煤炭贸易行业研究

煤炭是十八世纪以来人类世界使用的主要能源之一，且目前和未来很长的一段时间之内煤炭还是我们人类的生产生活必不可缺的能量来源之一。近年来，我国煤炭进口量远高于出口量，贸易逆差十分严重。储备增加 产量回暖中国是世界上煤炭资源最丰富的国家之一。据不完全统计，截至2018年我国煤炭探明总储量在17096亿吨左右，位居世界第三。2019年，我国煤炭总储量在17588亿吨左右。(注：自然资源部尚未发布2019年我国已探明煤炭储量的数据，2019年数据为前瞻产业研究院根据我国已探明煤炭储量变化趋势初步预测得到，仅供参考，具体以自然资源部公布的权威数据为准。)从产量上来看，2010-2019年，中国原煤产量呈现波动变化的态势，2013-2016年，受淘汰落后产能影响，我国原煤产量大幅下滑，2017年之后原煤产量逐渐回暖。2019年，我国原煤产量达到38.50亿吨，较2018年增长4.53%。物流运量逐渐增长从煤炭的物流形势来看，2010-2019全国煤炭铁路运量变化趋势与煤炭产量变化趋势类似。2019年，全国煤炭铁路运量达到24.60亿吨，较2018年增长3.36%。2014-2019年，沿海港口煤炭物流量呈现波动变化的态势。2017年，沿海港口煤炭物流量达到顶峰，为623.69万吨。2019年，全国沿海港口煤炭物流量实现504.00万吨，较2018年增长8.98%。2019年，煤炭的物流量数据均有所增长。出口额逐年增长从进出口贸易情况来看，中国的煤炭贸易形式主要是出口烟煤至韩国、日本，从东盟国家(主要是印尼和越南)进口无烟煤，近年来中国也积极扩大从澳大利亚进口无烟煤。其中，广东和广西由于距离国内煤炭主产区非常远，煤炭消费不得不以进口为主，两省的煤炭进口量约占全国煤炭进口量的50%。此外，浙江、福建、江苏、山东、天津等沿海省市也是主要煤炭进口地区，一般采取长期协议形式进行。据海关数据显示，2019年，我国煤业进口额降为233.95亿美元，较2018年下降4.92%;出口额反而有所增长，实现9.34亿美元，增速达到18.61%。总体来看，我国煤炭行业贸易逆差仍然严重，煤炭进口额远高于出口。以上数据来源于前瞻产业研究院《中国煤炭贸易行业发展前景与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

2020年全球煤炭需求下滑，产量下降，国际煤炭贸易萎缩，煤炭价格在上半年大幅下降。随着欧美发达国家绿色能源替代水平进一步提升，以及亚洲地区相对强劲的经济增长带动的煤炭消费增长，预计未来几年，煤炭出口和消费重心向亚洲转移的趋势将更加明显。2020年全球煤炭产量有所下降2017-2019年全球煤炭产量逐年增长，但增速呈现下降趋势，到2019年全球煤炭总产量达到79.21亿吨。2020年，中国煤炭经济研究会初步测算全球煤炭产量同比下降了4%左右，新冠疫情对全球宏观经济的巨大打击进一步导致煤炭产量有所下滑。美国煤炭产量降幅最大2020年，在全球16个主要产煤国中，煤炭产量增长的有3个国家(包括中国、印度、越南)，其余13国煤炭产量均呈现不同程度的下降。煤炭产量最大的中国，全年产煤量为38.4亿吨，同比增长0.9%;排名第二的印度，得益于四季度产量的快速回升，全年产煤7.41亿吨，同比增长0.8%;而美国的煤炭产量跌破5亿吨，仅产煤4.89亿吨，同比下降了23.7%，降幅最大。