我校复试预计安排在5月中下旬进行。复试时间、形式及要求等内容，将按照上级部门统一部署进行安排，并通过我校研究生院官网、各招生学院网站及时对外发布，请考生密切关注，安心备考，耐心等待后续通知。3.符合教育部相关政策，且享受研究生招生加分政策后达到各学院专业复试分数线的考生请于5月10日前电话联系研究生招生办公室，并提前准备好相关证明材料，经审核通过后准予参加复试。来源：南京航空航天大学 南京航空航天大学研究生院出品 | 晓南晓航工作室 素材来源 | 研究生院 责任编辑 | 王伟、赵燕喃、彭丽 值班编辑 | 任翊宁详细公告请参见 南京航空航天大学研究生院官网

南京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色的理工类全国重点大学，是国家"211工程"、"985工程优势学科创新平台"重点建设高校之一，是"卓越工程师教育培养计划"、"111计划"入选高校之一，由工业和信息化部、江苏省人民政府、中国民用航空局共同建设。现在，南京航空航天大学研究生初试已经结束，复试虽然有所推迟，但是考生还是需要持续关注初试成绩和复试分数线。考研的复试线包括国家线、校线、院线及（最为关键的直接宣告考生能否参加复试最为关键）专业线。目前今年考研复试线没有公布，近三年的复试线极具参考。考研逆袭哥精心整理了全国百所高校（含南京航空航天大学）各个学院所有专业近三年的专业（方向）复试线及复试办法等信息供考生们参考。考生们可以结合往年复试分数线，根据自己的估分情况或公布后的初试成绩，未雨绸缪先发制人。其余南京航空航天大学所有学院专业分数线信息，请持续关注“考研逆袭哥”查看，更有独家南京航空航天大学考研复试经验分享，助你圆梦南京航空航天大学！

【导语】全套资料已上线，现分享给大家。本内容全面丰富，共分为4部分内容，助力全面备考。首先通过历年考研试题进行汇编，并配有考研试题视频的讲解，能够更好地帮助广大考生朋友有针对性、有重点的掌握专业课考试的侧重考点、核心知识点，总结命题规律和特点，做到知己知彼、针对性备考；教材是学习的基础，因此结合指定的参考教材的重难点笔记、配套练习题、课后练习题答案等分析等来帮助全方位地吃透、理解透教材，并配置了名师高清视频讲解，帮助进一步记忆和理解掌握考点难点；最后通过出题规律总结汇编了考研题库，含有部分兄弟院校相近试题，帮助考生朋友检验学习效果，重点突破，查缺补漏。资料来源：学爽学习网（1）历年考研汇编南京航空航天大学计算机科学与技术学院829计算机专业基础历年考题汇编（2）指定教材笔记和课后习题详解严蔚敏《数据结构》（C语言版）笔记和习题含考研详解汤子瀛《计算机操作系统》（第3版）笔记和课后习题含考研详解说明：南京航空航天大学“829计算机专业基础”的指定教材为：①《计算机组成与系统结构》（第2版），（袁春风，清华大学出版社，2015年）；②《计算机组成与设计 硬件/软件接口》（第5版），（王党辉译，机械工业出版社，2015年）；③《计算机操作系统》（第3版），（汤子瀛，西安电子科技大学出版社，2007年）；④《数据结构》（C语言版），（严蔚敏编著，清华大学出版社，2007年）。（3）指定教材视频讲解【36小时高清视频】严蔚敏《数据结构》（C语言版）【教材精讲＋考研解析】讲义与视频课程【36小时高清视频】（4）指定教材配套题库严蔚敏《数据结构》（C语言版）配套题库【名校考研＋章节题库＋模拟试题】汤子瀛《计算机操作系统》（第3版）配套题库【名校考研＋课后习题＋章节题库＋模拟试题】（5）考研题库2021年数据结构考研题库【名校考研＋章节题库＋模拟试题】2021年操作系统考研题库【名校考研＋经典教材课后习题＋章节题库＋模拟试题】（6）全国名校考题全国名校数据结构考题汇编全国名校计算机操作系统考研汇编考研目录（第一部分）2014年南京航空航天大学829计算机专业基础考题2015年南京航空航天大学829计算机专业基础考题2016年南京航空航天大学829计算机专业基础考题2017年南京航空航天大学829计算机专业基础考题2018年南京航空航天大学829计算机专业基础考题试读（部分内容）更多考研全套、资格考试、大学课程等学习考试干货内容分享来源于学爽学习网，转载请注明~

