南京航空航天大学是新中国创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学;1996年进入国家211工程建设;2011年,成为985工程优势学科创新平台重点建设高校。南航和南理工一样,都是属于工信部。2012年工信部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。航空宇航学院航空宇航学院是南航最大的一个学院,南航的航空宇航科学与技术是国家一级重点学科,在全国排名前四。航空学院有三个专业是航空宇航科学与技术的二级学科。飞设、直升机和人机和环境工程。现在国内航空业发展迅猛,人才需求量大,而它的专业又非常专,其他专业根本不具备可替代性,就业委实可以用无忧来形容,各大航空航天科研院所、军科院和航空公司,都是薪水高、地位高、技术高的“三高”好地方。之前有和几个南航的一院同学交流过,南航的飞设学硕有很多都是招的本校的人。飞行器设计专业统招人数还是很多的,今年统招人数65人,对比去年少了6人,分数上看也是正常热门理科的难度,和17考研相比复试线,最低分,均分都30分左右的下降。相比较这个专业和以后的就业情况,难度不是特别大,推荐报考。直升机工程去年没有招生,今年招生了3个人。人机和环境工程统招人数每年都是10几个人变化不大。这两个专业和飞设专业难度相似,也可以考虑的专业。南航的力学也是国家一级重点学科,有五个二级学科专业。除了工程力学以外其他几个专业招生人数都是个位数。力学这个专业考研不是很热门,总体来看南航的难度偏大。航空宇航学院土木工程的学硕二级学科专业也是蛮多的,但是招生人数很少,具体的数据大家可以参考表格,由于招生人数比较少,而且考南航的同学实力还是比较强的,难度较大不推荐报考。对于特别想考南航的航空宇航学院,但能力又不是很强的同学,可以考虑下航空工程的专硕、和建筑与土木的专硕,从往届情况反馈这几个专业的报名人数不是很多,竞争相对不是很激烈。能动学院能动院也是南航历史悠久的一个学院。其中航空宇航推进理论与工程是国家重点学科,属于航空宇航科学与技术一级学科体系,考研难度和航空学院的那三个专业差不多,也是推荐报考的专业。车辆工程是江苏省优势学科,在省内也算是比较好的。学硕招生人数都是7个人,从收分看的话不算太高,对比南理工要低10来分,但是也要参考两个学校的专业课难度。专硕招生人数倒是蛮多的,但是收分比较高,和学硕比主要体现在考试的难度上。动力工程及工程热物理有三个专业招生,两个学硕一个专硕,学硕专业代码0807开头。考研难度和南理工,河海差不多,这三个学校综合实力也差不多,选择这三个学校的同学比较多,具体怎么选看大家的喜好了,都是省内的认知度很高的学校。计算机学院南航的计算机科学与技术专业还是很不错的。在省内计算机专业南大处在一个无可撼动的地位,接下来就是东大、南航和南理工,从专业综合实力上来看差不多,但是东大毕竟是985考研的竞争要大很多。南航是比较平均,各个专业在省内排名都是前列,但是没有太突出的专业。南航的计算机专业对比东大和南理工难度要小点。而且计算机学院的调剂名额很多,南航的这些专业的优质生源不是充足。对于第一志愿的考生来说是个比较好的机会。具体的专业考研情况大家多对比几个学校。还有一点顺便提下,南航的非全不要选择,分数太高,比全日制高很多。机电学院南航的机械工程类专业是省内最好的,排名第一,全国也能排在十几位,也是所有非985的211里最好的。其中机械自动化是国家二级重点学科。但是这些机械类的专业是南航最难考的专业,总体收分都高的吓人,比航空学院的专业都要难考,但是的确牛!18考研的热度比17年要下降点,但是对19考研的同学也不是什么好消息,南航的专业今年竞争不激烈,明年就会激烈点。这个小趋势还是有点明显的。