南京航空航天大学是211重点高校,为何却被一些学生称为三流院校说起南航应该很多人都不陌生的,他处于211的行列中,可是说是国家重点培养的高校,也是万千学习愿意选择的高校,可是却传言南航被称为了三流院校,其实啊既然有这样的说法,必然是有一定原因存在的,只要你搞得清她前面的一流、二流,和身后的那些四流、五流,甚至不入流,就可以明白其中真正的原因了!南京航空航天大学是211大学没错,力学还入选了一流学科建设学科,纵观全国高校,综合实力一定是相当之强,而她在无人机、直升机领域的强势,也绝非一般高校可以比肩的。那说她是三流高校,又从何说起呢?如果说从全国所有高校的角度看,双一流大学、985大学是一流,有多学科入选双一流建设学科的211大学是二流的话,那么只有一个双一流学科的211南航,可以算是三流,后面的四流是有双一流学科的双非大学,五流、六流甚至八流、九流也能排出不少。如果说从与工信部相关的大学来看,直属七校中,哈尔滨工业大学、北京航空航天大学算一流,北京理工大学、西北工业大学算二流,那南京航空航天大学、南京理工大学、哈尔滨工程大学就算三流好了,似乎也没啥问题。那后面的四流、五流就是南京邮电大学、重庆邮电大学、燕山大学、中北大学、长春理工大学、南华大学、沈阳航空航天大学、东华理工大学、南昌航空大学、西南科技大学、桂林电子科技大学这些与地方共建的院校了。如果从华东地区的大学来看,复旦大学、上海交通大学、浙江大学、中国科学技术大学、南京大学是一流,那么二流就是东南大学、同济大学、华东师范大学、山东大学、中国海洋大学、厦门大学,三流是山东省、江苏省、安徽省、上海市、浙江省、江西省、福建省的211,那么南航的确是三流。至于后面的四流、五流......有省属双非重点,有本科二批、三批招生的大学,有专科高职院校、有民办大学、由独立学院。数不胜数了。所谓的一流、二流、三流,本就没有固定的定义,你说清北是二流,我也能帮你找出依据,毕竟他们跟MIT、哈佛、耶鲁、普林斯顿、牛津、剑桥也确实比不了。你说某一个民办大学是一流,同样没问题,他可能是所在城市最好的大学。南航可是说是一座非常靠谱的大学,绝对值得你报考,也许社会上对他有很多非议,但在南航学子心中,他始终是一流的,不是吗?你们觉得呢?欢迎分享你的看法,让我们共同进步
大家好,我是索菲,也是个宝妈!每天坚持分享家庭教育经验、育儿优质内容,喜欢的请关注!欢迎个人转发分享有很多家长都会发现,自己孩子考的分数也不低,但是总在危险的边缘徘徊,而其他孩子考的成绩很低,但是却能以这样的分数被名牌大学录取,这让很多家长的内心很是不平衡。下面就有一个幸运的孩子以较低的成绩,成功的被名牌大学录取了,快来让我们看看这是怎么回事。事情是这样的,在安徽有位考生被人们称之为“最幸运的考生”,因为他的成绩在名牌大学的边缘徘徊,如果运气不好的话很有可能滑档到二表的院校,然而他却很幸运。这位考生的分数仅仅比一表分数高了17分,但是却以532分的成绩成功的考入了211重点的高校南京航空航天大学,这个结果甚至连孩子的家长都感觉到很惊讶,毕竟只比分数线高了不到20分,落档的几率是很高的。有网友说:“这一定是考试之前转锦鲤了,所以变成了捡漏体质。”还有网友说:“这也太厉害了吧”其实,这个孩子之所以能被南京航空航天大学录取,是因为这个孩子所选的专业是飞行技术类专业,而从事这个行业的学生或是老师都有着极为严格的要求,其中最重要的一条就是要求孩子身体素质必须达到一定程度。所以,在这个学校内,身体的素质能力要比成绩更为重要,因此这个孩子的确是靠着自己的本事考入大学的,毕竟如果成绩够了,身体素质达不到标准,那么学校也不会录取的。类似于这样被低分录取的孩子还有很多,其实,这些孩子只不过是赶上了一个政策,或是学校扩招多收学生,再或者因为满足了学校的某项特殊标准,所以这些分数较低的孩子才能成功捡漏,但是如果捡漏也需要用成绩说话,毕竟成绩很低的话也没办法捡漏。那么,怎么能让孩子拥有良好的身体素质呢?