南京航空航天大学创建于1952年10月，是中华人民共和国工业部和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，2017年，进入国家“双一流”建设序列。2012年12月，工业部和信息化部、中国民用航空局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。在60余年的办学历程中，南航人秉承“航空报国”的办学传统，遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风，践行“智周万物，道济天下”的校训，栉风沐雨，砥砺奋进，不断推动了学校的快速发展。目前，学校已成为一所以工为主，理工结合，工、理、经、管、文等多学科协调发展，具有航空航天民航特色的研究型大学。目前南京航空航天大学有3个校区，明故宫校区、将军路校区、天目湖校区，占地面积3046亩，建筑面积167.8万平方米.现有全日制在校生29000余人，其中本科生18000余人，研究生10000余人，学位留学生1000余人，成人教育学生近5000人。学科建设，学校现设有16个学院和174个科研机构，建有国家级重点实验室3个、省部共建协同创新中心1个、国家地方联合工程实验室1个、国防科技工业技术研究应用中心1个、国家文化产业研究中心1个、国家工科基础课程教学基地2个、国家级实验教学示范中心4个。有本科专业58个、硕士一级学科授权点33个、博士一级学科授权点17个、博士后流动站16个。有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科10个。国家级特色专业（建设点）：飞行器设计与工程、电气工程与自动化、机械工程及自动化、信息工程、飞行器动力工程、交通运输师资力量，现有教职工3131人，其中专任教师1845人。专任教师中，高级职称1263人，博士生导师535人，院士及双聘院士11人，国家“海外高层次人才引进计划”创新人才长期项目入选者20人，青年项目入选者12人；“长江学者奖励计划”特聘教授12人，讲座教授4人，青年学者4人；国家杰出青年科学基金获得者11人，国防科技卓越青年人才基金获得者3人，国家优秀青年科学基金获得者12人；“国家百千万人才工程”11人，国家级教学名师2人，国家“万人计划”教学名师3人，“万人计划”科技创新领军人才8人，“万人计划”青年拔尖人才9人，国家级、省部级有突出贡献的中青年专家22人，入选国家和省部级各类人才计划600余人次，享受国务院政府特殊津贴专家130人。总而言之，南京航空航天大学是一所人文底蕴好、历史悠久的大学，而且这所大学有着良好的师资和优质的教学环境，这所学校的发展速度迅速，考上这所院校也会不错的选择，相信在这里你可以学到更多知识学以致用。

在我国的航空航天类院校中，北京航空航天大学和南京航空航天大学算是名气最为突出的，那么这两所院校怎么样呢？如何抉择这两所院校呢？小编今天给各位家长和同学分析一下：北京航空航天大学北航成立于1952年，当年是由清华大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建而成，是我国的第一所航空航天类的高等院校，目前属于工业和信息化部管理。现如今的北航是985高校，在北京的众多高校中排名前列，无论在生源质量和录取分数上都是碾压同类型的高等院校。北航目前有8个国家重点学科，28个二级学科国家重点学科，10个北京市重点学科，10个国防特色学科，14个A类学科，其中四个A+学科分别是航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程。有74个本科专业，25个博士学位授权一级学科点，39个硕士学位授权一级学科点，23个博士后科研流动站。目前国内的国家一等奖获得者、航天领域专家和型号总师，以及一大批年轻有为、造诣精深的专家学者都来自北航。南京航空航天大学南航创建于1952年，目前的南航是江苏省的一所211院校，主要由工业和信息化部、教育部、江苏省共同管理。