机电院的这些专业考研的难度都比较大,能考上机械专业的基本上都有考985 的实力了,但是如果以后想在江苏发展的同学也没办法 ,要么考东大,要么考南航,毕竟就业保护每个地方都有,你要是考个不是很出名的985的机械,还不如考南航好。自动化学院控制科学和工程是江苏省重点一级学科,也是考研的热门专业。控制科学和工程有五个二级学科招生,但是这里的表格放不下了。就选三个最热门的专业。控制理论和控制工程也就是大家俗称的双控,这专业研研在分析每个学校的时候只要有,就会提一嘴的,因为考这个专业的同学太多了。南航的这个专业去年的竞争是很激烈的,比南理工大很多,达到了东大的难度,其实从专业的实力来说也是和东大差不多,比南理工略好,但是排名也就差个几名,怎么选择看大家自己了。但是18考研难度下降了很多,19的同学要做好艰苦作战的准备,而且南航很多同学考本校,这个就很坑了,基本竞争不过,没有一点实力的同学不要碰。模式识别和智能系统专业南航的就要弱点了,这个专业南理工很强。去年南航竞争激烈,今年南理工竞争激烈,19考研的话还是推荐大家考南理工去,毕竟南理工的这个专业导师项目资源比较多。南航的导航、制导控制专业是国家二级重点学科(培育)。但是考研的难度很大,从17年的数据看分数都快爆了,均分405分。有这个能力的同学都可以考虑上交、浙大了。18年的考研难度倒是比较正常,和南理工差不多。但是南理工这个专业招生人数太少。人文社科学院南航的人文社科专业竞争压力还是很大的,收分普遍都比较高,看的有点吓人。比如说法学,专业优势又不是很强,还不如考华政,其他的专业也是这样,比如社会学、政治学、教育学这些,虽然这些专业是不考数学的,考研难度小点,但是均分390分就有点恐怖了,这些专业可以对比下其他学校。会有更好的选择的,南航的不是很推荐考。★校园生活南航的生活还是很好的,就是妹子比较少。毕竟是南(男)航,有诗云:一朝误入此门中,从此红尘了无缘。南航的伙食号称江苏省最好,如果你不这么认为,你去别的学校吃一顿就知道了。研研就住在南航明故宫校区旁边,吃南航饭也是日常之一,当然南航伙食确实不错而且便宜。南航的校园也很漂亮,校园环境优美,指的是南航本部,对面就是明故宫,交通方便,去市中心就三站地铁。★航天理想南航不断加强与总参谋部、总装备部、各军兵种、各军工集团公司和民航企事业单位的联系与合作;积极开展广泛的国际合作与交流,与国外和港台地区的50多所高校及一批著名企业建立了长期稳定的合作关系,形成了“服务航空航天民航、服务江苏,面向全国、面向世界”的开放型办学新格局。因此,有志向投身于参与国家航空航天建设事业的同学,尤其是理工科专业同学,报考南航是非常不错的选择!★专业优先南京航空航天大学属于理工类院校,偏向于理工科高科技研发与创新,同时涉及航空航天领域多为交叉性学科,涉及学科范围广泛,招生专业中,对专业科目要求多是多选项,如080100力学,考察专业课811普通物理,815理论力学,816材料力学,三选其一,因此,在报考南航各个专业的时候,优先考虑好自己将来的科研方向,选择相应的专业科目,当然也要考虑自己实际的专业情况。其他社会科学类专业,一般招生人数不多,但竞争压力不小,除非是对南航情有独钟的考生,可以考虑一下这类专业,如行政管理,翻译,社会工作等等。★竞争压力南京航空航天大学优势学科专业竞争压力比较大,尤其是涉及到航空方向专业,还有如机械/电气/电子/光学/导航等专业报考人数居多,考生以江苏省内工科专业考生及周边省市考生,整体难度体现在专业课上,希望报考南航的同学认真对待专业课。南航的各个专业也提供高分学姐学长专业课一对一的辅导,感觉专业课备考存在问题或者想考120+以上的分数的同学可以找研研了解哦。高分在校学姐学长刚刚经历过考研,对专业命题规律、考试范围和重难点的把控非常到位尤其是应试技巧方面,远远超出老师的有效性,而且性价比最高。你找专业课老师辅导,第一人家不会给你辅导,因为参与专业课命题的老师辅导是违法的。第二即使你通过找关系找到了导师给你辅导,一节课没有3000元也是不可能的。所以综合来看还是高分学姐学长专业课辅导是最有效最实惠的。
