民航大学考研

今天，中国民航大学发布了该校2020年硕士研究生招生复试工作安排，相关信息如下：为贯彻落实习近平总书记关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的重要讲话和重要指示批示精神，结合教育部和天津市相关要求，在确保安全性、公平性和科学性的基础上，中国民航大学2020年硕士研究生复试工作安排如下：复试时间根据教育部统一安排，中航大2020年硕士研究生招生复试工作将于5月20日左右启动。复试共分三批进行，一志愿考生为一批次，其他批次为调剂考生。复试要求1.参加复试的考生为达到国家分数线的合格生源。2.报考普通计划的考生，符合“退役大学生士兵计划”报考条件的，可申请调剂到“退役大学生士兵计划”录取，其初试成绩须符合中航大确定的“退役大学生士兵计划”考生初试成绩要求，即：国家线总分降20分，单科分降10分。纳入“退役大学生士兵计划”的考生，不再享受退役大学生士兵加分政策。3.复试采取差额形式，差额比例一般不低于120%。4.签订《诚信复试承诺书》。招生学院联系方式参见中国民航大学研究生部官网其他说明中航大2020年硕士研究生招生复试工作采用线上复试方式。《中国民航大学2020年硕士研究生复试方案》已在我校官网发布。各专业复试方案及调剂系统开放时间等信息也会在中航大官网和学院网站发布，请考生密切关注！星光不问赶路人，时光不负有心人。预祝考生复试圆满成功，圆梦中航大！来源：中国民航大学 执行编辑 | 航小亭 责任编辑 | 航小元 资料来源 | 中国民航大学研究生部

夏日已至，红色仍是这个夏天最激动人心的颜色，它就是《中国民航大学研究生录取通知书》。各位2020级硕士研究生新生：在学校相关职能部门、研究生招生学院和校研究生会的共同努力下，中国民航大学2020级硕士研究生录取通知书已于7月21日寄出。由于各省市距离差异，EMS寄达时间有所不同，请耐心等待并保持通讯设备畅通。另：中国民航大学2020级博士研究生的录取通知书暂未发放，请新生耐心等待并关注校研招办通知。祝各位“新”航大学子暑期愉快！来源：中国民航大学 执行编辑 | 航小洋 责任编辑 | 航小鹿 素材来源 | 中国民航大学研究生招生办公室