目前，南航是一所以工为主，理工结合，具有航空航天民航特色的研究型大学，有本科专业58个、硕士一级学科授权点33个、博士一级学科授权点17个、博士后流动站16个。有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点学科2个，国防特色学科10个。南航在江苏地区的口碑一直很不错，也主要在省内招生，生源质量仅次于南大和东南，近年来的录取分数线也在不断提高。所以，对比上述南航和北航这两所院校，北航的名头似乎比南航要大很多，毕竟一个是985，一个是211。很多人也许会说南航和北航没有可比性，但小编认为南航的性价比很高，无论是在学科特色和质量上，南航都不输给北航，但是可能是985和211的名头差距，在生源质量上会有差距。所以，能进入这两所高校学习都是很不错的选择。关于南航和北航怎么样？你有什么看法？欢迎评论！

南京航空航天大学是211重点高校，为何却被一些学生称为三流院校说起南航应该很多人都不陌生的，他处于211的行列中，可是说是国家重点培养的高校，也是万千学习愿意选择的高校，可是却传言南航被称为了三流院校，其实啊既然有这样的说法，必然是有一定原因存在的，只要你搞得清她前面的一流、二流，和身后的那些四流、五流，甚至不入流，就可以明白其中真正的原因了！南京航空航天大学是211大学没错，力学还入选了一流学科建设学科，纵观全国高校，综合实力一定是相当之强，而她在无人机、直升机领域的强势，也绝非一般高校可以比肩的。那说她是三流高校，又从何说起呢？如果说从全国所有高校的角度看，双一流大学、985大学是一流，有多学科入选双一流建设学科的211大学是二流的话，那么只有一个双一流学科的211南航，可以算是三流，后面的四流是有双一流学科的双非大学，五流、六流甚至八流、九流也能排出不少。如果说从与工信部相关的大学来看，直属七校中，哈尔滨工业大学、北京航空航天大学算一流，北京理工大学、西北工业大学算二流，那南京航空航天大学、南京理工大学、哈尔滨工程大学就算三流好了，似乎也没啥问题。那后面的四流、五流就是南京邮电大学、重庆邮电大学、燕山大学、中北大学、长春理工大学、南华大学、沈阳航空航天大学、东华理工大学、南昌航空大学、西南科技大学、桂林电子科技大学这些与地方共建的院校了。如果从华东地区的大学来看，复旦大学、上海交通大学、浙江大学、中国科学技术大学、南京大学是一流，那么二流就是东南大学、同济大学、华东师范大学、山东大学、中国海洋大学、厦门大学，三流是山东省、江苏省、安徽省、上海市、浙江省、江西省、福建省的211，那么南航的确是三流。至于后面的四流、五流......有省属双非重点，有本科二批、三批招生的大学，有专科高职院校、有民办大学、由独立学院。数不胜数了。所谓的一流、二流、三流，本就没有固定的定义，你说清北是二流，我也能帮你找出依据，毕竟他们跟MIT、哈佛、耶鲁、普林斯顿、牛津、剑桥也确实比不了。你说某一个民办大学是一流，同样没问题，他可能是所在城市最好的大学。南航可是说是一座非常靠谱的大学，绝对值得你报考，也许社会上对他有很多非议，但在南航学子心中，他始终是一流的，不是吗？你们觉得呢？欢迎分享你的看法，让我们共同进步

以梦为马，不负韶华（通讯员 钱龙 程思佳 张国华 曹鹏彬） 2020年是值得铭记的一年，新冠疫情使得这个毕业季不再平凡。在院训“明德善学，精工致远”的激励下，武汉工程大学“2016级机制创新班”的30名同学不忘初心，克服困难，奋力拼搏，终于迎来了满满的收获，为自己拿下了通往人生车站的头等票。考研就业获佳绩理想决定人生的高度。从四年前踏进武汉工程大学的那一刻起，“2016级机制创新班”30个来自五湖四海的年轻人就明确了自己的小目标，开始培育心中的小火种。四年来，每一个人都憋着一口气默默努力。勤奋好学，奋发拼搏，刻苦钻研，是这个班级的学习态度；踏踏实实，坚持不懈，勇于挑战，是这个班级的做事态度。同学们关系融洽，友爱互助，团结向上，营造了和谐温馨的班级氛围。经过大学四年的不懈努力付出，班级在紧张刺激的考研以及充满竞争的就业应聘中，交出了一份份令人骄傲满意的答卷。