下面就让我们来看一看影响孩子身体素质好坏的因素。1.充足睡眠充足的睡眠对于人类来说是很重要的,尤其是对于孩子来说显得格外的关键,毕竟孩子只有拥有了充足的睡眠,才能有一个好的精神状态,来支撑一整天的活动与学习。而且孩子在儿童的阶段内是很贪睡的,家长不能用正常的成人休息时间8小时来要求孩子,而且孩子还在长身体,家长最好要保证孩子拥有10个小时左右的睡眠,以此来让孩子更好的休息,拥有良好的身体素质。2.补充营养在孩子每天都经历高强度的学习时,营养物质会消耗的很快,所以孩子身体内的营养物质会很快的被用光,这时就需要家长帮助孩子补充这些物质。但是,家长也不要盲目的给孩子补充营养,药物补充是不推荐的,因为如果孩子身体没有明显的异样,那么就可以通过食补来给孩子提供帮助,家长可以给孩子准备一些健脑的坚果,或是给孩子熬制一些营养的菌汤,来增强孩子的身体素质。3.加强运动都说“生命在于运动”,所以家长不能一直让孩子学习,而不去关注孩子身体的状况,毕竟孩子在上学的期间,学习压力很大,作业又很多,每天都要十点左右才能进行休息,而且第二天又要早起。长时间高负荷的学习,会让孩子的身体吃不消,而且每天保持一个姿势学习的话,还容易让孩子变得越来越胖,这会严重的影响到孩子的身体状态,因此,家长一定要让孩子进行适当的运动,以此来保证孩子的健康。4.合理就医当孩子身体出现状况时,家长总是想当然的给孩子用药,可是家长毕竟不是医生,有病乱投医的行为,是非常不建议家长使用的行为。因此,如果孩子生病了,家长一定要及时带孩子去正规的医院做检查,以免耽误了孩子的病情。我是索菲,90后、俩娃妈,专注家庭育儿内容分享!在这里你能发现最实用、最有意义的家庭教育相关内容和育儿知识想要了解更多育儿知识请关注我,喜欢这篇文章,请点赞、分享给更多的人!
我们知道,南京是江苏的省会,是国家重要的科教中心,也是一座崇文重教的城市。今天,我们就一起来了解一所位于南京的211高校-南京航空航天大学。南京航空航天大学校门。说到南京航空航天大学,它是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。它还是一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学。南京航空航天大学校园美景。接下来,我们重点来看看南航这所高校的整体情况吧。南航的前世今生:南京航空航天大学前身是1952年10月以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校。到了2018年12月,工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。南京航空航天大学体育馆。南航的学科建设:我这里以教育部第四轮学科评估结果来看看南京航空航天大学的学科建设情况。南航作为211高校,表现相当不错,共斩获了3个A类学科,13个B类学科,8个C类学科;其中,力学、机械工程、管理科学与工程获得了A-。南航教育部第四轮学科评估结果。南航的录取分数线(2019):我这里以南京航空航天大学在北京的录取分数线为例。从下图可以看出,录取最高分达到了615分,最低也要607分。倘若考生们有一颗航空航天的科研梦,需努力学习啦!2019年南航在各省市的录取分数线。南航的排名情况:在2020校友会中国航空航天大学排名中,南京航空航天大学排在北航之后,位列第二名。校友会2020中国航空航天大学排名。在2020江苏最好大学软科排名中,南航全国排名第35位,省内第三位。2020江苏最好大学软科排名。在软科非985高校排行榜中,南航实力强劲,位列第二名;排在苏大和贸大之间。南航也算得上211靠前的高校了。2020软科非985高校排行榜。整体来看,南京航空航天大学是一所非常不错的211高校。写在最后:南航秉承“智周万物,道济天下”的校训;拥有优良的学习环境,严格的校风校纪,学科、科研实力强,是一所非常值得考生报考的好大学。南京航空航天大学校门。题外话:在刚过去的12月18日,南京航空航天大学被美国商务部列入了“实体清单”,也足见这所高校的科研实力着实让美国害怕。亲爱的读者朋友们,你们觉得南京航空航天大学整体实力如何?值得考生信赖与报考?欢迎大家给我留言评论。
