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考研择校分析 — 南京航空航天大学三科

考研择校分析 — 南京航空航天大学

南京航空航天大学是新中国创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学;1996年进入国家211工程建设;2011年,成为985工程优势学科创新平台重点建设高校。南航和南理工一样,都是属于工信部。2012年工信部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。航空宇航学院航空宇航学院是南航最大的一个学院,南航的航空宇航科学与技术是国家一级重点学科,在全国排名前四。航空学院有三个专业是航空宇航科学与技术的二级学科。飞设、直升机和人机和环境工程。现在国内航空业发展迅猛,人才需求量大,而它的专业又非常专,其他专业根本不具备可替代性,就业委实可以用无忧来形容,各大航空航天科研院所、军科院和航空公司,都是薪水高、地位高、技术高的“三高”好地方。之前有和几个南航的一院同学交流过,南航的飞设学硕有很多都是招的本校的人。飞行器设计专业统招人数还是很多的,今年统招人数65人,对比去年少了6人,分数上看也是正常热门理科的难度,和17考研相比复试线,最低分,均分都30分左右的下降。相比较这个专业和以后的就业情况,难度不是特别大,推荐报考。直升机工程去年没有招生,今年招生了3个人。人机和环境工程统招人数每年都是10几个人变化不大。这两个专业和飞设专业难度相似,也可以考虑的专业。南航的力学也是国家一级重点学科,有五个二级学科专业。除了工程力学以外其他几个专业招生人数都是个位数。力学这个专业考研不是很热门,总体来看南航的难度偏大。航空宇航学院土木工程的学硕二级学科专业也是蛮多的,但是招生人数很少,具体的数据大家可以参考表格,由于招生人数比较少,而且考南航的同学实力还是比较强的,难度较大不推荐报考。对于特别想考南航的航空宇航学院,但能力又不是很强的同学,可以考虑下航空工程的专硕、和建筑与土木的专硕,从往届情况反馈这几个专业的报名人数不是很多,竞争相对不是很激烈。能动学院能动院也是南航历史悠久的一个学院。其中航空宇航推进理论与工程是国家重点学科,属于航空宇航科学与技术一级学科体系,考研难度和航空学院的那三个专业差不多,也是推荐报考的专业。车辆工程是江苏省优势学科,在省内也算是比较好的。学硕招生人数都是7个人,从收分看的话不算太高,对比南理工要低10来分,但是也要参考两个学校的专业课难度。专硕招生人数倒是蛮多的,但是收分比较高,和学硕比主要体现在考试的难度上。动力工程及工程热物理有三个专业招生,两个学硕一个专硕,学硕专业代码0807开头。考研难度和南理工,河海差不多,这三个学校综合实力也差不多,选择这三个学校的同学比较多,具体怎么选看大家的喜好了,都是省内的认知度很高的学校。计算机学院南航的计算机科学与技术专业还是很不错的。在省内计算机专业南大处在一个无可撼动的地位,接下来就是东大、南航和南理工,从专业综合实力上来看差不多,但是东大毕竟是985考研的竞争要大很多。南航是比较平均,各个专业在省内排名都是前列,但是没有太突出的专业。南航的计算机专业对比东大和南理工难度要小点。而且计算机学院的调剂名额很多,南航的这些专业的优质生源不是充足。对于第一志愿的考生来说是个比较好的机会。具体的专业考研情况大家多对比几个学校。还有一点顺便提下,南航的非全不要选择,分数太高,比全日制高很多。机电学院南航的机械工程类专业是省内最好的,排名第一,全国也能排在十几位,也是所有非985的211里最好的。其中机械自动化是国家二级重点学科。但是这些机械类的专业是南航最难考的专业,总体收分都高的吓人,比航空学院的专业都要难考,但是的确牛!18考研的热度比17年要下降点,但是对19考研的同学也不是什么好消息,南航的专业今年竞争不激烈,明年就会激烈点。这个小趋势还是有点明显的。机电院的这些专业考研的难度都比较大,能考上机械专业的基本上都有考985 的实力了,但是如果以后想在江苏发展的同学也没办法 ,要么考东大,要么考南航,毕竟就业保护每个地方都有,你要是考个不是很出名的985的机械,还不如考南航好。自动化学院控制科学和工程是江苏省重点一级学科,也是考研的热门专业。控制科学和工程有五个二级学科招生,但是这里的表格放不下了。就选三个最热门的专业。控制理论和控制工程也就是大家俗称的双控,这专业研研在分析每个学校的时候只要有,就会提一嘴的,因为考这个专业的同学太多了。南航的这个专业去年的竞争是很激烈的,比南理工大很多,达到了东大的难度,其实从专业的实力来说也是和东大差不多,比南理工略好,但是排名也就差个几名,怎么选择看大家自己了。但是18考研难度下降了很多,19的同学要做好艰苦作战的准备,而且南航很多同学考本校,这个就很坑了,基本竞争不过,没有一点实力的同学不要碰。模式识别和智能系统专业南航的就要弱点了,这个专业南理工很强。去年南航竞争激烈,今年南理工竞争激烈,19考研的话还是推荐大家考南理工去,毕竟南理工的这个专业导师项目资源比较多。南航的导航、制导控制专业是国家二级重点学科(培育)。但是考研的难度很大,从17年的数据看分数都快爆了,均分405分。有这个能力的同学都可以考虑上交、浙大了。18年的考研难度倒是比较正常,和南理工差不多。但是南理工这个专业招生人数太少。人文社科学院南航的人文社科专业竞争压力还是很大的,收分普遍都比较高,看的有点吓人。比如说法学,专业优势又不是很强,还不如考华政,其他的专业也是这样,比如社会学、政治学、教育学这些,虽然这些专业是不考数学的,考研难度小点,但是均分390分就有点恐怖了,这些专业可以对比下其他学校。会有更好的选择的,南航的不是很推荐考。★校园生活南航的生活还是很好的,就是妹子比较少。毕竟是南(男)航,有诗云:一朝误入此门中,从此红尘了无缘。南航的伙食号称江苏省最好,如果你不这么认为,你去别的学校吃一顿就知道了。研研就住在南航明故宫校区旁边,吃南航饭也是日常之一,当然南航伙食确实不错而且便宜。南航的校园也很漂亮,校园环境优美,指的是南航本部,对面就是明故宫,交通方便,去市中心就三站地铁。★航天理想南航不断加强与总参谋部、总装备部、各军兵种、各军工集团公司和民航企事业单位的联系与合作;积极开展广泛的国际合作与交流,与国外和港台地区的50多所高校及一批著名企业建立了长期稳定的合作关系,形成了“服务航空航天民航、服务江苏,面向全国、面向世界”的开放型办学新格局。因此,有志向投身于参与国家航空航天建设事业的同学,尤其是理工科专业同学,报考南航是非常不错的选择!★专业优先南京航空航天大学属于理工类院校,偏向于理工科高科技研发与创新,同时涉及航空航天领域多为交叉性学科,涉及学科范围广泛,招生专业中,对专业科目要求多是多选项,如080100力学,考察专业课811普通物理,815理论力学,816材料力学,三选其一,因此,在报考南航各个专业的时候,优先考虑好自己将来的科研方向,选择相应的专业科目,当然也要考虑自己实际的专业情况。其他社会科学类专业,一般招生人数不多,但竞争压力不小,除非是对南航情有独钟的考生,可以考虑一下这类专业,如行政管理,翻译,社会工作等等。★竞争压力南京航空航天大学优势学科专业竞争压力比较大,尤其是涉及到航空方向专业,还有如机械/电气/电子/光学/导航等专业报考人数居多,考生以江苏省内工科专业考生及周边省市考生,整体难度体现在专业课上,希望报考南航的同学认真对待专业课。南航的各个专业也提供高分学姐学长专业课一对一的辅导,感觉专业课备考存在问题或者想考120+以上的分数的同学可以找研研了解哦。高分在校学姐学长刚刚经历过考研,对专业命题规律、考试范围和重难点的把控非常到位尤其是应试技巧方面,远远超出老师的有效性,而且性价比最高。你找专业课老师辅导,第一人家不会给你辅导,因为参与专业课命题的老师辅导是违法的。第二即使你通过找关系找到了导师给你辅导,一节课没有3000元也是不可能的。所以综合来看还是高分学姐学长专业课辅导是最有效最实惠的。

一心一计

南京航空航天大学研究生“惜别校园”踏征程

为优秀毕业生和博士毕业生代表援苏正冠,颁授学位证书。泱波 摄毕业生们向自己喜爱的导师表达感激之情。泱波 摄饮其流者怀其源,学其成时念吾师。典礼上举行了2021年“良师益友——我最喜爱的导师”颁奖仪式。泱波 摄毕业生代表为母校送上一份特殊的礼物——由南航博士生团队自主研发的国内首款微型共轴无人直升机。泱波 摄“不管未来走向何方,我们的征程是星辰大海,请带着母校的祝福与期盼,阔步前行,展翅高飞。” 泱波 摄“时光如水,岁月匆匆。砚湖边的垂柳、东华湖畔的春秋亭、霁虹桥凌空的身影、荟萃楼书写的千秋……你们用每一次快门的定格,记录着你们奋斗步履的匆匆;熬夜写过的代码、反复修改的论文、通宵做过的实验……你们用每一次拼尽全力的奔跑,记录着你们激情昂扬的青春。开学典礼时庄重的学术诚信宣誓,创新创业赛场上的争分夺秒,导师、辅导员的一声温情问候‘在吗?’,疫情之下的云上课、云组会、云开题、云交流,等等,你们挥一挥衣袖,虽然不带走一片云彩,却留下了永恒的南航记忆。”4月7日,南京航空航天大学举行2021届研究生毕业典礼暨学位授予仪式,2549名研究生共同分享这一难忘的美好时刻,踏上人生新的征程。【编辑:李骏】 来源:中国新闻网声明:本文已注明转载出处,如有侵权请联系我们删除!联系邮箱:news@ersanli.cn

烈女传

南京航空航天大学,国防七校之一,国内第一批航空高等院校之一

南京航空航天大学01学校简介南京航空航天大学,位于江苏省南京市,是工业和信息化部直属的,国家“211工程”重点建设高校,也是“双一流”,世界一流学科,建设高校,是我国首批获得硕士、博士学位授予权的高校之一。是原来的,国防科工委(现并入工业和信息化部)所属,七所大学之一,也就是国防七校之一。南京航空航天大学,作为我国创办的第一批航空高等院校之一,在业界最有名的专业,当属航空类相关专业,在国内属于前四的位置。同时,作为一个工科院校,学校的工程力学、自动化、测控技术与仪器、交通运输等专业,也是非常不错的,并且因为学校是一所,在航空、航天、民航方面非常有特色的学校,所以这些工科专业也会,侧重于航空航天方向。南航是国防七校之一,在国防七校之中,还有另外两所也是,以航空航天方向为特色的院校,分别是北京航空航天大学、西北工业大学。这三所学校,首先,从院校层次来看,北航和西北工业大学是985院校,而南航只是211院校,从这点来看的话,南京航空航天大学优势更弱一点;从学科实力来看的话,北航双一流学科有7个;西北工业大学双一流学科有2个;而南航只有1个;并且在第四轮科学评估中,航空宇航科学与技术,南航被评为B+,位于第二梯队,另外两所是A+,总体来说,南航的实力更弱一点。不过,如果是分数上不了北航,又对航空专业感兴趣的考生,选择南航还是不错的,南航的录取分比北航低了大概50分左右,但是分数够西北工业大学,请家长们慎重考虑,是南航还是西北工业大学。02优势专业第一类优势专业,航天航空类相关专业南京航空航天大学,最有名专业学科,当属航天航空类专业,这些专业分布在各个学院中。航天航空类专业有:飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、航空航天工程等专业。作为学校最好的专业,他的师资力量是非常雄厚的,所有教师都有博士学位,并且都是毕业于名校,还有中科院院士三人。其中,飞行器设计与工程,可以说是学校比较有名的专业,这个专业不仅仅是学生报志愿的热门,也是学校招聘会上最受瞩目的专业,不过这个专业毕业直接就业的不多,大部分学生都选择继续读研,主要还是因为本科就能专业对口的工作比较少,所以如果考生选择读飞行器设计,首先一定要有以后从事航空、航天、或者民航的理想,还要有深造的意愿,否则考生以可以上不错的985大学的分数进去,后悔的概率还是会高的。第二优势专业、工程力学(钱伟长班)工程力学(钱伟长班)是学校的招牌专业之一,也是最好的培优班之一,支撑专业的一级学科“力学”,在第四轮学科评估中,被评为A-,和北航为同一梯队。工程力学这个专业是在航空学院中,所以说这个专业的特色也是偏向航空航天方向,而且这个专业的保研率很高,只要进入这个班,就有保研资格,不过前提是要通过每年的考核。力学这个学科,是比较基础的学科,所以工程力学这个专业相对更注重理论,并且涉及面比较大,如果是想深造,以后想搞科研,可以选择这个专业。第三类,自动化专业南航的自动化专业也是优势专业之一,其中,电气工程与自动化,是国家级特色专业,这个专业不仅就业前景好,升学率和保研率也都还不错。自动化专业,是南航的“万金油”专业,设有飞行控制、工业自动化及导航和测控等方向,这个专业非常好就业,主要是一些制造业的公司。这两个专业还是国防特色专业。一级学科,电气工程和控制科学与工程,在第四轮学科评估中被评为B+。我们可以发现,由于学校的专业特色,所以大部分的专业或多或少,都会带有航空特色。第四,民航(飞行)学院民航(飞行)学院设有交通运输、飞行技术、飞行器适航技术以及土木工程4个专业。交通运输,是南航的一大特色专业,这个专业也分为几个方向,其中最好的当属,交通运输(空中交通管理及签派),这个是培养未来空中交通管制员和签派员的专业,选择这个方向的学生,在大四需要参加民航局组织的管制员考试,基本上通过率还是不错的。另外,还有民航机务工程、民航电子电气等方向,这些是比较偏技术的专业,以后的主要工作室维修飞机。民航(飞行)学院的飞行技术专业,可以说是学校的王牌专业之一,主要为各大航空公司培养飞行员。这个专业是在天目湖校区就读,不在南京市,是军事化管理。除了这些,南航的工科类专业还有机械工程、车辆工程、计算机类、电子信息类相关专业,这些专业也都还不错,毕竟学校就是一所工科类院校,但是,这些专业的整体实力,没有特色专业那么强。另外学校的经管类专业,近几年在云南没有招生,不过就算招生,我也不太建议去,这个可以有更好的选择。03就业情况南京航空航天大学,本科就业率为96 %,升学率为48%,其中,保研率为17%,南航的升学率和就业率,在211大学里面是非常高,非常好的。比一些,985大学,都还好,和他的整个录取分数也比较接近。但是,开瑞老师在看他的就业报告的时候,发现民航(飞行)学院的升学率只有12%,这个学院升学率低的主要原因是,毕业生就业前景很好,几乎接近50%的学生是到国企的民航系统工作。另外,像航空学院、航天学院的升学率很高,达到60%以上,主要也是因为,这些相关专业本科想要找对口的工作比较困难,一般都需要研究生以上的学历。虽然学校整体的升学率不错,但是升学到很好的985比例不高,本校是最多的。所以说,从升学这块考虑,整体数量还可以,但是质量和985院校相比还是有些差距,因此,如果考生不是真正喜欢航天航空类专业,也不是以后向往航空、航天类发展,按照录取分数,去读其他工科专业,从升学的质量来看,是不如这个分数对应的985大学的。直接工作的,毕业生,去向主要以航空、航天等国防科技工业,占就业总人数的20%、民航27%、世界500强企业25%为主。这些企业的性质,和学校的优势专业非常吻合。其中国有企业占24%,民营企业占15%,这里的民营企业主要是指以华为、小米、苏宁、吉利、美的等为代表的一大批新兴民族企业。南京航空航天大学的几乎所有专业,不论是直接和航空航天相关,还是没关系的,就业最主要的去向还是航空航天及民航。南京航空航天大学,本科刚毕业的薪酬,平均在6600元左右,作为一个211大学,属于一个中等水平。本科毕业生主要就业区域为长江三角洲52%,其次是西南地区9%,珠江三角洲区域9%;主要是南京、苏州等长三角地区城市,北京、上海、杭州、深圳等政治经济中心城市为主,可以看到,南京、上海、北京三个城市对学生有非常大的吸引力。总之,南京航空航天大学的民航飞行专业,就业很好,其他的航空相关专业,我建议考生将来选择继续深造;学校的工科专业也都还不错,作为一所211院校,实力不会太差。但是家长们要考虑性价比,待会讲完录取分数,家长们要好好的思考。04在云南的录取分数南京航空航天大学,在云南的录取分数不算低,理科考生最低分,一般要高一本线90分左右,去年录取最低分是625分,全省排名5400名左右。要读南京航空航天大学的优势专业,一般要在全省的3000名左右,高一本线105以上,去年航空类专业最低录取分为642。南京航空航天大学在云南的录取专业都不差,因此最低分和最高分差距不是很大。文科生去年没有招生。这个录取分数可以上比如川大、西北工大、吉林大学、大连理工大学等985院校,之前讲过985院校和211还是有差距,是层次更高,机会更多,发展更好的一类院校。总之,现在我觉得航天航空类院校的分数有点虚高,学校的整体综合实力肯定达不到这个录取分数,部分优势专业还算匹配,因此,如果考生本身不是特别愿意从事航天航空类的工作,那么开瑞老师建议同等分数,优先考虑985院校,如果考生喜欢,我觉得南京航天航空是可以考虑的。05录取规则

蝎蝎螫螫

南京航空航天大学是211重点高校,为何却被一些学生称为三流院校

南京航空航天大学是211重点高校,为何却被一些学生称为三流院校说起南航应该很多人都不陌生的,他处于211的行列中,可是说是国家重点培养的高校,也是万千学习愿意选择的高校,可是却传言南航被称为了三流院校,其实啊既然有这样的说法,必然是有一定原因存在的,只要你搞得清她前面的一流、二流,和身后的那些四流、五流,甚至不入流,就可以明白其中真正的原因了!南京航空航天大学是211大学没错,力学还入选了一流学科建设学科,纵观全国高校,综合实力一定是相当之强,而她在无人机、直升机领域的强势,也绝非一般高校可以比肩的。那说她是三流高校,又从何说起呢?如果说从全国所有高校的角度看,双一流大学、985大学是一流,有多学科入选双一流建设学科的211大学是二流的话,那么只有一个双一流学科的211南航,可以算是三流,后面的四流是有双一流学科的双非大学,五流、六流甚至八流、九流也能排出不少。如果说从与工信部相关的大学来看,直属七校中,哈尔滨工业大学、北京航空航天大学算一流,北京理工大学、西北工业大学算二流,那南京航空航天大学、南京理工大学、哈尔滨工程大学就算三流好了,似乎也没啥问题。那后面的四流、五流就是南京邮电大学、重庆邮电大学、燕山大学、中北大学、长春理工大学、南华大学、沈阳航空航天大学、东华理工大学、南昌航空大学、西南科技大学、桂林电子科技大学这些与地方共建的院校了。如果从华东地区的大学来看,复旦大学、上海交通大学、浙江大学、中国科学技术大学、南京大学是一流,那么二流就是东南大学、同济大学、华东师范大学、山东大学、中国海洋大学、厦门大学,三流是山东省、江苏省、安徽省、上海市、浙江省、江西省、福建省的211,那么南航的确是三流。至于后面的四流、五流......有省属双非重点,有本科二批、三批招生的大学,有专科高职院校、有民办大学、由独立学院。数不胜数了。所谓的一流、二流、三流,本就没有固定的定义,你说清北是二流,我也能帮你找出依据,毕竟他们跟MIT、哈佛、耶鲁、普林斯顿、牛津、剑桥也确实比不了。你说某一个民办大学是一流,同样没问题,他可能是所在城市最好的大学。南航可是说是一座非常靠谱的大学,绝对值得你报考,也许社会上对他有很多非议,但在南航学子心中,他始终是一流的,不是吗?你们觉得呢?欢迎分享你的看法,让我们共同进步

红孩儿

南京航空航天大学举行2020级研究生开学典礼!

9月4日下午,2020级研究生开学典礼在将军路校区体育馆举行。全体校领导、党委常委、校长助理,校党政办公室、宣传部、研工部/研究生院、团委、将军路校区管委会等部处负责同志、各学院党委书记、院长、党委副书记、副院长、导师代表和全体2020级研究生新生参加了本次典礼,典礼由副校长施大宁教授主持。开学典礼在雄壮的国歌声中拉开帷幕,各学院院长一一登台向新生致欢迎辞。全体校领导和嘉宾为2020级研究生新生代表佩戴南航校徽。校徽承载着学校对同学们的美好祝福与殷切期望,从戴上校徽的那一刻起,就真正成为了一名南航研究生。2018年起,我校开展了首批以“德育建设好,师生关系好,科研业绩好,培养模式好,文化氛围好”为标准的“五好”导学团队创建。开学典礼上,“空气动力学与人工智能学科交叉”、“车辆智能线控系统”、“智能决策与策略创新管理”三支“五好”导学团队的导师和研究生代表共同带来了音诗画《研途路上,我想对你说》,展现了导师爱生如子、潜心育人,学生尊师重道、修学储能,团队成员团结互助、奋发进取,导师和学生师生从游、共同进步的榜样力量。随后,研究生新生代表、机电学院郭何涛同学作为新生代表发言。他表示,作为新时代的研究生,应当主动把个人的理想追求融入到党和国家事业发展需要中,把个人所学专业对接到经济发展新部署和人民群众新期待之中,勇于到基层一线、到艰苦地方、到党和人民最需要的地方去摸爬滚打。国家科技进步二等奖获得者、国家万人计划科技创新领军人才,电子信息工程学院朱岱寅教授作为研究生导师代表作了发言。朱教授结合自己多年来的学习工作经历,为同学们总结了很全面的科研方法。校长单忠德在开学典礼上做了题为《追求一流学术投身强国伟业》的讲话。他向2020级研究生新生表示了欢迎和祝贺,并结合研究生阶段学习的特点,向2020级新生提出了期望。希望同学们胸怀大爱之心,学以报国,培育忠诚坚定的爱国精神;要自动自发学习,学以求真,磨砺上下求索的勤学精神;要加速创新研究,学以致用,弘扬敢为人先的创新精神。祝愿大家学有所获,学有所长,学业有成,矢志成为具有责任意识、创新精神、国际视野和人文情怀的社会栋梁和工程英才,在建设中国特色社会主义现代化强国的征程中书写美丽人生。在研究生院常务副院长徐正扬的带领下,全体2020级研究生新生进行了学术诚信宣誓。希望大家牢记誓言,自觉维护学术诚信,坚守学术道德,努力成为优良学术道德的践行者和良好学术风气的维护者。在雄壮激昂的校歌旋律中,南京航空航天大学2020级研究生开学典礼圆满结束。本次典礼设置18个分会场,在线收看人数超过5万人。研工部副部长、研究生院副院长王亚彤介绍了今年全新上线的研究生入学教育学习系统,并强调了校园安全、新生防诈骗等事项。心理中心杨雪花老师围绕研究生心理特征、导学关系和压力疏导等内容为研究生新生做了一场精彩而实用的讲座。鉴于疫情常态化形势,今年的研究生入学教育采用线上线下相结合的方式,网络学习平台包含研究生培养、思想政治教育、心理健康、科学精神与学术道德、安全教育、保密教育等专题课程,对新生网上学习进行可视化积分和考核,构建了研究生思想政治教育全程化、常态化平台。来源:南京航空航天大学 出品丨研究生工作部/研究生院责任编辑丨阙愚 张廷赟 邵恒博值班编辑丨王璐璐

免而归居

考研院校之南京航空航天大学——智周万物,道济天下

南航南京航空航天大学,即“南航”,坐落于江苏省会南京。南航是一座特别强势的高校,以至于好多人误以为她是一所985高校,当然这跟其名字的大气性有关。但不可否认,南航是一座实力很强有着明显特色的学校,每年的招生分数也是秒杀诸多正牌985高校。是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学,是国家211工程、985工程优势学科创新平台重点建设高校,是国家世界一流学科建设高校,入选卓越工程师教育培养计划、111计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校,为中俄交通大学联盟成员。校园一角截至2019年1月,学校有明故宫和将军路两个校区,占地面积2077亩,建筑面积114.8万平方米,图书馆收藏278万余件印刷型文献、1120万余册各类电子型及数字型文献信息资源;设有16个学院,本科专业55个;有教职工3131人,院士及双聘院士11人,全日制在校生29000余人,其中本科生18000余人,研究生10000余人,学位留学生1000余人,成人教育学生近5000人。优势专业建设情况如下:世界一流学科建设学科:力学国家重点学科一级学科:航空宇航科学与技术、力学国家重点学科二级学科:飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机与环境工程、一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学、机械制造及其自动化国家重点(培育)学科:电力电子与电力传动、导航制导与控制江苏高校优势学科:力学、机械工程、航空宇航科学与技术、电气工程、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术江苏省重点序列学科:材料科学与工程、核科学与技术、物理学江苏省重点学科:马克思主义理论、数学、光学工程、仪器科学与技术、动力工程及工程热物理、交通运输工程、软件工程、管理科学与工程至此可见,南航之强,强在其工科专业,尤强在其航空航天之类的专业及相关专业之上。到了今天这个日子,我想大家很有必要确定自己未来七个月的奋斗目标了,南航的以上专业应该说是足够优秀的,希望大家根据自身,慎重选择好前景的方向。

霍金传

南京航空航天大学2020年硕士研究生招生复试分数线公布

扬子晚报网5月2日讯(记者 杨甜子)南京航空航天大学日前发布公告,根据教育部相关文件精神及《2020年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》,结合南航实际情况,发布学校2020年硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求和有关说明。南航在公告中表示,单考、少民、退役大学生士兵计划的考生进入复试的分数线要求将陆续公布。学校复试预计安排在5月中下旬进行。复试时间、形式及要求等内容,将按照上级部门统一部署进行安排,并通过南航研究生院官网、各招生学院网站及时对外发布,请考生密切关注,安心备考,耐心等待后续通知。符合教育部相关政策,且享受研究生招生加分政策后达到各学院专业复试分数线的考生请于5月10日前电话联系南航研究生招生办公室,并提前准备好相关证明材料,经审核通过后准予参加复试,联系电话:025-84892487。【来源:扬眼】版权归原作者所有,向原创致敬

肇禋

南京航空航天大学,是211重点高校,为何被学生称为三流院校

说到南航,很多人应该不太清楚,在211学校中,但是,说到国家重点培养的高校,很多人都想选择211高校,但是,南航被称为三流大学,其实,既然有这样的说法,一定有原因,你知道其中真正的原因吗。南京航空航天大学是211大学,没错,力学也入选了一流学科建设学科,纵观全国的高校,综合能力一定相当强,她在无人驾驶机、直升飞机领域很强的地方,不可能和普通的大学并驾齐驱。从全国所有大学的观点来看,双一流大学、985大学是一流的,多学科入选双一流建设学科的211大学是二流的话,只有二流学科的211南航,可以说是三流,从工信部相关的大学来看,在直属的七所学校中,哈尔滨工业大学、北京航空航天大学是一流的,北京理工大学、西北工业大学是二流的,南京航空航天大学,南京理工大学,哈尔滨工程大学三流也没关系。之后的四流、五流是与南京邮电大学、重庆邮电大学、燕山大学、中北大学、长春理工大学、南华大学、沈阳航空航天大学、东华理工大学、南昌航空大学、西南科技大学、桂林电子科技大学等地方共同建设的大学。从华东地区的大学来看,复旦大学、上海交通大学、浙江大学、中国科技大学、南京大学是一流的,二流是东南大学、同济大学、电信、中国海洋大学、三流是山东省、江苏省、安徽省、上海市、浙江省、江西省、福建省的211,那么南航确实是三流,关于后四流、五流,有二重非重点省属,有本科二次、三次招生的大学,有专业的高职学院和民间的大学,有独立学院,数不过来。没有一流、二流、三流的固定定义,可以说清北是二流,还是他们不能和MIT、哈佛、耶鲁、普林斯顿、牛津、剑桥相比,有一所私立大学说是一流的,但是没关系,可能是城里最好的大学。南航说是非常可靠的大学,绝对值得参加报考,社会上可能会对他有很多非议,但在南航的学生心中他不是一直一流的吗?你们觉得怎么样?

爱恨调

南京航空航天大学,这所211高校,整体实力如何呢?值得考生报考吗

我们知道,南京是江苏的省会,是国家重要的科教中心,也是一座崇文重教的城市。今天,我们就一起来了解一所位于南京的211高校-南京航空航天大学。南京航空航天大学校门。说到南京航空航天大学,它是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。它还是一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学。南京航空航天大学校园美景。接下来,我们重点来看看南航这所高校的整体情况吧。南航的前世今生:南京航空航天大学前身是1952年10月以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校。到了2018年12月,工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。南京航空航天大学体育馆。南航的学科建设:我这里以教育部第四轮学科评估结果来看看南京航空航天大学的学科建设情况。南航作为211高校,表现相当不错,共斩获了3个A类学科,13个B类学科,8个C类学科;其中,力学、机械工程、管理科学与工程获得了A-。南航教育部第四轮学科评估结果。南航的录取分数线(2019):我这里以南京航空航天大学在北京的录取分数线为例。从下图可以看出,录取最高分达到了615分,最低也要607分。倘若考生们有一颗航空航天的科研梦,需努力学习啦!2019年南航在各省市的录取分数线。南航的排名情况:在2020校友会中国航空航天大学排名中,南京航空航天大学排在北航之后,位列第二名。校友会2020中国航空航天大学排名。在2020江苏最好大学软科排名中,南航全国排名第35位,省内第三位。2020江苏最好大学软科排名。在软科非985高校排行榜中,南航实力强劲,位列第二名;排在苏大和贸大之间。南航也算得上211靠前的高校了。2020软科非985高校排行榜。整体来看,南京航空航天大学是一所非常不错的211高校。写在最后:南航秉承“智周万物,道济天下”的校训;拥有优良的学习环境,严格的校风校纪,学科、科研实力强,是一所非常值得考生报考的好大学。南京航空航天大学校门。题外话:在刚过去的12月18日,南京航空航天大学被美国商务部列入了“实体清单”,也足见这所高校的科研实力着实让美国害怕。亲爱的读者朋友们,你们觉得南京航空航天大学整体实力如何?值得考生信赖与报考?欢迎大家给我留言评论。

命曰天放

南京航空航天大学是211中的强校,3个学科入选A-,进入前10%

说到南京航空航天大学,很多了解的都知道,这所大学很厉害,实力很强。有网友称,南航有进入985大学的综合实力。南京航空航天大学简称“南航”,位于江苏南京,建校于1952年10月。南航是工信部直属的“国防七校”之一,1978年入选88所全国重点大学,1981年南航获得博士学位授予权。目前的南航有明故宫校区、将军路校区,南航有一级国家重点学科2个,二级国重9个,培育学科2个。根据ESI学科,南京航空航天大学的工程学、材料科学、化学和计算机科学共4个学科入选ESI前1%。在教育部第四轮学科评估中,南航力学,机械工程和管理科学与工程入选A-学科,进入前10%。在2018年校友会大学排名中,南京航空航天大学位列全国54名,省内排名第八名。南京航空航天大学在福建省的理科分数线2017年最低分是549分,2016年的平均分为632分。与此同时2017年厦门大学在福建省的理科平均分是585元,最低分是562元。整体上,南京航空航天大学和厦门大学在福建省的一些录取分数指标“不相上下”,可以说,南航在各省份的录取分数都是很高的。