南京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色的理工类全国重点大学,是国家"211工程"、"985工程优势学科创新平台"重点建设高校之一,是"卓越工程师教育培养计划"、"111计划"入选高校之一,由工业和信息化部、江苏省人民政府、中国民用航空局共同建设。现在,南京航空航天大学研究生初试已经结束,复试虽然有所推迟,但是考生还是需要持续关注初试成绩和复试分数线。考研的复试线包括国家线、校线、院线及(最为关键的直接宣告考生能否参加复试最为关键)专业线。目前今年考研复试线没有公布,近三年的复试线极具参考。考研逆袭哥精心整理了全国百所高校(含南京航空航天大学)各个学院所有专业近三年的专业(方向)复试线及复试办法等信息供考生们参考。考生们可以结合往年复试分数线,根据自己的估分情况或公布后的初试成绩,未雨绸缪先发制人。其余南京航空航天大学所有学院专业分数线信息,请持续关注“考研逆袭哥”查看,更有独家南京航空航天大学考研复试经验分享,助你圆梦南京航空航天大学!
南航南京航空航天大学,即“南航”,坐落于江苏省会南京。南航是一座特别强势的高校,以至于好多人误以为她是一所985高校,当然这跟其名字的大气性有关。但不可否认,南航是一座实力很强有着明显特色的学校,每年的招生分数也是秒杀诸多正牌985高校。是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学,是国家211工程、985工程优势学科创新平台重点建设高校,是国家世界一流学科建设高校,入选卓越工程师教育培养计划、111计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校,为中俄交通大学联盟成员。校园一角截至2019年1月,学校有明故宫和将军路两个校区,占地面积2077亩,建筑面积114.8万平方米,图书馆收藏278万余件印刷型文献、1120万余册各类电子型及数字型文献信息资源;设有16个学院,本科专业55个;有教职工3131人,院士及双聘院士11人,全日制在校生29000余人,其中本科生18000余人,研究生10000余人,学位留学生1000余人,成人教育学生近5000人。优势专业建设情况如下:世界一流学科建设学科:力学国家重点学科一级学科:航空宇航科学与技术、力学国家重点学科二级学科:飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机与环境工程、一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学、机械制造及其自动化国家重点(培育)学科:电力电子与电力传动、导航制导与控制江苏高校优势学科:力学、机械工程、航空宇航科学与技术、电气工程、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术江苏省重点序列学科:材料科学与工程、核科学与技术、物理学江苏省重点学科:马克思主义理论、数学、光学工程、仪器科学与技术、动力工程及工程热物理、交通运输工程、软件工程、管理科学与工程至此可见,南航之强,强在其工科专业,尤强在其航空航天之类的专业及相关专业之上。到了今天这个日子,我想大家很有必要确定自己未来七个月的奋斗目标了,南航的以上专业应该说是足够优秀的,希望大家根据自身,慎重选择好前景的方向。