俄罗斯煤炭出口逆势增长从出口情况来看，IEA数据显示2017-2019年全球煤炭出口量逐年增长，2019年达到14.36亿吨。2020年新冠疫情对全球煤炭贸易造成较大影响，中国煤炭经济研究会预测2020年全球煤炭出口下降至13亿吨。2020年，全球煤炭出口量排名第一的印尼全年出口煤炭4.07亿吨，同比下降11.3%;其次是澳大利亚，预计全年出口煤炭3.61亿吨，同比下降8.9%;排名第三的俄罗斯，在下半年中国强劲煤炭进口需求的拉动下，全年出口煤炭1.93亿吨，同比增长1.7%。近几年俄罗斯煤炭向中国市场转移趋势明显。过去很长一段时间，西欧是俄罗斯主要出口市场，但随着西欧国家“去煤化”步伐加快，俄罗斯出口西欧的煤炭量快速萎缩，出口重心由西向东转移。2020年下半年，俄罗斯出口中国的煤炭量达1460万吨，比2019年同期的1090万吨增长了33.9%。俄罗斯政府层面也将加快铁路、港口等物流设施建设，加大煤炭出口向东部转移的步伐，积极拓展亚太区域煤炭市场。亚洲地区进口消费需求强劲中国、印度、日本、韩国是全球主要煤炭进口国家。其中中国作为全球最大的煤炭进口国，2020年进口煤炭3.04亿吨，同比增长1.5%;印度进口煤炭2.18亿吨，比2019年减少3000多万吨，同比下降了12.4%;日本进口煤炭1.74亿吨，同比下降6.8%;韩国进口煤炭1.23亿吨，同比下降12.7%。2020年全球主要煤炭进口国家和地区中，中国、越南、泰国、巴基斯坦和土耳其煤炭进口量实现正增长，其他国家和地区煤炭进口量均呈现不同程度的下降，其中德国的降幅最大，为-27.3%。整体来看，亚洲市场煤炭进口需求占据主要份额，并在全球宏观经济低迷的情况下，以中国泰国、越南等为代表的亚洲国家依旧能保持逆势增长，市场潜力较大。煤炭市场发展趋势分析在欧美市场，绿色可再生能源快速替代煤炭，近几年欧美国家的煤炭消费持续下降，2020年美国可再生能源发电量首次超过燃煤发电量，全年煤炭消费量下降21%;欧盟国家煤炭消费量下滑幅度更大，欧盟27国2020年煤炭进口量下降32.7%。在亚洲市场，例如越南、印尼和南亚的印度、巴基斯坦等国，煤炭消费量还有增长潜力。2020年，越南、巴基斯坦的煤炭进口量均实现正增长，印尼受新冠肺炎疫情影响，煤炭产量和消费量虽然都出现下降，但疫情稍有缓和后，马上加快了燃煤电厂的建设步伐。从整体来看，全球范围的煤炭出口和消费重心逐渐向亚洲转移趋势明显。以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《中国煤炭物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资、IPO募投可研等解决方案。

来源：前瞻产业研究院煤炭是十八世纪以来人类世界使用的主要能源之一，且目前和未来很长的一段时间之内煤炭还是我们人类的生产生活必不可缺的能量来源之一。近年来，我国煤炭进口量远高于出口量，贸易逆差十分严重。储备增加 产量回暖中国是世界上 煤炭资源 最丰富的国家之一。据不完全统计，截至2018年我国煤炭探明总储量在17096亿吨左右，位居世界第三。2019年，我国煤炭总储量在17588亿吨左右。从产量上来看，2010-2019年，中国原煤产量呈现波动变化的态势，2013-2016年，受淘汰落后产能影响，我国原煤产量大幅下滑，2017年之后原煤产量逐渐回暖。2019年，我国原煤产量达到38.50亿吨，较2018年增长4.53%。物流运量逐渐增长从煤炭的物流形势来看，2010-2019全国煤炭铁路运量变化趋势与煤炭产量变化趋势类似。