提起保研,似乎是成绩好的人才能享有的专利,普通的大学生想获得保研资格,必须从大一开始就严格要求自己,成绩要好,还可能需要拿到不少奖项或者在学术上有所造诣。保研固然好,但是保研到一所自己不想去的双非院校,你会接受吗?保研去双非院校和考研去211名校,应如何选择?这些能帮到你!近来有个河南的考生咨询小水保研和考研的问题。他遇到的难题是不知道在保研和考研之间做何种选择,保研的学校自己不喜欢,直接考研又不一定考上,这可难为他了。能保研当然是选择保研了,这是很多备战考研人的真实想法。毕竟能够获得保研资格的人少之又少,不考研就能读研的话,大多数人巴不得要这样的结果。但对于这位考生却不是这样!他当初考研的时候一直备考南航,同时也在准备保研的事。但是他们的学校一般般,想去名校是不太可能,只能保研到一般的学校。他的老师跟他说可以保研到河南大学,概率很大,要他最后做个准备,基本上可以确定了。但是这里就出现问题了,他一直想去南京航空航天大学读研,毕竟已经备考了将近两年。如果就此放弃去南航读研,他心里肯定很不舒服。他的一位任课老师比较赞同他考研去南航,毕竟实力确实可以。不过,放弃保研的话,直接去考南航,竞争毕竟不小,考上考不上还两说,因此陷入两难的境地!和这位考生深入聊天后发现,他本身的实力较强,毕竟能够达到保研的程度,考研的话选一所211绰绰有余。更何况他当初备考南航已经花了不下于两年的时间,因此他心里更偏向的是考研去南京航空航天大学。虽然河南大学是一所不错的大学,但是和南航一比,就差了一大截。作为六朝古都,南京是很多考生心驰神往的城市,不少人希望在南京打拼,甚至是工作后定居。而且南京航空航天大学是一所211名校,从这里毕业的研究生,放在全国找工作都是非常轻松的。鉴于他的这种情况,小水不建议他着急下决定,因为保研这件事要慎重对待。他当下要做的事情,有以下几点,然后再根据自身的具体情况做出选择!01、摸查自己的实力,看看能否考研成功按照这位考生的想法,自然是更倾向于去南航读研,但变数在于不一定能够考上,即使他实力够强。而保研这件事按照他老师所说,只要好好准备,基本上可以确定,这也是他纠结的根本原因所在。因而当下他最应该做的是,摸查自己的实力,按照如今的程度,考南航的研究生是不是有十足的把握。如果考南航的概率高达七成以上,那么可以考虑放弃保研,直接选择考研去南航。更何况还有一位任课老师的支持,这位老师的实力还是不错的,很多不懂的专业性问题可以请教那位老师,这在一定程度上帮他减少很多心理压力。02、权衡利弊,最终确定保研还是考研在保研和考研之间,考生要做一个权衡,毕竟保研有利有弊,考研也是一样。无论考生最后做了什么样的选择,都必须承担之后带来的后果。求稳的考生肯定愿意选择保研去河南大学,更想去名校读研的人自然愿意选择试一试考研去南航。无论考生要做何种选择,保研的流程依旧要走下去,看看保研面试的时候会遇到什么样的问题,先把保研这件事做成功,再去纠结去不去读研。就算保研成功之后,放弃去读研,也是为之后的研究生复试做了一些经验积累,百利而无一害。当然,选择这条路,考生很可能要做好二战的准备,不过对于那些一心上名校的考生来说,二战考研又算得了什么呢?如果你也遇到这样的情况,你会做何种选择呢?有人说,在研究生复试中,那些保研失败的考生更容易被目标院校录取,毕竟很多人是因为保研去某校失败才去考研的。对此,你怎么看?欢迎留言分享您的观点!为何同宿舍的人考研很难成为研友?有的人在读研后还能反目成仇?为何不建议大专生放弃专升本的机会,直接考研?研究生报名前更换考研院校,要注意哪些问题?这些实用干货送你!