导语:在航天航空类的大学中,南京航天航空大学是比较有名的,但因为学校所属的地区是江苏省,所以不少的考生都“低估”了这所大学。在江苏的大学中,有南京大学、东南大学、河海大学、南京农业大学、南京理工大学,所以南京航空航天大学没有显出很出彩。所以往往很容易被考生忽视,也是一所被“低估”的大学。江苏大学排名在航天航空类大学中,南京航天航空大学是全国排名第二的,而在江苏的大学排名中只能位居第六。那么这所大学的实力是不是真的强?01南京航空航天大学是被“低估”的211南京航空航天大学是中国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学,前身是南京航空工业专科学校,建校的时间比较悠久,是在1952年建立的。作为第一批航空高等院校之一的老牌航天航空类大学,在师资力量上有高级职称1260人,博士生导师516人,院士及双聘院士11人,5个国家级的教学团队。在学科建设上,有一级学科国家重点学科2个,二级学科国家重点学科9个,国家重点(培育)学科2个,国防特色学科10个,8个江苏高校优势学科,3个江苏省重点序列学科,8个江苏省重点学科。学校的王牌专业是航空宇航科学与技术、力学,此外在全国第四轮学科评估中,力学、机械工程、管理科学与工程进入前10%,航空宇航科学与技术、电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程进入前20%。虽然南京航空航天大学是一所211高校,但是师资力量和学科建设不输一些985高校,也是一所被“低估”的211名校。02近三年的录取分数线江苏省理科录取最低分数:2018年是379分,2019年是388分,2020年是392分。而在江苏省文科录取最低分数:2018年是373分,2019年是376分,2020年是384分。无论是理科还是文科都是超过省控线的30分以上。03就业前景好在毕业以后,基本上进入航空两大集团公司,航天科技、科工两大集团公司;民航系统内国际航空公司、南方航空公司、东方航空公司、海南航空公司四大航空公司以及众多的地方航空公司。在就业率上,本科就业率为96.23%,硕士就业率为99.20%,所以说就业前景是十分好的,基本上都能够被上面的单位签约。写到最后:南京航天航空大学是一所实力强悍的航天航空类高校,在211高校中的录取分数也是佼佼者,不输一些985高校的录取分数。在毕业后也能够被对口专业的单位签约,就业前景好,并且从事航天航空类的工作待遇是十分高的。对于今天的南京航空航天大学是被“低估”的211,专业实力强,就业前景好,你们有什么看法,评论区留言评论!#爆款创造营#学习和掌握更多的知识,向更高的知识领域迈进是每一个学子的梦想也是人生的态度。一位一线中小学老师为您分享高校、中小学知识,:教育先生
很多同学认为,在考研中,985高校是最难考的,其次是211高校,然后是普通高校。所以这些同学,结合自己的情况,然后根据这三个层次对号入座,选出了自己的目标院校。殊不知,这样的选择方法,是错误的,不仅浪费了自己的努力,而且降低了升值的空间。为什么这么说呢?因为根据历年考研的录取情况,你会发现,并不是985高校的考研难度,就是最靠前的,也并不是211高校的考研难度就是紧随985之后,现实情况是,很多211高校的综合考研难度其实是高于985高校的。所以,当你按照最初的方法选择的时候,你虽然选择了一所211高校,但是考研难度远胜于不少985高校。而你最初的目的,可能只是希望提升自己毕业院校的档次。为了让自己的选择性价比更高,为了让你的考研成功率更大,这份高校考研难度排行榜,你一定要仔细看。01王者永不“后撤”首先要介绍的就是考研难度排名前十的高校,这十所学校分别是:清华大学、北京大学、上海交通大学、复旦大学、浙江大学、中国科学院大学、中国人民大学、中国科学技术大学、北京大学医学部和南京大学。从这十所院校不难看出,含金量十足,可谓是中国教育界的王者之师。所以在面对这样顶级的学府时,我们不谈院校性价比,我们只比考研硬实力。所以考研中发生的各种“神仙打架”,在这些学校学校中出现,可谓是屡见不鲜。对于考研人来说,如果你没有绝对的实力,千万不要轻易尝试,因为这些学校比拼的,已经不再是你发挥的好坏问题,比拼的是发挥的究竟可以有多好。所以如果你复习时间没有足够长,或者你本科专业排名一般的话,在选择时一定要慎重,高回报背后是高风险。02经典永不“下线”接下来要介绍的是考研难度排名从第十一位到第二十位的学校,这十所学校分别是:同济大学、复旦大学医学院、上海财经大学、北京航空航天大学、中央财经大学、南开大学、对外经济贸易大学、上海交通大学医学院、西安交通大学和中山大学。这十所院校中,我们看到了很多医学院的身影,这也道出了顶级医学院的考研难度之高。与此同时,我们也看到三所211高校跻身前20,分别是上海财经大学、中央财经大学和对外经济贸易大学,这与当下大热的经济类专业和金融类专业不谋而合。在这里要特殊说明一点的就是,这三所211高校的难度之高,不是排名前20就能体现得出来的,如果你要报考这三所高校,一定要提前搞清楚近三年的录取分数线和报录比,因为400分在这三所学校的复试名单中,并不是什么稀罕事,考生还是要量力而行。03特色永不“褪色”接下来要介绍的是考研难度排名从第二十一位到第三十位的学校,这十所学校分别是:武汉大学、厦门大学、哈尔滨工业大学、天津大学、华中科技大学、东南大学、北京理工大学、北京外国语大学、中国政法大学和北京邮电大学。在一众985高校中,两所211高校也展现出了耀眼的光辉,分别是中国政法大学和北京邮电大学。两所大学都是以专业特色见长,虽然是211高校,但是在就业市场,不输任何985高校。报考的话,一定不会后悔,但还是要把握一下考研难度,根据自身实际出发。04综合永不“吝啬”接下来要介绍的是考研难度排名从第三十一位到第四十位的学校,这十所学校分别是:西南财经大学、华南理工大学、上海外国语大学、北京师范大学、西北工业大学、中南财经政法大学、华东师范大学、四川大学、山东大学和中南大学。上面这些高校,我们可以看到多数都是综合性巨无霸高校,而且我们也终于见到了师范类和语言类的身影,从一个侧面也反映出来,师范类专业和语言类专业,也是紧跟金融类、计算机类、法学类的步伐,走在考研热门专业的前列。05实力永不“随意”最后要介绍的是考研难度排名从第四十一位到第五十位的学校,这十所学校分别是:北京交通大学、电子科技大学、南京航空航天大学、外交学院、重庆大学、首都医科大学、中国传媒大学、大连理工大学、北京科技大学和天津医科大学。唯一的两所,既不是985,也不是211的高校,出现了,它们就是外交学院和首都医科大学。虽然两所学校都是“双非”高校,但是背后的实力确实不可小觑,而且专业“硬度”和认可度,在行业内也是顶尖水平,所以别拿“双非”不当回事儿,难度也不小。顶尖王者不后撤,高考考研都没辙。强势专业不褪色,权威认证名显赫。综合高校广认可,提升背景好选择。追求卓越心中刻,中华崛起壮山河。如果觉得对你有帮助,欢迎转发评论~想要了解更多考研干货请关注我!我是董师兄,考研领域专栏作家,考研专业咨询,私信1或2有惊喜。