中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。2011年9月，学校举办60周年校庆，时任副总理张德江来校视察，并提出把我校建设成为一所享有国际声誉的世界著名的民航类高等学府的奋斗目标。 1中国民航大学师哥师姐说 让我们先来看看大家对中国民航大学的好评吧！ 1、好评民航业的老大，这里的毕业生就业率都很高，就是离市区远了些，传说中的“666|678”大学，学校面积很大，分为南北校区，中间隔了一条高速公路，靠着一个天桥相连，学校的篮球队也很厉害，拿过CUBA亚军，在这里可以看到CUBA的比赛，大运会的篮球就在这里的篮球馆举办，今年的东亚运动会在这里也有比赛项目，学校里面穿着制服排队上课的漂亮乘务和帅气飞行让人眼前一亮，美女不少，嘿嘿 2、好评那个学校不错的~有几个研究生同学的本科学校就是那边的~据中国民航大学官网发布的信息显示，学校共涉及10个一级学科，28本科专业，其中飞行器动力工程、飞行器制造工程、交通运输、飞行技术、电子信息工程、电气工程及其自动化、通信工程、计算机科学与技术、工商管理9个专业为天津市品牌专业 3、好评饭菜价格很是贵啊，比天津的其他学校要贵2-3元，不过可以接受那种住宿条件还好，标准的四人间有独立卫生间 4、好评虽然确实是一般的学校，但作为本校的烟酒僧还是给出满分评级就业还可以 5、好评说好不好还是看专业吧，总的来说蛮好的就往年来说本科一般都是一本，专科也基本都是上本科分数线的似乎只有体育类特长生住宿条件是四人一寝，上床下桌，有卫生间一般专业学费加住宿5400，有几个特殊本科专业比较高 6、好评民航大学就业还是不错的，我已经毕业4年了，说的不一定很准确，但是应该还是能够反映基本事实的，民航大的交通运输专业，就是空管、签派，就业很好，待遇也不错，还有航空自动化学院的电子信息工程、电气自动化及飞行器动力（忘记什么学院了）都不错，出来是机务，待遇还好吧，就是累些要么飞行员，剩下的专业还是算了当然这些专业都是只收男生的希望对你有帮助至于分数，我毕业太久了，也不是你们省的，不太好说，不好意思 7、好评我就是这个学校的录取没问题这两个专业很难进专业一定要服从调剂电子信息工程自动控制也不错，但是这几个专业分一直很高 8、好评民航大学比较好的本科专业有1.2.飞行器动力、飞行器制造（这两个说的那么高深，实际上是机务维修，修飞机，一个是发动机方向的，一个是机体方向的，飞动好一点吧，这两个专业前途比较广，就业还行）3.空中交通管制，就是空管这3个比较牛，你说的民航运输相对在就业上要次一点，但也还行，还有，这个学校的法律外语就别填了吧，那些专业就业难 9、好评看专业吧，空管，飞动啥的就很好但是航大总体来说就业比其他院校要好是一个不错的选择 10、好评你是哪个省市的？民航大学的空管（交通运输）、飞行器动力工程、飞行器制造工程、交通工程（学院）、电子等专业比较好，就业率很高，偏文科的经管学院今年就业也很好，其他的跟民航关系不大的专业都不太好了，如果考上其他专业很多人会考虑考研，总之一句话，跟民航专业有关的专业就业不错，其他的就差些了 11、好评民航的就业相当不错，特别是空中交通运输专业 12、好评就业前景非常好，一般可以进厦门航空，四川航空，南方航空，东方航空，深圳航空公司，有很多选择的机会学校环境很好，很漂亮啊交通运输专业也不错 13、好评特别特别好，就业率超高，工资主要看个人能力，民航牌子特别硬，口碑好另外还可以到国外建机场，混好了能挣大钱 14、好评航大的专科号称专科中的小清华，是非常不错的，当然分数要求也是比较高的如果是女生的话学空乘会是一个非常不错的选择，将来就业好，对于素质培养等各个方面也有很大帮助飞行员就更不用多说了只要是和民航相关的专业将来就业都是很不错的~ 接下来再让我们看看大家的吐槽吧！ 1、差评这样比较不对，地方代表性很大的！师资力量是完全不一样的！ 2、差评民航大学的英语系不牛逼，民航大牛逼的专业除了飞行外就是空管和机电其他的都很一般，不过那这两个专业好象是面向理科生的 3、差评不知道你还来得及不，分是足够了，体检一般，只要不是飞行就都还能应付不会有那么高的要求专业的话，飞行时专科，报了太亏，而且稳定性不强，每年都要甄别，很可能到第二年第三年被刷下来，那就相当于浪费了两年而且以后也没有翻身的余地了建议报交通运输，就是我们通常说的空管，只要求视力，但是也不是特别严格做机务的话电子信息工程航空自动化，飞动飞制通信都可以 4、差评晕，这个专业不可能有，学校没条件开在学校好多年没听过，真没有 5、差评额还行我们学校计算机也不至于这么差的，只是这些专业没有那些民航相关专业好 6、差评好像现在都不包分配，因为各地的航空院校和大专学校太多了，能不能上飞机，就得看你自己 7、差评道铁这届毕业生进机场（或机场集团）相关的算是3，4个吧其他的都是自己找的设计院之类的（不是大院，而且都是自己在外找的，一般，建筑或道路设计院不会来的）如果就业不是很挑剔（城市）的话，进机场之类应该也不算难也有一些机场建设类的施工企业可以选学的东西主要看导师，民航特色不是很强，但是靠着学校的名声还是可以鼓吹自己的民航特色的学院已经收到了不少的调剂申请了 8、差评只能说不穷，并为实现共产主义校园而奋斗~基本衣食住行都能提供~一般情况4人一寝室，寝室内有厕所，无热水，空调~大部分教室无空调~有小超市，图书馆，体育馆~ 9、差评看专业了~~就业率比较高的专业可能学风不是很好···懂的吧但是像电信，中欧的学风那是没话讲的··· 10、差评怎么说呢，电信学院并不是民航王牌专业，就全国而言也一般，有关系能进机场等部门当然好，没关系的工作不好找，航公安全乘务学院是最好的，一家之言 11、差评女生在空管学院有点难哦特别是空管局近几年都不太愿意招女生女生一般都得去公司干签派如果非得考本校研究生的话空管专业还是可以考虑 12、差评呵呵问题有点多中航大对英语要求比较高不需要小语种到了学校会学长相要甜美的重要的是老师跟你有没有眼缘喜不喜欢你身高163~172个人觉得你高了视力不超过500度的都可以面试时可以戴隐形眼镜可以激光矫正矫正後也会收空姐就业好不好看你自己了中航大是上机率最高的了还有广汉飞院你也可以看看航大的乘务专业是专科的不过有些地方是不招的你是哪里的呢好考也不好考 13、差评想进航空公司可以考虑下，不过不是很好进得好好努力如果没这方面的打算，就算了吧，这专业和民航不是很密切，不是学校的重点专业，可以说是酱油专业嗯 14、差评不知道只能告诉你这不是我们学校就业好的王牌专业Ok