江浙沪哪所学校最难考?哪些211比较好上岸?我考哪个学校更合适?↓↓↓01第一梯队:C9联盟C9联盟中国首个顶尖大学间的高校联盟,由北京大学、复旦大学、哈尔滨工业大学、南京大学、清华大学、上海交通大学、西安交通大学、浙江大学、中国科学技术大学组成,霸榜前五。而其中江浙沪就占了近一半,因此,我将复旦大学、上海交通大学、浙江大学、南京大学列入第一梯队。主要特点,相较无短板,无校外调剂,办学水平高。难度来源:1、推免占比很高,基本上都在30%以上,统考名额少。2、学校名气大,对手能力强、竞争大,出题难度高。报考建议:推荐基础过硬,学习能力好,自律性强,本科211及以上的同学报考。并不是学校歧视本科出身,而是基础不好的话,真的不在一个起跑线上,逆袭上岸名校很难。02第二梯队:其他985+财经、师范强校这一梯队海锅列出的四所高校是:东南大学、华东师范大学、上海财经大学、南京师范大学。东大是理工科强校,华师是师范类强校,上财是财经类强校,南师大是师范类强校。如果考它们的强势专业,难度系数非常高。比如上财的金融、华师大的心理学等。但也有部分冷门弱势专业考研难度相对较小,可以关注一下。看看理工类高校里的文史专业,文科类高校里的理工非师范专业,财经院校里的马哲专业。难度来源:1、热门专业是王牌,本身考的人多又加上专业实力强,上岸分数是水涨船高。2、985推免比例还是不低的,占据统考名额。报考建议:考它们的强势专业最好拿出考C9联盟的水准;考弱势冷门专业可以稍微放宽点要求;考它们招生人数多、学费贵的非全专业更容易上岸。03第三梯队:理工、综合、语言类211它们分别是华东理工大学、东华大学、上海大学、上海外国语大学、苏州大学、南京航空航天大学、南京理工大学、河海大学、江南大学。适配目标:自制力强,肯用功,有一定学习能力,目标211的考生报考建议: 强势专业和热门专业难度会比较大。比如会计、法硕、金融这种就是热门,因为报考人数很多,所以分数较高;强势专业就比如河海大学的水利工程,南航的航空类、机械类、力学专业,上海外国语的外国语言文学、翻硕等。其他专业难度可以参考一下学校今年的招生人数以及往年的报录比、拟录取分数这些信息。04第四梯队:农矿药类211它们分别是:中国矿业大学、南京农业大学、中国药科大学。再给这三所211排个上岸难度的话,南农>矿大≥药科吧。适配目标:不太在意专业实力及专业就业面,更看重211的名号,本科学校一般但肯努力的考生报考建议:南农的实力很强,农林类专业基本上都是全国数一数二,如果你真心想要在农林类发展,南农很值得报考,但难度也不小;矿大、药科大得看有没有你报考的专业了,如有开设热门专硕,会有一定难度,但比上面几个梯队的还是小很多的。
南京航空航天大学,是知名的工科院校,在美国usnewss世界工科大学排行榜中,南京航空航天大学位居中国内地工科类大学第19位。在校友会2018至2019理工科类大学排行榜中,南京航空航天大学排在全国第24位,位列知名理工大学行列。校友会理工类大学排行榜。南京航空航天大学是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一,创建于1952年10月。1978年被确定为全国重点大学。它是211工程全国重点大学,985优势学科创新平台高校,双一流世界一流学科建设高校,全国首批具有博士学位授权的高校。南京航空航天大学校园,图片源自百科南京航空航天大学是工信部、教育部和江苏省共建的全国重点大学,是一所工为主、理工结合,多学科协调发展的研究型大学。学校现有两个校区,全日制在校生29000余人,研究生10000余人。专任教师1845人,院士及双聘院士11人,长江学者20人,杰青基金获得者8人。