南航是最难考的211之一,录取分数江苏第三,超过一部分985高校。18年平均投档线全国49,高于中国农大、吉大、中央民族大学、兰大、东大、中国海洋等985高校。南航是国防七子之一,隶属于工信部,和北航、西工大一起是我国三所以航空航天为特色的大学。学校工科实力强,在第四次学科评估中,南航有三个A-学科,分别是力学、机械工程和管理科学与工程。图中航空航天技术应该为航空宇航科学与技术,评价为B+,不过,该学科没有A和A-评价,最高的是北航和西工大的A+,接下来就是南航的B+了,机械工程和航空宇航科学与技术是南航最好的两个学科,南航有国家唯一的直升机研究重点国家实验室,其飞行员培训专业也很受民航认可,以此为基础的电气工程也不错,另外,飞行器设计也是其王牌专业。具体到经贸,属于经管学院,南航的管理科学与工程是其三个A级学科之一。南航经管学院下设管理科学与工程、工商管理和经济与贸易三个系。管理科学与工程系有工业工程、信息管理与信息系统和电子商务三个专业,工商管理学开设会计、工商管理和市场营销三个专业,经济与贸易系有金融学和国际经济与贸易两个专业。南航的管理科学与工程位列全国第十,工商管理系和东南大学并列,省内仅次于南大。工业工程是王牌专业,全国第十,学生深造率30%,就业率高,就业单位好。会计学也不错,很受江苏省单位认可,就业率百分百,报研考研30%左右,就业单位包括中航集团下属企业、、四大会计事务所、各大航空公司、大型投行等。金融学专业比国贸专业好,但逊色于工业工程和会计。所以,南航特色专业航空宇航学很好,机械、力学、电气、计算机、软件工程等工科专业也很好,这些专业是首选,管理类专业工业工程最好,会计次之,经贸类专业相对一般,其中,金融又比国贸好些。
我们知道,南京是江苏的省会,是国家重要的科教中心,也是一座崇文重教的城市。今天,我们就一起来了解一所位于南京的211高校-南京航空航天大学。南京航空航天大学校门。说到南京航空航天大学,它是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。它还是一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学。南京航空航天大学校园美景。接下来,我们重点来看看南航这所高校的整体情况吧。南航的前世今生:南京航空航天大学前身是1952年10月以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校。到了2018年12月,工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。南京航空航天大学体育馆。南航的学科建设:我这里以教育部第四轮学科评估结果来看看南京航空航天大学的学科建设情况。南航作为211高校,表现相当不错,共斩获了3个A类学科,13个B类学科,8个C类学科;其中,力学、机械工程、管理科学与工程获得了A-。南航教育部第四轮学科评估结果。南航的录取分数线(2019):我这里以南京航空航天大学在北京的录取分数线为例。从下图可以看出,录取最高分达到了615分,最低也要607分。倘若考生们有一颗航空航天的科研梦,需努力学习啦!2019年南航在各省市的录取分数线。南航的排名情况:在2020校友会中国航空航天大学排名中,南京航空航天大学排在北航之后,位列第二名。校友会2020中国航空航天大学排名。在2020江苏最好大学软科排名中,南航全国排名第35位,省内第三位。2020江苏最好大学软科排名。在软科非985高校排行榜中,南航实力强劲,位列第二名;排在苏大和贸大之间。南航也算得上211靠前的高校了。2020软科非985高校排行榜。整体来看,南京航空航天大学是一所非常不错的211高校。写在最后:南航秉承“智周万物,道济天下”的校训;拥有优良的学习环境,严格的校风校纪,学科、科研实力强,是一所非常值得考生报考的好大学。南京航空航天大学校门。题外话:在刚过去的12月18日,南京航空航天大学被美国商务部列入了“实体清单”,也足见这所高校的科研实力着实让美国害怕。亲爱的读者朋友们,你们觉得南京航空航天大学整体实力如何?值得考生信赖与报考?欢迎大家给我留言评论。
以梦为马,不负韶华(通讯员 钱龙 程思佳 张国华 曹鹏彬) 2020年是值得铭记的一年,新冠疫情使得这个毕业季不再平凡。在院训“明德善学,精工致远”的激励下,武汉工程大学“2016级机制创新班”的30名同学不忘初心,克服困难,奋力拼搏,终于迎来了满满的收获,为自己拿下了通往人生车站的头等票。考研就业获佳绩理想决定人生的高度。从四年前踏进武汉工程大学的那一刻起,“2016级机制创新班”30个来自五湖四海的年轻人就明确了自己的小目标,开始培育心中的小火种。四年来,每一个人都憋着一口气默默努力。勤奋好学,奋发拼搏,刻苦钻研,是这个班级的学习态度;踏踏实实,坚持不懈,勇于挑战,是这个班级的做事态度。同学们关系融洽,友爱互助,团结向上,营造了和谐温馨的班级氛围。经过大学四年的不懈努力付出,班级在紧张刺激的考研以及充满竞争的就业应聘中,交出了一份份令人骄傲满意的答卷。全班有19名同学考取硕士研究生(全部为学硕),考研率63.3%。17名同学被大连理工大学、西北工业大学、南京航空航天大学、哈尔滨工程大学、合肥工业大学、南京理工大学、西南交通大学、苏州大学等985、211高校录取。此外,李一凡同学被英国谢菲尔德大学(世界百强名校)录取。考研的同学当中,被高分录取的比比皆是。毛文志同学被大连理工大学录取,初试获得410的高分优异成绩;蒋梦同学考研初试成绩395分,以初试第一、复试第一的绝对优势被合肥工业大学录取。全班共有5名同学被南京航空航天大学录取,其中江琦琦和王玉文两位同学成功保研南航。就业的同学分别被珠海市运泰利自动化设备有限公司(国家重点高新技术企业)、宁波金发新材料有限公司(“十二五”重点建设工程)、中铁建电气化局集团南方工程有限公司(知名国企)等企业录用,实现了高质量就业。竞赛专利齐开花青春就是用来拼搏的,青春所散发的光彩是夺目的。同学们不仅努力学好课内知识,还利用课余时间积极参加各种课外科技活动,在有限的大学期间散发出炫目的色彩。班级在“全国大学生数学竞赛”、“全国大学生力学竞赛”、“CaTics网络赛”、“创青春全国大学生创业大赛”、“全国大学生机械创新设计大赛”、“全国大学生工程训练综合能力竞赛”等大赛中屡获佳绩。全班课外科技活动斩获省级以上奖励24项(30人次),其中国家级获奖11项,省级奖13项。此外,全班获批授权实用新型专利6项。没有参加考研的张国华同学,在大四加入了学院刚刚组建的“WIT 鹦鹉螺战队”并担任队长,率队备战参加“全国RoboMaster机甲大师赛”。他鼓励队员们“科技比赛是一种形式,提高自己才是比赛的核心。我们要继续前进,不断探索与创新”。在队长张国华的带领下,“WIT 鹦鹉螺战队”于2019年底初次参加“全国大学生机器人大赛ROBOMASTER 2019 江苏省赛校级联盟赛”,取得全国三等奖的好成绩,实现了我校在该类比赛上的零突破。群星闪耀共同进步“2016级机制创新班”是一个群星闪耀的集体,但是值得称赞的绝不是极个别人的自我散发光彩,更值得令人佩服的是班级的核心凝聚力和积极向上的浓厚氛围。“2016级机制创新班”的每一个同学不仅在自己的位置上发光发热,也一同努力使得整个班级在学院里闪耀着夺目的光芒。创新班在2018-2019学年获得“优秀团支部”称号。四年以来,创新班获三好学生标兵及三好学生累计39人次,获优秀学生干部累计18人次,累计获奖学金(包括国家奖学金、国家励志奖学金以及校级精英奖学金和综合奖学金在内)共计65人次。全班共有8名同学喜获“2020届优秀本科毕业生”。姚武、刘子初、李一凡、许培基、王玉文、张国华等多名同学通过努力,合作完成实用新型专利“一种窗帘挂扣装置”。正如同学们说的那样,“我们一同学习,一同专研,一同进步,一同成功,一同收获人生中的点滴成长,一同走完这足以令人铭记一辈子的大学时光。”为引导学生开展研究性学习、主动实践和科技创新,培养高素质拔尖机械创新人才,机电工程学院自2014年起设立了“机械设计制造及其自动化创新教育实验班”(简称“机制创新班”)。从我院首个创新班——“2013级机制创新班”,到今年毕业的“2016级机制创新班”,“机械设计制造及其自动专业”已经毕业4届创新班,取得累累硕果,为国家和社会培养了很多优秀人才。来源:武汉工程大学机电工程学院审核老师:何巧玲老师 图文排版:赵伟臣 部门:宣传部
南京航空航天大学是211重点高校,为何却被一些学生称为三流院校说起南航应该很多人都不陌生的,他处于211的行列中,可是说是国家重点培养的高校,也是万千学习愿意选择的高校,可是却传言南航被称为了三流院校,其实啊既然有这样的说法,必然是有一定原因存在的,只要你搞得清她前面的一流、二流,和身后的那些四流、五流,甚至不入流,就可以明白其中真正的原因了!南京航空航天大学是211大学没错,力学还入选了一流学科建设学科,纵观全国高校,综合实力一定是相当之强,而她在无人机、直升机领域的强势,也绝非一般高校可以比肩的。那说她是三流高校,又从何说起呢?如果说从全国所有高校的角度看,双一流大学、985大学是一流,有多学科入选双一流建设学科的211大学是二流的话,那么只有一个双一流学科的211南航,可以算是三流,后面的四流是有双一流学科的双非大学,五流、六流甚至八流、九流也能排出不少。如果说从与工信部相关的大学来看,直属七校中,哈尔滨工业大学、北京航空航天大学算一流,北京理工大学、西北工业大学算二流,那南京航空航天大学、南京理工大学、哈尔滨工程大学就算三流好了,似乎也没啥问题。那后面的四流、五流就是南京邮电大学、重庆邮电大学、燕山大学、中北大学、长春理工大学、南华大学、沈阳航空航天大学、东华理工大学、南昌航空大学、西南科技大学、桂林电子科技大学这些与地方共建的院校了。如果从华东地区的大学来看,复旦大学、上海交通大学、浙江大学、中国科学技术大学、南京大学是一流,那么二流就是东南大学、同济大学、华东师范大学、山东大学、中国海洋大学、厦门大学,三流是山东省、江苏省、安徽省、上海市、浙江省、江西省、福建省的211,那么南航的确是三流。至于后面的四流、五流......有省属双非重点,有本科二批、三批招生的大学,有专科高职院校、有民办大学、由独立学院。数不胜数了。所谓的一流、二流、三流,本就没有固定的定义,你说清北是二流,我也能帮你找出依据,毕竟他们跟MIT、哈佛、耶鲁、普林斯顿、牛津、剑桥也确实比不了。你说某一个民办大学是一流,同样没问题,他可能是所在城市最好的大学。南航可是说是一座非常靠谱的大学,绝对值得你报考,也许社会上对他有很多非议,但在南航学子心中,他始终是一流的,不是吗?你们觉得呢?欢迎分享你的看法,让我们共同进步
说到南京航空航天大学,很多了解的都知道,这所大学很厉害,实力很强。有网友称,南航有进入985大学的综合实力。南京航空航天大学简称“南航”,位于江苏南京,建校于1952年10月。南航是工信部直属的“国防七校”之一,1978年入选88所全国重点大学,1981年南航获得博士学位授予权。目前的南航有明故宫校区、将军路校区,南航有一级国家重点学科2个,二级国重9个,培育学科2个。根据ESI学科,南京航空航天大学的工程学、材料科学、化学和计算机科学共4个学科入选ESI前1%。在教育部第四轮学科评估中,南航力学,机械工程和管理科学与工程入选A-学科,进入前10%。在2018年校友会大学排名中,南京航空航天大学位列全国54名,省内排名第八名。南京航空航天大学在福建省的理科分数线2017年最低分是549分,2016年的平均分为632分。与此同时2017年厦门大学在福建省的理科平均分是585元,最低分是562元。整体上,南京航空航天大学和厦门大学在福建省的一些录取分数指标“不相上下”,可以说,南航在各省份的录取分数都是很高的。