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考研择校分析 — 南京航空航天大学怪尸记

考研择校分析 — 南京航空航天大学

南京航空航天大学是新中国创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学;1996年进入国家211工程建设;2011年,成为985工程优势学科创新平台重点建设高校。南航和南理工一样,都是属于工信部。2012年工信部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。航空宇航学院航空宇航学院是南航最大的一个学院,南航的航空宇航科学与技术是国家一级重点学科,在全国排名前四。航空学院有三个专业是航空宇航科学与技术的二级学科。飞设、直升机和人机和环境工程。现在国内航空业发展迅猛,人才需求量大,而它的专业又非常专,其他专业根本不具备可替代性,就业委实可以用无忧来形容,各大航空航天科研院所、军科院和航空公司,都是薪水高、地位高、技术高的“三高”好地方。之前有和几个南航的一院同学交流过,南航的飞设学硕有很多都是招的本校的人。飞行器设计专业统招人数还是很多的,今年统招人数65人,对比去年少了6人,分数上看也是正常热门理科的难度,和17考研相比复试线,最低分,均分都30分左右的下降。相比较这个专业和以后的就业情况,难度不是特别大,推荐报考。直升机工程去年没有招生,今年招生了3个人。人机和环境工程统招人数每年都是10几个人变化不大。这两个专业和飞设专业难度相似,也可以考虑的专业。南航的力学也是国家一级重点学科,有五个二级学科专业。除了工程力学以外其他几个专业招生人数都是个位数。力学这个专业考研不是很热门,总体来看南航的难度偏大。航空宇航学院土木工程的学硕二级学科专业也是蛮多的,但是招生人数很少,具体的数据大家可以参考表格,由于招生人数比较少,而且考南航的同学实力还是比较强的,难度较大不推荐报考。对于特别想考南航的航空宇航学院,但能力又不是很强的同学,可以考虑下航空工程的专硕、和建筑与土木的专硕,从往届情况反馈这几个专业的报名人数不是很多,竞争相对不是很激烈。能动学院能动院也是南航历史悠久的一个学院。其中航空宇航推进理论与工程是国家重点学科,属于航空宇航科学与技术一级学科体系,考研难度和航空学院的那三个专业差不多,也是推荐报考的专业。车辆工程是江苏省优势学科,在省内也算是比较好的。学硕招生人数都是7个人,从收分看的话不算太高,对比南理工要低10来分,但是也要参考两个学校的专业课难度。专硕招生人数倒是蛮多的,但是收分比较高,和学硕比主要体现在考试的难度上。动力工程及工程热物理有三个专业招生,两个学硕一个专硕,学硕专业代码0807开头。考研难度和南理工,河海差不多,这三个学校综合实力也差不多,选择这三个学校的同学比较多,具体怎么选看大家的喜好了,都是省内的认知度很高的学校。计算机学院南航的计算机科学与技术专业还是很不错的。在省内计算机专业南大处在一个无可撼动的地位,接下来就是东大、南航和南理工,从专业综合实力上来看差不多,但是东大毕竟是985考研的竞争要大很多。南航是比较平均,各个专业在省内排名都是前列,但是没有太突出的专业。南航的计算机专业对比东大和南理工难度要小点。而且计算机学院的调剂名额很多,南航的这些专业的优质生源不是充足。对于第一志愿的考生来说是个比较好的机会。具体的专业考研情况大家多对比几个学校。还有一点顺便提下,南航的非全不要选择,分数太高,比全日制高很多。机电学院南航的机械工程类专业是省内最好的,排名第一,全国也能排在十几位,也是所有非985的211里最好的。其中机械自动化是国家二级重点学科。但是这些机械类的专业是南航最难考的专业,总体收分都高的吓人,比航空学院的专业都要难考,但是的确牛!18考研的热度比17年要下降点,但是对19考研的同学也不是什么好消息,南航的专业今年竞争不激烈,明年就会激烈点。这个小趋势还是有点明显的。