全班有19名同学考取硕士研究生（全部为学硕），考研率63.3%。17名同学被大连理工大学、西北工业大学、南京航空航天大学、哈尔滨工程大学、合肥工业大学、南京理工大学、西南交通大学、苏州大学等985、211高校录取。此外，李一凡同学被英国谢菲尔德大学（世界百强名校）录取。考研的同学当中，被高分录取的比比皆是。毛文志同学被大连理工大学录取，初试获得410的高分优异成绩；蒋梦同学考研初试成绩395分，以初试第一、复试第一的绝对优势被合肥工业大学录取。全班共有5名同学被南京航空航天大学录取，其中江琦琦和王玉文两位同学成功保研南航。就业的同学分别被珠海市运泰利自动化设备有限公司（国家重点高新技术企业）、宁波金发新材料有限公司（“十二五”重点建设工程）、中铁建电气化局集团南方工程有限公司（知名国企）等企业录用，实现了高质量就业。竞赛专利齐开花青春就是用来拼搏的，青春所散发的光彩是夺目的。同学们不仅努力学好课内知识，还利用课余时间积极参加各种课外科技活动，在有限的大学期间散发出炫目的色彩。班级在“全国大学生数学竞赛”、“全国大学生力学竞赛”、“CaTics网络赛”、“创青春全国大学生创业大赛”、“全国大学生机械创新设计大赛”、“全国大学生工程训练综合能力竞赛”等大赛中屡获佳绩。全班课外科技活动斩获省级以上奖励24项（30人次），其中国家级获奖11项，省级奖13项。此外，全班获批授权实用新型专利6项。没有参加考研的张国华同学，在大四加入了学院刚刚组建的“WIT 鹦鹉螺战队”并担任队长，率队备战参加“全国RoboMaster机甲大师赛”。他鼓励队员们“科技比赛是一种形式，提高自己才是比赛的核心。我们要继续前进，不断探索与创新”。在队长张国华的带领下，“WIT 鹦鹉螺战队”于2019年底初次参加“全国大学生机器人大赛ROBOMASTER 2019 江苏省赛校级联盟赛”，取得全国三等奖的好成绩，实现了我校在该类比赛上的零突破。群星闪耀共同进步“2016级机制创新班”是一个群星闪耀的集体，但是值得称赞的绝不是极个别人的自我散发光彩，更值得令人佩服的是班级的核心凝聚力和积极向上的浓厚氛围。“2016级机制创新班”的每一个同学不仅在自己的位置上发光发热，也一同努力使得整个班级在学院里闪耀着夺目的光芒。创新班在2018-2019学年获得“优秀团支部”称号。四年以来，创新班获三好学生标兵及三好学生累计39人次，获优秀学生干部累计18人次，累计获奖学金（包括国家奖学金、国家励志奖学金以及校级精英奖学金和综合奖学金在内）共计65人次。全班共有8名同学喜获“2020届优秀本科毕业生”。姚武、刘子初、李一凡、许培基、王玉文、张国华等多名同学通过努力，合作完成实用新型专利“一种窗帘挂扣装置”。正如同学们说的那样，“我们一同学习，一同专研，一同进步，一同成功，一同收获人生中的点滴成长，一同走完这足以令人铭记一辈子的大学时光。”为引导学生开展研究性学习、主动实践和科技创新，培养高素质拔尖机械创新人才，机电工程学院自2014年起设立了“机械设计制造及其自动化创新教育实验班”（简称“机制创新班”）。从我院首个创新班——“2013级机制创新班”，到今年毕业的“2016级机制创新班”，“机械设计制造及其自动专业”已经毕业4届创新班，取得累累硕果，为国家和社会培养了很多优秀人才。来源：武汉工程大学机电工程学院审核老师：何巧玲老师 图文排版：赵伟臣 部门：宣传部

说到南航，很多人应该不太清楚，在211学校中，但是，说到国家重点培养的高校，很多人都想选择211高校，但是，南航被称为三流大学，其实，既然有这样的说法，一定有原因，你知道其中真正的原因吗。南京航空航天大学是211大学，没错，力学也入选了一流学科建设学科，纵观全国的高校，综合能力一定相当强，她在无人驾驶机、直升飞机领域很强的地方，不可能和普通的大学并驾齐驱。从全国所有大学的观点来看，双一流大学、985大学是一流的，多学科入选双一流建设学科的211大学是二流的话，只有二流学科的211南航，可以说是三流，从工信部相关的大学来看，在直属的七所学校中，哈尔滨工业大学、北京航空航天大学是一流的，北京理工大学、西北工业大学是二流的，南京航空航天大学，南京理工大学，哈尔滨工程大学三流也没关系。