扬子晚报网5月2日讯(记者 杨甜子)南京航空航天大学日前发布公告,根据教育部相关文件精神及《2020年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》,结合南航实际情况,发布学校2020年硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求和有关说明。南航在公告中表示,单考、少民、退役大学生士兵计划的考生进入复试的分数线要求将陆续公布。学校复试预计安排在5月中下旬进行。复试时间、形式及要求等内容,将按照上级部门统一部署进行安排,并通过南航研究生院官网、各招生学院网站及时对外发布,请考生密切关注,安心备考,耐心等待后续通知。符合教育部相关政策,且享受研究生招生加分政策后达到各学院专业复试分数线的考生请于5月10日前电话联系南航研究生招生办公室,并提前准备好相关证明材料,经审核通过后准予参加复试,联系电话:025-84892487。【来源:扬眼】版权归原作者所有,向原创致敬
南京航空航天大学是新中国创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学;1996年进入国家211工程建设;2011年,成为985工程优势学科创新平台重点建设高校。南航和南理工一样,都是属于工信部。2012年工信部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。航空宇航学院航空宇航学院是南航最大的一个学院,南航的航空宇航科学与技术是国家一级重点学科,在全国排名前四。航空学院有三个专业是航空宇航科学与技术的二级学科。飞设、直升机和人机和环境工程。现在国内航空业发展迅猛,人才需求量大,而它的专业又非常专,其他专业根本不具备可替代性,就业委实可以用无忧来形容,各大航空航天科研院所、军科院和航空公司,都是薪水高、地位高、技术高的“三高”好地方。之前有和几个南航的一院同学交流过,南航的飞设学硕有很多都是招的本校的人。飞行器设计专业统招人数还是很多的,今年统招人数65人,对比去年少了6人,分数上看也是正常热门理科的难度,和17考研相比复试线,最低分,均分都30分左右的下降。相比较这个专业和以后的就业情况,难度不是特别大,推荐报考。直升机工程去年没有招生,今年招生了3个人。人机和环境工程统招人数每年都是10几个人变化不大。这两个专业和飞设专业难度相似,也可以考虑的专业。南航的力学也是国家一级重点学科,有五个二级学科专业。除了工程力学以外其他几个专业招生人数都是个位数。力学这个专业考研不是很热门,总体来看南航的难度偏大。航空宇航学院土木工程的学硕二级学科专业也是蛮多的,但是招生人数很少,具体的数据大家可以参考表格,由于招生人数比较少,而且考南航的同学实力还是比较强的,难度较大不推荐报考。对于特别想考南航的航空宇航学院,但能力又不是很强的同学,可以考虑下航空工程的专硕、和建筑与土木的专硕,从往届情况反馈这几个专业的报名人数不是很多,竞争相对不是很激烈。能动学院能动院也是南航历史悠久的一个学院。其中航空宇航推进理论与工程是国家重点学科,属于航空宇航科学与技术一级学科体系,考研难度和航空学院的那三个专业差不多,也是推荐报考的专业。车辆工程是江苏省优势学科,在省内也算是比较好的。学硕招生人数都是7个人,从收分看的话不算太高,对比南理工要低10来分,但是也要参考两个学校的专业课难度。专硕招生人数倒是蛮多的,但是收分比较高,和学硕比主要体现在考试的难度上。动力工程及工程热物理有三个专业招生,两个学硕一个专硕,学硕专业代码0807开头。考研难度和南理工,河海差不多,这三个学校综合实力也差不多,选择这三个学校的同学比较多,具体怎么选看大家的喜好了,都是省内的认知度很高的学校。计算机学院南航的计算机科学与技术专业还是很不错的。在省内计算机专业南大处在一个无可撼动的地位,接下来就是东大、南航和南理工,从专业综合实力上来看差不多,但是东大毕竟是985考研的竞争要大很多。南航是比较平均,各个专业在省内排名都是前列,但是没有太突出的专业。南航的计算机专业对比东大和南理工难度要小点。