致2020届研究生毕业生的一封信亲爱的同学们：你们好！经全校师生共同努力，我们不仅在线上完成了既定的教学任务，还顺利迎接同学们复学返校，圆满完成了毕业答辩，保证了毕业季如约而至，这里不仅有全校教职员工的主动担当，也有同学们的全力配合、努力适应。惊涛骇浪后的平静总令人享受却也很短暂，你们不得不再次踏上新征程，此时此刻，我们代表学校为同学们的扬帆起航献上最诚挚的祝福！过去的三年，学校始终与你们一路相伴、共同成长。你们在中航大这片土地上刻苦学习、努力拼搏，获得了知识、增长了才干，你们参与研发的自助行李托运系统、机场除冰系统等已在北京大兴国际机场得到推广应用，这些技术都达到了国际先进水平，成为了中国民航科技创新的骄傲，在中国民航技术阶梯上刻画上了我们共同的印记；你们在中航大这片土地上认识新朋友、结识新老师，收获了友谊、找到了方向，你们曾经的欢声笑语已固化在校园美丽的青春画卷之中，这些珍贵的同学情、师生谊也将永远的存储在我们共同的回忆中。不知不觉，学校已经成为你们心底最深的烙印，你们也已经成为学校心里永远的牵挂。未来的征程，学校依然与你们同向同行、荣辱与共。当今世界正处于百年未有之大变局，以人工智能、5G技术、大数据为代表的新一轮科技革命与产业变革已经到来，中国民航也已进入质量变革、效率变革和动力变革的关键期，这是我们共同的挑战，也是共同的机遇，需要我们一起研究、共同探讨、携手并进，不管你们身处何方、从事哪类工作，你们都可以从学校继续获取知识、获得支持，学校也需要你们提供帮助、给予指导，同向同行定能共创辉煌。无论风雨，学校永远是你们最坚强的后盾，你们也必将会成为学校永远的骄傲。同学们！你们恰逢民族复兴的新时代、民航强国建设的转段期、航空全链条发展期，这是你们建功立业的历史性机遇，你们要肩负起时代重任，提高对科技创新的认识，善于感知科技变革动态，不断夯实自身专业基础，努力将新思想、新技术与生产运行实际相结合，让科技创新成果落地、扎根、生长。同学们！国内疫情虽基本稳定，但国外疫情形势依然严峻，大家还是要保持警惕，按照要求做好防护措施，保证自身安全，保证家人安全！最后，我们代表学校以这种特殊的形式将特殊的祝福送给特别的你们，祝贺同学们顺利毕业！祝福你们前程似锦、一帆风顺！同学们！再见！党委书记 曹胜利 校长 董健康2020年6月6日来源：中国民航大学 执行编辑 | 航小甜 责任编辑 | 航小芹 资料来源 | 中航大校办

这篇文章中的5家单位一个比一个牛，最后一家居然是中国科学技术大学！需要的同学及时联系！ 1中国民航大学2020年考研调剂信息！接收调剂专业：航空宇航科学与技术专业 培养目标：本专业培养各类具有民航领域飞机故障诊断与健康管理能力的专业研究人才。主要研究方向：智能故障诊断模型及算法、可视化与虚拟维修关键技术、飞机健康管理关键技术、远程诊断与故障预测技术等。学生毕业后主要就业于高校、航空公司、机场、飞行器研究设计单位等，有较好的就业前景和较高的就业率。2.华南师范大学接收调剂专业：地理学科 3. 中国农业科学院接收调剂专业：计算机、管理、电子等相关专业 4.中国地质大学（武汉）接收调剂专业：材料科学与工程、化学 5.中国科学技术大学接收调剂专业：高分子化学与物理 名额：3人学校地点：第一学期在安徽合肥中国科学技术大学研修基础课，之后到吉林长春中国科学院长春应用化学研究所进行后续学习

两江机场管理公司供图赵鹏 封面新闻记者 罗惟巍 实习生 刘航近日，来自重庆两江航投集团的消息，“中国民航大学研究生创新实践基地”落户两江新区龙兴园区，开班活动在龙兴通用机场举行。据悉，该创新实践基地是两江机场管理公司和中国民航大学的合作项目。两江机场管理公司将依托平台优势，联合两江新区通用航空产业园内企业为研究生提供工作实践和课题研究平台，并将参与实习的研究生纳入两江机场管理公司及园区内部分企业的人才库。两江机场管理公司总经理李广华表示：“‘中国民航大学研究生创新实践基地’是公司校企合作的一个开端和试点，希望通过这次合作能够我们探索一些经验，建立一些模式，树立示范性课程，为后期扩大校企合作规模提供条件。”

现在就业形势不容乐观，考研成为了许多学子解决就业压力的解决办法。然而，在考研这条路上，有不少学子只想考名校研究生，不愿意报考普通院校研究生。如果第一次考名校研究生没考上，那么还有可能有第二次和第三次，甚至是第四次都有可能继续考名校研究生。大多数考研学子“死磕”名校研究生，不仅是为了解决就业难题，也是在弥补高考时的遗憾。此外，便是名校研究生社会认可度高，容易就业，名校研究生能得到的教育资源较多，可以更深入地进行学术研究。但是，有个问题值得注意，能考上名校研究生的普通学子并不多，基于此，部分基础没那么扎实的考研学子，其实去普通院校读研究生也是蛮不错的选择。一般来说，普通考研学子主要是想考取名校普通专业研究生，因为名校王牌专业和优势专业研究生竞争激烈程度会更大。到了研究生阶段，在就业阶段，所学专业也很关键。如果所选专业属于优势专业，那么在一定程度上会具备不小的就业优势。因此，报考普通院校优势专业研究生，未尝不是一个好的选择。哪些普通院校优势专业比较好呢？综合性大学有山西大学的物理、电子工程等专业，扬州大学的动物医学、农学等专业；理工类大学有中国民航大学的交通运输、飞行技术等专业，天津工业大学的机械工程及其自动化、电子信息工程等专业；医药性大学有河北医科大学的临床医学、口腔医学等专业，温州医科大学的临床医学、眼视光学等专业；其实，有很多普通院校的优势专业，在就业时具备明显优势，不一定比211大学普通专业差。也许现在有很多用人单位对求职者的毕业院校知名度有要求，但是，如果工作能力和个人素质十分出众，普通院校研究生依然有可能脱颖而出。目前，有不少地区都缺乏高学历人才，能够在普通院校拿到研究生毕业证书，这说明已经超越了不少人，特别是在中西部地区，有不少岗位只要求研究生学历，并不要求是否为名校研究生。研究生阶段专业选择也是蛮关键的，若是专业很冷门的情况下，名校研究生未必会有很大的竞争力，比如说生物科学和历史专业，毕业后一般只能当老师，其他途径很难找到一份好工作。然而，如果在普通院校读计算机专业，自身实力也不差，那么在毕业后很容易就能就业，甚至还有机会进入大型互联网公司就业，年薪几十万都有可能。当然了，名校研究生确实在就业方面占据一些优势，普通院校研究生，在就业机会上会少一点。但整体上，学历属于“敲门砖”，工作几年后，将往什么方向发展。不知看学历，也会看是否在工作中付出了努力等，毕竟工作多年，简历上所体现工作能力会是比较好的就业筹码，是否为名校研究生，虽然有影响，但不会非常重要。对于一个普通人而言，如果本科背景一般或者是专科学历为起点，个人能力也很一般，那么能读研的情况下，就已经是在提升自己的就业竞争力了。对于这件事情，你是怎么看待的呢？欢迎在下方分享你的看法。