南京航空航天大学校徽。南京市是中国高等教育实力非常强的一个城市,拥有包括南京大学和东南大学在内的许多名校。在校友会中国大学排行榜中,南京航空航天大学排名全国第57位,南京市高校第7位。在软科大学排行榜中,南京航空航天大学排名全国第33位,南京市高校第3位。在QS世界大学排行榜中,南京大学排名中国内地高校第42位。南京市部分高校排名。下表为南京航空航天大学在部分省市的投档线。南京航空航天大学在部分城市投档线。南京航空航天大学科研实力突出,拥有5个国家级科研平台,71个部省级科研平台,南京航空航天大学创造了多项第一:包括中国第一架无人驾驶大型靶机,第一架高原无人驾驶机,第一架微型飞行器,第一架无人驾驶直升机等等。学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、实验研究等等,为我国航天事业的发展做出了重要的贡献。学校拥有两个一级学科国家重点学科,分别是航空宇航科学与技术,力学。南京航空航天大学校园,图片源自百科。在教育部第四轮学科评估中,南京航空航天大学有3个A-学科(力学、管理科学与工程、机械工程),5个B+(电气工程,计算机科学与技术,航空宇航科学与技术,软件工程,控制科学与工程)。在学位实力方面,南京航空航天大学开设有55个本科专业,拥有一级学科博士学位授权点17个,博士后科研流动站16个,一级学科硕士学位授权点33个。南京航空航天大学校园,图片源自百科。南京航空航天大学的毕业生深受用人单位的欢迎,2018年毕业生4758人,一次就业率90.34%,年终就业率98.54%,学校获评全国毕业生就业典型经验高校。
南航是最难考的211之一,录取分数江苏第三,超过一部分985高校。18年平均投档线全国49,高于中国农大、吉大、中央民族大学、兰大、东大、中国海洋等985高校。南航是国防七子之一,隶属于工信部,和北航、西工大一起是我国三所以航空航天为特色的大学。学校工科实力强,在第四次学科评估中,南航有三个A-学科,分别是力学、机械工程和管理科学与工程。图中航空航天技术应该为航空宇航科学与技术,评价为B+,不过,该学科没有A和A-评价,最高的是北航和西工大的A+,接下来就是南航的B+了,机械工程和航空宇航科学与技术是南航最好的两个学科,南航有国家唯一的直升机研究重点国家实验室,其飞行员培训专业也很受民航认可,以此为基础的电气工程也不错,另外,飞行器设计也是其王牌专业。具体到经贸,属于经管学院,南航的管理科学与工程是其三个A级学科之一。南航经管学院下设管理科学与工程、工商管理和经济与贸易三个系。管理科学与工程系有工业工程、信息管理与信息系统和电子商务三个专业,工商管理学开设会计、工商管理和市场营销三个专业,经济与贸易系有金融学和国际经济与贸易两个专业。南航的管理科学与工程位列全国第十,工商管理系和东南大学并列,省内仅次于南大。工业工程是王牌专业,全国第十,学生深造率30%,就业率高,就业单位好。会计学也不错,很受江苏省单位认可,就业率百分百,报研考研30%左右,就业单位包括中航集团下属企业、、四大会计事务所、各大航空公司、大型投行等。金融学专业比国贸专业好,但逊色于工业工程和会计。所以,南航特色专业航空宇航学很好,机械、力学、电气、计算机、软件工程等工科专业也很好,这些专业是首选,管理类专业工业工程最好,会计次之,经贸类专业相对一般,其中,金融又比国贸好些。