2019年，全国煤炭铁路运量达到24.60亿吨，较2018年增长3.36%。2014-2019年，沿海港口煤炭物流量呈现波动变化的态势。2017年，沿海港口煤炭物流量达到顶峰，为623.69万吨。2019年，全国沿海港口煤炭物流量实现504.00万吨，较2018年增长8.98%。2019年，煤炭的物流量数据均有所增长。 出口额逐年增长从进出口贸易情况来看，中国的煤炭贸易形式主要是出口烟煤至韩国、日本，从东盟国家(主要是印尼和越南)进口无烟煤，近年来中国也积极扩大从澳大利亚进口无烟煤。其中，广东和广西由于距离国内煤炭主产区非常远，煤炭消费不得不以进口为主，两省的煤炭进口量约占全国煤炭进口量的50%。此外，浙江、福建、江苏、山东、天津等沿海省市也是主要煤炭进口地区，一般采取长期协议形式进行。据海关数据显示，2019年，我国煤业进口额降为233.95亿美元，较2018年下降4.92%;出口额反而有所增长，实现9.34亿美元，增速达到18.61%。总体来看，我国煤炭行业贸易逆差仍然严重，煤炭进口额远高于出口。

机构：国泰君安摘要：政策回溯表明：我国煤炭进出口政策基本跟随国内供需形势转变。2003 年及以前，煤炭供过于求，实行以出口退税、出口创汇为主的出口导向型政策；2004-2013 年，煤炭供不应求，宽进严出，从刺激出口转向控制出口、刺激进口；2014-2016 年，煤炭供过于求，宽出严进，从刺激进口到条件性限制进口；2017 年至今，煤炭供需紧平衡，有控有进，动态调控。煤炭进口供需格局均呈现集中分布态势。印尼、澳大利亚、蒙古、俄罗斯等四个国家的煤炭进口量和进口额合计占比分别达到 96%、95%，其中印尼、澳大利亚、俄罗斯分别是我国最大的动力煤、炼焦煤、无烟煤进口来源国。广东、内蒙古、江苏、福建、广西，占煤炭进口量 21%、13%、11%、9%、9%，合计占比达 64%。其中，广东、内蒙古、山东三省分别是我国最大的动力煤、炼焦煤、无烟煤进口地，进口量分别占动力煤、炼焦煤、无烟煤的 26%、41%、19%。从成本和契约因素考量，劣质煤进口难以快速下滑。劣质煤进口量在严控背景下仍有上升，究其原因，一方面是由于进口劣质煤的价格较低，使得其能够与优质煤混配出成本较低的商品煤；另一方面是由于自由贸易一定程度上确立了煤炭“零关税”的法定地位。自中国加入WTO 以来，煤炭进口关税水平持续下降，且中国与两大煤炭进口来源国澳大利亚、印尼签署了自贸协定，煤炭实际上已成为免税商品。进口收紧，监管将从“政策层面”转向“技术层面”。一方面：政策限制弱化、窗口指导加强。深化改革大背景下，自由贸易、减税及免税贸易成为趋势，政策层面提高关税、禁止煤炭进出口等文件性、法规性措施弱化，将供给侧改革成果留在国内、适度限制煤炭进口，成为心照不宣的共识，延长报关时间、限制报关等“窗口指导”措施将逐步加强。另一方面：环保政策趋严，将限制劣质煤炭的进口。2015年 1 月 1 日，《商品煤质量管理暂行办法》开始施行，当年煤炭进口量同比大跌 30%，此后，政策文件频频提出严控劣质煤生产流通和进口使用，严格进口检验标准和程序，规范煤炭进口口岸管理。影响将逐渐弱化，行业龙头受益。进出口煤炭作为国内煤炭供给“调节器”，不改国内供需格局，影响弱化。在供给侧改革背景下，优质产能向行业龙头集中，陕西煤业、中国神华竞争优势将强化，维持“增持”评级。细分行业方面，炼焦煤标的淮北矿业、喷吹煤标的潞安环能相对竞争优势亦有望增强，分别维持“增持”、“谨慎增持”评级。风险提示。政策调整风险；产能释放风险，宏观经济风险。（文章来源：格隆汇）