而且计算机学院的调剂名额很多,南航的这些专业的优质生源不是充足。对于第一志愿的考生来说是个比较好的机会。具体的专业考研情况大家多对比几个学校。还有一点顺便提下,南航的非全不要选择,分数太高,比全日制高很多。机电学院南航的机械工程类专业是省内最好的,排名第一,全国也能排在十几位,也是所有非985的211里最好的。其中机械自动化是国家二级重点学科。但是这些机械类的专业是南航最难考的专业,总体收分都高的吓人,比航空学院的专业都要难考,但是的确牛!18考研的热度比17年要下降点,但是对19考研的同学也不是什么好消息,南航的专业今年竞争不激烈,明年就会激烈点。这个小趋势还是有点明显的。机电院的这些专业考研的难度都比较大,能考上机械专业的基本上都有考985 的实力了,但是如果以后想在江苏发展的同学也没办法 ,要么考东大,要么考南航,毕竟就业保护每个地方都有,你要是考个不是很出名的985的机械,还不如考南航好。自动化学院控制科学和工程是江苏省重点一级学科,也是考研的热门专业。控制科学和工程有五个二级学科招生,但是这里的表格放不下了。就选三个最热门的专业。控制理论和控制工程也就是大家俗称的双控,这专业研研在分析每个学校的时候只要有,就会提一嘴的,因为考这个专业的同学太多了。南航的这个专业去年的竞争是很激烈的,比南理工大很多,达到了东大的难度,其实从专业的实力来说也是和东大差不多,比南理工略好,但是排名也就差个几名,怎么选择看大家自己了。但是18考研难度下降了很多,19的同学要做好艰苦作战的准备,而且南航很多同学考本校,这个就很坑了,基本竞争不过,没有一点实力的同学不要碰。模式识别和智能系统专业南航的就要弱点了,这个专业南理工很强。去年南航竞争激烈,今年南理工竞争激烈,19考研的话还是推荐大家考南理工去,毕竟南理工的这个专业导师项目资源比较多。南航的导航、制导控制专业是国家二级重点学科(培育)。但是考研的难度很大,从17年的数据看分数都快爆了,均分405分。有这个能力的同学都可以考虑上交、浙大了。18年的考研难度倒是比较正常,和南理工差不多。但是南理工这个专业招生人数太少。人文社科学院南航的人文社科专业竞争压力还是很大的,收分普遍都比较高,看的有点吓人。比如说法学,专业优势又不是很强,还不如考华政,其他的专业也是这样,比如社会学、政治学、教育学这些,虽然这些专业是不考数学的,考研难度小点,但是均分390分就有点恐怖了,这些专业可以对比下其他学校。会有更好的选择的,南航的不是很推荐考。★校园生活南航的生活还是很好的,就是妹子比较少。毕竟是南(男)航,有诗云:一朝误入此门中,从此红尘了无缘。南航的伙食号称江苏省最好,如果你不这么认为,你去别的学校吃一顿就知道了。研研就住在南航明故宫校区旁边,吃南航饭也是日常之一,当然南航伙食确实不错而且便宜。南航的校园也很漂亮,校园环境优美,指的是南航本部,对面就是明故宫,交通方便,去市中心就三站地铁。★航天理想南航不断加强与总参谋部、总装备部、各军兵种、各军工集团公司和民航企事业单位的联系与合作;积极开展广泛的国际合作与交流,与国外和港台地区的50多所高校及一批著名企业建立了长期稳定的合作关系,形成了“服务航空航天民航、服务江苏,面向全国、面向世界”的开放型办学新格局。因此,有志向投身于参与国家航空航天建设事业的同学,尤其是理工科专业同学,报考南航是非常不错的选择!★专业优先南京航空航天大学属于理工类院校,偏向于理工科高科技研发与创新,同时涉及航空航天领域多为交叉性学科,涉及学科范围广泛,招生专业中,对专业科目要求多是多选项,如080100力学,考察专业课811普通物理,815理论力学,816材料力学,三选其一,因此,在报考南航各个专业的时候,优先考虑好自己将来的科研方向,选择相应的专业科目,当然也要考虑自己实际的专业情况。其他社会科学类专业,一般招生人数不多,但竞争压力不小,除非是对南航情有独钟的考生,可以考虑一下这类专业,如行政管理,翻译,社会工作等等。★竞争压力南京航空航天大学优势学科专业竞争压力比较大,尤其是涉及到航空方向专业,还有如机械/电气/电子/光学/导航等专业报考人数居多,考生以江苏省内工科专业考生及周边省市考生,整体难度体现在专业课上,希望报考南航的同学认真对待专业课。南航的各个专业也提供高分学姐学长专业课一对一的辅导,感觉专业课备考存在问题或者想考120+以上的分数的同学可以找研研了解哦。高分在校学姐学长刚刚经历过考研,对专业命题规律、考试范围和重难点的把控非常到位尤其是应试技巧方面,远远超出老师的有效性,而且性价比最高。你找专业课老师辅导,第一人家不会给你辅导,因为参与专业课命题的老师辅导是违法的。第二即使你通过找关系找到了导师给你辅导,一节课没有3000元也是不可能的。所以综合来看还是高分学姐学长专业课辅导是最有效最实惠的。