南京航空航天大学,211工程重点大学。艺术学院拥有设计学和美术学二个一级学科硕士授权点和音乐学、戏剧戏曲学和广播电视艺术学三个二级学科硕士学位授权点,在管理科学与工程博士后流动站招收文化产业管理方向的博士后,由此形成了学科互融、互补、一体化的建设与人才培养的格局。一、南京航空航天大学新闻与传播(专硕)考研招生目录及人数1、招生院系: 艺术学院2、招生专业:055200新闻与传播 (专业学位)3、研究方向:01 新媒体新闻(全日制)02 媒体技术与艺术(全日制)FF 不区分研究方向(非全日制)4、考试科目:①101思想政治理论②201英语一③334新闻与传播专业综合能力④440新闻与传播专业基础复试科目:553 新闻与传播实务5、招生人数:2020年招生计划:未公布2019年招生计划:全日制15人,非全日制15人,合计30人。全日制实际统招计划9人,实际录取9人。非全日制实际录取55人,比整个招生计划多出了近一倍。6、学费及学制全日制:2.5年制,8000元/年。非全日制:2.5年制,4万元/年。二、南京航空航天大学新闻与传播复试分数线(近三年)2019年:政治/英语:51,专业课:80,总分:355分,实际录取最低分362分。非全日制录取实际最低分355分。育明考研点评:南航今年是第一年招收新闻与传播专硕研究生,所以招生名额不多,分数也不算高。同时非全日制招生规模很大,对于想工作,还想考个学历的人来说,是很不错的。三、南京航空航天大学新闻与传播考研参考书目(官方指定参考书目)334《新闻编辑》,蔡雯、许正林、甘险峰,2017年;《视觉锤 视觉时代的定位之道》,(美)劳拉·里斯,机械工业出版社,2013第1版;《故事》罗伯特.麦基著,中国电影出版社;《中国新闻采访与写作》,刘海贵(新修版),复旦大学出版社,2014版;《新闻评论》,丁法章,复旦大学出版社,2012版;《电视节目制作概论》,杨晓宏、李兆义,北京大学出版社,2015版;《广告学概论》丁俊杰 陈培爱,2018版。440《传播学教程》,郭庆光,中国人民大学出版社,2011年4月第2版;《新闻学概论》,何梓华、徐心华、尹韵公、雷跃捷,2009版;《中外新闻传播史》,张昆,中国高等教育出版社;《新媒介:关键概念》,(英)尼古拉斯?盖恩 ,戴维?比尔,刘君、周竞男译,复旦大学出版社,2015版。四、2019年考试大纲334试卷结构:必答部分(新闻采访与写作):占50%。选答部分(新闻编辑、新闻评论、电视实务、新媒体传播、广告、视听产品设计):占50%。题型:写作题(60分)、分析题(40分)、操作题(50分)(一)新闻采访1.新闻与新闻采访:新闻采访的涵义及其特点;新闻事实的类型和特点。2.记者与采访对象:采访对象的地位和作用;采访对象的特点;采访对象的选择。3.采访准备:采访准备的作用;采访准备的内容;报道方案的策划和拟订。4.现场观察与现场采访:现场观察的价值、作用、对象;现场采访方式、对象、问题设计。5.体验式采访:显性体验式采访的方法;隐性采访的涵义及作用及争议。6.采访方法:新媒体采访;上下结合的方法;点面结合的方法。7.新闻失实:新闻失实的表现、原因、对策。(二)新闻报道写作1.新闻报道的构成要件:标题、导语、主体的类型和写作要求;结尾的形式;背景材料的作用和类型及运用。2.新闻报道的基本类型:简讯的特点;动态新闻的特点和写作要求;综合新闻的特点和写作要求;述评性新闻的特点和写作要求;现场新闻的特点和写作要求;人物新闻的特点和写作要求;其他一些新闻种类的各自特点和写作要求。3.新闻报道写作技法。(三)新闻评论:新闻评论的基本概念、性质与作用;新闻评论的基本要素;新闻评论的选题的价值、来源、原则、标准、立意;新闻评论论证中存在的问题、事实论证的作用、理论论证的作用、立论和驳论;新闻评论者的特质与素质。(四)电视实务。(五)新媒体传播:新媒体传播策划,新媒体产业特点、类型、运营;新媒体管理。