现如今煤炭贸易公司是一个利润相当高的行业，利润高就代表着税负高，税负高就代表着企业收入降低，我们为了增加企业的收入应该做哪些措施呢？接下来，让我用实例带大家去了解并解决煤炭贸易公司税负高的问题。一、实际案例：在我这办理的从事煤炭销售的甲公司，一年营业收入额在数千万元，实际利润在3千万左右。在实务中，甲公司的财务团队，遇到到了主要的财税难题为：1、由于产品的特殊性，成本低，利润高，进项票少，使增值税和企业所得税税负一直高居不下；2、还有一些成本费用需要用于市场公关和关系维护上面，对方一般都为个人，且无法提供正规发票，就造成了缺进项票的问题，所以有些费用只能找发票来冲，但是依然无法完全满足。在金税三期等税务趋严的大背景下，甲公司面临着巨大的挑战，所以想要寻求一个专业合理税务筹划解决方案，能够解决他们企业税负高，缺成本票，能实现合理合法合规节税减税，为企业规避风险。二、甲公司的风险与责任1、甲公司存在买卖发票等虚开发票相关行为，有罚金，滞纳金，严重者需连带刑事责任；2、甲公司的财务和管理人员，存在财税管理不善的相关连带责任。三、针对甲公司的解放方案：1.税收扶持方案：将他们的将企业注册地到有税收扶持政策的地方园区，无需实体入驻，只是变更一下注册地址，即可享受地方园区的税收扶持政策，合理合法的降低税负，规避风险。增值税：返还地方留存的60%-70%企业所得税：返还地方留存的60%-70%2.核定征收方案：在园区新办个人独资企业，享受园区核定征收，增值税：1%，附加税：0.18%，核定个税0.5%-1.9%，由新办的个人独资企业，为主体公司开发票，双方形成业务再造，但是发票的背后一定是真实业务的存在，为解决大部分成本问题，然后个独享受核定征收税负低，又降低了主体公司的税负，从而达到了降低企业整体税负压力，为企业规避风险。此处以甲公司为例：甲公司是入驻到我园区享受的返税政策，甲公司觉得返税比例特别高，直接返税70%，为甲公司减低了企业税负，增加了企业的收入。总结：，煤炭贸易行业主要是面临利润高，缺成本票、进项票，一些实际支出，无法取得发票，以上两个方案，根据企业具体问题来进行解决，园区多，园区方案也不一样要对企业进行具体分析，为企业刮骨。详情可约至园区考察。这里是税筹小L，关注我带你了解更多税务讯息，详情更多，请私信或留言，看到会第一时间回复。

煤炭贸易喜迎金九银十！近期，因港口库存持续下降等因素影响，煤价大幅上涨，北方港口5500大卡动力煤市场成交价已超600元/吨，再度突破煤炭绿色价格区间。据业内人士分析，供应偏紧的情况或将加剧，尤其是东北地区冬储形势严峻。那么，在金九银十之后呢？煤炭市场前景会怎么样！煤炭市场现状分析近些年来，电煤消耗明显降低、冶金用煤渐趋减少、建材市场步入低迷、国内整体工业经济增长步入缓慢期等因素导致各大行业用煤需求不足从而导致煤炭市场发展低迷，煤炭贸易也面临着诸多困境。中国作为煤炭资源大国，华北以及西北地区储量最大，山西、内蒙古是煤炭产量最丰富的几个省之一，占据全国煤炭产量30%。尽管我国煤炭总储量位于世界前列，可诸多缺陷明显：人口基数大，人均占有量少；分布不均导致煤炭消费无法相互协调；露天开采煤炭量较少（大多位于新疆和内蒙古，仅占煤炭总储量的7%）。