之后的四流、五流是与南京邮电大学、重庆邮电大学、燕山大学、中北大学、长春理工大学、南华大学、沈阳航空航天大学、东华理工大学、南昌航空大学、西南科技大学、桂林电子科技大学等地方共同建设的大学。从华东地区的大学来看，复旦大学、上海交通大学、浙江大学、中国科技大学、南京大学是一流的，二流是东南大学、同济大学、电信、中国海洋大学、三流是山东省、江苏省、安徽省、上海市、浙江省、江西省、福建省的211，那么南航确实是三流，关于后四流、五流，有二重非重点省属，有本科二次、三次招生的大学，有专业的高职学院和民间的大学，有独立学院，数不过来。没有一流、二流、三流的固定定义，可以说清北是二流，还是他们不能和MIT、哈佛、耶鲁、普林斯顿、牛津、剑桥相比，有一所私立大学说是一流的，但是没关系，可能是城里最好的大学。南航说是非常可靠的大学，绝对值得参加报考，社会上可能会对他有很多非议，但在南航的学生心中他不是一直一流的吗？你们觉得怎么样？

南京航空航天大学简称南航，是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，是国家“世界一流学科建设高校”，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，入选国家“111计划”。历史变迁南京航空航天大学前身是1952年10月以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校，是中华人民共和国创办的第一批航空高等院校之一；1978年，被国务院确定为全国重点大学；1981年，经国务院批准成为全国首批博士学位授予单位；2012年12月，工业和信息化部、中国民用航空局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。 人才辈出南京航空航天大学已成为高层次人才培养的重要基地。建校以来，学校已为国家培养了16万余名各类高级专门人才，校友中涌现出了14位两院院士，数十位省部级党政领导干部和将军，以及一大批著名的科技专家和管理专家。师资力量南京航空航天大学现有教职工3131人，其中专任教师1845人，博士生导师535人，院士及双聘院士11人，国家“海外高层次人才引进计划”创新人才长期项目入选者20人，青年项目入选者12人；“长江学者奖励计划”特聘教授12人，讲座教授4人，青年学者4人；国家杰出青年科学基金获得者11人，国防科技卓越青年人才基金获得者3人，国家优秀青年科学基金获得者12人；“国家百千万人才工程”11人，“万人计划”科技创新领军人才8人，“万人计划”青年拔尖人才9人，国家级、省部级有突出贡献的中青年专家22人，入选国家和省部级各类人才计划600余人次，享受国务院政府特殊津贴专家130人。学科实力南京航空航天大学现有本科专业58个、硕士一级学科授权点33个、博士一级学科授权点17个、博士后流动站16个，一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科10个。世界一流学科建设学科：力学 国家重点学科一级学科：航空宇航科学与技术、力学国家重点学科二级学科：飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机与环境工程、一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学、机械制造及其自动化国家重点（培育）学科：电力电子与电力传动、导航制导与控制南京航空航天大学第四轮学科评估结果如下：A-：力学、机械工程、管理科学与工程B+：电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、航空宇航科学与技术；软件工程B：马克思主义理论、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、信息与通信技术、交通运输工程、工商管理B-：数学、仪器科学与技术大家对于南京航空航天大学有什么看法欢迎在评论区评论!!!