(六)广告实务:产品或服务定位、分析;广告与公共关系战略;广告与公共关系策划;广告媒体;广告创意;广告表现;广告效果。440试卷结构:新闻史(约占20%)、新闻理论(约占30%)、传播理论(约占20%)、新媒体理论(约占30%)题型:简答题(40分)、论述题(60分)、分析题(50分)(一)中外新闻史:中外新闻事业发展主要历程、重大事件、重要人物及影响;新闻与媒介形态演变、性质、影响;世界主要报社、广播、电视、通讯社以及其它类型传播机构发展与影响。(二)新闻理论:新闻传播基本要素、流程与规律;新闻价值定义及其构成要素,坚持正确的新闻价值取向;新闻选择的价值、政策、伦理、法规标准;新闻真实性内涵、原则;新闻专业主义;新闻自由与社会责任;舆论引导与舆论监督;社会主义新闻工作的党性原则和基本方针。(三)传播理论:传播要素与模式;传播类型、特点与影响;传播效果;传播学派;传播制度;媒介组织。(四)新媒体理论:新媒体概念;网络;交互;仿真;数字媒介与社会理论;作为仪式和社会形式的媒介;媒介对社会的隐性形塑功能;媒介与资本和权威的转化;媒介文化; 媒介伦理与媒介正义。
3月初,南京航空航天大学2020届硕士研究生线上答辩正式拉开帷幕,截至3月29日,全校15个学院2360名硕士研究生完成了学位论文线上答辩,线上答辩率达到95.8%。在一个个硕士研究生相继按期毕业的背后,是研究生院和各学院为确保答辩质量“不打折”、答辩流程保顺畅所作出的努力。今天,大家一起跟随晓航回到答辩现场看看吧。积极应对,精心筹备为了确保研究生毕业不延期,2月初,研究生院发布了《关于新冠肺炎防控期间研究生教育教学工作的相关通知》。围绕研究生院的通知,各学院积极响应,制定相关方案,落实具体要求,确保答辩工作有序开展。民航学院针对答辩专家,尤其是校外专家,做到了“三个提前”:即比往年现场答辩方式更提前发送答辩电子资料、提前征求答辩软件使用需求、提前告知答辩流程,让专家全面掌握答辩毕业生的论文、PPT、评阅意见和修改情况。针对答辩学生,做到了“两个了解”,充分了解其论文修改情况、了解其在线答辩设备使用情况,安排院、系、课题组等多次组织网络预演与预答辩,确保不因设备、网络等外部因素干扰学生的正常发挥和答辩效果。经济与管理学院制定了《2020 年春季学期疫情期间研究生学位论文答辩工作办法》,明确组织要求,规范答辩流程;考虑到线上视频答辩区别于传统线下答辩的特殊性,学院还专门制订了《2020 年研究生学位论文答辩评审答辩秘书工作手册》,针对答辩前期准备、答辩过程要求以及后期材料提交进行了明确说明。航天学院制作了《航天学院2020届硕士毕业生学位论文线上答辩工作安排表》、《航天学院硕士学位论文答辩秘书工作职责》、《航天学院2020届硕士毕业生答辩后材料提交注意事项》、《航天学院答辩费用报销流程》等,建立了多个线上交流群,解决师生网络答辩过程中的问题。过程监督,严把质量线上答辩严格按照我校研究生学位论文答辩要求和流程进行。各学院及时制作了答辩公告,对答辩相关信息予以公布,接受来自各方的质量监督。自动化学院院长江驹教授在听取答辩工作准备情况汇报时,反复要求“咬定‘质量’不放松,立根终在‘质量’中”,任何时刻任何形式下都不能丝毫放松或降低学位论文的要求和质量,并强调这是国家赋予我们教书育人的职责,要不忘使命,守住初心。材料科学与技术学院扩大了院级层面组织公开答辩的比例,首次推行对评审得分排名后40%的学位论文由学院统一组织公开答辩。对于每场答辩,各学院答辩秘书都进行全程录音录像,对关键画面截屏保留,并与答辩记录一并留存,实现了整个答辩过程可回溯、可复查。