机电院的这些专业考研的难度都比较大,能考上机械专业的基本上都有考985 的实力了,但是如果以后想在江苏发展的同学也没办法 ,要么考东大,要么考南航,毕竟就业保护每个地方都有,你要是考个不是很出名的985的机械,还不如考南航好。自动化学院控制科学和工程是江苏省重点一级学科,也是考研的热门专业。控制科学和工程有五个二级学科招生,但是这里的表格放不下了。就选三个最热门的专业。控制理论和控制工程也就是大家俗称的双控,这专业研研在分析每个学校的时候只要有,就会提一嘴的,因为考这个专业的同学太多了。南航的这个专业去年的竞争是很激烈的,比南理工大很多,达到了东大的难度,其实从专业的实力来说也是和东大差不多,比南理工略好,但是排名也就差个几名,怎么选择看大家自己了。但是18考研难度下降了很多,19的同学要做好艰苦作战的准备,而且南航很多同学考本校,这个就很坑了,基本竞争不过,没有一点实力的同学不要碰。模式识别和智能系统专业南航的就要弱点了,这个专业南理工很强。去年南航竞争激烈,今年南理工竞争激烈,19考研的话还是推荐大家考南理工去,毕竟南理工的这个专业导师项目资源比较多。南航的导航、制导控制专业是国家二级重点学科(培育)。但是考研的难度很大,从17年的数据看分数都快爆了,均分405分。有这个能力的同学都可以考虑上交、浙大了。18年的考研难度倒是比较正常,和南理工差不多。但是南理工这个专业招生人数太少。人文社科学院南航的人文社科专业竞争压力还是很大的,收分普遍都比较高,看的有点吓人。比如说法学,专业优势又不是很强,还不如考华政,其他的专业也是这样,比如社会学、政治学、教育学这些,虽然这些专业是不考数学的,考研难度小点,但是均分390分就有点恐怖了,这些专业可以对比下其他学校。会有更好的选择的,南航的不是很推荐考。★校园生活南航的生活还是很好的,就是妹子比较少。毕竟是南(男)航,有诗云:一朝误入此门中,从此红尘了无缘。南航的伙食号称江苏省最好,如果你不这么认为,你去别的学校吃一顿就知道了。研研就住在南航明故宫校区旁边,吃南航饭也是日常之一,当然南航伙食确实不错而且便宜。南航的校园也很漂亮,校园环境优美,指的是南航本部,对面就是明故宫,交通方便,去市中心就三站地铁。★航天理想南航不断加强与总参谋部、总装备部、各军兵种、各军工集团公司和民航企事业单位的联系与合作;积极开展广泛的国际合作与交流,与国外和港台地区的50多所高校及一批著名企业建立了长期稳定的合作关系,形成了“服务航空航天民航、服务江苏,面向全国、面向世界”的开放型办学新格局。因此,有志向投身于参与国家航空航天建设事业的同学,尤其是理工科专业同学,报考南航是非常不错的选择!★专业优先南京航空航天大学属于理工类院校,偏向于理工科高科技研发与创新,同时涉及航空航天领域多为交叉性学科,涉及学科范围广泛,招生专业中,对专业科目要求多是多选项,如080100力学,考察专业课811普通物理,815理论力学,816材料力学,三选其一,因此,在报考南航各个专业的时候,优先考虑好自己将来的科研方向,选择相应的专业科目,当然也要考虑自己实际的专业情况。其他社会科学类专业,一般招生人数不多,但竞争压力不小,除非是对南航情有独钟的考生,可以考虑一下这类专业,如行政管理,翻译,社会工作等等。★竞争压力南京航空航天大学优势学科专业竞争压力比较大,尤其是涉及到航空方向专业,还有如机械/电气/电子/光学/导航等专业报考人数居多,考生以江苏省内工科专业考生及周边省市考生,整体难度体现在专业课上,希望报考南航的同学认真对待专业课。南航的各个专业也提供高分学姐学长专业课一对一的辅导,感觉专业课备考存在问题或者想考120+以上的分数的同学可以找研研了解哦。高分在校学姐学长刚刚经历过考研,对专业命题规律、考试范围和重难点的把控非常到位尤其是应试技巧方面,远远超出老师的有效性,而且性价比最高。你找专业课老师辅导,第一人家不会给你辅导,因为参与专业课命题的老师辅导是违法的。第二即使你通过找关系找到了导师给你辅导,一节课没有3000元也是不可能的。所以综合来看还是高分学姐学长专业课辅导是最有效最实惠的。

多米诺

考研院校之南京航空航天大学——智周万物,道济天下

南航南京航空航天大学,即“南航”,坐落于江苏省会南京。南航是一座特别强势的高校,以至于好多人误以为她是一所985高校,当然这跟其名字的大气性有关。但不可否认,南航是一座实力很强有着明显特色的学校,每年的招生分数也是秒杀诸多正牌985高校。是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学,是国家211工程、985工程优势学科创新平台重点建设高校,是国家世界一流学科建设高校,入选卓越工程师教育培养计划、111计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校,为中俄交通大学联盟成员。校园一角截至2019年1月,学校有明故宫和将军路两个校区,占地面积2077亩,建筑面积114.8万平方米,图书馆收藏278万余件印刷型文献、1120万余册各类电子型及数字型文献信息资源;设有16个学院,本科专业55个;有教职工3131人,院士及双聘院士11人,全日制在校生29000余人,其中本科生18000余人,研究生10000余人,学位留学生1000余人,成人教育学生近5000人。优势专业建设情况如下:世界一流学科建设学科:力学国家重点学科一级学科:航空宇航科学与技术、力学国家重点学科二级学科:飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机与环境工程、一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学、机械制造及其自动化国家重点(培育)学科:电力电子与电力传动、导航制导与控制江苏高校优势学科:力学、机械工程、航空宇航科学与技术、电气工程、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术江苏省重点序列学科:材料科学与工程、核科学与技术、物理学江苏省重点学科:马克思主义理论、数学、光学工程、仪器科学与技术、动力工程及工程热物理、交通运输工程、软件工程、管理科学与工程至此可见,南航之强,强在其工科专业,尤强在其航空航天之类的专业及相关专业之上。到了今天这个日子,我想大家很有必要确定自己未来七个月的奋斗目标了,南航的以上专业应该说是足够优秀的,希望大家根据自身,慎重选择好前景的方向。

龙家将

南京航空航天大学非全日制硕士研究生联合培养协议企业达到九家

南京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学。近日,南京航空航天大学第二次重点企业-南京航空航天大学联合培养非全日制研究生签字仪式在计算机科学与技术学院/人工智能学院举行。研究生院、计算机学院与六家高新技术企业签署了委托培养非全日制硕士研究生的合作协议。本次参与签署的重点企业代表有:曙光信息产业股份有限公司副总裁王颖、江苏鸿信系统集成有限公司副总经理李东华、中智行科技有限公司公共事务总监吕游、朗坤智慧科技股份有限公司人力资源总监薛长书、上海联影智能医疗科技有限公司副总裁薛忠、驭势科技南京AI研究院副院长王利明等。至此与我校签订此类协议的企业达到九家。南航党委研究生工作部部长、研究生院副院长张启钱对出席本次签约活动的企业领导表示热忱欢迎。他表示,非全日制研究生的是依托企业培养的,这既体现了高校对人才培养的重视,也满足了企业对人才的渴望,历年来南航计算机学院培养的人才受到企业的一致好评,希望通过此次合作,进一步加强高校企业导师队伍建设,缩小高校与企业间的鸿沟,促进企业从单纯用人向“用培并举”转变,实现学生、学校、企业多方共赢。企业代表分别介绍了各自企业的基本情况和对委托培养非全日制硕士研究生的需求。他们表示,南航是一所中国著名、世界知名的大学,对与南航开展创新人才培养的校企合作模式非常期待,感谢学校和学院对企业的信任。前期校企双方已有比较坚实的合作基础,希望通过此次人才培养合作,不断推动企业科技创新,服务地方经济发展。计算机科学与技术学院在研究生院的大力支持下,针对非全日制工程硕士的培养探索了一种新的校企联合培养的深度合作模式:学校与企业建立校企合作培养平台,让学生在入学之前通过双选,与企业达成初步的就业意向;在研究生培养的过程中建立企业导师和学校导师的双导师培养机制,在学生就业前,让学生深入企业进行为期一年的校外实习,真正实现针对企业实际需求进行订单式培养。此次签约活动,是推动校企协同育人模式的一次初尝试,对提升研究生培养质量与就业质量有着重要的意义。

倒数日

权威发布:南京航空航天大学2020考研复试分数线公布!

日前,南京航空航天大学公布了该校2020年硕士研究生复试分数线。根据教育部相关文件精神及《2020年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》,结合我校实际情况,现将我校2020年硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求和有关说明公布如下:南京航空航天大学2020年硕士研究生招生复试分数线说明:1.单考、少民、退役大学生士兵计划的考生进入复试的分数线要求将陆续公布。2.我校复试预计安排在5月中下旬进行。复试时间、形式及要求等内容,将按照上级部门统一部署进行安排,并通过我校研究生院官网、各招生学院网站及时对外发布,请考生密切关注,安心备考,耐心等待后续通知。3.符合教育部相关政策,且享受研究生招生加分政策后达到各学院专业复试分数线的考生请于5月10日前电话联系研究生招生办公室,并提前准备好相关证明材料,经审核通过后准予参加复试。来源:南京航空航天大学 南京航空航天大学研究生院出品 | 晓南晓航工作室 素材来源 | 研究生院 责任编辑 | 王伟、赵燕喃、彭丽 值班编辑 | 任翊宁详细公告请参见 南京航空航天大学研究生院官网

莫愁女

南京航空航天大学研究生展示创新实验成果

11月30日,参赛研究生团队成员胡捷(右)向同学展示一件可以在竖直粗糙壁面进行任意方向稳定爬行的“爬壁机器人”。当日,南京航空航天大学第七届“天宫杯”研究生创新实验竞赛在校体育馆举行,各院系参赛研究生团队展示创新成果,作品涉及航空航天、自动化控制、信息通信、材料化工、人工智能等领域。11月30日,参赛研究生团队成员朱士鹏(右)展示一件通过“机器视觉”系统控制,能灵活模仿人手动作的仿生机械手臂作品。 新华社记者 孙参 摄11月30日,参赛研究生团队成员在展示一件便于在航天器内狭小空间作业的“仿生柔性机械臂”设计作品。 新华社记者 孙参 摄

初登场

满满的知识点!南京航空航天大学食堂分发“考研蛋糕”为考研学子助力

2020年12月21日,江苏南京,南京航空航天大学在食堂举行“考研蛋糕”分享会。图为工作人员为考研学子分发蛋糕。来源:视觉中国

访兰

南京航空航天大学举行2020级研究生开学典礼!

9月4日下午,2020级研究生开学典礼在将军路校区体育馆举行。全体校领导、党委常委、校长助理,校党政办公室、宣传部、研工部/研究生院、团委、将军路校区管委会等部处负责同志、各学院党委书记、院长、党委副书记、副院长、导师代表和全体2020级研究生新生参加了本次典礼,典礼由副校长施大宁教授主持。开学典礼在雄壮的国歌声中拉开帷幕,各学院院长一一登台向新生致欢迎辞。全体校领导和嘉宾为2020级研究生新生代表佩戴南航校徽。校徽承载着学校对同学们的美好祝福与殷切期望,从戴上校徽的那一刻起,就真正成为了一名南航研究生。2018年起,我校开展了首批以“德育建设好,师生关系好,科研业绩好,培养模式好,文化氛围好”为标准的“五好”导学团队创建。开学典礼上,“空气动力学与人工智能学科交叉”、“车辆智能线控系统”、“智能决策与策略创新管理”三支“五好”导学团队的导师和研究生代表共同带来了音诗画《研途路上,我想对你说》,展现了导师爱生如子、潜心育人,学生尊师重道、修学储能,团队成员团结互助、奋发进取,导师和学生师生从游、共同进步的榜样力量。随后,研究生新生代表、机电学院郭何涛同学作为新生代表发言。他表示,作为新时代的研究生,应当主动把个人的理想追求融入到党和国家事业发展需要中,把个人所学专业对接到经济发展新部署和人民群众新期待之中,勇于到基层一线、到艰苦地方、到党和人民最需要的地方去摸爬滚打。国家科技进步二等奖获得者、国家万人计划科技创新领军人才,电子信息工程学院朱岱寅教授作为研究生导师代表作了发言。朱教授结合自己多年来的学习工作经历,为同学们总结了很全面的科研方法。校长单忠德在开学典礼上做了题为《追求一流学术投身强国伟业》的讲话。他向2020级研究生新生表示了欢迎和祝贺,并结合研究生阶段学习的特点,向2020级新生提出了期望。希望同学们胸怀大爱之心,学以报国,培育忠诚坚定的爱国精神;要自动自发学习,学以求真,磨砺上下求索的勤学精神;要加速创新研究,学以致用,弘扬敢为人先的创新精神。祝愿大家学有所获,学有所长,学业有成,矢志成为具有责任意识、创新精神、国际视野和人文情怀的社会栋梁和工程英才,在建设中国特色社会主义现代化强国的征程中书写美丽人生。在研究生院常务副院长徐正扬的带领下,全体2020级研究生新生进行了学术诚信宣誓。希望大家牢记誓言,自觉维护学术诚信,坚守学术道德,努力成为优良学术道德的践行者和良好学术风气的维护者。在雄壮激昂的校歌旋律中,南京航空航天大学2020级研究生开学典礼圆满结束。本次典礼设置18个分会场,在线收看人数超过5万人。研工部副部长、研究生院副院长王亚彤介绍了今年全新上线的研究生入学教育学习系统,并强调了校园安全、新生防诈骗等事项。心理中心杨雪花老师围绕研究生心理特征、导学关系和压力疏导等内容为研究生新生做了一场精彩而实用的讲座。鉴于疫情常态化形势,今年的研究生入学教育采用线上线下相结合的方式,网络学习平台包含研究生培养、思想政治教育、心理健康、科学精神与学术道德、安全教育、保密教育等专题课程,对新生网上学习进行可视化积分和考核,构建了研究生思想政治教育全程化、常态化平台。来源:南京航空航天大学 出品丨研究生工作部/研究生院责任编辑丨阙愚 张廷赟 邵恒博值班编辑丨王璐璐

潘金莲

毕业不延期!南京航空航天大学2360名硕士研究生完成“云”答辩!

3月初,南京航空航天大学2020届硕士研究生线上答辩正式拉开帷幕,截至3月29日,全校15个学院2360名硕士研究生完成了学位论文线上答辩,线上答辩率达到95.8%。在一个个硕士研究生相继按期毕业的背后,是研究生院和各学院为确保答辩质量“不打折”、答辩流程保顺畅所作出的努力。今天,大家一起跟随晓航回到答辩现场看看吧。积极应对,精心筹备为了确保研究生毕业不延期,2月初,研究生院发布了《关于新冠肺炎防控期间研究生教育教学工作的相关通知》。围绕研究生院的通知,各学院积极响应,制定相关方案,落实具体要求,确保答辩工作有序开展。民航学院针对答辩专家,尤其是校外专家,做到了“三个提前”:即比往年现场答辩方式更提前发送答辩电子资料、提前征求答辩软件使用需求、提前告知答辩流程,让专家全面掌握答辩毕业生的论文、PPT、评阅意见和修改情况。针对答辩学生,做到了“两个了解”,充分了解其论文修改情况、了解其在线答辩设备使用情况,安排院、系、课题组等多次组织网络预演与预答辩,确保不因设备、网络等外部因素干扰学生的正常发挥和答辩效果。经济与管理学院制定了《2020 年春季学期疫情期间研究生学位论文答辩工作办法》,明确组织要求,规范答辩流程;考虑到线上视频答辩区别于传统线下答辩的特殊性,学院还专门制订了《2020 年研究生学位论文答辩评审答辩秘书工作手册》,针对答辩前期准备、答辩过程要求以及后期材料提交进行了明确说明。航天学院制作了《航天学院2020届硕士毕业生学位论文线上答辩工作安排表》、《航天学院硕士学位论文答辩秘书工作职责》、《航天学院2020届硕士毕业生答辩后材料提交注意事项》、《航天学院答辩费用报销流程》等,建立了多个线上交流群,解决师生网络答辩过程中的问题。过程监督,严把质量线上答辩严格按照我校研究生学位论文答辩要求和流程进行。各学院及时制作了答辩公告,对答辩相关信息予以公布,接受来自各方的质量监督。自动化学院院长江驹教授在听取答辩工作准备情况汇报时,反复要求“咬定‘质量’不放松,立根终在‘质量’中”,任何时刻任何形式下都不能丝毫放松或降低学位论文的要求和质量,并强调这是国家赋予我们教书育人的职责,要不忘使命,守住初心。材料科学与技术学院扩大了院级层面组织公开答辩的比例,首次推行对评审得分排名后40%的学位论文由学院统一组织公开答辩。对于每场答辩,各学院答辩秘书都进行全程录音录像,对关键画面截屏保留,并与答辩记录一并留存,实现了整个答辩过程可回溯、可复查。自动化学院、材料科学与技术学院等学院的答辩工作领导小组成员、学院学位评定分委员会委员、教学督导组成员、教学办人员等也多次随机进入线上答辩会议,抽查答辩情况,对答辩过程和质量进行监督。多地联动,各显特色在电脑、手机、平板屏幕前汇聚起的“会议室”中相见重逢,严肃而有序的答辩过程,也充满了暖暖的人情味与“仪式感”。虽然身处战“疫”核心区武汉,马克思主义学院院长王智教授仍作为答辩主席主持了本次学院非常时期下的“非常”答辩。航空学院341名答辩的硕士生中,包含4名留学硕士生,其中两名来自法国,两名来自尼泊尔,分别在自己的家乡和学校宿舍中,完成了线上答辩。电子信息工程学院组织的校硕士研究生学位论文公开答辩中,远在加拿大的校研究生院督导组成员曾庆生教授,与祖国相隔12个小时的时差。尽管整个答辩都是在他所在地区的深夜进行的,他仍全程参与了长达7个半小时的答辩和讨论。能源与动力学院车辆系3组在现场宣读答辩结果后,答辩委员会对每一位通过答辩的同学进行了“云祝贺”,并与答辩学生“合影留念”。同学们脸上洋溢着幸福的笑容,庆祝自己离“社会人”又近了一步。机电学院的航空宇航制造工程系更是别出心裁,采用腾讯会议作为答辩主场的同时,在哔哩哔哩上进行了外场直播,既增加了互动环节,也为师弟师妹们分享了宝贵的经验。腾讯会议答辩主场统一使用答辩横幅虚拟背景墙,营造了正式庄严的答辩氛围。B站直播外场,方便研一研二同学和已经工作的师兄师姐学习观摩,有的还邀请家人见证自己的毕业答辩,给专业严肃的场合增添了一抹温情色彩。截至3月底,我校2020届硕士研究生线上答辩工作圆满完成。研究生院等部门也将以此为契机,探索推进研究生教育教学信息化的新模式,优化相关管理与服务流程,不断提升治理能力。对由于疫情影响论文进度、仍需修改或其他原因暂未参加本次线上答辩的研究生,学校和学院也会在正式开学后为其组织线下或线上答辩,并视实际情况增开校学位评定委员会会议,确保论文质量不降低,学生毕业不延期。随着返校日期的日益临近,顺利完成论文答辩的同学们,也将会在南航校园迎来一个不一样的“毕业季”,晓南也期待与大家再次相遇,祝大家一路平安!来源:南京航空航天大学 出品 | 晓南晓航工作室 素材来源 | 研究生院 责任编辑 | 王伟、赵燕喃、彭丽 值班编辑 | 杨猛

田巴

15名学生考研被名校录取,一起看看这个“考研学霸班”的感悟

交汇点讯 南京大学、东南大学……前不久,南京审计大学金审学院会计与审计学院2016级审计学专业2班15名学生考研被名校录取,其中,13名学生在国内读研、2名学生到国外读研。“学霸班”的故事,在校内外收获点赞。 今年是极不平凡的一年。受疫情影响,高校毕业生等群体面临就业困难。各级各部门和高校统筹做好毕业、招聘、考录等相关工作,让他们顺利毕业、尽早就业。广大高校毕业生找到自己定位,努力实现人生理想。考研深造是不少学生的选择,“考研学霸班”的出现,是一个班级、学校学风校风的体现。南京审计大学金审学院会计与审计学院2016级审计学专业2班学习氛围浓厚,同学团结互助。该班不少学生选择适合自己的发展路径,在考研的道路上奋力拼搏,向更高的山峰攀登。时至八月,又有很多学生踏上考研之路,不妨从这个“考研学霸班”找到一些借鉴——王浩寅,考取南京大学审计专业硕士研究生:考研是一个艰辛的过程,不想留遗憾,就要主观上努力,天天努力;考研是对心志的磨炼,要去除浮躁,以恒心去努力。彭妍,考取东南大学会计专业硕士研究生:考研不是唯一出路,不要随波逐流,趁早选择。选择一个目标范围,选择一套适合自己的学习方法,坚持不懈地去努力。夏文星,考取南京航空航天大学会计专业硕士研究生:一年备考时间很快就过去,但会有因过程艰辛带来的各种情绪,要相信天道酬勤,排除干扰,集中精力备考。翟颖,考取江苏大学会计专业硕士研究生:实事求是地选择与自己实力匹配的学校,做好准备工作;备考时不要假努力,每天的学习要有效率和效果;备考期间做一个总体规划,每周给自己定一个小目标,稳步提升成绩;把握好心理状态,劳逸结合。姜银银,考取常州大学会计学专业硕士研究生:考研要有毅力和自控力,脚踏实地完成计划的学习内容;善于举一反三,充分掌握每个知识点,最好达到看到题目就有思路的水平。张悦,考取浙江工商大学会计专业硕士研究生:复习过程中会有许多烦恼,坚持就是胜利;参考书不需要每种都买,一本好书读5遍胜过5本好书读一遍。通讯员 金瑄 李晨曦交汇点记者 黄伟编辑: 王建旸【来源:新华日报交汇点】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

栩栩如生

南京航空航天大学计算机科学与技术学院829计算机专业基础考研

【导语】全套资料已上线,现分享给大家。本内容全面丰富,共分为4部分内容,助力全面备考。首先通过历年考研试题进行汇编,并配有考研试题视频的讲解,能够更好地帮助广大考生朋友有针对性、有重点的掌握专业课考试的侧重考点、核心知识点,总结命题规律和特点,做到知己知彼、针对性备考;教材是学习的基础,因此结合指定的参考教材的重难点笔记、配套练习题、课后练习题答案等分析等来帮助全方位地吃透、理解透教材,并配置了名师高清视频讲解,帮助进一步记忆和理解掌握考点难点;最后通过出题规律总结汇编了考研题库,含有部分兄弟院校相近试题,帮助考生朋友检验学习效果,重点突破,查缺补漏。资料来源:学爽学习网(1)历年考研汇编南京航空航天大学计算机科学与技术学院829计算机专业基础历年考题汇编(2)指定教材笔记和课后习题详解严蔚敏《数据结构》(C语言版)笔记和习题含考研详解汤子瀛《计算机操作系统》(第3版)笔记和课后习题含考研详解说明:南京航空航天大学“829计算机专业基础”的指定教材为:①《计算机组成与系统结构》(第2版),(袁春风,清华大学出版社,2015年);②《计算机组成与设计 硬件/软件接口》(第5版),(王党辉译,机械工业出版社,2015年);③《计算机操作系统》(第3版),(汤子瀛,西安电子科技大学出版社,2007年);④《数据结构》(C语言版),(严蔚敏编著,清华大学出版社,2007年)。(3)指定教材视频讲解【36小时高清视频】严蔚敏《数据结构》(C语言版)【教材精讲+考研解析】讲义与视频课程【36小时高清视频】(4)指定教材配套题库严蔚敏《数据结构》(C语言版)配套题库【名校考研+章节题库+模拟试题】汤子瀛《计算机操作系统》(第3版)配套题库【名校考研+课后习题+章节题库+模拟试题】(5)考研题库2021年数据结构考研题库【名校考研+章节题库+模拟试题】2021年操作系统考研题库【名校考研+经典教材课后习题+章节题库+模拟试题】(6)全国名校考题全国名校数据结构考题汇编全国名校计算机操作系统考研汇编考研目录(第一部分)2014年南京航空航天大学829计算机专业基础考题2015年南京航空航天大学829计算机专业基础考题2016年南京航空航天大学829计算机专业基础考题2017年南京航空航天大学829计算机专业基础考题2018年南京航空航天大学829计算机专业基础考题试读(部分内容)更多考研全套、资格考试、大学课程等学习考试干货内容分享来源于学爽学习网,转载请注明~