中国民航大学，位于天津市 ，是中国民用航空局 直属，以培养民航高级工程技术 和管理人才为主，由中国民用航空局、天津市人民政府、教育部 共建。学校的前身是 1951 年的第二民用航空学校，目前建有朝阳飞 行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院 3 个飞行训练学院。校本部坐落于天津滨海国际机场旁，分为南北两个校区。国家级特色专业：飞行器动力工程、交通运输、飞行技术。1、就业去向2018 届毕业生共计 6304 人。其中，男女比例 2.2:1。硕士研究生 532 人。本科生 4020 人。专科生 1752 人。整体就业率为 96.07%。其中，研究生就业率 98.50%，本科生就业率为 94.33%，专科生就业率为 99.32%。2、本科深造情况本科生深造率10.8%。共 434 人。①国内升学：8.7%。共350人，其中考取本校深造的比例为 42.57%，考取双一流院校深造的比 例为 27.14%。②境外留学：2.1%。③保研情况根据学校教务处《关于推荐2018年优秀应届本科毕业生免试攻读硕士学位研究生工作的通知》：保研率：1%。考研率：7.7%。3、就业工作①就业地点就业人 数最多的前 5 个省市分别为：北京市、广东省、上海市、天津市、四川 省。毕业生中有 45.86%的学生在北、上、广、深四大城市就业，服务于京津冀一体 化、长江经济带、珠三角经济圈、“大飞机”项目等国家战略。②就业单位主要流向国有企业60%、民营企业/个体 25%。③就业行业已就业毕业生中有 85.54%的学生从事与民航事业相关工作。就 业人数前 3 位的单位类型分别是：航空公司、维修单位和机场，比例分别为 59.18%、14.44%、8.66%。④重点单位就业超过100 人的单位有：中国南方航空股份有限公司、中国国际航空、中国东方航空、 中国南方航空、厦门航空、四川航空、深圳航空、春秋航空、山东航空。⑤薪酬2018 届毕 业生总体月收入为 6201 元。其中，硕士毕业生的月 收入为 7470 元；本科毕业生的月收入为 6008 元；专科毕业生的月收入为 6191 元。

中国民航大学，坐落于天津市，始于1951 年，被誉为中国民航人才的摇篮，中国民用航空局直属，以培养民航高级工程技术和管理人才为主。民航总局重点建设学科：交通运输工程、航空宇航科学与技术、工商管理学。天津市重点学科：信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、交通运输工程、航空宇航科学与技术、工商管理、安全科学与工程。国家级特色专业：飞行器动力工程、交通运输、飞行技术。第四轮学科评估：2019 届毕业生共计6393人。其中，男女比例约2:1；天津生源4.25%，山东生源9.98%。研究生567人，本科生4111人，专科生1715人。整体就业率为90.66%。其中，研究生就业率 96.65%，本科生就业率为88.96%，专科生就业率为92.77%。未落实就业去向的学生中有364人对自己有所规划，暂不就业。其中89%的学生正在准备升学和申请出国（境）深造，9%的学生拟参加公招考试。毕业生中升学深造（含境外）学生共560人，占毕业生总人数8.76%， 较2018届增长1.56%。其中本科毕业生境内深造比例为11.07%，较2018届增长2.36%。1、本科生国内升学共455人。其中有28%学生考入双一流大学继续深造学习。本科生推免名额分配44人。保研率1.07%。考研率10%。就业人数最多的前5个地区分别为：北京市24.94%、广东省12.65%、上海市10.22%、四川省6.51%，天津市6.43%。有 2436 人在北、上、广、深四大城市就业，服务于京津冀一体化、长江经济带、珠三角经济圈、“大飞机”项目等国家战略布局，占就业学生的 46.62%。主要用人单位类型是国有企业（63%）。研究生、本科、专科毕业生比例分别为 59%、61%和 70%。2019 届毕业生中，从事与民航事业相关工作的比例为 85.26%，与2018 届持平。连续三年行业内就业率保持 85%以上。行业内就业单位类型：排前 3 位的单位类型分别是航空公司、航空维修单位和机场，比例分别为57.78%、13.22%、11.36%。重点行业：