自动化学院、材料科学与技术学院等学院的答辩工作领导小组成员、学院学位评定分委员会委员、教学督导组成员、教学办人员等也多次随机进入线上答辩会议,抽查答辩情况,对答辩过程和质量进行监督。多地联动,各显特色在电脑、手机、平板屏幕前汇聚起的“会议室”中相见重逢,严肃而有序的答辩过程,也充满了暖暖的人情味与“仪式感”。虽然身处战“疫”核心区武汉,马克思主义学院院长王智教授仍作为答辩主席主持了本次学院非常时期下的“非常”答辩。航空学院341名答辩的硕士生中,包含4名留学硕士生,其中两名来自法国,两名来自尼泊尔,分别在自己的家乡和学校宿舍中,完成了线上答辩。电子信息工程学院组织的校硕士研究生学位论文公开答辩中,远在加拿大的校研究生院督导组成员曾庆生教授,与祖国相隔12个小时的时差。尽管整个答辩都是在他所在地区的深夜进行的,他仍全程参与了长达7个半小时的答辩和讨论。能源与动力学院车辆系3组在现场宣读答辩结果后,答辩委员会对每一位通过答辩的同学进行了“云祝贺”,并与答辩学生“合影留念”。同学们脸上洋溢着幸福的笑容,庆祝自己离“社会人”又近了一步。机电学院的航空宇航制造工程系更是别出心裁,采用腾讯会议作为答辩主场的同时,在哔哩哔哩上进行了外场直播,既增加了互动环节,也为师弟师妹们分享了宝贵的经验。腾讯会议答辩主场统一使用答辩横幅虚拟背景墙,营造了正式庄严的答辩氛围。B站直播外场,方便研一研二同学和已经工作的师兄师姐学习观摩,有的还邀请家人见证自己的毕业答辩,给专业严肃的场合增添了一抹温情色彩。截至3月底,我校2020届硕士研究生线上答辩工作圆满完成。研究生院等部门也将以此为契机,探索推进研究生教育教学信息化的新模式,优化相关管理与服务流程,不断提升治理能力。对由于疫情影响论文进度、仍需修改或其他原因暂未参加本次线上答辩的研究生,学校和学院也会在正式开学后为其组织线下或线上答辩,并视实际情况增开校学位评定委员会会议,确保论文质量不降低,学生毕业不延期。随着返校日期的日益临近,顺利完成论文答辩的同学们,也将会在南航校园迎来一个不一样的“毕业季”,晓南也期待与大家再次相遇,祝大家一路平安!来源:南京航空航天大学 出品 | 晓南晓航工作室 素材来源 | 研究生院 责任编辑 | 王伟、赵燕喃、彭丽 值班编辑 | 杨猛
在江苏有非常多的优秀大学,而今天要给大家介绍就是就是一所表明上看起来没有那么出彩,但实际上确实非常优秀的大学。南京航空航天大学在全国航空航天类排名第二,在江苏省类的大学中排名也是第六位,那这所大学真的优秀吗?跟着小编接着去了解一下它吧!南京航空航天大学,于1952年10月始建,坐落于江苏省南京市,是中国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学,前身是南京航空工业专科学校,也是国家211工程、985工程优势学科创新平台重点建设高校,是国家世界一流学科建设高校。并且,在教育部公布的全国第四轮学科评估结果中,、机械工程、管理科学与工程进入前10%,航空宇航科学与技术、电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程进入前20%,动力工程及工程热物理、信息与通信工程、材料科学与工程、交通运输工程、工商管理、马克思主义理论进入前30%。就业率是大学毕业生充分就业的标志之一。 近年来,南京航空航天大学的毕业生就业率始终在江苏省重点高校中保持前列,2019 届本科毕业生一次就业率为 88.49%,年终就业率96.23%;硕士毕业生一次就业率为96.67%,年终就业率99 20%;博士毕业生一次就业率、 年终就业率均为100.00%。对于南京航空航天大学是被“低估”的211,专业实力强,就业前景好,你们有什么看法,评论区留言评论!