国家正在努力创造公平公正的市场竞争环境，加强煤炭经营监管和电煤合同履行检查，规范流通秩序，进一步清理和取消不合理收费，严肃查处乱涨价、乱收费以及串通涨价等违法行为，市场环境将得到不断优化。未来煤炭贸易前景在本世纪之前，我国煤炭以出口为主，进口量仅占出口量4%，直到2009年进口量首次超过出口量，中国的煤炭进出口形势也有了一定程度的变化。近年来我国煤炭需求量仍在不断增长，煤炭贸易发展也必将延续强劲的态势。随着国家煤矿安全整治与煤炭资源整合的部署，国内煤炭开采、使用、贸易量都在不断提高，煤炭生产力、产能都在增长，煤炭市场供应能力在不断增长。由于新兴市场的驱动，煤炭开采的技术和设备步入世界领先水平，机上运输成本降低，从而促进世界煤炭贸易发展。中国煤炭在未来10年将超越石油成为世界第一大燃料，全国煤炭需求将以每年3.7%的速度上升，届时达到31.9千万吨煤炭当量。未来，如何在激烈的煤炭贸易市场竞争中洞察先机，如何根据市场需求及时调整经营策略？如何在根据市场情报信息及科学决策并选择恰当的投资时机和发展策略？是煤炭贸易从业者和决策者布局的前提，也是考验！

该报告称，2050年，中国燃煤发电量预计将达到顶峰，但需求增长放缓以及2030年二氧化碳排放增长的限制目标将促使燃煤发电量减少。到2050年，煤炭发电占比将降至30%，远低于2018年的64%。亚洲需求支撑2050年前全球煤炭贸易稳步增长9月24日，美国能源信息署(EIA)发布的《2019年国际能源展望》显示，随着工业用煤增加和亚洲电力市场发展，到2050年，全球煤炭贸易预计将继续增长。“在大多数地区，煤炭产量和消费量预计将保持在当前水平上下，预计印度和亚洲非经合组织将长期增长。”报告显示。到2040年，全球煤炭产量预计将稳定在80亿短吨，而印度和其他亚洲非经合组织国家的消费量将超过90亿短吨。到2050年，全球煤炭贸易预计将以每年1.4%的平均速度增长，达到22亿短吨。报告显示，到2020-30年，由于生产成本和政府政策的影响，上述地区在发电过程中使用天然气和可再生能源逐渐替代煤炭，预计煤炭的使用量将会下降。不过，报告称，“到2030-40年，随着中国以外的亚洲非经合组织国家电力需求升高，加之工业煤炭消费增加都将带动煤炭用量的增长。”尽管到2050年，燃煤发电仍将保持稳定，但随着总发电量增加，燃煤发电在印度电力结构中的占比预计将由2018年的35%下降至2050年的22%。印度煤炭产量上升为满足不断增长的国内煤炭需求，印度煤炭产量预计将以每年2.7%的速度增长，由2018年的8.5亿短吨增加至2050年的20亿短吨。此外，煤炭消费量将以平均每年3.1%的速度增长，从2018年的11亿短吨增加至2050年的29亿短吨。此外，预计到2050年，印度将成为世界上最大的煤炭进口国，进口量年均增长4.1%。“工业持续增长以及进一步推动印度农村地区电气化发展的巨大努力，预计将继续支撑印度煤炭消费的增长。”报告显示。报告补充说，受煤炭密集型行业的增长和相对较低的煤炭价格带动，2025年后，印度很大程度上将成为非经合组织亚洲地区工业用煤的领先者。报告显示，印度电力行业煤炭消费量每年将增加2.5%。不过，到2050年，印度煤炭消费量将超过可再生能源每年8.1%的消费增速。2018年至2050年期间，印度的电力需求平均将增长4.6%，其中大部分将通过可再生能源发电来满足，并导致煤炭在发电总量中的占比大幅下降。“尽管燃煤发电量在此期间增长了一倍以上，但煤电所占比例已从2018年的73%下降至2050年的38%。”中国消费预计下降预计到2050年，中国每年的消费量为35亿短吨。2013年，中国煤炭消费量曾达到峰值47亿短吨。总体而言，尽管其他非经合组织国家的进口量预计每年增长1.8%，但中国进口量预计将保持平稳。该报告称，2050年，中国燃煤发电量预计将达到顶峰，但需求增长放缓以及2030年二氧化碳排放增长的限制目标将促使燃煤发电量减少。到2050年，煤炭发电占比将降至30%，远低于2018年的64%。来源: 中国煤炭资源网

