南京航空航天大学考研大纲【研究生资讯】

堪坏得之

考研择校分析 — 南京航空航天大学

南京航空航天大学是新中国创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1996年进入国家211工程建设；2011年，成为985工程优势学科创新平台重点建设高校。南航和南理工一样，都是属于工信部。2012年工信部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。航空宇航学院航空宇航学院是南航最大的一个学院，南航的航空宇航科学与技术是国家一级重点学科，在全国排名前四。航空学院有三个专业是航空宇航科学与技术的二级学科。飞设、直升机和人机和环境工程。现在国内航空业发展迅猛，人才需求量大，而它的专业又非常专，其他专业根本不具备可替代性，就业委实可以用无忧来形容，各大航空航天科研院所、军科院和航空公司，都是薪水高、地位高、技术高的“三高”好地方。之前有和几个南航的一院同学交流过，南航的飞设学硕有很多都是招的本校的人。飞行器设计专业统招人数还是很多的，今年统招人数65人，对比去年少了6人，分数上看也是正常热门理科的难度，和17考研相比复试线，最低分，均分都30分左右的下降。相比较这个专业和以后的就业情况，难度不是特别大，推荐报考。直升机工程去年没有招生，今年招生了3个人。人机和环境工程统招人数每年都是10几个人变化不大。这两个专业和飞设专业难度相似，也可以考虑的专业。南航的力学也是国家一级重点学科，有五个二级学科专业。除了工程力学以外其他几个专业招生人数都是个位数。力学这个专业考研不是很热门，总体来看南航的难度偏大。航空宇航学院土木工程的学硕二级学科专业也是蛮多的，但是招生人数很少，具体的数据大家可以参考表格，由于招生人数比较少，而且考南航的同学实力还是比较强的，难度较大不推荐报考。对于特别想考南航的航空宇航学院，但能力又不是很强的同学，可以考虑下航空工程的专硕、和建筑与土木的专硕，从往届情况反馈这几个专业的报名人数不是很多，竞争相对不是很激烈。能动学院能动院也是南航历史悠久的一个学院。其中航空宇航推进理论与工程是国家重点学科，属于航空宇航科学与技术一级学科体系，考研难度和航空学院的那三个专业差不多，也是推荐报考的专业。车辆工程是江苏省优势学科，在省内也算是比较好的。学硕招生人数都是7个人，从收分看的话不算太高，对比南理工要低10来分，但是也要参考两个学校的专业课难度。专硕招生人数倒是蛮多的，但是收分比较高，和学硕比主要体现在考试的难度上。动力工程及工程热物理有三个专业招生，两个学硕一个专硕，学硕专业代码0807开头。考研难度和南理工，河海差不多，这三个学校综合实力也差不多，选择这三个学校的同学比较多，具体怎么选看大家的喜好了，都是省内的认知度很高的学校。计算机学院南航的计算机科学与技术专业还是很不错的。在省内计算机专业南大处在一个无可撼动的地位，接下来就是东大、南航和南理工，从专业综合实力上来看差不多，但是东大毕竟是985考研的竞争要大很多。南航是比较平均，各个专业在省内排名都是前列，但是没有太突出的专业。南航的计算机专业对比东大和南理工难度要小点。而且计算机学院的调剂名额很多，南航的这些专业的优质生源不是充足。对于第一志愿的考生来说是个比较好的机会。具体的专业考研情况大家多对比几个学校。还有一点顺便提下，南航的非全不要选择，分数太高，比全日制高很多。机电学院南航的机械工程类专业是省内最好的，排名第一，全国也能排在十几位，也是所有非985的211里最好的。其中机械自动化是国家二级重点学科。但是这些机械类的专业是南航最难考的专业，总体收分都高的吓人，比航空学院的专业都要难考，但是的确牛！18考研的热度比17年要下降点，但是对19考研的同学也不是什么好消息，南航的专业今年竞争不激烈，明年就会激烈点。这个小趋势还是有点明显的。机电院的这些专业考研的难度都比较大，能考上机械专业的基本上都有考985 的实力了，但是如果以后想在江苏发展的同学也没办法，要么考东大，要么考南航，毕竟就业保护每个地方都有，你要是考个不是很出名的985的机械，还不如考南航好。自动化学院控制科学和工程是江苏省重点一级学科，也是考研的热门专业。控制科学和工程有五个二级学科招生，但是这里的表格放不下了。就选三个最热门的专业。控制理论和控制工程也就是大家俗称的双控，这专业研研在分析每个学校的时候只要有，就会提一嘴的，因为考这个专业的同学太多了。南航的这个专业去年的竞争是很激烈的，比南理工大很多，达到了东大的难度，其实从专业的实力来说也是和东大差不多，比南理工略好，但是排名也就差个几名，怎么选择看大家自己了。但是18考研难度下降了很多，19的同学要做好艰苦作战的准备，而且南航很多同学考本校，这个就很坑了，基本竞争不过，没有一点实力的同学不要碰。模式识别和智能系统专业南航的就要弱点了，这个专业南理工很强。去年南航竞争激烈，今年南理工竞争激烈，19考研的话还是推荐大家考南理工去，毕竟南理工的这个专业导师项目资源比较多。南航的导航、制导控制专业是国家二级重点学科（培育）。但是考研的难度很大，从17年的数据看分数都快爆了，均分405分。有这个能力的同学都可以考虑上交、浙大了。18年的考研难度倒是比较正常，和南理工差不多。但是南理工这个专业招生人数太少。人文社科学院南航的人文社科专业竞争压力还是很大的，收分普遍都比较高，看的有点吓人。比如说法学，专业优势又不是很强，还不如考华政，其他的专业也是这样，比如社会学、政治学、教育学这些，虽然这些专业是不考数学的，考研难度小点，但是均分390分就有点恐怖了，这些专业可以对比下其他学校。会有更好的选择的，南航的不是很推荐考。★校园生活南航的生活还是很好的，就是妹子比较少。毕竟是南（男）航，有诗云:一朝误入此门中，从此红尘了无缘。南航的伙食号称江苏省最好，如果你不这么认为，你去别的学校吃一顿就知道了。研研就住在南航明故宫校区旁边，吃南航饭也是日常之一，当然南航伙食确实不错而且便宜。南航的校园也很漂亮，校园环境优美，指的是南航本部，对面就是明故宫，交通方便，去市中心就三站地铁。★航天理想南航不断加强与总参谋部、总装备部、各军兵种、各军工集团公司和民航企事业单位的联系与合作；积极开展广泛的国际合作与交流，与国外和港台地区的50多所高校及一批著名企业建立了长期稳定的合作关系，形成了“服务航空航天民航、服务江苏，面向全国、面向世界”的开放型办学新格局。因此，有志向投身于参与国家航空航天建设事业的同学，尤其是理工科专业同学，报考南航是非常不错的选择！★专业优先南京航空航天大学属于理工类院校，偏向于理工科高科技研发与创新，同时涉及航空航天领域多为交叉性学科，涉及学科范围广泛，招生专业中，对专业科目要求多是多选项，如080100力学，考察专业课811普通物理，815理论力学，816材料力学，三选其一，因此，在报考南航各个专业的时候，优先考虑好自己将来的科研方向，选择相应的专业科目，当然也要考虑自己实际的专业情况。其他社会科学类专业，一般招生人数不多，但竞争压力不小，除非是对南航情有独钟的考生，可以考虑一下这类专业，如行政管理，翻译，社会工作等等。★竞争压力南京航空航天大学优势学科专业竞争压力比较大，尤其是涉及到航空方向专业，还有如机械/电气/电子/光学/导航等专业报考人数居多，考生以江苏省内工科专业考生及周边省市考生，整体难度体现在专业课上，希望报考南航的同学认真对待专业课。南航的各个专业也提供高分学姐学长专业课一对一的辅导，感觉专业课备考存在问题或者想考120+以上的分数的同学可以找研研了解哦。高分在校学姐学长刚刚经历过考研，对专业命题规律、考试范围和重难点的把控非常到位尤其是应试技巧方面，远远超出老师的有效性，而且性价比最高。你找专业课老师辅导，第一人家不会给你辅导，因为参与专业课命题的老师辅导是违法的。第二即使你通过找关系找到了导师给你辅导，一节课没有3000元也是不可能的。所以综合来看还是高分学姐学长专业课辅导是最有效最实惠的。

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同焉者和

南京航空航天大学2020年硕士研究生招生复试分数线公布

扬子晚报网5月2日讯（记者杨甜子）南京航空航天大学日前发布公告，根据教育部相关文件精神及《2020年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》，结合南航实际情况，发布学校2020年硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求和有关说明。南航在公告中表示，单考、少民、退役大学生士兵计划的考生进入复试的分数线要求将陆续公布。学校复试预计安排在5月中下旬进行。复试时间、形式及要求等内容，将按照上级部门统一部署进行安排，并通过南航研究生院官网、各招生学院网站及时对外发布，请考生密切关注，安心备考，耐心等待后续通知。符合教育部相关政策，且享受研究生招生加分政策后达到各学院专业复试分数线的考生请于5月10日前电话联系南航研究生招生办公室，并提前准备好相关证明材料，经审核通过后准予参加复试，联系电话：025-84892487。【来源：扬眼】版权归原作者所有，向原创致敬

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黑白夜

权威发布：南京航空航天大学2020考研复试分数线公布！

日前，南京航空航天大学公布了该校2020年硕士研究生复试分数线。根据教育部相关文件精神及《2020年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》，结合我校实际情况，现将我校2020年硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求和有关说明公布如下：南京航空航天大学2020年硕士研究生招生复试分数线说明：1.单考、少民、退役大学生士兵计划的考生进入复试的分数线要求将陆续公布。2.我校复试预计安排在5月中下旬进行。复试时间、形式及要求等内容，将按照上级部门统一部署进行安排，并通过我校研究生院官网、各招生学院网站及时对外发布，请考生密切关注，安心备考，耐心等待后续通知。3.符合教育部相关政策，且享受研究生招生加分政策后达到各学院专业复试分数线的考生请于5月10日前电话联系研究生招生办公室，并提前准备好相关证明材料，经审核通过后准予参加复试。来源：南京航空航天大学南京航空航天大学研究生院出品 | 晓南晓航工作室素材来源 | 研究生院责任编辑 | 王伟、赵燕喃、彭丽值班编辑 | 任翊宁详细公告请参见南京航空航天大学研究生院官网

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比干剖心

快讯！南京航空航天大学公布2020年硕士研究生招生复试分数线

快讯！南京航空航天大学公布2020年硕士研究生招生复试分数线具体详情查看官网

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变向上

211大学学科专业：南京航空航天大学学科评估

南京航空航天大学简称“南航”，是国家“211工程”重点建设大学，工信部直属院校。国防七子之一，是中国民用航空领域的高等院校。其在直升机领域的研究水平一直处于国内顶尖位置，实力较强。2017年南京航空航天大学学科评估情况一览表：在2017年的学科评估中，南京航空航天大学共计3个学科获得A类，且均为A-学科，分别是：力学、机械工程、管理科学与工程。南航作为国防七子之一，其在直升机领域以及民航方面做出了重大贡献。力学等级：A-学院：南京航空航天大学航空学院专业排名：5就业方向：从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计和力学教学工作。去些民办的事业、企业单位从事产品的检测或开发，这类企业以机械、建筑等重工业行业为主，毕业生可在机械、土木、水利工程类企、事业单位从事设计、计算和强度分析等工作，在研制工程应用软件的高新技术公司中从事软件设计工作，在科技、教育部门从事科研、教学工作。主要职业：结构工程师、机械工程师、结构设计师、钢结构设计师、技术工程师、机械设计工程师、cae工程师、幕墙设计师就业较多城市：上海、深圳、北京、广州、重庆、武汉、杭州、苏州力学：研究物质机械运动规律的科学。自然界物质有多种层次，从宇观的宇宙体系，宏观的天体和常规物体，细观的颗粒、纤维、晶体、到微观的分子、原子、基本粒子。机械工程等级：A-学院：南京航空航天大学机电学院专业排名：10就业方向：可在各级经济管理部门，工商企业中从事机械工作和与物流相关的铁路，航空，港口，仓储等管理和技术工作。主要职业：机械工程师、结构工程师、电气工程师、机械设计工程师、销售工程师就业较多城市：上海、深圳、东莞、苏州、北京、广州、杭州、武汉机械工程：利用物理定律为机械系统作分析、设计、制造及维修的工程学科。机械工程是以有关的自然科学和技术科学为理论基础，结合生产实践中的技术经验，研究和解决在开发、设计、制造、安装、运用和维修各种机械中的全部理论和实际问题的应用学科。管理科学与工程等级：A-学院：南京航空航天大学经济与管理学院专业排名：10就业方向：可在国家各级行政管理部门、国内外大中型工商企业、外资企业、跨国公司、三资企业等从事决策咨询、商务运作及管理工作；高等院校或科研机构从事相关专业的教学与科研工作。管理科学与工程：综合运用系统科学、管理科学、数学、经济和行为科学及工程方法，结合信息技术研究解决社会、经济、工程等方面的管理问题的一门学科。电气工程等级：B+学院：南京航空航天大学自动化学院专业排名：9就业方向：在工业与电气工程有关的运动控制、工业过程控制、电气工程、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术等领域从事工程设计、系统分析、系统运行、研制开发、经济管理等方面的工作。主要职业：电气工程师、电气设计师、电气设计工程师、电气技术员、技术员、机械工程师、高级电气工程师就业较多城市：上海、深圳、北京、广州、东莞、苏州、杭州、南京电气工程：（英文：Electrical Engineering），简称EE，是现代科技领域中的核心学科和关键学科。控制科学与工程等级：B+学院：南京航空航天大学自动化学院专业排名：17就业方向：从事本专业或相邻专业的教学、从事科研以及相关的技术、管理及研究工作。、可以在霍尼韦尔、和利时、西门子等自动化企业工作。主要职业：热工控制工程师，控制工程师，发动机研究，硬件测试工程师，控制系统硬件设计，控制研发工程师，自控工程师，工业控制系统测试工程师，航空总线技术应用工程师。控制科学与工程：在本科阶段称为“自动化”，研究生阶段称为“控制科学与工程”。本学科是研究控制的理论、方法、技术及其工程应用的学科关注智慧教育谈，分享更多教育知识。

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风琴手

南京航空航天大学2020年新闻与传播（专硕）考研分数线与分析

南京航空航天大学，211工程重点大学。艺术学院拥有设计学和美术学二个一级学科硕士授权点和音乐学、戏剧戏曲学和广播电视艺术学三个二级学科硕士学位授权点，在管理科学与工程博士后流动站招收文化产业管理方向的博士后，由此形成了学科互融、互补、一体化的建设与人才培养的格局。一、南京航空航天大学新闻与传播（专硕）考研招生目录及人数1、招生院系：艺术学院2、招生专业：055200新闻与传播（专业学位）3、研究方向：01 新媒体新闻(全日制)02 媒体技术与艺术(全日制)FF 不区分研究方向(非全日制)4、考试科目：①101思想政治理论②201英语一③334新闻与传播专业综合能力④440新闻与传播专业基础复试科目：553 新闻与传播实务5、招生人数：2020年招生计划：未公布2019年招生计划：全日制15人，非全日制15人，合计30人。全日制实际统招计划9人，实际录取9人。非全日制实际录取55人，比整个招生计划多出了近一倍。6、学费及学制全日制：2.5年制，8000元/年。非全日制：2.5年制，4万元/年。二、南京航空航天大学新闻与传播复试分数线(近三年)2019年：政治/英语：51，专业课：80，总分：355分，实际录取最低分362分。非全日制录取实际最低分355分。育明考研点评：南航今年是第一年招收新闻与传播专硕研究生，所以招生名额不多，分数也不算高。同时非全日制招生规模很大，对于想工作，还想考个学历的人来说，是很不错的。三、南京航空航天大学新闻与传播考研参考书目（官方指定参考书目）334《新闻编辑》，蔡雯、许正林、甘险峰，2017年；《视觉锤视觉时代的定位之道》，（美）劳拉·里斯，机械工业出版社，2013第1版；《故事》罗伯特.麦基著，中国电影出版社；《中国新闻采访与写作》，刘海贵（新修版），复旦大学出版社，2014版；《新闻评论》，丁法章，复旦大学出版社，2012版；《电视节目制作概论》，杨晓宏、李兆义，北京大学出版社，2015版；《广告学概论》丁俊杰陈培爱，2018版。440《传播学教程》，郭庆光，中国人民大学出版社，2011年4月第2版；《新闻学概论》，何梓华、徐心华、尹韵公、雷跃捷，2009版；《中外新闻传播史》，张昆，中国高等教育出版社；《新媒介：关键概念》，（英）尼古拉斯?盖恩，戴维?比尔，刘君、周竞男译，复旦大学出版社，2015版。四、2019年考试大纲334试卷结构：必答部分（新闻采访与写作）：占50%。选答部分（新闻编辑、新闻评论、电视实务、新媒体传播、广告、视听产品设计）：占50%。题型：写作题(60分)、分析题（40分）、操作题（50分）（一）新闻采访1.新闻与新闻采访：新闻采访的涵义及其特点；新闻事实的类型和特点。2.记者与采访对象：采访对象的地位和作用；采访对象的特点；采访对象的选择。3.采访准备：采访准备的作用；采访准备的内容；报道方案的策划和拟订。4.现场观察与现场采访：现场观察的价值、作用、对象；现场采访方式、对象、问题设计。5.体验式采访：显性体验式采访的方法；隐性采访的涵义及作用及争议。6.采访方法：新媒体采访；上下结合的方法；点面结合的方法。7.新闻失实：新闻失实的表现、原因、对策。（二）新闻报道写作1.新闻报道的构成要件：标题、导语、主体的类型和写作要求；结尾的形式；背景材料的作用和类型及运用。2.新闻报道的基本类型：简讯的特点；动态新闻的特点和写作要求；综合新闻的特点和写作要求；述评性新闻的特点和写作要求；现场新闻的特点和写作要求；人物新闻的特点和写作要求；其他一些新闻种类的各自特点和写作要求。3.新闻报道写作技法。（三）新闻评论：新闻评论的基本概念、性质与作用；新闻评论的基本要素；新闻评论的选题的价值、来源、原则、标准、立意；新闻评论论证中存在的问题、事实论证的作用、理论论证的作用、立论和驳论；新闻评论者的特质与素质。（四）电视实务。（五）新媒体传播：新媒体传播策划，新媒体产业特点、类型、运营；新媒体管理。（六）广告实务：产品或服务定位、分析；广告与公共关系战略；广告与公共关系策划；广告媒体；广告创意；广告表现；广告效果。440试卷结构：新闻史（约占20%）、新闻理论（约占30%）、传播理论（约占20%）、新媒体理论（约占30%）题型：简答题（40分）、论述题（60分）、分析题（50分）（一）中外新闻史：中外新闻事业发展主要历程、重大事件、重要人物及影响；新闻与媒介形态演变、性质、影响；世界主要报社、广播、电视、通讯社以及其它类型传播机构发展与影响。（二）新闻理论：新闻传播基本要素、流程与规律；新闻价值定义及其构成要素，坚持正确的新闻价值取向；新闻选择的价值、政策、伦理、法规标准；新闻真实性内涵、原则；新闻专业主义；新闻自由与社会责任；舆论引导与舆论监督；社会主义新闻工作的党性原则和基本方针。（三）传播理论：传播要素与模式；传播类型、特点与影响；传播效果；传播学派；传播制度；媒介组织。（四）新媒体理论：新媒体概念；网络；交互；仿真；数字媒介与社会理论；作为仪式和社会形式的媒介；媒介对社会的隐性形塑功能；媒介与资本和权威的转化；媒介文化；媒介伦理与媒介正义。

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假有

南京航空航天大学计算机科学与技术学院829计算机专业基础考研

【导语】全套资料已上线，现分享给大家。本内容全面丰富，共分为4部分内容，助力全面备考。首先通过历年考研试题进行汇编，并配有考研试题视频的讲解，能够更好地帮助广大考生朋友有针对性、有重点的掌握专业课考试的侧重考点、核心知识点，总结命题规律和特点，做到知己知彼、针对性备考；教材是学习的基础，因此结合指定的参考教材的重难点笔记、配套练习题、课后练习题答案等分析等来帮助全方位地吃透、理解透教材，并配置了名师高清视频讲解，帮助进一步记忆和理解掌握考点难点；最后通过出题规律总结汇编了考研题库，含有部分兄弟院校相近试题，帮助考生朋友检验学习效果，重点突破，查缺补漏。资料来源：学爽学习网（1）历年考研汇编南京航空航天大学计算机科学与技术学院829计算机专业基础历年考题汇编（2）指定教材笔记和课后习题详解严蔚敏《数据结构》（C语言版）笔记和习题含考研详解汤子瀛《计算机操作系统》（第3版）笔记和课后习题含考研详解说明：南京航空航天大学“829计算机专业基础”的指定教材为：①《计算机组成与系统结构》（第2版），（袁春风，清华大学出版社，2015年）；②《计算机组成与设计硬件/软件接口》（第5版），（王党辉译，机械工业出版社，2015年）；③《计算机操作系统》（第3版），（汤子瀛，西安电子科技大学出版社，2007年）；④《数据结构》（C语言版），（严蔚敏编著，清华大学出版社，2007年）。（3）指定教材视频讲解【36小时高清视频】严蔚敏《数据结构》（C语言版）【教材精讲＋考研解析】讲义与视频课程【36小时高清视频】（4）指定教材配套题库严蔚敏《数据结构》（C语言版）配套题库【名校考研＋章节题库＋模拟试题】汤子瀛《计算机操作系统》（第3版）配套题库【名校考研＋课后习题＋章节题库＋模拟试题】（5）考研题库2021年数据结构考研题库【名校考研＋章节题库＋模拟试题】2021年操作系统考研题库【名校考研＋经典教材课后习题＋章节题库＋模拟试题】（6）全国名校考题全国名校数据结构考题汇编全国名校计算机操作系统考研汇编考研目录（第一部分）2014年南京航空航天大学829计算机专业基础考题2015年南京航空航天大学829计算机专业基础考题2016年南京航空航天大学829计算机专业基础考题2017年南京航空航天大学829计算机专业基础考题2018年南京航空航天大学829计算机专业基础考题试读（部分内容）更多考研全套、资格考试、大学课程等学习考试干货内容分享来源于学爽学习网，转载请注明~

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殷礼

南京航空航天大学246英语考研真题详解——才聪学习网

2021年南京航空航天大学外国语学院《246英语》考研全套资料考研真题详解南京航空航天大学外国语学院246英语考研真题及详解Ⅰ. Vocabulary and Structure (20 points)Directions: There are 20 incomplete sentences in this part. For each sentence there are four choices marked A., B., C. and D. Choose the ONE answer that best completes the sentence. Then write down your answer on the Answer Sheet.1. The question is _____ me and I have no idea of it.A. beyondB. overC. besideD. above【答案】A查看答案【解析】句意：我不懂这个题，一点儿也不理解。beyond sb.意为“为某人所不能理解，超出某人的能力范围”。2. The output of our company this month is _____ that of last month.A. twice as much asB. twice as muchC. twice many asD. twice as many as【解析】句意：本月公司的产量是上月的两倍。比较级形式之一是：倍数+as+形容词或副词+as。又因主语output是不可数名词，所以用much，而不用many。3. Hardly had I got home _____ the telephone rang.A. thenB. whenC. asD. than【答案】B查看答案【解析】句意：我刚一到家，电话就响了。hardly...when...刚一……就……。4. By the time you get back, I _____ all the work.A. would finishB. will have finishedC. has finishedD. had finished【解析】句意：你回来时，我就完成所有的工作了。by the time到……时，表将来。强调将来某个时间已完成，所以用将来完成时will have done形式。5. It’s required that the students _____ the term paper tomorrow.A. finishedB. finishC. will finishD. may finish【解析】句意：所有学生被要求明天必须完成学期论文。表达“命令、要求、建议”等意义的主语从句需用虚拟语气，形式为should+动词原形，should可省略。所以本题填(should) finish。6. All students are eager to know _____ they will pass the exam or not.A. ifB. thatC. whetherD. why【答案】C查看答案【解析】句意：所有学生都想知道他们能不能通过考试。whether...or...是否。7. When the couple _____ here, they _____ to the park.A. will come; will goB. come; goC. will come; goD. come; will go【答案】D查看答案【解析】句意：每当这对夫妻来到这儿时，他们都会去公园。当主句是将来时态或表示将来意义时，从句用一般现在时代替将来时。8. —I cannot find Tom anywhere.—He _____ have been off long. I heard him make a call just now.A. shouldn’tB. can’tC. mustn’tD. needn’t【解析】句意：我刚才还听见他打电话了，因此他一定没走多远。can’t have done不可能做了某事。shouldn’t have done表示本不应该做某事（实际却做了）。mustn’t have done表示禁止做某事。needn’t have done指的是本来没必要做某事（实际上却做了）。本文由才聪学习网原创，欢迎关注，带你一起长知识！

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望之畅然

考生想报考南京航空航天大学，这4组数据必须了解

人们不会忘记，在国庆70周年阅兵式上，南京航空航天大学研制的无人机系统大放光彩，惊艳全国。南航的成就不止于此，其两项成果荣获2018年度国家科学技术奖，社会科学总论学科进入ESI全球排名前1%。南京航空航天大学作为一所国家“211工程”和国家“一流学科”建设高校，秉承“航空报国”的办学传统，栉风沐雨，砥砺奋进，实现了跨越式发展。近年来在保持传统优势上，生猛勇进，拼抢超越，但明智的选择了赛道，没有在传统的航空航天项目上和“北航、哈工大、西工大”名校硬拼，而是选择了相对小众的直升机、无人机领域，独树一帜，别开生面。凭借着独特的办学优势，南航的学子在直升机、无人机领域拿奖拿到手软，就业前景更是不可限量，吸引着无数的学子们。那么，考生想报考南京航空航天大学，需要重点关注哪些数据呢？首先，要了解是南航在全国高校中的排名。在软科发布的2020中国大学排名中，南京航空航天大学排名第34名，在理工类高校中排名12名。在南京众多高校中，位居南京大学和东南大学之后，排名第3。其次，要熟知南航在全国第四轮学科评估中的成绩。在“学位中心”公布的全国第四轮学科评估结果中，南航的力学、机械工程、管理科学与工程进入前10%，获评为A-类，成为南航“三甲”学科。航空宇航科学与技术、电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程进入前20%，获评为B+类。另外，动力工程及工程热物理、信息与通信工程、材料科学与工程、交通运输工程、工商管理、马克思主义理论进入前30%，获评为B类。其三，要了解南航的国家级一流本科专业建设点。根据教育部公布的2019年度国家级一流本科专业建设点名单，南航共有工程力学、飞行器制造工程、飞行器设计与工程材料科学与工程、飞行器动力工程、交通运输、能源与动力工程、土木工程、自动化、工业工程、电气工程及其自动化、航空航天工程、信息工程、计算机科学与技术、机械工程等15个专业入选，从数量上来看，南航的本科专业建设工作跨上了一个新台阶。其四，要知道南航在全国各省份的录取分数线情况。2020年高考中，南航的分数线相对而言是比较高的。例如，理科方面，黑龙江省的分数线是618分，超一本线163分。河北省的分数线是650分，超特殊类型线130分。湖南省的分数线是622分，超一本线115分。湖北省的分数线是623分，超一本线102分。高考大省河南省的分数线是643分，超一本线99分。作为江苏省来说，理科生的分数线是392分，也需要超一本线45分。效法羲和驭天马，志在长空牧群星。南京航空航天大学历经一甲子发展，现已成为一所以工为主，理工结合，工、理、经、管、文等多学科协调发展，具有航空航天民航特色的研究型大学。考生如果向往南航，上面这4组数据最为关键，考生们必须了解，方可报考无忧。特别声明：文中数据来源于网络，仅供考生们参考。文章内容仅为一家之言，个人观点，不足为训，欢迎批评指正。

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