日前,南京航空航天大学公布了该校2020年硕士研究生复试分数线。根据教育部相关文件精神及《2020年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》,结合我校实际情况,现将我校2020年硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求和有关说明公布如下:南京航空航天大学2020年硕士研究生招生复试分数线说明:1.单考、少民、退役大学生士兵计划的考生进入复试的分数线要求将陆续公布。2.我校复试预计安排在5月中下旬进行。复试时间、形式及要求等内容,将按照上级部门统一部署进行安排,并通过我校研究生院官网、各招生学院网站及时对外发布,请考生密切关注,安心备考,耐心等待后续通知。3.符合教育部相关政策,且享受研究生招生加分政策后达到各学院专业复试分数线的考生请于5月10日前电话联系研究生招生办公室,并提前准备好相关证明材料,经审核通过后准予参加复试。来源:南京航空航天大学 南京航空航天大学研究生院出品 | 晓南晓航工作室 素材来源 | 研究生院 责任编辑 | 王伟、赵燕喃、彭丽 值班编辑 | 任翊宁详细公告请参见 南京航空航天大学研究生院官网
近期,相信很多考生都听说了,有很多院校专业缩招,缩的让很多考生措手不及,下面小编就为大家整理到了八所缩招的院校专业,接下来就让我们一起看看都有哪些院校吧!01电子科技大学根据电子科技大学《2021年硕士研究生招生简章》《2021年接收优秀应届本科毕业生免试攻读研究生工作安排通知》和各学院《2021年硕士研究生复试工作安排通知》可知,很多工科类的专业都有缩招,其中081000信息与通信工程专业缩招108人。02广西大学根据广西大学《2021年硕士研究生招生考试复试细则》和《2021年全日制学术型硕士研究生招生专业目录》可知,法学院多数专业都有缩招,其中035101法律(非法学)专业缩招人数最多,共缩招了13人。03陕西师范大学根据院校官网发布的《2021年硕士研究生招生复试录取办法》可知,大部分专业都有不同程度的扩招,只有体育学院的040102课程与教学论专业缩招,现计划招生人数为0人。04湖南大学根据湖南大学《2021年硕士研究生招生专业目录》和《2021年硕士研究生复试录取工作实施细则》可知,有的专业扩招,有的专业缩招。05深圳大学根据院校官网发布的《2021年硕士研究生招生专业目录》和《传播学院2021年硕士研究生复试录取工作实施细则》可知,深圳大学传播学院都进行了缩招,055200新闻与传播和050300新闻传播学两个专业分别缩招了2人、16人。06西南交通大学根据西南交通大学《2021年硕士研究生招生专业目录》和各学院发布的《2021年硕士研究生复试录取工作实施细则》可知,工科类专业都有小幅度的缩招情况。07南京航空航天大学在南京航空航天大学发布的《2021年硕士研究生招生专业目录》和电子信息工程学院的《2021年硕士生招生复试及录取细则》可以看到,所招生的4个专业都有缩招情况。08湖南师范大学根据湖南师范大学《2021年硕士研究生招生专业目录》和外国语学院发布的《2021年硕士研究生远程复试工作方案》可知,外语学院中045108学科英语、055105日语笔译两个专业分别缩招了9人、2人。当然,以上的院校并不代表全部,有扩招的也会有缩招的,22届考研生在择校的过程中除了多关注分数和招生人数外,也要将院校往年专业目录上的招生人数和实际录取人数进行对比,尽量避免这种突然缩招的院校,也要避免招生人数很少的专业,防止忽然一缩!
南京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色的理工类全国重点大学,是国家"211工程"、"985工程优势学科创新平台"重点建设高校之一,是"卓越工程师教育培养计划"、"111计划"入选高校之一,由工业和信息化部、江苏省人民政府、中国民用航空局共同建设。现在,南京航空航天大学研究生初试已经结束,复试虽然有所推迟,但是考生还是需要持续关注初试成绩和复试分数线。考研的复试线包括国家线、校线、院线及(最为关键的直接宣告考生能否参加复试最为关键)专业线。目前今年考研复试线没有公布,近三年的复试线极具参考。考研逆袭哥精心整理了全国百所高校(含南京航空航天大学)各个学院所有专业近三年的专业(方向)复试线及复试办法等信息供考生们参考。考生们可以结合往年复试分数线,根据自己的估分情况或公布后的初试成绩,未雨绸缪先发制人。其余南京航空航天大学所有学院专业分数线信息,请持续关注“考研逆袭哥”查看,更有独家南京航空航天大学考研复试经验分享,助你圆梦南京航空航天大学!
南京航空航天大学2021年硕士研究生初试成绩明日公布2021年硕士研究生初试成绩将于2月26日下午3:00对考生公布,现将有关注意事项通知如下:查询方式1.访问(江苏省教育考试院网站)查询。2.访问我校网址查询南京工业大学2021年硕士研究生初试成绩公布和成绩复核通知来啦!根据2021年招生工作安排,江苏省2021年全国硕士研究生招生考试初试成绩拟定于2月26日下午3:00向社会公布,考生可通过江苏省教育考试院网站查询。考生如对初试成绩有异议,可按以下时间和办法申请成绩复核(原则上每位考生只复核一门科目)。考生如对初试成绩有异议,可按以下时间和办法申请成绩复核(原则上每位考生只复核一门科目)。来源:各校官网
南京航空航天大学的研究生调剂时间已定:接收全日制考生的“全国硕士生招生调剂服务系统”开放时间为3月22日20点至3月23日8点;接收非全日制考生的“全国硕士生招生调剂服务系统”开放时间为3月25日8点至4月2日11点。视接收情况,该校确定调剂工作的后续安排以及调剂系统开放和关闭时间。具体接收调剂的专业、计划、申请条件、复试安排以及本通知中未明确的其他具体事项,请考生查看申请调剂学院的复试及录取细则。所有调剂工作均需符合《2019年全国硕士研究生招生工作管理规定》中关于调剂的要求。通过这则调剂需求可以看出来,南京航空航天大学的调剂需求的量是比较大的,看来该校研究生报考的生源比较一般啊!那这所大学的毕业生就业咋样呢?我们一起来看看。南京航空航天大学2018届毕业生总数为7241人,总体就业率为98.89%; 其中本科生4758人,就业率为98.54%;硕士生2162人,就业率为99.58%;博士生321人,就业率为100%;从性别上来看,男生5217人,女生2024人,男女生的比例差距比较大,是非常典型的工科大学。南航毕业生的主体就业市场是以国防科技工业为主体,民航和世界500强的企业为两翼的格局。本科生主要就业于国有企业和民营企业,硕士生则主要就业于国有企业、科研设计单位和民营企业,这里的民营企业指的是华为,苏宁,吉利,美的,腾讯为代表的新兴民族企业。从就业的区域来看,南航的毕业生的主要目标是泛长江三角洲区域。其中本科生主要的去向还有西南和珠三角和环渤海区域,研究生的主要去向还包括珠三角和环渤海区域。毕业生去向最多的省份是学校所在地的江苏省,就业人数达到2069人,占比高达28.6%。具体到就业的城市,毕业生就业前十位的城市包括南京、苏州等长三角城市,北京、上海、深圳等政治经济中心城市,以及西安、成都等国防科技工业聚集城市根据统计数据,南航2018届本科毕业生的平均月收入为6115元,其中计算机学院最高,达到7530元;硕士毕业生平均月收入为8140元,仍是计算机学院最高,达12073元。我们再看一下南航具体学院各专业的就业率,这样也为你自己报考做个参考吧!本科生的初次就业率数据可以看出来,没有哪个专业的就业率达到了100%,初次就业率的统计截至时间是2018年8月31日。而到年底的最终就业率你会发现,全校有24个本科专业(总共有54个本科专业)的就业率达到了100%研究生的初次就业率数据可以看出来,有94个专业的就业率达到了100%(学硕和专硕分别统计为不同专业),初次就业率的统计截至时间是2018年8月31日。而到年底的最终就业率你会发现,全校仅有7个专业(学硕和专硕分别统计为不同专业)的就业率未达到了100%,可以说研究生在这几个月的就业数据增长非常明显。对于暂未就业的毕业生,本科生更多的是希望继续深造(考研或出国),或者未能满足自己对就业地域的要求。而研究生未就业的主要原因是未能满足自己的地域要求或本科毕业学校层次不够。通过数据可以看出来,南航毕业生的就业率无论本科还是研究生都是很不错的,不仅就业率高,而且就业薪水也比较高,但从未就业的数据可以看出来,目前单位在招聘人员时,会比较注重你大学时的初始学历,如果初始学历不好,到最后还是会影响你的升学和就业。这一点也给即将参加高考的学生提个醒,虽然高考报考专业很重要,但最后你会发现,毕业的学校会更重要。好了,今晚即将开始南航的全日制的研究生调剂了,截至时间是明天早上八点,如果计划调剂到这所高校的各位学子,大家要把握好调剂时间。如果调剂非全日制的,那就可以等到下周一再开始了。不管怎样,都要提前做好准备,做到有备无患。
最近,有很多同学反映自己所报的院校半路杀出来个程咬金,突然缩招。缩的让自己措手不及,于是,笔者对这些院校专业进行了整理,接下来就让我们一起看看都有哪些院校吧!电子科技大学根据电子科技大学《2021年硕士研究生招生简章》《2021年接收优秀应届本科毕业生免试攻读研究生工作安排通知》和各学院《2021年硕士研究生复试工作安排通知》可知,很多工科类的专业都有缩招,其中081000信息与通信工程专业缩招108人。广西大学根据广西大学《2021年硕士研究生招生考试复试细则》和《2021年全日制学术型硕士研究生招生专业目录》可知,法学院多数专业都有缩招,其中035101法律(非法学)专业缩招人数最多,共缩招了13人。陕西师范大学根据院校官网发布的《2021年硕士研究生招生复试录取办法》可知,大部分专业都有不同程度的扩招,只有体育学院的040102课程与教学论专业缩招,现计划招生人数为0人。湖南大学根据湖南大学《2021年硕士研究生招生专业目录》和《2021年硕士研究生复试录取工作实施细则》可知,有的专业扩招,有的专业缩招,下图为部分缩招的专业。深圳大学根据院校官网发布的《2021年硕士研究生招生专业目录》和《传播学院2021年硕士研究生复试录取工作实施细则》可知,深圳大学传播学院都进行了缩招,055200新闻与传播和050300新闻传播学两个专业分别缩招了2人、16人。西南交通大学根据西南交通大学《2021年硕士研究生招生专业目录》和各学院发布的《2021年硕士研究生复试录取工作实施细则》可知,工科类专业都有小幅度的缩招情况,下图为部分缩招的专业。南京航空航天大学在南京航空航天大学发布的《2021年硕士研究生招生专业目录》和电子信息工程学院的《2021年硕士生招生复试及录取细则》可以看到,所招生的4个专业都有缩招情况,具体缩招人数如下图所示。湖南师范大学根据湖南师范大学《2021年硕士研究生招生专业目录》和外国语学院发布的《2021年硕士研究生远程复试工作方案》可知,外语学院中045108学科英语、055105日语笔译两个专业分别缩招了9人、2人。河南工业大学根据网友投稿可知,河南工业大学今年的物流专硕实际招生人数与计划招生人数相比减少了10人,并且学校暂未给出合理的解释,同时它的复试线也相对较高。沈阳师范大学根据网友投稿可知,沈阳师范大学的学科语文专业临时缩招20人,缩招人数还是相对较多的,但是它一边跟考生说缩招,另一边又为争取优质生源通知其他考生前来复试,如果这位网友说的是真的,那这波操作还是有点…(你懂得)最后学长想说以上院校并不代表全部哦~欢迎21考研的同学评论区多多留言补充,帮助学弟学妹们避雷防止踩坑;22考研的同学在择校过程中除关注分数和招生人数外,也要将院校往年专业目录上的招生人数和实际录取人数进行对比,尽量避免这种突然缩招的院校,也要避免招生人数很少的专业,防止它忽然一缩把我们缩在了岸边!
报考南京航空航天大学研究生容易不?南京航空航天大学2018-2020年各专业复试基本线告诉你答案数据来自考研数据特此鸣谢小编会陆续把各高校近三年考研复试分数线发布敬请关注祝君好运
了解了国防七子中的北京航空航天大学以后,今天老马讲和你一起了解,和北航相爱相杀的国防七子中的另外一所高校:南京航空航天大学(下文称南航)南京航空航天大学:是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一,2018年12月,工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。1996年进入国家“211工程”建设;2011年,成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校;2017年,进入国家“双一流”建设序列。在60余年的办学历程中,南航人践行“智周万物,道济天下”的校训,不断推动了学校的快速发展。目前,学校已成为一所以工为主,理工结合,工、理、经、管、文等多学科协调发展,具有航空航天民航特色的研究型大学。南航校训学校现有明故宫和将军路、天目湖三个校区,占地面积3046亩,建筑面积167.8万平方米;南航现有教职工3131人,其中专任教师1845人; 现有全日制在校生29000余人,其中本科生18000余人,研究生10000余人,学位留学生1000余人,成人教育学生近5000人。老马有话说:关于学校简介,应家长和同学要求,尽可能简单。想更全面了解学校,可去学校官网。我们来看看近几年南航的院校录取情况:2017-2020年南航普本一批院校录取数据一览(河南)老马有话说:1、相较北航,尽管南航人有诸多的不服气,但实话实说,南航确实是落后于北航了。这个从录取位次上可以看得出来。还是老马曾经说过的,学生和家长的选择,比啥排名都要靠谱。2、2019年的投档分位次是属于极个别幸运儿的,并不能准确反映南航的整体录取情况(河南)3、相比理科,文科南航在河南的招生人数、录取位次相对稳定,有意向的家长可以参考。为了家长和考生能更加全面了解南航的录取情况,老马把专业录取情况列表如下:2019年南航普本一批专业录取数据一览(河南)19年理科专业录取19年文科专业录取数据来看看2018年的情况:2018年南航普本一批专业录取数据一览(河南)2018年南航专业录取(河南)来看看2018年的情况:2017年南航普本一批专业录取数据一览(河南)2017年南航普本一批专业录取老马有话说:1、上述三年的专业录取情况,文理科是合在一起的。2、2020年专业录取数据,目前没有找到。3、上述数据仅是南航普本一批数据,不包括专项计划、高水平运动队、艺术团、保送生、艺术类、飞行员、预科生。4、南航整体来说,偏理工,其专业之间位次差异比较大;文科专业变化不是很大。5、顺便吐槽一下,只说学校官网的更新,南航真心不如北航。有话说见微知著,也是醉了。需要说明的是:1、文中数据来自省考试院、南航官网、教育部阳光高考网站,应该是比较准确的;但由于各种统计途径及每年招生时候的实际情况,可能会有微小差异。2、限于篇幅,河南以外省份,数据没有列出,有需要可以关注老马。说点私货:老马表哥家孩子,本科北航、研究生读的南航。用他的话说,北航学习氛围更浓,南航更具生活气息,专业方面算是各有所长,整体北航更强一些,但压力也更大。说实在的,对于两所航校,老马唯有敬意,具体真心不懂。本文由柒佰伴老马原创,原创不易, 老马欢迎大家关注、分享,评论,收藏,一起交流。