在一年多的时间里，虚开增值税专用发票6200余份，虚开金额超过6.2亿元人民币。日前，我市两家煤炭贸易企业被天津市税务局第四稽查局列入税收违法黑名单。吊诡的是，此二企拥有一主──实际控制人为同一自然人。眼下，犯罪嫌疑人已被移送公安机关。记者从第四稽查局获悉，这是一起简单粗暴的虚开增值税违法案件，犯罪嫌疑人从头到底都在作假：两家煤炭贸易企业是利用他人身份信息注册的虚假企业，其目的就是领购并对外虚开增值税专用发票获取非法利益。这两家企业既没有固定的经营场所，也没有真实的煤炭货源、运输车辆和煤炭经营设备等。企业实际控制人笼络一批亲信，通过制作虚假合同、虚假磅单和出入库单等，为“经营煤炭”伪造全套的购销业务流程以及必要的经营单据，用于给有需要的违法企业提供增值税专用发票。在被识破之前，他们曾多次到税务部门领购增值税专用发票，以煤炭批发、零售为幌子，通过线上线下渠道推送，恶意对外虚开发票──也正是因为网络渠道的推送，导致其虚开金额迅速膨胀。魔高一尺道高一丈。第四稽查局检查人员通过银行、税收和交通等信息平台，经过对大数据全面梳理分析、比对核查，终于揭开了这两家企业的真实面目。税务稽查部门表示，严厉打击重大税收违法失信行为是他们的常态化工作，这也是净化营商环境的规定动作。(记者 岳付玉 通讯员 王玉良)

内容提要：日前，我市两家煤炭贸易企业被天津市税务局第四稽查局列入税收违法黑名单。吊诡的是，此二企拥有一主──实际控制人为同一自然人。眼下，犯罪嫌疑人已被移送公安机关。 天津北方网讯：在一年多的时间里，虚开增值税专用发票6200余份，虚开金额超过6.2亿元人民币。日前，我市两家煤炭贸易企业被天津市税务局第四稽查局列入税收违法黑名单。吊诡的是，此二企拥有一主──实际控制人为同一自然人。眼下，犯罪嫌疑人已被移送公安机关。记者从第四稽查局获悉，这是一起简单粗暴的虚开增值税违法案件，犯罪嫌疑人从头到底都在作假：两家煤炭贸易企业是利用他人身份信息注册的虚假企业，其目的就是领购并对外虚开增值税专用发票获取非法利益。这两家企业既没有固定的经营场所，也没有真实的煤炭货源、运输车辆和煤炭经营设备等。企业实际控制人笼络一批亲信，通过制作虚假合同、虚假磅单和出入库单等，为“经营煤炭”伪造全套的购销业务流程以及必要的经营单据，用于给有需要的违法企业提供增值税专用发票。在被识破之前，他们曾多次到税务部门领购增值税专用发票，以煤炭批发、零售为幌子，通过线上线下渠道推送，恶意对外虚开发票──也正是因为网络渠道的推送，导致其虚开金额迅速膨胀。魔高一尺道高一丈。第四稽查局检查人员通过银行、税收和交通等信息平台，经过对大数据全面梳理分析、比对核查，终于揭开了这两家企业的真实面目。税务稽查部门表示，严厉打击重大税收违法失信行为是他们的常态化工作，这也是净化营商环境的规定动作。（津云新闻编辑李松达） 【来源：北方网】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn